JPH10257406A - On-vehicle television receiver - Google Patents

On-vehicle television receiver

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Publication number
JPH10257406A
JPH10257406A JP9056553A JP5655397A JPH10257406A JP H10257406 A JPH10257406 A JP H10257406A JP 9056553 A JP9056553 A JP 9056553A JP 5655397 A JP5655397 A JP 5655397A JP H10257406 A JPH10257406 A JP H10257406A
Authority
JP
Japan
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television
antenna
vehicle
diversity
antennas
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP9056553A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Masateru Tsujioka
政輝 辻岡
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Denso Ten Ltd
Original Assignee
Denso Ten Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Denso Ten Ltd filed Critical Denso Ten Ltd
Priority to JP9056553A priority Critical patent/JPH10257406A/en
Publication of JPH10257406A publication Critical patent/JPH10257406A/en
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  • Radio Transmission System (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To always enable the dispaly of television pictures or the reproduction of television sounds in a satisfactory state by operating video diversity at the time of image display detection and operating audio diversity during the display of no image. SOLUTION: When both a stop detection 13 and a TV detection circuit 10 are turned on, terminals (a) and (c) and terminals (d) and (f) of changeover switch 7 are connected by an antenna control part 12, and an antenna switch system due to a video diversity means is provided. Then, when a reception level is low, an antenna showing the peak video signal level is selected by an antenna changeover switch 5, images are displayed on the television monitor of other seat, and only sounds are reproduced at a driver's seat. When the TV detection circuit 10 is turned off, terminals (b) and (c) and terminals (e) and (f) of changeover switch 7 are respectively connected by the antenna control part 12, an antenna switching system due to an audio diversity means is provided, an antenna in the satisfactory reception state is selected and only sounds are outputted on the monitor of driver's seat.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、車載用テレビ受信
装置に係り、特にダイバシティ受信に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an in-vehicle television receiver, and more particularly to diversity reception.

【0002】[0002]

【従来の技術】近年、車載用のテレビが普及し多用され
るようになっている。車載テレビの受信を行う場合のア
ンテナは、車両の屋根等のなるべく離れた位置に複数の
アンテナを設けて、車両の移動や、走行地形の変化によ
って刻々変化する電波の受信状態からできるだけ受信状
態の良好なアンテナを選択するダイバシティ方式が採用
されている。
2. Description of the Related Art In recent years, in-vehicle televisions have become widespread and widely used. For receiving on-board TV, multiple antennas are installed as far as possible on the roof of the vehicle, etc. A diversity scheme for selecting a good antenna is employed.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかし、車載用テレビ
のダイバシティ制御は、通常映像信号の状態からアンテ
ナ選択を行うため、例えば車両が走行中等で映像が映し
出されない時(音声のみ再生)においては、音声信号を
良好に受信できるアンテナの選択を行っているとは限ら
ず、受信状態の悪いアンテナを選択したり、或いは無駄
なアンテナの切り換えを行ったりして、音声再生状態が
悪化することがあった。
However, in the diversity control of the vehicle-mounted television, the antenna selection is usually performed based on the state of the video signal. Therefore, for example, when the video is not displayed (for example, when only the audio is reproduced) while the vehicle is running or the like. However, it is not always the case that the antenna that can receive the audio signal satisfactorily is selected, and the audio reproduction state may be deteriorated by selecting the antenna having the poor reception state or performing the useless switching of the antenna. there were.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するために、車両に複数のアンテナを設けて、受信状態
の良好なアンテナを選択し、受信するダイバシティ受信
回路を備えた車載テレビ受信装置に於いて、前記複数の
アンテナからの映像信号を基に受信状態の良好なアンテ
ナの選択を行う映像ダイバシティ手段と、前記複数のア
ンテナからの音声信号を基に受信状態の良好なアンテナ
の選択を行う音声ダイバシティ手段と、テレビ画像が表
示中かどうかを検出する検出手段と、前記検出手段によ
りテレビ画像表示中が検出された時、前記映像タイバシ
ティを動作させ、テレビ画像非表示中が検出された時、
前記音声ダイバシティ手段を動作させる選択手段とから
なることを特徴とする。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a vehicle-mounted television receiver provided with a diversity receiving circuit in which a vehicle is provided with a plurality of antennas, an antenna having a good reception state is selected and received. In the device, video diversity means for selecting an antenna having a good reception state based on video signals from the plurality of antennas, and selection of an antenna having a good reception state based on audio signals from the plurality of antennas Audio diversity means for performing, and detecting means for detecting whether or not a television image is being displayed, and when the detection means detects that the television image is being displayed, activates the video diversity and detects that the television image is not being displayed. When
And selecting means for operating the voice diversity means.

