JPH1159515A - Crawling carriage - Google Patents

Crawling carriage

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JPH1159515A
JPH1159515A JP9231711A JP23171197A JPH1159515A JP H1159515 A JPH1159515 A JP H1159515A JP 9231711 A JP9231711 A JP 9231711A JP 23171197 A JP23171197 A JP 23171197A JP H1159515 A JPH1159515 A JP H1159515A
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JP
Japan
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leg
crawling
arm
rope
carriage
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JP9231711A
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Japanese (ja)
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Sumio Seki
純男 関
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Individual
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a crawling carriage capable of moving along a ground surface with height difference or wall surface or moving while holding its position along a rope by a relatively simple mechanism. SOLUTION: A crawling carriage 1 supported by at least a set of crawling devices 2 and 3 is formed so that it is provided with at least four leg devices 21 to 24 including at least two leg devices supported by an arm telescopable in the axial direction of the carriage and the leg device has a leg telescopable in vertical direction relative the axial direction of the carriage. Also a wheel capable of driving and braking and various types of holders are installed at the top end of the telescopable leg according to the crawling environment.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、段差がある地面や
壁面を移動したりロープ伝いに移動できる台車に関し、
特に台車の姿勢を保持しながら匍匐移動する匍匐台車に
関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a bogie capable of moving on a stepped ground or a wall surface or moving along a rope.
In particular, the present invention relates to a creeping trolley that moves while creeping while maintaining the posture of the trolley.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、段差を乗り越えて人や物を運ぶこ
とについて多くの工夫がなされてきたが、未だ特殊な用
途に適用するのみで広く実用に供するには至っていな
い。凹凸面を移動できるようにした車輪型ロボットに
は、低い空気圧のタイヤを用いて凹凸を乗り越える方式
や、3個の小車輪を有する回転アーム(大車輪)を使用
し平坦面では小車輪のみで走行し段差があるとアームを
回転させて段差を乗り越えるようにした車輪と脚機械を
複合したハイブリッド型ロボットなどがある。前者は、
タイヤを大きくする必要があるため機械自体が大きくな
り、また大きな物を運ぶには不適である。また、後者
は、脚を上下させるための回転アームの長さに制約を受
けて高い段差を乗り越えることができない上、段差の乗
越えや階段の昇降時には台車が大きく傾く欠点がある。
2. Description of the Related Art Conventionally, many attempts have been made to carry a person or an object over a step, but it has not yet been put to practical use because it is applied only to a special purpose. Wheel-type robots that can move on uneven surfaces include a method of overcoming unevenness by using tires with low air pressure, and a rotating arm (large wheels) having three small wheels, and only small wheels on flat surfaces. There is a hybrid type robot that combines a wheel and a leg machine that runs over a step by rotating an arm when there is a step. The former is
The need to make the tires larger makes the machine itself larger, and is not suitable for carrying large objects. In addition, the latter has a drawback in that it cannot climb over a high step due to restrictions on the length of a rotating arm for raising and lowering a leg, and the carriage is greatly inclined when climbing over a step or climbing a stair.

【0003】また、脚式移動ロボットとして、複数の脚
を2組に分けてそれぞれの組で交代に着地する固定歩容
ロボットと、各脚の動きを独立に設定でき位相変化が可
変である自由歩容ロボットが利用されている。前者は従
来、リンクの長さに規制されるため脚の伸縮の範囲が小
さく大きな段差を乗り越えることが困難である。また、
脚による歩行であるため移動速度を速くすることが困難
である。さらに、段差乗越えのときに台車が大きく傾く
等の欠点がある。また、後者は、適当な歩容を得るため
にタイミングを同調させる必要があり機構が複雑になる
こと、重量物の運搬には不向きであること、脚による歩
行のみであるため移動速度が速くないこと等の欠点があ
る。
Further, as a legged mobile robot, a fixed gait robot that divides a plurality of legs into two sets and alternately lands in each set, and a free gait in which the movement of each leg can be set independently and the phase change is variable. Gait robots are used. The former is conventionally restricted by the length of the link, so that the range of expansion and contraction of the legs is small and it is difficult to overcome a large step. Also,
It is difficult to increase the moving speed because of walking with the legs. Further, there is a drawback such that the carriage is greatly inclined when the vehicle climbs over a step. In the latter, the timing must be synchronized in order to obtain an appropriate gait, and the mechanism is complicated, it is not suitable for carrying heavy objects, and the moving speed is not fast because it is only walking by legs. There are disadvantages.

【0004】多脚動的歩行ロボットもあるが、まだ物品
の運搬には使用できない。脚式ロボットや関節を有する
脚と車輪を組み合わせたハイブリッド型移動装置の研究
もなされているが、機構が複雑で高度の演算処理を必要
とする上、まだ運搬の用に供することは難しい。また、
クローラを先端に付けた脚を持った6個の構造体が連結
されたもので、障害物に当たると個々の構造体が順番に
上に持ち上がって障害物を回避するようになった極限作
業用ロボットもあるが、高価で特殊な用途に限られ、一
般的な乗用や運搬に使用するには不向きである。
[0004] Although there are multi-legged dynamic walking robots, they cannot be used for carrying articles yet. Research has also been made on a legged robot and a hybrid type moving device combining a leg and a wheel with joints, but the mechanism is complicated and requires a high degree of arithmetic processing, and it is still difficult to use it for transportation. Also,
A robot for extreme work in which six structures with legs with crawlers attached to the tip are connected, and when hitting an obstacle, the individual structures are lifted up in order to avoid the obstacle However, they are expensive and limited to special applications, and are not suitable for general riding and transportation.

【0005】5角形の各頂点に車輪付きで伸縮できる脚
を取り付けた5足形知能ロボットは、台車を水平に保っ
たまま段差を乗り越えて走行できるが、台車の形態が5
角形で脚の取り付け位置が固定されているため用途に制
限があり、やはり一般的な利用は困難である。また、ク
ローラを利用した方法では、ボギー式やクローラ形状可
変式等があるが、いずれも機構が複雑であり、段差を乗
り越すときに大きく台車が傾く欠点がある。
[0005] A pentagonal intelligent robot equipped with legs that can be extended and contracted with wheels at the vertices of a pentagon can run over a step while keeping the trolley horizontal.
Since the mounting position of the leg is fixed in a rectangular shape, the use is limited, and general use is also difficult. Further, the method using a crawler includes a bogie type, a crawler shape variable type, and the like. However, each of them has a complicated mechanism, and has a drawback that the carriage is greatly inclined when climbing over a step.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】そこで、本発明が解決
しようとする課題は、比較的簡単な機構により移動する
運搬機械を提供するところにあり、特に段差がある地面
や壁面を移動したりロープ伝いに移動できる台車、特に
台車の姿勢を保持しながら匍匐移動する匍匐台車を提供
するところにある。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a transporting machine which can be moved by a relatively simple mechanism. It is an object of the present invention to provide a bogie that can move along, particularly a creeping bogie that creeps and moves while maintaining the posture of the bogie.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明の匍匐台車は、少なくとも1組の匍匐装置に
より支持するようにした匍匐台車であって、その匍匐装
置が台車の軸方向に伸縮する腕に支持された少なくとも
2個の脚装置を含む少なくとも3個の脚装置を備え、脚
装置が台車の軸方向に対して垂直な方向に伸縮する脚を
有することを特徴とする。
In order to solve the above-mentioned problems, a crawling vehicle according to the present invention is a crawling vehicle supported by at least one set of crawling devices, and the crawling device moves in the axial direction of the bogie. At least three leg devices including at least two leg devices supported on the telescopic arm, wherein the leg devices have legs that extend and contract in a direction perpendicular to the axial direction of the bogie.

【0008】さらに、伸縮する脚の先端に制動が可能な
車輪を設けることができる。この車輪の回転軸を回動さ
せる機構を備えることが好ましい。なお、匍匐台車は乗
員や随行者が人力により走行してもよいが、匍匐台車上
に設けた電動モータなどの駆動機構により車輪を駆動し
て自走できるようにしてもよい。なお車輪は、車輪と連
動する出力スプロケットと脚の伸縮に伴って動き出力ス
プロケットとの相対位置を保持する補助スプロケット
と、台車に軸支される駆動スプロケットと同じく台車に
設けられて駆動スプロケットと相対位置が変化しない引
出しスプロケットとを備え、これらのスプロケットにチ
ェーンを架け回すことにより、脚の伸縮により出力スプ
ロケットと駆動スプロケットの相対位置が変化してもチ
ェーンの架け回し長が変化しないように構成して、駆動
スプロケットの回転動力を車輪に伝達して駆動するよう
にしてもよい。
Further, a brakeable wheel can be provided at the tip of the extendable leg. It is preferable to provide a mechanism for rotating the rotation axis of the wheel. The crawling trolley may be run manually by an occupant or an attendant, but may be driven by wheels by a drive mechanism such as an electric motor provided on the crawling trolley so that the crawling trolley can run on its own. The wheels are an auxiliary sprocket that keeps the relative position between the output sprocket linked to the wheels and the movement output sprocket in accordance with the expansion and contraction of the legs, and a drive sprocket mounted on the bogie as well as a drive sprocket that is supported by the bogie. A drawer sprocket whose position does not change is provided, and a chain is wound around these sprockets so that the length of the chain does not change even if the relative position between the output sprocket and the drive sprocket changes due to expansion and contraction of the legs. Thus, the rotational power of the driving sprocket may be transmitted to the wheels to drive the wheels.

【0009】また、脚の先端に匍匐する壁面に対して着
脱が可能な把持器を設けることができる。なお、伸縮す
る脚の先端にロープに対して着脱が可能な把持器が一直
線に並ぶように設けることができる。この匍匐装置に台
車を軸支して垂下するようにしてもよい。匍匐台車がロ
ープにすがる代わりにポールあるいは棒にすがるように
してもよい。さらに、匍匐装置を台車の両側に設けるよ
うにすることができる。台車の両側に備えられた匍匐装
置の対応する位置にあるそれぞれ少なくとも1個の脚装
置が台車の側方に伸縮する腕に固定されるようにしても
よい。
In addition, a gripper that can be attached to and detached from a wall surface that creepes at the tip of the leg can be provided. Note that a gripper that can be attached to and detached from the rope can be provided at the tip of the extendable leg so as to be aligned with the rope. A carriage may be pivotally supported by this crawling device and may be hung down. Instead of the creeping trolley clinging to the ropes, it may cling to a pole or a stick. Further, a crawling device can be provided on both sides of the carriage. At least one leg device at a corresponding position of the crawling device provided on both sides of the cart may be fixed to an arm that expands and contracts to the side of the cart.

【0010】本発明の匍匐台車によれば、少なくとも2
個の第1の脚装置により台車を支持している間に別の2
個の第2の脚装置が腕の伸縮に従って進行方向に前進
し、そこで第2脚装置の脚を伸展させて新しい接地点を
確保し、その新しい点で台車を支持してから第1脚装置
の脚を縮めて緩め、第2脚装置の腕を伸縮することによ
り台車を進行方向に引き寄せ、次いで第1脚装置で台車
を支持するという動作を繰り返すことにより台車を匍匐
前進させる。
According to the crawling carriage of the present invention, at least two
While supporting the carriage by the first leg device,
The second leg units advance in the direction of travel according to the extension and contraction of the arm, where the legs of the second leg units are extended to secure a new ground point, and the bogie is supported at the new point, and then the first leg unit is extended. By retracting and loosening the legs of the second leg device, the bogie is pulled in the traveling direction by extending and contracting the arm of the second leg device, and then the bogie is moved forward by repeating the operation of supporting the bogie with the first leg device.

【0011】このような匍匐動作では、腕と脚を伸縮す
るため走行面上の凹凸を乗り越え段差を克服して前進す
ることができる。たとえば、進行方向に段差があるとき
には、第1脚装置で台車を支持している間に先端側の第
2脚装置の脚を段差以上に持ち上げ腕を伸ばして前進さ
せ段差上に脚を降ろして固定する。この間に後ろ側の第
2脚装置の腕を縮めて前進させ新しい固定点に着地させ
ておく。
[0011] In such a creeping motion, the arm and the leg can be extended and contracted to overcome the unevenness on the running surface and overcome the step to advance forward. For example, when there is a step in the traveling direction, while supporting the bogie with the first leg device, lift the leg of the second leg device on the distal end side beyond the step, extend the arm, move forward, and drop the leg on the step. Fix it. During this time, the arm of the second leg unit on the rear side is contracted and advanced to land at the new fixed point.

【0012】次いで、第1脚装置の脚を縮めて解放し、
先端側の第2脚装置の腕を縮め後ろ側の第2脚装置の腕
を伸ばして台車本体を前進させる。このとき第1脚装置
は台車の動きに伴って前進しているので、新たな位置で
脚を伸ばして地面に固定する。次に再び第2脚装置の脚
を縮め腕を伸縮させることにより第2脚装置の位置を前
進させてから脚を伸ばして地面に固定する。さらに第1
脚装置を解放して、第2脚装置の腕をそれぞれ先程とは
反対の方向に伸縮させて台車を引き寄せる。
Next, the leg of the first leg device is contracted and released,
The arm of the second leg device on the distal end side is contracted, and the arm of the second leg device on the rear side is extended to advance the bogie main body. At this time, since the first leg device is moving forward with the movement of the bogie, the leg is extended at a new position and fixed to the ground. Next, the position of the second leg device is advanced by retracting the leg of the second leg device again and extending the arm, and then the leg is extended and fixed to the ground. First
The leg device is released, and the arms of the second leg device are respectively extended and contracted in the directions opposite to the above directions, and the cart is drawn.

【0013】なお、後ろ側の第2脚装置の腕を先端側の
ものと同じく伸縮させることにより前進後退するように
構成することもできる。この場合は先端側の腕と後ろ側
の腕は同じ方向に運動させることにより前進したり台車
を引き寄せたりすることができる。このような動作の繰
り返しにより第1脚装置と第2脚装置の脚が全て段差上
面に着地すれば段差を克服したことになる。なお、台車
の底と段差表面の距離を保持するためにはそれぞれの脚
の長さを調節すればよい。
[0013] The second leg unit on the rear side can be configured to extend and retract by extending and contracting the arm of the second leg unit in the same manner as the arm on the distal end side. In this case, the arm on the tip side and the arm on the back side can move forward or pull the bogie by moving in the same direction. If the legs of the first leg device and the second leg device all land on the upper surface of the step due to the repetition of such an operation, the step has been overcome. In order to maintain the distance between the bottom of the cart and the surface of the step, the length of each leg may be adjusted.

【0014】さらに、伸縮する脚の先端に駆動および制
動が可能な車輪を設けた匍匐台車では、平坦地では車輪
を用いて高速で走行させることができる。不整地移動や
段差乗越えなどのために匍匐動作を行わせるときには車
輪を制動して接地位置の確保が容易になるようにする。
なお、脚の先端に車輪を備える場合には、台車を引き寄
せる動作を行うことなく、残りの脚装置の車輪を用いた
自律走行によって段差を乗り越えるようにしてもよい。
また、車輪の回転軸を回動させる機構を備えることによ
り、走行方向の変更が容易になる利点がある。
Further, in a creeping carriage provided with wheels that can be driven and braked at the ends of the telescopic legs, it is possible to run at high speed using the wheels on flat ground. When a crawling motion is performed for moving on uneven terrain or climbing over a step, the wheels are braked so that it is easy to secure a ground contact position.
In the case where a wheel is provided at the tip of the leg, the step may be overcome by autonomous traveling using the wheels of the remaining leg devices without performing the operation of pulling the bogie.
In addition, by providing a mechanism for rotating the rotation axis of the wheel, there is an advantage that the change of the traveling direction is facilitated.

【0015】また、脚の先端に壁面に着脱可能な吸盤や
磁石などの把持器を設けた匍匐台車は、壁面を移動する
ことができ、特に壁面に凹凸面があっても移動が可能な
壁面移動ロボットとすることができる。なお、伸縮する
脚の先端にロープに対して着脱が可能な把持器が一直線
に並ぶように設けた匍匐台車は、垂直、水平あるいは斜
めに張ったロープにぶら下がって移動することができ
る。このようにロープにぶら下がった匍匐装置に水平の
回動軸を設けてここに台車を軸支して垂下するようにす
れば、台車の姿勢は重力により維持されるのでロープの
傾きや匍匐装置の姿勢に影響を受けないことになる。
Also, a creeping trolley provided with a gripper such as a suction cup or a magnet that can be attached to and detached from the wall at the end of the leg can move on the wall, and particularly can move even if the wall has an uneven surface. It can be a mobile robot. In addition, the creeping trolley provided with the gripper detachable with respect to the rope at the tip of the extendable leg so as to be aligned with the rope can be hung on the rope stretched vertically, horizontally or diagonally. If a horizontal rotating shaft is provided on the creeping device hanging on the rope in this way and the bogie is pivotally supported and hung there, the posture of the bogie is maintained by gravity, so the inclination of the rope and the crawling device You will not be affected by your posture.

