JPH11197903A

JPH11197903A - アルミホイール切削用工作機械

Info

Publication number: JPH11197903A
Application number: JP2041198A
Authority: JP
Inventors: Koji Matsumoto; 光司松本; Tetsuya Sakagami; 哲也坂上; Takuya Ikegaya; 拓哉池ヶ谷
Original assignee: Asahi Tec Corp; Mori Seiki Co Ltd
Current assignee: Asahi Tec Corp; DMG Mori Co Ltd
Priority date: 1998-01-16
Filing date: 1998-01-16
Publication date: 1999-07-27

Abstract

(57)【要約】【課題】アルミホイールのディスク部表面を切削加工に
よって鏡面状に仕上げることのできる工作機械を提供す
る。【解決手段】ベッド２と、主軸４及び主軸４を回転自在
に支持する主軸受を有する主軸台３と、主軸４を軸中心
に回転せしめる駆動モータと、ベッド２上の滑り案内面
２ａに沿って滑動する移動台６と、油圧作動部５及び油
圧作動部５に油圧を供給する油圧ユニット１２と備えて
なるアルミホイール切削用の工作機械において、主軸４
と駆動モータとの軸心を一致せしめるとともに、ＪＩＳ
Ｂ１５１４−１９８６及びＪＩＳＢ１５３３−
１９９３に規定される精度４級以上の円筒ころ軸受を主
軸受に用いて構成する。主軸４の振れ，振動，回転むら
等を有効に抑制することができ、主軸系を高い剛性を備
えたものとすることができる。これにより、振動に起因
して加工表面が粗くなるのを防止することができ、アル
ミホイールの加工表面を鏡面状に仕上げることができ
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用のアルミ
ホイールを切削するための工作機械に関し、更に詳しく
は、アルミホイールのディスク部表面を鏡面状に切削す
ることのできる工作機械に関する。

【０００２】

【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】アルミ
ホイールは自動車の価値観を増すことから若者を中心と
してその需要が高く、従来より多くの自動車に装着され
ている。このアルミホイールの一例を図５に示す。同図
に示すように、機能上、アルミホイール３０はタイヤが
装着されるリム部３１と、車軸のハブ部に組み付けられ
るディスク部３２とを備えている。そして、アルミホイ
ール３０のデザイン上の価値観は、専ら、自動車に装着
された際に看者によって視覚されるディスク部３２の外
観によって左右される。もとよりデザイン上の価値観は
流行に左右されるものではあるが、最近ではディスク部
３２に鏡面状の光沢のあるものが高級感を高めるものと
して人気を集めている。

【０００３】ディスク部３２に光沢を持たせる方法とし
ては、従来、ディスク部３２をその表面粗さが１２．
５〜２５μｍＲｍａｘ（ＪＩＳＢ０６０１−１９９
４）となるように切削仕上げし、ついで同部をバフ研磨
した後、クリア塗装する方法、同じくディスク部３２
をその表面粗さが１２．５〜２５μｍＲｍａｘとなるよ
うに切削仕上げし、ついで同部をバフ研磨した後、同部
にクロムメッキを施す方法等がある。これら各製造方法
により製造されたアルミホイール３０はそれぞれに高い
光沢を備えており、高い商品価値を備えている。

【０００４】ところで、現在ではあらゆる市場において
製品の低価格化が進んでおり、かかるアルミホイールの
市場においても当然に製品の低価格化が求められてい
る。しかしながら、上述した及びの方法において
は、バフ研磨用の設備，メッキ用の設備等大がかりな設
備が必要であるため、市場が要求するように製造コスト
を低く押えることができないという問題があった。

【０００５】また、近年では地球規模の環境保護が求め
られており、資源のリサイクルを中心とした資源保護が
進められている。しかしながら、上記の方法により製
造したアルミホイール３０においては、クロムメッキ中
に含まれるニッケルが当該アルミホイール３０を再利用
する際に品質面で悪影響を及ぼすため、従来、これを再
利用することが困難であった。また、このの方法によ
り製造したアルミホイール３０は、これを所謂塩害地域
で使用すると、塩分を含んだ空気によりメッキ面が腐蝕
し、光沢を失うという問題も有していた。

