JPH11201052A - Variable displacement hydraulic pump control device for construction machine - Google Patents

Variable displacement hydraulic pump control device for construction machine

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JPH11201052A
JPH11201052A JP10017952A JP1795298A JPH11201052A JP H11201052 A JPH11201052 A JP H11201052A JP 10017952 A JP10017952 A JP 10017952A JP 1795298 A JP1795298 A JP 1795298A JP H11201052 A JPH11201052 A JP H11201052A
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JP
Japan
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hydraulic pump
displacement
pilot
hydraulic
capacity
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JP10017952A
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Japanese (ja)
Inventor
Keiichiro Uno
桂一郎 宇野
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Hitachi Construction Machinery Co Ltd
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Hitachi Construction Machinery Co Ltd
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Publication date
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  • Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To securely operate running-in of a hydraulic pump without depending on operation of an operator or the like. SOLUTION: A controller 43 measures accumulated operation time of a hydraulic pump 11 based on a detection signal from an alternator 45, and while this accumulated operation time is within a running-in period set by a memory part 43A, a selector valve 41 is held in an opened condition. Pilot presure from a pilot oil pressure source 40 is thus supplied to a second pilot oil chamber 36 provided in a piston 32 in an oil pressure pilot part 30. While the selector valve 41 is opened, therefore, output of the hydraulic pump 11 can be limited by a servo actuator 15 as the running-in period, so running-in can be forcedly conducted, thereby durability and service life of hydraulic devices can be improved.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば油圧ショベ
ル、油圧クレーン等の建設機械に設けられ、油圧ポンプ
からの圧油の吐出量を可変に制御するのに好適に用いら
れる建設機械の可変容量型油圧ポンプ制御装置に関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a variable displacement of a construction machine which is provided in a construction machine such as a hydraulic shovel or a hydraulic crane and is preferably used for variably controlling a discharge amount of hydraulic oil from a hydraulic pump. Hydraulic pump control device.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に、油圧ショベル、油圧クレーン等
の建設機械には、エンジンによって駆動される可変容量
型の油圧ポンプが搭載され、この油圧ポンプから吐出さ
れる圧油を方向制御弁によって切換えつつ給排し、走行
モータ、旋回モータ等の油圧モータ、あるいは油圧シリ
ンダ等の各種油圧アクチュエータ(以下、油圧ポンプ、
各種油圧アクチュエータ、方向制御弁等を総称して油圧
機器という)を駆動している。
2. Description of the Related Art Generally, construction machines such as hydraulic shovels and hydraulic cranes are equipped with a variable displacement hydraulic pump driven by an engine. The hydraulic oil discharged from the hydraulic pump is switched by a directional control valve. Hydraulic motors such as supply / discharge, travel motor, swing motor, etc., or various hydraulic actuators such as hydraulic cylinders (hereinafter, hydraulic pumps,
Various hydraulic actuators, directional control valves, etc. are collectively referred to as hydraulic equipment).

【0003】そして、上述の可変容量型の油圧ポンプに
は、通常、油圧ポンプに設けられた弁板または斜板等の
容量可変部を傾転駆動する容量制御手段が設けられ、こ
の容量制御手段が容量可変部を最小傾転位置と最大傾転
位置との間で傾転駆動することにより、油圧ポンプから
吐出される圧油の吐出量を最大容量と最小容量との間で
可変に制御する構成となっている。
The above-mentioned variable displacement type hydraulic pump is usually provided with displacement control means for tilting and driving a displacement variable portion such as a valve plate or a swash plate provided on the displacement pump. Controls the displacement of the hydraulic oil discharged from the hydraulic pump between the maximum displacement and the minimum displacement by tilting the variable displacement portion between the minimum displacement position and the maximum displacement position. It has a configuration.

【0004】ところで、建設機械を新車として出荷した
とき、あるいはメンテナンス等によって新品の油圧機器
に交換したときには、通常、油圧ポンプの出力を最大出
力の80%程度に制限した状態で所定時間(例えば、5
0時間)運転する、いわゆる慣らし運転を行うと、油圧
機器の寿命延長に効果的である。
When a construction machine is shipped as a new car or replaced with new hydraulic equipment for maintenance or the like, usually, the output of the hydraulic pump is limited to about 80% of the maximum output for a predetermined time (for example, 5
0 hours), so-called break-in operation is effective in extending the life of the hydraulic equipment.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】上述の如き慣らし運転
は、通常、例えばスロットルレバー等の燃料レバーをオ
ペレータが任意に調整し、エンジンの回転数を抑えるこ
とによって行われるため、実際には燃料レバーの調整が
行われずにエンジンが高速で回転駆動されることによ
り、新品の油圧ポンプに対する慣らし運転が適切に行わ
れないまま、当該油圧ポンプがその始動時から最大出力
で運転されることがある。
The running-in operation as described above is usually performed by an operator arbitrarily adjusting a fuel lever such as a throttle lever to reduce the engine speed. When the engine is rotated at a high speed without the adjustment of the hydraulic pump, the hydraulic pump may be operated at the maximum output from the start thereof without the break-in operation of the new hydraulic pump being performed appropriately.

【0006】この場合には、例えば油圧ポンプを構成す
るシリンダブロックとピストンとの間の摺動面等の各摺
動面の潤滑が充分に行われていないため、油圧ポンプの
円滑な作動が損なわれるだけでなく、各摺動面の損傷等
によって油圧ポンプの耐久性や寿命が低下してしまうこ
とがある。また、油圧シリンダ、方向制御弁等の他の油
圧機器についても、当該油圧機器を慣らし運転しないま
ま、最大吐出圧で作動したときには、前述の場合と同様
の問題がある。
In this case, the smooth operation of the hydraulic pump is impaired because the sliding surfaces such as the sliding surface between the cylinder block and the piston constituting the hydraulic pump are not sufficiently lubricated. In addition, the durability and life of the hydraulic pump may be reduced due to damage to each sliding surface. Further, other hydraulic devices such as a hydraulic cylinder and a directional control valve have the same problem as described above when operated at the maximum discharge pressure without running-in the hydraulic device.

【0007】また、メンテナンス時等において新品の油
圧機器に交換し、慣らし運転を適切に行わずに最大出力
をもって油圧ポンプを作動させることにより、新油より
条件が悪くなっている油(劣化した油、ゴミが混入した
油)を使用することによって油圧ポンプの耐久性が著し
く低下してしまうことがある。
Further, by replacing the hydraulic device with a new hydraulic device at the time of maintenance or the like and operating the hydraulic pump with the maximum output without appropriately performing the running-in operation, the oil whose condition is worse than that of the new oil (deteriorated oil) , The durability of the hydraulic pump may be significantly reduced.

【0008】本発明は、上述した従来技術の問題に鑑み
なされたもので、オペレータの操作等に依存することな
く油圧機器の慣らし運転を確実に行うことができ、油圧
機器の耐久性や寿命を向上できるようにした建設機械の
可変容量型油圧ポンプ制御装置を提供することを目的と
している。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned problems of the prior art, and makes it possible to reliably perform a break-in operation of a hydraulic device without depending on an operation of an operator and to improve durability and life of the hydraulic device. It is an object of the present invention to provide a variable displacement hydraulic pump control device for a construction machine which can be improved.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために、請求項1の発明は、車両にエンジンを搭載して
なる建設機械に設けられ容量可変部を有し前記エンジン
によって駆動される可変容量型の油圧ポンプと、該油圧
ポンプの吐出圧に応じて前記容量可変部を駆動し該油圧
ポンプの容量を最大容量と最小容量との間で可変に制御
する容量制御手段と、前記油圧ポンプの累積稼働時間が
予め定められた時間に達するまでの慣らし運転期間を設
定する運転期間設定手段と、該運転期間設定手段により
設定された慣らし運転期間中は前記油圧ポンプの容量を
制御して出力を制限するため、前記容量制御手段に容量
制限信号を出力する制限手段とから構成されている。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a construction machine having an engine mounted on a vehicle, the engine having a variable capacity section and driven by the engine. A variable displacement hydraulic pump, displacement control means for driving the displacement variable section in accordance with the discharge pressure of the hydraulic pump to variably control the displacement of the hydraulic pump between a maximum displacement and a minimum displacement, and An operation period setting means for setting a break-in operation period until the cumulative operation time of the pump reaches a predetermined time, and controlling the capacity of the hydraulic pump during the break-in operation period set by the operation period setting means. And limiting means for outputting a capacity limiting signal to the capacity control means in order to limit the output.

【0010】建設機械では、エンジンの動力を油圧ポン
プの出力(吐出容量×圧力)に動力変換をして、油圧機
器を作動し、走行、掘削作業を行うものであるから、油
圧ポンプの出力を制限することにより、エンジンをフル
稼動しても、建設機械の機械出力は抑えられ、油圧機器
全体の慣らし運転を行うことができる。
In a construction machine, the power of an engine is converted into the output of a hydraulic pump (discharge capacity × pressure) to operate hydraulic equipment to perform traveling and excavation work. By restricting, even when the engine is fully operated, the mechanical output of the construction machine is suppressed, and the running-in operation of the entire hydraulic equipment can be performed.

【0011】そこで、請求項1のように構成したことに
より、運転期間設定手段により設定された慣らし運転期
間中であるときには、制限手段が容量制御手段に容量制
限信号を出力し、油圧ポンプの容量を制御して、当該油
圧ポンプの出力を最大出力よりも少なくなるように制限
するから、油圧機器を強制的に慣らし運転させることが
できる。
Therefore, according to the present invention, during the break-in operation period set by the operation period setting means, the limiting means outputs a capacity limiting signal to the capacity control means, and the capacity of the hydraulic pump is reduced. Is controlled so that the output of the hydraulic pump is limited to be less than the maximum output, so that the hydraulic equipment can be forcibly broken in and operated.

【0012】そして、請求項2の発明は、容量制御手段
は、油圧ポンプからの吐出圧を自己圧として該油圧ポン
プの容量を最大容量と最小容量との間で制御する第1の
容量制御部と、パイロット油圧源からのパイロット圧に
よって油圧ポンプの容量を制御する第2の容量制御部と
から構成し、制限手段は、慣らし運転期間中は油圧ポン
プの容量を制御して出力を制限するため第2の容量制御
部にパイロット油圧源からのパイロット圧を供給し、慣
らし運転期間を過ぎたときには第2の容量制御部に対す
るパイロット圧の供給を遮断する構成としたことにあ
る。
According to a second aspect of the present invention, the displacement control means controls the displacement of the hydraulic pump between the maximum displacement and the minimum displacement by using the discharge pressure from the hydraulic pump as its own pressure. And a second displacement control unit for controlling the displacement of the hydraulic pump by the pilot pressure from the pilot pressure source. The limiting means controls the displacement of the hydraulic pump during the running-in period to limit the output. The pilot pressure from the pilot hydraulic pressure source is supplied to the second displacement control unit, and the supply of the pilot pressure to the second displacement control unit is shut off after the break-in operation period.

【0013】このように構成したことにより、慣らし運
転期間中であるときには、制限手段が第2の容量制御部
にパイロット油圧源からのパイロット圧を供給し、油圧
ポンプの容量を制御して最大出力を制限する。一方、慣
らし運転期間を過ぎたときには、制限手段が第2の容量
制御部に対するパイロット圧の供給を遮断して出力の制
限を解除し、第1の容量制御部が油圧ポンプからの吐出
圧を自己圧として該油圧ポンプの容量を最大容量と最小
容量との間で制御する。
With this configuration, during the break-in operation period, the limiting means supplies the pilot pressure from the pilot hydraulic source to the second displacement control unit, controls the displacement of the hydraulic pump, and controls the maximum output. Restrict. On the other hand, when the running-in period has passed, the limiting means cuts off the supply of the pilot pressure to the second displacement control unit to release the restriction on the output, and the first displacement control unit reduces the discharge pressure from the hydraulic pump by itself. The displacement of the hydraulic pump is controlled between the maximum displacement and the minimum displacement as the pressure.

