JPH1044213A - Cap structure of tube extruder for tire - Google Patents

Cap structure of tube extruder for tire

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Publication number
JPH1044213A
JPH1044213A JP8210274A JP21027496A JPH1044213A JP H1044213 A JPH1044213 A JP H1044213A JP 8210274 A JP8210274 A JP 8210274A JP 21027496 A JP21027496 A JP 21027496A JP H1044213 A JPH1044213 A JP H1044213A
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JP
Japan
Prior art keywords
tube
die
main body
outer layer
extruder
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP8210274A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kaname Noguchi
要 野口
Toshio Odaka
俊夫 小高
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Bridgestone Corp
Original Assignee
Bridgestone Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Bridgestone Corp filed Critical Bridgestone Corp
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Publication of JPH1044213A publication Critical patent/JPH1044213A/en
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  • Extrusion Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Tyre Moulding (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To simply and inexpensively subject a tube main body for forming a non-puncture tube and an outer layer band to extrusion molding. SOLUTION: A circular hole 48 is formed to the cap 48 provided to the leading end of the die of an extruder and a piece 44 is inserted in and arranged to the circular hole 48 to form an extrusion port for extruding an almost cylindrical tube main body to mold the same. A circular arc-shaped slit hole 54 is formed to the cap along the peripheral edge of the circular hole and a strip like outer layer band having predetermined width is subjected to extrusion molding from the slit hole 54 along the outer periphery of the tube main body. By this constitution, the tube main body for producing a non-puncture tube and the outer layer band are subjected to extrusion molding at the same time.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、二層に形成された
踏面側にパンク防止液が封入されるノンパンクタイヤの
製造に用いるタイヤ用のチューブ押出し機の口金構造に
関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a die structure of a tube extruder for a tire used for manufacturing a non-punctured tire in which a puncture preventing liquid is sealed on a tread side formed in two layers.

【0002】[0002]

【従来の技術】車両のタイヤに用いられるチューブは、
踏面側に釘等が刺さり易く、釘等が刺さってしまうと内
部の空気が抜けてしまうパンクが生じ、車両の走行に支
障をきたしてしまう。
2. Description of the Related Art Tubes used for vehicle tires are:
A nail or the like is easily pierced into the tread side, and if the nail or the like is pierced, a puncture occurs in which the inside air escapes, which hinders the running of the vehicle.

【0003】このようなチューブの空気抜けを防止する
ために、チューブの踏面部分を二層構造として、内部に
パンク防止液を封入したノンパンクチューブがある。図
4に示されるように、リム70に取り付けられたタイヤ
72の内部に設けられるノンパンクチューブ74は、リ
ム70と反対側の踏面側が内層76と外層78との二重
構造となっており、内層76と外層78との間にパンク
防止が封入されている。このノンパンクチューブ74で
は、踏面側に釘踏が刺さって孔が開くと、パンク防止液
がこの孔を塞いでチューブから空気が抜けるのを防止す
るようになっている。これによって、引き続いて車両の
走行が可能となるようにしている。
[0003] In order to prevent the air from leaking out of such a tube, there is a non-punctured tube in which the tread portion of the tube has a two-layer structure and a puncture preventing liquid is sealed therein. As shown in FIG. 4, the non-puncture tube 74 provided inside the tire 72 attached to the rim 70 has a double structure of an inner layer 76 and an outer layer 78 on the tread side opposite to the rim 70, Puncture prevention is sealed between the inner layer 76 and the outer layer 78. In the non-punctured tube 74, when a hole is opened by a nail step on the tread side, a puncture preventing liquid closes the hole to prevent air from leaking from the tube. This allows the vehicle to continue running.

