JPH10297353A - Drive control device of light coloring means in lighting fixture for vehicle - Google Patents
Drive control device of light coloring means in lighting fixture for vehicleInfo
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- JPH10297353A JPH10297353A JP9104940A JP10494097A JPH10297353A JP H10297353 A JPH10297353 A JP H10297353A JP 9104940 A JP9104940 A JP 9104940A JP 10494097 A JP10494097 A JP 10494097A JP H10297353 A JPH10297353 A JP H10297353A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、例えばプロジェク
タ型のヘッドランプやフォグランプ等であって、照射光
を白色光と特定の色の光とに切り替えることができる車
両用灯具における光着色手段の駆動制御装置に係り、特
に照射光を白色光と特定の色の着色光とに切り替える際
にドライバーに困惑感を与えるような虞が無い車両用灯
具における光着色手段の駆動制御装置に関するものであ
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a drive of a light coloring means in a vehicle lamp, for example, a projector type headlamp or a fog lamp, which can switch irradiation light between white light and light of a specific color. The present invention relates to a control device, and more particularly to a drive control device for a light coloring means in a vehicle lamp which does not cause a driver to be confused when switching irradiation light between white light and colored light of a specific color.
【０００２】[0002]
【従来の技術】この種の車両用灯具は、一般に、光源バ
ルブと、移動可能に取り付けられ、前記光源バルブから
の光を特定の色に着色する光着色手段と、前記光着色手
段を第１位置と第２位置との間を移動させる駆動手段
と、前記駆動手段の駆動を開始させるスタートスイッチ
と、前記スタートスイッチの操作で開始された前記駆動
手段の駆動により前記光着色手段が移動して第１位置、
第２位置に位置した時、前記駆動手段の駆動を停止させ
る駆動制御装置と、を備えるものである。上述のスター
トスイッチを操作すると、駆動手段の駆動が開始されて
その駆動手段の駆動により光着色手段が移動し、その光
着色手段が第１位置、第２位置に位置した時に、駆動制
御装置の作用により駆動手段の駆動が停止され、光着色
手段が第１位置、第２位置に位置する。そして、上述の
光源バルブが点灯時（夜間走行時やトンネル内走行時
等）においては、光着色手段が第１位置に位置すると白
色光が得られ、光着色手段が第２位置に位置すると着色
光が得られるものである。2. Description of the Related Art In general, a vehicle lamp of this type is provided with a light source bulb, a light coloring means for movably attaching the light from the light source bulb to a specific color, and a first light coloring means. A driving unit for moving between the position and the second position, a start switch for starting driving of the driving unit, and the driving of the driving unit started by operating the start switch causes the light coloring unit to move. First position,
And a drive control device for stopping the drive of the drive means when located at the second position. When the above-mentioned start switch is operated, the driving of the driving means is started, and the driving of the driving means moves the light coloring means. When the light coloring means is located at the first position and the second position, the driving control device The driving of the driving means is stopped by the action, and the light coloring means is located at the first position and the second position. When the above-mentioned light source bulb is turned on (during night driving or running in a tunnel, etc.), white light is obtained when the light coloring means is located at the first position, and coloring is performed when the light coloring means is located at the second position. Light can be obtained.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】ところが、上述の従来
の車両用灯具における光着色手段の駆動制御装置は、た
だ単に、スタートスイッチの操作で駆動手段の駆動を開
始させ、光着色手段が移動して第１位置、第２位置に位
置した時に駆動手段の駆動を停止させるものであるか
ら、例えば夜間の車両走行時（光源バルブが点灯しかつ
車両が走行している時）において、スタートスイッチを
操作して照射光を白色光又は着色光に切り替えると、僅
かな時間であるが、白色光と着色光との２色が混合して
照射されるので、ドライバーに困惑感を与える虞があ
る。However, in the above-described drive control device for the light coloring means in the conventional vehicle lamp, the drive of the drive means is started by simply operating the start switch, and the light coloring means is moved. Therefore, when the vehicle is running at night (when the light source bulb is turned on and the vehicle is running), the start switch is turned off. When the irradiation light is switched to the white light or the colored light by the operation, although it is for a short time, the two colors of the white light and the colored light are mixed and irradiated, so that there is a possibility that the driver may be confused.
【０００４】本発明の目的は、照射光を白色光と着色光
とに切り替える際にドライバーに困惑感を与えるような
虞が無い車両用灯具における光着色手段の駆動制御装置
を提供することにある。[0004] It is an object of the present invention to provide a drive control device of a light coloring means in a vehicle lamp which does not cause a driver to be confused when switching irradiation light between white light and colored light. .
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】本発明は、光着色手段の
第１位置、第２位置を検出する位置センサと、車両の速
度を検出する車速センサと、前記車両が走行中若しくは
前記車両の走行速度が所定速度以上の場合、スタートス
イッチを操作しても駆動手段の駆動が開始されず、前記
車両が停車若しくは前記車両の走行速度が所定速度以下
の場合、前記スタートスイッチを操作すると、前記駆動
手段の駆動が開始し、かつその開始前若しくはその開始
と同時に光源バルブが一旦消灯され、前記光着色手段が
第１位置、第２位置に位置した時点で、前記駆動手段の
駆動が停止され、かつその停止後若しくはその停止と同
時に前記光源バルブが再度点灯される制御を行う制御回
路と、を備えたことを特徴とする。According to the present invention, there is provided a position sensor for detecting a first position and a second position of a light coloring means, a vehicle speed sensor for detecting a speed of a vehicle, When the running speed is equal to or higher than a predetermined speed, the driving of the driving means is not started even if the start switch is operated, and when the vehicle is stopped or the running speed of the vehicle is equal to or lower than the predetermined speed, the start switch is operated. The driving of the driving means is started, and before or at the same time as the start, the light source bulb is temporarily turned off, and when the light coloring means is located at the first position and the second position, the driving of the driving means is stopped. And a control circuit for controlling the light source bulb to be turned on again after the stop or simultaneously with the stop.
【０００６】この結果、本発明の車両用灯具における光
着色手段の駆動制御装置は、例えば夜間の車両走行時に
おいて、車速センサの作用により車両の速度が検出さ
れ、その車両が走行中若しくは車両の走行速度が所定速
度以上の場合、スタートスイッチを操作しても、制御回
路の作用により駆動手段の駆動が開始されず、照射光の
切替は行われない。一方、車両が停車若しくは車両の走
行速度が所定速度以下の場合、スタートスイッチを操作
すると、制御回路の作用により、駆動手段の駆動が開始
し、その開始前若しくはその開始と同時に光源バルブが
一旦消灯され、光着色手段が第１位置、第２位置に位置
した時点で、駆動手段の駆動が停止され、その停止後若
しくはその停止と同時に光源バルブが再度点灯され、照
射光の切替が行われる。As a result, the drive control device of the light coloring means in the vehicle lamp according to the present invention detects the speed of the vehicle by the operation of the vehicle speed sensor when the vehicle is running at night, for example, and detects whether the vehicle is running or not. When the traveling speed is equal to or higher than the predetermined speed, even if the start switch is operated, the driving of the driving means is not started by the operation of the control circuit, and the irradiation light is not switched. On the other hand, when the vehicle is stopped or the running speed of the vehicle is lower than the predetermined speed, when the start switch is operated, the driving of the driving means is started by the action of the control circuit, and the light source bulb is temporarily turned off before or simultaneously with the start. Then, when the light coloring means is located at the first position and the second position, the driving of the driving means is stopped, and after or simultaneously with the stop, the light source bulb is turned on again and the irradiation light is switched.
