JPH10274988A - Resonance type silencer - Google Patents

Resonance type silencer

Info

Publication number
JPH10274988A
JPH10274988A JP9078685A JP7868597A JPH10274988A JP H10274988 A JPH10274988 A JP H10274988A JP 9078685 A JP9078685 A JP 9078685A JP 7868597 A JP7868597 A JP 7868597A JP H10274988 A JPH10274988 A JP H10274988A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
resonance
sound
frequency
type silencer
resonance type
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP9078685A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP3671587B2 (en
Inventor
Masaaki Hamada
真彰 濱田
Hiroyuki Ochiai
弘幸 落合
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sumitomo Riko Co Ltd
Original Assignee
Sumitomo Riko Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sumitomo Riko Co Ltd filed Critical Sumitomo Riko Co Ltd
Priority to JP07868597A priority Critical patent/JP3671587B2/en
Publication of JPH10274988A publication Critical patent/JPH10274988A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3671587B2 publication Critical patent/JP3671587B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Soundproofing, Sound Blocking, And Sound Damping (AREA)
  • Building Environments (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To make a resonance chamber small and more small-sized by providing a resonance part which is tuned to a sound having frequency set for the purpose of reduction to resonate on a panel wall. SOLUTION: The panel wall 2 is formed of a metallic plate in a cubic shape and a couple of plane wall parts which face each other are provided with thin parts 2b by forming a circular groove having a prescribed diameter. At the inside part of this thin part 2b, the resonance part 2c is provided which is tuned to a sound having frequency fx set for the purpose of reduction to resonance. When the resonance frequency fn of the resonance type silencer is tuned, the resonance frequency fn is shifted to the higher frequency side of the target frequency fx to enable tuning so that the capacity V of the resonance chamber 2a becomes small, so the resonance type sound silencer can be made small-sized.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、空気伝送音を吸収
する共鳴型消音器に関し、例えば車両の車室内空間に発
生する騒音の低減に用いて好適な共鳴型消音器に関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a resonance type silencer for absorbing airborne sound, and more particularly to a resonance type silencer suitable for use in reducing noise generated in the interior of a vehicle.

【0002】[0002]

【従来の技術】自動車の車室内には、エンジン音やロー
ドノイズ、吸・排気音、風切り音などにより様々な周波
数の騒音が発生する。これらの騒音に対して、現状で
は、各種防振ゴムにより振動伝達を低減してボディパネ
ルの振動(主に周波数500Hz以下の振動)を抑制し
たり、吸・遮音材により車室内への透過音(主に周波数
500Hz以上の振動)を低減したり、制振材をボディ
パネルに貼り付けて直接ボディパネルの振動を低減する
ようにしている。
2. Description of the Related Art Noise of various frequencies is generated in a vehicle cabin due to engine noise, road noise, intake / exhaust noise, wind noise, and the like. At present, various types of anti-vibration rubber reduce vibration transmission to suppress vibration of the body panel (mainly vibration at a frequency of 500 Hz or less), and sound transmitted to the vehicle interior by absorbing and insulating materials. (Mainly vibration at a frequency of 500 Hz or more) is reduced, or a vibration damping material is attached to the body panel to directly reduce the vibration of the body panel.

【0003】また、閉空間を形成する車室内では、その
車室内空間の大きさにより車室内音が特に大きくなる共
鳴現象が発生する。この共鳴音は、上記の入力振動がそ
れらの周波数と一致すると非常に不快なこもり音とな
る。この共鳴現象によるこもり音は、主としてエンジン
やタイヤからの振動伝達による低周波領域(200Hz
以下)の音であるため、上記の吸・遮音材や制振材の使
用により確実に低減することは期待できない。
[0003] Further, in a vehicle cabin that forms a closed space, a resonance phenomenon occurs in which the vehicle cabin sound is particularly loud due to the size of the vehicle cabin space. This resonance sound becomes a very unpleasant muffled sound when the above-mentioned input vibration coincides with those frequencies. The muffled sound due to the resonance phenomenon is mainly in a low frequency region (200 Hz) due to vibration transmission from the engine and tires.
Because of the following sound, it cannot be expected that the use of the above-mentioned sound absorbing / sound insulating material or vibration damping material will surely reduce the sound.

【0004】そこで、車室内に発生するこもり音を低減
するため、一端に音が伝送される空間と連通する開口部
を有する導入通路と、その導入通路の他端側に連通し容
器状に形成された共鳴室とを備えた共鳴型消音器を用い
ることが考えられる。このような共鳴型消音器にあって
は、図6に示すように、導入通路11の直径をd、その
断面積をS、その長さをl、共鳴室12の容積をV、空
気中の音速をCとするとき、空気中の共鳴周波数fnは
下記の(式1)、(式2)により求められ、これにより
共鳴型消音器の目的とする共鳴周波数fnがチューニン
グされる。
[0004] Therefore, in order to reduce the noise generated in the passenger compartment, an introduction passage having an opening communicating with a space through which sound is transmitted at one end, and a container-like passage communicating with the other end of the introduction passage. It is conceivable to use a resonance type silencer provided with a resonance chamber that is provided. In such a resonance type silencer, as shown in FIG. 6, the diameter of the introduction passage 11 is d, its sectional area is S, its length is l, the volume of the resonance chamber 12 is V, Assuming that the sound speed is C, the resonance frequency fn in the air is obtained by the following (Equation 1) and (Equation 2), whereby the target resonance frequency fn of the resonance type silencer is tuned.

