JPH1044941A - Intermittent operation type window wiper device - Google Patents

Intermittent operation type window wiper device

Info

Publication number
JPH1044941A
JPH1044941A JP8204848A JP20484896A JPH1044941A JP H1044941 A JPH1044941 A JP H1044941A JP 8204848 A JP8204848 A JP 8204848A JP 20484896 A JP20484896 A JP 20484896A JP H1044941 A JPH1044941 A JP H1044941A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
wiper
current
voltage
electric circuit
brake
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP8204848A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Katsuhiko Umeda
克彦 梅田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jamco Corp
Original Assignee
Jamco Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jamco Corp filed Critical Jamco Corp
Priority to JP8204848A priority Critical patent/JPH1044941A/en
Publication of JPH1044941A publication Critical patent/JPH1044941A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To automatically actuate a window wiper for wiping raindrops away so as to provide a sufficient visibility to a driver without respect to a wiping cycle when front view is required for checking the front side, switching the direction, or stopping the car during intermittent operation of the wiper. SOLUTION: A change of voltage/current generated in an operation of an electric circuit for a braking lamp 104 is detected as an electric signal so as to be lead to a wiper control or so as to actuate a relay and the like, so that the wiper is directly operated. When a brake pedal 102 is pressed, a brake master cylinder 102 and a brake lamp lighting circuit are actuated at the same time, and the brake lamp 104 is turned on. In a detector 110, current flowing in the brake lamp 104 when the brake pedal is pressed is detected by means of a pickup coil 105. This electric current is amplified in an amplifier 106 so as to be fed to a wiper timer unit 107. The wiper unit 107 disturbs a periodically working circuit temporarily so as to operate the wiper 108 only once, and then, the operation of the circuit is immediately returned to the original periodical one.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明が属する技術分野】本発明は自動車の間歇作動式
ウインドウワイパー装置に関し、詳しくはワイパー動作
中に走行状況に応じて必要な操作を行ったとき異なる間
歇周期で行うワイパー動作の追加作動を可能にしたウイ
ンドウワイパー装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an intermittently operated window wiper device for an automobile, and more particularly, to an additional operation of a wiper operation performed at a different intermittent cycle when a necessary operation is performed according to a running condition during the wiper operation. And a window wiper device.

【0002】[0002]

【発明が解決しようとする課題】従来、ウインドウワイ
パーの作動をコントロールする方式は各種の提案がなさ
れている(実願平2−25824号)。例えば、ワイパ
ーの掃拭速度の可変や段階的な切替、あるいは間歇的作
動によるもの、またワイパーの間歇時間間隔を段階的に
切替えたり、雨量に応じて自動的に切替えたり、あるい
は雨量に応じて自動的に変化させたりするものが知られ
ている。これらのワイパー制御の技術はほぼ確立されて
いる。現在普及している、自動車の間歇作動式ウインド
ウワイパー装置は掃拭する時間間隔を雨量に応じて変化
させたり、切り替えたりする方式が採られている。小雨
の場合、掃拭する時間間隔が比較的長いので、運転者が
危険を感じたりして前方を視認しようとした時、フロン
トガラスが必ずしも掃拭されていて、視界が確保できる
とは限らない。
Hitherto, various proposals have been made for a system for controlling the operation of a window wiper (Japanese Utility Model Application No. 2-25824). For example, by changing the wiping speed of the wiper or by stepwise switching, or by intermittent operation, or by switching the wiper intermittent time interval stepwise, automatically switching according to rainfall, or according to rainfall What changes automatically is known. These wiper control techniques are almost established. 2. Description of the Related Art An intermittently operated window wiper apparatus that is currently widely used employs a method in which a time interval for wiping is changed or switched according to rainfall. In the case of light rain, the time interval for wiping is relatively long, so when the driver feels danger and tries to look ahead, the windshield is not always wiped and the visibility cannot always be secured. .

