JPH10248130A - Stringing traveling unit and control method therefor - Google Patents

Stringing traveling unit and control method therefor

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Publication number
JPH10248130A
JPH10248130A JP4669297A JP4669297A JPH10248130A JP H10248130 A JPH10248130 A JP H10248130A JP 4669297 A JP4669297 A JP 4669297A JP 4669297 A JP4669297 A JP 4669297A JP H10248130 A JPH10248130 A JP H10248130A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
overhead
traveling device
main body
remote control
overhead wire
Prior art date
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Pending
Application number
JP4669297A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yoshinobu Ishikawa
佳延 石川
Tetsushi Koshiyama
哲志 越山
Tadashi Munakata
正 宗像
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Toshiba FA Systems Engineering Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
Toshiba FA Systems Engineering Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Corp, Toshiba FA Systems Engineering Corp filed Critical Toshiba Corp
Priority to JP4669297A priority Critical patent/JPH10248130A/en
Publication of JPH10248130A publication Critical patent/JPH10248130A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To decrease the number of times for replacing a battery by mounting an image recognition means for inspecting a stringing and the periphery thereof on a stringing traveling unit and providing a remote controller with an automatic remote operation means generating an operational command for the stringing traveling unit, thereby mounting no image processor on the stringing traveling unit. SOLUTION: A stringing traveling unit traveling on a stringing 11 at the time of inspection/maintenance work of the stringing 11 and the periphery thereof comprises an image recognition means, e.g. a radio camera 30, for inspection the stringing 11 and the periphery thereof mounted on a part of the stringing traveling unit 10, and a unit for transmitting an operational command to the stringing traveling unit 10, e.g. a remote controller 31 being carried by a worker. The remote controller 31 comprises means 32 for processing the image information from the radio camera 30, and an automatic remote operation means 33 for generating an operational command automatically based on the results from the image processing means 32. Furthermore, the stringing traveling unit 10 is provided with an attitude control balancer 16 or an obstacle bypassing means 15.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、送電線や配電線等
の架線に吊り下がって走行し、架線や付帯物を保守・点
検する架線走行装置およびその制御方法に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an overhead wire traveling apparatus which travels while being suspended from an overhead line such as a transmission line or a distribution line, and performs maintenance / inspection of the overhead line or ancillary objects, and a control method therefor.

【0002】[0002]

【従来の技術】送電線、配電線及び通信線等の架線は、
一般に、その架設場所の地形に従い、又、建築物等を避
けるために鉄塔に掛け渡される。このため架線は鉄塔を
折れ点にして、上下左右に折り曲げて架設されることが
ある。
2. Description of the Related Art Overhead lines such as transmission lines, distribution lines and communication lines are
Generally, it is hung over a steel tower according to the topography of the construction site and to avoid buildings. For this reason, the overhead wire may be erected up and down and left and right with the steel tower as a break point.

【0003】このような架線の保守・点検に使用される
架線走行装置(例えば特開平1−248918号公報に
記載の高架線移動装置)においては、例えばその台車が
上下左右に屈曲して姿勢を変えるための動作軸が数多く
設けられ、鉄塔を通過するときには、複数の動作軸を屈
曲させて、折れ曲がる架線に対応して乗り移り、連続に
架線の点検走行ができるようになっていた。
[0003] In an overhead wire traveling device used for maintenance and inspection of such overhead wires (for example, an overhead wire moving device described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 1-248918), for example, the bogie is bent up and down and right and left to take a posture. A large number of operating axes are provided for changing, and when passing through a steel tower, a plurality of operating axes are bent so that the vehicle can change over in response to a bent overhead wire and can continuously check and run the overhead wire.

【0004】一方、鉄道に沿って架設される配電線や給
電線では、急峻な折れ曲がりはなく、最大でも5度程度
であり、更に、点検・保守のときに損傷区間が凡そ分っ
ている場合もある。
[0004] On the other hand, in the case of a distribution line or a power supply line installed along a railway, there is no sharp bend, and it is at most about 5 degrees. There is also.

【0005】従って、このような場合には、電線の折れ
曲がりに対応する動作軸がなくても、小形、軽量で架線
への吊り下げが容易な架線走行装置が望まれている。こ
のような要請に応えるために、発明者は、先に特開平4
−334913号で以下に述べるような架線走行装置を
出願した。この架線走行装置は、図4(a)[架線走行
装置の正面図]及び図4(b)[図4(a)の右側面
図]に示すように、装置本体100に設けた前輪側駆動
輪122A、中央側駆動輪122B、後輪側駆動輪12
2Cで架線120を交互に挟んで吊り下がって走行する
ものである。装置本100の姿勢制御用のバランサ14
3を設けて自らの姿勢を変えて、障害物を通過して架線
120を走行する。
[0005] Therefore, in such a case, there is a demand for an overhead traveling device that is small, lightweight, and easy to hang on an overhead wire, even if there is no operating shaft corresponding to the bending of the electric wire. In order to respond to such a request, the inventor has previously described Japanese Patent Laid-Open No.
No. 334913 filed an application for an overhead wire traveling device as described below. As shown in FIG. 4 (a) [a front view of the overhead traveling device] and FIG. 4 (b) [a right side view of FIG. 4 (a)], the overhead traveling device is provided with a front wheel side drive provided on the device main body 100. Wheel 122A, center drive wheel 122B, rear wheel drive wheel 12
The vehicle travels with the overhead line 120 alternately interposed at 2C and suspended. Balancer 14 for attitude control of device book 100
3 is provided to change the posture of the driver and to travel on the overhead wire 120 through an obstacle.

【0006】車体123Aの前部には車軸132Aが貫
設され、車体123Aの後部と車体123Bの前部には
車軸132Bが貫設され、車体123Bの後端には車軸
132Cが貫設されている。
An axle 132A extends through the front of the body 123A, an axle 132B extends through the rear of the body 123A and a front of the body 123B, and an axle 132C extends through the rear end of the body 123B. I have.

【0007】このうち、車軸132Aには車体123A
の左側に前輪122Aが、車軸132Bには中間輪12
2Bが、車軸132Cには後輪122Cがそれぞれ装着
されている。
The axle 132A has a body 123A.
The front wheel 122A is on the left side of the vehicle, and the intermediate wheel 12 is on the axle 132B.
2B, a rear wheel 122C is mounted on the axle 132C.

【0008】また、車軸132Aには車体123Aの右
側にスプロケット136Aが、車軸132Bには2連の
スプロケット136Bが、車軸132Cにはスプロケッ
ト136Cがそれぞれ装着され、このうちスプロケット
136A,136B間にはチェーン137Aが、スプロ
ケット136B,136C間にはチェーン137Bが巻
装されている。
A sprocket 136A is mounted on the axle 132A on the right side of the vehicle body 123A, a double sprocket 136B is mounted on the axle 132B, and a sprocket 136C is mounted on the axle 132C. 137A, a chain 137B is wound between the sprockets 136B and 136C.

【0009】さらに、車体123Bの前端には、アーム
124が突設され、アーム124の前端と車体123A
の中間部には、引張りばね134が張力を与えられた状
態で取り付けられ、車体123Aにはストッパ125が
固定され、ストッパ125の下面には引張りばね134
の復帰力でアーム124の上面に当接している。
Further, an arm 124 projects from the front end of the vehicle body 123B.
A tension spring 134 is attached in a tensioned state to an intermediate portion of the body, a stopper 125 is fixed to the vehicle body 123A, and a tension spring 134
Abuts on the upper surface of the arm 124 with the resetting force.

【0010】車体123Aの前端上部には、近接スイッ
チ127Aが探針を前方下向きにして取り付けられ、同
様に近接スイッチ127B,127Cがそれぞれ車体1
23Aの後端および車体123Bの後端に取り付けられ
ている。車体123Aの前端下部には、探傷センサ12
8が取り付けられ、車体123Bの中間部にはレンズを
下側にしてカメラ129が取り付けられている。
A proximity switch 127A is attached to the upper part of the front end of the vehicle body 123A with the probe pointing forward and downward. Similarly, the proximity switches 127B and 127C are respectively mounted on the vehicle body 123A.
It is attached to the rear end of 23A and the rear end of the vehicle body 123B. A flaw detection sensor 12 is provided below the front end of the vehicle body 123A.
8 is attached, and a camera 129 is attached to the middle part of the vehicle body 123B with the lens facing downward.

【0011】また、車体123Aの後部右側面には、図
4(b)に示すように、駆動枠130が固定され、駆動
枠130にはDCサーボモータ131が固定され、サー
ボモータ131の出力軸が車軸132Bに連結され、駆
動枠130の右端に車軸132Bの軸心線上に軸138
が、車体123A,123Bと平行に固定され、軸13
8には筒状のケース139が固定され、ケース139の
内部には駆動モータ140ならびにこの駆動モータ14
0の回転出力を軸138に伝達するための歯車機構が収
納されている。
As shown in FIG. 4B, a drive frame 130 is fixed to the rear right side of the vehicle body 123A, and a DC servo motor 131 is fixed to the drive frame 130. Is connected to the axle 132B, and the right end of the drive frame 130 is provided with an axle 138 on the axis of the axle 132B.
Are fixed parallel to the vehicle bodies 123A, 123B, and the shaft 13
8, a cylindrical case 139 is fixed, and a drive motor 140 and the drive motor 14
A gear mechanism for transmitting a rotation output of 0 to the shaft 138 is housed.

【0012】ケース139の他端には、管142が固定
され、管142の先端にはバランサ143が取り付けら
れ、バランサ143の内部には制御装置、バッテリ、通
信装置等の内部機器141が収納されている。
A tube 142 is fixed to the other end of the case 139, and a balancer 143 is attached to a tip of the tube 142. Inside the balancer 143, internal devices 141 such as a control device, a battery, and a communication device are housed. ing.

【0013】このように構成された高架線走行装置にお
いては、図示しない昇降装置で、車体123A,123
Bにそれぞれ形成されている貫通穴123Ah,123
Bhを介して把持され、図4(b)に示すように横向き
に折り曲げられ、高架線120の高さまで持ち上げられ
た後、図4(a)に示すように、折り曲げられること
で、引っ張りばね134と前輪122A、中間輪122
Bと後輪123Cで高架線120を挟みつける。
[0013] In the overhead line traveling device thus constructed, the vehicle bodies 123A, 123B are lifted by an elevator (not shown).
B, through holes 123Ah and 123A, respectively.
4B, is gripped via Bh, is bent sideways as shown in FIG. 4B, is raised to the height of the overhead line 120, and is then bent as shown in FIG. And front wheel 122A, middle wheel 122
The overhead line 120 is sandwiched between B and the rear wheel 123C.

【0014】次に、ケース139内に有する駆動モータ
140を駆動して図4(b)のような姿勢を取った後、
サーボモータ131を駆動して高架線120の上を走行
する。
Next, after driving the drive motor 140 provided in the case 139 to take the posture as shown in FIG.
The servo motor 131 is driven to travel on the overhead line 120.

