JPS58122305A - Variable nozzle mechanism for radial type turbine - Google Patents

Variable nozzle mechanism for radial type turbine

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JPS58122305A
JPS58122305A JP270682A JP270682A JPS58122305A JP S58122305 A JPS58122305 A JP S58122305A JP 270682 A JP270682 A JP 270682A JP 270682 A JP270682 A JP 270682A JP S58122305 A JPS58122305 A JP S58122305A
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JP
Japan
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casing
drive shaft
shaft
variable nozzle
nozzle mechanism
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Application number
JP270682A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hiroshi Yamada
洋 山田
Toyoo Konno
今野 豊雄
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Publication date
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Publication of JPS58122305A publication Critical patent/JPS58122305A/en
Pending legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D17/00Regulating or controlling by varying flow
    • F01D17/10Final actuators
    • F01D17/12Final actuators arranged in stator parts
    • F01D17/14Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits
    • F01D17/16Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes
    • F01D17/165Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes for radial flow, i.e. the vanes turning around axes which are essentially parallel to the rotor centre line

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of Turbines (AREA)

Abstract

PURPOSE:To simplify the structure of a suction casing, cause a working fluid to uniformly flow into nozzles and enhance the efficiency of a radial turbine, by extending the driving shaft of a variable nozzle mechanism for the radial turbine toward its discharge side so that the shaft penetrates the casing. CONSTITUTION:Shafts 13 are attached to blade-shaped members 4 provided at nozzles 12 in a turbine casing 9 and are interlocked with one another by a linkage 14. One of the shafts 13 is a long driving shaft 13a which extends toward the discharge side of a turbine through the flange of a discharge casing 9c and is turned through an arm 16. The driving shaft 13a does not hinder the flow of a working fluid in a suction casing 9a. Since the connection of the driving shaft 13a and the arm 16 and the vicinity thereof are enclosed with a cover 26 and an antifreezing solution is filled therein, operation is prevented from becoming impossible due to clinging water.

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、排圧を制御する可変ノズル機構を備えるラジ
アル型蒸気タービンにおける可変ノズル機構に係り、特
に作動流体として蒸気を用いるラジアル型蒸気タービン
に適用して好適なものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a variable nozzle mechanism for a radial steam turbine equipped with a variable nozzle mechanism for controlling exhaust pressure, and is particularly suitable for application to a radial steam turbine that uses steam as a working fluid. It is.

従来のラジアル型タービンにおける可変ノズル機構は一
般に第1図に示したようなスライドリング方式である。
The variable nozzle mechanism in a conventional radial turbine is generally a slide ring type as shown in FIG.

その構造は、固定す/グ2と回転゛運動が可能なスライ
ドリング3との間に翼形部材4を設け、この翼形部材4
の端面に、固定リング2に取付けられ念固定ピン5が入
る穴7と、スライドリング3に取付けられたピン6がス
ライドできるように挿入される長穴8とを設けているも
のである。スライドリング3には、外部に設けられた操
作機、と連結される操作用ロッド1が取付けられており
、この操作用ロッド1を上下に作動させることにより、
スライドリング3を回転させ、このスライドリング3の
回転に伴って前記ビン6が翼形部材4の長穴8内をスラ
イドし、このとき翼形部材4は固定ビン5を中心に回転
するから、ノズル開度を変化させることができる。
Its structure is such that an airfoil member 4 is provided between a fixed ring 2 and a slide ring 3 that can rotate.
A hole 7 into which a pinning pin 5 attached to the fixing ring 2 is inserted and an elongated hole 8 into which a pin 6 attached to the slide ring 3 is slidably inserted are provided on the end face of the ring. An operating rod 1 connected to an external operating device is attached to the slide ring 3, and by moving the operating rod 1 up and down,
The slide ring 3 is rotated, and as the slide ring 3 rotates, the bin 6 slides within the elongated hole 8 of the airfoil member 4, and at this time, the airfoil member 4 rotates around the fixed bin 5. Nozzle opening degree can be changed.

次に、上述したスライドリング方式における操作ロッド
1と吸込ケーシングとの関係を第2図により説明する。
Next, the relationship between the operating rod 1 and the suction casing in the slide ring system described above will be explained with reference to FIG. 2.

