JPS5825002A - Manufacture of lamp apparatus for vehicle - Google Patents
Manufacture of lamp apparatus for vehicleInfo
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- JPS5825002A JPS5825002A JP56123546A JP12354681A JPS5825002A JP S5825002 A JPS5825002 A JP S5825002A JP 56123546 A JP56123546 A JP 56123546A JP 12354681 A JP12354681 A JP 12354681A JP S5825002 A JPS5825002 A JP S5825002A
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- lamp
- vehicle
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- Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】 本発明は新規な車輌用灯具の製造方法に関する。[Detailed description of the invention] The present invention relates to a novel method for manufacturing a vehicular lamp.
祥しくは、水抜き孔を備えた車輌用灯具の製造に関する
もので、灯具の組立直後には水抜き孔を存在させない伏
線としておき、その後に簡単な作業で水抜き孔を形成す
ることができるようにしようとするものである。The idea is to manufacture vehicle lamps equipped with drainage holes, and the drainage hole can be hidden immediately after the lamp is assembled, and the drainage hole can then be formed with a simple operation. This is what we are trying to do.
車輌用灯具において、灯具内に入ってしまった水を灯具
外に排出する必要から、水抜き孔が設けられることが多
い。@7図はそのような水抜き孔を有する従来の車輌用
灯具の要部を示すものである。6はランプボディで、そ
の開口部には7う/ジbが形成されている。Cはランプ
ボディ藝の前面を覆うように配置されるレンズである。2. Description of the Related Art In vehicle lamps, a water drain hole is often provided because it is necessary to drain water that has entered the lamp outside the lamp. Figure 7 shows the main parts of a conventional vehicular lamp having such a water drain hole. Reference numeral 6 denotes a lamp body, and an opening 7 is formed in the opening thereof. C is a lens arranged to cover the front surface of the lamp body.
dはランプボディ6とレンズ0との間に介在されるりム
体であや、レンズCを取着するための前面を向いた溝−
とランプボディ6の7ランジbの方へ突出した壁体fと
を備えている。そして、壁体fの後端縁の適所に切欠り
が形成されている。Aはシートバッキングで、ランプボ
ディSの7ランジbに外嵌状に取着されている。しか゛
して、レンズCは、その後端縁憾がリムdの溝−に内嵌
されかつ接着剤jによって結合され、そして、リムdは
、その壁体Iの後端がシートバッキング^を介してラン
プボディSの7ランジb前面に当接し丸状すで、ねじ締
め、接着等の適宜の手段によってランプボディーに固定
される。尚、hは車体である。d is a rim body interposed between the lamp body 6 and the lens 0, and a groove facing the front for attaching the lens C.
and a wall f projecting toward the 7th flange b of the lamp body 6. A notch is formed at an appropriate location on the rear edge of the wall f. A is a seat backing, which is attached to the 7 langes b of the lamp body S in an externally fitted manner. Thus, the rear edge of the lens C is fitted into the groove of the rim d and bonded with the adhesive j, and the rear end of the wall I of the rim d is inserted into the groove of the rim d through the sheet backing. It is in contact with the front surface of 7 langes b of the lamp body S, and is fixed to the lamp body by an appropriate means such as screw tightening or adhesion. Note that h is the vehicle body.
以上のように灯具が組み立てられると、リム体dとラン
プボディーのフランジ、bとの間で切欠!によってラン
プボディーとレンズCとによって画成された灯具空間の
内と外とを連通する水抜き孔が形成される。そして、こ
のような水抜き孔fKよって灯其空関内に入ってしまっ
た水を灯具外に排出することができるものである。When the lamp is assembled as described above, there is a notch between the rim body d and the lamp body flange b! Thus, a drain hole is formed that communicates the inside and outside of the lamp space defined by the lamp body and the lens C. The water drain hole fK allows water that has entered the interior of the lamp to be drained out of the lamp.
ところが、他方で、車輌用灯具においては気密試験が行
なわれる。その場合、水抜き孔が形成されていると、灯
其内の気密性がその部分で損なわれることにな抄、気密
試験を行なうことができない。However, on the other hand, airtightness tests are performed on vehicle lamps. In that case, if a drainage hole is formed, the airtightness inside the lamp will be impaired at that part, making it impossible to perform the airtightness test.
