JPH1134760A - Dash insulator for automobile - Google Patents
Dash insulator for automobileInfo
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- JPH1134760A JPH1134760A JP21272997A JP21272997A JPH1134760A JP H1134760 A JPH1134760 A JP H1134760A JP 21272997 A JP21272997 A JP 21272997A JP 21272997 A JP21272997 A JP 21272997A JP H1134760 A JPH1134760 A JP H1134760A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、エンジンルームと
車室との間に設置されたダッシュパネルに取付ける自動
車用ダッシュインシュレータに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a dash insulator for an automobile mounted on a dash panel installed between an engine room and a vehicle compartment.
【０００２】[0002]
【従来の技術】一般に、自動車用ダッシュインシュレー
タは、図１及び図２の符号１で示されるもので、エンジ
ンルーム２と車室３との間に位置しており、車体である
ダッシュパネル４に設置されている。2. Description of the Related Art Generally, a dash insulator for a vehicle is indicated by a reference numeral 1 in FIGS. 1 and 2 and is located between an engine room 2 and a vehicle room 3 and has a dash panel 4 which is a vehicle body. is set up.
【０００３】ダッシュインシュレータ１は、従来、図４
に示すように、シート状表皮から構成される遮音材層５
と不織布により構成される吸音材層６とからなってい
る。[0003] The dash insulator 1 is conventionally provided as shown in FIG.
As shown in FIG.
And a sound absorbing material layer 6 made of a nonwoven fabric.
【０００４】そして、ダッシュインシュレータ１の遮音
材層５は、再生ゴム又は再生ＰＶＣ等からなるシート状
のもので構成しているに対し、吸音材層６は、ＰＥＴ、
フェルト或いはウレタン等からなる不織布を成形して構
成しており、これら遮音材層５及び吸音材層６とを接着
剤を用いて積層形成していた。The sound insulating material layer 5 of the dash insulator 1 is made of a sheet-like material made of recycled rubber or recycled PVC, while the sound absorbing material layer 6 is made of PET,
A nonwoven fabric made of felt, urethane, or the like is formed by molding, and the sound insulating material layer 5 and the sound absorbing material layer 6 are formed by lamination using an adhesive.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】従って、従来のダッシ
ュインシュレータ１は、遮音材層５と吸音材層６とが材
質が異なるために、取付けられた自動車がスクラップに
なった後に、リサイクルを行おうとしても、そのままの
状態ではリサイクルに回すことができない。Therefore, in the conventional dash insulator 1, since the sound insulating material layer 5 and the sound absorbing material layer 6 are made of different materials, the dash insulator 1 will be recycled after the mounted automobile becomes scrap. However, it cannot be recycled as it is.
【０００６】また、リサイクルに回すためには、遮音材
層５と吸音材層６とを剥がして、粉砕し、夫々シート状
に再生すればよいのであるが、この剥がし作業や粉砕分
離作業が非常な工数を要することになり、たとえこの工
数を無視して再生しようとしても、異物を完全に分離す
ることができず、結局リサイクルをあきらめていた。In order to be recycled, the sound insulating material layer 5 and the sound absorbing material layer 6 may be peeled off, crushed, and regenerated in a sheet form. It takes a lot of man-hours, and even if the man-hour is ignored, the foreign matter cannot be completely separated, and the recycling is eventually abandoned.
【０００７】本発明は、かかる点に鑑み、リサイクルを
可能とした自動車用ダッシュインシュレータを提供する
ことを目的としている。[0007] In view of the above, an object of the present invention is to provide a dash insulator for a vehicle which enables recycling.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するため、エンジンルームと車室との間に設置され、
遮音材層及び吸音材層を有して構成した積層体からなる
自動車用ダッシュインシュレータであって、前記遮音材
層及び吸音材層を同一材料で構成したものである。SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, the present invention is provided between an engine room and a passenger compartment,
A dash insulator for an automobile, comprising a laminated body having a sound insulating material layer and a sound absorbing material layer, wherein the sound insulating material layer and the sound absorbing material layer are made of the same material.
