JPH115199A - Brake for mechanical press - Google Patents
Brake for mechanical pressInfo
- Publication number
- JPH115199A JPH115199A JP17315697A JP17315697A JPH115199A JP H115199 A JPH115199 A JP H115199A JP 17315697 A JP17315697 A JP 17315697A JP 17315697 A JP17315697 A JP 17315697A JP H115199 A JPH115199 A JP H115199A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- brake
- plate
- facing
- disk
- disc
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
- Control Of Presses (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、機械プレスの駆動
軸、またはクランク軸の一端部に、フェーシングを設け
た摩擦板とハブとを一体形成したディスクを直接固設す
るセパレート形のブレーキに関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a separate type brake in which a disk in which a friction plate provided with a facing and a hub are integrally formed is directly fixed to one end of a drive shaft or a crank shaft of a mechanical press. It is.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来の技術における機械プレスの駆動
軸、またはクランク軸の一端部にディスクを直接固設す
るセパレート形のブレーキは、実公昭60−2348が
ある。実公昭60−2348では、軸端にハブが直接固
設された摩擦板を押え板とフリクションディスクとで挟
接し、付勢するばねで摩擦板の一面に当接する押え板
を、ピンを介してブレーキボディに内設するピストンで
解放し、フリクションディスクとブレーキボディは、フ
レームに固設される。なお、軸端に摩擦板を直接固設す
ることで、クラッチボディに内設するピストンによりク
ラッチ側の摩擦板を介して軸が軸方向に移動し、ブレー
キ側の摩擦板を若干フリクションディスクから離し、ブ
レーキの制動の解放を助けている。2. Description of the Related Art A separate type brake in which a disk is fixed directly to one end of a drive shaft or a crank shaft of a mechanical press in the prior art is disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 60-2348. In Japanese Utility Model Publication No. 60-2348, a friction plate having a hub directly fixed to the shaft end is sandwiched between a holding plate and a friction disk, and a pressing plate that comes into contact with one surface of the friction plate with a biasing spring is inserted through a pin. The friction disk and the brake body are released by a piston provided in the brake body, and are fixed to the frame. By directly fixing the friction plate to the shaft end, the shaft moves in the axial direction via the clutch-side friction plate by the piston provided in the clutch body, and the brake-side friction plate is slightly separated from the friction disk. Helping to release the brakes, brakes.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】上述の従来の技術にお
ける機械プレスのブレーキを改造することで、さらに、
ブレーキ制動時及び解放時に生ずるフェーシングの摩耗
を抑制して、ブレーキ制動時の安定性と、プレス停止位
置精度の向上を図る。By modifying the brake of the mechanical press in the above-mentioned prior art,
The present invention aims to improve the stability at the time of brake braking and the accuracy of the press stop position by suppressing the wear of the facing that occurs at the time of brake braking and release.
【0004】[0004]
【課題を解決するための手段】上述の課題を解決するた
めに、本発明は、機械プレスの駆動軸、またはクランク
軸の一端部に、締結部材によりフェーシングを設けた摩
擦板とハブとを一体形成したディスクを直接固設し、デ
ィスクに設けたフェーシングの一面に付勢するばねで当
接する第1ディスクプレートと、一端を第1ディスクプ
レートと当接するピンを摺動自在に設けるとともに、フ
ェーシングの他面に第2ディスクプレートを当接する。
このピンの他端と当接して、第1ディスクプレートと第
2ディスクプレートとで挟接するフェーシングを解放す
るピストンをブレーキボディに内設し、機械プレスのフ
レーム側面に立設するガイドピンで、第2ディスクプレ
ートを固設するブレーキボディを摺動自在に案内するセ
パレート形のブレーキを構成する。SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, the present invention is to integrate a friction plate and a hub, each of which is provided with a facing with a fastening member at one end of a drive shaft or a crank shaft of a mechanical press. The formed disk is directly fixed, and a first disk plate contacting with one side of a facing provided on the disk by a spring and a pin contacting one end with the first disk plate are slidably provided. The second disk plate is brought into contact with the other surface.
A piston that comes into contact with the other end of the pin and releases the facing that is sandwiched between the first disk plate and the second disk plate is provided in the brake body, and a guide pin that stands upright on the side surface of the frame of the mechanical press. A separate type brake for slidably guiding a brake body on which a two-disc plate is fixed is constructed.
