JPS58160875A - 妨害電波に対する保護を有するマイクロ波着陸装置 - Google Patents
妨害電波に対する保護を有するマイクロ波着陸装置Info
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- JPS58160875A JPS58160875A JP57234874A JP23487482A JPS58160875A JP S58160875 A JPS58160875 A JP S58160875A JP 57234874 A JP57234874 A JP 57234874A JP 23487482 A JP23487482 A JP 23487482A JP S58160875 A JPS58160875 A JP S58160875A
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- H01Q3/26—Arrangements for changing or varying the orientation or the shape of the directional pattern of the waves radiated from an antenna or antenna system varying the relative phase or relative amplitude of energisation between two or more active radiating elements; varying the distribution of energy across a radiating aperture
- H01Q3/2605—Array of radiating elements provided with a feedback control over the element weights, e.g. adaptive arrays
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- G01S1/00—Beacons or beacon systems transmitting signals having a characteristic or characteristics capable of being detected by non-directional receivers and defining directions, positions, or position lines fixed relatively to the beacon transmitters; Receivers co-operating therewith
- G01S1/02—Beacons or beacon systems transmitting signals having a characteristic or characteristics capable of being detected by non-directional receivers and defining directions, positions, or position lines fixed relatively to the beacon transmitters; Receivers co-operating therewith using radio waves
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- G01S1/042—Transmitters
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- G01S1/08—Systems for determining direction or position line
- G01S1/44—Rotating or oscillating beam beacons defining directions in the plane of rotation or oscillation
- G01S1/54—Narrow-beam systems producing at a receiver a pulse-type envelope signal of the carrier wave of the beam, the timing of which is dependent upon the angle between the direction of the receiver from the beacon and a reference direction from the beacon; Overlapping broad beam systems defining a narrow zone and producing at a receiver a pulse-type envelope signal of the carrier wave of the beam, the timing of which is dependent upon the angle between the direction of the receiver from the beacon and a reference direction from the beacon
- G01S1/56—Timing the pulse-type envelope signals derived by reception of the beam
-
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- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S2201/00—Indexing scheme relating to beacons or beacon systems transmitting signals capable of being detected by non-directional receivers and defining directions, positions, or position lines fixed relatively to the beacon transmitters