【0005】又、前記検出手段は、車両の走行状態によ
り、テレビ画像が表示中かどうかを検出することを特徴
とする。又、前記検出手段は、車両の後席用に設置され
たテレビモニタが動作中の場合にはテレビ画像表示中と
検出することを特徴とする。又、前記検出手段は、前記
後席用テレビモニタが接続された時に、該後席用テレビ
モニタの回路で接地される通信ラインの電圧により、該
後席用テレビモニタの表示状態を検出することを特徴と
する。
Further, the detecting means detects whether or not a television image is being displayed based on a running state of the vehicle. Further, the detection means detects that a television image is being displayed when a television monitor installed for a rear seat of the vehicle is operating. Further, the detecting means detects a display state of the rear seat television monitor based on a voltage of a communication line grounded by a circuit of the rear seat television monitor when the rear seat television monitor is connected. It is characterized by.

【0006】又、前記音声ダイバシティ手段は、複数の
アンテナから所定本のアンテナを選択対象として、該選
択対象のアンテナから受信状態の良好なアンテナを選択
することを特徴とする。
The voice diversity means selects a predetermined number of antennas from a plurality of antennas and selects an antenna having a good reception state from the selected antennas.

【0007】[0007]

【実施例】本発明に係る車載テレビ受信装置の実施例を
図面に基づき説明する。図1は本発明の一実施例を示し
た構成図である。1、2、3、4は車載用テレビ受信装
置のダイバシティアンテナであり、車載用テレビ受信装
置が取り付けられている車両の車体(屋根)等のなるべ
く離れた位置に設けられている(本例では4本)。5は
4本のアンテナから1本のアンテナを選択してテレビチ
ューナ(受信回路)6に接続するアンテナ切換スイッチ
で後述するアンテナ制御部9からの指示信号によって、
その切換状態が制御され、リレーやトランジスタ等から
なるスイッチング回路等によって構成されている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An on-vehicle television receiver according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a configuration diagram showing one embodiment of the present invention. Reference numerals 1, 2, 3, and 4 denote diversity antennas of the on-vehicle television receiver, which are provided as far away as possible from the body (roof) of the vehicle to which the on-vehicle television receiver is attached (in this example, 4). Reference numeral 5 denotes an antenna changeover switch for selecting one antenna from the four antennas and connecting to the television tuner (receiving circuit) 6 according to an instruction signal from an antenna control unit 9 described later.
The switching state is controlled, and is configured by a switching circuit or the like including a relay, a transistor, and the like.

【0008】6はテレビチューナ(受信回路)で高周波
増幅、同調、周波数変換、複調等を行う回路から構成さ
れ、テレビ放送波を受信して映像信号と音声信号を出力
する。又、テレビチューナ6は、映像及び受信音声信号
を包絡線検波、整流、低域濾波等を行って得られた映像
強度信号(増幅回路の自動利得制御用のAGC電圧とし
て出力:強度大ほど低電圧)と、音声信号強度信号(S
メータ電圧:強度大ほど高電圧)を出力するように構成
されている。
Reference numeral 6 denotes a television tuner (reception circuit) which comprises a circuit for performing high-frequency amplification, tuning, frequency conversion, double tone, etc., and receives a television broadcast wave to output a video signal and an audio signal. The TV tuner 6 outputs a video intensity signal (AGC voltage for automatic gain control of an amplifier circuit) obtained by performing envelope detection, rectification, low-pass filtering, and the like on the video and received audio signals. Voltage) and an audio signal strength signal (S
It is configured to output a meter voltage (the higher the intensity, the higher the voltage).

