JPH1150455A - Moving method of tubing mechanism and device thereof - Google Patents
Moving method of tubing mechanism and device thereofInfo
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- JPH1150455A JPH1150455A JP20922797A JP20922797A JPH1150455A JP H1150455 A JPH1150455 A JP H1150455A JP 20922797 A JP20922797 A JP 20922797A JP 20922797 A JP20922797 A JP 20922797A JP H1150455 A JPH1150455 A JP H1150455A
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- tubing
- casing tube
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、ケーシングチュー
ブを回転させながら地中に押し込むチュービング機構を
次の杭施工箇所に移動するチュービング機構の移動方法
に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a moving method of a tubing mechanism for moving a tubing mechanism for pushing a casing tube into the ground while rotating the casing tube to a next pile construction site.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来より、特開昭６３−２５１５２０号
公報にあるように、ケーシングチューブを回転させなが
ら地中に押し込むチュービング機構が知られている。こ
のチュービング機構により１つの杭の施工が完了する
と、次の杭施工箇所にチュービング機構を移動するが、
その際、チュービング機構をクレーンにより吊り上げ
て、次の杭施工箇所の杭中心にチュービング機構を移動
していた。2. Description of the Related Art Conventionally, as disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 63-251520, there is known a tubing mechanism in which a casing tube is rotated and pushed into the ground. When the construction of one pile is completed by this tubing mechanism, the tubing mechanism is moved to the next pile construction site,
At that time, the tubing mechanism was lifted by a crane, and the tubing mechanism was moved to the center of the pile at the next pile construction site.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、こうし
た従来の移動方法では、重量の大きなチュービング機構
を吊り上げるために、吊り能力の大きなクレーンを必要
とし、山間地などの作業ヤードの広さが制限される場所
での杭施工の場合、クレーンをチュービング機構に接近
させてチュービング機構を吊り上げ、次の杭施工箇所に
移動させるのに必要な作業ヤードの広さを確保できない
場合があるという問題があった。However, in such a conventional moving method, a crane having a large lifting capacity is required to lift a heavy tubing mechanism, and the size of a work yard such as a mountainous area is limited. In the case of pile construction at a place, there is a problem that the crane approaches the tubing mechanism, the tubing mechanism is lifted, and the work yard required for moving to the next pile construction location may not be secured.
【０００４】本発明の課題は、チュービング機構の移動
に大型の吊上げ用クレーンを必要としないチュービング
機構の移動方法及びその装置を提供することにある。An object of the present invention is to provide a method and an apparatus for moving a tubing mechanism which does not require a large lifting crane to move the tubing mechanism.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】かかる課題を達成すべ
く、本発明は課題を解決するため次の方法を取った。即
ち、ケーシングチューブを回転させながら地中に押し込
むチュービング機構を次の杭施工箇所に移動するチュー
ビング機構の移動方法において、次の前記杭施工箇所と
の間に一対のレール部材を平行に敷設し、前記チュービ
ング機構に回転可能に支持した車輪を前記レール部材に
乗せ、前記チュービング機構を前記レール部材に沿って
次の前記施工箇所に移動することを特徴とするチュービ
ング機構の移動方法がそれである。In order to achieve the object, the present invention takes the following method to solve the problem. That is, in the method of moving the tubing mechanism to push the tubing mechanism into the ground while rotating the casing tube to the next pile construction site, a pair of rail members are laid in parallel with the next pile construction site, A method of moving the tubing mechanism is characterized in that a wheel rotatably supported by the tubing mechanism is mounted on the rail member, and the tubing mechanism is moved to the next construction site along the rail member.
【０００６】また、ケーシングチューブを回転させなが
ら地中に押し込むチュービング機構を次の杭施工箇所に
移動するチュービング機構の移動方法において、次の前
記杭施工箇所との間に一対のレール部材を平行に敷設
し、前記チュービング機構に回転可能に支持した車輪を
前記レール部材に乗せ、前記チュービング機構を前記レ
ール部材に沿って次の前記施工箇所に移動して前記ケー
シングチューブを回転させながら地中に押し込み、前記
車輪をレベル調整用ジャッキによりを前記レール部材か
ら浮かせ、一対の前記レール部材を次の前記杭施工箇所
に移動し、前記チュービング機構を下降させて前記車輪
を前記レール部材に乗せ、前記チュービング機構を前記
レール部材に沿って次の前記施工箇所に移動することを
特徴とするチュービング機構の移動方法がそれである。Further, in a moving method of a tubing mechanism for moving a tubing mechanism for pushing a casing tube into the ground while rotating the casing tube to a next pile construction site, a pair of rail members are arranged in parallel with the next pile construction site. Laying and placing a wheel rotatably supported by the tubing mechanism on the rail member, moving the tubing mechanism to the next construction site along the rail member and pushing the casing tube into the ground while rotating the casing tube. Lifting the wheel from the rail member with a jack for level adjustment, moving the pair of rail members to the next piling site, lowering the tubing mechanism, placing the wheel on the rail member, Moving a mechanism along the rail member to the next construction site. Method of moving grayed mechanism is it.