【0005】 fn=(C/2π)・√(S/LV) ……(式1) L=l+8d/3π ……(式2) なお、この共鳴型消音器は、共鳴周波数fnの音が空洞
内に進入した場合に、導入通路11の空気が激しく振動
してその側壁との摩擦損失により音のエネルギが失われ
ることによって消音するものである。
Fn = (C / 2π) √ (S / LV) (Equation 1) L = l + 8d / 3π (Equation 2) In this resonance type silencer, the sound of the resonance frequency fn is hollow. When the air enters the air passage, the air in the introduction passage 11 vibrates violently and the sound energy is lost due to the friction loss with the side wall, so that the sound is silenced.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記のよう
な共鳴型消音器は、共鳴周波数fnを低周波領域にチュ
ーニングする場合には共鳴室12の大きな容積vが必要
となる。したがって、低周波領域に属するこもり音を低
減するために用いる共鳴型消音器は大型化し、車室内に
取付スペースを確保することが困難となる。
The above-described resonance type silencer requires a large volume v of the resonance chamber 12 when tuning the resonance frequency fn to a low frequency range. Therefore, the size of the resonance type silencer used for reducing the muffled sound belonging to the low frequency region increases, and it becomes difficult to secure a mounting space in the vehicle interior.

【0007】本発明は上記実状に鑑み案出されたもので
あり、共鳴室を小さくしてより小型化することが可能な
共鳴型消音器を提供することを解決すべき課題とするも
のである。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a resonance type silencer capable of reducing the size of a resonance chamber to make it more compact. .

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決する請求
項1記載の発明は、一端に音が伝送される空間と連通す
る開口部を有する導入通路と、該導入通路の他端側に連
通し容器状のパネル壁によって形成された共鳴室とを備
えた共鳴型消音器において、前記パネル壁は、低減を目
的として設定された周波数の音に同調して共振する共振
部を有するという手段を採用している。
According to a first aspect of the present invention, there is provided an introduction passage having an opening communicating with a space through which sound is transmitted at one end, and communicating with the other end of the introduction passage. A resonance chamber provided with a resonance chamber formed by a container-like panel wall, wherein the panel wall has a resonance portion that resonates in synchronization with a sound having a frequency set for the purpose of reduction. Has adopted.

【0009】請求項2記載の発明は、請求項1記載の発
明において、前記共振部は、低減を目的として設定され
た周波数の音に同調して共振するばね部材と連結された
部分で構成されているという手段を採用している。請求
項3記載の発明は、請求項1記載の発明において、前記
共振部は、車両のボディパネルで構成されているという
手段を採用している。
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, the resonating portion is constituted by a portion connected to a spring member that resonates in synchronization with a sound having a frequency set for the purpose of reduction. Is adopted. According to a third aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, a means is adopted in which the resonating portion is constituted by a body panel of a vehicle.

【0010】請求項4記載の発明は、請求項1〜請求項
3記載の発明において、前記パネル壁は、その内面を覆
うように装着された吸音材を有するという手段を採用し
ている。なお、請求項1〜請求項4の発明において、低
減を目的として設定された周波数の音に同調してパネル
壁の共振部が共振すると、共鳴室内に進入した低減を目
的とする周波数の音は共振している共振部により効果的
に減衰して低減する。これにより、共鳴型消音器の共鳴
周波数をチューニングする際に、共鳴周波数が低減を目
的とする周波数よりも高周波側にずれるようにして、共
鳴室の容積が小さくなるようにチューニングすることが
でき、これにより小型化が可能となる。
A fourth aspect of the present invention is the invention according to the first to third aspects, wherein the panel wall has a sound absorbing material mounted so as to cover an inner surface thereof. In the first to fourth aspects of the present invention, when the resonance portion of the panel wall resonates in synchronization with the sound of the frequency set for the purpose of reduction, the sound of the frequency for the purpose of reduction that has entered the resonance chamber is It is effectively attenuated and reduced by the resonating part that resonates. Thereby, when tuning the resonance frequency of the resonance type silencer, it is possible to perform tuning so that the resonance frequency is shifted to a higher frequency side than the frequency to be reduced, so that the volume of the resonance chamber is reduced. This enables downsizing.

【0011】[0011]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づき説明する。 〔実施形態1〕図1は本実施形態に係る共鳴型消音器の
断面図であり、図2はその共鳴型消音器の平面図であ
る。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. [Embodiment 1] FIG. 1 is a sectional view of a resonance type silencer according to the present embodiment, and FIG. 2 is a plan view of the resonance type silencer.

【0012】本実施形態の共鳴型消音器は、図1及び図
2に示すように、一端に音が伝送される空間と連通する
開口部1aを有する導入通路1bを形成する導入管1
と、導入管1の他端に連結され導入通路1bに連通する
共鳴室2aを形成する容器状のパネル壁2とで構成され
ている。パネル壁2は、金属板により方体形状に形成さ
れており、その相対向する一対の平面状壁部には、所定
の大きさの径で円形に形成された溝により薄肉部2bが
設けられている。この薄肉部2bの内側部分は、低減を
目的として設定された周波数fxの音に同調して共振す
る共振部2cが設けられている。この共振部2cの共振
周波数は、共振部2cの両端間の長さ距離や、共振部2
cの厚さ及び重量などに基づいて設定されている。な
お、一方の共振部2cの共振周波数は、他方の共振部2
cと振動方向が完全に一致しないように少しずらして設
定されている。
As shown in FIGS. 1 and 2, the resonance type silencer of this embodiment has an introduction pipe 1b having an introduction passage 1b having an opening 1a at one end thereof communicating with a space through which sound is transmitted.
And a container-like panel wall 2 connected to the other end of the introduction pipe 1 and forming a resonance chamber 2a communicating with the introduction passage 1b. The panel wall 2 is formed in a rectangular parallelepiped shape by a metal plate, and a pair of opposed flat wall portions is provided with a thin portion 2b by a circular groove having a predetermined diameter. ing. An inner portion of the thin portion 2b is provided with a resonance portion 2c that resonates with a sound of a frequency fx set for the purpose of reduction. The resonance frequency of the resonance section 2c depends on the distance between both ends of the resonance section 2c and the resonance section 2c.
It is set based on the thickness and weight of c. Note that the resonance frequency of one of the resonance units 2c is
It is set slightly shifted so that c and the vibration direction do not completely match.

