JPS5827946B2 - スケ−トのブレ−ド及びその製造方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はスケートブレードに関するものである。

一般にアイスホッケーに使用されるアイススケートブレ
ードは完全なスチール製である。

これらのスケートブレードは必要な強度を得るために厚
さが０．４５７ｃＩｒＬ（０，１８０インチ）におよぶ
かなり厚いスケートランナーを備えている。

したがってチューブスケートとして知られているような
チューブやカラム構成にすることによりランナーの強度
を減少させることなく荷重を減らすことになりスピード
を増加させるための厚みが約０．３０５ＣｒｆＬ（０，
１２０インチ）のより薄いランナーを作ることができる
。

この数十年来改良された良質スチール、冶金工程および
溶接法などによってスケートブレード産業は全スチール
ブレードの改良を続けてゆくことが可能である。

したがって全スチール構成に代えてスチールとプラスチ
ックの組合わせを用いることによりホッケースケートブ
レードの重量を減少させる試みがなされた。

カナダ特許第５８５，７２０号はこのような構成の今迄
の例であった。

しかしながら、極端なランナー破損のために生産は中止
された。

結局複数種の素材からなるプラスチック−スチールスケ
ートが導入され今日ではかなり普通の技術になっている
。

二、三の生産者はスチールランナーとプラスチックブリ
ッジからなる製品を販売している。

従来のプラスチック−スチールスケートは全スチール製
ホッケースケートと比較してその重量を減らすという目
的を遠戚した。

しかし実際に使用する場合にスケートランナーの破損に
対する抵抗力は未だスチール製スケートブレードに比較
するとはるかに劣っていることが分って来た。

したがって、こうした構成の合成ブレードを使用すると
氷耐上で使用する者に危険を与えることになる。

合成スケート装置の一般的な実際の構成方法の例は下記
の特許に見出される。

米国特許第４．１３１，２８８号（１９７８年１２月２
６日特許。

Ｗｉ １ｓｏｎ ）、米国特許第４，０７１，９３８号
（１９７８年２月７日特許、Ｃｈａｍｂｅｒｓ ）、米
国特許第４，０７４，９０９号（１９７８年２月２１日
特許、 Ｂａ１ｋｉｅ ）、米国特許第４，０９３，２
４９号（１９７８年６月６日特許、Ｃｈａｍｂｅｒｓ）
、米国特許第４，０８８，３３５号（１９７８年５月９
日特許、Ｎｏｒｔｏｎ ｅｔ ａｌ）、米国特許第４，
０８５，９４４号（１９７８年４月２５日特許、 Ｃｈ
ａｍｂｅｒｓ）。

米国特許第３，９６７２８３２号（１９７６年７月６日
特許、 Ｃｈａｍｂｅｒｓ）、米国特許第３，９５４，
２７８号（］−９７６年５月４日特許、 Ｍｃ Ｌｅｏ
ｄ）、米国特許第４．．０５３４６８号（１９７７年１
０月１１日特許、Ｇｏｖｅｒｄｅ）、カナダ特許第９８
４，４２２号（１９７６乍２月２４日特許、Ｂａ１ｋｉ
ｅ）、カナダ特許第９８５，３２２号（１９７６年３月
９日特許、Ｔｖｅｎｓｂｅｒｇ ）、カナダ特許第９８
９，４３６号（１９７６年５月１８日特許、Ｂａ１ｋｉ
ｅ）、カナダ特許第６９７，８５６号（１９６４年１１
月１７日特許、 Ｆｉｏｒｊａｎｏｉｃ ｅｔ ａｌ）
、 カナダ特許第５８５．７２０号（１９５９年１０
月２７日特許。

