JPS59100960U - 多気筒内燃機関の箱形吸気マニホルド - Google Patents

多気筒内燃機関の箱形吸気マニホルド

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Publication number
JPS59100960U
JPS59100960U JP20154782U JP20154782U JPS59100960U JP S59100960 U JPS59100960 U JP S59100960U JP 20154782 U JP20154782 U JP 20154782U JP 20154782 U JP20154782 U JP 20154782U JP S59100960 U JPS59100960 U JP S59100960U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
box
intake manifold
combustion engine
shaped intake
internal combustion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP20154782U
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English (en)
Inventor
水村　照雄
Original Assignee
日野自動車株式会社
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Publication date
Application filed by 日野自動車株式会社 filed Critical 日野自動車株式会社
Priority to JP20154782U priority Critical patent/JPS59100960U/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は直列６気筒デイ一ゼル機関に取付けられた本案
による箱形吸気マニホルドの縦断面図、第２図は本案に
よる箱形吸気マ、、＝　：ｆ、　）ｂドに設けられたポ
ケット部を始動時の給気加熱に利用した場合を示す縦断
面図である。　　　　　　　　　−１・・・吸気ポート
、２・・・シリン゛り・＼ラド、３゜３ａ・・・箱形吸
気マニホルド、４，４ａ・・・管路、５゜５ａ・・・給
気導入口、６，６ａ・・・給気導入口より遠い側にある
シリンダ、？、　　７ａ・・・シリンダ６．６ａに対向
する部位、８，８ａ・・・ポケット部、９．　９ａ。 １０．１０ａ・・・抵抗発熱体。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 給気の導入口より最も遠い側にあるシリンダに対向する
    部位に、給気の°流れ方向が容易に変り得るようにする
    と共に給気の補給源として作用するポケット部を設けた
    ことを特徴とする、多気筒内、　　　　　燃機関の箱形
    吸気マニホルド。
JP20154782U 1982-12-24 1982-12-24 多気筒内燃機関の箱形吸気マニホルド Pending JPS59100960U (ja)

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JP20154782U JPS59100960U (ja) 1982-12-24 1982-12-24 多気筒内燃機関の箱形吸気マニホルド

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JP20154782U JPS59100960U (ja) 1982-12-24 1982-12-24 多気筒内燃機関の箱形吸気マニホルド

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Publication Number Publication Date
JPS59100960U true JPS59100960U (ja) 1984-07-07

Family

ID=30427041

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP20154782U Pending JPS59100960U (ja) 1982-12-24 1982-12-24 多気筒内燃機関の箱形吸気マニホルド

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