JPS58130859U - ブレ−キ油圧制御装置 - Google Patents

ブレ−キ油圧制御装置

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JPS58130859U
JPS58130859U JP2743982U JP2743982U JPS58130859U JP S58130859 U JPS58130859 U JP S58130859U JP 2743982 U JP2743982 U JP 2743982U JP 2743982 U JP2743982 U JP 2743982U JP S58130859 U JPS58130859 U JP S58130859U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
oil passage
pressure reducing
piston
check valve
brake hydraulic
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Pending
Application number
JP2743982U
Other languages
English (en)
Inventor
邦之 高橋
Original Assignee
三菱自動車工業株式会社
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Publication date
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  • Hydraulic Control Valves For Brake Systems (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来のブレーキ油圧側御装置のブレーキ油圧特
性を示すグラフであり、第２〜５図は本考案の一実施例
としてのブレーキ油圧制御装置を示すもので、第２図は
その断面図、第３〜５図はそのブレーキ油圧特性を示す
グラフである。 １・・・・・・バルブボデー、２・・・・・・ピストン
、３・・・・・・コントロールスプリング、４・・・・
・・補助ピストン、５・・・・・・ピストン型減圧弁、
５ａ、　　５“ｂ・・・・・・ピストン部分、６・・・
・・・チェックバルブ、６ａ・・間第１のチェック機能
部、６ｂ・・・・・・第２のチェック機能部、７・・・
・・・フリーピストン、フａ・・・・・・通路、ａ−−
−−−−チェックバルブ用スプリング、９．１０・・・
・・・プラグ、１１〜１３，１５．１６・・・・・・シ
ール、１７・・・・・・補助スプリング、２０・・・・
・・主油路、２１・・・・・・制御油路、２２・・・・
・・油路。 第２図 第５′図

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. マスクシリンダから主油路を通じてホイールシリンダへ
    送られるブレーキ油圧を減圧すべく、同主油路に介装さ
    れたピストン型減圧弁と、上記のマスクシリンダと減圧
    弁との間で上記主油路から分岐された制御油路とをそな
    え、上記制御油路に介装されたチェックバルブと、同チ
    ェックバルブを閉側に駆動すべく配設されたチェックバ
    ルブ用スプリングとが設けられるとともに、上記主油路
    から上記チェックバルブを経由した制御油路内の油圧を
    受けて上記減圧弁のピストンを補助スプリングを介し減
    圧側へ駆動しうる補助ピストンが設けられたことを特徴
    とする、ブレーキ油圧制御装置。
JP2743982U 1982-02-27 1982-02-27 ブレ−キ油圧制御装置 Pending JPS58130859U (ja)

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JPS58130859U true JPS58130859U (ja) 1983-09-03

Family

ID=30039350

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS535373A (en) * 1976-07-03 1978-01-18 Toyota Motor Corp Damping oil pressure controller

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS535373A (en) * 1976-07-03 1978-01-18 Toyota Motor Corp Damping oil pressure controller

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