Ｋｉｒｋｐａｔｒｉｃｋ ｅｔ ａｌ）。

上記の今迄の技術はプラスチックホルダーにスチールラ
ンナーを接続し、そのホルダーをスケト靴に安全に固定
する種々の方法を示すものである。

これらの方法はランナーの一部分がホルダーのカラム内
に達するウィルソンの米国特許第４．１３１，２８８号
に示すように、リベットを備えている。

チェンバーの米国特許第４，０７１，９３８号では第２
図に示されているランナーは、複数の円形開口部を備え
ている。

この開口部を通してホルダーの底にランナーを取付ける
ためにリベット４５が備わっている。

バイキーの米国特許第４．０７４，９０９号ではこの特
許の第３図で示されているようにホルダーのカラムに取
外し自在にブレードを固定するため垂直ボルトが用いら
れる。

現在使われているプラスチックスチールスケートについ
てはどれも全スチール製ホッケースケートブレードが耐
え得た圧縮又は衝撃式１験に耐えられるものではない。

試験はそれらが実質上強度が劣るものであることを示す
。

これは極めて高い破損率を説明している。

スケートランナーが破損しプラスチックブリッジから外
れると死を招く武器の性質を帯びることは確実でありア
イスホッケー選手やある場合には見物人に危害を与える
ものになることが分る。

スチールランナーの極端な破損を無くすために現在のプ
ラスチックブレードの生産者はランナーのロックウェル
硬度を下げて５０°Ｒ，Ｃ以下にし、最大硬度を５５°
Ｒ，Ｃにした。

これと反対に全スチール製ホッケースケートのランナー
の硬度は５８−６０°Ｒ，Ｃであるられた。

耐摩耗性及び鋭利さの保持は直接ランナーの硬度と関係
があるのでできるだけランナーを硬くしておくことが望
ましい。

しかしながら現在生産されているプラスチックホルダー
に取付けられた硬くてもろいランナーでは。

ランナーはホルダー支持が無いことにより簡単にこわれ
てしまう。

ランナーの硬度を低下させると破損を切り下げるがその
結果劣悪なランナーになる。

本発明の特徴は、全スチール製ブレードよりもかなり軽
いという以外に全スチール製ホッケー用ブレードと同じ
かまたはそれ以上に破損し難く、それによって製品が現
在使用されているプラスチック−スチール製スケートブ
レードよりもかなり安全で危険の少ないものになるよう
なアイスホッケー用スケートブレードを提供することで
ある。

本発明の別の特徴は全スチールスケート製品で使用され
ているランナーより著しく強いランナーを提供すること
である。

全スチール製チューブスケートでは硬いチューブからな
るランナーホルダーが、スチールはど強くないプラスチ
ックまたはその他の物質でできた製品の場合よりもラン
ナーに加えられる衝撃や圧縮荷重に対してより大きな耐
性を有する。

本発明の別の特徴は鋳造工程における縮みによるプラス
チックブリッヂ内のストレスを避けるような方法でプラ
スチックブリッヂ内に保持されているランナーを提供す
ることである。

さらに本発明の特徴はもしランナーが過度な酷使などの
ために破損してもランナーのどんな部分も飛び出したり
しないような方法でプラスチックブリッヂ内に保持され
たスケートランナーを提供することである。

本発明は、一方の側に沿って端から端まで伸長した氷面
に接すべき第１の下方のエツジを有する金属製の細長い
板状体からなりホルダーに固着されて用いられるアイス
スケート用のランナーに関する。

このランナーは該ランナーの両端へ伸長した第２の上方
のエツジを有する広い中央部と、前記中央部の両側に設
けられて前記ホルダーの素材のプラスチックを収納する
少くとも１つのカットアウトとを含んでいる。

各カットアウトすなわち切欠部は前記中央部に隣接する
広い端部を有する。

本発明は、ランナー及び前記ランナーが取付けられるプ
ラスチック製のホルダーからなるアイススケート用のブ
レードにも関するものである。

前記ホルダーは該ホルダーをスケート靴に結合するため
のプレートをその上端部に各々有するヒールカラムすな
わち後柱状部及びソウルカラムすなわち前柱状部と、前
記ヒールカラム及びソウルカラムを結合するブリッジ部
とを含んでおり、前記ランナーは水面に接すべき硬化さ
れたエツジを含む下方の部分と前記プラスチック製のホ
ルダー内に埋込まれた上方の部分とを有しており、上記
上方の部分は広い中央ウェブ及びその両側にそれぞれ少
くとも１つ細長いカットアウトを有しており。

