JPH10315876A - Hands free device and control method thereof - Google Patents
Hands free device and control method thereofInfo
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- JPH10315876A JPH10315876A JP9139297A JP13929797A JPH10315876A JP H10315876 A JPH10315876 A JP H10315876A JP 9139297 A JP9139297 A JP 9139297A JP 13929797 A JP13929797 A JP 13929797A JP H10315876 A JPH10315876 A JP H10315876A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、車室内に設けら
れ電話機を手で持つことなく通話ができるハンズフリー
装置及びその制御方法に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hands-free device provided in a vehicle cabin and capable of making a call without holding a telephone hand, and a control method therefor.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、電話機を手で持つことなく通話可
能なハンズフリー装置を自動車の車室内に設置すること
が提案され、特に最近の携帯用電話機(以下、携帯電話
という)の普及に伴って携帯電話を装着するタイプのハ
ンズフリー装置が考えられており、この種の装置は例え
ば図4に示すように構成されている。2. Description of the Related Art Conventionally, it has been proposed to install a hands-free device capable of making a call without holding a telephone hand in a vehicle cabin, and particularly with the recent spread of portable telephones (hereinafter referred to as mobile telephones). There has been proposed a hands-free device of a type in which a mobile phone is mounted, and this type of device is configured as shown in FIG. 4, for example.
【0003】図4に示すように、センターコンソールや
グローボックス等にクレードル1が設置され、このクレ
ードル1には市販の各種携帯電話HTを収容できる凹状
部2が形成され、凹状部2には携帯電話HTの収容を検
出してハンズフリー動作を可能にするための検出スイッ
チSが設けられている。As shown in FIG. 4, a cradle 1 is installed on a center console, a glow box, or the like. The cradle 1 has a concave portion 2 for accommodating various types of commercially available mobile phones HT. A detection switch S for detecting accommodation of the telephone HT and enabling a hands-free operation is provided.
【0004】さらに図4に示すように、クレードル1に
はケーブル3が接続されており、このケーブル3の先端
に設けられたコネクタ4が、携帯電話HT側にも設けら
れたコネクタに接続されることによって、クレードル1
を介して図示しない制御回路に携帯電話HTが接続さ
れ、制御回路からの制御コード信号によって携帯電話H
Tの動作が制御されるようになっている。Further, as shown in FIG. 4, a cable 3 is connected to the cradle 1, and a connector 4 provided at the end of the cable 3 is connected to a connector provided also on the mobile phone HT side. By Cradle 1
The mobile phone HT is connected to a control circuit (not shown) via the
The operation of T is controlled.
【0005】また図4に示すように、クレードル1には
相手側からの音声を送出するためのスピーカ6が接離自
在に接続されると共に、通話キー、終了キー、保留キー
等の電話操作用の各種操作キー7を有する操作手段と、
車室内の乗員の発する音声を集音するための内蔵マイク
8とから成る操作ユニット9が、クレードル1に接離自
在に接続され、音量調整用つまみ10がクレードル1に
設けられている。As shown in FIG. 4, a cradle 1 is connected to a speaker 6 for transmitting sound from the other party so as to be freely connected to and detached from the cradle 1, and a telephone key such as a talk key, an end key, and a hold key. Operation means having various operation keys 7 of
An operation unit 9 including a built-in microphone 8 for collecting voices emitted by a passenger in the vehicle cabin is connected to the cradle 1 so as to be freely separated from the cradle 1, and a volume control knob 10 is provided on the cradle 1.
【0006】そして、コネクタ4を携帯電話HT側のコ
ネクタに接続して携帯電話HTをクレードル1の凹状部
2に収容すると、上記した制御回路によって携帯電話H
Tを制御することが可能になり、例えばドライバがひと
りで運転中に着信がある場合、スピーカ6から呼出音が
送出され、ドライバが操作ユニット9の通話キーをオン
することにより、携帯電話HTが回線接続状態に制御さ
れて相手側との通話が可能になる一方、ドライバが発信
する場合には、操作ユニット9の通話キーをオンして所
定の電話番号をダイヤルするか、或いは携帯電話HTに
予め登録した電話番号のなかから所定の電話番号を呼び
出すべく操作ユニット9の所定キーを操作してダイヤル
することにより、携帯電話HTが発信状態に制御されて
所望の通話先の電話機が呼び出される。When the connector 4 is connected to the connector of the mobile phone HT and the mobile phone HT is accommodated in the concave portion 2 of the cradle 1, the mobile phone H is controlled by the control circuit described above.
