JPH11107254A - Valve opening indicator deceleration device and valve driving actuator device incorporating therewith - Google Patents

Valve opening indicator deceleration device and valve driving actuator device incorporating therewith

Info

Publication number
JPH11107254A
JPH11107254A JP28625997A JP28625997A JPH11107254A JP H11107254 A JPH11107254 A JP H11107254A JP 28625997 A JP28625997 A JP 28625997A JP 28625997 A JP28625997 A JP 28625997A JP H11107254 A JPH11107254 A JP H11107254A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
gear
shaft
rotation
reduction
valve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP28625997A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hiroki Yoshimura
博喜 吉村
Takeshi Kuchihara
彪 朽原
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Seibu Electric and Machinery Co Ltd
Original Assignee
Seibu Electric and Machinery Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Seibu Electric and Machinery Co Ltd filed Critical Seibu Electric and Machinery Co Ltd
Priority to JP28625997A priority Critical patent/JPH11107254A/en
Priority to KR1019980008631A priority patent/KR100313975B1/en
Priority to CN98119899A priority patent/CN1100228C/en
Publication of JPH11107254A publication Critical patent/JPH11107254A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Barrages (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To easily change a deceleration ratio greatly and, at the same time, to provide a valve opening indicator deceleration device capable of easily change forward and reverse of a rotational direction of an output gear and a valve driving actuator device incorporating therewith. SOLUTION: A deceleration device 26 includes a main shaft 80 mounting a decelerating input gear 47 engaged with an input gear 43 fixed to an input side rotary shaft 41 in a rotatable manner, and a jack shaft 81 mounting a decelerating gear 84 engaged with the decelerating input gear 47 in a rotatable manner. Deceleration gear trains 49 capable of changing a transmission gear ratio by the number of gears to be used are mounted to the main shaft 80 and jack shaft 81 in a rotatable manner, and gears 82 and 83 engaged with the last stage decelerating gear 85 are fixed. A decelerating output gear 48 engaged with an output gear 44 fixed to an output side rotaty shaft 42 is fixed to the main shaft 80 or the jack shaft 81.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は,例えば,水路,
浄水場等の流路の流体の流れを制御するゲート,水門等
の弁を駆動制御する回転伝達機構に組み込むことができ
る弁開度指示計用の減速装置及びそれを組み込んだ弁駆
動用アクチュエータ装置に関する。
The present invention relates to, for example, waterways,
Reduction device for a valve opening indicator that can be incorporated into a rotation transmission mechanism that drives and controls a valve such as a gate and a water gate in a flow path of a water purification plant and a valve driving actuator device incorporating the same About.

【0002】[0002]

【従来の技術】現在,浄水場,発電所等の各種工場にお
ける流路に設けられた弁駆動用アクチュエータ装置は,
人手の操作からコントローラを用いて制御する中央情報
システム化に向っている。弁駆動用アクチュエータの診
断そのものを上位コンピュータへデータ転送して行う弁
駆動用アクチュエータ装置は,設備が大掛かりになり,
弁駆動用アクチュエータに異常のある場合には現場に赴
いて点検修理を行わなければならず,修理点検作業が高
価になり,メインテナンス費用等も嵩んで好ましくない
ものであった。一般には,バルブコントローラ自体にチ
ェック機能が殆ど設けられておらず,ユーザは弁駆動用
アクチュエータの設置されている場所へ赴き,定期的に
点検しているのが現状であり,点検そのものも不正確で
あり且つ点検費用も嵩むという問題を有している。
2. Description of the Related Art At present, valve driving actuator devices provided in flow passages in various factories such as water purification plants and power plants are known.
It is suitable for centralized information system control using a controller from manual operation. The valve drive actuator device that transfers the diagnosis of the valve drive actuator itself to the host computer by data transfer requires large-scale equipment.
If there is an abnormality in the valve drive actuator, it is necessary to go to the site for inspection and repair, and the repair and inspection work becomes expensive, and maintenance costs and the like are undesirably increased. In general, the valve controller itself has almost no check function, and the user goes to the place where the valve drive actuator is installed and checks regularly, and the check itself is also inaccurate. However, there is a problem that the inspection cost increases.

【0003】そこで,弁駆動用アクチュエータ装置にお
いて,全ての制御を中央情報システムで処理すること
は,装置が大がかりになり,複雑な構造になるので,一
部の情報の処理を内蔵したコントローラで処理するとい
う分散処理を行うシステムが採用されるようになった。
弁駆動用アクチュエータ装置において,流路の制御の基
本となる情報は,流路中に設けられている種々のゲー
ト,弁体等の弁の開度,流量,流速等であり,弁の開度
調整を制御するための駆動手段として,多くの形式の電
動式の弁駆動用アクチュエータ装置が知られている。
(例えば,特開昭62−292978号公報,特開昭6
4−49778号参照)。また,弁駆動用アクチュエー
タ装置をコントローラによって制御するため,トルクス
イッチ,リミットスイッチ等の各種制御機器を用いたも
のが知られている(例えば,特開昭64−79407号
公報,実公平5−37373号公報,実公平6−353
43号公報参照)。
[0003] In the valve drive actuator device, processing of all controls by a central information system requires a large-scale device and a complicated structure. A system for performing distributed processing has been adopted.
In the valve drive actuator device, the basic information for controlling the flow path is the opening degree, flow rate, flow velocity, etc. of various gates and valves provided in the flow path. Many types of motorized valve driving actuator devices are known as driving means for controlling the adjustment.
(See, for example, JP-A-62-292978,
4-49778). Further, in order to control a valve driving actuator device by a controller, a device using various control devices such as a torque switch and a limit switch is known (for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. Sho 64-79407, Japanese Utility Model Publication No. 5-37373). Bulletin, Jitsuhei 6-353
No. 43).

【0004】従来の弁駆動用アクチュエータ装置におい
て,弁開度指示計用の減速装置が回転伝達機構に組み込
まれているが,減速装置の回転減速比は,大幅な変更が
要求される。即ち,弁を上下移動させる回転軸の回転数
は,例えば,1rpm〜100rpmまで変化するもの
であり,その変化する回転軸の回転数を,指示装置の指
針の回転角度として,例えば,0°〜270°に減速す
る必要がある。従って,弁駆動用アクチュエータ装置に
組み込まれる減速装置では,その回転減速比が1/2〜
1/2000程度のものが要求される。
[0004] In a conventional valve drive actuator device, a speed reducer for a valve opening indicator is incorporated in a rotation transmission mechanism, but the rotation speed reduction ratio of the speed reducer requires a drastic change. That is, the rotation speed of the rotary shaft for moving the valve up and down varies, for example, from 1 rpm to 100 rpm, and the changed rotation speed of the rotary shaft is defined as the rotation angle of the pointer of the indicating device, for example, 0 ° to 100 rpm. Need to decelerate to 270 °. Therefore, in the reduction gear incorporated in the valve drive actuator device, the rotation reduction ratio is 1/2 to 2
About 1/2000 is required.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら,従来の
弁駆動用アクチュエータ装置に組み込まれた減速装置
は,上記のような減速比(1/2〜1/2000)に対
応できるものがなく,そのため,減速装置として,減速
比が1/2,1/4,1/8〜1/2000というタイ
プのものが多数準備されており,要求される減速比に応
じて減速装置を選択しているのが現状である。また,減
速装置では,出力軸の回転方向が正逆に回転する両タイ
プが要求されるため,回転が逆になるタイプを準備して
おき,出力軸の回転方向の要望に応じて選択する必要が
あり,減速装置として極めて他種類のものを準備しなけ
ればならず,製造メーカとしては他種類の減速装置を準
備するため,在庫量も多数になるという問題があった。
However, there is no speed reducer incorporated in the conventional valve drive actuator device that can cope with the above-described speed reduction ratio (1/2 to 1/2000). Many types of reduction gears having a reduction ratio of 1/2, 1/4, 1/8 to 1/2000 are prepared, and the reduction gear is selected according to the required reduction ratio. It is the current situation. In addition, since the reduction gears require both types in which the output shaft rotates in the forward and reverse directions, it is necessary to prepare a type in which the rotation is reversed, and select the type according to the needs of the output shaft rotation direction. Therefore, it is necessary to prepare extremely different types of reduction gears, and the manufacturer has to prepare other types of reduction gears, so that there is a problem that the stock amount becomes large.