前記カットアウトの各々は前記中央ウェブから前記ラン
ナーの端部へ向って幅が漸減するようにテーパ化されて
おり、前記ホルダーの素材のプラスチックは前記カット
アウトを貫いて流動し前記中央ウェブへ向って縮小する
。

本発明は更にランナー及びホルダーからなるアイススケ
ート用のブレードの製造方法にも関するものであり、該
ブレードは、広い中央ウェブ及びその両側に設けられた
細長いカットアウトを有し該中央ウェブから端部へ向っ
て幅が漸減するように下向きにテーパ化されランナーと
、前記ランナーが取付けられたホルダーとからなる。

この製造方法は、前記ランナーをモールド型に載置する
工程と、所定の幅のスペーシングピンを前記ランナーの
外端に挿入する工程と、前記ホルダーを形成すべくプラ
スチックを前記モールド型内へ注入して前記カットアウ
ト内と前記スペーシングピン及び前記ランナーの上方エ
ツジの外周とへ流動せしめる工程と、＠記スペーシング
ピンを抜去して前記ホルダー内の前記ランナーの周囲の
いずれの箇所においても顕著な歪みを生せしめることな
く前記プラスチックが前記スペーシングピンにより形成
された間隙及び前記カットアウトの広い部分内へ前記中
央ウェブに向って収縮しつつ冷却することを可能とする
工程とからなる。

鋳造工程において冷却の際プラスチックは前記の中央ウ
ェブに向って収縮し、よって前記ホルダ−は該中央ウェ
ブに向って収縮して前記スペーシングピンにより形成さ
れた間隙を塞ぐ。

この収縮の過程において前記カットアウト内のプラスチ
ック及び前記ランナーの周囲に鋳込まれたプラスチック
は該ホルダー内に顕著な歪みを生せしめることなく前記
中央ウェブへ向って流動する。

初めに第２図及び第３図を参照して説明する。

結合プラスチック−メタルアイススケートブレード１０
はプラスチック材料のホルダー１４に固着されたスチー
ル製のスケートランナー１２を備えている。

前記ホルダーはヒールカラム１６及びソウルカラム１８
を、よってホルダー及びスケートランナーをスケート靴
の靴底へ固定するため、該ヒールカラム及びソウルカラ
ムの各々の上端にプレート２６．２８が各々設けられて
いる。

第２図及び第３図で明らかなようにブリッジ部２０はプ
ラスチックホルダーのブリッジ部及びカラムに沿ってプ
レートから延びた補強リブ３０を備えている。

第１図を参照して説明する。

ランナー１２は氷とかみ合う低部のエツジ３２を有し、
該低部エツジから内方へほぼ図の一点鎖線までの部分（
約３／８インチ）は約６０’ Ｒ，Ｃに硬化されている
。

本発明のランナーはモールド過程でランナーとホルダー
内に過度のストレスが生じないように設計されている。

この目的のため、ランナー１２はかなり広く堅固な中央
部３４を有し、各先端に向って中央部からテーパー状に
細くなっている。

中央ウェブ３４の両側に細長いカットアウト３８が設け
られており、これによりランナーの重量が減少している
。

ランナー１２の上部のスチールストリップ４０はランナ
ーに必要な強度を保つためのものである。

各々のカットアウト３８は図に示すようにせまい端部４
４に対して下方に向ってせまく細長くなっている広い内
端４２を持っている。

図に示すようにカットアウト３８の上縁はランナー１２
の上縁に大体平行になっていることが望ましく、それら
の間にあるスチールストリップ４０はカットアウトの外
端の近傍よりカットアウトの内端の近傍の方を甚しく厚
くするべきではない。

