JPH10287286A - Fender for bicycle - Google Patents

Fender for bicycle

Info

Publication number
JPH10287286A
JPH10287286A JP9115365A JP11536597A JPH10287286A JP H10287286 A JPH10287286 A JP H10287286A JP 9115365 A JP9115365 A JP 9115365A JP 11536597 A JP11536597 A JP 11536597A JP H10287286 A JPH10287286 A JP H10287286A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
mudguard
bicycle
fender
touch
motorcycle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP9115365A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Sumiyuki Nagata
純之 永田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to JP9115365A priority Critical patent/JPH10287286A/en
Publication of JPH10287286A publication Critical patent/JPH10287286A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J15/00Mud-guards for wheels
    • B62J15/02Fastening means; Stays

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fender for a bicycle without impairing lightness, which can be easily mounted in and removed from the bicycle. SOLUTION: A fender is formed of foaming urethane, and removably mounted in a bicycle by a mounting means 20. That is, in a front fork 15, in a part where the fender 20 must be mounted, a ring member 21 is respectively fixed, in the ring member 21, a connection member 22 is fixed so as to connect the fellow ring members 21. The connection member 22 is preferably made of aluminum in order to lighten weight.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は一般に、自転車、バ
イクなどの二輪車用の泥除けに関し、より詳細には、軽
量で二輪車への脱着が容易な二輪車用泥除けに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention generally relates to a mudguard for motorcycles such as bicycles and motorcycles, and more particularly to a mudguard for motorcycles which is lightweight and easily detachable from a motorcycle.

【0002】[0002]

【従来の技術】泥道等の悪路を二輪車で走行すると、車
輪によって泥がはね上げられ、衣服を汚すことがある。
このような事態を防ぐため、二輪車の車輪の上部には、
通常、泥除けが取付けられている。しかし、例えば自転
車においては、一般用自転車とは異なり、サイクリング
用自転車やオフロード用のマウンテンバイク等では、軽
快性を重視するため、泥除けが取付けられていない場合
が多い。
2. Description of the Related Art When a motorcycle travels on a rough road such as a muddy road, mud is splashed up by wheels, which may stain clothes.
In order to prevent such a situation,
Usually mudguards are installed. However, unlike bicycles for general use, for example, bicycles and off-road mountain bikes often do not have mudguards because they emphasize lightness.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、サイク
リング用自転車やマウンテンバイクであっても、場合に
よっては、泥除けの装着を望む人もいる。特に、これら
の型式の自転車は、悪路を走行することが多く衣服を汚
しがちであるので、泥除けの装着の効果が大きい。一
方、一般用自転車には、常時、泥除けが装着されている
が、晴天の日に良路を走行するとき等のように、泥除け
の必要性がなくなる場合がある。
However, in some cases, even cycling bicycles and mountain bikes, it is desired to wear mudguards. In particular, these types of bicycles often travel on bad roads and tend to stain their clothes, so that the effect of wearing mudguards is great. On the other hand, although a general bicycle is always equipped with a mudguard, there is a case where the necessity of the mudguard may be eliminated, such as when traveling on a good road on a sunny day.

【0004】したがって、本発明は、軽快性を損なうこ
とがなく、且つ二輪車に容易に取付けたり容易に取り外
したりすることができる二輪車用泥除けを提供すること
を目的としている。
Accordingly, an object of the present invention is to provide a mudguard for a motorcycle that can be easily attached to and detached from a motorcycle without impairing lightness.

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

【0005】本願請求項1に記載の二輪車用泥除けは、
発泡ウレタンで形成され、取付け手段によって二輪車に
脱着可能に取付けられていることを特徴とするものであ
る。
The mudguard for motorcycles according to claim 1 of the present application is
It is formed of urethane foam and is detachably attached to the motorcycle by attaching means.

【0006】本願請求項2に記載の二輪車用泥除けは、
前記請求項1に記載の二輪車用泥除けにおいて、取付け
手段が、タッチ・クローズ型ファスナであることを特徴
とするものである。
The mudguard for motorcycles according to claim 2 of the present application is
The mudguard for motorcycles according to claim 1, wherein the attaching means is a touch-close type fastener.

【0007】本願請求項3に記載の二輪車用泥除けは、
前記請求項1に記載の二輪車用泥除けにおいて、取付け
手段が、両面感圧接着テープであることを特徴とするも
のである。
The mudguard for motorcycles according to claim 3 of the present application is
The mudguard for motorcycles according to claim 1, wherein the attaching means is a double-sided pressure-sensitive adhesive tape.

【0008】[0008]

【発明の実施の形態】次に図面を参照して、本発明の実
施の形態について説明する。図1は、本発明の自転車用
泥除けを装着した自転車10の正面図である。自転車の
胴体の主要部は、一般的に、図1に示されるように、上
パイプ11と、下パイプ12と、立パイプ13と、前パ
イプ14の4本の鋼管をほぼ三角形に連結することによ
って構成されている。そして、自転車の前部には、前車
輪を支持する前ホーク15が取付けられ、後部には、後
車輪を支持する後ホーク16が取付けられている。
Embodiments of the present invention will now be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a front view of a bicycle 10 equipped with a bicycle mudguard of the present invention. The main part of the torso of the bicycle generally connects the four steel pipes of the upper pipe 11, the lower pipe 12, the upright pipe 13 and the front pipe 14 in a substantially triangular shape as shown in FIG. It is constituted by. A front fork 15 for supporting front wheels is attached to the front of the bicycle, and a rear fork 16 for supporting rear wheels is attached to the rear.