- G01S2201/01—Indexing scheme relating to beacons or beacon systems transmitting signals capable of being detected by non-directional receivers and defining directions, positions, or position lines fixed relatively to the beacon transmitters adapted for specific applications or environments
- G01S2201/06—Aircraft navigation
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- Remote Sensing (AREA)
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- Radar Systems Or Details Thereof (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、妨害電波に対して保護されるマイクロ波着陸
装置に関する。
装置に関する。
本発明の主題を述べる前に、従来の機器である着陸装置
の代りに著しく使用されてきたマイクロ波着陸装置（Ｍ
ＬＳ ）を記載することが好ましいと思われる。従来の
装置は世界中に広く用いられているが、それらは、それ
らに対してなされる改良にもかかわらず、近代的航空技
術の要求を満足することが不可能になりつつあることが
見出されている。
の代りに著しく使用されてきたマイクロ波着陸装置（Ｍ
ＬＳ ）を記載することが好ましいと思われる。従来の
装置は世界中に広く用いられているが、それらは、それ
らに対してなされる改良にもかかわらず、近代的航空技
術の要求を満足することが不可能になりつつあることが
見出されている。
マイクロ波着陸装置は、その距離と共に方位角及び高低
角の形態で、滑走路に対する航空機の相対位置を決定す
るのに必要なすべての情報を航空機に供給する。なお、
距離は関連する距離測定装置（ＤＭＥ ）によって与え
られる。ＭＬＳは“−友釣”であるといわれている。そ
の理由は、測定がＭＬＳ地上局によって送信された情報
に基づいて航空機上でおこなわれるからである。その送
信はその探知覆域内のすべての航空機に対するものであ
る。
角の形態で、滑走路に対する航空機の相対位置を決定す
るのに必要なすべての情報を航空機に供給する。なお、
距離は関連する距離測定装置（ＤＭＥ ）によって与え
られる。ＭＬＳは“−友釣”であるといわれている。そ
の理由は、測定がＭＬＳ地上局によって送信された情報
に基づいて航空機上でおこなわれるからである。その送
信はその探知覆域内のすべての航空機に対するものであ
る。
各航空機は、地上局と双方向性の通信を行うことなく、
地上局によって送信した情報に基づいて各１の位置を決
定する。
地上局によって送信した情報に基づいて各１の位置を決
定する。
？ｌＬＳ設備グループは、一般に、２つの地上局、すな
わち、方位情報を送信する１つの局及び高低情報を送信
する他の局と、距離情報を供給するＤＭＥの第３の地上
局と、を含む。しかしながらこの明細書においては、第
３地上局については省略する。
わち、方位情報を送信する１つの局及び高低情報を送信
する他の局と、距離情報を供給するＤＭＥの第３の地上
局と、を含む。しかしながらこの明細書においては、第
３地上局については省略する。
さらにＭＬＳ地上局によって送信した情報を利用する、
航空機上の装置についても参照しない、前述の情報に基
づいて、航空機は、その角度位置（方位及び高低）並び
に潰走路の軸及び所定基準点からの距離を決定する。
航空機上の装置についても参照しない、前述の情報に基
づいて、航空機は、その角度位置（方位及び高低）並び
に潰走路の軸及び所定基準点からの距離を決定する。
原則として、地上の高低角及び（又は）方位角測定は狭
い扇形ビームを発生するアンテナ（空中線）に基づいて
行われ、ビームはＭＬＳ探知覆域の角度区域を走査し、
航空機の角度位置は、航空機によって受信した２つのパ
ルス（ビームの各通路に対して１つ）の間の時間間隔を
測定することによって、ビームの往復の走査によって、
決定される。ＭＬＳはある数の機部を確実に行うが、後
述においては方位及び高低機能だけが重要なこととして
扱われる。高低機能は、他の機能と共に、時分割基準で
送信される。送信は、角度局に割当てられた単一の搬送
波周波数で行われる。ビームを走査する角度測定部分は
搬送波の変調なしに行われ、データ伝送は、ＤＰＳＫ変
調（位相差による変ｉｔ）で行われる。
い扇形ビームを発生するアンテナ（空中線）に基づいて
行われ、ビームはＭＬＳ探知覆域の角度区域を走査し、
航空機の角度位置は、航空機によって受信した２つのパ
ルス（ビームの各通路に対して１つ）の間の時間間隔を
測定することによって、ビームの往復の走査によって、
決定される。ＭＬＳはある数の機部を確実に行うが、後
述においては方位及び高低機能だけが重要なこととして
扱われる。高低機能は、他の機能と共に、時分割基準で
送信される。送信は、角度局に割当てられた単一の搬送
波周波数で行われる。ビームを走査する角度測定部分は
搬送波の変調なしに行われ、データ伝送は、ＤＰＳＫ変
調（位相差による変ｉｔ）で行われる。
ＭＬＳ装置において、機能に対する送信は、常に完全な
ＭＬＳ容積をカバーするセクター探知覆域アンテナによ
りて送信される前置部分で始められる。
ＭＬＳ容積をカバーするセクター探知覆域アンテナによ
りて送信される前置部分で始められる。
この前置部分は、オンボード（航空機上の）測定順序の
同期を保証し、次の角度機能、すなわち高低及び方位の
同一性を与える。前置部分の送信に続いて、電子走査ア
ンテナによって、前述の如く、発生された走査ビームの
往復走査の送信が行なわれ、角度測定を可能にする航空
機に当る２つの連続に通過するビーム間の経過時間が航
空機上で測定される。
同期を保証し、次の角度機能、すなわち高低及び方位の
同一性を与える。前置部分の送信に続いて、電子走査ア
ンテナによって、前述の如く、発生された走査ビームの
往復走査の送信が行なわれ、角度測定を可能にする航空
機に当る２つの連続に通過するビーム間の経過時間が航
空機上で測定される。
前述のＭＬＳの詳細な記載は、次の２つの文献に与えら
れている。すなわち、 １９８１年４月に発行されたレビュー“航空（Ｎａｖｉ
ｇａｔｉｏｎ） ”に記載されたＢ、レトカール及び
Ｊ、Ｍ、スクルシェブザソクのｒ ＭＬＳのマイクロプ
