JPH0212109Y2 - - Google Patents
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- JPH0212109Y2 JPH0212109Y2 JP1985192372U JP19237285U JPH0212109Y2 JP H0212109 Y2 JPH0212109 Y2 JP H0212109Y2 JP 1985192372 U JP1985192372 U JP 1985192372U JP 19237285 U JP19237285 U JP 19237285U JP H0212109 Y2 JPH0212109 Y2 JP H0212109Y2
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- lamp
- vehicle
- vehicle body
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Description
【考案の詳細な説明】
《産業上の利用分野》
本考案は、車両用灯具に関し、特に灯具が薄型
で、しかも車体取付けが簡単である灯具に関する
ものである。[Detailed Description of the Invention] <<Industrial Application Field>> The present invention relates to a lighting device for a vehicle, and particularly to a lighting device that is thin and can be easily attached to a vehicle body.
《従来の技術》
この種の車両用灯具は、たとえば自動車用のリ
アコンビネーシヨンランプ等に通用されており、
従来の灯具の車体取付け構造として、第5図及び
第6図に示すものがある。第5図は灯具の取付け
構造を示す断面図、第6図は車体の取付孔を示す
正面縮小図である。この灯具は、合成樹脂製のハ
ウジングaとその前面を覆うレンズdとにより画
成された灯室内にランプバルブfが配置されたも
のであつて、ハウジングaの底部には、ソケツト
gを立設した皿状のカバーeを背部より着設し、
ソケツトgにはランプバルブfを係着している。
ハウジングaの開口部周縁には溝部bを設け、さ
らにリム部cを延設し、溝部bにはシール剤jに
よりレンズdの周りの脚部を埋め込みシール接合
されている。リム部cには数箇所にボルトhを一
体にインサート成形で植設し、緩衝シール材より
なるシールパツキンkをリム部cの背面に当着し
て灯具ユニツトを完成する。<Prior Art> This type of vehicle lamp is commonly used, for example, in rear combination lamps for automobiles.
As a conventional structure for mounting a lamp on a vehicle body, there is one shown in FIGS. 5 and 6. FIG. 5 is a sectional view showing the mounting structure of the lamp, and FIG. 6 is a reduced front view showing the mounting hole of the vehicle body. This lamp has a lamp bulb f disposed within a lamp chamber defined by a synthetic resin housing a and a lens d covering the front surface of the housing a, and a socket g erected at the bottom of the housing a. Attach the dish-shaped cover e from the back,
A lamp bulb f is attached to the socket g.
A groove part b is provided at the periphery of the opening of the housing a, and a rim part c is further extended therein, and the leg part around the lens d is embedded in the groove part b using a sealant j and is sealed and bonded. Bolts h are integrally implanted in several places on the rim part c by insert molding, and a seal gasket k made of a buffer sealing material is brought into contact with the back surface of the rim part c to complete the lamp unit.
この灯具ユニツトを車体lに取付けるにあたつ
て、予めハウジングaが嵌挿される大きさの取付
用くりぬき孔nを車体lに打抜き、かつボルトh
が入るボルト孔mを多数穿孔し、次いで灯具ユニ
ツトのシールパツキンkを車体lに当ててハウジ
ングaの取付用くりぬき孔nに挿入し、かつボル
トhをボルト孔mに通してナツトiにより螺着し
ている。 When installing this lighting unit to the vehicle body L, a mounting hole n large enough to fit the housing a is punched in advance into the vehicle body L, and a bolt h is inserted into the vehicle body L.
Drill a number of bolt holes m into which the lamps will fit, then place the sealing gasket k of the lighting unit against the car body l and insert it into the mounting hole n of the housing a, pass the bolt h through the bolt hole m, and screw it in with the nut i. are doing.
《考案が解決しようとする問題点》
以上のような従来の例では、取付用くりぬき孔
nの大きさがハウジングaを嵌挿されるくらいに
大きいので、車体の強度に関係するとともに、車
体lの面との当接状態がハウジングaの全周にわ
たり適正に均一になりにくいため、雨水等がトラ
ンク内部に漏れてくる場合があり、車体内部のシ
ール性に問題があつた。また、ハウジングaがト
ランク内方へ張出しているので、トランクルーム
の利用空間をそれだけ狭くする等の問題も有して
いた。<<Problems to be solved by the invention>> In the conventional example as described above, the size of the mounting hole n is large enough to fit the housing a, which affects the strength of the car body and also reduces the size of the car body l. Since it is difficult for the contact state with the surface to be properly uniform over the entire circumference of the housing a, rainwater or the like may leak into the trunk, causing problems in sealing inside the vehicle body. Furthermore, since the housing a protrudes inward of the trunk, there is a problem in that the usable space in the trunk room is reduced accordingly.
