JPH11301345A - Direction indicator of vehicle - Google Patents

Direction indicator of vehicle

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Publication number
JPH11301345A
JPH11301345A JP10111588A JP11158898A JPH11301345A JP H11301345 A JPH11301345 A JP H11301345A JP 10111588 A JP10111588 A JP 10111588A JP 11158898 A JP11158898 A JP 11158898A JP H11301345 A JPH11301345 A JP H11301345A
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JP
Japan
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light
turned
emitters
emitter
light emitter
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP10111588A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Koji Tanida
公二 谷田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP10111588A priority Critical patent/JPH11301345A/en
Publication of JPH11301345A publication Critical patent/JPH11301345A/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/34Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction
    • B60Q1/38Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction using immovably-mounted light sources, e.g. fixed flashing lamps
    • B60Q1/381Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction using immovably-mounted light sources, e.g. fixed flashing lamps with several light sources activated in sequence, e.g. to create a sweep effect

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a function of a hazard warning signal flasher in a direction indicator as well as to perform direction indication having high visibility by the small number of emitters, in the direction indicator of an automobile. SOLUTION: Emitter groups SL, SR provided on the right and left sides of a vehicle body are constituted of first inner emitters LL1 , LR1 and second emitters LL2 , LR2 having the lateral directional sizes larger than those of the first emitters LL1 , LRa . When direction indication for a right turn is performed by flashing on and off the emitter group SR, the first emitter LR1 is lighted on, the second emitter LR2 is lighted on with a time lag of about 1/100 sec., the first and second emitters LR1 , LR2 are simultaneously lighted off, and this cycle is repeated. When the direction indication for a right turn is performed while performing hazard warning flashing, the first and second emitters LL1 , LL2 of the left emitter group SL are simultaneously flashed on and off without a time lag while the right emitter group SR is flashed as described above.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、車両の前面または
後面の左右方向両側にそれぞれ設けた発光体群の点滅に
より車両の旋回方向を表示する方向指示器に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a direction indicator for indicating the turning direction of a vehicle by blinking a group of light emitters provided on both the left and right sides of the front or rear surface of the vehicle.

【0002】[0002]

【従来の技術】複数の発光体を左右方向に隣接して配置
した発光体群を備え、それら発光体を車幅方向内側のも
のから外側のものへと順次点灯および消灯することによ
り、光源の移動方向として車両の旋回方向を表示する方
向指示器が、実公平7−10953号公報により公知で
ある。
2. Description of the Related Art A plurality of light emitters are arranged adjacent to each other in the left-right direction, and the light emitters are sequentially turned on and off from the inner one to the outer one in the vehicle width direction to thereby reduce the light source. A direction indicator for displaying a turning direction of a vehicle as a moving direction is known from Japanese Utility Model Publication No. 7-10953.

【0003】また方向指示器および非常点滅表示器を兼
用する発光体を車両の左右方向両側にそれぞれ配置し、
非常点滅スイッチをONして左右の発光体を同時に点滅
させているとき、非常点滅スイッチをOFFするのを忘
れて方向指示スイッチをONした場合に、方向指示器と
しての機能を優先して左右一方の発光体だけを点滅させ
るものが、特開平8−34284号公報により公知であ
る。
[0003] Light-emitting bodies which also serve as a turn signal indicator and an emergency blinking indicator are arranged on both left and right sides of the vehicle, respectively.
When the emergency flashing switch is turned on and the left and right light emitters are flashing at the same time, if you forget to turn off the emergency flashing switch and turn on the direction indicating switch, the function as a direction indicator will be given priority to one of the left and right. The one that causes only the light emitter to blink is known from JP-A-8-34284.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記実公平
7−10953号公報に記載されたものは、各々の発光
体群が3個以上の発光体から構成されているため、部品
点数が増加するのは勿論のこと、それらの点滅制御が複
雑化するという問題があった。また上記特開平8−34
284号公報に記載されたものは、非常点滅スイッチお
よび方向指示スイッチを同時にONした場合に、非常点
滅表示器の機能がキャンセルされて方向指示器の機能だ
けが発揮されるため、例えば一方通行の道路で左右何れ
かの方向に寄りながら停止するような場合に、後続車両
に停止の合図および方向指示の合図を同時に送れないと
いう問題があった。
By the way, in the device described in Japanese Utility Model Publication No. 7-10953, the number of parts increases because each light-emitting group is composed of three or more light-emitting members. Needless to say, there is a problem that the flashing control thereof is complicated. Further, Japanese Patent Application Laid-Open No. 8-34
In the device described in Japanese Patent No. 284, the function of the emergency blinking indicator is canceled and only the function of the direction indicator is exhibited when the emergency blinking switch and the direction indicating switch are simultaneously turned on. In the case where the vehicle stops while moving in either direction on the road, there is a problem that a stop signal and a direction instruction signal cannot be sent to the following vehicle at the same time.