【0016】さらに、匍匐装置を台車の両側に設けたも
のは、台車の支持力が大きくなるばかりでなく、脚の長
さを調整して台車を所定の姿勢に保持することも容易
で、人や物を安定に運搬することができる。また、台車
の両側の匍匐装置の対応する位置にあり車輪を有する1
対の脚装置が台車の側方に伸縮する腕に固定された構造
を有する場合は、その場で台車の方向転換をするように
運転することができる。
Further, when the crawling device is provided on both sides of the bogie, not only the supporting force of the bogie is increased, but also it is easy to maintain the bogie in a predetermined posture by adjusting the length of the legs. And goods can be transported stably. In addition, one of the trucks is located at the corresponding position of the crawling device on both sides of the bogie and has wheels
In the case where the pair of leg devices has a structure fixed to an arm that expands and contracts to the side of the bogie, it is possible to drive the bogie to change its direction on the spot.

【0017】たとえば前方の脚装置が側方に腕を伸縮で
きるようになっているとして、後方の脚装置のうち1個
の車輪が回転しないように制動し他の車輪を自由回転が
できるようにしてから、前方の脚装置の一方の腕を側方
に伸ばして脚を着地しその腕を縮めると同時に他方の腕
を伸ばすと、台車が制動車輪を軸にして横方向に回動し
て台車の向きが変化する。なお、後方の脚装置について
も台車の側方に伸縮する腕を設けた場合は、前方の脚装
置と後方の脚装置を連動させることにより、より小さな
回転半径で走行方向の変更ができる。
For example, assuming that the front leg device is capable of extending and retracting the arm to the side, one of the rear leg devices is braked so as not to rotate, and the other wheel can freely rotate. Then, extend one arm of the front leg device to the side, land the leg and contract the arm, and at the same time extend the other arm, the bogie turns laterally around the braking wheel and the bogie moves. Changes direction. When the rear leg device is provided with an arm that expands and contracts to the side of the bogie, the running direction can be changed with a smaller turning radius by interlocking the front leg device and the rear leg device.

【0018】[0018]

【発明の実施の形態】以下、実施例に基づいて本発明に
係る匍匐台車を図面を用いて詳細に説明する。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view of a crawling vehicle according to the present invention.

【0019】[0019]

【実施例1】図1は本発明の匍匐台車により地上を移動
する運搬機械を構成した実施例を示す斜視図、図2はそ
の一部拡大斜視図、図3は本実施例の匍匐台車により平
坦地を匍匐移動する方法を説明する図面、図4は階段を
昇降する方法を説明する図面である。本実施例の匍匐台
車は、中央に台車1と、その台車1の側面にそれぞれ第
1の匍匐装置2と第2の匍匐装置3を備える。第1匍匐
装置2と第2匍匐装置3は面対称に構成され、第1匍匐
装置2は前方から順に第1脚装置21、第2脚装置2
2、第3脚装置23、第4脚装置24を備え、第2匍匐
装置3は第1脚装置31、第2脚装置32、第3脚装置
33、第4脚装置34を備える。
Embodiment 1 FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of a transporting machine which moves on the ground by a crawling cart of the present invention, FIG. 2 is a partially enlarged perspective view thereof, and FIG. FIG. 4 is a drawing for explaining a method of crawling on a flat ground, and FIG. 4 is a drawing for explaining a method of moving up and down stairs. The crawling trolley of this embodiment includes a trolley 1 in the center, and a first crawling device 2 and a second crawling device 3 on the side surface of the trolley 1, respectively. The first crawling device 2 and the second crawling device 3 are configured to be plane-symmetric, and the first crawling device 2 includes a first leg device 21 and a second leg device 2 in order from the front.
2, a third leg device 23 and a fourth leg device 24, and the second crawling device 3 includes a first leg device 31, a second leg device 32, a third leg device 33, and a fourth leg device 34.

【0020】各脚装置は脚部と脚部を支持する腕部を備
える。腕部は、台車に摺動できるように支持され先端位
置に脚部を把持しており、伸縮に従って脚部を台車1の
前後方向に移動させることができる構造となっている。
腕部は台車上に設けたスリーブや鞘に嵌合して、外れな
いように強固に把持されているが、簡単のため、図では
スリーブもしくは鞘を省略して示した。脚部は、脚を垂
直方向に伸縮できるようになっている。
Each leg device has a leg and an arm supporting the leg. The arm portion is supported so as to be slidable by the bogie, and holds the leg portion at the tip position, so that the leg portion can be moved in the front-rear direction of the bogie 1 according to expansion and contraction.
The arm is fitted to a sleeve or a sheath provided on the carriage and firmly gripped so as not to come off. However, for simplicity, the sleeve or the sheath is omitted in the figure. The legs allow the legs to expand and contract vertically.

【0021】各脚装置はいずれも同様の構造を有する。
図2は、本実施例の匍匐台車の後半部について一部部材
を取り外したり切り欠いたりした状態にして脚装置の構
成をより詳細に表した斜視図である。まず、脚装置の腕
機構について第2匍匐装置3の第3脚装置33によって
説明する。脚装置の腕すなわちアーム41は、スリーブ
もしくは鞘42によって、台車1に摺動可能に固定され
ている。スリーブや鞘のアームを上から押さえ固定して
いる蓋部分は簡単のため省略した。アーム41を直線的
に駆動するためアームの側面もしくは上面か下面にラッ
クピニオン構造等を付与してある。本実施例ではアーム
の側面に平歯車からなるラック43を設備し、アーム駆
動モータ44の回転駆動をピニオンを介してアームに伝
えることによりアーム41の伸縮を行えるようにした。
Each of the leg devices has a similar structure.
FIG. 2 is a perspective view showing the configuration of the leg device in more detail in a state in which some members are removed or cut off in the rear half of the crawling carriage of the present embodiment. First, the arm mechanism of the leg device will be described using the third leg device 33 of the second crawling device 3. The arm or arm 41 of the leg device is slidably fixed to the carriage 1 by a sleeve or sheath 42. The lid part that holds down and fixes the sleeve and sheath arms from above is omitted for simplicity. In order to drive the arm 41 linearly, a rack and pinion structure or the like is provided on the side surface, upper surface, or lower surface of the arm. In the present embodiment, a rack 43 made of a spur gear is provided on the side surface of the arm, and the rotation of the arm drive motor 44 is transmitted to the arm via a pinion so that the arm 41 can be expanded and contracted.

【0022】アーム41とスリーブや鞘42の間には、
円滑にアームが摺動できるようにリニアベアリング等を
介在させてもよい。アームが、希望する停止位置から動
かないように、必要な時は任意の位置で固定できる機構
を備えることが好ましい。アームの固定は、アーム回転
モータの回転をロックしてもよいし、別途アームロック
装置45を備えてもよい。図ではアームを両脇から挟み
つけてロックするようにしてあるが、上下から挟みつけ
てもよいし、ラックの平歯車をロックし固定するように
してもよい。
Between the arm 41 and the sleeve or the sheath 42,
A linear bearing or the like may be interposed so that the arm can slide smoothly. Preferably, the arm is provided with a mechanism that can be fixed at an arbitrary position when necessary so as not to move from a desired stop position. For fixing the arm, the rotation of the arm rotation motor may be locked, or an arm lock device 45 may be separately provided. In the figure, the arm is pinched from both sides and locked. However, the arm may be pinched from above and below, or the spur gear of the rack may be locked and fixed.

【0023】次に、脚装置の脚部の構成を主に第1匍匐
装置2によって説明する。本実施例の匍匐台車では、脚
51を昇降させるための昇降駆動モータ52を台車1上
に設置して、チェーン53を介して動力を伝え、脚51
の垂直方向の移動をさせる。チェーン53は、台車1に
固定された引込みスプロケット54によって昇降駆動モ
ータ52からアーム上に引き込まれ、アーム上に固定さ
れたいくつかのガイドスプロケット55を介してアーム
の一端に設けられた昇降用スプロケット56とアームの
他端に設けられた終端スプロケット57を循環するよう
に巻回されている。このような軌道ではアームの繰出し
長が変化してもチェーン53の軌道長は変化しないた
め、チェーンには緩みが生じることがなく常に効率よく
力を伝達することができる。なお、チェーン53を異な
る高さに配置したり昇降駆動モータ52を互いに対向す
る位置に配置したりして、並列している脚駆動機構のチ
ェーン同士がぶつからないようにする。
Next, the structure of the legs of the leg device will be described mainly with reference to the first crawling device 2. In the crawling carriage of the present embodiment, a lifting drive motor 52 for raising and lowering the legs 51 is installed on the carriage 1 and power is transmitted via a chain 53 to the legs 51.
To move vertically. The chain 53 is pulled onto the arm from the lifting drive motor 52 by a pull-in sprocket 54 fixed to the carriage 1, and a lifting sprocket provided at one end of the arm via several guide sprockets 55 fixed on the arm. It is wound so as to circulate through the end sprocket 57 provided at the other end of the arm 56. In such a track, the track length of the chain 53 does not change even if the extension length of the arm changes, so that the chain can be transmitted efficiently without slackening. Note that the chains 53 are arranged at different heights, and the elevation drive motors 52 are arranged at positions facing each other so that the chains of the parallel leg drive mechanisms do not collide with each other.

【0024】脚51は脚を昇降駆動する雄ねじが切られ
た昇降支柱58と脚の姿勢を安定させるための支持支柱
59を介してアームに取り付けられている。昇降用スプ
ロケット56は、内面に雌ねじが施されていて昇降支柱
58の雄ねじにはめられ、アームに固定された軸受けに
より回転可能に保持されている。昇降用スプロケット5
6をチェーン53によって1方向に回転させると、内面
に切られた雌ねじの働きで、昇降支柱58を上もしくは
下の方向に移動させる。したがって脚51は支持支柱5
9の助けにより台車1に対して相対的に垂直方向に上昇
もしくは下降する。なお、脚51が地面に接して台車1
を支持しているときは、台車1を下降もしくは上昇させ
る。なお、アーム41と脚上部の間を脚支持バネ46で
連結しておいてもよい。脚支持バネ46の働きにより、
台車1を上昇させたいときに昇降駆動モータ52の力が
より小さくてすむし、不用意にロックが外れた場合で
も、台車が最下端に落ちるのに抵抗することもできる。
The leg 51 is attached to the arm via a male screw threaded lifting column 58 for driving the leg up and down and a support column 59 for stabilizing the posture of the leg. The elevating sprocket 56 has a female screw on the inner surface, is fitted on the male screw of the elevating column 58, and is rotatably held by a bearing fixed to the arm. Lifting sprocket 5
When the chain 6 is rotated in one direction by the chain 53, the lifting column 58 is moved upward or downward by the function of the internal thread cut on the inner surface. Therefore, the leg 51 is supported
9 raises or lowers in the vertical direction relative to the carriage 1 with the help of 9. When the leg 51 is in contact with the ground,
Is supported, the carriage 1 is lowered or raised. The leg 41 may be connected to the upper part of the leg by a leg supporting spring 46. By the function of the leg support spring 46,
When the truck 1 is to be lifted, the force of the lifting drive motor 52 can be smaller, and even if the lock is accidentally released, the truck can be prevented from falling to the lowermost end.

【0025】図3は、上記実施例の匍匐台車により平坦
地を匍匐移動する方法を説明する図面である。図は匍匐
台車の片側の第1匍匐装置2の動きだけを表している
が、両側の匍匐装置が同期して動くことにより台車1が
移動することになる。図3の白で示した右の脚は第2脚
装置22の脚、左は第4脚装置24の脚、ハッチングの
入った右の脚は第1脚装置21の脚、左は第3脚装置2
3の脚である。図3(1)に示すように、初めは全ての
脚が定位置に引っ込んでいるが、前方に進むときには図
3(2)のように、まず第2脚装置22の脚を浮かせ、
必要量だけあるいは限度Aまでアームを伸張する。ま
だ、台車の位置は原位置のままである。その位置で脚を
接地させた後、第1脚装置21と第3脚装置23の脚を
浮かせる。その状態で第2脚装置22のアームを収縮さ
せると共に、第4脚装置24のアームを伸張すると、台
車はそれに応じて図3(3)に表したように前方へ移動
する。
FIG. 3 is a diagram for explaining a method of creeping on a flat ground by the creeping carriage of the above embodiment. Although the figure shows only the movement of the first crawling device 2 on one side of the crawling trolley, the bogie 1 moves as the crawling devices on both sides move in synchronization. The right leg shown in white in FIG. 3 is the leg of the second leg device 22, the left is the leg of the fourth leg device 24, the right leg with hatching is the leg of the first leg device 21, and the left is the third leg. Device 2
3 legs. As shown in FIG. 3 (1), all the legs are retracted to the home position at first, but when moving forward, the legs of the second leg device 22 are first lifted as shown in FIG. 3 (2).
Extend the arm by the required amount or up to limit A. Still, the position of the trolley remains at the original position. After the legs are grounded at that position, the legs of the first leg device 21 and the third leg device 23 are lifted. In this state, when the arm of the second leg device 22 is contracted and the arm of the fourth leg device 24 is extended, the bogie moves correspondingly forward as shown in FIG.

【0026】例えば前方へA量だけ台車が移動したら、
図3(4)のように、浮かせた第1脚装置21の脚を前
と同様Aだけ伸張し、図3(5)の如く第1脚装置21
と第3脚装置23の脚を接地させる。引き続き、第2脚
装置22と第4脚装置24の脚を浮かせて、第1脚装置
21の脚をAだけ収縮させると同時に、第3脚装置23
の脚をAだけ伸張させると、台車は前方にAだけ前進移
動する。この第1脚装置21と第3脚装置23の脚の作
業と同時に、もしくは引き続いて、第2脚装置22の脚
をAだけ伸張し、さらに第4脚装置24の脚をAだけ収
縮させる作業を行って、第2脚装置22と第4脚装置2
4の脚を接地する。第2脚装置22と第4脚装置24の
脚が接地したら、図3(6)に示したように、第1脚装
置21と第3脚装置23の脚を浮かせ、前記図3(4)
と同様な動作を行ったのち接地させる。この図3(4)
から図3(6)の動作を交互に繰り返すことにより、台
車は前進移動する。目的地に達したら、移動開始の動作
を逆に行い、全ての脚を縮めて定位置に納めればよい。
For example, if the truck moves forward by the amount A,
As shown in FIG. 3 (4), the leg of the first leg device 21 is extended by A as before, and the first leg device 21 is extended as shown in FIG. 3 (5).
Then, the leg of the third leg device 23 is grounded. Subsequently, the legs of the second leg device 22 and the fourth leg device 24 are lifted to contract the leg of the first leg device 21 by A, and at the same time, the third leg device 23
When the leg is extended by A, the carriage moves forward by A. Simultaneously with or subsequent to the operation of the legs of the first leg device 21 and the third leg device 23, the operation of extending the leg of the second leg device 22 by A and further contracting the leg of the fourth leg device 24 by A. The second leg device 22 and the fourth leg device 2
Ground the 4th leg. When the legs of the second leg device 22 and the fourth leg device 24 touch the ground, the legs of the first leg device 21 and the third leg device 23 are lifted as shown in FIG.
After performing the same operation as above, grounding is performed. This FIG. 3 (4)
3 to (6) are alternately repeated, so that the bogie moves forward. When the vehicle reaches the destination, the movement start operation is performed in reverse, and all the legs may be contracted and set in place.

【0027】段差を乗り越えたり階段を上るには、前述
の平坦地での移動の動作に各脚の昇降を組み合わせれば
よい。図4は、上記実施例の匍匐台車により階段を上る
方法を説明する図面である。図4では、第2脚装置22
と第4脚装置24のアーム伸縮機構のみを用い第1脚装
置21と第3脚装置23のアーム伸縮機構は使用しない
で、階段を昇降する場合について例示した。
In order to get over a step or climb a stair, it is only necessary to combine the above-described movement on a flat ground with the elevation of each leg. FIG. 4 is a view for explaining a method of climbing stairs by the crawling carriage of the above embodiment. In FIG. 4, the second leg device 22
The case where only the arm extension and contraction mechanism of the fourth leg device 24 and the arm extension and contraction mechanism of the first leg device 21 and the third leg device 23 are not used and the stairs are moved up and down is illustrated.