【０００７】このように、本発明の車両用灯具における
光着色手段の駆動制御装置は、光源バルブを一旦消灯さ
せてから照射光の切替を行うものであるから、白色光と
着色光との２色が混合して照射されるのを防ぐことがで
き、その結果、ドライバーに困惑感を与えるような虞が
無い。[0007] As described above, the drive control device of the light coloring means in the vehicle lamp of the present invention switches off the irradiation light after turning off the light source bulb once. It is possible to prevent the colors from being mixed and irradiated, and as a result, there is no possibility that the driver will be confused.
【０００８】[0008]
【発明の実施の形態】以下、本発明の車両用灯具におけ
る光着色手段の駆動制御装置の一実施の形態を添付図面
を参照して説明する。この例は、白色の照射光と黄色の
照射光とが得られるプロジェクタ型のフォグランプにつ
いて説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of a drive control device for a light coloring means in a vehicle lamp according to the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. This example describes a projector-type fog lamp that can obtain white irradiation light and yellow irradiation light.
【０００９】図２において、１は光源バルブである。こ
の光源バルブ１は後述するリフレクタ２にソケット等を
介して着脱可能に取り付けられている。このとき、光源
バルブ１の発光部（図示せず）は後述するリフレクタ２
の第１焦点（図示せず）近傍に位置する。In FIG. 2, reference numeral 1 denotes a light source bulb. The light source bulb 1 is detachably attached to a reflector 2 described later via a socket or the like. At this time, a light emitting portion (not shown) of the light source bulb 1 is connected to a reflector 2 described later.
Is located in the vicinity of a first focal point (not shown).
【００１０】図２において、２は金属又は樹脂製からな
るリフレクタである。このリフレクタ２の内側の回転楕
円面又は複合楕円面（例えば、垂直断面が楕円面をな
し、水平断面が放物面乃至変形放物面をなすもの）に
は、アルミ蒸着等の光反射加工が施されてなる反射面
（図示せず）が設けられている。このリフレクタ２には
第１焦点と第２焦点（水平断面上の焦線）とを有する。
この結果、このリフレクタ２は、発光部が第１焦点近傍
に位置する上述の光源バルブ１からの光を反射させて第
２焦点に集光させるものである。In FIG. 2, reference numeral 2 denotes a reflector made of metal or resin. A light reflection process such as aluminum vapor deposition is performed on a spheroid or a compound ellipsoid inside the reflector 2 (for example, a vertical cross section forms an ellipsoid and a horizontal cross section forms a paraboloid or a deformed paraboloid). A reflective surface (not shown) is provided. The reflector 2 has a first focal point and a second focal point (a focal line on a horizontal section).
As a result, in the reflector 2, the light emitting unit reflects the light from the light source bulb 1 located near the first focus and condenses the light at the second focus.
【００１１】図２において、３は無色透明のレンズであ
る。このレンズ３は、上述リフレクタからの反射光Ｌ１
であって白色光Ｌ２及び黄色の着色光Ｌ３を所定の配光
パターンで前方に照射させるものである。このレンズ３
は、配光パターンを形成するための凸型等の拡散レンズ
である。また、このレンズ３は、上述のリフレクタ２の
第２焦点の近傍であって、この第２焦点よりも前方側
（レンズ３側）に物空間側の焦点面、すなわちメリジオ
ナル像面（図示せず）を有する。このレンズ３及び上述
のリフレクタ２はフレーム４に固定保持されている。In FIG. 2, reference numeral 3 denotes a colorless and transparent lens. The lens 3 reflects the reflected light L1 from the reflector.
And irradiates the white light L2 and the yellow colored light L3 forward in a predetermined light distribution pattern. This lens 3
Is a diffusion lens having a convex shape or the like for forming a light distribution pattern. The lens 3 is located in the vicinity of the second focal point of the reflector 2 and in front of the second focal point (toward the lens 3), the focal plane on the object space side, that is, the meridional image plane (not shown). ). The lens 3 and the reflector 2 described above are fixedly held on a frame 4.
【００１２】図２において、５シェードである。このシ
ェード５は、上述のリフレクタ２の第２焦点近傍に配置
されており、リフレクタ２からの反射光Ｌ１のうちの下
半部を遮光して、上述のレンズ３からの照射光Ｌ２及び
Ｌ３を、すれ違い時に対向車両への眩惑を防止するロー
ビームの配光パターンに、形成するものである。この例
のシェード５は、図４乃至図６に示すように、光軸Ｚ−
Ｚを中心とする円板形状をなすガラス基板５１と、この
ガラス基板５１の下半分のレンズ３側の表面に後述する
フィルタ部材６のダイクロイックフィルタ６１と同色の
補色の光（青色の光）を反射させるダイクロイック薄膜
がシェード５と同心円（光軸Ｚ−Ｚを中心）とする半円
形状に加工されてなるダイクロイック反射薄膜部５２
（図５中の格子を施した部分）と、ガラス基板５１のリ
フレクタ２側の表面にアルミ蒸着等の反射膜がダイクロ
イック反射薄膜部５２と同一位置にかつ同形の半円形状
に加工されてなる反射膜部５３と、ガラス基板５１のダ
イクロイック反射薄膜部５２及び反射膜部５３以外の部
分、すなわち上半分に光を透過させる開口部がシェード
５と同心円（光軸Ｚ−Ｚを中心）としかつダイクロイッ
ク反射薄膜部５２及び反射膜部５３の径と同一径とする
半円形状に設けられてなる光透過部５０と、から構成さ
れている。なお、図４及び図６中において、ダイクロイ
ック反射薄膜部５２及び反射膜部５３の厚さがガラス基
板５１の厚さに対して厚く図示されている。In FIG. 2, there are five shades. The shade 5 is arranged near the second focal point of the reflector 2 and shields the lower half of the reflected light L1 from the reflector 2 so that the irradiation light L2 and L3 from the lens 3 is blocked. Are formed in a low-beam light distribution pattern that prevents dazzling to oncoming vehicles when passing. The shade 5 of this example has an optical axis Z- as shown in FIGS.
A glass substrate 51 having a disc shape centered on Z, and a complementary color light (blue light) of the same color as a dichroic filter 61 of a filter member 6 described later is applied to the lower half surface of the glass substrate 51 on the lens 3 side. A dichroic reflective thin film portion 52 in which a dichroic thin film to be reflected is processed into a semicircular shape concentric with the shade 5 (centered on the optical axis ZZ).
A reflection film made of aluminum or the like is formed on the surface of the glass substrate 51 on the side of the reflector 2 at the same position as the dichroic reflection thin film portion 52 and in the same semicircular shape. The reflective film portion 53 and a portion of the glass substrate 51 other than the dichroic reflective thin film portion 52 and the reflective film portion 53, that is, an opening for transmitting light in the upper half, are concentric with the shade 5 (centered on the optical axis ZZ) and And a light transmitting portion 50 provided in a semicircular shape having the same diameter as the dichroic reflective thin film portion 52 and the reflective film portion 53. 4 and 6, the thickness of the dichroic reflective thin film portion 52 and the thickness of the reflective film portion 53 are shown to be larger than the thickness of the glass substrate 51.