【0005】本発明は前述の事情に鑑みてなされたもの
で、最小限の数の発光体で視認性の高い方向指示を行う
とともに、非常点滅表示器の機能および方向指示器の機
能を両立させることを目的とする。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and provides a highly visible direction indication with a minimum number of light emitters, and at the same time, has both the function of an emergency blinking display and the function of a direction indicator. The purpose is to:

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項1に記載された方向指示器は、左右方向に隣
接する第1発光体および第2発光体からそれぞれ構成さ
れた左右一対の点滅可能な発光体群を車両の前面または
後面に配置してなり、各々の発光体群の外側に位置する
第2発光体は内側に位置する第1発光体よりも大きい左
右方向寸法を有しており、何れか一方の発光体群で方向
指示を行うときに第1発光体が点灯してから所定時間遅
れて第2発光体が点灯するように構成したことを特徴と
する。
In order to achieve the above object, a direction indicator according to the present invention comprises a left and right pair of right and left light emitters, each of which is composed of a first light emitter and a second light emitter. Are arranged on the front or rear surface of the vehicle, and the second illuminant located outside each illuminant group has a larger lateral dimension than the first illuminant located inside. When a direction is indicated by one of the light-emitting groups, the second light-emitting body is turned on with a predetermined time delay after the first light-emitting body is turned on.

【0007】上記構成によれば、左右何れかの発光体群
で方向指示を行うとき、先ず車幅方向内側に位置する第
1発光体が点灯し、それから所定時間経過後に車幅方向
外側に位置する第2発光体が点灯して両発光体が同時に
点灯した状態になるので、最初に第1発光体を点灯する
ことで人間の視覚的注意を引き、次に左右方向寸法が大
きい第2発光体を所定時間遅れて点灯することで、人間
の脳内の視覚情報信号処理に遅れを発生させて光が左右
方向に移動するような錯覚を起こさせることができる。
その結果、第1発光体が点灯したところから恰も第2発
光体の光が左右方向に流れ出るように感じさせ、僅かに
2個の発光体で極めて高い視認効果を発揮して方向指示
器としての機能を高めることができる。
According to the above configuration, when the direction is indicated by one of the right and left light emitting groups, the first light emitting body located inside the vehicle width direction is first turned on, and after a predetermined time elapses, the first light emitting body is located outside the vehicle width direction. Since the second illuminant is turned on and both illuminants are turned on at the same time, the first illuminant is first turned on to draw human visual attention, and then the second illuminant having a large lateral dimension By lighting the body with a delay of a predetermined time, it is possible to cause a delay in visual information signal processing in the human brain and cause an illusion that light moves in the left-right direction.
As a result, the light of the second illuminant seems to flow out in the left-right direction from the place where the first illuminant is turned on. Function can be enhanced.

【0008】前記所定時間は、1/10sec〜1/1
000secの範囲で任意に設定可能であるが、1/1
00sec程度が適切てある。
The predetermined time is from 1/10 sec to 1/1.
It can be set arbitrarily in the range of 000 sec.
About 00 sec is appropriate.

【0009】また請求項2に記載された方向指示器は、
請求項1の構成に加えて、前記左右一対の発光体群は非
常点滅表示器を兼用しており、非常点滅表示および方向
指示を同時に行うときに一方の発光体群は第1発光体お
よび第2発光体が同時に点灯し、他方の発光体群は第1
発光体が点灯してから所定時間経過後に第2発光体が点
灯するように構成したことを特徴とする。
[0009] The direction indicator according to claim 2 is
In addition to the configuration of claim 1, the pair of left and right light emitters also serves as an emergency blinking display, and when performing emergency blinking display and direction indication simultaneously, one of the light emitter groups is the first light emitter and the second light emitter. Two illuminants are turned on simultaneously and the other illuminant group is the first
It is characterized in that the second light emitter is turned on after a lapse of a predetermined time after the light emitter is turned on.