【0003】一般的に、自動車を運転中、運転者は常時
両眼で前方を視認し続けていると考えられているが、最
近の研究では熟練した運転者は平常時にはどちらかの眼
の神経を休ませて片方の眼の神経だけを働かせて運転し
ており、車が前車に接近したり、方向変更をしたり、あ
るいは停車する際には両眼を働かせて距離感を働かせ、
視力を倍増させていることが実験結果として報告されて
いる。片方の眼で運転している際、フロントウインドウ
の雨滴の像は雨滴の実数と同じであるが、両眼で前方車
両を凝視した時には、眼の焦点が前方車両上に結ばれる
ので、手前にあるフロントガラス上の雨滴は左眼で見た
像と右眼で見た像が重複して2重となり、視界を阻害す
る面積が2倍となるので、前方を凝視した時、急に前が
見づらくなった感じを与えられる。
[0003] Generally, it is considered that when driving a car, the driver always keeps his / her eyes ahead with both eyes. However, a recent study shows that a skilled driver normally uses one of the two eyes. Resting and driving with only one eye nerve working, when the car approaches the front car, changes direction, or when stopping, it works with both eyes to work a sense of distance,
It has been reported as an experimental result that the visual acuity was doubled. When driving with one eye, the image of raindrops on the front window is the same as the real number of raindrops, but when staring at the vehicle ahead with both eyes, the eyes are focused on the vehicle ahead, so A raindrop on a windshield overlaps the image seen with the left eye and the image seen with the right eye and becomes double, and the area that obstructs the field of view is doubled. Gives a feeling that is hard to see.

【0004】このような理由からも、前方を確認しよう
とする際、自動的に雨滴を拭って充分な視界を提供する
ことができれば、安全を確保し、運転者の疲労を軽減す
るこことなる。換言すれば、「前方を見たいときに、自
動的にワイパーを作動させて、視界を確保すること」が
本発明の課題である。即ち、本発明の目的はワイパーを
間歇作動させた運転中に、運転者が前方確認、方向変
換、停車などで、前方を見たい時に、掃拭周期に無関係
に、自動的にウインドウワイパーを作動させて雨滴を掃
拭し、運転者に充分な視界を与える間歇作動式ウインド
ウワイパー装置を提供することである。
[0004] For this reason, if it is possible to provide sufficient visibility by automatically wiping the raindrops when checking ahead, it is possible to ensure safety and reduce driver fatigue. . In other words, it is an object of the present invention to “activate the wiper automatically when it is desired to look ahead and secure the field of view”. That is, an object of the present invention is to automatically operate the window wiper regardless of the wiping cycle when the driver wants to look forward by checking the front, changing directions, stopping, etc. during operation with the wiper intermittently operated. It is an object of the present invention to provide an intermittently actuated window wiper device that wipes out raindrops and provides a driver with sufficient visibility.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、請求項1の発明に係る間歇作動式ウインドウワイパ
ー装置は自動車のワイパーを所定の周期で作動させるワ
イパー駆動手段と、走行状況に応じて必要な操作を電気
的物理量の変化によって検知する検知手段と、この検知
手段で検出された電圧または電流に基づいて前記ワイパ
ー手段を追加作動させる制御手段とを備えた構成にあ
る。
In order to achieve the above object, an intermittent window wiper device according to the first aspect of the present invention is provided with a wiper driving means for operating a wiper of an automobile at a predetermined cycle, and a wiper driving means for controlling an operation of the wiper. And a control means for additionally operating the wiper means based on the voltage or current detected by the detection means.

【0006】請求項2から7の発明は、請求項1の発明
において、検知手段を次のような構成としてなるもので
ある。 (1)制動灯の点灯を、電気回路の電圧または電流の変
化で検知する。 (2)上向き前照灯の点灯を、電気回路の電圧または電
流の変化によって検知する。 (3)後退灯の点灯を、電気回路の電圧または電流の変
化によって検知する。 (4)警音器の作動を、電気回路の電圧または電流の変
化によって検知する。 (5)方向指示器の作動を、電気回路の電圧または電流
の変化によって検知する。 (6)制動灯、上向き前照灯、後退灯の点灯、および警
音器、方向指示器の作動を、電気回路の電圧または電流
の変化によって検知する。
According to the inventions of claims 2 to 7, in the invention of claim 1, the detection means has the following configuration. (1) Lighting of a brake light is detected by a change in voltage or current of an electric circuit. (2) Lighting of the upward headlight is detected by a change in voltage or current of the electric circuit. (3) Lighting of the backward light is detected by a change in voltage or current of the electric circuit. (4) The operation of the horn is detected by a change in the voltage or current of the electric circuit. (5) The operation of the turn signal is detected by a change in voltage or current of the electric circuit. (6) The lighting of the brake light, the upward headlight, the backward light, and the operation of the horn and the direction indicator are detected by a change in the voltage or current of the electric circuit.