【0006】また,上記弁駆動用アクチュエータ装置
は,分散処理を可能にするため,弁駆動用アクチュエー
タ装置の内部に演算回路即ち演算コントローラを有し,
制御系の一部を負担可能とし,極めて簡単に且つ正確に
弁の開閉時間即ち弁開閉速度等の開閉コントロールを電
気的に自動設定して自己制御することができるが,しか
しながら,弁駆動用アクチュエータ装置に組み込まれた
コントローラを構成するトルクスイッチ,リミットスイ
ッチ,指示装置等の各種制御機器はそれぞれ別々のケー
ス内に収容されているが,それらの各種のケースを,防
爆防水用カバーを備えたケース内に収める必要があり,
そのため,装置そのものが大型にならざるを得ず,弁駆
動用アクチュエータ装置をコンパクトに構成することが
できなかった。
Further, the valve driving actuator device has an operation circuit, that is, an operation controller inside the valve driving actuator device so as to enable distributed processing.
A part of the control system can be borne, and the open / close control of the valve opening / closing time, that is, the valve opening / closing speed, etc. can be automatically and automatically controlled and self-controlled very easily. Various control devices such as torque switches, limit switches, and indicating devices that constitute the controller built into the device are housed in separate cases, and these various cases are replaced with a case with an explosion-proof waterproof cover. Must be contained within
Therefore, the device itself had to be large, and the valve drive actuator device could not be made compact.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】この発明の目的は,上記
の課題を解決することであり,減速歯車列の減速歯車の
数を選定するだけで減速比を大幅に変更できると共に,
出力軸の回転方向を正逆いずれにも容易に変更でき,し
かも取付プレート間に取り付けることができるコンパク
トに構成できる弁開度指示計用の減速装置を提供すると
共に,弁駆動用アクチュエータ装置を制御作動するため
の電気部品を防爆防水カバーを備えたケース内に集合的
に収容し,しかもその弁開度指示計用の減速装置を回転
軸から指示装置への回転伝達機構に組み込むためケース
内の取付プレート間に配置し,リミットスイッチとトル
クスイッチをケース内の取付プレート間に直接取り付
け,従来のようにそれぞれの単独用ケースに収容するこ
とを廃止して装置自体の部品点数を低減し,装置そのも
のをコンパクトに構成した弁駆動用アクチュエータ装置
を提供することである。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to solve the above-mentioned problem. The reduction ratio can be largely changed only by selecting the number of reduction gears in a reduction gear train.
Provides a compact speed reducer for the valve opening indicator that can easily change the rotation direction of the output shaft in both forward and reverse directions and can be mounted between the mounting plates, and controls the valve drive actuator device. The electrical components for operation are collectively housed in a case equipped with an explosion-proof waterproof cover, and the speed reducer for the valve opening indicator is incorporated in the rotation transmission mechanism from the rotating shaft to the indicating device. The limit switch and the torque switch are directly mounted between the mounting plates in the case, and the number of parts of the device itself is reduced by eliminating the need to house each in a separate case as in the past. An object of the present invention is to provide a valve drive actuator device which is configured to be compact.

【0008】この発明は,弁駆動用の回転軸の回転に対
応して駆動され且つ取付プレートに回転可能に支持され
た入力側回転軸,前記入力側回転軸に固定された入力歯
車,前記入力歯車に噛み合う減速用入力歯車が回転自在
に取り付けられ且つ前記取付プレートに回転可能に支持
された主軸,前記主軸に並列に配置されて前記取付プレ
ートに回転可能に支持され且つ前記減速用入力歯車に噛
み合う減速用歯車が回転自在に取り付けられた副軸,前
記主軸と前記副軸とにそれぞれ回転自在に取り付けられ
て互いに噛み合う減速歯車列,前記減速歯車列の最終段
の減速用歯車に噛み合い且つ前記主軸と前記副軸にそれ
ぞれ固定されたリング歯車,前記主軸又は前記副軸に固
定された減速用出力歯車,前記減速用出力歯車に噛み合
う出力歯車が取り付けられ且つ前記取付プレートに回転
可能に支持された出力側回転軸,及び前記出力側回転軸
の回転割合を弁開度として表示する表示装置,から成る
弁開度指示計用の減速装置に関する。
According to the present invention, there is provided an input-side rotary shaft driven in correspondence with the rotation of a rotary shaft for driving a valve and rotatably supported by a mounting plate; an input gear fixed to the input-side rotary shaft; A main shaft rotatably mounted on the mounting plate and rotatably supported by the mounting plate; a main shaft rotatably supported by the mounting plate, rotatably supported by the mounting plate and rotatably supported by the mounting plate; A countershaft in which a meshing reduction gear is rotatably mounted, a reduction gear train rotatably mounted on the main shaft and the countershaft and meshing with each other, and meshing with the last reduction gear of the reduction gear train; A ring gear fixed to the main shaft and the counter shaft, a reduction output gear fixed to the main shaft or the counter shaft, and an output gear meshing with the reduction gear are provided. Vignetting and rotatably supported output rotary shaft to the mounting plate, and a speed reduction device for a display device, the valve opening degree indicator consisting of displaying the rotation rate of said output rotary shaft as the valve opening.

【0009】この弁開度指示計用の減速装置は,前記減
速用出力歯車を,前記主軸に回転方向に固定したときの
前記出力歯車の回転方向と前記副軸に回転方向に固定し
たときの前記出力歯車の回転方向とは逆回転方向になる
ものである。
The speed reducer for a valve opening indicator has a structure in which the output gear for rotation is fixed to the main shaft in the rotation direction and the rotation direction of the output gear is fixed to the sub shaft in the rotation direction. The rotation direction is opposite to the rotation direction of the output gear.

【0010】また,前記減速用出力歯車を前記主軸又は
前記副軸に回転方向に固定する選択は,前記出力側回転
軸に求められる回転方向によって決定される。
[0010] The selection of fixing the reduction output gear to the main shaft or the sub shaft in the rotation direction is determined by the rotation direction required for the output side rotation shaft.

【0011】また,前記入力側回転軸から前記出力側回
転軸への回転減速比は,前記主軸と前記副軸とに組み込
まれた前記減速歯車列の減速歯車の数によって調整され
るものである。
[0011] Further, the rotation reduction ratio from the input side rotation shaft to the output side rotation shaft is adjusted by the number of reduction gears of the reduction gear train incorporated in the main shaft and the sub shaft. .

【0012】また,前記減速歯車列の減速歯車の数によ
って発生する前記リング歯車と前記取付プレートとの隙
間には,カラーが配置されている。
A collar is arranged in a gap between the ring gear and the mounting plate, which is generated by the number of reduction gears of the reduction gear train.

【0013】また,前記表示装置は,前記取付プレート
に固定された目盛板と前記出力側回転軸に取り付けられ
た指針とから構成されている。
[0013] The display device includes a scale plate fixed to the mounting plate and a pointer mounted on the output-side rotating shaft.

【0014】前記減速用入力歯車及び前記減速歯車列の
前記減速用歯車は,入力側大径歯車と出力側小径歯車と
を一体に形成した構造を有するものである。
The reduction input gear and the reduction gear of the reduction gear train have a structure in which an input-side large-diameter gear and an output-side small-diameter gear are integrally formed.

【0015】この弁開度指示計用の減速装置は,上記の
ように構成されているので,前記入力側回転軸から前記
出力側回転軸への回転減速比は,前記主軸と前記副軸と
に組み込まれる前記減速歯車列の減速歯車の数を減速比
に合わせて変更することによって,簡単に且つ確実に所
望の変速比を得ることができる。また,前記減速用出力
歯車を,前記主軸又は前記副軸に固定することによって
前記出力歯車の回転方向を容易に且つ確実に変更でき
る。
Since the speed reducer for the valve opening indicator is configured as described above, the rotational speed reduction ratio from the input-side rotary shaft to the output-side rotary shaft is determined by the ratio between the main shaft and the sub-shaft. By changing the number of the reduction gears of the reduction gear train incorporated in the vehicle according to the reduction ratio, a desired speed ratio can be easily and reliably obtained. Further, by fixing the output gear for reduction to the main shaft or the countershaft, the rotation direction of the output gear can be easily and reliably changed.