【0010】上記構成によれば、非常点滅表示および方
向指示を同時に行うときに、方向指示を行わない側の発
光体群は第1、第2発光体が同時に点灯し、また方向指
示を行う側の発光体群は第1、第2発光体が時間差を持
って点灯する。従って、右側および左側の発光体群が何
れも点滅することにより非常点滅表示器の機能を発揮さ
せることができ、また左右一方の発光体群だけが時間差
を持って点灯することにより、光が左右方向に移動する
ような錯覚を起こさせて方向指示器の機能を発揮させる
ことができる。このように非常点滅表示器の機能および
方向指示器の機能が両立するので、車両が左右に寄りな
がら停止するような場合にドライバーの意思を的確に伝
達することができる。
According to the above configuration, when the emergency blinking display and the direction instruction are simultaneously performed, the first and second light emitters of the illuminating body group on which the direction instruction is not performed are simultaneously lit, and the luminous body on which the direction instruction is performed is not performed. In the luminous body group, the first and second luminous bodies are turned on with a time difference. Therefore, the function of the emergency blinking indicator can be exhibited by blinking both the right and left illuminant groups, and the left and right illuminant groups are illuminated with a time difference, so that the light is left and right. The function of the direction indicator can be exhibited by causing an illusion of moving in the direction. In this way, the function of the emergency blinking indicator and the function of the direction indicator are compatible, so that the driver's intention can be accurately communicated when the vehicle stops while leaning left and right.

【0011】[0011]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、添
付図面に示した本発明の実施例に基づいて説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of the present invention will be described based on embodiments of the present invention shown in the accompanying drawings.

【0012】図1〜図5は本発明の一実施例を示すもの
で、図1は方向指示器の点滅回路の回路、図2は図方向
指示器の作用説明図、図3は点滅電流の波形および第
1、第2発光体に流れる電流の波形を示す図、図4は非
常点滅表示器の作用説明図、図5は方向指示器および非
常点滅表示器が同時に作動する場合の作用説明図であ
る。
1 to 5 show one embodiment of the present invention. FIG. 1 is a circuit diagram of a blinking circuit of a direction indicator, FIG. 2 is an explanatory diagram of an operation of the direction indicator, and FIG. FIG. 4 is a diagram showing waveforms and waveforms of currents flowing through the first and second light emitters. FIG. 4 is an explanatory diagram of an operation of an emergency blinking indicator, and FIG. 5 is an operational explanatory diagram of a case where a direction indicator and an emergency blinking indicator operate simultaneously. It is.

【0013】図2に示すように、自動車の後面に複数の
ランプにより発光する左右一対の発光体群SL ,SR
ら成る方向指示器が設けられており、左側の発光体群S
L は自動車が左方向に旋回する場合に点滅し、右側の発
光体群SR は自動車が右方向に旋回する場合に点滅す
る。方向指示器は非常点滅表示器を兼用するもので、左
右の発光体群SL ,SR が共に点滅することにより非常
点滅表示機能を発揮する。
As shown in FIG. 2, a direction indicator composed of a pair of left and right light emitters S L and S R which emit light by a plurality of lamps is provided on the rear surface of the automobile.
L blinks when the car turns left, and the light emitter group S R on the right blinks when the car turns right. Direction indicator intended to serves very flashing indicator, exhibit very blinking display function by the right and left lighting clusters S L, is S R flashes together.

【0014】左側の発光体群SL は、車幅方向内側に位
置する第1発光体LL1と車幅方向外側に位置する第2発
光体LL2とから構成されており、これら第1、第2発光
体L L1,LL2は相互に隣接して配置される。同様に右側
の発光体群SR は、車幅方向内側に位置する第1発光体
R1と車幅方向外側に位置する第2発光体LR2とから構
成されており、これら第1、第2発光体LR1,LR2は相
互に隣接して配置される。外側に位置する第2発光体L
L2,LR2の左右方向寸法W2 ,W2 は、内側に位置する
第1発光体LL1,LR1の左右方向寸法W1 ,W1 よりも
大きく(実施例では約3倍)設定されている。
The left luminous body group SLIs located inward in the vehicle width direction.
First luminous body L to be placedL1And the second engine located outside in the vehicle width direction
Light body LL2And the first and second light emission
Body L L1, LL2Are arranged adjacent to each other. Similarly on the right
Luminous body group SRIs the first light emitter located inside the vehicle width direction
LR1And the second light emitting body L located outside in the vehicle width directionR2And from
The first and second luminous bodies LR1, LR2Is phase
They are arranged adjacent to each other. Second luminous body L located outside
L2, LR2Left and right dimension WTwo, WTwoIs located inside
First luminous body LL1, LR1Left and right dimension W1, W1than
It is set to be large (about three times in the embodiment).

