JPH11139782A - Crane device - Google Patents

Crane device

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Publication number
JPH11139782A
JPH11139782A JP32519697A JP32519697A JPH11139782A JP H11139782 A JPH11139782 A JP H11139782A JP 32519697 A JP32519697 A JP 32519697A JP 32519697 A JP32519697 A JP 32519697A JP H11139782 A JPH11139782 A JP H11139782A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
motor
gear reducer
worm
boom
planetary gear
Prior art date
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Pending
Application number
JP32519697A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hisao Takayanagi
久雄 高柳
Shinsuke Sekikawa
新介 関川
Mitsuhiro Hayashi
光広 林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Showa Corp
Original Assignee
Showa Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Showa Corp filed Critical Showa Corp
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Publication of JPH11139782A publication Critical patent/JPH11139782A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To promote the compactification of a crane device, and also to install a braking function in a motor-driven winch of this crane device in a simple manner. SOLUTION: In this crane device, a two-stage speed reducing mechanism consisting of a planetary gear reducer 51 and a worm gear reducer 61 is installed in space between an output shaft 37A in a motor 37 of a motor-driven winch 30 and a turning shaft 31A of a wire drum, and the output shaft 37A is orthogonally set up in the turning shaft 31A of the wire drum 31.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車等に搭載さ
れる車載型クレーン装置等として用いて好適なクレーン
装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a crane device suitable for use as a vehicle-mounted crane device mounted on an automobile or the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、車載型クレーン装置として、特開
昭50-125454 号公報に記載の如く、架台に対して旋回可
能に設けられるブームに電動ウインチを固定し、電動ウ
インチのワイヤドラムの回転軸をブームの長手方向に直
交配置し、このワイヤドラムから巻き出されるワイヤを
ブームの先端部に設けたプーリに巻き掛けてくり出し可
能としてなるものが用いられている。
2. Description of the Related Art Conventionally, as an on-vehicle type crane device, an electric winch is fixed to a boom provided to be pivotable with respect to a gantry as described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 50-125454, and a wire drum of the electric winch is rotated. The shaft is arranged orthogonal to the longitudinal direction of the boom, and the wire unwound from the wire drum is wound around a pulley provided at the end of the boom and can be drawn out.

【0003】そして、上述のクレーン装置に用いられる
電動ウインチとしては、実公平2-21513 号公報に記載の
如く、電動ウインチのモータの出力軸とワイヤドラムの
回転軸との間に、平歯車からなる減速機を設けるととも
に、モータの出力軸に電磁ブレーキ装置を設けることと
している。
As the electric winch used in the above-described crane device, as described in Japanese Utility Model Publication No. 221513, a spur gear is provided between the output shaft of the motor of the electric winch and the rotating shaft of the wire drum. And an electromagnetic brake device on the output shaft of the motor.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来技
術には以下の問題点がある。 電動ウインチのワイヤドラムの回転軸をブームの長手
方向に直交配置する状態下で、このワイヤドラムの回転
軸にモータの出力軸を同軸もしくは平行配置するもので
あるから、結果として、モータの出力軸方向がブームの
長手方向に直交するものとなる。このため、モータの出
力軸方向端部がブームの長手方向に直交する方向に大き
く張り出し、例えば車載型クレーン装置の車両における
占有スペースを徒らに大(車両の荷役有効スペースの低
減)とするものとなる。
However, the prior art has the following problems. Under the condition that the rotation axis of the wire drum of the electric winch is arranged orthogonally to the longitudinal direction of the boom, the output shaft of the motor is arranged coaxially or parallel to the rotation axis of this wire drum. The direction is orthogonal to the longitudinal direction of the boom. For this reason, the end of the motor in the axial direction of the motor protrudes greatly in the direction perpendicular to the longitudinal direction of the boom, and for example, the space occupied by the vehicle-mounted crane device in the vehicle is unnecessarily large (reduction of the effective cargo handling space of the vehicle). Becomes

【0005】電動ウインチに電磁ブレーキ装置を設け
るものであり、機械的、電気的に構成複雑である。
An electric winch is provided with an electromagnetic brake device, and is mechanically and electrically complicated.