【0013】なお、この共鳴型消音器の共鳴周波数fn
は、導入通路1bの直径d、その断面積S、その長さ
l、共鳴室2aの容積Vなどに基づいて前記(式1)、
(式2)によりチューニングされている。この場合、共
鳴室2aの容積Vを小さくして共鳴周波数fnが低減を
目的とする周波数fxよりも高周波側へずれるようにチ
ューニングされている。
The resonance frequency fn of the resonance type silencer
Is based on the diameter d of the introduction passage 1b, its cross-sectional area S, its length 1, the volume V of the resonance chamber 2a, etc.
Tuning is performed according to (Equation 2). In this case, the tuning is performed so that the volume V of the resonance chamber 2a is reduced so that the resonance frequency fn is shifted to a higher frequency side than the frequency fx for the purpose of reduction.

【0014】以上のように構成された本実施形態の共鳴
型消音器は、例えば車室内のこもり音を低減するため、
開口部1aが車室内の所定位置に位置するようにして取
付けられる。そして、車室内においてエンジン音等に起
因して共鳴現象が発生すると、低減を目的として設定さ
れた周波数fxの共鳴音に同調して共振部2cが共振す
る。これにより、導入通路1bより共鳴室2a内に進入
した周波数fxの共鳴音は、共振している共振部2cに
衝突して音エネルギを消失することにより減衰する。
The resonance type silencer of the present embodiment configured as described above reduces, for example, a muffled sound in a vehicle cabin.
It is attached so that the opening 1a is located at a predetermined position in the vehicle interior. When a resonance phenomenon occurs in the vehicle cabin due to an engine sound or the like, the resonance unit 2c resonates in synchronization with a resonance sound having a frequency fx set for the purpose of reduction. As a result, the resonance sound having the frequency fx that has entered the resonance chamber 2a from the introduction passage 1b collides with the resonating portion 2c and is attenuated by losing sound energy.

【0015】また、このとき、共振部2cが共振すると
共鳴室2aの容積Vが変動することにより導入通路1b
の開口部1aを介して呼吸作用が生起する。これによ
り、共鳴室2aに進入する共鳴音が増加し、周波数fx
の共鳴音の低減が促進される。また、共鳴型消音器のチ
ューニングされた共鳴周波数fnと同じ周波数の共鳴音
は、導入通路1bより共鳴室2aに向かって進入する
と、導入通路1bの空気が激しく振動してその側壁との
摩擦損失により音エネルギを消失し減衰する。
At this time, when the resonance section 2c resonates, the volume V of the resonance chamber 2a fluctuates, so that the introduction passage 1b
A respiratory action occurs through the opening 1a of the horn. Thereby, the resonance sound entering the resonance chamber 2a increases, and the frequency fx
Is reduced. Also, when the resonance sound having the same frequency as the tuned resonance frequency fn of the resonance type silencer enters from the introduction passage 1b toward the resonance chamber 2a, the air in the introduction passage 1b vibrates violently and the friction loss with the side wall thereof occurs. As a result, the sound energy is lost and attenuated.

【0016】以上のように、本実施形態の共鳴型消音器
によれば、パネル壁2は、低減を目的として設定された
周波数fxの音に同調して共振する共振部2cを有する
ため、低減を目的とする周波数fxの音を共振している
共振部2cにより効果的に減衰させて低減することがで
きる。これにより、共鳴型消音器の共鳴周波数fnをチ
ューニングする際に、共鳴周波数fnが低減を目的とす
る周波数fxよりも高周波側にずれるようにして、共鳴
室2aの容積Vが小さくなるようにチューニングするこ
とができるので、共鳴型消音器の小型化が可能となる。
したがって、本実施形態の共鳴型消音器は、車室内に発
生するこもり音など低周波領域の騒音を低減する場合
に、取付けスペースの確保が容易となるため特に有効と
なる。
As described above, according to the resonance type silencer of the present embodiment, the panel wall 2 has the resonance portion 2c that resonates in synchronism with the sound of the frequency fx set for the purpose of reduction. The sound of the frequency fx aimed at can be effectively attenuated and reduced by the resonating portion 2c that resonates. Thereby, when tuning the resonance frequency fn of the resonance type silencer, the resonance frequency fn is shifted to a higher frequency side than the frequency fx to be reduced, so that the volume V of the resonance chamber 2a is reduced. Therefore, the size of the resonance type silencer can be reduced.
Therefore, the resonance type silencer of the present embodiment is particularly effective when securing noise in a low frequency region such as a muffled sound generated in a vehicle compartment, because it is easy to secure a mounting space.

【0017】なお、本実施形態の共振部2cは、共振周
波数の設定が容易なように円形の薄肉部2bに囲まれた
部分で形成されているが、共振部2cを形成する薄肉部
2bの形状は円形に限らず、楕円形や方形状など種々の
形状を採用することができる。 〔実施形態2〕図3は本実施形態に係る共鳴型消音器の
断面図である。
Although the resonance section 2c of the present embodiment is formed by a portion surrounded by a circular thin section 2b so that the resonance frequency can be easily set, the resonance section 2c of the thin section 2b forming the resonance section 2c is formed. The shape is not limited to a circle, but various shapes such as an ellipse and a square can be adopted. [Embodiment 2] FIG. 3 is a sectional view of a resonance type silencer according to this embodiment.

【0018】本実施形態の共鳴型消音器は、上記実施形
態1の共鳴型消音器に対して、共鳴室2aを形成するパ
ネル壁2の内面に、内面全体を覆うようにして吸音材3
を貼着したものである。この吸音材3は、例えばグラス
ウールやフェルト、多孔質体などの良好な吸音性を有す
るもので構成されている。グラスウールやフェルトの場
合には繊維密度等を変更することにより、また多孔質体
の場合には孔の大きさや密度等を変更することにより、
低減を目的とする周波数fxに適応するものが用いられ
る。
The resonance type silencer of the present embodiment is different from the resonance type silencer of the first embodiment in that the sound absorbing material 3 is provided on the inner surface of the panel wall 2 forming the resonance chamber 2a so as to cover the entire inner surface.
Is attached. The sound absorbing material 3 is made of, for example, glass wool, felt, or a porous material having good sound absorbing properties. In the case of glass wool or felt, by changing the fiber density, etc., and in the case of a porous body, by changing the size or density of the pores, etc.
The one adapted to the frequency fx for the purpose of reduction is used.