【0009】7はダイバシティ方式を切換るための切換
スイッチ、つまり映像信号に基づくアンテナ選択制御
(以降、映像ダイバシティ方式と称す)と音声信号に基
づくアンテナ選択制御(以降、音声ダイバシティ方式と
称す)を切換るための切換スイッチで、スイッチングト
ランジスタ等で構成される2系統のスイッチング回路に
より構成される。そして、この切換スイッチ7は、アン
テナ制御部12からの制御信号により、映像ダイバシテ
ィ方式では端子aとc,dとfが各々接続され、音声ダ
イバシティ方式では端子bとc,eとfが各々接続され
る。
Reference numeral 7 denotes a changeover switch for switching the diversity system, that is, an antenna selection control based on a video signal (hereinafter, referred to as a video diversity system) and an antenna selection control based on an audio signal (hereinafter, referred to as an audio diversity system). This is a changeover switch for switching, and is composed of two systems of switching circuits composed of switching transistors and the like. The changeover switch 7 connects the terminals a and c, d and f in the video diversity system, and connects the terminals b and c and e and f in the audio diversity system according to a control signal from the antenna control unit 12. Is done.

【0010】8は受信レベル判別回路で、比較器等から
構成され、予め設定した基準電圧(良好な受信が行える
状態でのSメータ電圧又はAGC電圧:アンテナ制御部
12からの制御信号により、入力される比較対象電圧に
応じて切換られる)とSメータ電圧又はAGC電圧とを
比較し、その結果をアンテナ制御部12に出力する。1
1は映像信号出力の垂直帰線期間を検出する垂直帰線期
間検出回路で、映像信号を同期分離する回路等により構
成され、垂直帰線期間中で有ることを示す信号をアンテ
ナ制御部12に出力する。9は入力された映像信号及び
Sメータ電圧のレベルを検出するレベル検出回路で、検
波、濾波回路、A/D変換器等により構成され、その検
出結果をアンテナ制御部12に出力する。
Reference numeral 8 denotes a reception level discriminating circuit, which is composed of a comparator and the like, and is provided with a preset reference voltage (S meter voltage or AGC voltage in a state where good reception is possible: input by a control signal from the antenna control unit 12). (Switched in accordance with the comparison target voltage) and the S meter voltage or the AGC voltage, and outputs the result to the antenna control unit 12. 1
Reference numeral 1 denotes a vertical blanking period detection circuit for detecting a vertical blanking period of the video signal output, which is configured by a circuit for synchronizing and separating the video signal, and supplies a signal indicating that a vertical blanking period is present to the antenna control unit 12. Output. Reference numeral 9 denotes a level detection circuit for detecting the levels of the input video signal and the S-meter voltage, which comprises a detection and filtering circuit, an A / D converter, and the like, and outputs the detection result to the antenna control unit 12.

【0011】10は後席用テレビの状態を検出するTV
検出回路で、運転席以外(後席等)の席用のテレビモニ
タが設置されているかどうか、或いはそのテレビモニタ
が動作しているかどうかを検出する。13は車両の走行
・停止状態を検出する停車検出回路で、例えばパーキン
グブレーキが掛けられているかどうかをパーキングラン
プへの印加電圧を検出する等の方法により検出する。1
2はダイバシティ動作の総合的な動作を制御するアンテ
ナ制御部で、マイクロコンピュータ(マイコン)により
構成され、受信レベル判別回路8、レベル検出回路9、
垂直帰線期間検出回路11、TV検出回路10、及び停
車検出回路13からの入力信号を処理してアンテナ1、
2、3、4の選択やダイバシティ方式の切り換え指示信
号を出力する。
Reference numeral 10 denotes a TV for detecting the state of the rear seat television.
A detection circuit detects whether a TV monitor for a seat other than the driver's seat (such as a rear seat) is installed or whether the TV monitor is operating. A stop detection circuit 13 detects a running / stopped state of the vehicle, and detects, for example, whether a parking brake is applied by detecting a voltage applied to a parking lamp. 1
Reference numeral 2 denotes an antenna control unit for controlling the overall operation of the diversity operation, which is constituted by a microcomputer (microcomputer), and includes a reception level determination circuit 8, a level detection circuit 9,
The input signals from the vertical flyback period detection circuit 11, the TV detection circuit 10, and the stop detection circuit 13 are processed to process the antenna 1,
It outputs a selection instruction signal for selection of 2, 3, 4 or switching of the diversity system.