【0015】次に、高架線走行装置が障害物としてがい
し119を通過するときの走行手順について、図5を参
照して説明する。ステップ1(取付状態)では、高架線
120へ取り付けるときの各部の姿勢を示し、バランサ
143は高架線走行装置の進行方向に対してやや右より
傾いて持ち上げられた後、前述のように引張りばね13
4で高架線120を挟みつける。
Next, a traveling procedure when the overhead line traveling apparatus passes through the insulator 119 as an obstacle will be described with reference to FIG. In step 1 (attached state), the posture of each part when attaching to the overhead line 120 is shown. After the balancer 143 is lifted slightly inclined to the right with respect to the traveling direction of the overhead line traveling device, the tension spring 13
4 clamps the overhead line 120.

【0016】ステップ2(回転状態)では、駆動モータ
140を駆動し、バランサ143を左回りに駆動し、車
体123A,123Bなどを高架線120の下側から右
回りに旋回させて中間輪122Bを高架線120の上側
に、前輪122A,後輪122Cを下側にする。
In step 2 (rotation state), the drive motor 140 is driven, the balancer 143 is driven counterclockwise, and the vehicle bodies 123A and 123B are turned clockwise from below the overhead line 120 to rotate the intermediate wheel 122B. The front wheel 122A and the rear wheel 122C are located below the overhead line 120.

【0017】ステップ3(走行状態)では、そのまま走
行して、近接スイッチ127Aががいし119のクラン
プ部119aを検出したときには、探傷センサ128を
下ろしてそのまま通過する。このとき、前輪122A
は、クランプ部119aに乗り上がるが、引張りばね1
34の復帰力で、高架線120は中間輪122Bと後輪
122Cで強く挟まれているので、高架線走行装置は落
下しない。
In step 3 (running state), the vehicle travels as it is, and when the proximity switch 127A detects the clamp portion 119a of the insulator 119, the flaw detection sensor 128 is lowered and the vehicle passes as it is. At this time, the front wheel 122A
Rides on the clamp portion 119a, but the tension spring 1
With the return force of 34, the overhead line 120 is strongly sandwiched between the intermediate wheel 122B and the rear wheel 122C, so that the overhead line traveling device does not fall.

【0018】ステップ4(前輪のくぐり抜け状態)で
は、探傷センサ128を上げてそのまま走行し、前輪1
22Aがクランプ部119aの下を通過し、近接スイッ
チ127Bが動作すると、停止する。
In step 4 (the state in which the front wheel has passed), the flaw detection sensor 128 is raised and the vehicle travels as it is.
When the proximity switch 127B operates when 22A passes under the clamp portion 119a, it stops.

【0019】次のステップ5では、駆動モータ140を
ステップ2と逆に回転させ、車体123A,123Bな
どを左回りに旋回させて、前輪122A、後輪122C
を高架線120の上側にする。
In the next step 5, the drive motor 140 is rotated in the reverse direction of step 2, and the vehicle bodies 123A, 123B and the like are turned counterclockwise to make the front wheels 122A and the rear wheels 122C.
Above the overhead line 120.

【0020】ステップ6では、そのまま走行して、クラ
ンプ部119aの下側を通過し、近接スイッチ127C
の動作で停止する。そして、図示しない次のステップで
は、駆動モータ140を駆動して、バランサ143を右
に移動して、車体123A,123Bを右旋回させ、高
架線120の左側にして、中間輪122Bを高架線12
0の上にして次の障害物まで探傷センサとカメラで探傷
しながら走行する。また、引き下げ線のときも、同様に
駆動モータを駆動して、車体123A,123Bや前輪
122A,中間輪122B,後輪123Cなどを左右に
旋回させ、駆動モータ140で探傷センサ128を上下
して走行する。
In step 6, the vehicle travels as it is, passes under the clamp portion 119a, and moves to the proximity switch 127C.
Stop by the operation of Then, in the next step (not shown), the drive motor 140 is driven to move the balancer 143 to the right, turn the vehicle bodies 123A and 123B to the right, move the intermediate wheel 122B to the left of the overhead line 120, and move the intermediate wheel 122B to the overhead line. 12
The vehicle travels while being set to 0 while detecting the flaw with the flaw detection sensor and the camera to the next obstacle. Also, in the case of the pull-down line, the drive motor is similarly driven to turn the vehicle bodies 123A, 123B, the front wheels 122A, the intermediate wheels 122B, the rear wheels 123C, etc. left and right, and the drive motor 140 moves the flaw detection sensor 128 up and down. To run.

【0021】このような構成の従来の第2の例では、架
線走行装置は障害物を乗り越える際に、乗り越え抵抗が
少なくなるように、架線走行装置の本体が屈曲し、乗り
越え後に引張りばね134の力で復元する。そして、バ
ランサ143を動作して反転すると、各駆動輪122
A,122B,122Cに加わる重さが変化するので、
ある姿勢で必要な復元力を得るために、別の姿勢では復
元力は余剰となる。障害物を乗り越える時の3つの駆動
輪122A〜122Cで高架線120を挟む力(引張り
ばね134の復元力)の余剰分は、障害物を乗り越える
のに負担となる。
In the second conventional example having such a configuration, when the overhead traveling device travels over an obstacle, the main body of the overhead traveling device is bent so as to reduce the overcoming resistance. Restore by force. Then, when the balancer 143 is operated and reversed, each of the drive wheels 122
Since the weight applied to A, 122B and 122C changes,
In order to obtain the required restoring force in one posture, the restoring force becomes excessive in another posture. The surplus of the force (restoring force of the tension spring 134) sandwiching the overhead line 120 between the three drive wheels 122A to 122C when overcoming the obstacle becomes a burden for overcoming the obstacle.

【0022】[0022]

【発明が解決しようとする課題】以上述べた従来の架線
走行装置に画像処理装置等を用いた高度な制御を行わせ
るには、架線走行装置の本体重量が増して、架線にのせ
るのが大変であり、消費電力が増えて走行距離が減り、
また、架線走行装置の走行する現場に適合する最適な設
定をその都度行う等の課題があった。
In order for the above-described conventional overhead traveling device to perform advanced control using an image processing device or the like, it is necessary to increase the weight of the main body of the overhead traveling device and put the overhead traveling device on the overhead wire. It is hard, power consumption increases, mileage decreases,
In addition, there is a problem that an optimum setting suitable for a site where the overhead traveling device travels is performed each time.

【0023】従来の架線走行装置は操作装置との通信手
段が電波のみであり、この通信状態が妨害電波や混信等
で悪化、若しくは途絶した場合、最悪では制御不能に陥
る等の課題があった。
[0023] The conventional overhead contact line travel device has a problem that communication means with the operating device is only radio waves, and if the communication state is deteriorated or interrupted by jamming radio waves, interference, or the like, control becomes impossible at worst. .

【0024】従来の架線走行装置の操作装置がぺンダン
ト式であり、携帯には便利であったが処理機能に乏し
く、特に架線やその周辺の巡視点検を行うためには、架
線走行装置本体に搭載したカメラの映像と探傷装置の出
力を、同じく架線走行装置本体に搭載したVTRに記録
しているため、これらを観察するためには架線走行装置
本体を回収しなければならなかった。
The operation device of the conventional overhead contact line traveling device is of a pendant type, which is convenient for carrying, but lacks in processing functions. Since the video of the mounted camera and the output of the flaw detector are also recorded on the VTR mounted on the overhead traveling device main body, the overhead traveling device main body had to be collected in order to observe them.

【0025】架線走行装置本体の重量増加を抑えるた
め、架線走行及び障害物回避を規定区間行うのに最低限
必要な容量の蓄電池しか搭載できないので、電池交換の
ために架線走行装置本体を架線から降ろす作業が繁雑
で、かつ該作業が多くなるという課題があった。
In order to suppress the increase in the weight of the overhead traveling device main body, only a storage battery having a minimum capacity required for performing the overhead traveling and obstacle avoidance in the specified section can be mounted. There is a problem that the unloading operation is complicated and the operation is increased.

【0026】本発明の目的は、架線走行装置本体の重量
が増すような画像処理装置等を搭載することなく、高度
な制御ができ、また蓄電池の交換回数が減る架線走行装
置およびその制御方法を得ることにある。
An object of the present invention is to provide an overhead traveling device and a method of controlling the overhead traveling device capable of performing advanced control without mounting an image processing device or the like that increases the weight of the overhead traveling device main body and reducing the number of replacements of storage batteries. To get.

【0027】[0027]

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するた
め、請求項1に対応する発明は、架線を走行して該架線
及び該架線周辺の点検・保守作業を行う架線走行装置本
体と、該架線走行装置本体に動作指令を無線送信するも
のであって作業者が携帯あるいは地上局に設置もしくは
車など移動局に搭載する遠隔制御装置からなる架線走行
装置において、前記架線走行装置本体の一部に、搭載し
た前記架線及び該架線の周辺の巡視点検を行う画像認識
手段と、前記遠隔制御装置に設置され、前記架線走行装
置本体に対して与える動作指令を生成する遠隔自動運転
手段とを具備した架線走行装置である。
In order to achieve the above object, an invention according to claim 1 comprises an overhead traveling device main body that travels over an overhead wire to perform inspection and maintenance work on the overhead wire and around the overhead wire, The overhead traveling device includes a remote control device that wirelessly transmits an operation command to the overhead traveling device main body and is installed by a worker in a mobile station such as a portable or ground station or mounted on a mobile station such as a car. Image recognition means for conducting a patrol inspection of the overhead wire and the vicinity of the overhead wire, and remote automatic driving means installed on the remote control device and generating an operation command given to the overhead wire traveling device main body. This is the overhead traveling device.

【0028】請求項1に対応する発明によれば、無線画
像を利用することで、高度な制御ができるにも拘らず、
架線走行装置本体の重量が増すような画像処理装置等を
搭載する必要がない。従って、架線走行装置本体が小形
軽量に構成できる。
According to the first aspect of the present invention, the use of the wireless image enables advanced control,
There is no need to mount an image processing device or the like that increases the weight of the overhead traveling device. Therefore, the overhead traveling device main body can be configured to be small and lightweight.

【0029】前記目的を達成するため、請求項2に対応
する発明は、前記架線走行装置本体には、姿勢制御用の
障害物回避手段を備え、前記遠隔制御装置に前記画像認
識手段の映像情報を画像処理する画像処理手段と、該画
像処理手段の結果にて前記遠隔自動運転手段を補正する
補正手段を備えた請求項1記載の架線走行装置である。
In order to achieve the above object, the invention according to claim 2 is characterized in that the main body of the overhead contact line traveling device is provided with obstacle avoidance means for attitude control, and the remote control device is provided with image information of the image recognition means. 2. The overhead traveling device according to claim 1, further comprising: an image processing unit configured to perform image processing of the image data; and a correction unit configured to correct the remote automatic driving unit based on a result of the image processing unit.