【０００７】更に、ケーシングチューブの外周を把持し
て駆動モータにより前記ケーシングチューブを回転させ
ながら昇降シリンダ機構を駆動して地中に押し込むチュ
ービング機構を次の杭施工箇所に移動するチュービング
機構の移動方法において、次の前記杭施工箇所との間に
一対のレール部材を平行に敷設し、前記チュービング機
構に回転可能に支持した車輪を前記レール部材に乗せ、
前記チュービング機構を前記レール部材に沿って次の前
記施工箇所に移動して前記ケーシングチューブを回転さ
せながら地中に押し込み、該地中に押し込んだ前記ケー
シングチューブを把持した状態で前記昇降シリンダ機構
を駆動して前記車輪を前記レール部材から浮かせ、一対
の前記レール部材を次の前記杭施工箇所に移動し、前記
駆動モータを駆動して前記ケーシングチューブの廻りに
チュービング機構を旋回させた後、前記昇降シリンダ機
構を駆動して前記チュービング機構を下降させて前記車
輪を前記レール部材に乗せ、前記チュービング機構を前
記レール部材に沿って次の前記施工箇所に移動すること
を特徴とするチュービング機構の移動方法がそれであ
る。Further, a moving method of the tubing mechanism for moving the tubing mechanism, which holds the outer periphery of the casing tube and drives the lifting / lowering cylinder mechanism while pressing the casing tube by the drive motor to push the cylinder tube into the ground, to the next pile construction site. In, laying a pair of rail members in parallel between the next pile construction site, put a wheel rotatably supported by the tubing mechanism on the rail member,
The tubing mechanism is moved to the next construction site along the rail member and pushed into the ground while rotating the casing tube, and the lifting cylinder mechanism is held in a state where the casing tube pushed into the ground is gripped. After driving and lifting the wheel from the rail member, moving the pair of rail members to the next pile construction site, driving the drive motor to turn the tubing mechanism around the casing tube, Moving the tubing mechanism by driving an elevating cylinder mechanism to lower the tubing mechanism to put the wheels on the rail member, and moving the tubing mechanism to the next work site along the rail member. The way is it.
【０００８】また、本発明は課題を解決するため次の手
段を取った。即ち、ケーシングチューブを回転させなが
ら地中に押し込むチュービング機構を次の杭施工箇所に
移動するチュービング機構の移動装置において、前記杭
施工箇所間にわたって敷設される一対の平行なレール部
材を連結部材により連結したレール部材枠を形成し、前
記チュービング機構に前記レール部材に係合する車輪を
回転可能に支持し、前記チュービング機構を前記レール
部材に沿って移動させる駆動機構を設けたことを特徴と
するチュービング機構の移動装置がそれである。Further, the present invention takes the following means in order to solve the problem. That is, in a moving device of a tubing mechanism that moves a tubing mechanism that pushes the casing tube into the ground while rotating the casing tube to the next pile construction site, a pair of parallel rail members laid between the pile construction sites are connected by a connection member. Tubing, wherein the tubing mechanism is provided with a drive mechanism for rotatably supporting wheels engaged with the rail member and moving the tubing mechanism along the rail member. That is the moving device of the mechanism.
【０００９】[0009]
【発明の実施の形態】以下本発明の実施の形態を図面に
基づいて詳細に説明する。図１に示すように、ケーシン
グチューブ１を回転しながら押し込むチュービング機構
２は、ケーシングチューブ１の外周に等間隔で配置され
た複数の楔状のチャック部材４を備え、チャック部材４
は、回転リング６に吊下げられている。回転リング６
は、上部フレーム８にベアリング１０を介して回転可能
に支持されており、上部フレーム８と昇降フレーム１２
とは複数のチャックシリンダ１４により連結されてい
る。Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. As shown in FIG. 1, a tubing mechanism 2 that pushes a casing tube 1 while rotating the casing tube 1 includes a plurality of wedge-shaped chuck members 4 arranged at equal intervals on the outer periphery of the casing tube 1.
Is suspended from the rotating ring 6. Rotating ring 6
Is rotatably supported on the upper frame 8 via a bearing 10.