【0007】本発明はこのような構成により、運転者が
前方視界を必要としていることを、制動灯、上向き前照
灯、後退灯の点灯、および警音器、方向指示器の作動に
よって知ることができるので、これらの作動を検知し
て、ワイパーコントローラに導くか、あるいは継電器等
を動作させて、直接、ワイパーを作動させる、つまり掃
拭周期と無関係にワイパーを作動させることにより、充
分な安全確認できる視界を確保することができる。
According to the present invention, with such a configuration, the driver can know that the driver needs the front view by turning on the brake light, the upward headlight, the backward light, and operating the horn and the turn signal. By detecting these operations and guiding them to the wiper controller, or by operating a relay, etc., the wipers are operated directly, that is, by operating the wipers independently of the wiping cycle, sufficient safety can be obtained. A view that can be confirmed can be secured.

【0008】[0008]

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を図面に基づ
いて説明する。本発明のワイパー装置の制御システム構
成を図1に示す。ワイパー制御部1はワイパー操作部2
から選択されたワイパー動作に対応して出されるワイパ
ー操作信号の入力に基づいてワイパー駆動部3に各種の
ワイパー駆動に必要な制御信号を出力する機能を有す
る。ワイパー操作部2は、複数のスイッチにより構成さ
れ、そのスイッチの状態の組み合わせで各種のワイパー
駆動に対応したワイパー操作信号が得られるようになっ
ている。各種のワイパー駆動としては、例えば掃拭速度
の遅い(SLOW)、中間(MIDDLE)、速い(RAPID)の切
替を可能にした連続式ワイパー駆動、及びワイパーの駆
動と停止の周期を変えることができる間歇式ワイパー駆
動である。ここではワイパー操作部2で選択されたワイ
パー動作で行うワイパーの作動を通常ワイパーモードと
いう。この通常ワイパーモードは第一の制御部1Aで制
御される。
Embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 shows a control system configuration of the wiper device of the present invention. The wiper control unit 1 is a wiper operation unit 2
Has a function of outputting a control signal necessary for various types of wiper driving to the wiper driving unit 3 based on the input of the wiper operation signal output in response to the selected wiper operation. The wiper operation unit 2 is configured by a plurality of switches, and a wiper operation signal corresponding to various wiper driving can be obtained by a combination of the switch states. As various types of wiper drive, for example, a continuous wiper drive capable of switching between a slow (SLOW), middle (MIDDLE), and fast (RAPID) wiping speed, and a cycle of driving and stopping the wiper can be changed. It is an intermittent wiper drive. Here, the operation of the wiper performed by the wiper operation selected by the wiper operation unit 2 is referred to as a normal wiper mode. This normal wiper mode is controlled by the first control unit 1A.

【0009】ワイパー駆動部3は、フロントガラスやリ
アガラスを掃拭するブレードを駆動するアクチュエー
タ、例えば電気モータ、エアモータを作動させる。本発
明は運転者がワイパー操作以外の走行状況に応じて必要
な操作を行ったことを条件に、ワイパー操作部2で選択
されたワイパー動作に対して、異なるワイパー動作を強
制的に実行させる機能(以下割込みワイパーモードとい
う)をワイパー制御部1に持たせている。この機能を実
現するため、ワイパー操作以外の走行状況に応じて必要
な操作を検知するセンサ4と、センサ4の検知信号に基
づいてワイパー制御部1に割込みワイパーモードを実行
させるためのトリガー信号を発生させるワイパートリガ
ー信号発生部5を備えている。またワイパー制御部1に
は割込みワイパーモードを制御する第二の制御部1B
と、ワイパートリガー信号発生部5から入力されるトリ
ガー信号の有無を判断する判断部1Cと、この判断部1
Cの判断結果により第一の制御部1Aまたは第二の制御
部1Bの選択を行う選択部1Dを備えている。なお、割
込みワイパーモードでは通常ワイパーモードで行われて
いる間歇ワイパー動作の周期を一時的に短くするワイパ
ー動作の制御を行うが、ワイパーの往復動を何回にする
かは走行状況に応じた操作によって予め定めておくこと
ができる。
The wiper drive unit 3 operates an actuator, such as an electric motor or an air motor, for driving a blade for wiping a windshield or a rear windshield. The present invention has a function of forcibly executing a different wiper operation for the wiper operation selected by the wiper operation unit 2 on condition that the driver has performed a necessary operation according to a driving situation other than the wiper operation. (Hereinafter referred to as an interrupt wiper mode) in the wiper control unit 1. In order to realize this function, a sensor 4 for detecting a necessary operation according to a driving situation other than the wiper operation and a trigger signal for causing the wiper control unit 1 to execute the interrupt wiper mode based on a detection signal of the sensor 4 are provided. A wiper trigger signal generator 5 for generating the signal is provided. The wiper control unit 1 has a second control unit 1B for controlling the interrupt wiper mode.
A determining unit 1C for determining whether or not there is a trigger signal input from the wiper trigger signal generating unit 5;
A selection unit 1D for selecting the first control unit 1A or the second control unit 1B based on the determination result of C is provided. In the interrupt wiper mode, the wiper operation is controlled to temporarily shorten the period of the intermittent wiper operation normally performed in the wiper mode, but the number of reciprocating movements of the wiper is controlled according to the traveling condition. Can be determined in advance.