【0016】又は,この発明は,流路を開閉調節する弁
を取り付けたスピンドル,前記スピンドルを往復駆動す
るため回転駆動する回転軸,前記回転軸を手動ハンドル
によって回転駆動する手動駆動機構又は前記回転軸をモ
ータによって回転駆動する電動駆動機構に切り換える駆
動切換装置,前記回転軸の回転を減速して前記回転軸の
回転量を表示する表示装置に伝達する回転伝達機構,前
記回転伝達機構に組み込まれた請求項1〜7のいずれか
1項に記載された弁開度指示計用の減速装置,前記回転
伝達機構に組み込まれたスイッチユニット,前記スイッ
チユニットに接続されたターミナルユニット,及び前記
スイッチユニットと前記ターミナルユニットを通じて前
記弁に関する情報交換して前記弁の開閉を制御するコン
トローラ,から成る弁駆動用アクチュエータ装置に関す
る。
According to another aspect of the present invention, there is provided a spindle equipped with a valve for opening and closing a flow path, a rotating shaft for rotating the spindle for reciprocating drive, a manual driving mechanism for rotating the rotating shaft by a manual handle, or the rotating shaft. A drive switching device for switching the shaft to an electric drive mechanism for rotating and driving the shaft by a motor, a rotation transmission mechanism for reducing the rotation of the rotation shaft and transmitting the rotation amount to the display device for displaying the rotation amount, and being incorporated in the rotation transmission mechanism. A speed reducer for a valve opening indicator according to any one of claims 1 to 7, a switch unit incorporated in the rotation transmission mechanism, a terminal unit connected to the switch unit, and the switch unit. And a controller for controlling the opening and closing of the valve by exchanging information about the valve through the terminal unit. Valve to a drive actuator device.

【0017】この弁駆動用アクチュエータ装置は,上記
のように構成されているので,スイッチユニットを組み
込んだ回転伝達機構とターミナルユニットとを1つのケ
ース内に収容できると共に,前記回転伝達機構に設けた
前記スイッチユニットと前記ターミナルユニットとをそ
れぞれ別々の防爆防水カバーで確実に密封することがで
き,しかも装置全体をコンパクトに且つ制御機器の接続
を簡潔に構成することができる。
Since the valve drive actuator device is configured as described above, the rotation transmission mechanism incorporating the switch unit and the terminal unit can be accommodated in one case, and provided in the rotation transmission mechanism. The switch unit and the terminal unit can be securely sealed with separate explosion-proof and waterproof covers, and the entire device can be made compact and the connection of control devices can be simplified.

【0018】[0018]

【発明の実施の形態】以下,図面を参照して,この発明
による弁開度指示計用の減速装置及びそれを組み込んだ
弁駆動用アクチュエータ装置の実施例を説明する。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a block diagram showing a first embodiment of a speed reducer for a valve opening indicator according to the present invention;

【0019】まず,図1及び図2を参照して,この発明
による弁開度指示計用の減速装置の実施例を説明する。
図1はこの発明による弁開度指示計用の減速装置の一減
速比を示す断面図,及び図2は図1の弁開度指示計用の
減速装置の減速比を変更した状態を示す断面図である。
First, an embodiment of a speed reducer for a valve opening indicator according to the present invention will be described with reference to FIGS.
FIG. 1 is a cross-sectional view showing one reduction ratio of a reduction gear for a valve opening indicator according to the present invention, and FIG. 2 is a cross-sectional view showing a state where the reduction gear ratio of the reduction gear for the valve opening indicator of FIG. 1 is changed. FIG.

【0020】この弁開度指示計用の減速装置26は,入
力側回転軸41の回転を減速して出力側回転軸42に伝
達するものである。入力側回転軸41は,後述の弁21
(図3)を上下移動させて駆動するための回転軸8(図
5)の回転に対応して駆動される。後述するが,図5に
示すように,回転軸8の回転は歯車機構38を通じて回
転軸13を回転させ,回転軸13の回転は歯車機構40
を通じて入力側回転軸41に伝達される。出力側回転軸
42の回転割合は,弁開度として表示する表示装置15
の指針45に伝達される。減速装置26は,取付プレー
ト14に回転可能に支持された入力側回転軸41,入力
側回転軸41に並列に配置された取付プレート14に回
転可能に支持された主軸80,及び主軸80に並列に配
置された取付プレート14に回転可能に支持された副軸
81を有する。
The speed reducer 26 for the valve opening indicator reduces the rotation of the input side rotary shaft 41 and transmits it to the output side rotary shaft 42. The input-side rotary shaft 41 is connected to a valve 21 described later.
It is driven in accordance with the rotation of the rotating shaft 8 (FIG. 5) for driving the (FIG. 3) up and down. As will be described later, as shown in FIG. 5, the rotation of the rotating shaft 8 rotates the rotating shaft 13 through the gear mechanism 38, and the rotation of the rotating shaft 13 is controlled by the gear mechanism 40.
Is transmitted to the input side rotating shaft 41 through the The rotation ratio of the output side rotation shaft 42 is displayed as a valve opening degree on the display device 15.
Is transmitted to the pointer 45. The reduction gear 26 includes an input-side rotating shaft 41 rotatably supported by the mounting plate 14, a main shaft 80 rotatably supported by the mounting plate 14 arranged in parallel with the input-side rotating shaft 41, and a parallel with the main shaft 80. Has a countershaft 81 rotatably supported by the mounting plate 14 disposed at the same position.

【0021】減速装置26は,入力側回転軸41に固定
された入力歯車43,主軸80に回転自在に取り付けら
れ且つ入力歯車43に噛み合う減速用入力歯車47,副
軸81に回転自在に取り付けられ且つ減速用入力歯車4
7に噛み合う減速用歯車84,主軸80と副軸81とに
それぞれ取り付けられて互いに噛み合う減速歯車列4
9,減速歯車列49の最終段の減速用歯車85に噛み合
い且つ主軸80に固定されたリング歯車82,リング歯
車82に噛み合い且つ副軸81に固定されたリング歯車
83,主軸80又は副軸81に固定された減速用出力歯
車48,減速用出力歯車48に噛み合う出力歯車44を
取り付け且つ取付プレート14に回転可能に支持された
出力側回転軸42から構成されている。
The reduction gear 26 is rotatably mounted on the input gear 43 fixed to the input-side rotary shaft 41, the main shaft 80 and rotatably mounted on the reduction input gear 47 meshing with the input gear 43 and the sub shaft 81. And input gear 4 for reduction
7, a reduction gear train 4 attached to the main shaft 80 and the countershaft 81 and meshing with each other.
9, a ring gear 82 meshed with the final reduction gear 85 of the reduction gear train 49 and fixed to the main shaft 80, a ring gear 83 meshed with the ring gear 82 and fixed to the sub shaft 81, the main shaft 80 or the sub shaft 81. An output gear 48 fixed to the output gear 48 and an output gear 44 meshing with the output gear 48 for reduction are attached to the output shaft 44 and rotatably supported by the mounting plate 14.

【0022】この弁開度指示計用の減速装置では,減速
用入力歯車47及び減速歯車列49の減速用歯車85
は,入力側大径歯車86と出力側小径歯車87とを一体
に形成した構造を有するものである。更に,減速用入力
歯車47及び減速歯車列49の減速用歯車85は,主軸
80と副軸81上において隣接する歯車同士が相対回転
ができるように,主軸80と副軸81とに回転自在に取
り付けられている。また,減速用出力歯車48を,主軸
80に回転方向に固定したときの出力歯車44の回転方
向と,副軸81に回転方向に固定したときの出力歯車4
4の回転方向とは逆回転方向に出力されるものである。
また,減速用出力歯車48を主軸80又は副軸81に回
転方向に固定する選択は,出力側回転軸42に求められ
る回転方向によって決定されるものである。
In the reduction gear for the valve opening indicator, the reduction gear 85 of the reduction gear train 49 and the input gear 47 for reduction are used.
Has a structure in which an input-side large-diameter gear 86 and an output-side small-diameter gear 87 are integrally formed. Further, the reduction input gear 47 and the reduction gear 85 of the reduction gear train 49 are rotatable about the main shaft 80 and the sub shaft 81 so that adjacent gears on the main shaft 80 and the sub shaft 81 can rotate relative to each other. Installed. Further, the rotation direction of the output gear 44 when the reduction output gear 48 is fixed to the main shaft 80 in the rotation direction, and the output gear 4 when the reduction gear 48 is fixed to the sub shaft 81 in the rotation direction.
4 is output in a direction opposite to the rotation direction.
The choice of fixing the reduction output gear 48 to the main shaft 80 or the sub shaft 81 in the rotation direction is determined by the rotation direction required for the output side rotation shaft 42.

【0023】また,入力側回転軸41から出力側回転軸
42への回転減速比は,主軸80と副軸81とに組み込
まれた減速歯車列49の減速歯車84の数によって調整
することができる。即ち,図1に示す減速装置26で
は,減速歯車列49の減速歯車84の数は2個であり,
3段減速に構成されるのに対して,図2に示す減速装置
26では,減速歯車列49の減速歯車84の数は8個で
あり,9段減速に構成される。従って,図2に示す減速
装置26は,図1に示す減速装置26の減速比より大き
く構成することができる。
The rotation reduction ratio from the input side rotation shaft 41 to the output side rotation shaft 42 can be adjusted by the number of reduction gears 84 of the reduction gear train 49 incorporated in the main shaft 80 and the sub shaft 81. . That is, in the reduction gear 26 shown in FIG. 1, the number of reduction gears 84 in the reduction gear train 49 is two, and
In contrast to the three-speed reduction, in the reduction gear 26 shown in FIG. 2, the number of reduction gears 84 in the reduction gear train 49 is eight, which is a nine-speed reduction. Accordingly, the reduction gear 26 shown in FIG. 2 can be configured to have a larger reduction ratio than the reduction gear 26 shown in FIG.