T can be controlled. For example, when a driver receives an incoming call while driving alone, a ringing tone is transmitted from the speaker 6 and the driver turns on the talk key of the operation unit 9 so that the mobile phone HT While being controlled to the line connection state, it is possible to make a call with the other party. On the other hand, when the driver makes a call, the user turns on the call key of the operation unit 9 and dials a predetermined telephone number. By operating a predetermined key of the operation unit 9 and dialing to call a predetermined telephone number from among telephone numbers registered in advance, the mobile phone HT is controlled to a calling state, and a telephone of a desired destination is called.
【0007】このとき、通常制御回路側から予め規定さ
れた所定の制御コード信号のうち操作されたキーに応じ
た制御コード信号が携帯電話HTに出力され、携帯電話
HTが所定の動作状態に制御されるようになっている。At this time, a control code signal corresponding to the operated key is output to the mobile phone HT from the predetermined control code signal defined in advance by the normal control circuit, and the mobile phone HT is controlled to a predetermined operation state. It is supposed to be.
【0008】また、クレードル1は自動車のバッテリに
も接続されているため、凹状部2に携帯電話HTを収容
することによって、携帯電話HTを充電することもでき
るようになっている。Further, since the cradle 1 is also connected to the battery of the vehicle, the mobile phone HT can be charged by housing the mobile phone HT in the concave portion 2.
【0009】[0009]
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記した構成
の場合、最後の乗員が車両から降りようとするときに、
携帯電話HTがコネクタ4に接続されたままであっても
そのことに気づかないため、携帯電話HTの携帯忘れが
発生することがある。However, in the above configuration, when the last occupant tries to get out of the vehicle,
Even when the mobile phone HT is connected to the connector 4, the mobile phone HT does not notice that the mobile phone HT is connected to the connector 4 and sometimes forgets to carry the mobile phone HT.
【0010】この発明が解決しようとする課題は、携帯
用電話機の携帯忘れを未然に防止できるようにすること
にある。An object of the present invention is to prevent a portable telephone from being forgotten to be carried.
【0011】[0011]
【課題を解決するための手段】請求項1に記載の発明
は、携帯用電話機と接続され着信を検出して呼出音を発
生する通信手段と、通話キー、終了キー、保留キー等の
電話操作用の複数のキーから成る操作手段と、通話時に
車室内で発せられる音声を集音するマイクと、通話時に
相手側からの通話音声を送出するスピーカと、前記通信
手段に接続され前記操作手段のキー操作に応じ前記通信
手段を介して前記電話機を制御すると共に通話時に前記
マイク及びスピーカを制御する制御手段と、前記制御手
段により制御され前記電話機の携帯忘れを報知する報知
手段とを備え、前記制御手段が、車速を検出する車速セ
ンサ、パーキングブレーキの状態を検出するパーキング
ブレーキセンサ、乗員の着座の有無を検出する乗員検出
センサ等の各種センサ、及びイグニッションキーの抜き
差しを検出するイグニッションキー検出手段からの各信
号が入力される入力部と、前記入力部への前記各信号か
ら、停車時において車室内に乗員がいないこと及び前記
イグニッションキーが抜かれていることの報知条件が成
立するかどうかを判断する判断部と、前記判断部により
報知条件が成立すると判断される状態で前記電話機が前
記通信手段に接続されたままであるときに前記報知手段
を動作させる報知制御部とにより構成されていることを
特徴としている。According to the first aspect of the present invention, there is provided a communication means connected to a portable telephone for detecting an incoming call and generating a ringing tone, and a telephone operation such as a call key, an end key and a hold key. Operating means consisting of a plurality of keys for use, a microphone for collecting sound emitted in the vehicle cabin during a call, a speaker for transmitting a call sound from the other party during a call, and a communication means connected to the communication means. Control means for controlling the microphone and speaker during a call while controlling the telephone through the communication means in response to a key operation, and a notifying means for controlling the control means and notifying that the telephone has been forgotten, and The control means includes various sensors such as a vehicle speed sensor for detecting a vehicle speed, a parking brake sensor for detecting a state of a parking brake, and an occupant detection sensor for detecting whether or not an occupant is seated. And an input unit to which each signal from the ignition key detecting means for detecting the insertion and removal of the ignition key, and from each of the signals to the input unit, there is no occupant in the passenger compartment when the vehicle is stopped, and the ignition key is A judging unit for judging whether a notification condition of disconnection is satisfied, and the notifying unit when the telephone remains connected to the communication unit in a state where the judgment unit determines that the notification condition is satisfied. And a notification control unit for operating the.
