JPH11355907A - Motor-driven vehicle with feeder cleaning device - Google Patents

Motor-driven vehicle with feeder cleaning device

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JPH11355907A
JPH11355907A JP15910498A JP15910498A JPH11355907A JP H11355907 A JPH11355907 A JP H11355907A JP 15910498 A JP15910498 A JP 15910498A JP 15910498 A JP15910498 A JP 15910498A JP H11355907 A JPH11355907 A JP H11355907A
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nozzle
power supply
supply line
electric vehicle
hood
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Takeshi Koizumi
健 小泉
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Daifuku Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a motor-driven vehicle equipped with a cleaning device which cleans a feeder automatically while traveling without scattering dust to its surroundings. SOLUTION: This is a motor-driven vehicle which is guided to run with a guiding rail 1 on which a feeder 5 is provided together. In this case, it is made up of a nozzle 21 which jets air toward the feeder 5, an air pressurizing and transmitting means 22 which pressurizes and transmits air to the nozzle 21, a hood 30 which covers a certain range including a part of the feeder 5 which the nozzle 21 faces, and a dust collecting means 31 which collects dust by suction from the inside of the hood 30.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、ガイドレールに沿
って併設された給電線を走行中に自動的に清掃する清掃
装置を備えた電動車に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an electric vehicle provided with a cleaning device for automatically cleaning a power supply line provided along a guide rail while traveling.

【0002】[0002]

【従来の技術及びその問題点】ガイドレールに沿って併
設された給電線は、当該ガイドレールに沿って自走する
電動車の走行駆動用モーターなどへの給電に利用される
が、この電動車に前記給電線を走行中に自動的に清掃す
る清掃装置を取り付けたものとしては、例えば実公平6
−34175号公報に開示されたものが知られている。
この公報記載の従来の給電線清掃装置付き電動車は、前
記給電線に向かって空気を噴射するブロアーを利用する
ものであるが、当該ブロアーで吹き飛ばされた給電線の
磨耗粉を含む塵埃は空中に飛散することになり、周囲の
衛生環境を低下させるばかりでなく、周囲に設置されて
いる各種機械器具に対し前記給電線の磨耗粉を含む塵埃
が悪影響を及ぼし、誤動作や耐用寿命の低下の原因とな
っている。
2. Description of the Related Art A power supply line provided along a guide rail is used to supply power to a drive motor of a self-propelled electric vehicle running along the guide rail. For example, a cleaning device that automatically cleans the power supply line while the vehicle is running is attached to the power supply line.
The one disclosed in JP-A-34175 is known.
The conventional electric vehicle with a power supply line cleaning device described in this publication uses a blower that injects air toward the power supply line, but dust containing abrasion powder of the power supply line blown off by the blower is not airborne. Not only lowers the surrounding sanitary environment, but also adversely affects various types of machinery and equipment, including dust containing the abrasion powder of the power supply line, causing malfunction and shortening the service life. Cause.

【0003】[0003]

【課題を解決するための手段】本発明は上記のような従
来の問題点を解消し得る給電線清掃装置付き電動車を提
供することを目的とするものであって、その手段を後述
する実施形態の参照符号を付して示すと、給電線5が併
設されたガイドレール1に案内されて自走する電動車で
あって、前記給電線5に向かって空気を噴射するノズル
21と、当該ノズル21に空気を圧送する空気圧送手段
22と、前記給電線5の前記ノズル21が対向する部分
を含む一定領域を覆うフード30と、当該フード30内
から吸気集塵する集塵手段31とを備えた構成となって
いる。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide an electric vehicle with a power supply line cleaning device which can solve the above-mentioned conventional problems. An electric vehicle that runs by being guided by a guide rail 1 provided with a power supply line 5 and that injects air toward the power supply line 5, An air pumping unit 22 for pumping air to the nozzle 21, a hood 30 covering a certain area including a portion of the power supply line 5 facing the nozzle 21, and a dust collecting unit 31 for sucking and collecting dust from inside the hood 30. It is provided with a configuration.

【0004】前記給電線5が前記ガイドレール1の側面
に上下方向複数列に並設され、前記電動車には、前記ガ
イドレール1を左右両側から挟む操向用垂直軸ローラー
15を備えたトロリー8が設けられている場合、前記ノ
ズル21は、その電動車走行方向の位置が前記トロリー
8の操向用垂直軸ローラー15の軸心位置と合致するか
その近傍になるように当該トロリー8に支持し、且つ前
記操向用垂直軸ローラー15の軸心と平行な偏平状の吐
出口23aを有せしめることができる。
The power supply lines 5 are vertically arranged in a plurality of rows on the side surface of the guide rail 1, and the electric vehicle is provided with a steering vertical axis roller 15 for sandwiching the guide rail 1 from both left and right sides. When the trolley 8 is provided, the nozzle 21 is attached to the trolley 8 so that the position of the electric vehicle in the traveling direction coincides with or is close to the axial position of the vertical shaft roller 15 for steering of the trolley 8. A flat discharge port 23a that supports and is parallel to the axis of the steering vertical shaft roller 15 can be provided.

【0005】また、前記ノズル21に対し前記フード3
0のみを取り外し可能に構成することができるし、前記
ノズル21を前記フード40内に取り付けて、当該ノズ
ル21とフード40とを一体に取り外し可能に構成する
こともできる。
In addition, the hood 3 is
Only the nozzle 21 can be configured to be removable, or the nozzle 21 can be mounted in the hood 40 so that the nozzle 21 and the hood 40 can be integrally removed.

【0006】[0006]

【発明の実施の形態】以下に本発明の好適実施形態を添
付図に基づいて説明すると、図1及び図2において、1
は所定高さに架設された1本のガイドレールであって、
上側レール部2と下側レール部3とを垂直な連結板部4
によって連結一体化したものであり、垂直連結板部4の
片側に給電線5が敷設されている。この給電線5は、図
3に示すように複数本の電力供給線5a〜5cと接地線
5d、及び複数本の信号線5e〜5gなどが上下方向に
並列され、各線5a〜5gは絶縁材から成る被覆兼支持
材5hに埋設されているが、給電線5の構成は、この実
施形態の構成に限定されない。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A preferred embodiment of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
Is one guide rail erected at a predetermined height,
A vertical connecting plate portion 4 for connecting the upper rail portion 2 and the lower rail portion 3
The power supply line 5 is laid on one side of the vertical connection plate portion 4. As shown in FIG. 3, the power supply line 5 includes a plurality of power supply lines 5a to 5c, a ground line 5d, a plurality of signal lines 5e to 5g, and the like. However, the configuration of the power supply line 5 is not limited to the configuration of this embodiment.

【0007】6は搬送用電動車であって、駆動トロリー
7と従動トロリー8、及び両トロリー7,8に吊り下げ
られた被搬送物支持用ハンガー9から構成されている。
駆動トロリー7及び従動トロリー8には、ガイドレール
1の上側レール部2上を転動する支持用水平軸ホィール
10,11と、この支持用水平軸ホィール10,11の
前後対称2か所でガイドレール1の上下各レール部2,
3を左右両側から挟む操向用垂直軸ローラー12,13
及び14,15とが設けられ、駆動トロリー7の支持用
水平軸ホィール10は、減速機16を介してモーター1
7に連動連結され、この支持用水平軸ホィール10、減
速機16、及びモーター17によって走行用駆動手段1
8が構成されている。さらに駆動トロリー7には、前記
給電線5に摺接して電力や制御信号を授受する集電手段
19が取り付けられている。
Reference numeral 6 denotes an electric transport vehicle, which comprises a driving trolley 7, a driven trolley 8, and a hanger 9 for supporting an object suspended from the trolleys 7, 8.
The driving trolley 7 and the driven trolley 8 are provided with supporting horizontal shaft wheels 10 and 11 that roll on the upper rail portion 2 of the guide rail 1, and guided at two locations symmetrical in the longitudinal direction of the supporting horizontal shaft wheels 10 and 11. Upper and lower rails 2 of rail 1
Vertical shaft rollers 12 and 13 for nipping 3 from both left and right sides
, 14 and 15 are provided, and the supporting horizontal axis wheel 10 of the driving trolley 7 is connected to the motor 1 via a speed reducer 16.
7 and is connected to the driving means 1 for traveling by the horizontal wheel 10 for support, the speed reducer 16 and the motor 17.
8 are configured. Further, the drive trolley 7 is provided with a power collecting means 19 for slidingly contacting the power supply line 5 and transmitting and receiving power and control signals.

【0008】なお、走行用駆動手段としては、ガイドレ
ール1に敷設されるかまたは当該ガイドレール1と一体
化されたリニアモーター用二次導体と、電動車6側に設
けられたリニアモーター用一次本体とから成るリニアモ
ーターであっても良い。また、ガイドレール1を断面コ
の字形とし、支持用水平軸ホィール10,11を上下両
レール部間に遊嵌させて下側レール部上を転動させるよ
うに構成することもできる。
The driving means for driving includes a secondary conductor for a linear motor laid on or integrated with the guide rail 1 and a primary conductor for a linear motor provided on the electric vehicle 6 side. It may be a linear motor composed of a main body. Alternatively, the guide rail 1 may have a U-shaped cross section, and the supporting horizontal shaft wheels 10 and 11 may be loosely fitted between the upper and lower rail portions to roll on the lower rail portion.

【0009】20は給電線清掃装置であって、従動トロ
リー8に取り付けられて前記給電線5に向かって空気を
噴射するノズル21、ハンガー9上に搭載されて前記ノ
ズル21に空気を圧送する空気圧送手段22と、フード
30及び前記ハンガー9に支持された集塵手段31を備
えている。
Reference numeral 20 denotes a feeder line cleaning device, which is a nozzle 21 attached to the driven trolley 8 for injecting air toward the feeder line 5 and an air pressure mounted on the hanger 9 for feeding air to the nozzle 21. The apparatus includes a feeding unit 22 and a dust collection unit 31 supported by the hood 30 and the hanger 9.

【0010】ノズル21は、電動車走行方向の位置が、
前記従動トロリー8の操向用垂直軸ローラー14,15
の内、給電線5のある側で電動車走行方向の後側に位置
する上下一対のローラー15の軸心位置と合致するよう
に配設されたもので、図3及び図4に示すように、前記
操向用垂直軸ローラー15の軸心と平行な偏平状の吐出
口23aをそれぞれ備え且つ前記操向用垂直軸ローラー
15の軸心方向に並ぶ複数個(図示例は3つ)のノズル
単体23から構成されている。24は従動トロリー8に
取り付けられたノズル支持用ブラケットであって、当該
ブラケット24に各ノズル単体23が、その偏平状吐出
口23aが給電線5に十分接近する状態で取付用ボルト
25により取り付けられている。
The position of the nozzle 21 in the traveling direction of the electric vehicle is
Vertical axis rollers 14 and 15 for steering of the driven trolley 8
Among them, those arranged so as to coincide with the axial positions of a pair of upper and lower rollers 15 located on the side where the power supply line 5 is located and on the rear side in the traveling direction of the electric vehicle, as shown in FIGS. A plurality of (three in the illustrated example) nozzles each having a flat discharge port 23a parallel to the axis of the steering vertical axis roller 15 and being arranged in the axial direction of the steering vertical axis roller 15; It is composed of a single unit 23. Reference numeral 24 denotes a nozzle support bracket attached to the driven trolley 8, and each nozzle 23 is attached to the bracket 24 by an attachment bolt 25 in a state where the flat discharge port 23 a is sufficiently close to the power supply line 5. ing.

【0011】しかして、各ノズル単体23に接続された
空気圧送用配管26は、前記ブラケット24上に取り付
けられた分配器27により1本の空気圧送用主配管28
に接続され、この主配管28が空気圧送手段(コンプレ
ッサー)22の空気吐出口に接続されている。前記主配
管28は、従動トロリー8とハンガー9との間の相対揺
動運動を許容し得る長さと可撓性とを備えたものであ
る。
[0012] The pneumatic feed pipe 26 connected to each nozzle unit 23 is divided into one main pneumatic feed pipe 28 by a distributor 27 mounted on the bracket 24.
The main pipe 28 is connected to the air discharge port of the air pressure feeding means (compressor) 22. The main pipe 28 has a length and flexibility that allow relative swinging movement between the driven trolley 8 and the hanger 9.

【0012】なお、図3の実施形態では、各ノズル単体
23を操向用垂直軸ローラー15の軸心方向に直列させ
ているが、ガイドレール1の高さが低く、従って給電線
5の上下幅も狭い場合は、各ノズル単体23を、その一
部が電動車走行方向に重なるように配列して、ノズル2
1の全体の上下幅を狭めることができる。さらに、各ノ
ズル単体23を斜め下向きに傾斜させて、給電線5の各
溝やガイドレール1における下側レール部3の上面な
ど、塵埃の堆積し易い部分に対し効果的に空気を噴射す
るように構成することもできる。
In the embodiment shown in FIG. 3, the nozzles 23 are arranged in series in the axial direction of the vertical steering roller 15. However, the height of the guide rail 1 is low, and therefore, When the width is narrow, the nozzles 23 are arranged so that a part thereof overlaps in the traveling direction of the electric vehicle.
1 can be reduced in overall vertical width. Further, each nozzle unit 23 is inclined obliquely downward so that air is effectively jetted to a portion where dust easily accumulates, such as each groove of the power supply line 5 and the upper surface of the lower rail portion 3 of the guide rail 1. Can also be configured.

【0013】フード30は、各図に示すように、ノズル
21のある側の操向用垂直軸ローラー14,15間のガ
イドレール1の側面を覆うもので、トロリー8などが内
嵌する切り欠き部32を備え、一端には吸気口33が設
けられている。このフード30を、前記切り欠き部32
を利用してトロリー8に対し外嵌させることにより、当
該トロリー8の片側のフード部30a内に、ノズル2
1、空気圧送用配管26、ブラケット24、及び分配器
27などが収納され、係る状態で止めねじなどによりト
ロリー8に着脱自在に固定されている。
As shown in each figure, the hood 30 covers the side surface of the guide rail 1 between the vertical steering rollers 14 and 15 on the side where the nozzle 21 is located, and has a notch in which the trolley 8 and the like are fitted. A part 32 is provided, and an intake port 33 is provided at one end. The hood 30 is inserted into the notch 32
The trolley 8 is fitted to the outside of the trolley 8 by using the nozzle 2 in the hood portion 30a on one side.
1, the pneumatic feeding pipe 26, the bracket 24, the distributor 27, and the like are housed, and in this state, they are detachably fixed to the trolley 8 with set screws or the like.

【0014】集塵手段31は、図1に示すように、交換
可能な集塵用フィルター34、吸気用ファン35、及び
吸気用ファン駆動用モーター36などをケーシング37
に内装して成る周知のもので、引出し式などの収集塵埃
取り出し用受け皿を備えている。この集塵手段31の吸
気口と前記フード30の吸気口33とが可撓性のある吸
気管38により接続されている。
As shown in FIG. 1, the dust collecting means 31 includes a replaceable dust collecting filter 34, an intake fan 35, and a motor 36 for driving the intake fan.
And a drawer-type tray for collecting collected dust. The suction port of the dust collecting means 31 and the suction port 33 of the hood 30 are connected by a flexible suction pipe 38.

【0015】上記構成の本発明の給電線清掃装置付き電
動車によれば、電動車6の駆動トロリー7における支持
用水平軸ホィール10を、給電線5から集電手段19及
び電動車6が搭載する制御盤を経由して供給される電力
で駆動されるモーター17により回転駆動して、電動車
6をガイドレール1に沿って走行させたとき、同時に空
気圧送手段22と集塵手段30の吸気用ファン駆動用モ
ーター36を、前記給電線5から集電手段19及び電動
車6が搭載する制御盤を経由して供給される電力で稼働
させることにより、給電線清掃装置20におけるノズル
21の各ノズル単体23から空気を給電線5に向けて噴
射させ、走行中の電動車6に隣接する給電線5やその付
近のガイドレール1に付着する給電線5や集電手段19
の磨耗粉を含む塵埃を吹き飛ばして自動的に清掃するこ
とができると同時に、当該塵埃を、フード30とガイド
レール1との間の隙間から当該フード30内へ流入する
気流にのせて集塵手段31に収集することができる。
According to the electric vehicle with the power supply line cleaning device of the present invention having the above-described structure, the supporting horizontal axis wheel 10 in the drive trolley 7 of the electric vehicle 6 is mounted on the power supply line 5 with the current collecting means 19 and the electric vehicle 6. When the electric vehicle 6 is driven to rotate along the guide rail 1 by rotating the motor 17 driven by the electric power supplied through the control panel, the intake of the pneumatic feeding means 22 and the dust collecting means 30 is simultaneously performed. By operating the fan driving motor 36 with electric power supplied from the power supply line 5 through the control panel mounted on the power collection means 19 and the electric vehicle 6, each of the nozzles 21 in the power supply line cleaning device 20 Air is injected from the nozzle unit 23 toward the power supply line 5, and the power supply line 5 attached to the running electric vehicle 6 and the guide rail 1 in the vicinity of the power supply line 5 and the power collection unit 19.
And dust can be automatically cleaned by blowing off dust containing abrasion powder, and at the same time, placing the dust on the airflow flowing into the hood 30 from the gap between the hood 30 and the guide rail 1 to collect dust. 31 can be collected.

【0016】なお、本発明の清掃装置を装着し得る電動
車は、上記実施形態のように、1本のガイドレール1に
トロリーを介して吊り下げられた懸垂形の電動車6に限
定されるわけではなく、床面上または床面下に架設され
た1本のガイドレールまたは左右一対のガイドレール上
に支持されるマウント形の電動車を利用して本発明装置
を構成することもできる。また、ノズル21やフード3
0を取り付ける位置は、上記実施形態のように電動車の
荷重を受けるロードトロリー(台車)に限定されず、電
動車のフレームや、ロードトロリー(台車)からロード
バーを介して連結されるフロントトロリー(台車)やリ
ヤートロリーなどにノズル21やフード30を取り付け
ることも可能である。さらに、本発明装置を構成する電
動車は、上記実施形態のように搬送用電動車を兼用する
ように構成しても良いし、清掃専用電動車として構成し
ても良い。
The electric vehicle to which the cleaning device of the present invention can be mounted is limited to a suspended electric vehicle 6 suspended from one guide rail 1 via a trolley as in the above embodiment. However, the apparatus of the present invention can be configured using a mount-type electric vehicle supported on a single guide rail or a pair of left and right guide rails installed on the floor surface or below the floor surface. In addition, the nozzle 21 and the hood 3
The position where the 0 is attached is not limited to the load trolley (cart) that receives the load of the electric car as in the above-described embodiment, and the frame of the electric car or the front trolley connected to the load trolley (cart) via the load bar. It is also possible to attach the nozzle 21 and the hood 30 to a (trolley), a rear trolley, or the like. Furthermore, the electric vehicle that constitutes the apparatus of the present invention may be configured to also serve as the electric vehicle for transportation as in the above-described embodiment, or may be configured as an electric vehicle exclusively for cleaning.

【0017】さらに上記実施形態では、ノズル21とフ
ード30とをそれぞれ各別に電動車側に着脱自在に取り
付けているが、図5及び図6に示すように、フード40
内にノズル21を取り付けて両者を一体化し、当該フー
ド40に付設した取り付け用ブラケット41により電動
車の適当な箇所に取り付けるように構成することもでき
る。この場合、分配器27をフード40の外側に付設し
ておくことができる。前記ノズル21を構成する各ノズ
ル単体23は、その基部の配管接続用軸部23bをフー
ド40に付設した基板42に貫通させて止めねじ23c
により固定しているので、各ノズル単体23を、その偏
平状吐出口23aが一直線状に並ぶように、1枚の接続
板43に取付用ボルト25で固定して一体化している。
Further, in the above-described embodiment, the nozzle 21 and the hood 30 are individually and detachably attached to the electric vehicle side. However, as shown in FIGS.
A nozzle 21 may be mounted inside the hood 40 to integrate the two, and the mounting bracket 41 attached to the hood 40 may be configured to be mounted at an appropriate location on the electric vehicle. In this case, the distributor 27 can be provided outside the hood 40. Each of the nozzles 23 constituting the nozzle 21 has a pipe connecting shaft 23b at its base penetrated through a substrate 42 attached to a hood 40, and a set screw 23c.
The nozzles 23 are fixed to one connecting plate 43 with the mounting bolts 25 so that the flat discharge ports 23a are aligned in a straight line, and are integrated.

【0018】[0018]

【発明の効果】以上のように本発明の給電線清掃装置付
き電動車によれば、走行中の電動車に隣接する給電線や
その付近のガイドレールに付着する塵埃を、ノズルから
噴射される空気により吹き飛ばして自動的に清掃するこ
とができるのであるが、特に本発明では、前記ノズルで
吹き飛ばした給電線や集電手段の磨耗粉を含む塵埃をそ
のまま飛散させるのではなく、前記給電線の前記ノズル
が対向する部分を含む一定領域を覆うフードと当該フー
ド内から吸気集塵する集塵手段とを利用して、自動的に
収集し得るので、前記塵埃を空中に飛散させることに起
因する問題点、即ち、周囲の衛生環境の低下や、周囲に
設置されている各種機械器具の誤動作や耐用寿命の低下
というような問題を解消し得る。
As described above, according to the electric vehicle with the power supply line cleaning device of the present invention, dust adhering to the power supply line adjacent to the running electric vehicle and the guide rail near the power supply line is ejected from the nozzle. Although it is possible to automatically clean by blowing off with air, in particular, in the present invention, instead of directly scattering the dust including the power supply line blown off by the nozzle and the abrasion powder of the current collector, the power supply line is cleaned. Since the hood can be automatically collected by using a hood that covers a certain area including a portion opposed to the nozzle and a dust collecting unit that collects air from the hood, the dust is scattered in the air. It is possible to solve the problems, that is, problems such as a decrease in the surrounding sanitary environment, malfunctions of the various types of machinery installed around the device, and a reduction in the service life thereof.

【0019】なお、請求項2に記載の構成によれば、前
記ノズルは、その電動車走行方向の位置が前記トロリー
の操向用垂直軸ローラーの軸心位置と合致するかその近
傍において当該トロリーに支持され、且つ前記操向用垂
直軸ローラーの軸心と平行な偏平状の吐出口を有するも
のであるから、ガイドレールが水平方向にカーブする水
平カーブ経路部においても、前記ノズルの吐出口と給電
線との間の間隔が殆ど変化しないか僅かな変化に止める
ことができる。従って、前記ノズルの吐出口と給電線と
の間の間隔を十分に狭めることができ、当該ノズルの吐
出口が前記操向用垂直軸ローラーの軸心と平行な偏平状
であることと相まって、このノズルに供給する空気の圧
力を小さくしても、塵埃吹き飛ばしによる清掃効果を十
分に発揮させることができる。このことは、使用する空
気圧送手段として消費電力の小さな小型軽量なものを活
用することが可能になり、その経済的効果は甚大であ
る。
According to the second aspect of the present invention, the position of the nozzle in the traveling direction of the electric vehicle coincides with or near the axial center position of the vertical shaft roller for steering of the trolley. , And having a flat discharge port parallel to the axis of the vertical shaft roller for steering, the discharge port of the nozzle also in the horizontal curve path portion where the guide rail curves in the horizontal direction The distance between the power supply line and the power supply line can be changed little or only slightly. Therefore, the interval between the discharge port of the nozzle and the power supply line can be sufficiently reduced, and the discharge port of the nozzle has a flat shape parallel to the axis of the steering vertical shaft roller. Even if the pressure of the air supplied to the nozzle is reduced, the cleaning effect by blowing off dust can be sufficiently exhibited. This makes it possible to use a small and lightweight air-conveying means with low power consumption, and its economic effect is enormous.

【0020】また、請求項3に記載の構成によれば、フ
ードのみを取り外すことができるので、ノズルと給電線
との相対位置関係を確認しながらノズルの取付け位置や
角度などを調整することが容易になる。さらに請求項4
に記載の構成によれば、電動車側に対する取り付けがフ
ードのみで良く、フードをノズルの支持用ブラケットに
兼用させることができるので、構造が簡単になり、安価
に実施することができる。
According to the third aspect of the present invention, since only the hood can be removed, it is possible to adjust the mounting position and angle of the nozzle while checking the relative positional relationship between the nozzle and the power supply line. It will be easier. Claim 4
According to the configuration described in (1), only the hood needs to be attached to the electric vehicle side, and the hood can be used also as the bracket for supporting the nozzle, so that the structure is simplified and the cost can be reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 ガイドレールと電動車の要部を示す側面図で
ある。
FIG. 1 is a side view showing a main part of a guide rail and an electric vehicle.

