JPH1058554A - Method for molding tread ring and apparatus used therefor - Google Patents

Method for molding tread ring and apparatus used therefor

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JPH1058554A
JPH1058554A JP8222817A JP22281796A JPH1058554A JP H1058554 A JPH1058554 A JP H1058554A JP 8222817 A JP8222817 A JP 8222817A JP 22281796 A JP22281796 A JP 22281796A JP H1058554 A JPH1058554 A JP H1058554A
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belt
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segment
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寿彦 面川
Kazuya Suzuki
和也 鈴木
Masayuki Sakamoto
雅之 坂本
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To improve higher order component of a lateral force variation and to improve high speed durability by winding organic fiber cords on an outer periphery of an unvulcanized green belt layer at a specific angle to a circumferential direction to form a green belt, and winding green tread rubber on an outer periphery of a belt band body. SOLUTION: A plurality of belt plies 6a, 6b are wound by altering directions of organic fiber cords to form a green belt layer 6. A green band 7 is formed by spirally winding band-like plies embedded in topping rubber at an angle of 0 to 5 deg. in a circumferential direction of a tire. The band 7 is formed on an outer periphery of the layer 6 to integrate the both, and the end of the layer 6 is bent radially inward together with the band 7. Then, a length Le of circulation of the end of a length of an inner peripheral surface of the belt layer circulated in one circle via an axial edge of the layer 6 is reduced shorter than a length Lc of a circumference at a center circulated in one cycle via an axial center, and tread rubber is laminated on its outer peripheral surface to be integrated.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、周方向の配列を実質的
に不均一としたセグメントを有するベルト成形ドラムを
用いて、ユニフォミテイの高次成分を改善し、走行時の
共振に基づく振動、騒音を抑制しうるタイヤを成形しう
る生タイヤ用のトレッドリングの成形方法及びそれに用
いる装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention uses a belt forming drum having segments whose circumferential arrangement is substantially non-uniform to improve the higher-order component of uniformity, and to improve vibration and vibration based on resonance during running. The present invention relates to a method for forming a tread ring for a raw tire capable of forming a tire capable of suppressing noise and an apparatus used therefor.

【0002】[0002]

【従来の技術】ラジアルタイヤには、トレッドゴムとカ
ーカスとの間にベルト層が配置されるが、高速回転によ
るベルト層の特に縁部のリフティングを防止し、高速耐
久性を向上するために、ベルト層の外周面にバンドを設
けることが行われている。タイヤにおけるこのようなベ
ルト層とバンドとは、タイヤの成形工程においては、未
加硫の生ベルト層と生バンドとをトレッドゴムとともに
巻き重ねて一体化した環状のトレッドリングとして予め
成形される。
2. Description of the Related Art In a radial tire, a belt layer is disposed between a tread rubber and a carcass. In order to prevent lifting of the belt layer due to high-speed rotation, particularly at the edge, and to improve high-speed durability, A band is provided on the outer peripheral surface of the belt layer. In the tire forming step, such a belt layer and a band in a tire are formed in advance as an annular tread ring in which an unvulcanized green belt layer and a green band are wound together with a tread rubber and integrated.

【0003】また、かかるトレッドリングを形成するに
は、外面がベルト成形面をなす複数個かつ半径方向に移
動可能なセグメントを周方向に並置したベルト成形ドラ
ムを有する装置を用いて、そのベルト成形面に生ベルト
プライ、生バンド、トレッドゴムを巻き重ねて一体化し
ている。
In order to form such a tread ring, a belt forming drum having a plurality of radially movable segments whose outer surface forms a belt forming surface and which are arranged side by side in the circumferential direction is used for forming the tread ring. A raw belt ply, a raw band, and tread rubber are wound on the surface and integrated.

【0004】なおトレッドリングは、タイヤ成形装置上
の生タイヤ本体を膨満させてその外周面をトレッドリン
グの生ベルト層の内周面に圧接することによって生タイ
ヤを成形し、この生タイヤを、図15に示すように、加
硫金型MCの成形内腔に挿入し、加硫成形することによ
って仕上げている。タイヤTは端部が中央部に比して小
径であってベルト層6F、バンド7Fはタイヤ外周面に
沿って同様に湾曲する。従って、それを成形する前記加
硫金型の成形内腔面もMp湾曲している。
The tread ring is formed by inflating a raw tire body on a tire forming apparatus and pressing an outer peripheral surface thereof against an inner peripheral surface of a raw belt layer of the tread ring to form a raw tire. As shown in FIG. 15, the vulcanization mold MC is finished by inserting it into a molding cavity and vulcanizing and molding. The tire T has a smaller diameter at the end than at the center, and the belt layer 6F and the band 7F are similarly curved along the tire outer peripheral surface. Accordingly, the molding cavity surface of the vulcanizing mold for molding the molding is also curved Mp.

【0005】他方、ベルトプライの巻付けを簡易とし容
易とし、生産性を向上するために、前記トレッドリング
を直円筒状とすることが行われているが、このような直
円筒状体をそのまま用いるトレッドリングを有する生タ
イヤでは、加硫金型での加硫成形時の膨張、即ちシェー
ピングにより、生タイヤの端部、従ってショルダー部が
先行して成形内腔面、即ち金型面に当接し易い。これに
より、端部でのゴム移動量が大となり、かつタイヤの使
用により高速回転をするときにも、ショルダー部でのバ
ンド張力が十分には大とならない傾向が生じてリフティ
ング防止効果を妨げ、タイヤのユニフォミテイをも損な
うこととなる。
[0005] On the other hand, in order to simplify and facilitate the winding of the belt ply and to improve the productivity, the tread ring is formed into a straight cylindrical shape. In a green tire having a tread ring to be used, an end portion of the green tire, that is, a shoulder portion precedes an inner cavity surface, that is, a mold surface, by expansion, that is, shaping during vulcanization molding in a vulcanization mold. Easy to touch. As a result, the amount of rubber movement at the end becomes large, and even when the tire is rotated at high speed by use of the tire, the band tension at the shoulder tends to be not sufficiently large, preventing the lifting prevention effect, It also impairs the uniformity of the tire.

【0006】また、タイヤのユニフォミテイには、1回
転毎に生じる1次成分の他、4〜10次の高次成分を含
み、この高次成分の1つの成分でも大きいときには、そ
れが車室内のこもり音など車体が有する高周波の共振点
と共振、共鳴して快適性を損なうこととなる。従って、
タイヤのユニフォミテイの向上が望まれており、特に高
次のRFV(ラテラルフオースバリエーション)の改善
が求められている。
In addition, the uniformity of the tire includes the fourth-order to higher-order components in addition to the first-order component generated for each revolution, and when any one of these higher-order components is large, it is in the vehicle interior. It resonates with a high-frequency resonance point of the vehicle body such as a muffled sound and resonates with the vehicle, thereby impairing comfort. Therefore,
Improvements in tire uniformity are desired, and in particular, improvements in high-order RFV (lateral force variation) are required.