【0006】本発明の課題は、クレーン装置のコンパク
トを図るとともに、クレーン装置の電動ウインチに簡易
にブレーキ機能を具備せしめることにある。
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to reduce the size of a crane device and to easily provide an electric winch of the crane device with a brake function.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】請求項1に記載の本発明
は、架台に対して旋回可能に設けられるブームに電動ウ
インチを固定し、電動ウインチのワイヤドラムの回転軸
をブームの長手方向に直交配置し、このワイヤドラムか
ら巻き出されるワイヤをブームの先端部に設けたプーリ
に巻き掛けてくり出し可能としてなるクレーン装置にお
いて、電動ウインチのモータの出力軸とワイヤドラムの
回転軸との間に、遊星ギヤ減速機とウオームギヤ減速機
の2段の減速機構を設け、遊星ギヤ減速機はそのサンギ
ヤをモータの出力軸に接続し、そのプラネタリギヤをモ
ータの出力軸に沿う方向に配置し、ウオームギヤ減速機
は遊星ギヤ減速機のプラネタリギヤのためのキャリアに
ウオームを接続し、ワイヤドラムの回転軸が接続される
ウオームホイールをモータの出力軸に沿う方向に直交配
置することにより、モータの出力軸をワイヤドラムの回
転軸に対して直交配置してなるようにしたものである。
According to the first aspect of the present invention, an electric winch is fixed to a boom provided to be pivotable with respect to a gantry, and a rotating shaft of a wire drum of the electric winch is arranged in a longitudinal direction of the boom. In a crane device which is arranged orthogonally and can be wound out by pulling a wire unwound from the wire drum around a pulley provided at the end of the boom, a crane device is provided between the output shaft of the motor of the electric winch and the rotation shaft of the wire drum. , A two-stage reduction mechanism of a planetary gear reducer and a worm gear reducer, the planetary gear reducer connects its sun gear to the output shaft of the motor, and arranges its planetary gear in the direction along the output shaft of the motor. The worm is connected to the carrier for the planetary gear of the planetary gear reducer, and the worm wheel to which the rotating shaft of the wire drum is connected By orthogonally arranged in the direction along the output shaft of the motor is obtained by the so orthogonally arranged output shaft of the motor with respect to the axis of rotation of the wire drum.

【0008】請求項2に記載の本発明は、請求項1に記
載の本発明において更に、前記電動ウインチが、ウオー
ムギヤボックスにウオームギヤ減速機を収納させるとと
もに、遊星ギヤ減速機も収納してなるようにしたもので
ある。
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, the electric winch accommodates a worm gear reducer in a worm gear box and also accommodates a planetary gear reducer. It was made.

【0009】[0009]

【作用】請求項1に記載の本発明によれば下記〜の
作用がある。 電動ウインチのワイヤドラムの回転軸をブームの長手
方向に直交配置する状態下で、モータとワイヤドラムの
間に遊星ギヤ減速機とウオームギヤ減速機の2段の減速
機構を設けることにより、ウオームギヤ減速機のウオー
ムとウオームホイールの回転中心軸方向を互いに90度変
換し、モータの出力軸をワイヤドラムの回転軸に直交配
置させたものであり、結果として、モータの出力軸方向
がブームの長手方向に沿うものとなる。このため、モー
タがブームの長手方向に直交する方向に大きく張り出る
ことがなく、例えば車載型クレーン装置の車両における
占有スペースを小(車両の荷役有効スペースの拡大)と
するものとなる。
According to the first aspect of the present invention, the following effects are obtained. A worm gear reducer is provided by providing a two-stage reduction mechanism of a planetary gear reducer and a worm gear reducer between a motor and a wire drum under a state in which a rotating shaft of a wire drum of an electric winch is arranged orthogonally to a longitudinal direction of a boom. The rotation axis of the worm and the worm wheel are converted by 90 degrees from each other, and the output shaft of the motor is arranged orthogonal to the rotation axis of the wire drum. As a result, the output shaft direction of the motor is aligned with the longitudinal direction of the boom. It will be along. For this reason, the motor does not protrude greatly in the direction orthogonal to the longitudinal direction of the boom, and for example, the space occupied by the vehicle-mounted crane device in the vehicle is reduced (the effective cargo handling space of the vehicle is increased).

【0010】モータとワイヤドラムの間にウオームギ
ヤ減速機を設けたから、格別なブレーキ装置を設けるこ
となく、ウオームギヤのセルフロックに基づくブレーキ
機能を具備できる。
Since the worm gear reducer is provided between the motor and the wire drum, a brake function based on the self-lock of the worm gear can be provided without providing a special brake device.

【0011】モータとワイヤドラムの間に遊星ギヤ減
速機とウオームギヤ減速機の2段の減速機構を設けたの
で、遊星ギヤ減速機で一定の減速比を稼ぎ、ウオームギ
ヤ減速機による減速比の負担分を少なくでき、結果とし
てウオームギヤの効率を向上できる。
Since the two-stage reduction mechanism of the planetary gear reducer and the worm gear reducer is provided between the motor and the wire drum, a constant reduction ratio is obtained by the planetary gear reducer, and the share of the reduction ratio by the worm gear reducer is provided. Can be reduced, and as a result, the efficiency of the worm gear can be improved.