カットアウト３８の形及びランナー１２の上部表面３６
の凹凸の無い線は第４図ないし第６図に関し後で説明す
るようにホルダーのプラスチック材料をその内部にスト
レスを生せしめることなく中央ウェブ３４に向って収縮
させる。

さらに、中央ウェブ３４及びカットアウト３８を設けた
ことにより。

たとえランナーが破壊されてもランナーはブリッジ内に
保持される。

第４図、第５図及び第６図を参照とすると、ランナー１
２は適宜の鋳型（図に示されていない）内に設置されて
いる。

そこでホルダー１４のプラスチック材料をランナーの周
りへ鋳込むことができる。

ランナーの先端が露出しないようにトウガード２４及び
ヒールガード２２という形でランナーの両端をプラスチ
ックで覆うことは重要である。

これは第４図に示すようにモールドする場合に突出部４
８のあるピン又はプレート４６を備えることによって達
成される。

前記突出部は、第４図のようにホルダー材料がランナー
１２のまわりで鋳造された後、第５図に示すように突出
部４８が空間５０を残すようにあらかじめ大きさを決め
ておく。

これらの空間はアイススケートがモールド型（第５図）
から外されるとき、プラスチックが第６図に示すように
歪みないしストレスを作り出すことなくこれら２つの空
間を満たすようにランナーに向って収縮し得るように設
けられたものである。

モールド工程ではプラスチックはスチールランナーが収
縮する以上に収縮を起すことが分る。

そして空間５０及び堅固なランナーの中央部によってプ
ラスチック内のストレスができるのを防ぐような設備が
なされる。

前記ランナーの中央部はプラスチックをその領域に固定
し収縮過程のプラスチックをランナーの中央部に向って
収縮させ、第６図に示すように完全に冷却されたときに
は、図示するように小さな収縮ギャップ５２を残す。

ランナーの画先端のところより中央ウェブのところの方
が広いセクションを持つようなランナーの設計により外
端４４より内端４２の方がカットアウト３８が広くなる
が、第１図の例のように領域４２近傍のランナーのスチ
ールセクションの幅が領域４４近傍部分の幅以下に減少
することはない。

要約すれば１本発明によるランナーは全スチール製ラン
ナーが耐えた試験に合格するもので、従って従来製品よ
りはるかに優れている。

一連の試験が本発明のランナーに対して行なわれた。

この試験においてランナーは１両端にスチ−ルサポート
を配置し垂直に固定され１種々の衝撃荷重を得るため２
２．７ｋｇ（５０ポンド）の錘が種々の高さから該ラン
ナーの上へ落とされた。

ランナーを打つ荷重部は、例えば選手が倒れたりゴール
ポストに衝突するときのようにアイスホッケーで遭遇す
る衝撃力に似た性質の衝撃力を与える直径５．０８ｃｒ
ｒＬ（２インチ）のスチールパイプから成立っている。

同様の固定状態でランナーに静的荷重を加える試験も行
なわれた。

在来のランナーは４．５４ｋｇ（１，０００ポンド）の
荷重を受けると破損した。

本発明のランナーは１．１３０ｋｇ（２，５００ポンド
）の荷重により屈曲し水湿変形を生じたが２，０４０ｋ
ｇ（４，５００ポンド）の荷重を受けても破損はしなか
った。

在来のランナーは２２．７ｋｇ（５０ポンド）の錘を１
８ＣｒＩｌ（フインチ）落下させて衝撃を加えると破損
したが、本発明のランナーは２２．７ｋｇ（５０ポンド
）の錘を７４ｃ７ＴＬ（２９インチ）落下させて衝撃を
加えても破損しなかった。

ランナーをホルダーと組合わせて試験をする場合、該ホ
ルダーは全スチール製であってもプラスチック製であっ
てもクッションとして作用し該ランナーに加わるべき荷
重を部分的に除去する。