【0030】請求項2に対応する発明によれば、遠隔自
動運転手段にて自動的に生成された動作指令を補正する
ことで、障害物の位置ずれ等があっても、より正確な動
作指令を生成することができる。
According to the second aspect of the present invention, by correcting the operation command automatically generated by the remote automatic driving means, even if there is a position shift of an obstacle or the like, a more accurate operation command can be obtained. Can be generated.

【0031】前記目的を達成するため、請求項3に対応
する発明は、前記画像認識手段は赤外線カメラであり、
前記架線走行装置本体には該赤外線カメラが監視してい
る方向に赤外線光を照射する赤外線光源を備えたことを
特徴とする請求項1または請求項2記載の架線走行装置
である。
According to a third aspect of the present invention, in order to achieve the above object, the image recognition means is an infrared camera.
The overhead traveling device according to claim 1 or 2, wherein the overhead traveling device main body includes an infrared light source that emits infrared light in a direction monitored by the infrared camera.

【0032】請求項3に対応する発明によれば、太陽光
のある日中や光の無い夜(家の光や街灯だけが目立つ状
態)でも、画像処理手段が使う赤外線は特異な光なので
外乱の影響を受けづらい。
According to the third aspect of the present invention, even in the daytime when there is sunlight or the night when there is no light (when only house lights and street lights are conspicuous), since the infrared rays used by the image processing means are peculiar light, disturbance is caused. Hardly affected by

【0033】前記目的を達成するため、請求項4に対応
する発明は、架線に吊り下がりながら走行して該架線及
び該架線周辺の点検・保守作業を行う架線走行装置本体
と、該架線走行装置本体に動作指令を無線送信するもの
であって作業者が携帯あるいは地上局に設置もしくは移
動局に搭載する遠隔制御装置からなる架線走行装置にお
いて、前記架線走行装置本体に搭載され、前記架線及び
該架線の周辺の画像情報を出力する画像認識手段と、前
記遠隔制御装置に設けられ、前記画像認識手段からの映
像情報を無線により受信し、該受信した映像情報を画像
処理して障害物の接近を検知する画像処理手段と、前記
遠隔制御装置に設けられ、前記架線走行装置本体に対し
て与える動作指令を生成し、前記画像処理手段が障害物
の接近を検知したときは、前記架線走行装置本体の走行
速度を、前記障害物の接近を検知しない通常状態に比べ
て遅くする動作指令を生成し、前記架線走行装置本体に
対して与える遠隔自動運転手段とを具備した架線走行装
置である。
In order to achieve the above object, an invention according to claim 4 is an overhead traveling device main body which travels while hanging on an overhead wire to perform inspection and maintenance work on the overhead wire and around the overhead wire, and the overhead traveling device An overhead traveling device that wirelessly transmits an operation command to a main body and that is installed by the worker in a main body and a remote control device mounted on a ground station or mounted on a mobile station. Image recognition means for outputting image information around the overhead line; provided in the remote control device; wirelessly receiving video information from the image recognition means; performing image processing on the received video information to approach an obstacle; And an operation command provided to the remote control device and provided to the main body of the overhead traveling device, and the image processing means detects the approach of an obstacle. Remote operation means for generating an operation command for lowering the traveling speed of the overhead traveling device main body compared to a normal state in which the approach of the obstacle is not detected, and giving the operation command to the overhead traveling device main body. This is the overhead traveling device.

【0034】請求項4に対応する発明によれば、無線画
像を利用することで、高度な制御ができるにも拘らず、
架線走行装置本体の重量が増すような画像処理装置等を
搭載する必要がない。従って、架線走行装置本体が小形
軽量に構成できる。
According to the fourth aspect of the present invention, the use of wireless images enables advanced control,
There is no need to mount an image processing device or the like that increases the weight of the overhead traveling device. Therefore, the overhead traveling device main body can be configured to be small and lightweight.

【0035】前記目的を達成するため、請求項5に対応
する発明は、架線に吊り下がりながら走行して該架線及
び該架線周辺の点検・保守作業を行う架線走行装置本体
と、該架線走行装置本体に動作指令を無線送信するもの
であって作業者が携帯あるいは地上局に設置もしくは移
動局に搭載する遠隔制御装置からなる架線走行装置にお
いて、前記架線走行装置本体に設置された姿勢制御用の
障害物回避手段と、前記架線走行装置本体に搭載され、
前記架線及び該架線の周辺の画像情報を出力する画像認
識手段と、前記遠隔制御装置に設けられ、前記画像認識
手段からの映像情報を無線により受信し、該受信した映
像情報を画像処理して障害物の種類を検知し障害物確認
結果を出力する画像処理手段と、前記遠隔制御装置に設
けられ、前記架線走行装置本体に対して与える動作指令
を生成し、前記画像処理手段が障害物確認結果が出力さ
れたとき、前記架線走行装置本体に対して、前記障害物
に応じた障害物回避の動作指令群を生成し、前記架線走
行装置本体に対して与える遠隔自動運転手段とを備え、
前記遠隔制御装置は前記架線走行装置本体に無線送信し
て、前記障害物回避手段を作動させながら前記障害物を
回避して乗り越える架線走行装置の制御方法である。
According to a fifth aspect of the present invention, there is provided an overhead traveling device main body which travels while hanging on an overhead wire to perform inspection and maintenance work on the overhead wire and around the overhead wire, and the overhead traveling device. In an overhead traveling device that wirelessly transmits an operation command to a main body and is installed by a worker in a portable or ground station or a remote control device mounted on a mobile station, an attitude control device installed in the overhead traveling device main body is used. Obstacle avoiding means, mounted on the overhead traveling device main body,
An image recognition unit that outputs image information around the overhead line and the overhead line, and is provided in the remote control device, wirelessly receives video information from the image recognition unit, and performs image processing on the received video information. Image processing means for detecting the type of obstacle and outputting an obstacle confirmation result, and an operation command provided to the remote control device and given to the overhead wire traveling device main body, wherein the image processing means When a result is output, a remote automatic driving means for generating an operation command group of obstacle avoidance according to the obstacle for the overhead traveling device main body and giving the operation instruction group to the overhead traveling device main body,
The remote control device is a control method of the overhead traveling device that wirelessly transmits to the main body of the overhead traveling device to move around the obstacle while avoiding the obstacle while operating the obstacle avoiding means.

【0036】請求項5に対応する発明によれば、無線画
像を利用することで、高度な制御ができるにも拘らず、
架線走行装置本体の重量が増すような画像処理装置等を
搭載する必要がないばかりでなく、架線走行装置本体が
小形軽量に構成できる。また障害物回避手段を作動させ
ながら障害物を回避して乗り越えさせることができる。
According to the fifth aspect of the present invention, the use of wireless images enables advanced control,
Not only is there no need to mount an image processing device or the like that increases the weight of the overhead traveling device, but also the overhead traveling device can be made small and lightweight. In addition, it is possible to avoid obstacles and get over the obstacles while operating the obstacle avoiding means.

【0037】前記目的を達成するため、請求項6に対応
する発明は、架線に吊り下がりながら走行して該架線及
び該架線周辺の点検・保守作業を行う架線走行装置本体
と、該架線走行装置本体に動作指令を無線送信するもの
であって作業者が携帯あるいは地上局に設置もしくは移
動局に搭載する遠隔制御装置からなる架線走行装置にお
いて、前記架線走行装置本体に設置された姿勢制御用の
バランサと、前記架線走行装置本体に搭載され、前記架
線及び該架線の周辺の画像情報を出力する画像認識手段
と、前記遠隔制御装置に設けられ、前記画像認識手段か
らの映像情報を無線により受信し、該受信した映像情報
を画像処理して前記架線走行装置の揺れを検知し、該揺
動検知結果を出力する画像処理手段と、前記遠隔制御装
置に設けられ、前記画像処理手段からの揺動検知結果に
より前記架線走行装置本体の揺れを抑制するように前記
バランサに対して動作指令を与える遠隔自動運転手段と
を備え、前記画像処理手段から揺動検知結果が出力され
たとき、前記バランサをブランコの逆こぎに相当する、
重心の上下運動をさせるか、若しくは前記バランサをア
クティブ・マス・ダンパとして左右運動させて前記架線
走行装置本体の揺れを抑制する架線走行装置の制御方法
である。
According to a sixth aspect of the present invention, there is provided an overhead traveling device main body which travels while hanging from an overhead wire to perform inspection and maintenance work on the overhead wire and around the overhead wire, and the overhead traveling device. In an overhead traveling device that wirelessly transmits an operation command to a main body and is installed by a worker in a portable or ground station or a remote control device mounted on a mobile station, an attitude control device installed in the overhead traveling device main body is used. A balancer, an image recognizing means mounted on the main body of the catenary traveling device, for outputting image information of the catenary line and the surroundings of the catenary line, and provided in the remote control device, for receiving video information from the image recognizing means by radio Image processing means for performing image processing on the received video information to detect shaking of the overhead wire traveling device, and outputting a result of the swing detection; provided in the remote control device; Remote automatic driving means for giving an operation command to the balancer so as to suppress shaking of the overhead wire traveling device main body based on the swing detection result from the image processing means, and the swing detection result is output from the image processing means. When performed, the balancer corresponds to a swing upside down,
A method of controlling an overhead wire traveling device that moves up and down the center of gravity or laterally moves the balancer as an active mass damper to suppress the swing of the overhead wire traveling device body.

【0038】請求項6に対応する発明によれば、架線走
行装置本体が架線に吊り下がりながら走行しているとき
に風が吹いて揺れたとき、又は障害物回避中に揺れたと
きに、該揺れを自動的に抑制することができる。
According to the invention corresponding to claim 6, when the overhead traveling line main body travels while hanging on the overhead line, when the wind blows or swings while avoiding an obstacle, Shaking can be automatically suppressed.