【0007】本発明は、タイヤの高速耐久性を向上しつ
つ、RFVの高次成分を改善し走行の快適性を高めうる
トレッドリングの成形方法及びそれに用いる装置の提供
を目的としている。
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a method of forming a tread ring and a device used for the same, which can improve the high-order component of RFV and improve the running comfort while improving the high-speed durability of the tire.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】トレッドリングの成形方
法についての基本となる本方法発明は、周方向に間隙を
隔てて並置されかつ半径方向に進退自在な複数個のセグ
メントにより形成される拡縮径可能なベルト成形面を有
するベルト成形ドラムを用いて、未加硫の生ベルト層
と、生バンドと、生トレッドゴムとを環状に重ねてなる
生タイヤ用のトレッドリングを成形するトレッドリング
の成形方法であって、前記セグメントの外面を前記間隙
を介して連ねる前記ベルト成形面に、高弾性コードの複
数枚のベルトプライを巻回し、生ベルト層を形成するベ
ルト成形工程と、生ベルト層の外周面に円周方向に対し
て0〜5°の角度で有機繊維コードを巻回して生バンド
を形成することにより、生ベルト層の端部を通って1周
するベルト層内周面の端周回長さLeが、中央部を通っ
て1周する中央周回長さLcよりも小、しかもセグメン
トの中心線間の周方向の長さを不均一とした中凸の太鼓
状のベルト・バンド体を形成するバンド成形工程と、ベ
ルト・バンド体の外周面に生トレッドゴムを巻付けて一
体化することによりトレッドリングを形成するトレッド
ゴム貼付工程とを含むことを特徴とするトレッドリング
の成形方法である。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention, which is the basis of the method of forming a tread ring, is directed to an enlarged and reduced diameter formed by a plurality of segments which are juxtaposed in a circumferential direction and are radially movable back and forth. Using a belt forming drum having a possible belt forming surface, forming a tread ring for a green tire by forming an unvulcanized green belt layer, a green band, and green tread rubber in an annular shape. A belt forming step of winding a plurality of belt plies of a high elasticity cord on the belt forming surface connecting the outer surfaces of the segments through the gap to form a raw belt layer; and The inner peripheral surface of the belt layer which makes one round through the edge of the raw belt layer by winding the organic fiber cord around the outer peripheral surface at an angle of 0 to 5 ° with respect to the circumferential direction to form a raw band. A center convex drum-shaped belt band in which the end circumference length Le is smaller than the center circumference length Lc that makes one round through the center part, and the length in the circumferential direction between the center lines of the segments is not uniform. Forming a tread ring by forming a tread ring by forming a tread ring by winding a raw tread rubber around an outer peripheral surface of a belt / band body and integrating them. Is the way.

【0009】バンドを有することによりタイヤの高速性
を向上でき、かつトレッドリングを湾曲させることによ
り、タイヤのユニフォミテイを向上するとともに、ベル
ト成形ドラムのセグメントの中心線間を不均一とするこ
とにより、高次のRFV成分を改善し、走行の快適性を
高めうる。
By having a band, the high-speed performance of the tire can be improved, and by bending the tread ring, the uniformity of the tire is improved, and by making the center lines of the segments of the belt forming drum non-uniform, The higher-order RFV component can be improved and the driving comfort can be enhanced.

【0010】トレッドリングの成形装置の基本となる本
装置発明は、周方向に間隙を隔てて並置されかつ半径方
向に進退自在な複数個のセグメントにより形成される拡
縮径可能なベルト成形面を有するベルト成形ドラムを用
いて未加硫の生ベルト層と、生バンドと、生トレッドゴ
ムとを環状に重ねてなる生タイヤ用のトレッドリングを
成形するトレッドリングの成形装置であって、前記ベル
ト成形ドラムのセグメントは、その外面を、該ベルト成
形ドラムの中心軸を含む断面において、前記中心軸と平
行な直線とし、かつセグメントの外面は、拡径した状態
での軸直角断面において、各セグメントの外面を前記間
隙を介して連ねる前記ベルト成形面の半径と略等しい半
径の略円弧状をなすとともに、前記セグメントの外面の
周方向の円弧長さSと、セグメントの外面間の前記間隙
の弦長さCとの総和であるドラム周回長さMにおいて、
ベルト成形ドラムの軸方向端部を通って1周するドラム
端周回長さMeを、ベルト成形ドラムの軸方向中央部を
通って1周するドラム中央周回長さMcよりも小とし、
しかも前記セグメントの外面の周方向の円弧長さSと、
その外面間の間隙の弦長さCとであるベルト成形面形成
要素を複数種類とすることにより、前記セグメントの中
心線間の長さを不均一としたことを特徴とするトレッド
リングの成形装置である。
The present invention, which is the basis of a tread ring forming apparatus, has a belt forming surface which can be expanded and contracted and formed by a plurality of segments which are juxtaposed in a circumferential direction with a gap therebetween and are movable in a radial direction. An unvulcanized green belt layer using a belt forming drum, a green band, and a tread ring forming apparatus for forming a tread ring for a green tire obtained by laminating green tread rubber in an annular shape, wherein the belt forming The outer surface of the segment of the drum is a straight line parallel to the central axis in a cross section including the center axis of the belt forming drum, and the outer surface of the segment is a cross section perpendicular to the axis in an expanded state. The outer surface has a substantially arc shape having a radius substantially equal to the radius of the belt forming surface connecting the outer surface via the gap, and a circumferential arc length of the outer surface of the segment. When, in total a drum circumferential length M of the chord length C of the gap between the outer surface of the segment,
A drum end orbit length Me that makes one turn through the axial end of the belt forming drum is smaller than a drum center orbit length Mc that makes one turn through the axial center portion of the belt forming drum,
Moreover, the circumferential arc length S of the outer surface of the segment,
A tread ring forming apparatus characterized in that the length between the center lines of the segments is made non-uniform by using a plurality of types of belt forming surface forming elements that are the chord length C of the gap between the outer surfaces. It is.

【0011】セグメントの外面が、該ベルト成形ドラム
の中心軸を含む断面において中心軸と平行な直線である
ことにより、生ベルト層は、直円筒状に貼り付けること
ができ、成形性を高めるとともに、生バンドの巻回とと
もに、この生バンドとともに生ベルト層を端部の小とな
るように湾曲させることができタイヤのユニフォミテイ
を向上できる。また生バンドの巻きつけとともに、セグ
メントの中心線間を不均一とでき、RFVの高次成分を
低減して、高速走行における快適性を向上しうる。
[0011] Since the outer surface of the segment is a straight line parallel to the central axis in a cross section including the central axis of the belt forming drum, the raw belt layer can be stuck in a straight cylindrical shape to improve the formability. With the winding of the raw band, the raw belt layer can be curved together with the raw band so as to have a small end portion, thereby improving the uniformity of the tire. In addition, it is possible to make the interval between the center lines of the segments non-uniform with the winding of the raw band, reduce the high-order component of RFV, and improve the comfort in high-speed running.

【0012】さらに装置発明には、前記セグメントが、
軸方向長さがベルトプライよりも長いセグメントと、短
いセグメントの異なる複数種類の長短のセグメントを含
み、この長短のセグメントを周方向にランダムに配置し
たものを含んでいる。
Further, in the device invention, the segment may be:
It includes a segment whose axial length is longer than the belt ply and a plurality of different types of short segments having different short segments, and includes those in which the long segments are randomly arranged in the circumferential direction.

【0013】[0013]

【実施例】本発明は、ラジアルタイヤの成形工程のう
ち、ベルト成形ドラムを用いて生ベルト層、生バンドお
よびトレッドゴム層を一体化したトレッドリングを成形
する工程に関するものであって、これ以外の工程は従来
公知のラジアルタイヤの成形工程と同じである。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention relates to a step of forming a tread ring in which a raw belt layer, a raw band and a tread rubber layer are integrated by using a belt forming drum in a radial tire forming step. Is the same as the conventionally known radial tire molding process.

【0014】本方法発明は、ベルト成形工程と、バンド
成形工程と、トレッドゴム貼付工程とを含んでおり、か
つ各工程に用いるベルト層、バンド、トレッドゴムは、
未加硫の生ベルト層、生バンド、生トレッドゴムが用い
られる。
The method of the present invention includes a belt forming step, a band forming step, and a tread rubber attaching step, and the belt layer, band, and tread rubber used in each step are:
An unvulcanized green belt layer, green band, green tread rubber are used.

【0015】又トレッドリング2は、図1に示すように
カーカス3を有する生タイヤ本体4と合体して加硫成形
前の生タイヤ5を形成するのに用いられる。
The tread ring 2 is used to form a raw tire 5 before vulcanization molding by combining with a raw tire body 4 having a carcass 3 as shown in FIG.

【0016】前記ベルト成形工程は、図2に示すよう
に、複数枚のベルトプライ、本例では2枚のベルトプラ
イ6a、6bをコードの向きを異ならせて巻回し生ベル
ト層6を形成する。コードはタイヤ周方向に対して10
〜40°で傾き、かつスチール、芳香族ポリアミド、ポ
リエステルなどの高弾性の無機、有機繊維コードを用い
ている。
In the belt forming step, as shown in FIG. 2, a plurality of belt plies, in this example, two belt plies 6a and 6b are wound in different cord directions to form a raw belt layer 6. . The cord is 10 in the tire circumferential direction.
A highly elastic inorganic or organic fiber cord, such as steel, aromatic polyamide, or polyester, which is inclined at 4040 ° is used.