ロセッサに応用された１例」 及び１９８１年５月に発行されたレビュー“マイクロ波
ジャーナル″１１３ないし１２０項に記載した「フラン
スにおけるＭＬＳ装置」である。
れている。すなわち、 １９８１年４月に発行されたレビュー“航空（Ｎａｖｉ
ｇａｔｉｏｎ） ”に記載されたＢ、レトカール及び
Ｊ、Ｍ、スクルシェブザソクのｒ ＭＬＳのマイクロプ
ロセッサに応用された１例」 及び１９８１年５月に発行されたレビュー“マイクロ波
ジャーナル″１１３ないし１２０項に記載した「フラン
スにおけるＭＬＳ装置」である。
しかしながら、前置部分の送信、次に角度機能の送信に
関係するＭＬＳの位相の操作に関連して、機能の前置部
分を送信して比例走査セクター（扇形部分）をカバーす
るセクターアンテナは走査ビームアンテナの利得よりも
低い利得を有する。妨害電波に対して、アンテナ間の利
得の差は、角度測定信号よりもこの前置部分に害を与え
易い。
関係するＭＬＳの位相の操作に関連して、機能の前置部
分を送信して比例走査セクター（扇形部分）をカバーす
るセクターアンテナは走査ビームアンテナの利得よりも
低い利得を有する。妨害電波に対して、アンテナ間の利
得の差は、角度測定信号よりもこの前置部分に害を与え
易い。
本発明の目的は、ＭＬＳの妨害電波に対するこの弱さを
、特に考慮している機能の前置部分に対する弱さを減少
させることである。したがって、本発明は、妨害電波に
対して保護されるマイクロ波着陸装置、すなわちＭＬＳ
装置において、送信される信号は、異なったダイヤグラ
ム中で別個に送信される前置部分及び特定角度情報、す
なわち方位または高低情報から成り、妨害電波を避ける
ために、前置部分は通常送信するダイヤグラムの利得よ
り高い利得を有する強化ダイヤグラムで送信されるごと
を特徴とするマイクロ波着陸装置に関するものである。
、特に考慮している機能の前置部分に対する弱さを減少
させることである。したがって、本発明は、妨害電波に
対して保護されるマイクロ波着陸装置、すなわちＭＬＳ
装置において、送信される信号は、異なったダイヤグラ
ム中で別個に送信される前置部分及び特定角度情報、す
なわち方位または高低情報から成り、妨害電波を避ける
ために、前置部分は通常送信するダイヤグラムの利得よ
り高い利得を有する強化ダイヤグラムで送信されるごと
を特徴とするマイクロ波着陸装置に関するものである。
次に本発明を添付図面を参照して説明する。異なった図
面中の同一参照数字を有する部品は同一結果を達成する
観点から同一機能を有する。
面中の同一参照数字を有する部品は同一結果を達成する
観点から同一機能を有する。
本明細書の導入部分で述べた如く、ＩＬＳ装置にとって
代ることを意図したＭＬＳ装置においては、角度情報は
、情報が後続する特定の角度情報の同一性を指示する前
置部分ばかりでなく特定の情報を含むような型で送信さ
れる。ＭＬＳの著しい特徴の１つは、特定情報が走査ビ
ームアンテナと呼ばれる電子走査アンテナによって送信
されてし）る間、前置部分がセクターアンテナによって
送信されることである。
代ることを意図したＭＬＳ装置においては、角度情報は
、情報が後続する特定の角度情報の同一性を指示する前
置部分ばかりでなく特定の情報を含むような型で送信さ
れる。ＭＬＳの著しい特徴の１つは、特定情報が走査ビ
ームアンテナと呼ばれる電子走査アンテナによって送信
されてし）る間、前置部分がセクターアンテナによって
送信されることである。
走査ビームアンテナによって送信さ与る扇形ビームによ
ってカバーされる狭いセクターと比較した前置部分を送
信するアンテナによってカバーされるセクターの巾を考
慮すると、セクターアンテナの利得は走査ビームアンテ
ナの利得より低いことは明らかである。走査ビームアン
テナの３ｄＢ巾は４°ないし１°であり、一方方位セク
ターアンテナはほぼ８０°（±４０°）のビーム中を有
し、セクターアンテナ及び走査ビームアンテナの間の利
得差はフないし１５ｄＢである。電子走査のビームが狭
くなればなるほど、アンテナの利得は高くなる。
ってカバーされる狭いセクターと比較した前置部分を送
信するアンテナによってカバーされるセクターの巾を考
慮すると、セクターアンテナの利得は走査ビームアンテ
ナの利得より低いことは明らかである。走査ビームアン
テナの３ｄＢ巾は４°ないし１°であり、一方方位セク
ターアンテナはほぼ８０°（±４０°）のビーム中を有
し、セクターアンテナ及び走査ビームアンテナの間の利
得差はフないし１５ｄＢである。電子走査のビームが狭
くなればなるほど、アンテナの利得は高くなる。
見出される理論的利得は、送信機出力と電子走査アンテ
ナとの間、及び種々の部品例えば電力分割器、移相器等
に関して生ずる種々の損失によって明らかに減少される
。このように、例えば３°の所定ビーム中に対する条件
下では、走査ビームによってこのように発射されるピー
ク電力はセクターアンテナによって発射されるピーク電
力より１０ｄＢ高い。
ナとの間、及び種々の部品例えば電力分割器、移相器等
に関して生ずる種々の損失によって明らかに減少される
。このように、例えば３°の所定ビーム中に対する条件
下では、走査ビームによってこのように発射されるピー
ク電力はセクターアンテナによって発射されるピーク電
力より１０ｄＢ高い。
前述の如＜ 、ＭＬＳの２つのアンテナ間のこの利得差
は妨害電波の場合に重要である。セクターアンテナによ
って送信される前置部分は走査アンテナによって送信さ
れる信号よりも非常に損なわれ易い。このように、ＩＣ
Ｃ八ツフォーマット選ばれたワードに従ったＤＰＳＫ変
繻で送信される前置部分は復号エラーに耐えることがで
きず、１ビツトにおけるエラーは情報を使用できなくす
る。このように、受信の際、６ｄＢに等しいかまたはそ
れ以上の信号対妨害電波比が必要である。
は妨害電波の場合に重要である。セクターアンテナによ
って送信される前置部分は走査アンテナによって送信さ
れる信号よりも非常に損なわれ易い。このように、ＩＣ
Ｃ八ツフォーマット選ばれたワードに従ったＤＰＳＫ変
繻で送信される前置部分は復号エラーに耐えることがで
きず、１ビツトにおけるエラーは情報を使用できなくす
る。このように、受信の際、６ｄＢに等しいかまたはそ
れ以上の信号対妨害電波比が必要である。
このように、走査は、信号対妨害電波比が６ｄＢ以下で
ある連続送信、またはほぼ１００μｓの中及びほぼ１０
００Ｈｚ （ヘルツ）の繰返し周波数を有するパルスで
行うことができ、前置部分の復号、その結果セクターア
ンテナによって送信される基本データ及び補助データの
復号を防ぐことができる。