本発明は、このような事情に鑑み為されたもので、ラン
プボディと該ランプボディの前面開口を榎うレンズと該
レンズの周囲を囲むように配置されるリム体とを備え九
車輌用灯具の製造において、水抜き孔となる部分を予め
薄肉部としておき、灯具を組立てた後Ki1*薄肉部を
突き破って水抜き孔を形成するようにしたことを特徴と
する。The present invention has been made in view of the above circumstances, and provides a nine-vehicle lamp comprising a lamp body, a lens that opens the front opening of the lamp body, and a rim body arranged to surround the lens. In manufacturing, the part that will become the water drain hole is made into a thin wall part in advance, and after the lamp is assembled, the Ki1* thin wall part is pierced to form the water drain hole.
以下に、本発明車輌用灯具の製造方法の詳細を図示した
実施例に従って説明する。Hereinafter, details of the method for manufacturing a vehicle lamp according to the present invention will be explained according to illustrated embodiments.
第2図は本発明方法により製造した車輌用灯具の組立直
後の状態を示す要部の断面図である。/は合成樹脂製の
ランプボディであり、該ランプボディlの開口縁には外
方へ張り出した7う/ジコが一体に形成されている。3
はランプボディ/の前面を覆うように配置されるレンズ
であり、透明な合成樹脂から形成されている。ダは合成
樹脂製のリム体であ夛、内側寄りの位置には前面に向っ
て開口した取付婢jが形成されており、又、後方に向っ
て壁体6が一体に形成されている。そして、壁体6の後
縁の適当な箇所には他の部分に比較して肉厚が薄くされ
、容易に央き破ることができるようにした薄肉部7が形
成されている。tはシートバッキングであり、ランプボ
ディlの7ランジコに外嵌状に取着されている。9は車
体である。FIG. 2 is a sectional view of the main parts of a vehicle lamp manufactured by the method of the present invention immediately after assembly. / is a lamp body made of synthetic resin, and an outwardly protruding 7/jiko is integrally formed on the opening edge of the lamp body 1. 3
is a lens arranged to cover the front surface of the lamp body, and is made of transparent synthetic resin. The frame is a rim body made of synthetic resin, and a mounting hole opening toward the front is formed at a position closer to the inside, and a wall body 6 is integrally formed toward the rear. A thin portion 7 is formed at a suitable location on the rear edge of the wall 6, which is thinner than other portions and can be easily torn in the center. t is a seat backing, which is attached to the 7 range of the lamp body l in an externally fitted manner. 9 is the vehicle body.
しかして、この車輌用灯具は次のようにして組み立てら
れる。レンズ3はその後端縁がリム体参の取付溝j内に
内嵌状に配置され、接着剤10Kよ抄固定される。しか
る後、リム体参の壁体6の後端がランプボディ/の7ラ
ンクコ前面にシートバッキングtを介して当接され、そ
の状態で、リム体ダがランプボディlに固定される。リ
ム体ダのランプボディlへの固定は、図示していないが
、ねじ締め、カシメ、接着等種々の適当な手段によって
良い。This vehicle lamp is assembled as follows. The rear edge of the lens 3 is placed in the mounting groove j of the rim body, and is fixed with an adhesive 10K. Thereafter, the rear end of the wall 6 of the rim body is brought into contact with the front surface of the lamp body through the seat backing T, and in this state, the rim body is fixed to the lamp body I. Although not shown, the rim body DA may be fixed to the lamp body l by various suitable means such as screw tightening, caulking, adhesive, etc.
以上のように組み立てられた車輌用灯具・においては、
ランプボディ11 リム体11 レンズ3は完全に気密
を保たれた状態で結合されており、従って、これを気密
試験に供することができる。In the vehicle lamp assembled as described above,
The lamp body 11, the rim body 11, and the lens 3 are combined in a completely airtight state, so that they can be subjected to an airtightness test.
そし−て、ネ密試験を終了した車輌用灯具について、リ
ム体4に形成された薄肉部7の大きさより稍小さい径の
棒状治具//を用意し、この棒状治具//により薄肉部
7を突き破シ、そこを水抜き孔とする。Then, for the vehicle lamp that has undergone the density test, a rod-shaped jig // having a diameter slightly smaller than the size of the thin-walled portion 7 formed on the rim body 4 is prepared, and the thin-walled portion is removed using this rod-shaped jig //. Break through hole 7 and use it as a drainage hole.