【0017】又前記ベルトプライ6a、6bはコードを
平行に配列したプライを斜め切りしかつ非切断の平行端
縁で順次接続してなる周知のものが用いられ、又このベ
ルトプライの端部は斜めのコードに沿う斜辺となる。
As the belt plies 6a and 6b, well-known belt plies in which cords are arranged in parallel and which are obliquely cut and sequentially connected at non-cut parallel edges are used, and the ends of the belt plies are oblique. Is the hypotenuse along the code of

【0018】ベルトプライ6a、6bはベルト成形ドラ
ム10のベルト成形面11に重ねて巻回されることによ
り、本例では、直円筒状の生ベルト層6を形成する。こ
のために、ベルト成形面11は、ベルト成形ドラム10
の中心軸10Xを含む断面においてこの中心軸10Xと
平行な直線をなす直円筒状に形成され、従って、このベ
ルト成形面11をなすセグメント14の外面14aは、
前記断面において直線Yからなる直線状としている。
The belt plies 6a and 6b are wound around the belt forming surface 11 of the belt forming drum 10 so as to form a straight cylindrical raw belt layer 6 in this embodiment. To this end, the belt forming surface 11 is
In a cross section including the central axis 10X, the outer surface 14a of the segment 14 forming a straight line parallel to the central axis 10X is formed.
The cross section is a straight line composed of a straight line Y.

【0019】さらにこのような生ベルト層6の外周面
に、生バンド成形工程により図3に示す生バンド7を配
することによってベルト・バンド体8を形成する。さら
にその外周面にトレッドゴム貼付工程においてトレッド
ゴム9を配しかつ一体化するように前記トレッドリング
2が形成される。なお図3は、ベルト成形面11を縮径
してトレッドリング2を外した状態を示している。
Further, a belt band body 8 shown in FIG. 3 is arranged on the outer peripheral surface of the green belt layer 6 by a green band forming step to form a belt band body 8. Further, the tread ring 2 is formed on the outer peripheral surface so that the tread rubber 9 is arranged and integrated in a tread rubber attaching step. FIG. 3 shows a state where the diameter of the belt forming surface 11 is reduced and the tread ring 2 is removed.

【0020】前記生バンド7は、ナイロンコード等の熱
収縮の良好な低弾性の有機繊維コードが好ましく、この
コードの1乃至複数本をトッピングゴムに埋設した帯状
プライ7aを、タイヤ周方向に0〜5°の角度で螺旋に
巻回することにより形成している。なお5°をこえると
ベルト層に対する締め付け力が低下する。
The raw band 7 is preferably made of a low elastic modulus organic fiber cord such as a nylon cord having good heat shrinkage. One or a plurality of cords are embedded in a topping rubber, and a band-like ply 7a is placed in the tire circumferential direction. It is formed by spirally winding at an angle of about 5 °. If it exceeds 5 °, the tightening force on the belt layer decreases.

【0021】又この帯状プライ7aは、生ベルト層6の
外周面の全巾に亘って一回巻き、複数回巻きすること
も、端部にのみ、又は全巾巻き体に端部を付加して形成
することもできる。さらにコードのみを巻回することも
できる。
The belt-like ply 7a may be wound once over the entire width of the outer peripheral surface of the raw belt layer 6, may be wound a plurality of times, may be applied only to the end, or the end may be added to the full-width wound body. It can also be formed. Further, only the cord can be wound.

【0022】この生バンド7を生ベルト層6の外周面に
形成し両者が一体化することにより、生ベルト層6の端
部を半径方向内方にこの生バンド7とともに湾曲させ、
生ベルト層6の軸方向の端縁を通って1周するベルト層
内周面の長さである端周回長さLeを、タイヤ赤道、即
ち軸方向中央部を通って1周する中央周回長さLcより
も小とし、ベルト・バンド体を中凸の太鼓状とする。
By forming the raw band 7 on the outer peripheral surface of the raw belt layer 6 and integrating them, the end of the raw belt layer 6 is bent radially inward together with the raw band 7,
The end circumference length Le, which is the length of the inner peripheral surface of the belt layer that makes one round through the axial edge of the raw belt layer 6, is changed to the center circumference that makes one round through the tire equator, that is, the center part in the axial direction. Lc, and the belt / band body is a convex drum-shaped drum.

【0023】さらに前記トレッドゴム9をその外周面に
貼付けて一体化したトレッドリング2も太鼓状となる。
又図3に示すごとくベルト成形面11を縮径することに
よりベルト成形ドラム10から取外したトレッドリング
2を、外周面を保持しつつタイヤ成形装置(図示せず)
上の生タイヤ本体4の膨満によってその外周面に圧着さ
せ一体化し、図1に例示する生タイヤ5を成形する。
Further, the tread ring 2 in which the tread rubber 9 is adhered to the outer peripheral surface of the tread rubber 9 has a drum shape.
Also, as shown in FIG. 3, the tread ring 2 removed from the belt forming drum 10 by reducing the diameter of the belt forming surface 11 can be used as a tire forming device (not shown) while holding the outer peripheral surface.
The green tire body 4 illustrated in FIG. 1 is molded by pressing and integrating the outer circumferential surface of the green tire body 4 by swelling.

【0024】又生タイヤ5は、図15に示すごとく加硫
金型MC内に装填され加硫成形されて仕上がりタイヤT
となる。前記トレッドリング2のベルト・バンド体8
は、加硫金型MC内での膨張変形を考慮して、その変形
後に前記所期の仕上がり形状となるように、各部寸法、
湾曲度が設定される。しかも加硫金型内での変形率が、
仕上がり形状との対比において生ベルト層6の中央部、
端部で大きな差異が生じないように設定する。
The raw tire 5 is loaded into a vulcanizing mold MC and vulcanized and molded as shown in FIG.
Becomes The belt band body 8 of the tread ring 2
Considering the expansion deformation in the vulcanizing mold MC, the dimensions of each part, so that the expected finished shape after the deformation,
The degree of curvature is set. Moreover, the deformation rate in the vulcanizing mold is
The central part of the raw belt layer 6 in comparison with the finished shape,
Set so that no significant difference occurs at the ends.

【0025】このために、前記ベルト・バンド体8は、
ベルト成形ドラム10の中心軸10Xを含む断面におい
て、その生ベルト層6のベルト層内周面の端部を通り1
周する前記端周回長さLeは、仕上がりタイヤTの仕上
がりベルト層6Fのベルト層内周面の仕上がり端周回長
さLfeよりも小とする。又生ベルト層6のベルト層内
周面の中央部を通り1周する前記中央周回長さLcを、
仕上がりベルト層6Fのベルト層内周面の中央部の仕上
がり中央周回長さLfcよりも小とする。
For this purpose, the belt band body 8 is
In a cross section including the center axis 10X of the belt forming drum 10, the raw belt layer 6 passes through the end of the inner peripheral surface of the belt layer 1
The end circumference length Le around which the belt is circulated is smaller than the finished end circumference length Lfe of the inner peripheral surface of the finished belt layer 6F of the finished tire T. Also, the central orbital length Lc that makes one revolution through the central portion of the inner peripheral surface of the belt layer 6 of the raw belt layer 6 is:
It is set to be smaller than the finished center circumference length Lfc at the center of the inner peripheral surface of the finished belt layer 6F.

【0026】さらに、前記したRFVの高次成分を低減
するために、ベルト成形面11を形成する前記セグメン
ト14の中心線14X間の距離Q(図5,図12に示
す)を不均一としている。これにより、あたかもトレッ
ドパターンにおけるピッチバリエーション法のように、
特定の高次成分における集中をなくし、分散することに
より、RFVの高次成分を改善できる。
Further, in order to reduce the high-order component of the RFV, the distance Q (shown in FIGS. 5 and 12) between the center lines 14X of the segments 14 forming the belt forming surface 11 is made non-uniform. . As a result, like the pitch variation method in the tread pattern,
Eliminating and dispersing the concentration in specific higher order components can improve the higher order components of the RFV.

