JPH1057713A - Sludge scraper - Google Patents

Sludge scraper

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Publication number
JPH1057713A
JPH1057713A JP23850396A JP23850396A JPH1057713A JP H1057713 A JPH1057713 A JP H1057713A JP 23850396 A JP23850396 A JP 23850396A JP 23850396 A JP23850396 A JP 23850396A JP H1057713 A JPH1057713 A JP H1057713A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
flight plate
guide rail
guide
flight
pond
Prior art date
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Pending
Application number
JP23850396A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Makoto Ono
小野  誠
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ebara Corp
Original Assignee
Ebara Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ebara Corp filed Critical Ebara Corp
Priority to JP23850396A priority Critical patent/JPH1057713A/en
Publication of JPH1057713A publication Critical patent/JPH1057713A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To facilitate the installation of a settling basin, to allow the easy exchange or repair of rails in case of the occurrence of corrosion and wear at the rails and to execute stable operation without using flight plates having a heavy sp. gr. as the flight plates. SOLUTION: The sludge scraper constituted to circulate the long-sized flight plates 4 within the settling basin according to the traveling of chains 3 is provided with guide shoes 20 at both ends of the flight plates 4. The guide rails 21 which suspend and hold the flight plates 4 in sliding contact with the guide shoes 20 via struts 26 from both side wall parts of the settling basin are disposed along the bottom of the basin. The flight plates 4 run while the flight plates are suspended by the guide rails 21.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、方形の沈殿池内に
設置されて、沈殿池の池底に堆積する汚泥を掻寄せた
り、沈殿池の水面に浮遊するスカムを掻寄せる汚泥掻寄
せ装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a sludge raking device installed in a rectangular sedimentation pond for raking sludge deposited on the bottom of the sedimentation pond or for raking scum floating on the surface of the sedimentation pond. .

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、前記汚泥掻寄せ装置としては、例
えば図3及び図4に示すようなものが一般に知られてい
た。
2. Description of the Related Art Conventionally, as the sludge scraper, for example, the one shown in FIGS. 3 and 4 has been generally known.

【0003】即ち、駆動軸1と3個のアイドラ軸2との
間に掛け渡され、互いに同期して同一方向に走行する一
対のチェーン3が備えられ、このチェーン3には、複数
の長尺平板状のフライト板4が取付けアタッチメント5
を介して所定間隔毎に取付けられている。そして、前記
フライト板4の一方の長尺側端面の両端部には、第1の
ガイドシュー6が、他方の長尺側端面の両端部には、第
2のガイドシュー7がそれぞれ設けられている。
[0003] That is, a pair of chains 3 is provided between the drive shaft 1 and the three idler shafts 2 and running in the same direction in synchronization with each other. A flat flight plate 4 has an attachment 5
Are attached at predetermined intervals via the. A first guide shoe 6 is provided at both ends of one long side end surface of the flight plate 4, and a second guide shoe 7 is provided at both ends of the other long side end surface. I have.

【0004】一方、沈殿池8には、一対の池底レール9
が池底コンクリート内にその下部を埋設されて配置され
ているとともに、水面側に位置して一対の水面側ガイド
レール10が水面に沿って配設されている。
On the other hand, a settling pond 8 has a pair of pond bottom rails 9.
Is buried in the bottom of the pond concrete, and a pair of water surface side guide rails 10 are arranged along the water surface and located on the water surface side.