【0014】また、請求項3の発明は、制限手段は、油
圧ポンプの稼働を検出する稼働検出手段と、第2の容量
制御部をパイロット油圧源に接続する油路の途中に設け
られ、開弁時にパイロット油圧源からのパイロット圧を
第2の容量制御部に供給し、閉弁時にパイロット圧の供
給を遮断する切換弁と、稼働検出手段からの検出信号に
従って油圧ポンプの累積稼働時間を計測し、該累積稼働
時間が慣らし運転期間に達するまでの間、該切換弁を開
弁状態に保持する慣らし運転制御手段とから構成したこ
とにある。
According to a third aspect of the present invention, the limiting means is provided in the middle of an oil passage connecting the second displacement control section to the pilot hydraulic power source, and the operation detecting means for detecting the operation of the hydraulic pump. A switching valve that supplies the pilot pressure from the pilot hydraulic pressure source to the second displacement control unit when the valve is closed, and shuts off the supply of the pilot pressure when the valve is closed, and measures the cumulative operating time of the hydraulic pump according to a detection signal from the operation detecting unit. And a running-in control means for keeping the switching valve open until the cumulative operating time reaches the running-in operation period.

【0015】このように構成したことにより、慣らし運
転制御手段は、稼働検出手段からの検出信号に従って油
圧ポンプの累積稼働時間を計測し、この累積稼働時間が
慣らし運転期間に達するまでの間、切換弁を開弁状態に
保持する。これにより、慣らし運転期間中はパイロット
油圧源からの圧油が第2の容量制御部に供給され、油圧
ポンプの容量を制御して最大出力を制限する。
With this configuration, the break-in operation control means measures the cumulative operation time of the hydraulic pump in accordance with the detection signal from the operation detection means, and switches the accumulated operation time until the accumulated operation time reaches the break-in operation period. Hold the valve open. Thus, during the running-in period, the pressure oil from the pilot oil pressure source is supplied to the second displacement control unit, and the displacement of the hydraulic pump is controlled to limit the maximum output.

【0016】さらに、請求項4の発明は、容量制御手段
は、油圧ポンプの吐出圧によって該油圧ポンプの容量可
変部を駆動するアクチュエータと、該アクチュエータに
油圧ポンプの吐出圧を供給する油路の途中に設けられ、
大容量側位置と小容量側位置を有するスプールを、大容
量側位置に向けて押圧するばねと小容量側位置に向けて
押圧するパイロット部とによって変位させる容量制御弁
とから構成し、容量制御弁のパイロット部は、パイロッ
ト圧に応じてスプールを押圧するプランジャと、油圧ポ
ンプからの吐出圧をパイロット圧として該プランジャに
作用させる第1のパイロット油室と、パイロット油圧源
からのパイロット圧をプランジャに作用させる第2のパ
イロット油室とから構成し、制限手段は、慣らし運転期
間中は油圧ポンプの容量を制御して出力を制限するため
第2のパイロット油室にパイロット油圧源からのパイロ
ット圧を供給し、慣らし運転期間を過ぎたときには第2
のパイロット油室に対するパイロット圧の供給を遮断す
る構成としたことにある。
Further, according to a fourth aspect of the present invention, the displacement control means includes an actuator for driving the displacement variable portion of the hydraulic pump by the discharge pressure of the hydraulic pump, and an oil passage for supplying the discharge pressure of the hydraulic pump to the actuator. Provided on the way,
A capacity control valve configured to displace a spool having a large capacity side position and a small capacity side position by a spring that presses toward the large capacity side position and a pilot section that presses toward the small capacity side position, The pilot portion of the valve includes a plunger that presses the spool in accordance with the pilot pressure, a first pilot oil chamber that acts on the plunger using the discharge pressure from the hydraulic pump as the pilot pressure, and a plunger that controls the pilot pressure from the pilot hydraulic source. And a second pilot oil chamber that acts on the second pilot oil chamber to limit the output by controlling the capacity of the hydraulic pump during the running-in period. And after the running-in period, the second
In this configuration, the supply of the pilot pressure to the pilot oil chamber is interrupted.

【0017】このように構成したことにより、慣らし運
転期間中であるときには、制限手段が容量制御弁の第2
のパイロット油室にパイロット油圧源からのパイロット
圧を供給する。このため、プランジャがばねに抗してス
プールを小容量側位置に向けて押圧することにより、ア
クチュエータが油圧ポンプの容量可変部を駆動して油圧
ポンプの容量を制御し、最大出力を制限する。一方、慣
らし運転期間を過ぎたときには、制限手段が容量制御弁
の第2のパイロット油室に対するパイロット圧の供給を
遮断する。このため、ばねがスプールを大容量側位置に
向けて押圧することにより、アクチュエータが油圧ポン
プからの吐出圧に応じて該油圧ポンプの容量を最大容量
と最小容量との間で可変に制御する。
[0017] With this configuration, during the break-in operation period, the restricting means operates the second control valve of the displacement control valve.
The pilot pressure from the pilot oil pressure source is supplied to the pilot oil chamber. For this reason, when the plunger presses the spool toward the small-capacity-side position against the spring, the actuator drives the displacement-variable portion of the hydraulic pump to control the displacement of the hydraulic pump, thereby limiting the maximum output. On the other hand, when the running-in period has elapsed, the limiting means cuts off the supply of the pilot pressure to the second pilot oil chamber of the displacement control valve. Therefore, when the spring presses the spool toward the large capacity side position, the actuator variably controls the capacity of the hydraulic pump between the maximum capacity and the minimum capacity according to the discharge pressure from the hydraulic pump.

【0018】また、請求項5の発明は、制限手段には慣
らし運転期間内にあることを報知する報知手段を設ける
構成としたことにある。
Further, the invention according to claim 5 is characterized in that the limiting means is provided with a notifying means for notifying that it is within the break-in operation period.

【0019】このように構成したことにより、慣らし運
転期間中であることを報知手段によってオペレータ等に
報知することができる。
With this configuration, it is possible to notify the operator or the like by the notification means that the running-in period is being performed.

【0020】また、請求項6の発明は、制限手段は油圧
ポンプ、油圧アクチュエータを含む油圧機器の修理、交
換後に慣らし運転制御を実行する構成としたことにあ
る。
Further, the invention according to claim 6 is characterized in that the limiting means executes break-in operation control after repairing or replacing a hydraulic device including a hydraulic pump and a hydraulic actuator.

【0021】このように構成したことにより、メンテナ
ンス時等において油圧機器を交換、修理したときに、慣
らし運転を適切に行うことができる。
With this configuration, the break-in operation can be appropriately performed when the hydraulic equipment is replaced or repaired during maintenance or the like.

【0022】また、請求項7の発明は、建設機械には記
憶手段に記憶されたプログラムによって機械作業を制御
するコントローラを備え、該コントローラの記憶手段に
は油圧ポンプ、油圧アクチュエータを含む油圧機器の修
理、交換を行うときに、前記制御手段による慣らし運転
制御を実行するプログラムを格納する構成としたことに
ある。
According to a seventh aspect of the present invention, a construction machine is provided with a controller for controlling a machine operation in accordance with a program stored in a storage means, and the storage means of the controller includes a hydraulic pump and a hydraulic actuator including a hydraulic actuator. The present invention is configured to store a program for executing a break-in operation control by the control means when performing repair or replacement.

【0023】このように構成したことにより、油圧ポン
プ、油圧アクチュエータを含む油圧機器の修理、交換を
行うときに、制御手段による慣らし運転制御を実行する
プログラムを格納することにより、当該プログラムが格
納されていない現行の建設機械であっても油圧機器の修
理、交換後の慣らし運転を適切に行うことができる。
With this configuration, when repairing or replacing a hydraulic device including a hydraulic pump and a hydraulic actuator, the program for executing the break-in operation control by the control means is stored, so that the program is stored. Even with existing construction machines that have not been installed, repairing and repairing of hydraulic equipment and running-in after replacement can be performed properly.

【0024】[0024]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態による
建設機械の可変容量型油圧ポンプ制御装置を油圧ショベ
ルに適用した場合を例に挙げて添付図面を参照しつつ説
明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A variable displacement hydraulic pump control device for a construction machine according to an embodiment of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings, taking as an example a case where the control device is applied to a hydraulic shovel.

【0025】まず、図1ないし図4は本発明による第1
の実施の形態を示し、図1において1は下部走行体、2
は該下部走行体上に旋回可能に設けられた上部旋回体
で、該上部旋回体2と下部走行体1との間には上部旋回
体2を旋回駆動する旋回装置3が設けられている。
First, FIGS. 1 to 4 show a first embodiment according to the present invention.
In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a lower traveling body;
Is an upper revolving structure that is rotatably provided on the lower traveling structure. Between the upper revolving structure 2 and the lower traveling structure 1, a revolving device 3 for revolvingly driving the upper revolving structure 2 is provided.

【0026】また、上部旋回体2にはブーム4、アーム
5、バケット6からなる作業装置7が俯仰動可能に設け
られると共に、運転室8、機械室9が設けられ、機械室
9内には後述の油圧ポンプ11等を駆動するためのエン
ジン10が配設されている。
A working device 7 comprising a boom 4, an arm 5, and a bucket 6 is provided on the upper swing body 2 so as to be able to move up and down, and a cab 8 and a machine room 9 are provided. An engine 10 for driving a hydraulic pump 11 and the like described below is provided.

【0027】11はエンジン10によって駆動される可
変容量型の油圧ポンプで、該油圧ポンプ11は、例えば
斜軸式または斜板式の油圧ポンプが用いられ、弁板また
は斜板等の容量可変機構11Aを傾転することによって
ポンプ容量(吐出量)を可変に制御する構成となってい
る。そして、該油圧ポンプ11は、図2に示すようにタ
ンク12内の作動油を圧油として主管路13内に吐出す
ることにより、この圧油を制御弁等を介して油圧アクチ
ュエータ(いずれも図示せず)に供給するようになって
いる。
Numeral 11 denotes a variable displacement type hydraulic pump driven by the engine 10. As the hydraulic pump 11, for example, an oblique shaft type or swash plate type hydraulic pump is used, and a variable displacement mechanism 11A such as a valve plate or a swash plate. Is tilted to control the pump capacity (discharge amount) variably. The hydraulic pump 11 discharges the hydraulic oil from the tank 12 as pressure oil into the main pipeline 13 as shown in FIG. (Not shown).

【0028】14は容量可変機構11Aを傾転駆動する
ことにより油圧ポンプ11の容量を可変に制御する容量
制御手段としてのポンプレギュレータを示し、該ポンプ
レギュレータ14は、後述するサーボアクチュエータ1
5、容量制御弁25等から構成されている。
Numeral 14 denotes a pump regulator as displacement control means for variably controlling the displacement of the hydraulic pump 11 by tilting and driving the displacement variable mechanism 11A. The pump regulator 14 includes a servo actuator 1 described later.
5. It is composed of a capacity control valve 25 and the like.