【0004】ところで、一般に製造されるタイヤ用のチ
ューブは、一層構造であるため、このタイヤ用のチュー
ブの押出し成形に用いる押出し機が円筒状のチューブを
単体で押出す構造となっている。このため、既存のチュ
ーブ押出し機を用いて部分的に二層構造としたノンパン
クチューブを押出し成形することは困難である。このた
めに、ノンパンクチューブを押出し成形するためには、
別にノンパンクチューブ用の押出し設備を設置する必要
が生じ、製造コストが極めて高くなってしまっている。
[0004] Incidentally, since a tire tube generally manufactured has a single-layer structure, an extruder used for extruding the tire tube has a structure in which a cylindrical tube is extruded by itself. For this reason, it is difficult to extrude and form a non-puncture tube partially having a two-layer structure using an existing tube extruder. For this reason, in order to extrude a non-puncture tube,
Separately, it is necessary to install an extrusion equipment for a non-puncture tube, and the production cost is extremely high.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】本発明は上記事実に鑑
みてなされたものであり、簡単にかつ低コストでノンパ
ンクチューブの製造を可能とするタイヤ用のチューブ押
出し機用の口金構造を提案することを目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned circumstances, and proposes a die structure for a tube extruder for a tire which makes it possible to manufacture a non-puncture tube easily and at low cost. The purpose is to do.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】請求項1に係る発明は、
押出し機のダイの先端に設けた口金からダイ内に供給さ
れたゴム生地を押出して略円筒状のタイヤ用のチューブ
を成形するタイヤ用のチューブ押出し機の口金構造であ
って、円孔によって形成され略円筒状のチューブ本体が
押出し成形される第1の押出し口に加えて、前記円孔の
周縁に沿った略円弧状に形成されて前記チューブ本体の
踏面側を覆いチューブ本体との間にパンク防止液を封入
可能とするための外層帯が押出し成形されるスリット状
の第2の押出し口が設けられていることを特徴とする。
The invention according to claim 1 is
A die structure of a tube extruder for a tire that extrudes a rubber material supplied into the die from a die provided at a tip of the die of the extruder to form a tube for a substantially cylindrical tire, and is formed by a circular hole. In addition to the first extrusion port from which a substantially cylindrical tube body is extruded, the tube body is formed in a substantially arc shape along the periphery of the circular hole, covers the tread side of the tube body, and is formed between the tube body and the tube body. A slit-shaped second extrusion port is provided, which is formed by extrusion-molding an outer layer band for allowing a puncture prevention liquid to be filled therein.

【0007】この発明によれば、押出し機のダイの先端
に設ける口金に、第1及び第2の押出し口を形成してい
る。これにより、円筒状のチューブ本体と、このチュー
ブ本体の踏面側を覆う外層帯とを同時に押出し成形でき
るようにしている。
According to the present invention, the first and second extrusion ports are formed in the die provided at the tip of the die of the extruder. Thereby, the cylindrical tube main body and the outer layer band covering the tread side of the tube main body can be simultaneously extruded and formed.

【0008】これにより、内層となるチューブ本体にパ
ンク防止液を封入する空間を形成するための外層となる
外層帯の押出しのための押出し機を別に設ける必要がな
く、単一の押出し機によってチューブ本体と外層帯とを
同時に押出し成形することができる。また、円筒状のチ
ューブ本体のみを押出し成形している押出し機を用い
て、チューブ本体と外層帯とを押出し成形することがで
きるため、容易にかつ低コストでノンパンクチューブの
押出し成形が可能となる。
Thus, there is no need to separately provide an extruder for extruding the outer layer band as the outer layer for forming a space for sealing the puncture preventing liquid in the tube body as the inner layer. The body and the outer zone can be extruded simultaneously. In addition, since the tube body and the outer layer zone can be extruded using an extruder that extrudes only the cylindrical tube body, it is possible to extrude a non-punctured tube easily and at low cost. Become.

【0009】また、チューブ本体に隣接して外層帯が押
出されるため、チューブ本体と外層帯との接合を押出し
工程の後に続けて行うことができる、チューブ本体の踏
面側周面の所定の領域にパンク防止液を封入可能な空間
を形成したノンパンクチューブの製造が容易となる。ま
た、口金は、従来の第1の押出し口のみが形成されてい
る口金と交換するだけで、ノンパンクチューブ以外のチ
ューブ本体の押出し成形に対応可能である。
Further, since the outer layer band is extruded adjacent to the tube main body, the joining of the tube main body and the outer layer band can be performed after the extrusion step. Thus, it becomes easy to manufacture a non-puncture tube having a space in which a puncture prevention liquid can be sealed. Further, it is possible to cope with the extrusion molding of a tube body other than the non-puncture tube simply by replacing the die with a conventional die having only the first extrusion port.