【0024】また,減速歯車列49の減速歯車84の数
によって発生するリング歯車82,83と取付プレート
14との隙間には,カラー86が配置され,減速歯車列
49にガタが発生することが防止されている。また,表
示装置15は,取付プレート14に固定された目盛板4
6と出力側回転軸42に取り付けられた指針45とから
構成されている。
A collar 86 is arranged in a gap between the ring gears 82 and 83 and the mounting plate 14 which is generated by the number of the reduction gears 84 of the reduction gear train 49, and play may occur in the reduction gear train 49. Has been prevented. The display device 15 includes a scale plate 4 fixed to the mounting plate 14.
6 and a pointer 45 attached to the output side rotation shaft 42.

【0025】以下,図3〜図9を参照して,この発明に
よる弁駆動用アクチュエータ装置の一実施例を説明す
る。図3はこの発明による弁駆動用アクチュエータ装置
を示す一部断面の概略図,図4はこの弁駆動用アクチュ
エータ装置の一部を示す正面図,図5は図4の弁駆動用
アクチュエータ装置の一部を示す側面図,図6はこの弁
駆動用アクチュエータ装置の要部を示す断面図,図7は
図6の弁駆動用アクチュエータ装置の側面図,図8は図
6の弁駆動用アクチュエータ装置の一部を示す断面図,
及び図9は図6の弁駆動用アクチュエータ装置のスイッ
チユニットを示す一部断面の説明図である。
An embodiment of the valve drive actuator device according to the present invention will be described below with reference to FIGS. FIG. 3 is a schematic diagram of a partial cross section showing a valve driving actuator device according to the present invention, FIG. 4 is a front view showing a part of the valve driving actuator device, and FIG. FIG. 6 is a cross-sectional view showing a main part of the valve drive actuator device, FIG. 7 is a side view of the valve drive actuator device of FIG. 6, and FIG. 8 is a view of the valve drive actuator device of FIG. Sectional view showing a part,
9 is an explanatory view of a partial cross section showing the switch unit of the valve drive actuator device of FIG.

【0026】この発明によるこの弁駆動用アクチュエー
タ装置は,特に,回転伝達機構20における減速装置2
6として図1又は図2に示すような弁開度指示計用の減
速装置26を用いたことに特徴を有している。この弁駆
動用アクチュエータ装置は,回転軸8の回転数を検出す
ることによって弁21の流路の開閉状態,或いは種々の
情報を取り出すことができるものであり,それに応じて
弁駆動用アクチュエータ装置を駆動制御するものであ
る。
The valve drive actuator device according to the present invention is particularly applicable to the speed reduction device 2 in the rotation transmission mechanism 20.
6 is characterized in that a speed reducer 26 for a valve opening indicator as shown in FIG. This valve driving actuator device can extract the open / closed state of the flow path of the valve 21 or various information by detecting the number of rotations of the rotating shaft 8. Drive control is performed.

【0027】この弁開度指示計用の減速装置は,概し
て,ハウジング5内で取付本体6に往復動可能に取り付
けられた弁棒であるスピンドル1,スピンドル1に取り
付けられた水路等の流路57に設けられた流量を調節す
る弁21,スピンドル1を種々の情報に従って駆動制御
する制御機器等を構成する電気部品19から成るコント
ローラ25,スピンドル1を手動的に駆動するための手
動ハンドル12,スピンドル1を自動的に駆動するため
のモータ11,及びスピンドル1をカバーするため取付
本体6に取り付けられたスピンドルカバー22を有して
いる。この弁駆動用アクチュエータ装置は,例えば,中
央コントローラからの指令を内蔵のコントローラ25が
受け,コントローラ25の制御によって弁21を駆動制
御して弁21によって流路57の開閉調節を行うと共
に,弁21の作動状態,流路57の流速,流量等の各情
報を流量センサ(図示せず),リミットスイッチ28,
トルクスイッチ27等の各センサで検出し,該各情報を
受けたコントローラ25は,弁21や流路57について
の各情報に応じた最適な状態に弁21の開閉調節を制御
するものである。
The speed reducer for the valve opening indicator generally comprises a spindle 1, which is a valve rod reciprocally mounted on a mounting body 6 in a housing 5, and a flow path such as a water channel mounted on the spindle 1. 57, a valve 21 for adjusting the flow rate, a controller 25 comprising electric components 19 constituting control equipment for controlling the drive of the spindle 1 according to various information, a manual handle 12 for manually driving the spindle 1, It has a motor 11 for automatically driving the spindle 1 and a spindle cover 22 attached to the mounting body 6 to cover the spindle 1. This valve drive actuator device is configured such that, for example, a built-in controller 25 receives a command from a central controller, controls the drive of the valve 21 under the control of the controller 25, and controls the opening and closing of the flow path 57 by the valve 21. The flow rate sensor (not shown), the limit switch 28,
The controller 25, which is detected by each sensor such as the torque switch 27 and receives the information, controls opening and closing adjustment of the valve 21 to an optimum state according to each information on the valve 21 and the flow path 57.

【0028】この弁駆動用アクチュエータ装置は,流路
57を開閉調節する弁21を取り付けた弁棒を構成する
スピンドル1,スピンドル1を往復駆動するため回転駆
動されるウォームホィール9に噛み合うウォーム10を
取り付け且つ取付本体6に回転可能に取り付けられた回
転軸8,回転軸8を手動ハンドル12によって回転駆動
する手動駆動機構又は回転軸8をモータ11によって回
転駆動する電動駆動機構に切り換える駆動切換装置2,
回転軸8の回転を回転軸8の回転量を表示する表示装置
15に減速して伝達する図1又は図2に示す減速装置2
6を組み込んだ回転伝達機構20,回転伝達機構20に
組み込まれたスイッチユニット3,及び弁21や流路5
7の各種情報を交換するためスイッチユニット3とスイ
ッチユニット3を制御するコントローラ25とに接続さ
れたターミナルユニット4から構成されている。
This valve driving actuator device includes a worm 10 meshing with a worm wheel 9 which is rotationally driven to reciprocately drive a spindle 1 and a spindle 1 which constitute a valve stem on which a valve 21 for opening and closing a flow path 57 is mounted. A rotary shaft 8 mounted and rotatably mounted on the mounting body 6, a drive switching device 2 for switching to a manual drive mechanism for rotating and driving the rotary shaft 8 by a manual handle 12 or an electric drive mechanism for rotating and rotating the rotary shaft 8 by a motor 11. ,
A reduction gear 2 shown in FIG. 1 or FIG.
, A switch unit 3 incorporated in the rotation transmitting mechanism 20, a valve 21 and a flow path 5
7 includes a terminal unit 4 connected to a switch unit 3 for exchanging various information and a controller 25 for controlling the switch unit 3.

【0029】この弁駆動用アクチュエータ装置におい
て,駆動切換装置2を手動駆動機構に切り換えるには手
動切換レバー18を操作することによって行われ,電動
駆動機構への切り換えはモータ11の回転に応じて自動
復帰機構ユニット32によって自動的に切り換えられ
る。回転軸8は,軸受63によって取付本体6,61に
回転可能に支持されている。手動ハンドル12で回転さ
れる回転軸53は,軸受64によって取付本体6に回転
可能に支持されている。手動切換レバー18で回転され
る操作軸62は,回転可能に取付本体6に支持されてい
る。回転軸8,回転軸53及び操作軸62は,互いに並
列に配置され,手動ハンドル12と手動切換レバー18
の操作が,スピンドル1を回転駆動する回転軸8に駆動
連結されている。回転軸8は,ウォーム10が設けられ
た回転軸8Aとスリーブ34が摺動可能にスプライン3
5が嵌合した回転軸8Bから構成されている。
In this valve driving actuator device, the drive switching device 2 is switched to a manual drive mechanism by operating a manual switching lever 18, and the switching to the electric drive mechanism is automatically performed according to the rotation of the motor 11. Switching is automatically performed by the return mechanism unit 32. The rotating shaft 8 is rotatably supported by the mounting bodies 6 and 61 by bearings 63. The rotating shaft 53 rotated by the manual handle 12 is rotatably supported on the mounting body 6 by a bearing 64. The operation shaft 62 rotated by the manual switching lever 18 is rotatably supported by the mounting body 6. The rotating shaft 8, the rotating shaft 53 and the operating shaft 62 are arranged in parallel with each other, and the manual handle 12 and the manual switching lever 18 are arranged.
Is drivingly connected to a rotating shaft 8 for driving the spindle 1 to rotate. The rotating shaft 8 is provided with a spline 3 so that the rotating shaft 8A provided with the worm 10 and the sleeve 34 can slide.
5 is composed of a fitted rotating shaft 8B.