【0029】15はポンプレギュレータ14の一部を構
成するサーボアクチュエータで、該サーボアクチュエー
タ15は、段付筒状に形成され、内周側に大径穴および
小径穴が設けられたシリンダ16と、該シリンダ16の
両端側を施蓋した蓋体17,18と、シリンダ16の内
周側に摺動可能に挿嵌されたサーボピストン19とから
なっている。ここで、サーボピストン19は、シリンダ
16の大径穴に挿嵌された大径部19Aとシリンダ16
の小径穴に挿嵌された小径部19Bとを有し、大径部1
9Aと蓋体17との間には大径油室20が画成され、小
径部19Bと蓋体18との間には小径油室21が画成さ
れている。
Reference numeral 15 denotes a servo actuator which constitutes a part of the pump regulator 14. The servo actuator 15 is formed in a stepped cylindrical shape, and has a cylinder 16 provided with a large-diameter hole and a small-diameter hole on the inner peripheral side; The cylinder 16 includes lids 17 and 18 covering both ends, and a servo piston 19 slidably inserted on the inner peripheral side of the cylinder 16. Here, the servo piston 19 is provided between the large-diameter portion 19A inserted into the large-diameter hole of the cylinder 16 and the cylinder 16.
And a small diameter portion 19B inserted into the small diameter hole of the large diameter portion 1.
A large-diameter oil chamber 20 is defined between 9A and the lid 17, and a small-diameter oil chamber 21 is defined between the small-diameter portion 19B and the lid 18.

【0030】また、サーボピストン19の大径部19A
は、リンク22を介して油圧ポンプ11の容量可変機構
11Aに連結されると共に、リンク23を介して後述の
スリーブ28に連結されている。
The large diameter portion 19A of the servo piston 19
Is connected to a variable displacement mechanism 11A of the hydraulic pump 11 via a link 22 and to a sleeve 28 described later via a link 23.

【0031】24はサーボアクチュエータ15に油圧ポ
ンプ11の吐出圧を自己圧として供給する油路としての
ポンプ管路を示し、該ポンプ管路24は、サーボアクチ
ュエータ15の小径油室21に接続された小容量側管路
24Aと、大径油室20に接続された大容量側管路24
Bとからなっている。
Reference numeral 24 denotes a pump line as an oil passage for supplying the discharge pressure of the hydraulic pump 11 to the servo actuator 15 as its own pressure. The pump line 24 is connected to the small-diameter oil chamber 21 of the servo actuator 15. The small-capacity side pipe 24A and the large-capacity side pipe 24 connected to the large-diameter oil chamber 20
B.

【0032】そして、サーボピストン19は、小径油室
21に小容量側管路24Aを通じて油圧ポンプ11の吐
出圧が供給されることにより矢示A方向に摺動変位し、
大径油室20に大容量側管路24Bを通じて油圧ポンプ
11の吐出圧が供給されることにより矢示B方向に摺動
変位する。そして、サーボピストン19が矢示A方向に
変位したときには、リンク22を介して油圧ポンプ11
の容量可変機構11Aが矢示C方向(小容量側)に傾転
駆動されて油圧ポンプ11の吐出量が減少し、サーボピ
ストン19が矢示B方向に変位したときには、容量可変
機構11Aが矢示D方向(大容量側)に傾転駆動されて
油圧ポンプ11の吐出量が増大する構成となっている。
When the discharge pressure of the hydraulic pump 11 is supplied to the small-diameter oil chamber 21 through the small-volume pipe 24A, the servo piston 19 is slid in the direction of arrow A,
When the discharge pressure of the hydraulic pump 11 is supplied to the large-diameter oil chamber 20 through the large-capacity side pipeline 24B, the large-diameter oil chamber 20 slides and displaces in the direction of arrow B. When the servo piston 19 is displaced in the direction of arrow A, the hydraulic pump 11
When the displacement of the hydraulic pump 11 decreases in the direction indicated by the arrow C (small displacement side) and the servo piston 19 is displaced in the direction indicated by the arrow B, the variable capacity mechanism 11A The discharge amount of the hydraulic pump 11 is increased by tilting drive in the direction D (large capacity side).

【0033】25は小容量側管路24Aと大容量側管路
24Bとの間に位置してポンプ管路24の途中に設けら
れた容量制御弁を示し、該容量制御弁25は、ポンプポ
ート、流出入ポート、タンクポートが設けられた弁ケー
シング(図示せず)と、該弁ケーシング内に摺動可能に
設けられ、中立位置(イ)から小容量側位置(ロ)また
は大容量側位置(ハ)に変位するスプール26と、該ス
プール26を大容量側位置(ハ)に向けて押圧するばね
27と、該ばね27に抗してスプール26を小容量側位
置(ロ)に向けて押圧する後述の油圧パイロット部30
と、スプール26と弁ケーシングとの間に摺動可能に設
けられたスリーブ28とから大略構成されている。
Numeral 25 denotes a capacity control valve provided between the small capacity pipe 24A and the large capacity pipe 24B and provided in the middle of the pump pipe 24. The capacity control valve 25 is a pump port. , A valve casing (not shown) provided with an inflow / outflow port and a tank port, and slidably provided in the valve casing, from a neutral position (a) to a small capacity side position (b) or a large capacity side position. (C), a spring 27 for pressing the spool 26 toward the large-capacity side position (c), and the spool 26 against the spring 27 toward the small-capacity side position (b). Hydraulic pilot unit 30 which will be described later
And a sleeve 28 slidably provided between the spool 26 and the valve casing.

【0034】ここで、容量制御弁25は、ポンプポート
が小容量側管路24Aを介してサーボアクチュエータ1
5の小径油室21に接続され、流出入ポートが大容量側
管路24Bを介してサーボアクチュエータ15の大径油
室20に接続され、タンクポートがタンク管路29を介
してタンク12に接続されている。そして、容量制御弁
25は、油圧パイロット部30で押圧されることによ
り、中立位置(イ)から小容量側位置(ロ)に切換えら
れ、油圧パイロット部30の押圧力を解除したときには
ばね27で押圧されることにより、中立位置(イ)から
大容量側位置(ハ)に切換えられるものである。
Here, the displacement control valve 25 has a pump port connected to the servo actuator 1 via the small-capacity side pipe 24A.
5 is connected to the large-diameter oil chamber 20 of the servo actuator 15 via the large-capacity pipe 24B, and the tank port is connected to the tank 12 via the tank pipe 29. Have been. The capacity control valve 25 is switched from the neutral position (a) to the small capacity side position (b) by being pressed by the hydraulic pilot unit 30, and is released by the spring 27 when the pressing force of the hydraulic pilot unit 30 is released. By being pressed, the position is switched from the neutral position (a) to the large-capacity side position (c).

【0035】30は容量制御弁25のスプール26をば
ね27に抗して押圧する油圧パイロット部を示し、該油
圧パイロット部30は、ケーシング31内に摺動可能に
挿嵌された段付き円筒状のピストン32と、該ピストン
32内に摺動可能に挿嵌されたプランジャ33とから大
略構成されている。
Reference numeral 30 denotes a hydraulic pilot unit for pressing the spool 26 of the displacement control valve 25 against a spring 27. The hydraulic pilot unit 30 is a stepped cylindrical member slidably fitted in a casing 31. And a plunger 33 slidably inserted into the piston 32.

【0036】ここで、ピストン32は大径部32Aと小
径部32Bとを有しており、大径部32Aはケーシング
31との間に油室34を画成し、小径部32B内には、
プランジャ33との間に位置して第1のパイロット油室
35と、第2のパイロット油室36とが形成されてい
る。
Here, the piston 32 has a large-diameter portion 32A and a small-diameter portion 32B. The large-diameter portion 32A defines an oil chamber 34 between the casing 32 and the small-diameter portion 32B.
A first pilot oil chamber 35 and a second pilot oil chamber 36 are formed between the plunger 33 and the plunger 33.

【0037】一方、プランジャ33は大径ロッド部33
Aと小径ロッド部33Bとを有し、大径ロッド部33A
の先端側はピストン32から突出してスプール26を押
圧する。そして、大径ロッド部33Aの基端側端面には
第1のパイロット油室35内の圧油が作用し、小径ロッ
ド部33Bの端面には第2のパイロット油室36内の圧
油が作用する構成となっている。そして、本実施の形態
では、容量制御弁25のスプール26、油圧パイロット
部30のプランジャ33を押動する第1のパイロット油
室35等により第1の容量制御部が構成され、容量制御
弁25のスプール26、油圧パイロット部30のプラン
ジャ33を押動する第2のパイロット油室36等により
第2の容量制御部が構成されている。
On the other hand, the plunger 33 has a large-diameter rod portion 33.
A and a small-diameter rod portion 33A having a small-diameter rod portion 33B.
The tip side projects from the piston 32 and presses the spool 26. Then, the pressure oil in the first pilot oil chamber 35 acts on the proximal end surface of the large diameter rod portion 33A, and the pressure oil in the second pilot oil chamber 36 acts on the end surface of the small diameter rod portion 33B. Configuration. In the present embodiment, a first displacement control unit is constituted by the spool 26 of the displacement control valve 25, the first pilot oil chamber 35 for pushing the plunger 33 of the hydraulic pilot unit 30, and the like. The second capacity control unit is constituted by the spool 26, the second pilot oil chamber 36 for pushing the plunger 33 of the hydraulic pilot unit 30, and the like.

【0038】ここで、ケーシング31内の油室34に
は、傾転操作用の操作レバー(図示せず)の操作に応じ
た傾転制御用のパイロット圧が管路37を通じて給排さ
れる構成となっている。
Here, a pilot pressure for tilt control according to the operation of an operation lever (not shown) for tilt operation is supplied / discharged to / from the oil chamber 34 in the casing 31 through a pipe 37. It has become.

【0039】また、ピストン32内の第1のパイロット
油室35は、吐出圧管路38を介して主管路13に接続
され、ピストン32内の第2のパイロット油室36は、
パイロット管路39を通じてパイロット油圧源40に接
続される構成となっている。
The first pilot oil chamber 35 in the piston 32 is connected to the main pipe 13 via a discharge pressure pipe 38, and the second pilot oil chamber 36 in the piston 32 is
It is configured to be connected to a pilot hydraulic power source 40 through a pilot pipe line 39.

【0040】41はパイロット管路39の途中に設けら
れた切換弁を示し、該切換弁41は、常時はパイロット
管路39を遮断する遮断位置(a)を保持し、ソレノイ
ド部42に後述のコントローラ43から開弁信号が出力
されることにより開弁位置(b)に切換わり、パイロッ
ト油圧源40からのパイロット圧(容量制限信号)をピ
ストン32の第2のパイロット油室36に供給させる。
Reference numeral 41 denotes a switching valve provided in the middle of the pilot line 39. The switching valve 41 normally holds a shut-off position (a) for shutting off the pilot line 39, and the solenoid valve 42 is connected to the solenoid portion 42 as will be described later. When the valve opening signal is output from the controller 43, the valve is switched to the valve opening position (b), and the pilot pressure (capacity limiting signal) from the pilot oil pressure source 40 is supplied to the second pilot oil chamber 36 of the piston 32.

【0041】43は建設機械を制御するコントローラ
で、該コントローラ43は建設機械の走行、掘削作業、
旋回回転等を制御するものである。また、コントローラ
43は、切換弁41と共に制御手段を構成する慣らし運
転制御手段を実現している。そして、コントローラ43
の入力側には後述のスイッチ44、オルタネータ45等
が接続され、出力側には切換弁41のソレノイド部4
2、表示ランプ47等が接続されている。
Reference numeral 43 denotes a controller for controlling the construction machine.
It controls the turning rotation and the like. Further, the controller 43 implements a break-in operation control unit that forms a control unit together with the switching valve 41. And the controller 43
A switch 44, an alternator 45, etc., which will be described later, are connected to the input side, and the solenoid 4 of the switching valve 41 is connected to the output side.
2. The display lamp 47 and the like are connected.

【0042】また、コントローラ43には、ROM、R
AM、FD、CD等からなる記憶手段としての記憶部4
3Aが設けられ、該記憶部43Aは、油圧ポンプ11の
累積稼働時間が予め定められた時間(例えば、50時
間)に達するまでの慣らし運転期間を設定する運転期間
設定手段を構成している。
The controller 43 has ROM, R
Storage unit 4 as storage means composed of AM, FD, CD, etc.
3A is provided, and the storage unit 43A constitutes an operation period setting means for setting a break-in operation period until the cumulative operation time of the hydraulic pump 11 reaches a predetermined time (for example, 50 hours).