ある連続送信、またはほぼ１００μｓの中及びほぼ１０
００Ｈｚ （ヘルツ）の繰返し周波数を有するパルスで
行うことができ、前置部分の復号、その結果セクターア
ンテナによって送信される基本データ及び補助データの
復号を防ぐことができる。
本発明によると、前置部分のこの妨害電波に対する弱さ
は、角度測定を得るために、各方位または高低角度走査
の前に送信される前置部分を強化することによって減少
される。この前置部分の強化した送信は所定のセクター
内で保証され、そのセクターは、放射パターンの残部中
の利得よりほぼ６ないし１０ｄＢ高い利得を所定のセク
ター内で保証するためにセクターアンテナの放射パター
ンの変更によって、はぼ３°ないし６°である。このよ
うに、パターンの強化部分１ないしｎ中における航空機
に対する前置部分の受信は、＋８ないし＋１０ｄＢの利
得で保証され、一方セクターの残りの部分における前置
部分の受信はセクターアンテナの通常の利得で行われる
。
は、角度測定を得るために、各方位または高低角度走査
の前に送信される前置部分を強化することによって減少
される。この前置部分の強化した送信は所定のセクター
内で保証され、そのセクターは、放射パターンの残部中
の利得よりほぼ６ないし１０ｄＢ高い利得を所定のセク
ター内で保証するためにセクターアンテナの放射パター
ンの変更によって、はぼ３°ないし６°である。このよ
うに、パターンの強化部分１ないしｎ中における航空機
に対する前置部分の受信は、＋８ないし＋１０ｄＢの利
得で保証され、一方セクターの残りの部分における前置
部分の受信はセクターアンテナの通常の利得で行われる
。
本発明によると、得られる強化前置部分の送信に対する
強化ダイヤグラム、すなわちパターンは、セクターアン
テナ及び走査ビームアンテナの同時使用によって持たら
される。
強化ダイヤグラム、すなわちパターンは、セクターアン
テナ及び走査ビームアンテナの同時使用によって持たら
される。
このように、問題のアンテナの放射パターンは、強化し
た前置部分を送信しようとする方向に重ね合せられる。
た前置部分を送信しようとする方向に重ね合せられる。
本発明によると、この強化ダイヤグラム、すなわちパタ
ーンは、実際にはセクターアンテナの放射パターンの強
化した部分であり、問題となっている完全なセクターの
方位または高低における完全な探知覆域を保証するよう
に角度機能の前置部分を送信する前に異なった方向に連
続的に向けられる。このようにして、ＭＬＳ局による一
連の送信中、前置部分は各場合に異なった方向に強化さ
れろ。このように、強化した前置部分の受信はＭ、ＬＳ
装置のセクター探知覆域中に来た各航空機中に対して保
証され、それによって、このことが引続きおこなわれる
。すなわち、本発明によると、前置部分の送信は、完全
なＭＬＳセクターを連続的にカバーする明らかに決めら
れた方向にほぼ６ないし１０ｄＢの利得の増加を伴って
行われる。
ーンは、実際にはセクターアンテナの放射パターンの強
化した部分であり、問題となっている完全なセクターの
方位または高低における完全な探知覆域を保証するよう
に角度機能の前置部分を送信する前に異なった方向に連
続的に向けられる。このようにして、ＭＬＳ局による一
連の送信中、前置部分は各場合に異なった方向に強化さ
れろ。このように、強化した前置部分の受信はＭ、ＬＳ
装置のセクター探知覆域中に来た各航空機中に対して保
証され、それによって、このことが引続きおこなわれる
。すなわち、本発明によると、前置部分の送信は、完全
なＭＬＳセクターを連続的にカバーする明らかに決めら
れた方向にほぼ６ないし１０ｄＢの利得の増加を伴って
行われる。
第１図はセクターアンテナの強化ダイヤグラムを示す、
前述の記載から明らかなように、強化は、例えば初期方
位Ｏ°と比較して２０゛の方位角度で、１で示す比較的
狭いセクターの△θ°に表れている０点線は、完全なＭ
ＬＳ探知覆域がカバーされるまで連続して指向する方向
に対して得られる強化２、、、ｎを示す。
前述の記載から明らかなように、強化は、例えば初期方
位Ｏ°と比較して２０゛の方位角度で、１で示す比較的
狭いセクターの△θ°に表れている０点線は、完全なＭ
ＬＳ探知覆域がカバーされるまで連続して指向する方向
に対して得られる強化２、、、ｎを示す。
第２図は角度位置０°に対する強化ダイヤグラムを示す
。第１図及び第２図のダイヤグラムから明らかなように
、強化突出部の巾に対応する巾△θ゛の狭いセクターは
可動であり、各強化に対して得られることができる最大
利得はセクターの探知覆域にわたって連続的工程によっ
て得られなければならない。このように、強化部分は、
各角度走査を始動する前の前回の位置から△θ°だけ異
なった方向に向けられる。
。第１図及び第２図のダイヤグラムから明らかなように
、強化突出部の巾に対応する巾△θ゛の狭いセクターは
可動であり、各強化に対して得られることができる最大
利得はセクターの探知覆域にわたって連続的工程によっ
て得られなければならない。このように、強化部分は、
各角度走査を始動する前の前回の位置から△θ°だけ異
なった方向に向けられる。
所望の強化方向性ダイヤグラムを実現することが可能な
種々の解答を後述する。
種々の解答を後述する。
ＭＬＳに存在する２つのアンテナを用いた場合、先行技
術にしたがったそのようなアンテナの表示を第３図に与
えることは有益であると思われる。
術にしたがったそのようなアンテナの表示を第３図に与
えることは有益であると思われる。
セクターアンテナ８はＤＰＳＫ変調器９に接続され、さ
らにスイッチ１１を介してその端子ＡによってＭＬＳ送
信機１０に接続されてい゛る。スイッチ１１の端子Ｂは
走査ビームアンテナ１３に関連する移相器１２に接続さ
れている。セクターアンテナ８は前置部分を送信し、一
方電子走査アンテナ１３は角度情報を送信する６先行技
術にしたがって、これらの２つのアンテナはスイッチ１
１を介してＭＬＳ送信機１０によって交互に給電される
。
らにスイッチ１１を介してその端子ＡによってＭＬＳ送
信機１０に接続されてい゛る。スイッチ１１の端子Ｂは
走査ビームアンテナ１３に関連する移相器１２に接続さ
れている。セクターアンテナ８は前置部分を送信し、一
方電子走査アンテナ１３は角度情報を送信する６先行技
術にしたがって、これらの２つのアンテナはスイッチ１
１を介してＭＬＳ送信機１０によって交互に給電される
。
本発明によって所望のダイヤグラム形態を持たらすため
に、２つのアンテナが前置部分の送信中に同時に給電さ
れ、その後、走査ビームアンテナが角度的送信を行う。