【0012】このような構成によれば、停車時におい
て、車室内に乗員がおらずしかもイグニッションキーが
抜かれている状態であって、携帯用電話機が通信手段に
接続されたままである場合には、携帯用電話機の携帯忘
れと判断され、報知手段により車両から降りようとして
いる乗員に対して携帯用電話機の携帯を忘れている旨が
報知される。According to such a configuration, when the vehicle is stopped and there is no occupant in the vehicle compartment and the ignition key has been removed, and the portable telephone is still connected to the communication means, It is determined that the portable telephone has been forgotten, and the notifying unit notifies the occupant who is about to get out of the vehicle that he has forgotten to carry the portable telephone.
【0013】また、請求項2に記載のように、ドアの開
を検出するドア検出センサを更に備え、前記報知条件と
して最後の乗員が車外に出ようとしてドアを開けたこと
を含み、前記乗員検出センサ及び前記ドア検出センサか
ら前記入力部への信号に基づき、前記判断部によって最
後の乗員が車外に出ようとしてドアを開けたかどうかを
判断するようにしてもよく、この場合最後の乗員が車外
に出ようとしてドアを開けたときに携帯用電話機の携帯
忘れが報知されるため、最後の乗員に対して効果的に携
帯忘れが報知される。[0013] Further, as set forth in claim 2, the vehicle further comprises a door detection sensor for detecting the opening of the door, wherein the notification condition includes that the last occupant opened the door to get out of the vehicle. Based on signals from the detection sensor and the door detection sensor to the input unit, the determination unit may determine whether the last occupant has opened the door to get out of the vehicle. When the user opens the door to get out of the vehicle, the user is notified that the portable telephone has been forgotten, so that the last occupant is effectively notified of the forgetting to carry.
【0014】ところで、このようなハンズフリー装置の
制御方法として、請求項3に記載のように、停車時に、
車室内に乗員がいるかいないかを検出すると共に、前記
イグニッションキーが抜かれているかどうかを検出し、
停車時であって車室内に乗員がおらずしかも前記イグニ
ッションキーが抜かれている状態で前記電話機が前記通
信手段に接続されたままであるときに、報知手段により
前記電話機の携帯忘れを報知するのがよく、また請求項
4に記載のように、最後の乗員が車外に出ようとしてド
アを開けたときに、前記報知手段により前記電話機の携
帯忘れを報知するのが好ましい。By the way, as a control method of such a hands-free device, when the vehicle is stopped,
Detects whether or not there is an occupant in the vehicle interior, and detects whether or not the ignition key has been removed,
When the vehicle is stopped and there is no occupant in the vehicle interior and the ignition key is removed and the telephone is still connected to the communication means, the notification means notifies the user of forgetting to carry the telephone. Preferably, when the last occupant opens the door to get out of the vehicle, it is preferable that the notification means notifies the user of forgetting to carry the telephone.
【0015】[0015]
【発明の実施の形態】この発明の一実施形態について図
1ないし図3を参照して説明する。ここで、図1はブロ
ック図、図2は一部の詳細なブロック図、図3は動作説
明用のフローチャートである。但し、本実施形態におけ
るハンズフリー装置の外観構成は基本的に図4に示すも
のとほぼ同じであるため、以下の説明では図4も参照す
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. Here, FIG. 1 is a block diagram, FIG. 2 is a partial block diagram, and FIG. 3 is a flowchart for explaining the operation. However, since the external configuration of the hands-free device in the present embodiment is basically the same as that shown in FIG. 4, the following description will also refer to FIG.
【0016】まず図1について説明する。同図におい
て、20は通信手段であり、クレードル1に収容された
携帯電話HTとケーブル3及びコネクタ4により接続さ
れ、着信を検出して呼出音を発生する。First, FIG. 1 will be described. In FIG. 1, reference numeral 20 denotes a communication unit, which is connected to the mobile phone HT accommodated in the cradle 1 by the cable 3 and the connector 4, and detects an incoming call to generate a ringing tone.
【0017】21は自動車のバッテリに接続され後述す
る制御手段をはじめハンズフリー装置の各部に給電する
電源部、22は所定メッセージを送出する報知手段であ
り、後述する制御手段により制御され、半導体メモリ等
から成るメモリに記憶された携帯電話の携帯忘れメッセ
ージのデータを読み出して音声合成部により音声合成
し、このメッセージをスピーカ6から送出する。Reference numeral 21 denotes a power supply unit which is connected to the battery of the automobile and supplies power to each unit of the hands-free device including a control unit to be described later. Reference numeral 22 denotes a notification unit for transmitting a predetermined message, which is controlled by the control unit to be described later. The data of the message of forgetting to carry the portable telephone stored in the memory composed of the above is read out and synthesized by the voice synthesizing unit, and this message is transmitted from the speaker 6.