【0043】44は油圧ポンプ11の慣らし運転を指示
するときに操作するスイッチを示し、該スイッチ44
は、例えばコンソールボックス内等のオペレータが直接
操作しづらい場所に配設されている。そして、スイッチ
44は、建設機械の出荷時、あるいはメンテナンス時に
油圧ポンプ11や油圧アクチュエータ等の油圧機器を新
品のものに交換したときに閉成され、スイッチ信号をコ
ントローラ43に出力するものである。
Reference numeral 44 denotes a switch operated when instructing a break-in operation of the hydraulic pump 11, and the switch 44
Is located in a place where it is difficult for the operator to directly operate, for example, in a console box. The switch 44 is closed when the hydraulic equipment such as the hydraulic pump 11 or the hydraulic actuator is replaced with a new one during shipping of the construction machine or during maintenance, and outputs a switch signal to the controller 43.

【0044】45はエンジンの作動時に充電用の電力を
発生するオルタネータで、該オルタネータ45は、エン
ジンが作動している間は油圧ポンプ11の稼働時間とし
て検出信号をコントローラ43に出力するものである。
従って、本実施の形態では、オルタネータ45が、油圧
ポンプ11の稼働状態を検出する稼働検出手段を構成し
ている。
Reference numeral 45 denotes an alternator for generating electric power for charging when the engine is operating. The alternator 45 outputs a detection signal to the controller 43 as the operating time of the hydraulic pump 11 while the engine is operating. .
Therefore, in the present embodiment, the alternator 45 constitutes an operation detection unit that detects the operation state of the hydraulic pump 11.

【0045】そして、コントローラ43は、スイッチ4
4からスイッチ信号が出力された時点でタイマ46を作
動させ、該タイマ46によってオルタネータ45から検
出信号が出力されている時間を累積加算することによ
り、油圧ポンプ11の稼働時間を計測する。そして、タ
イマ46によって計測した油圧ポンプ11の累積稼働時
間が、記憶部43Aで設定された慣らし運転期間に対応
する50時間に達するまでの間、コントローラ43は、
切換弁41のソレノイド部42に開弁信号を出力すると
共に、表示ランプ47を点灯させる。
The controller 43 operates the switch 4
When the switch signal is output from the switch 4, the timer 46 is operated, and the time during which the detection signal is output from the alternator 45 is cumulatively added by the timer 46 to measure the operating time of the hydraulic pump 11. Then, until the cumulative operation time of the hydraulic pump 11 measured by the timer 46 reaches 50 hours corresponding to the break-in operation period set in the storage unit 43A, the controller 43
A valve opening signal is output to the solenoid portion 42 of the switching valve 41, and the display lamp 47 is turned on.

【0046】47は慣らし運転期間内にあることをオペ
レータに報知する報知手段としての表示ランプで、該表
示ランプ47は、例えば建設機械の運転室内等に設けら
れている。そして、表示ランプ47は、油圧ポンプ11
の累積稼働時間が50時間に達するまでの間点灯するこ
とにより、慣らし運転中であることをオペレータに報知
するものである。
Reference numeral 47 denotes a display lamp as notification means for notifying the operator that the operation is within the break-in operation period. The display lamp 47 is provided, for example, in a cab of a construction machine. The display lamp 47 indicates the hydraulic pump 11
Is turned on until the accumulated operating time of the vehicle reaches 50 hours, thereby notifying the operator that the running-in operation is being performed.

【0047】本実施の形態は上述の如き構成を有するも
ので、まず、建設機械の出荷時、あるいはメンテナンス
時に新品の油圧機器に交換したときには、スイッチ44
を閉成しておく。
This embodiment has the above-described configuration. First, when the construction machine is shipped or replaced with a new hydraulic device during maintenance, the switch 44 is used.
Is closed.

【0048】これにより、エンジン10を作動させて油
圧ポンプ11が始動した時点でオルタネータ45からの
検出信号がコントローラ43に出力される。そして、コ
ントローラ43は、スイッチ44からスイッチ信号が出
力され、タイマ46を作動させているから、該タイマ4
6によってオルタネータ45から検出信号が出力されて
いる時間を累積加算し、油圧ポンプ11の累積稼働時間
Tを計測する。
As a result, a detection signal from the alternator 45 is output to the controller 43 when the hydraulic pump 11 is started by operating the engine 10. Then, the controller 43 outputs the switch signal from the switch 44 and operates the timer 46.
6, the time during which the detection signal is output from the alternator 45 is cumulatively added, and the cumulative operating time T of the hydraulic pump 11 is measured.

【0049】そして、コントローラ43は、油圧ポンプ
11の累積稼働時間Tが記憶部43Aで設定された慣ら
し運転期間に対応する50時間に達するまでの間、表示
ランプ47を点灯させてオペレータに慣らし運転中であ
ることを報知すると共に、切換弁41のソレノイド部4
2に開弁信号を出力し、該切換弁41を開弁位置(b)
に保持する。
Then, the controller 43 turns on the display lamp 47 until the cumulative operating time T of the hydraulic pump 11 reaches 50 hours corresponding to the break-in operation period set in the storage section 43A. And the solenoid unit 4 of the switching valve 41.
2 to output the switching signal 41 to the opening position (b).
To hold.

【0050】これにより、ピストン32の第2のパイロ
ット油室36内にパイロット油圧源40からのパイロッ
ト圧が供給され、プランジャ33には、吐出圧管路38
を通じて第1のパイロット油室35内に供給された油圧
ポンプ11の吐出圧と、パイロット管路39を通じて第
2のパイロット油室36内に供給されたパイロット圧と
が同時に作用することになる。
As a result, the pilot pressure from the pilot hydraulic pressure source 40 is supplied into the second pilot oil chamber 36 of the piston 32, and the discharge pressure line 38 is supplied to the plunger 33.
, The discharge pressure of the hydraulic pump 11 supplied into the first pilot oil chamber 35 and the pilot pressure supplied into the second pilot oil chamber 36 through the pilot line 39 act simultaneously.

【0051】この状態で、ポンプレギュレータ14は、
油圧ポンプ11の吐出圧に応じて以下の如く油圧ポンプ
11の容量可変機構11Aを傾転駆動し、油圧ポンプ1
1の出力を、図3に破線で示す特性線51に基づいて可
変に制御する。
In this state, the pump regulator 14
The variable displacement mechanism 11A of the hydraulic pump 11 is tilted and driven in accordance with the discharge pressure of the hydraulic pump 11 as described below.
1 is variably controlled based on a characteristic line 51 shown by a broken line in FIG.

【0052】まず、油圧ポンプ11からの吐出圧Pが、
圧力P1から圧力P2に増大すると、プランジャ33
は、油圧ポンプ11からの吐出圧とパイロット油圧源4
0からのパイロット圧とによって容量制御弁25のスプ
ール26を押圧し、該容量制御弁25を小容量側位置
(ロ)に切換える。これにより、サーボアクチュエータ
15の大径油室20内の圧油が、大容量側管路24Bを
通じてタンク12に排出されると共に、油圧ポンプ11
の吐出圧が小容量側管路24Aを通じてサーボアクチュ
エータ15の小径油室21に導入され、サーボピストン
19が矢示A方向に移動する。そして、このときのサー
ボピストン19の変位がリンク22を介して油圧ポンプ
11の容量可変機構11Aに伝達され、該容量可変機構
11Aが矢示C方向(小容量側)に傾転駆動されること
により、油圧ポンプ11の吐出量Qが、吐出量Q1から
吐出量Q2に減少する。
First, the discharge pressure P from the hydraulic pump 11 is
When the pressure increases from the pressure P1 to the pressure P2, the plunger 33
Is the discharge pressure from the hydraulic pump 11 and the pilot hydraulic source 4
The spool 26 of the capacity control valve 25 is pressed by the pilot pressure from 0, and the capacity control valve 25 is switched to the small capacity side position (b). Thereby, the pressure oil in the large-diameter oil chamber 20 of the servo actuator 15 is discharged to the tank 12 through the large-capacity side pipeline 24B, and the hydraulic pump 11
Is introduced into the small-diameter oil chamber 21 of the servo actuator 15 through the small-capacity side pipeline 24A, and the servo piston 19 moves in the direction of arrow A. Then, the displacement of the servo piston 19 at this time is transmitted to the variable capacity mechanism 11A of the hydraulic pump 11 via the link 22, and the variable capacity mechanism 11A is tilted and driven in the direction of arrow C (small capacity side). Accordingly, the discharge amount Q of the hydraulic pump 11 decreases from the discharge amount Q1 to the discharge amount Q2.

【0053】このとき、サーボピストン19の変位はリ
ンク23を介して容量制御弁25のスリーブ28にも伝
達され、該スリーブ28によって容量制御弁25が小容
量側位置(ロ)から中立位置(イ)に切換えられること
により、サーボピストン19および容量可変機構11A
が停止し、油圧ポンプ11の吐出量Qは吐出量Q2を保
持する。
At this time, the displacement of the servo piston 19 is also transmitted to the sleeve 28 of the displacement control valve 25 via the link 23, and the displacement of the displacement control valve 25 from the small displacement side position (b) to the neutral position (a) by the sleeve 28. ), The servo piston 19 and the variable capacity mechanism 11A
Stops, and the discharge amount Q of the hydraulic pump 11 holds the discharge amount Q2.

【0054】一方、油圧ポンプ11からの吐出圧Pが、
圧力P2から圧力P1に減少すると、容量制御弁25の
スプール26がばね27に押圧され、該容量制御弁25
が大容量側位置(ハ)に切換わる。これにより、油圧ポ
ンプ11からの吐出圧が、サーボアクチュエータ15の
大径油室20と小径油室21とに導入され、サーボピス
トン19は、大径部19Aと小径部19Bとの受圧面積
差によって矢示B方向に移動する。そして、このときの
サーボピストン19の変位がリンク22を介して油圧ポ
ンプ11の容量可変機構11Aに伝達され、該容量可変
機構11Aが矢示D方向(大容量側)に傾転駆動される
ことにより、油圧ポンプ11の吐出量Qが、吐出量Q2
から吐出量Q1に増大する。
On the other hand, the discharge pressure P from the hydraulic pump 11 is
When the pressure decreases from the pressure P2 to the pressure P1, the spool 26 of the capacity control valve 25 is pressed by the spring 27, and the capacity control valve 25
Switches to the large capacity side position (c). Thereby, the discharge pressure from the hydraulic pump 11 is introduced into the large-diameter oil chamber 20 and the small-diameter oil chamber 21 of the servo actuator 15, and the servo piston 19 is caused by the pressure receiving area difference between the large-diameter portion 19A and the small-diameter portion 19B. Move in the direction of arrow B. Then, the displacement of the servo piston 19 at this time is transmitted to the variable capacity mechanism 11A of the hydraulic pump 11 via the link 22, and the variable capacity mechanism 11A is tilted and driven in the direction of arrow D (large capacity side). As a result, the discharge amount Q of the hydraulic pump 11 becomes
To the discharge amount Q1.

【0055】このとき、サーボピストン19の変位はリ
ンク23を介して容量制御弁25のスリーブ28にも伝
達され、該スリーブ28によって容量制御弁25が大容
量側位置(ハ)から中立位置(イ)に切換えられること
により、サーボピストン19および容量可変機構11A
が停止し、油圧ポンプ11の吐出量Qが吐出量Q1を保
持する。
At this time, the displacement of the servo piston 19 is also transmitted to the sleeve 28 of the capacity control valve 25 via the link 23, and the capacity control valve 25 is moved from the large capacity side position (c) to the neutral position (a) by the sleeve 28. ), The servo piston 19 and the variable capacity mechanism 11A
Stops, and the discharge amount Q of the hydraulic pump 11 holds the discharge amount Q1.