【0012】次に動作について説明する。図2はマイコ
ン12の処理を示すフローチャートで、車載用テレビ受
信装置の電源を投入することで本処理が開始される。ス
テップS1では車両が停止しているか否かを停車検出回
路13からの信号によって判断し、停車状態であればス
テップS2に移り、走行状態であればステップS3に移
る。ステップS2では、ダイバシティ受信方式を映像ダ
イバシティ手段によるアンテナ切換方式とし、ステップ
S4に移る。映像ダイバシティ方式では、切換スイッチ
7の端子aとc、dとfを各々接続して、映像信号かダ
イバシティ動作のための各回路に入力されるようにす
る。ステップS4では、予め設定した映像信号用基準電
圧とテレビチューナ6のAGC(オートマチック ゲイ
ン コントロール)電圧を比較することにより、映像信
号の受信レベルの判別を行って、基準電圧よりもAGC
電圧が高い場合(受信信号レベル低)はステップS5に
移り、基準電圧以下の場合(受信信号レベル高)にはス
テップS1に戻る。
Next, the operation will be described. FIG. 2 is a flowchart showing the processing of the microcomputer 12, and this processing is started by turning on the power of the in-vehicle television receiver. In step S1, it is determined whether or not the vehicle is stopped based on a signal from the stop detection circuit 13. If the vehicle is stopped, the process proceeds to step S2, and if the vehicle is running, the process proceeds to step S3. In step S2, the diversity receiving system is changed to the antenna switching system by the video diversity unit, and the process proceeds to step S4. In the video diversity system, the terminals a and c and the terminals d and f of the changeover switch 7 are connected to each other so that a video signal is input to each circuit for diversity operation. In step S4, the reception level of the video signal is determined by comparing the preset video signal reference voltage with the AGC (Automatic Gain Control) voltage of the TV tuner 6, and the AGC is compared with the reference voltage.
If the voltage is high (reception signal level is low), the process proceeds to step S5. If the voltage is lower than the reference voltage (reception signal level is high), the process returns to step S1.

【0013】ステップS5では、アンテナ1、2、3、
4を順次切換え、アンテナ1、2、3、4で受信した場
合に於ける各映像信号レベルを比較し、最高の映像信号
レベルを示すアンテナを選択してステップS6に移る。
そして、ステップS6では選択したアンテナをテレビチ
ューナ6に接続しステップS7に移る。尚、アンテナ
1、2、3、4の切換タイミングは、垂直帰線期間検出
回路11で検出された垂直帰線期間に行う。ステップS
7では、運転席モニタへの映像出力を許可し(テレビ映
像が表示される)ステップS1に戻る。
In step S5, the antennas 1, 2, 3,
4 are sequentially switched, the respective video signal levels in the case of reception by the antennas 1, 2, 3, and 4 are compared, and the antenna showing the highest video signal level is selected, and the process proceeds to step S6.
Then, in step S6, the selected antenna is connected to the television tuner 6, and the process proceeds to step S7. The switching timing of the antennas 1, 2, 3, and 4 is performed during the vertical flyback period detected by the vertical flyback period detection circuit 11. Step S
In step 7, the image output to the driver's seat monitor is permitted (TV image is displayed), and the process returns to step S1.