【0012】請求項2に記載の本発明によれば下記の
作用がある。 電動ウインチがウオームギヤボックスにウオームギヤ
減速機だけでなく遊星ギヤ減速機も収納するものとした
から、電動ウインチをコンパクトに、ひいてはクレーン
装置をコンパクトにできる。
According to the second aspect of the present invention, the following operations are provided. Since the electric winch accommodates not only the worm gear reducer but also the planetary gear reducer in the worm gear box, the electric winch can be made compact and the crane device can be made compact.

【0013】[0013]

【発明の実施の形態】図1は車載型クレーン装置を示す
正面図、図2は図1の側面図、図3は昇降装置を示す模
式図、図4は電動ウインチを示す正面図、図5は図4の
側面図、図6は図5のVI-VI 線に沿う断面図、図7は図
4のVII-VII 線に沿う断面図、図8は遊星ギヤ減速機を
分解して示す模式図、図9はクレーン装置の電気回路図
である。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS FIG. 1 is a front view showing a vehicle-mounted crane device, FIG. 2 is a side view of FIG. 1, FIG. 3 is a schematic diagram showing a lifting device, FIG. 4 is a front view showing an electric winch, and FIG. 4 is a side view of FIG. 4, FIG. 6 is a sectional view taken along line VI-VI of FIG. 5, FIG. 7 is a sectional view taken along line VII-VII of FIG. 4, and FIG. FIG. 9 is an electric circuit diagram of the crane device.

【0014】車載型クレーン装置10は、図1、図2に
示す如く、軽貨物自動車11の荷台12の前方部に配置
され、例えば200kg 程度の軽量荷役に供される。
As shown in FIGS. 1 and 2, the on-vehicle type crane apparatus 10 is disposed in front of a carrier 12 of a light truck 11 and is used for light weight cargo handling of, for example, about 200 kg.

【0015】クレーン装置10は、荷台12に取り付け
られた架台13にコラムベース14を固定し、コラムベ
ース14に回動自在にコラム15を支持してある。そし
て、コラム15には支軸16を介してブーム17を傾動
自在に支持してある。ブーム17は、第1ブーム17A
と第2ブーム17Bとを伸縮可能に結合したものであ
り、コラム15と第1ブーム17Aとの間に昇降装置1
8を介装し、第1ブーム17Aに電動ウインチ30を固
定し、第2ブーム17Bの先端部にプーリ19を設けて
いる。
In the crane apparatus 10, a column base 14 is fixed to a gantry 13 attached to a loading platform 12, and a column 15 is rotatably supported by the column base 14. A boom 17 is supported on the column 15 via a support shaft 16 so as to be tiltable. The boom 17 is the first boom 17A
And the second boom 17B are extendably connected to each other, and the lifting device 1 is provided between the column 15 and the first boom 17A.
8, an electric winch 30 is fixed to the first boom 17A, and a pulley 19 is provided at the tip of the second boom 17B.

【0016】即ち、クレーン装置10にあっては、第1
ブーム17Aに対する第2ブーム17Bの伸縮位置を手
動設定した後に不図示のロックピンでロックし、コラム
15を手動にて回動させてブーム17を所定の旋回位置
に設定する状態で、昇降装置18によりブーム17を傾
動し、電動ウインチ30のワイヤドラム31から巻き出
されるワイヤ32をプーリ19に巻き掛けてくり出し、
ワイヤ32のフック33に係止した荷を上昇可能とす
る。
That is, in the crane device 10, the first
After the telescopic position of the second boom 17B with respect to the boom 17A is manually set, the second boom 17B is locked with a lock pin (not shown), and the column 15 is manually turned to set the boom 17 to a predetermined turning position. The boom 17 is tilted, and the wire 32 unwound from the wire drum 31 of the electric winch 30 is wound around the pulley 19 and drawn out.
The load locked on the hook 33 of the wire 32 can be raised.