この図に示すように、従来の可変ノズル機構(スライド
リング方式]では操作用ロッド1が吸込ケーシング9a
内の蒸気流路を貫通する構造となっている。このように
1従来のものでは操作用ロッド1がノズル部12の直前
の蒸気流路を貫通することにより、このためノズル部1
2に対し蒸気が均一に流入するのを妨げるという欠点が
あった。
As shown in this figure, in the conventional variable nozzle mechanism (slide ring method), the operating rod 1 is connected to the suction casing 9a.
It has a structure that penetrates the steam flow path inside. In this way, in the conventional one, the operating rod 1 penetrates the steam flow path immediately in front of the nozzle part 12, so that the nozzle part 1
Compared to No. 2, this had the disadvantage that it prevented the steam from flowing in uniformly.

操作用ロッド1が蒸気流路を貫通しないようにするため
、第2図に示すスライドリング3と固定リング2との位
置を入替えて、歯車装置10側から操作ロッド1を外部
に取出すことも考えられるが、これでは次に述べる2つ
の問題点がある。まず、スライドリング3の回転運動が
片当たりをしないで行われるためには、操作用ロッド1
のスライドリング3へのi続点がスライドリング3の幅
方向の中心近くにあることが必要である。このため、操
作用ロッド1は吸込ケーシング9aの壁を貫通すること
になる。操作用ロッド1は、横方向に揺れながら上下運
動をするため、吸込ケーシング9aには、操作用ロッド
1の動く範囲を考慮した大きな穴があけられることにな
り、蒸気(作動流体)のシールについても考慮すると、
吸込ケーシング9aの構造は大変複雑なものになってく
る。
In order to prevent the operating rod 1 from penetrating the steam flow path, it is also possible to replace the positions of the slide ring 3 and fixed ring 2 shown in FIG. 2 and take out the operating rod 1 from the gear device 10 side. However, this has the following two problems. First, in order for the rotational movement of the slide ring 3 to be performed without uneven contact, the operating rod 1 must
It is necessary that the i-continuation point to the slide ring 3 be located near the center of the slide ring 3 in the width direction. Therefore, the operating rod 1 passes through the wall of the suction casing 9a. Since the operating rod 1 moves up and down while swinging laterally, a large hole is drilled in the suction casing 9a in consideration of the range of movement of the operating rod 1, and a seal for steam (working fluid) is required. Considering also,
The structure of the suction casing 9a becomes very complicated.

また、操作用ロッド1貫通用の穴のため、吸込ケーシン
グ9aの強度は低下するから、その分吸込ケーシング9
1の肉厚を大きくしなければならないが、歯車装置10
を覆うケーシング15と吸込ケーシング9aとの間には
、メンテナンスの関係からある程度の空間が必要であり
、このため吸込ケーシング9aの肉厚を大きくした場合
、オーバーハングしているタービン軸11の軸長も長く
しなければならない。そのため、タービン軸11の危険
速度が低下してタービンの運転上好ましくない状態を生
むことになる。このように、従来のものでは、蒸気流路
内を操作用ロッド1が貫通しないような構造をとった場
合でも吸込ケーシング9aの構造を複雑なものにしたり
、危険速度を低下させる(危険速度と運転速度の差が小
さくなる)という問題点を生じる欠点があった。
In addition, since the strength of the suction casing 9a is reduced due to the hole for penetrating the operating rod 1, the strength of the suction casing 9a is reduced accordingly.
1 has to be made larger, but the gear device 10
A certain amount of space is required between the casing 15 that covers the suction casing 9a and the suction casing 9a for maintenance reasons.For this reason, when the thickness of the suction casing 9a is increased, the axial length of the overhanging turbine shaft 11 is must also be made longer. Therefore, the critical speed of the turbine shaft 11 decreases, resulting in an unfavorable condition for turbine operation. In this way, in the conventional system, even if a structure is adopted in which the operating rod 1 does not penetrate inside the steam flow path, the structure of the suction casing 9a becomes complicated or the critical speed is reduced (critical speed and There was a drawback that the difference in operating speeds became small.