Are connected by a plurality of chuck cylinders 14.
【００１０】昇降フレーム１２にはケーシングチューブ
１を外周のチャック部材４と共に挿入可能な回転体１６
が、回転可能に支持されている。回転体１６は、昇降フ
レーム１２に固定された油圧の駆動モータ１８により回
転駆動されるように構成されている。A rotating body 16 into which the casing tube 1 can be inserted together with the outer peripheral chuck member 4 is mounted on the lifting frame 12.
Are rotatably supported. The rotating body 16 is configured to be rotationally driven by a hydraulic drive motor 18 fixed to the lifting frame 12.
【００１１】また、昇降フレーム１２はベースフレーム
２０の四隅に設けられた昇降シリンダ機構２２により昇
降されるように構成されている。ベースフレーム２０の
底面の四隅には、レベル調整用ジャッキ２３（一部のみ
図示する）が取り付けられており、各レベル調整用ジャ
ッキ２３を駆動してベースフレーム２０のレベルや傾斜
を調整できるように構成されている。The lifting frame 12 is configured to be raised and lowered by lifting cylinder mechanisms 22 provided at four corners of the base frame 20. At the four corners of the bottom surface of the base frame 20, level adjustment jacks 23 (only some of which are shown) are attached so that the level adjustment jacks 23 can be driven to adjust the level and inclination of the base frame 20. It is configured.
【００１２】ベースフレーム２０には、側面から水平方
向に突出された反力受け部材２４が取り付けられてお
り、反力受け部材２４上にはウエイト２６が載置されて
いる。反力受け部材２４は、更に地中に打ち込まれたス
パイク部材２８に係合されて、チュービング機構２がケ
ーシングチューブ１の廻りに回転しないようにされる。
また、ベースフレーム２０の他の側面には、図２に示す
ように、車輪受け部材３０（一方のみ図示する）が取り
付けられており、車輪受け部材３０には一対の車輪３
２，３４が回転可能に支持されている。A reaction force receiving member 24 protruding horizontally from a side surface is attached to the base frame 20, and a weight 26 is placed on the reaction force receiving member 24. The reaction force receiving member 24 is further engaged with a spike member 28 driven into the ground, so that the tubing mechanism 2 is prevented from rotating around the casing tube 1.
As shown in FIG. 2, a wheel receiving member 30 (only one is shown) is attached to the other side surface of the base frame 20, and a pair of wheels 3 is attached to the wheel receiving member 30.
2, 34 are rotatably supported.
【００１３】図３に示すように、チュービング機構２を
挟んで、一対の長尺状のレール部材３６，３８が杭施工
箇所に沿って敷設されており、レール部材３６，３８の
両端は、連結部材４０，４２により着脱可能に連結され
ている。レール部材３６，３８、連結部材４０，４２に
よりレール枠４４が形成されている。As shown in FIG. 3, a pair of elongate rail members 36, 38 are laid along the stake construction site with the tubing mechanism 2 interposed therebetween, and both ends of the rail members 36, 38 are connected. They are detachably connected by members 40 and 42. A rail frame 44 is formed by the rail members 36 and 38 and the connecting members 40 and 42.
【００１４】レール部材３６，３８には、チュービング
機構２の車輪３２，３４が乗せられて、チュービング機
構２をレール部材３６，３８に沿って移動することがで
きるように構成されている。そして、図２に示すよう
に、車輪受け部材３０には、移動用シリンダ４６の一端
が連結されており、移動用シリンダ４６の他端は、レー
ル部材３６，３８に着脱可能に取り付けられた締結機構
４８に連結されている。尚、本実施形態では、移動用シ
リンダ４６、締結機構４８により、駆動機構５０が構成
されている。駆動機構５０は、これに限らず、車輪３
２，３４をモータにより回転駆動する構成でもよい。The wheels 32, 34 of the tubing mechanism 2 are mounted on the rail members 36, 38, so that the tubing mechanism 2 can be moved along the rail members 36, 38. As shown in FIG. 2, one end of a moving cylinder 46 is connected to the wheel receiving member 30, and the other end of the moving cylinder 46 is detachably attached to the rail members 36 and 38. It is connected to a mechanism 48. In the present embodiment, a driving mechanism 50 is configured by the moving cylinder 46 and the fastening mechanism 48. The drive mechanism 50 is not limited to this,
A configuration in which the motors 2 and 34 are driven to rotate by a motor may be used.