【0005】これによって、駆動軸1の駆動によるチェ
ーン3の走行に伴ってフライト板4が沈殿池8の池底側
を運行する時には、前記池底レール9を案内としてこの
上面を前記第1のガイドシュー6が摺動して、池底に溜
まった汚泥をフライト板4で後方に掻寄せる。また、水
面側をフライト板4が運行する時には、フライト板4を
倒立保持した状態で、前記水面側ガイドレール10を案
内としてこの上面を前記第2のガイドシュー7が摺動し
て、沈殿池8の水面に浮遊するスカムをフライト板4で
前方に掻寄せるようになっていた。
When the flight plate 4 travels on the bottom of the sedimentation basin 8 as the chain 3 is driven by the drive shaft 1, the upper surface of the sedimentation basin 8 is moved to the first bottom by using the bottom rail 9 as a guide. The guide shoe 6 slides, and the sludge collected at the bottom of the pond is raked back by the flight plate 4. When the flight plate 4 runs on the water surface side, the second guide shoe 7 slides on the water surface side guide rail 10 while the flight plate 4 is held upside down, and the sedimentation basin slides. The scum floating on the water surface of No. 8 was raked forward by the flight plate 4.

【0006】ここに、前記チェーン3又はフライト板4
を比重の小さな樹脂製とした場合には、浮き上がりを防
止しつつ汚泥を掻寄せるために、フライト板として、一
定以上の比重を有するかなり重いものを使用する必要が
あった。
Here, the chain 3 or the flight plate 4
In the case where is made of a resin having a small specific gravity, it is necessary to use a considerably heavy flight plate having a specific gravity of a certain value or more in order to scrape sludge while preventing floating.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来例にあっては、沈殿池の池底コンクリート内に池底レ
ールの下部を埋設して配置する必要があり、このため、
この沈殿池の施工がかなり面倒で、しかも、このレール
が腐食したり摩耗した場合に、これを交換や補修する作
業がかなり大変であるといった問題があった。
However, in the above-mentioned conventional example, it is necessary to bury the lower part of the pond bottom rail in the pond bottom concrete of the sedimentation pond.
The construction of the sedimentation basin is considerably troublesome, and when the rail is corroded or worn, the work of replacing or repairing the rail is considerably difficult.

【0008】更に、フライト板が水面側ガイドレールに
沿って運行する際の、特に水面側から池底側に移行する
アイドラ軸の近辺で動きが不安定となる恐れがあるばか
りでなく、比重の重いフライト板を使用すると、本来の
目的から外れた無駄な動力が必要となってしまう。
In addition, when the flight plate runs along the water surface side guide rail, the movement may become unstable especially near the idler shaft which moves from the water surface side to the pond bottom side. The use of heavy flight boards requires wasteful power that deviates from its intended purpose.

【0009】本発明は上述した事情に鑑みて為されたも
ので、沈殿池の施工が容易で、しかもレールに腐食や摩
耗が発生した場合に、これを簡易に交換または補修で
き、更にフライト板として比重の重いものを使用するこ
となく、安定に運行できるようにした汚泥掻寄せ装置を
提供することを目的とする。
[0009] The present invention has been made in view of the above-mentioned circumstances, and the sedimentation basin is easy to construct, and when corrosion or wear occurs on the rail, it can be easily replaced or repaired. It is an object of the present invention to provide a sludge scraper which can be operated stably without using a heavy specific gravity.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】本発明の汚泥掻寄せ装置
は、チェーンの走行に伴って沈殿池の内部を長尺状のフ
ライト板が循環するようにした汚泥掻寄せ装置におい
て、前記フライト板の両端部にガイドシューを設けると
ともに、沈殿池の両側壁部から支柱を介して前記フライ
ト板を前記ガイドシューと摺接して垂下保持するガイド
レールを池底に沿って配設し、前記フライト板が前記ガ
イドレールに懸垂して運行することを特徴とする。
According to the present invention, there is provided a sludge raking apparatus wherein a long flight plate circulates inside a sedimentation pond as a chain travels. Guide rails are provided along both sides of the sedimentation basin, and guide rails that slide down and hold the flight plate with the guide shoes from both side walls of the sedimentation basin via pillars are provided along the bottom of the pond. Is operated by hanging from the guide rail.