【0028】匍匐台車が1段目の段差に接近したら、ま
ず第2脚装置22の脚を段差の高さに若干の余裕を加え
た高さまで上昇させて段差上に前進してから下降させて
接地させる。次いで、第1脚装置21と第3脚装置23
の脚を縮ませて、第2脚装置22のアームを縮め第4脚
装置24のアームを伸ばして台車ごと引き寄せる。第1
脚装置21の脚が段差にぶつからないように十分上昇さ
せ、段差上に第1脚装置21の脚の足場が確保できる位
置まで前進してから、第1脚装置21と第3脚装置23
の脚を下降させて新しい位置に匍匐台車を支持する。な
お、段差の高さが台車の高さよりも高い場合などには移
動中に台車が段にぶつからないようにするために、前進
しながら、もしくは前進に先立って、台車を段差以上に
持ち上げておく必要がある。次に第2脚装置22と第4
脚装置24の脚を縮めて匍匐前進する。
When the creeping vehicle approaches the first step, first raise the leg of the second leg device 22 to a height obtained by adding a margin to the height of the step, advance to the step, and then lower it. Ground. Next, the first leg device 21 and the third leg device 23
, The arm of the second leg device 22 is contracted, the arm of the fourth leg device 24 is extended, and the carriage is drawn. First
After the legs of the leg device 21 are sufficiently raised so as not to hit the step, the leg device 21 is advanced to a position where the foot of the leg of the first leg device 21 can be secured, and then the first leg device 21 and the third leg device 23 are moved.
Lower the legs to support the crawling trolley in the new position. If the height of the step is higher than the height of the trolley, lift the trolley above the step while moving forward or before moving forward to prevent the trolley from hitting the step while moving. There is a need. Next, the second leg device 22 and the fourth
The leg of the leg device 24 is contracted and the crawl advances.

【0029】匍匐台車が2段目の段差に接近したら同様
の作業を繰り返して台車を引き上げ段差を上る。第3脚
装置23の脚が段差に接近したら、先の手順と同様の作
業で段差に乗り上げる。また、第4脚装置24が上の段
に引き上げられるときの手順も上記説明から類推できる
通りである。あとは、これらの脚装置の作業を必要に応
じて組み合わせながら繰り返して階段を上がっていくこ
とができる。
When the creeping carriage approaches the second step, the same operation is repeated to lift the carriage and climb the step. When the leg of the third leg device 23 approaches the step, the user rides on the step by the same operation as the previous procedure. Further, the procedure when the fourth leg device 24 is raised to the upper stage can be analogized from the above description. After that, it is possible to repeatedly go up the stairs while combining the operations of these leg devices as needed.

【0030】階段を下りる場合は、逆に、第2脚装置2
2の脚が接地するところがなくなったら、脚が階段の壁
にぶつからない張出し位置まで前進し、接地するまで脚
を下降させる。次に第2脚装置22と第1脚装置21の
間隔分だけ前進し第1脚装置21の脚を下降させ接地さ
せる。更に前進させながら、もしくは前進に先立って台
車を適当に下降させる。第2脚装置22の脚が接地する
ところがなくなるたびに、この作業を繰り返す。
When going down the stairs, on the other hand,
When the second leg no longer touches the ground, advance to a position where the leg does not hit the wall of the stairs and lower the leg until it touches the ground. Next, the robot advances by the distance between the second leg device 22 and the first leg device 21 and lowers the legs of the first leg device 21 to touch the ground. The bogie is appropriately lowered while moving forward or prior to moving forward. This operation is repeated each time the legs of the second leg device 22 no longer touch the ground.

【0031】階段の踏込み幅が狭いときは、例えば第2
脚装置22と第1脚装置21のアームを伸縮して同じ位
置に並列的に着地するように調節してもよい。後の脚装
置の脚が段差に接近したら、上記と類似の手順で乗越え
作業を行っていく。前の脚と後の脚の乗越え作業は、普
通は交互に行われるが、階段のステップ幅などの条件が
合えば同時に行える場合がある。
When the step width of the stairs is narrow, for example, the second
The arm of the leg device 22 and the arm of the first leg device 21 may be adjusted so as to extend and contract to land at the same position in parallel. When the leg of the rear leg device approaches the step, the climbing operation is performed in a procedure similar to the above. The work of climbing over the front leg and the rear leg is usually performed alternately, but may be performed simultaneously if conditions such as the step width of the stairs are met.

【0032】上記の匍匐方法では、理解の容易のため動
作を分解して順番に操作するようになっているが、重畳
できる動作は同時に実施させるようにして時間を節約す
ることができる。また、通常の移動時には両側の匍匐装
置の各2脚ずつを持ち上げるようにしているが、台車の
安定や動作の慎重のため各1脚ずつを緩めてアームの伸
縮をし、この間残りの各3脚の合計6脚で台車を支持す
るようにしてもよい。
In the crawling method described above, the operations are disassembled and operated in order for easy understanding. However, the operations that can be superimposed are performed simultaneously to save time. In addition, during normal movement, each of the two legs of the crawling device on both sides is lifted. However, for stability and operation of the carriage, each leg is loosened and the arm is extended and contracted. The carriage may be supported by a total of six legs.

【0033】なお、匍匐装置は前後に各3基以上の脚装
置を備えるようにしても良く、この場合は足場の確保や
台車の支持がより確実になる。また、上記では匍匐装置
に4基の脚装置を設けたものを示したが、3基の脚装置
により移動するようにしてもよい。この場合は、初めに
第1と第2の脚装置で台車を支持しながら第3の脚装置
を浮かせて腕を伸ばし新しい支持点に移動させ着地し、
次いで第1の脚装置を浮かせて腕を伸ばすと共に、第2
の脚装置と新支持点を確保した第3の脚装置で台車を支
持しながら腕の長さを調整して台車を移動する。今度は
新支持点を確保した第1脚装置と第3脚装置で台車を支
持しながら腕を伸縮して移動させると共に第2脚装置を
新しい支持点に進める。このような動作を繰り返して台
車を前進させればよい。
Note that the crawling device may be provided with three or more leg devices before and after each other, and in this case, it is more secure to secure a scaffold and to support the cart. In the above description, the crawling device is provided with four leg devices, but the crawling device may be moved by three leg devices. In this case, first, while supporting the carriage with the first and second leg devices, the third leg device is lifted, the arm is extended, and the arm is moved to a new support point and landed.
Next, the first leg device is lifted to extend the arm, and the second leg device is extended.
The trolley is moved by adjusting the length of the arm while supporting the trolley with the third leg unit that secures the new support point and the third leg unit. Next, while supporting the carriage with the first leg device and the third leg device that have secured the new support points, the arm is extended and retracted and the second leg device is advanced to the new support point. What is necessary is just to repeat such an operation | movement and to advance a truck.

【0034】さらに、本実施例の匍匐台車では、各脚装
置がそれぞれ独立に駆動制御できるように構成されてい
るが、両側の匍匐装置同士で連結させて全く同じ動作を
行うようにしてもよい。この場合には、対応できる状況
に制約が生じるが台車の機構がより簡単になる効果があ
る。また、台車の左右に備えられる匍匐装置の前後に備
えられる脚装置の内各1基ずつについてアームの伸縮機
構を省いて台車と一緒に移動するようにしてもよい。こ
の場合は1サイクルの動作で移動する量が半分になるた
め移動速度が落ちるが、アームの伸縮がなくなり脚の伸
縮のみになるため機構の簡単化が図れる利点がある。な
お、脚の伸縮も行わないようにすれば匍匐台車の利用環
境が制約されるようになるが機構がさらに簡約化され
る。
Further, in the crawling carriage of the present embodiment, the respective leg devices can be independently driven and controlled. However, the same operation may be performed by connecting the crawling devices on both sides together. . In this case, there is a restriction in a situation that can be dealt with, but there is an effect that the mechanism of the bogie becomes simpler. Alternatively, the leg device provided before and after the crawling device provided on the left and right sides of the trolley may be moved together with the trolley by omitting the telescopic mechanism of the arm. In this case, the movement speed is reduced because the amount of movement in one cycle of operation is reduced by half, but there is an advantage that the mechanism can be simplified because the arm does not expand and contract and the leg only expands and contracts. If the legs are not extended or contracted, the use environment of the crawling trolley is restricted, but the mechanism is further simplified.

【0035】なお、本実施例では、各匍匐装置内の脚装
置は2個ずつ平行に配設したが、4基の脚装置を一直線
に配設してもよい。この場合は脚装置のアームを前後の
脚装置にぶつからない範囲で伸縮することになるため、
1サイクルの動作で移動できる量に制約があり、また2
本の脚が前後方向に並ぶため階段などを昇降する際には
踏み代が大きくなる欠点があるが、匍匐台車の幅を縮小
する効果がある。
In this embodiment, two leg devices in each crawling device are arranged in parallel, but four leg devices may be arranged in a straight line. In this case, since the arm of the leg device will extend and contract within a range that does not hit the front and rear leg devices,
There is a limit to the amount that can be moved in one cycle of operation.
Since the legs of the book are arranged in the front-rear direction, there is a disadvantage that the step margin increases when going up and down stairs, but there is an effect of reducing the width of the crawling cart.

【0036】上記説明では、ねじを切った昇降支柱を回
転しないように脚に固定し、この昇降支柱に昇降用スプ
ロケットを嵌合しておいて、この昇降用スプロケットを
昇降駆動モータにより駆動されるチェーンで回転させる
ことにより脚を伸縮しているが、別の公知の方法が利用
できることは言うまでもない。例えば、脚に対して回動
可能に設置された雄ねじを切った駆動支柱をアームに固
定した雌ねじが切られたスプロケットと嵌合し、駆動支
柱をモータにより回転して脚を伸縮させるようにしても
よい。また、油圧シリンダや空気圧シリンダなどの直線
運動をするアクチュエータによって、直接に脚を昇降駆
動してもよいし、電動モータ等の回転を変換する直線ア
クチュエータを利用することもできる。さらにまた、モ
ータを各脚毎にアーム上などに設置し、脚内に設置され
た平歯車を駆動することにより脚を上下に駆動してもよ
い。
In the above description, the threaded lifting column is fixed to the leg so as not to rotate, the lifting column is fitted with the lifting sprocket, and the lifting column is driven by the lifting driving motor. Although the legs are extended and contracted by rotating with a chain, it goes without saying that other known methods can be used. For example, a male-threaded drive column installed rotatably with respect to the leg is fitted with a female-threaded sprocket that is fixed to the arm, and the drive column is rotated by a motor to extend and contract the leg. Is also good. Further, the legs may be directly driven up and down by an actuator that performs linear motion such as a hydraulic cylinder or a pneumatic cylinder, or a linear actuator that converts rotation of an electric motor or the like may be used. Furthermore, a motor may be installed on an arm or the like for each leg, and the leg may be driven up and down by driving a spur gear installed in the leg.

【0037】あるいは、脚内や近傍に油圧モータもしく
は空気圧モータを設置し、台車上の油圧もしくは空気圧
ポンプにより脚の駆動歯車を回転させて昇降させるよう
にしてもよい。油圧シリンダまたは空気圧シリンダを利
用する場合は、複動型シリンダを選ぶことが好ましい。
シリンダのロッドを直接もしくは増幅機構を介して駆動
支柱とすることができる。ブレーキ付の油圧シリンダま
たは空気圧シリンダを採用して、そのブレーキ機構によ
って脚の伸縮後の位置の保持を行ってもよいし、別にロ
ック装置をアームに設置し、支持支柱や別途設けたロッ
ク用支柱を用いて保持を行ってもよい。安全のため複数
の機構を併用してもよい。
Alternatively, a hydraulic motor or a pneumatic motor may be installed in or near the leg, and the drive gear of the leg may be rotated by a hydraulic or pneumatic pump on the bogie to ascend or descend. When using a hydraulic cylinder or a pneumatic cylinder, it is preferable to select a double-acting cylinder.
The rod of the cylinder can be used as a driving column directly or via an amplification mechanism. Hydraulic cylinders or pneumatic cylinders with brakes may be used to maintain the position of the legs after expansion or contraction by the brake mechanism, or a separate locking device may be installed on the arm, and a support column or a separately provided locking column. The holding may be performed by using. A plurality of mechanisms may be used in combination for safety.

【0038】操作の自動化のために、運搬機械に搭載し
たコンピュータに脚の伸縮状態を記憶させたい場合に
は、位置検出用リードスイッチ付きのシリンダを採用し
てそのリードスイッチにより検出した位置を記憶させる
ことができる。なお、駆動系統をフリーにして脚の自重
による自然落下によって着地させてロックするようにす
ればセンサーを使って接地を感知する必要がない。ま
た、各脚装置内部にガイド等によって上下以外の動きを
規制されたカウンタウェイトを設備し、脚内に設置され
た滑車やスプロケットを介して台車との間をロープやチ
ェーンで結んでおくと、脚や運搬機械全体の重量は増す
ものの、台車を上昇させるのに必要な力がより小さくて
済むようになる。なお、脚支持バネとカウンタウェイト
の両者を併用してもよい。
When it is desired to store the expansion / contraction state of the legs in a computer mounted on the transporting machine for automation of the operation, a cylinder with a position detecting reed switch is employed and the position detected by the reed switch is stored. Can be done. In addition, if the drive system is free and the landing is performed by natural fall due to the own weight of the leg, and the landing is locked, it is not necessary to detect the grounding using a sensor. Also, installing a counterweight inside each leg device whose movement other than up and down is regulated by a guide etc., and connecting it with a bogie via a pulley or sprocket installed in the leg with a rope or chain, Although the weight of the legs and the entire transport machine is increased, less force is required to raise the bogie. Note that both the leg support spring and the counterweight may be used together.

【0039】本実施例における脚の昇降制御は、各脚毎
に独立した昇降駆動モータを用いて行っているが、複数
台あるいは全部の脚に共通の昇降駆動モータによって脚
を昇降駆動してもよい。その場合はたとえば、モータの
駆動力を脚の昇降機構に伝達する位置にクラッチを設け
て、このクラッチを断続することによって、各脚毎の伸
縮制御を行えばよい。
In this embodiment, the control of raising and lowering the legs is performed using an independent lifting and lowering drive motor for each leg. However, even if the legs are driven up and down by a lifting and lowering drive motor common to a plurality of or all the legs. Good. In such a case, for example, a clutch may be provided at a position where the driving force of the motor is transmitted to the lifting mechanism of the leg, and the extension and contraction control of each leg may be performed by connecting and disconnecting the clutch.

【0040】本実施例では、アームを板状の形態とした
が、複数本の丸もしくは角のパイプや棒によって構成す
るなどしても良く、その場合は両端を連結し、捻りに対
応するようにすることが望ましい。例えば、両端を連結
した複数本のパイプでアームを構成した場合、台車上に
固定された円筒をパイプ受けとしてパイプを把持するよ
うにすることができる。パイプ受けはパイプの長さより
も短くして、パイプがパイプ受けよりも前方に突出でき
るようにし、その突出部分の範囲内でパイプを摺動させ
ることによって脚の前後位置を変えられるようにする。
パイプ同士を連結してあるため連結子がストッパの役目
を果たし、別にストッパを設ける必要が省ける。
In this embodiment, the arm is formed in a plate shape. However, the arm may be constituted by a plurality of round or square pipes or rods. In this case, both ends are connected so as to cope with twisting. Is desirable. For example, when an arm is formed by a plurality of pipes connected at both ends, the pipe can be gripped by using a cylinder fixed on a carriage as a pipe receiver. The pipe receiver is shorter than the length of the pipe so that the pipe can protrude forward of the pipe receiver, and the front and rear positions of the legs can be changed by sliding the pipe within the protruding portion.
Since the pipes are connected to each other, the connector serves as a stopper, so that it is not necessary to provide a separate stopper.