【0039】前記目的を達成するため、請求項7に対応
する発明は、架線を走行して該架線及び該架線周辺の点
検・保守作業を行う架線走行装置本体と、該架線走行装
置本体に動作指令を無線送信するものであって作業者が
携帯あるいは地上局に設置もしくは移動局に搭載する遠
隔制御装置からなる架線走行装置において、前記架線走
行装置本体に搭載され、前記架線及び該架線の周辺の巡
視点検を行う画像認識手段と、前記架線走行装置本体に
搭載され、サーボ制御に必要な各種パラメ一夕を入出力
可能なシリアルインターフェースを有するサーボドライ
バと、前記遠隔制御装置に設置され、前記架線走行装置
本体に対して与える動作指令を生成する遠隔自動運転手
段と、前記遠隔制御装置に設置され、前記サーボドライ
バに、サーボ制御に必要な各種パラメータを入出力可能
なシリアルインターフェースを有するサーボコントロー
ラと、前記サーボコントローラと前記サーボドライバの
間に設置され、両者間に信号を送受信する無線通信装置
とを備え、前記架線走行装置本体の前記画像処理手段及
びその他全般の動作制御に関わる全ての処理を前記遠隔
制御装置にて実行する構成としたことを特徴とする架線
走行装置である。
In order to achieve the above object, the invention according to claim 7 is an invention in which an overhead traveling line main body which travels along an overhead line to perform inspection and maintenance work on the overhead line and around the overhead line, and an operation in the overhead traveling line body An overhead traveling device that transmits a command wirelessly and that includes a remote control device that is mounted on a mobile station or mounted on a mobile station or carried by a worker, wherein the overhead traveling device is mounted on the overhead traveling device main body, and the vicinity of the overhead wire and the overhead wire. An image recognition means for performing a patrol inspection of the, a servo driver mounted on the overhead wire traveling device main body and having a serial interface capable of inputting and outputting various parameters necessary for servo control, and installed on the remote control device, Remote automatic driving means for generating an operation command to be given to the catenary traveling device main body; and servo control provided to the remote control device and provided to the servo driver. A servo controller having a serial interface capable of inputting and outputting necessary parameters, and a wireless communication device installed between the servo controller and the servo driver for transmitting and receiving signals between the two; The overhead traveling device is characterized in that the image processing means and all other processes related to overall operation control are executed by the remote control device.

【0040】請求項7に対応する発明によれば、画像処
理手段及びその他全般の動作制御に関わる全ての処理を
遠隔制御装置にて行わせることにより、架線走行装置本
体に搭載する必要のある機器が減り、従って、架線走行
装置本体が小形軽量に構成できる。
According to the seventh aspect of the present invention, all processing relating to image processing means and other general operation control is performed by the remote control device, so that the equipment required to be mounted on the overhead traveling device main body. Therefore, the overhead traveling wire main body can be configured to be small and lightweight.

【0041】前記目的を達成するため、請求項8に対応
する発明は、前記遠隔制御装置に、固定又は取り外し可
能に設置され、前記遠隔自動運転手段と前記画像処理手
段の出力を記録するデータ記録装置と、前記データ記録
装置に記録された各種データを順次読み込みながら走行
する走行手段とを具備したことを特徴とする請求項1記
載の架線走行装置である。
To achieve the above object, an invention according to claim 8 is a data recording device which is fixedly or detachably installed in the remote control device and records the outputs of the remote automatic driving means and the image processing means. 2. The overhead wire traveling device according to claim 1, further comprising an apparatus and traveling means for traveling while sequentially reading various data recorded in the data recording device.

【0042】請求項8に対応する発明によれば、記録装
置に動作する上で必要なデータを予め記録し、それを順
次読み出しながら走行することで、起動前や走行中の種
々の設定をその都度行うことなく動作可能となり、架線
走行装置を操作する回数が減少し、従って、不良操作等
による異常動作を防止できるのに加え、効率の良い運転
が行える。
According to the invention corresponding to claim 8, data necessary for operation in the recording device is recorded in advance, and the vehicle travels while sequentially reading the data, so that various settings before starting and during traveling can be changed. Operation can be performed without performing each operation, and the number of times the overhead traveling device is operated is reduced. Therefore, in addition to preventing abnormal operation due to a defective operation or the like, efficient operation can be performed.

【0043】前記目的を達成するため、請求項9に対応
する発明は、前記画像認識手段は複数設置し、前記架線
走行装置本体が走行する架線、前記架線上に存在する付
帯設備及び前記架線乃至は前記付帯設備を敷設する為の
構造物の状態観察や、架線走行及び障害物回避動作など
における前記架線走行装置の本体の角度や付帯設備から
の距離を計測可能であって、その時点での画像処理に最
も適切な前記画像認識手段からの映像を自動又は手動に
て選択する映像選択装置を具備したことを特徴とする請
求項2記載の架線走行装置である。
According to a ninth aspect of the present invention, in order to achieve the above object, a plurality of the image recognizing means are provided, and an overhead wire on which the overhead wire traveling device main body travels, ancillary equipment existing on the overhead wire, and the overhead wire or the overhead wire. It is possible to observe the state of the structure for laying the incidental facilities and to measure the angle of the main body of the overhead traveling device and the distance from the incidental equipment during overhead traveling and obstacle avoidance operation, at that time The overhead wire traveling device according to claim 2, further comprising an image selection device that automatically or manually selects an image from the image recognition unit that is most appropriate for image processing.

【0044】請求項9に対応する発明によれば、複数設
置された画像認識手段からの映像を選別して受信するこ
とで、架線乃至は付帯設備及びその周辺の構造物の状態
観察や、架線走行及び障害物回避動作に於ける架線走行
装置の本体からの距離や角度の計測において、その時点
での処理に最も適切な映像を利用可能となり、従って、
撮像範囲の死角を減少できる。
According to the ninth aspect of the present invention, by selecting and receiving images from a plurality of image recognition means, it is possible to observe the state of the overhead line or the incidental facilities and the surrounding structures, In the measurement of the distance and the angle from the main body of the overhead wire traveling device in the traveling and obstacle avoiding operations, the most appropriate image for the processing at that time can be used, and therefore,
The blind spot of the imaging range can be reduced.

【0045】前記目的を達成するため、請求項10に対
応する発明は、前記架線走行装置本体と前記遠隔制御装
置間の前記無線通信装置として、通信形態として電波及
び光の2方式を搭載し、何れか一方の無線通信状態が悪
化した場合、無線通信方式を自動又は手動にて他方の無
線通信方式に切り換える無線切換機能を有することを特
徴とする請求項7記載の架線走行装置である。
In order to achieve the above object, the invention according to claim 10 is characterized in that the wireless communication device between the main body of the catenary traveling device and the remote control device is equipped with two types of communication modes, radio wave and light, The overhead traveling device according to claim 7, further comprising a wireless switching function of automatically or manually switching the wireless communication method to the other wireless communication method when any one of the wireless communication states deteriorates.

【0046】前記目的を達成するため、請求項11に対
応する発明は、前記架線走行装置本体と前記遠隔制御装
置の前記無線通信が途絶した場合、前記遠隔制御装置に
よる前記動作制御を中止し、最寄りの鉄塔又は前記構造
物までの退避、若しくはその場での待機等の避難行動を
実行する自動避難手段を具備したこと特徴とする請求項
10記載の架線走行装置である。
In order to achieve the above object, an invention according to claim 11 is characterized in that when the wireless communication between the overhead traveling device main body and the remote control device is interrupted, the operation control by the remote control device is stopped, The overhead traveling device according to claim 10, further comprising an automatic evacuation unit that performs an evacuation operation such as evacuation to the nearest steel tower or the structure or waiting at the site.

【0047】請求項10または11に対応する発明によ
れば、無線通信状態が悪化した場合、他方の無線通信方
式に切り換えることにより、妨害電波、混信及び外乱光
等による通信事故を防止可能となり、また、2方式の無
線通信装置及び無線切換装置が同時に故障した場合や、
無線切換装置にても回避不可能な外乱を受けた場合で
も、自動的に最寄りの鉄塔又は構造物までの退避、若し
くはその場での待機等の避難行動を実行することで、架
線走行装置本体が回収不能となることを防止できる。
According to the tenth or eleventh aspect of the present invention, when the radio communication condition deteriorates, by switching to the other radio communication system, it is possible to prevent a communication accident due to jamming radio waves, interference, disturbance light, and the like. In addition, when the two types of wireless communication device and the wireless switching device fail simultaneously,
Even if the wireless switching device receives an unavoidable disturbance, it automatically evacuates to the nearest tower or structure, or performs evacuation actions such as waiting on the spot, so that the overhead wire traveling device body Can be prevented from being uncollectible.

【0048】前記目的を達成するため、請求項12に対
応する発明は、前記遠隔制御装置に設置され、前記サー
ボドライバと前記サーボコントローラ間の前記無線通信
装置では伝送されない前記架線走行装置本体の各種情報
を、前記画像認識手段の電波の音声帯域にて前記遠隔制
御装置へ伝送する情報伝送装置と、前記遠隔制御装置に
て受信した前記画像認識手段の電波の音声帯域から情報
を復元する情報復元装置を具備したことを特徴とする請
求項7記載の架線走行装置である。
In order to achieve the above object, an invention according to claim 12 is provided in the remote control device, wherein various types of the overhead traveling device main body which are not transmitted by the wireless communication device between the servo driver and the servo controller are transmitted. An information transmission device for transmitting information to the remote control device in an audio band of a radio wave of the image recognition means; and an information restoration device for restoring information from an audio band of a radio wave of the image recognition means received by the remote control device. The overhead traveling device according to claim 7, further comprising an apparatus.

【0049】請求項12に対応する発明によれば、架線
走行装置本体の、蓄電池の残量並びに、それ以外の各種
情報を、画像認識手段の電波の音声信号帯に変換して遠
隔制御装置へ伝送することで、架線上の架線走行装置の
本体の状況が遠隔制御装置にて観測可能となり、暴走等
の異常動作を未然に防止できる。
According to the twelfth aspect of the present invention, the remaining amount of the storage battery of the main body of the overhead traveling device and various other information are converted into a sound signal band of a radio wave of the image recognition means and transmitted to the remote control device. By transmitting the information, the status of the main body of the overhead traveling device on the overhead line can be observed by the remote control device, and abnormal operation such as runaway can be prevented.

【0050】前記目的を達成するため、請求項13に対
応する発明は、前記架線走行装置本体に設置され、前記
架線の亀裂等の異変を検出するためのアナログ探傷信号
を出力する探傷装置と、前記架線走行装置本体に設置さ
れ、前記探傷装置からのアナログ探傷信号を前記無線カ
メラの電波の音声信号帯にて前記遠隔制御装置へ伝送す
るアナログ探傷結果伝送装置と、前記遠隔制御装置に設
置され、前記無線カメラの電波の音声信号帯から前記探
傷結果を復元する探傷結果復元装置を具備したことを特
徴とする請求項1記載の架線走行装置である。
In order to achieve the above object, the invention according to claim 13 is a flaw detection device which is installed in the main body of the catenary traveling device and outputs an analog flaw detection signal for detecting an abnormality such as a crack of the catenary, An analog flaw detection result transmitting device that is installed in the overhead traveling device main body and transmits an analog flaw detection signal from the flaw detection device to the remote control device in an audio signal band of a radio wave of the wireless camera, and is installed in the remote control device. 2. The overhead traveling device according to claim 1, further comprising a flaw detection result restoring device for restoring the flaw detection result from an audio signal band of radio waves of the wireless camera.