【0027】次に、このような方法に用いる本発明のト
レッドリングの成形装置について説明する。装置1は、
図2〜5に示すように、ベルト成形ドラム10を具え、
このベルト成形ドラム10は、回転軸20に嵌合するボ
ス21に設ける拡縮径手段23に、前記ベルト成形面1
1を形成する複数個、例えば5〜32個の中心軸10X
の方向にのびるセグメント14、本例では12個のセグ
メント14…を設けている。これによって、前記セグメ
ント14は周方向に間隙gを隔てて並設され、その外面
14aは、前記間隙gを介して連ねる前記ベルト成形面
11を形成している。このように、セグメント14の外
面14aと、前記間隙gとは、ともに、ベルト成形面1
1を形成するベルト成形面形成要素aを構成する。
Next, an apparatus for forming a tread ring of the present invention used in such a method will be described. The device 1
As shown in FIGS. 2 to 5, comprising a belt forming drum 10;
The belt forming drum 10 is mounted on a boss 21 fitted on a rotating shaft 20 by means of an expanding / reducing means 23 provided on the belt forming surface 1.
1, for example, 5 to 32 central axes 10X
, And in this example, twelve segments 14 are provided. As a result, the segments 14 are arranged side by side with a gap g in the circumferential direction, and the outer surface 14a forms the belt forming surface 11 that continues through the gap g. Thus, the outer surface 14a of the segment 14 and the gap g are both formed on the belt forming surface 1
1 is formed.

【0028】前記拡縮径手段23は、前記ボス21に固
定台を介して固着されることによりこのボス21とは距
離を隔てる同芯環状の取付枠24の上面に、油圧シリン
ダなどの直線作動機25を固定し、かつその例えばロッ
ド端に、セグメント14を取りつけるための支持板27
を固定している(支持板27を半径方向に移動出来さえ
すれば、直線作動機としてリンクを用いたもの、ネジを
用いたものなど種々なものが使用しうる)。
The expanding / contracting means 23 is fixed to the boss 21 via a fixing table, and is provided on the upper surface of a concentric annular mounting frame 24 spaced apart from the boss 21 by a linear actuator such as a hydraulic cylinder. 25, and a support plate 27 for mounting the segment 14, for example, at its rod end.
(As long as the support plate 27 can be moved in the radial direction, various types of linear actuators such as those using a link and those using screws) can be used.

【0029】これによって直線作動機25の伸縮ととも
にセグメント14は半径方向に移動できる。又支持板2
7は、この支持板27からのびる案内軸29、29が、
前記取付枠24にスベリ移動可能に遊嵌されることによ
って廻り止めされる。
As a result, the segment 14 can move in the radial direction as the linear actuator 25 expands and contracts. Support plate 2
7, the guide shafts 29, 29 extending from the support plate 27,
The rotation is stopped by loosely fitting the mounting frame 24 so as to be able to slide.

【0030】なお案内軸29は取付枠24から下方へ突
出する突出端に抜け止め用のフランジ30を有し、この
フランジ30の上面と取付枠23下面との間に例えば馬
蹄状のスペーサ32が介在する。従って直線作動機25
による案内軸29の上昇とともに、スペーサ32が取付
枠24とフランジ30との間で挟圧されることによっ
て、支持板27、従ってセグメント14の上昇位置を規
定しうる。なおスペーサ32はタイヤに応じて厚さの異
なる種々なものを準備できる。
The guide shaft 29 has a flange 30 at its protruding end projecting downward from the mounting frame 24 to prevent it from falling off. For example, a horseshoe-shaped spacer 32 is provided between the upper surface of the flange 30 and the lower surface of the mounting frame 23. Intervene. Therefore, the linear actuator 25
As the guide shaft 29 rises, the spacer 32 is pressed between the mounting frame 24 and the flange 30, whereby the rising position of the support plate 27, that is, the segment 14 can be defined. Various spacers 32 having different thicknesses depending on the tire can be prepared.

【0031】このようにセグメント14は拡縮径手段2
3の伸長によって図2に示すごとく半径方向外方に移動
して拡径した状態のベルト成形面11を形成し、半径方
向内方に移動してベルト成形面11を図3に示すように
縮径する。又拡縮径手段23は、周方向に等間隔として
も、不等間隔とすることもできる。
As described above, the segment 14 is provided with the diameter increasing / reducing means 2.
As shown in FIG. 2, the belt forming surface 11 is moved outward in the radial direction by elongation of the belt forming surface 3 to form the belt forming surface 11 in an enlarged state. Diameter. Further, the diameter increasing / reducing means 23 may be formed at equal intervals in the circumferential direction or at irregular intervals.

【0032】さらに、セグメント14は、図2〜5(図
5は、セグメント14…の配置のみを例示している)に
示すように、ベルト成形ドラム10の中心軸10X方向
にのびる長片体であり、その外面14aは、ベルト成形
ドラム10の中心軸10Xを含む断面においてこの中心
軸10Xと平行な直線Yをなす。
Further, as shown in FIGS. 2 to 5 (only the arrangement of the segments 14... Is illustrated), the segment 14 is a long piece extending in the direction of the central axis 10X of the belt forming drum 10. The outer surface 14a forms a straight line Y parallel to the central axis 10X in a cross section including the central axis 10X of the belt forming drum 10.

【0033】またセグメント14の外面14aは、図4
に示すごとく、拡径状態の軸直角断面において、各外面
14aを間隙gを介して連ねて形成される前記ベルト成
形面11の半径Rと略等しい半径の略円弧状に形成され
る。なお「略」とは、前記スペーサ32の厚さによって
タイヤに応じて半径長さが調整されるが、その調整長さ
によって半径が異なる程度に等しい半径、及びその円弧
を含むことを意味する。
The outer surface 14a of the segment 14 is shown in FIG.
As shown in the figure, in the cross section perpendicular to the axis in the expanded state, the outer surface 14a is formed in a substantially arc shape having a radius substantially equal to the radius R of the belt forming surface 11 formed by connecting the outer surfaces 14a via the gap g. The term “substantially” means that the radius length is adjusted according to the tire according to the thickness of the spacer 32, and includes a radius equal to the extent that the radius differs depending on the adjusted length, and an arc thereof.

【0034】さらにセグメント14…は、軸方向長さが
ベルトプライ6a,6bよりも長いセグメント14A
と、それよりも短いセグメント14B,14Cの異なる
複数種類の長短のセグメントを含み、本例では、このよ
うに3種の長短のセグメント14…を周方向にランダム
に配置している。なお、本例では、各セグメント14の
外面14aは、周方向円弧長さSをともに同一とした矩
形であり、かつ各セグメント14の中心線14X間の角
度上の周方向ピッチP(図4、5に示す)は、ともに同
じ(360°/12=30°)に配置されている。
Further, the segments 14 are segments 14A whose axial length is longer than the belt plies 6a, 6b.
And a plurality of different types of long and short segments 14B and 14C, which are shorter than that. In this example, the three types of long and short segments 14 are randomly arranged in the circumferential direction. In this example, the outer surface 14a of each segment 14 is a rectangle having the same circumferential arc length S, and the circumferential pitch P between the center lines 14X of the segments 14 (see FIG. 5) are arranged at the same position (360 ° / 12 = 30 °).

【0035】円周上の同一点間の長さにおいては、その
同一点間の弦長さは周長さよりも当然に小であり、従っ
て、セグメント14の外面14aの周方向の円弧長さS
と、セグメントの外面間の前記間隙gの弦長さCとの総
和であるドラム周回長さMにおいて、前記間隙gが占め
る長さが増すほど、ドラム周回長さMが小となるのは明
らかである。
In the length between the same points on the circumference, the chord length between the same points is naturally smaller than the circumference, and therefore, the circumferential arc length S of the outer surface 14a of the segment 14 in the circumferential direction.
It is clear that, as the length occupied by the gap g increases, the drum circumference M decreases as the length of the drum circumference M, which is the sum of the chord length C of the gap g between the outer surfaces of the segments. It is.