【0041】アームの伸縮には、パイプとは別に平歯車
を刻んだ駆動軸を組み込んで、台車上のモータに固着し
た歯車の回転により駆動してもよい。また、螺旋を刻み
自由回転の許された駆動軸を設置して回転させ、台車に
固着され駆動軸の雄ねじに対応した雌ねじを内面に切ら
れた円筒や、駆動軸に対応した傾きを有するはす歯が刻
まれた平歯車等を介して、回転運動を直線運動に変換し
てアームの伸縮を行うようにしてもよい。この場合、駆
動軸を両端の連結子に回転を許すようにして固定し、こ
の駆動軸を前もしくは後の連結子上に固着したモータに
より回転させる方法や、前述の如く作業点が移動しても
動力を供給できるような引出しスプロケットを用いたチ
ェーンシステムを利用して台車上のモータにより回転さ
せる方法が使用できる。
To extend and contract the arm, a drive shaft formed by cutting a spur gear may be incorporated separately from the pipe, and the arm may be driven by rotation of a gear fixed to a motor on the bogie. In addition, a spiral with a free-rotation-allowed drive shaft is installed and rotated, and a cylinder with a female screw fixed to the bogie and having an internal thread corresponding to the male screw of the drive shaft cut on the inner surface, or a slant having a tilt corresponding to the drive shaft The rotation may be converted into a linear motion via a spur gear or the like with a knurled tooth to extend and retract the arm. In this case, the drive shaft is fixed to the connectors at both ends so as to allow rotation, and the drive shaft is rotated by a motor fixed on the front or rear connector, or the working point moves as described above. In addition, a method can be used in which the motor is rotated by a motor on a bogie using a chain system using a drawer sprocket capable of supplying power.

【0042】[0042]

【実施例2】本発明第2の実施例の匍匐台車は、実施例
1の匍匐台車の各脚の先端に車輪を設けたハイブリッド
型の台車で、例えば車椅子や運搬車両として使用するこ
とができる。このような車椅子等は平地では車輪により
高速に走行し、不整地や段差あるいは階段を脚を用いた
匍匐動作でほぼ水平の姿勢のまま乗り越すようにする。
したがって、途中に階段などがある経路を自力で自由に
走行し、障害物を乗り越える場合も乗っている人に恐怖
感を与えないし貨物の荷崩れが起こらない。図5は本発
明の匍匐台車の第2の実施例を示す斜視図、図6は本実
施例における車輪駆動部を示す斜視図、図7は操舵部を
示す斜視図、図8は本実施例の匍匐台車により階段を昇
降する方法を説明する図面である。
Embodiment 2 The crawling carriage of the second embodiment of the present invention is a hybrid carriage having wheels at the end of each leg of the crawling carriage of Embodiment 1, and can be used as, for example, a wheelchair or a transport vehicle. . Such a wheelchair or the like travels at a high speed on wheels on a flat ground, and moves over an uneven ground, a step or a stair by a creeping motion using a leg in a substantially horizontal posture.
Therefore, even when the vehicle runs freely on a path with stairs or the like on its way and gets over an obstacle, it does not cause fear to the rider and does not cause cargo to collapse. FIG. 5 is a perspective view showing a second embodiment of a crawling carriage of the present invention, FIG. 6 is a perspective view showing a wheel drive unit in the present embodiment, FIG. 7 is a perspective view showing a steering unit, and FIG. It is a figure explaining a method of going up and down stairs by a crawling trolley.

【0043】本実施例の匍匐台車は、台車61の両側に
匍匐装置62、63を備えるが、構造を簡単にして軽量
化するため、両側の匍匐装置を連結して連動するもので
ある。すなわち、それぞれの匍匐装置の内側2個の脚装
置64、65、66、67は伸縮アームを持たず台車6
1に固定し、先端の脚装置68、69と後端の脚装置7
0、71だけがそれぞれ台車61の軸方向に伸縮できる
共通のアーム72、73に連結されて連動するようにし
てある。いずれの脚装置64、・・・、71も伸縮可能
な脚74を備え、脚74の先端に車輪75、76を備え
ている。車輪75、76はモータにより駆動されるが必
要に応じて回転しないようにロックできるようになって
いる。また、前方の2対の車輪76には走行方向を変更
するための操舵機構が設けられている。
The crawling trolley of this embodiment is provided with crawling devices 62 and 63 on both sides of the trolley 61. In order to simplify the structure and reduce the weight, the crawling devices on both sides are connected and interlocked. That is, the two inner leg devices 64, 65, 66, 67 of each crawling device have no telescopic arm and
1 and the leg devices 68, 69 at the front end and the leg device 7 at the rear end.
Only 0 and 71 are connected to and cooperate with common arms 72 and 73 which can extend and contract in the axial direction of the carriage 61, respectively. Each of the leg devices 64,..., 71 has an extendable leg 74, and wheels 75, 76 at the tip of the leg 74. The wheels 75 and 76 are driven by a motor but can be locked so as not to rotate as necessary. A steering mechanism for changing the traveling direction is provided on the two front wheels 76.

【0044】図6に、匍匐台車の駆動車輪をチェーンを
介して台車上の離れた場所に設置したアクチュエータで
駆動する場合について説明する。駆動装置を脚装置内に
設けない場合は、脚装置の構造が簡単になり重量も抑え
られるので、より容易に操作できるようになる。図は説
明の都合上、後端部の脚装置について表示し、さらに左
側の脚装置について車輪駆動の方法を示し、右側の脚装
置について脚の伸縮機構を示している。また、その他の
部分に係わる構造については一部又は全部省略した。な
お、脚の伸縮機構は上記の第1実施例におけるものと原
理的な差異はないので、同じ機構部品に図2と同じ参照
番号を付して説明を省略する。
FIG. 6 illustrates a case where the drive wheels of the crawling trolley are driven by an actuator installed at a remote place on the trolley via a chain. When the driving device is not provided in the leg device, the structure of the leg device is simplified and the weight is reduced, so that the operation can be performed more easily. In the figure, for the sake of explanation, the rear leg device is shown, the wheel driving method is shown for the left leg device, and the leg extension mechanism is shown for the right leg device. Some or all of the structures related to the other parts are omitted. Since the leg extension and contraction mechanism does not differ in principle from that of the first embodiment, the same mechanical parts are assigned the same reference numerals as in FIG. 2 and their explanation is omitted.

【0045】第2実施例では、走行のためのアクチュエ
ータとして走行駆動モータ81、82を利用しており、
これらのモータは台車61上に固定して設置されてい
る。脚装置66、67を第1の走行駆動モータ81によ
って、また脚装置70、71を第2の走行駆動モータ8
2によって駆動するものとする。各々の要素をチェーン
83、89、95の架け回しにより制御する。たとえば
脚装置67について図示したように、車輪75を駆動す
る出力スプロケットの反対側の端部に補助スプロケット
84を設け、出力スプロケットと補助スプロケット84
の間に引出しスプロケット96を2個設け、この間に駆
動スプロケット85を噛ませて、脚が伸縮してもチェー
ン長が変わらないようにしてある。このためチェーン8
3に弛みが生じないので、駆動スプロケット85の駆動
力を車輪75に効率よく伝達することができる。
In the second embodiment, traveling drive motors 81 and 82 are used as actuators for traveling.
These motors are fixedly installed on the trolley 61. The leg devices 66, 67 are driven by a first travel drive motor 81, and the leg devices 70, 71 are driven by a second travel drive motor 8.
2 drive. Each element is controlled by a chain 83, 89, 95. For example, as shown for the leg device 67, an auxiliary sprocket 84 is provided at the opposite end of the output sprocket driving the wheels 75, and the output sprocket and the auxiliary sprocket 84 are provided.
Two drawer sprockets 96 are provided between them, and the drive sprocket 85 is engaged between them so that the chain length does not change even if the legs expand and contract. For this reason chain 8
Since no slack occurs in 3, the driving force of the driving sprocket 85 can be efficiently transmitted to the wheels 75.

【0046】なお、引出しスプロケットを2個付けて掛
け渡すチェーンの長さを一定に保持する代わりに、腕木
の先端に付けた遊動スプロケットをチェーンに押し付け
てチェーンの遊びを吸収するようにしてもよい。アーム
91の伸縮により脚位置が変化する脚装置70、71に
ついては、第2走行駆動モータ82の回転を2段のチェ
ーン機構により車輪に伝達する。いずれのチェーン機構
においても、駆動スプロケットは出力スプロケットと補
助スプロケットの中間に引出しスプロケットと共にセッ
トされていて、動力伝達が正確に行えるようになってい
る。
Instead of keeping the length of the chain to which two drawer sprockets are attached and passed over, a floating sprocket attached to the tip of the arm may be pressed against the chain to absorb the play of the chain. . For the leg devices 70 and 71 whose leg positions change due to the expansion and contraction of the arm 91, the rotation of the second traveling drive motor 82 is transmitted to the wheels by a two-stage chain mechanism. In any of the chain mechanisms, the driving sprocket is set together with the draw-out sprocket between the output sprocket and the auxiliary sprocket so that power transmission can be performed accurately.

【0047】本実施例の場合、走行駆動モータ81、8
2の回転力を、かさ歯車を介在させるなどして左右の脚
に動力を伝達する駆動軸86、87に伝え回転させる。
その際、左右の車輪の回転力の差異をスムーズに吸収す
るためデファレンシャルギア97を介在してもよい。第
1の駆動軸86のスプロケット位置では、脚昇降方法と
して説明したと同じく、チェーンがはずれないためと、
脚の繰り出し長さが変化しても駆動力を安定して与えら
れるように、チェーンを引き出す2個の引出しスプロケ
ット96を台車61に固定して設け、その間の引き出さ
れたチェーン部分に第1駆動軸86のスプロケット85
を噛み合わせて、第1駆動軸86の回転を走行駆動チェ
ーン83に伝達する。
In the case of the present embodiment, the traveling drive motors 81, 8
The torque of (2) is transmitted to drive shafts 86 and 87 for transmitting power to the left and right legs by interposing a bevel gear or the like, and is rotated.
At this time, a differential gear 97 may be interposed to smoothly absorb the difference between the rotational forces of the left and right wheels. At the sprocket position of the first drive shaft 86, the chain does not come off in the same manner as described for the leg elevating method.
Two pull-out sprockets 96 for pulling out the chain are fixedly provided on the bogie 61 so that the driving force can be stably provided even when the length of the leg is changed. Sprocket 85 of shaft 86
And the rotation of the first drive shaft 86 is transmitted to the traveling drive chain 83.

【0048】第2の駆動軸87の先端部には駆動スプロ
ケット88がつけられており、アーム上の第2の走行駆
動チェーン95を駆動する。第2走行駆動チェーン95
を支えるために、両端にもスプロケットがあり、後方の
出力スプロケット92は脚装置70、71の位置で支持
され、車輪を駆動するチェーン89を回転する。第2走
行駆動チェーン95前方の終端スプロケット90は、ア
ーム91を伸ばしても第2駆動軸87の駆動スプロケッ
ト88の回転を邪魔しないように、十分に前方に設置し
てある。出力スプロケット92には、さらに別の子スプ
ロケット93が同軸に連結されており、その子スプロケ
ット93が、脚の上端と車輪75を結んだチェーン89
を駆動して、車輪75を回転駆動させる。子スプロケッ
ト93の部分には2個の引出しスプロケット94がアー
ム91に対して固定されていて、この引出しスプロケッ
ト94によって引き込まれたチェーン89の部分に子ス
プロケット93を噛み合わせるようにしてある。
A drive sprocket 88 is attached to the tip of the second drive shaft 87, and drives a second travel drive chain 95 on the arm. Second traveling drive chain 95
There is also a sprocket at each end to support the rear, and a rear output sprocket 92 is supported at the position of the leg devices 70, 71 and rotates a chain 89 for driving wheels. The terminal sprocket 90 in front of the second traveling drive chain 95 is installed sufficiently forward so that the rotation of the drive sprocket 88 of the second drive shaft 87 is not hindered even when the arm 91 is extended. A further child sprocket 93 is coaxially connected to the output sprocket 92, and the child sprocket 93 is connected to a chain 89 connecting the upper end of the leg and the wheel 75.
To drive the wheels 75 to rotate. Two drawer sprockets 94 are fixed to the arm 91 at the part of the child sprocket 93, and the child sprocket 93 is engaged with the part of the chain 89 drawn by the drawer sprocket 94.

【0049】図7は本実施例に用いた操舵機構77を示
す図面である。操舵機構77は匍匐台車の前方の左右の
車輪4個の向きを調整するために設けられている。この
操舵機構77は、脚の筐体の方向は変えずに車輪76の
みの方向を変化させるようにしたものである。車輪76
の車軸につながった角柱101が脚の筐体の中心軸に沿
って設けられている。上記角柱101にはスライド鞘1
02が軸方向に移動可能に嵌合しており、このスライド
鞘102にナックルアーム103が連結されている。ナ
ックルアーム103は左右に動くタイロッド104に連
結されており、タイロッド104は図示しないハンドル
やスティックなどに連動する歯車105により動作す
る。
FIG. 7 is a drawing showing the steering mechanism 77 used in this embodiment. The steering mechanism 77 is provided to adjust the directions of the four left and right wheels in front of the crawling carriage. This steering mechanism 77 changes the direction of only the wheels 76 without changing the direction of the leg housing. Wheel 76
A prism 101 connected to the axle is provided along the center axis of the leg housing. The above-mentioned prism 101 has a slide sheath 1
02 is fitted movably in the axial direction, and a knuckle arm 103 is connected to the slide sheath 102. The knuckle arm 103 is connected to a tie rod 104 that moves left and right, and the tie rod 104 is operated by a gear 105 that is linked to a handle or a stick (not shown).

【0050】ハンドルやスティックなどを操作すること
によってタイロッド104がスライドすると、その動き
はナックルアーム103に伝えられる。ナックルアーム
エンドの動きはリンクや歯車を介して筐体中央部のスラ
イド鞘102に伝えられ、角柱101が回転して車輪7
6の向きが変化する。スライド鞘102はアームの高さ
に支持されており、脚の伸縮に伴い筐体が上下しても車
輪76の方向を規制できる。脚装置の位置を調整するア
ーム106を伸縮しても匍匐台車の方向を制御できるよ
うにするためには、図のように、ナックルアーム103
も伸縮できるようにすればよい。これにより内輪舵取り
角が外輪舵取り角より大きくなるアッカーマン・シャン
トの原理を近似的に満たすことも可能となる。
When the tie rod 104 slides by operating a handle, a stick, or the like, the movement is transmitted to the knuckle arm 103. The movement of the knuckle arm end is transmitted to the sliding sheath 102 at the center of the housing via a link or a gear, and the prism 101 rotates to rotate the wheel 7.
6 changes direction. The slide sheath 102 is supported at the height of the arm, and can regulate the direction of the wheels 76 even when the housing moves up and down as the legs expand and contract. In order to be able to control the direction of the creeping trolley even if the arm 106 for adjusting the position of the leg device is extended or contracted, as shown in the figure, the knuckle arm 103 is used.
Can be expanded and contracted. This makes it possible to approximately satisfy the Ackerman shunt principle in which the inner wheel steering angle is larger than the outer wheel steering angle.

【0051】本実施例の匍匐台車によれば、走行移動に
困難でない平坦地を移動するときは、通常は脚下部の車
輪75、76を用いればよく、匍匐移動に比べてより高
速な移動ができる。車輪走行時は、8脚を接地させて走
行すればよいが、少なくとも4隅各々1基ずつを接地さ
せた4輪を用いれば走行移動が可能である。8輪走行を
するときは、並んだ車輪同士の距離よりも小さい凹部、
例えば敷石の継ぎ目などの上もスムーズに走行できる。
According to the creeping carriage of the present embodiment, when traveling on a flat ground where traveling is not difficult, the wheels 75 and 76 at the lower part of the legs may be usually used. it can. When traveling by wheels, the vehicle may travel with the eight legs grounded, but traveling can be performed using four wheels with at least four corners grounded. When running on eight wheels, a recess smaller than the distance between the aligned wheels,
For example, it can run smoothly over seams of paving stones.

【0052】坂を移動する際は、その傾斜にあわせて前
脚と後脚の高さを調節して台車をほぼ水平に保てば、荷
こぼれしたり、乗っている人間に恐怖心を与えることな
く上り下りできる。斜面の傾斜に合わせて8輪や6輪を
利用してもよいし、前後各2輪の4輪だけを使用して走
行してもよい。また、車輪走行が困難なような急な坂を
登り降りする際は、車輪をロックして匍匐移動の方法に
より移動してもよい。
When traveling on a hill, adjusting the height of the front and rear legs in accordance with the inclination to keep the cart substantially horizontal may cause a spill or a fear to the riding person. You can go up and down without. Eight or six wheels may be used in accordance with the inclination of the slope, or the vehicle may run using only four wheels, two wheels in front and two behind. Further, when climbing up or down a steep hill where it is difficult to run the wheels, the wheels may be locked and moved by a creeping movement method.