本発明は上述した事柄に基づきなされたもので、作動流
体が排圧調整用のノズル部に対し均一に流入するように
すると共に、吸込ケーシングの構造を複雑なものにした
りタービン軸の危険速度を低下させることのないラジア
ル形タービンにおける可変ノズル機構を得ることを目的
とするもので、排圧を制御する可変ノズル機構を備える
ラジアル型タービンにおいて、ノズル部に設けられたそ
れぞれの翼形部材に軸を取付け、それぞれの軸をリンク
機構で互いに連動するように連結すると共に、該軸のう
ち少なくとも1つを駆動軸とし、その駆動軸をタービン
の吐出側方向に延長してケーシングを貫通ブせ、該駆動
軸を回転甥せるようにし念ものである。
The present invention has been made based on the above-mentioned matters, and it is possible to uniformly flow the working fluid into the nozzle section for adjusting exhaust pressure, and to avoid complicating the structure of the suction casing and reducing the critical speed of the turbine shaft. The purpose of this is to obtain a variable nozzle mechanism for a radial turbine that does not reduce the exhaust pressure.In a radial turbine equipped with a variable nozzle mechanism that controls exhaust pressure, the shaft and connecting the respective shafts so as to interlock with each other by a link mechanism, at least one of the shafts being a drive shaft, and extending the drive shaft in the direction of the discharge side of the turbine to penetrate the casing, The purpose is to allow the drive shaft to rotate.

すなわち、本発明は翼形部材を操作する部材が吸込ケー
シングの流路内を貫通しないように、翼形部材の駆動軸
を吐出側方向に延長したものである。したがって、作動
流体は排圧調整用のノズル部に対し均一に流入するから
ラジアル型タービンの効率を向上させることができる。
That is, in the present invention, the drive shaft of the airfoil member is extended in the direction of the discharge side so that the member operating the airfoil member does not penetrate into the flow path of the suction casing. Therefore, the working fluid uniformly flows into the exhaust pressure adjusting nozzle portion, thereby improving the efficiency of the radial turbine.

また、楓形部材の駆動軸は吸込ケーシングを貫通しない
ので、吸込ケーシングの構造を複雑にしたりタービン軸
の危険速度を低下させたりしないという効果がある。
Further, since the drive shaft of the maple-shaped member does not penetrate the suction casing, there is an effect that the structure of the suction casing is not complicated and the critical speed of the turbine shaft is not reduced.

以下、本発明の一実施例を第3図〜第6図により説明す
る。図において、第1図、第2図と同一符号を付した部
分は同−若しくは相当する部分を示す。
An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. 3 to 6. In the figures, parts given the same reference numerals as in FIGS. 1 and 2 indicate the same or corresponding parts.

第3図において、9はタービン部のケージ/グで、9a
は吸込ケーシング、9bは中間ケーシング、9Cは吐出
ケーシングである。13はノズル部12に設けられたそ
れぞれの翼形部材4に取付けられた軸で、それぞれの軸
13はリンク機構14により互いに連動するように連結
されている。
In FIG. 3, 9 is a cage/g of the turbine section, and 9a
9b is a suction casing, 9b is an intermediate casing, and 9C is a discharge casing. Reference numeral 13 denotes a shaft attached to each airfoil member 4 provided in the nozzle portion 12, and each shaft 13 is connected by a link mechanism 14 so as to interlock with each other.

翼形部材4と軸13とは溶接などによって一体化の されており、ま九それらの軸x%ちの一つを軸長さの長
い駆動軸13aとし、他のものを従動軸13bとする。
The airfoil member 4 and the shaft 13 are integrated by welding or the like, and one of the shafts x% is used as a driving shaft 13a having a long shaft length, and the other shaft is used as a driven shaft 13b.