【0009】図2は、図1の部分Aの拡大図である。前
ホーク15には、参照符号20で示される泥除けを取付
けるべき箇所に、リング部材21がそれぞれ固定されて
おり、リング部材21には、リング部材21同士を連結
するように、接続部材22が固定されている。接続部材
22は好ましくは、重量を軽減するため、アルミニウム
で作られている。
FIG. 2 is an enlarged view of a portion A of FIG. A ring member 21 is fixed to the front fork 15 at a position where a mudguard indicated by reference numeral 20 is to be attached, and a connecting member 22 is fixed to the ring member 21 so as to connect the ring members 21 to each other. Have been. The connecting member 22 is preferably made of aluminum to reduce the weight.

【0010】接続部材22の下面の所定箇所には、例え
ばフックループファスナのようなタッチ・クローズ型フ
ァスナ23のフック部又はループ部23aが取付けられ
ている。一方、泥除け20の上面の対応する箇所にも、
タッチ・クローズ型ファスナ23のループ部又はフック
部23bが取付けられている。これにより、泥除け20
を接続部材22(従って、自転車10)に簡単に取付け
ることができ、また、接続部材22(従って、自転車1
0)から簡単に取り外すことができる。なお、タッチ・
クローズ型ファスナ23は、市販されている任意の型式
のものを使用してよい。また、泥除け部材は、重量を軽
減し且つ不使用時に丸めることができるように、発泡ウ
レタンで作られている。
At a predetermined position on the lower surface of the connecting member 22, a hook or loop portion 23a of a touch-close type fastener 23 such as a hook-and-loop fastener is attached. On the other hand, at the corresponding position on the upper surface of the mudguard 20,
The loop portion or hook portion 23b of the touch-close type fastener 23 is attached. Thereby, mudguard 20
Can be easily attached to the connecting member 22 (therefore, the bicycle 10) and the connecting member 22 (therefore, the bicycle 1).
0) can be easily removed. In addition, touch
The closed type fastener 23 may be of any type commercially available. Further, the mudguard member is made of urethane foam so that the weight can be reduced and the mudguard member can be rolled when not in use.

【0011】図3は、泥除けの取付けの別の実施の形態
を示した、図1の部分Aの拡大図である。この実施の形
態では、各リング部材21に、接続部材22がそれぞれ
固定されており、接続部材22の側面に、タッチ・クロ
ーズ型ファスナ23のフック部又はループ部23aが取
付けられ、泥除け20の対応する箇所に取付けられたタ
ッチ・クローズ型ファスナ23のループ部又はフック部
23bに接着するようになっている。
FIG. 3 is an enlarged view of a portion A of FIG. 1 showing another embodiment of attaching a mudguard. In this embodiment, a connection member 22 is fixed to each ring member 21, and a hook portion or a loop portion 23 a of a touch / close type fastener 23 is attached to a side surface of the connection member 22. It is designed to adhere to the loop portion or hook portion 23b of the touch / close type fastener 23 attached to the place where the touch is made.

【0012】本発明は、以上の発明の実施の形態に限定
されることなく、特許請求の範囲に記載された発明の範
囲内で、種々の変更が可能であり、それらも本発明の範
囲内に包含されるものであることはいうまでもない。た
とえば、前記実施の形態においては、泥除け20を自転
車10に取付ける手段として、タッチ・クローズ型ファ
スナ23を使用しているが、タッチ・クローズ型ファス
ナ23の代わりに、両面感圧接着テープを使用してもよ
い。
The present invention is not limited to the above embodiments of the invention, and various modifications can be made within the scope of the invention described in the claims. It goes without saying that it is included in. For example, in the above-described embodiment, the touch-close type fastener 23 is used as a means for attaching the mudguard 20 to the bicycle 10, but a double-sided pressure-sensitive adhesive tape is used instead of the touch-close type fastener 23. You may.

【0013】また、前記実施の形態においては、前車輪
用の泥除けの取付けに関連して説明しているが、後車輪
用の泥除けの取付けに関しても前車輪の場合と同様であ
る。
Further, in the above-described embodiment, the description has been given in relation to the attachment of the mudguard for the front wheel. However, the attachment of the mudguard for the rear wheel is the same as that of the front wheel.

【0014】さらに、前記実施の形態においては、自転
車に関連して説明されているが、本発明の泥除けを、バ
イクのような他の二輪車に適用することもできる。
Further, in the above-described embodiment, the description has been made in connection with a bicycle. However, the mudguard of the present invention can be applied to other two-wheeled vehicles such as a motorcycle.