【0015】図1に示すように、電源Bに接続された点
滅電流発生回路C1 は、前記第1発光体LL1,LR1およ
び前記第2発光体LL2,LR2を点滅させるべく、所定周
期(例えば1.0sec)の矩形波の点滅電流(図3参
照)を出力する。点滅電流発生回路C1 と左右の発光体
群SL ,SR との間に、何れもドライバーの操作でON
/OFFする左方向指示スイッチSWL 、右方向指示ス
イッチSWR および非常点滅表示スイッチSWH が並列
に設けられる。
[0015] As shown in FIG. 1, blinking current generating circuit C 1 which is connected to a power source B, in order to blink the first luminous body L L1, L R1 and the second light emitter L L2, L R2, A rectangular wave blinking current (see FIG. 3) of a predetermined cycle (for example, 1.0 sec) is output. Flashing current generating circuit C 1 and the right and left lighting clusters S L, ON in between S R, both the driver of the operation
A left direction switch SW L for turning on / off, a right direction switch SW R and an emergency flashing display switch SW H are provided in parallel.

【0016】左方向指示スイッチSWL 、右方向指示ス
イッチSWR および非常点滅表示スイッチSWH に接続
された方向指示スイッチ優先回路C2 は、左方向指示ス
イッチSWL がONしたときに、点滅電流発生回路C1
の出力電流を左側の発光体群SL に連なるラインaに出
力し、右方向指示スイッチSWR がONしたときに、点
滅電流発生回路C1 の出力電流を右側の発光体群SR
連なるラインbに出力する。また方向指示スイッチ優先
回路C2 は、非常点滅表示スイッチSWH がONしたと
きに、点滅電流発生回路C1 の出力電流を左右の発光体
群SL ,SR にそれぞれ連なるラインcおよびラインd
に出力する。
The left direction indicating switch SW L, direction indicating switch priority circuit C 2 connected to the right direction switch SW R and very blinking switch SW H, when the left direction indication switch SW L is turned ON, flashing current Generation circuit C 1
Is output to the line a connected to the left illuminant group S L , and when the right direction switch SW R is turned on, the output current of the blinking current generation circuit C 1 is connected to the right illuminant group S R. Output to line b. The direction switch preference circuit C 2, when very blinking switch SW H is turned ON, flashing current generating circuit C 1 of the output current left and right lighting clusters S L, S R in continuous respectively line c and line d
Output to

【0017】更に、方向指示スイッチ優先回路C2 は、
非常点滅表示スイッチSWH および左方向指示スイッチ
SWL が同時にONしたときには、点滅電流発生回路C
1 の出力電流をラインaおよびラインdに同時に出力
し、また非常点滅表示スイッチSWH および右方向指示
スイッチSWR が同時にONしたときには、点滅電流発
生回路C1 の出力電流をラインbおよびラインcに同時
に出力する。
Further, the direction indication switch priority circuit C 2 is
When the emergency flashing display switch SW H and the left direction switch SW L are simultaneously turned on, the flashing current generation circuit C
1 is output simultaneously to the lines a and d, and when the emergency flashing display switch SW H and the right direction switch SW R are simultaneously turned on, the output current of the flashing current generating circuit C 1 is output to the lines b and c. Output simultaneously.

【0018】ラインaは二股に分岐して左側の発光体群
L の第1発光体LL1および第2発光体LL2に接続さ
れ、またラインbは二股に分岐して右側の発光体群SR
の第1発光体LR1および第2発光体LR2に接続される。
二股に分岐したラインaと左側の第2発光体LL2との間
に遅延回路C3 が直列に接続され、また二股に分岐した
ラインbと右側の第2発光体LR2との間に遅延回路C4
が直列に接続される。ラインcは、左側の第2発光体L
L2に直接接続されるとともに、左側の第1発光体LL1
ダイオードDを介して接続される。またラインdは右側
の第2発光体LR2に直接接続されるとともに、右側の第
1発光体LR1にダイオードDを介して接続される。
The line a is bifurcated and connected to the first luminous body L L1 and the second luminous body L L2 of the left luminous body group S L , and the line b is bifurcated and is connected to the right luminous body group. S R
Are connected to the first light emitter L R1 and the second light emitter L R2 .
Delay between the delay circuit C 3 are connected in series, and the second luminous body L R2 of branched lines b and right bifurcated between the second light emitting body L L2 line a and left bifurcated Circuit C 4
Are connected in series. Line c is the second light emitting body L on the left side.
In addition to being directly connected to L2 , it is connected to the first luminous body L L1 on the left through a diode D. The line d is directly connected to the second light emitting body L R2 on the right side, and is connected to the first light emitting body L R1 on the right side via the diode D.