【0053】不整地など、車輪走行の困難な平地を走行
移動する場合には、車輪をロックし脚を移動作業に必要
な僅かな量だけを浮かせて匍匐移動の方法で移動すれば
よい。また、段差の乗越えは、匍匐移動や、脚の伸縮と
脚下部の車輪走行を組み合わせた移動のいずれの方法も
採用できる。匍匐移動により段差を乗り越えるには、全
ての車輪をロックした上で、図4に述べたと同様の方法
により匍匐すればよい。
When the vehicle travels on a level terrain where it is difficult to travel on wheels, such as on uneven terrain, the wheels may be locked and the legs may be lifted by a small amount necessary for the traveling operation, and moved in a creeping manner. In addition, as for climbing over a step, any method of a creeping movement or a movement combining the expansion and contraction of a leg and the running of a wheel under a leg can be adopted. In order to get over the step by creeping movement, it is only necessary to lock all the wheels and to creep by the same method as described in FIG.

【0054】図8は本実施例の匍匐台車により脚の伸縮
と脚下部の車輪走行を組み合わせて階段を昇る場合につ
いて図示したものである。匍匐台車は図中右方に前進す
るものとする。まず、全ての脚が平地に接地している状
態から前進して最前の脚が階段の1段目の手前にさしか
かったら、脚を段差よりやや余分に縮め、最前の脚が1
段目の上面に接地できるまで前進する。次いで2番目の
脚を1段目の上面よりやや上方まで持ち上げてさらに前
進して着地させる。図中実線で示した状態は、最前の脚
が1段目の上面に接地し、さらに前進するのに先だって
2番目の脚を上昇させているところである。2番目の脚
が1段目の段差よりやや上方まで上昇したら、脚が1段
目上面に接地できる所まで前進し脚を接地させる。こう
して前側の脚が1段目に乗る。
FIG. 8 shows a case where the crawling trolley according to the present embodiment climbs the stairs by combining the expansion and contraction of the legs and the running of the wheels under the legs. It is assumed that the creeping trolley moves rightward in the figure. First, move forward from a state in which all the legs are touching the ground, and when the foremost leg is approaching the first step of the stairs, shrink the leg slightly more than the step, and make the foremost leg 1
Move forward until you can touch the top of the step. Next, the second leg is lifted slightly above the upper surface of the first step and further advanced to land. In the state shown by the solid line in the drawing, the foremost leg is in contact with the upper surface of the first step, and the second leg is being lifted before proceeding further. When the second leg rises slightly above the step of the first step, move forward to a place where the leg can touch the upper surface of the first step and touch the leg. Thus, the front leg gets on the first step.

【0055】続いて、2段目の階段を昇るために、さら
に最前の脚を2段目よりやや上昇させ前進する。図中点
線で示した状態は、2番目の脚が1段目に接地している
状態で最前の脚を2段目よりやや上方に持ち上げたとこ
ろである。この後、最前の脚で2段目上面に接地し、2
番目の脚を持ち上げて前進して2段目上面に接地させて
前側の脚を2段目に乗せる。後側の脚が階段にさしかか
ったら、同様の動作により階段の乗り越えを行えばよ
い。なお、場合によっては、前側の脚と後側の脚を連動
させることにより、簡単かつ短時間で段差の乗り越えを
行うようにすることができる。
Subsequently, in order to ascend the second stairs, the foremost leg is further elevated slightly from the second stair and moved forward. In the state shown by the dotted line in the figure, the front leg is lifted slightly above the second leg while the second leg is in contact with the first stage. After this, touch the top of the second step with the front leg,
Lift the second leg and move forward to touch the upper surface of the second step, and put the front leg on the second step. When the rear leg approaches the stairs, it is sufficient to go over the stairs by the same operation. In some cases, the front leg and the rear leg can be linked with each other to easily and easily jump over a step in a short time.

【0056】車輪走行中に段差にぶつかったときには、
段差の手前で一旦停止してから台車の移動作業を行って
もよいし、走行しながらセンサ等の助けにより自動的に
一連の昇降動作を行ってもよい。一旦停止して匍匐移動
する方法は、不整の平地を移動する場合や比較的狭い踏
み面しかない段差を乗越える場合などに有効であり、車
輪走行を併用する方法は、例えば、踏み面が比較的大き
い階段をより速く乗り越えるときに有効である。
When the vehicle collides with a step during wheel running,
The carriage may be moved before the step, and then may be moved. Alternatively, a series of lifting and lowering operations may be performed automatically with the help of a sensor or the like while traveling. The method of temporarily stopping and crawling is effective when traveling on uneven terrain or when climbing over a step with relatively narrow treads. It is effective when you get over a large staircase faster.

【0057】なお、台車を水平に保てないほどの急な階
段や段差などでは、運搬機械自体が傾いても脚の長さを
調節して台車の傾斜を緩めながら昇降をすることも可能
である。この場合、台車は完全には水平ではないもの
の、階段等の傾斜に比べてより緩やかな角度であるた
め、乗者の恐怖心を和らげたり、貨物のくずれを少なく
したりできる。
In the case of a stair or a stair that is too steep to keep the carriage horizontal, it is possible to adjust the length of the legs to lower the inclination of the carriage, even if the transport machine itself is inclined. is there. In this case, although the bogie is not completely horizontal, the bogie has a gentler angle than the inclination of the stairs or the like, so that the fear of the occupant can be reduced and the collapse of the cargo can be reduced.

【0058】上記各種の動作は、台車に乗った人間や外
の遠隔操縦者によって逐一命令を与えて行ってもよい
が、匍匐台車にコンピュータを搭載して複雑な手順の実
行を自動化することもできる。例えば、匍匐台車が階段
に近づいて初めの脚が段差にぶつかったときに人が段差
を乗り越えられる高さを入力して動作させ踏み面上に着
地させると、残り脚についてはコンピュータがその段差
に近づいたことを判断し脚長を調整して匍匐動作を行
い、階段を昇降するようにすることができる。各脚が段
差にかかったことを検知するには、その必要な部位に設
置したセンサによって検出してもよい。センサには、超
音波センサや光センサ、近接スイッチ等の非接触センサ
を利用してもよいし、リミットスイッチ等の接触センサ
を用いてもよい。あるいは小型CCDカメラ等の視覚セ
ンサを用いてもよい。図5に表した実施例では、ワイヤ
スプリングを用いたリミットスイッチ78を用いてい
る。
The above-mentioned various operations may be performed by giving a command one by one to a person on the carriage or an external remote operator. Alternatively, a computer may be mounted on the crawling carriage to automate the execution of complicated procedures. it can. For example, when the creeping trolley approaches the stairs and the first leg collides with the step, when a person enters the height at which the person can get over the step and operates and lands on the tread surface, the computer moves to the step on the remaining leg. By judging that it is approaching, the leg length is adjusted and the crawling motion is performed, so that it is possible to go up and down the stairs. In order to detect that each leg has hit a step, it may be detected by a sensor installed at a necessary portion. As the sensor, a non-contact sensor such as an ultrasonic sensor, an optical sensor, or a proximity switch may be used, or a contact sensor such as a limit switch may be used. Alternatively, a visual sensor such as a small CCD camera may be used. In the embodiment shown in FIG. 5, a limit switch 78 using a wire spring is used.

【0059】コンピュータが車輪の回転駆動量に基づい
て匍匐台車が車輪間隔距離を走行したことを検知して次
の動作に移行するようにすることもできる。各脚が接地
したことを検知するためには、車輪の支持装置の適当な
部位に、歪みゲージやリミットスイッチ等の圧覚センサ
を備えてもよい。圧覚センサは、一方の脚が接地するま
で他方の脚の昇降ができないようにインターロックを組
むために使用できる。また、段差の高さをセンサを用い
て検知して、コンピュータにより自動的に乗越え動作を
行ってもよい。
The computer may detect that the crawling vehicle has traveled the distance between the wheels based on the rotational drive amount of the wheels, and shift to the next operation. In order to detect that each leg touches the ground, a pressure sensor such as a strain gauge or a limit switch may be provided at an appropriate portion of the wheel supporting device. Pressure sensors can be used to interlock such that one leg cannot be raised or lowered until one leg touches the ground. Alternatively, the height of the step may be detected by using a sensor, and the climbing operation may be automatically performed by a computer.

【0060】階段を降りる場合には、最前の脚が接地す
る面が無くなったことをセンサが検出すると運搬機械を
直ちに停止させてから、人間もしくはコンピュータの命
令によって脚の後端が段差にぶつからない所まで前進さ
せ、降段動作に移行するようにしてもよい。各脚の昇降
を繰り返す間に台車が傾いたり、坂などの傾斜面を走行
して台車が傾いたりしたときは、台車に備えた傾斜角セ
ンサにより検出された情報をコンピュータが判断し、各
脚を昇降させて長さを自動的に調整して傾きを補正する
ようにすることができる。
When descending the stairs, if the sensor detects that the frontmost leg has no longer a ground contact surface, the transport machine is immediately stopped, and then the rear end of the leg does not hit the step according to a human or computer command. It is also possible to move forward to a place and shift to a step-down operation. If the bogie tilts while repeating the ascending and descending of each leg, or the bogie tilts while traveling on an inclined surface such as a hill, the computer judges the information detected by the tilt angle sensor provided on the bogie, and Can be raised and lowered to automatically adjust the length to correct the tilt.

【0061】なお、本実施例についての上記説明では最
前の脚装置と最後の脚装置についてのみアームの伸縮が
できる構造になっていたが、第2番目と第3番目の脚装
置についてもアームを設備して伸縮できるようにしても
よい。このようにすると、脚装置に関する制御が複雑に
なるが、1連の匍匐動作による歩進量が大きくなりかつ
動作がスムーズになるため移動速度が速くなる。また、
実施例の説明では両側の脚装置は連結されていて連動す
るようになっているが、それぞれ独立させてもよい。各
脚装置が独立して動くようにすると自由度が増大して、
たとえば階段が進行方向に対して斜めにある場合などで
も適切に対処できるようになる。さらに、本実施例では
台車の先端と後端でそれぞれ前後方向に2段に設けられ
た脚装置を、並列に並べて設けてもよい。各脚を並列に
配設すると階段の踏み面が狭い場合でも脚が容易に着地
できるようになる。
In the above description of the present embodiment, the structure is such that the arm can be extended and contracted only with respect to the foremost leg device and the last leg device. Equipment may be provided so as to be able to expand and contract. This makes the control of the leg device complicated, but increases the amount of stepping by a series of creeping motions and smoothens the motion, thereby increasing the moving speed. Also,
In the description of the embodiment, the leg devices on both sides are connected and interlocked, but they may be independent. If each leg device moves independently, the degree of freedom increases,
For example, it is possible to appropriately cope with a case where the stairs are oblique to the traveling direction. Further, in the present embodiment, the leg devices provided at the front end and the rear end of the truck in two stages in the front-rear direction may be provided in parallel. By arranging the legs in parallel, the legs can be easily landed even when the steps of the stairs are narrow.

【0062】また、車輪はチェーンを介してモータによ
り駆動する機構になっているが、各駆動輪毎に電気モー
タや流体圧モータなどのアクチュエータで直接駆動する
ようにすることもできる。このようにすれば、搭載する
要素の荷重が大きくなるが、機構的には簡単化し左右の
車輪駆動を自由に調整することができるので匍匐台車の
運動制御も容易になる。なお、逆に走行駆動モータを共
有化しクラッチ等の機構を介して1基のモータにより各
脚毎の駆動をするようにすることもできる。
Although the wheels are driven by a motor via a chain, each wheel may be driven directly by an actuator such as an electric motor or a fluid pressure motor. By doing so, the load of the mounted elements is increased, but the mechanical control is simplified and the left and right wheel driving can be freely adjusted, so that the movement control of the creeping truck becomes easy. Conversely, the traveling drive motor may be shared, and each leg may be driven by one motor via a mechanism such as a clutch.

【0063】さらに、車椅子などでは、車輪に駆動力を
伝達できるようにしたフライホイールを乗者が人力によ
り回すようにしてもよい。あるいは、介助者が押すよう
にしてもよい。このようにすると、重量のある駆動機構
を搭載しない簡単な構造により構成することができる。
また、モータによる駆動と人力による駆動のいずれかを
状況によって使い分けるようにしてもよい。いずれの場
合にも車輪を制動する機構を備えて匍匐移動が容易にな
るようにすることが好ましい。
Further, in a wheelchair or the like, the rider may manually turn a flywheel capable of transmitting driving force to wheels. Alternatively, the assistant may press it. With this configuration, it is possible to provide a simple structure without mounting a heavy drive mechanism.
Further, one of the driving by the motor and the driving by human power may be selectively used depending on the situation. In any case, it is preferable to provide a mechanism for braking the wheels so that the creeping movement is facilitated.

【0064】また、操舵装置は角柱に摺動式の鞘をはめ
これにハンドル等の動きを伝達して車輪の向きだけを制
御する機構を用いたが、脚の筐体ごと向きを変えてもよ
い。筐体ごと方向を変える場合は、角柱を直接車輪につ
なげるかわりに回転ができるようにした筐体につなげれ
ばよい。
The steering device employs a mechanism in which a sliding sheath is fitted on the prism and the movement of the handle or the like is transmitted to the prism to control only the direction of the wheels. Good. When the direction is changed for each housing, the prism may be connected to a housing capable of rotating instead of directly connecting to the wheels.

【0065】匍匐台車の舵取りは、左右の車輪の回転速
度に差を付けることにより操舵する二輪速度差操舵方式
と呼ぶ方法によってもよい。この方法は、前側の脚の車
輪を方向と回転が共に自由な自在キャスタの状態にし、
後側の脚はおのおの独立に駆動できるようにして、走行
時の旋回作業やその場における旋回を行うものである。
例えば、後側の車輪を左右互いに逆方向に駆動すること
によって、台車は左右の車輪を結んだ線の中点を中心と
して回転する。なお、前側の車輪を自在キャスタの状態
にする代わりに、別途自在キャスタを設備しておき旋回
作業をするときに引き出して使用するようにしてもよ
い。
The steering of the crawling trolley may be performed by a method called a two-wheel speed differential steering method in which the steering is performed by making a difference between the rotational speeds of the left and right wheels. In this method, the wheels of the front legs are in the state of a free caster that can freely rotate in both direction and rotation,
The rear legs can be independently driven so as to perform turning work during running and turning at the place.
For example, by driving the left and right wheels in opposite directions, the bogie rotates around the midpoint of the line connecting the left and right wheels. Instead of setting the front wheels in the state of a free caster, a separate free caster may be provided and pulled out and used when performing a turning operation.

【0066】[0066]

【実施例3】匍匐台車の4隅に少なくとも1脚ずつ車輪
を備えた脚装置を設け、これを横方向に伸縮するアーム
で出し入れするように構成したものは、旋回が容易でそ
の場で回転することができる。図9から図12は旋回す
る方法を説明する図面で、例としてその場で右方向に旋
回する場合について示している。いずれの場合も、旋回
時は横方向に伸縮するアームを持った脚装置のみを利用
し、他の脚は接地させずに浮かせておけばよい。ただ
し、横方向に伸縮するアームを持った脚が伸縮するため
地面から浮いている間は他の脚が接地して支持する。
[Embodiment 3] A device in which at least one leg is provided at each of the four corners of a crawling carriage and wheels are inserted and removed by an arm that expands and contracts in the lateral direction is easy to turn and rotates on the spot. can do. 9 to 12 are views for explaining a method of turning, and show a case of turning rightward on the spot as an example. In any case, at the time of turning, only the leg device having the arm that expands and contracts in the lateral direction is used, and the other legs may be floated without touching the ground. However, since the leg with the arm that expands and contracts in the horizontal direction expands and contracts, the other leg touches and supports while floating above the ground.

【0067】図9は、右後側の脚111をブレーキでロ
ックし、この脚の接地点を中心に台車110を時計方向
に回転させる場合を示す。他の脚で台車を支えつつ右前
側の脚113を浮かせてアームを必要量伸ばして接地さ
せる。左後側の脚112および前側左右の脚113、1
14はブレーキをかけず車輪の回転を自由にしておき、
右前側の脚113のアームを縮めると同時に左前側の脚
114のアームを伸ばすと、左後側の脚112の車輪は
右後側の脚111の接地点を中心とした円周上を自律走
行し、前側左右の車輪113、114も前後に自律的に
回転するので、台車110は右後側の脚111を中心に
して右方向へその場で旋回する。さらに旋回を続けたい
ときは、左前側の脚114を持ち上げてアームを縮め初
めの体勢にしてから、同様の操作を繰り返せばよい。匍
匐台車110の向きが希望する方向に変わってその場旋
回作業が終了したらアームを収納し、引き続いて前進し
たいなら匍匐移動もしくは4輪から8輪を使った車輪走
行による移動に移行すればよい。
FIG. 9 shows a case where the right rear leg 111 is locked by a brake, and the bogie 110 is rotated clockwise around the grounding point of the leg. While supporting the carriage with the other legs, the right front leg 113 is lifted, and the arm is extended by a necessary amount to contact the ground. Left rear leg 112 and front left and right legs 113, 1
14 keeps the wheel free to rotate without braking,
When the arm of the left front leg 114 is extended at the same time as the arm of the right front leg 113 is contracted, the wheels of the left rear leg 112 autonomously travel on a circle centered on the grounding point of the right rear leg 111. Since the front left and right wheels 113 and 114 also rotate back and forth autonomously, the bogie 110 turns rightward around the right rear leg 111 on the spot. To continue turning, the same operation may be repeated after lifting the left front leg 114 to contract the arm to the initial posture. When the direction of the creeping carriage 110 changes to the desired direction and the on-the-spot turning operation is completed, the arm is stored, and if it is desired to continue moving forward, the movement may be shifted to a creeping movement or a movement from four wheels to eight wheels.