【0036】ところで、軸方向長さがベルトプライ6
a,6bよりも長いセグメント14Aと、それよりも短
いセグメント14B,14Cの異なる3種類の長短のセ
グメントを含む本例では、軸方向中間部の図6に示す最
短のセグメント14Cの長さ範囲、即ちその途切れ端f
C間の範囲内では、、生ベルト層6、生バンド7は全て
のセグメント14A〜14Cの外面14a、小さい間隙
gを通って周回する。これに対して、図9に示すように
端部の、短寸のセグメント14B、(14C)の途切れ
端fを軸方向に外にこえた範囲で直接向かい合う例えば
最も長いセグメント14A間の範囲では、前記短寸のセ
グメント14B、セグメント14Cを1つ飛ばし(複数
の短寸のセグメントを挟むときには複数飛ばし)にした
長い間隙g2がそのセグメント14Aの外面14a、1
4a間に形成される。
The axial length of the belt ply 6
In this example including three different types of long and short segments, ie, a segment 14A longer than the segments 14a and 6b and segments 14B and 14C shorter than the segment 14A, the length range of the shortest segment 14C shown in FIG. That is, the end f
In the range between C, the raw belt layer 6 and the raw band 7 go around the outer surface 14a of all the segments 14A to 14C and the small gap g. On the other hand, as shown in FIG. 9, in the range between the longest segments 14A, which directly face each other in a range that extends beyond the discontinuous end f of the short segments 14B and (14C) in the axial direction, for example, as shown in FIG. The long gap g2 formed by skipping one of the short segments 14B and 14C (or skipping a plurality of short segments when sandwiching the plurality of short segments) forms the outer surface 14a, 1
4a.

【0037】なお、図示していないが、中間長さのセグ
メント14Bが、最も短いセグメント14Cを他のセグ
メントとの間で挟むときにも、その最も短いセグメント
14Cの途切れ端fCを軸方向に外にこえた範囲で長い
間隙g3を形成し、このとき、中間長さのセグメント1
4Bを挟む最も長いセグメント14A間ではさらに長い
間隙gが、この中間長さのセグメント14B途切れ端f
Bを軸方向に外にこえた範囲で形成されることとなるの
は当然である。
Although not shown, even when the intermediate-length segment 14B sandwiches the shortest segment 14C between other segments, the segment f of the shortest segment 14C extends outward in the axial direction. A long gap g3 is formed in the range in which the segment 1 having the intermediate length is formed.
A longer gap g is formed between the longest segments 14A sandwiching the intermediate segment 4B.
It goes without saying that B is formed in a range beyond B in the axial direction.

【0038】このように、各セグメント14の周方向円
弧長さSはともに同じであり、かつ各セグメント14の
中心線14X間の角度上の周方向ピッチPがともに同じ
(360°/12=30°)に配置されているに係わら
ず、例えば3種の長短のセグメント14…が周方向にラ
ンダムに配置されていることによって、円弧長さに比し
て長さが小となる弦長さとなる間隙gが端部の部分では
長くなることにより、ドラム端周回長さMeをドラム中
間周回長さMcよりも小としている。
As described above, the circumferential arc lengths S of the segments 14 are the same, and the circumferential pitch P between the center lines 14X of the segments 14 is the same (360 ° / 12 = 30). Despite the arrangement in (°), for example, three kinds of short and long segments 14 are randomly arranged in the circumferential direction, so that the chord length becomes smaller than the arc length. Since the gap g is longer at the end, the drum end circumference length Me is smaller than the drum intermediate circumference length Mc.

【0039】さらに、本例では、セグメント14…が前
記3種の長短のセグメント14…を周方向にランダムに
配置するという構成を具える結果、前記セグメントの外
面14aの周方向の円弧長さSと、その外面間の間隙g
の弦長さCとである前記ベルト成形面形成要素aが複数
種類となり、前記セグメント14の中心線14X間の長
さQを不均一とする。
Further, in this embodiment, the segment 14 has a configuration in which the three types of long and short segments 14 are randomly arranged in the circumferential direction. As a result, the arc length S in the circumferential direction of the outer surface 14a of the segment is obtained. And the gap g between its outer surfaces
There are a plurality of types of the belt forming surface forming element a having a chord length C, and the length Q between the center lines 14X of the segments 14 is not uniform.

【0040】ここで、本明細書において、「ベルト成形
面形成要素aを複数種類とする」とは、ベルト成形面形
成要素aを構成するセグメントの外面14aの周方向の
円弧長さSと、その間の間隙gの弦長さCとの、一方又
は双方の長さが、ベルト成形面11の全周において複数
種類に異なることをいい、それは、長短のセグメント1
4A〜14Cを含むことにより、ベルト層の巾方向、即
ちセグメントの長さ方向の位置において変化することに
より、複数種類となる場合を包含する。
Here, in the present specification, "a plurality of types of belt forming surface forming elements a" means "the circumferential arc length S of the outer surface 14a of the segment forming the belt forming surface forming elements a, It means that one or both of the lengths of the gap g and the chord length C of the gap g are different in a plurality of types over the entire circumference of the belt forming surface 11.
By including 4A to 14C, a plurality of types can be included by changing the position in the width direction of the belt layer, that is, the position in the length direction of the segment.

【0041】従って、本例のように、各セグメント14
の周方向円弧長さSはともに同じであり、かつ各セグメ
ント14の中心線14X間の角度上の周方向ピッチPが
ともに同じ(360°/12=30°)に配置されてい
るに係わらず、3種の長短のセグメント14…が周方向
にランダムに配置されていることによって、前記のよう
に、中央部では各セグメント14が隣り合い小長さの間
隙gが生じるのに対して、例えば、最も長いセグメント
14Aの端部では、より短いセグメントを一つ飛ばしに
した長い間隙gが生じ、このように長さ方向に間隙gの
弦長さCが変化しこのようなときも、「ベルト成形面形
成要素aを複数種類とする」という概念に含まれる。
Therefore, as in this example, each segment 14
Are the same (360 ° / 12 = 30 °) regardless of the same circumferential arc length S and the same circumferential pitch P between the center lines 14X of the segments 14. Since the three types of long and short segments 14 are arranged at random in the circumferential direction, as described above, the segments 14 are adjacent to each other in the central portion to produce a small gap g. At the end of the longest segment 14A, a long gap g is created by skipping one of the shorter segments, and the chord length C of the gap g changes in the longitudinal direction. There are a plurality of types of molding surface forming elements a. "

【0042】さらに、本明細書において「セグメントの
中心線14X間の距離Qを不均一」とは、前記したとこ
ろからも明らかなように、仮に、各セグメント14の周
方向円弧長さS、各セグメント14の中心線14X間の
角度上の周方向ピッチPがともに同じに配置されている
場合であっても、ベルト成形面形成要素aであるセグメ
ントの外面14aの周方向の円弧長さSと、その外面間
の間隙gの弦長さCとの、セグメント14の中心線14
X間の和の距離Qが、複数長さのセグメント14…が周
方向にランダムに配置することによって、セグメントの
長さ方向の変化を含んで不均一とするのである。
Further, in the present specification, "the distance Q between the center lines 14X of the segments is non-uniform" means that, as is clear from the above description, the circumferential arc length S of each segment 14 and the Even when the angular circumferential pitches P between the center lines 14X of the segments 14 are the same, the circumferential arc length S of the outer surface 14a of the segment, which is the belt forming surface forming element a, is equal to the circumferential arc length S. The center line 14 of the segment 14 with the chord length C of the gap g between its outer surfaces
The distance Q of the sum between X is made non-uniform, including the change in the length direction of the segments, by arranging the segments 14 of a plurality of lengths at random in the circumferential direction.

【0043】図5に示す場合には、距離Qは、中央部の
最も短いセグメント14Cの長さ範囲では距離Q1であ
る。即ち最も短いセグメント14Cは全周で距離Q1の
みを形成する。
In the case shown in FIG. 5, the distance Q is the distance Q1 in the length range of the shortest segment 14C at the center. That is, the shortest segment 14C forms only the distance Q1 over the entire circumference.

【0044】さらに最も長いセグメント14A間におい
ては、図5の配置では、最も短いセグメント14C、又
は中間の長さのセグメント14Bを1つ飛ばしにしてお
り、従って、長い間隙g2による弦長さC2が、中央部
の弦長さCよりも大となり、最も短いセグメント14C
は途切れ端fC、又は中間のセグメント14Bの途切れ
端fBをこえた外方では大きい距離Q2である。なお中
間のセグメント14Bと、最も短いセグメント14Cと
では、距離Q2の軸方向の範囲は途切れ端fCである
が、途切れ端fBであるかにより異なる。
Further, between the longest segments 14A, in the arrangement of FIG. 5, one shortest segment 14C or one intermediate length segment 14B is skipped, so that the chord length C2 due to the long gap g2 is reduced. , The shortest segment 14C which is larger than the central chord length C
Is a large distance Q2 outside the break fC or beyond the break fB of the middle segment 14B. Note that the axial range of the distance Q2 between the middle segment 14B and the shortest segment 14C is the cut end fC, but differs depending on whether it is the cut end fB.