【0005】[0005]
【発明の実施の形態】図1には、本発明の実施例におけ
る機械プレスの全体図を示す。図1に示すように、機械
プレス1のクラウン2には、機械プレスのいわゆるクラ
ンク軸を構成するエキセン軸4がフレーム2Aに回転自
在に支持され、このエキセン軸4の偏心部4A、4Aと
スライド3間はコネクチングロッド5、5により連結さ
れ、エキセン軸4の回転によりスライド3は上下動す
る。FIG. 1 is an overall view of a mechanical press according to an embodiment of the present invention. As shown in FIG. 1, an eccentric shaft 4 constituting a so-called crankshaft of a mechanical press is rotatably supported by a frame 2A on a crown 2 of the mechanical press 1. The eccentric portions 4A and 4A of the eccentric shaft 4 The connecting members 3 are connected by connecting rods 5 and 5, and the slide 3 moves up and down by rotation of the eccentric shaft 4.
【0006】エキセン軸4の一端には、メインモータ6
の動力によりベルト7を介して回転するフライホイール
8が設けられ、フライホイール8の側面には、この動力
の伝達・遮断を行うクラッチ9が設けられ、エキセン軸
4の他端には、これを制動するブレーキ10が、それぞ
れ設けられている。なお、機械プレス1の中央部には、
プレス運転時におけるスライド3の上下動の慣性力に関
する動的不平衡を解消し、振動の発生を防止するための
動的平衡装置11が設けられている。A main motor 6 is connected to one end of the eccentric shaft 4.
A flywheel 8 that rotates via a belt 7 by the power of the flywheel 8 is provided. A clutch 9 that transmits and disconnects the power is provided on a side surface of the flywheel 8, and a flywheel 8 is mounted on the other end of the eccentric shaft 4. A brake 10 for braking is provided. In the center of the mechanical press 1,
A dynamic equilibrium device 11 is provided for eliminating a dynamic imbalance relating to the inertial force of the vertical movement of the slide 3 during the press operation and preventing generation of vibration.
【0007】図2には、本発明の実施例におけるセパレ
ート形のブレーキ10の構造図を、また、図3には、本
実施例で用いたクラッチ9の構造図を示す。図2に示す
ように、両面にブレーキフェーシング12、12を設け
たブレーキ摩擦板13を、第1リングプレート14と第
1ハブ15とで挟設して一体形成したブレーキディスク
16は、第1締結リング17により機械プレス1のエキ
セン軸4の一端部に直接固設する。ブレーキディスク1
6に設けたブレーキフェーシング12の一面は、ケーシ
ング18に内設された第1ばね19に付勢された第1ブ
レーキディスクプレート20と当接し、他面は、一端を
第1ブレーキディスクプレート20と当接するピン21
を摺動自在に設けた第2ブレーキディスクプレート22
と当接する。FIG. 2 is a structural view of a separate type brake 10 according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a structural view of a clutch 9 used in the present embodiment. As shown in FIG. 2, a brake disc 16 in which a brake friction plate 13 provided with brake facings 12, 12 on both surfaces is integrally formed by sandwiching the brake friction plate 13 between a first ring plate 14 and a first hub 15. It is directly fixed to one end of the eccentric shaft 4 of the mechanical press 1 by a ring 17. Brake disc 1
One surface of the brake facing 12 provided on the first brake disk plate 20 is in contact with a first brake disk plate 20 urged by a first spring 19 provided inside the casing 18. Contact pin 21
Brake disc plate 22 provided with a slidable plate
Abut.
【0008】第2ブレーキディスクプレート22は、ブ
レーキボディ23に固設され、ブレーキボディ23は、
ピン21の他端と当接して、第1ブレーキディスクプレ
ート20と第2ブレーキディスクプレート22とで挟接
するブレーキフェーシング12を圧力エアで押圧して解
放する第1ピストン24を内設する。機械プレス1のフ
レーム2A側面には、複数個の第1ガイドピン25、2
5が立設して、ブレーキボディ23と第2ブレーキディ
スクプレート22とを摺動自在に案内する。The second brake disc plate 22 is fixed to a brake body 23, and the brake body 23
A first piston 24 is provided inside which comes into contact with the other end of the pin 21 and presses and releases the brake facing 12 sandwiched between the first brake disc plate 20 and the second brake disc plate 22 by pressurized air. A plurality of first guide pins 25, 2
5 stands up and guides the brake body 23 and the second brake disc plate 22 slidably.