【００１５】次に、前述した本実施例のチュービング機
構２の作動及びチュービング機構２の移動方法について
説明する。まず、杭施工の際には、チュービング機構２
が杭施工箇所の中心に置かれ、反力受け部材２４が取り
付けられると共に、スパイク部材２８が打ち込まれ、ウ
エイト２６が反力受け部材２４上に載せられる。そし
て、レベル調整用ジャッキ２３によりチュービング機構
２が水平となるように調整される。Next, the operation of the tubing mechanism 2 and the method of moving the tubing mechanism 2 of the present embodiment will be described. First, in the case of pile construction, the tubing mechanism 2
Is placed at the center of the pile construction site, the reaction force receiving member 24 is attached, the spike member 28 is driven in, and the weight 26 is placed on the reaction force receiving member 24. Then, the tubing mechanism 2 is adjusted by the level adjusting jack 23 so as to be horizontal.
【００１６】続いて、チュービング機構２にケーシング
チューブ１が挿入されて、チャックシリンダ１４が駆動
されると、上部フレーム８が引き下げられ、チャック部
材４がケーシングチューブ１の外周と回転体１６との間
に挿入されて、チャック部材４がケーシングチューブ１
の外周を把持する。Subsequently, when the casing tube 1 is inserted into the tubing mechanism 2 and the chuck cylinder 14 is driven, the upper frame 8 is pulled down, and the chuck member 4 is moved between the outer periphery of the casing tube 1 and the rotating body 16. The chuck member 4 is inserted into the casing tube 1
Hold the outer circumference of.
【００１７】駆動モータ１８が回転駆動されて回転体１
６と共にケーシングチューブ１が回転され、また、昇降
シリンダ機構２２が縮み側に駆動されて、昇降フレーム
１２が下降される。これにより、ケーシングチューブ１
は、回転しながら地中に押し込まれ、ケーシングチュー
ブ１先端の図示しない掘削ビットにより掘削が行われ
る。The driving motor 18 is driven to rotate and the rotating body 1 is rotated.
6, the casing tube 1 is rotated, and the elevating cylinder mechanism 22 is driven to the contraction side, so that the elevating frame 12 is lowered. Thereby, the casing tube 1
Is rotated and pushed into the ground, and excavation is performed by a not-shown excavation bit at the end of the casing tube 1.
【００１８】昇降シリンダ機構２２がストローク端まで
駆動されると、ケーシングチューブ１の把持が開放さ
れ、昇降シリンダ機構２２が伸び側に駆動されて、昇降
フレーム１２を上昇させる。そして、前述した動作を繰
り返し、ケーシングチューブ１による掘削が行われる。When the lifting / lowering cylinder mechanism 22 is driven to the stroke end, the gripping of the casing tube 1 is released, and the lifting / lowering cylinder mechanism 22 is driven to the extension side to raise the lifting frame 12. Then, the above-described operation is repeated, and excavation by the casing tube 1 is performed.
【００１９】また、ケーシングチューブ１は継ぎ足すこ
とにより、より深く掘削することができる。掘削時の回
転反力は反力受け部材２４を介してスパイク部材２８に
より受けられ、上下方向反力は反力受け部材２４を介し
てウエイト２６により受けられる。Further, the casing tube 1 can be excavated more deeply by adding the casing tube. The rotation reaction force during excavation is received by the spike member 28 via the reaction force receiving member 24, and the vertical reaction force is received by the weight 26 via the reaction force receiving member 24.
【００２０】前述した杭の施工に先だって、図３に示す
ように、杭施工箇所に沿って予めレール枠４４が敷設さ
れる。そして、杭Ａの施工が終了すると、ウエイト２６
が取り外されると共に、スパイク部材２８が引き抜か
れ、反力受け部材２４がベースフレーム２０から取り外
される。Prior to the construction of the above-mentioned pile, as shown in FIG. 3, a rail frame 44 is previously laid along the pile construction site. When the construction of the pile A is completed, the weight 26
Is removed, the spike member 28 is pulled out, and the reaction force receiving member 24 is removed from the base frame 20.
【００２１】そして、レベル調整用ジャッキ２３が駆動
されて、車輪３２，３４がレール部材３６，３８に乗せ
られる。締結機構４８がレール部材３６，３８に取り付
けられると共に、締結機構４８と車輪受け部材３０とが
移動用シリンダ４６を介して連結される。次に、移動用
シリンダ４６を駆動して、車輪受け部材３０を介してチ
ュービング機構２をレール部材３６，３８に沿って移動
する。チュービング機構２が次の杭孔中心にまで移動し
たときには、移動用シリンダ４６の駆動を停止する。Then, the level adjusting jack 23 is driven, and the wheels 32, 34 are mounted on the rail members 36, 38. The fastening mechanism 48 is attached to the rail members 36 and 38, and the fastening mechanism 48 and the wheel receiving member 30 are connected via the moving cylinder 46. Next, the moving cylinder 46 is driven to move the tubing mechanism 2 along the rail members 36 and 38 via the wheel receiving member 30. When the tubing mechanism 2 moves to the center of the next pile hole, the driving of the moving cylinder 46 is stopped.