【0030】スリーブ34は,その一端部に噛み合いク
ラッチ31を構成する爪即ちドグ歯が形成され,他端部
に歯車55が形成されている。また,回転軸8B上に
は,噛み合いクラッチ31の他方の爪即ちドグ歯が設け
られた自動復帰機構ユニット32に回転自在に設けられ
ている。噛み合いクラッチ31が接続される時は,スリ
ーブ34のドグ歯と自動復帰機構ユニット32のドグ歯
とが噛み合う状態である。更に,回転軸8B上には,モ
ータ11の出力軸72に設けられた歯車59が噛み合う
歯車33が回転自在に設けられている。更に,自動復帰
機構ユニット32と歯車33との間には,緩衝部材60
が介在されている。操作軸62に設けたカムヨーク56
は,スリーブ34の外周面に設けた溝65に係合し,手
動切換レバー18による操作軸62の回転でカムヨーク
56が回転すると,スリーブ34を回転軸8上を摺動移
動させ,噛み合いクラッチ31を断接することができ
る。手動切換レバー18によってスリーブ34がスピン
ドル36のばね力に抗して噛み合いクラッチ31から解
放されて摺動移動し,スリーブ34の歯車55と手動ハ
ンドル12で回転される回転軸53に設けた歯車54と
が噛み合うことになる。歯車55と歯車54とが噛み合
うと,手動ハンドル12で回転軸8を回転させる手動駆
動機構に切り換えられる。
The sleeve 34 is formed at its one end with claws or dog teeth forming the meshing clutch 31, and at the other end with a gear 55. On the rotating shaft 8B, an automatic return mechanism unit 32 provided with the other claw of the dog clutch 31, that is, a dog tooth, is rotatably provided. When the dog clutch 31 is engaged, the dog teeth of the sleeve 34 and the dog teeth of the automatic return mechanism unit 32 are engaged. Further, a gear 33 meshing with a gear 59 provided on an output shaft 72 of the motor 11 is rotatably provided on the rotating shaft 8B. Further, a cushioning member 60 is provided between the automatic return mechanism unit 32 and the gear 33.
Is interposed. Cam yoke 56 provided on operation shaft 62
Engages with a groove 65 provided on the outer peripheral surface of the sleeve 34, and when the cam yoke 56 is rotated by the rotation of the operation shaft 62 by the manual switching lever 18, the sleeve 34 is slidably moved on the rotation shaft 8 so that the meshing clutch 31 Can be connected and disconnected. The sleeve 34 is disengaged from the meshing clutch 31 by the manual switching lever 18 against the spring force of the spindle 36 and slides, and the gear 55 provided on the rotating shaft 53 rotated by the gear 55 of the sleeve 34 and the manual handle 12. And will be engaged. When the gear 55 and the gear 54 mesh with each other, the operation is switched to a manual drive mechanism that rotates the rotary shaft 8 with the manual handle 12.

【0031】この弁駆動用アクチュエータ装置は,図9
に示すように,取付本体6に取り付けられ且つ隔置して
並列に配置された複数の取付プレート14を収容したケ
ース7内に回転伝達機構20を収容し,互いに隣接する
取付プレート14間には,回転軸8の回転を伝達する回
転伝達機構20の一部を構成する減速装置26,並びに
スイッチユニット3を構成する少なくともトルクスイッ
チ27及びリミットスイッチ28がそれぞれ取り付けら
れ,装置自体を部品点数を低減してコンパクトに構成し
たことに特徴を有している。
The valve driving actuator device is shown in FIG.
As shown in FIG. 7, the rotation transmitting mechanism 20 is housed in the case 7 which houses a plurality of mounting plates 14 attached to the mounting body 6 and arranged in parallel at a distance from each other. , A reduction gear 26 constituting a part of a rotation transmission mechanism 20 for transmitting the rotation of the rotating shaft 8 and at least a torque switch 27 and a limit switch 28 constituting a switch unit 3 are mounted, respectively. It is characterized by having a compact structure.

【0032】スイッチユニット3は,カウンタ機構から
構成され,取付本体6に取り付けられたケース7内に収
容されている。スイッチユニット3は,回転軸8のトル
クを検出するユニット化されたトルクスイッチ27と,
弁21の往復移動の上限と下限を検出するリミットスイ
ッチ28とを少なくとも有している。トルクスイッチ2
7は,回転軸8のトルクを検出するためのスイッチ機構
27A及びトルクスイッチ27に設けられた弁開方向と
弁閉方向の上限と下限の過トルク状態時を検出する2個
のマイクロスイッチ29(1個のみ図示)から構成され
ている。また,リミットスイッチ28は,弁21の往復
移動の上限と下限を検出するためのスイッチ機構28A
及び弁21の往復移動の上限と下限を検出する2個のマ
イクロスイッチ30(1個のみ図示)から構成されてい
る。スイッチユニット3は,上記の制御機器の他に,フ
リッカスイッチ37S(図6),インタロックスイッチ
66(図7),開度遠方指示用発信器67を構成するポ
テンショメータ等を有している。また,スイッチユニッ
ト3を収容するケース7には,その内部を外部と遮断す
るため,防爆防水カバー16が設けられている。
The switch unit 3 is composed of a counter mechanism and is housed in a case 7 attached to the attachment body 6. The switch unit 3 includes a unitized torque switch 27 for detecting the torque of the rotating shaft 8,
It has at least a limit switch 28 for detecting the upper and lower limits of the reciprocating movement of the valve 21. Torque switch 2
7 is a switch mechanism 27A for detecting the torque of the rotating shaft 8 and two microswitches 29 (provided on the torque switch 27) for detecting the overtorque state of the upper and lower limits of the valve opening direction and the valve closing direction. (Only one is shown). The limit switch 28 is provided with a switch mechanism 28A for detecting the upper and lower limits of the reciprocating movement of the valve 21.
And two microswitches 30 (only one is shown) for detecting the upper and lower limits of the reciprocating movement of the valve 21. The switch unit 3 has a flicker switch 37S (FIG. 6), an interlock switch 66 (FIG. 7), and a potentiometer that constitutes a transmitter 67 for indicating the opening degree distant place, in addition to the above-described control devices. An explosion-proof waterproof cover 16 is provided in the case 7 for housing the switch unit 3 in order to isolate the inside from the outside.

【0033】ターミナルユニット4は,スイッチユニッ
ト3に隣接して取付本体6に取り付けられている。ター
ミナルユニット4を収容するケース7には,その内部を
外部と遮断するため,防爆防水カバー17が設けられて
いる。ターミナルユニット4は,スイッチユニット3の
各制御機器とコントローラ25とを接続する入力側端子
68とプリント基板70を介してスイッチユニット3と
接続される出力側端子69から構成されている電源ター
ミナルを構成し,入力側端子68と出力側端子69とは
ターミナル本体71において密封状態に構成されてい
る。
The terminal unit 4 is mounted on the mounting body 6 adjacent to the switch unit 3. An explosion-proof waterproof cover 17 is provided in the case 7 for housing the terminal unit 4 in order to shut off the inside from the outside. The terminal unit 4 constitutes a power terminal composed of an input terminal 68 connecting each controller of the switch unit 3 and the controller 25 and an output terminal 69 connected to the switch unit 3 via the printed circuit board 70. The input terminal 68 and the output terminal 69 are hermetically sealed in the terminal body 71.

【0034】更に,ハウジング5を構成する取付本体6
には,コントローラ25を収容した制御ケース23が取
り付けられている。コントローラ25は,スイッチユニ
ット3を制御する少なくともマグネットスイッチを含む
電気部品19から構成されている。制御ケース23は,
その内部を外部と遮断するため,防爆防水カバー58が
設けられている。コントローラ25は,ターミナルユニ
ット4の一端子に連結され,スイッチユニット3の各種
の制御機器と情報の交換を行って弁21を最適状態に作
動制御している。
Further, a mounting body 6 constituting the housing 5
Is mounted with a control case 23 containing a controller 25. The controller 25 includes an electric component 19 including at least a magnet switch for controlling the switch unit 3. The control case 23 is
An explosion-proof waterproof cover 58 is provided to shut off the inside from the outside. The controller 25 is connected to one terminal of the terminal unit 4 and exchanges information with various control devices of the switch unit 3 to control the operation of the valve 21 in an optimal state.