【００１３】図２において、６はフィルタ部材である。
このフィルタ部材６は、図３乃至図６に示すように、円
板形状のガラス基板６０と、このガラス基板６０のレン
ズ３側の表面に特定の波長領域の光、この例では黄色の
光のみを透過させるダイクロイック薄膜がガラス基板６
０と同心円であってかつシェード５の開口部５０の径と
同一径とする半円形状に加工されてなるダイクロイック
フィルタ６１（図３及び図５中の斜線を施した部分）
と、このガラス基板６０のダイクロイックフィルタ６１
以外の部分に光を透過させる開口部がガラス基板６０と
同心円であってかつダイクロイックフィルタ６１及びシ
ェード５の開口部５０の径と同一径とする半円形形状に
設けられてなる光透過部６２と、から構成されている。
このフィルタ部材６は耐熱性に優れている。In FIG. 2, reference numeral 6 denotes a filter member.
As shown in FIGS. 3 to 6, the filter member 6 has a disc-shaped glass substrate 60 and a light in a specific wavelength region on the surface of the glass substrate 60 on the lens 3 side, in this example, only yellow light. Dichroic thin film that transmits light
A dichroic filter 61 which is concentric with 0 and has a semicircular shape having the same diameter as the diameter of the opening 50 of the shade 5 (the shaded portion in FIGS. 3 and 5).
And the dichroic filter 61 of the glass substrate 60
An opening for transmitting light to other parts is concentric with the glass substrate 60 and a light transmitting part 62 provided in a semicircular shape having the same diameter as the diameter of the opening 50 of the dichroic filter 61 and the shade 5; , Is composed of.
This filter member 6 is excellent in heat resistance.
【００１４】上述のダイクロイックフィルタ６１及びダ
イクロイック反射薄膜部５２は、真空蒸着やスパッタリ
ング等で、高屈折率の所定の厚さの薄膜（例えば、Ｔｉ
Ｏ2）と低屈折率の所定の厚さの薄膜（例えばＳｉ
Ｏ2 ）とを交互に多層、例えば１３〜３５層重ね合わせ
てなるものであって、上述の薄膜の光の干渉を利用して
可視光線の特定の波長領域の光のみを透過させるもので
ある。なお、上述の特定の波長領域の光と補色関係にあ
る光は上述のダイクロイックフィルタ６１及びダイクロ
イック反射薄膜部５２の表面において表面反射される。
この例のダイクロイックフィルタ６１及びダイクロイッ
ク反射薄膜部５２は、１５層で最大分光反射を４４０
（ｎｍ）に設定されている。すなわち、この例のダイク
ロイックフィルタ６１及びダイクロイック反射薄膜部５
２は、黄色の光を透過し、青色の光を反射させる。な
お、図４及び図６中において、ダイクロイックフィルタ
６１の厚さがガラス基板６０の厚さに対して厚く図示さ
れている。The above-mentioned dichroic filter 61 and dichroic reflective thin film section 52 are made of a thin film having a high refractive index and a predetermined thickness (for example, Ti) by vacuum evaporation or sputtering.
O 2 ) and a thin film having a low refractive index and a predetermined thickness (for example, Si
O 2) and a be comprised by alternately multilayered, for example 13 to 35 layers superimposed, but of transmitting only light in a specific wavelength range of visible light by using interference of light of the thin film described above . The light having a complementary color with the light in the specific wavelength region described above is surface-reflected on the surfaces of the dichroic filter 61 and the dichroic reflective thin film portion 52 described above.
The dichroic filter 61 and the dichroic reflective thin film section 52 of this example have a maximum spectral reflection of 440 in 15 layers.
(Nm). That is, the dichroic filter 61 and the dichroic reflection thin film 5 of this example
2 transmits yellow light and reflects blue light. 4 and 6, the thickness of the dichroic filter 61 is shown to be larger than the thickness of the glass substrate 60.
【００１５】上述のフィルタ部材６の周辺にはフィルタ
ホルダ６３が固定されている。このフィルタホルダ６３
はリング形状をなし、このフィルタホルダ６３の外周面
にはギア歯部６４が設けられている。上述のフィルタ部
材６はフレーム４に、シェード５の近傍、すなわちリフ
レクタ２の第２焦点近傍であって、このシェード５より
もレンズ３側において、光軸Ｚ−Ｚ回りに回転可能に取
り付けられている。このフィルタ部材６の回転中心の光
軸Ｚ−Ｚとガラス基板６０の中心とシェード５のガラス
基板５１の中心とはそれぞれ合致する。A filter holder 63 is fixed around the filter member 6 described above. This filter holder 63
Has a ring shape, and gear teeth 64 are provided on the outer peripheral surface of the filter holder 63. The above-described filter member 6 is attached to the frame 4 so as to be rotatable around the optical axis Z-Z in the vicinity of the shade 5, that is, in the vicinity of the second focal point of the reflector 2, and on the lens 3 side of the shade 5. I have. The optical axis ZZ of the center of rotation of the filter member 6, the center of the glass substrate 60, and the center of the glass substrate 51 of the shade 5 respectively match.
【００１６】図２において、７及び７０はフィルタ部材
６を回転させる駆動手段としてのモータ及びギアであ
る。このモータ７はフレーム４に取り付けられており、
このモータ７の回転軸にはギア７０が固定されており、
このギア７０がフィルタ部材６のギア歯部６３に噛み合
っている。In FIG. 2, reference numerals 7 and 70 are a motor and a gear as driving means for rotating the filter member 6. This motor 7 is mounted on the frame 4,
A gear 70 is fixed to the rotating shaft of the motor 7.
The gear 70 meshes with the gear teeth 63 of the filter member 6.
【００１７】図１において、ＳＷ１は光源バルブ１の点
灯消灯を行うライトスイッチ、ＳＷ２は照射光を白色光
と黄色光とに切り替えるためにモータ７の駆動を開始さ
せるスタートスイッチである。In FIG. 1, SW1 is a light switch for turning on and off the light source bulb 1, and SW2 is a start switch for starting driving of the motor 7 for switching the irradiation light between white light and yellow light.
【００１８】図２において、８及び８０及び８３は駆動
制御装置としての制御回路及び位置センサ及び車速セン
サである。上述の位置センサ８０は、フィルタ部材６の
第１位置、第２位置を検出するためのものであり、例え
ばポテンショメータ等から構成されており、フレーム４
に取り付けられており、この位置センサ８０の入力軸に
はギア８２が固定されており、このギア８２がフィルタ
部材６のギア歯部６３に噛み合っている。また、車速セ
ンサ８３は、車両の速度を検出するものである。In FIG. 2, reference numerals 8, 80 and 83 denote a control circuit, a position sensor and a vehicle speed sensor as a drive control device. The above-described position sensor 80 is for detecting the first position and the second position of the filter member 6, and is constituted by, for example, a potentiometer or the like.
A gear 82 is fixed to the input shaft of the position sensor 80, and the gear 82 meshes with the gear teeth 63 of the filter member 6. The vehicle speed sensor 83 detects the speed of the vehicle.