に、２つのアンテナが前置部分の送信中に同時に給電さ
れ、その後、走査ビームアンテナが角度的送信を行う。
２つの方向性ダイヤグラムの合計を実行するために、そ
れらが重なる領域中でそれらを同位相で合計する必要が
あることに留意すべきである。
れらが重なる領域中でそれらを同位相で合計する必要が
あることに留意すべきである。
第４図は第１実施例を概略的に示し、第１実施例は、ア
ンテナの位相中心が一致する場合にセクターアンテナ８
及び走査ビームアンテナのダイヤグラムを重ね合わせる
ことを可能にする。
ンテナの位相中心が一致する場合にセクターアンテナ８
及び走査ビームアンテナのダイヤグラムを重ね合わせる
ことを可能にする。
この場合に、走査ビームアンテナ１３は素子アンテナａ
、ないしａ、Ａを有している。２つの素子アンテナ３及
び４はセクターアンテナの放射パターンを発生するのに
用いられる一方、走査ビームアンテナにおける機能を続
けてはたす。素子アンテナａ。
、ないしａ、Ａを有している。２つの素子アンテナ３及
び４はセクターアンテナの放射パターンを発生するのに
用いられる一方、走査ビームアンテナにおける機能を続
けてはたす。素子アンテナａ。
ないしａ、に関連して一部の移相器１２が設けられてい
る。エネルギー分配器１９が走査ビームアンテナに関連
して設けられており、スイッチ１１の端子ＡによってＭ
ＬＳ送信機１０に接続されている。前述の如く、セクタ
ーアンテナ８は中央位置にある２つの素子アンテナ３．
４から成っている。これらの２つの素子アンテナは、関
連するそれぞれの移相器を横切って電力分割器５．６に
接続されており、電力分割器５・６″一方１“７″′−
分配器１９ ど。
る。エネルギー分配器１９が走査ビームアンテナに関連
して設けられており、スイッチ１１の端子ＡによってＭ
ＬＳ送信機１０に接続されている。前述の如く、セクタ
ーアンテナ８は中央位置にある２つの素子アンテナ３．
４から成っている。これらの２つの素子アンテナは、関
連するそれぞれの移相器を横切って電力分割器５．６に
接続されており、電力分割器５・６″一方１“７″′−
分配器１９ ど。
に、他方では、電力分割器２０を介してＭＬＳ送信機に
接続した分配装置１８に接続されている。
接続した分配装置１８に接続されている。
スイッチ１１の位置の機能として、肚Ｓ送信機１０は、
スイッチが位置にあるとき、走査ビームアンテナ及びセ
クターアンテナを共に給電して前置部分の送信に対して
２つのアンテナの放射パターンの重ね合わせを実現する
か、または、スイッチが位置Ａにあるとき、走査ビーム
アンテナだけに給電する。
スイッチが位置にあるとき、走査ビームアンテナ及びセ
クターアンテナを共に給電して前置部分の送信に対して
２つのアンテナの放射パターンの重ね合わせを実現する
か、または、スイッチが位置Ａにあるとき、走査ビーム
アンテナだけに給電する。
第５図は、２つのアンテナの位相中心が一致しないとき
の本発明によるアンテナの第２実施例を示す。位相中心
Ｅ及びＣは距ＭＤだけ分離されているので、位相変位△
φを、この場合、セクターアンテナ８に加える必要があ
る。この位相変位△φは２！πｓｉｎ θであり、θが
強化した指向方向を与える。位相変位△φを電子相走査
アンテナ１３から省略することも゛可能である。
の本発明によるアンテナの第２実施例を示す。位相中心
Ｅ及びＣは距ＭＤだけ分離されているので、位相変位△
φを、この場合、セクターアンテナ８に加える必要があ
る。この位相変位△φは２！πｓｉｎ θであり、θが
強化した指向方向を与える。位相変位△φを電子相走査
アンテナ１３から省略することも゛可能である。
第６図は、位相中心が分離されている場合の完全なダイ
ヤグラムを与える。ＭＬＳ送信機１０は端子Ａによって
スイッチ１１を横切ってＤＰ！Ｖ変調器９に給電する。
ヤグラムを与える。ＭＬＳ送信機１０は端子Ａによって
スイッチ１１を横切ってＤＰ！Ｖ変調器９に給電する。
制御器２１によって制御されるこの変調器は、電力分割
器１４に接続され、電力分割器１４は、セクターアンテ
ナ８に接続された移相器１６に直接接続されている。ス
イッチ１１の端子Ｂは第２スイツチ１５の端子Ｂ、に接
続され、スイッチ１５の端子ＡＩは電力分割器１４に接
続されている。スイッチ１５によって、電力分割器１４
は送信機１０からのエネルギーの一部を、制御器２２に
よって制御される移相器１２を積切って電子相走査アン
テナ１３に向ける。制御器２２はダイヤグラムの指向に
働くものである。
器１４に接続され、電力分割器１４は、セクターアンテ
ナ８に接続された移相器１６に直接接続されている。ス
イッチ１１の端子Ｂは第２スイツチ１５の端子Ｂ、に接
続され、スイッチ１５の端子ＡＩは電力分割器１４に接
続されている。スイッチ１５によって、電力分割器１４
は送信機１０からのエネルギーの一部を、制御器２２に
よって制御される移相器１２を積切って電子相走査アン
テナ１３に向ける。制御器２２はダイヤグラムの指向に
働くものである。
この制御器は、デジタル化した異なった位置を含むプロ
グラム可能なリードオンリーメモリ （ＰＲＯＭ）によ
って構成されることができる。スイッチ１１及び１５の
両方がそれぞれ端子Ｂ及びＢ１側にあるとき、ＭＬＳ送
信機１０は情報部分の送信を保証するようにアンテナ１
３に直接接続される。反対に、スイッチがそれぞれ端子
Ａ、Ａ＋側にあるとき、ＭＬＳ送信機はセクターアンテ
ナ１３及び電子相走査アンテナに同時に供電し、強化ダ
イヤ、グラムの形成を行う。
グラム可能なリードオンリーメモリ （ＰＲＯＭ）によ
って構成されることができる。スイッチ１１及び１５の
両方がそれぞれ端子Ｂ及びＢ１側にあるとき、ＭＬＳ送
信機１０は情報部分の送信を保証するようにアンテナ１
３に直接接続される。反対に、スイッチがそれぞれ端子
Ａ、Ａ＋側にあるとき、ＭＬＳ送信機はセクターアンテ
ナ１３及び電子相走査アンテナに同時に供電し、強化ダ
イヤ、グラムの形成を行う。
電子相走査アンテナ１３と関連する移相器１２には、強
化前置部分を送信する強化セクターダイヤグラムを有す
ることが望まれる方向にアンテナが向けられるように、
いわゆるセクター指向制御器２２によって定位置に置か
れる。この指向方向は新・しい前置部分の送信前に走査
ビームの巾に等しい角度θだけ変位される。この変位は
移相器１２の制御を変形することによって持たらされる
。電力分割器１４の出力及びセクターアンテナ８の間に
挿入した移相器１６は、アンテナ８及び１３が選ばれた
指向方向Ｑにおいて同位相で送信するようにその位相を
変形するために、アンテナ８の入力におけるＭＬＳ信号