【0009】図3に示すように、機械プレス1のフレー
ム2A側面には、ボスサポート30が固設され、そのボ
スサポート30上には、並列する転がり軸受け31、3
1を介して回転自在に支持されるフライホイール8が設
けられ、クラッチ9は、このフライホイール8の側面に
設けられている。クラッチ9のクラッチディスク32
は、両面にクラッチフェーシング33、33を設けたク
ラッチ摩擦板34を第2リングプレート35と第2ハブ
36とで挟設して一体形成され、第2締結リング37に
より機械プレス1のエキセン軸4の他端部に直接固設す
る。As shown in FIG. 3, a boss support 30 is fixed to the side surface of the frame 2A of the mechanical press 1, and the rolling bearings 31, 3 arranged in parallel on the boss support 30.
A flywheel 8 rotatably supported via 1 is provided, and a clutch 9 is provided on a side surface of the flywheel 8. Clutch disk 32 of clutch 9
Is integrally formed by sandwiching a clutch friction plate 34 having clutch facings 33, 33 on both surfaces between a second ring plate 35 and a second hub 36, and an eccentric shaft 4 of the mechanical press 1 by a second fastening ring 37. Is fixed directly to the other end of.
【0010】フライホイール8に固設する第1クラッチ
ディスクプレート38には、複数個の第2ガイドピン3
9、39が立設して、先端部をクラッチボディ40と嵌
合する。第2ガイドピン39、39で連結された第1ク
ラッチディスクプレート38とクラッチボディ40との
間には、第2クラッチディスクプレート41が第2ガイ
ドピン39、39に摺動自在に貫通して挟設される。第
2クラッチディスクプレート41は、クラッチボディ4
0に内設して圧力エアで押圧される第2ピストン42に
より摺動自在に第2ガイドピン39、39に案内され
て、第1クラッチディスクプレート38と第2クラッチ
ディスクプレート41とでクラッチフェーシング33、
33を当接する。The first clutch disk plate 38 fixed to the flywheel 8 has a plurality of second guide pins 3.
9 and 39 are erected, and the leading end is fitted to the clutch body 40. Between the first clutch disc plate 38 and the clutch body 40 connected by the second guide pins 39, 39, the second clutch disc plate 41 slidably penetrates the second guide pins 39, 39 and is sandwiched. Is established. The second clutch disc plate 41 is provided with the clutch body 4.
The first clutch disc plate 38 and the second clutch disc plate 41 are slidably guided by the second guide pins 39 and 39 by a second piston 42 which is provided inside the cylinder and is pressed by pressure air. 33,
33 is abutted.
【0011】クラッチフェーシング33に当接する第2
クラッチディスクプレート41は、クラッチボディ40
と第2ピストン42との空気室40Aの圧力エアが排気
されると、第1クラッチディスクプレート38に設けた
第2ばね43に付勢されて解放される。The second contacting the clutch facing 33
The clutch disc plate 41 is
When the pressure air in the air chamber 40 </ b> A between the first clutch disc plate 38 and the second piston 42 is exhausted, the air is released by being urged by the second spring 43 provided on the first clutch disc plate 38.
【0012】エキセン軸4にブレーキディスク16及び
クラッチディスク32を直接固設することで、クラッチ
ボディ40に内設する第2ピストン42によりクラッチ
ディスク32を介してエキセン軸4が軸方向(本実施例
では右方向)に移動し、ブレーキディスク16を若干第
2ブレーキディスクプレート22から離し、ブレーキ1
0の制動の解放を助けているが、ブレーキボディ23に
固設する第2ブレーキディスクプレート22を、第1ガ
イドピン26に案内されて摺動自在としたことで、ブレ
ーキ制動時及び解放時のブレーキディスクプレート2
0、22とブレーキフェーシング12、12との片当た
り現象を防止し、ブレーキフェーシング12、12の摩
耗を抑制出来る。By directly fixing the brake disk 16 and the clutch disk 32 to the eccentric shaft 4, the eccentric shaft 4 is axially moved through the clutch disk 32 by the second piston 42 provided in the clutch body 40 (this embodiment). In the right direction), and slightly separates the brake disc 16 from the second brake disc plate 22 so that the brake 1
Although the second brake disk plate 22 fixed to the brake body 23 is slidably guided by the first guide pins 26, the brake release and the release during the brake release and release are assisted. Brake disc plate 2
One-sided phenomena between the brake facings 0 and 22 and the brake facings 12 and 12 can be prevented, and wear of the brake facings 12 and 12 can be suppressed.