【０００６】このような状況の下、現在では、鏡面状の
高い光沢を備えたアルミホイール３０を、メッキ技術を
用いないでしかも廉価に製造することのできる製造技術
が求められている。その一つとして、前記ディスク部３
２を切削加工のみにより仕上げることが考えられる。こ
のようにすれば、バフ研磨設備が不要となり、しかもハ
ンドリング等の工数を削減し、加工時間を短縮すること
ができることから、その製造コストを低減することがで
きるのである。尚、上述したようにアルミホイール３０
を鏡面状の高い光沢を備えたものとするには、その表面
粗さがＪＩＳＢ０６０１−１９９４に規定される平均
粗さ（Ｒａ）が０．１μｍ以下であるか、または十点平
均粗さ（Ｒｚ）が０．６μｍ以下であることが必要であ
ると、本発明者等の研究によってつきとめられた。表面
粗さがこの範囲にあれば、ディスク部３２は求められる
鏡面状の光沢を備え、アルミホイール３０は高い商品価
値を備えたものとなる。

【０００７】従来から前記ディスク部３２の切削に用い
られてきた工作機械の一例たるＮＣ旋盤を図６に示す。
図６は当該ＮＣ旋盤の概略構成を示す平面図である。同
図に示すように、このＮＣ旋盤１はベッド２と、主軸４
を有する主軸台３と、主軸４を回転させる駆動モータ１
５と、主軸４の前方端に装着されたチャック５と、矢示
Ｚ方向（通常、この方向の移動軸を「Ｚ軸」という）に
往復動する往復台６と、この往復台６上で矢示Ｘ方向
（通常、この方向の移動軸を「Ｘ軸」という）に往復動
する刃物台９と、チャック５等の油圧作動部に油圧を供
給する油圧ユニット１２と、これら各部の作動を制御す
る制御装置１７及び操作盤１８とを備えている。

【０００８】前記主軸４は軸中心に回転自在に前記主軸
台３に支持されている。この支持形態の一例を図７に示
す。図中、１９及び２２は円筒ころ軸受であり、２０は
アンギュラ玉軸受であり、２１は間座である。切削時の
大きい負荷を受け、且つ振れ精度良く主軸４を支持する
ために、通常、同図７に示すように、復列の円筒ころ軸
受１９と複数のアンギュラ玉軸受２０とを主軸４の前部
側に配置し、主軸系の剛性を高めている。尚、従来一般
的に、これら軸受にはＪＩＳＢ１５１４−１９８６
及びＪＩＳＢ１５３３−１９９３に規定される精度
５級以下のものが使用されている。

【０００９】また、前記主軸４は、その後端部に設けた
プーリ４ａと前記駆動モータ１５に設けたプーリ１５ａ
とに掛け回された駆動ベルト１６によって前記駆動モー
タ１５の動力が伝達され、これによって当該主軸４は軸
中心に回転するようになっている。尚、駆動モータ１５
の動力を主軸４に伝達する機構は、この他に、図８に示
すような、歯車変速機構２３を介して伝達するものもあ
る。

【００１０】また、前記往復台６は、サーボモータ８及
びボールねじ７により駆動され、ベッド２上に設けられ
た滑り案内面２ａに沿って矢示Ｚ方向に滑動するように
なっている。図９は図６における矢視Ａ方向の側面図で
あるが、同図に示すように、ベッド２上に設けた滑り案
内面２ａと往復台６に設けた滑り面６ａが係合し、滑り
面６ａが滑り案内面２ａに対して摺動することにより、
高い静的精度が得られるようになっている。前記刃物台
９も同様の構造を備えており、サーボモータ１１及びボ
ールねじ１０により駆動され、往復台６上に設けられた
滑り案内面６ｂに沿って矢示Ｘ方向に滑動するようにな
っている。