駆動軸13aはタービンの吐出側方向に延長されており
、吐出ケーシング9Cのフランジ部を貫通して、その軸
端部は外部から操作される操作ロッド17にアーム16
を介して連結されている。したがって、操作ロッド17
を操作することにより、アーム16を介して核部動軸1
331を回転させることができる。駆動軸13gの支持
は、中間ケーシング9bに組み込まれた無給油タイプの
ブツシュベアリング18と吐出ケーシング9Cの7ラン
ジ部に設けられたころが9軸受19によって行なわれ、
従動軸13bは無給油タイプのブツシュベアリング18
のみで支持されている。前述したように各軸13はリン
ク横横14により連結されているが、その詳細を第4図
により説明する。各軸13の内周側には、回転自在なガ
イドリング20が設けられており、また各軸13にはア
ーム22が取付けられていて、このアーム22と前記ガ
イドリンク20とはターンバックルのような連結部材2
1により連結されている。連結部材21は、端部に左ね
じが切られガイドリンク20に回転自在に取付けられた
連結ロッド21aと、端部に右ねじが切られアーム22
に回転自在に取付けられた連結ロッド21bと、この連
結ロッド21Mと21bとを連結するなめに左ねじ部と
右ねじ部を備える特殊ナツト21Cとにより構成されて
いる。このように構成することによって、外部に設けた
操作ロッド17により駆動軸13mを回転させると、こ
の駆動軸13Mに取付けられ九アーム22および連結部
材によってガイドリング20が回転し、このカイトリン
グ200回転によって各連結部材21およびアーム22
を介して各従動軸13bを回転させることができる。し
たがって、操作ロッド17の操作によって各軸13に取
付けられた全ての翼形部材4の取付角度を同時に変化さ
せることができ、これによりノズル部12の開度を変化
させることができる。
The drive shaft 13a extends in the direction of the discharge side of the turbine, passes through the flange portion of the discharge casing 9C, and the shaft end is connected to the arm 16 by an operating rod 17 that is operated from the outside.
are connected via. Therefore, the operating rod 17
By operating the nucleus movement axis 1 via the arm 16
331 can be rotated. The drive shaft 13g is supported by an oil-free bush bearing 18 built into the intermediate casing 9b and a roller bearing 19 provided at the 7 flange portion of the discharge casing 9C.
The driven shaft 13b is an oil-free type bush bearing 18.
Supported only by As mentioned above, each shaft 13 is connected by a horizontal link 14, the details of which will be explained with reference to FIG. 4. A rotatable guide ring 20 is provided on the inner peripheral side of each shaft 13, and an arm 22 is attached to each shaft 13, and this arm 22 and the guide link 20 are connected like a turnbuckle. Connecting member 2
1. The connecting member 21 includes a connecting rod 21a having a left-hand thread at its end and rotatably attached to the guide link 20, and an arm 22 having a right-hand thread at its end.
The connecting rod 21b is rotatably attached to the connecting rod 21B, and a special nut 21C having a left-hand threaded portion and a right-handed threaded portion is used to connect the connecting rods 21M and 21b. With this configuration, when the drive shaft 13m is rotated by the operating rod 17 provided externally, the guide ring 20 is rotated by the nine arms 22 and the connecting member attached to the drive shaft 13M, and the kite ring rotates 200 times. Each connecting member 21 and arm 22
Each driven shaft 13b can be rotated via. Therefore, by operating the operating rod 17, the mounting angles of all the airfoil members 4 attached to each shaft 13 can be changed simultaneously, and thereby the opening degree of the nozzle portion 12 can be changed.

第5図は駆動軸13aが吐出ケーシング9Cを貫通して
外部に突出した部分を拡大して示す図で、この部分は膨
張した蒸気°(作動流体)によりかなりの低温となるた
め電図に示すように周囲空気中に含まれる水蒸気が凍結
してその氷層23が吐出ケーシング9Cのまわりをおお
うようになる。駆動軸13aにこの氷層23が付くと駆
動軸13aの回転運動は妨げられ、ノズル部12の開度
調整が不可能罠なることも予想される。そこで、この実
施例では第3図、第6図に示すように、凍結防止手段2
5を駆動軸13Flの吐出ケーシング9Cを貫通した部
分に設けている。この凍結防止手段25け、氷123に
おおわれると考えられる駆動軸13aとアーム16の部
分、即ち、吐出ケーシング9Cを貫通して外部に突出し
た駆動軸13aの部分と、アーム16の駆動軸13aと
の連結部分付近とを覆うようにカバー258を吐出ケー
シング9Cに取付け、かつこのカバー25a内に凍結温
度の低い作動油などの液体25bを充増させて構成した
ものである。このように構成することにより、アーム1
6と駆動軸13aは低温状態においても凍結せずに流動
性を保っている液体25bら、駆動軸13aの回転運動
を常に円滑に行うことができる。
Figure 5 is an enlarged view of the part where the drive shaft 13a penetrates the discharge casing 9C and protrudes to the outside, and this part is shown in the electric diagram because it becomes considerably cold due to the expanded steam (working fluid). As such, the water vapor contained in the surrounding air freezes, and an ice layer 23 comes to cover the discharge casing 9C. If the ice layer 23 adheres to the drive shaft 13a, the rotational movement of the drive shaft 13a will be hindered, and it is also expected that the opening degree of the nozzle portion 12 may become impossible to adjust. Therefore, in this embodiment, as shown in FIG. 3 and FIG.
5 is provided at a portion of the drive shaft 13Fl that passes through the discharge casing 9C. This antifreeze means 25 protects the parts of the drive shaft 13a and arm 16 that are considered to be covered with ice 123, that is, the part of the drive shaft 13a that protrudes outside through the discharge casing 9C, and the drive shaft 13a of the arm 16. A cover 258 is attached to the discharge casing 9C so as to cover the vicinity of the connecting portion, and the cover 25a is filled with a liquid 25b such as hydraulic oil having a low freezing temperature. With this configuration, arm 1
6 and the drive shaft 13a, the liquid 25b does not freeze and maintains fluidity even in a low temperature state, so that the rotation of the drive shaft 13a can always be performed smoothly.

