JPS58152613A - タイヤプロテクタ− - Google Patents
タイヤプロテクタ−Info
- Publication number
- JPS58152613A JPS58152613A JP3408882A JP3408882A JPS58152613A JP S58152613 A JPS58152613 A JP S58152613A JP 3408882 A JP3408882 A JP 3408882A JP 3408882 A JP3408882 A JP 3408882A JP S58152613 A JPS58152613 A JP S58152613A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tire protector
- tire
- link
- lozenge
- contact surface
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C27/00—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels
- B60C27/06—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over the complete circumference of the tread, e.g. made of chains or cables
- B60C27/08—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over the complete circumference of the tread, e.g. made of chains or cables involving lugs or rings taking up wear, e.g. chain links, chain connectors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、Ｉａ投車両などのためのタイヤプロテクター
、特に、その主要構成部品であるリンクに関するもので
ある。
、特に、その主要構成部品であるリンクに関するもので
ある。
多数のリンクと、これらを細状の配列となるように相互
に連結する多数のリングとから構成されている従来のこ
の種のタイヤプロテクターにおいては、その主要構成部
品であるリンクは、もっばらタイヤの保護機能だけを与
えられておプ、リンクの接地面に１いわゆる、スパイク
機能を発揮させるような構成としたものは、まだ、知ら
れていない。そのため、タイヤに従来公知のタイヤプロ
テクターを装着した建設車両などけ、表面が氷結してい
る路面上を走行する時などに１氷結面においてリンクが
スリップし、十分なけん引力を発揮することが不可能で
あった０本発明は、従来公知のものにおける上記のよう
な欠点を無くシ、十分なスパイク機能をも備えている建
役単両などのためのタイヤプロテクターを得ることを、
その目的とするものである。
に連結する多数のリングとから構成されている従来のこ
の種のタイヤプロテクターにおいては、その主要構成部
品であるリンクは、もっばらタイヤの保護機能だけを与
えられておプ、リンクの接地面に１いわゆる、スパイク
機能を発揮させるような構成としたものは、まだ、知ら
れていない。そのため、タイヤに従来公知のタイヤプロ
テクターを装着した建設車両などけ、表面が氷結してい
る路面上を走行する時などに１氷結面においてリンクが
スリップし、十分なけん引力を発揮することが不可能で
あった０本発明は、従来公知のものにおける上記のよう
な欠点を無くシ、十分なスパイク機能をも備えている建
役単両などのためのタイヤプロテクターを得ることを、
その目的とするものである。
本発明においては、この目的を達成するために、タイヤ
プロテクターの生簀構成部品であるリンクの接触面に、
７個又はそれ以上の凹部又は凸部を設は九ことを特徴と
するものであり、を九、これらの凹部、又は、凸部とし
ては、円すい台形状の輪郭を有している本のが推奨され
る０ 以下、本発明を、その実施例を示す添付図面の第／−ｊ
図に基づいて説明する。
プロテクターの生簀構成部品であるリンクの接触面に、
７個又はそれ以上の凹部又は凸部を設は九ことを特徴と
するものであり、を九、これらの凹部、又は、凸部とし
ては、円すい台形状の輪郭を有している本のが推奨され
る０ 以下、本発明を、その実施例を示す添付図面の第／−ｊ
図に基づいて説明する。
まず、第１図は、本発Ｆ！ＡＫよるタイヤプロテクター
の／’Ｊ！施例を示す展開図であるが、このタイヤプロ
テクター／Ｆｉ、従来公知である本のと同様に、多数の
リンクコが網状を呈するように帯状に排列されていると
共［１９接するリンクＪ＃ｉ、リングＪＫよって相対運
動が可能であるように連結されておシ、また、両餉辺に
は、このタイヤプロテクターｌを車両のタイヤに締着す
るための連結チェーンタ、！が、適宜にリンク−に連結
されて排列されている。
の／’Ｊ！施例を示す展開図であるが、このタイヤプロ
テクター／Ｆｉ、従来公知である本のと同様に、多数の
リンクコが網状を呈するように帯状に排列されていると
共［１９接するリンクＪ＃ｉ、リングＪＫよって相対運
動が可能であるように連結されておシ、また、両餉辺に
は、このタイヤプロテクターｌを車両のタイヤに締着す
るための連結チェーンタ、！が、適宜にリンク−に連結
されて排列されている。
本発明においては、このような一般構成を有しているタ