【0051】前記目的を達成するため、請求項14に対
応する発明は、前記架線走行装置本体に設置され、前記
架線の亀裂等の異変を検出するためのディジタル探傷信
号を出力する探傷装置と、前記架線走行装置本体に設置
され、前記探傷装置からのディジタル探傷信号を前記画
像認識手段の電波の音声信号帯にて前記遠隔制御装置へ
伝送するディジタル探傷結果伝送装置と、前記遠隔制御
装置に設置され、前記画像認識手段の電波の音声信号帯
から前記探傷結果を復元する探傷結果復元装置とを具備
したことを特徴とする請求項1記載の架線走行装置であ
る。
In order to achieve the above object, an invention corresponding to claim 14 is a flaw detector installed in the main body of the catenary traveling apparatus, which outputs a digital flaw detection signal for detecting an abnormality such as a crack of the catenary, A digital flaw detection result transmission device that is installed in the overhead traveling device main body and that transmits a digital flaw detection signal from the flaw detection device to the remote control device in a sound signal band of a radio wave of the image recognition unit; and a digital flaw detection result transmission device that is installed in the remote control device. 2. The overhead traveling device according to claim 1, further comprising a flaw detection result restoring device for restoring the flaw detection result from an audio signal band of a radio wave of the image recognition means.

【0052】請求項13または14に対応する発明によ
れば、探傷装置にて、架線の、緑錆及び黒錆等の化学的
異変、乃至は亀裂、圧痕及び溶痕等の物理的異変を検出
し、その探傷出力を無線カメラの電波の音声信号帯にて
遠隔制御装置へ伝送し、遠隔制御装置ではそれを探傷出
力として復元することで、架線の探異変を発見可能とな
り、これにより、架線の寿命が判断でき、従って、架線
の切断による送電事故等の防止や張り替え時期の確認が
可能となる。
According to the thirteenth or fourteenth aspect of the present invention, the flaw detector detects chemical abnormalities such as green rust and black rust, or physical abnormalities such as cracks, indentations, and nicks in the overhead wire. Then, the flaw detection output is transmitted to the remote control device in the audio signal band of the radio wave of the wireless camera, and the remote control device restores the flaw detection output, thereby making it possible to detect a variant of the overhead line, thereby enabling the overhead line to be detected. It is possible to prevent the power transmission accident due to the cutting of the overhead wire and to confirm the replacement time.

【0053】前記目的を達成するため、請求項15に対
応する発明は、前記遠隔制御装置からの指令により、前
記架線走行装置本体に設置した前記無線通信装置以外の
装置の電源を開閉する電源開閉装置を具備したことを特
徴とする請求項7記載の架線走行装置である。
In order to achieve the above object, an invention according to claim 15 is a power switch for opening and closing a power supply of a device other than the wireless communication device installed in the main body of the catenary traveling device in response to a command from the remote control device. The overhead traveling device according to claim 7, further comprising an apparatus.

【0054】請求項15に対応する発明によれば、架線
上で一時待機する場合等では、遠隔制御装置からの指令
に依り、消費する電力の多いサーボドライバ等の電源を
切断することにより、蓄電池の消耗を軽減することで、
電池の交換回数が減少し、従つて、連続動作可能な走行
距離を増加させることができる。
According to the invention corresponding to claim 15, in the case of temporary standby on the overhead line, etc., the power supply of a servo driver or the like which consumes a large amount of power is cut off in accordance with a command from the remote control device, thereby saving the storage battery. By reducing the consumption of
The number of times of battery replacement is reduced, and therefore, the mileage that can be continuously operated can be increased.

【0055】前記目的を達成するため、請求項16に対
応する発明は、架線の上を走行して該架線及び該周辺の
点検・保守作業を行う架線走行装置において、前記架線
走行装置本体に設置され、その起電力を前記架線走行装
置本体の動力源の一部又は全部として利用するための太
陽電池と、前記架線走行装置本体に設置され、前記太陽
電池の起電力の残りを充電装置を介して逐次充電する蓄
電池を具備したことを特徴とする架線走行装置である。
In order to achieve the above object, an invention according to claim 16 is an overhead traveling device which travels on an overhead wire to perform inspection and maintenance work on the overhead wire and its surroundings, wherein the overhead traveling device is installed in the overhead traveling device main body. A solar cell for using the electromotive force as a part or all of the power source of the overhead traveling device main body, and installed in the overhead traveling device main body, and the remaining electromotive force of the solar cell is transferred via a charging device. And a storage battery that charges the battery sequentially.

【0056】前記目的を達成するため、請求項17に対
応する発明は、架線の上を走行して該架線及び該周辺の
点検・保守作業を行う架線走行装置において、前記架線
走行装置本体に設置され、前記架線が活線状態の前記架
線から発生する磁界を垂直方向に交差する様に前記架線
の周方向に着脱可能な誘導コイルと、前記誘導コイルの
起電力を前記架線走行装置の本体の動力源の一部又は全
部として利用するか、若しくは前記蓄電池に逐次充電す
る充電装置を具備したことを特徴とする架線走行装置で
ある。
In order to achieve the above object, an invention according to claim 17 is an overhead traveling apparatus which performs inspection and maintenance work on the overhead line and the surrounding area by traveling on the overhead line, wherein the overhead traveling apparatus is installed in the overhead traveling apparatus main body. An induction coil that is detachable in a circumferential direction of the overhead wire so that the overhead wire crosses a magnetic field generated from the overhead overhead wire in a vertical direction, and an electromotive force of the induction coil is applied to a main body of the overhead traveling device. A catenary traveling apparatus characterized by comprising a charging device that is used as a part or all of a power source or that sequentially charges the storage battery.

【0057】請求項16または17に対応する発明によ
れば、架線走行装置本体が走行する区間は、無線通信範
囲内での隧道内若しくは橋梁直下等の一部区間を除いて
通常は太陽光下であることが容易に類推され、また、走
行する架線は、通常活線状態であるので、太陽光又はそ
れに準ずる光、乃至は活線状態の架線から発生する磁界
を垂直方向に交差させた時に発生する電力を、架線走行
装置本体の動力源の一部又は全部として利用するか、又
は架線走行装置本体に設置された蓄電池に充電すること
で、電池の交換回数が減少し、従つて、連続動作可能な
走行距離を増加させることができる。
According to the invention corresponding to claim 16 or 17, the section in which the overhead wire traveling device main body travels is usually exposed to sunlight except for a partial section such as in a tunnel within a radio communication range or immediately below a bridge. It is easily analogized that the traveling overhead line is normally in a hot-line state, so that when sunlight or light equivalent thereto or a magnetic field generated from the hot-line state overhead line is vertically crossed, By using the generated power as part or all of the power source of the overhead traveling device main body, or by charging the storage battery installed in the overhead traveling device main body, the number of times of battery replacement is reduced, and therefore, The operable traveling distance can be increased.

【0058】[0058]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態について
図面を参照して説明する。 <第1の実施の形態(請求項1〜請求項6対応)>図1
は、架線11を走行して架線11及びその周辺の点検・
保守作業を行う架線走行装置であり、架線走行装置本体
10の何処かに搭載した架線11及びその周辺の巡視点
検を行う画像認識手段例えば無線カメラ30と、架線走
行装置本体10に動作指令を無線送信する例えば作業者
が携帯する遠隔制御装置31とからなり、遠隔制御装置
31には、無線カメラ30の映像情報を画像処理する画
像処理手段32と、画像処理手段32の結果より例えば
自動的に動作指令を生成する遠隔自動運転手段33とを
具備する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. <First Embodiment (corresponding to claims 1 to 6)> FIG.
Is traveling on the overhead wire 11 to check the overhead wire 11 and its surroundings.
An overhead traveling device that performs maintenance work, and an image recognition unit such as a wireless camera 30 that performs a patrol inspection of the overhead wire 11 and its surroundings mounted somewhere on the overhead traveling device main body 10, and wirelessly transmits an operation command to the overhead traveling device main body 10. The remote control device 31 transmits, for example, a remote control device 31 carried by the worker. The remote control device 31 automatically processes the image information of the wireless camera 30 based on the result of the image processing. A remote automatic driving means 33 for generating an operation command.

【0059】さらに、架線走行装置本体10には、姿勢
制御用のバランサ16または障害物回避手段15を備え
ている。前記無線カメラ30として、赤外線カメラを使
用する。このため、架線走行装置本体10には、赤外線
カメラが監視している方向に赤外線光を照射する赤外線
光源34が取付けられている。
Further, the overhead wire traveling device main body 10 is provided with a balancer 16 or an obstacle avoiding means 15 for attitude control. As the wireless camera 30, an infrared camera is used. For this reason, an infrared light source 34 that irradiates infrared light in a direction monitored by the infrared camera is attached to the overhead traveling device main body 10.

【0060】このように構成された架線走行装置にあっ
ては、次のような作用効果が得られる。すなわち、架線
11に吊り下がりながら走行し、かつ、架線走行装置本
体10の走行途中の障害物17に近づくと、画像処理手
段32は架線走行装置本体10の無線カメラ30よりの
映像情報を画像処理して該障害物17の接近を検知す
る。該障害物17の接近を検知して、遠隔自動運転手段
33は画像処理手段32の障害物検知結果より自動的に
走行速度を遅くする動作指令を生成して、遠隔制御装置
31は動作指令を架線走行装置本体10に無線送信し
て、架線走行装置本体10は減速してゆっくり障害物1
7に接近する。このため、架線走行装置本体10は障害
物17に衝突する心配ははない。
The overhead traveling device thus configured has the following operational effects. That is, when the vehicle travels while hanging on the overhead wire 11 and approaches the obstacle 17 on the way of the overhead traveling device main body 10, the image processing means 32 performs image processing on the video information from the wireless camera 30 of the overhead wire traveling device main body 10. Then, the approach of the obstacle 17 is detected. Upon detecting the approach of the obstacle 17, the remote automatic driving means 33 generates an operation command to automatically reduce the traveling speed based on the obstacle detection result of the image processing means 32, and the remote control device 31 transmits the operation command. Wireless transmission to the overhead traveling device main body 10 causes the overhead traveling device main body 10 to slow down and slowly move the obstacle 1
Approach 7. For this reason, there is no fear that the overhead traveling device main body 10 collides with the obstacle 17.

【0061】無線カメラ30の画像信号を画像処理する
ことにより、高度な制御ができるにもかかわらず、架線
走行装置本体10の重量が増すような画像処理手段32
を、架線走行装置本体10に設けず遠隔制御装置31に
設けたので、架線走行装置本体10を小形軽量にでき
る。
By performing image processing on the image signal of the wireless camera 30, image processing means 32 which increases the weight of the overhead traveling device main body 10 despite high-level control is possible.
Is provided in the remote control device 31 without being provided in the overhead traveling device main body 10, so that the overhead traveling device main body 10 can be reduced in size and weight.

【0062】以上述べた遠隔制御装置31の画像処理手
段32は、次のような機能を持たせることにより、以下
の作用効果が得られる。すなわち、画像処理手段32は
架線走行装置本体10の無線カメラ30よりの映像情報
を画像処理することにより障害物17がどのようなもの
であるかを確認可能なものにする。
The following functions and effects can be obtained by providing the following functions to the image processing means 32 of the remote control device 31 described above. That is, the image processing means 32 performs image processing on the video information from the wireless camera 30 of the overhead wire traveling device main body 10 so that the type of the obstacle 17 can be confirmed.