【0014】ステップS3では運転席以外の席にテレビ
モニタが設置され、また動作しているか否かの判断を行
い、テレビモニタが動作しておればステップS8に移
り、テレビモニタが動作していなければ、或いは設置さ
れていなければステップS9に移る。ステップS8で
は、ダイバシティ受信方式を映像ダイバシティ手段によ
るアンテナ切換方式とし、ステップS10に移る。映像
ダイバシティ方式では、切換スイッチ7の端子aとc、
dとfを各々接続して、映像信号がダイバシティ動作の
ための各回路に入力されるようにする。ステップS10
では、予め設定した映像信号用基準電圧とテレビチュー
ナ6のAGC(オートマチック ゲイン コントロー
ル)電圧を比較することにより、映像信号の受信レベル
の判別を行って、基準電圧よりもAGC電圧が高い場合
(受信信号レベル低)はステップS11に移り、基準電
圧以下の場合(受信信号レベル高)にはステップS1に
戻る。
In step S3, a determination is made as to whether a television monitor is installed in a seat other than the driver's seat and whether or not the television monitor is operating. If it is not installed, the process proceeds to step S9. In step S8, the diversity receiving system is changed to the antenna switching system by the video diversity unit, and the process proceeds to step S10. In the video diversity system, terminals a and c of the changeover switch 7
d and f are connected to each other so that the video signal is input to each circuit for the diversity operation. Step S10
Then, the reception level of the video signal is determined by comparing the preset video signal reference voltage with the AGC (Automatic Gain Control) voltage of the TV tuner 6, and when the AGC voltage is higher than the reference voltage (reception If the signal level is low, the process proceeds to step S11. If the signal level is lower than the reference voltage (the received signal level is high), the process returns to step S1.

【0015】ステップS11では、アンテナ1、2、
3、4を順次切換え、アンテナ1、2、3、4で受信し
た場合に於ける各映像信号レベルを比較し、最高の映像
信号レベルを示すアンテナを選択してステップS12に
移る。そして、ステップS12では選択したアンテナを
テレビチューナ6に接続しステップS13に移る。尚、
アンテナ1、2、3、4の切換タイミングは、垂直帰線
期間検出回路11で検出された垂直帰線期間に行う。ス
テップS13では、運転席モニタへの映像出力を停止し
(音声のみ出力する。他席テレビモニタには画像が表示
される)ステップS1に戻る。
In step S11, antennas 1, 2,.
3 and 4 are sequentially switched, the respective video signal levels when received by the antennas 1, 2, 3 and 4 are compared, the antenna showing the highest video signal level is selected, and the process proceeds to step S12. Then, in step S12, the selected antenna is connected to the television tuner 6, and the process proceeds to step S13. still,
The switching timing of the antennas 1, 2, 3, and 4 is performed during the vertical flyback period detected by the vertical flyback period detection circuit 11. In step S13, the video output to the driver's seat monitor is stopped (only audio is output, and an image is displayed on the other seat television monitor), and the process returns to step S1.

【0016】ステップS9では、ダイバシティ受信方式
を音声ダイバシティ手段によるアンテナ切換方式とし、
ステップS15に移る。音声ダイバシティ方式では、切
換スイッチ7の端子bとc、eとfを各々接続して、音
声信号がダイバシティ動作のための各回路に入力される
ようにする。ステップS16では、予め設定した基準電
圧(良好な受信が行える状態でのSメータ電圧)とテレ
ビチューナ6から出力されるSメータ電圧を比較するこ
とにより、音声信号の受信レベルの判別を行って、基準
電圧よりもSメータ電圧が低い場合(受信信号レベル
低)はステップS16に移り、基準電圧以上の場合(受
信信号レベル高)にはステップS1に戻る。ステップS
16では、アンテナ1、2を順次切換え、アンテナ1、
2で受信した場合に於ける各音声信号レベルを比較し、
最高の音声信号レベルを示すアンテナを選択してステッ
プS17に移る。そして、ステップS17では選択した
アンテナをテレビチューナ6に接続しステップS18に
移る。ステップS18では、運転席モニタへの映像出力
を停止し(音声のみ出力する)ステップS1に戻る。
In step S9, the diversity receiving system is changed to an antenna switching system by voice diversity means.
Move to step S15. In the audio diversity system, the terminals b and c and the terminals e and f of the changeover switch 7 are connected to each other so that an audio signal is input to each circuit for diversity operation. In step S16, the reception level of the audio signal is determined by comparing the preset reference voltage (the S-meter voltage in a state where good reception can be performed) with the S-meter voltage output from the television tuner 6. If the S-meter voltage is lower than the reference voltage (reception signal level is low), the process proceeds to step S16. If the S-meter voltage is higher than the reference voltage (reception signal level is high), the process returns to step S1. Step S
At 16, the antennas 1 and 2 are sequentially switched,
2 to compare the level of each audio signal when received
The antenna showing the highest audio signal level is selected, and the routine goes to Step S17. Then, in step S17, the selected antenna is connected to the television tuner 6, and the process proceeds to step S18. In step S18, the video output to the driver's seat monitor is stopped (only audio is output), and the process returns to step S1.