を変形するように働く。
化前置部分を送信する強化セクターダイヤグラムを有す
ることが望まれる方向にアンテナが向けられるように、
いわゆるセクター指向制御器２２によって定位置に置か
れる。この指向方向は新・しい前置部分の送信前に走査
ビームの巾に等しい角度θだけ変位される。この変位は
移相器１２の制御を変形することによって持たらされる
。電力分割器１４の出力及びセクターアンテナ８の間に
挿入した移相器１６は、アンテナ８及び１３が選ばれた
指向方向Ｑにおいて同位相で送信するようにその位相を
変形するために、アンテナ８の入力におけるＭＬＳ信号
を変形するように働く。
変形としては、移相器１６を消去し、図示しない制御ロ
ジフクによって位相△φをすべての移相器１２に加える
ことも可能である。
ジフクによって位相△φをすべての移相器１２に加える
ことも可能である。
このように、特に前置部分に影響を与える妨害電波に対
する保護を強化したマイクロ波着陸装置が記載されてき
た。
する保護を強化したマイクロ波着陸装置が記載されてき
た。
本発明の装置は、航空機上で受信した妨害電波のピーク
電力が角度パルスの電力以下の数ｄＢにあるときだけ機
能し、測定の有効性の得取及び証明は、有効なパルスが
走査ビームの走査時間中に受□信したパルス中の最っと
も大きな振幅を有しなければならないという基準に基づ
くものである。
電力が角度パルスの電力以下の数ｄＢにあるときだけ機
能し、測定の有効性の得取及び証明は、有効なパルスが
走査ビームの走査時間中に受□信したパルス中の最っと
も大きな振幅を有しなければならないという基準に基づ
くものである。
走査ビームアンテナによって送信した角度情報を妨害す
るのに必要な電力は変化がない。このように、この電力
が有効であるとき、保護装置は、妨害電波をＭＬＳ装置
からある距離移動させることを要し、一方非保護装置は
、距離の２倍または３倍に基づく前置部分によって妨害
される。
るのに必要な電力は変化がない。このように、この電力
が有効であるとき、保護装置は、妨害電波をＭＬＳ装置
からある距離移動させることを要し、一方非保護装置は
、距離の２倍または３倍に基づく前置部分によって妨害
される。
保護装置は、非妨害の場合に標準化した受信機によって
有効に使用でき、前置部分と干渉する場合に適当な受信
機で角度測定を継続することが可能である。したがって
、非強化前置部分はセクターアンテナによってカバーさ
れる全セクター中で有効である。
有効に使用でき、前置部分と干渉する場合に適当な受信
機で角度測定を継続することが可能である。したがって
、非強化前置部分はセクターアンテナによってカバーさ
れる全セクター中で有効である。
妨害電波の場合における本発明によって実行されるＭＬ
Ｓ送信の場合に、航空機は、各角度走査前に基準に基づ
く前置部分情報を受信しない。この情報は、実際には、
航空機が前置部分を送信する強化ビーム中にあるときだ
け受信される。
Ｓ送信の場合に、航空機は、各角度走査前に基準に基づ
く前置部分情報を受信しない。この情報は、実際には、
航空機が前置部分を送信する強化ビーム中にあるときだ
け受信される。
前の方向と比較して変更した方向中の強化前置部分の次
の送信の時に生じる前置部分の体系的な受信なしに、角
度測定を可能にするために、航空機はダイヤグラムの強
化部分中にはなく、方位および高低情報を送信する地上
送信機の送信順序は規則的であり、予め決められたもの
でなければならず、強化前置部分は期間Ｔ＋ｆ （ｔ
）の送信順序を識別するのに必要なすべての情報を含む
。ｆ（１）はジッターとして知られるものであり、例え
ば正弦波関数の如き増減時間の周期的関数である時間間
隔を表す。このジッターは、航空機のプロペラまたはヘ
リコプタ−のブレードの回転に起因する同期多通路を防
ぐことを可能にする。受信した前置部分を復号すること
によって、航空機は、受信しようとする及び送信した順
序中の位置に関する機能上の情報を有する。前置部分が
ない場合、航空機は受信または強化前置部分間で順序良
くまたはより正確に角度測定を続行することができる。
の送信の時に生じる前置部分の体系的な受信なしに、角
度測定を可能にするために、航空機はダイヤグラムの強
化部分中にはなく、方位および高低情報を送信する地上
送信機の送信順序は規則的であり、予め決められたもの
でなければならず、強化前置部分は期間Ｔ＋ｆ （ｔ
）の送信順序を識別するのに必要なすべての情報を含む
。ｆ（１）はジッターとして知られるものであり、例え
ば正弦波関数の如き増減時間の周期的関数である時間間
隔を表す。このジッターは、航空機のプロペラまたはヘ
リコプタ−のブレードの回転に起因する同期多通路を防
ぐことを可能にする。受信した前置部分を復号すること
によって、航空機は、受信しようとする及び送信した順
序中の位置に関する機能上の情報を有する。前置部分が
ない場合、航空機は受信または強化前置部分間で順序良
くまたはより正確に角度測定を続行することができる。
第１図は、所定の方向に強化された方向性ダイヤグラム
である。 第２図は、方位軸線方向に強化した方向性ダイヤグラム
である。 第３図は、ＭＬＳ中のアンテナの給電の先行技術のブロ
ックダイヤグラムである。 第４図は、２つのアンテナの位相中心が一致するときの
本発明の肛Ｓのアンテナの給電のブロックダイヤグラム
である。 第５図は、位相中心が一致しないときの、２つのアンテ
ナのブロックダイヤグラムである。 第６図は、選ばれた方向中の方向性ダイヤグラムの位相
法めに関連する本発明のアンテナの給電のブロックダイ
ヤグラムである。 （主な参照番号） ８３．セクターアンテナ、 ９ 、、ＤＰＳＫ変調
器、１０、、ＭＬＳ送信機、 １１．、、スイッチ、
１２、、、移相器、 １３．、、走査ビームアンテナ
、１９、、、エネルギー分配器、 ２００．電力分割
器。 出願人 トムソンーセーエスエフ 代理人 弁理士 新居正彦
である。 第２図は、方位軸線方向に強化した方向性ダイヤグラム
である。 第３図は、ＭＬＳ中のアンテナの給電の先行技術のブロ
ックダイヤグラムである。 第４図は、２つのアンテナの位相中心が一致するときの
本発明の肛Ｓのアンテナの給電のブロックダイヤグラム
である。 第５図は、位相中心が一致しないときの、２つのアンテ
ナのブロックダイヤグラムである。 第６図は、選ばれた方向中の方向性ダイヤグラムの位相
法めに関連する本発明のアンテナの給電のブロックダイ
ヤグラムである。 （主な参照番号） ８３．セクターアンテナ、 ９ 、、ＤＰＳＫ変調
器、１０、、ＭＬＳ送信機、 １１．、、スイッチ、
