JPS5840552U - デイ−ゼルエンジンの冷却水回路 - Google Patents
デイ−ゼルエンジンの冷却水回路Info
- Publication number
- JPS5840552U JPS5840552U JP13420781U JP13420781U JPS5840552U JP S5840552 U JPS5840552 U JP S5840552U JP 13420781 U JP13420781 U JP 13420781U JP 13420781 U JP13420781 U JP 13420781U JP S5840552 U JPS5840552 U JP S5840552U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cooling water
- circuit
- diesel engine
- water circuit
- engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Temperature-Responsive Valves (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
図面は本考案の実施例を示す回路図、第２図は補助開閉
弁を示す断面図である。 ４は主サーモスタット、５はラジェータ、６はアフター
クーラ、７は補助開閉弁、８は絞り孔、９は補助サーモ
スタット、１０はリリーフ弁。
弁を示す断面図である。 ４は主サーモスタット、５はラジェータ、６はアフター
クーラ、７は補助開閉弁、８は絞り孔、９は補助サーモ
スタット、１０はリリーフ弁。
Claims (1)
- エンジンの冷却水出口側の回路を主サーモスタット４．
を介してラジェータ５に接続し、またエンジン側の冷却
回路を並列にして吸気を熱交換するアフタークーラー６
を介装したディーゼルエンジンの冷却水回路において、
エンジンの冷却水出口側の回路に、絞り孔８と補助サー
モスタット９とからなる補助開閉弁７を介装し、また上
記アフタークーラ６の入口側回路にリリーフ弁１０を接
続したことを特徴とするディーゼルエンジンの冷却水回
路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13420781U JPS5840552U (ja) | 1981-09-11 | 1981-09-11 | デイ−ゼルエンジンの冷却水回路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13420781U JPS5840552U (ja) | 1981-09-11 | 1981-09-11 | デイ−ゼルエンジンの冷却水回路 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5840552U true JPS5840552U (ja) | 1983-03-17 |
Family
ID=29927640
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13420781U Pending JPS5840552U (ja) | 1981-09-11 | 1981-09-11 | デイ−ゼルエンジンの冷却水回路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5840552U (ja) |
-
1981
- 1981-09-11 JP JP13420781U patent/JPS5840552U/ja active Pending
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