【0010】ワイパー制御部の機能を実現する手段とし
て、例えばマイクロコンピータシステムで構成した場合
は、通常ワイパーモードを制御する各種のワイパー駆動
プログラム、割込みワイパーモードを制御する割込みワ
イパー駆動プログラムを格納するメモリを備えており、
ワイパー操作信号に基づいて選択されたワイパー駆動プ
ログラムを実行するとともに、トリガー信号に基づいて
通常ワイパーモードのプログラムに割込みをかけ、割込
みワイパーモードのプログラムを実行するように構成さ
れる。
As means for realizing the function of the wiper control unit, for example, in the case of a microcomputer system, a memory for storing various wiper driving programs for controlling a normal wiper mode and an interrupt wiper driving program for controlling an interrupt wiper mode. With
The program is configured to execute the selected wiper driving program based on the wiper operation signal, interrupt the normal wiper mode program based on the trigger signal, and execute the interrupted wiper mode program.

【0011】(第1の実施形態)本実施形態は走行状況
に応じて必要な操作がなされたときその操作を電流の変
化で検知し、その検知電流に基づいて割込みワイパーモ
ードを実行させるようにしたものである。図2に制動灯
の電気回路に適用した回路構成を示す。本例は制動灯の
電気回路にピックアップコイル式の検知装置を装備した
ものである。ブレーキランプ回路はブレーキペダル10
1の踏込みによってブレーキマスターシリンダ102を
作動させ、同時に制動灯点灯回路を動作させて制動灯1
04を点灯させる。即ち、ブレーキペダル101を踏込
むと、制動灯スイッチ103がONし電源部100から
制動灯104に電流が流れて点灯する。検知装置110
はブレーキペダルを踏んだ時の制動灯に流れる電流をピ
ックアップコイル105で検知するものである。即ち、
ピックアップコイル105には制動灯スイッチ103が
ONした時、瞬間的に生ずる波状電流によって、ピック
アップコイル105に電流が誘起される。ピックアップ
コイル105に発生した電流は増幅器106で増幅さ
れ、マルチバイブレータで構成されるワイパータイマー
ユニット107に送る。ワイパータイマーユニット10
7は周期的に作動している回路を一時的に中断して、ワ
イパー108を1回だけ作動させる。その後直ちに元の
周期的作動に復帰させる。
(First Embodiment) In this embodiment, when a necessary operation is performed in accordance with a driving situation, the operation is detected by a change in current, and an interrupt wiper mode is executed based on the detected current. It was done. FIG. 2 shows a circuit configuration applied to an electric circuit of a brake light. In this example, an electric circuit of a brake light is provided with a pickup coil type detection device. The brake lamp circuit is the brake pedal 10
1 to operate the brake master cylinder 102, and at the same time, activate the brake light lighting circuit to
04 is turned on. That is, when the brake pedal 101 is depressed, the brake light switch 103 is turned on, and a current flows from the power supply unit 100 to the brake light 104 to light up. Detection device 110
Is for detecting, with the pickup coil 105, the current flowing through the brake light when the brake pedal is depressed. That is,
When the brake light switch 103 is turned on in the pickup coil 105, a current is induced in the pickup coil 105 by an instantaneous wave-like current. The current generated in the pickup coil 105 is amplified by an amplifier 106 and sent to a wiper timer unit 107 including a multivibrator. Wiper timer unit 10
7 temporarily interrupts the periodically operating circuit and activates the wiper 108 only once. Immediately thereafter, the original periodic operation is restored.