【0056】かくして、油圧ポンプ11の累積稼働時間
Tが50時間に達するまでの慣らし運転期間中は、ポン
プレギュレータ14が、図3に破線で示す特性線51に
基づいて、吐出圧Pは同一であっても油圧ポンプ11の
吐出量Qを制御し、油圧ポンプ11の出力を制限する。
Thus, during the break-in operation period until the cumulative operation time T of the hydraulic pump 11 reaches 50 hours, the pump regulator 14 maintains the same discharge pressure P based on the characteristic line 51 shown by the broken line in FIG. Even if there is, the discharge amount Q of the hydraulic pump 11 is controlled, and the output of the hydraulic pump 11 is limited.

【0057】そして、油圧ポンプ11の累積稼働時間T
が50時間以上となって慣らし運転期間が過ぎると、コ
ントローラ43は、表示ランプ47を消灯させてオペレ
ータに慣らし運転を終了したことを報知すると共に、切
換弁41への開弁信号の出力を停止する。
Then, the cumulative operation time T of the hydraulic pump 11
When the running-in period has passed since 50 hours or more, the controller 43 turns off the display lamp 47 to notify the operator that the running-in operation has ended, and stops the output of the valve opening signal to the switching valve 41. I do.

【0058】これにより、切換弁41が遮断位置(a)
に切換えられ、パイロット油圧源40からピストン32
の第2のパイロット油室36内へのパイロット圧の供給
が遮断され、プランジャ33には、吐出圧管路38を通
じて第1のパイロット油室35内に供給された油圧ポン
プ11の吐出圧のみが作用することになる。
Thus, the switching valve 41 is moved to the shut-off position (a).
Is switched to the piston 32 from the pilot hydraulic source 40.
The supply of the pilot pressure into the second pilot oil chamber 36 is shut off, and only the discharge pressure of the hydraulic pump 11 supplied into the first pilot oil chamber 35 through the discharge pressure pipe 38 acts on the plunger 33. Will do.

【0059】この状態で、ポンプレギュレータ14は、
油圧ポンプ11の吐出圧に応じて以下の如く油圧ポンプ
11の容量可変機構11Aを傾転駆動し、油圧ポンプ1
1の出力を、図3に実線で示す特性線52に基づいて可
変に制御する。
In this state, the pump regulator 14
The variable displacement mechanism 11A of the hydraulic pump 11 is tilted and driven in accordance with the discharge pressure of the hydraulic pump 11 as described below.
1 is variably controlled based on a characteristic line 52 shown by a solid line in FIG.

【0060】まず、油圧ポンプ11からの吐出圧Pが、
圧力P1から圧力P2に増大すると、プランジャ33
は、油圧ポンプ11からの吐出圧によって容量制御弁2
5のスプール26を押圧し、該容量制御弁25を小容量
側位置(ロ)に切換える。この結果、上述したと同様に
サーボピストン19が矢示A方向に移動し、油圧ポンプ
11の容量可変機構11Aが小容量側に傾転駆動される
ことにより、油圧ポンプ11の吐出量Qが、吐出量Q
1′から吐出量Q2′に減少する。
First, the discharge pressure P from the hydraulic pump 11 is
When the pressure increases from the pressure P1 to the pressure P2, the plunger 33
Is controlled by the discharge pressure from the hydraulic pump 11
5, the capacity control valve 25 is switched to the small capacity side position (b). As a result, as described above, the servo piston 19 moves in the direction indicated by the arrow A, and the variable displacement mechanism 11A of the hydraulic pump 11 is tilted and driven to the small displacement side, so that the discharge amount Q of the hydraulic pump 11 is reduced. Discharge volume Q
The discharge amount decreases from 1 'to the discharge amount Q2'.

【0061】一方、油圧ポンプ11からの吐出圧Pが、
圧力P2から圧力P1に減少すると、容量制御弁25の
スプール26がばね27に押圧され、該容量制御弁25
が大容量側位置(ハ)に切換わる。この結果、上述した
と同様にサーボピストン19が矢示B方向に移動し、油
圧ポンプ11の容量可変機構11Aが大容量側に傾転駆
動されることにより、油圧ポンプ11の吐出量Qが、吐
出量Q2′から吐出量Q1′に増大する。
On the other hand, the discharge pressure P from the hydraulic pump 11 is
When the pressure decreases from the pressure P2 to the pressure P1, the spool 26 of the capacity control valve 25 is pressed by the spring 27, and the capacity control valve 25
Switches to the large capacity side position (c). As a result, as described above, the servo piston 19 moves in the direction of arrow B, and the variable displacement mechanism 11A of the hydraulic pump 11 is tilted to the large capacity side, so that the discharge amount Q of the hydraulic pump 11 is reduced. The discharge amount increases from the discharge amount Q2 'to the discharge amount Q1'.

【0062】かくして、油圧ポンプ11の累積稼働時間
Tが50時間以上となり、慣らし運転期間が過ぎると、
ポンプレギュレータ14は、油圧ポンプ11の出力を、
図3に実線で示す特性線52に基づいて可変に制御す
る。
Thus, when the cumulative operating time T of the hydraulic pump 11 becomes 50 hours or more, and the running-in period elapses,
The pump regulator 14 controls the output of the hydraulic pump 11
The control is variably performed based on a characteristic line 52 indicated by a solid line in FIG.

【0063】従って、本実施の形態によれば、慣らし運
転期間が過ぎると、油圧ポンプ11の吐出圧Pに対する
吐出量Qの出力特性が特性線52の如く設定されるのに
対し、慣らし運転期間中は、油圧ポンプ11の吐出圧P
に対する吐出量Qの出力特性が特性線52よりも小容量
側に移行した特性線51の如くに設定される。
Therefore, according to the present embodiment, after the break-in operation period has elapsed, the output characteristic of the discharge amount Q with respect to the discharge pressure P of the hydraulic pump 11 is set as indicated by the characteristic line 52. In the middle, the discharge pressure P of the hydraulic pump 11
The output characteristic of the discharge amount Q with respect to the characteristic line 52 is set as indicated by a characteristic line 51 shifted to a smaller capacity side than the characteristic line 52.

【0064】この結果、オペレータによる慣らし運転操
作が適切に行われなかったとしても、油圧ポンプ11、
油圧アクチュエータ、方向制御弁等の油圧機器は、その
始動時からの累積稼働時間が50時間に達するまでの間
は出力を制限されることにより、強制的に慣らし運転を
実行することになる。これにより、オペレータの慣らし
運転操作に依存することなく、慣らし運転を確実に行う
ことができ、該油圧機器の耐久性や寿命を向上すること
ができる。
As a result, even if the break-in operation by the operator is not performed properly, the hydraulic pump 11,
The output of the hydraulic devices such as the hydraulic actuator and the direction control valve is limited until the accumulated operation time reaches 50 hours from the start, and the break-in operation is forcibly executed. Thereby, the break-in operation can be reliably performed without depending on the break-in operation of the operator, and the durability and the life of the hydraulic device can be improved.

【0065】即ち、慣らし運転期間中は、油圧機器の出
力が制限されるから、油圧ポンプ11を交換したときに
は、当該油圧ポンプ11の慣らし運転を行うことがで
き、油圧アクチュエータ等の他の油圧機器を交換したと
きには、当該他の油圧機器の慣らし運転を行うことがで
きる。
That is, during the break-in operation period, the output of the hydraulic equipment is limited. Therefore, when the hydraulic pump 11 is replaced, the break-in operation of the hydraulic pump 11 can be performed, and other hydraulic equipment such as a hydraulic actuator can be operated. Is replaced, the other hydraulic equipment can be operated for break-in.

【0066】また、エンジン10の動力を油圧ポンプ1
1の出力(吐出容量×圧力)に動力変換をして、油圧ア
クチュエータ、方向制御弁等の油圧機器を作動し、走
行、掘削作業を行うものであるから、慣らし運転期間中
は、エンジン10をフル稼動しても、油圧ショベルの機
械出力は抑えられ、油圧機器全体の慣らし運転を行うこ
とができる。
The engine 10 is powered by the hydraulic pump 1
Since the power is converted to the output of 1 (discharge capacity × pressure), hydraulic devices such as a hydraulic actuator and a directional control valve are operated to perform traveling and excavation work, the engine 10 is operated during the break-in operation period. Even at full operation, the mechanical output of the hydraulic excavator is suppressed, and the running-in operation of the entire hydraulic equipment can be performed.

【0067】即ち、慣らし運転期間中は、油圧ポンプ1
1の吐出圧Pに対する吐出量Qの出力特性を特性線52
から特性線51に移行することによって、油圧ポンプ1
1を駆動するエンジン10の負荷を低減することがで
き、油圧ポンプ11、油圧アクチュエータ、方向制御弁
等の油圧機器のみならず、エンジン10をも慣らし運転
することができ、例えばエンジン10のメンテナンス時
等に慣らし運転を行うことによって、エンジン10を含
めた油圧ショベル全体の耐久性や寿命を向上することが
できる。
That is, during the break-in operation period, the hydraulic pump 1
The output characteristic of the discharge amount Q with respect to one discharge pressure P is represented by a characteristic line 52.
To the characteristic line 51, the hydraulic pump 1
1 can be reduced, and not only the hydraulic equipment such as the hydraulic pump 11, the hydraulic actuator, and the directional control valve, but also the engine 10 can be run in. For example, during maintenance of the engine 10, By performing the running-in operation, the durability and life of the entire hydraulic excavator including the engine 10 can be improved.

【0068】また、慣らし運転期間中、表示ランプ47
が点灯することにより、オペレータに慣らし運転中であ
ることを報知することができ、オペレータの違和感を解
消することができる。
During the running-in period, the display lamp 47
Is turned on, it is possible to inform the operator that the running-in operation is being performed, and it is possible to eliminate the sense of discomfort of the operator.

【0069】ここで、コントローラ43による切換弁4
1および表示ランプ47に対する慣らし運転制御処理に
ついて、図4を参照して説明する。
Here, the switching valve 4 by the controller 43
The break-in operation control process for 1 and the display lamp 47 will be described with reference to FIG.

【0070】まず、処理動作がスタートすると、ステッ
プ1において、スイッチ44からのスイッチ信号を読込
み、ステップ2でタイマ46をスタートさせ、ステップ
3においてオルタネータ45からの検出信号を読込む。
次に、ステップ4では、オルタネータ45からの検出信
号に基づいて油圧ポンプ11の累積稼働時間Tを計測
し、続くステップ5で、油圧ポンプ11の累積稼働時間
Tが、記憶部43Aで設定された慣らし運転期間に対応
する50時間未満か否かを判定する。
First, when the processing operation starts, in step 1, the switch signal from the switch 44 is read, in step 2, the timer 46 is started, and in step 3, the detection signal from the alternator 45 is read.
Next, in step 4, the cumulative operation time T of the hydraulic pump 11 is measured based on the detection signal from the alternator 45, and in the following step 5, the cumulative operation time T of the hydraulic pump 11 is set in the storage unit 43A. It is determined whether it is less than 50 hours corresponding to the running-in period.

【0071】そして、ステップ5で「YES」と判定し
た場合には、慣らし運転期間中であるから、ステップ6
で表示ランプ47を点灯させると共に、ステップ7で切
換弁41に開弁信号を出力した後、ステップ3に戻る。
If "YES" is determined in step 5, it is during the running-in period.
Then, the display lamp 47 is turned on, and a valve opening signal is output to the switching valve 41 in step 7, and then the process returns to step 3.

【0072】一方、ステップ5で「NO」と判定した場
合には、累積稼働時間Tが50時間以上となり、慣らし
運転期間が過ぎているから、ステップ8で表示ランプ4
7を消灯させると共に、ステップ9で切換弁41への開
弁信号の出力を停止し、制御処理を終了する。
On the other hand, if "NO" is determined in step 5, the accumulated operation time T becomes 50 hours or more, and the running-in period has passed.
7 is turned off, the output of the valve opening signal to the switching valve 41 is stopped in step 9, and the control process is terminated.