【0063】このように画像処理手段32を構成するこ
とにより、遠隔制御装置31の遠隔自動運転手段33
は、画像処理手段32の障害物確認結果より自動的にそ
の障害物17に応じた障害回避の動作指令郡を生成し
て、遠隔制御装置31はその動作指令群を架線走行装置
本体10に無線送信して、障害物回避手段15を作動さ
せながら障害物を回避して乗り越えさせることができ
る。
By configuring the image processing means 32 in this way, the remote automatic driving means 33 of the remote control device 31
Automatically generates an operation command group for obstacle avoidance corresponding to the obstacle 17 from the obstacle confirmation result of the image processing means 32, and the remote control device 31 wirelessly transmits the operation command group to the overhead wire traveling device body 10. By transmitting, the obstacle avoiding means 15 can be operated to avoid the obstacle and get over the obstacle.

【0064】また、架線走行装置本体10が架線11に
吊り下がりながら走行しているときに風が吹いて揺れた
とき、又は障害物回避中に揺れたときに、遠隔制御装置
31の画像処理手段32は架線走行装置本体10の無線
カメラ30よりの映像情報を画像処理して架線走行装置
本体10の揺れを検知して、遠隔制御装置31の遠隔自
動運転手段33は画像処理手段32の揺動検知結果より
自動的に揺れを抑制するバランサ16の動作指令を生成
して、遠隔制御装置31は該動作指令を効果のあるタイ
ミングで架線走行装置本体10に無線送信して、架線走
行装置本体10はバランサ16をブランコの逆こぎに相
当する重心の上下運動をさせるか、若しくはバランサ1
6をアクティブ・マス・ダンパとして左右運動させるこ
とにより、振動を抑制することができる。
The image processing means of the remote controller 31 when the wind travels while the overhead traveling device main body 10 is suspended while hanging from the overhead wire 11 or shakes while avoiding an obstacle. Reference numeral 32 denotes image processing of the video information from the wireless camera 30 of the overhead traveling device main body 10 to detect the swing of the overhead traveling device main body 10, and the remote automatic driving means 33 of the remote control device 31 causes the image processing means 32 to swing. The remote control device 31 generates an operation command for the balancer 16 that automatically suppresses the swing based on the detection result, and the remote control device 31 wirelessly transmits the operation command to the overhead traveling device main body 10 at an effective timing. Moves the balancer 16 up and down on the center of gravity corresponding to the upside down swing, or
The vibration can be suppressed by making the left and right 6 move as an active mass damper.

【0065】さらに、架線走行装置本体10に搭載した
無線カメラ30の映像を、画像処理手段32にて画像処
理した結果により、遠隔自動運転手段31にて自動的に
生成された動作指令を補正することで、障害物17の位
置ずれ等があっても、より正確な動作指令を生成するこ
とができる。
Further, the operation command automatically generated by the remote automatic driving means 31 is corrected based on the result of image processing of the image of the wireless camera 30 mounted on the overhead wire traveling device body 10 by the image processing means 32. Thus, even if the obstacle 17 is displaced or the like, a more accurate operation command can be generated.

【0066】無線カメラ30として、赤外線カメラを使
用することにより、赤外線光源34の赤外線光で照らさ
れた映像情報は赤外線は特異な光なので、画像処理手段
32は外乱光の影響を受けづらい。この結果、太陽光の
ある日中や光の無い夜(家の光や街灯だけが目立つ状
態)でも安定した運転ができる。
By using an infrared camera as the wireless camera 30, the image information illuminated by the infrared light from the infrared light source 34 is a unique light, so that the image processing means 32 is hardly affected by disturbance light. As a result, stable driving can be performed even in the daytime when there is sunlight or the night when there is no light (when only house lights and street lights are conspicuous).

【0067】本実施形態によれば、架線走行装置本体1
0は減速してゆっくり障害物17に接近するので、障害
物17に衝突する心配はない。さらに、自動的にその障
害物17に応じた障害物回避の動作指令群を生成して、
障害物17を回避して乗り越えさせることができるの
で、作業者は架線走行装置を常に監視している必要がな
い。
According to the present embodiment, the overhead wire traveling device main body 1
0 decelerates and slowly approaches the obstacle 17, so there is no need to worry about colliding with the obstacle 17. Furthermore, an operation command group for obstacle avoidance according to the obstacle 17 is automatically generated,
The worker does not need to constantly monitor the overhead traveling device because the obstacle 17 can be avoided and passed over.

【0068】さらに、架線走行装置本体10が架線11
に吊り下がりながら走行しているときに風が吹いて揺れ
たとき、又は障害物回避中に揺れたときに、振動を抑制
できるので、安定した走行及び障害物回避を実現でき
る。
Further, the overhead traveling device main body 10 is
The vibration can be suppressed when the wind blows while swaying while hanging or when the vehicle shakes while avoiding an obstacle, so that stable traveling and obstacle avoidance can be realized.

【0069】<第2の実施の形態(請求項7〜請求項1
7対応)>図2および図3は本発明の第2の実施の形態
を示すブロックで、前述した第1の実施形態の制御シス
テムの具体的構成を示すブロック図でもある。遠隔制御
装置31は、画像処理手段32と遠隔自動運転手段33
からなり、これらは次のように構成からなっている。
<Second Embodiment (Claims 7 to 1)
FIGS. 2 and 3 are blocks showing a second embodiment of the present invention, and are also block diagrams showing a specific configuration of the control system of the first embodiment described above. The remote control device 31 includes an image processing unit 32 and a remote automatic driving unit 33.
And these are configured as follows.

【0070】画像処理手段32は、架線走行装置全体を
制御するための主計算機41と、架線11を走行するに
必要なデータを記録した記録装置42と、架線走行装置
本体10に搭載されたサーボドライバ43(43a,4
3b,43c)を制御するためのサーボコントローラ4
4と、これとサーボドライバ43とを通信する電波式無
線通信装置50aと、同じく光式無線通信装置50b
と、前記2方式の無線装置を通信状況によって切り換え
る無線切換装置45と、架線走行装置本体10に搭載さ
れた無線カメラ30(30a,30b,30c)から伝
送される映像並びに音声信号帯を受信する受像器46
と、その映像を適宜切り換える映像選択装置47と、映
像選択装置47により選択された映像を取り込み主計算
機41に出力する画像処理装置61と、その音声信号帯
から各種データをディジタル値及びアナログ値に変換す
るための情報復元装置48と、同様に探傷結果を復元す
る探傷結果復元装置49とを備える。
The image processing means 32 includes a main computer 41 for controlling the entire overhead wire traveling device, a recording device 42 for recording data necessary for traveling on the overhead wire 11, and a servo mounted on the overhead wire traveling device body 10. The driver 43 (43a, 4
3b, 43c) Servo controller 4 for controlling
4, a radio wireless communication device 50a that communicates with the servo driver 43, and an optical wireless communication device 50b
And a wireless switching device 45 for switching between the two types of wireless devices according to communication conditions, and a video and audio signal band transmitted from the wireless camera 30 (30a, 30b, 30c) mounted on the overhead wire traveling device body 10. Image receiver 46
A video selecting device 47 for appropriately switching the video, an image processing device 61 for taking in the video selected by the video selecting device 47 and outputting it to the main computer 41, and converting various data from the audio signal band into digital values and analog values. An information restoring device 48 for conversion and a flaw detection result restoring device 49 for restoring flaw detection results in the same manner are provided.

【0071】走行装置本体10には、サーボドライバ4
3(43a,43b,43c)と遠隔制御装置31に設
置されたサーボコントローラ44とを無線通信する電波
式無線通信装置51aと、同じく光式無線通信装置51
bと、前記2方式の無線装置を通信状況によって切り換
える無線切換装置52と、これらで受信した指令に基づ
き走行装置本体10を動作させるサーボドライバ43
と、遠隔制御装置31から伝送された指令により、電波
式無線通信装置51aと、光式無線通信装置51bと、
無線切換装置52のそれ以外の装置の電源を開閉する電
源開閉装置53と、補助動力源である太陽電池54並び
に誘導コイル55と、それらの起電力を架線走行装置本
体10に設置された蓄電池56に逐次充電するための充
電装置57と、架線11及びその周辺の巡視点検を行う
無線カメラ30(30a,30b,30c)と、架線1
1の異変を検出する探傷装置58と、探傷装置58課ら
得られる探傷出力を無線カメラ30の電波の音声信号帯
に変換する探傷出力伝送装置59と、サーボドライバ4
3とサーボコントローラ44間の無線通信では伝送され
ない、蓄電池56の残量並びにそれ以外の架線走行装置
本体40の各種情報を無線カメラ30の電波の音声信号
帯に変換する情報伝送装置60とを備える。
The traveling device body 10 includes a servo driver 4
3 (43a, 43b, 43c) and a radio wireless communication device 51a for wirelessly communicating with the servo controller 44 installed in the remote control device 31, and an optical wireless communication device 51
b, a wireless switching device 52 for switching between the two types of wireless devices according to communication conditions, and a servo driver 43 for operating the traveling device main body 10 based on commands received by these devices.
With the command transmitted from the remote control device 31, the radio wave wireless communication device 51a, the optical wireless communication device 51b,
A power switching device 53 for opening and closing the power of the other devices of the wireless switching device 52, a solar battery 54 and an induction coil 55 as auxiliary power sources, and a storage battery 56 installed in the overhead wire traveling device main body 10 using the electromotive force thereof. And a wireless camera 30 (30a, 30b, 30c) for conducting a patrol inspection of the overhead line 11 and its surroundings,
1, a flaw detection output device 59 for converting a flaw detection output obtained by the flaw detection device 58 into an audio signal band of a radio wave of the wireless camera 30, and a servo driver 4
An information transmission device 60 that converts the remaining amount of the storage battery 56 and other various information of the overhead wire traveling device main body 40 into an audio signal band of a radio wave of the wireless camera 30, which is not transmitted by wireless communication between the wireless communication device 3 and the servo controller 44. .

【0072】前述の探傷装置58は、アナログ探傷信号
を出力する構成とし、また探傷出力伝送装置59は該ア
ナログ探傷信号を出力可能にし、また遠隔制御装置31
に設置されている探傷結果復元装置49は、該無線カメ
ラ30の電波を音声信号帯から該探傷結果を復元するよ
うに構成してもよい。
The flaw detection device 58 is configured to output an analog flaw detection signal. The flaw detection output transmission device 59 is capable of outputting the analog flaw detection signal.
The flaw detection result restoring device 49 may be configured to restore the flaw detection result from the radio signal of the wireless camera 30 from the audio signal band.