【0035】更に,駆動切換装置2は,手動切換レバー
18によって断接される噛み合いクラッチ31と,モー
タ11の回転によって電動駆動機構の駆動に切り換える
自動復帰機構32とを備えている。駆動切換装置2は,
通常はモータ11による駆動状態に自動復帰機構ユニッ
ト32によって設定され,オペレータが弁駆動用アクチ
ュエータ装置の点検等で,弁駆動用アクチュエータ装置
を手動で操作する時に,手動切換レバー18によって手
動ハンドル12で操作できるように切り換えるものであ
る。
Further, the drive switching device 2 is provided with a meshing clutch 31 which is disengaged by the manual switching lever 18 and an automatic return mechanism 32 for switching to driving of the electric drive mechanism by rotation of the motor 11. The drive switching device 2
Normally, the driving state by the motor 11 is set by the automatic return mechanism unit 32. When the operator manually operates the valve driving actuator device by checking the valve driving actuator device or the like, the manual switching lever 18 causes the manual handle 12 to operate. It is switched so that it can be operated.

【0036】この弁駆動用アクチュエータ装置は,モー
タ11によって駆動される場合は次のとおりである。ま
ず,モータ11は,種々の情報を受けてコントローラ2
5からの指令で回転する。モータ11の駆動によって歯
車59を介して回転軸8に回転自在に取り付けられた歯
車33を回転し,自動復帰機構ユニット32を働かせ
る。モータ11の回転によって自動復帰機構ユニット3
2が働くと,スリーブ34はスプリング36のばね力で
噛み合いクラッチ31が接続状態になり,スリーブ34
に歯車37の回転が伝達され,スリーブ34が回転す
る。スリーブ34の内周面にスプライン35が形成され
ており,スリーブ34のスプライン35は回転軸8に形
成されたスプライン35と互いにスプライン嵌合してい
るので,スリーブ34の回転は回転軸8に伝達される。
回転軸8の回転によって回転軸8に取り付けられたウォ
ーム10が回転し,ウォーム10の回転はスピンドル1
に設けたウォームホィール9を回転駆動する。回転軸8
の回転によって,ウォーム10が回転し,ウォーム10
に噛み合うウォームホィール9が回転する。ウォームホ
ィール9の回転は,回転運動を上下運動に変換する駆動
力伝達機構(図示せず)を通じて雌ねじ56S(図3)
を回転させ,雌ねじ56Sと噛み合う雄ねじ73が設け
られたスピンドル1が上下移動する。スピンドル1の先
端には弁21が取り付けられているので,弁21が上下
動し,流路57が開閉調節される。一方,回転軸8の回
転は回転軸13に伝達される。
The operation of the valve drive actuator device when driven by the motor 11 is as follows. First, the motor 11 receives various information, and
It rotates by the command from 5. The drive of the motor 11 rotates the gear 33 rotatably attached to the rotary shaft 8 via the gear 59 to operate the automatic return mechanism unit 32. Automatic return mechanism unit 3 by rotation of motor 11
2 operates, the sleeve 34 engages with the spring force of the spring 36, and the clutch 31 is connected.
The rotation of the gear 37 is transmitted to the, and the sleeve 34 rotates. A spline 35 is formed on the inner peripheral surface of the sleeve 34, and the spline 35 of the sleeve 34 is spline-fitted with the spline 35 formed on the rotating shaft 8, so that the rotation of the sleeve 34 is transmitted to the rotating shaft 8. Is done.
The rotation of the rotation shaft 8 causes the worm 10 attached to the rotation shaft 8 to rotate.
Is driven to rotate. Rotary axis 8
The worm 10 is rotated by the rotation of
The worm wheel 9 that meshes with the shaft rotates. The rotation of the worm wheel 9 is performed by a female screw 56S (FIG. 3) through a driving force transmission mechanism (not shown) that converts the rotational motion into a vertical motion.
, The spindle 1 provided with the male screw 73 meshing with the female screw 56S moves up and down. Since the valve 21 is attached to the tip of the spindle 1, the valve 21 moves up and down, and the flow path 57 is adjusted to open and close. On the other hand, the rotation of the rotating shaft 8 is transmitted to the rotating shaft 13.

【0037】この弁駆動用アクチュエータ装置におい
て,回転軸8の回転は,歯車機構38を介して回転軸1
3に伝達される。回転軸13の回転は,回転伝達機構2
0における減速装置26によって減速されて表示装置1
5の指針45の回転として伝達される。減速装置26
は,図1又は図2を参照して説明した伝達経路で減速さ
れる。即ち,回転軸13の回転は,歯車機構40を通じ
て入力側回転軸41の回転として伝達される。入力側回
転軸41に設けた入力歯車43の回転は,減速装置26
の減速用入力歯車47へ伝達され,減速装置26の複数
の減速歯車列49によって減速され,減速装置26の減
速用出力歯車48に伝達される。減速用出力歯車48の
回転は,出力側回転軸42の固定された出力歯車44に
伝達され,出力側回転軸42の回転として出力される。
In this valve driving actuator device, the rotation of the rotating shaft 8 is controlled by the gear mechanism 38 to rotate the rotating shaft 1.
3 is transmitted. The rotation of the rotating shaft 13 is controlled by the rotation transmitting mechanism 2.
0, the display device 1 is decelerated by the speed reduction device 26.
5 is transmitted as the rotation of the pointer 45. Reduction gear 26
Is decelerated along the transmission path described with reference to FIG. 1 or FIG. That is, the rotation of the rotation shaft 13 is transmitted as the rotation of the input rotation shaft 41 through the gear mechanism 40. The rotation of the input gear 43 provided on the input side rotation shaft 41 is
Is reduced by the plurality of reduction gear trains 49 of the reduction gear 26 and transmitted to the reduction output gear 48 of the reduction gear 26. The rotation of the reduction output gear 48 is transmitted to the output gear 44 fixed to the output-side rotation shaft 42 and output as rotation of the output-side rotation shaft 42.

【0038】出力側回転軸42の端部には,指針45が
取り付けられている。ケース7内に固定された複数の取
付プレート14の1枚に目盛板46が取り付けられてい
る。目盛板46は防爆防水カバー16に設けられた透明
板50を通じて見ることができる。指針45は,目盛板
46上を回転移動することによって,弁21の開閉度を
目で検知することができる。
A pointer 45 is attached to an end of the output side rotating shaft 42. A scale plate 46 is attached to one of the plurality of attachment plates 14 fixed in the case 7. The scale plate 46 can be seen through a transparent plate 50 provided on the explosion-proof waterproof cover 16. The pointer 45 can visually detect the opening / closing degree of the valve 21 by rotating and moving on the scale plate 46.

【0039】この弁駆動用アクチュエータ装置におい
て,回転軸8の回転力は,歯車機構38A及びトルクシ
ャフト39を介して回転軸13Aに伝達され,回転軸1
3Aの回転は歯車機構51を介してトルクスイッチ27
のスイッチ機構27Aに伝達され,トルクスイッチ27
によって回転軸8のトルクが検出される。トルクスイッ
チ27の作動状態,即ち,上限と下限の過トルクの状態
は,マイクロスイッチ29を通じてコントローラ25に
入力される。また,回転軸8の回転は,歯車機構38を
介して回転軸13に伝達され,回転軸13の回転は歯車
機構40を介して入力側回転軸41を回転させる。入力
側回転軸41の回転は,歯車機構52を介してカウンタ
機構から成るリミットスイッチ28のスイッチ機構28
Aに伝達され,リミットスイッチ28によって回転軸8
の回転数が検出される。リミットスイッチ28の作動状
態,即ち,上限と下限は,マイクロスイッチ30を通じ
てコントローラ25に入力される。
In this valve driving actuator device, the rotating force of the rotating shaft 8 is transmitted to the rotating shaft 13A via the gear mechanism 38A and the torque shaft 39, and the rotating shaft 1 is rotated.
The rotation of 3A is performed by the torque switch 27 via the gear mechanism 51.
Of the torque switch 27
As a result, the torque of the rotating shaft 8 is detected. The operating state of the torque switch 27, that is, the state of overtorque at the upper limit and the lower limit is input to the controller 25 through the microswitch 29. The rotation of the rotating shaft 8 is transmitted to the rotating shaft 13 via the gear mechanism 38, and the rotation of the rotating shaft 13 rotates the input-side rotating shaft 41 via the gear mechanism 40. The rotation of the input side rotation shaft 41 is controlled by the switch mechanism 28 of the limit switch 28 composed of a counter mechanism via a gear mechanism 52.
A and transmitted to the rotating shaft 8 by the limit switch 28.
Is detected. The operating state of the limit switch 28, that is, the upper and lower limits, is input to the controller 25 through the micro switch 30.