【0011】このように構成した本発明によれば、池底
コンクリート内に下部を埋設させつつ、沈殿池内に池底
レールを設置する必要がなくなり、これによって、沈殿
池の池底コンクリートの表面をフラットな面として、こ
の施工の容易化を図るとともに、池底側ガイドレールの
交換や補修を簡易に行うことができる。
According to the present invention thus constructed, it is not necessary to install a pond bottom rail in the sedimentation pond while embedding the lower part in the pond bottom concrete. As a flat surface, this construction can be facilitated, and replacement and repair of the pond bottom guide rail can be easily performed.

【0012】又、本発明の汚泥掻寄せ装置は、チェーン
の走行に伴って沈殿池の内部を長尺状のフライト板が循
環するようにした泥掻寄せ装置において、前記フライト
板の両端部にガイドシューを設けるとともに、沈殿池の
両側壁部から支柱を介して前記フライト板を前記ガイド
シューと摺接して垂下保持する池底側ガイドレールと倒
立保持する水面側ガイドレールとを池底及び水面に沿っ
て配設し、前記ガイドシューが前記フライト板の垂下運
行と倒立運行において共に前記ガイドレールに摺接する
ことを特徴とする。
Further, the sludge scraper of the present invention is a sludge scraper in which a long flight plate circulates inside the settling basin as the chain travels. In addition to providing a guide shoe, a pond bottom guide rail that slides and holds the flight plate in contact with the guide shoe from both side walls of the sedimentation pond via a support column and a water surface side guide rail that inverts and holds the flight plate at the pond bottom and the water surface And the guide shoe slides on the guide rail in both the hanging operation and the inverted operation of the flight plate.

【0013】このように構成した本発明によれば、フラ
イト板に設けたガイドシューを池底側ガイドレールと水
面側ガイドレールの双方に兼用させることができる。こ
れによって、フライト板の長尺側端面の従来両側に合計
4個必要であったガイドシューのうち、片側の2個のガ
イドシューを省略することができる。
According to the present invention having such a configuration, the guide shoe provided on the flight plate can be used for both the pond bottom guide rail and the water surface guide rail. This makes it possible to omit two guide shoes on one side of the guide shoes that were required in total on the both sides of the long end surface of the flight plate.

【0014】ここに、前記水面側ガイドレールと池底側
ガイドレールとを前部及び後部ガイドレールを介して無
端状に連結することもでき、これによって、フライト板
をその循環中、常にガイドレールで摺接保持して、この
動きを安定させるとともに、フライト板のガイドレール
からの外れを防止することができる。
Here, the water surface side guide rail and the pond bottom side guide rail can be connected endlessly through front and rear guide rails, whereby the flight plate is always guided by the guide rail during its circulation. And stabilize this movement and prevent the flight plate from coming off the guide rail.

【0015】また、前記チェーン及びフライト板の主要
部を樹脂製として、この軽量化を図ることができ、しか
も、このように軽量化を図っても、フライト板が池底に
沿った運行時に浮き上げってしまうことがない。このた
めフライトの駆動動力を低減することができ、運行を安
定化することができる。
The main parts of the chain and the flight plate are made of resin, so that the weight can be reduced, and even if the weight is reduced, the flight plate floats during operation along the pond bottom. It will not be raised. Therefore, the driving power of the flight can be reduced, and the operation can be stabilized.

【0016】[0016]

【実施例】以下、本発明の一実施例について図1及び図
2を参照して説明する。なお、前記従来例と同一部分に
は同一符号を付す。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. The same parts as those in the conventional example are denoted by the same reference numerals.

【0017】この実施例においては、互いに同期して同
一方向に走行する一対のチェーン3が備えられているの
であるが、このチェーン3は、駆動軸1と2個のアイド
ラ軸2との間に掛け渡されている。従来必要であった、
水面側から池底側に移行するアイドラ軸は本実施例にお
いては省略されている。
In this embodiment, a pair of chains 3 running in the same direction in synchronization with each other is provided. This chain 3 is provided between the drive shaft 1 and the two idler shafts 2. Has been passed over. Previously required,
The idler shaft that moves from the water surface side to the pond bottom side is omitted in this embodiment.

【0018】そして、前記チェーン3には、複数の長尺
平板状のフライト板4が取付けアタッチメント5を介し
て所定間隔毎に取付けられており、このフライト板4の
一方の長尺側端面の両端部には、内部に横断面矩形状の
蟻溝20aを有するガイドシュー20が固着されてい
る。
A plurality of long flat flight plates 4 are attached to the chain 3 at predetermined intervals via attachments 5 at both ends of one long side end surface of the flight plate 4. A guide shoe 20 having a dovetail groove 20a having a rectangular cross section inside is fixed to the portion.

【0019】一方、沈殿池8には、池底に沿って延びる
池底側ガイドレール21と、水面に沿って延びる水面側
ガイドレール22と、これらの両ガイドレール21,2
2を連結する前部ガイドレール23及び後部ガイドレー
ル24とからなり、その全長に亘って同一の断面形状を
有する一対の無端ガイドレール25が沈殿池8の側壁に
配設された支柱に支持されて配置されている。
On the other hand, the sedimentation basin 8 has a pond bottom guide rail 21 extending along the pond bottom, a water surface side guide rail 22 extending along the water surface, and both of these guide rails 21, 21.
A pair of endless guide rails 25, which are composed of a front guide rail 23 and a rear guide rail 24 connecting the two, and having the same cross-sectional shape over the entire length thereof, are supported by a column disposed on the side wall of the sedimentation basin 8. It is arranged.

【0020】前記無端ガイドレール25は、その先端部
に頭部25aを有する横断面略I字状に形成され、この
頭部25aを前記ガイドシュー20の蟻溝20a内に脱
出不能に、且つ摺動自在に装着するようになっている。
横断面略I字状のガイドレール25の他の頭部は沈殿池
8の側壁に水平方向に立設した支柱26の先端に固着さ
れており、頭部25aが池底側ガイドレール21にあっ
ては下方に、水面側ガイドレール22にあっては上方に
突出するように固定されている。
The endless guide rail 25 is formed to have a substantially I-shaped cross section having a head 25a at the end thereof, and the head 25a is not slidable into the dovetail groove 20a of the guide shoe 20 and slides. It is designed to be mounted movably.
The other head of the guide rail 25, which is substantially I-shaped in cross section, is fixed to the tip of a column 26 erected horizontally on the side wall of the sedimentation basin 8, and the head 25a is attached to the guide rail 21 on the bottom of the pond. In the water surface side guide rail 22, it is fixed so as to protrude downward.

【0021】これによって、フライト板4は、ガイドシ
ュー20の蟻溝20a内に無端ガイドレール25の頭部
25aを脱出不能に装着した状態で、その全行程に亘っ
て無端ガイドレール25に案内されるのであるが、この
時、池底側ガイドレール21に沿って運行する際には、
ガイドシュー20がフライト板4の上部に位置して、フ
ライト板4が垂下保持され、水面側ガイドレール22に
沿って運行する際には、ガイドシュー20がフライト板
4の下部に位置して、フライト板4が倒立保持されるよ
うになっている。
Thus, the flight plate 4 is guided by the endless guide rail 25 over the entire stroke in a state where the head 25a of the endless guide rail 25 is undetachably mounted in the dovetail groove 20a of the guide shoe 20. However, at this time, when operating along the pond bottom side guide rail 21,
When the guide shoe 20 is located above the flight plate 4 and the flight plate 4 is suspended and travels along the water surface side guide rail 22, the guide shoe 20 is located below the flight plate 4, The flight board 4 is held upside down.

【0022】前記池底側ガイドレール21は、フライト
板4が池底に沿って運行して池底に堆積した汚泥を掻寄
せる際に、この案内を行うためのものであり、フライト
板4の下側は僅かな間隔を池底と保ちつつ運行する。こ
のように構成することにより、沈殿池8内に池底レール
を設置する必要をなくし、沈殿池8の池底コンクリート
の表面をフラットな面としてこの施工の容易化を図ると
ともに、池底側ガイドレールの交換や補修を簡易に行う
ことができる。又、池底にレール等の突起物がないため
に、効率的に汚泥を掻寄せることができる。
The pond bottom guide rail 21 is used to guide the flight plate 4 when the flight plate 4 runs along the pond bottom and scrapes sludge deposited on the pond bottom. The lower side operates while keeping a slight distance from the pond bottom. With this configuration, it is not necessary to install a pond bottom rail in the sedimentation basin 8, and the construction of the pond bottom concrete surface of the sedimentation basin 8 is made to be a flat surface, thereby facilitating the construction, and a pond bottom guide. Rail replacement and repair can be performed easily. In addition, since there is no protrusion such as a rail at the bottom of the pond, sludge can be efficiently scraped.

【0023】水面側ガイドレール22は、フライト板4
が水面に沿って倒立した状態で運行して水面に浮遊する
スカムを掻寄せる際に、この案内を行うためのものであ
る。この際にはガイドレール22の頭部25aの上端面
がガイドシュー20の蟻溝20aのフライト4側の端面
と摺接する。このフライト板4側の水面側の運行の前後
では、無端レール25で、水面側ガイドレール22がガ
イドレール23、24と連結されているので、スムーズ
にフライト板4をスカムの掻寄せ状態に移行し、その終
了後はスムーズに池底側にフライト板4を移行させるこ
とができる。
The water surface side guide rail 22 is connected to the flight plate 4
This is to guide the scum that floats on the water surface by running while standing upside down along the water surface. At this time, the upper end surface of the head 25a of the guide rail 22 is in sliding contact with the end surface of the dovetail groove 20a of the guide shoe 20 on the flight 4 side. Before and after the operation on the water surface side of the flight plate 4 side, the water surface side guide rails 22 are connected to the guide rails 23 and 24 by the endless rail 25, so that the flight plate 4 is smoothly shifted to the scum scumming state. After that, the flight plate 4 can be smoothly moved to the bottom of the pond.

【0024】また、フライト板4をその全行程で無端ガ
イドレール25で保持することにより、前述のように、
アイドラ軸の数を減少させるとともに、フライト板4の
動きを安定化させることができる。更に、ガイドシュー
20をフライト板4の片側にのみに設けるようにするこ
とも可能である。
Further, by holding the flight plate 4 with the endless guide rail 25 in the entire stroke, as described above,
The number of idler shafts can be reduced, and the movement of the flight plate 4 can be stabilized. Further, the guide shoe 20 can be provided on only one side of the flight plate 4.

【0025】ここに、フライト板4は、前述のように、
池底に沿って運行する際に池底側ガイドレール21に垂
下保持されて浮き上げってしまうことがないため、前記
チェーン3及びフライト板4の主要部は、比重の小さ
な、例えば発泡ウレタン等の樹脂によって構成され、こ
れによって、軽量化が図られる。このチェーン及びフラ
イト板の軽量化により、所要動力が低減され、モータ等
の駆動設備を大幅に小型化することが可能となり、省エ
ネルギー化できると共に、その運行を安定なものとする
ことができる。
Here, the flight plate 4 is, as described above,
The main parts of the chain 3 and the flight plate 4 are small in specific gravity, for example, urethane foam or the like, because the main parts of the chain 3 and the flight plate 4 do not drop down and are lifted up by the pond bottom guide rail 21 when traveling along the pond bottom. , Thereby reducing the weight. By reducing the weight of the chain and the flight plate, the required power is reduced, the drive equipment such as a motor can be significantly reduced in size, energy can be saved, and the operation can be stabilized.

【0026】尚、上記実施例では無端ガイドレール25
はその先端部に頭部25aを有する横断面略I字状に形
成され、このガイドレール頭部25aがフライト板4に
固着したガイドシュー20の蟻溝20aに脱出不能に、
且つ摺動自在に装着されている。このように、無端ガイ
ドレールの頭部がフライト板に固定したガイドシューに
脱出不能に且つ摺動自在に装着されることにより、池底
側ではフライト板がガイドレールから垂下保持され、水
面側ではフライト板がガイドレールから、倒立保持され
て、フライト板4が全周にわたってガイドレールに案内
されて運行する。
In the above embodiment, the endless guide rail 25
Is formed in a substantially I-shaped cross section having a head 25a at its tip, and the guide rail head 25a cannot escape from the dovetail groove 20a of the guide shoe 20 fixed to the flight plate 4,
It is slidably mounted. Thus, the head of the endless guide rail is slidably attached to the guide shoe fixed to the flight plate, so that the flight plate is suspended from the guide rail on the pond bottom side and is held on the water surface side. The flight plate is inverted and held by the guide rail, and the flight plate 4 is guided by the guide rail over the entire circumference to operate.

【0027】従って、ガイドレールの頭部の形状は、フ
ライト板に固着したガイドシューが脱出不能に且つ摺動
自在に包み込むように嵌着できればよいのであって、ガ
イドレール頭部は横断面I字状の先端部の形状に限ら
ず、円形、三角形、T字状或いはL字状としてもよい。
そして、これを包み込むように保持するガイドシューの
蟻溝の形状も、ガイドレール頭部を脱出不能に且つ摺動
自在に保持できるように、ガイドレール頭部の形状に合
わせたものでよい。
Therefore, the shape of the head of the guide rail only needs to be such that the guide shoe fixed to the flight plate can be slidably wrapped around the guide shoe. The guide rail head has an I-shaped cross section. The shape is not limited to the shape of the tip, and may be circular, triangular, T-shaped, or L-shaped.
The shape of the dovetail groove of the guide shoe that holds the guide rail so as to enclose the guide rail may be adapted to the shape of the guide rail head so that the guide rail head can be slidably held undetachably.

【0028】このようにガイドレールを無端状とし、こ
れに嵌着して摺動するガイドシューをフライト板に固着
したので、チェーンの緩みという問題が無くなり、又、
浮遊物がフライト板に当りフライト板がガイドシューか
ら外れ、運行に支障をきたすという問題が一切無くな
る。
As described above, since the guide rail is made endless and the guide shoe which is fitted and slid is fixed to the flight plate, the problem of loosening of the chain is eliminated.
This eliminates any problem that the suspended matter hits the flight plate and the flight plate comes off the guide shoe, which hinders operation.

【0029】又、上記実施例では、従来例で必要であっ
たフライト板の浮上り防止用のレールが不要となる。従
来例では図4に示すように、アイドラ軸2でフライト板
4がガイドレール10の案内から外れ、水面側から水中
側に運行するが、水中側のアイドラ軸2、2間でフライ
ト板4を固着したチェーン3が上下動自在となる。水面
側から水中側に移行するアイドラ軸2の周辺にはフライ
ト板4で掻き寄せられたスカムを排出するためのスカム
スキマ15、樋16等の土木が存在しているが、フライ
ト板4の浮上りによりこれらの土木が損傷するのを防止
するため、フライト板の浮上り防止用レール17が配備
されていた。本実施例ではガイドレールを無端状とし、
且つフライト板をこれに案内させて運行するので、チェ
ーン3の上下動という問題が無くなり、従ってスカム排
出部15,16を保護する浮上り防止用レール17が不
要となる。
Further, in the above embodiment, the rail for preventing the flight plate from floating, which is required in the conventional example, becomes unnecessary. In the conventional example, as shown in FIG. 4, the flight plate 4 is disengaged from the guide rail 10 by the idler shaft 2 and travels from the water surface side to the underwater side, but the flight plate 4 is moved between the underwater side idler shafts 2 and 2. The fixed chain 3 is vertically movable. Civil works such as a scum skimmer 15 and a gutter 16 for discharging the scum scraped by the flight plate 4 are present around the idler shaft 2 that shifts from the water surface side to the underwater side. In order to prevent the civil engineering from being damaged by the above, a rail 17 for preventing the flight board from floating is provided. In this embodiment, the guide rail is made endless,
In addition, since the operation is performed by guiding the flight plate to this, the problem of the vertical movement of the chain 3 is eliminated, and thus the lifting prevention rail 17 for protecting the scum discharge portions 15 and 16 is not required.

【0030】更に、従来のフライト板は長方形の長手方
向側面に出っ張るようにローラ4aを備えていた。この
ローラ4aはスカムコレクタ(堰堤)の開閉のために、
フライトが水面側を運行する際にストライカを押上げる
ことで、スカムコレクタを開閉させていた。本実施例で
はフライト板4に固着したガイドシュー20をガイドレ
ール25から脱出不能に装着したので、フライトローラ
をフライト板の内周側(ガイドシューと同じ側)に配備
して、ストライカを押下げることで、スカムコレクタを
開閉させることができる。これにより側面にフライトロ
ーラ4aを設ける必要が無くなり、沈殿池底の土木の形
状8aをフライト板4の形状に合せて僅かな間隙で配置
することができる。それ故、従来はフライト板側面のロ
ーラ4aの存在により、フライト板側面では汚泥の掻寄
せができないスペースが存在していたが、本実施例では
沈殿池底で汚泥の掻寄せを、フライト板4の側面におい
ても効率的に行なえる。
Further, the conventional flight plate is provided with a roller 4a so as to protrude from a rectangular side surface in the longitudinal direction. This roller 4a is used to open and close the scum collector (bank).
The scum collector was opened and closed by pushing up the striker when the flight operated on the water surface side. In this embodiment, since the guide shoe 20 fixed to the flight plate 4 is attached so as not to escape from the guide rail 25, the flight roller is arranged on the inner peripheral side of the flight plate (the same side as the guide shoe) to push down the striker. Thus, the scum collector can be opened and closed. Accordingly, it is not necessary to provide the flight roller 4a on the side surface, and the shape 8a of the civil engineering at the bottom of the sedimentation basin can be arranged with a slight gap according to the shape of the flight plate 4. Therefore, conventionally, due to the presence of the roller 4a on the side of the flight plate, there was a space on the side of the flight plate where the sludge could not be gathered. However, in this embodiment, the sludge was gathered on the bottom of the sedimentation basin. Can be performed efficiently in the aspect of

【0031】[0031]

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
フライト板を懸垂式にして、池底レールを不要とするこ
とができ、これによって、沈殿池の施工の容易化を図る
とともに、ガイドレールに腐食や摩耗が発生した場合
に、この補修や交換を簡易に行うことができ、しかも、
池底に堆積する砂分等を効率的に掻寄せることができ
る。
As described above, according to the present invention,
The flight plate can be suspended, eliminating the need for a pond bottom rail, thereby facilitating the construction of the sedimentation basin and, if corrosion or wear occurs on the guide rail, repairing or replacing the guide rail. It can be done easily, and
Sand and the like that accumulate on the bottom of the pond can be efficiently scraped.

【0032】更に、フライト板をその全行程に亘ってガ
イドレールで保持することにより、チェーンの緩み、フ
ライト板のガイドレールからの外れを防止し、これによ
って、フライト板の運行を安定させ、アイドラ軸の数を
減少させることができる。
Further, the flight plate is held by the guide rails over the entire travel thereof, thereby preventing the chain from loosening and the flight plate from coming off the guide rails, thereby stabilizing the operation of the flight plate and ensuring the idler operation. The number of axes can be reduced.

【0033】また、掻寄せ能力を損なうことなく、チェ
ーン及びフライト板の軽量化を図ることができ、これに
よって、チェーンやフライト板を動かすための動力を著
しく小さくして、殆どの動力を汚泥を掻寄せるという本
来の目的に使用することができる。
Further, the weight of the chain and the flight plate can be reduced without impairing the scraping ability, whereby the power for moving the chain and the flight plate is significantly reduced, and most of the power is removed from the sludge. It can be used for the original purpose of scraping.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施例を示す縦断側面図(図2のA−
A線拡大断面図)。
FIG. 1 is a vertical sectional side view showing an embodiment of the present invention (A-
A line enlarged sectional view).

【図2】同じく、全体の概略正面図。FIG. 2 is a schematic front view of the whole.

【図3】従来例を示す縦断側面図(図4のB−B線断面
図)。
FIG. 3 is a longitudinal sectional side view showing a conventional example (a sectional view taken along line BB in FIG. 4).

【図4】同じく、全体の概略構成図。FIG. 4 is a schematic configuration diagram of the whole.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

3 チェーン 4 フライト板 8 沈殿池 20 ガイドシュー 20a 同蟻溝 21 池底側ガイドレール 22 水面側ガイドレール 23,24 ガイドレール 25 無端ガイドレール 25a 同頭部 26 支柱 Reference Signs List 3 chain 4 flight plate 8 sedimentation basin 20 guide shoe 20a dovetail groove 21 pond bottom side guide rail 22 water surface side guide rail 23,24 guide rail 25 endless guide rail 25a same head 26 prop

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 チェーンの走行に伴って沈殿池の内部を
長尺状のフライト板が循環するようにした汚泥掻寄せ装
置において、 前記フライト板の両端部にガイドシューを設けるととも
に、沈殿池の両側壁部から支柱を介して前記フライト板
を前記ガイドシューと摺接して垂下保持するガイドレー
ルを池底に沿って配設し、前記フライト板が前記ガイド
レールに懸垂して運行することを特徴とする汚泥掻寄せ
装置。
1. A sludge scraper in which a long flight plate circulates inside a sedimentation basin as the chain travels, wherein guide shoes are provided at both ends of the flight plate, and A guide rail that slides and holds the flight plate in contact with the guide shoe from both side walls via a support is provided along the bottom of the pond, and the flight plate runs suspended from the guide rail. Sludge scraping device.
【請求項2】 チェーンの走行に伴って沈殿池の内部を
長尺状のフライト板が循環するようにした泥掻寄せ装置
において、 前記フライト板の両端部にガイドシューを設けるととも
に、沈殿池の両側壁部から支柱を介して前記フライト板
を前記ガイドシューと摺接して垂下保持する池底側ガイ
ドレールと倒立保持する水面側ガイドレールとを池底及
び水面に沿って配設し、前記ガイドシューが前記フライ
ト板の垂下運行と倒立運行において共に前記ガイドレー
ルに摺接することを特徴とする汚泥掻寄せ装置。
2. A mud scraper in which a long flight plate circulates inside a sedimentation basin as the chain travels, wherein guide shoes are provided at both ends of the flight plate, and A pond bottom guide rail that slides and holds the flight plate in contact with the guide shoe from both side walls via pillars and a water surface side guide rail that inverts and holds the flight plate along the pond bottom and the water surface are provided along the pond bottom and the water guide. A sludge scraper, wherein a shoe slides on the guide rail in both the hanging operation and the inverted operation of the flight plate.
【請求項3】 前記水面側ガイドレールと池底側ガイド
レールとを前部及び後部ガイドレールを介して無端状に
連結したことを特徴とする請求項2記載の汚泥掻寄せ装
置。
3. The sludge scraper according to claim 2, wherein the water surface side guide rail and the pond bottom side guide rail are connected endlessly via front and rear guide rails.
【請求項4】 前記チェーン及びフライト板の主要部を
樹脂製としたことを特徴とする請求項1乃至3のいずれ
かに記載の汚泥掻寄せ装置。
4. The sludge scraper according to claim 1, wherein the main parts of the chain and the flight plate are made of resin.
JP23850396A 1996-08-21 1996-08-21 Sludge scraper Pending JPH1057713A (en)

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