【0017】尚、昇降装置18は、図3に示す如く、油
圧シリンダ21、ポンプ22、タンク23を一体化され
て有し、油圧シリンダ21の基部に設けた連結部24を
支軸24Aによりコラム15に設けた連結部25に連結
し、油圧シリンダ21のピストンロッド21Aに設けた
連結部26を支軸26Aによりブーム17に設けた連結
部27に連結するものとしている。ブーム17の連結部
27には最下限検出スイッチ28が設けられており、ス
イッチ28は昇降装置18のタンク23の上面に接した
ときに作動してブーム17の最下限位置を検出するもの
である。
As shown in FIG. 3, the lifting device 18 has a hydraulic cylinder 21, a pump 22, and a tank 23 integrated with each other, and a connecting portion 24 provided at the base of the hydraulic cylinder 21 is supported by a column 24A by a support shaft 24A. The connecting portion 26 provided on the piston rod 21A of the hydraulic cylinder 21 is connected to a connecting portion 27 provided on the boom 17 by a support shaft 26A. A lower limit detection switch 28 is provided on the connecting portion 27 of the boom 17, and the switch 28 is activated when it comes into contact with the upper surface of the tank 23 of the lifting device 18 to detect the lower limit position of the boom 17. .

【0018】しかるに、電動ウインチ30は、図4、図
5に示す如く、取付カバー34にボルト101により結
合した連結部35をブーム17に取付け可能としてお
り、この取付カバー34にワイヤドラム31、減速機3
6、モータ37を支持している。
As shown in FIGS. 4 and 5, the electric winch 30 has a connecting portion 35 connected to the mounting cover 34 by bolts 101 and can be mounted on the boom 17. The mounting cover 34 has the wire drum 31 and the speed reducer. Machine 3
6. The motor 37 is supported.

【0019】即ち、電動ウインチ30は、取付カバー3
4の水平片34の上部に上述の連結部35を設け、鉛直
片34Bにワイヤドラム31の回転軸31Aの一端を軸
受31Bにて支持し、この回転軸31Aの他端を後述す
るウオームギヤボックス41に挿通して軸受31C、3
1Cにて支持している。ワイヤドラム31は、キー38
により回転軸31Aに一体結合されている。図4におい
て、39Aはドラムカバー、39Bはねじりばねで弾発
されたワイヤ整列板である。
That is, the electric winch 30 is attached to the mounting cover 3.
4 is provided above the horizontal piece 34, one end of the rotating shaft 31A of the wire drum 31 is supported on the vertical piece 34B by a bearing 31B, and the other end of the rotating shaft 31A is connected to a worm gear box 41 described later. Through the bearings 31C, 3
Supported at 1C. The wire drum 31 has a key 38
To the shaft 31A. In FIG. 4, 39A is a drum cover, and 39B is a wire alignment plate repelled by a torsion spring.

【0020】また、電動ウインチ30は、取付カバー3
4の水平片34Aの下部に減速機36のウオームギヤボ
ックス41をボルト102により取付け、このウオーム
ギヤボックス41にモータ37をボルト103により取
付けている。
The electric winch 30 is mounted on the mounting cover 3.
The worm gear box 41 of the speed reducer 36 is attached to the lower part of the horizontal piece 34A of 4 by bolts 102, and the motor 37 is attached to the worm gear box 41 by bolts 103.

【0021】ここで、減速機36は、図6、図7に示す
如く、モータ37の出力軸37Aと、ワイヤドラム31
の回転軸31Aとの間に介装され、遊星ギヤ減速機51
とウオームギヤ減速機61の2段の減速機構を備える。
そして、減速機36は、ウオームギヤボックス41にウ
オームギヤ減速機61を収納するとともに、遊星ギヤ減
速機51も収納することとしている。
Here, as shown in FIGS. 6 and 7, the speed reducer 36 includes an output shaft 37A of a motor 37 and a wire drum 31.
And the planetary gear reducer 51
And a two-stage reduction mechanism of a worm gear reducer 61.
The speed reducer 36 houses the worm gear speed reducer 61 in the worm gear box 41 and also houses the planetary gear speed reducer 51.

【0022】遊星ギヤ減速機51は、図6、図8に示す
如く、モータ37の出力軸37Aに接続されるサンギヤ
52と、ウオームギヤボックス41に止ねじ104によ
り固定されるインターナルギヤ53と、ウオームギヤ減
速機61の後述するウオーム62のウオーム軸62Aに
噛合い結合されるキャリア55A、55Bに支持されて
サンギヤ52とインターナルギヤ53とに噛合うプラネ
タリギヤ54とからなる。尚、プラネタリギヤ54は、
キャリア55A、55Bにプラネタリ軸55C、プラネ
タリローラ55Dを介して支持される。
As shown in FIGS. 6 and 8, the planetary gear reducer 51 includes a sun gear 52 connected to the output shaft 37A of the motor 37, an internal gear 53 fixed to the worm gear box 41 by a set screw 104, and The worm gear reducer 61 includes a planetary gear 54 supported by carriers 55A and 55B meshed and connected to a worm shaft 62A of a worm 62 described later and meshed with the sun gear 52 and the internal gear 53. In addition, the planetary gear 54
The carrier is supported by carriers 55A and 55B via a planetary shaft 55C and a planetary roller 55D.