【００１９】一方、上述の制御回路８は、車速センサ８
３と接続された車速検出回路８４と、スタートスイッチ
ＳＷ２と接続されたスタート回路８５と、モータ７及び
位置センサ８０と接続された駆動回路８６と、光源バル
ブ１及びライトスイッチＳＷ１及びそのライトスイッチ
ＳＷ１を介して電源８１と接続されたモータ電流検出回
路８７とから構成されている。そして、この制御回路８
は、車両が走行中若しくは車両の走行速度が所定速度以
上の場合、スタートスイッチＳＷ２を操作してもモータ
７の駆動が開始されず、車両が停車若しくは車両の走行
速度が所定速度以下の場合、スタートスイッチＳＷ２を
操作すると、モータ７の駆動が開始し、かつその開始前
若しくはその開始と同時に光源バルブ１が一旦消灯さ
れ、フィルタ部材６が第１位置、第２位置に位置した時
点で、モータ７の駆動が停止され、かつその停止後若し
くはその停止と同時に光源バルブ１が再度点灯される制
御を行うものである。On the other hand, the above-described control circuit 8 includes a vehicle speed sensor 8
3, a start circuit 85 connected to the start switch SW2, a drive circuit 86 connected to the motor 7 and the position sensor 80, a light source bulb 1, a light switch SW1, and its light switch SW1. And a motor current detection circuit 87 connected to a power supply 81 via the power supply 81. And this control circuit 8
When the vehicle is running or the running speed of the vehicle is higher than a predetermined speed, the drive of the motor 7 is not started even if the start switch SW2 is operated, and when the vehicle stops or the running speed of the vehicle is lower than the predetermined speed, When the start switch SW2 is operated, the drive of the motor 7 starts, and before or at the same time as the start, the light source bulb 1 is turned off once, and when the filter member 6 is located at the first position and the second position, the motor 7 is stopped, and the light source bulb 1 is controlled to be turned on again after the stop or at the same time as the stop.
【００２０】すなわち、車速検出回路８４は、車速セン
サ８３の信号が入力されて、車両が走行中か停車中かを
判断したり、若しくは車両の走行速度が所定速度以上か
以下かを判断したりし、車両が走行中若しくは車両の走
行速度が所定速度以上の場合その信号をスタート回路８
５に出力すると共に、車両が停車若しくは車両の走行速
度が所定速度以下の場合その信号をスタート回路８５に
出力するものである。スタート回路８５は、車速検出回
路８４からの入力信号が車両が走行中若しくは車両の走
行速度が所定速度以上の場合、スタートスイッチＳＷ２
の動作が駆動回路８６に伝達されずに切り放し、車両が
停車若しくは車両の走行速度が所定速度以下の場合、ス
タートスイッチＳＷ２の動作が駆動回路８６に伝達する
ものである。駆動回路８６は、スタートスイッチＳＷ２
の動作が伝達されると、モータ７に電流を供給してモー
タ７の駆動を開始させ、フィルタ部材６が第１位置、第
２位置に位置した時点で、モータ７と連動する位置セン
サ８０からの信号により、モータ７への電流供給を遮断
してモータ７の駆動を停止させるものである。モータ電
流検出回路８７は、モータ７に電流が供給されている時
には光源バルブ１への電流回路をＯＦＦとして光源バル
ブ１を消灯させ、モータ７への電流供給が遮断されてい
る時には光源バルブ１への電流回路をＯＮとして光源バ
ルブ１を点灯させるものである。That is, the vehicle speed detection circuit 84 receives the signal of the vehicle speed sensor 83 and determines whether the vehicle is running or stopped, or determines whether the running speed of the vehicle is equal to or higher than a predetermined speed. When the vehicle is running or the running speed of the vehicle is higher than a predetermined speed, the start signal
5, and outputs the signal to the start circuit 85 when the vehicle is stopped or the running speed of the vehicle is lower than a predetermined speed. The start circuit 85 is provided with a start switch SW2 when the input signal from the vehicle speed detection circuit 84 indicates that the vehicle is traveling or the traveling speed of the vehicle is equal to or higher than a predetermined speed.
When the vehicle stops or the running speed of the vehicle is equal to or lower than a predetermined speed, the operation of the start switch SW2 is transmitted to the drive circuit 86. The drive circuit 86 includes a start switch SW2
When the operation is transmitted, the current is supplied to the motor 7 to start the driving of the motor 7, and when the filter member 6 is located at the first position and the second position, the position sensor 80 interlocked with the motor 7 With this signal, the current supply to the motor 7 is interrupted to stop the drive of the motor 7. The motor current detection circuit 87 turns off the current circuit to the light source bulb 1 when the current is supplied to the motor 7 and turns off the light source bulb 1. When the current supply to the motor 7 is interrupted, the motor current detection circuit 87 Is turned on to turn on the light source bulb 1.
【００２１】上述の光源バルブ１、リフレクタ２、レン
ズ３、シェード５、フィルタ部材６、モータ７、ギア７
０、位置センサ８０、ギア８２等が上述のフレーム４に
より一体に組み付けられており、これらの組付体がアウ
ターカバー若しくはアウターレンズ（図示せず）及びラ
ンプケーシング若しくはランプハウジング（図示せず）
により画成される灯室（図示せず）内に収納されて、プ
ロジェクタ型のフォグランプが構成される。The above-mentioned light source bulb 1, reflector 2, lens 3, shade 5, filter member 6, motor 7, gear 7
0, a position sensor 80, a gear 82, and the like are integrally assembled by the above-described frame 4. These assembled bodies are an outer cover or an outer lens (not shown) and a lamp casing or a lamp housing (not shown).
Are housed in a lamp room (not shown) defined by the above, and a projector-type fog lamp is configured.
【００２２】この実施の形態における本発明の光着色手
段の駆動制御装置は、以上の如き構成からなり、以下そ
の操作作動について説明する。なお、点灯時の光源バル
ブ５の光路は実線矢印で示し、非点灯時の太陽光等の外
部光の光路は破線矢印で示す。The drive control device for the light coloring means of the present invention according to this embodiment has the above-described configuration, and the operation of the device will be described below. The light path of the light source bulb 5 at the time of lighting is indicated by a solid arrow, and the light path of external light such as sunlight when not lighting is indicated by a broken arrow.
【００２３】ライトスイッチＳＷ１を操作すると、電源
８１と光源バルブ１とがライトスイッチＳＷ１及びモー
タ電流検出回路８７を介して接続されて光源バルブ１が
点灯される。一方、車速センサ８３の信号が車速検出回
路８４に入力され、車両が走行中若しくは車両の走行速
度が所定速度以上の場合、車速検出回路８４及びスター
ト回路８５の作用により、スタートスイッチＳＷ２を操
作してもそのスタートスイッチＳＷ２の動作が駆動回路
８６に伝達されないので、白色の照射光と黄色の照射光
との切替は行われない。また、車両が停車中若しくは車
両の走行速度が所定速度以下の場合、車速検出回路８４
及びスタート回路８５の作用により、スタートスイッチ
ＳＷ２を操作すると、そのスタートスイッチＳＷ２の動
作が駆動回路８６に伝達されるので、白色の照射光と黄
色の照射光との切替が行われる。When the light switch SW1 is operated, the power supply 81 and the light source bulb 1 are connected via the light switch SW1 and the motor current detection circuit 87, and the light source bulb 1 is turned on. On the other hand, when the signal of the vehicle speed sensor 83 is input to the vehicle speed detection circuit 84 and the vehicle is traveling or the traveling speed of the vehicle is equal to or higher than a predetermined speed, the start switch SW2 is operated by the operation of the vehicle speed detection circuit 84 and the start circuit 85. However, since the operation of the start switch SW2 is not transmitted to the drive circuit 86, the switching between the white irradiation light and the yellow irradiation light is not performed. When the vehicle is stopped or the traveling speed of the vehicle is lower than a predetermined speed, the vehicle speed detection circuit 84
When the start switch SW2 is operated by the operation of the start circuit 85, the operation of the start switch SW2 is transmitted to the drive circuit 86, so that switching between white irradiation light and yellow irradiation light is performed.