【００１１】また、前記油圧ユニット１２は、前記ベッ
ド２に付設された油圧タンク１３と、この油圧タンク１
３上に設けられた油圧ポンプ１４とからなるものであ
り、油圧ポンプ１４によって昇圧された油圧が前記油圧
チャック５等の油圧作動部に供給されるようになってい
る。

【００１２】以上の構成を備えたＮＣ旋盤１によれば、
前記アルミホイール３０のリム部３１をチャック５によ
り把持し、駆動モータ１５により主軸４を所定方向に回
転せしめるとともに、サーボモータ８及び１１を駆動し
て、刃物台９を矢示Ｘ方向及びＺ方向に適宜移動せしめ
ることにより、前記リム部３１及びディスク部３２を所
望形状に切削することができる。

【００１３】そして、このＮＣ旋盤１を用いて前記ディ
スク部３２の表面粗さを十点平均粗さで０．６μｍ以下
とするには、理論的には次式、Ｒｚ＝ｆ²／８Ｒにより
切削の条件を定めることができる。ここに、ｆは工具の
送り量（ｍｍ／ｒｅｖ）であり、Ｒは工具の刃先半径
（ノーズＲ）である。従って、工具のノーズＲを適宜に
設定することで、所望の表面粗さを得るための工具送り
ｆを理論的には決定することができる。

【００１４】しかしながら、前記ＮＣ旋盤１が完全な剛
体であれば如上のような理論を適用して、所望の表面粗
さを求め得るかもしれないが、実際のＮＣ旋盤１は種々
の誤差要因を孕んでおり、単に、理論から導かれる切削
条件をそのまま適用しても被加工物を求める表面粗さに
仕上げることはできない。

【００１５】特に、上例のように、駆動ベルト１６を介
して駆動モータ１５の動力を主軸４に伝達するように構
成すると、駆動ベルト１６のテンションによって主軸４
にラジアル方向の偏荷重が作用して主軸４が振動し易く
なり、また、駆動ベルト１６の振動も主軸４に伝わり、
これらの振動が原因となって加工表面が粗くなるという
問題がある。また、駆動ベルト１６がスリップすること
による不都合も考えられる。一方、駆動モータ１５の動
力を歯車変速機構２３を介して主軸４に伝達するように
構成したものも、歯車の噛み合い部の振動が主軸４に伝
わり、この振動によって加工表面が粗くなるためこの場
合も同様に問題である。

【００１６】また、上述したように、従来のＮＣ旋盤１
の主軸４は、ＪＩＳＢ１５１４−１９８６及びＪＩ
ＳＢ１５３３−１９９３に規定される精度５級以下
の軸受により支持されているが、この程度の精度の軸受
では、主軸４の振れを抑えて高精度にこれを支持するこ
とができないため、回転ムラが発生し、ディスク部３２
表面を鏡面状に仕上げることができない。

【００１７】また、上例では、滑り案内面２ａ，６ｂに
より前記往復台６及び刃物台９の往復動を案内するよう
にしているため高い静的精度が得られるものの、その一
方で同部の摩擦係数が大きいことから溜め送り現象を生
じ易く、送り目が不均一になり、加工表面が粗くとなる
という問題もある。また、ディスク部３２に存在する凹
凸部分を切削する際に、工具が大きく振動するが、案内
面が金属面同士の接触であるため、発生した振動が減衰
し難いという問題もある。

【００１８】更に、前記油圧ユニット１２がベッド２に
付設されているため、油圧ポンプ１４の振動がベッド２
を介して被加工物及び工具刃先に伝わり易く、このため
に加工表面が粗くなるという不都合もある。

【００１９】このように、上述した従来のＮＣ旋盤１に
は、加工表面を悪化させる種々の要因が存在しており、
これを用いて、加工表面を平均粗さで０．１μｍ以下、
または十点平均粗さで０．６μｍ以下となるような極め
て高い精度に仕上げるのは正しく不可能であったのであ
る。

【００２０】本発明は以上の実情に鑑みなされたもので
あって、アルミホイールのディスク部表面を切削加工に
よって鏡面状に仕上げることのできる工作機械の提供を
目的とする。