【0019】遅延回路C3 ,C4 は、方向指示スイッチ
SWL ,SWR がONして点滅電流が流れるとき、その
矩形波の電流の立ち上がりを所定時間(実施例では1/
100sec)だけ遅延させる。
When the direction indicating switches SW L and SW R are turned on and the blinking current flows, the delay circuits C 3 and C 4 delay the rising of the rectangular wave current for a predetermined time ( 1/3 in the embodiment).
Delay by 100 sec).

【0020】次に、本発明の実施例の作用について説明
する。
Next, the operation of the embodiment of the present invention will be described.

【0021】図2は、自動車の右方向への旋回時に右方
向指示スイッチSWR をONしたときの作用を説明する
ものである。(1)は右方向指示スイッチSWR がOF
Fしているときの状態を示すもので、このとき第1発光
体LL1,LR1および第2発光体LL2,LR2は全て消灯し
ている。右方向指示スイッチSWR をONすると、点滅
電流発生回路C1 からの点滅電流が右側の発光体群SR
に連なるラインbに出力されるが、その矩形波の電流が
立ち上がるときに遅延回路C4 によって第2発光体LR2
は点灯せず、遅延回路が介在しない第1発光体LR1だけ
が点灯して図2の(2)の状態となる(図3参照)。そ
して1/100secの遅延時間が経過すると、図2の
(3)に示すように、第1発光体LR1および第2発光体
R2が共に点灯する。尚、図2の(2)の状態で第1発
光体LR1が点灯したときに、第1発光体LR1および第2
発光体LR2間に設けたダイオードDの作用で該第2発光
体LR2が同時に点灯するのが防止される。
FIG. 2 explains the operation when the right direction switch SW R is turned on when the vehicle turns right. (1) Right direction switch SW R is OF
This shows the state when the camera is in the F state. At this time, the first light emitters L L1 and L R1 and the second light emitters L L2 and L R2 are all turned off. ON the right direction switch SW R Then, flashing current generating circuit lighting clusters flashing current right from C 1 S R
Is output to the line b connected to the second light emitter L R2 by the delay circuit C 4 when the current of the rectangular wave rises.
Does not light up, and only the first light emitter L R1 without the delay circuit intervenes and turns into the state of (2) in FIG. 2 (see FIG. 3). When the delay time of 1/100 sec elapses, as shown in (3) of FIG. 2, both the first light emitting body L R1 and the second light emitting body L R2 are turned on. In addition, when the first light emitting body L R1 is turned on in the state of (2) in FIG. 2, the first light emitting body L R1 and the second light emitting body L R1 are turned on.
Second light emitters L R2 is prevented from simultaneously turned by the action of the diode D provided between the light emitters L R2.

【0022】その後に、矩形波の電流が途切れると、図
2の(4)に示すように、第1発光体LR1および第2発
光体LR2が共に消灯する。而して、右方向指示スイッチ
SW R がONしている間、図2の(2)→(3)→
(4)→(2)→(3)→(4)のサイクルが例えば
1.0secの周期で繰り返され、自動車が右方向に旋
回することを表示する。
Then, when the current of the rectangular wave is interrupted,
As shown in FIG. 2 (4), the first light emitter LR1And the second shot
Light body LR2Are turned off. Thus, the right direction switch
SW RWhile (2) is ON, (2) → (3) →
The cycle of (4) → (2) → (3) → (4) is, for example,
The cycle is repeated at 1.0 sec.
Show turning.