【0073】さらに、前述の探傷装置58は、ディジタ
ル探傷信号を出力する構成とし、該ディジタル探傷信号
を前記無線カメラ30の電波の音声信号帯にて前記遠隔
制御装置31へ伝送するディジタルの探傷結果伝送装置
59とし、前記遠隔制御装置31にて受信した無線カメ
ラ30の電波の音声信号帯から探傷出力結果を復元する
探傷結果復元装置49とで構成してもよい。、次に、以
上のように構成された架線走行装置の動作を説明する。
遠隔制御装置31に設置された主計算機41では、走行
する架線11の距離や障害物17の寸法等の図示しない
走行路条件並びに走行速度や加減速開始位置等の図示し
ない動作条件を記録装置42から順次読み出しながら、
前述の第1実施形態の遠隔自動運転手段33、並びにそ
の他図示しない走行に必要な位置及び速度等の各条件を
サーボコントローラ44に与える。
The flaw detection device 58 is configured to output a digital flaw detection signal. The flaw detection device 58 transmits the digital flaw detection signal to the remote control device 31 in an audio signal band of radio waves of the wireless camera 30. The transmission device 59 may be constituted by a flaw detection result restoring device 49 for restoring a flaw detection output result from an audio signal band of a radio wave of the wireless camera 30 received by the remote control device 31. Next, the operation of the overhead traveling line device configured as described above will be described.
The main computer 41 installed in the remote control device 31 records running path conditions (not shown) such as the distance of the traveling overhead line 11 and the size of the obstacle 17 and operating conditions (not shown) such as running speed and acceleration / deceleration start positions. While reading sequentially from
The above-described remote automatic driving means 33 of the first embodiment and other conditions such as a position and a speed required for traveling (not shown) are given to a servo controller 44.

【0074】サーボコントローラ44では受け取った各
条件からサーボドライバ43を動作させるに必要なサー
ボ制御値を演算して出力する。出力された図示しないサ
ーボ制御値は電波式無線通信装置50a又は光式無線通
信装置50bにて走行装置本体10に送信される。
The servo controller 44 calculates and outputs a servo control value required to operate the servo driver 43 from the received conditions. The output servo control value (not shown) is transmitted to the traveling device main body 10 by the radio wave wireless communication device 50a or the optical wireless communication device 50b.

【0075】ここで、現在選択されている方式の無線通
信状態が妨害電波や外乱光等で悪化した場合、常に通信
状態を監視している無線切換装置45にて良好な通信が
可能な方式の無線通信装置50aまたは50bに切り換
える。
Here, when the radio communication state of the currently selected system is degraded by jamming radio waves, disturbance light, or the like, the radio switching device 45, which constantly monitors the communication state, can perform good communication. Switch to wireless communication device 50a or 50b.

【0076】なお、この機能は走行装置本体10にも電
波式無線通信装置51aと、光式無線通信装置51b
と、無線切換装置52として具備される。遠隔制御装置
31から送信された図示しないサーボ制御値は、走行装
置10の本体40に搭載された電波式無線通信装置51
a又は光式無線通信装置51bの通信状態が良好な方を
無線切換装置52にて切り換えて受信し、サーボドライ
バ43に送る。サーボドライバ43では、これにより、
図示しないモータを動作させ、結果的に走行装置本体1
0を制御する。さらに、走行装置本体10には、太陽電
池54と誘導コイル55のどちらか又は両方が設置され
ており、太陽光下であれば太陽電池54、走行する架線
11が活線であれば誘導コイル55、又はそれら双方の
起電力を充電装置57により蓄電池56に順次充電を行
う。
Note that this function is also provided in the traveling apparatus main body 10 by the radio radio communication device 51a and the optical radio communication device 51b.
And a wireless switching device 52. A servo control value (not shown) transmitted from the remote control device 31 is transmitted to a radio-wave wireless communication device 51 mounted on the main body 40 of the traveling device 10.
The wireless switching device 52 receives and switches the better communication condition of the wireless communication device 51a or the optical wireless communication device 51b to the servo driver 43. In the servo driver 43, this
The motor (not shown) is operated, and as a result, the traveling device body 1
Control 0. Further, either or both of the solar cell 54 and the induction coil 55 are installed in the traveling device main body 10. The solar cell 54 is provided under sunlight and the induction coil 55 is provided if the traveling overhead line 11 is a live line. , Or both of them, the charging device 57 charges the storage battery 56 sequentially.

【0077】ここで、蓄電池56が満充電状態であれば
充電せずに走行装置本体10の電源として利用すること
も可能である。また、電波式無線通信装置51aと、光
式無線通信装置51bと、無線切換装置52のそれ以外
の装置の電源を開閉する電源開閉装置53にて、架線1
1上で待機する場合等では、消費電力の多いサーボドラ
イバ43等の装置の電源を遮断しておく。さらに、走行
装置本体10には無線カメラ30(30a,30b,3
0c)が設置されており、架線11及びその架線11の
周辺を撮影する。
Here, if the storage battery 56 is fully charged, it can be used as a power source of the traveling apparatus main body 10 without charging. In addition, a power supply opening / closing device 53 that opens and closes the power supply of the other devices of the radio type wireless communication device 51a, the optical type wireless communication device 51b, and the wireless switching device 52 is connected to the overhead wire 1
For example, in the case of standby on the device 1, the power supply of the device such as the servo driver 43 which consumes a large amount of power is shut off. Further, the traveling device body 10 includes a wireless camera 30 (30a, 30b, 3).
0c) is installed, and the overhead wire 11 and the periphery of the overhead wire 11 are photographed.

【0078】遠隔制御装置31では、障害物17までの
距離計測、風等で走行装置本体10が揺れた場合の制振
処理、並びに架線11に付着した図示しない異物を除去
する目的での加振処理を行うために、画像処理手段32
にて図示しない特異点抽出や図示しない振動周期測定等
の図示しない演算を実行するが、この時に、受像器46
にて受信した無線カメラ30の映像でその時点での図示
しない画像処理に最も適した映像を映像選択装置47に
て選択する。
The remote control device 31 measures the distance to the obstacle 17, controls the vibration when the traveling device main body 10 is shaken by wind or the like, and vibrates to remove foreign substances (not shown) attached to the overhead wire 11. In order to perform the processing, the image processing means 32
A calculation (not shown) such as extraction of a singular point (not shown) and measurement of a vibration period (not shown) is executed at this time.
The video selection device 47 selects the most suitable video for the image processing (not shown) at that point in time from the video of the wireless camera 30 received at (4).

【0079】また、画像処理以外にも受信した映像を図
示しないモニタに表示させる等で架線11及びその周辺
の巡視点検を行う。ここで、前述の無線カメラ30から
送信される電波は一般の商業放送と同じであるため、音
声信号帯が使用されない。
In addition to the image processing, a patrol inspection of the overhead wire 11 and its surroundings is performed by displaying a received image on a monitor (not shown). Here, since the radio wave transmitted from the wireless camera 30 is the same as that of a general commercial broadcast, no audio signal band is used.

【0080】そこで、サーボコントローラ44とサーボ
ドライバ43間の通信では伝送されない、蓄電池56の
充電状況やその他の走行装置本体10の各種データを情
報伝送装置60にて音声信号に変換して無線カメラ30
に入力することで、送信電波の音声信号帯に乗り、受像
器46及び情報復元装置48を介して遠隔制御装置31
に設置された主計算機41に伝送し、遠隔自動運転手段
33の制御の判定条件として利用される。
Therefore, the information transmission device 60 converts the charging status of the storage battery 56 and other various data of the traveling apparatus main body 10 into audio signals, which are not transmitted by the communication between the servo controller 44 and the servo driver 43, and converts them into audio signals.
To the remote control device 31 via the receiver 46 and the information restoration device 48.
Is transmitted to the main computer 41 installed in the computer and used as a determination condition for the control of the remote automatic driving means 33.

【0081】さらに、走行装置本体10には、架線11
の図示しない黒錆、亀裂、圧痕及び溶痕等の異変を検出
するための探傷装置58を設置し、この探傷出力を探傷
出力伝送装置59にて前述の情報伝送装置60に関連す
る機能と同様の方式で無線カメラ30の電波の音声信号
帯に乗せ、探傷結果復元装置49を介して主計算機41
にて架線11の異変等の状況を判定する。
Further, the traveling device main body 10 has an overhead wire 11
A flaw detection device 58 for detecting unusual changes such as black rust, cracks, indentations and flaws is installed, and this flaw detection output is transmitted by a flaw detection output transmission device 59 in the same manner as the function related to the information transmission device 60 described above. In the sound signal band of the radio wave of the wireless camera 30 by the method of
Then, a situation such as an abnormality of the overhead wire 11 is determined.

【0082】本実施の形態によれば、走行装置本体10
には通常のロボットで言うところの主制御装置が設置さ
れず、該主制御装置が走行装置本体10とは別に設置す
る遠隔制御装置31に設置されているため、電装部品が
削減され、走行装置本体10側を小形軽量にすることが
可能である。
According to the present embodiment, the traveling device main body 10
Is not provided with a main control device as in a normal robot, and the main control device is installed on a remote control device 31 installed separately from the traveling device main body 10, so that the number of electrical components is reduced and the traveling device The main body 10 side can be made small and lightweight.

【0083】さらに、架線11を走行するに必要な各種
データを予め記録装置42に保存できるので、その保存
された各種データを順次読み出しながら走行すること
で、起動前や走行中の種々の設定をその都度行うことな
く動作可能となり、架線走行装置を操作する回数が減少
し、従って、不良操作等による異常動作を防止できるの
に加え、効率の良い運転が行える。
Further, since various data necessary for traveling on the overhead wire 11 can be stored in the recording device 42 in advance, various settings before starting and during traveling can be set by sequentially reading the stored various data. The operation can be performed without performing each operation, and the number of times of operating the overhead traveling device is reduced. Therefore, not only an abnormal operation due to a defective operation or the like can be prevented, but also an efficient operation can be performed.

【0084】また、方式の異なる電波式無線通信装置5
0a,51aと、光式無線通信装置50b,51bと、
2方式の無線装置を通信状況によって切り換える無線切
換装置45,52にて、妨害電波、混信又は強力な外乱
光にて、一方の通信が異常になった場合でも他方の無線
通信装置に切り換えることで通信途絶等の致命的な障害
を除去できる。さらに、万がー、この方式でも回避不可
能な外乱が加わった場合でも、走行装置本体10の自動
的にその場で待機したり、図示しない最寄りの鉄塔等に
避難することで、容易に回収ができる。
In addition, radio-wave radio communication devices 5 of different systems
0a, 51a, optical wireless communication devices 50b, 51b,
The wireless switching devices 45 and 52, which switch the two types of wireless devices according to the communication conditions, can be switched to the other wireless communication device even if one communication becomes abnormal due to jamming radio waves, interference, or strong disturbance light. Fatal obstacles such as communication interruption can be eliminated. Furthermore, even in the event that disturbance that cannot be avoided by this method is applied, it can be easily collected by automatically waiting on the spot of the traveling device body 10 or evacuating to the nearest steel tower or the like (not shown). Can be.