【0040】次に,この弁駆動用アクチュエータ装置
は,手動ハンドル12によって作動される場合は次のと
おりである。まず,駆動切換装置2を働かせるには,手
動切換レバー18を回転させ,スリーブ34に嵌合した
カムヨーク56を回転させる。カムヨーク56の回転は
スリーブ34をスプリング36のばね力に抗して回転軸
8上で摺動移動させ,スリーブ34を噛み合いクラッチ
31から離脱させ,モータ11との駆動連結状態を解放
する。更に,カムヨーク56を回転させてスリーブ34
を摺動移動させると,スリーブ34の歯車55は,手動
ハンドル12を取り付けた回転軸53に設けられた歯車
54に噛み合うようになる。
Next, this valve driving actuator device when operated by the manual handle 12 is as follows. First, to operate the drive switching device 2, the manual switching lever 18 is rotated, and the cam yoke 56 fitted to the sleeve 34 is rotated. The rotation of the cam yoke 56 causes the sleeve 34 to slide on the rotating shaft 8 against the spring force of the spring 36, disengages the sleeve 34 from the clutch 31 and releases the drive connection with the motor 11. Further, by rotating the cam yoke 56, the sleeve 34 is rotated.
Is slid, the gear 55 of the sleeve 34 meshes with the gear 54 provided on the rotating shaft 53 to which the manual handle 12 is attached.

【0041】上記の操作によってスリーブ34の歯車5
5と回転軸53に設けた歯車54とを噛み合った状態に
した後,手動ハンドル12を回転させると,回転軸53
が回転し,その回転は歯車54から歯車55に伝達され
スリーブ34を回転させる。スリーブ34が回転するこ
とによって回転軸8が回転する。回転軸8の回転によっ
て,ウォーム10が回転し,ウォーム10に噛み合うウ
ォームホィール9が回転する。ウォームホィール9の回
転することにより,上記と同様の伝達経路によって,弁
21が上下動し,流路57が開閉調節される。一方,回
転軸8の回転は回転軸13に伝達される。回転軸13の
回転は,上記と同様に,指針等から成る表示装置15を
回転させると共に,トルクスイッチ27及びリミットス
イッチ28へ情報を送ることができる。
By the above operation, the gear 5 of the sleeve 34
When the manual handle 12 is rotated after the gear 5 and the gear 54 provided on the rotating shaft 53 are engaged with each other, the rotating shaft 53
Is rotated, and the rotation is transmitted from the gear 54 to the gear 55 to rotate the sleeve 34. As the sleeve 34 rotates, the rotating shaft 8 rotates. By the rotation of the rotating shaft 8, the worm 10 rotates, and the worm wheel 9 meshing with the worm 10 rotates. As the worm wheel 9 rotates, the valve 21 moves up and down by the same transmission path as described above, and the flow path 57 is adjusted to open and close. On the other hand, the rotation of the rotating shaft 8 is transmitted to the rotating shaft 13. In the same manner as described above, the rotation of the rotary shaft 13 can rotate the display device 15 including a pointer and the like, and can transmit information to the torque switch 27 and the limit switch 28.

【0042】[0042]

【発明の効果】この弁開度指示計用の減速装置は,上記
のように構成されているので,前記入力側回転軸から前
記出力側回転軸への回転減速比を減速用歯車の数によっ
て大幅に簡単に変更することができ,また,減速用出力
歯車の取付けを主軸及び副軸のいずれかに変更するだけ
で前記出力歯車の回転方向を容易に変更することができ
るので,他種類の減速装置を準備する必要がなく,単に
減速歯車列の減速用歯車を多数準備するのみでよく,所
望の減速比を得ると共に出力歯車の正逆いずれの回転方
向にも対応でき,減速装置の在庫量を低減できると共
に,製造コストを大幅に低減できる。
Since the speed reducer for a valve opening indicator is constructed as described above, the rotational speed reduction ratio from the input side rotary shaft to the output side rotary shaft is determined by the number of reduction gears. The rotation direction of the output gear can be easily changed by simply changing the attachment of the output gear for reduction to either the main shaft or the counter shaft. There is no need to prepare a reduction gear, it is only necessary to prepare a large number of reduction gears of the reduction gear train, and it is possible to obtain a desired reduction ratio and to cope with both forward and reverse rotation directions of the output gear. The amount can be reduced, and the manufacturing cost can be significantly reduced.

【0043】この弁駆動用アクチュエータ装置は,上記
のように構成されているので,従来の装置に比較して部
品を低減して装置そのものをコンパクトに構成すること
ができ,特に,スイッチユニットを収容したケース内に
は隣接する取付プレート間でトルクスイッチやリミット
スイッチの制御機器を適正に配列でき,法規制に対して
も最適に順応できる構造に構成できる。
Since the valve drive actuator device is configured as described above, the number of parts can be reduced as compared with the conventional device, and the device itself can be made compact. In this case, the control devices for the torque switch and the limit switch can be properly arranged between the adjacent mounting plates, and the structure can be optimally adapted to legal regulations.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】この発明による弁開度指示計用の減速装置の一
減速比を示す断面図である。
FIG. 1 is a sectional view showing one reduction ratio of a reduction gear for a valve opening indicator according to the present invention.

【図2】図1の弁開度指示計用の減速装置の減速比を変
更した状態を示す断面図である。
FIG. 2 is a cross-sectional view showing a state where the reduction ratio of the reduction gear for the valve opening indicator of FIG. 1 is changed.

【図3】この発明による弁駆動用アクチュエータ装置を
示す一部断面の概略図である。
FIG. 3 is a schematic view of a partial cross section showing a valve driving actuator device according to the present invention.

【図4】この弁駆動用アクチュエータ装置の一部を示す
正面図である。
FIG. 4 is a front view showing a part of the valve driving actuator device.

【図5】図4の弁駆動用アクチュエータ装置の一部を示
す側面図である。
FIG. 5 is a side view showing a part of the valve drive actuator device of FIG. 4;

【図6】この弁駆動用アクチュエータ装置の要部を示す
断面図である。
FIG. 6 is a sectional view showing a main part of the valve drive actuator device.

【図7】図6の弁駆動用アクチュエータ装置の側面図で
ある。
FIG. 7 is a side view of the valve drive actuator device of FIG. 6;

【図8】図6の弁駆動用アクチュエータ装置の一部を示
す断面図である。
FIG. 8 is a sectional view showing a part of the valve drive actuator device of FIG. 6;

【図9】図6の弁駆動用アクチュエータ装置のスイッチ
ユニットを示す一部断面の説明図である。
FIG. 9 is an explanatory view of a partial cross section showing a switch unit of the valve drive actuator device of FIG. 6;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 スピンドル 2 駆動切換装置 3 スイッチユニット 4 ターミナルユニット 7 ケース 8,13 回転軸 11 モータ 12 手動ハンドル 14 取付プレート 15 表示装置 16,17 防爆防水カバー 20 回転伝達機構 21 弁 26 減速装置 27 トルクスイッチ 28 リミットスイッチ 41 入力側回転軸 42 出力側回転軸 43 入力歯車 44 出力歯車 45 指針 46 目盛板 47 減速用入力歯車 48 減速用出力歯車 49 減速歯車列 80 主軸 81 副軸 82,83 リング歯車 84,85 減速歯車 86 カラー 87 入力側大径歯車 88 出力側小径歯車 Reference Signs List 1 spindle 2 drive switching device 3 switch unit 4 terminal unit 7 case 8,13 rotating shaft 11 motor 12 manual handle 14 mounting plate 15 display device 16,17 explosion-proof waterproof cover 20 rotation transmission mechanism 21 valve 26 reduction gear 27 torque switch 28 limit Switch 41 Input-side rotating shaft 42 Output-side rotating shaft 43 Input gear 44 Output gear 45 Pointer 46 Scale plate 47 Reduction input gear 48 Reduction output gear 49 Reduction gear train 80 Main shaft 81 Sub shaft 82,83 Ring gear 84,85 Reduction Gear 86 Collar 87 Large-diameter input gear 88 Small-diameter output gear