イヤプロテクター／における主型構成部材であるリンク
−の構造に１そのＩＷｆ像がある吃のである０すなわち
、本発明の／実施例によると、第λ及び３図に示すよう
に１ リンクコは、横断面輪郭がほぼひし形であると共
に縦断面輪郭がほぼ長方形である本体ＩＯから成立って
おシ、そのひし形の外表面の内の一つの表面が、タイヤ
接触面／ｌを、また、他の表面が、接地面／コを形成し
ておシ、更に１本体／＜７には、タイヤ接触面ｉｉ及び
接地面／コの短い方の対角線を含む垂直平面Ｘ−Ｘに対
して対称的に且つそれらの長い方の対角線を含む垂直平
面Ｙ−Ｙに対して直角に、ＩＪング３を差し通すための
／対の穴／Ｊが貫通されている◇ また、リンク／の本体ＩＯの接地面／ＪＫは、横断面が
半円形の４１１個の凹部／ヂが、それらの中心線が、そ
れぞ九、本体／θの垂直平面Ｘ−Ｘに対して対称的に且
つひし形を境界している各辺の上忙中心があるように設
けてるる０そして、これらの半円形の凹部ｌ亭は、虫部
部分が、本体１０の中にこう配を有している円すい台形
状のものとなっている０このように、本実施例において
は、凹部／亭は、円すい台形状であシ、個数はｍ個とし
であるが、その形状及び個数は、これらと相違してｂて
も良い。
イヤプロテクター／における主型構成部材であるリンク
−の構造に１そのＩＷｆ像がある吃のである０すなわち
、本発明の／実施例によると、第λ及び３図に示すよう
に１ リンクコは、横断面輪郭がほぼひし形であると共
に縦断面輪郭がほぼ長方形である本体ＩＯから成立って
おシ、そのひし形の外表面の内の一つの表面が、タイヤ
接触面／ｌを、また、他の表面が、接地面／コを形成し
ておシ、更に１本体／＜７には、タイヤ接触面ｉｉ及び
接地面／コの短い方の対角線を含む垂直平面Ｘ−Ｘに対
して対称的に且つそれらの長い方の対角線を含む垂直平
面Ｙ−Ｙに対して直角に、ＩＪング３を差し通すための
／対の穴／Ｊが貫通されている◇ また、リンク／の本体ＩＯの接地面／ＪＫは、横断面が
半円形の４１１個の凹部／ヂが、それらの中心線が、そ
れぞ九、本体／θの垂直平面Ｘ−Ｘに対して対称的に且
つひし形を境界している各辺の上忙中心があるように設
けてるる０そして、これらの半円形の凹部ｌ亭は、虫部
部分が、本体１０の中にこう配を有している円すい台形
状のものとなっている０このように、本実施例において
は、凹部／亭は、円すい台形状であシ、個数はｍ個とし
であるが、その形状及び個数は、これらと相違してｂて
も良い。
また、第に及び５図には、本発明の他の実施例として、
す／クコの本体１０の接地面クコは、はぼ”＋’ｆｆｉ
面（ただし、中心０に対して浅いこう配向を有していて
もよい）であるが、この面の中心０かも円すい台形状の
凸部／ｋを突出させ、また、長手方向の各趨部部分に欠
円すい台形状の凸部１６を各１個ずつ設けである。なお
、こ ・れらＯ凸＠ｉｓ、ｉ４は、図示されたものにそ
の形状や位置や、個数を限定されることなく、任意の形
状のものを任意の位ｉ１１に、任意の個数を膜性ること
もてきる。
す／クコの本体１０の接地面クコは、はぼ”＋’ｆｆｉ
面（ただし、中心０に対して浅いこう配向を有していて
もよい）であるが、この面の中心０かも円すい台形状の
凸部／ｋを突出させ、また、長手方向の各趨部部分に欠
円すい台形状の凸部１６を各１個ずつ設けである。なお
、こ ・れらＯ凸＠ｉｓ、ｉ４は、図示されたものにそ
の形状や位置や、個数を限定されることなく、任意の形
状のものを任意の位ｉ１１に、任意の個数を膜性ること
もてきる。
このように５本発明においては、タイヤプロテクターｌ
を構成する各リンクコの接地面／Ｊに、円すい台形状の
凹部／ダ又は凸部／！、／４を設けであるので、これら
の凹部又は凸部によってりンクコにスパイク機能を発揮
させることができ、特に１建設車両などが氷結面上を走
行する時に、本来のタイヤの保護の機能の他にタイヤの
スリップ防止の機能を本発揮させることができる。ま九
、リンクコの接地面クコに設、ける凹部や凸部を、円す
い台形状の凹部／亭又は凸部／ｊ、／≦とすることによ
って、接地面クコにおける土砂、粘性土壌、氷雪などの
排除性を良好ＫＬ、それらの付着を明止し、欅条件の路
面上を長距離を走行する時にも、常に１ 目標とするス
リップ阻止などの機能を持続的に発揮させることができ
る。また、本発明においては、従来公知の型式のタイヤ
プロテクターの主要構成部材であるリンクだけを特殊な
形状を有する一ＯＫ変えるものであシ、他の構成部材に
ついては何らの変更も必要としないので、従来の製造設
備をその１１使用して製造をすることができるだけでは
なく、タイヤプロテクターの本来のタイヤの保護機能を
損うことなく、また、タイヤプロテクター自体の重量を
特別ＶＣ増加させることもない。
を構成する各リンクコの接地面／Ｊに、円すい台形状の
凹部／ダ又は凸部／！、／４を設けであるので、これら
の凹部又は凸部によってりンクコにスパイク機能を発揮
させることができ、特に１建設車両などが氷結面上を走
行する時に、本来のタイヤの保護の機能の他にタイヤの
スリップ防止の機能を本発揮させることができる。ま九
、リンクコの接地面クコに設、ける凹部や凸部を、円す
い台形状の凹部／亭又は凸部／ｊ、／≦とすることによ
って、接地面クコにおける土砂、粘性土壌、氷雪などの
排除性を良好ＫＬ、それらの付着を明止し、欅条件の路
面上を長距離を走行する時にも、常に１ 目標とするス
リップ阻止などの機能を持続的に発揮させることができ
る。また、本発明においては、従来公知の型式のタイヤ
プロテクターの主要構成部材であるリンクだけを特殊な
形状を有する一ＯＫ変えるものであシ、他の構成部材に