【0023】ウオームギヤ減速機61は、ウオーム62
とウオームホイール63とからなる。ウオーム62は、
ウオーム軸62Aの両端をウオームギヤボックス41に
設けてある軸受62Bにて支持し、その一端外歯部64
Aを前述の如くにプラネタリギヤ54のキャリア55A
の内歯部64Bに噛合い結合させてある。ウオームホイ
ール63は、ワイヤドラム31の回転軸31Aにキー6
5により一体結合されている。尚、ウオームギヤボック
ス41はウオームホイール63を浸漬するオイル室66
を備えており、ウオームギヤボックス41に挿通されて
いる回転軸31Aはウオームギヤボックス41に設けた
オイルシール67により液封されている。また、ウオー
ム軸62Aの両端もウオームギヤボックス41に設けた
Oリング68、68により液封されている。
The worm gear reducer 61 includes a worm 62
And a worm wheel 63. Worm 62
Both ends of the worm shaft 62A are supported by bearings 62B provided on the worm gear box 41.
A is the carrier 55A of the planetary gear 54 as described above.
Is meshed and connected to the internal tooth portion 64B. The worm wheel 63 has a key 6 on the rotating shaft 31A of the wire drum 31.
5 are integrally connected. The worm gear box 41 has an oil chamber 66 in which the worm wheel 63 is immersed.
The rotary shaft 31A inserted in the worm gear box 41 is liquid-sealed by an oil seal 67 provided in the worm gear box 41. Both ends of the worm shaft 62A are also liquid-sealed by O-rings 68 provided on the worm gear box 41.

【0024】即ち、電動ウインチ30にあっては、遊星
ギヤ減速機51のサンギヤ52をモータ37の出力軸3
7Aに接続し、そのプラネタリギヤ54をモータ37の
出力軸37Aに沿う方向に配置してある。そして、ウオ
ームギヤ減速機61は、遊星ギヤ減速機51のプラネタ
リギヤ54のためのキャリア55Aにウオーム62を接
続し、ワイヤドラム31の回転軸31Aが接続されるウ
オームホイール63をモータ37の出力軸37Aに沿う
方向に対して直交配置することにより、モータ37の出
力軸37Aをワイヤドラム31の回転軸31Aに対して
直交配置することとしている。これにより、モータ37
の出力軸37Aの方向がブーム17の長手方向に沿うも
のとなる。
That is, in the electric winch 30, the sun gear 52 of the planetary gear reducer 51 is connected to the output shaft 3 of the motor 37.
7A, and the planetary gear 54 is arranged in a direction along the output shaft 37A of the motor 37. The worm gear reducer 61 connects the worm 62 to the carrier 55A for the planetary gear 54 of the planetary gear reducer 51, and connects the worm wheel 63 to which the rotating shaft 31A of the wire drum 31 is connected to the output shaft 37A of the motor 37. The output shaft 37A of the motor 37 is arranged orthogonally to the rotating shaft 31A of the wire drum 31 by being arranged orthogonally to the direction along the axis. Thereby, the motor 37
Of the output shaft 37 </ b> A along the longitudinal direction of the boom 17.

【0025】尚、減速機36にあっては、2段目のウオ
ームギヤ減速機61に減速比を大きく取ると効率が下が
るので、1段面の遊星ギヤ減速機51で減速比を稼ぎ、
ウオームギヤ減速機61では減速比をあまり大きく取ら
ずにその効率を上げることとしている。具体例として
は、減速機36の全体の減速比を 1/288とするとき、遊
星ギヤ減速機51で 1/4.8減速し、ウオームギヤ減速機
61で1/60減速するものとした。この遊星ギヤ減速機5
1の減速分もウオームギヤ減速機61にて減速するもの
とすると、ウオームギヤ減速機61の効率が40%から20
%へと20%も低減する。
In the speed reducer 36, if the worm gear speed reducer 61 of the second stage has a large reduction ratio, the efficiency is reduced. Therefore, the reduction ratio of the planetary gear speed reducer 51 on the first stage is increased.
In the worm gear reducer 61, the efficiency is increased without increasing the reduction ratio too much. As a specific example, when the overall reduction ratio of the speed reducer 36 is 1/288, the planetary gear speed reducer 51 performs 1 / 4.8 reduction and the worm gear speed reducer 61 performs 1/60 reduction. This planetary gear reducer 5
Assuming that the worm gear reducer 61 is also decelerated by the worm gear reducer 61, the efficiency of the worm gear reducer 61 is reduced from 40% to 20%.
To 20%.