【0068】図10は、旋回方向とは逆の左後側の脚1
12をロックしたその場旋回である。右後側の脚111
と前側左右の脚113、114をフリーにして、右前側
の脚113のアームを伸ばして着地し同様に回転動作を
行うと、左後側の脚112を中心としたその場旋回を行
う。この場合、図9に比べて、旋回時に、前方への突出
が少ない代わりに、後方に突出した動きとなる。
FIG. 10 shows the left rear leg 1 opposite to the turning direction.
This is an on-the-spot turn that locks 12. Right rear leg 111
When the left and right front legs 113 and 114 are set free, the arm of the right front leg 113 is extended, the landing is performed, and a similar rotation operation is performed. In this case, when turning, as compared with FIG. 9, the movement is protruded backward instead of being less protruded forward.

【0069】また図11は、前後のアームを横方向に伸
縮できるようにして、互いに逆方向に伸ばしてその場旋
回を行う方法を示している。初めに右前側の脚113の
アームと左後側の脚112のアームを伸ばして着地す
る。次にこれらのアームを縮めながら、それぞれ反対側
の脚114、112のアームを伸ばして匍匐台車110
を回転させる。この場合、1回の旋回動作で図9および
図10における回転角度の2倍の角度で回転ができ、台
車110の中心位置を回転中心とした、より突出の少な
いその場旋回が実現できる。しかし、いずれの車輪もロ
ックされないために、平坦でない場所では不安定になる
きらいがある。
FIG. 11 shows a method in which the front and rear arms can be extended and contracted in the lateral direction, and are extended in opposite directions to perform the on-the-fly turning. First, the arm of the leg 113 on the right front side and the arm of the leg 112 on the left rear side are extended and landed. Next, while contracting these arms, the arms of the opposite legs 114 and 112 are extended, and the crane carriage 110 is extended.
To rotate. In this case, rotation can be performed at twice the rotation angle in FIGS. 9 and 10 by one rotation operation, and in-situ rotation with less protrusion can be realized with the center position of the bogie 110 as the rotation center. However, because none of the wheels are locked, it may become unstable in uneven places.

【0070】図12は、右後側の脚111をロックして
図11と同様な操作を行った場合を示す図面である。右
前側の脚113はほぼ元の位置に留まったまま、左側の
脚112、114はやや大きく自律走行し、台車110
の中心をやや移動させながら、図11と同様の角度でそ
の場旋回をする。さらに、機構が複雑にはなるが、前側
左右のもう1基ずつの脚にも横方向に伸縮するアーム機
構を備え、それぞれの位置で2基の脚装置のアームを交
互に伸縮させることができるようにすれば、これらの旋
回動作をより速く行うこともできる。またそれぞれ対偶
の位置にあるアームを反対方向に駆動するように構成し
て、たとえば、右前側のアームを右に伸ばすと同時に左
後側のアームを左に伸ばして回転するようにすれば、よ
り大きな角度で転回することができる。なお、アームを
横方向に伸縮させる機構は、前方向にアームを伸縮させ
ると同じような機構によることができる。
FIG. 12 is a view showing a case where the same operation as in FIG. 11 is performed while the right rear leg 111 is locked. While the right front leg 113 remains almost at the original position, the left legs 112 and 114 run slightly large autonomously, and the bogie 110
While slightly moving the center of, the vehicle turns around at the same angle as in FIG. Further, although the mechanism becomes complicated, the other left and right legs on the front side are also provided with arm mechanisms that expand and contract in the lateral direction, and the arms of the two leg devices can be alternately expanded and contracted at each position. By doing so, these turning operations can be performed more quickly. In addition, by configuring the arm at each pair position to be driven in the opposite direction, for example, extending the right front arm to the right and simultaneously extending the left rear arm to the left to rotate, It can turn at a large angle. The mechanism for extending and contracting the arm in the lateral direction can be the same as the mechanism for extending and contracting the arm in the forward direction.

【0071】なお、横方向に伸縮するアームを備える場
合は、匍匐台車を段差に横付けしてから、横方向に匍匐
移動して段差の乗越え作業を行うことができる。ステッ
プの幅が狭くて比較的急な階段などでは、車体の横幅が
縦方向の長さに比較して狭い場合、横方向に移動すれば
台車が階段につかえ難く、また作業に必要とされる脚の
上下動の距離も少なくて済むため、脚の長さが比較的短
くて済む利点がある。また、車輪を横方向にして接地す
るために、縦方向に比較して接地するに必要な幅をとら
ない、車輪を横向きにしてロックすることによって階段
の方向に対して大きな滑り抵抗力を得られるなどの利点
がある。なお、1組もしくは2組の前後脚に直交軸3方
向に伸縮できるような3自由度を有する機構を付与する
ことにより、運搬機械の横方向への匍匐移動もその場旋
回もより能率良く実施できるようになる。
In the case where an arm that expands and contracts in the horizontal direction is provided, the creeping carriage can be placed sideways on the step, and then can be moved in the horizontal direction to move over the step. On stairs where the steps are narrow and relatively steep, if the width of the car body is narrower than the length in the vertical direction, the carriage will not be able to hold the stairs if it moves in the horizontal direction, and it will be required for work There is an advantage that the length of the leg can be relatively short because the vertical movement distance of the leg can be reduced. In addition, because the wheels are placed sideways to contact the ground, they do not have the necessary width to contact the ground compared to the vertical direction. There are advantages such as being able to. By providing one or two pairs of front and rear legs with a mechanism having three degrees of freedom so as to be able to expand and contract in three directions on the orthogonal axis, it is possible to carry out creeping movement in the lateral direction and on-the-fly turning of the transport machine more efficiently. become able to.

【0072】[0072]

【実施例4】本発明の匍匐台車の各脚の先端には車輪以
外にも必要に応じて色々な部品を取り付けることができ
る。例えば面積の大きい平板を取り付ければ泥濘地など
でも移動できるし、アイゼン様の物を取り付ければ凍結
地や雪面を安全に移動することができる。第4の実施例
は、吸盤を脚先に取り付けて滑らかな壁面を移動できる
ようにした壁面移動ロボットである。本実施例の匍匐台
車は平坦な壁面をよじ登ったり天井面を這ったりするこ
とができるが、さらに壁面中の凹凸を乗り越えて移動す
ることができる。図13は壁面移動ロボットにより凹凸
のある壁面をよじ登る様子を表した図面である。図では
簡単のため匍匐台車の両側にある匍匐装置のうち一方だ
けを表示した。
Fourth Embodiment Various components other than wheels can be attached to the tip of each leg of the crawling truck of the present invention as required. For example, if you attach a flat plate with a large area, you can move on muddy ground, and if you attach a crampon-like object, you can safely move on frozen ground or snowy surface. The fourth embodiment is a wall-moving robot in which a suction cup is attached to a leg tip so as to move on a smooth wall surface. The crawling trolley of this embodiment can climb on a flat wall surface or crawl on a ceiling surface, but can further move over unevenness in the wall surface. FIG. 13 is a diagram illustrating a situation in which a wall-moving robot climbs a wall having irregularities. For simplicity, only one of the creeping devices on both sides of the crane is shown in the figure.

【0073】従来、壁面移動ロボットには、吸盤を連ね
たクローラを備えたロボット、吸盤を備えた2連の台車
を関節を介して組み合わせたロボット、吸盤をもった多
脚歩行形の脚装置を備えたロボット等があるが、平面の
みの移動しかできなかったり、隣り合った別の壁面に移
動できるものでも、凹角を成す別の面には移れても凸角
の面に移るのは不可能であった。本発明の匍匐台車を壁
面移動ロボットとして利用すれば、凹角ばかりか凸角を
成す面にも移動することが可能である。ほぼ直角を挟ん
で隣接した別の壁に移るときには、台車と脚を壁面に対
して傾斜させて、吸盤面が乗り移り面に対して適当な角
度を持つようにしてから新しい面に乗り移ればよい。
Conventionally, wall-moving robots include a robot equipped with a crawler connected to a suction cup, a robot combined with two trolleys provided with a suction cup via a joint, and a multi-legged walking type leg device having a suction cup. Although there are robots equipped with such devices, they can only move on a flat surface or can move to another adjacent wall, but cannot move to a convex surface even if they can move to another surface that forms a concave angle Met. If the crawling trolley of the present invention is used as a wall moving robot, it is possible to move not only on a concave angle but also on a surface having a convex angle. When moving to another wall that is adjacent at a right angle, the truck and legs should be inclined with respect to the wall so that the suction surface has an appropriate angle to the transfer surface, and then transfer to a new surface .

【0074】図13(1)は、壁面から天井など、凹角
を成す別の壁面を乗り移るに際して予め壁面に対して台
車を傾斜させているところである。例えば45度の角度
まで台車を傾けて壁面を把持しつつ匍匐移動を続けれ
ば、そのままの姿勢で吸盤が新しい壁面を捉えて素早く
次の壁面に移れるが、傾き角を大きくするためには必要
とする脚の長さが必然的に長くなる。そこで、図13
(1)に示したように、台車の傾きを一定限度までに止
め、図13(2)の実線と点線で示したように、新しい
面に取り付いてから歩進動作を繰り返しながら小刻みに
角度を変化させるようにして台車の傾きを新しい面に適
応するようにすれば、脚の長さがそれほど長くなくても
よい。また、図13(3)に示すように、上記と同様の
手順で凸角を成す面にも移動することが可能である。
FIG. 13A shows a state in which the carriage is tilted in advance with respect to the wall surface when moving from another wall surface having a concave angle such as a ceiling from the wall surface. For example, if the trolley is tilted to a 45-degree angle and continues crawling while grasping the wall, the suction cup can catch the new wall and move to the next wall quickly in the same posture, but it is necessary to increase the inclination angle The length of the leg to be inevitably increases. Therefore, FIG.
As shown in (1), the inclination of the bogie is stopped to a certain limit, and as shown by a solid line and a dotted line in FIG. The length of the legs need not be so long if the inclination of the carriage is adapted to the new plane by changing the inclination. Further, as shown in FIG. 13 (3), it is possible to move to a surface forming a convex angle in the same procedure as described above.

【0075】本実施例では脚先端に吸盤を装着して壁面
への脱着を行うようにしたが、壁面の材質によっては電
磁石や爪などを装着してもよい。また、この壁面移動ロ
ボットに作業機械を積載し、脚を固定したままアームの
伸縮を調整して台車を平面上で移動することにより作業
機械の位置を正確に調整することもできるし、台車を希
望の角度に傾けることによって作業機械の姿勢を正確な
角度に設定することも可能である。なお、各脚に与える
自由度が大きくなればそれだけ匍匐台車の動きの自由度
が増大する。例えば、4隅の脚に直交3軸の自由度があ
れば匍匐移動中に進行方向を変えたり停止してその場で
旋回したりすることができる。
In the present embodiment, a suction cup is attached to the tip of the leg to attach to and detach from the wall, but an electromagnet or a nail may be attached depending on the material of the wall. In addition, a work machine can be loaded on this wall-moving robot, and the position of the work machine can be accurately adjusted by adjusting the expansion and contraction of the arm and moving the bogie on a plane while keeping the legs fixed. By tilting the work machine at a desired angle, the posture of the work machine can be set to an accurate angle. The greater the degree of freedom given to each leg, the greater the degree of freedom of movement of the creeping carriage. For example, if the legs at the four corners have degrees of freedom in three orthogonal axes, the traveling direction can be changed or stopped during the creeping movement and the vehicle can turn on the spot.

【0076】[0076]

【実施例5】図14は、本発明の第5の実施例である、
1本のロープを懸垂しながら匍匐移動する運搬機械を表
す一部切り欠き斜視図である。本実施例では、4脚を有
する1式の匍匐装置を2組に分け、台車上に左右に振り
分けて搭載している。各脚装置121はそれぞれアーム
122を備え、アーム122は台車120上に軸と平行
に設けられた筒123の中を摺動するようになってい
る。各アーム122の先端には垂直軸を有する筒124
が設けられていて、脚125がその筒の中を垂直方向に
摺動できるようになっている。各脚125の上端にはや
はり筒126が設けられていて、そこにも水平方向に摺
動する子アーム127を取り付けてある。子アーム12
7の先端にはロープ128を把持するグリッパ129を
台車120の重心軸の上方延長上に存在するロープ12
8まで延ばせるように水平に取り付けてある。
Fifth Embodiment FIG. 14 shows a fifth embodiment of the present invention.
It is a partially notched perspective view showing the conveyance machine which crawls while suspending one rope. In this embodiment, a set of four crawling devices having four legs is divided into two sets, which are mounted on a truck while being distributed to the left and right. Each leg device 121 includes an arm 122, and the arm 122 slides in a cylinder 123 provided on the carriage 120 in parallel with the axis. A tube 124 having a vertical axis is provided at the tip of each arm 122.
Is provided so that the leg 125 can slide vertically in the cylinder. A cylinder 126 is also provided at the upper end of each leg 125, and a child arm 127 that slides in the horizontal direction is also attached thereto. Child arm 12
7 is provided with a gripper 129 for gripping a rope 128 on a rope 12 extending above the center of gravity of the bogie 120.
It is mounted horizontally so that it can be extended to 8.

【0077】グリッパ129と子アーム127とは関節
130を介して連結してあり、グリッパ129がある程
度の傾きをとってロープ128を上手に把持できるよう
にひねり角度を持てるようになっている。脚125の下
端には、万一の際にも台車が脚から抜けないためにスト
ッパ131を設けてある。グリッパ129は、適当な型
式のものを選べばよく、図のように左右に設けた圧接板
134をやや下方からスライドさせグリッパ内面を加え
た3点でロープ128を圧接し把持固定するようにして
もよい。台車120には運搬台132が固定されていて
人や貨物を運搬することができる。
The gripper 129 and the child arm 127 are connected via a joint 130 so that the gripper 129 can take a certain inclination and have a twist angle so that the rope 128 can be gripped well. A stopper 131 is provided at the lower end of the leg 125 so that the bogie will not fall out of the leg in case of emergency. As the gripper 129, an appropriate type may be selected. As shown in the figure, the pressing plates 134 provided on the left and right are slid slightly from below, and the rope 128 is pressed and gripped and fixed at three points including the inner surface of the gripper. Is also good. A carriage 132 is fixed to the carriage 120 so that people and cargo can be carried.

【0078】グリッパ内面には、例えば、前方と後方に
感圧センサや歪みゲージを設けてもよい。ロープが傾斜
している場合でも、一旦ロープより上方に持ち上げた脚
を下方に引き下げてきてロープに接触したら、関節の助
けを借りてグリッパがロープと同じ傾斜をなし、グリッ
パの前後にわたってロープを確実に接触したことをセン
サが検出してから、下方から圧接板で押さえつけ、ロー
プを3点で把持固定するようにする。なお、各組の前後
脚のアーム122は各々を互いに重なるように配置して
独立に伸縮するようにしたが、繋げて1本として同じ動
きをするようにしてもよい。
On the inner surface of the gripper, for example, a pressure-sensitive sensor or a strain gauge may be provided forward and backward. Even if the rope is inclined, once the leg that has been lifted above the rope is pulled down and comes into contact with the rope, the gripper makes the same inclination as the rope with the help of the joint, and secure the rope around the gripper. After the sensor detects the contact with the rope, it is pressed down from below by a pressure contact plate to hold and fix the rope at three points. In addition, although the arms 122 of the front and rear legs of each set are arranged so as to be overlapped with each other and extend and contract independently, they may be connected and perform the same movement as one.