【0045】また、図12に示すように、中間のセグメ
ント14Bが、最も短いセグメント14Cと隣り合うと
きには、最も短いセグメント14Cと中間のセグメント
14Bとの間、中間のセグメント14B間、中間のセグ
メント14Bと最も長いセグメント14Aとの間、又は
最も長いセグメント14A間において、種々な距離Q1
〜Q4…などを、軸方向の種々な範囲で形成できる。
As shown in FIG. 12, when the intermediate segment 14B is adjacent to the shortest segment 14C, it is located between the shortest segment 14C and the intermediate segment 14B, between the intermediate segments 14B, and between the intermediate segments 14B. Between the longest segment 14A or the longest segment 14A,
To Q4... Can be formed in various ranges in the axial direction.

【0046】このように、「セグメントの中心線14X
間の距離Qを不均一」とは、長短のセグメントのランダ
ム配置によって生じる軸方向位置において不均一となる
場合も包含している。
As described above, “the segment center line 14X
The expression “the distance Q between them is not uniform” also includes a case where the distance Q is uneven at an axial position caused by the random arrangement of the long and short segments.

【0047】装置1のベルト成形面11はかかる構成を
具えている。従って、先ずスペーサ32を選択し所望寸
法としたベルト成形面11に、前記ベルト成形工程にお
いて、ベルトプライ6a、6bを巻回する、その巻付け
力を過大としないことによって、ベルト成形面11が、
前記中心軸10Xを含む断面で直線Yをなす略直円筒状
であることにより、図7、図10に示すように、このベ
ルトプライ6a、6bは、各セグメント14の外面14
aに接してかつ短いセグメント14B、14Cが途切れ
ることによって形成された長い間隙g2をも全長さに亘
って円弧状に通過してセグメント14の外面14a間を
跨ぐ。この結果、生ベルト層6は、長さ方向中間、端位
置において略同径の直円筒状となる。
The belt forming surface 11 of the apparatus 1 has such a configuration. Therefore, first, the belt 32 is wound around the belt forming surface 11 having the desired size by selecting the spacer 32. In the belt forming step, the belt forming surface 11 is wound by not increasing the winding force. ,
As shown in FIGS. 7 and 10, the belt plies 6a and 6b are formed on the outer surface 14
A long gap g2 formed by breaking the short segments 14B and 14C in contact with a also passes through the entire surface in an arc shape and straddles between the outer surfaces 14a of the segments 14. As a result, the raw belt layer 6 has a straight cylindrical shape having substantially the same diameter at the middle and end positions in the length direction.

【0048】次にバンド成形工程においては、円周方向
に対して0〜5°の角度で有機繊維コードを張力を付与
しつつ巻回し生バンド7を形成したときには、生ベルト
層6は生バンド7によって締付けられる。その結果、図
8、図11に示すように、前記間隙gの範囲で生ベルト
層6の内周面を前記間隙gの弦長さCとなるように縮径
させる。即ち、軸方向端部を通るドラム端周回長さMe
を、ベルト成形ドラムの軸方向中央部を通るドラム中央
周回長さMcよりも小としたドラム成形面11に沿わせ
る変形を生じさせる。
Next, in the band forming step, when the raw band 7 is formed by winding the organic fiber cord while applying tension at an angle of 0 to 5 ° with respect to the circumferential direction, the raw belt layer 6 7 tightened. As a result, as shown in FIGS. 8 and 11, the inner peripheral surface of the raw belt layer 6 is reduced in diameter so as to have the chord length C of the gap g within the range of the gap g. That is, the drum end orbit length Me passing through the axial end portion
Is generated along the drum forming surface 11 which is smaller than the drum center circling length Mc passing through the axial center portion of the belt forming drum.

【0049】即ち、図6〜8に示す軸方向中間部では、
生ベルト層6、生バンド7は全てのセグメント14の外
面14a上を通って周回する。これに対して、図9〜1
1に示すように端部では、より短寸のセグメント14B
(14C)を周方向に挟むセグメント14A(14B)
が、この短寸のセグメント14B、(14C)の途切れ
端fC、fBを軸方向にこえた範囲で直接向かい合い前
記短寸のセグメント14B(14C)を1つ飛ばし(複
数の短寸のセグメントを挟むときには複数飛ばし)にし
た長い間隙gが形成されていることにより、ベルト層内
周面の端周回長さLeは、中央周回長さLcよりも小に
変形させ中凸の太鼓状のベルト・バンド体8を形成する
こととなる。
That is, in the axially intermediate portion shown in FIGS.
The green belt layer 6 and the green band 7 circulate on the outer surfaces 14 a of all the segments 14. In contrast, FIGS.
At the end, as shown in FIG.
Segment 14A (14B) sandwiching (14C) in the circumferential direction
However, the short segments 14B, (14C) directly face each other within a range beyond the discontinuous ends fC, fB of the short segments 14B, (14C), and skip one short segment 14B (14C) (to sandwich a plurality of short segments). Due to the formation of the long gap g (sometimes a plurality of skips), the end circumference length Le of the inner circumferential surface of the belt layer is deformed to be smaller than the center circumference length Lc, and a drum-shaped belt band having a central convexity. The body 8 will be formed.

【0050】しかも、セグメント14の中心線14X間
の長さが不均一であることにより、周方向において長短
の周期性を減じることによって、RFVの高次成分を改
善して同期音、振動などを低減しうることとなる。
Furthermore, since the length between the center lines 14X of the segments 14 is not uniform, the periodicity of the length in the circumferential direction is reduced, thereby improving the high-order component of the RFV to reduce synchronous sound, vibration, and the like. It can be reduced.

【0051】図13、14は、装置の他の例を示してい
る。この例では、セグメント14は、外面14aの周方
向の円弧長さSを、長さ方向の端縁での円弧長さSe
を、中央部での円弧長さScよりも小とし、中央部から
両端縁に向かって円弧長さSを減じる斜辺14bを有す
る略菱形状をなしている。なおセグメント14は、その
前記斜辺14bは、中心軸10X方向にのびる両底辺1
4cとは、三角面を介して継いでいる。
FIGS. 13 and 14 show another example of the apparatus. In this example, the segment 14 changes the circumferential arc length S of the outer surface 14a by the arc length Se at the longitudinal edge.
Is smaller than the arc length Sc at the central portion, and has a substantially rhombic shape having a hypotenuse 14b that decreases the arc length S from the central portion toward both end edges. The segment 14 has two oblique sides 14b extending in the direction of the central axis 10X.
4c is connected via a triangular surface.

【0052】外面14aが略菱形状をなす結果、隣り合
うセグメント14間において、端部では中央部に比して
間隙gが大となり、ドラム端周回長さMeは、ドラム中
央周回長さMcよりも小となる。
As a result of the outer surface 14a having a substantially rhombic shape, the gap g between the adjacent segments 14 is larger at the end than at the center, and the drum end circumference Me is larger than the drum center circumference Mc. Is also small.

【0053】従って、バンド成形工程においては、軸方
向端部を通るドラム端周回長さMeを、ベルト成形ドラ
ムの軸方向中央部を通るドラム中央周回長さMcよりも
小としたドラム成形面11に沿わせる変形を生じさせ、
生バンド7の貼付けによって、該生バンド7とともに生
ベルト層6の端部を通るベルト層内周面の端周回長さL
eを、中央部を通る中央周回長さLcよりも小に変形さ
せ中凸の太鼓状のベルト・バンド体8を形成することと
なる。
Accordingly, in the band forming step, the drum end circling length Me passing through the axial end portion is made smaller than the drum center circling length Mc passing through the axial center portion of the belt forming drum. Cause deformation along the
By sticking the raw band 7, the end circumference length L of the inner peripheral surface of the belt layer passing through the end of the raw belt layer 6 together with the raw band 7
e is deformed to be smaller than the central orbital length Lc passing through the central portion, thereby forming a drum-shaped belt-and-belt body 8 having a convex shape.