【0010】[0010]

【発明の実施の形態】以下に図面を参照しながら本発明
の一実施の形態を説明する。図1には、本発明を適用し
たチューブ押出し機10(以下「押出し機10」とい
う)の概略構成を示している。このチューブ押出し機1
0は、タイヤ用のチューブの一般的な製造工程に適用が
可能である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 shows a schematic configuration of a tube extruder 10 (hereinafter, referred to as “extruder 10”) to which the present invention is applied. This tube extruder 1
0 is applicable to a general manufacturing process of a tube for a tire.

【0011】このチューブ押出し機10には、精練系に
て配合練りされたゴム(練生地)を熱入工程で、熱入ロ
ールを用いて練り熱入が行われたゴム生地が供給され
る。これによりゴム生地を柔らかくすると共に配合薬品
の分散を良化している。また、このゴムは、押出しに先
立ってストレーナに通されて異物の除去が行われる。
In the tube extruder 10, rubber (kneaded dough) compounded and kneaded in a refining system is supplied with rubber dough that has been kneaded and heated using a hot-rolling roll in a heating step. This softens the rubber material and improves the dispersion of compounding chemicals. The rubber is passed through a strainer prior to extrusion to remove foreign substances.

【0012】図3に示されるように、押出し機10で
は、ゴム生地から円筒状のチューブ本体52を押出し成
形する。押出し機10によって押出し成形されたチュー
ブ本体52は、冷却されると、所定の長さに切断されて
リング状に接合された後に加硫されて、タイヤ用のチュ
ーブとして仕上げられる。
As shown in FIG. 3, the extruder 10 extrudes a cylindrical tube main body 52 from a rubber material. When cooled, the tube main body 52 extruded by the extruder 10 is cut into a predetermined length, joined in a ring shape, and then vulcanized to finish as a tire tube.

【0013】このとき、押出し機10では、所定幅の帯
状の外層帯56を同時に押出し成形する。このチューブ
本体52の周面の所定の位置に外層帯56を接着するこ
とにより、チューブ本体52と外層帯56との間にパン
ク防止液が封入可能な空間を形成できるようにしてい
る。このチューブ本体52に外層帯56を接着すること
により、ノンパンクチューブが成形される。
At this time, the extruder 10 simultaneously extrudes a belt-shaped outer layer band 56 having a predetermined width. By bonding the outer layer band 56 to a predetermined position on the peripheral surface of the tube main body 52, a space in which the puncture preventing liquid can be sealed can be formed between the tube main body 52 and the outer layer band 56. By bonding the outer layer band 56 to the tube main body 52, a non-punctured tube is formed.

【0014】図1に示されるように、押出し機10は、
押出し部12とダイヘッド部14によって構成されてい
る。押出し部12には、内部が円筒状の中空とされてい
るシリンダ16が設けられており、このシリンダ16の
内部にスクリュー18が配置されている。この押出し部
12のシリンダ16内部には、前記した熱入及び異物の
除去が終了したゴム生地が所定量づつに切断され、ベル
トコンベア等によって搬送されて供給される。押出し部
12では、図示しない駆動手段の駆動力によってスクリ
ュー18を回転させ、シリンダ16の内部に供給される
ゴム生地をダイヘッド部14へ向けて送出するようにな
っている(送出方向を図1の矢印Aで示す)。
As shown in FIG. 1, the extruder 10 comprises:
It comprises an extruding part 12 and a die head part 14. The pushing section 12 is provided with a cylinder 16 having a cylindrical hollow inside, and a screw 18 is arranged inside the cylinder 16. Inside the cylinder 16 of the extruding portion 12, the rubber material from which the above-mentioned heat-filling and removal of foreign substances have been completed is cut into predetermined amounts, and is conveyed and supplied by a belt conveyor or the like. In the extruding unit 12, the screw 18 is rotated by the driving force of a driving unit (not shown), and the rubber material supplied into the cylinder 16 is sent out to the die head unit 14 (the sending direction is shown in FIG. 1). Indicated by arrow A).

【0015】このシリンダ16の先端には、ボルト20
によってダイヘッド部14のダイヘッド22が取り付け
られている。このダイヘッド22の軸心部は、シリンダ
16の内部と連続する中空となっており、シリンダ16
からスクリュー18によって送出されたゴム生地の通路
が形成されている。
At the tip of the cylinder 16, a bolt 20
The die head 22 of the die head section 14 is attached. The axis of the die head 22 is hollow and continuous with the inside of the cylinder 16.
The passage of the rubber material sent out by the screw 18 is formed.