【0019】以上のように構成された本実施形態の共鳴
型消音器では、共鳴室2a内に進入した周波数fxの共
鳴音が吸音材3に衝突すると、吸音材3により音エネル
ギを吸収される。これにより、低減を目的として設定さ
れた周波数fxの共鳴音に同調して共振する共振部2c
の前述の消音作用と相まって、周波数fxの共鳴音を相
乗的に低減することができる。
In the resonance type silencer of this embodiment configured as described above, when the resonance sound of the frequency fx entering the resonance chamber 2a collides with the sound absorbing material 3, the sound energy is absorbed by the sound absorbing material 3. . Thereby, the resonance unit 2c that resonates in synchronization with the resonance sound of the frequency fx set for the purpose of reduction.
In combination with the above-described silencing function, the resonance sound of the frequency fx can be reduced synergistically.

【0020】〔実施形態3〕図4は本実施形態に係る共
鳴型消音器の断面図である。本実施形態の共鳴型消音器
は、図4に示すように、一端に音が伝送される空間と連
通する開口部4aを有する導入通路4bを形成する導入
管4と、導入管4の他端に連結され導入通路4bに連通
する共鳴室5aを形成する容器状のパネル壁5とで構成
されている。
[Embodiment 3] FIG. 4 is a sectional view of a resonance type silencer according to this embodiment. As shown in FIG. 4, the resonance type silencer of the present embodiment includes an introduction pipe 4 that forms an introduction passage 4 b having an opening 4 a communicating with a space where sound is transmitted at one end, and the other end of the introduction pipe 4. And a container-like panel wall 5 forming a resonance chamber 5a communicating with the introduction passage 4b.

【0021】パネル壁5は、金属板により方体形状に形
成されており、その相対向する一対の平面状壁部は、低
減を目的として設定された周波数fxの音に同調して共
振する共振部5cを形成している。この共振部5cの共
振周波数は、共振部5cの両端間の長さ距離や、共振部
5cの厚さ及び重量などに基づいて設定されている。そ
して、両共振部5cの間には、各共振部5cの中央部に
その両端がそれぞれ連結されたばね部材(コイルばね)
6が配設されている。このばね部材6は、低減を目的と
して設定された周波数fxの音に同調して共振するよう
に設定されている。
The panel wall 5 is formed in a rectangular parallelepiped shape by a metal plate, and a pair of opposing flat wall portions resonate with a sound having a frequency fx set for the purpose of reduction. A portion 5c is formed. The resonance frequency of the resonance section 5c is set based on the length distance between both ends of the resonance section 5c, the thickness and the weight of the resonance section 5c, and the like. A spring member (coil spring) having both ends connected to the center of each resonating portion 5c between the two resonating portions 5c.
6 are provided. The spring member 6 is set so as to resonate with a sound having a frequency fx set for the purpose of reduction.

【0022】以上のように構成された本実施形態の共鳴
型消音器は、例えば車室内のこもり音を低減するため、
上記実施形態1の場合と同様に、開口部4aが車室内の
所定位置に位置するようにして取付けられる。そして、
車室内においてエンジン音等に起因して共鳴現象が発生
すると、低減を目的として設定された周波数fxの共鳴
音に同調して共振部5c及びばね部材6が共振する。な
お、ばね部材6が伸縮するように共振することにより、
これに同調して共振する両共振部5cは逆位相で共振す
る。このとき、導入通路4bより共鳴室5a内に進入し
た周波数fxの共鳴音は、共振している共振部5cやば
ね部材6に衝突して音エネルギを消失することにより減
衰する。
The resonance type silencer of the present embodiment configured as described above reduces, for example, a muffled sound in a vehicle cabin.
As in the case of the first embodiment, the mounting is performed so that the opening 4a is located at a predetermined position in the vehicle interior. And
When a resonance phenomenon occurs in the vehicle interior due to an engine sound or the like, the resonance section 5c and the spring member 6 resonate in synchronization with the resonance sound of the frequency fx set for the purpose of reduction. In addition, by resonating so that the spring member 6 expands and contracts,
The two resonating portions 5c that resonate in synchronization with this resonate in opposite phases. At this time, the resonance sound of frequency fx that has entered the resonance chamber 5a from the introduction passage 4b collides with the resonating resonating portion 5c or the spring member 6 and is attenuated by losing sound energy.

【0023】また、このとき、両共振部5cが逆位相で
共振すると共鳴室5aの容積Vが変動することにより導
入通路4bの開口部4aを介して呼吸作用が生起する。
これにより、共鳴室5aに進入する共鳴音が増加し、周
波数fxの共鳴音の低減が促進される。また、共鳴型消
音器のチューニングされた共鳴周波数fnと同じ周波数
の共鳴音は、導入通路4bより共鳴室5aに向かって進
入するときに音エネルギを消失して減衰し消音される。
At this time, when the two resonance portions 5c resonate in opposite phases, the volume V of the resonance chamber 5a fluctuates, and a respiratory action occurs through the opening 4a of the introduction passage 4b.
As a result, the resonance sound entering the resonance chamber 5a increases, and the reduction of the resonance sound of the frequency fx is promoted. Further, the resonance sound having the same frequency as the tuned resonance frequency fn of the resonance type silencer loses sound energy when entering from the introduction passage 4b toward the resonance chamber 5a, and is attenuated and attenuated.

