JPS59156115U - 内燃機関の冷却装置 - Google Patents

内燃機関の冷却装置

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JPS59156115U
JPS59156115U JP5194683U JP5194683U JPS59156115U JP S59156115 U JPS59156115 U JP S59156115U JP 5194683 U JP5194683 U JP 5194683U JP 5194683 U JP5194683 U JP 5194683U JP S59156115 U JPS59156115 U JP S59156115U
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JP
Japan
Prior art keywords
radiator
inlet
internal combustion
combustion engine
engine cooling
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Pending
Application number
JP5194683U
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English (en)
Inventor
西村　周一
Original Assignee
日産自動車株式会社
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Publication date
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Publication of JPS59156115U publication Critical patent/JPS59156115U/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来におけるボトムバイパス式冷却装置の構成
説明図、第２図はこの考案に係るボトムバイパス式冷却
装置の構成説明図である。 １１・・・内燃機関、１２・・・ラジェータ、１３・・
・ウォータポンプ、１４・・・ラジェータ入口通路、１
５　−・・・機関冷却水出口、１６・・・ラジェータ入
口、１７・・・ラジェータ出口通路、１８・・・ラジェ
ータ出口、１９・・・バイパス通Ｌ２０・・・サーモス
タット、２３・・・注水口、２４・・・注水口キャップ
。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 機関の冷却水出口とラジェータ入口とを連通ずるラジェ
    ータ入口通路と、ラジェータ出口とウォータポンプ入口
    とを連通ずるラジェータ出口通路と、両通路の間に形成
    されたバイパス通路と、このバイパス通路と上記ラジェ
    ータ出口通路との合流部に配設されたサーモスタットと
    を備えてなる内燃機関の冷却装置において、上記ラジェ
    ータ、入口通路の一部を、上記ラジェータ入口ならびに
    機関の冷却水出口よりも高位置に形成するとともに、核
    部に、上記ラジェータ入口ならびに機関の冷却水出口に
    向けて同時に冷却水が導かれるように注水口を設けたこ
    とを特徴とする内燃機関の冷却装置。
JP5194683U 1983-04-07 1983-04-07 内燃機関の冷却装置 Pending JPS59156115U (ja)

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JP5194683U JPS59156115U (ja) 1983-04-07 1983-04-07 内燃機関の冷却装置

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JPS59156115U true JPS59156115U (ja) 1984-10-19

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JP5194683U Pending JPS59156115U (ja) 1983-04-07 1983-04-07 内燃機関の冷却装置

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JP (1) JPS59156115U (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016021263A1 (ja) * 2014-08-05 2016-02-11 ヤンマー株式会社 エンジン発電機
JP2016037858A (ja) * 2014-08-05 2016-03-22 ヤンマー株式会社 エンジン発電機

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016021263A1 (ja) * 2014-08-05 2016-02-11 ヤンマー株式会社 エンジン発電機
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