【0016】ダイヘッド22には、中空部分にスパイダ
24が設けられている。スパイダ24の内部には、押出
し機10から押出したゴム生地の粘着を防止するタルク
が供給されるパイプ26と、タルクを含む空気を吸込む
ためのパイプ28が配置されている。
The die head 22 is provided with a spider 24 in a hollow portion. Inside the spider 24, a pipe 26 for supplying talc for preventing sticking of the rubber material extruded from the extruder 10 and a pipe 28 for sucking air containing talc are arranged.

【0017】このスパイダ24には、スピンドル30が
取り付けられている。スピンドル30は、ダイヘッド2
2の軸心部からゴム生地の送出方向の下流側へ向けて突
設されており、内部には、前記したパイプ26、28が
ゴム生地の送出方向へ向けて屈曲されて挿通されてい
る。
A spindle 30 is mounted on the spider 24. The spindle 30 is mounted on the die head 2
2, the pipes 26 and 28 are bent and inserted through the inside of the rubber material in the direction in which the rubber material is delivered.

【0018】このダイヘッド22には、シリンダ16と
反対側に、ダイ32が取り付けられている。このダイ3
2は、一部がダイヘッド22の中空部内へ挿入され、リ
ング状のホルダ34を介してダイヘッド22へ緊密に締
結されて取り付けられている。
A die 32 is attached to the die head 22 on the side opposite to the cylinder 16. This die 3
A part 2 is inserted into the hollow part of the die head 22 and tightly fastened to the die head 22 via a ring-shaped holder 34 and attached.

【0019】このダイ32の内部は、中空となってお
り、ダイヘッド22を通過して送り込まれるゴム生地の
通路36が形成されている。この通路36は、中間部で
縮径されて狭められており、狭められた中間部からゴム
生地の送出方向へ向けて徐々に拡径されている。
The inside of the die 32 is hollow, and a passage 36 for a rubber material fed through the die head 22 is formed. The diameter of the passage 36 is reduced and reduced at the intermediate portion, and the diameter of the passage 36 is gradually increased from the narrowed intermediate portion in the direction in which the rubber material is delivered.

【0020】ダイ32の先端には、口金38が設けられ
ている。この口金38は、ダイ32の先端の開口を閉塞
するように配置されている。口金38は、ダイ32の先
端を覆うように取り付けられているエンドキャップ40
とダイ32の先端との間で挟持されて取り付けられてい
る。エンドキャップ40には、複数の調整ネジ42が螺
合されている。調整ネジ42の先端は、口金38の周縁
部端面に当接されており、これらの調整ネジ42を回転
させてエンドキャップ40から抜き差しすることによ
り、口金38の位置がダイ32の開口の半径方向に沿っ
て移動される。これにより、ダイ32に対する口金38
の取り付け位置を調整できるようになっている。
A die 38 is provided at the tip of the die 32. The base 38 is arranged so as to close the opening at the tip of the die 32. The base 38 has an end cap 40 attached so as to cover the tip of the die 32.
And a tip of the die 32. A plurality of adjustment screws 42 are screwed into the end cap 40. The tip of the adjusting screw 42 is in contact with the peripheral end surface of the base 38. By rotating and adjusting the adjusting screw 42 and pulling it out from the end cap 40, the position of the base 38 is adjusted in the radial direction of the opening of the die 32. Is moved along. Thereby, the base 38 for the die 32
The mounting position of can be adjusted.

【0021】一方、スピンドル30の先端部には、略三
角錐状の駒44が取り付けられている。この駒44は、
スピンドル30の先端に螺合されたナット46によって
スピンドル30の所定の位置に固定されている。ダイ3
2の拡幅されているゴム生地の送出方向側の先端部の通
路36は、駒44によって狭められており、この駒40
の周縁とダイ32の内面との間(通路36)をゴム生地
が通過するようになっている。
On the other hand, a substantially triangular pyramid-shaped piece 44 is attached to the tip of the spindle 30. This piece 44
The spindle 30 is fixed at a predetermined position on the spindle 30 by a nut 46 screwed to the tip of the spindle 30. Die 3
The passage 36 at the leading end of the widened rubber fabric 2 on the delivery direction side is narrowed by a piece 44, and the piece 40
The rubber material passes between the peripheral edge of the die and the inner surface of the die 32 (passage 36).