【0017】このように本実施例においては、テレビ受
信装置の装着された車両が停止しておれば、映像ダイバ
シティ方式による映像信号を主体としたダイバシティ方
式によってテレビ放送を受信し、車両が走行中であれば
運転席用以外のテレビモニタが有るかどうかを検出し
て、運転席にのみテレビモニタが有れば音声ダイバシテ
ィ方式により音声信号を主体としたダイバシティ方式を
用いて音声のみの再生を行う。又、運転席用以外にテレ
ビモニタが設置されている場合は映像ダイバシティ方式
により映像信号を主体としたダイバシティ方式によって
テレビ放送を受信すると共に運転席用テレビモニタには
画像を表示せず他の座席用テレビモニタには画像を映し
出す。
As described above, in this embodiment, if the vehicle equipped with the television receiver is stopped, the television broadcast is received by the diversity system mainly composed of the video signal of the video diversity system, and the vehicle is running. If there is a TV monitor other than the driver's seat, it detects whether there is a TV monitor other than the driver's seat. . If a television monitor is installed in addition to the driver's seat, the television broadcast is received by the diversity system mainly based on the video signal by the video diversity system, and the image is not displayed on the driver's seat TV monitor and the other seats are not displayed. The image is projected on the television monitor for use.

【0018】このため、テレビ画像表示中は映像ダイバ
シティ方式が適用され、テレビ画像非表示中は音声ダイ
バシティ方式が適用されるので、常に適切な方式のダイ
バシティ動作が行われ、適切なアンテナによる受信が実
現できる。又、無駄なアンテナ切換動作によるスイッチ
ングノイズ等の発生も防止することができる。又、音声
ダイバシティ方式では、ダイバシティ切換対象となるア
ンテナ本数を減らしているので、比較処理時間が短縮で
き、また切換回数が減るのでアンテナ切換に伴う音声出
力の劣化を防止できる。尚、音声信号に付いては、映像
信号に比べ、少ない本数のアンテナでのダイバシティ動
作で充分な効果を得ることができる。
For this reason, the video diversity system is applied during the display of the television image, and the audio diversity system is applied during the non-display of the television image. Therefore, the diversity operation of the appropriate system is always performed, and the reception by the appropriate antenna is performed. realizable. Further, it is possible to prevent the occurrence of switching noise and the like due to useless antenna switching operation. Further, in the audio diversity system, the number of antennas to be switched is reduced, so that the comparison processing time can be shortened, and the number of times of switching can be reduced, thereby preventing deterioration of the sound output due to antenna switching. As for the audio signal, a sufficient effect can be obtained by the diversity operation with a smaller number of antennas than the video signal.