【００２１】

【課題を解決するための手段及びその効果】上記目的を
達成するための本発明の請求項１に係る発明は、ベッド
を有する機械本体と、主軸及び該主軸を回転自在に支持
する主軸受を有する主軸台又は主軸頭と、前記主軸を軸
中心に回転せしめる駆動モータと、前記ベッド上の滑り
案内面に沿って滑動する移動台と、油圧作動部及び該油
圧作動部に油圧を供給する油圧ユニットと備えてなるア
ルミホイール切削用の工作機械において、前記主軸と駆
動モータとの軸心を一致せしめるとともに、ＪＩＳＢ
１５１４−１９８６及びＪＩＳＢ１５３３−１９
９３に規定される精度４級以上の円筒ころ軸受を前記主
軸受に用いて構成したことを特徴とするものである。

【００２２】上述したように、駆動ベルトや歯車変速機
構等の中間機構を介して主軸に駆動モータの動力を伝達
すると、この中間機構が原因となって主軸が振動し、こ
の振動が加工部位に伝わって加工表面が粗くなるが、本
発明によれば、主軸と駆動モータとをその軸心が一致す
るように一体的に直結せしめているので、前記中間機構
に起因した振動の発生がなく、この種の振動による加工
表面の悪化を未然に防止することができる。また、主軸
が振動する要因には、切削時の切削抵抗等、前記中間機
構の他にも各種の要因があるが、本発明によれば、ＪＩ
ＳＢ１５１４−１９８６及びＪＩＳＢ１５３３
−１９９３に規定される精度４級以上の円筒ころ軸受に
より主軸を支持しているので、主軸の振れ，振動，回転
むら等を有効に抑制することができ、主軸系を高い剛性
を備えたものとすることができる。従って、各種振動要
因によって主軸が振動するのを防止することができ、こ
れに起因して加工表面が粗くなるのを防止することがで
きる。

【００２３】斯くして本発明によれば、主軸と駆動モー
タとをその軸心が一致するように一体的に直結せしめた
こと、ＪＩＳＢ１５１４−１９８６及びＪＩＳＢ
１５３３−１９９３に規定される精度４級以上の円筒
ころ軸受を主軸受に用いたことの両効果が相俟って、被
加工物たるアルミホイールの加工表面粗さを極めて高精
度に、即ち、鏡面状に仕上げることができる。

【００２４】本発明の請求項２に係る発明は、上述した
請求項１の発明における前記ベッド上に設けた滑り案内
面及び／又は該滑り案内面に係合する前記移動台の滑り
面にフッ素系樹脂膜を形成したことを特徴とするもので
ある。

【００２５】上述したように、移動台の案内に滑り案内
面を用いると高い静的精度が得られる一方で、滑り部の
摩擦係数が大きいことから溜め送り現象を生じ易く、こ
のために加工表面が粗くなるという欠点を有している。
本発明によれば、ベッド上に設けた滑り案内面及び／又
は該滑り案内面に係合する移動台の滑り面にフッ素系樹
脂膜を形成しているので、フッ素系樹脂膜の低摩擦抵抗
性によって滑り部の摺動抵抗を低くすることができ、溜
め送り現象を伴うことなく極めてスムーズに移動台を移
動させることができる。従って、従来のように溜め送り
によって加工表面が粗くなるという問題を生じない。ま
た、フッ素系樹脂は制振性が高く、切削抵抗等に伴う各
種振動を当該フッ素系樹脂が吸収するため、この面から
も被加工物の加工表面を滑らかなものとすることができ
る。

【００２６】斯くして本発明によれば、前記請求項１の
発明における場合に比べて、被加工物の加工表面を悪化
させる要因を更に除去することができ、被加工物たるア
ルミホイールの加工表面粗さを更に高精度に、即ち、更
に加工表面を良好な鏡面状に仕上げることができる。

【００２７】本発明の請求項３に係る発明は、上述した
請求項１の発明又は請求項２の発明における前記油圧ユ
ニットを前記機械本体とは分離して配設したことを特徴
とするものである。