【0022】ところで、図2(A)に示されるように、
口金38には、駒44が挿入される円孔48が形成され
ている。図2(B)に示されるように、この円孔48
は、ゴム生地の送出方向下流側が徐々に縮径されてい
る。ダイヘッド部14では、口金38に形成している円
孔48の周縁と、この円孔48内に挿入配置される駒4
4の周縁との間に形成される隙間がゴム生地を円筒状の
チューブとして押出す押出し口50となっている。
By the way, as shown in FIG.
The base 38 has a circular hole 48 into which the piece 44 is inserted. As shown in FIG.
The diameter is gradually reduced on the downstream side in the rubber material sending direction. In the die head portion 14, the periphery of the circular hole 48 formed in the base 38 and the piece 4 inserted and arranged in the circular hole 48 are formed.
The gap formed between the peripheral edge of the rubber material 4 and the peripheral edge of the rubber material 4 forms an extrusion port 50 for extruding the rubber material as a cylindrical tube.

【0023】図1に示されるように、ダイ32の内面と
駒44の周面の間を通過することにより、ゴム生地が押
出し口50へ案内されるようになっている。これによ
り、図3に示されるように、ダイ32内に供給されたゴ
ム生地が通路36を経て押出し口50から押出されるこ
とにより、略円筒状のチューブ本体52として成形され
る。
As shown in FIG. 1, the rubber material is guided to the extrusion port 50 by passing between the inner surface of the die 32 and the peripheral surface of the block 44. As a result, as shown in FIG. 3, the rubber material supplied into the die 32 is extruded from the extrusion port 50 through the passage 36 to be formed as a substantially cylindrical tube main body 52.

【0024】また、図1、図2(A)及び図2(B)に
示されるように、口金38には、円孔48の周縁に沿っ
てスリット孔54が形成されている。図1に示されるよ
うに、通路36を通過するゴム生地は、スリット孔54
へも案内されるようになっている。すなわち、図2
(A)に示されるように、口金38には、円孔48とエ
ンドキャップ40に対応する位置との間の所定の位置に
スリット54が形成されている。
As shown in FIGS. 1, 2 (A) and 2 (B), a slit 38 is formed in the base 38 along the periphery of the circular hole 48. As shown in FIG. 1, the rubber material passing through the passage 36
You will also be guided to That is, FIG.
As shown in FIG. 2A, a slit 54 is formed in the base 38 at a predetermined position between the circular hole 48 and a position corresponding to the end cap 40.

【0025】図2(A)及び図2(B)に示されるよう
に、このスリット孔54は、円孔48の周縁に沿った円
弧状に形成されている。図3に示されるように、スリッ
ト孔54からは、チューブ本体52の外周面の一部に対
向する外層帯56が押出されて成形される。図2(A)
に示されるように、スリット孔54の両端部は、中央部
よりも開口幅が僅かに広げられており、ゴム生地がこの
スリット孔54から押出されることにより、幅方向(送
出方向と直交する方向)に沿って略均一の厚さの帯状に
押出し成形されるようにしている。
As shown in FIGS. 2A and 2B, the slit hole 54 is formed in an arc shape along the periphery of the circular hole 48. As shown in FIG. 3, an outer layer band 56 facing a part of the outer peripheral surface of the tube main body 52 is extruded from the slit hole 54 and is formed. FIG. 2 (A)
As shown in the figure, the opening width of both ends of the slit hole 54 is slightly wider than that of the center portion, and the rubber material is extruded from the slit hole 54, so that the width direction (perpendicular to the sending direction) is achieved. Direction), and is extruded into a strip having a substantially uniform thickness.

【0026】このチューブ本体52に外層帯56の幅方
向の両端部を接合することにより、チューブ本体52と
外層帯56との間にパンク防止液を封入可能な空間を有
するタイヤチューブを製造することができる。
By joining both ends of the outer layer band 56 in the width direction to the tube body 52, a tire tube having a space between the tube body 52 and the outer layer band 56 in which a puncture preventing liquid can be sealed is manufactured. Can be.