【0024】以上のように、本実施形態の共鳴型消音器
によれば、低減を目的として設定された周波数fxの音
に同調して共振する共振部5c及びばね部材6を有する
ため、低減を目的とする周波数fxの音を共振している
共振部5c及びばね部材6により効果的に減衰させて低
減することができる。これにより、上記実施形態1の場
合と同様に、共鳴型消音器の共鳴周波数fnをチューニ
ングする際に、共鳴室5aの容積Vが小さくなるように
チューニングすることができるので、共鳴型消音器の小
型化が可能となる。
As described above, according to the resonance type silencer of the present embodiment, since the resonance portion 5c and the spring member 6 which resonate with the sound of the frequency fx set for the purpose of reduction are provided, the reduction is achieved. The sound of the target frequency fx can be effectively attenuated and reduced by the resonating portion 5c and the spring member 6 that resonate. Thus, similarly to the case of the first embodiment, when tuning the resonance frequency fn of the resonance type silencer, the tuning can be performed so that the volume V of the resonance chamber 5a is reduced. The size can be reduced.

【0025】また、本実施形態の共鳴型消音器は、両共
振部5cがばね部材6の共振と同調して逆位相で共振す
るようにしているため、共鳴室5aの容積変化に伴う呼
吸作用を確実にかつ効率良く生起させることができる。
なお、本実施形態では、ばね部材としてコイルばね6を
用いたが、これに代わり例えばゴム弾性体などを用いる
ことができる。
Further, in the resonance type silencer of the present embodiment, the resonating portions 5c resonate in the opposite phase in synchronization with the resonance of the spring member 6, so that the respiratory action accompanying the volume change of the resonance chamber 5a. Can be generated reliably and efficiently.
In the present embodiment, the coil spring 6 is used as the spring member, but a rubber elastic body or the like can be used instead.

【0026】また、本実施形態の共鳴型消音器の場合に
も、上記実施形態2と同様に、共鳴室5aを形成するパ
ネル壁5の内面に、内面全体を覆うようにして吸音材3
を貼着し、低減を目的とする周波数fxの音をより効果
的に低減できるようにすることができる。 〔実施形態4〕図5は本実施形態に係る共鳴型消音器の
断面図である。
Also, in the case of the resonance type silencer of the present embodiment, similarly to the above-described second embodiment, the inner surface of the panel wall 5 forming the resonance chamber 5a is provided so as to cover the entire inner surface.
Can be attached so that the sound of the frequency fx that is to be reduced can be more effectively reduced. [Embodiment 4] FIG. 5 is a sectional view of a resonance type silencer according to this embodiment.

【0027】本実施形態の共鳴型消音器は、車両の車室
内に発生するこもり音を低減するためのものであり、共
鳴室8aを形成するパネル壁8の一部に車両の天井パネ
ル8cを利用して構成されている。この共鳴型消音器
は、図5に示すように、一端に車室空間と連通する開口
部7aを有する導入通路7bを形成する導入管7と、導
入管7の他端に連結され導入通路7bに連通する共鳴室
8aを形成する容器状のパネル壁8とで構成されてお
り、パネル壁8の上方側の一面は天井パネル8cで構成
されている。
The resonance type silencer of the present embodiment is for reducing the muffled noise generated in the vehicle interior of the vehicle. A ceiling panel 8c of the vehicle is provided on a part of the panel wall 8 forming the resonance room 8a. It is configured using. As shown in FIG. 5, the resonance type silencer includes an introduction pipe 7 that forms an introduction path 7b having an opening 7a that communicates with the vehicle interior space at one end, and an introduction path 7b that is connected to the other end of the introduction pipe 7. And a container-like panel wall 8 forming a resonance chamber 8a communicating with the panel wall 8. One upper surface of the panel wall 8 is formed by a ceiling panel 8c.

【0028】天井パネル8cは、その両端間の長さ距離
や、その厚さ及び重量などに基づいて、低減を目的とし
て設定された周波数fxの音に同調して共振するように
形成され、これにより共振部を形成している。なお、こ
の共鳴型消音器の共鳴周波数fnは、導入通路7bの直
径d、その断面積S、その長さl、共鳴室8aの容積V
などに基づいて前記(式1)、(式2)によりチューニ
ングされている。この場合、共鳴室8aの容積Vを小さ
くして共鳴周波数fnが低減を目的とする周波数fxよ
りも高周波側へずれるようにチューニングされている。
The ceiling panel 8c is formed so as to resonate in synchronism with the sound of the frequency fx set for the purpose of reduction based on the length distance between both ends thereof, its thickness and weight, and the like. Form a resonance part. The resonance frequency fn of the resonance type silencer is determined by the diameter d of the introduction passage 7b, its cross-sectional area S, its length 1, and the volume V of the resonance chamber 8a.
Tuning is performed based on the above (Equation 1) and (Equation 2). In this case, tuning is performed such that the volume V of the resonance chamber 8a is reduced so that the resonance frequency fn is shifted to a higher frequency side than the frequency fx for which the reduction is intended.

【0029】以上のように構成された本実施形態の共鳴
型消音器は、車室内においてエンジン音等に起因して共
鳴現象が発生すると、低減を目的として設定された周波
数fxの共鳴音に同調して天井パネル8cが共振する。
これにより、導入通路7bより共鳴室8a内に進入した
周波数fxの共鳴音は、共振している天井パネル8cに
衝突して音エネルギを消失することにより減衰する。
The resonance type silencer according to the present embodiment configured as described above tunes to the resonance sound of the frequency fx set for the purpose of reduction when the resonance phenomenon occurs in the vehicle interior due to the engine sound or the like. Then, the ceiling panel 8c resonates.
As a result, the resonance sound of frequency fx that has entered the resonance chamber 8a through the introduction passage 7b collides with the resonating ceiling panel 8c and is attenuated by losing sound energy.

【0030】また、このとき、天井パネル8cが共振す
ると共鳴室8aの容積Vが変動することにより導入通路
7bの開口部7aを介して呼吸作用が生起する。これに
より、共鳴室8aに進入する共鳴音が増加し、周波数f
xの共鳴音の低減が促進される。また、共鳴型消音器の
チューニングされた共鳴周波数fnと同じ周波数の共鳴
音は、導入通路7bより共鳴室8aに向かって進入する
ときに音エネルギを消失して減衰し消音される。
At this time, when the ceiling panel 8c resonates, the volume V of the resonance chamber 8a fluctuates, so that a respiratory action occurs through the opening 7a of the introduction passage 7b. Thereby, the resonance sound entering the resonance chamber 8a increases, and the frequency f
Reduction of the resonance sound of x is promoted. Also, the resonance sound having the same frequency as the tuned resonance frequency fn of the resonance type silencer loses sound energy when entering from the introduction passage 7b toward the resonance chamber 8a, and is attenuated and attenuated.