【００２４】そして、黄色の照射光から白色の照射光に
切り替える場合は、スタートスイッチＳＷ２を操作す
る。すると、スタートスイッチＳＷ２の動作が駆動回路
８６に伝達され、モータ７の駆動が開始し、図５及び図
６に示す第２位置に位置するフィルタ部材６が光軸Ｚ−
Ｚを中心として回転し、そのモータ７の駆動の開始前若
しくは開始と同時に、光源バルブ１への電流回路がＯＦ
Ｆされて光源バルブ１が消灯される。上述のフィルタ部
材６が図３及び図４に示す第１位置に位置したところ
で、位置センサ８０及び駆動回路８６の作用によりモー
タ７の駆動が停止してフィルタ部材６の回転が停止し、
フィルタ部材６が第１位置に位置し、そのモータ７の駆
動の停止後若しくは停止と同時に、光源バルブ１への電
流回路がＯＮされて光源バルブ１が点灯される。する
と、光源バルブ１からの光がリフレクタ２の反射面で反
射され、その反射光Ｌ１がシェード５の開口部５０及び
フィルタ部材６の光透過部６２を通過し、白色の照射光
Ｌ２としてレンズ３を経て外部前方に所定の配光パター
ンで照射される。To switch from the yellow irradiation light to the white irradiation light, the start switch SW2 is operated. Then, the operation of the start switch SW2 is transmitted to the drive circuit 86, and the drive of the motor 7 starts, and the filter member 6 located at the second position shown in FIGS.
Z, and before or simultaneously with the start of driving of the motor 7, the current circuit to the light source bulb 1 is turned off.
Then, the light source bulb 1 is turned off. When the above-described filter member 6 is located at the first position shown in FIGS. 3 and 4, the operation of the motor 7 is stopped by the operation of the position sensor 80 and the drive circuit 86, and the rotation of the filter member 6 is stopped.
The filter member 6 is located at the first position, and after or at the same time when the driving of the motor 7 is stopped, the current circuit to the light source bulb 1 is turned on, and the light source bulb 1 is turned on. Then, the light from the light source bulb 1 is reflected by the reflecting surface of the reflector 2, and the reflected light L1 passes through the opening 50 of the shade 5 and the light transmitting part 62 of the filter member 6, and becomes the white light L2 as the white light L2. Then, the light is irradiated to the outside front in a predetermined light distribution pattern.
【００２５】また、白色の照射光から黄色の照射光に切
り替える場合は、スタートスイッチＳＷ２を操作する。
すると、スタートスイッチＳＷ２の動作が駆動回路８６
に伝達され、モータ７の駆動が開始し、図３及び図４に
示す第１位置に位置するフィルタ部材６が光軸Ｚ−Ｚを
中心として回転し、そのモータ７の駆動の開始前若しく
は開始と同時に、光源バルブ１への電流回路がＯＦＦさ
れて光源バルブ１が消灯される。上述のフィルタ部材６
が図５及び図６に示す第２位置に位置したところで、位
置センサ８０及び駆動回路８６の作用によりモータ７の
駆動が停止してフィルタ部材６の回転が停止し、フィル
タ部材６が第２位置に位置し、そのモータ７の駆動の停
止後若しくは停止と同時に、光源バルブ１への電流回路
がＯＮされて光源バルブ１が点灯される。すると、光源
バルブ１からの光がリフレクタ２の反射面で反射され、
その反射光Ｌ１がシェード５の開口部５０及びフィルタ
部材６のガラス基板６０、ダイクロイックフィルタ６１
を通過し、黄色の照射光Ｌ３としてレンズ３を経て外部
前方に所定の配光パターンで照射される。When switching from white irradiation light to yellow irradiation light, the start switch SW2 is operated.
Then, the operation of the start switch SW2 is changed to the drive circuit 86.
And the driving of the motor 7 is started, and the filter member 6 located at the first position shown in FIGS. 3 and 4 rotates around the optical axis ZZ, before or before the driving of the motor 7 is started. At the same time, the current circuit to the light source bulb 1 is turned off, and the light source bulb 1 is turned off. Filter member 6 described above
Is located at the second position shown in FIGS. 5 and 6, the operation of the position sensor 80 and the drive circuit 86 stops the driving of the motor 7 to stop the rotation of the filter member 6, and the filter member 6 is moved to the second position. The current circuit to the light source bulb 1 is turned on and the light source bulb 1 is turned on after or at the same time when the driving of the motor 7 is stopped. Then, the light from the light source bulb 1 is reflected by the reflecting surface of the reflector 2,
The reflected light L1 is applied to the opening 50 of the shade 5, the glass substrate 60 of the filter member 6, the dichroic filter 61.
Through the lens 3 as yellow irradiation light L3 and irradiates the front outside with a predetermined light distribution pattern.
【００２６】このように、この実施の形態における本発
明の光着色手段の駆動制御装置は、光源バルブ１を一旦
消灯させてから照射光の切替を行うものであるから、白
色光と着色光との２色が混合して照射されるのを防ぐこ
とができ、その結果、ドライバーに困惑感を与えるよう
な虞が無い。しかも、照射光の切替は車両が停車中若し
くは車両の走行速度が所定速度以下の場合に行われるの
で、安全上問題が無い。As described above, the drive control device of the light coloring means of the present invention in this embodiment switches the irradiation light after turning off the light source bulb 1 once, so that the white light and the colored light are switched. It is possible to prevent the two colors from being mixed and irradiated, and as a result, there is no fear that the driver may be confused. In addition, since the switching of the irradiation light is performed when the vehicle is stopped or when the traveling speed of the vehicle is equal to or lower than the predetermined speed, there is no problem in safety.
【００２７】そして、上述の白色の照射光Ｌ２及び黄色
の照射光Ｌ３が照射されている状態においては、図４及
び図６に示すように、リフレクタ２からの反射光Ｌ１の
うち下半分の反射光Ｌ１がシェード５の下半分の反射膜
部５３で反射されるので、シェード５が光透過性のガラ
ス基板５１から構成されていても、グレア光が遮光され
る。In the state where the white irradiation light L2 and the yellow irradiation light L3 are irradiated, as shown in FIGS. 4 and 6, the lower half of the reflected light L1 from the reflector 2 is reflected. Since the light L1 is reflected by the lower half reflective film portion 53 of the shade 5, glare light is shielded even if the shade 5 is made of the light-transmitting glass substrate 51.