【0012】例えば、このタイミングを図3に示す。ワ
イパー操作指令がなされるとT1からT4までは定間隔t
でワイピングする。制動灯スイッチ103が点灯し、検
知装置110が電流の変化を検知すると、短い間隔Ts
のタイミングT5で1回ワイパーを動作させる。そし
て、その後は定間隔tでワイパー動作を続行し、T7
停止指令にストップする。このように運転者が危険を感
知して実行するブレーキ操作を利用してワイパーを1往
復させることにより、充分な視界が確保される。
For example, this timing is shown in FIG. Teikankaku is the wiper operation command is issued from T 1 to T 4 t
To wipe. When the brake light switch 103 is turned on and the detecting device 110 detects a change in the current, a short interval Ts
In timing T 5 is operated once wiper. And, then continue with the wiper operates at a constant interval t, it stops the stop command in the T 7. As described above, the driver makes a reciprocation of the wiper by using the brake operation performed upon sensing the danger, thereby securing a sufficient field of view.

【0013】図4から図8は第一の実施形態の変形例を
示す回路構成である。図4に上向き前照灯の電気回路、
図5に後退灯の電気回路、図6に警音器の電気回路、図
7に方向指示器の電気回路、及び図8に全体の電気回路
のそれぞれにピックアップコイル式の検知装置を装備し
たものである。各変形例は検知装置110で検出電流を
増幅し、ワイパータイマーユニット107に出力し、ワ
イパーを通常ワイパーモードとは異なる周期で1回だけ
作動させる。
FIGS. 4 to 8 show a circuit configuration showing a modification of the first embodiment. FIG. 4 shows an electric circuit of an upward headlight,
FIG. 5 shows the electric circuit of the back light, FIG. 6 shows the electric circuit of the horn, FIG. 7 shows the electric circuit of the turn signal, and FIG. 8 shows the electric circuit of the whole equipped with a pickup coil type detecting device. It is. In each modification, the detection current is amplified by the detection device 110 and output to the wiper timer unit 107, and the wiper is operated only once in a cycle different from the normal wiper mode.

【0014】図4において、スイッチ112をONする
と上向き前照灯111が点灯する。このときの電流を検
知装置110のピックアップコイル105で検出し、そ
の検出電流を増幅してワイパータイマーユニット107
に出力する。図5において、スイッチ122をONする
と後退灯121が点灯する。このときの電流を検知装置
110のピックアップコイル105で検出し、その検出
電流を増幅してワイパータイマーユニット107に出力
する。そして、ワイパー(前方)を通常とは異なる周期
で1回作動させる。
In FIG. 4, when a switch 112 is turned on, an upward headlight 111 is turned on. The current at this time is detected by the pickup coil 105 of the detection device 110, and the detected current is amplified to be used for the wiper timer unit 107.
Output to In FIG. 5, when the switch 122 is turned on, the backward light 121 is turned on. The current at this time is detected by the pickup coil 105 of the detection device 110, and the detected current is amplified and output to the wiper timer unit 107. Then, the wiper (front) is operated once at a cycle different from the normal.

【0015】図6において、スイッチ132をONする
と警音器131が動作し、警音が発せられる。このとき
の電流を検知装置110のピックアップコイル105で
検出し、その検出電流を増幅してワイパータイマーユニ
ット107に出力する。図7において、方向指示器の回
路部141と方向指示部142の間に検知装置110が
配置されている。車両を右折または左折方向に進路を変
えるとき方向指示部142が操作されると右折または左
折方向指示器が点灯する。このときの電流を検知装置1
10のピックアップコイル105で検出し、その検出電
流を増幅してワイパータイマーユニット107に出力す
る。図8において、制動灯104、上向き前照灯12
1、後退灯111、警音器131および方向指示器14
2の各電気回路にピックアップコイル105を配置し、
いずれかのピックアップコイル105で検出される電流
を増幅器106で増幅してワイパータイマーユニット1
07に出力する。
In FIG. 6, when a switch 132 is turned on, a horn 131 operates and an audible alarm is issued. The current at this time is detected by the pickup coil 105 of the detection device 110, and the detected current is amplified and output to the wiper timer unit 107. In FIG. 7, a detection device 110 is arranged between a circuit portion 141 of the direction indicator and a direction indicator 142. When the direction indicator 142 is operated to change the course of the vehicle in the right or left turn direction, the right or left turn indicator lights up. The current at this time is detected by the detection device 1
The detected current is amplified by the ten pickup coils 105, and the detected current is amplified and output to the wiper timer unit 107. 8, a brake light 104, an upward headlight 12
1. Backlight 111, horn 131 and turn signal 14
2, a pickup coil 105 is arranged in each electric circuit,
The current detected by any one of the pickup coils 105 is amplified by the amplifier 106 and the wiper timer unit 1
07.