【0026】但し、減速機36にあっては、ウオームギ
ヤ減速機61の減速比を下げて効率を上げるとウオーム
62の進み角が大きくなってウオームギヤ減速機61の
セルフロック性が弱くなり、(ウオームギヤ減速機61
のウオーム62、ウオームホイール63の構成材料とし
て摩擦係数の高い特殊材料を用いてそのセルフロック性
を高めない限り)ウオームギヤ減速機61のブレーキ機
能を期待できなくなるから、ウオームギヤ減速機61の
減速比の低減幅は適宜とする必要がある。即ち、減速機
36にあっては、減速比が大きく取れない小型の遊星ギ
ヤ減速機51を用いてコンパクトに設定し、且つウオー
ムギヤ減速機61の減速比を適宜取って効率を上げると
ともにセルフロックによるブレーキ機能も具備せしめる
ものとする。
However, in the case of the speed reducer 36, when the reduction ratio of the worm gear speed reducer 61 is lowered to increase the efficiency, the lead angle of the worm 62 becomes large, and the self-locking property of the worm gear speed reducer 61 becomes weak. Reducer 61
Unless the self-locking property is increased by using a special material having a high friction coefficient as a constituent material of the worm 62 and the worm wheel 63), the braking function of the worm gear reducer 61 cannot be expected. The width of reduction must be appropriate. That is, the speed reducer 36 is set compact by using a small planetary gear reducer 51 that cannot take a large reduction ratio, and the efficiency is increased by appropriately setting the reduction ratio of the worm gear reducer 61 and self-locking is performed. A braking function shall be provided.

【0027】尚、クレーン装置10は、昇降装置18と
電動ウインチ30を図9の電気回路により下記(A) 、
(B) の如くに駆動可能としている。 (A) 昇降装置18の駆動 コントローラ70の上昇側スイッチ81Aをオン操作す
ると、電源71がリレー82の接点82Aをオンさせ、
結果としてポンプ22のモータ83を正転させ、油圧シ
リンダ21を伸長させてブーム17を上昇させ、荷を吊
り上げ可能とする。
The crane device 10 is constructed by connecting the lifting device 18 and the electric winch 30 by an electric circuit shown in FIG.
It can be driven as shown in (B). (A) Driving of the lifting device 18 When the raising switch 81A of the controller 70 is turned on, the power supply 71 turns on the contact 82A of the relay 82,
As a result, the motor 83 of the pump 22 is rotated forward, the hydraulic cylinder 21 is extended, the boom 17 is raised, and the load can be lifted.

【0028】コントローラ70の下降側スイッチ81B
をオン操作すると、電源71がリレー84の接点84A
をオンさせ、結果としてポンプ22のモータ83を逆転
させ、油圧シリンダ21を収縮させてブーム17を下降
させ、荷を吊り下げ可能とする。尚、ブーム17が最下
限位置に達すると、最下限検出スイッチ28が開いてモ
ータ37を停止せしめる。
Lower switch 81B of controller 70
Is turned on, the power supply 71 turns on the contact 84A of the relay 84.
Is turned on, as a result, the motor 83 of the pump 22 is reversed, the hydraulic cylinder 21 is contracted, the boom 17 is lowered, and the load can be suspended. When the boom 17 reaches the lowermost position, the lowermost detection switch 28 is opened and the motor 37 is stopped.

【0029】(B) 電動ウインチ30の駆動 コントローラ70の巻取側スイッチ91Aをオン操作す
ると、電源71がリレー92の接点92Aをオンさせ、
結果としてモータ37を正転させ、ワイヤドラム31が
ワイヤ32を巻き取り、荷を吊り上げ可能とする。
(B) Driving of the electric winch 30 When the take-up switch 91A of the controller 70 is turned on, the power supply 71 turns on the contact 92A of the relay 92,
As a result, the motor 37 is rotated forward, the wire drum 31 winds up the wire 32, and the load can be lifted.

【0030】コントローラ70の巻出側スイッチ91B
をオン操作すると、電源71がリレー93の接点93A
をオンさせ、結果としてモータ37を逆転させ、ワイヤ
ドラム31がワイヤ32を巻き出し、荷を吊り下げ可能
とする。
The unwinding-side switch 91B of the controller 70
Is turned on, the power supply 71 turns on the contact 93A of the relay 93.
Is turned on, and as a result, the motor 37 is rotated in the reverse direction, so that the wire drum 31 unwinds the wire 32 and the load can be suspended.