【0018】23は制御手段であり、マイクロコンピュ
ータ等により構成され、車速を検出する車速センサS
A、パーキングブレーキの状態を検出するパーキングブ
レーキセンサSB、例えば車内天井の各シートの上方に
埋設された超音波センサから成りドライバをはじめ各乗
員それぞれの着座の有無を検出する乗員検出センサS
C、運転席ドア及びその他のドアの開を検出するドア検
出センサSD等の各種センサからの信号、及びイグニッ
ションスイッチの位置からイグニッションキーの抜き差
しを検出するイグニッションキー検出手段SWからの信
号が入力され、通信手段20に接続され、基本的に操作
ユニット9のキー操作に応じた制御コード信号を通信手
段20を介して携帯電話HTに出力して携帯電話HTを
制御し、通信手段20を介して携帯電話HTから出力さ
れる制御コード信号に応じてハンズフリー装置の制御を
行うと共に、通話時にスピーカ6及びマイク8を制御
し、所定の条件下で上記した報知手段22を動作させる
機能を有する。尚図1において、ATは携帯電話HTの
アンテナである。Reference numeral 23 denotes control means, which is constituted by a microcomputer or the like, and is provided with a vehicle speed sensor S for detecting a vehicle speed.
A, a parking brake sensor SB for detecting the state of a parking brake, for example, an occupant detection sensor S for detecting presence or absence of each driver and occupants, each including an ultrasonic sensor buried above each seat on the vehicle interior ceiling;
C, signals from various sensors such as a door detection sensor SD for detecting the opening of a driver's door and other doors, and a signal from an ignition key detecting means SW for detecting the removal and insertion of an ignition key from the position of an ignition switch. , Which is connected to the communication means 20 and basically outputs a control code signal corresponding to a key operation of the operation unit 9 to the mobile phone HT via the communication means 20 to control the mobile phone HT. It has a function of controlling the hands-free device in accordance with a control code signal output from the mobile phone HT, controlling the speaker 6 and the microphone 8 during a call, and operating the notification means 22 under predetermined conditions. In FIG. 1, AT is an antenna of the mobile phone HT.
【0019】つぎに、制御手段23の内部構成を示す図
2について説明する。Next, FIG. 2 showing the internal configuration of the control means 23 will be described.
【0020】図2において、23aは各センサSA〜S
D及びイグニッションキー検出手段SWからの信号が入
力される入力部、23bは判断部であり、入力部23a
への各センサSA〜SD及びイグニッションキー検出手
段SWの出力から、車両が停車しているかどうかを判断
し、停車時において車室内に乗員がおらず且つイグニッ
ションキーが抜かれており、しかも最後の乗員が車外に
出ようとしてドアを開けたという報知条件が成立するか
どうかを判断する。In FIG. 2, reference numeral 23a denotes each of the sensors SA to S
D and an input unit to which signals from the ignition key detection means SW are input, 23b is a determination unit, and an input unit 23a
From the sensors SA to SD and the output of the ignition key detection means SW, it is determined whether or not the vehicle is stopped. When the vehicle is stopped, there is no occupant in the vehicle compartment and the ignition key is removed, and the last occupant It is determined whether a notification condition that the door has been opened to get out of the vehicle is satisfied.
【0021】23cは主制御部であり、通信手段20を
介して携帯電話HTから出力される制御コード信号に応
じて各部の制御を行い、特に通話時には通話音声の集音
及び送出を行うべくスピーカ6及びマイク8を制御する
機能を有すると共に、操作キー7のいずれかの操作時
に、コード信号出力部23dを制御して、予め規定され
た所定の制御コード信号のうち操作されたキーに応じた
制御コード信号を通信手段20を介して携帯電話HTに
出力し、携帯電話HTを所定の動作状態に制御する機能
を有する。Reference numeral 23c denotes a main control unit which controls each unit in accordance with a control code signal output from the mobile phone HT via the communication unit 20, and particularly, a speaker for collecting and transmitting call voice during a call. 6 and a function of controlling the microphone 8 and, when any one of the operation keys 7 is operated, controls the code signal output section 23d to correspond to the operated key among the predetermined control code signals defined in advance. It has a function of outputting a control code signal to the mobile phone HT via the communication means 20 and controlling the mobile phone HT to a predetermined operation state.