【００２８】上述したように、油圧ユニットが機械本体
に付設されていると、当該油圧ユニットの振動が機械本
体を介して被加工物及び工具刃先に伝わり易く、このた
めに加工表面が粗くなるという問題がある。本発明によ
れば、油圧ユニットを機械本体とは分離して配設してい
るので、当該油圧ユニットの振動が被加工物及び工具刃
先に伝わり難く、従って、油圧ユニットの振動に起因し
て被加工物表面が悪化するのを防止することができる。

【００２９】斯くして本発明によれば、前記請求項１の
発明又は請求項２の発明における場合に比べて、被加工
物の加工表面を悪化させる要因を更に除去することがで
き、被加工物たるアルミホイールの加工表面粗さを更に
高精度に、即ち、更に加工表面を良好な鏡面状に仕上げ
ることができる。

【００３０】

【発明の実施の形態】以下、本発明の具体的な実施形態
について添付図面に基づき説明する。図１は本実施形態
に係るＮＣ旋盤の概略構成を示す平面図であり、図２は
図１における矢視Ａ方向の側面図であり、図３は主軸の
概略構成を示す平面図である。

【００３１】図１乃至図３に示すように、本実施形態に
係るＮＣ旋盤１０１は、主軸４と駆動モータ１０４とを
その軸心が一致するように一体的に直結して設けた点、
移動台たる往復台６及び刃物台９の滑り面６ａ（但し、
刃物台９の滑り面は図示していない）にフッ素系樹脂膜
１０３を形成した点、油圧ユニット１２をベッド２と分
離して配設した点、更に、図７に示す円筒ころ軸受１９
にＪＩＳＢ１５１４−１９８６及びＪＩＳＢ１
５３３−１９９３に規定される精度４級のものを用いた
点が、図６に示す従来のＮＣ旋盤１と異なるのみであ
り、その余の構成は従来のＮＣ旋盤１のそれと同じであ
る。従って、従来のＮＣ旋盤１と同じ構成部分について
は同一の符号を付し、その詳しい説明を省略する。以
下、本例のＮＣ旋盤１０１の詳細について説明する。

【００３２】図３に示すように、本例のＮＣ旋盤１０１
は、主軸４と駆動モータ１０４とが一体的に設けられて
ユニット化された所謂ビルトイン方式の主軸ユニットを
備えている。図中、１０５は主軸台３に設けられたステ
ータであり、１０６は主軸４に外嵌したロータであり、
これらステータ１０５及びロータ１０６によって駆動モ
ータ１０４が構成され、主軸４はこの駆動モータ１０４
によって直接駆動されるようになっている。

【００３３】また、往復台６の滑り面６ａ及び刃物台９
の滑り面（図示せず）にフッ素系樹脂膜１０３を形成し
ている。尚、この構造は往復台６及び刃物台９について
同様であるので、代表として往復台６の構造について図
２に示し、且つ往復台６についてのみ説明する。本例で
は、ポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）からなる
シート体１０３を往復台６の滑り面６ａに貼付した後、
当該シート体１０３の表面に切削加工，油溝付与加工，
きさげ加工等の各種加工を施した。尚、当該滑り部の摺
動抵抗，制振性を適切なものとするためには、最終的に
形成される樹脂膜を０．５〜５ｍｍの範囲とするのが好
ましい。

【００３４】また、図１に示すように、前記油圧ユニッ
ト１２をベッド２とは分離した状態でこれを設置し、昇
圧した油圧を油圧ホース１０２により各油圧作動部に供
給するようにしている。

【００３５】また、上述したように、図７に示す円筒こ
ろ軸受１９にＪＩＳＢ１５１４−１９８６及びＪＩ
ＳＢ１５３３−１９９３に規定される精度４級のも
のを用いている。尚、ＪＩＳＢ１５１４−１９８６
はころがり軸受の主要寸法と回転精度に関する許容差及
び許容値について規定したものであり、ＪＩＳＢ１５
３３−１９９３は円筒ころ軸受の形式と主要寸法につい
て規定したものである。