１２、、、移相器、 １３．、、走査ビームアンテナ
、１９、、、エネルギー分配器、 ２００．電力分割
器。 出願人 トムソンーセーエスエフ 代理人 弁理士 新居正彦
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 （１）妨害電波に対して保護されるマイクロ波着陸装置
、すなわちＭＬＳ装置において、送信される信号は、異
なったダイヤグラム中で別個に送信される前置部分及び
特定角度情報、すなわち方位または高低情報から成り、
妨害電波を避けるために、前置部分は通常送信するダイ
ヤグラムの利得より高い利得を有する強化ダイヤグラム
で送信されることを特徴とするマイクロ波着陸装置。 （２）前置部分送信ダイヤグラムの強化は、完全な前置
部分送信ダイヤグラムをカバーすると共に、ある数の選
らばれた方向にしたがって連続的に行われることを特徴
とする特許請求の範囲第１項に記載のマイクロ波着陸装
置。 （３）送信される信号はセクターアンテナによって送信
される前置部分及び電子相走査アンテナすなわちビーム
アンテナによって送信される特定の情報部分から成るマ
イクロ波着陸装置において、走査ビームアンテナ利得は
セクターアンテナ利得より高く、セクターアンテナの放
射パターンの測定がその上に走査ビームアンテナの放射
パターンを重ね合わせることによって得られることを特
徴とするマイクロ波着陸装置。 （４）セクターアンテナ及び走査ビームアンテナの放射
パターンの重ね合わせが２つのアンテナの位相中心が一
致した状態で行われることを特徴とする特許請求の範囲
第３項に記載の着陸装置。 （５）セクターアンテナ及び走査ビームアンテナの位相
中心が分離され、アンテナの放射パターンの位相法めが
、パターンの特定の強化指向方向Ｑに対して、移相器で
発生した位相シフト△Ｑをアンテナの１つに加えること
によって、または他のアンテナから同一の位相シフトを
引くことによって得られることを特徴とする特許請求の
範囲第３項に記載の着陸装置。 ＋６１着陸装置は、セクターアンテナに送信電力の一部
を給電し且つ他の一部を走査ビームアンテナに移相器回
路を情切って給電する装置の送信機に接続された電力分
割器と、セクターアンテナのダイヤグラムが強化される
走査ビームアンテナのビームの連続的指向方向を決定す
る移相回路に接続された制御装置と、を含むことを特徴
とする特許請求の範囲第３項に記載の着陸装置。 （７）着陸装置が、第１の２位置スイッチ及び第２の２
位置スイッチを含み、送信機は送信すべき信号の前置部
分を発生する変調回路に第１スイツチの端子によって接
続され、次にセクターアンテナに給電する電力分割器に
接続され、第２スイツチの第２端子に接続した第１スイ
ツチの第２端子によって送信機が移相器を横切って走査
ビームアンテナに直接接続されることを特徴とする特許
請求の範囲第６項に記載の着陸装置。 （８）第２位置にある２つのスイッチに対して、送信機
は両方のアンテナ、すなわちセクターアンテナ及び走査
ビームアンテナに同時に接続され、前記アンテナの放射
パターンの重ね合わ廿を持たらすことを特徴とする特許
請求の範囲第７項に記載の着陸装置。 （９）装置は、セクターアンテナ及び走査ビームアンテ
ナが同一位相で送信するようにセクターアンテナに加え
られる信号の位置を△Ｑだけ変更する、電力分割器及び
セクターアンテナの間に接続した移相器を含む、ことを
特徴とする特許請求の範囲第８項に記載の着陸装置。 αのセクターアンテナ及び走査ビームアンテナの同一位
相送信を保証するために位相変位−△Ｑが移相回路のす
べてに加えられることを特徴とする特 、
。 許請求の範囲第８項に記載の着陸装置。 （１１）セクターアンテナは電子走査アンテナの中央に
ある２つの素子アンテナから成り、前記２くの素子アン
テナは第１及び第２電力分割器を横切って送信機に接続
され、２つの別個の給電回路を用い、その１つはスイッ
チを組込んでおりエネルギー分配器が走査ビームアンテ
ナに関連しており、他の１つは第３電力分割器を組込ん
でおり、第１の２つの電力分割器に接続した分配器はセ
クターアンテナと関連しており、第３電力分割器に接続
した位置Ｂにあるスイッチは、その位相中心が一致する
２つのアンテナに同時に給電することを特徴とする特許
請求の範囲第４項に記載の着陸装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8124576A FR2519430A1 (fr) | 1981-12-31 | 1981-12-31 | Systeme d'atterrissage hyperfrequence a protection contre le brouillage |
| FR8124576 | 1981-12-31 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58160875A true JPS58160875A (ja) | 1983-09-24 |
Family
ID=9265576
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57234874A Pending JPS58160875A (ja) | 1981-12-31 | 1982-12-29 | 妨害電波に対する保護を有するマイクロ波着陸装置 |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4559538A (ja) |
| EP (1) | EP0083534B1 (ja) |
| JP (1) | JPS58160875A (ja) |
| AU (1) | AU555536B2 (ja) |
| CA (1) | CA1224261A (ja) |
| DE (1) | DE3278582D1 (ja) |
| FR (1) | FR2519430A1 (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2549321B1 (fr) * | 1983-06-21 | 1986-04-11 | Thomson Csf | Procede d'augmentation de portee, et notamment de protection contre le brouillage, d'un systeme d'aide a l'atterrissage de type mls, et dispositifs de mise en oeuvre d'un tel procede |