【００２８】また、光源バルブ１の非点灯時において
は、図４及び図６に示すように、太陽光等の外部光Ｌ４
が灯具内に入射して、フィルタ部材６のダイクロイック
フィルタ６１及びシェード５のダイクロイック反射薄膜
部５２に反射すると、黄色の補色の青色の光が出射され
る。このとき、図６に示す状態の場合（フィルタ部材６
が第２位置に位置する場合）、図５に示すように、フィ
ルタ部材６の半円形状のダイクロイックフィルタ６１及
びシェード５の同じく半円形状のダイクロイック反射薄
膜部５２が１つの円形状となり、シェード５の存在を感
じさせない効果がある。When the light source bulb 1 is not turned on, as shown in FIGS. 4 and 6, the external light L4 such as sunlight
Enters the lamp and is reflected by the dichroic filter 61 of the filter member 6 and the dichroic reflective thin film portion 52 of the shade 5 to emit blue light of a complementary color of yellow. At this time, in the state shown in FIG.
Is located at the second position), as shown in FIG. 5, the semicircular dichroic filter 61 of the filter member 6 and the semicircular dichroic reflective thin film portion 52 of the shade 5 are formed into one circular shape, 5 has the effect of not feeling the presence.
【００２９】そして、この実施の形態において、制御回
路８等により、光源バルブ１が消灯時にはフィルタ部材
６が第２位置に位置するようにモータ７の駆動を制御す
るように構成すれば、シェード５の存在を感じさせない
効果がさらに向上される。In this embodiment, if the driving of the motor 7 is controlled by the control circuit 8 or the like so that the filter member 6 is located at the second position when the light source bulb 1 is turned off, the shade 5 The effect of not feeling the presence of is further improved.
【００３０】特にこの実施の形態における本発明の光着
色手段の駆動制御装置は、回転可能に取り付けられたフ
ィルタ部材６を回転させるモータ７及びギア７０と、照
射光を白色光と黄色光とに切り替えるためにモータ７の
駆動を開始させるスタートスイッチＳＷ２と、フィルタ
部材６を第１位置、第２位置に位置させるためにモータ
７の駆動を停止させる制御回路８及び位置センサ８０及
び車速センサ８３とからなるので、特定の色のバルブキ
ャップを光源バルブに被せたり外したりするための可動
機構と比較してその構造が簡単である。また、ダイクロ
イックフィルタ６１と光透過部６２とを有するフィルタ
部材６を回転させることにより、白色の照射光Ｌ２と黄
色の照射光Ｌ３との切り替えを行うものであるから、反
射光の光路から外して収納する特定の色に着色されたレ
ンズと比較してその収納スペースが不要であり、その分
灯具本体の小型化が可能である。In particular, the drive control device of the light coloring means of the present invention in this embodiment includes a motor 7 and a gear 70 for rotating a rotatably mounted filter member 6, and irradiating light into white light and yellow light. A start switch SW2 for starting driving of the motor 7 for switching, a control circuit 8 for stopping driving of the motor 7 for positioning the filter member 6 at the first position and the second position, a position sensor 80 and a vehicle speed sensor 83; Therefore, the structure is simpler than a movable mechanism for putting or removing a bulb cap of a specific color on or off the light source bulb. In addition, since the switching between the white irradiation light L2 and the yellow irradiation light L3 is performed by rotating the filter member 6 having the dichroic filter 61 and the light transmitting portion 62, the switching is performed from the optical path of the reflected light. Compared with a lens colored in a specific color to be stored, the storage space is not required, and the size of the lamp body can be reduced accordingly.
【００３１】また、この実施の形態においては、フィル
タ部材６として耐熱性に優れたガラス基板６０とダイク
ロイックフィルタ６１とを使用するものであるから、リ
フレクタ２の第２焦点近傍に配置されたフィルタ部材６
に光源バルブ１からの熱が集中しても、このフィルタ部
材６は耐熱性に優れておりこの集中する熱に充分に耐え
得る。このために、このフィルタ部材６をリフレクタ２
の第２焦点近傍に配置することが可能となり、この結
果、リフレクタ２からの反射光Ｌ１が集光する箇所での
照射光Ｌ２、Ｌ３の色可変制御が可能となり、その分さ
らに灯具の小型化が図られる。In this embodiment, since the glass member 60 having excellent heat resistance and the dichroic filter 61 are used as the filter member 6, the filter member disposed near the second focal point of the reflector 2 is used. 6
Even when heat from the light source bulb 1 is concentrated, the filter member 6 has excellent heat resistance and can sufficiently withstand the concentrated heat. For this purpose, the filter member 6 is connected to the reflector 2.
Can be arranged in the vicinity of the second focal point, and as a result, it is possible to perform variable color control of the irradiation lights L2 and L3 at the location where the reflected light L1 from the reflector 2 is condensed, and further reduce the size of the lamp. Is achieved.
【００３２】さらに、この実施の形態のものは、シェー
ド５にフィルタ部材６のガラス基板６０と同じガラス基
板５１を使用したので、フィルタ部材６のダイクロイッ
クフィルタ６１とシェード５のダイクロイック反射薄膜
部５２との見え方がほぼ同一となり、見栄えがさらに向
上される。Further, in this embodiment, since the same glass substrate 51 as the glass substrate 60 of the filter member 6 is used for the shade 5, the dichroic filter 61 of the filter member 6 and the dichroic reflection thin film portion 52 of the shade 5 Are almost the same, and the appearance is further improved.
【００３３】なお、上述の実施の形態において、シェー
ド５としてガラス基板５１を使用したが、その他のも
の、例えば金属や樹脂等を使用しても良い。この場合、
光不透過性の材質を使用した場合には、反射膜部５３は
不要となる。Although the glass substrate 51 is used as the shade 5 in the above-described embodiment, other materials such as a metal and a resin may be used. in this case,
When a light-impermeable material is used, the reflection film portion 53 becomes unnecessary.
【００３４】また、上述の実施の形態において、シェー
ド５にダイクロイック反射薄膜部５２を設けたが、この
ダイクロイック反射薄膜部５２は必ずしも設ける必要が
無い。In the above embodiment, the dichroic reflective thin film portion 52 is provided on the shade 5, but the dichroic reflective thin film portion 52 is not necessarily provided.
【００３５】さらに、上述の実施の形態においては、シ
ェード５及びフィルタ部材６のガラス基板６０は円板形
状をなすものであるが、その他の形状のものであっても
良い。特に、シェード５としては、リフレクタ２からの
反射光Ｌ１のうちの下半部を遮光する四角形状のもので
あっても良い。Further, in the above-described embodiment, the glass substrate 60 of the shade 5 and the filter member 6 has a disk shape, but may have another shape. In particular, the shade 5 may have a square shape that shields the lower half of the reflected light L1 from the reflector 2.
【００３６】なお、上述の実施の形態にいては、プロジ
ェクタ型のフォグランプについて説明したが、本発明の
車両用灯具における光着色手段の駆動制御装置は、プロ
ジェクタ型のヘッドランプやその他の灯具にも適用でき
る。また、上述の実施の形態において、黄色の照射光に
ついて説明したが、本発明の車両用灯具における光着色
手段の駆動制御装置は、その他の色の照射光にも適用で
きる。In the above embodiment, the projector type fog lamp has been described. However, the drive control device of the light coloring means in the vehicle lamp of the present invention is applicable to the projector type head lamp and other lamps. Applicable. Further, in the above-described embodiment, yellow irradiation light has been described, but the drive control device of the light coloring means in the vehicle lamp of the present invention can be applied to irradiation light of other colors.