【0054】なお、セグメント14は、軸方向の長さ、
端縁での円弧長さSe、中央部での円弧長さSc、斜辺
14bの長さ方向に対する角度α、配置順序などをラン
ダムに変化させることにより、前記セグメントの外面の
周方向の円弧長さSと、その外面間の間隙の弦長さCと
であるベルト成形面形成要素aを複数種類とすることに
より、前記セグメントの中心線間の長さを不均一として
いる。さらに、セグメントの中心線14Xの角度上の円
周ピッチP自体をランダムとすることもでき、このと
き、セグメントの前記長さ、角度αなどの他の仕様は、
ともに同じとすることも、異ならせることもできる。さ
らにセグメントの軸方向中心位置を、タイヤ赤道に対し
て位置ずれさせることもでき、さらにセグメントは、紡
錘状、三日月状など、他の種々な形状とすることもでき
る。
The segment 14 has an axial length,
By randomly changing the arc length Se at the edge, the arc length Sc at the center, the angle α with respect to the length direction of the hypotenuse 14b, and the arrangement order, the arc length of the outer surface of the segment in the circumferential direction is changed. The length between the center lines of the segments is made non-uniform by using a plurality of types of belt forming surface forming elements a which are S and the chord length C of the gap between the outer surfaces thereof. Further, the circumferential pitch P itself on the angle of the center line 14X of the segment can be random, and other specifications such as the length of the segment and the angle α are as follows.
Both can be the same or different. Further, the axial center position of the segment can be displaced with respect to the tire equator, and the segment can be formed in various other shapes such as a spindle shape and a crescent shape.

【0055】このようなトレッドリング2は生タイヤ本
体4との合体により生タイヤ5を形成するとともに、加
硫金型MC内で加硫成形され仕上がりタイヤTとなり、
また生タイヤ5は、ベルト層内周面の端周回長さLeが
小であってトレッドリング2が太鼓状をなしているた
め、加硫金型MCへの装填に際しての端部が内腔面と先
行して衝合することを防ぐとともに、仕上がりタイヤT
においてバンド7は高速回転によるリフティングを効果
的に抑制しタイヤの高速耐久性を向上し、さらには、R
FVの高次成分を改善して、走行の快適性を向上でき
る。
The tread ring 2 forms a raw tire 5 by being combined with the raw tire body 4 and is vulcanized and molded in a vulcanizing mold MC to become a finished tire T.
Also, in the raw tire 5, the end circumference length Le of the inner peripheral surface of the belt layer is small and the tread ring 2 has a drum shape. To prevent collision with the finished tire T
In the band 7, the lifting by the high-speed rotation is effectively suppressed, the high-speed durability of the tire is improved, and
By improving the higher order components of the FV, it is possible to improve running comfort.

【0056】[0056]

【具体例】タイヤサイズ225/50R16の表1の実
施例タイヤを10本製作し、比較例タイヤ(10本)と
RFVの各次数での成分を比較した。タイヤはサイズ1
6×7のリムに取付け、内圧2.0kgf/cm2 を充填
し、荷重471kgを付加し、JASO−C607の「自
動車タイヤユニフォミテイ試験方法」に基づいて測定し
た。その結果を、実施例タイヤについて図16に、比較
例タイヤについては図17に示している。実施例タイヤ
が優れているのが判る。
Concrete Examples Ten tires of the example shown in Table 1 having a tire size of 225 / 50R16 were manufactured, and the components of the comparative tires (ten tires) at each order of RFV were compared. Tire size 1
It was mounted on a 6 × 7 rim, filled with an internal pressure of 2.0 kgf / cm 2 , applied a load of 471 kg, and measured according to JASO-C607 “Automobile Tire Uniformity Test Method”. The results are shown in FIG. 16 for the example tire and in FIG. 17 for the comparative example tire. It can be seen that the example tires are excellent.

【0057】[0057]

【表1】 [Table 1]

【0058】なおいずれのタイヤも、カーカスは、ポリ
エステルコード(サイズ1670dtex/2、折込み
本数50/5cm、2プライであり、ベルト層はスチール
コード(サイズ1×3)、打込み本数40/5cm、3プ
ライ(コード角度+0°、+24°、−24°)を共通
して用いた。
In each of the tires, the carcass was a polyester cord (size 1670 dtex / 2, the number of folds 50/5 cm, 2 plies), the belt layer was a steel cord (size 1 × 3), and the number of inserts was 40/5 cm, Plies (cord angles + 0 °, + 24 °, −24 °) were commonly used.

【0059】[0059]

【発明の効果】このように、本発明のトレッドリングの
成形方法は、トレッドリングを湾曲させるものであり、
リフティングを防止しうるとともに、セグメントの中心
間を不均一とすることにより、高次のRFV成分を改善
し、高速走行の快適性をを高めうる。
As described above, the method for forming a tread ring according to the present invention involves bending the tread ring.
By preventing lifting and making the centers of the segments non-uniform, high-order RFV components can be improved and the comfort of high-speed running can be enhanced.

【0060】又、本発明のトレッドリングの成形に用い
る装置は、生ベルト層を、直円筒状に貼り付けることが
でき、成形性を高めるとともに、生バンドの巻回ととも
に、この生バンドとともに生ベルト層を端部の小となる
ように湾曲させトレッドリングを中凸状の太鼓状とする
ことができ、かつ生バンドの巻きつけとともに、セグメ
ントの中心間を不均一として、高次のRFV成分を改善
し、高速走行における不快感を減じうる。
The apparatus used for forming the tread ring of the present invention can adhere a green belt layer in a straight cylindrical shape, thereby improving the formability and winding the green band together with the green band. The belt layer is curved so as to have a small end, so that the tread ring can be formed into a convex middle drum shape, and the raw band is wound, and the center of the segments is made non-uniform, so that a high-order RFV component is formed. And improve discomfort during high-speed driving.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】生タイヤを例示する断面図である。FIG. 1 is a cross-sectional view illustrating a raw tire.

【図2】装置発明の一実施例を、セグメントの拡径状態
で例示する中心軸を含む断面図である。
FIG. 2 is a cross-sectional view including a central axis illustrating an example of the device invention in a state where the diameter of a segment is expanded.

【図3】図2の装置をセグメントの縮径状態でセグメン
トとともに例示する中心軸を含む断面図である。
FIG. 3 is a cross-sectional view including a central axis illustrating the apparatus of FIG. 2 together with the segment in a state where the segment is reduced in diameter.

【図4】図2の装置の軸直角の1/4円範囲を例示する
部分断面図である。
FIG. 4 is a partial cross-sectional view illustrating a 1/4 circle range perpendicular to the axis of the apparatus of FIG. 2;

【図5】セグメントを例示する斜視図である。FIG. 5 is a perspective view illustrating a segment.

【図6】セグメントの中央部の1/4円範囲の断面図で
ある。
FIG. 6 is a cross-sectional view of a central portion of a segment in a 1/4 circle range.

【図7】図6のセグメントに生ベルト層を巻回した状態
を示す断面図である。
FIG. 7 is a cross-sectional view showing a state where a raw belt layer is wound around the segment of FIG. 6;

【図8】図7の生ベルト層の外周面に生バンドを巻回し
た状態を示す断面図である。
8 is a cross-sectional view showing a state in which a raw band is wound around the outer peripheral surface of the raw belt layer of FIG.

【図9】セグメントの端部の1/4円範囲の端面図であ
る。
FIG. 9 is an end view of a 1/4 circle area of an end of a segment.

【図10】図9のセグメントに生ベルト層を巻回した状
態を示す端面図である。
FIG. 10 is an end view showing a state where a raw belt layer is wound around the segment of FIG. 9;

【図11】図10の生ベルト層の外周面に生バンドを巻
回した状態を示す端面図である。
11 is an end view showing a state in which a raw band is wound around the outer peripheral surface of the raw belt layer of FIG.

【図12】セグメントの他の例を示す平面図である。FIG. 12 is a plan view showing another example of a segment.

【図13】セグメントの配置の他の例を示す平面図であ
る。
FIG. 13 is a plan view showing another example of the arrangement of segments.

【図14】そのセグメントを拡大して示す斜視図であ
る。
FIG. 14 is an enlarged perspective view showing the segment.