【0013】なお、本発明の実施例において、ブレーキ
10及びクラッチ9をエキセン軸4に直接固設して構成
したが、減速機構を設けた機械プレスの駆動軸にブレー
キ及びクラッチを設けて構成してもよいことは、言うま
でもない。In the embodiment of the present invention, the brake 10 and the clutch 9 are fixed directly to the eccentric shaft 4. However, the brake and the clutch are provided on the drive shaft of a mechanical press provided with a speed reduction mechanism. Needless to say, this may be done.
【0014】[0014]
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
によれば、ブレーキ制動時に生ずるフェーシングの摩耗
を抑制し、ブレーキ制動時の安定性を確保して、プレス
停止位置精度のばらつきを防止する機械プレスのブレー
キを提供することが出来る。As is apparent from the above description, according to the present invention, it is possible to suppress the abrasion of the facing which occurs at the time of brake braking, secure the stability at the time of brake braking, and prevent the variation in the accuracy of the press stop position. Mechanical press brakes can be provided.
【図1】本発明の実施例における機械プレスの正面全体
図FIG. 1 is an overall front view of a mechanical press according to an embodiment of the present invention.
【図2】本発明の実施例におけるブレーキの構造図FIG. 2 is a structural view of a brake according to an embodiment of the present invention.
【図3】本発明の実施例で用いたクラッチの構造図FIG. 3 is a structural diagram of a clutch used in an embodiment of the present invention.
1は機械プレス、2はクラウン、2Aはフレーム、3は
スライド、4はエキセン軸、4Aは偏心部、5はコネク
チングロッド、6はメインモータ、7はベルト、8はフ
ライホイール、9はクラッチ、10はブレーキ、11は
動的平衡装置、12はブレーキフェーシング、13はブ
レーキ摩擦板、14は第1リングプレート、15は第1
ハブ、16はブレーキディスク、17は第1締結リン
グ、18はケーシング、19は第1ばね、20は第1ブ
レーキディスクプレート、21はピン、22は第2ブレ
ーキディスクプレート、23はブレーキボディ、24は
第1ピストン、25は第1ガイドピン、30はボスサポ
ート、31は転がり軸受け、32はクラッチディスク、
33はクラッチフェーシング、34はクラッチ摩擦板、
35は第2リングプレート、36は第2ハブ、37は第
2締結リング、38は第1クラッチディスクプレート、
39は第2ガイドピン、40はクラッチボディ、40A
は空気室、41は第2クラッチディスクプレート、42
は第2ピストン、43は第2ばね、である。1 is a mechanical press, 2 is a crown, 2A is a frame, 3 is a slide, 4 is an eccentric shaft, 4A is an eccentric part, 5 is a connecting rod, 6 is a main motor, 7 is a belt, 8 is a flywheel, 9 is a clutch, 10 is a brake, 11 is a dynamic balancing device, 12 is a brake facing, 13 is a brake friction plate, 14 is a first ring plate, and 15 is a first ring plate.
Hub, 16 is a brake disc, 17 is a first fastening ring, 18 is a casing, 19 is a first spring, 20 is a first brake disc plate, 21 is a pin, 22 is a second brake disc plate, 23 is a brake body, 24 Is a first piston, 25 is a first guide pin, 30 is a boss support, 31 is a rolling bearing, 32 is a clutch disc,
33 is a clutch facing, 34 is a clutch friction plate,
35 is a second ring plate, 36 is a second hub, 37 is a second fastening ring, 38 is a first clutch disc plate,
39 is a second guide pin, 40 is a clutch body, 40A
Is an air chamber, 41 is a second clutch disc plate, 42
Is a second piston, and 43 is a second spring.
