JPS58173124U - クラツチ電気制御装置のスイツチ機構 - Google Patents

クラツチ電気制御装置のスイツチ機構

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Publication number
JPS58173124U
JPS58173124U JP6994582U JP6994582U JPS58173124U JP S58173124 U JPS58173124 U JP S58173124U JP 6994582 U JP6994582 U JP 6994582U JP 6994582 U JP6994582 U JP 6994582U JP S58173124 U JPS58173124 U JP S58173124U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
control device
pressure
electric control
switch mechanism
clutch electric
Prior art date
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Pending
Application number
JP6994582U
Other languages
English (en)
Inventor
藤川　匡
Original Assignee
日産自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 日産自動車株式会社 filed Critical 日産自動車株式会社
Priority to JP6994582U priority Critical patent/JPS58173124U/ja
Publication of JPS58173124U publication Critical patent/JPS58173124U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Mechanisms For Operating Contacts (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来のクラッチ電気制御装置のスイッチ機構を
示す要部断面図、第２図はこの考案の一実施例を示す要
部断面図、第３図は具体的な使用状態の一例ｉ示す説明
図である。 １・・・コントロールレバー、ｌｌａ、ｌｌｂ・・・感
圧スイッチ、１２ａ、１２ｂ・・・加圧導電コム（感圧
素子）、１３ａ、　　１３ｂ−・・電極、１４ａ、１４
ｂ・・・電極、１６・・・ビス、１７・・・ノブ、１７
ａ・・・穴、１７ｂ・・・凹部、１’７Ｃ・・・連通孔
、１８・・・絶縁ラバー、２０・・・スイッチコントロ
ール装置、２１ａ。 ２１ｂ・・・シフトストロークスイッチ、２２・・・ク
ラッチコントロールソレノイド。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 変速機の変速を行うためのコントロールレバーと、この
    コントロールレバーの上端部に取付けられるノブと、こ
    のノブのシフト方向に内蔵されてコントロールレバーの
    シフト操作によりオン・オフ作動される感圧スイッチと
    、この感圧スイッチのオン・オフ信号により前記変速機
    とエンジンとの間に介在するクラッチを断続するように
    したクラッチ電気制御装置において、前記感圧スイッチ
    を、感圧素子に電極を取り付けて構成したことを特徴と
    するクラッチ電気制御装置の感圧スイッチ機構。
JP6994582U 1982-05-13 1982-05-13 クラツチ電気制御装置のスイツチ機構 Pending JPS58173124U (ja)

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JPS58173124U true JPS58173124U (ja) 1983-11-19

Family

ID=30079644

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JP (1) JPS58173124U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009523974A (ja) * 2006-01-18 2009-06-25 スターレイン ソチエタ ア リスポンサビリタ リミタータ 車両用半自動式変速機

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