JPS58209616A - Drip weather strip - Google Patents
Drip weather stripInfo
- Publication number
- JPS58209616A JPS58209616A JP57092605A JP9260582A JPS58209616A JP S58209616 A JPS58209616 A JP S58209616A JP 57092605 A JP57092605 A JP 57092605A JP 9260582 A JP9260582 A JP 9260582A JP S58209616 A JPS58209616 A JP S58209616A
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- Japan
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- drip
- weather strip
- door
- parts
- doors
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/07—Water drainage or guide means not integral with roof structure
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/80—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、ドリップウェザ−ストリップに係り、（に祥
しくけ自＠軍のルーフドリップチャンネルとドアとの間
をシールしているドリップウェザ−ストリップの改良に
関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a drip weather strip, and relates to an improvement in a drip weather strip that seals between a roof drip channel and a door. .
従来、一般にドリップウェザーストリ′ツブ１ ｒａｔ
、自動車の側面図を示す第１図の１部拡大図である第２
図に示すように、ルーフパネル２下端に設けられたドリ
ップチャンネル３に基部１ａが取付けられ、ドア４，５
の内側端縁部４ａ、５ａＫ基部１ａに延設されたリップ
部１ｂが衝合され、ルーフドリップチャンネル３とドア
４，５との＋＋＋ｔシールしている。Conventionally, drip weather strips are commonly used.
, a second enlarged view of a portion of FIG. 1 showing a side view of the automobile.
As shown in the figure, the base 1a is attached to the drip channel 3 provided at the lower end of the roof panel 2, and the doors 4, 5
A lip portion 1b extending from the inner edge portions 4a, 5aK of the base portion 1a abuts against each other to form a +++t seal between the roof drip channel 3 and the doors 4, 5.
しかしながら、かかる従来のドリップウェザ−ストリッ
プにあっては、センタピラー６の近傍においても分割さ
れることなく水平方向に配設されているため、次に示す
ような問題点があった。However, in such a conventional drip weather strip, since it is disposed horizontally without being divided even in the vicinity of the center pillar 6, there are the following problems.
即ち、ルーフパネル２から流下する雨水は、ドア４．５
のある個所ではドリップウェザ−ストリップ１とドア内
側端縁部４ａ、５ａによって基き１Ｆめられ、ルーフパ
ネル２下端下側のルーフサイドレールアに取付けられた
ドアウェザ−ストリップ８．９まで流下するのが防止さ
れているが、センタピラー６外側のドア４，５間では流
下雨水を基き止めるドア４，５がないため、流下雨水が
ドリップウェザ−ストリップ１をのり越えてドアウェザ
−ストリップ８，９のコーナ部ｇａ、９ａまで流下し、
シール圧、シール面積の不安定なコーナ部８ａから室内
へ侵入したり、またはドアウェザ−ストリップ８．９上
に貯溜され、ドア４，５開放時に雨垂れとなって落下す
る倶れがあった。In other words, the rainwater flowing down from the roof panel 2 flows through the door 4.5.
At a certain point, the drip weather strip 1 and the door inner edges 4a, 5a flow down to the door weather strip 8.9 attached to the roof side rail at the lower end of the roof panel 2. However, since there is no door 4, 5 between the doors 4, 5 on the outside of the center pillar 6 to stop the rainwater, the rainwater can flow over the drip weather strip 1 and reach the corners of the door weather strips 8, 9. Flowing down to part ga, 9a,
Water may enter the room through the corner portion 8a where the sealing pressure and sealing area are unstable, or it may accumulate on the door weather strip 8.9 and fall as raindrops when the doors 4 and 5 are opened.
とりわけ、洗車時には放水−゛が多いため、室内へ浸入
する雨水や、ドアウェザ−ストリップ８゜９上の雨水の
貯溜−′が増大し、ドア４．５開放時に多筆の雨垂れを
発生する倶れがあった。In particular, when washing a car, a lot of water is sprayed, which increases the amount of rainwater that enters the interior of the vehicle and the amount of rainwater that accumulates on the door weather strips 8 and 9, resulting in multiple drips of rain when the door 4.5 is opened. was there.
本発明は、このような従来の実情に姦みてなされたもの
でろって、ドリップウェザース） ＩＪタッグらドアウ
ェザ−ストリップへ雨水が流下するのを防止することに
よシ、室内への雨水の侵入やドア開放時の雨垂れの発生
を防止することを目的とする。The present invention was made in consideration of the conventional situation, and by preventing rainwater from flowing down to door weather strips such as IJ tags, it prevents rainwater from entering the room. The purpose is to prevent raindrops from occurring when the door is opened.
この目的を達成するため、本発明はセンタピラーに対応
する部位のドリップウェザ−ストリップを分割し、かつ
分割した端部を下向きに屈曲形成させた構成とした。In order to achieve this object, the present invention has a configuration in which the drip weather strip at the portion corresponding to the center pillar is divided and the divided ends are bent downward.
以下、図面に基づいて本発明の一実施例について祥述す
る。Hereinafter, one embodiment of the present invention will be described based on the drawings.
第３図は本発明の一実施例を示した従来の第２図と同様
の拡大図である。FIG. 3 is an enlarged view similar to the conventional FIG. 2 showing an embodiment of the present invention.
１１．１２はドリップウェザ−ストリップであり、セン
タピラー６に対応してドア４．５間で分！＃１］され、
該分割これた端部１１ａ、１２ａを下向きに屈曲形成さ
せ、ルーフドリップチャンネル１３．１４に取付けてい
る。11.12 is a drip weather strip, corresponding to center pillar 6 and between doors 4.5 minutes! #1] and
The split ends 11a, 12a are bent downward and attached to the roof drip channel 13.14.
該ルーフドリップチャンネル１３，１４は、上記ドリッ
プウェザ−ストリップ１１．１２−ｂ：取付けられる７
ランジ部１３ａ、１４ａが、センタピラー６に対応して
ドア４．５ｒｔＪｌで分゛削され、該分Ａ１１された端
部１３ｂ、１４ｂが下向きにＩｎ（曲形成され、ルーフ
パネル２およびセンタピラー６に配設されている。The roof drip channels 13, 14 are attached to the drip weather strip 11.12-b:
The flange portions 13a, 14a are cut by a portion corresponding to the center pillar 6 at the door 4.5rtJl, and the end portions 13b, 14b which have been cut by the corresponding amount A11 are curved downward, and the roof panel 2 and the center pillar 6 It is located in
）：記ドリップウェザーストリップ１１．１２は、基部
１１ｂ、１２ｂが上記ルーフドリップチャンネル１３゜
１４の７ランジ部１３ａ、１４ａに取付けられ、この基
１１１１ｂ、１２’ｂに延設されたリップ＆５１１ ｃ
、 １２ ｃがドア４，５の内側端縁部４ａ、５ａに
衝合され、ルーフドリップチャンネルｌ：（，１４とド
ア４，５との間を７−ルしている。): The drip weather strip 11.12 has base parts 11b and 12b attached to the seven flange parts 13a and 14a of the roof drip channel 13 and 14, and a lip &511c extending to the bases 1111b and 12'b.
, 12c abut against the inner edges 4a, 5a of the doors 4, 5, and run between the roof drip channel l:(, 14 and the doors 4, 5).
従って、ルーフパネル２から流下するト（Ｊ水は、ドリ
ップウェザ−ストリップｌｌ、１２まで流れ、次に該ド
リップウェザ−ストリップ１１．１２の端部１１ａ。The water flowing down from the roof panel 2 therefore flows to the drip weather strip 11, 12 and then to the end 11a of said drip weather strip 11.12.
１２ａの屈曲形状に沿って流下し、更にセンタピラー６
に沿って下方へ排水される。It flows down along the bent shape of 12a, and further flows down the center pillar 6.
The water is drained downward along the
これによって、ドリップウェザ−ストリップ１１゜１２
からドアウェザ−ストリップ１８．１９へ＋Ｊ４水が流
下するのが一１トされる。This allows the drip weather strip 11°12
+J4 water flows down from the door weather strip 18.19.
同、上記ドリップチャンネル１３．１４Ｖｉ、上記実施
例のように−ｉｌ続するもので彦＜、例えを−丁ルーフ
パネル２とセンタピラー６との闇で分陰する如く、断続
したタイプのものであってもよい。Similarly, the drip channels 13 and 14Vi are of the continuous type as in the above embodiment, and are of an intermittent type, as if shaded by the darkness between the roof panel 2 and the center pillar 6. There may be.
本発明は、以上のように構成したので、次のような優れ
た効果がある。Since the present invention is configured as described above, it has the following excellent effects.
ルーフパネルから流下する用水が、ドリンプウエヂース
トリップの屈曲形成された端部に沿って流下し、−にセ
ンタピラーに沿って下方へ排水されるので、ドアウェザ
−ストリップまで１１４水が流下するのが阻止される。The water flowing down from the roof panel flows down along the bent edge of the drip wedge strip and then drains downward along the center pillar, so that the water does not flow down to the door weather strip. blocked.
このため、流下雨水がドアウェザ−ストリップとルーフ
サイトレールとの間、またはドアウェザ−ストリップと
ドアとの間から、室内へ侵入するのが防止される。This prevents rainwater from entering the room between the door weather strip and the roof sight rail or between the door weather strip and the door.
塘た、流下山水がドアウェザ−ストリップのトに貯溜さ
れ、ドア開放時に１ζＩＪ垂れとなって落下するのが町
市される。After that, the flowing water is collected in the door weather strip bottom and falls as 1ζIJ drip when the door is opened.
とりわけ、流Ｆ水量の多い洗車時において、ドリップウ
ェザ−ストリップからドアウェザ−ストリップへの山水
流下が阻止されるので、室内への山水侵入やドア開放時
の雨垂れ発生の防止効果が太きい。Particularly, when washing a car with a large amount of flowing F water, the flow of rain water from the drip weather strip to the door weather strip is prevented, so that the effect of preventing rain water from entering the room and the occurrence of raindrops when the door is opened is great.
第１図はドリップウェザ−ストリップが装着される自動
車の側面図、第２図は従来のドリップウェザ−ストリッ
プを示す第１図の１部を拡大した見取図、第３図は本発
明のドリップウェザ−ストリップを示す第２図相当の図
である。
１．１１，１２・・・ドリップウェザ−ストリップ、２
・・・ルーフパネル、３．１３，１４・・・ルーフトリ
ップチャンネル、４，５・・・ドア、６・１１＃センタ
ピラー、７・・・ルーフサイトレール、８，９，１８゜
１９＠＠・ドアウェザ−ストリップ。Fig. 1 is a side view of an automobile to which a drip weather strip is installed, Fig. 2 is an enlarged sketch of a portion of Fig. 1 showing a conventional drip weather strip, and Fig. 3 is a diagram showing a drip weather strip of the present invention. FIG. 2 is a diagram corresponding to FIG. 2 showing a strip. 1.11,12...Drip weather strip, 2
...Roof panel, 3.13,14...Roof trip channel, 4,5...Door, 6/11# center pillar, 7...Roof sight rail, 8,9,18゜19@@・Door weather strip.
Claims (1)
ールしているドリップウェーザーストリップにおいて、
センタピラーに対応する位置でドリップウェザ−ストリ
ップを分割し、かつ分割した端部を下向きに屈曲形成さ
せたことを特徴とするドリップウェザ−ストリップ。(1) In the drip weather strip that seals between the roof drip channel and the door,
A drip weather strip characterized in that the drip weather strip is divided at a position corresponding to a center pillar, and the divided ends are bent downward.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57092605A JPS58209616A (en) | 1982-05-31 | 1982-05-31 | Drip weather strip |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57092605A JPS58209616A (en) | 1982-05-31 | 1982-05-31 | Drip weather strip |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58209616A true JPS58209616A (en) | 1983-12-06 |
| JPH0148178B2 JPH0148178B2 (en) | 1989-10-18 |
Family
ID=14059075
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57092605A Granted JPS58209616A (en) | 1982-05-31 | 1982-05-31 | Drip weather strip |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58209616A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4827670A (en) * | 1987-08-21 | 1989-05-09 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Water removing structure of roof weather strip |
| JP2009062043A (en) * | 2008-10-30 | 2009-03-26 | Yasushi Ueda | Rain gutter for automobile roof and roof molding to prevent dirt of soil matter |
| JP2014162333A (en) * | 2013-02-25 | 2014-09-08 | Suzuki Motor Corp | Drainage structure of vehicle side part |
-
1982
- 1982-05-31 JP JP57092605A patent/JPS58209616A/en active Granted
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4827670A (en) * | 1987-08-21 | 1989-05-09 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Water removing structure of roof weather strip |
| JP2009062043A (en) * | 2008-10-30 | 2009-03-26 | Yasushi Ueda | Rain gutter for automobile roof and roof molding to prevent dirt of soil matter |
| JP2014162333A (en) * | 2013-02-25 | 2014-09-08 | Suzuki Motor Corp | Drainage structure of vehicle side part |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0148178B2 (en) | 1989-10-18 |
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