【００３７】[0037]
【発明の効果】以上から明らかなように、本発明の車両
用灯具における光着色手段の駆動制御装置は、光源バル
ブを一旦消灯させてから照射光の切替を行うものである
から、白色光と着色光との２色が混合して照射されるの
を防ぐことができ、その結果、ドライバーに困惑感を与
えるような虞が無い。As is apparent from the above description, the drive control device for the light coloring means in the vehicle lamp according to the present invention switches off the light after turning off the light source bulb once. It is possible to prevent the two colors of the colored light and the mixed light from being irradiated, and as a result, there is no fear that the driver may feel confused.
【図１】本発明の車両用灯具における光着色手段の駆動
制御装置の一実施の形態を示した電気回路図である。FIG. 1 is an electric circuit diagram showing an embodiment of a drive control device of a light coloring means in a vehicle lamp according to the present invention.
【図２】本発明の光着色手段の駆動制御装置が装備され
た車両用灯具の要部の側面図である。FIG. 2 is a side view of a main part of a vehicular lamp equipped with the drive control device of the light coloring means of the present invention.
【図３】白色光の照射時におけるフィルタ部材及びシェ
ードの正面図である。FIG. 3 is a front view of a filter member and a shade during irradiation of white light.
【図４】図３におけるＩＶ−ＩＶ線断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along line IV-IV in FIG. 3;
【図５】黄色の光の照射時におけるフィルタ部材及びシ
ェードの正面図である。FIG. 5 is a front view of a filter member and a shade during irradiation of yellow light.
【図６】図５におけるＶＩ−ＶＩ線断面図である。FIG. 6 is a sectional view taken along line VI-VI in FIG. 5;
１…光源バルブ、２…リフレクタ、３…レンズ、４…フ
レーム、５…シェード、５０…開口部、５１…ガラス基
板、５２…ダイクロイック反射薄膜部、５３…反射膜
部、６…フィルタ部材、６０…ガラス基板、６１…ダイ
クロイックフィルタ、６２…光透過部、６３…フィルタ
ホルダ、６４…ギア歯部、７…モータ、７０…ギア、８
…制御回路、８０…位置センサ、８１…電源、８２…ギ
ア、８３…車速センサ、８４…車速検出回路、８５…ス
タート回路、８６…駆動回路、８７…モータ電流検出回
路、ＳＷ１…ライトスイッチ、ＳＷ２…スタートスイッ
チ、Ｌ１…反射光、Ｌ２…白色光、Ｌ３…黄色の光、Ｌ
４…太陽光。DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Light source bulb, 2 ... Reflector, 3 ... Lens, 4 ... Frame, 5 ... Shade, 50 ... Opening, 51 ... Glass substrate, 52 ... Dichroic reflective thin film part, 53 ... Reflective film part, 6 ... Filter member, 60 ... glass substrate, 61 ... dichroic filter, 62 ... light transmitting part, 63 ... filter holder, 64 ... gear tooth part, 7 ... motor, 70 ... gear, 8
... Control circuit, 80 ... Position sensor, 81 ... Power supply, 82 ... Gear, 83 ... Vehicle speed sensor, 84 ... Vehicle speed detection circuit, 85 ... Start circuit, 86 ... Drive circuit, 87 ... Motor current detection circuit, SW1 ... Light switch, SW2: start switch, L1: reflected light, L2: white light, L3: yellow light, L
4 ... sunlight.
Claims (4)
定の色に着色する光着色手段と、 前記光着色手段を第１位置と第２位置との間を移動させ
る駆動手段と、 前記駆動手段の駆動を開始させるスタートスイッチと、 前記スタートスイッチの操作で開始された前記駆動手段
の駆動により前記光着色手段が移動して第１位置、第２
位置に位置した時、前記駆動手段の駆動を停止させる駆
動制御装置と、 を備え、 前記光着色手段が第１位置に位置している時に前記光源
バルブが点灯されると白色光が得られ、前記光着色手段
が第２位置に位置している時に前記光源バルブが点灯さ
れると着色光が得られる車両用灯具において、 前記駆動制御装置は、 前記光着色手段の第１位置、第２位置を検出する位置セ
ンサと、 車両の速度を検出する車速センサと、 前記車両が走行中若しくは前記車両の走行速度が所定速
度以上の場合、前記スタートスイッチを操作しても前記
駆動手段の駆動が開始されず、前記車両が停車若しくは
前記車両の走行速度が所定速度以下の場合、前記スター
トスイッチを操作すると、前記駆動手段の駆動が開始
し、かつその開始前若しくはその開始と同時に光源バル
ブが一旦消灯され、前記光着色手段が第１位置、第２位
置に位置した時点で、前記駆動手段の駆動が停止され、
かつその停止後若しくはその停止と同時に前記光源バル
ブが再度点灯される制御を行う制御回路と、 を有することを特徴とする車両用灯具における光着色手
段の駆動制御装置。1. A light source bulb; a light coloring means movably mounted to color light from the light source bulb into a specific color; and moving the light coloring means between a first position and a second position. A driving means for driving, a start switch for starting the driving of the driving means, and a driving of the driving means started by the operation of the start switch, the light coloring means moves to a first position, a second position,
A drive control device that stops driving of the driving means when the light source means is positioned at the first position, and white light is obtained when the light source bulb is turned on when the light coloring means is positioned at the first position; A vehicular lamp capable of obtaining colored light when the light source bulb is turned on when the light coloring means is located at the second position, wherein the drive control device comprises: a first position and a second position of the light coloring means. A vehicle speed sensor for detecting the speed of the vehicle; and when the vehicle is running or when the running speed of the vehicle is equal to or higher than a predetermined speed, the drive of the drive unit is started even if the start switch is operated. However, when the vehicle is stopped or the traveling speed of the vehicle is equal to or lower than a predetermined speed, when the start switch is operated, the driving of the driving means starts, and before or at the same time as the start. The light source bulb is turned off once, the light coloring means is a first position, when positioned at the second position, the driving of the driving means is stopped,
And a control circuit for controlling the light source bulb to be turned on again after the stop or at the same time as the stop, and a drive control device for the light coloring means in the vehicular lamp.