【図2】 図1の背面図である。FIG. 2 is a rear view of FIG.

【図3】 要部の拡大縦断背面図である。FIG. 3 is an enlarged vertical sectional rear view of a main part.

【図4】 同要部の横断平面図である。FIG. 4 is a cross-sectional plan view of the main part.

【図5】 別の実施形態の要部を示す横断平面図であ
る。
FIG. 5 is a cross-sectional plan view showing a main part of another embodiment.

【図6】 同縦断背面図である。FIG. 6 is a longitudinal rear view of the same.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ガイドレール 5 給電線 6 電動車 7 駆動トロリー 8 従動トロリー 9 ハンガー 10,11 支持用水平軸ホィール 12〜15 操向用垂直軸ローラー 18 走行用駆動手段 19 集電手段 20 給電線清掃装置 21 ノズル 22 空気圧送手段 23 ノズル単体 23a 空気吐出口 24 ノズル支持用ブラケット 27 分配器 30 フード 31 集塵手段 40 フード 41 フード取り付け用ブラケット 43 ノズル単体接続板 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Guide rail 5 Power supply line 6 Electric vehicle 7 Drive trolley 8 Driven trolley 9 Hanger 10,11 Supporting horizontal axis wheel 12-15 Steering vertical axis roller 18 Traveling driving means 19 Current collecting means 20 Power supply line cleaning device 21 Nozzle 22 Air pressure feeding means 23 Nozzle unit 23a Air discharge port 24 Nozzle support bracket 27 Distributor 30 Hood 31 Dust collecting means 40 Hood 41 Hood mounting bracket 43 Nozzle single connection plate

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】給電線が併設されたガイドレールに案内さ
れて自走する電動車であって、 前記給電線に向かって空気を噴射するノズルと、当該ノ
ズルに空気を圧送する空気圧送手段と、前記給電線の前
記ノズルが対向する部分を含む一定領域を覆うフード
と、当該フード内から吸気集塵する集塵手段とを備え
た、給電線清掃装置付き電動車。
A self-propelled electric vehicle guided by a guide rail provided with a power supply line, comprising: a nozzle for injecting air toward the power supply line; and an air pumping means for forcing air to the nozzle. An electric vehicle with a power supply line cleaning device, comprising: a hood that covers a predetermined area including a portion of the power supply line facing the nozzle, and dust collecting means that collects air from the hood.
【請求項2】前記給電線は、前記ガイドレールの側面に
上下方向複数列に並設され、前記電動車は、前記ガイド
レールを左右両側から挟む操向用垂直軸ローラーを備え
たトロリーを有し、前記ノズルは、その電動車走行方向
の位置が前記トロリーの操向用垂直軸ローラーの軸心位
置と合致するかその近傍になるように、前記トロリーに
支持され、且つ前記操向用垂直軸ローラーの軸心と平行
な偏平状の吐出口を有する、 請求項1に記載の給電線清掃装置付き電動車。
2. The power supply line is arranged in a plurality of rows in the vertical direction on a side surface of the guide rail, and the electric vehicle has a trolley provided with a steering vertical axis roller sandwiching the guide rail from both left and right sides. The nozzle is supported by the trolley so that the position of the electric vehicle in the traveling direction coincides with or is close to the axial position of the steering vertical axis roller of the trolley, and The electric vehicle with the power supply line cleaning device according to claim 1, further comprising a flat discharge port parallel to the axis of the shaft roller.
【請求項3】前記ノズルに対し前記フードのみを取り外
し可能に構成した、 請求項1または2に記載の給電線清掃装置付き電動車。
3. The electric vehicle with a power supply line cleaning device according to claim 1, wherein only the hood is detachable from the nozzle.
【請求項4】前記ノズルが前記フード内に取り付けら
れ、当該ノズルとフードとを一体に取り外し可能に構成
した、 請求項1または2に記載の給電線清掃装置付き電動車。
4. The electric vehicle with a power supply line cleaning device according to claim 1, wherein the nozzle is mounted in the hood, and the nozzle and the hood are integrally detachable.
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