【0027】口金38に形成する、スリット孔54の開
口長さ、すなわち、スリット孔54から押出される外層
帯56の幅寸法は、チューブ本体52によってタイヤチ
ューブを形成したときに、外層帯56が、タイヤチュー
ブの踏面側の所定の領域を確実に覆うことができれば良
い。このため、スリットを覆うものであればよい。例え
ばタイヤチューブの踏面側半分の領域を覆うように外層
帯56を設けるときには、チューブ本体52の半周寸法
とスリット口56の開口長さが略同じになるようにスリ
ット孔54を形成すればよい。
The opening length of the slit hole 54 formed in the base 38, that is, the width dimension of the outer layer band 56 extruded from the slit hole 54, is determined when the outer layer band 56 is formed by the tube body 52. It suffices if a predetermined area on the tread side of the tire tube can be surely covered. Therefore, any material that covers the slit may be used. For example, when the outer layer band 56 is provided so as to cover the region on the tread side half of the tire tube, the slit hole 54 may be formed so that the half circumferential dimension of the tube main body 52 and the opening length of the slit port 56 are substantially the same.

【0028】図1に示されるように、ナット46から突
出したスピンドル30の先端には、タルク吹出しのノズ
ル58及び吸込みノズル60が取り付けられている。タ
ルク吹出しノズル58は、前記したパイプ26に連通さ
れており、パイプ26を介して供給されるタルクを、複
数の吹出し孔58Aから噴出するようになっている。
As shown in FIG. 1, a nozzle 58 for suctioning talc and a suction nozzle 60 are attached to the tip of the spindle 30 projecting from the nut 46. The talc blowing nozzle 58 is communicated with the above-mentioned pipe 26, and blows out talc supplied through the pipe 26 from the plurality of blowing holes 58A.

【0029】押出し口50からは、ゴム生地が吹出しノ
ズル58を包むように押出される。ここで、タルク吹出
しノズル58からタルクを含んだ空気を吹出すことによ
り、チューブ本体52が所定の円筒状に膨らませられる
と共に、タルクによってチューブ本体52の内面が不必
要に粘着してしまうのを防止するようにしている。
From the extrusion port 50, the rubber material is extruded so as to surround the blowing nozzle 58. Here, by blowing air containing talc from the talc blowing nozzle 58, the tube main body 52 is expanded into a predetermined cylindrical shape, and the inner surface of the tube main body 52 is prevented from being unnecessarily adhered by the talc. I am trying to do it.

【0030】また、吸込みノズル60は、前記したパイ
プ28に連通されている。この吸込みノズル60は、タ
ルク吹出しノズル58からチューブ本体52の内部に吹
出された空気を吸引して、チューブ本体52をすぼませ
る。こによって、押出し成形されたチューブ本体52を
平たい帯状にして、次工程での作業が容易となるように
している。このとき、チューブ本体52の内部で余剰と
なっているタルクも同時にチューブ本体52内から吸い
出される。
The suction nozzle 60 is connected to the pipe 28 described above. The suction nozzle 60 sucks the air blown from the talc blowing nozzle 58 into the tube main body 52, and causes the tube main body 52 to be narrowed. Thus, the extruded tube main body 52 is formed in a flat band shape, so that the operation in the next step is facilitated. At this time, the excess talc inside the tube body 52 is also sucked out from the tube body 52 at the same time.

【0031】次に本実施の形成の作用を説明する。タイ
ヤ用のチューブを成形するために精練系にて配合練りさ
れたゴム(練生地)は、練り熱入及びストレーナによる
異物の除去が行われ小片に切られた後にベルトコンベア
等によって搬送されてゴム生地として押出し機10のシ
リンダ16に供給される。
Next, the operation of the present embodiment will be described. Rubber (kneaded dough) compounded and kneaded in a scouring system to form a tube for tires is subjected to kneading heat removal and removal of foreign substances by a strainer, cut into small pieces, and then conveyed by a belt conveyor or the like to be transferred to a rubber conveyor. The dough is supplied to the cylinder 16 of the extruder 10.

【0032】押出し機10では、シリンダ16に供給さ
れたゴム生地をスクリュー18の回転によって連続して
ダイヘッド部14へ送出する。ダイヘッド部14では、
シリンダ16からスクリュー18によって送出されたゴ
ム生地が通路36へ向けて押される。これによって、通
路36の先端部に配置されている口金38及び駒44に
よって形成されている押出し口50及び口金38に形成
されているスリット孔54から、連続してゴム生地が押
出されて、円筒状のチューブ本体52と共に外層帯56
が同時に成形される。
In the extruder 10, the rubber material supplied to the cylinder 16 is continuously sent to the die head 14 by the rotation of the screw 18. In the die head section 14,
The rubber material delivered from the cylinder 16 by the screw 18 is pushed toward the passage 36. As a result, the rubber material is continuously extruded from the extrusion opening 50 formed by the base 38 and the piece 44 arranged at the tip end of the passage 36 and the slit hole 54 formed in the base 38, Outer layer band 56 together with the tubular body 52
Are molded simultaneously.