【0016】(第2の実施形態)本実施形態は走行状況
に応じて必要な操作がなされたときその操作を電圧の変
化で検知し、その検知電圧に基づいて割込みワイパーモ
ードを実行させるようにしたものである。図9に制動灯
の電気回路に適用した構成を示す。本例は制動灯の電気
回路にピックアップコイル式の検知装置を装備したもの
である。制動灯のスイッチ103がONしたとき制動灯
104に加わった電圧を、直接増幅器106で増幅して
ワイパータイマーユニット107に出力する。ワイパー
タイマーユニット107は周期的に作動している回路を
1時的にに乱して、ワイパーを1回だけ作動させる。そ
の後直ちに周期的な作動に戻す。図10に全体の電気回
路に適用した構成を示す。制動灯104、上向き前照灯
121、後退灯111、警音器131および方向指示器
142の各電気回路ごとの作動時の電圧変化を検知し、
その検出電圧を増幅器106で増幅してワイパータイマ
ーユニット107に出力する。なお、制動灯以外の上向
き前照灯、後退灯、警音器および方向指示器のそれぞれ
の電気回路のいずれかに適用することも当然可能であ
る。
(Second Embodiment) In the present embodiment, when a necessary operation is performed according to the driving situation, the operation is detected by a change in voltage, and the interrupt wiper mode is executed based on the detected voltage. It was done. FIG. 9 shows a configuration applied to an electric circuit of a brake light. In this example, an electric circuit of a brake light is provided with a pickup coil type detection device. The voltage applied to the brake light 104 when the brake light switch 103 is turned on is directly amplified by the amplifier 106 and output to the wiper timer unit 107. The wiper timer unit 107 temporarily disturbs the periodically operating circuit, and operates the wiper only once. Return to periodic operation immediately thereafter. FIG. 10 shows a configuration applied to the entire electric circuit. A voltage change at the time of operation of each electric circuit of the brake light 104, the upward headlight 121, the backward light 111, the horn 131, and the direction indicator 142 is detected,
The detected voltage is amplified by the amplifier 106 and output to the wiper timer unit 107. In addition, it is of course possible to apply the present invention to any one of the electric circuits of the upward headlight, the backward light, the horn, and the direction indicator other than the brake light.

【0017】図11に全体の電気回路に適用した変形例
を示す。本例は制動灯104などに流れた電流によって
電源部100に生ずる微細で、瞬間的な電圧降下を検知
し、増幅器106に導いて増幅してワイパーを作動させ
るものである。図12に全体の電気回路に適用した他の
変形例を示す。本例は電源部100にインダクタンスコ
イル151を挿入し、制動灯104などに流れた電流に
よって電源部100に発生する瞬間的な電圧降下を検知
し、増幅器106に導いて増幅してワイパーを作動させ
るものである。このような構成を採ることにより電源部
の電圧降下の検出精度を高めることができ、割込みワイ
パーモードを確実に実行させることができる。本例では
電流検知をインダクタンスコイル151を用いている
が、抵抗器でも良い。
FIG. 11 shows a modification applied to the entire electric circuit. In this example, a minute and instantaneous voltage drop generated in the power supply unit 100 due to a current flowing through the brake light 104 and the like is detected, guided to the amplifier 106, amplified, and the wiper is operated. FIG. 12 shows another modification applied to the entire electric circuit. In this example, an inductance coil 151 is inserted into the power supply unit 100, a momentary voltage drop generated in the power supply unit 100 due to a current flowing through the brake light 104 or the like is detected, and the detected voltage is guided to the amplifier 106 to amplify and operate the wiper. Things. By adopting such a configuration, the detection accuracy of the voltage drop of the power supply unit can be improved, and the interrupt wiper mode can be reliably executed. In this embodiment, the current detection uses the inductance coil 151, but a resistor may be used.

【0018】[0018]

【発明の効果】上記の説明のとおり、本発明によれば、
間歇作動式ウインドウワイパー装置によって、自動車を
運転する人が前方を見たいときに、周期的に働いている
ウインドウワイパーを瞬間的に1回作動させて、視界を
確保することが可能となり、安全が確保できるととも
に、運転者の疲労を低減することができる。
As described above, according to the present invention,
With the intermittently operated window wiper device, when the driver of the car wants to look ahead, the periodically working window wiper can be instantaneously activated once to secure the field of view, thus improving safety. As well as ensuring the driver's fatigue, it is possible to reduce the driver's fatigue.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明に係る間歇作動式ウインドウワイパー装
置の制御ブロック図。
FIG. 1 is a control block diagram of an intermittently actuated window wiper device according to the present invention.