【０００９】この結果、本発明によるダッシュインシュ
レータは、同一材料の遮音材層及び吸音材層で構成して
いることから、従来のような剥がし作業や粉砕後の分離
作業を必要とせず、そのまま粉砕して、繊維状にした
り、また再生作業を更に楽にするならシート状にするこ
とによって、リサイクルが可能となる。As a result, since the dash insulator according to the present invention is composed of the sound insulating material layer and the sound absorbing material layer made of the same material, the dash insulator does not require the conventional peeling operation or the separation operation after the crushing, and the crushing is performed as it is. Then, it can be recycled by making it into a fibrous form, or by making it into a sheet form to make the regenerating work easier.
【００１０】[0010]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して詳述する。Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings.
【００１１】図３において、ダッシュインシュレータ１
は、シート状表皮から構成される遮音材層１５と不織布
により構成される吸音材層１６とからなっている点、従
来と同様である。In FIG. 3, a dash insulator 1 is shown.
Is similar to the prior art in that it comprises a sound insulating material layer 15 made of a sheet-like skin and a sound absorbing material layer 16 made of a nonwoven fabric.
【００１２】異なる点は、遮音材層１５は、厚さ０．２
〜５mm又は嵩密度２００ｇ／ｍ２〜５kg／ｍ２のＰＥＴ
製フィルム又はシートで構成し、吸音材層１６は、嵩密
度０．０１〜０．５０kg／ｍ２の低密度ＰＥＴ製繊維で
構成している点である。従って、遮音材層１５及び吸音
材層１６とは同一材質で構成されていることになる。な
お、遮音材層１５は、時には、充填材として、例えば炭
化カルシウムや硫酸バリウム等を混入し、シート化する
ことも考えられ、このようにしても、実質吸音材層１６
と同一材料で構成したといえる。The difference is that the sound insulating material layer 15 has a thickness of 0.2
PET of ５5 mm or bulk density of 200 g / m 2 ５5 kg / m 2
The sound absorbing material layer 16 is constituted by a low density PET fiber having a bulk density of 0.01 to 0.50 kg / m 2 . Therefore, the sound insulating material layer 15 and the sound absorbing material layer 16 are made of the same material. Note that the sound insulating material layer 15 may sometimes be made into a sheet by mixing, for example, calcium carbide, barium sulfate, or the like as a filler.
It can be said that it was composed of the same material as.
【００１３】そして、これら遮音材層１５及び吸音材層
１６とは、所定の形状に成形され、この成形時の余熱で
積層し、ダッシュインシュレータ１を形成している。The sound insulating material layer 15 and the sound absorbing material layer 16 are formed into a predetermined shape, and are laminated by residual heat during the forming to form the dash insulator 1.
【００１４】上記のように構成するダッシュインシュレ
ータ１は、遮音材層１５及び吸音材層１６が同質材料で
構成しているため、従来のような剥がしや粉砕後の分離
作業を伴わず、そのままリサイクルに回して、再び繊維
状に再生してもよいが、シート状に再生した方が再生作
業としては簡単である。In the dash insulator 1 configured as described above, since the sound insulating material layer 15 and the sound absorbing material layer 16 are made of the same material, the dash insulator 1 is recycled without any separation work after peeling or crushing as in the related art. , And may be regenerated in a fibrous form, but it is easier to regenerate in a sheet form as a regenerating operation.
【００１５】なお、上記実施の形態では、遮音材層１５
及び遮音材層１６を、共にＰＥＴ製材料を使用して構成
したが、これに限定されるものでなく、同一材料であれ
ば、他の材質の材料を使用することが可能である。In the above embodiment, the sound insulating material layer 15
The sound insulation layer 16 and the sound insulation material layer 16 are both made of a PET material. However, the material is not limited to this, and other materials can be used as long as they are the same material.
【００１６】[0016]
【発明の効果】本発明は、エンジンルームと車室との間
に設置され、遮音材層及び吸音材層を有して構成した積
層体からなる自動車用ダッシュインシュレータであっ
て、前記遮音材層及び吸音材層を同一材料で構成したも
のである。According to the present invention, there is provided a dash insulator for an automobile, which is provided between an engine room and a vehicle compartment and has a laminated structure including a sound insulating material layer and a sound absorbing material layer. And the sound absorbing material layer are made of the same material.