【0079】本実施例の匍匐台車により、例えば図14
の右方に進行する場合を説明する。図示した状態は、進
行方向左側の2本のアームが前方に進んで左側の脚装置
が右側の脚装置より前方に位置している。右側の脚装置
のグリッパはロープをしっかりと把持し、左側のグリッ
パはロープより上方に位置しグリッパは解放されてい
る。次に、左側の脚を縮めてグリッパを降下させ、前後
の各グリッパがロープを強固に把持固定したら、右側の
グリッパを弛め左側のグリッパを乗り越えるだけ十分上
昇させる。左側のアームを操作して左側の脚装置を同時
に等量だけ後ろに引くと、それにつれて台車が前方に移
動する。
FIG. 14 shows an example of the crawling carriage of this embodiment.
Will be described. In the illustrated state, the two arms on the left side in the traveling direction advance forward, and the left leg device is located forward of the right leg device. The gripper of the right leg device grips the rope firmly, the left gripper is located above the rope and the gripper is released. Next, the left leg is contracted to lower the gripper, and when the front and rear grippers firmly grip and fix the rope, the right gripper is loosened and raised sufficiently to get over the left gripper. By operating the left arm and simultaneously pulling the left leg device backward by an equal amount, the bogie moves forward accordingly.

【0080】このとき右側のアームを前進させると、右
側のグリッパは左側のグリッパの上方を乗り越えその前
方に位置する。そこで、右側の脚を降下させて、両グリ
ッパでロープを把持固定する。次いで、左側のグリッパ
を弛め前進させて、前述の動作を繰り返す。このように
匍匐動作を繰り返すことによって台車が前進する。な
お、ロープ128の途中に図のようなロープ支持索や支
持腕等の障害物133がある場合は、浮いた状態のグリ
ッパを水平方向に動かしてロープから外してからアーム
122を先に伸ばし、障害物133より先でロープの上
方位置に戻しグリッパを降ろしてロープ128を掴むよ
うにすればよい。
At this time, when the right arm is advanced, the right gripper rides over the left gripper and is located in front of it. Then, the right leg is lowered, and the rope is gripped and fixed by both grippers. Next, the left gripper is loosened and advanced, and the above-described operation is repeated. The bogie moves forward by repeating the creeping motion in this manner. If there is an obstacle 133 such as a rope support rope or a support arm in the middle of the rope 128 as shown in the figure, the floating gripper is moved in the horizontal direction to remove it from the rope, and then the arm 122 is extended first. What is necessary is just to return to a position above the rope before the obstacle 133, lower the gripper, and grasp the rope 128.

【0081】なお、図14では、2組の脚装置を台車の
左右に配置したが、両者とも台車の同一側に配置して、
台車を片持ちするようにしてもよい。この場合は、内方
に位置するアームのグリッパは、ロープの下をくぐって
外側のグリッパの先に出すか、外側のグリッパの手前の
位置でロープを把持させるようにする必要がある。ま
た、本実施例では、各脚毎に独立して伸縮できるように
したが、伸縮機構を1組の脚装置にのみ備えて、他方の
脚装置は単に一方の脚装置で歩進する間ロープを把持し
て台車の支持をするだけとしてもよい。この場合、台車
の移動は前述に比べて遅くなるものの、機構の簡単化が
計れる。なお、上記では1本のロープにより移動する
が、匍匐装置を左右に1式ずつ備え平行に張られた2本
のロープを伝って移動するようにしてもよい。
In FIG. 14, two sets of leg devices are arranged on the left and right sides of the cart, but both are arranged on the same side of the cart.
The carriage may be cantilevered. In this case, it is necessary that the gripper of the arm located inward be passed under the rope and protruded beyond the outer gripper, or the rope should be gripped at a position before the outer gripper. Further, in this embodiment, each leg can be independently extended and contracted. However, the extension and contraction mechanism is provided only in one set of leg devices, and the other leg device is simply connected to the rope while stepping on one leg device. May be simply held to support the cart. In this case, the movement of the bogie is slower than that described above, but the mechanism can be simplified. In addition, in the above, although it moves by one rope, it may be made to move along two ropes stretched in parallel with one set of right and left crawling devices.

【0082】図15は、本実施例の匍匐台車をロープに
懸垂させて移動させる様子を示した斜視図である。図の
ように、ロープ128の途中に支持索や横腕等の障害物
133があってもその下部に空間があれば、脚装置をロ
ープより下に下降させ障害物を避けて、その前方でロー
プを掴むことによって、障害物133の前方へ移動する
ことができる。また、ロープの傾斜角度が変化しても、
グリッパを十分高い位置まで引き上げてその位置でロー
プを掴むようにすれば、そのまま新たな傾斜のロープを
伝って移動を続けることができる。
FIG. 15 is a perspective view showing the manner in which the crawling carriage of the present embodiment is suspended on a rope and moved. As shown in the figure, even if there is an obstacle 133 such as a support cable or a side arm in the middle of the rope 128, if there is a space below the rope 133, the leg device is lowered below the rope to avoid the obstacle, and By grasping the rope, it is possible to move in front of the obstacle 133. Also, even if the inclination angle of the rope changes,
If the gripper is raised to a sufficiently high position and the rope is grasped at that position, the movement can be continued along the new inclined rope.

【0083】なお、運搬台は、図14に示したような台
車に固定した構造物でなく、図15の左部に示した運搬
機械135のように、キングピン等を介して台車から懸
垂させるようにしてもよい。その場合、移動時に運搬台
が前後に揺れる可能性はあるものの、重力によって運搬
台の水平が保てるので、脚の伸縮によって台車の水平を
調節する必要はない。また、台車の向きは展張されたロ
ープにより近くすることができるため脚装置の上下移動
距離も少なくなり脚の長さもより短くて済む。
The carriage is not a structure fixed to the carriage as shown in FIG. 14, but is suspended from the carriage through a kingpin or the like as in a transportation machine 135 shown on the left side of FIG. It may be. In that case, although the carriage may swing back and forth during movement, the carriage can be kept horizontal by gravity, so that it is not necessary to adjust the carriage horizontally by expanding and contracting the legs. Further, since the direction of the cart can be made closer to the stretched rope, the vertical movement distance of the leg device is reduced, and the length of the leg can be shorter.

【0084】従来、ロープを伝って移動する機械は車輪
を回転させロープを走行させ移動する機構を利用した
り、ロープに台車を固定してロープごと動かすことによ
って台車の移動を実現したりしてきた。前者は転がり摩
擦によるためロープの角度が急な場合は走行が不可能で
車輪がロープから外れる危惧もあった。また、後者は機
構全体が大がかりとなる。これに対して、上に述べた本
発明の匍匐台車を利用した運搬機械は、急な角度をもっ
たロープも走行でき、またグリッパが常にロープを把持
しているためロープが揺れても外れる危惧がなく、ロー
プ上を車輪走行する従来の方法に比して移動に必要な時
間はかかるものの、ロープをかけるだけで特に他の複雑
な装置の必要なく空中移動ができる。したがって、これ
を災害救助や建築資材の運搬、谷間を越えての貨物の運
搬等に利用することができる。また、途中に腕木のよう
な障害物があっても、それを避けて更に前進することが
できるようにすることも可能で、架線の点検修理等に利
用してもよい。
Conventionally, a machine that moves along a rope has utilized a mechanism that rotates and rotates a wheel to run and move the rope, or realizes movement of a truck by fixing a truck to the rope and moving the rope together. . The former was caused by rolling friction, so if the rope angle was too steep, it was impossible to run and the wheels could come off the rope. In the latter case, the whole mechanism becomes large. On the other hand, the above-described transporting machine using the creeping trolley of the present invention can also travel a steeply angled rope, and the gripper always holds the rope, so that the rope may be dislodged even if the rope shakes. Although it takes a longer time to move than a conventional method in which wheels are run on a rope, it is possible to move in the air without the need for any other complicated device simply by attaching the rope. Therefore, it can be used for disaster relief, transport of building materials, transport of cargo across valleys, and the like. In addition, even if there is an obstacle such as a brace on the way, it is possible to avoid the obstacle and to further advance, and it may be used for inspection and repair of overhead lines.

【0085】[0085]

【実施例6】図16は、本発明の第6の実施例を表す斜
視図である。第6実施例は垂直に張ったロープを懸垂し
ながら昇降する匍匐台車である。本実施例では、一直線
上の位置でロープ140を把持するグリッパを上下各3
個備え、最上端のグリッパ141と最下端のグリッパ1
46は1本の固定アーム147により台車150に固定
されている。また、第2番目のグリッパ142と第4番
目のグリッパ144は1本の上側可動アーム148、第
3番目のグリッパ143と第5番目のグリッパ145は
1本の下側可動アーム149で連結させて連動して昇降
するようにしてある。各アームを摺動可能に支持する台
車150には、水平駆動モータ157により水平方向に
スライドする水平スライド台151が取り付けられてい
る。水平スライド台151には横道駆動モータ158に
より水平面内で水平スライド台151の軸と直交する方
向にスライドする横動スライド台152が取り付けられ
ている。さらに、横動スライド台152には貨物や人を
載せる運搬台153が水平に取り付けられている。
Sixth Embodiment FIG. 16 is a perspective view showing a sixth embodiment of the present invention. The sixth embodiment is a crawling carriage that rises and descends while suspending a vertically stretched rope. In this embodiment, the gripper that holds the rope 140 at a position on a straight line is three
, The uppermost gripper 141 and the lowermost gripper 1
46 is fixed to the carriage 150 by one fixed arm 147. Further, the second gripper 142 and the fourth gripper 144 are connected by one upper movable arm 148, and the third gripper 143 and the fifth gripper 145 are connected by one lower movable arm 149. It goes up and down in conjunction with it. A horizontal slide table 151 that is slid in a horizontal direction by a horizontal drive motor 157 is attached to a carriage 150 that slidably supports each arm. The horizontal slide table 151 is provided with a horizontal slide table 152 which slides in a horizontal plane in a direction orthogonal to the axis of the horizontal slide table 151 by a horizontal drive motor 158. Further, a carriage 153 on which cargo and people are placed is horizontally mounted on the lateral slide 152.

【0086】運搬台153に載せた貨物等の重量や重心
の変化に対応して、横動スライド台152と水平スライ
ド台151の位置を調整し運搬機械全体の水平バランス
をとれるようにした。運搬台153のロープを挟んだ反
対側にモータ等の重量物を纏めてバランスを取りやすく
してある。別にバランスウェイトを設けてもよいことは
いうまでもない。水平スライド台151の先端部に設け
たアーム駆動モータ155により、可動アーム148,
149を水平スライド台151の位置に関係なく伸縮す
るため、引出しスプロケットを設けたチェーン156に
よって駆動する。各グリッパには、ロープ140の把持
を緩めた際に不用意にロープが外れないように、開口部
に外からは容易にロープを挿入できるが中からはロープ
が外れにくいようなトラップ機構154を設けることが
好ましい。
The positions of the horizontal slide table 152 and the horizontal slide table 151 were adjusted in accordance with the change in the weight and the center of gravity of the cargo or the like placed on the transfer table 153 so that the horizontal balance of the entire transfer machine could be maintained. Heavy objects such as motors are put together on the opposite side of the carriage 153 across the rope to make it easier to balance. It goes without saying that a balance weight may be separately provided. An arm drive motor 155 provided at the tip of the horizontal slide table 151 allows the movable arm 148,
149 is driven by a chain 156 provided with a drawer sprocket in order to expand and contract regardless of the position of the horizontal slide table 151. Each gripper is provided with a trap mechanism 154 that allows the rope to be easily inserted into the opening from the outside but prevents the rope from coming off from the inside so that the rope does not come off accidentally when the grip of the rope 140 is loosened. Preferably, it is provided.

【0087】運搬機械をロープ140を伝って上昇させ
るには次のようにする。初めに上側可動アーム148と
下側可動アーム149が固定アーム147の間の下方に
位置して、各グリッパ141・・・146がロープ14
0を把持しているものとする。上昇を開始するときは、
まず第2グリッパ142と第4グリッパ144を緩め、
上側可動アーム148を固定アーム147の直下まで上
昇させ、そこでグリッパにロープ140を把持させる。
次に第3グリッパ143と第5グリッパ145を緩め、
下側可動アーム149を上側可動アーム148の直下ま
で上昇させ、そこでグリッパにロープ140を把持させ
る。可動アーム148、149のグリッパでロープ14
0を把持したまま固定アーム147のグリッパを緩め、
可動アーム148、149で台車150を引き上げて固
定アーム147のグリッパでロープ140を再び把持さ
せる。この操作を繰り返すことによって台車150がロ
ープ140を伝って上昇する。下降する場合はこの逆を
行えばよい。
In order to raise the transport machine along the rope 140, the following is performed. First, the upper movable arm 148 and the lower movable arm 149 are located below the fixed arm 147, and each gripper 141.
It is assumed that 0 is grasped. When you start climbing,
First, loosen the second gripper 142 and the fourth gripper 144,
The upper movable arm 148 is raised to just below the fixed arm 147, where the gripper grips the rope 140.
Next, loosen the third gripper 143 and the fifth gripper 145,
The lower movable arm 149 is raised to just below the upper movable arm 148, where the gripper grips the rope 140. Rope 14 with gripper of movable arm 148, 149
While holding the gripper 0, loosen the gripper of the fixed arm 147,
The carriage 150 is pulled up by the movable arms 148 and 149, and the gripper of the fixed arm 147 grips the rope 140 again. By repeating this operation, the carriage 150 moves up along the rope 140. When descending, the reverse may be performed.

【0088】以上のように、3本のアームを用いて1本
の垂直なロープを昇降する匍匐台車は、可動アームのグ
リップが掴むロープ部分の両端を固定アームのグリップ
が把持して緊張させ、可動アームが直線に緊張したロー
プを同じ位置で把持するようにできる。なお、より簡便
には2本の可動アームだけで匍匐運動させるようにする
ことも可能である。また、運搬台の姿勢をより安定にす
るためには、ほぼ平行に垂れた2本のロープや垂直の平
行棒を用いて昇降するようにすればよい。平行なロープ
や棒を用いるためには、上記のような台車を左右1対備
え運搬台の左右に配置すればよい。あるいは、水平スラ
イド台を運搬台に1対設置しその各々に台車を備えるよ
うにしてもよい。なお、2基の台車を用いるときは横動
スライド機構は備えなくともよい。このように垂直方向
に掴めるグリッパを備えた運搬機械は、垂直に垂らされ
たり、上下を固定して張られたロープや垂直棒等を昇降
することができるが、運搬機械以外には特に大がかりな
機器を必要としないため、例えばビルのガラス拭きや壁
面の修理、災害時の救出、建築工事中の資材運搬等に利
用することができる。
As described above, in the creeping trolley that raises and lowers one vertical rope using three arms, the grip of the fixed arm grips both ends of the rope portion gripped by the grip of the movable arm, and tensions the grip. The movable arm can grip the rope that has been straightened at the same position. It should be noted that it is possible to more simply perform the creeping movement using only two movable arms. In addition, in order to stabilize the posture of the carrier, the carrier may be moved up and down by using two ropes or a vertical parallel rod that hang down substantially in parallel. In order to use parallel ropes and rods, one pair of the above-described carts may be provided on the left and right sides of the carrier. Alternatively, a pair of horizontal slide tables may be installed on the carriage, and each of the slide tables may be provided with a carriage. When two carts are used, the horizontal slide mechanism may not be provided. A transporting machine equipped with a gripper that can be gripped in the vertical direction in this way can vertically hang down or lift a rope or a vertical rod stretched up and down, but is particularly large-scale except for a transporting machine. Since no equipment is required, it can be used for, for example, wiping glass of a building, repairing walls, rescuing in the event of a disaster, transporting materials during construction work, and the like.

【0089】[0089]

【実施例7】図17は、本発明の第7の実施例で垂直に
垂れた1本のロープを昇降するための匍匐台車を示す斜
視図である。本実施例は、運搬台160をキングピン1
61を介して台車162から懸垂させるようにしたもの
で、構造を簡単にするためグリッパ163、164、1
65、166を台車を挟んで各々2個ずつ備え、それぞ
れのグリッパを支持するアーム167を各々個別に伸縮
できるようにした。ロープ168を伝って上昇する際
は、3個のグリッパでロープ168を把持しつつ、アー
ム167を1本ずつ伸縮させ移動する。
Seventh Embodiment FIG. 17 is a perspective view showing a creeping trolley for ascending and descending a single vertically hanging rope according to a seventh embodiment of the present invention. In this embodiment, the carriage 160 is connected to the king pin 1.
It is designed to be suspended from the cart 162 via the gripper 61. To simplify the structure, the grippers 163, 164, 1
65 and 166 are provided two each with a trolley interposed therebetween, so that the arms 167 supporting the respective grippers can be individually extended and contracted. When ascending along the rope 168, the arm 167 is extended and contracted one by one, while the rope 168 is held by three grippers.

