JPS58162222U - 内燃機関の２次空気供給装置 - Google Patents

内燃機関の２次空気供給装置

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JPS58162222U
JPS58162222U JP6061682U JP6061682U JPS58162222U JP S58162222 U JPS58162222 U JP S58162222U JP 6061682 U JP6061682 U JP 6061682U JP 6061682 U JP6061682 U JP 6061682U JP S58162222 U JPS58162222 U JP S58162222U
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JP
Japan
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secondary air
internal combustion
combustion engine
supply device
air supply
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Pending
Application number
JP6061682U
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English (en)
Inventor
湯田　浩二
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Publication date
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  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の実施例装置の要部の一部切欠側面図、
第２図は第１図■−■線に沿う断面図である。 １０・・・エアクリーナ、１２・・・クリーナエレメン
ト、１４・・・クリーンサイド、１６・・・インフレッ
トパイプ、１８・・・拡張室、２０・・・逆止弁装置、
２２・・・アウトレットパイプ、２４・・・キャブレタ
、２６・・・フロート室、２．８−・・フロート。

Claims (4)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. （１）エアクリーナと機関排気系とを逆止弁が介設され
    た管路て連通し、前記排気系に２次空気を供給する内燃
    機関の２次空気供給装置において、前記管路をキャブレ
    タのフロート室に近接して配設したことを特徴とする内
    燃機関の２次空気供給装置。
  2. （２）前記管路はキャブレタのフロート室に密着して配
    設された実用新案登録請求の範囲第１１項記載の装置。
  3. （３）前記管路はキャブレタのフロート室と隔離されて
    配設された実用新案登録請求の範囲第１項記載の装置。
  4. （４）前記管路には拡張室が設けられており、かつ前記
    逆止弁はリードバルブとされ、該リードバルブは該拡張
    室に連設され、該拡張室は前記エアクリーナのケーシン
    グに固着された実用新案登録請求の範囲第１項乃至第３
    項のいずれか１項に記載の装置。
JP6061682U 1982-04-26 1982-04-26 内燃機関の２次空気供給装置 Pending JPS58162222U (ja)

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JP6061682U JPS58162222U (ja) 1982-04-26 1982-04-26 内燃機関の２次空気供給装置

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JPS58162222U true JPS58162222U (ja) 1983-10-28

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ID=30070852

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