【0019】次にTV検出回路10の一例について図3
を用いて説明する。図3はTV検出回路10の構成を示
す図である。アンテナ制御部(マイコン)12が設けら
れた装置側(通常テレビチューナ6側にアンテナ制御部
12が設けられ、各テレビモニタが信号ライン31によ
り接続される:以降本体装置と称する)から、運転席用
以外のテレビモニタTVM2に接続されるライン31が
設けられている。このライン31は映像信号用ラインと
一纏めににされており、これらの信号ラインをテレビモ
ニタTVM2に接続するためのコネクタをテレビモニタ
TVM2のコネクタに接続することにより、ライン31
はテレビモニタTVM2のアース(接地)に接続され
る。尚、テレビモニタTVM2のアースは、本体装置の
アース等とともにバッテリのマイナス端子に接続され
る。又、ライン31は抵抗R1を介して電源に接続さ
れ、またエミッタが接地されたトランジスタTR1のベ
ースに接続されている。そして、トランジスタTR1の
コレクタは、抵抗R2を介して電源が接続されていると
ともに、アンテナ制御部12の入力端子に接続されてい
る。
Next, an example of the TV detection circuit 10 will be described with reference to FIG.
This will be described with reference to FIG. FIG. 3 is a diagram showing a configuration of the TV detection circuit 10. From the device side where the antenna control unit (microcomputer) 12 is provided (the antenna control unit 12 is usually provided on the TV tuner 6 side, and each TV monitor is connected by a signal line 31: hereinafter referred to as a main unit), A line 31 connected to a TV monitor TVM2 other than the TV monitor 2 is provided. The line 31 is integrated with the video signal line. By connecting a connector for connecting these signal lines to the TV monitor TVM2 to a connector of the TV monitor TVM2, the line 31 is connected.
Is connected to the ground (ground) of the television monitor TVM2. The ground of the television monitor TVM2 is connected to the negative terminal of the battery together with the ground of the main unit. The line 31 is connected to the power supply via the resistor R1, and is connected to the base of the transistor TR1 whose emitter is grounded. The collector of the transistor TR1 is connected to the power supply via the resistor R2 and to the input terminal of the antenna control unit 12.

【0020】次に動作について説明する。運転席用以外
のテレビモニタが接続されていない場合、トランジスタ
TR1は導通状態となり、トランジスタTR1のコレク
タは略接地状態となり、アンテナ制御部12の入力端子
には低電位信号が入力される。又、運転席用以外のテレ
ビモニタが接続されている場合、ライン31を介してト
ランジスタTR1のベースは接地電位となり、トランジ
スタTR1は非導通状態となる。従って、トランジスタ
TR1のコレクタは抵抗R2を介して接続された電源に
より高電位状態となり、アンテナ制御部12の入力端子
には高電位信号が入力される。個のように本実施例によ
れば、運転席以外のテレビモニタの有無によりアンテナ
制御部12への入力信号の電圧レベルが変化し、運転席
以外のテレビモニタの有無を1本のライン31によって
識別することができる。
Next, the operation will be described. When a television monitor other than that for the driver's seat is not connected, the transistor TR1 is turned on, the collector of the transistor TR1 is substantially grounded, and a low potential signal is input to the input terminal of the antenna control unit 12. When a television monitor other than the driver's seat is connected, the base of the transistor TR1 is at the ground potential via the line 31, and the transistor TR1 is turned off. Accordingly, the collector of the transistor TR1 is set to a high potential state by the power supply connected via the resistor R2, and a high potential signal is input to the input terminal of the antenna control unit 12. As described above, according to the present embodiment, the voltage level of the input signal to the antenna control unit 12 changes depending on the presence or absence of a television monitor other than the driver's seat. Can be identified.

【0021】尚、他席(運転席以外)用テレビモニタの
状態を検出する方法としては、上記実施例以外に、マイ
コンを用いた通信により他席用テレビモニタの状態(有
無や動作中か非動作中かの判別)を検出する方法や、マ
ニュアルスイッチにより使用者が設定する方法等があ
る。
As a method of detecting the state of the television monitor for the other seat (other than the driver's seat), in addition to the above embodiment, the state of the television monitor for the other seat (presence / absence, operation or non-operation) may be determined by communication using a microcomputer. There is a method of detecting whether the operation is in progress or a method of setting by a user using a manual switch.

【0022】[0022]

【発明の効果】以上詳細に説明したように本発明におい
ては、テレビ画像の表示状態に応じた方式でダイバシテ
ィ動作が行われるので、常に良好な状態でのテレビ画面
の表示、或いはテレビ音声の再生を行うことができる。
As described in detail above, in the present invention, since the diversity operation is performed in a manner according to the display state of the television image, the display of the television screen or the reproduction of the television sound in a good state is always performed. It can be performed.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施例における車載テレビ受信装置
の構成を示す図
FIG. 1 is a diagram showing a configuration of an in-vehicle television receiver according to an embodiment of the present invention.