【0031】以上のように、本実施形態の共鳴型消音器
によれば、低減を目的として設定された周波数fxの音
に同調して共振する天井パネル8cを有するため、低減
を目的とする周波数fxの音を共振している天井パネル
8cにより効果的に減衰させて低減することができる。
これにより、上記実施形態1の場合と同様に、共鳴型消
音器の共鳴周波数fnをチューニングする際に、共鳴室
8aの容積Vが小さくなるようにチューニングすること
ができるので、共鳴型消音器の小型化が可能となる。
As described above, according to the resonance type silencer of the present embodiment, the ceiling panel 8c which resonates in synchronism with the sound of the frequency fx set for the purpose of reducing the frequency is used. The sound of fx can be effectively attenuated and reduced by the resonating ceiling panel 8c.
Thus, as in the first embodiment, when tuning the resonance frequency fn of the resonance type silencer, the tuning can be performed so that the volume V of the resonance chamber 8a is reduced. The size can be reduced.

【0032】特に、本実施形態の共鳴型消音器は、小型
化が可能であるとともに、共鳴室8aを形成するパネル
壁8の一部に天井パネル8cを利用して構成されている
ため、取付けスペースの確保が困難な車室内に有利に取
付けることができる。なお、本実施形態の共鳴型消音器
の場合にも、上記実施形態2と同様に、共鳴室8aを形
成するパネル壁8の内面に、内面全体を覆うようにして
吸音材3を貼着し、低減を目的とする周波数fxの音を
より効果的に低減できるようにすることができる。
In particular, the resonance type silencer of the present embodiment can be downsized, and is mounted on a part of the panel wall 8 forming the resonance chamber 8a by using the ceiling panel 8c. It can be advantageously installed in a cabin where it is difficult to secure space. In addition, also in the case of the resonance type silencer of the present embodiment, similarly to the above-described second embodiment, the sound absorbing material 3 is attached to the inner surface of the panel wall 8 forming the resonance chamber 8a so as to cover the entire inner surface. , The sound of the frequency fx to be reduced can be reduced more effectively.

【0033】[0033]

【発明の効果】請求項1記載の発明によれば、パネル壁
は低減を目的として設定された周波数に同調して共振す
る共振部を有するため、低減を目的とする周波数の音を
共振している共振部により効果的に減衰させて低減する
ことができる。これにより、共鳴型消音器の共鳴周波数
をチューニングする際に、共鳴室の容積が小さくなるよ
うにチューニングすることができるので、共鳴型消音器
をより小型化することができる。
According to the first aspect of the present invention, since the panel wall has the resonating portion which resonates in synchronization with the frequency set for the purpose of reduction, the panel wall resonates the sound of the frequency intended for the reduction. Can be effectively attenuated and reduced by the resonating part. Thereby, when tuning the resonance frequency of the resonance type silencer, the tuning can be performed so that the volume of the resonance chamber is reduced, so that the size of the resonance type silencer can be further reduced.

【0034】請求項2記載の発明によれば、共振部は低
減を目的として設定された周波数の音に同調して共振す
るばね部材と連結された部分で構成されていることによ
り、共振部がばね部材の共振と同調して逆位相で共振す
るため、共鳴室の容積変化に伴う呼吸作用を確実にかつ
効率良く生起させることができる。請求項3記載の発明
によれば、共振部は車両のボディパネルで構成されてい
ることにより、共鳴室を形成するパネル壁の一部にボデ
ィパネルを利用して構成することができるため、取付け
スペースの確保が困難な車室内などに共鳴型消音器を有
利に取付けることができる。
According to the second aspect of the present invention, the resonating portion is constituted by a portion connected to a spring member which resonates in synchronism with the sound of the frequency set for the purpose of reduction, so that the resonating portion is formed. Since the resonance occurs in phase opposite to the resonance of the spring member, a respiratory action accompanying a change in the volume of the resonance chamber can be reliably and efficiently generated. According to the third aspect of the present invention, since the resonance section is formed of the body panel of the vehicle, the resonance section can be formed by using the body panel on a part of the panel wall forming the resonance chamber. The resonance type silencer can be advantageously installed in a cabin where it is difficult to secure a space.

【0035】請求項4記載の発明によれば、パネル壁は
その内面を覆うように装着された吸音材を有することに
より、低減を目的として設定された周波数の音に同調し
て共振する共振部の消音作用と相まって、低減を目的と
する周波数の音を相乗的に低減することができる。
According to the fourth aspect of the present invention, since the panel wall has the sound absorbing material attached so as to cover the inner surface thereof, the resonance portion resonates in synchronization with the sound of the frequency set for the purpose of reduction. And the sound of the frequency to be reduced can be reduced synergistically.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施形態1に係る共鳴型消音器の断面
図である。
FIG. 1 is a cross-sectional view of a resonance type silencer according to Embodiment 1 of the present invention.

【図2】本発明の実施形態1に係る共鳴型消音器の平面
図である。
FIG. 2 is a plan view of the resonance silencer according to Embodiment 1 of the present invention.

【図3】本発明の実施形態2に係る共鳴型消音器の断面
図である。
FIG. 3 is a cross-sectional view of a resonance type silencer according to Embodiment 2 of the present invention.

【図4】本発明の実施形態3に係る共鳴型消音器の断面
図である。
FIG. 4 is a sectional view of a resonance type silencer according to Embodiment 3 of the present invention.

【図5】本発明の実施形態4に係る共鳴型消音器の断面
図である。
FIG. 5 is a sectional view of a resonance type silencer according to Embodiment 4 of the present invention.