【００２２】尚、移動用シリンダ４６の１度の駆動で
は、次の杭孔中心にまでチュービング機構２を移動でき
ないときには、締結機構４８によるレール部材３６，３
８との締結を一旦解除し、次に、移動用シリンダ４６を
縮めてから、再び締結機構４８をレール部材３６，３８
に締結する。そして、移動用シリンダ４６を駆動してチ
ュービング機構２を移動する。これを繰り返すことによ
り、移動用シリンダ４６のストローク以上にチュービン
グ機構２を移動できる。When the tubing mechanism 2 cannot be moved to the center of the next pile hole by one drive of the moving cylinder 46, the rail members 36, 3 by the fastening mechanism 48 are used.
8 is once released, and then the moving cylinder 46 is contracted, and then the fastening mechanism 48 is again connected to the rail members 36, 38.
To conclude. Then, the moving cylinder 46 is driven to move the tubing mechanism 2. By repeating this, the tubing mechanism 2 can be moved beyond the stroke of the moving cylinder 46.
【００２３】こうしてチュービング機構２を次の杭孔中
心に移動した後、反力受け部材２４をベースフレーム２
０に取り付け、スパイク部材２８を地中に打ち込み、反
力受け部材２４とスパイク部材２８とを係合させる。ま
た、反力受け部材２４上にウエイト２６を乗せる。After the tubing mechanism 2 is moved to the center of the next pile hole, the reaction force receiving member 24 is moved to the base frame 2.
0, the spike member 28 is driven into the ground, and the reaction force receiving member 24 and the spike member 28 are engaged. Further, the weight 26 is put on the reaction force receiving member 24.
【００２４】そして、レベル調整用ジャッキ２３を駆動
して、チュービング機構２を持ち上げて、車輪３２，３
４をレール部材３６，３８から浮かせると共に、チュー
ビング機構２を水平に調整する。続いて、前述したと同
様にチュービング機構２にケーシングチューブ１を挿入
して、ケーシングチューブ１の外周を把持する。そし
て、ケーシングチューブ１を回転させながら地中に押し
込み、杭孔を形成する。Then, the jack 23 for level adjustment is driven to lift the tubing mechanism 2 and the wheels 32, 3
4 is lifted from the rail members 36 and 38, and the tubing mechanism 2 is adjusted horizontally. Subsequently, the casing tube 1 is inserted into the tubing mechanism 2 as described above, and the outer periphery of the casing tube 1 is gripped. Then, the casing tube 1 is pushed into the ground while rotating to form a pile hole.
【００２５】杭孔の形成を終了したときには、昇降シリ
ンダ機構２２を利用してケーシングチューブ１を引き抜
くと共に、ウエイト２６とスパイク部材２８とを取り外
す。そして、レベル調整用ジャッキ２３を駆動して、車
輪３２，３４をレール部材３６，３８に乗せ、前述した
と同様に、移動用シリンダ４６によりチュービング機構
２をレール部材３６，３８に沿って移動する。When the formation of the pile hole is completed, the casing tube 1 is pulled out using the lifting cylinder mechanism 22, and the weight 26 and the spike member 28 are removed. Then, the level adjusting jack 23 is driven to put the wheels 32, 34 on the rail members 36, 38, and the tubing mechanism 2 is moved along the rail members 36, 38 by the moving cylinder 46 in the same manner as described above. .
【００２６】チュービング機構２をレール部材３６，３
８の端にまで移動しても、次の杭孔中心に合わせること
ができないときには、レベル調整用ジャッキ２３を駆動
して、チュービング機構２を持ち上げて、車輪３２，３
４をレール部材３６，３８から浮かせる。The tubing mechanism 2 is connected to the rail members 36, 3
If it is not possible to match the center of the next pile hole even if it moves to the end of 8, the jack 23 for level adjustment is driven to lift the tubing mechanism 2, and the wheels 32, 3 are lifted.
4 is lifted off the rail members 36 and 38.