よって上記の試験は、ホルダーと組合わせた場合よりラ
ンナーが裸である場合に厳しいものとなる。

本発明の、全体が５５°Ｒ，Ｃすなわち在来のランナー
の最大硬度に硬化されたランナーは、７２６ｋｇ（１，
６００ポンド）の静荷重によって破損する。

これに対して在来のランナーは４５４ ｋｇ（１，００
０ポンド）の静荷重で破損する。

この事実は本発明によるスケートのブレードが在来のも
のより頑丈であることを示している。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明のランナーを示す側面図、第２図はプラ
スチック製のホルダー及びランナーを示す側面図、第３
図は第２図のホルダー及びランナーの斜視図、第４図な
いし第６図は各々第２図のホルダー及びランナーからな
る装置の製作工程を示す図である。 主要部分の符号の説明、１２・・・・・・ランナー１４
・・・・・・ホルダー １６・・・・・・ヒールカラム
、１８・・・・・・ソウルカラム ２０・・山ブリッジ
部、２６゜２８・・・・・・プレート、３８・・曲カッ
トアウト。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 一方の側に沿って端から端まで伸長した氷面接触す
   べき下方エツジ及びプラスチック製ホルダーに固着さる
   べき上方エツジを有する金属性の長手板状体からなり前
   記ホルダーに固着されて用いられるアイススケート用の
   ランナーであって、前記ランナーは前記上方及び下方エ
   ツジの中間に設けられた中央部と、前記中央部の両側に
   それぞれ少くとも１つ設けられて前記ホルダーの素材の
   プラスチックを受容する切欠部とを含んでおり、前記切
   欠部は前記板状体によって切れ目なく囲繞された開口部
   を形成しかつ前記中央部の近傍にてより広く形成されて
   いることを特徴とするランナー。 ２ 前記上方エツジが前記広い中央部から前記ランナー
   の両端へ向って下方へ徐々に下降する輪郭を呈するよう
   に前記板状体がテーパ化されていることを特徴とする特
   許請求の範囲第１項記載のランナー。 ３ ランナー及び前記ランナーが取付けられるプラスチ
   ック性のホルダーからなるアイススケート用のブレード
   であって、前記ホルダーは自身の上端部に各々有するビ
   ールカラム及びソウルカラムと、前記ビールカラム及び
   ソウルカラムを結合するブリッジ部とを含んでおり、前
   記ランナーは水面に接すべき硬化されたエツジを含む下
   方の部分と前記ホルダー内に埋込まれた上方の部分とを
   有する雀属性長手板状体からなっており、前記ランナー
   は中央部及びその両側にそれぞれ少くとも１つ細長い開
   口部を有しており、前記開口部の各々は前記中央部から
   前記ランナーの端部へ向って幅が漸減するようにテーパ
   化されかつ前記長手板状部材の一部によって切れ目なく
   囲繞されており。 前記ホルダーの素材のプラスチックは製造工程において
   ｒ＠記開開口部貫いて流動し前記中央部へ向って縮小し
   たことを特徴とするブレード。 ４ 前記開口部の各上縁は前記上方エツジに平行である
   ことを特徴とする特許請求の範囲第３項記載のブレード
   。 ５ 中央部及びその両側に設けられた細長い切欠部を有
   し該中央部から端部へ向って幅が漸減するように下向き
   にテーパ化されたランナーと、前記ランナーが取付けら
   れたホルダーとからなるアイススケート用のブレードの
   製造方法であって、前記ランナーをモールド型に載置す
   る工程と、所定の幅のスペーシングピンを前記ランナー
   の外側に挿入する工程と、前記ホルダーを形成すべくプ
   ラスチックを前記モールド型内へ注入して前記切欠部内
   と前記スペーシングピン及び前記ランナーの上方エツジ
   の外周とへ流動せしめる工程と、前記スペーシングピン
   を抜去してＭｉ＋ ８ｅホルダー内の前記ランナーの周
   囲のいずれの箇所においても顕著な歪を生せしめること
   なく前記プラスチックが前記スペーシングピンにより形
   成された間隙及び前記切欠部の広い部分内へ前記中央部
   に向って収縮しつつ冷却することを可能とする工程から
   なることを特徴とするアイススケート用のブレードの製
   造方法。