《問題点を解決するための手段》
本考案の車両用灯具は、前述した問題点を解決
するために、ハウジングの前面開口にレンズを取
付けて内部にランプバルブを配置した車両用灯具
であつて、前記ハウジングが車体パネル外側に固
定された弾性を有する上下一対のブラケツトの間
に嵌挿されるとともに、ハウジングの上下に前記
各ブラケツトに形成した係止孔に嵌入係合する係
止突起を形成し、かつハウジングの上部に、上側
のブラケツトにネジ止めされるネジ孔を形成した
ことを特徴とする。<Means for Solving the Problems> In order to solve the above-mentioned problems, the vehicle lamp of the present invention is a vehicle lamp in which a lens is attached to the front opening of the housing and a lamp bulb is arranged inside. The housing is fitted between a pair of upper and lower elastic brackets fixed to the outside of the vehicle body panel, and locking protrusions are formed on the upper and lower sides of the housing to fit into locking holes formed in each of the brackets. , and a screw hole is formed in the upper part of the housing to be screwed to the upper bracket.
《作用》
各ブラケツトの間にハウジングを押し込んで各
係止突起を各係止孔に嵌入係合させた後、上側の
ブラケツトとハウジングをネジ止めすることによ
り灯具を車体外側に固定する。<<Operation>> After pushing the housing between the brackets and fitting the locking protrusions into the locking holes, the upper bracket and the housing are screwed together to fix the lamp to the outside of the vehicle body.
《実施例》
第1図は本考案の一実施例による車両用灯具が
設けられた自動車の車体後部を示す断面図であ
る。<<Embodiment>> FIG. 1 is a sectional view showing the rear part of an automobile body provided with a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
この車両用灯具は、第2図に示すように、テー
ル・ストツプランプ1、バツクアツプランプ2、
及びターンシグナルランプ3を一体併設したリア
コンビネーシヨンランプとして構成されており、
第1図及び第3図に示すように、車体パネル4の
後部コーナ部のバンパー5とトランクリツド6と
の間に配置されるものである。 As shown in FIG. 2, this vehicle lamp includes a tail stop lamp 1, a backlight lamp 2,
It is configured as a rear combination lamp with integrated turn signal lamp 3.
As shown in FIGS. 1 and 3, it is arranged between a bumper 5 and a trunk lid 6 at a rear corner of a vehicle body panel 4.
この車両用灯具は、ハウジング7の前面開口部
に、それぞれ所定の灯光色を有するレンズ8を配
置するとともに、ハウジング7の後部に複数のラ
ンプバルブ9を保持したバツクカバー10を取付
け、このバツクカバー10とレンズ8との間に仕
切板11を配置して複数の灯室を画成したもので
ある。 In this vehicle lamp, lenses 8 each having a predetermined light color are arranged in the front opening of a housing 7, and a back cover 10 holding a plurality of lamp bulbs 9 is attached to the rear of the housing 7. A partition plate 11 is arranged between the lens 8 and a plurality of lamp chambers.
また、ハウジング7の上下両側部には、それぞ
れ一対の係止突起12が形成されている。つまり
各係止突起12は、第4図に示すように、ハウジ
ング7の幅方向に並列に設けられている。 Furthermore, a pair of locking protrusions 12 are formed on both upper and lower sides of the housing 7, respectively. That is, the respective locking protrusions 12 are provided in parallel in the width direction of the housing 7, as shown in FIG.
また、ハウジング7の上側部には、各係止突起
12の中間にネジ孔13が形成されている。 Further, a screw hole 13 is formed in the upper part of the housing 7 between each of the locking protrusions 12 .
一方、このような灯具が取付けられる車体パネ
ル4外側には、第1図に示すように、上下に一対
のブラケツト14,15が固設されている。各ブ
ラケツト14,15は、板金等よりなるもので、
灯具側にフランジ状に延出され、一定の弾性を有
しており、ハウジング7の上下の幅に対応する間
隔で配置されている。また、各ブラケツト14,
15の先端部は、互いに拡開方向に湾曲してお
り、ハウジング7の挿入をガイドするようになつ
ている。さらに、各ブラケツト14,15には、
第4図に示すように、前述した係止突起12が弾
発的に嵌入係合する穴状の係止部16が形成され
ている。また、上側のブラケツト14には、ハウ
ジング7のネジ孔13に対応するネジ挿通孔17
が形成されている。 On the other hand, on the outside of the vehicle body panel 4 to which such a lamp is attached, a pair of upper and lower brackets 14 and 15 are fixedly installed, as shown in FIG. Each bracket 14, 15 is made of sheet metal or the like,
They extend in the shape of a flange toward the lamp, have a certain degree of elasticity, and are arranged at intervals corresponding to the vertical width of the housing 7. In addition, each bracket 14,
The distal ends of the housings 15 are mutually curved in the expansion direction, and are designed to guide insertion of the housing 7. Furthermore, each bracket 14, 15 has
As shown in FIG. 4, a hole-shaped locking portion 16 is formed into which the locking protrusion 12 described above is elastically fitted and engaged. Further, the upper bracket 14 has a screw insertion hole 17 corresponding to the screw hole 13 of the housing 7.
is formed.