【００２７】そして、レール枠４４をレール部材３６，
３８及び連結部材４０，４２に分解して、今回形成した
杭孔と次に形成する杭孔とに跨るように、杭孔に沿って
レール部材３６，３８を敷設し、再びレール枠４４を組
み立てる。あるいは、レール枠４４をそのまま図示しな
いクレーンにより吊り上げて、杭孔間に跨るように敷設
してもよい。次に、レベル調整用ジャッキ２３を駆動し
て、車輪３２，３４をレール部材３６，３８に乗せ、前
述したと同様に、移動用シリンダ４６によりチュービン
グ機構２を次の杭孔中心に移動する。Then, the rail frame 44 is connected to the rail member 36,
38 and the connecting members 40 and 42, the rail members 36 and 38 are laid along the pile holes so as to straddle the pile hole formed this time and the pile hole formed next, and the rail frame 44 is assembled again. . Alternatively, the rail frame 44 may be lifted by a crane (not shown) and laid so as to straddle between the pile holes. Next, the jack 23 for level adjustment is driven to put the wheels 32, 34 on the rail members 36, 38, and the tubing mechanism 2 is moved to the center of the next pile hole by the moving cylinder 46 in the same manner as described above.
【００２８】一方、次の杭孔Ｃの位置が、図４に示すよ
うに、今回形成した杭孔の直線上にない場合には、ケー
シングチューブ１を引き抜く前に、ウエイト２６を取り
外して、昇降シリンダ機構２２により昇降フレーム１２
を上昇させ、ケーシングチューブ１の外周を把持する。
そして、昇降シリンダ機構２２を駆動して、ベースフレ
ーム２０を上昇させる。これにより、レベル調整用ジャ
ッキ２３が地面から離れるので、次に、駆動モータ１８
を駆動してチュービング機構２をケーシングチューブ１
の廻りに旋回させる。On the other hand, when the position of the next pile hole C is not on the straight line of the pile hole formed this time, as shown in FIG. The lifting frame 12 is moved by the cylinder mechanism 22.
And grip the outer periphery of the casing tube 1.
Then, the elevating cylinder mechanism 22 is driven to raise the base frame 20. As a result, the level adjustment jack 23 is separated from the ground, so that the drive motor 18
To drive the tubing mechanism 2 to the casing tube 1
Turn around.
【００２９】チュービング機構２を次の杭孔中心に応じ
た方向を向くように旋回させた後、昇降シリンダ機構２
２を駆動してベースフレーム２０を下降させてレベル調
整用ジャッキ２３を着地させる。続いて、レール枠４４
を図示しないクレーン等により吊り上げて、次の杭孔に
応じて敷設する。尚、クレーン等で吊り上げることがで
きないときには、レール枠４４をレール部材３６，３
８、連結部材４０，４２に分解して敷設してもよい。After turning the tubing mechanism 2 so as to face a direction corresponding to the center of the next pile hole, the elevating cylinder mechanism 2
2 is driven to lower the base frame 20 so that the jack 23 for level adjustment lands. Subsequently, the rail frame 44
Is lifted by a crane or the like (not shown) and laid according to the next pile hole. When the rail frame 44 cannot be lifted by a crane or the like, the rail frame 44 is connected to the rail members 36 and 3.
8. The connection members 40 and 42 may be disassembled and laid.
【００３０】次に、ケーシングチューブ１を引き抜いた
後、レベル調整用ジャッキ２３を駆動して、車輪３２，
３４をレール部材３６，３８に乗せ、前述したと同様に
移動用シリンダ４６によりチュービング機構２を次の杭
孔の中心に移動する。そして、レベル調整用ジャッキ２
３を駆動して車輪３２，３４を浮かせた後、ケーシング
チューブ１を挿入して、ケーシングチューブ１を回転さ
せながら押し込む。Next, after the casing tube 1 is pulled out, the jack 23 for level adjustment is driven to drive the wheels 32,
The tubing mechanism 2 is moved to the center of the next pile hole by the moving cylinder 46 as described above. And jack 2 for level adjustment
After driving the wheel 3 to lift the wheels 32 and 34, the casing tube 1 is inserted, and the casing tube 1 is pushed in while rotating.
【００３１】以上本発明はこの様な実施形態に何等限定
されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲に
おいて種々なる態様で実施し得る。As described above, the present invention is not limited to such an embodiment, and can be implemented in various modes without departing from the gist of the present invention.
【００３２】[0032]
【発明の効果】以上詳述したように本発明のチュービン
グ装置の移動方法によると、チュービング機構をクレー
ンにより吊り上げることなく、チュービング機構を移動
できるので、山間地等の作業ヤードの狭い場所でも、チ
ュービング機構を容易に移動できるという効果を奏す
る。As described in detail above, according to the moving method of the tubing device of the present invention, the tubing mechanism can be moved without lifting the tubing mechanism by a crane. There is an effect that the mechanism can be easily moved.