【0023】以上のように、先ず車幅方向内側に位置す
る第1発光体LR1が点灯し、それに続いて車幅方向外側
に位置する第2発光体LR2が点灯するので、最初に点灯
する第1発光体LR1の光に視覚的注意を引き付け、遅れ
て点灯する左右方向寸法が大きい第2発光体LR2に向け
て前記光が右方向に移動するような錯覚を起こさせるこ
とができる。これにより、第1発光体LR1から第2発光
体LR2に向けて光が右方向に流れ出るように感じさせ、
極めて高い視認効果を発揮して方向指示器としての機能
を高めることができる。しかも発光体群SR は僅かに2
個のランプ(即ち、第1、第2発光体LR1,LR2)から
構成されているため、その構造や点滅回路が簡略化され
て低コストで実現することができる。
As described above, the first light emitter L R1 located on the inner side in the vehicle width direction is first turned on, and subsequently the second light emitter L R2 located on the outer side in the vehicle width direction is turned on. Attracting visual attention to the light of the first light emitter L R1 , causing the illusion that the light moves rightward toward the second light emitter L R2 , which is lit late and has a large lateral dimension. it can. Thereby, it is made to feel that the light flows rightward from the first light emitting body L R1 toward the second light emitting body L R2 ,
An extremely high visibility effect can be exerted to enhance the function as a turn signal indicator. Moreover, the luminous body group S R is only 2
Since it is composed of a plurality of lamps (that is, the first and second light emitters L R1 and L R2 ), the structure and the blinking circuit can be simplified and realized at low cost.

【0024】尚、左方向指示スイッチSWL をONした
場合にも、前述と同様の作用で左側の発光体群SL の第
1、第2発光体LL1,LL2が点滅して自動車が左方向に
旋回することを表示する。
When the left direction switch SW L is turned on, the first and second light emitters L L1 and L L2 of the left light emitter group S L blink by the same operation as described above, and the vehicle is turned on. Indicates that the vehicle turns left.

【0025】図4は、自動車を停止させるべく非常点滅
表示スイッチSWH をONしたときの作用を説明するも
のである。(1)は非常点滅表示スイッチSWH がOF
Fしているときの状態を示すもので、このとき第1発光
体LL1,LR1および第2発光体LL2,LR2は全て消灯し
ている。非常点滅表示スイッチSWH をONすると、点
滅電流発生回路C1 からの点滅電流がラインcおよびラ
インdに出力され、(2)および(3)に示すように、
全ての発光体LL1,LR1;LL2,LR2の点灯および消灯
が周期的に繰り返されて自動車が停止することを表示す
る。
FIG. 4 illustrates the operation when the emergency flashing display switch SW H is turned on to stop the vehicle. (1) Emergency flashing display switch SW H is OFF
This shows the state when the camera is in the F state. At this time, the first light emitters L L1 and L R1 and the second light emitters L L2 and L R2 are all turned off. ON extremely blinking switch SW H Then, flashing current from flashing current generating circuit C 1 is output to the line c and line d, as shown in (2) and (3),
Lighting and extinguishing of all the light emitters L L1 , L R1 ; L L2 , L R2 are periodically repeated to indicate that the vehicle stops.

【0026】図5は、自動車を左に寄せながら停止させ
るべく非常点滅表示スイッチSWHおよび左方向指示ス
イッチSWL を同時にONしたときの作用を説明するも
のである。このとき、方向指示スイッチ優先回路C2
より点滅電流発生回路C1 の出力電流はラインaおよび
ラインdに同時に出力される。ラインdに出力された点
滅電流発生回路C1 の出力電流は、右側の発光体群SR
に非常点滅表示機能を発揮させるべく、第1発光体LR1
および第2発光体LR2を同時に点滅させる。一方、ライ
ンaに出力された点滅電流発生回路C1 の出力電流は、
左側の発光体群SL に方向指示機能を発揮させるべく、
第1発光体LL1の点灯に遅れて第2発光体LL2を点灯し
た後に、第1、第2発光体LL1,LL2を消灯するサイク
ルを繰り返して左側の発光体群SL を点滅させる。
FIG. 5 illustrates the operation when the emergency flashing display switch SW H and the left direction switch SW L are simultaneously turned on to stop the vehicle while moving it to the left. At this time, the output current of the flashing current generating circuit C 1 by the direction indicating switch preference circuit C 2 is output at the same time to line a and line d. Output current of the flashing current generating circuit C 1, which is output to the line d, the right lighting clusters S R
The first light emitting body L R1
And the second light-emitting body L R2 are simultaneously turned on and off. On the other hand, the output current of the blinking current generation circuit C 1 output to the line a is:
In order to exhibit the direction indicating features on the left side of the lighting cluster S L,
After lighting the second light emitter L L2 late for lighting of the first light emitter L L1, first, by repeating the cycle for turning off the second light emitting body L L1, L L2 flashing lighting cluster S L to the left Let it.