以上に記載したところから明らかなように、本発明車輌
用灯具の製造方法においては、ランプボディと該ランプ
ボディの前面開口を覆うレンズと誼レンズの周囲を囲む
ように配電されるリム体とを備えた車輌用灯具の製造に
おいて、水抜き孔となる部分を予め薄肉部としておき、
灯具を組立てた後に核薄肉部を突き破って水抜き孔を形
成するようKしたので、灯具の組立直後にはこれを気密
試験に供すことができ、そして、その後に簡単に水抜き
孔を設けることができる。As is clear from the above description, in the method for manufacturing a vehicle lamp of the present invention, a lamp body, a lens that covers the front opening of the lamp body, and a rim body that distributes power so as to surround the front lens. In the manufacture of vehicle lighting equipment, the part that will become the water drain hole is made into a thin part in advance,
After assembling the light fixture, the thin core part is pierced to form a drain hole, so the light fixture can be subjected to an airtightness test immediately after assembly, and the drain hole can be easily created afterwards. I can do it.
尚、上には、リム体に薄肉部を設は九実施例について述
べたが、これに限らず、レンズあるいはランプボディに
水抜き孔となるべき薄肉部を設けるようKしても良いこ
と勿論である。Although nine embodiments have been described above in which the rim body is provided with a thin wall portion, the present invention is not limited to this, and it is of course possible to provide a thin wall portion that serves as a water drain hole on the lens or lamp body. It is.
第7図は従来の車輌用灯具の一例を示す要部の断面図、
第2図は本発明方法により製造される車輌用灯具の一例
を示す要部断面図、第3図は薄肉部を示す斜視図である
。
符号の説明
l・・・・・・ランプボディ、 3・・・・・・レン
ズ、 参・・・・、・リム体、 7・・・・・・薄
肉部才2図FIG. 7 is a sectional view of the main parts of an example of a conventional vehicle lamp;
FIG. 2 is a sectional view of a main part showing an example of a vehicle lamp manufactured by the method of the present invention, and FIG. 3 is a perspective view showing a thin part. Explanation of symbols 1... Lamp body, 3... Lens, Reference... Rim body, 7... Thin wall part Figure 2
Claims (1)
レンズと緯レンズの周囲を囲むように配置されるリム体
とを備えた車輌用灯具の製造において、水抜き孔となる
部分を予め薄肉部としておき、灯具を組立てた後に該薄
肉部を突き破って水抜き孔を形成するようKしたことを
特徴とする車輌用灯具の製造方法(c) In the manufacture of a vehicle lamp that includes a lamp body, a lens that covers the front opening of the lamp body, and a rim body that is arranged to surround the lateral lens, the part that will become the water drain hole is made in advance by forming a thin wall part. A method for manufacturing a vehicle lamp, characterized in that after the lamp is assembled, the thin wall portion is pierced to form a drain hole.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP56123546A JPS607321B2 (en) | 1981-08-06 | 1981-08-06 | Manufacturing method for vehicle lights |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP56123546A JPS607321B2 (en) | 1981-08-06 | 1981-08-06 | Manufacturing method for vehicle lights |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5825002A true JPS5825002A (en) | 1983-02-15 |
JPS607321B2 JPS607321B2 (en) | 1985-02-23 |
Family
ID=14863268
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP56123546A Expired JPS607321B2 (en) | 1981-08-06 | 1981-08-06 | Manufacturing method for vehicle lights |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS607321B2 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5849511U (en) * | 1981-09-26 | 1983-04-04 | 藤井電工株式会社 | Multi-conductor transmission line carrier |
JPS62161705U (en) * | 1986-04-02 | 1987-10-14 | ||
JPH0217908U (en) * | 1988-03-31 | 1990-02-06 |
-
1981
- 1981-08-06 JP JP56123546A patent/JPS607321B2/en not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5849511U (en) * | 1981-09-26 | 1983-04-04 | 藤井電工株式会社 | Multi-conductor transmission line carrier |
JPS62161705U (en) * | 1986-04-02 | 1987-10-14 | ||
JPH0217908U (en) * | 1988-03-31 | 1990-02-06 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS607321B2 (en) | 1985-02-23 |
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