【００１７】この結果、本発明によるダッシュインシュ
レータは、同一材料の遮音材層及び吸音材層で構成して
いることから、従来のような剥がし作業や粉砕後の分離
作業を必要とせず、そのまま粉砕して、繊維状にした
り、また再生作業を更に楽にするならシート状にするこ
とによって、リサイクルが可能となる。As a result, since the dash insulator according to the present invention is composed of the sound insulating material layer and the sound absorbing material layer made of the same material, the dash insulator does not require the conventional peeling operation or the separation operation after the crushing, and the crushing is performed as it is. Then, it can be recycled by making it into a fibrous form, or by making it into a sheet form to make the regenerating work easier.
【図１】一般的なダッシュインシュレータの設定箇所を
示す説明図である。FIG. 1 is an explanatory diagram showing setting positions of a general dash insulator.
【図２】図１において使用するダッシュインシュレータ
を示す全体斜視図である。FIG. 2 is an overall perspective view showing a dash insulator used in FIG. 1;
【図３】本発明の実施の形態を示すインシュレータの断
面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view of the insulator showing the embodiment of the present invention.
【図４】従来におけるインシュレータの断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view of a conventional insulator.
１ ダッシュインシュレータ １５ 吸音材層 １６ 遮音材層 1 dash insulator 15 sound absorbing material layer 16 sound insulating material layer
Claims (2)
れ、フィルム又はシート状の遮音材層及び繊維から成る
吸音材層を有して構成した積層体からなる自動車用ダッ
シュインシュレータであって、前記遮音材層及び吸音材
層を同一材料で構成したことを特徴とする自動車用ダッ
シュインシュレータ。1. A dash insulator for a vehicle, comprising a laminated body provided between an engine room and a vehicle compartment and having a film or sheet-shaped sound insulating material layer and a sound absorbing material layer made of fibers, A dash insulator for an automobile, wherein the sound insulating material layer and the sound absorbing material layer are made of the same material.
ートで構成し、前記吸音材層をＰＥＴ製繊維で構成した
ことを特徴とする請求項１記載の自動車用ダッシュイン
シュレータ。2. The dash insulator for an automobile according to claim 1, wherein said sound insulating material layer is made of a PET film or sheet, and said sound absorbing material layer is made of PET fiber.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21272997A JPH1134760A (en) | 1997-07-24 | 1997-07-24 | Dash insulator for automobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21272997A JPH1134760A (en) | 1997-07-24 | 1997-07-24 | Dash insulator for automobile |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1134760A true JPH1134760A (en) | 1999-02-09 |
Family
ID=16627475
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21272997A Pending JPH1134760A (en) | 1997-07-24 | 1997-07-24 | Dash insulator for automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1134760A (en) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20020035818A (en) * | 2002-04-25 | 2002-05-15 | 권회현 | sound absorbing and insulating material |
| WO2002098707A1 (en) * | 2001-06-01 | 2002-12-12 | Owens Corning | Under carpet heat shield and floor pan insulator |
| KR100416100B1 (en) * | 2001-06-27 | 2004-01-24 | (주)대한솔루션 | a sound absorbing and insulation material for automobile |
| KR100471023B1 (en) * | 2002-06-20 | 2005-03-08 | 현대자동차주식회사 | Soundproof panel having double layer and manufacturing method of the same |
| US7166547B2 (en) | 2000-06-30 | 2007-01-23 | Owens Corning Fiberglas Technology, Inc. | Under carpet heat shield and floor pan insulator |
-
1997
- 1997-07-24 JP JP21272997A patent/JPH1134760A/en active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7166547B2 (en) | 2000-06-30 | 2007-01-23 | Owens Corning Fiberglas Technology, Inc. | Under carpet heat shield and floor pan insulator |
| WO2002098707A1 (en) * | 2001-06-01 | 2002-12-12 | Owens Corning | Under carpet heat shield and floor pan insulator |
| KR100416100B1 (en) * | 2001-06-27 | 2004-01-24 | (주)대한솔루션 | a sound absorbing and insulation material for automobile |
| KR20020035818A (en) * | 2002-04-25 | 2002-05-15 | 권회현 | sound absorbing and insulating material |
| KR100471023B1 (en) * | 2002-06-20 | 2005-03-08 | 현대자동차주식회사 | Soundproof panel having double layer and manufacturing method of the same |
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