ついては何らの変更も必要としないので、従来の製造設
備をその１１使用して製造をすることができるだけでは
なく、タイヤプロテクターの本来のタイヤの保護機能を
損うことなく、また、タイヤプロテクター自体の重量を
特別ＶＣ増加させることもない。
以上のように、本発明社建設車両などのだめのタイヤプ
ロテクターとしてタイヤの保護機能に加えて、清べ如止
め機能をも備えた最適のものを提供するものである。
ロテクターとしてタイヤの保護機能に加えて、清べ如止
め機能をも備えた最適のものを提供するものである。
第１図は、本発明によるタイヤプロテクターの全体配着
を示すその一部の展開図、第一図は、その構成部品であ
るリンクのｌ実施例の側面図、餉Ｊ図は、第一図の底面
図、第ｙ図は、リンクの他の実施例を示す側面図、第５
図社、第亭図の底面図である＠ −・・リンク、ｌＯ・・本体、ｌλ・・接地面、／ケ・
・半円すい台形状四部、／ｊ−・円すい台形状凸部、／
Ａ・・欠円すい台形状凸部０特許出鵬人 三愛製鋼株式
会社 第１図
を示すその一部の展開図、第一図は、その構成部品であ
るリンクのｌ実施例の側面図、餉Ｊ図は、第一図の底面
図、第ｙ図は、リンクの他の実施例を示す側面図、第５
図社、第亭図の底面図である＠ −・・リンク、ｌＯ・・本体、ｌλ・・接地面、／ケ・
・半円すい台形状四部、／ｊ−・円すい台形状凸部、／
Ａ・・欠円すい台形状凸部０特許出鵬人 三愛製鋼株式
会社 第１図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 ｌ 多数のリンクと、これらを網状の配列となるように
相互に連結する多数のリングとから成立っている建設車
両などのためのタイヤプロテクターにおいて、リンクの
接地面に７個又はそれ以上の凹部若しくは凸部を設けた
ことを特徴とするタイヤプロテクター。 １ リンクの横断面の輪郭をはぼひし形状とし、縦断面
の輪郭をは埋長方形状とした特許錆求ノＩｉ囲＃１１項
記軟のタイヤプロテクター０１ 凸部又は凹部の輪郭を
円すい台形状とした特許請求の範囲第１又祉コ項記載の
タイヤプロテクター。 ＠ ｍ個の半円すい台形状の凹部を、それぞれの中心が
接地面を境界するｍ個の辺のそれぞれの上にあると共Ｋ
ｍ地面の中心に対、して対称的な位＃にあるように設は
九％軒請求の範囲第１．Ｊ又は３項記載のタイヤプロテ
クタ０ よ ７個の円すい台形状の凸部を接地面にその中心にお
いて設け、また、−個の欠円すい台形状の凸部を、それ
ぞれ接地面の長手方向の各端部部分に設けた特＃！Ｆ請
求の範囲第７．コ又ＦｉＪ項記載のタイヤプロテクター
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3408882A JPS58152613A (ja) | 1982-03-05 | 1982-03-05 | タイヤプロテクタ− |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3408882A JPS58152613A (ja) | 1982-03-05 | 1982-03-05 | タイヤプロテクタ− |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58152613A true JPS58152613A (ja) | 1983-09-10 |
Family
ID=12404509
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3408882A Pending JPS58152613A (ja) | 1982-03-05 | 1982-03-05 | タイヤプロテクタ− |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58152613A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6447606A (en) * | 1987-06-11 | 1989-02-22 | Rud Ketten Rieger & Dietz | Stud link |
| JPH03109111A (ja) * | 1989-03-31 | 1991-05-09 | Eisen & Drahtwerk Erlau Ag | タイヤチェーン用スタッドリンク |
| EP0625437A1 (de) * | 1993-05-20 | 1994-11-23 | Acciaierie Weissenfels S.P.A. | Stegglied für Reifenkette |
-
1982
- 1982-03-05 JP JP3408882A patent/JPS58152613A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6447606A (en) * | 1987-06-11 | 1989-02-22 | Rud Ketten Rieger & Dietz | Stud link |
| JPH03109111A (ja) * | 1989-03-31 | 1991-05-09 | Eisen & Drahtwerk Erlau Ag | タイヤチェーン用スタッドリンク |
| EP0625437A1 (de) * | 1993-05-20 | 1994-11-23 | Acciaierie Weissenfels S.P.A. | Stegglied für Reifenkette |
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