【００３３】レベル調整用ジャッキにより車輪をレール
部材から浮かすことにより、レール部材を移動できるの
で、レール部材の長さよりも長い距離であっても次々と
チュービング機構を移動できる。更に、ケーシングチュ
ーブを把持して、ケーシングチューブの廻りにチュービ
ング機構を旋回させることにより、チュービング機構を
直線的な移動に限らず、角度を変えた方向に移動でき
る。Since the rail member can be moved by lifting the wheel from the rail member by the jack for level adjustment, the tubing mechanism can be moved one after another even if the distance is longer than the length of the rail member. Furthermore, by gripping the casing tube and turning the tubing mechanism around the casing tube, the tubing mechanism can be moved not only in a straight line but also in a direction in which the angle is changed.
【図１】本発明の一実施形態としてのチュービング機構
の一部を断面で示す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing a cross section of a part of a tubing mechanism as one embodiment of the present invention.
【図２】本実施形態のチュービング機構の側面図であ
る。FIG. 2 is a side view of the tubing mechanism of the embodiment.
【図３】本実施形態のチュービング機構とレール枠との
斜視図である。FIG. 3 is a perspective view of a tubing mechanism and a rail frame of the embodiment.
【図４】本実施形態のチュービング機構の方向を変える
際の斜視図である。FIG. 4 is a perspective view when the direction of the tubing mechanism of the embodiment is changed.
１…ケーシングチューブ ２…チュービング機構 ２０…ベースフレーム ２２…昇降シリンダ機構 ２３…レベル調整用ジャッキ ２４…反力受け部材 ２６…ウエイト ２８…スパイク部材 ３２，３４…車輪 ３６，３８…レール部材 ４０，４２…連結部材 ４４…レール枠 ４６…移動用シリンダ ４８…締結機構 ５０…駆動機構 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Casing tube 2 ... Tubing mechanism 20 ... Base frame 22 ... Elevating cylinder mechanism 23 ... Jack for level adjustment 24 ... Reaction force receiving member 26 ... Weight 28 ... Spike member 32, 34 ... Wheel 36, 38 ... Rail member 40, 42 ... Connecting member 44. Rail frame 46. Moving cylinder 48.
Claims (4)
中に押し込むチュービング機構を次の杭施工箇所に移動
するチュービング機構の移動方法において、 次の前記杭施工箇所との間に一対のレール部材を平行に
敷設し、 前記チュービング機構に回転可能に支持した車輪を前記
レール部材に乗せ、 前記チュービング機構を前記レール部材に沿って次の前
記施工箇所に移動することを特徴とするチュービング機
構の移動方法。1. A method of moving a tubing mechanism for pushing a tubing mechanism into the ground while rotating a casing tube to a next pile construction site, wherein a pair of rail members are arranged in parallel with the next pile construction site. A method of moving a tubing mechanism, comprising: laying a wheel, rotatably supported by the tubing mechanism, and placing the wheel on the rail member, and moving the tubing mechanism to the next work site along the rail member.
中に押し込むチュービング機構を次の杭施工箇所に移動
するチュービング機構の移動方法において、 次の前記杭施工箇所との間に一対のレール部材を平行に
敷設し、 前記チュービング機構に回転可能に支持した車輪を前記
レール部材に乗せ、 前記チュービング機構を前記レール部材に沿って次の前
記施工箇所に移動して前記ケーシングチューブを回転さ
せながら地中に押し込み、 前記車輪をレベル調整用ジャッキによりを前記レール部
材から浮かせ、 一対の前記レール部材を次の前記杭施工箇所に移動し、
前記チュービング機構を下降させて前記車輪を前記レー
ル部材に乗せ、 前記チュービング機構を前記レール部材に沿って次の前
記施工箇所に移動することを特徴とするチュービング機
構の移動方法。2. A method for moving a tubing mechanism for pushing a tubing mechanism into the ground while rotating a casing tube to a next pile construction site, wherein a pair of rail members are arranged in parallel with the next pile construction site. Laying, placing a wheel rotatably supported by the tubing mechanism on the rail member, moving the tubing mechanism to the next construction site along the rail member and pushing the casing tube into the ground while rotating the casing tube. Lifting the wheel from the rail member with a jack for level adjustment, moving the pair of rail members to the next pile construction site,
A method for moving a tubing mechanism, comprising: lowering the tubing mechanism to put the wheel on the rail member; and moving the tubing mechanism to the next construction site along the rail member.