【0027】このように、左側および右側の発光体群S
L ,SR が何れも点滅することにより非常点滅表示器の
機能を確実に発揮させることができ、しかも左側の発光
体群SL の第1、第2発光体LL1,LL2だけが時間差を
持って点灯することにより、方向指示器の機能を併せて
発揮させることができる。これにより、自動車を左に寄
せながら停止させようとするドライバーの意思を的確に
伝達することができる。尚、自動車を右に寄せながら停
止させるべく非常点滅表示スイッチSWH および右方向
指示スイッチSWR を同時にONした場合には、左側の
発光体群SL が同時に点滅するとともに、右側の発光体
群SR が時間差を持って点滅することにより、非常点滅
表示機能および方向指示機能を両立させることができ
る。
As described above, the left and right luminous body groups S
L, S R are both able to reliably exhibit the functions of the emergency flashing indicator by flashing, moreover the first, difference only the second luminous body L L1, L L2 is time left lighting clusters S L By illuminating with, the function of the turn signal can also be exhibited. This makes it possible to accurately communicate the driver's intention to stop the vehicle while moving it to the left. Incidentally, when ON simultaneously very blinking switch SW H and the right direction indication switch SW R in order to stop while asked the car to the right, with the left side of the lighting cluster S L blink simultaneously, the right lighting clusters by S R flashes with a time difference, it is possible to achieve both the extremely blinking display function and a direction indication function.

【0028】以上、本発明の実施例を詳述したが、本発
明はその要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更を行う
ことが可能である。
Although the embodiment of the present invention has been described in detail, various design changes can be made in the present invention without departing from the gist thereof.

【0029】例えば、実施例では発光体群SL ,SR
車両の後面に設けているが、それらを車両の前面に、あ
るいは前後両面に設けることができる。また第1発光体
L1,LR1および第2発光体LL2,LR2をランプで構成
する代わりに、発光ダイオード等の他の発光体で構成す
ることができる。
For example, in the embodiment, the light emitter groups S L and S R are provided on the rear surface of the vehicle, but they may be provided on the front surface of the vehicle or on both front and rear surfaces. Further, the first light emitters L L1 and L R1 and the second light emitters L L2 and L R2 can be constituted by other light emitters such as light emitting diodes instead of being constituted by lamps.

【0030】[0030]

【発明の効果】以上のように請求項1に記載された発明
によれば、左右何れかの発光体群で方向指示を行うと
き、先ず車幅方向内側に位置する第1発光体が点灯し、
それから所定時間経過後に車幅方向外側に位置する第2
発光体が点灯して両発光体が同時に点灯した状態になる
ので、最初に第1発光体を点灯することで人間の視覚的
注意を引き、次に左右方向寸法が大きい第2発光体を所
定時間遅れて点灯することで、人間の脳内の視覚情報信
号処理に遅れを発生させて光が左右方向に移動するよう
な錯覚を起こさせることができる。その結果、第1発光
体が点灯したところから恰も第2発光体の光が左右方向
に流れ出るように感じさせ、僅かに2個の発光体で極め
て高い視認効果を発揮して方向指示器としての機能を高
めることができる。
As described above, according to the first aspect of the present invention, when a direction is indicated by one of the left and right light emitting groups, the first light emitting body located inside the vehicle width direction is first turned on. ,
After the elapse of a predetermined time, the second
Since the light emitters are turned on and both light emitters are turned on at the same time, the first light emitter is first turned on to draw human visual attention, and then the second light emitter having a large left-right dimension is determined. By turning on the lamp with a time delay, it is possible to cause a delay in visual information signal processing in the human brain and cause an illusion that light moves in the left-right direction. As a result, the light of the second illuminant seems to flow out in the left-right direction from the place where the first illuminant is turned on. Function can be enhanced.