【0073】次に、図5および図6は本発明による第2
の実施の形態を示している。なお、本実施の形態では、
上述した第1の実施の形態と同一の構成要素に同一の符
号を付し、その説明を省略するものとする。
Next, FIGS. 5 and 6 show a second embodiment according to the present invention.
Is shown. In the present embodiment,
The same components as those in the above-described first embodiment are denoted by the same reference numerals, and description thereof will be omitted.

【0074】図5において、61は第1の実施の形態に
よるコントローラ43に代えて本実施の形態に適用され
たコントローラを示し、該コントローラ61には、RO
M、RAM、FD、CD等からなる記憶部61Aが設け
られ、該記憶部61Aは、油圧ポンプ11の累積稼働時
間が予め定められた時間(例えば、50時間)に達する
までの慣らし運転期間を設定する運転期間設定手段を構
成している。
In FIG. 5, reference numeral 61 denotes a controller applied to the present embodiment in place of the controller 43 according to the first embodiment.
A storage unit 61A including an M, a RAM, an FD, a CD, and the like is provided. The storage unit 61A stores a break-in operation period until the cumulative operation time of the hydraulic pump 11 reaches a predetermined time (for example, 50 hours). An operation period setting means to be set is configured.

【0075】また、コントローラ61の出力側には切換
弁41のソレノイド部42、表示ランプ47が接続さ
れ、入力側にはスイッチ44、オルタネータ45の他
に、エンジン10の回転数を検出するスピードセンサ6
2、油圧ポンプ11およびエンジン10等の運転モード
を選択するためのモードスイッチ63等が接続されてい
る。
The output side of the controller 61 is connected to the solenoid part 42 of the switching valve 41 and the indicator lamp 47, and the input side is a speed sensor for detecting the number of revolutions of the engine 10 in addition to the switch 44 and the alternator 45. 6
2. A mode switch 63 for selecting an operation mode of the hydraulic pump 11, the engine 10, and the like is connected.

【0076】ここで、モードスイッチ63は、例えばオ
ペレータ等によって操作されることにより、油圧ポンプ
11およびエンジン10の運転モードをSモード(スピ
ードセンシングモード)、Pモード(高負荷モード)、
Eモード(エコノミーモード)、Lモード(低負荷モー
ド)の4つのモードに切換えるものである。
Here, the mode switch 63 is operated by, for example, an operator to change the operation mode of the hydraulic pump 11 and the engine 10 to S mode (speed sensing mode), P mode (high load mode),
The mode is switched to four modes of E mode (economy mode) and L mode (low load mode).

【0077】そして、コントローラ61は、Sモードが
選択されたときには、エンジン10の回転数に応じて油
圧ポンプ11の吐出量を増大させる制御を行う。また、
Pモードが選択されたときには、油圧ポンプ11の吐出
圧に応じて該油圧ポンプ11の吐出量を制御する。さら
に、Eモードが選択されたときには、切換弁41を開弁
させてピストン32の第2のパイロット油室36にパイ
ロット油圧源40からのパイロット圧を供給することに
より、油圧ポンプ11の出力特性を図3中の特性線52
から特性線51に移行させる制御を行う。また、Lモー
ドが選択されたときには、エンジン10の最大回転数
を、例えば2000rpmから1750rpm程度に低
下させる制御を行う構成となっている。
When the S mode is selected, the controller 61 performs control to increase the discharge amount of the hydraulic pump 11 according to the rotation speed of the engine 10. Also,
When the P mode is selected, the discharge amount of the hydraulic pump 11 is controlled according to the discharge pressure of the hydraulic pump 11. Further, when the E mode is selected, the output characteristic of the hydraulic pump 11 is adjusted by opening the switching valve 41 and supplying the pilot pressure from the pilot hydraulic source 40 to the second pilot oil chamber 36 of the piston 32. The characteristic line 52 in FIG.
To the characteristic line 51. In addition, when the L mode is selected, control is performed to reduce the maximum rotation speed of the engine 10 from, for example, 2000 rpm to about 1750 rpm.

【0078】本実施の形態は上述の如き構成を有するも
ので、コントローラ61による切換弁41および表示ラ
ンプ47に対する慣らし運転制御処理について、図6を
参照して説明する。
This embodiment has the above-described configuration, and the break-in operation control processing for the switching valve 41 and the display lamp 47 by the controller 61 will be described with reference to FIG.

【0079】まず、処理動作がスタートすると、ステッ
プ11において、スイッチ44からのスイッチ信号を読
込むと、ステップ12でタイマをスタートさせ、ステッ
プ13においてオルタネータ45からの検出信号を読込
む。次に、ステップ14では、オルタネータ45からの
検出信号に基づいて油圧ポンプ11の累積稼働時間Tを
計測し、続くステップ15で、油圧ポンプ11の累積稼
働時間Tが、記憶部61Aで設定された慣らし運転期間
に対応する50時間未満か否かを判定する。
First, when the processing operation starts, the switch signal from the switch 44 is read in step 11, the timer is started in step 12, and the detection signal from the alternator 45 is read in step 13. Next, in step 14, the cumulative operation time T of the hydraulic pump 11 is measured based on the detection signal from the alternator 45, and in the subsequent step 15, the cumulative operation time T of the hydraulic pump 11 is set in the storage unit 61A. It is determined whether it is less than 50 hours corresponding to the running-in period.

【0080】そして、ステップ15で「YES」と判定
した場合には、慣らし運転期間中であるから、ステップ
16で表示ランプ47を点灯させると共に、ステップ1
7で切換弁41に開弁信号を出力した後、ステップ13
に戻る。
If "YES" is determined in the step 15, since the break-in operation is in progress, the display lamp 47 is turned on in the step 16 and the step 1 is performed.
After outputting the valve opening signal to the switching valve 41 in step 7,
Return to

【0081】これにより、ピストン32の第2のパイロ
ット油室36にパイロット油圧源40からのパイロット
圧が供給され、油圧ポンプ11の出力特性が図3中の特
性線52から特性線51に移行し、油圧ポンプ11の出
力が制限され、慣らし運転が行われる。
As a result, the pilot pressure from the pilot hydraulic source 40 is supplied to the second pilot oil chamber 36 of the piston 32, and the output characteristics of the hydraulic pump 11 shift from the characteristic line 52 in FIG. The output of the hydraulic pump 11 is limited, and the break-in operation is performed.

【0082】かくして、本実施の形態においても、油圧
ポンプ11の慣らし運転期間中は、油圧ポンプ11の吐
出圧Pに対する吐出量Qの出力特性が特性線52よりも
小容量側に移行した特性線51の如くに設定され、油圧
ポンプ11の出力が制限される。これにより、オペレー
タの慣らし運転操作に依存することなく、慣らし運転を
確実に行うことができ、該油圧ポンプ11の耐久性や寿
命を向上することができる。
Thus, also in the present embodiment, during the break-in operation period of the hydraulic pump 11, the output characteristic of the discharge amount Q with respect to the discharge pressure P of the hydraulic pump 11 shifts to the smaller capacity side than the characteristic line 52. 51, the output of the hydraulic pump 11 is limited. Accordingly, the break-in operation can be reliably performed without depending on the break-in operation of the operator, and the durability and the life of the hydraulic pump 11 can be improved.

【0083】一方、ステップ15で「NO」と判定した
場合には、油圧ポンプ11の累積稼働時間Tが50時間
以上となり、慣らし運転期間が過ぎているから、ステッ
プ18で表示ランプ47を消灯させると共に、ステップ
19でモードスイッチ63がEモードを選択しているか
否かを判定する。
On the other hand, if "NO" is determined in the step 15, the accumulated operation time T of the hydraulic pump 11 becomes 50 hours or more, and the running-in period has passed, and the display lamp 47 is turned off in the step 18. At the same time, it is determined in step 19 whether the mode switch 63 has selected the E mode.

【0084】そして、ステップ19で「YES」と判定
した場合には、モードスイッチ63がEモードを選択し
ているから、ステップ17で切換弁41に開弁信号を出
力し、ピストン32の第2のパイロット油室36にパイ
ロット油圧源40からのパイロット圧を供給することに
より、油圧ポンプ11の出力特性を図3中の特性線51
に保ち、油圧ポンプ11をEモードで運転する。
If "YES" is determined in the step 19, since the mode switch 63 has selected the E mode, a valve opening signal is output to the switching valve 41 in the step 17, and the second By supplying the pilot pressure from the pilot oil pressure source 40 to the pilot oil chamber 36, the output characteristic of the hydraulic pump 11 is changed by a characteristic line 51 in FIG.
And the hydraulic pump 11 is operated in the E mode.

【0085】一方、ステップ19で「NO」と判定した
場合には、モードスイッチ63がEモード以外のモード
を選択しているから、続くステップ20で切換弁41へ
の開弁信号の出力を停止した後、ステップ21でモード
スイッチ63が選択した運転モードを実行する。
On the other hand, if "NO" is determined in the step 19, since the mode switch 63 has selected a mode other than the E mode, the output of the valve opening signal to the switching valve 41 is stopped in the following step 20. After that, in step 21, the operation mode selected by the mode switch 63 is executed.

【0086】かくして、本実施の形態によれば、モード
スイッチ63によって選択されるEモードを実行するた
め、ピストン32の第2のパイロット油室36に対して
パイロット油圧源からの圧油の給排を制御する切換弁4
1を備えている。従って、コントローラ61の入力側に
スイッチ44、稼働検出手段としてのオルタネータ45
を接続すると共に、これらスイッチ44からのスイッチ
信号およびオルタネータ45からの検出信号に基づいて
油圧ポンプ11の累積稼働時間Tを計測するタイマ機能
をコントローラ61に付加するだけで、油圧ポンプ11
の累積稼働時間Tが50時間以上に達するまでの間、慣
らし運転を確実に行うことができる。
Thus, according to the present embodiment, in order to execute the E mode selected by the mode switch 63, the supply and discharge of the pressure oil from the pilot hydraulic source to the second pilot oil chamber 36 of the piston 32 is performed. Switching valve 4 for controlling
1 is provided. Therefore, the switch 44 is provided on the input side of the controller 61, and the alternator 45 is used as operation detection means.
And a timer function for measuring the cumulative operating time T of the hydraulic pump 11 based on the switch signal from the switch 44 and the detection signal from the alternator 45 is added to the controller 61.
The running-in operation can be reliably performed until the cumulative operating time T of the vehicle reaches 50 hours or more.

【0087】なお、前記各実施の形態では、コントロー
ラ43、61は慣らし運転制御処理を実行するものとし
たが、図7に示す修理時制御処理を実行する構成として
もよい。この場合、修理時制御処理が開始すると、作業
者はステップ31において油圧ポンプ11、油圧アクチ
ュエータ等の油圧機器の修理、交換作業を行い、ステッ
プ32で修理、交換作業が終了した場合には、ステップ
33で図4または図6に示した慣らし運転制御処理を実
行する。
In each of the above embodiments, the controllers 43 and 61 execute the break-in operation control processing, but may be configured to execute the repair control processing shown in FIG. In this case, when the repair-time control process starts, the operator repairs and replaces the hydraulic equipment such as the hydraulic pump 11 and the hydraulic actuator in step 31. If the repair and replacement is completed in step 32, At 33, the break-in operation control process shown in FIG. 4 or FIG. 6 is executed.