【0022】また、主制御部23cは、携帯電話HTの
コネクタとコネクタ4(図4参照)との接続及び非接続
状態に応じた接続状態信号から、携帯電話HTが通信手
段20に接続されているかどうかを検出し、判断部23
bにより上記した報知条件が成立すると判断されたとき
に携帯電話HTが通信手段20に接続されたままであれ
ば、最後の乗員が車外に出ようとしてドアを開けた時点
で、報知手段22を動作させて携帯電話HTの携帯を忘
れている旨の所定メッセージを送出させる報知制御部と
しての機能をも有する。The main controller 23c connects the mobile phone HT to the communication means 20 based on a connection state signal corresponding to the connection or disconnection state between the connector of the mobile phone HT and the connector 4 (see FIG. 4). The determination unit 23 detects whether the
If the mobile phone HT is still connected to the communication means 20 when it is determined that the above-mentioned notification condition is satisfied by b, the notification means 22 operates when the last occupant opens the door to get out of the vehicle. It also has a function as a notification control unit for transmitting a predetermined message indicating that the user has forgotten to carry the mobile phone HT.
【0023】つぎに、上記したハンズフリー装置の動作
について図3のフローチャートを参照して説明する。Next, the operation of the above-described hands-free device will be described with reference to the flowchart of FIG.
【0024】まず図3に示すように、制御手段23の主
制御部23cにより発信操作があるか否か、即ち操作キ
ー7である通話キーがオンされて所定の電話番号がダイ
ヤルされたか否かの判定がなされ(ステップS1)、こ
の判定結果がYESであればダイヤルされた相手先の呼
出を含む所定の発信処理が行われ(ステップS2)、そ
の後再びステップS1に戻る。First, as shown in FIG. 3, the main control section 23c of the control means 23 determines whether or not there is an outgoing call operation, that is, whether or not the call key as the operation key 7 is turned on and a predetermined telephone number is dialed. Is determined (step S1), and if the determination result is YES, a predetermined calling process including a call of the dialed party is performed (step S2), and thereafter, the process returns to step S1 again.
【0025】一方、上記したステップS1の判定結果が
NOであれば、主制御部23cにより着信があるか、つ
まり発信者側の電話機からの着信信号があるか否かの判
定がなされ(ステップS3)、この判定結果がYESで
あれば所定の着信処理により発信先との回線が接続され
(ステップS4)、その後ステップS1に戻り、ステッ
プS3の判定結果がNOであれば通話中か否かの判定が
なされ(ステップS5)、この判定結果がNOであれば
ステップS1に戻る。On the other hand, if the decision result in the above step S1 is NO, the main control unit 23c determines whether there is an incoming call, that is, whether there is an incoming signal from the telephone of the caller (step S3). If the result of this determination is YES, the line to the call destination is connected by a predetermined incoming call process (step S4), and thereafter, the process returns to step S1. A determination is made (step S5), and if this determination is NO, the process returns to step S1.
【0026】また、ステップS5の判定結果がYESで
あれば、終話操作即ち操作キー7である終了キーの操作
があったか否かの判定がなされ(ステップS6)、この
判定結果がYESであれば、回線が切断される通話終了
処理が行われ(ステップS7)、その後ステップS9の
処理に移行し、ステップS6の判定結果がNOであれ
ば、相手側の終話操作による終話信号があるか否かの判
定がなされ(ステップS8)、この判定結果がYESで
あればステップS7の処理に移行し、判定結果がNOで
あれば次のステップS9の処理に移行する。If the decision result in the step S5 is YES, it is determined whether or not the end operation, that is, the operation of the end key which is the operation key 7 is performed (step S6). Then, a call termination process in which the line is disconnected is performed (step S7), and then the process proceeds to step S9. A determination is made (step S8). If the determination is YES, the process proceeds to step S7, and if the determination is NO, the process proceeds to the next step S9.
【0027】ところで、ステップS5の判定結果がNO
であれば、イグニッションスイッチがオフ状態でイグニ
ッションキーが抜かれているかどうかの判定がなされ
(ステップS9)、この判定結果がNOであれば上記し
たステップS1に戻り、判定結果がYESであれば上記
した報知条件、つまり車両が停車状態にあって車室内に
乗員がおらず且つイグニッションキーが抜かれており、
最後の乗員が車外に出ようとしてドアを開けたという条
件が成立するか否かの判定がなされ(ステップS1
0)、この判定結果がNOであれば判定結果がYESに
なるまでこのステップS10の判定が繰り返され、判定
結果がYESになれば、携帯電話HT及び通信手段20
のコネクタの接続状態信号から、携帯電話HTの通信手
段20との接続の有無が検出される(ステップS1
1)。By the way, if the result of the determination in step S5 is NO
If so, it is determined whether the ignition switch is turned off and the ignition key is removed (step S9). If the determination is NO, the process returns to step S1. If the determination is YES, the process is repeated. Notification conditions, that is, the vehicle is in a stopped state, there is no occupant in the vehicle interior, and the ignition key has been removed,
It is determined whether the condition that the last occupant opened the door to get out of the vehicle is satisfied (step S1).