| FR2561392B1 (fr) * | 1984-03-13 | 1990-06-22 | Lmt Radio Professionelle | Circuit de decodage du preambule renforce a balayage rapide d'un recepteur de bord mls |
| US5142287A (en) * | 1990-07-16 | 1992-08-25 | Allied-Signal Inc. | Technique for demodulating and decoding mls dpsk transmissions using a digital signal processor |
| US7009560B1 (en) * | 2002-11-15 | 2006-03-07 | Lockheed Martin Corporation | Adaptive variable true time delay beam-forming system and method |
| US10318904B2 (en) | 2016-05-06 | 2019-06-11 | General Electric Company | Computing system to control the use of physical state attainment of assets to meet temporal performance criteria |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3435453A (en) * | 1967-11-06 | 1969-03-25 | Us Navy | Sidelobe cancelling system for array type target detectors |
| DE1941268B2 (de) * | 1969-08-13 | 1972-04-13 | Siemens AG, 1000 Berlin u. 8000 München | Radarantennenanordnung mit primaerradarantenne und zwei sekundaerantennen sowie nebenkeulen-abfrage- bzw -antwortunterdrueckung |
| US3953853A (en) * | 1974-06-25 | 1976-04-27 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Army | Passive microwave power distribution systems |
| US3964066A (en) * | 1975-01-02 | 1976-06-15 | International Telephone And Telegraph Corporation | Electronic scanned cylindrical-array antenna using network approach for reduced system complexity |
| JPS602628B2 (ja) * | 1977-12-05 | 1985-01-23 | 株式会社東芝 | 航空機着陸誘導装置 |
| US4257050A (en) * | 1978-02-16 | 1981-03-17 | George Ploussios | Large element antenna array with grouped overlapped apertures |
| US4178581A (en) * | 1978-11-03 | 1979-12-11 | The Bendix Corporation | Integrated antenna aperture |
| DE3000561C2 (de) * | 1980-01-09 | 1981-10-08 | Rohde & Schwarz GmbH & Co KG, 8000 München | Umlauf-Funkpeiler |
| US4378559A (en) * | 1980-12-05 | 1983-03-29 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Army | Radar antenna system |
-
1981
- 1981-12-31 FR FR8124576A patent/FR2519430A1/fr active Granted
-
1982
- 1982-09-13 US US06/417,250 patent/US4559538A/en not_active Expired - Fee Related
- 1982-12-23 EP EP82402370A patent/EP0083534B1/fr not_active Expired
- 1982-12-23 CA CA000418425A patent/CA1224261A/en not_active Expired
- 1982-12-23 DE DE8282402370T patent/DE3278582D1/de not_active Expired
- 1982-12-29 JP JP57234874A patent/JPS58160875A/ja active Pending
- 1982-12-30 AU AU91918/82A patent/AU555536B2/en not_active Ceased
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| AU9191882A (en) | 1983-07-07 |
| US4559538A (en) | 1985-12-17 |
| AU555536B2 (en) | 1986-10-02 |
| CA1224261A (en) | 1987-07-14 |
| FR2519430B1 (ja) | 1984-05-18 |
| FR2519430A1 (fr) | 1983-07-08 |
| EP0083534A1 (fr) | 1983-07-13 |
| EP0083534B1 (fr) | 1988-06-01 |
| DE3278582D1 (en) | 1988-07-07 |
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