以上説明した実施例の効果をまとめると次のようになる
The effects of the embodiments described above are summarized as follows.

l)翼形部材4の駆動軸13aを吐出側方向に延長した
ので、翼形部材4を操作する部材が吸込ケーシング9a
の流路内を貫通するのを防止でき、したがって作動流体
は排圧調整用のノズル部に対し均一に流入するから、ラ
ジアル型タービンの効率を向上させることができる。
l) Since the drive shaft 13a of the airfoil member 4 is extended in the discharge side direction, the member that operates the airfoil member 4 is connected to the suction casing 9a.
Since the working fluid can be prevented from penetrating the inside of the flow path, and therefore the working fluid can uniformly flow into the exhaust pressure adjusting nozzle section, the efficiency of the radial turbine can be improved.

2)翼形部材4の駆動軸13aは吸込ケーシング9−a
を貫通しないので、吸込ケーシング9aの構造を複雑に
したりタービン軸11の危険速度を低下させたりしない
2) The drive shaft 13a of the airfoil member 4 is connected to the suction casing 9-a
, the structure of the suction casing 9a is not complicated and the critical speed of the turbine shaft 11 is not reduced.

3)凍結防止手段25を設けているので、駆動軸13a
の回転運動を常に円滑に行うことができる。
3) Since the antifreeze means 25 is provided, the drive shaft 13a
Rotational movement can always be performed smoothly.

4) 従来のスライドリング方式においては、翼形部材
4にピンがスライドするための長大が必要であるため、
厚みの大きい翼形部材しか採用することができなかった
のに対し、この発明では翼形部材4に軸13を取付ける
ようにしているので、厚みの小さい翼形部材も採用する
ことが可能となり、したがって本発明ではノズル部12
の形状を自由に選択できるという効果がある。
4) In the conventional slide ring method, the airfoil member 4 needs to be long enough for the pin to slide.
Whereas only thick airfoil members could be used, in this invention, the shaft 13 is attached to the airfoil member 4, so it is now possible to use thin airfoil members as well. Therefore, in the present invention, the nozzle portion 12
This has the effect that the shape can be freely selected.