【図15】加硫金型における加硫を例示する断面図であ
る。
FIG. 15 is a cross-sectional view illustrating vulcanization in a vulcanization mold.

【図16】実施例タイヤのRFVの各次数の成分を例示
する線図である。
FIG. 16 is a diagram illustrating components of each order of RFV of an example tire.

【図17】比較例タイヤのRFVの各次数の成分を例示
する線図である。
FIG. 17 is a diagram illustrating components of each order of RFV of a comparative example tire.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2 トレッドリング 4 生タイヤ本体 5 生タイヤ 6 生ベルト層 6a ベルトプライ 6b ベルトプライ 7 生バンド 8 ベルト・バンド体 9 トレッドゴム 10 ベルト成形ドラム 10X 中心軸 11 ベルト成形面 14 セグメント 14a 外面 23 拡縮径手段 Reference Signs List 2 tread ring 4 raw tire main body 5 raw tire 6 raw belt layer 6a belt ply 6b belt ply 7 raw band 8 belt / band body 9 tread rubber 10 belt forming drum 10X central axis 11 belt forming surface 14 segment 14a outer surface 23 enlarging / reducing means

【手続補正書】[Procedure amendment]

【提出日】平成9年8月11日[Submission date] August 11, 1997

【手続補正1】[Procedure amendment 1]

【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement

【補正対象項目名】0058[Correction target item name] 0058

【補正方法】変更[Correction method] Change

【補正内容】[Correction contents]

【0058】なおいずれのタイヤも、カーカスは、ポリ
エステルコード(サイズ1670dtex/2)、折込み本
数50/5cm、2プライであり、ベルト層はスチールコ
ード(サイズ1×3)、打込み本数40/5cmの2プラ
イ(コード角度+24°、−24°)であり、バンドは
ナイロンコード(コード角度0°)からなる1プライ
共通して用いた。
In each of the tires, the carcass was a polyester cord (size 1670 dtex / 2), the number of folds was 50/5 cm, and two plies, and the belt layer was a steel cord (size 1 × 3) and the number of inserts was 40/5 cm . 2- ply ( cord angle + 24 °, -24 °)
One ply of nylon cord (cord angle 0 °) was commonly used.

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】周方向に間隙を隔てて並置されかつ半径方
向に進退自在な複数個のセグメントにより形成される拡
縮径可能なベルト成形面を有するベルト成形ドラムを用
いて、未加硫の生ベルト層と、生バンドと、生トレッド
ゴムとを環状に重ねてなる生タイヤ用のトレッドリング
を成形するトレッドリングの成形方法であって、 前記セグメントの外面を前記間隙を介して連ねる前記ベ
ルト成形面に、高弾性コードの複数枚のベルトプライを
巻回し、生ベルト層を形成するベルト成形工程と、 生ベルト層の外周面に円周方向に対して0〜5°の角度
で有機繊維コードを巻回して生バンドを形成することに
より、生ベルト層の端部を通って1周するベルト層内周
面の端周回長さLeが、中央部を通って1周する中央周
回長さLcよりも小、しかもセグメントの中心線間の周
方向の長さを不均一とした中凸の太鼓状のベルト・バン
ド体を形成するバンド成形工程と、 ベルト・バンド体の外周面に生トレッドゴムを巻付けて
一体化することによりトレッドリングを形成するトレッ
ドゴム貼付工程とを含むことを特徴とするトレッドリン
グの成形方法。
An unvulcanized green sheet is formed by using a belt forming drum having a belt forming surface which can be enlarged and reduced in diameter and formed by a plurality of segments which are arranged side by side in a circumferential direction with a gap therebetween and are movable back and forth in a radial direction. A method for forming a tread ring for forming a tread ring for a green tire in which a belt layer, a green band, and a green tread rubber are annularly stacked, wherein the belt is formed by connecting outer surfaces of the segments through the gap. A belt forming step of winding a plurality of belt plies of a high elasticity cord on a surface to form a raw belt layer; To form a raw band, so that the end circumference length Le of the inner peripheral surface of the belt layer that makes one round through the end of the raw belt layer becomes the center circumference length Lc that makes one round through the center part. Smaller than A band forming process to form a belt-shaped belt-shaped belt with a convex center that makes the circumferential length between the center lines of the segments non-uniform, and a raw tread rubber wound around the outer peripheral surface of the band And forming a tread ring by forming the tread ring.
【請求項2】前記生バンドは、1乃至複数本の有機繊維
コードをトッピングゴムに埋設した小巾の帯状プライを
螺旋巻することにより形成されたことを特徴とする請求
項1記載のトレッドリングの成形方法。
2. The tread ring according to claim 1, wherein said green band is formed by spirally winding a narrow band ply in which one or a plurality of organic fiber cords are embedded in topping rubber. Molding method.
【請求項3】前記生ベルト層は、直円筒状をなすことを
特徴とする請求項1記載のトレッドリングの成形方法。
3. The method according to claim 1, wherein the green belt layer has a right cylindrical shape.
【請求項4】周方向に間隙を隔てて並置されかつ半径方
向に進退自在な複数個のセグメントにより形成される拡
縮径可能なベルト成形面を有するベルト成形ドラムを用
いて未加硫の生ベルト層と、生バンドと、生トレッドゴ
ムとを環状に重ねてなる生タイヤ用のトレッドリングを
成形するトレッドリングの成形装置であって、 前記ベルト成形ドラムのセグメントは、その外面を、該
ベルト成形ドラムの中心軸を含む断面において、前記中
心軸と平行な直線とし、 かつセグメントの外面は、拡径した状態での軸直角断面
において、各セグメントの外面を前記間隙を介して連ね
る前記ベルト成形面の半径と略等しい半径の略円弧状を
なすとともに、 前記セグメントの外面の周方向の円弧長さSと、セグメ
ントの外面間の前記間隙の弦長さCとの総和であるドラ
ム周回長さMにおいて、ベルト成形ドラムの軸方向端部
を通って1周するドラム端周回長さMeを、ベルト成形
ドラムの軸方向中央部を通って1周するドラム中央周回
長さMcよりも小とし、 しかも前記セグメントの外面の周方向の円弧長さSと、
その外面間の間隙の弦長さCとであるベルト成形面形成
要素を複数種類とすることにより、前記セグメントの中
心線間の長さを不均一としたことを特徴とするトレッド
リングの成形装置。
4. An unvulcanized green belt using a belt-forming drum having a belt-forming surface which is formed by a plurality of segments which are juxtaposed in the circumferential direction with a gap in the circumferential direction and which are movable back and forth in the radial direction, and which have a belt-forming surface capable of expanding and contracting. A tread ring forming apparatus for forming a tread ring for a green tire formed by annularly stacking a layer, a raw band, and a raw tread rubber, wherein the belt forming drum segment has an outer surface formed by the belt forming. In a cross section including the center axis of the drum, a straight line parallel to the center axis is provided, and the outer surface of the segment is a belt forming surface that connects the outer surface of each segment through the gap in a cross section perpendicular to the axis in an expanded state. And a circular arc length S of the outer surface of the segment in the circumferential direction and a chord length C of the gap between the outer surfaces of the segments. In the drum circumference length M that is the sum, the drum end circumference length Me that makes one round through the axial end of the belt forming drum is changed by the drum center circumference that makes one round through the axial center part of the belt forming drum. Mc, and the arc length S in the circumferential direction of the outer surface of the segment,
A tread ring forming apparatus characterized in that the length between the center lines of the segments is made non-uniform by using a plurality of types of belt forming surface forming elements that are the chord length C of the gap between the outer surfaces. .
【請求項5】前記セグメントは、軸方向長さがベルトプ
ライよりも長いセグメントと、短いセグメントの異なる
複数種類の長短のセグメントを含み、この長短のセグメ
ントを周方向にランダムに配置したことにより、前記ベ
ルト成形面形成要素を複数種類とし、前記セグメントの
中心線間の長さを不均一としたことを特徴とする請求項
4記載のトレッドリングの成形装置。
5. The segment includes a segment having an axial length longer than the belt ply and a plurality of different types of short segments having different short segments, and the long segments are randomly arranged in the circumferential direction. The tread ring forming apparatus according to claim 4, wherein a plurality of types of the belt forming surface forming elements are provided, and a length between center lines of the segments is made non-uniform.
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