0), if this determination is NO, the determination in step S10 is repeated until the determination is YES, and if the determination is YES, the mobile phone HT and the communication unit 20
The presence or absence of connection with the communication means 20 of the mobile phone HT is detected from the connection state signal of the connector (step S1).
1).
【0028】続いて、携帯電話HTが通信手段20に接
続されているか否かの判定がなされ(ステップS1
2)、この判定結果がYESであれば報知手段22が制
御されて携帯電話HTの携帯忘れを知らせるメッセージ
が送出され(ステップS13)、その後再び報知条件が
成立するか否かの判定がなされ(ステップS14)、こ
の判定結果がYESであれば上記したステップS11に
戻る。Subsequently, it is determined whether or not the mobile phone HT is connected to the communication means 20 (step S1).
2) If the result of this determination is YES, the notification means 22 is controlled to send a message notifying that the mobile phone HT has forgotten to carry (step S13), and then it is determined again whether the notification condition is satisfied (step S13). Step S14) If the result of this determination is YES, the process returns to step S11 described above.
【0029】一方、ステップS14の判定結果がNOで
あれば、ステップS12の判定結果がNOの場合と共に
ステップS15に移行し、この場合は上記した報知条件
が成立しないか或いは報知条件は成立していても最後の
乗員がメッセージを無視してドアを閉めたと判断される
ため、報知手段22の動作が停止されてメッセージの送
出が停止された後(ステップS15)、電源部21がオ
フされ(ステップS16)、バッテリの消耗防止が図ら
れ、その後動作は終了する。On the other hand, if the decision result in the step S14 is NO, the process shifts to the step S15 together with the case where the decision result in the step S12 is NO, and in this case, the above-mentioned notification condition is not satisfied or the notification condition is satisfied. However, since it is determined that the last occupant has ignored the message and closed the door, the operation of the notification means 22 is stopped and the transmission of the message is stopped (step S15), and then the power supply unit 21 is turned off (step S15). S16) The consumption of the battery is prevented, and the operation is thereafter terminated.
【0030】従って、上記した実施形態によれば、最後
の乗員が携帯電話HTを通信手段20に接続したまま車
外に出ようとしたときに、報知手段22により携帯を忘
れている旨のメッセージが送出されるため、車内に携帯
電話HTを放置したまま携帯するのを忘れてしまうこと
を未然に防止できる。Therefore, according to the above-described embodiment, when the last occupant tries to go out of the vehicle with the mobile phone HT connected to the communication means 20, the notification means 22 informs the user that he or she has forgotten to carry. Since the mobile phone HT is transmitted, it is possible to prevent the user from forgetting to carry the mobile phone HT while leaving it in the vehicle.
【0031】なお、上記実施形態では、乗員検出センサ
としてドライバをはじめとする各乗員の着座の有無を検
出するセンサを設け、ドア検出センサとして運転席ドア
をはじめとする各ドアの開を検出するセンサを設けた場
合について説明したが、ドライバの着座の有無を検出す
る乗員検出センサのみを設け、これに伴い運転席ドアの
開を検出するドア検出センサのみを設けてもよいのは勿
論である。In the above embodiment, a sensor for detecting the presence or absence of each driver or other occupant is provided as an occupant detection sensor, and the opening of each door such as a driver door is detected as a door detection sensor. Although the case where the sensor is provided has been described, it is needless to say that only the occupant detection sensor for detecting the presence or absence of the driver's seat may be provided, and accordingly, only the door detection sensor for detecting the opening of the driver's seat door may be provided. .
【0032】また、上記実施形態では、携帯忘れを報知
するための報知条件を、(i)車両が停車状態にあるこ
と、(ii)車室内に乗員がいないこと、(iii)イグニッシ
ョンキーが抜かれていること、(iv)最後の乗員が車外に
出ようとしてドアを開けたこと、とした場合について説
明しているが、このうち(i)、(ii)、(iii)の3つを報知
条件とし、これが成立するときに携帯忘れを報知するよ
うにしてもよいのは勿論である。In the above-described embodiment, the notification conditions for notifying that the user has forgotten to carry the vehicle are as follows: (i) the vehicle is stopped, (ii) there is no occupant in the vehicle interior, and (iii) the ignition key is removed. And (iv) that the last occupant opened the door to get out of the car, but three (i), (ii) and (iii) were reported. It goes without saying that the condition may be set, and when this condition is established, the notification of forgetting to carry may be notified.