【図2】アンテナ制御部12の処理を示すフローチャー
FIG. 2 is a flowchart showing processing of an antenna control unit 12;

【図3】TV検出回路10の一例の構成を示す構成図FIG. 3 is a configuration diagram showing an example configuration of a TV detection circuit 10;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1、2、3、4・・・アンテナ 5・・・・・・・・・アンテナ切換スイッチ 6・・・・・・・・・テレビチューナ 7・・・・・・・・・切換スイッチ 8・・・・・・・・・受信レベル判別回路 10・・・・・・・・TV検出回路 12・・・・・・・・アンテナ制御部 1, 2, 3, 4 ... antenna 5 ... antenna switch 6 ... TV tuner 7 ... switch 8 ········ Reception level determination circuit 10 ····· TV detection circuit 12 ······· Antenna control unit

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車両に複数のアンテナを設けて、受信状
態の良好なアンテナを選択し、受信するダイバシティ受
信回路を備えた車載テレビ受信装置に於いて、 前記複数のアンテナからの映像信号を基に受信状態の良
好なアンテナの選択を行う映像ダイバシティ手段と、 前記複数のアンテナからの音声信号を基に受信状態の良
好なアンテナの選択を行う音声ダイバシティ手段と、 テレビ画像が表示中かどうかを検出する検出手段と、 前記検出手段によりテレビ画像表示中が検出された時、
前記映像タイバシティを動作させ、テレビ画像非表示中
が検出された時、前記音声ダイバシティ手段を動作させ
る選択手段とからなることを特徴とする車載テレビ受信
装置。
1. An on-vehicle television receiving apparatus having a diversity receiving circuit for providing a plurality of antennas in a vehicle, selecting an antenna having a good receiving state, and receiving the selected signals, based on video signals from the plurality of antennas. Video diversity means for selecting an antenna having a good reception state, audio diversity means for selecting an antenna having a good reception state based on audio signals from the plurality of antennas, and whether or not a television image is being displayed. Detecting means for detecting, when the TV image display is detected by the detecting means,
An in-vehicle television receiving apparatus, comprising: selecting means for operating the video diversity and operating the audio diversity means when it is detected that the television image is not being displayed.
【請求項2】 前記検出手段は、車両の走行状態によ
り、テレビ画像が表示中かどうかを検出することを特徴
とする請求項1記載の車載テレビ受信装置。
2. The in-vehicle television receiving apparatus according to claim 1, wherein said detecting means detects whether or not a television image is being displayed based on a running state of the vehicle.
【請求項3】 前記検出手段は、車両の後席用に設置さ
れたテレビモニタが動作中の場合にはテレビ画像表示中
と検出することを特徴とする請求項1又は請求項2記載
の車載テレビ受信装置。
3. The on-vehicle vehicle according to claim 1, wherein the detection unit detects that a television image is being displayed when a television monitor installed for a rear seat of the vehicle is operating. Television receiver.
【請求項4】 前記検出手段は、前記後席用テレビモニ
タが接続された時に、該後席用テレビモニタの回路で接
地される通信ラインの電圧により、該後席用テレビモニ
タの表示状態を検出することを特徴とする請求項3記載
の車載テレビ受信装置。
4. The rear-view television monitor, when the rear-view television monitor is connected, detects a display state of the rear-view television monitor by a voltage of a communication line grounded by a circuit of the rear-view television monitor. The on-vehicle television receiving device according to claim 3, wherein the receiving is performed.
【請求項5】 前記音声ダイバシティ手段は、複数のア
ンテナから所定本のアンテナを選択対象として、該選択
対象のアンテナから受信状態の良好なアンテナを選択す
ることを特徴とする請求項1記載の車載テレビ受信装
置。
5. The on-vehicle vehicle according to claim 1, wherein the voice diversity unit selects a predetermined number of antennas from a plurality of antennas and selects an antenna having a good reception state from the selected antennas. Television receiver.
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