【図6】共鳴型消音器の構造を模式的に示す説明図であ
る。
FIG. 6 is an explanatory view schematically showing a structure of a resonance type silencer.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1、4、7…導入管 1a、4a、7a…開口部 1b、4b、7b、11…導入通路 2、5、8…
パネル壁 2a、5a、8a、12…共鳴室 2b…薄肉部 2c、5c…共振部 3…吸音材 8c…天井
パネル
1, 4, 7 ... Introductory pipes 1a, 4a, 7a ... Openings 1b, 4b, 7b, 11 ... Introductory passages 2, 5, 8 ...
Panel walls 2a, 5a, 8a, 12: Resonance chamber 2b: Thin section 2c, 5c: Resonance section 3: Sound absorbing material 8c: Ceiling panel

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 一端に音が伝送される空間と連通する開
口部を有する導入通路と、該導入通路の他端側に連通し
容器状のパネル壁によって形成された共鳴室とを備えた
共鳴型消音器において、 前記パネル壁は、低減を目的として設定された周波数の
音に同調して共振する共振部を有することを特徴とする
共鳴型消音器。
1. A resonance apparatus comprising: an introduction passage having an opening communicating with a space through which sound is transmitted at one end; and a resonance chamber formed by a container-like panel wall communicating with the other end of the introduction passage. The resonance silencer according to claim 1, wherein the panel wall includes a resonance unit that resonates with a sound having a frequency set for the purpose of reduction.
【請求項2】 前記共振部は、低減を目的として設定さ
れた周波数の音に同調して共振するばね部材と連結され
た部分で構成されていることを特徴とする請求項1記載
の共鳴型消音器。
2. The resonance type according to claim 1, wherein said resonating portion is constituted by a portion connected to a spring member that resonates in synchronization with a sound having a frequency set for the purpose of reduction. Silencer.
【請求項3】 前記共振部は、車両のボディパネルで構
成されていることを特徴とする請求項1記載の共鳴型消
音器。
3. The resonance type silencer according to claim 1, wherein the resonance section is configured by a body panel of a vehicle.
【請求項4】 前記パネル壁は、その内面を覆うように
装着された吸音材を有することを特徴とする請求項1〜
請求項3記載の共鳴型消音器。
4. The panel wall according to claim 1, wherein said panel wall has a sound absorbing material mounted so as to cover an inner surface thereof.
The resonance type silencer according to claim 3.
JP07868597A 1997-03-31 1997-03-31 Resonant silencer Expired - Fee Related JP3671587B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP07868597A JP3671587B2 (en) 1997-03-31 1997-03-31 Resonant silencer

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP07868597A JP3671587B2 (en) 1997-03-31 1997-03-31 Resonant silencer

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH10274988A true JPH10274988A (en) 1998-10-13
JP3671587B2 JP3671587B2 (en) 2005-07-13

Family

ID=13668738

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP07868597A Expired - Fee Related JP3671587B2 (en) 1997-03-31 1997-03-31 Resonant silencer

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3671587B2 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006195257A (en) * 2005-01-14 2006-07-27 Mazda Motor Corp Resonator structure
JP2007011034A (en) * 2005-06-30 2007-01-18 Kajima Corp Sound absorbing structure using fine perforation board and sound absorbing material
JP2009175261A (en) * 2008-01-22 2009-08-06 Yamaha Corp Sound absorber, sound absorber group, and acoustic chamber
JP2010097146A (en) * 2008-10-20 2010-04-30 Yamaha Corp Sound absorbing structure, sound absorbing structure group and acoustic room
JP2012008458A (en) * 2010-06-28 2012-01-12 Kojima Press Industry Co Ltd Vehicle exterior part and sound absorption structure for vehicle

Citations (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5423416U (en) * 1977-07-20 1979-02-15
JPS5999114U (en) * 1982-12-22 1984-07-04 日産自動車株式会社 automotive muffler
JPS59180593A (en) * 1983-03-31 1984-10-13 三菱製鋼株式会社 Low frequency sound absorbor
JPS6061426U (en) * 1983-09-30 1985-04-30 日産自動車株式会社 Automotive engine exhaust silencer
JPS60128923U (en) * 1984-02-08 1985-08-29 株式会社 三五 Silencer for internal combustion engines
JPS6249U (en) * 1985-06-17 1987-01-06
JPS62121256A (en) * 1985-11-20 1987-06-02 松下電工株式会社 Sound blocking apparatus
JPS634298A (en) * 1986-06-24 1988-01-09 松下電工株式会社 Silencer
JPS635393A (en) * 1986-06-25 1988-01-11 松下電工株式会社 Sound absorber
JPS6326484U (en) * 1986-08-07 1988-02-20
JPS63108399A (en) * 1986-10-27 1988-05-13 松下電工株式会社 Sound absorber
JPS63108397A (en) * 1986-10-27 1988-05-13 松下電工株式会社 Sound absorber
JPH02285686A (en) * 1989-04-27 1990-11-22 Matsushita Electric Ind Co Ltd Gas laser
JPH03100576U (en) * 1990-02-02 1991-10-21
JPH04347312A (en) * 1991-05-21 1992-12-02 Nippondenso Co Ltd Noise prevention device
JPH0546180A (en) * 1991-08-13 1993-02-26 Matsushita Electric Ind Co Ltd Sound absorber
JPH0514517U (en) * 1991-08-05 1993-02-26 カルソニツク株式会社 Silencer
JPH0596463U (en) * 1992-05-29 1993-12-27 東京濾器株式会社 Intake muffler for internal combustion engine
JPH0688000U (en) * 1993-05-28 1994-12-22 ヤンマーディーゼル株式会社 Dynamic vibration absorbing member
JPH07186714A (en) * 1993-12-27 1995-07-25 Nissan Motor Co Ltd Cavity resonance restraining structure of automobile
JPH07244489A (en) * 1994-03-03 1995-09-19 Komatsu Ltd Pulsation decreasing device
JPH08127293A (en) * 1994-10-31 1996-05-21 Fujikura Ltd Sound wave absorption controller for vehicle and vehicle equipped with this and sound wave absorption control method for vehicle
JPH08152890A (en) * 1994-11-29 1996-06-11 Nissan Motor Co Ltd Sound absorbing material for low frequency
JPH09250327A (en) * 1996-03-15 1997-09-22 Yanmar Diesel Engine Co Ltd Muffler
JPH09256868A (en) * 1996-03-21 1997-09-30 Nissan Motor Co Ltd Silencer
JPH10264737A (en) * 1997-03-27 1998-10-06 Tokai Rubber Ind Ltd Muffler fitting structure in cabin