【図2】制動灯の点灯を条件にワイパー装置を作動させ
るための配線図。
FIG. 2 is a wiring diagram for operating a wiper device on condition that a brake light is turned on.

【図3】ワイパーの作動タイミングの説明図。FIG. 3 is an explanatory diagram of an operation timing of a wiper.

【図4】上向き前照灯の点灯を条件にワイパー装置を作
動させるための配線図。
FIG. 4 is a wiring diagram for operating a wiper device on condition that an upward headlight is turned on.

【図5】後退灯の点灯を条件にワイパー装置を作動させ
るための配線図。
FIG. 5 is a wiring diagram for operating the wiper device on condition that the backward light is turned on.

【図6】警音器の動作を条件にワイパー装置を作動させ
るための配線図。
FIG. 6 is a wiring diagram for operating the wiper device on condition that the horn operates.

【図7】方向指示器の動作を条件にワイパー装置を作動
させるための配線図。
FIG. 7 is a wiring diagram for operating the wiper device on condition that the direction indicator operates.

【図8】制動灯、上向き前照灯、後退灯、警音灯および
方向指示器の各電気回路の動作を条件にワイパー装置を
作動させるための配線図。
FIG. 8 is a wiring diagram for operating the wiper device on condition that the respective electric circuits of a brake light, an upward headlight, a backward light, a warning light, and a direction indicator are operated.

【図9】制動灯に加わった電圧を検知して、ワイパー装
置を作動させるための配線図。
FIG. 9 is a wiring diagram for operating a wiper device by detecting a voltage applied to a brake light.

【図10】制動灯、上向き前照灯、後退灯、警音灯およ
び方向指示器の各電気回路に加わった電圧を検知して、
ワイパー装置を作動させるための配線図。
FIG. 10 detects the voltage applied to each electric circuit of a brake light, an upward headlight, a backward light, a warning light, and a direction indicator,
FIG. 4 is a wiring diagram for operating the wiper device.

【図11】制動灯などに流れる電流によって生ずる電圧
降下を検知して、ワイパー装置を作動させる配線図。
FIG. 11 is a wiring diagram for operating a wiper device by detecting a voltage drop caused by a current flowing through a brake light or the like.

【図12】制動灯などに流れる電流によって発生する電
圧降下を検知して、ワイパー装置を作動させる配線図。
FIG. 12 is a wiring diagram for operating a wiper device by detecting a voltage drop generated by a current flowing through a brake light or the like.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

100 電源部 101 ブレーキベダル 102 ブレーキマスターシリンダ 103 制動灯スイッチ 104 制動灯 105 ピックアップコイル 106 増幅器 107 ワイパータイマーユニット 108 ワイパー 110 検知装置 111 上向き前照灯 121 後退灯 131 警音器 141 方向指示器の回路部 142 方向指示器の指示部 REFERENCE SIGNS LIST 100 Power supply unit 101 Brake pedal 102 Brake master cylinder 103 Brake light switch 104 Brake light 105 Pickup coil 106 Amplifier 107 Wiper timer unit 108 Wiper 110 Detecting device 111 Upward headlight 121 Retreating light 131 Alarm horn 141 Circuit section of direction indicator 142 Direction Indicator Indicator