【0031】ここで、昇降装置18の最下限検出スイッ
チ28は、図9に示す如く、電動ウインチ30に連動し
ており、ブーム17が最下限位置にあるときには、スイ
ッチ28が開かれているから、コントローラ70の巻取
側スイッチ91Aがオンされても、モータ37の正転が
停止されワイヤドラム31へのワイヤ32の巻取りは不
可能とされる。
Here, as shown in FIG. 9, the lowermost limit detection switch 28 of the lifting device 18 is linked to the electric winch 30. When the boom 17 is at the lowermost position, the switch 28 is open. Even if the winding-side switch 91A of the controller 70 is turned on, the forward rotation of the motor 37 is stopped and the winding of the wire 32 onto the wire drum 31 is disabled.

【0032】従って、本実施形態によれば以下の作用が
ある。 電動ウインチ30のワイヤドラム31の回転軸31A
をブーム17の長手方向に直交配置する状態下で、モー
タ37とワイヤドラム31の間に遊星ギヤ減速機51と
ウオームギヤ減速機61の2段の減速機構を設けること
により、ウオームギヤ減速機61のウオーム62とウオ
ームホイール63の回転中心軸方向を互いに90度変換
し、モータ37の出力軸37Aをワイヤドラム31の回
転軸31Aに直交配置させたものであり、結果として、
モータ37の出力軸37A方向がブーム17の長手方向
に沿うものとなる。このため、モータ37がブーム17
の長手方向に直交する方向に大きく張り出ることがな
く、例えば車載型クレーン装置10の車両における占有
スペースを小(車両の荷役有効スペースの拡大)とする
ものとなる。
Therefore, according to the present embodiment, the following effects are obtained. Rotary shaft 31A of wire drum 31 of electric winch 30
Are arranged perpendicular to the longitudinal direction of the boom 17, by providing a two-stage reduction mechanism of the planetary gear reducer 51 and the worm gear reducer 61 between the motor 37 and the wire drum 31, the worm of the worm gear reducer 61 is provided. The direction of the rotation center axis of the worm wheel 63 and the direction of the rotation center axis of the worm wheel 63 are changed by 90 degrees, and the output shaft 37A of the motor 37 is arranged orthogonally to the rotation shaft 31A of the wire drum 31.
The output shaft 37A of the motor 37 extends along the longitudinal direction of the boom 17. Therefore, the motor 37 is driven by the boom 17
For example, the space occupied by the on-vehicle crane device 10 in the vehicle is reduced (the effective cargo handling space of the vehicle is increased) without protruding significantly in the direction orthogonal to the longitudinal direction of the vehicle.

【0033】モータ37とワイヤドラム31の間にウ
オームギヤ減速機61を設けたから、格別なブレーキ装
置を設けることなく、ウオームギヤのセルフロックに基
づくブレーキ機能を具備できる。
Since the worm gear reducer 61 is provided between the motor 37 and the wire drum 31, a brake function based on the self-lock of the worm gear can be provided without providing a special brake device.

【0034】モータ37とワイヤドラム31の間に遊
星ギヤ減速機51とウオームギヤ減速機61の2段の減
速機構を設けたので、遊星ギヤ減速機51で一定の減速
機を稼ぎ、ウオームギヤ減速機61による減速機の負担
分を少なくでき、結果としてウオームギヤの効率を向上
できる。
Since a two-stage reduction mechanism of the planetary gear reducer 51 and the worm gear reducer 61 is provided between the motor 37 and the wire drum 31, a certain speed reducer is obtained by the planetary gear reducer 51 and the worm gear reducer 61 is provided. Can reduce the burden on the speed reducer, and as a result, the efficiency of the worm gear can be improved.

【0035】電動ウインチ30がウオームギヤボック
ス41にウオームギヤ減速機61だけでなく遊星ギヤ減
速機51も収納するものとしたから、電動ウインチ30
をコンパクトに、ひいてはクレーン装置10をコンパク
トにできる。
The electric winch 30 accommodates not only the worm gear reducer 61 but also the planetary gear reducer 51 in the worm gear box 41.
And the crane apparatus 10 can be made compact.

【0036】以上、本発明の実施の形態を図面により詳
述したが、本発明の具体的な構成はこの実施の形態に限
られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の
設計の変更等があっても本発明に含まれる。
The embodiment of the present invention has been described in detail with reference to the drawings. However, the specific configuration of the present invention is not limited to this embodiment, and the design can be changed without departing from the scope of the present invention. The present invention is also included in the present invention.

