JPH11348690A - Battery storage chamber structure for vehicle - Google Patents
Battery storage chamber structure for vehicleInfo
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- JPH11348690A JPH11348690A JP17383498A JP17383498A JPH11348690A JP H11348690 A JPH11348690 A JP H11348690A JP 17383498 A JP17383498 A JP 17383498A JP 17383498 A JP17383498 A JP 17383498A JP H11348690 A JPH11348690 A JP H11348690A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、バス等の車両のバ
ッテリー格納室構造に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a battery storage room structure for a vehicle such as a bus.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、図6で示すように、バス1に搭載
されるバッテリー7は、床面2の下方で、前輪3の後方
のボデー14上に設置していた。2. Description of the Related Art Conventionally, as shown in FIG. 6, a battery 7 mounted on a bus 1 has been installed on a body 14 behind a front wheel 3 below a floor 2.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】前記ボデー14から床
面2までの高さが確保されている構造のバスではボデー
14上にバッテリー7を搭載することができるが、低床
のバスでは搭載することができないため、バス車体の後
方にバッテリールームを特別に設けて、これに搭載して
いる。従って、バス車体の後方にはバッテリールームを
形成するためのスペースを必要とする問題点があった。In a bus having a structure in which the height from the body 14 to the floor surface 2 is secured, the battery 7 can be mounted on the body 14, but in a bus with a low floor. Because it is not possible, a special battery room is provided behind the bus body and installed in this. Therefore, there is a problem that a space for forming a battery room is required behind the bus body.
【0004】本発明の目的は、特別にスペースを増設す
ることなく、バッテリーを搭載可能とした車両のバッテ
リー格納室構造を提供することである。It is an object of the present invention to provide a battery storage room structure of a vehicle in which a battery can be mounted without increasing a space.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めの本発明の特徴とする構成は、車両にバッテリーを搭
載する車両のバッテリー格納室構造であって、タイヤハ
ウスの後方に形成されている傾斜面にバッテリーを搭載
する棚を設け、この棚を含む前記傾斜面周辺をカバーで
囲ったことを特徴とするものである。A feature of the present invention to achieve the above object is a battery storage room structure of a vehicle in which a battery is mounted on a vehicle, which is formed behind a tire house. A shelf on which the battery is mounted is provided on the inclined surface, and the periphery of the inclined surface including the shelf is surrounded by a cover.
【0006】また、前記カバー内とタイヤハウス内の大
気とを迷路状の蛇行通路によって連通したことを特徴と
するものである。Further, the inside of the cover and the atmosphere in the tire house are communicated by a maze-like meandering passage.
【0007】さらに、前記カバー内の気体を強制的に吸
引するフアンと、このフアンで吸引したカバー内の気体
を捕集して大気に排出するホースとを備えたことを特徴
とするものである。[0007] Further, there is provided a fan for forcibly sucking the gas in the cover, and a hose for collecting the gas in the cover sucked by the fan and discharging the gas to the atmosphere. .
【0008】また、前記いずれの構成において、カバー
の上部に物入れトレーを設けたことを特徴とするもので
ある。[0008] In any of the above structures, a storage tray is provided above the cover.
【0009】[0009]
【発明の実施の形態】以下本発明の実施の形態を図面に
基づいて説明する。図1及び図2は本発明の第1実施例
を示すもので、1は低床の床面2によるバスである。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIGS. 1 and 2 show a first embodiment of the present invention, in which a bus 1 has a low floor 2.
【0010】本発明は、このような低床のバス1におい
て、前輪3のタイヤハウス4の後方に形成されている傾
斜面5にバッテリー7を搭載する棚8を設け、この棚8
を含む前記傾斜面5の周辺をカバー6で囲った構造であ
る。According to the present invention, in such a low-floor bus 1, a shelf 8 for mounting a battery 7 is provided on an inclined surface 5 formed behind the tire house 4 of the front wheel 3, and this shelf 8
And a structure surrounding the inclined surface 5 with a cover 6.