【0088】これにより、メンテナンス時等において油
圧ポンプ11、油圧アクチュエータ等の油圧機器を新品
なものに交換した場合であっても、慣らし運転を確実に
行うことができ、慣らし運転を行うことなく最大出力を
もって油圧機器を作動させることにより、油圧機器が摩
耗、損傷するのを防止でき、油圧機器の耐久性を向上さ
せることができる。
Thus, even if the hydraulic equipment such as the hydraulic pump 11 and the hydraulic actuator is replaced with a new one during maintenance or the like, the running-in operation can be reliably performed. By operating the hydraulic device with the output, the hydraulic device can be prevented from being worn or damaged, and the durability of the hydraulic device can be improved.

【0089】また、前記各実施の形態では、コントロー
ラ43、61の記憶部43A、61Aには慣らし運転制
御処理を実行するプログラムが予め格納されているもの
としたが、図8に示す修理時制御処理を実行し、油圧機
器等の修理、交換時に当該プログラムを新たに格納する
構成としてもよい。
In each of the above embodiments, the programs for executing the break-in operation control processing are stored in advance in the storage units 43A and 61A of the controllers 43 and 61. The processing may be executed, and the program may be newly stored when repairing or replacing the hydraulic equipment or the like.

【0090】この場合、修理時制御処理が開始すると、
作業者はステップ41において油圧ポンプ11の修理、
交換作業を行うと共に、ステップ42で例えばROM、
RAM、FD、CD等からなる記憶部43A、61Aを
慣らし運転制御処理のプログラムが設けられていない現
行品のものから当該プログラムが格納されているものに
交換すると共に、スイッチ44等を取付ける。
In this case, when the repair control process starts,
The operator repairs the hydraulic pump 11 in step 41,
While performing the replacement work, for example, the ROM,
The storage units 43A and 61A made up of RAM, FD, CD and the like are replaced with those in which a program for running-in control processing is not provided and those in which the program is stored, and the switches 44 and the like are attached.

【0091】そして、ステップ42の交換作業が終了し
たときに、ステップ43でコントローラ43、61は記
憶部43A、61Aから慣らし運転制御処理のプログラ
ムを読込み、ステップ44で図4または図6に示した慣
らし運転制御処理を実行する。
Then, when the replacement work in step 42 is completed, in step 43, the controllers 43 and 61 read in the running-in operation control program from the storage units 43A and 61A, and in step 44 the program shown in FIG. 4 or FIG. Execute the break-in operation control processing.

【0092】これにより、慣らし運転制御処理のプログ
ラムが設けられていない現行の油圧ショベル等でも、本
発明を容易に適用することができ、油圧機器の慣らし運
転を容易かつ確実に行うことができる。
As a result, the present invention can be easily applied to a current hydraulic shovel or the like in which a program for the break-in operation control process is not provided, and the break-in operation of the hydraulic equipment can be easily and reliably performed.

【0093】また、前記各実施の形態では、油圧ポンプ
11の稼働状態を検出する稼働検出手段をスイッチ44
およびオルタネータ45から構成した場合を例に挙げた
が、本発明はこれに限るものではなく、例えばエンジン
10の回転数を検出する回転数センサ等、エンジン10
または油圧ポンプ11の稼働状態を検出できる手段をオ
ルタネータ45に代えて用いる構成としてもよい。
In each of the above embodiments, the operation detecting means for detecting the operating state of the hydraulic pump 11 is provided by the switch 44.
And an alternator 45, the present invention is not limited to this. For example, an engine 10 such as a rotational speed sensor for detecting the rotational speed of the engine 10 may be used.
Alternatively, a configuration capable of detecting the operating state of the hydraulic pump 11 may be used instead of the alternator 45.

【0094】また、前記各実施の形態では、油圧ポンプ
11の慣らし運転期間を50時間に設定した場合を例に
挙げたが、本発明はこれに限らず、油圧ポンプ11の容
量等に応じて慣らし運転期間を50時間未満、または5
0時間以上に設定してもよい。
In each of the above embodiments, the case where the break-in operation period of the hydraulic pump 11 is set to 50 hours has been described as an example. However, the present invention is not limited to this, and the present invention is not limited to this. Run-in period less than 50 hours or 5
It may be set to 0 hours or more.

【0095】さらに、前記各実施の形態では、油圧ポン
プ11が慣らし運転期間中であることを表示ランプ47
によってオペレータに報知する場合を例に挙げたが、表
示ランプ47は必ずしも必要なものではない。また、表
示ランプ47に代えて、例えば音声等によって油圧ポン
プ11が慣らし運転期間中であることを報知する構成と
してもよい。
Further, in each of the above embodiments, the indicator lamp 47 indicates that the hydraulic pump 11 is in the running-in period.
Although the case of notifying the operator is described as an example, the display lamp 47 is not always necessary. Further, in place of the display lamp 47, a configuration may be employed in which the fact that the hydraulic pump 11 is in the running-in operation period is notified by, for example, sound or the like.

【0096】[0096]

【発明の効果】以上詳述したように、請求項1の発明に
よれば、油圧ポンプが運転期間設定手段により設定され
た慣らし運転期間中であるときには、制限手段が容量制
御手段に容量制限信号を出力し、油圧ポンプの容量を制
御して出力を制限する構成としたから、例えば建設機械
の出荷時、あるいは新品の油圧機器に交換したとき等に
おいて、オペレータの慣らし運転操作に依存することな
く、油圧機器の慣らし運転を確実に行うことができる。
As described in detail above, according to the first aspect of the present invention, when the hydraulic pump is in the running-in period set by the operation period setting unit, the limiting unit sends the capacity control signal to the capacity control unit. Is output, and the output is limited by controlling the capacity of the hydraulic pump.For example, at the time of shipment of construction equipment, or when replacing with new hydraulic equipment, etc., without depending on the running-in operation of the operator Thus, the break-in operation of the hydraulic equipment can be reliably performed.

【0097】また、慣らし運転期間中は、油圧機器の出
力が制限されるから、油圧ポンプを交換したときには、
当該油圧ポンプの慣らし運転を行うことができ、油圧ア
クチュエータ等の他の油圧機器を交換したときには、当
該他の油圧機器の慣らし運転を行うことができ、油圧ポ
ンプ、油圧アクチュエータ等の油圧機器の耐久性や寿命
を向上することができる。
During the break-in period, the output of the hydraulic equipment is limited.
The running-in operation of the hydraulic pump can be performed, and when another hydraulic device such as a hydraulic actuator is replaced, the running-in operation of the other hydraulic device can be performed. Properties and life can be improved.

【0098】また、請求項2の発明によれば、容量制御
手段を、油圧ポンプからの吐出圧を自己圧として該油圧
ポンプの容量を最大容量と最小容量との間で制御する第
1の容量制御部と、パイロット油圧源からのパイロット
圧によって油圧ポンプの容量を制御する第2の容量制御
部とから構成し、制限手段は、慣らし運転期間中は、第
2の容量制御部にパイロット油圧源からのパイロット圧
を供給させ、慣らし運転期間が過ぎると、第2の容量制
御部に対するパイロット圧の供給を遮断する構成とした
から、慣らし運転期間中は、パイロット油圧源からのパ
イロット圧によって油圧ポンプの容量を制御して、当該
油圧ポンプの出力を最大出力よりも少なくなるように制
限することができる。一方、慣らし運転期間を過ぎたと
きには、制限手段が第2の容量制御部に対するパイロッ
ト圧の供給を遮断することにより、油圧ポンプからの吐
出圧に応じて該油圧ポンプの容量を最大容量と最小容量
との間で可変に制御することができる。
According to the second aspect of the present invention, the displacement control means controls the displacement of the hydraulic pump between the maximum displacement and the minimum displacement by using the discharge pressure from the hydraulic pump as its own pressure. A control unit and a second displacement control unit that controls the displacement of the hydraulic pump by the pilot pressure from the pilot pressure source. The limiting unit controls the second displacement control unit to apply the pilot pressure to the second displacement control unit during the running-in period. From the pilot pressure from the pilot hydraulic pressure source during the break-in operation, the pilot pressure is supplied to the second displacement control unit after the break-in period. , The output of the hydraulic pump can be limited to be less than the maximum output. On the other hand, when the running-in period has elapsed, the limiting unit cuts off the supply of the pilot pressure to the second displacement control unit, thereby changing the displacement of the hydraulic pump according to the discharge pressure from the hydraulic pump to the maximum displacement and the minimum displacement. And can be variably controlled.

【0099】そして、請求項3の発明によれば、慣らし
運転制御手段は、稼働検出手段からの検出信号に従って
油圧ポンプの累積稼働時間を計測し、この累積稼働時間
が慣らし運転期間に達するまでの間、第2の容量制御部
をパイロット油圧源に接続する油路の途中に設けられた
切換弁を開弁状態に保持する構成としたから、慣らし運
転中は、第2の容量制御部にパイロット油圧源からのパ
イロット圧が供給され、油圧ポンプの容量を制御し、最
大出力を制限することができる。
According to the third aspect of the present invention, the break-in operation control means measures the cumulative operation time of the hydraulic pump in accordance with the detection signal from the operation detection means, and measures the cumulative operation time until the break-in operation period is reached. During the break-in operation, the second displacement control unit is controlled by the second displacement control unit during the break-in operation because the switching valve provided in the middle of the oil passage connecting the second displacement control unit to the pilot hydraulic pressure source is kept open. A pilot pressure is supplied from a hydraulic source, and the capacity of the hydraulic pump can be controlled to limit the maximum output.

【0100】また、請求項4の発明によれば、慣らし運
転期間中であるときには、制限手段が容量制御弁の第2
のパイロット油室にパイロット油圧源からのパイロット
圧を供給することにより、プランジャがばねに抗してス
プールを小容量側位置に向けて押圧するから、アクチュ
エータが油圧ポンプの容量可変部を駆動して油圧ポンプ
の容量を制御し、最大出力を制限することができる。一
方、慣らし運転期間を過ぎたときには、制限手段が容量
制御弁の第2のパイロット油室に対するパイロット圧の
供給を遮断することにより、ばねがスプールを大容量側
位置に向けて押圧するから、アクチュエータが油圧ポン
プからの吐出圧に応じて該油圧ポンプの容量を最大容量
と最小容量との間で可変に制御することができる。
According to the fourth aspect of the present invention, when the break-in operation period is in progress, the limiting means operates the second control valve of the displacement control valve.
By supplying the pilot pressure from the pilot hydraulic pressure source to the pilot oil chamber, the plunger presses the spool toward the small-capacity side position against the spring, so that the actuator drives the displacement variable section of the hydraulic pump. The capacity of the hydraulic pump can be controlled to limit the maximum output. On the other hand, when the running-in period has passed, the restricting means cuts off the supply of the pilot pressure to the second pilot oil chamber of the displacement control valve, so that the spring presses the spool toward the large displacement position. Can variably control the displacement of the hydraulic pump between the maximum displacement and the minimum displacement according to the discharge pressure from the hydraulic pump.

【0101】また、請求項5の発明によれば、慣らし運
転期間中であることを報知する報知手段を設ける構成と
したから、慣らし運転状態にあることを報知手段によっ
てオペレータ等に報知することができ、オペレータの違
和感を解消することができる。
According to the fifth aspect of the present invention, since the notifying means for notifying that the running-in period is being provided is provided, it is possible to notify the operator or the like of the running-in state by the notifying means. It is possible to eliminate operator discomfort.

【0102】また、請求項6の発明によれば、制限手段
は油圧ポンプ、油圧アクチュエータを含む油圧機器の修
理、交換後に慣らし運転制御を実行する構成としたか
ら、メンテナンス時等において油圧機器を交換、修理し
たときに、慣らし運転を適切に行うことができる。
According to the invention of claim 6, since the limiting means is configured to execute break-in operation control after repair or replacement of the hydraulic device including the hydraulic pump and the hydraulic actuator, the limiting device is replaced at the time of maintenance or the like. When repaired, the break-in operation can be performed properly.