Claims (1)
一端部に、フェーシングを設けた摩擦板とハブとを一体
形成したディスクを直接固設するセパレート形のブレー
キにおいて、 イ)機械プレスの駆動軸、またはクランク軸の一端部に
締結部材により直接固設するディスクと、 ロ)ディスクに設けたフェーシングの一面に付勢するば
ねで当接する第1ディスクプレートと、 ハ)一端を第1ディスクプレートと当接するピンを摺動
自在に設けるとともに、フェーシングの他面に当接する
第2ディスクプレートと、 ニ)このピンの他端と当接して、第1ディスクプレート
と第2ディスクプレートとで挟接するフェーシングを解
放するピストンを内設するとともに、第2ディスクプレ
ートを固設するブレーキボディと、 ホ)機械プレスのフレーム側面に立設して、ブレーキボ
ディと第2ディスクプレートとを摺動自在に案内するガ
イドピンと、 で構成することを特徴とする機械プレスのブレーキ。1. A separate type brake in which a disk in which a friction plate provided with a facing and a hub are integrally formed is directly fixed to one end of a drive shaft or a crankshaft of a mechanical press. A disk directly fixed to one end of a shaft or a crankshaft by a fastening member; b) a first disk plate abutted by a spring biasing one surface of a facing provided on the disk; c) a first disk plate at one end. A second disk plate that is slidably provided with a pin that abuts against the other surface of the facing, and d) abuts on the other end of the pin and is sandwiched between the first disk plate and the second disk plate. A brake body having a piston for releasing the facing inside and a second disk plate fixed; Provided upright on the arm side, the brake body and mechanical press brake, characterized in that the guide pin and a second disc plate slidably guided, in that configuration.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17315697A JPH115199A (en) | 1997-06-13 | 1997-06-13 | Brake for mechanical press |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17315697A JPH115199A (en) | 1997-06-13 | 1997-06-13 | Brake for mechanical press |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH115199A true JPH115199A (en) | 1999-01-12 |
Family
ID=15955148
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP17315697A Pending JPH115199A (en) | 1997-06-13 | 1997-06-13 | Brake for mechanical press |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH115199A (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1253004A2 (en) * | 2001-04-27 | 2002-10-30 | Aida Engineering Ltd. | Clutch-brake system and press machine |
CN102165209A (en) * | 2008-07-25 | 2011-08-24 | 伊顿公司 | Force transmitting assembly |
JP2011189351A (en) * | 2010-03-12 | 2011-09-29 | Yamada Dobby Co Ltd | Press machine |
-
1997
- 1997-06-13 JP JP17315697A patent/JPH115199A/en active Pending
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1253004A2 (en) * | 2001-04-27 | 2002-10-30 | Aida Engineering Ltd. | Clutch-brake system and press machine |
EP1253004A3 (en) * | 2001-04-27 | 2003-04-09 | Aida Engineering Ltd. | Clutch-brake system and press machine |
US6668992B2 (en) | 2001-04-27 | 2003-12-30 | Aida Engineering, Ltd. | Clutch-brake system and press machine |
CN102165209A (en) * | 2008-07-25 | 2011-08-24 | 伊顿公司 | Force transmitting assembly |
JP2011189351A (en) * | 2010-03-12 | 2011-09-29 | Yamada Dobby Co Ltd | Press machine |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8511440B2 (en) | Brake rotor with embedded loose-mass damper system | |
US3889785A (en) | Disc brake unit | |
CA2713609A1 (en) | Industrial motor braking system | |
JPH115199A (en) | Brake for mechanical press | |
GB1138414A (en) | Improved disk brake | |
JP4673564B2 (en) | Disc brake | |
JPS5947164B2 (en) | Self-adjusting gap bearing | |
JP5112384B2 (en) | Vehicle disc brake | |
JPS59103036A (en) | Disk brake equipped with surface slide type servomechanism | |
JPH0320080Y2 (en) | ||
JPH11193835A (en) | Air disc brake | |
JP2699213B2 (en) | Wet clutch and brake device | |
JPS5931942Y2 (en) | Disc brake device | |
JPH0543299Y2 (en) | ||
JPS5835866Y2 (en) | Spot type disc brake | |
JP2001227572A (en) | Disk brake | |
CN2813996Y (en) | Three-braking shoe automatic booster bidirectional non-balance type wheel brake | |
CN220416047U (en) | Pneumatic wet clutch | |
JP2699214B2 (en) | Wet clutch and brake device | |
JPS589291B2 (en) | Disc brake touch | |
JPS589005Y2 (en) | motorcycle disc brake device | |
JPH0650661Y2 (en) | Opposite multi-pot caliper for vehicle disc brakes | |
SU618589A2 (en) | Crank press brake | |
JPH0435035Y2 (en) | ||
KR0120460Y1 (en) | Disk brake |