【００３６】また、使用工具はその刃先が天然ダイヤモ
ンドで形成されているものが好ましく、刃先半径は１．
０〜４．０ｍｍの範囲が好ましい。

【００３７】以上の構成を備えた本例のＮＣ旋盤１０１
によれば、ビルトイン方式の主軸ユニットを採用してい
るので、駆動モータ１０４により主軸４を直接駆動する
ことができ、中間機構を用いて主軸４に動力を伝達する
従来におけるような振動を生じないものとなっている。
また、主軸４をＪＩＳＢ１５１４−１９８６及びＪ
ＩＳＢ１５３３−１９９３に規定される精度４級の
円筒ころ軸受１９により支持しており、これによって主
軸４の振れ，振動，回転むら等が有効に抑制されるた
め、主軸系が極めて高い剛性を備えたものとなってい
る。

【００３８】また、往復台６の滑り面６ａ及び刃物台９
の滑り面（図示せず）にフッ素系樹脂膜１０３を形成し
ているので、フッ素系樹脂膜１０３の低摩擦抵抗性によ
って当該滑り部の摺動抵抗が小さくなっており、往復台
６及び刃物台９を極めてスムーズに移動させることがで
きるようになっている。また、当該フッ素系樹脂１０３
は制振性が高く、切削抵抗等に伴う各種振動を当該フッ
素系樹脂１０３によって有効に吸収することができるよ
うになっている。

【００３９】更に、油圧ユニット１２をベッド２と分離
させて設置しているので、当該油圧ユニット１２の振動
が被加工物及び工具刃先に伝わり難くなっている。

【００４０】このように、本例のＮＣ旋盤１０１によれ
ば、振動等の被加工物の加工表面を悪化させる各種要因
を効果的に除去しているので、被加工物たるアルミホイ
ールの加工表面粗さを極めて高精度に、即ち、良好な鏡
面状に仕上げることができる。

【００４１】

【実施例】上記実施形態に係るＮＣ旋盤１０１を実施例
の装置として用い、上述の従来のＮＣ旋盤１を比較例の
装置として用いて図５に示すアルミホイール３０のディ
スク部３２（加工最大直径が４２０ｍｍ、最小直径が６
０ｍｍ）を切削した。尚、それぞれにおいて、ノーズＲ
が１．５ｍｍの天然ダイヤモンド製の工具を用い、主軸
４の回転数を２０００ｒｐｍ、工具の送りを０．０７ｍ
ｍ／ｒｅｖ、切込を０．１ｍｍとした切削条件の下で加
工を行った。得られたディスク部３２の表面粗さを測定
した結果を下表表１に示す。

【００４２】

【表１】

【００４３】上記表１に示すように、実施例のＮＣ旋盤
１０１により加工したディスク部３２の表面粗さは、目
的とする表面粗さ、即ち、平均粗さ（Ｒａ）が０．１μ
ｍ以下、十点平均粗さ（Ｒｚ）が０．６μｍ以下のいず
れの基準をも満足している。一方、比較例のＮＣ旋盤１
により加工したアルミホイール３０のディスク部３２の
表面粗さはいずれの基準をも満足していない。このよう
に、実施例に係るＮＣ旋盤１０１によれば、加工表面の
表面粗さを極めて高精度に仕上げることができる。

【００４４】以上、本発明の一実施形態について詳述し
たが、本発明の具体的な態様が上述した例に限られるも
のでないことは言うまでもないことである。特に、付言
するならば、主軸４と駆動モータ１０４とを直結する方
法は、上例のビルトイン方式のものに限られず、図４に
示すように、カップリング１０７を介して駆動モータ１
０４と主軸４とをその軸心が一致するように直結して構
成したものであっても良い。この場合にも、主軸４に駆
動モータ１０４の動力を伝達する際の振動の発生を極力
抑えることができる。

【００４５】また、上例では、主軸４の前方側の円筒こ
ろ軸受１９にＪＩＳＢ１５１４−１９８６及びＪＩ
ＳＢ１５３３−１９９３に規定される精度４級以上
のものを用いたが、これに限るものではなく、主軸４を
支持する全ての或いは適宜選択した軸受について同４級
以上のものを用いても良い。