【0090】たとえば、上側の第2グリッパ164およ
び下側の第3グリッパ165と第4グリッパ166でロ
ープ168を把持したまま上側の第1グリッパ163を
緩めてアームを伸ばし、その位置で第1グリッパ163
にロープ168を把持させる。次に第2グリッパ164
を緩めアームを伸ばし、そこで同様に第2グリッパ16
4にロープ168を把持させる。すべてのグリッパを締
めたまま上側の2基のアームを縮めると同時に、下側の
2基のアームを伸ばし台車162を上に移動させたら、
下側の第3グリッパ165を緩めてアームを縮めそこで
ロープ168を把持する。次いで第4グリッパ166を
緩めアームを縮めロープ168を把持して初めの姿勢に
戻る。この動作を繰り返し、運搬台160を上昇させ
る。下降する場合はこの逆を行えばよい。
For example, while holding the rope 168 with the upper second gripper 164 and the lower third gripper 165 and the fourth gripper 166, the upper first gripper 163 is loosened to extend the arm, and the first gripper is positioned at that position. 163
Causes the rope 168 to be gripped. Next, the second gripper 164
And extend the arm, whereupon the second gripper 16
4 causes the rope 168 to be gripped. When the upper two arms are contracted while all the grippers are tightened, the lower two arms are extended and the carriage 162 is moved upward.
The lower third gripper 165 is loosened to contract the arm, and the rope 168 is gripped there. Next, the fourth gripper 166 is loosened, the arm is contracted, and the rope 168 is gripped to return to the initial position. This operation is repeated, and the carriage 160 is raised. When descending, the reverse may be performed.

【0091】台車162の移動を、第2グリッパ164
もしくは第3グリッパ165の移動と同調させて行い移
動動作時間を短縮することもできる。また、第1グリッ
パ163と第3グリッパ165あるいは第2グリッパ1
64と第4グリッパ166の動きを同時にすることによ
り作動時間を短縮することも可能である。図のように下
側のグリッパ165、166が下向きに開口していると
緩めたときにロープ168がはずれる恐れがあるので、
グリッパの開口部にトラップを設けてロープ168が外
れないようにしたり、図の如く、第4グリッパ166の
外側にロープガイド169を設ける等の工夫をしてもよ
い。また、アームの終端には図のようなストッパ170
を設け、万一の際も台車162からアーム167が抜け
ないようにしておくとよい。
The movement of the carriage 162 is controlled by the second gripper 164.
Alternatively, the operation can be performed in synchronization with the movement of the third gripper 165 to shorten the movement operation time. Further, the first gripper 163 and the third gripper 165 or the second gripper 1
It is also possible to shorten the operation time by simultaneously moving the second gripper 64 and the fourth gripper 166. If the lower grippers 165 and 166 are open downward as shown in the figure, the rope 168 may come off when loosened.
A trap may be provided at the opening of the gripper to prevent the rope 168 from coming off, and a rope guide 169 may be provided outside the fourth gripper 166 as shown in the drawing. At the end of the arm, a stopper 170 as shown
May be provided so that the arm 167 does not fall out of the cart 162 in case of emergency.

【0092】この実施例は、運搬台160をキングピン
161により懸垂させて重力で平均を取るので、水平を
保つ操作が不要で、機構も簡単で済む利点がある。ただ
し、本実施例の匍匐台車により垂直昇降する場合は、運
搬台160の重心がロープ168の延長上に位置するこ
とになるため、下方がフリーになって垂れ下がったロー
プに限られる。しかし、水平や斜めに張られたロープや
棒に沿って移動するのであるならば、この機械をそのま
ま利用することができる。なおこの実施例でも、台車を
2台備えて2本のロープを伝って昇降させるように構成
することができる。
In this embodiment, since the carriage 160 is suspended by the kingpin 161 and the average is obtained by gravity, there is an advantage that the operation for maintaining the horizontal level is unnecessary and the mechanism is simple. However, in the case of vertically moving up and down by the crawling carriage of the present embodiment, since the center of gravity of the carriage 160 is located on the extension of the rope 168, the rope is limited to the rope that is free to fall below and hangs down. However, if you move along a horizontal or diagonal rope or rod, you can use this machine. Also in this embodiment, it is possible to provide a configuration in which two carts are provided and the two carts are moved up and down.

【0093】[0093]

【発明の効果】以上説明した通り、本発明の匍匐台車
は、比較的簡単な機構でありながら、特に段差がある地
面や壁面を移動したりロープ伝いに移動できるように構
成される。本発明の匍匐台車は、特に台車の姿勢を保持
しながら匍匐移動できるので、車椅子や貨物の運搬台車
として利用することができる。また、垂直に張られたロ
ープや垂直棒等を昇降するようにした匍匐台車は、運搬
機械以外には特別の機器を必要としないため、ビルのガ
ラス拭きや壁面の修理、災害時の救出、建築工事中の資
材運搬等、臨時の場合に利用できて便利である。
As described above, the crawling trolley of the present invention is constructed so as to be able to move on a stepped ground or wall surface or along a rope, in particular, while having a relatively simple mechanism. The creeping trolley of the present invention can be used as a wheelchair or a cargo transporting trolley because it can crawl particularly while maintaining the posture of the trolley. Crawling trolleys that lift vertical ropes and vertical rods do not require any special equipment other than transport equipment, so they wipe the glass of the building, repair the wall, rescue in case of disaster, It can be used for temporary work such as transporting materials during construction work.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の匍匐台車の第1実施例を示す斜視図で
ある。
FIG. 1 is a perspective view showing a first embodiment of a crawling carriage according to the present invention.

【図2】第1実施例の一部拡大斜視図である。FIG. 2 is a partially enlarged perspective view of the first embodiment.

【図3】第1実施例により平坦地を匍匐移動する方法を
説明する説明図である。
FIG. 3 is an explanatory diagram illustrating a method of crawling on a flat ground according to the first embodiment.

【図4】第1実施例により階段を匍匐移動する方法を説
明する説明図である。
FIG. 4 is an explanatory diagram illustrating a method of crawling on stairs according to the first embodiment.

【図5】本発明の匍匐台車の第2実施例を示す斜視図で
ある。
FIG. 5 is a perspective view showing a second embodiment of a crawling carriage according to the present invention.

【図6】第2実施例における車輪駆動部を示す斜視図で
ある。
FIG. 6 is a perspective view illustrating a wheel drive unit according to a second embodiment.

【図7】第2実施例の操舵部を示す斜視図である。FIG. 7 is a perspective view showing a steering unit according to a second embodiment.

【図8】第2実施例の匍匐台車により階段を昇降する方
法を説明する図面である。
FIG. 8 is a diagram illustrating a method of moving up and down stairs by a creeping carriage according to a second embodiment.

【図9】本発明の匍匐台車の第3実施例による旋回方法
の1例を説明する図面である。
FIG. 9 is a view illustrating an example of a turning method according to a third embodiment of the crawling carriage of the present invention.

【図10】第3実施例による旋回方法の第2の例を説明
する図面である。
FIG. 10 is a drawing for explaining a second example of the turning method according to the third embodiment.

【図11】第3実施例による旋回方法の第3の例を説明
する図面である。
FIG. 11 is a drawing for explaining a third example of the turning method according to the third embodiment.

【図12】第3実施例による旋回方法の第4の例を説明
する図面である。
FIG. 12 is a drawing for explaining a fourth example of the turning method according to the third embodiment.

【図13】第4実施例の壁面移動ロボットにより凹凸の
ある壁面をよじ登る様子を表した図面である。
FIG. 13 is a view showing a state in which a wall-moving robot according to a fourth embodiment climbs a wall surface having irregularities.

【図14】本発明の匍匐台車の第5実施例を示す斜視図
である。
FIG. 14 is a perspective view showing a fifth embodiment of a crawling carriage according to the present invention.

【図15】第5実施例の匍匐台車をロープに懸垂させて
移動させる様子を示した斜視図である。
FIG. 15 is a perspective view showing a manner in which the crane of the fifth embodiment is suspended from a rope and moved.

【図16】本発明の匍匐台車の第6実施例を示す斜視図
である。
FIG. 16 is a perspective view showing a sixth embodiment of a creeping carriage according to the present invention.

【図17】本発明の匍匐台車の第7実施例を示す斜視図
である。
FIG. 17 is a perspective view showing a seventh embodiment of a crawling carriage according to the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 台車 2 第1匍匐装置 3 第2匍匐装置 21、31 第1脚装置 22、32 第2脚装置 23、33 第3脚装置 24、34 第4脚装置 41 腕 42 スリーブ 43 ラック 44 アーム駆動モータ 45 アームロック装置 46 脚支持バネ 51 脚 52 昇降駆動モータ 53 チェーン 54 引込みスプロケット 55 ガイドスプロケット 56 昇降用スプロケット 57 終端スプロケット 58 昇降支柱 59 支持支柱 61 台車 62、63 匍匐装置 64、65、66、67、68、69、70、71 脚
装置 72、73、91 アーム 74 脚 75、76 車輪 77 操舵機構 78 ワイヤスプリングスイッチ 81、82 走行駆動モータ 83、89、95 チェーン 84 補助スプロケット 85、88 駆動スプロケット 86、87 駆動軸 90 終端スプロケット 92 出力スプロケット 93 子スプロケット 94、96 引出しスプロケット 97 デファレンシャル 101 角柱 102 スライド鞘 103 ナックルアーム 104 タイロッド 105 歯車 106 アーム 110 匍匐台車 111、112、113、114 脚 120 台車 121 脚装置 122 アーム 123、124、126 筒 125 脚 127 子アーム 128 ロープ 129 グリッパ 130 関節 131 ストッパ 132 運搬台 133 障害物 134 圧接板 135 運搬機械 140 ロープ 141、142、143、144、145、146 グ
リッパ 147 固定アーム 148、149 可動アーム 150 台車 151 水平スライド台 152 横動スライド台 153 運搬台 154 トラップ機構 155 アーム駆動モータ 156 チェーン 157 水平駆動モータ 158 横動駆動モータ 160 運搬台 161 キングピン 162 台車 163、164、165、166 グリッパ 167 アーム 168 ロープ 169 ロープガイド 170 ストッパ
Reference Signs List 1 cart 2 first crawling device 3 second crawling device 21, 31 first leg device 22, 32 second leg device 23, 33 third leg device 24, 34 fourth leg device 41 arm 42 sleeve 43 rack 44 arm drive motor 45 Arm lock device 46 Leg support spring 51 Leg 52 Elevating drive motor 53 Chain 54 Retraction sprocket 55 Guide sprocket 56 Elevating sprocket 57 Terminal sprocket 58 Elevating column 59 Support column 61 Bogie 62, 63 Crawling device 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71 Leg device 72, 73, 91 Arm 74 Leg 75, 76 Wheel 77 Steering mechanism 78 Wire spring switch 81, 82 Traveling drive motor 83, 89, 95 Chain 84 Auxiliary sprocket 85, 88 Drive sprocket 86, 87 Drive shaft 90 End Sprocket 92 Output sprocket 93 Child sprocket 94, 96 Extraction sprocket 97 Differential 101 Square pillar 102 Slide sheath 103 Knuckle arm 104 Tie rod 105 Gear 106 Arm 110 Crawling trolley 111, 112, 113, 114 Leg 120 Dolly 121 Leg device 122 Arm 123, 124, 126 Cylinder 125 Leg 127 Child arm 128 Rope 129 Gripper 130 Joint 131 Stopper 132 Carrier 133 Obstacle 134 Pressure plate 135 Transport machine 140 Rope 141, 142, 143, 144, 145, 146 Gripper 147 Fixed arm 148, 149 Movable arm 150 Cart 151 Horizontal slide table 152 Horizontal slide table 153 Carrier 154 Trap mechanism 155 Arm drive motor 56 Chain 157 horizontal drive motor 158 traverses the drive motor 160 carriage 161 kingpin 162 bogie 163,164,165,166 gripper 167 arm 168 rope 169 rope guide 170 stopper

Claims (10)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 少なくとも1組の匍匐装置により支持す
るようにした匍匐台車であって、該匍匐装置が台車の軸
方向に伸縮する腕に支持された少なくとも2個の脚装置
を含む少なくとも3個の脚装置を備え、該脚装置が前記
軸方向に対して垂直な方向に伸縮する脚を有することを
特徴とする匍匐台車。
1. A creeping truck supported by at least one set of crawling devices, wherein the crawling device includes at least two leg devices supported by arms that extend and contract in the axial direction of the truck. A crawling trolley comprising: a leg device having a leg which expands and contracts in a direction perpendicular to the axial direction.
【請求項2】 前記脚の先端に制動が可能な車輪が設け
られていることを特徴とする請求項1記載の匍匐台車。
2. The creeping carriage according to claim 1, wherein a brakeable wheel is provided at a tip of the leg.
【請求項3】 前記車輪の回転軸を回動させる機構を備
えたことを特徴とする請求項2記載の匍匐台車。
3. The creeping carriage according to claim 2, further comprising a mechanism for rotating a rotation shaft of the wheel.
【請求項4】 前記車輪と連動する出力スプロケットと
前記脚の伸縮に伴って動き該出力スプロケットとの相対
位置を保持する補助スプロケットと前記台車に軸支され
る駆動スプロケットと該駆動スプロケットと相対位置が
変化しない引出しスプロケットとを備えこれらのスプロ
ケットにチェーンを架け回すことにより、前記脚の伸縮
により前記出力スプロケットと前記駆動スプロケットの
相対位置が変化しても前記チェーンの架け回し長が変化
しないように構成して、駆動スプロケットの回転動力を
車輪に伝達するようにしたことを特徴とする請求項1か
ら3のいずれかに記載の匍匐台車。
4. An output sprocket interlocking with the wheel, an auxiliary sprocket which moves with expansion and contraction of the leg, and maintains a relative position between the output sprocket, a driving sprocket pivotally supported by the bogie, and a relative position with the driving sprocket. With a drawer sprocket that does not change, the chain is wound around these sprockets, so that the chain length of the chain does not change even if the relative position between the output sprocket and the drive sprocket changes due to expansion and contraction of the legs. The crawling carriage according to any one of claims 1 to 3, wherein the vehicle is configured to transmit rotational power of a driving sprocket to wheels.
【請求項5】 前記脚の先端に対象とする壁面に対して
着脱が可能な把持器が設けられていて壁面を匍匐するこ
とを特徴とする請求項1記載の匍匐台車。
5. The creeping trolley according to claim 1, wherein a gripper detachable from a target wall surface is provided at an end of the leg, and the crawler crawls on the wall surface.
【請求項6】 前記脚の先端に対象とするロープもしく
はポールに対して着脱が可能な把持器が一直線に並ぶよ
うに設けられていてロープ又はポールを伝って匍匐する
ことを特徴とする請求項1記載の匍匐台車。
6. A gripper detachably attached to a target rope or pole at the tip of the leg so as to be lined up in a straight line, and creeping along the rope or pole. The crawling trolley according to 1.
【請求項7】 前記匍匐装置に台車を軸支して垂下した
ことを特徴とする請求項6記載の匍匐台車。
7. The creeping trolley according to claim 6, wherein a trolley is supported by the crawling device and is hung.
【請求項8】 前記匍匐装置を台車の両側に設けたこと
を特徴とする請求項1から7のいずれかに記載の匍匐台
車。
8. The creeping trolley according to claim 1, wherein the crawling device is provided on both sides of the trolley.
【請求項9】 前記台車の両側に備えられた匍匐装置の
車輪を有し対応する位置にあるそれぞれ少なくとも1個
の脚装置が台車の側方に伸縮する腕に固定されているこ
とを特徴とする請求項8記載の匍匐台車。
9. A crawl device provided on both sides of the bogie, wherein at least one leg device at a corresponding position is fixed to an arm extending and contracting to the side of the bogie. The creeping carriage according to claim 8, wherein
【請求項10】 少なくとも1組の匍匐装置によりロー
プを伝って匍匐するようにした匍匐台車であって、該匍
匐装置が台車の軸方向に伸縮する腕に支持された少なく
とも2個の把持器を含む少なくとも3個のロープに着脱
が可能な把持器を一直線に並ぶように設けることを特徴
とする匍匐台車。
10. A crawling truck adapted to be crawled along a rope by at least one set of crawling devices, wherein the crawling device includes at least two grippers supported by arms that extend and contract in the axial direction of the bogie. A crawling trolley comprising detachable grippers provided on at least three ropes including the ropes in a straight line.
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Cited By (17)

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