【0033】さらに、上記実施形態では、報知手段22
をメッセージ送出手段により構成した場合について説明
したが、ブザー或いは警告ランプ等により構成してもよ
いのはいうまでもない。Further, in the above embodiment, the notifying means 22
Has been described by using a message sending means, but it is needless to say that a buzzer or a warning lamp may be used.
【0034】また乗員検出センサは、上記した超音波セ
ンサ以外に、シートに埋設されて乗員の着座を検出する
圧電素子などから成るタッチセンサにより構成してもよ
い。The occupant detection sensor may be constituted by a touch sensor including a piezoelectric element embedded in a seat and detecting the occupant's seat, in addition to the ultrasonic sensor described above.
【0035】[0035]
【発明の効果】以上のように、請求項1、3に記載の発
明によれば、停車時において、車室内に乗員がおらずし
かもイグニッションキーが抜かれている状態であって、
携帯用電話機が通信手段に接続されたままである場合
に、報知手段により車両から降りようとしている乗員に
対して携帯用電話機の携帯を忘れている旨が報知される
ため、車内に携帯用電話機を放置したまま携帯するのを
忘れてしまうことを未然に防止でき、機能の優れたハン
ズフリー装置を提供することが可能になる。As described above, according to the first and third aspects of the present invention, when the vehicle is stopped, there is no occupant in the vehicle compartment and the ignition key is removed.
If the mobile phone is still connected to the communication means, the notification means notifies the occupant who is about to get out of the vehicle that he has forgotten to carry the mobile phone. It is possible to prevent the user from forgetting to carry the mobile phone while leaving it unattended, and it is possible to provide a hands-free device having excellent functions.
【0036】また、請求項2、4に記載の発明によれ
ば、最後の乗員が車外に出ようとしてドア開けたときに
携帯用電話機の携帯忘れが報知されるため、最後の乗員
に対して効果的に携帯忘れを報知することができる。According to the second and fourth aspects of the present invention, when the last occupant opens the door to get out of the vehicle, the user is notified that the portable telephone has been forgotten. It is possible to effectively notify the user of forgetting to carry.
【図1】この発明の一実施形態のブロック図である。FIG. 1 is a block diagram of one embodiment of the present invention.
【図2】同上の一部の詳細なブロック図である。FIG. 2 is a detailed block diagram of a part of the above.
【図3】同上の動作説明用フローチャートである。FIG. 3 is a flowchart for explaining the operation of the above.
【図4】この発明の背景となるハンズフリー装置の外観
斜視図である。FIG. 4 is an external perspective view of a hands-free device as a background of the present invention.
6 スピーカ 7 操作キー 8 マイク 20 通信手段 22 報知手段 23 制御手段 23a 入力部 23b 判断部 23c 主制御部 23d コード信号出力部 HT 携帯電話 SA 車速センサ SB パーキングブレーキセンサ SC 乗員検出センサ SD ドア検出センサ SW イグニッションキー検出手段 6 Speaker 7 Operation Key 8 Microphone 20 Communication Means 22 Notification Means 23 Control Means 23a Input Unit 23b Judgment Unit 23c Main Control Unit 23d Code Signal Output Unit HT Mobile Phone SA Vehicle Speed Sensor SB Parking Brake Sensor SC Occupant Detection Sensor SD Door Detection Sensor SW Ignition key detection means
Claims (4)
呼出音を発生する通信手段と、 通話キー、終了キー、保留キー等の電話操作用の複数の
キーから成る操作手段と、 通話時に車室内で発せられる音声を集音するマイクと、 通話時に相手側からの通話音声を送出するスピーカと、 前記通信手段に接続され前記操作手段のキー操作に応じ
前記通信手段を介して前記電話機を制御すると共に通話
時に前記マイク及びスピーカを制御する制御手段と、 前記制御手段により制御され前記電話機の携帯忘れを報
知する報知手段とを備え、前記制御手段が、 車速を検出する車速センサ、パーキングブレーキの状態
を検出するパーキングブレーキセンサ、乗員の着座の有
無を検出する乗員検出センサ等の各種センサ、及びイグ
ニッションキーの抜き差しを検出するイグニッションキ
ー検出手段からの各信号が入力される入力部と、 前記入力部への前記各信号より、停車時において車室内
に乗員がおらず且つ前記イグニッションキーが抜かれて
いるという報知条件が成立するかどうかを判断する判断
部と、 前記判断部により前記報知条件が成立すると判断される
状態で前記電話機が前記通信手段に接続されたままであ
るときに前記報知手段を動作させる報知制御部とにより
構成されていることを特徴とするハンズフリー装置。1. A communication means connected to a portable telephone for detecting an incoming call and generating a ring tone; an operation means comprising a plurality of telephone operation keys such as a call key, an end key, and a hold key; A microphone for collecting voices emitted in the vehicle cabin, a speaker for transmitting voice calls from the other party during a call, and a telephone connected to the communication means and via the communication means in response to a key operation of the operation means. Control means for controlling the microphone and the speaker at the time of a call, and a notifying means controlled by the control means to notify the user of forgetting to carry the telephone, wherein the control means detects a vehicle speed, a vehicle speed sensor, and a parking brake. Various sensors such as a parking brake sensor that detects the state of the vehicle, an occupant detection sensor that detects the presence or absence of an occupant, and removal and insertion of the ignition key An input unit to which each signal from the ignition key detecting means for detecting the condition is detected, and a notification condition that no occupant is present in the vehicle interior when the vehicle is stopped and the ignition key is removed from the respective signals to the input unit. And a notification control unit that operates the notification unit when the telephone remains connected to the communication unit in a state where the determination unit determines that the notification condition is satisfied. And a hands-free device.
