JPS58196274U - トラツクフレ−ムとサイドフレ−ムとの連結構造 - Google Patents
トラツクフレ−ムとサイドフレ−ムとの連結構造Info
- Publication number
- JPS58196274U JPS58196274U JP9433582U JP9433582U JPS58196274U JP S58196274 U JPS58196274 U JP S58196274U JP 9433582 U JP9433582 U JP 9433582U JP 9433582 U JP9433582 U JP 9433582U JP S58196274 U JPS58196274 U JP S58196274U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- frame
- pin hole
- side frame
- truck
- bracket
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 210000001015 abdomen Anatomy 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は本考案の対象の一つであるクローラフ 。
レーンの側面図、第2図は従来におけるトラックフレー
ムとサイドフレームとの連結部を示す平面図、第3図な
いし第9図は本考案の一実施例を示し、第3図は本考案
におけるトラックフレームとサイドフレームとを分解し
て示す平面図、第4図は第3図のIV−IV矢視図、第
5図はトラックフレームとサイドフレームとの連結部の
平面図で、サイドフレーム間の間隔を広くした状態を示
す、第6図は第5図のVI−VI矢視図、第7図は第5
図の■−■矢視図、第8図はサイドフレーム間の間隔を
狭くした状態におけるトラックフレームとサイドフレー
ムとの連結部を示す平面図、第9図は第8図のIX−I
X矢視図、第10図及び第11図は本考案の他の実施例
を示す部分平面図で、第11図は一部断面にて示す。 2・・・サイドフレーム、2A・・・サイドフレームの
腹板、5・・・トラックフレーム、6・・・ビーム、7
・・・嵌合孔、12・・・油圧シリンダ装置、12a・
・・シリンダ、12b・・・ピストンロッド、13・・
・ブラケット、14・・・ピン孔、15・・・第1のピ
ン孔、16・・・第2のピン孔、17・・・連結ピン、
18・・・長孔、19・・・ピン。
ムとサイドフレームとの連結部を示す平面図、第3図な
いし第9図は本考案の一実施例を示し、第3図は本考案
におけるトラックフレームとサイドフレームとを分解し
て示す平面図、第4図は第3図のIV−IV矢視図、第
5図はトラックフレームとサイドフレームとの連結部の
平面図で、サイドフレーム間の間隔を広くした状態を示
す、第6図は第5図のVI−VI矢視図、第7図は第5
図の■−■矢視図、第8図はサイドフレーム間の間隔を
狭くした状態におけるトラックフレームとサイドフレー
ムとの連結部を示す平面図、第9図は第8図のIX−I
X矢視図、第10図及び第11図は本考案の他の実施例
を示す部分平面図で、第11図は一部断面にて示す。 2・・・サイドフレーム、2A・・・サイドフレームの
腹板、5・・・トラックフレーム、6・・・ビーム、7
・・・嵌合孔、12・・・油圧シリンダ装置、12a・
・・シリンダ、12b・・・ピストンロッド、13・・
・ブラケット、14・・・ピン孔、15・・・第1のピ
ン孔、16・・・第2のピン孔、17・・・連結ピン、
18・・・長孔、19・・・ピン。
Claims (1)
- トラックフレームの両側に突設しfビームを、トラック
フレームの両側に配置したサイドフレームの嵌合孔にそ
れぞれ抜き出し可能に嵌合し、その状態でトラックフレ
ームとサイドフレームとを連結するトラックフレームと
サイドフレームとの連結構造において、前記トラックフ
レームと前記サイドフレームとの間に介装されてサイド
フレームを前記ビームに沿って移動させる移動手段と、
該移動手段によりサイドフレームが2つの異なる位置に
移動させられたとき、各位置においてトラックフレーム
とサイドフレームとをそれぞれ連結しうる連結手段とを
備え、前記連結手段が、サイドフレームに設けられ、か
つ前記ビームの側面に沿って配置されたブラケットと、
該ブラケットに穿設されたピン孔と、前記ビームの側面
にそれぞれ穿設され、かつサイドフレームが第1の位置
及び第2の位置に移動したとき前記ブラケットのピン孔
とそれぞれ一致する第1、第2のピン孔と、ブラケット
のピン孔に一致するビームの第1または第2のピン孔と
に取外し可能に挿通させる連結ピン・とから構成された
ことを特徴とするトラックフレームとサイドフレームと
の連結構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9433582U JPS58196274U (ja) | 1982-06-25 | 1982-06-25 | トラツクフレ−ムとサイドフレ−ムとの連結構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9433582U JPS58196274U (ja) | 1982-06-25 | 1982-06-25 | トラツクフレ−ムとサイドフレ−ムとの連結構造 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS58196274U true JPS58196274U (ja) | 1983-12-27 |
Family
ID=30225853
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP9433582U Pending JPS58196274U (ja) | 1982-06-25 | 1982-06-25 | トラツクフレ−ムとサイドフレ−ムとの連結構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS58196274U (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2020060251A (ja) * | 2018-10-10 | 2020-04-16 | トヨタ車体株式会社 | 仮止め用治具 |
JP2023516602A (ja) * | 2020-03-02 | 2023-04-20 | リープヘル-ヴェルク ネンツィング ゲーエムベーハー | 作業機械のための下部走行体 |
-
1982
- 1982-06-25 JP JP9433582U patent/JPS58196274U/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2020060251A (ja) * | 2018-10-10 | 2020-04-16 | トヨタ車体株式会社 | 仮止め用治具 |
JP2023516602A (ja) * | 2020-03-02 | 2023-04-20 | リープヘル-ヴェルク ネンツィング ゲーエムベーハー | 作業機械のための下部走行体 |
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