【0015】[0015]

【発明の効果】本発明によれば、泥除けの材料が発泡ウ
レタンであるため、サイクリング用自転車やマウンテン
バイク、バイクなどに取付けても、軽快性を損なうこと
がない。また、安価であり、使用しないときには、丸め
て収納することも可能である。さらに、傷がつきにく
い。タッチ・クローズ型ファスナ等を使用しているの
で、二輪車への取付け及び二輪車からの取り外しが極め
て容易である。
According to the present invention, since the material for preventing mud is urethane foam, lightness is not impaired even when attached to a cycling bicycle, a mountain bike, a motorcycle, or the like. Further, it is inexpensive and can be rolled up and stored when not in use. Furthermore, it is not easily scratched. Since a touch-close type fastener or the like is used, attachment to and removal from a motorcycle are extremely easy.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の泥除けを装着した自転車を示した正面
図である。
FIG. 1 is a front view showing a bicycle equipped with a mudguard of the present invention.

【図2】泥除けの取付けの1つの実施の形態を示した図
であって、(a)は、図1の部分Aの拡大図、(b)
は、(a)の線2b−2bに沿った断面図である。
FIGS. 2A and 2B are views showing one embodiment of attachment of a mudguard, wherein FIG. 2A is an enlarged view of a portion A of FIG. 1 and FIG.
FIG. 3A is a cross-sectional view taken along line 2b-2b in FIG.

【図3】泥除けの取付けの別の実施の形態を示した図で
あって、(a)は、図1の部分Aの拡大図、(b)は、
(a)の線3b−3bに沿った断面図である。
3A and 3B are diagrams showing another embodiment of attaching a mudguard, wherein FIG. 3A is an enlarged view of a portion A of FIG. 1 and FIG.
FIG. 3A is a cross-sectional view taken along line 3b-3b.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 自転車 20 泥除け 21 リング部材 22 接続部材 23 タッチ・クローズ型ファスナ DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Bicycle 20 Mudguard 21 Ring member 22 Connection member 23 Touch / close type fastener

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】二輪車用泥除けであって、発泡ウレタンで
形成され、取付け手段によって二輪車に脱着可能に取付
けられていることを特徴とする泥除け。
1. A mudguard for a motorcycle, which is formed of urethane foam and is detachably attached to the motorcycle by attaching means.
【請求項2】前記取付け手段が、タッチ・クローズ型フ
ァスナであることを特徴とする請求項1に記載の泥除
け。
2. The mudguard according to claim 1, wherein said attaching means is a touch-close type fastener.
【請求項3】前記取付け手段が、両面感圧接着テープで
あることを特徴とする請求項1に記載の泥除け。
3. The mudguard according to claim 1, wherein said attaching means is a double-sided pressure-sensitive adhesive tape.
JP9115365A 1997-04-16 1997-04-16 Fender for bicycle Pending JPH10287286A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9115365A JPH10287286A (en) 1997-04-16 1997-04-16 Fender for bicycle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9115365A JPH10287286A (en) 1997-04-16 1997-04-16 Fender for bicycle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH10287286A true JPH10287286A (en) 1998-10-27

Family

ID=14660731

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP9115365A Pending JPH10287286A (en) 1997-04-16 1997-04-16 Fender for bicycle

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH10287286A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPWO2011067851A1 (en) * 2009-12-04 2013-04-18 テフコ青森株式会社 Crimp-type metal decorative plate, metal decorative plate, and manufacturing method thereof

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPWO2011067851A1 (en) * 2009-12-04 2013-04-18 テフコ青森株式会社 Crimp-type metal decorative plate, metal decorative plate, and manufacturing method thereof

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7793747B2 (en) Touring motorcycle modification kit
EP1783041B1 (en) Straddle-type vehicle
US7523801B2 (en) Motorcycle with inclination sensor
US5299832A (en) Rear fender support for motorcycle
US7850225B2 (en) Motorcycle
US20120061435A1 (en) Aerodynamic Bicycle Storage Pack Assembly
US5904361A (en) Removable mudguard for a bicycle
JP6534743B2 (en) Front fork of straddle type vehicle
JPH10287286A (en) Fender for bicycle
JP6448157B2 (en) Motorcycle headlight guard structure
JP2015085743A (en) Reinforcement structure of front fender
JP3827032B2 (en) Bicycle component mounting apparatus and bicycle
JP2013071552A (en) Exterior component for saddle-type vehicle
EP3712049B1 (en) Saddle riding vehicle
ITTO950562A1 (en) FRONT STRUCTURE OF THE BODY OF A VEHICLE OF THE SCOOTER TYPE
JP6484422B2 (en) vehicle
JP3734316B2 (en) Rear fender structure of motorcycle
JP3376858B2 (en) Small vehicle with anti-theft device
JP4469701B2 (en) Saddle riding vehicle
JPH07285483A (en) Body frame for motorcycle
JP2862917B2 (en) Rear trunk structure for motorcycles
JPS6382894A (en) Rear fork
JPS5851670Y2 (en) front carrier device
JP2962665B2 (en) Fender device for wheels
JPH0644785Y2 (en) Mudguards for bicycle front wheels

Legal Events

Date Code Title Description
A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 19990825