【0011】図3は本発明の第2実施例を示すものであ
り、カバー6内と前輪3のタイヤハウス4内の大気とを
連通した構造である。この連通は図4にも示すように、
迷路状の蛇行通路10aを備えたボックス10を傾斜面
5に設けた構造である。FIG. 3 shows a second embodiment of the present invention, which has a structure in which the inside of the cover 6 and the atmosphere in the tire house 4 of the front wheel 3 communicate with each other. This communication, as also shown in FIG.
This is a structure in which a box 10 having a maze-shaped meandering passage 10 a is provided on the inclined surface 5.
【0012】図5は本発明の第3実施例を示すものであ
り、前記カバー1内の気体を強制的に排出するようにし
た構造である。この強制的排出構造は、傾斜面5にフア
ン11と捕集箱12を設け、この捕集箱12からボデー
の下方に通じるホース13を設けた構造である。FIG. 5 shows a third embodiment of the present invention, in which the gas in the cover 1 is forcibly discharged. This forced discharge structure is a structure in which a fan 11 and a collecting box 12 are provided on the inclined surface 5 and a hose 13 is provided from the collecting box 12 to a lower part of the body.
【0013】さらに、第1乃至3実施例のいずれにおい
ても、図2で示すように、カバー4の上部に物入れトレ
ー9を設けたものである。Further, in each of the first to third embodiments, as shown in FIG. 2, a storage tray 9 is provided above the cover 4.
【0014】本発明上記の通りの構造であるから、実施
例1乃至3のいずれにおいても、今まで利用していなか
った前輪3のタイヤハウス4の後方に形成されている傾
斜面5のスペースをバッテリー7の格納室として活用す
ることができ、従来のように特別なスペースを増設する
ことがなくなる。Since the present invention has the above-described structure, in any of the first to third embodiments, the space of the inclined surface 5 formed behind the tire house 4 of the front wheel 3 which has not been used so far is reduced. It can be used as a storage room for the battery 7, and no extra space is required as in the related art.
【0015】第2実施例は、車輪3の回転による風圧で
前記カバー6内の気体を吸引して大気に排出する作用を
行うものである。これにより、バッテリー7の化学反応
により発生した水素ガスが車室内に侵入する前に速やか
に車外に排出される。また、迷路状の蛇行通路10aに
よって車輪3が巻き上げる雨水等のカバー6内への侵入
を防止するものである。In the second embodiment, the gas in the cover 6 is sucked by the wind pressure generated by the rotation of the wheels 3 and discharged to the atmosphere. As a result, the hydrogen gas generated by the chemical reaction of the battery 7 is quickly discharged outside the vehicle before entering the vehicle interior. The labyrinthine meandering passage 10a prevents the rainwater or the like that the wheels 3 roll up from entering the cover 6.
【0016】第3実施例は、前記カバー6内でバッテリ
ー7の化学反応により発生した水素ガスをフアン11に
より吸引し、これを捕集箱12で捕集してホース13に
よりボデーの下方に強制的に排出するものである。In the third embodiment, hydrogen gas generated by the chemical reaction of the battery 7 in the cover 6 is sucked by the fan 11, collected in the collection box 12, and forced downward by the hose 13 below the body. Is to be discharged.
【0017】さらに、カバー6の上部に物入れトレー9
を設けることにより、別途にスペースを必要とすること
なく物入れを設定することができる。Further, a storage tray 9 is provided above the cover 6.
Is provided, the container can be set without requiring a separate space.
【0018】[0018]
【発明の効果】以上述べたように本発明によると、特別
にスペースを増設することなく、従来存在している空間
を利用してバッテリーを搭載可能とし、特に低床のバス
においては有効である。また、請求項2及び3の構成で
は、バッテリーから発生する水素ガスの車室内への侵入
を防止し安全性が確保される。さらに、請求項4の構成
では別途にスペースを必要とすることなく物入れを設定
することができる利点を有している。As described above, according to the present invention, it is possible to mount a battery using a space which has existed without adding a special space, and it is particularly effective for a low floor bus. . According to the configurations of claims 2 and 3, the invasion of hydrogen gas generated from the battery into the vehicle interior is prevented, and safety is ensured. Further, the configuration according to claim 4 has an advantage that the storage case can be set without requiring a separate space.