Claims (7)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 自動車のワイパーを所定の周期で作動さ
せるワイパー駆動手段と、 走行状況に応じて必要な操作を電気的物理量の変化によ
って検知する検知手段と、 前記検知手段で検出された電圧または電流に基づいて前
記ワイパー手段を追加作動させる制御手段とを備えてい
ることを特徴とする間歇作動式ウインドウワイパー装
置。
1. A wiper driving means for operating a wiper of an automobile at a predetermined cycle; a detecting means for detecting a required operation according to a running condition by a change in an electrical physical quantity; a voltage detected by the detecting means; And a control means for additionally operating the wiper means based on an electric current.
【請求項2】 検知手段が制動灯の点灯を電気回路の電
圧または電流の変化で検知することを特徴とする請求項
1記載の間歇作動式ウインドウワイパー装置。
2. The intermittently actuated window wiper device according to claim 1, wherein the detecting means detects the lighting of the brake light by a change in voltage or current of the electric circuit.
【請求項3】 検知手段が上向き前照灯の点灯を電気回
路の電圧または電流の変化によって検知することを特徴
とする請求項1記載の間歇作動式ウインドウワイパー装
置。
3. The intermittently actuated window wiper device according to claim 1, wherein the detecting means detects lighting of the upward headlight by a change in voltage or current of an electric circuit.
【請求項4】 検知手段が後退灯の点灯を電気回路の電
圧または電流の変化によって検知することを特徴とする
請求項1記載の間歇作動式ウインドウワイパー装置。
4. The intermittently actuated window wiper device according to claim 1, wherein the detecting means detects the turning-on of the backward light by a change in voltage or current of the electric circuit.
【請求項5】 検知手段が警音器の作動を電気回路の電
圧または電流の変化によって検知することを特徴とする
請求項1記載の間歇作動式ウインドウワイパー装置。
5. The intermittently actuated window wiper device according to claim 1, wherein the detecting means detects the operation of the horn by a change in voltage or current of an electric circuit.
【請求項6】 検知手段が方向指示器の作動を電気回路
の電圧または電流の変化によって検知することを特徴と
する請求項1記載の間歇作動式ウインドウワイパー装
置。
6. The intermittently actuated window wiper device according to claim 1, wherein the detecting means detects the operation of the direction indicator by a change in voltage or current of an electric circuit.
【請求項7】 検知手段が制動灯、上向き前照灯、後退
灯の点灯、および警音器、方向指示器の作動を電気回路
の電圧または電流の変化によって検知することを特徴と
する請求項1記載の間歇作動式ウインドウワイパー装
置。
7. The apparatus according to claim 1, wherein the detecting means detects the lighting of the brake light, the upward headlight, the backward light, and the operation of the horn and the direction indicator based on a change in the voltage or current of the electric circuit. 1. The intermittently actuated window wiper device according to 1.
JP8204848A 1996-08-02 1996-08-02 Intermittent operation type window wiper device Pending JPH1044941A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8204848A JPH1044941A (en) 1996-08-02 1996-08-02 Intermittent operation type window wiper device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8204848A JPH1044941A (en) 1996-08-02 1996-08-02 Intermittent operation type window wiper device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH1044941A true JPH1044941A (en) 1998-02-17

Family

ID=16497403

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP8204848A Pending JPH1044941A (en) 1996-08-02 1996-08-02 Intermittent operation type window wiper device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH1044941A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003011785A (en) * 2001-07-04 2003-01-15 Mazda Motor Corp Wiper device for vehicle
WO2007087880A1 (en) * 2006-01-17 2007-08-09 Gm Global Technology Operations, Inc. Device and method for controlling front and rear window wipers of a motor vehicle

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003011785A (en) * 2001-07-04 2003-01-15 Mazda Motor Corp Wiper device for vehicle
WO2007087880A1 (en) * 2006-01-17 2007-08-09 Gm Global Technology Operations, Inc. Device and method for controlling front and rear window wipers of a motor vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2020075537A (en) Wiper device
JPH1044941A (en) Intermittent operation type window wiper device
KR20000023243A (en) Windshield wiper for an automobile
JP5058944B2 (en) Wiper switch
KR100375379B1 (en) Automobile wiper system having function of automatic parking
JP4354061B2 (en) Method and apparatus for automatically operating automobile lights
KR200154225Y1 (en) Head lamp
JPH05105034A (en) Wiper controller
JP2009107421A (en) Wiper device for vehicle
JPH10250467A (en) Turn signal lamp drive system
KR100431970B1 (en) Rear Wiper Operation Method of Vehicle
KR0173410B1 (en) An angle control device and method of rear view mirror in an automobile
KR100369039B1 (en) The emergency lamp operating system using an automotive inertia
KR970040563A (en) Side brake operation control device when vehicle reverses
KR200191767Y1 (en) An apparatus for auto controlled of a headlight
JP2018176972A (en) Wiper controller
KR20080048217A (en) Wiper parking location control system for an automobile
KR20060033514A (en) Brake lamp circuit in a vehicle
KR20020009847A (en) An automotive wiper having auto parking circuit
JP2003025970A (en) Wiper device for vehicle
KR19990030461U (en) Vehicle variable speed wiper motor
JPH08310349A (en) Wiper controller
JPS61291250A (en) Controlling device for automatic wiper of car
JPH051188B2 (en)
KR19990052872A (en) Wiper and Washer Fluid Drive by Switch