JPS584711U - 内燃機関のオイルポンプ取付装置 - Google Patents
内燃機関のオイルポンプ取付装置Info
- Publication number
- JPS584711U JPS584711U JP11931081U JP11931081U JPS584711U JP S584711 U JPS584711 U JP S584711U JP 11931081 U JP11931081 U JP 11931081U JP 11931081 U JP11931081 U JP 11931081U JP S584711 U JPS584711 U JP S584711U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil pump
- combustion engine
- internal combustion
- mounting device
- drive gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は第1実施例の構造を示す垂直断面図、 ′
第2図は第1図の■−■断面図、第3図は第2実施例の
縦断面図、第4図は第3図のIV−TV断面図である。 1,2・・・ギヤー、3・・・クランクケース、13・
・・クランクシャフト、18・・・オイルポンプ、19
・・・ウォータポンプ、40・・・歯車箱、40a・・
・オイルポンプケース部分、41・・・油浴室、43・
・・油室、45・・・ブリーザ一孔、50・・・ドライ
ブギヤー室、51・・・ドリブンギヤー室、52・・・
窓孔。 補正 昭56. 9. 4 実用新案登録請求の範囲、図面の簡単な説明を次のよう
に補正する。 O実用新案登録請求の範囲 クランクシャフトに固着したドライブギヤーを囲むドラ
イブギヤー室をクランクケース内に設け、ドライブギヤ
ー室の一側に窓孔を開口すると共に、該窓孔を介して連
通ずるドリブンギヤー室を形成する歯車箱をクランクケ
ースに着脱自在に取り付け、歯車箱にオイルポンプとオ
イルポンプシャフトを設け、クランクシャフトとオイル
ポンプシャフトを上記窓孔を通してギヤーで結合したこ
とを特徴とする内燃機関のオイルポンプ取付装置。 図面の簡単な説明 第1図は第1実施例の構造を示す垂直断面図、第2図は
第1図のn7n断面図、第3図は第2実施例の縦断面図
、第4図は第3図のmV−IV断面図である。1,2・
・・ギヤー、8・・・クランクケース、13・・・クラ
ンクシャフト、18・・・オイルポンプ、19・・・ウ
ォーターポンプ、40・・・歯車箱、40a・・・オイ
ルポンプケース部分、41・・・油浴室、43・・・油
室、45・・・ブリ・−ザ一孔、50・・・ドライブギ
ヤー室、51・・′・ドリブンギヤー室、52・・・窓
孔。
第2図は第1図の■−■断面図、第3図は第2実施例の
縦断面図、第4図は第3図のIV−TV断面図である。 1,2・・・ギヤー、3・・・クランクケース、13・
・・クランクシャフト、18・・・オイルポンプ、19
・・・ウォータポンプ、40・・・歯車箱、40a・・
・オイルポンプケース部分、41・・・油浴室、43・
・・油室、45・・・ブリーザ一孔、50・・・ドライ
ブギヤー室、51・・・ドリブンギヤー室、52・・・
窓孔。 補正 昭56. 9. 4 実用新案登録請求の範囲、図面の簡単な説明を次のよう
に補正する。 O実用新案登録請求の範囲 クランクシャフトに固着したドライブギヤーを囲むドラ
イブギヤー室をクランクケース内に設け、ドライブギヤ
ー室の一側に窓孔を開口すると共に、該窓孔を介して連
通ずるドリブンギヤー室を形成する歯車箱をクランクケ
ースに着脱自在に取り付け、歯車箱にオイルポンプとオ
イルポンプシャフトを設け、クランクシャフトとオイル
ポンプシャフトを上記窓孔を通してギヤーで結合したこ
とを特徴とする内燃機関のオイルポンプ取付装置。 図面の簡単な説明 第1図は第1実施例の構造を示す垂直断面図、第2図は
第1図のn7n断面図、第3図は第2実施例の縦断面図
、第4図は第3図のmV−IV断面図である。1,2・
・・ギヤー、8・・・クランクケース、13・・・クラ
ンクシャフト、18・・・オイルポンプ、19・・・ウ
ォーターポンプ、40・・・歯車箱、40a・・・オイ
ルポンプケース部分、41・・・油浴室、43・・・油
室、45・・・ブリ・−ザ一孔、50・・・ドライブギ
ヤー室、51・・′・ドリブンギヤー室、52・・・窓
孔。
Claims (1)
- クランクシャフトに固着したドライブギヤーを囲むドラ
イブギヤー室をクランクケース内に設け、ドライブギヤ
ー室の一側に窓孔を開口すると共に、該窓孔を介して連
通ずるドリブンギヤー室を形成する歯車箱をクランフケ
ニスに着脱自在に取り付け、歯車箱にオイルポンプとオ
イルポンプシャフトを設け、クランクシャフトとオイル
ポンプシャフトを上記窓孔を通してギヤーで結合したこ
とを特徴とする内燃機関のオイルポンプ取付装置。−
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11931081U JPS591042Y2 (ja) | 1981-08-10 | 1981-08-10 | 内燃機関のオイルポンプ取付装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11931081U JPS591042Y2 (ja) | 1981-08-10 | 1981-08-10 | 内燃機関のオイルポンプ取付装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS584711U true JPS584711U (ja) | 1983-01-12 |
JPS591042Y2 JPS591042Y2 (ja) | 1984-01-12 |
Family
ID=29913386
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP11931081U Expired JPS591042Y2 (ja) | 1981-08-10 | 1981-08-10 | 内燃機関のオイルポンプ取付装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS591042Y2 (ja) |
-
1981
- 1981-08-10 JP JP11931081U patent/JPS591042Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS591042Y2 (ja) | 1984-01-12 |
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