【0031】また請求項2に記載された方向指示器によ
れば、非常点滅表示および方向指示を同時に行うとき
に、方向指示を行わない側の発光体群は第1、第2発光
体が同時に点灯し、また方向指示を行う側の発光体群は
第1、第2発光体が時間差を持って点灯する。従って、
右側および左側の発光体群が何れも点滅することにより
非常点滅表示器の機能を発揮させることができ、また左
右一方の発光体群だけが時間差を持って点灯することに
より、光が左右方向に移動するような錯覚を起こさせて
方向指示器の機能を発揮させることができる。このよう
に非常点滅表示器の機能および方向指示器の機能が両立
するので、車両が左右に寄りながら停止するような場合
にドライバーの意思を的確に伝達することができる。
According to the direction indicator of the second aspect, when the emergency blinking display and the direction instruction are simultaneously performed, the first and second light emitters on the side not performing the direction instruction are simultaneously operated. The first and second luminous bodies of the luminous body group on the side that performs the direction instruction are lit with a time difference. Therefore,
The function of the emergency blinking indicator can be exerted by blinking both the right and left illuminant groups, and light is emitted in the left and right direction by illuminating only one of the left and right illuminant groups with a time difference. The function of the direction indicator can be exerted by causing an illusion of movement. In this way, the function of the emergency blinking indicator and the function of the direction indicator are compatible, so that the driver's intention can be accurately communicated when the vehicle stops while leaning left and right.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】方向指示器の点滅回路の回路図FIG. 1 is a circuit diagram of a blinking circuit of a turn signal indicator.

【図2】方向指示器の作用説明図FIG. 2 is a diagram illustrating the operation of a turn signal indicator.

【図3】点滅電流の波形および第1、第2発光体に流れ
る電流の波形を示す図
FIG. 3 is a diagram showing a waveform of a blinking current and a waveform of a current flowing through first and second luminous bodies.

【図4】非常点滅表示器の作用説明図FIG. 4 is an explanatory diagram of an operation of the emergency blinking indicator.

【図5】方向指示器および非常点滅表示器が同時に作動
する場合の作用説明図
FIG. 5 is an explanatory diagram of the operation when the direction indicator and the emergency blinking indicator operate simultaneously.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

L1,LR1 第1発光体 LL2,LR2 第2発光体 SL ,SR 発光体群L L1, L R1 first luminous body L L2, L R2 second luminous body S L, S R lighting clusters

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 左右方向に隣接する第1発光体(LL1
R1)および第2発光体(LL2,LR2)からそれぞれ構
成された左右一対の点滅可能な発光体群(SL,SR
を車両の前面または後面に配置してなり、各々の発光体
群(SL ,SR)の外側に位置する第2発光体(LL2
R2)は内側に位置する第1発光体(L L1,LR1)より
も大きい左右方向寸法を有しており、何れか一方の発光
体群(S L ,SR )で方向指示を行うときに第1発光体
(LL1,LR1)が点灯してから所定時間遅れて第2発光
体(LL2,LR2)が点灯するように構成したことを特徴
とする車両の方向指示器。
1. A first light-emitting body (L) adjacent in the left-right direction.L1,
LR1) And a second illuminant (LL2, LR2) From each
A pair of left and right blinkable light-emitting members (SL, SR)
Are located on the front or rear of the vehicle.
Group (SL, SR), The second light-emitting body (LL2,
LR2) Is the first luminous body (L L1, LR1)Than
Also has a large left-right dimension, and either one of the light emission
Body group (S L, SR) When the direction is indicated by the first light emitter
(LL1, LR1) Is turned on and the second light emission is delayed for a predetermined time.
Body (LL2, LR2) Lights up.
The vehicle's turn signal.
【請求項2】 前記左右一対の発光体群(SL ,SR
は非常点滅表示器を兼用しており、非常点滅表示および
方向指示を同時に行うときに一方の発光体群(SL ,S
R )は第1発光体(LL1,LR1)および第2発光体(L
L2,LR2)が同時に点灯し、他方の発光体群(SL ,S
R )は第1発光体(LL1,LR1)が点灯してから所定時
間経過後に第2発光体(LL2,LR2)が点灯するように
構成したことを特徴とする、請求項1に記載の車両の方
向指示器。
2. A pair of left and right light emitters (S L , S R )
Is also used as an emergency flashing display, and when simultaneously performing the emergency flashing display and the direction instruction, one of the light emitter groups (S L , S
R ) includes a first light emitter (L L1 , L R1 ) and a second light emitter (L L1 , L R1 ).
L2 , LR2 ) are turned on at the same time, and the other illuminant group (S L , S L)
R ), wherein the second light emitter (L L2 , L R2 ) is turned on after a lapse of a predetermined time since the first light emitter (L L1 , L R1 ) is turned on. A turn signal for a vehicle according to claim 1.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2016088401A (en) * 2014-11-10 2016-05-23 株式会社今仙電機製作所 Drive circuit and device for vehicle direction indicator and driving method therefor
WO2019065492A1 (en) * 2017-09-29 2019-04-04 ダイハツ工業株式会社 Vehicular lamp apparatus

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