Claims (8)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 弁駆動用の回転軸の回転に対応して駆動
され且つ取付プレートに回転可能に支持された入力側回
転軸,前記入力側回転軸に固定された入力歯車,前記入
力歯車に噛み合う減速用入力歯車が回転自在に取り付け
られ且つ前記取付プレートに回転可能に支持された主
軸,前記主軸に並列に配置されて前記取付プレートに回
転可能に支持され且つ前記減速用入力歯車に噛み合う減
速用歯車が回転自在に取り付けられた副軸,前記主軸と
前記副軸とにそれぞれ回転自在に取り付けられた互いに
噛み合う減速歯車列,前記減速歯車列の最終段の減速用
歯車に噛み合い且つ前記主軸と前記副軸にそれぞれ固定
されたリング歯車,前記主軸又は前記副軸に固定された
減速用出力歯車,前記減速用出力歯車に噛み合う出力歯
車が取り付けられ且つ前記取付プレートに回転可能に支
持された出力側回転軸,及び前記出力側回転軸の回転割
合を弁開度として表示する表示装置,から成る弁開度指
示計用の減速装置。
1. An input-side rotating shaft driven in accordance with the rotation of a valve-driving rotating shaft and rotatably supported by a mounting plate, an input gear fixed to the input-side rotating shaft, and an input gear. A main shaft rotatably mounted on the mounting plate and rotatably supported by the mounting plate, a reduction shaft arranged in parallel with the main shaft and rotatably supported by the mounting plate and meshing with the reduction input gear; A reduction gear train rotatably mounted on the main shaft and the sub-shaft, respectively, rotatably mounted on the main shaft and the sub-shaft, meshing with a reduction gear at the final stage of the reduction gear train, and A ring gear fixed to the countershaft, an output gear for reduction fixed to the main shaft or the countershaft, an output gear meshing with the output gear for reduction are attached, and A speed reducer for a valve opening indicator, comprising: an output-side rotation shaft rotatably supported by the mounting plate; and a display device for displaying a rotation rate of the output-side rotation shaft as a valve opening.
【請求項2】 前記減速用出力歯車を,前記主軸に回転
方向に固定したときの前記出力歯車の回転方向と前記副
軸に回転方向に固定したときの前記出力歯車の回転方向
とは逆回転方向であることから成る請求項1に記載の弁
開度指示計用の減速装置。
2. The rotation direction of the output gear when the output gear for reduction is fixed to the main shaft in the rotation direction is opposite to the rotation direction of the output gear when the output gear for rotation is fixed to the sub shaft in the rotation direction. 2. The reduction gear for a valve opening indicator according to claim 1, wherein the reduction gear is a direction.
【請求項3】 前記減速用出力歯車を前記主軸又は前記
副軸に回転方向に固定する選択は,前記出力側回転軸に
求められる回転方向によって決定されることから成る請
求項1に記載の弁開度指示計用の減速装置。
3. The valve according to claim 1, wherein the selection of fixing the reduction output gear to the main shaft or the countershaft in the rotation direction is determined by a rotation direction required for the output-side rotation shaft. Speed reducer for opening indicator.
【請求項4】 前記入力側回転軸から前記出力側回転軸
への回転減速比は,前記主軸と前記副軸とに組み込まれ
た前記減速歯車列の減速歯車の数によって調整されるこ
とから成る請求項1に記載の弁開度指示計用の減速装
置。
4. A reduction ratio of rotation from the input side rotation shaft to the output side rotation shaft is adjusted by the number of reduction gears of the reduction gear train incorporated in the main shaft and the sub shaft. The speed reducer for a valve opening indicator according to claim 1.
【請求項5】 前記減速歯車列の減速歯車の数によって
発生する前記リング歯車と前記取付プレートとの隙間に
は,カラーが配置されていることから成る請求項1に記
載の弁開度指示計用の減速装置。
5. The valve opening indicator according to claim 1, wherein a collar is disposed in a gap between the ring gear and the mounting plate generated by the number of reduction gears of the reduction gear train. Speed reducer for
【請求項6】 前記表示装置は,前記取付プレートに固
定された目盛板と前記出力側回転軸に取り付けられた指
針とから構成されている請求項1に記載の弁開度指示計
用の減速装置。
6. The deceleration for a valve opening indicator according to claim 1, wherein the display device comprises a scale plate fixed to the mounting plate and a pointer mounted on the output side rotation shaft. apparatus.
【請求項7】 前記減速用入力歯車及び前記減速歯車列
の前記減速用歯車は,入力側大径歯車と出力側小径歯車
とを一体に形成した構造を有する請求項1に記載の弁開
度指示計用の減速装置。
7. The valve opening according to claim 1, wherein the reduction input gear and the reduction gear of the reduction gear train have a structure in which an input-side large-diameter gear and an output-side small-diameter gear are integrally formed. Speed reducer for indicator.
【請求項8】 流路を開閉調節する弁を取り付けたスピ
ンドル,前記スピンドルを往復駆動するため回転駆動す
る回転軸,前記回転軸を手動ハンドルによって回転駆動
する手動駆動機構又は前記回転軸をモータによって回転
駆動する電動駆動機構に切り換える駆動切換装置,前記
回転軸の回転を減速して前記回転軸の回転量を表示する
表示装置に伝達する回転伝達機構,前記回転伝達機構に
組み込まれた請求項1〜7のいずれか1項に記載された
弁開度指示計用の減速装置,前記回転伝達機構に組み込
まれたスイッチユニット,前記スイッチユニットに接続
されたターミナルユニット,及び前記スイッチユニット
と前記ターミナルユニットを通じて前記弁に関する情報
交換して前記弁の開閉を制御するコントローラ,から成
る弁駆動用アクチュエータ装置。
8. A spindle provided with a valve for adjusting the opening and closing of the flow path, a rotating shaft for rotating the spindle for reciprocating drive, a manual drive mechanism for rotating the rotating shaft by a manual handle, or a motor for rotating the rotating shaft. 2. A drive switching device that switches to an electric drive mechanism that drives to rotate, a rotation transmission mechanism that reduces the rotation of the rotation shaft and transmits the rotation amount to the display device that displays the amount of rotation, and is incorporated in the rotation transmission mechanism. 8. The speed reducer for a valve opening indicator according to any one of 7 to 7, a switch unit incorporated in the rotation transmission mechanism, a terminal unit connected to the switch unit, and the switch unit and the terminal unit. For controlling the opening and closing of the valve by exchanging information about the valve through the valve Eta device.
JP28625997A 1997-10-03 1997-10-03 Valve opening indicator deceleration device and valve driving actuator device incorporating therewith Pending JPH11107254A (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP28625997A JPH11107254A (en) 1997-10-03 1997-10-03 Valve opening indicator deceleration device and valve driving actuator device incorporating therewith
KR1019980008631A KR100313975B1 (en) 1997-10-03 1998-03-14 Actuator device for valve driving
CN98119899A CN1100228C (en) 1997-10-03 1998-09-28 Actuating device for valve drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP28625997A JPH11107254A (en) 1997-10-03 1997-10-03 Valve opening indicator deceleration device and valve driving actuator device incorporating therewith

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH11107254A true JPH11107254A (en) 1999-04-20

Family

ID=17702059

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP28625997A Pending JPH11107254A (en) 1997-10-03 1997-10-03 Valve opening indicator deceleration device and valve driving actuator device incorporating therewith

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH11107254A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4858481A (en) Position controlled linear actuator
US4712441A (en) Position controlled linear actuator
KR100313975B1 (en) Actuator device for valve driving
CA1196414A (en) Transmission control interface mechanism
JP4070850B2 (en) Valve drive actuator device using explosion-proof waterproof case
EP0026614B1 (en) Actuator with alternative motor or manual drive
JPH11107254A (en) Valve opening indicator deceleration device and valve driving actuator device incorporating therewith
JPH11108239A (en) Engaging clutch in power transmission device and valve driving actuator device provided therewith
JP4099251B2 (en) Actuator device for valve drive incorporating terminal unit
US9906101B2 (en) Actuator with an assembly for electrical manual actuation of an actuator
JPH11108229A (en) Actuator device for driving valve
KR100288056B1 (en) Actuator device for valve drive with explosion-proof waterproof case
JP5493156B2 (en) Electric valve actuator
JP3841527B2 (en) Electric component mounting structure and valve drive actuator device having the mounting structure
JPH11111520A (en) Structure for attaching electrical component to case and actuator device for driving valve incorporating the structure
JP3157942U (en) Electric valve actuator
CN110666821B (en) Single-degree-of-freedom force feedback handle
CN109882634B (en) Digital intelligent angular travel electric actuator
CN101443587B (en) Valve driving device
CN218564522U (en) Multi-rotation electric actuator
CN2573805Y (en) Electric execution mechanism
CN87214208U (en) Micro computer-controlled motor-driven device of valve
CN2814067Y (en) Electric device comprehensive controller for valve
TW469328B (en) Actuator device for driving valve
CN209262365U (en) Marine valve intelligent actuator