JPS5820750U - 内燃機関の二次バランサ装置 - Google Patents

内燃機関の二次バランサ装置

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Publication number
JPS5820750U
JPS5820750U JP11538781U JP11538781U JPS5820750U JP S5820750 U JPS5820750 U JP S5820750U JP 11538781 U JP11538781 U JP 11538781U JP 11538781 U JP11538781 U JP 11538781U JP S5820750 U JPS5820750 U JP S5820750U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
balancer
combustion engine
internal combustion
balancer device
secondary balancer
Prior art date
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Pending
Application number
JP11538781U
Other languages
English (en)
Inventor
塚田　尚三
梅野　洋
Original Assignee
石川島芝浦機械株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 石川島芝浦機械株式会社 filed Critical 石川島芝浦機械株式会社
Priority to JP11538781U priority Critical patent/JPS5820750U/ja
Publication of JPS5820750U publication Critical patent/JPS5820750U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面はこの考案の一実施例を示すもので、第１図は縦断
正面図、第２図は縦断側面図である。 １・・・・・・クランクケース、２・・・・・・クラン
クシャフト、３・・・・・・軸受部、４・・・・・・中
間軸受壁、６・・・・・・アイドラギヤ、７・・・・・
・バランサ駆動ギヤ、９・・・・・・バランサケース、
１２・・・・・・バランサ軸、１４・・・・・・バラン
サギヤ。 ！＼

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. クランクケースにクランクシャフトを保持する軸受部が
    挿着される中間軸受壁を形成し、互いに噛合するバラン
    サギヤのそれぞれが固定された二本のバランサ軸を回転
    自在に保持するバランサケースを設け、このバランサケ
    ースを前記中間軸受壁の下端に着脱自在に連結し、前記
    クランクシャフトに固定したバランサ駆動ギヤを前記ク
    ランクケースに設けたアイドラギヤを介して前記バラン
    サギヤの一方に連結したことを特徴とする内燃機関の二
    次バランサ装置。
JP11538781U 1981-08-03 1981-08-03 内燃機関の二次バランサ装置 Pending JPS5820750U (ja)

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JP11538781U JPS5820750U (ja) 1981-08-03 1981-08-03 内燃機関の二次バランサ装置

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JPS5820750U true JPS5820750U (ja) 1983-02-08

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6122872U (ja) * 1984-07-17 1986-02-10 株式会社クボタ トラクタのボンネツト開閉構造
US6079383A (en) * 1997-11-10 2000-06-27 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Engine balancer unit
US11971080B2 (en) 2019-05-09 2024-04-30 Deutz Aktiengesellschaft Internal combustion engine including a mass differential gear including two balance shafts

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