動モータにより前記ケーシングチューブを回転させなが
ら昇降シリンダ機構を駆動して地中に押し込むチュービ
ング機構を次の杭施工箇所に移動するチュービング機構
の移動方法において、 次の前記杭施工箇所との間に一対のレール部材を平行に
敷設し、 前記チュービング機構に回転可能に支持した車輪を前記
レール部材に乗せ、 前記チュービング機構を前記レール部材に沿って次の前
記施工箇所に移動して前記ケーシングチューブを回転さ
せながら地中に押し込み、 該地中に押し込んだ前記ケーシングチューブを把持した
状態で前記昇降シリンダ機構を駆動して前記車輪を前記
レール部材から浮かせ、 一対の前記レール部材を次の前記杭施工箇所に移動し、
前記駆動モータを駆動して前記ケーシングチューブの廻
りにチュービング機構を旋回させた後、前記昇降シリン
ダ機構を駆動して前記チュービング機構を下降させて前
記車輪を前記レール部材に乗せ、 前記チュービング機構を前記レール部材に沿って次の前
記施工箇所に移動することを特徴とするチュービング機
構の移動方法。3. A moving method of a tubing mechanism for moving a tubing mechanism, which pushes the tubing mechanism into the ground by driving an elevating cylinder mechanism while rotating the casing tube by a drive motor while gripping an outer periphery of the casing tube, to a next pile construction site , A pair of rail members is laid in parallel between the next pile construction site, a wheel rotatably supported by the tubing mechanism is mounted on the rail member, and the tubing mechanism is moved along the rail member next. And moving the casing tube into the ground while rotating the casing tube and driving the lifting cylinder mechanism while holding the casing tube pushed into the ground to lift the wheel from the rail member. Moving the pair of rail members to the next pile construction site,
After driving the drive motor to turn the tubing mechanism around the casing tube, drive the elevating cylinder mechanism to lower the tubing mechanism and put the wheels on the rail members, A method of moving a tubing mechanism, wherein the tubing mechanism moves to the next construction site along a rail member.
中に押し込むチュービング機構を次の杭施工箇所に移動
するチュービング機構の移動装置において、 前記杭施工箇所間にわたって敷設される一対の平行なレ
ール部材を連結部材により連結したレール部材枠を形成
し、 前記チュービング機構に前記レール部材に係合する車輪
を回転可能に支持し、前記チュービング機構を前記レー
ル部材に沿って移動させる駆動機構を設けたことを特徴
とするチュービング機構の移動装置。4. A moving device of a tubing mechanism for moving a tubing mechanism for pushing a casing tube into the ground while rotating a casing tube to a next pile construction site, wherein a pair of parallel rail members laid between said pile construction sites are connected. A rail member frame connected by a member is formed, a wheel that engages with the rail member is rotatably supported by the tubing mechanism, and a drive mechanism that moves the tubing mechanism along the rail member is provided. The moving device of the tubing mechanism.
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20922797A JP3177196B2 (en) | 1997-08-04 | 1997-08-04 | Method and apparatus for moving tubing mechanism |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1150455A true JPH1150455A (en) | 1999-02-23 |
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ID=16569463
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20922797A Expired - Fee Related JP3177196B2 (en) | 1997-08-04 | 1997-08-04 | Method and apparatus for moving tubing mechanism |
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| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3177196B2 (en) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102644303A (en) * | 2009-10-19 | 2012-08-22 | 日本车辆制造株式会社 | Pipe laying machine device |
| JP2014177798A (en) * | 2013-03-14 | 2014-09-25 | Matsumura-Gumi Corp | Direction changing method of pile rotary press-in machine and pile rotary press-in machine reinstallation method |
| JP5621026B1 (en) * | 2013-09-10 | 2014-11-05 | 山本基礎工業株式会社 | Low-head excavator |
| JP2015094125A (en) * | 2013-11-12 | 2015-05-18 | 大智株式会社 | Rotary table device of rotary excavator and pile foundation construction method |
| JP2017043917A (en) * | 2015-08-25 | 2017-03-02 | 株式会社技研製作所 | Pile press-in method, reaction frame and pile press-in/pull-out machine |
-
1997
- 1997-08-04 JP JP20922797A patent/JP3177196B2/en not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102644303A (en) * | 2009-10-19 | 2012-08-22 | 日本车辆制造株式会社 | Pipe laying machine device |
| JP2014177798A (en) * | 2013-03-14 | 2014-09-25 | Matsumura-Gumi Corp | Direction changing method of pile rotary press-in machine and pile rotary press-in machine reinstallation method |
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| JP2017043917A (en) * | 2015-08-25 | 2017-03-02 | 株式会社技研製作所 | Pile press-in method, reaction frame and pile press-in/pull-out machine |
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