【0033】このように、押出し機10では、口金38
に形成している円孔48とこの口金38の円孔48との
間に挿入される駒44によってチューブ本体52を成形
できると共に、口金38にスリット孔54を形成するこ
とにより、チューブ本体52と同時にチューブ本体52
との間でパンク防止液を封入するための外層帯54を成
形することができる。すなわち、従来、円筒状のチュー
ブ本体52のみの押出し成形に用いられている押出し機
に、チューブ本体52を押出し成形するための円孔48
に加えてスリット孔54を形成した口金38を装着する
ことにより、チューブ本体52と共に、ノンパンクチュ
ーブを製造するための外層帯56を同時に押出し成形す
ることができる。
As described above, in the extruder 10, the base 38
The tube main body 52 can be formed by the piece 44 inserted between the circular hole 48 formed in the base 38 and the circular hole 48 of the base 38, and by forming the slit hole 54 in the base 38, At the same time, the tube body 52
The outer layer band 54 for enclosing the puncture preventing liquid can be formed between the outer layer band 54 and the outer layer band 54. That is, a circular hole 48 for extruding the tube main body 52 is provided in an extruder conventionally used for extruding only the cylindrical tube main body 52.
In addition to this, the outer layer 56 for manufacturing the non-punctured tube can be simultaneously extruded together with the tube main body 52 by attaching the base 38 having the slit hole 54 formed therein.

【0034】これにより、専用の設備を設置することな
く、既存の押出し機の口金(必要に応じて駒も)換える
だけでノンパンクチューブの製造が可能となり、ノンパ
ンクタイヤの製造工程を簡略化できると共に、ノンパン
クタイヤの製造コストを大幅に抑えることができる。
As a result, it is possible to manufacture a non-puncture tube simply by changing a base (and a piece if necessary) of an existing extruder without installing a dedicated facility, thereby simplifying a manufacturing process of a non-puncture tire. In addition, the manufacturing cost of the non-puncture tire can be significantly reduced.

【0035】押出し機10によって押出し成形されたチ
ューブ本体52と外層帯56は、重ね合わせられて冷却
される。このとき、円筒状のチューブ本体52をすぼま
せて平たくすることにより、外層帯56をチューブ本体
52へ接着する作業が容易となる。
The tube body 52 and the outer layer band 56 extruded by the extruder 10 are superposed and cooled. At this time, the operation of bonding the outer layer band 56 to the tube main body 52 becomes easy by making the cylindrical tube main body 52 flat and flattened.

【0036】外層帯56が貼り付けられたチューブ本体
52は、所定の長さに切断されてリング状に接合される
と、加硫されて、ノンパンクチューブとして仕上げられ
る。これにより、例えば、図4に示されるように、外層
帯56を外層78とし、外層帯56に対向するチューブ
本体52を内層76として、内層76と外層78の間
(チューブ本体52と外層帯56の間)にパンク防止液
が封入されるノンパンクチューブ74を形成することが
でき、これによって、リム70に取り付けられているタ
イヤ72からの空気抜け(パンク)の防止を図ることが
できる。
When the tube main body 52 to which the outer layer band 56 is adhered is cut into a predetermined length and joined in a ring shape, it is vulcanized and finished as a non-punctured tube. Thereby, for example, as shown in FIG. 4, the outer layer band 56 is used as the outer layer 78, and the tube main body 52 facing the outer layer band 56 is used as the inner layer 76, and between the inner layer 76 and the outer layer 78 (the tube main body 52 and the outer layer band 56). The non-puncture tube 74 in which the puncture prevention liquid is sealed can be formed in the period (between), and thereby, it is possible to prevent air leakage (puncture) from the tire 72 attached to the rim 70.

【0037】このように、チューブ本体52と外層帯5
6を同時に押出し成形することによりノンパンクチュー
ブの製造が極めて容易となる。
As described above, the tube main body 52 and the outer layer band 5
By extruding 6 at the same time, production of a non-punctured tube becomes extremely easy.