【0037】[0037]

【発明の効果】以上のように本発明によれば、クレーン
装置のコンパクトを図るとともに、クレーン装置の電動
ウインチに簡易にブレーキ機能を具備せしめることがで
きる。
As described above, according to the present invention, the crane device can be made compact, and the electric winch of the crane device can be easily provided with a brake function.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】図1は車載型クレーン装置を示す正面図であ
る。
FIG. 1 is a front view showing a vehicle-mounted crane device.

【図2】図2は図1の側面図である。FIG. 2 is a side view of FIG. 1;

【図3】図3は昇降装置を示す模式図である。FIG. 3 is a schematic view showing a lifting device.

【図4】図4は電動ウインチを示す正面図である。FIG. 4 is a front view showing the electric winch.

【図5】図5は図4の側面図である。FIG. 5 is a side view of FIG. 4;

【図6】図6は図5のVI-VI 線に沿う断面図である。FIG. 6 is a sectional view taken along the line VI-VI in FIG. 5;

【図7】図7は図4のVII-VII 線に沿う断面図である。FIG. 7 is a sectional view taken along the line VII-VII of FIG. 4;

【図8】図8は遊星ギヤ減速機を分解して示す模式図で
ある。
FIG. 8 is an exploded schematic view showing a planetary gear reducer.

【図9】図9はクレーン装置の電気回路図である。FIG. 9 is an electric circuit diagram of the crane device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 クレーン装置 13 架台 17 ブーム 19 プーリ 30 電動ウインチ 31 ワイヤドラム 31A 回転軸 36 減速機 37 モータ 37A 出力軸 41 ウオームギヤボックス 51 遊星ギヤ減速機 52 サンギヤ 54 プラネタリギヤ 55A キャリア 61 ウオームギヤ減速機 62 ウオーム 63 ウオームホイール DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Crane apparatus 13 Mounting base 17 Boom 19 Pulley 30 Electric winch 31 Wire drum 31A Rotating shaft 36 Reduction gear 37 Motor 37A Output shaft 41 Worm gear box 51 Planetary gear reducer 52 Sun gear 54 Planetary gear 55A Carrier 61 Worm gear reducer 62 Worm 63 Worm

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 架台に対して旋回可能に設けられるブー
ムに電動ウインチを固定し、電動ウインチのワイヤドラ
ムの回転軸をブームの長手方向に直交配置し、このワイ
ヤドラムから巻き出されるワイヤをブームの先端部に設
けたプーリに巻き掛けてくり出し可能としてなるクレー
ン装置において、 電動ウインチのモータの出力軸とワイヤドラムの回転軸
との間に、遊星ギヤ減速機とウオームギヤ減速機の2段
の減速機構を設け、 遊星ギヤ減速機はそのサンギヤをモータの出力軸に接続
し、そのプラネタリギヤをモータの出力軸に沿う方向に
配置し、 ウオームギヤ減速機は遊星ギヤ減速機のプラネタリギヤ
のためのキャリアにウオームを接続し、ワイヤドラムの
回転軸が接続されるウオームホイールをモータの出力軸
に沿う方向に直交配置することにより、モータの出力軸
をワイヤドラムの回転軸に対して直交配置してなること
を特徴とするクレーン装置。
An electric winch is fixed to a boom provided to be pivotable with respect to a gantry, a rotation axis of a wire drum of the electric winch is orthogonally arranged in a longitudinal direction of the boom, and a wire unwound from the wire drum is boom. A crane device that can be wound around a pulley provided at the tip of the motor and that can be reeled out. A two-stage reduction of a planetary gear reducer and a worm gear reducer between the output shaft of the motor of the electric winch and the rotation shaft of the wire drum. The planetary gear reducer has its sun gear connected to the output shaft of the motor, its planetary gear is arranged along the motor output shaft, and the worm gear reducer has a worm in the carrier for the planetary gear of the planetary gear reducer. And the worm wheel to which the rotation axis of the wire drum is connected is arranged orthogonally to the direction along the output shaft of the motor. A crane apparatus characterized in that the output shaft of the motor is arranged orthogonal to the rotation axis of the wire drum.
【請求項2】 前記電動ウインチが、ウオームギヤボッ
クスにウオームギヤ減速機を収納させるとともに、遊星
ギヤ減速機も収納してなる請求項1記載のクレーン装
置。
2. The crane apparatus according to claim 1, wherein the electric winch houses a worm gear reducer in a worm gear box and also houses a planetary gear reducer.
JP32519697A 1997-11-12 1997-11-12 Crane device Pending JPH11139782A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2021087245A (en) * 2019-11-26 2021-06-03 育良精機株式会社 Cable dropping device

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2021087245A (en) * 2019-11-26 2021-06-03 育良精機株式会社 Cable dropping device

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