5) 各軸13とガイトリフグ20とはターンバックル
のような連結部材21によシ連結されているから、可変
ノズル機構の組立後においても、ノズル部12の開度調
整を簡単に行うことができるという効果がある。
5) Since each shaft 13 and the guide lifter 20 are connected by a connecting member 21 such as a turnbuckle, the opening degree of the nozzle portion 12 can be easily adjusted even after the variable nozzle mechanism is assembled. There is an effect.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図および第2図は従来のラジアル型タービンにおけ
る可変ノズル機構を示す図で、第1図はその要部のみを
示す一部切断斜視図、第2図は第1図に示す可変ノズル
機構をラジアル型タービンに組込んだ状態を示す縦断面
図、第31閾〜第6図は本発明の一実施例を説明する図
で、第3図はその縦断面図、第4図は第3図に示すリン
ク機構の部分を詳細に駁明するための側面図、第5図は
駆動軸が吐出ケーシングを貫通して外部に吐出した部分
を拡大して示す断面図で凍結防止手段を設けない場合を
示す図、第6図は第5図と同一部分を示す断面図で凍結
防止手段を設けた場合の図である。 4・・・翼形部材、9・・・ケーシング、9C・・・吐
出ケーシング、12・・・ノズル部、13・・・軸、1
3a・・・駆動軸、14・・・リンク機構、25・・・
凍結防止手段、25J!・・・カバー、25b・・・液
体(作動油)。 代理人 弁理士 薄田利幸 −第 1 日 η 2 目 )F13   図 18 ′yfI4  (2) jAs  回 低温箆気 X 6 目
Figures 1 and 2 are diagrams showing a variable nozzle mechanism in a conventional radial turbine. Figure 1 is a partially cutaway perspective view showing only the main parts, and Figure 2 is a variable nozzle mechanism shown in Figure 1. 31 to 6 are views for explaining one embodiment of the present invention, FIG. 3 is a longitudinal sectional view thereof, and FIG. A side view to clarify in detail the part of the link mechanism shown in the figure, and Figure 5 is an enlarged cross-sectional view showing the part where the drive shaft penetrates the discharge casing and discharges to the outside, without anti-freezing means. FIG. 6 is a sectional view showing the same part as FIG. 5, and is a diagram showing the case where anti-freezing means is provided. 4... Airfoil member, 9... Casing, 9C... Discharge casing, 12... Nozzle portion, 13... Shaft, 1
3a... Drive shaft, 14... Link mechanism, 25...
Freeze prevention means, 25J! ...Cover, 25b...Liquid (hydraulic oil). Agent Patent Attorney Toshiyuki Usuda - 1st day η 2nd) F13 Figure 18 ′yfI4 (2)

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1、排圧を制御する可変ノズル機構を備えるラジアル型
タービンにおりて、ノズル部に設けられたそれぞれの翼
形部材に軸を取付け、それぞれの軸をリンク機構で互い
に連動するように連結すると共に、該軸のうち少なくと
も1つを駆動軸とし、その駆動軸をタービンの吐出側方
向圧延長してケーシングを貫通させ、該駆動軸を回転さ
せるようにしたことを特徴とするラジアル型タービンに
おける可変ノズル機構。 2 吐出側のケーシングを貫通して外部に突出した駆動
軸の部分が凍結するのを防止するための凍結防止手段を
設けたことを特徴とする特許請求の範囲第1項記載のラ
ジアル型タービンにおける可変ノズル機構。 & ケーシングを貫通して外部に突出した駆動軸の部分
を覆うようにカバーをケーシングに取付け、かつこのカ
バー内に凍結温度の低い液体を充填させることにより凍
結防止手段を構成したことを特徴とする特許請求の範囲
第2項記載のラジアル型タービンにおける可変ノズル機
構。 t 凍結温度の低い液体として作動油を用いたことを特
徴とする特許請求の範囲第3項記載のラジアル型タービ
ンにおける可変ノズル機構。
[Claims] 1. In a radial turbine equipped with a variable nozzle mechanism for controlling exhaust pressure, a shaft is attached to each airfoil member provided in the nozzle part, and each shaft is interlocked with each other by a link mechanism. At least one of the shafts is used as a drive shaft, and the drive shaft is extended in a direction toward the discharge side of the turbine to penetrate the casing and rotate the drive shaft. Variable nozzle mechanism for radial turbines. 2. The radial turbine according to claim 1, characterized in that the radial turbine according to claim 1 is provided with anti-freeze means for preventing the portion of the drive shaft that protrudes outside through the discharge side casing from freezing. Variable nozzle mechanism. & A cover is attached to the casing so as to cover the portion of the drive shaft that penetrates the casing and protrudes to the outside, and the cover is filled with a liquid having a low freezing temperature, thereby configuring the antifreeze means. A variable nozzle mechanism in a radial turbine according to claim 2. t. The variable nozzle mechanism in a radial turbine according to claim 3, characterized in that hydraulic oil is used as the liquid with a low freezing temperature.
JP270682A 1982-01-13 1982-01-13 Variable nozzle mechanism for radial type turbine Pending JPS58122305A (en)

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Cited By (5)

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