JPS5819824U - 作業車の走行変速装置 - Google Patents

作業車の走行変速装置

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JPS5819824U
JPS5819824U JP11503681U JP11503681U JPS5819824U JP S5819824 U JPS5819824 U JP S5819824U JP 11503681 U JP11503681 U JP 11503681U JP 11503681 U JP11503681 U JP 11503681U JP S5819824 U JPS5819824 U JP S5819824U
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JP
Japan
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transmission
shaft
branch
systems
llb
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JP11503681U
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JPS6230500Y2 (ja
Inventor
福井　哲
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株式会社クボタ
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案に係る作業車の走行変速装置の実施の態様
を例示し、第１図は走行伝動系を示す全体概略平面図、
第２図はシンクロメツシュ式ギア変速機構の断面図、第
３図はブロック線図である。 １・・・・・・走行装置、６・・・・・・入力軸、７ａ
、　　７ｂ・・・・・・分岐伝動系、８・・・・・・出
力軸、９ａ・・・・・・第１伝動軸、９ｂ・・・・・・
第２伝動軸、１０ａ、ＩＯＣ・・・・・・シンクロメツ
シュ式ギア変速機構、’　１１ａ、　　１　ｌｂ・・・
・・・流体圧式摩擦クラッチ、Ｅ・・・・・・エンジン
。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エンジンＥに連動の入力軸６と、走行装置１への出力軸
    ８とを、夫々に複数段のシンクロメツシュ式ギア変速機
    構１０ａあるいはＩＯＣと１個の流体圧式摩擦クラッチ
    １１ａあるいはｌｌｂを介装した分岐伝動系７ａ、７ｂ
    を介して連動連結し、前記クラッチ１１２．１１ｂを、
    他のクラッチにおいてスリップ伝動状態を現出させなが
    ら伝動状態に切換える機構を設け、かつ、前記分岐伝動
    系７ａ、７ｂの一方側の第１伝動軸９ａを筒軸に構成し
    、他方の分岐伝動系７ｂの第２伝動軸９ｂを前記第１伝
    動軸９ａに内嵌し、前記第１及び第２伝動軸９ａ、ｇｂ
    夫々に前記シンクロメツシュ式ギア変速機構１０ａ、Ｉ
    ＯＣを付設すると共に、前記両伝動軸９ａ、　９ｂ夫々
    と前記入力軸６あるいは出力軸８との伝動部いずれかに
    おいて、互いに近接させて前記クラッチｌｌａ、ｌｌｂ
    を付設しである事を特徴とする作業車の走行変速装置。
JP11503681U 1981-07-31 1981-07-31 作業車の走行変速装置 Granted JPS5819824U (ja)

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JPS5819824U true JPS5819824U (ja) 1983-02-07
JPS6230500Y2 JPS6230500Y2 (ja) 1987-08-05

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5665250U (ja) * 1979-10-26 1981-06-01

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5665250U (ja) * 1979-10-26 1981-06-01

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JPS6230500Y2 (ja) 1987-08-05

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