以上のような構成の車両用灯具は、ハウジング
7を各ブラケツト14,15の間に押し込むこと
より、各係止突起12を係止部16に嵌入係合さ
せる。そして、上方よりブラケツト14とハウジ
ング7とを取付けネジ18によつてネジ止めし、
灯具を各ブラケツト14,15の間に固定する。 In the vehicle lamp configured as described above, by pushing the housing 7 between the brackets 14 and 15, each locking protrusion 12 is fitted into and engaged with the locking portion 16. Then, the bracket 14 and the housing 7 are screwed together from above using the mounting screws 18.
The lamp is fixed between each bracket 14,15.
なお、このようにして固定された車両用灯具
は、第3図に示すように、ハウジング7が車体パ
ネル4に固定されたサイドブラケツト30にネジ
止めされるとともに、車体パネル4のコーナー部
に直接ネジ止めされ、さらに強固に固定される。 In addition, in the vehicle lamp fixed in this way, the housing 7 is screwed to the side bracket 30 fixed to the vehicle body panel 4, and the housing 7 is directly attached to the corner part of the vehicle body panel 4, as shown in FIG. It is fixed with screws to make it even more secure.
《考案の効果》
以上説明したように、本考案によれば、車体パ
ネルに灯具の取付用くりぬき孔を形成する必要が
なく、このくりぬき孔のために車体内部に雨水等
が浸入することも防止でき、また灯具後部がトラ
ンクルーム内に突出してしまうこともない。<<Effects of the invention>> As explained above, according to the invention, there is no need to form a cutout hole for mounting a light in the car body panel, and the cutout hole also prevents rainwater etc. from entering the inside of the car body. This also prevents the rear part of the lamp from protruding into the trunk.
また、上方からの操作によつて灯具を取付ける
ことができ、下側に突出したバンパーのために、
取付作業が妨げられることもない。 In addition, the lamp can be attached by operating from above, and the bumper protrudes from the bottom.
Installation work is not hindered.
第1図は本考案の一実施例による車両用灯具が
設けられた自動車の車体後部を示す断面図、第2
図は第1図に示す車両用灯具の正面外観図、第3
図は第1図に示す車両用灯具の平断面図、第4図
は第1図に示す車両用灯具に設けられるハウジン
グの上部と車体に固定されるブラケツトを示す分
解斜視図、第5図は従来の車両用灯具の一例を示
す断面図、第6図は第5図に示す車両用灯具のた
めに車体に形成される取付け孔を示す正面縮小図
である。
4……車体パネル、7……ハウジング、8……
レンズ、9……ランプバルブ、12……係止突
起、13……ネジ孔、14,15……ブラケツ
ト、16……係止部。
FIG. 1 is a sectional view showing the rear part of an automobile body equipped with a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention;
The figure is a front external view of the vehicle lamp shown in Figure 1,
The figure is a plan sectional view of the vehicle light shown in FIG. 1, FIG. 4 is an exploded perspective view showing the upper part of the housing provided in the vehicle light shown in FIG. 1, and the bracket fixed to the vehicle body. FIG. 6 is a cross-sectional view showing an example of a conventional vehicle lamp, and FIG. 6 is a reduced front view showing a mounting hole formed in a vehicle body for the vehicle lamp shown in FIG. 4...Vehicle body panel, 7...Housing, 8...
Lens, 9... Lamp bulb, 12... Locking protrusion, 13... Screw hole, 14, 15... Bracket, 16... Locking portion.
Claims (1)
にランプバルブを配置した車両用灯具であつて、
前記ハウジングが車体パネル外側に固定された弾
性を有する上下一対のブラケツトの間に嵌挿され
るとともに、ハウジングの上下に前記各ブラケツ
トに形成した係止孔に嵌入係合する係止突起を形
成し、かつハウジングの上部に、上側のブラケツ
トにネジ止めされるネジ孔を形成したことを特徴
とする車両用灯具。 A vehicle lamp having a lens attached to the front opening of the housing and a lamp bulb arranged inside,
The housing is fitted between a pair of upper and lower elastic brackets fixed to the outside of the vehicle body panel, and locking protrusions are formed on the upper and lower portions of the housing to fit into locking holes formed in each of the brackets, A vehicle lamp characterized in that a screw hole is formed in the upper part of the housing to be screwed to an upper bracket.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1985192372U JPH0212109Y2 (en) | 1985-12-14 | 1985-12-14 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1985192372U JPH0212109Y2 (en) | 1985-12-14 | 1985-12-14 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS62100613U JPS62100613U (en) | 1987-06-26 |
JPH0212109Y2 true JPH0212109Y2 (en) | 1990-04-05 |
Family
ID=31147390
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1985192372U Expired JPH0212109Y2 (en) | 1985-12-14 | 1985-12-14 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0212109Y2 (en) |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS58107507U (en) * | 1982-01-19 | 1983-07-22 | 三菱自動車工業株式会社 | Vehicle lights |
-
1985
- 1985-12-14 JP JP1985192372U patent/JPH0212109Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS62100613U (en) | 1987-06-26 |
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