JPS58100101U - 空気入りタイヤ - Google Patents
空気入りタイヤInfo
- Publication number
- JPS58100101U JPS58100101U JP19336381U JP19336381U JPS58100101U JP S58100101 U JPS58100101 U JP S58100101U JP 19336381 U JP19336381 U JP 19336381U JP 19336381 U JP19336381 U JP 19336381U JP S58100101 U JPS58100101 U JP S58100101U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tire
- width
- pneumatic tires
- vulcanization mold
- rim
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000004073 vulcanization Methods 0.000 claims description 4
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims 1
- 239000011324 bead Substances 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図はリムに取付けた本考案のタイヤ断面図、第2図
は加硫用金型に入っている本考案のタイヤ断面図、第3
図はタイヤベース幅の脱落限界を示すグラフである。 1・・・サイドウオール部、2・・・補強部材、3・・
・トレッド部、4・・・ビード部、5・・・リム、6・
・・金型、7・・・タイヤ。
は加硫用金型に入っている本考案のタイヤ断面図、第3
図はタイヤベース幅の脱落限界を示すグラフである。 1・・・サイドウオール部、2・・・補強部材、3・・
・トレッド部、4・・・ビード部、5・・・リム、6・
・・金型、7・・・タイヤ。
Claims (1)
- タイヤのサイドウオール部を補強することによって空気
圧が0の状態のタイヤのたわみ率を20〜50%にした
空気入りタイヤにおいて、該タイヤの加硫用金型のタイ
ヤベース幅(TBW)を適用リムのリム幅(RW)の1
15%以上にし、かつ加硫用金型のタイヤ幅(TW)の
90%以下にしたことを特徴とする空気入りタイヤ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP19336381U JPS58100101U (ja) | 1981-12-28 | 1981-12-28 | 空気入りタイヤ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP19336381U JPS58100101U (ja) | 1981-12-28 | 1981-12-28 | 空気入りタイヤ |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS58100101U true JPS58100101U (ja) | 1983-07-07 |
Family
ID=30106725
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP19336381U Pending JPS58100101U (ja) | 1981-12-28 | 1981-12-28 | 空気入りタイヤ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS58100101U (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009525225A (ja) * | 2006-02-01 | 2009-07-09 | ソシエテ ド テクノロジー ミシュラン | 互いに等しくないシート直径を有していてインフレート状態において逆の軸方向ずれを生じるタイヤ |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5259402A (en) * | 1975-11-07 | 1977-05-16 | Isamu Hanaoka | Tire |
-
1981
- 1981-12-28 JP JP19336381U patent/JPS58100101U/ja active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5259402A (en) * | 1975-11-07 | 1977-05-16 | Isamu Hanaoka | Tire |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009525225A (ja) * | 2006-02-01 | 2009-07-09 | ソシエテ ド テクノロジー ミシュラン | 互いに等しくないシート直径を有していてインフレート状態において逆の軸方向ずれを生じるタイヤ |
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