【００４６】また、上例では、往復台６の滑り面６ａ及
び刃物台９の滑り面（図示せず）にフッ素系樹脂膜１０
３を貼付したが、これに代えて滑り案内面２ａ及び６ｂ
にフッ素系樹脂膜１０３を貼付したものとしても良く、
更には、滑り面と滑り案内面の双方にフッ素系樹脂膜１
０３を貼付したものとしても良い。また、アルミホイー
ル３０のディスク部３２を切削する場合のように、被加
工物の端面加工が主たる加工である場合には、刃物台９
の滑り面（図示せず）及び／又は滑り案内面６ｂ、即ち
Ｘ軸方向にのみフッ素系樹脂膜１０３を貼付したもので
も良い。また、当然のことながら、フッ素系樹脂膜１０
３は上記ＰＴＦＥを原料としたものに限られず、同様の
効果を奏するのであれば他のフッ素系樹脂によるもので
あっても良い。

【００４７】また、上例ではアルミホイール用の切削工
作機械としてＮＣ旋盤を例示したが、本発明の対象とな
る工作機械がこれに限られるものではなく、アルミホイ
ールを切削し得る、例えば、主軸頭を備えたマシニング
センタ，ターニングセンタ等の他の工作機械も当然に本
発明に含まれる。

【００４８】また、被加工物の加工表面粗さを更に向上
させるには、移動台（往復台６，刃物台９）の動作制御
を、１μｍ未満、好ましくは０．１μｍ以下の単位で指
令を与え、又動作位置を検出できるように構成すると良
い。これにより、テーパや円弧を切削する際の補間が滑
らかになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態に係るＮＣ旋盤の概略構成
を示す平面図である。

【図２】図１における矢視Ａ方向の側面図である。

【図３】本実施形態に係るＮＣ旋盤の主軸部分の概略構
成を示す平面図である。

【図４】主軸と駆動モータとを直結する他の態様を示す
平面図である。

【図５】アルミホイールを示す正面図である。

【図６】従来のアルミホイール切削用のＮＣ旋盤の概略
構成を示す平面図である。

【図７】従来のＮＣ旋盤の主軸の支持態様を示す平面図
である。

【図８】主軸に駆動モータの動力を伝達するための他の
態様を示す平面図である。

【図９】図６における矢視Ａ方向の側面図である。

【符号の説明】

１ＮＣ旋盤２ベッド２ａ滑り案内面３主軸台４主軸５チャック６往復台６ａ滑り面６ｂ滑り案内面９刃物台１２油圧ユニット１５駆動モータ１６駆動ベルト１９円筒ころ軸受３０アルミホイール３１リム部３２ディスク部１０１ＮＣ旋盤１０３フッ素系樹脂膜（シート体）１０４駆動モータ１０５ステータ１０６ロータ

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】ベッドを有する機械本体と、主軸及び該
主軸を回転自在に支持する主軸受を有する主軸台又は主
軸頭と、前記主軸を軸中心に回転せしめる駆動モータ
と、前記ベッド上の滑り案内面に沿って滑動する移動台
と、油圧作動部及び該油圧作動部に油圧を供給する油圧
ユニットと備えてなるアルミホイール切削用の工作機械
において、前記主軸と駆動モータとの軸心を一致せしめるととも
に、ＪＩＳＢ１５１４−１９８６及びＪＩＳＢ
１５３３−１９９３に規定される精度４級以上の円筒こ
ろ軸受を前記主軸受に用いて構成したことを特徴とする
アルミホイール切削用工作機械。
【請求項２】前記ベッド上に設けた滑り案内面及び／
又は該滑り案内面に係合する前記移動台の滑り面にフッ
素系樹脂膜を形成したことを特徴とする請求項１記載の
アルミホイール切削用工作機械。
【請求項３】前記油圧ユニットを前記機械本体とは分
離して配設したことを特徴とする請求項１又は２記載の
アルミホイール切削用工作機械。