【0103】さらに、請求項7の発明によれば、建設機
械には記憶手段に記憶されたプログラムによって機械作
業を制御するコントローラを備え、該コントローラの記
憶手段には油圧ポンプ、油圧アクチュエータを含む油圧
機器の修理、交換を行うときに、前記制御手段による慣
らし運転制御を実行するプログラムを格納する構成とし
たから、油圧機器の修理、交換を行うときに、制御手段
による慣らし運転制御を実行するプログラムを格納する
ことにより、当該プログラムが格納されていない現行の
建設機械であっても油圧機器の修理、交換後の慣らし運
転を適切に行うことができる。
Further, according to the invention of claim 7, the construction machine is provided with a controller for controlling the machine work according to the program stored in the storage means, and the storage means of the controller includes a hydraulic pump including a hydraulic pump and a hydraulic actuator. When repairing or replacing equipment, the program for executing the break-in operation control by the control means is stored. Therefore, when repairing or replacing the hydraulic equipment, the program for executing the break-in operation control by the control means is stored. Is stored, the break-in operation after repair and replacement of the hydraulic equipment can be appropriately performed even in a current construction machine in which the program is not stored.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1の実施の形態による可変容量型油
圧ポンプ制御装置が適用された油圧ショベルを示す外観
図である。
FIG. 1 is an external view showing a hydraulic excavator to which a variable displacement hydraulic pump control device according to a first embodiment of the present invention is applied.

【図2】本発明の第1の実施の形態による可変容量型油
圧ポンプ制御装置を示す油圧回路図である。
FIG. 2 is a hydraulic circuit diagram showing the variable displacement hydraulic pump control device according to the first embodiment of the present invention.

【図3】図2中の油圧ポンプの吐出量と吐出圧との関係
を示す特性線図である。
FIG. 3 is a characteristic diagram showing a relationship between a discharge amount and a discharge pressure of a hydraulic pump in FIG.

【図4】図2中のコントローラによる制御弁等に対する
慣らし運転制御処理を示す流れ図である。
4 is a flowchart showing a break-in operation control process for a control valve or the like by a controller in FIG. 2;

【図5】本発明の第2の実施の形態による可変容量型油
圧ポンプ制御装置を示す油圧回路図である。
FIG. 5 is a hydraulic circuit diagram showing a variable displacement hydraulic pump control device according to a second embodiment of the present invention.

【図6】図5中のコントローラによる制御弁等に対する
慣らし運転制御処理を示す流れ図である。
6 is a flowchart showing a break-in operation control process for a control valve or the like by the controller in FIG. 5;

【図7】コントローラによる修理時制御処理を示す流れ
図である。
FIG. 7 is a flowchart showing control processing during repair by the controller.

【図8】コントローラによる他の修理時制御処理を示す
流れ図である。
FIG. 8 is a flowchart showing another repair control process performed by the controller.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11 油圧ポンプ 11A 容量可変機構 14 ポンプレギュレータ 15 サーボアクチュエータ 25 容量制御弁 26 スプール 27 ばね 30 油圧パイロット部 35 第1のパイロット油室 36 第2のパイロット油室 40 パイロット油圧源 41 切換弁 43,61 コントローラ 43A,61A 記憶部 44 スイッチ 45 オルタネータ 47 表示ランプ DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Hydraulic pump 11A Variable capacity mechanism 14 Pump regulator 15 Servo actuator 25 Capacity control valve 26 Spool 27 Spring 30 Hydraulic pilot part 35 First pilot oil chamber 36 Second pilot oil chamber 40 Pilot hydraulic source 41 Switching valve 43, 61 Controller 43A, 61A Storage unit 44 Switch 45 Alternator 47 Indicator lamp

Claims (7)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車両にエンジンを搭載してなる建設機械
に設けられ容量可変部を有し前記エンジンによって駆動
される可変容量型の油圧ポンプと、該油圧ポンプの吐出
圧に応じて前記容量可変部を駆動し該油圧ポンプの容量
を最大容量と最小容量との間で可変に制御する容量制御
手段と、前記油圧ポンプの累積稼働時間が予め定められ
た時間に達するまでの慣らし運転期間を設定する運転期
間設定手段と、該運転期間設定手段により設定された慣
らし運転期間中は前記油圧ポンプの容量を制御して出力
を制限するため、前記容量制御手段に容量制限信号を出
力する制限手段とから構成してなる建設機械の可変容量
型油圧ポンプ制御装置。
1. A variable displacement type hydraulic pump provided on a construction machine having an engine mounted on a vehicle and having a variable displacement section driven by the engine, and the displacement variable according to a discharge pressure of the hydraulic pump. Capacity control means for driving the unit to variably control the capacity of the hydraulic pump between a maximum capacity and a minimum capacity, and setting a break-in operation period until a cumulative operation time of the hydraulic pump reaches a predetermined time. Operating period setting means, and limiting means for outputting a capacity limiting signal to the capacity control means in order to limit the output by controlling the capacity of the hydraulic pump during the break-in operation period set by the operating time setting means. A variable displacement hydraulic pump control device for construction machinery, consisting of:
【請求項2】 前記容量制御手段は、前記油圧ポンプか
らの吐出圧を自己圧として前記油圧ポンプの容量を最大
容量と最小容量との間で制御する第1の容量制御部と、
パイロット油圧源からのパイロット圧によって前記油圧
ポンプの容量を制御する第2の容量制御部とから構成
し、 前記制限手段は、慣らし運転期間中は前記油圧ポンプの
容量を制御して出力を制限するため前記第2の容量制御
部にパイロット油圧源からのパイロット圧を供給し、慣
らし運転期間を過ぎたときには前記第2の容量制御部に
対するパイロット圧の供給を遮断する構成としてなる請
求項1に記載の建設機械の可変容量型油圧ポンプ制御装
置。
A first displacement control unit that controls a displacement of the hydraulic pump between a maximum displacement and a minimum displacement by using a discharge pressure from the hydraulic pump as a self pressure;
A second displacement control unit that controls the displacement of the hydraulic pump by a pilot pressure from a pilot pressure source, wherein the limiting unit controls the displacement of the hydraulic pump during a running-in period to limit the output. 2. The structure according to claim 1, wherein a pilot pressure from a pilot hydraulic pressure source is supplied to the second displacement control unit, and the supply of the pilot pressure to the second displacement control unit is shut off after a break-in operation period. Variable displacement hydraulic pump control device for construction machinery.
【請求項3】 前記制限手段は、前記油圧ポンプの稼働
を検出する稼働検出手段と、前記第2の容量制御部をパ
イロット油圧源に接続する油路の途中に設けられ、開弁
時にパイロット油圧源からのパイロット圧を前記第2の
容量制御部に供給し、閉弁時にパイロット圧の供給を遮
断する切換弁と、前記稼働検出手段からの検出信号に従
って前記油圧ポンプの累積稼働時間を計測し、該累積稼
働時間が慣らし運転期間に達するまでの間、該切換弁を
開弁状態に保持する慣らし運転制御手段とから構成して
なる請求項2に記載の建設機械の可変容量型油圧ポンプ
制御装置。
3. The control device according to claim 1, wherein the restricting means is provided in an oil passage connecting the second displacement control unit to a pilot hydraulic power source and an operation detecting means for detecting the operation of the hydraulic pump. A switching valve that supplies a pilot pressure from a source to the second displacement control unit and shuts off the supply of the pilot pressure when the valve is closed, and measures a cumulative operating time of the hydraulic pump according to a detection signal from the operation detecting unit. 3. The variable displacement hydraulic pump control for a construction machine according to claim 2, further comprising a break-in operation control means for holding the switching valve in an open state until the accumulated operation time reaches the break-in operation period. apparatus.
【請求項4】 前記容量制御手段は、前記油圧ポンプの
吐出圧によって該油圧ポンプの容量可変部を駆動するア
クチュエータと、該アクチュエータに前記油圧ポンプの
吐出圧を供給する油路の途中に設けられ、大容量側位置
と小容量側位置を有するスプールを、大容量側位置に向
けて押圧するばねと小容量側位置に向けて押圧するパイ
ロット部とによって変位させる容量制御弁とから構成
し、 前記容量制御弁のパイロット部は、パイロット圧に応じ
て前記スプールを押圧するプランジャと、前記油圧ポン
プからの吐出圧をパイロット圧として該プランジャに作
用させる第1のパイロット油室と、前記パイロット油圧
源からのパイロット圧を前記プランジャに作用させる第
2のパイロット油室とから構成し、 前記制限手段は、慣らし運転期間中は前記油圧ポンプの
容量を制御して出力を制限するため前記第2のパイロッ
ト油室にパイロット油圧源からのパイロット圧を供給
し、慣らし運転期間を過ぎたときには前記第2のパイロ
ット油室に対するパイロット圧の供給を遮断する構成と
してなる請求項1に記載の建設機械の可変容量型油圧ポ
ンプ制御装置。
4. The displacement control means is provided in an actuator for driving a displacement variable portion of the hydraulic pump by the discharge pressure of the hydraulic pump, and in an oil passage for supplying the discharge pressure of the hydraulic pump to the actuator. A capacity control valve that displaces a spool having a large capacity side position and a small capacity side position by a spring that presses toward the large capacity side position and a pilot unit that presses toward the small capacity side position, The pilot portion of the displacement control valve includes a plunger that presses the spool in accordance with a pilot pressure, a first pilot oil chamber that acts on the plunger with a discharge pressure from the hydraulic pump as a pilot pressure, and a pilot hydraulic pressure source. And a second pilot oil chamber that causes the plunger to act on the plunger. A pilot pressure from a pilot oil pressure source is supplied to the second pilot oil chamber to control the capacity of the hydraulic pump to limit the output, and a pilot pressure for the second pilot oil chamber is supplied to the second pilot oil chamber after a running-in period. The variable displacement hydraulic pump control device for a construction machine according to claim 1, wherein the supply of the hydraulic pump is interrupted.
【請求項5】 前記制限手段には慣らし運転期間内にあ
ることを報知する報知手段を設ける構成としてなる請求
項1、2、3または4に記載の建設機械の可変容量型油
圧ポンプ制御装置。
5. The variable displacement hydraulic pump control device for a construction machine according to claim 1, wherein said limiting means is provided with a notifying means for notifying that it is within a break-in operation period.
【請求項6】 前記制限手段は油圧ポンプ、油圧アクチ
ュエータを含む油圧機器の修理、交換後に慣らし運転制
御を実行する構成としてなる請求項1、2、3、4また
は5に記載の建設機械の可変容量型油圧ポンプ制御装
置。
6. The variable construction machine according to claim 1, wherein said limiting means is configured to execute break-in operation control after repair or replacement of a hydraulic device including a hydraulic pump and a hydraulic actuator. Displacement type hydraulic pump control device.
【請求項7】 建設機械には記憶手段に記憶されたプロ
グラムによって機械作業を制御するコントローラを備
え、該コントローラの記憶手段には油圧ポンプ、油圧ア
クチュエータを含む油圧機器の修理、交換を行うとき
に、前記制御手段による慣らし運転制御を実行するプロ
グラムを格納する構成としてなる請求項1、2、3、
4、5または6に記載の建設機械の可変容量型油圧ポン
プ制御装置。
7. A construction machine is provided with a controller for controlling machine operation according to a program stored in a storage means, and the storage means of the controller is used when repairing or replacing hydraulic equipment including a hydraulic pump and a hydraulic actuator. A program for executing a break-in operation control by the control means.
7. The variable displacement hydraulic pump control device for a construction machine according to 4, 5, or 6.
JP10017952A 1998-01-14 1998-01-14 Variable displacement hydraulic pump control device for construction machine Pending JPH11201052A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2016194273A (en) * 2015-04-01 2016-11-17 トヨタ自動車株式会社 Fuel supply control device of internal combustion engine

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JP2016194273A (en) * 2015-04-01 2016-11-17 トヨタ自動車株式会社 Fuel supply control device of internal combustion engine

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