Patent Citations (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5423416U (en) * 1977-07-20 1979-02-15
JPS5999114U (en) * 1982-12-22 1984-07-04 日産自動車株式会社 automotive muffler
JPS59180593A (en) * 1983-03-31 1984-10-13 三菱製鋼株式会社 Low frequency sound absorbor
JPS6061426U (en) * 1983-09-30 1985-04-30 日産自動車株式会社 Automotive engine exhaust silencer
JPS60128923U (en) * 1984-02-08 1985-08-29 株式会社 三五 Silencer for internal combustion engines
JPS6249U (en) * 1985-06-17 1987-01-06
JPS62121256A (en) * 1985-11-20 1987-06-02 松下電工株式会社 Sound blocking apparatus
JPS634298A (en) * 1986-06-24 1988-01-09 松下電工株式会社 Silencer
JPS635393A (en) * 1986-06-25 1988-01-11 松下電工株式会社 Sound absorber
JPS6326484U (en) * 1986-08-07 1988-02-20
JPS63108399A (en) * 1986-10-27 1988-05-13 松下電工株式会社 Sound absorber
JPS63108397A (en) * 1986-10-27 1988-05-13 松下電工株式会社 Sound absorber
JPH02285686A (en) * 1989-04-27 1990-11-22 Matsushita Electric Ind Co Ltd Gas laser
JPH03100576U (en) * 1990-02-02 1991-10-21
JPH04347312A (en) * 1991-05-21 1992-12-02 Nippondenso Co Ltd Noise prevention device
JPH0514517U (en) * 1991-08-05 1993-02-26 カルソニツク株式会社 Silencer
JPH0546180A (en) * 1991-08-13 1993-02-26 Matsushita Electric Ind Co Ltd Sound absorber
JPH0596463U (en) * 1992-05-29 1993-12-27 東京濾器株式会社 Intake muffler for internal combustion engine
JPH0688000U (en) * 1993-05-28 1994-12-22 ヤンマーディーゼル株式会社 Dynamic vibration absorbing member
JPH07186714A (en) * 1993-12-27 1995-07-25 Nissan Motor Co Ltd Cavity resonance restraining structure of automobile
JPH07244489A (en) * 1994-03-03 1995-09-19 Komatsu Ltd Pulsation decreasing device
JPH08127293A (en) * 1994-10-31 1996-05-21 Fujikura Ltd Sound wave absorption controller for vehicle and vehicle equipped with this and sound wave absorption control method for vehicle
JPH08152890A (en) * 1994-11-29 1996-06-11 Nissan Motor Co Ltd Sound absorbing material for low frequency
JPH09250327A (en) * 1996-03-15 1997-09-22 Yanmar Diesel Engine Co Ltd Muffler
JPH09256868A (en) * 1996-03-21 1997-09-30 Nissan Motor Co Ltd Silencer
JPH10264737A (en) * 1997-03-27 1998-10-06 Tokai Rubber Ind Ltd Muffler fitting structure in cabin

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006195257A (en) * 2005-01-14 2006-07-27 Mazda Motor Corp Resonator structure
JP2007011034A (en) * 2005-06-30 2007-01-18 Kajima Corp Sound absorbing structure using fine perforation board and sound absorbing material
JP2009175261A (en) * 2008-01-22 2009-08-06 Yamaha Corp Sound absorber, sound absorber group, and acoustic chamber
JP2010097146A (en) * 2008-10-20 2010-04-30 Yamaha Corp Sound absorbing structure, sound absorbing structure group and acoustic room
JP2012008458A (en) * 2010-06-28 2012-01-12 Kojima Press Industry Co Ltd Vehicle exterior part and sound absorption structure for vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
JP3671587B2 (en) 2005-07-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6186270B1 (en) Layered sound absorber for absorbing acoustic sound waves
JP2986711B2 (en) Airborne sound attenuator
US7556123B2 (en) Muffler duct
JP5444683B2 (en) Sound absorption structure
US20110127107A1 (en) Acoustic resonator and sound chamber
KR20000049116A (en) Device for absorbing and/or damping sound waves
JP3119192B2 (en) Sound insulation board structure
JP3671587B2 (en) Resonant silencer
CN117496934A (en) Bearing and low-frequency broadband sound insulation vibration reduction multifunctional metamaterial structure and composite superstructure
JP5326486B2 (en) Sound absorption structure
JPH02501585A (en) Silencer for exhaust systems of automobiles, etc. that uses sound wave interference
JP7461978B2 (en) Sound absorbing device for moving objects
CN207828707U (en) A kind of rail resonance sound-absorbing device
JP2000088331A (en) Structure of duct
JPH10226283A (en) Cab noise reduction device of car
RU2170362C2 (en) Modular fuel-feed set of vehicle engine fuel system
JP2000110542A (en) Silencer device for exhaust system
JPH10252442A (en) Silencer for internal combustion engine
JPS58148215A (en) Muffler of automobile engine
JPH063181Y2 (en) Anti-vibration structure of air cleaner device
JP3480660B2 (en) Shield cover for engine silencing
JP2009040072A (en) Sound absorbing structure
CN111312202A (en) Silencing equipment
RU2115011C1 (en) Internal combustion engine intake system
JPH10301575A (en) Silencing mechanism

Legal Events

Date Code Title Description
A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20040217

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20040423

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20040622

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20050329

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20050411

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080428

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090428

Year of fee payment: 4

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees