JPS5820905A - 軸流形流体機械のチツプ空隙調整装置 - Google Patents

軸流形流体機械のチツプ空隙調整装置

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Publication number
JPS5820905A
JPS5820905A JP11776981A JP11776981A JPS5820905A JP S5820905 A JPS5820905 A JP S5820905A JP 11776981 A JP11776981 A JP 11776981A JP 11776981 A JP11776981 A JP 11776981A JP S5820905 A JPS5820905 A JP S5820905A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
casing
tip
casing liner
liner
axial direction
Prior art date
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Pending
Application number
JP11776981A
Other languages
English (en)
Inventor
Junichi Kobayashi
淳一 小林
Yutaro Matsuura
松浦 祐太郎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
Priority to JP11776981A priority Critical patent/JPS5820905A/ja
Publication of JPS5820905A publication Critical patent/JPS5820905A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D11/00Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages
    • F01D11/08Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages for sealing space between rotor blade tips and stator
    • F01D11/14Adjusting or regulating tip-clearance, i.e. distance between rotor-blade tips and stator casing
    • F01D11/20Actively adjusting tip-clearance
    • F01D11/22Actively adjusting tip-clearance by mechanically actuating the stator or rotor components, e.g. moving shroud sections relative to the rotor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は軸流圧縮機、軸流タービン等の軸流形流体機
械に係るもので、運転時における動翼先端のチップ空隙
t−―整するようにした装置に関する奄のである。
輪環圧縮機、ガスタービン、蒸気タービンなどのような
回転羽根を有するターボ形流体機械においては回転羽根
が固定ケーシング部分に触れることによって機械が損傷
することのないように、回転部分と固定部分との間には
チップ空隙が設けられている。しかし、流体的にはここ
で洩れ損失が発生し、性能低下を引き起す。第1図はこ
のチップ空隙がどの程度性能を低下させるかを示したも
のである。横軸は動翼先端とケーシングとのチップ空a
Ct−翼高さSで割ったすきま比を示し、縦軸は圧縮機
の圧力、効率の低下割合に、、に、を示す。翼先端のチ
ップ空隙が大きくなれば圧力上昇、効率とも大きく低下
し、その影響が顕著であることを示している。このよう
に空隙が大きくなると性能低下を引き起すため、この空
隙をできるだけ小さくする必要がある。空Wを小7さく
する方法としては動翼がケーシングに接触してもケーシ
るが、起動、作動点の移動など非設計点運転を多く繰返
すと、翼の振動、軸のふれまわシによって動翼がケーシ
ングに接触し、ケーシングがI4Uられ、定常運転時に
おける空隙よシ大きくなシ、運転時間の経過と共に性能
が低下することになる。また、動翼がケーシングに触れ
ることはケーシングがやわらかい金属でできていても、
動翼の欠損を起こしかねないので、機械の信頼性に4問
題があると思われる。さらに、起動時には翼の熱膨張が
早く起こシ空隙は一旦狭まるが、定常運転時にはケーシ
ングの熱膨張が大きくなり、空隙は回転体が停止してい
る時の空隙よシ大きくなる場合もあり、予想性能が得ら
れないことになると共に、起動時の動翼の伸びを考慮し
である程度大きめにチップ空IIt設けなければならな
い。
この発明は軸流形流体機械のチップ空IIIt−運転状
履に応じて制御して上記流体機械の性能向上のJIIl
llに応えるようにしたことを目的とするものである。
この発明は軸流形流体機械の動翼先端が対向するケーシ
ング面にケーシングライナを軸方向に移動可能に取付け
、ケーシングとケーシングライナ間にコイルバネを設置
し、上記流体機械内のケーシングライナに作用する流体
圧力と上記コイルバネの復元力のバランスによって、ケ
ーシングライナi軸方向に移動させて動翼先端とケーシ
ング2イナのチップ空11it−変化させるようにした
ものである。
以下、この発明の実施例を図に従って具体的に説明する
第2図は軸流圧縮機の断面図を示す4のであり、第3図
は第2図のA−A’断面を示す−のである。
図において、lは動翼、2はケーシング、3゜4はケー
シング2に固定された静翼、5は動翼1の先端に対向す
るケーシング2に軸方向に移動可能に取シ付けられたケ
ーシング2イナ、6はコイルバネでケーシング2とケー
シングライナ50間に設置されている。7はケーシング
2との合わせ面で、ケーシングライナ5の芯を軸芯に合
わせる面であると共に、ケーシングライナ5の軸方向移
動の際の案内面である。8.9riケーシング2イナ5
の軸方向移動距離の範囲を決定する突起部である。10
はラビリンス、11はバネカバーリングである。作動流
体は図中矢印の方向に流動する。
ケーシングライナ5とバネカバーりング11の内局面の
軸方向傾斜角度−は、動翼先端の傾斜角度と等しくなっ
ておシ、ケーシングライナ5のa b c d aji
iと81面に作用する圧力差Δpとコイルバネの復元力
Fの和に応じて軸方向に移動できるようになっている。
ケーシングライナ5の軸方向移動距@ 7 xとチップ
空隙の変化Δyとの関係は Δy=ΔXXtan# である。
今、起動時から定常運転になった時に、Δxt−1,5
−変形するように可動片を決めておくと、0=100 
では、Δyは0.26■となシ、十分チップ空隙を調整
することができる。
従って、従来運転時にチップ空隙が大きくなシ性能低下
を引き起してい九のを防止し、さらに積極的に空St−
小さくすることができ、性能改善を行なうことができる
まえ、本実施例によれば起動時には比較的チップ空11
t−大きくしておき、定常運転にはいると共にチップ空
Sを小さくするものであるから、動翼が起動時にもケー
シングに触れることがないので機械の信頼性が高い。
さらに本実施例によれば、流体のケーシングライナに作
用する圧力差を利用してチップ空l!lv4整を行なう
ものであるから、複雑な自動制御機$11を必要とせず
構造が至って簡単である。
#I4図、第5図はこの発明の他の実施例を示すもので
ある。
本実施例の場合は、コイルバネ5とオイルダンパ12を
周方向に交互に入れ良ものであシ、その作動状態は最初
に述べた実施例と、何ら変わるものではない。
本実施例によれば、オイルダンパによp5非設計点運転
時の大きな圧力変動にもケーシングライナが振動するこ
となく安定に作動し、信頼性が向上する。
第6図はこの発明の他の実施例を示すものである。
本実施例は細流タービンに適用した場合であり、圧縮機
の場合に比べ構造は逆になるが、全く同様の効果を得る
ことができる。
以上説明したように、この発明によれば動翼先端が対向
するケーシング面にテーパ状の内周面倉持つケーシング
ライナを軸方向に移動可能に取付け、作動流体のケーシ
ングライナに作用する圧力差とコイルバネの復元力のバ
ランスを利用したので、動翼先端のチップ空隙を自動制
御でき、機器の性能はもちろん信頼性の向上倉はかるこ
とができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は軸流圧縮機の性能に及はナチツプ空隙の影響を
示す線図、第2図はこの発明の軸流圧縮機におけるチッ
プ空隙調整装置の断面図、第3図は第2図のA−A’断
面図、絽4図はこの発明の他の実施例を示す断面図、第
5図は第4図のA −A′断面図、第6図は他の実施例
を示す断面図である。 1・・・動翼、2・・・ケーシング、5・・・ケーシン
グライナ、6・・・コイルバネ、12・・・オイルダン
パ。 第 1 図 わD比 悴(γI) ’fez  図 一/ / / 第 3  口 ¥7 苓 図 ′fJ 5 図 2

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、動翼先端が対向するケーシング面tm設し、前記ケ
    ーシング面に内周面をテーパ状に形成したケーシングラ
    イナを軸方向に移動可能に取付け、前記ケーシングライ
    ナ内部に設置したコイルバネと前記ケーシングライナに
    外相する流体の圧力差によって、前記ケーシングライナ
    を軸方向に移動させ、前記動翼先端と前記ケーシングラ
    イナとのチップ空隙を変化させるようにしたことt−特
    徴とする軸流形流体機械のチップ空隙調整装置。 2、特許請求の範囲第1項において、前記ケーシングラ
    イナ内部にオイルダンパを設置したことを特徴とする軸
    流形流体機械のチップ空P1iv!4整装置。
JP11776981A 1981-07-29 1981-07-29 軸流形流体機械のチツプ空隙調整装置 Pending JPS5820905A (ja)

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