と、 前記レンズからの照射光のグレア光を抑制するシェード
と、 特定の波長領域の光のみを透過させるダイクロイックフ
ィルタと、光を透過させる光透過部とを有し、前記シェ
ードの近傍に光軸回りに回転可能に取り付けられた光着
色手段としてのフィルタ部材と、 前記フィルタ部材を、前記ダイクロイックフィルタが前
記シェードに隠れかつ前記光透過部が前記シェードから
現われる第１位置、前記ダイクロイックフィルタが前記
シェードから現われかつ前記光透過部が前記シェードに
隠れる第２位置との間を回転させる駆動手段と、 前記光源バルブの点灯消灯を行うライトスイッチ及び前
記駆動手段の駆動を開始させるスタートスイッチと、 前記スタートスイッチの操作で開始された前記駆動手段
の駆動により前記フィルタ部材が回転して前記第１位
置、第２位置に位置した時、前記駆動手段の駆動を停止
させる駆動制御装置と、 を備え、 前記フィルタ部材が第１位置に位置している時に前記光
源バルブが点灯されると白色光が得られ、前記フィルタ
部材が第２位置に位置している時に前記光源バルブが点
灯されると着色光が得られる車両用灯具において、 前記駆動制御装置は、 前記光着色手段の第１位置、第２位置を検出する位置セ
ンサと、 車両の速度を検出する車速センサと、 前記車両が走行中若しくは前記車両の走行速度が所定速
度以上の場合、前記スタートスイッチを操作しても前記
駆動手段の駆動が開始されず、前記車両が停車若しくは
前記車両の走行速度が所定速度以下の場合、前記スター
トスイッチを操作すると、前記駆動手段の駆動が開始
し、かつその開始前若しくはその開始と同時に光源バル
ブが一旦消灯され、前記光着色手段が第１位置、第２位
置に位置した時点で、前記駆動手段の駆動が停止され、
かつその停止後若しくはその停止と同時に前記光源バル
ブが再度点灯される制御を行う制御回路と、 を有することを特徴とする車両用灯具における光着色手
段の駆動制御装置。2. A light source bulb, a reflector that reflects light from the light source bulb, a lens that irradiates the reflected light from the reflector to the front, and a shade that suppresses glare light of the light emitted from the lens. A dichroic filter that transmits only light in a specific wavelength region, and a light transmitting unit that transmits light, and a filter member as light coloring means that is rotatably mounted around the optical axis near the shade, A first position in which the dichroic filter is hidden by the shade and the light transmitting portion is exposed from the shade; and a second position in which the dichroic filter is exposed from the shade and the light transmitting portion is hidden by the shade. Drive means for rotating between the light source, a light switch for turning on and off the light source bulb, and the drive A start switch for starting the driving of the means, and driving of the driving means when the filter member is rotated and positioned at the first position or the second position by the driving of the driving means started by the operation of the start switch. And a drive control device for stopping the light source. When the light source bulb is turned on when the filter member is located at the first position, white light is obtained, and the filter member is located at the second position. In a vehicle lighting device in which coloring light is obtained when the light source bulb is turned on, the drive control device detects a first position and a second position of the light coloring unit, and detects a speed of the vehicle. A vehicle speed sensor, when the vehicle is traveling or the traveling speed of the vehicle is equal to or higher than a predetermined speed, the drive of the driving unit is not started even if the start switch is operated, and When both are stopped or the traveling speed of the vehicle is lower than a predetermined speed, when the start switch is operated, the driving of the driving means is started, and before or simultaneously with the start, the light source bulb is once turned off, and the light source is turned off. When the coloring means is located at the first position and the second position, the driving of the driving means is stopped,
And a control circuit for controlling the light source bulb to be turned on again after the stop or at the same time as the stop, and a drive control device for the light coloring means in the vehicular lamp.
ラス基板の前記レンズ側の表面に前記ダイクロイックフ
ィルタと同色の補色の光を反射させるダイクロイック薄
膜が前記光軸を中心とする半円形状に加工されてなる前
記ダイクロイック反射薄膜部と、前記ガラス基板の前記
リフレクタ側の表面に反射膜が前記ダイクロイック反射
薄膜部と同一位置にかつ同形の半円形状に加工されてな
る反射膜部と、前記ガラス基板の前記ダイクロイック反
射薄膜部及び反射膜部以外の部分に光を透過させる開口
部が前記光軸を中心としかつ前記ダイクロイック反射薄
膜部及び前記反射膜部の径と同一径とする半円形状に設
けられてなる光透過部と、から構成されており、 前記フィルタ部材は、ガラス基板と、前記ガラス基板の
表面に特定の波長領域の光のみを透過させるダイクロイ
ック薄膜が前記光軸を中心としかつ前記シェードの前記
ダイクロイック反射薄膜部及び前記反射膜部及び前記光
透過部の径と同一径とする半円形状に加工されてなる前
記ダイクロイックフィルタと、前記ガラス基板の前記ダ
イクロイックフィルタ以外の部分に光を透過させる開口
部が前記光軸を中心としかつ前記ダイクロイックフィル
タの径と同一径とする半円形形状に設けられてなる前記
光透過部と、から構成されており、 前記フィルタ部材の光透過部が前記シェードの光透過部
に対向する位置が前記第１位置であり、前記フィルタ部
材のダイクロイックフィルタが前記シェードの光透過部
に対向し、かつ前記フィルタ部材の光開口部が前記シェ
ードのダイクロイック反射薄膜部に対向する位置が前記
第２位置である、ことを特徴とする請求項２に記載の車
両用灯具における光着色手段の駆動制御装置。3. The shade is formed by processing a glass substrate and a dichroic thin film on a surface of the glass substrate on the lens side, which reflects light of a complementary color of the same color as the dichroic filter, in a semicircular shape centered on the optical axis. The dichroic reflective thin film portion, a reflective film portion formed by processing a reflective film on the surface of the glass substrate on the reflector side at the same position as the dichroic reflective thin film portion and in the same semicircular shape; An opening for transmitting light to a portion other than the dichroic reflective thin film portion and the reflective film portion of the substrate has a semicircular shape centered on the optical axis and having the same diameter as the diameter of the dichroic reflective thin film portion and the reflective film portion. And a light transmitting portion provided, wherein the filter member has a glass substrate and a specific wavelength region on a surface of the glass substrate. A dichroic filter that is formed by processing a dichroic thin film that transmits only the light beam into a semicircular shape centered on the optical axis and having the same diameter as the dichroic reflective thin film portion, the reflective film portion, and the light transmitting portion of the shade. An opening for transmitting light to a portion of the glass substrate other than the dichroic filter, wherein the light transmitting portion is provided in a semicircular shape having the optical axis as the center and the same diameter as the dichroic filter. The position where the light transmitting portion of the filter member faces the light transmitting portion of the shade is the first position, and the dichroic filter of the filter member faces the light transmitting portion of the shade, The position where the light opening of the filter member faces the dichroic reflective thin film portion of the shade is the second position. In it, it drives the control apparatus for an optical coloring means in the vehicle lamp according to claim 2, wherein.
消灯時には前記フィルタ部材が第１位置に位置するよう
に前記駆動手段の駆動を制御する、ことを特徴とする請
求項３に記載の車両用灯具における光着色手段の駆動制
御装置。4. The vehicle according to claim 3, wherein the drive control device controls the drive of the drive unit so that the filter member is located at the first position when the light source bulb is turned off. Drive control device for light coloring means in lighting fixtures.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9104940A JPH10297353A (en) | 1997-04-22 | 1997-04-22 | Drive control device of light coloring means in lighting fixture for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9104940A JPH10297353A (en) | 1997-04-22 | 1997-04-22 | Drive control device of light coloring means in lighting fixture for vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10297353A true JPH10297353A (en) | 1998-11-10 |
Family
ID=14394101
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9104940A Pending JPH10297353A (en) | 1997-04-22 | 1997-04-22 | Drive control device of light coloring means in lighting fixture for vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10297353A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2019167018A (en) * | 2018-03-23 | 2019-10-03 | スタンレー電気株式会社 | Fog lamp lighting control device for vehicle |
-
1997
- 1997-04-22 JP JP9104940A patent/JPH10297353A/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2019167018A (en) * | 2018-03-23 | 2019-10-03 | スタンレー電気株式会社 | Fog lamp lighting control device for vehicle |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20060421 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060523 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20061024 |