【図1】本発明を装備したバスの側面図FIG. 1 is a side view of a bus equipped with the present invention.
【図2】本発明の第1実施例を示す斜視図FIG. 2 is a perspective view showing a first embodiment of the present invention.
【図3】本発明の第2実施例を示す斜視図FIG. 3 is a perspective view showing a second embodiment of the present invention.
【図4】第2実施例の平面図FIG. 4 is a plan view of a second embodiment.
【図5】本発明の第3実施例を示す斜視図FIG. 5 is a perspective view showing a third embodiment of the present invention.
【図6】従来の高床バスの側面図FIG. 6 is a side view of a conventional high floor bus.
1 バス 2 床面 3 前輪 4 タイヤハウス 5 傾斜面 6 カバー 7 バッテリー 8 棚 9 物入れトレー 10 ボックス 10a 迷路状の蛇行通路 11 フアン 12 捕集箱 13 ホース DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Bus 2 Floor 3 Front wheel 4 Tire house 5 Inclined surface 6 Cover 7 Battery 8 Shelf 9 Storage tray 10 Box 10a Maze-shaped meandering passage 11 Fan 12 Collection box 13 Hose
Claims (4)
テリー格納室構造であって、タイヤハウスの後方に形成
されている傾斜面にバッテリーを搭載する棚を設け、こ
の棚を含む前記傾斜面周辺をカバーで囲ったことを特徴
とする車両のバッテリー格納室構造。1. A battery storage compartment structure for a vehicle in which a battery is mounted on a vehicle, wherein a shelf for mounting a battery is provided on an inclined surface formed behind a tire house, and a periphery of the inclined surface including the shelf is provided. A battery storage compartment structure for a vehicle, which is enclosed by a cover.
を迷路状の蛇行通路によって連通したことを特徴とする
請求項1に記載の車両のバッテリー格納室構造。2. The battery storage room structure for a vehicle according to claim 1, wherein the inside of the cover and the atmosphere in the tire house communicate with each other through a maze-shaped meandering passage.
フアンと、このフアンで吸引したカバー内の気体を捕集
して大気に排出するホースとを備えたことを特徴とする
請求項1に記載の車両のバッテリー格納室構造。3. A fan for forcibly sucking the gas in the cover, and a hose for collecting the gas in the cover sucked by the fan and discharging the gas to the atmosphere. 4. The battery storage room structure of the vehicle according to 4.
たことを特徴とする請求項1乃至3のいずれかに記載の
車両のバッテリー格納室構造。4. The structure according to claim 1, wherein a storage tray is provided above the cover.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17383498A JPH11348690A (en) | 1998-06-08 | 1998-06-08 | Battery storage chamber structure for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17383498A JPH11348690A (en) | 1998-06-08 | 1998-06-08 | Battery storage chamber structure for vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH11348690A true JPH11348690A (en) | 1999-12-21 |
Family
ID=15968029
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP17383498A Pending JPH11348690A (en) | 1998-06-08 | 1998-06-08 | Battery storage chamber structure for vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH11348690A (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2015030354A (en) * | 2013-08-01 | 2015-02-16 | いすゞ自動車株式会社 | Front fender |
JP2015030353A (en) * | 2013-08-01 | 2015-02-16 | いすゞ自動車株式会社 | Baggage placing table |
JP2015151047A (en) * | 2014-02-17 | 2015-08-24 | マツダ株式会社 | Arrangement structure of power storage device |
EP2505403A3 (en) * | 2011-03-30 | 2018-08-15 | Kubota Corporation | Work vehicle |
JP2021127104A (en) * | 2020-02-10 | 2021-09-02 | トヨタ自動車株式会社 | Structure of vehicle cabin |
-
1998
- 1998-06-08 JP JP17383498A patent/JPH11348690A/en active Pending
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2505403A3 (en) * | 2011-03-30 | 2018-08-15 | Kubota Corporation | Work vehicle |
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US11453445B2 (en) | 2020-02-10 | 2022-09-27 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Structure of vehicle cabin |
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A977 | Report on retrieval |
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A521 | Written amendment |
Effective date: 20051028 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 |
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A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20060104 |