JPS6081180U - 車体構造 - Google Patents

車体構造

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Publication number
JPS6081180U
JPS6081180U JP17429683U JP17429683U JPS6081180U JP S6081180 U JPS6081180 U JP S6081180U JP 17429683 U JP17429683 U JP 17429683U JP 17429683 U JP17429683 U JP 17429683U JP S6081180 U JPS6081180 U JP S6081180U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
car body
body structure
chassis frame
cross member
rear cross
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP17429683U
Other languages
English (en)
Inventor
福井　栄
丸林　慎太郎
Original Assignee
三菱自動車工業株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 三菱自動車工業株式会社 filed Critical 三菱自動車工業株式会社
Priority to JP17429683U priority Critical patent/JPS6081180U/ja
Publication of JPS6081180U publication Critical patent/JPS6081180U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図はこの考案の一実施例を示す車体のりャ側の断面
図、第２図は同じく第１図■−■線に沿う断面図、第３
図はこの考案の他の実施例を示すシャシフレームとりャ
フロアパンとの断面図である。 １・・・シャシフレーム、３・・・リヤクロスメンバ、
４・・・リヤフロアパン、５・・・隙間、７・・・ショ
ックアブソーバ、１０・・・リヤアクスルビーム。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. アクスルビームに一端を連結し他端をシャシフレームの
    りャクロスメンバに連結してショックアブソーバを設け
    るとともに、上記シャシフレーム上に載置されるリヤフ
    ロアパンと上記リヤクロスメンバとの間に隙間を形成し
    たことを特徴とする、車体構造。
JP17429683U 1983-11-11 1983-11-11 車体構造 Pending JPS6081180U (ja)

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JP17429683U JPS6081180U (ja) 1983-11-11 1983-11-11 車体構造

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP17429683U JPS6081180U (ja) 1983-11-11 1983-11-11 車体構造

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS6081180U true JPS6081180U (ja) 1985-06-05

Family

ID=30379483

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP17429683U Pending JPS6081180U (ja) 1983-11-11 1983-11-11 車体構造

Country Status (1)

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