【0038】なお、以上説明した本実施の形態は、本発
明の一例を示すものであり、本発明の構成を限定するも
のではない。本発明は、ノンパンクチューブを成形する
ために、口金にチューブ本体の押出し口と外層帯を押出
し成形するためのスリット状の押出し口を設けることに
より、従来、チューブ本体を単体で押出し成形している
押出し機を用いて、チューブ本体と同時に外層帯を押出
し成形するものであり、これによって、ノンパンクチュ
ーブを低コストで製造することができる。
The present embodiment described above is an example of the present invention, and does not limit the configuration of the present invention. The present invention provides, in order to form a non-punctured tube, a conventional die by extruding the tube body by itself, by providing a die with a slit-shaped extrusion port for extruding the tube layer and the outer layer band in the die. The extruder is used to extrude the outer layer zone simultaneously with the tube main body, thereby making it possible to produce a non-punctured tube at low cost.

【0039】[0039]

【発明の効果】以上説明した如く、本発明によれば、単
一の口金によってチューブ本体と外層帯とを同時に押出
し成形することができるので、従来のチューブ押出し機
を用いて、踏面側をパンク防止液が封入可能な内層と外
層との二層構造に形成したタイヤ用のチューブを容易に
かつ低コストで製造することが可能となる優れた効果が
得られる。
As described above, according to the present invention, the tube body and the outer layer band can be simultaneously extruded and formed by a single die, so that the tread surface can be punctured using a conventional tube extruder. An excellent effect is obtained in which a tube for a tire formed in a two-layer structure of an inner layer and an outer layer capable of enclosing the prevention liquid can be easily manufactured at low cost.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本実施の形態に適用した押出し機を示す概略構
成図である。
FIG. 1 is a schematic configuration diagram showing an extruder applied to the present embodiment.

【図2】(A)は本発明を適用した口金を示す概略平面
図、(B)は図2(A)の2B−2B線に沿った口金の
概略断面図である。
2A is a schematic plan view showing a die to which the present invention is applied, and FIG. 2B is a schematic sectional view of the die taken along line 2B-2B in FIG. 2A.

【図3】押出し機によって同時に押出し成形されるチュ
ーブ本体と外層帯を示す概略斜視図である。
FIG. 3 is a schematic perspective view showing a tube main body and an outer layer band which are simultaneously extruded by an extruder.

【図4】タイヤの内部に設けられるノンパンクチューブ
を示すタイヤの概略断面図である。
FIG. 4 is a schematic sectional view of a tire showing a non-puncture tube provided inside the tire.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 押出し機 12 押出し部 14 ダイヘッド部 32 ダイ 38 口金 44 駒 48 円孔 50 押出し口(第1の押出し口) 52 チューブ本体 54 スリット孔(第2の押出し口) 56 外層帯 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Extruder 12 Extrusion part 14 Die head part 32 Die 38 Cap 44 Piece 48 Round hole 50 Extrusion port (1st extrusion port) 52 Tube main body 54 Slit hole (2nd extrusion port) 56 Outer layer zone

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 押出し機のダイの先端に設けた口金から
ダイ内に供給されたゴム生地を押出して略円筒状のタイ
ヤ用のチューブを成形するタイヤ用のチューブ押出し機
の口金構造であって、円孔によって形成され略円筒状の
チューブ本体が押出し成形される第1の押出し口に加え
て、前記円孔の周縁に沿った略円弧状に形成されて前記
チューブ本体の踏面側を覆いチューブ本体との間にパン
ク防止液を封入可能とするための外層帯が押出し成形さ
れるスリット状の第2の押出し口が設けられていること
を特徴とするタイヤ用のチューブ押出し機の口金構造。
1. A die structure of a tube extruder for a tire, which extrudes a rubber material supplied into the die from a die provided at a tip of the die of the extruder to form a substantially cylindrical tire tube. In addition to the first extrusion port formed by extruding a substantially cylindrical tube body formed by a circular hole, the tube is formed in a substantially arc shape along the periphery of the circular hole and covers the tread side of the tube body. A base structure for a tube extruder for a tire, wherein a slit-shaped second extrusion port is provided between the main body and the main body, the second layer being extruded with an outer layer for extruding an anti-puncture liquid.
JP8210274A 1996-08-08 1996-08-08 Cap structure of tube extruder for tire Withdrawn JPH1044213A (en)

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