に備え、前記報知条件として最後の乗員が車外に出よう
としてドアを開けたことを含み、前記乗員検出センサ及
び前記ドア検出センサから前記入力部への信号に基づ
き、前記判断部によって最後の乗員が車外に出ようとし
てドアを開けたかどうかを判断するようにしたことを特
徴とする請求項1に記載のハンズフリー装置。2. The vehicle according to claim 1, further comprising a door detection sensor that detects opening of the door, wherein the notification condition includes that a last occupant opens the door to get out of the vehicle. 2. The hands-free device according to claim 1, wherein, based on a signal to the input unit, the determination unit determines whether the last occupant has opened the door to get out of the vehicle.
自在に接続され、前記電話機に接続された状態で前記電
話機のキー以外に別途設けられた通話キー、終了キー、
保留キー等の電話操作用キーの操作に応じて前記電話機
の動作状態を制御し、着信があったときには呼出音を発
生し、通話時には相手側からの通話音声をスピーカより
送出すると共に車室内で発せられる音声をマイクにより
集音して相手側に送出するハンズフリー装置において、 停車時に、車室内に乗員がいるかいないかを検出すると
共に、前記イグニッションキーが抜かれているかどうか
を検出し、停車時であって車室内に乗員がおらずしかも
前記イグニッションキーが抜かれている状態で前記電話
機が前記通信手段に接続されたままであるときに、報知
手段により前記電話機の携帯忘れを報知することを特徴
とするハンズフリー装置の制御方法。3. A call key, an end key provided separately from a key of the telephone in a state of being installed in a vehicle interior and being connected to and detachable from a portable telephone, and being connected to the telephone.
The operating state of the telephone is controlled in accordance with the operation of a telephone operation key such as a hold key, a ringing tone is generated when an incoming call is received, and a call voice from the other party is transmitted from a speaker during a call, and a call is made in the vehicle cabin. A hands-free device that collects a sound emitted by a microphone and sends it to the other party.When the vehicle is stopped, it detects whether an occupant is present in the vehicle interior and detects whether the ignition key has been removed. When the occupant is not in the vehicle interior and the ignition key is removed and the telephone is connected to the communication means, the notification means notifies the user that the user has forgotten to carry the telephone. To control a hands-free device.
開けたときに、前記報知手段により前記電話機の携帯忘
れを報知することを特徴とする請求項3に記載のハンズ
フリー装置の制御方法。4. The method of controlling a hands-free device according to claim 3, wherein when the last occupant opens the door to get out of the vehicle, the notifying unit notifies the user that he or she has forgotten to carry the telephone. .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9139297A JPH10315876A (en) | 1997-05-14 | 1997-05-14 | Hands free device and control method thereof |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9139297A JPH10315876A (en) | 1997-05-14 | 1997-05-14 | Hands free device and control method thereof |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH10315876A true JPH10315876A (en) | 1998-12-02 |
Family
ID=15242005
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP9139297A Withdrawn JPH10315876A (en) | 1997-05-14 | 1997-05-14 | Hands free device and control method thereof |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH10315876A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2004172881A (en) * | 2002-11-19 | 2004-06-17 | Sony Corp | Portable terminal and adjustment method of setting of audio preamplifier therefor |
JP2015157533A (en) * | 2014-02-24 | 2015-09-03 | 日本精機株式会社 | Vehicular information provision equipment |
-
1997
- 1997-05-14 JP JP9139297A patent/JPH10315876A/en not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2004172881A (en) * | 2002-11-19 | 2004-06-17 | Sony Corp | Portable terminal and adjustment method of setting of audio preamplifier therefor |
JP2015157533A (en) * | 2014-02-24 | 2015-09-03 | 日本精機株式会社 | Vehicular information provision equipment |
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