【0085】また、走行装置本体10に複数の無線カメ
ラ30a,30b,30cを設置し、遠隔制御装置31
に映像選択装置47を設置し、図示しない画像処理に必
要な図示しない特異点抽出や図示しない振動周期測定等
の実行に最も適した映像を選択可能することで、予期し
ない異物の出現等があっても補足不良等が発生せず、安
定した図示しない画像処理を実行できる。架線乃至は付
帯設備及びその周辺の構造物の状態観察や、架線走行及
び障害物回避動作に於ける架線走行装置の本体からの距
離や角度の計測において、その時点での処理に最も適切
な映像を利用可能となり、従って、撮像範囲の死角を減
少できる。さらに、予期しない異物の出現や架線11及
び架線の周辺に異常が発見された場合に、自動的にそれ
を図示しないモニタに表示することで、架線11及びそ
の周辺の巡視点検がより正確に実行できる。
Further, a plurality of wireless cameras 30a, 30b, 30c are installed in
The image selection device 47 is installed in the camera to select an image most suitable for performing a singular point extraction (not shown) required for image processing (not shown) or a vibration period measurement (not shown), thereby preventing unexpected foreign matter from appearing. However, a supplemental defect or the like does not occur, and stable image processing (not shown) can be executed. The most suitable image for processing at that time in observing the state of the overhead wire or ancillary facilities and the surrounding structures, and measuring the distance and angle from the overhead wire traveling device in the overhead wire traveling and obstacle avoidance operation Can be used, and thus the blind spot of the imaging range can be reduced. Further, when an unexpected appearance of foreign matter or an abnormality is found in the overhead line 11 and the vicinity of the overhead line, the inspection is automatically displayed on a monitor (not shown), so that the inspection of the overhead line 11 and the vicinity thereof can be performed more accurately. it can.

【0086】また、無線カメラ30において、使用して
いない音声信号帯を有効活用する上で、サーボコントロ
ーラ44とサーボドライバ43間の通信では伝送されな
い、蓄電池56の充電状況やその他の走行装置10の本
体40の各種データを情報伝送装置60にて音声信号に
変換して無線カメラ30に入力することで、送信電波の
音声信号帯に乗り、受像器46及び情報復元装置48を
介して遠隔制御装置31に設置された主計算機41に伝
送し、自動運転手段33の制御の判定条件として利用す
ることで、安定した動作制御が実現できる。
In the wireless camera 30, in order to effectively use the unused audio signal band, the charge state of the storage battery 56 and other travel devices 10 that are not transmitted by the communication between the servo controller 44 and the servo driver 43. The various data of the main body 40 are converted into audio signals by the information transmission device 60 and input to the wireless camera 30 so as to ride on the audio signal band of the transmission radio wave, and are transmitted to the remote control device via the image receiver 46 and the information restoration device 48. By transmitting the data to the main computer 41 installed in the base station 31 and using it as a determination condition for the control of the automatic driving means 33, stable operation control can be realized.

【0087】さらに、走行装置の主たる目的のーつであ
る架線11の点検方式として、架線11に発生する図示
しない黒錆等の化学的異変や、亀裂、圧痕及び溶痕等の
物理的異変を検出するために探傷装置58を設置するこ
とで、架線11の寿命が判断可能となり、切断による送
電事故等の防止や張り替え時期の確認ができる。
Further, as an inspection method of the overhead wire 11 which is one of the main objects of the traveling device, chemical abnormalities such as black rust (not shown) generated in the overhead wire 11 and physical abnormalities such as cracks, indentations and nicks are shown. By installing the flaw detection device 58 for detection, the service life of the overhead wire 11 can be determined, and a power transmission accident or the like due to disconnection can be prevented, and the timing of replacement can be confirmed.

【0088】また、この探傷出力を探傷出力伝送装置5
9にで前述の情報伝送装置60に関連する機能と同様の
方式で無線カメラ30の電波の音声信号帯に乗せ、主計
算機41にて架線11の異変等の状況を判定すること
で、その部分の重点的な検査等が実施できる。
The flaw detection output is transmitted to the flaw detection output transmission device 5.
In step 9, the main computer 41 determines the status of the overhead line 11 by using the same method as that for the function related to the information transmission device 60 described above, and the main computer 41 determines the status of the abnormal change of the overhead wire 11. Priority inspections can be carried out.

【0089】さらに、走行装置本体10に太陽電池54
と誘導コイル55のどちらか又は両方と、それらの起電
力を蓄電池56に逐次充電するための充電装置57を設
置することと、架線11上で待機する場合等では、消費
電力の多いサーボドライバ43等の装置の電源を電源開
閉装置53にて遮断することで、蓄電池56の交換回数
が減り、これにより、連続走行可能距離が増加する。
Further, a solar cell 54 is
And / or the induction coil 55, and a charging device 57 for sequentially charging the storage battery 56 with the electromotive force of the servo driver 43. By shutting off the power supply of such a device by the power supply opening / closing device 53, the number of replacements of the storage battery 56 is reduced, thereby increasing the continuous travelable distance.

【0090】[0090]

【発明の効果】以上述べた本発明の架線走行装置および
その制御方法によれば、次のような作用効果が得られ
る。 (1)無線画像を利用することで、高度な制御ができる
にも拘らず、架線走行本体の重量が増すような画像処理
装置等を搭載する必要がない。
According to the overhead traveling device and the control method of the present invention described above, the following operational effects can be obtained. (1) By using wireless images, it is not necessary to mount an image processing device or the like that increases the weight of the overhead wire traveling main body although advanced control can be performed.

【0091】(2)また、発電装置と充電器とを搭載し
たことで、蓄電池の交換回数が減る。従って、軽くて取
り扱い易く、架線に乗せることが容易で、また蓄電池の
消費電力を抑えたことで、長時間の運転(長い連続走行
距離)を実現できる。
(2) Since the power generator and the charger are mounted, the number of replacements of the storage battery is reduced. Therefore, it is light and easy to handle, it is easy to put it on the overhead wire, and long-time operation (long continuous running distance) can be realized by suppressing the power consumption of the storage battery.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1の実施の形態の架線走行装置の構
成図。
FIG. 1 is a configuration diagram of an overhead wire traveling device according to a first embodiment of the present invention.

【図2】図1の架線走行装置の本体の概略構成を示すブ
ロック図。
FIG. 2 is a block diagram showing a schematic configuration of a main body of the overhead wire traveling device of FIG. 1;

【図3】図1の架線走行装置の遠隔制御装置の概略構成
を示すブロック図。
FIG. 3 is a block diagram showing a schematic configuration of a remote control device of the overhead traveling device of FIG. 1;

【図4】従来の架線走行装置の一例を説明するための
図。
FIG. 4 is a view for explaining an example of a conventional overhead wire traveling device.

【図5】図4の従来の架線走行装置の動作を説明するた
めの図。
FIG. 5 is a diagram for explaining the operation of the conventional overhead traveling line traveling apparatus of FIG. 4;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10…架線走行装置本体 11…架線 15…障害物回避手段 16…バランサ 17…障害物 30(30a,30b,30c)…無線カメラ 31…遠隔制御装置 32…画像処理手段 33…遠隔自動運転手段 34…赤外線光源 35…架線走行装置本体 41…主計算機 42…記録装置 43(43a,43b,43c)…サーボドライバ 44…サーボコントローラ 45,52…無線切換装置 46…受像器 47…映像選択装置 48…情報復元装置 49…探傷結果復元装置 50a,51a…電波式無線通信装置 50b,51b…光式無線通信装置 53…電源開閉装置 54…太陽電池 55…誘導コイル 56…蓄電池 57…充電装置 58…探傷装置 59…探傷出力伝送装置 60…情報伝送装置 61…画像処理装置 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Overhead wire traveling apparatus main body 11 ... Overhead wire 15 ... Obstacle avoiding means 16 ... Balancer 17 ... Obstacle 30 (30a, 30b, 30c) ... Wireless camera 31 ... Remote control device 32 ... Image processing means 33 ... Remote automatic driving means 34 ... Infrared light source 35 ... Overhead traveling device main body 41 ... Main computer 42 ... Recording device 43 (43a, 43b, 43c) ... Servo driver 44 ... Servo controller 45, 52 ... Wireless switching device 46 ... Receiver 47 ... Video selection device 48 ... Information restoration device 49 ... Flaw detection result restoring device 50a, 51a ... Radio wave wireless communication device 50b, 51b ... Optical wireless communication device 53 ... Power switch device 54 ... Solar cell 55 ... Induction coil 56 ... Storage battery 57 ... Charging device 58 ... Flaw detection Device 59: flaw detection output transmission device 60: information transmission device 61: image processing device

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 越山 哲志 東京都府中市晴見町2丁目24番地の1 東 芝エフエーシステムエンジニアリング株式 会社内 (72)発明者 宗像 正 東京都府中市東芝町1番地 株式会社東芝 府中工場内 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Tetsushi Koshiyama 2-24-24 Harumi-cho, Fuchu-shi, Tokyo Toshiba FA System Engineering Co., Ltd. (72) Inventor Tadashi Munakata 1-stock, Toshiba-cho, Fuchu-shi, Tokyo Toshiba company Fuchu factory

Claims (17)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 架線を走行して該架線及び該架線周辺の
点検・保守作業を行う架線走行装置本体と、該架線走行
装置本体に動作指令を無線送信するものであって作業者
が携帯あるいは地上局に設置もしくは車など移動局に搭
載する遠隔制御装置からなる架線走行装置において、 前記架線走行装置本体の一部に、搭載した前記架線及び
該架線の周辺の巡視点検を行う画像認識手段と、 前記遠隔制御装置に設置され、前記架線走行装置本体に
対して与える動作指令を生成する遠隔自動運転手段と、 を具備したことを特徴とする架線走行装置。
An overhead traveling device main body for performing inspection and maintenance work on the overhead wire and around the overhead wire by traveling on the overhead wire, and an operation command transmitted wirelessly to the overhead traveling device main body, wherein the worker carries the In an overhead traveling device including a remote control device installed on a ground station or mounted on a mobile station such as a car, an image recognition unit that performs a patrol inspection of the overhead wire and a periphery of the overhead wire on a part of the overhead traveling device main body, and And a remote automatic driving means which is installed in the remote control device and generates an operation command to be given to the overhead traveling line device main body.
【請求項2】 前記架線走行装置本体には、姿勢制御用
の障害物回避手段を備え、 前記遠隔制御装置に前記画像認識手段の映像情報を画像
処理する画像処理手段と、該画像処理手段の結果にて前
記遠隔自動運転手段を補正する補正手段を備えたことを
特徴とする請求項1記載の架線走行装置。
2. The overhead traveling device main body includes an obstacle avoiding unit for attitude control, an image processing unit for performing image processing of image information of the image recognition unit on the remote control device, and an image processing unit of the image processing unit. The overhead wire traveling device according to claim 1, further comprising a correction unit that corrects the remote automatic driving unit based on a result.
【請求項3】 前記画像認識手段は赤外線カメラであ
り、前記架線走行装置本体には該赤外線カメラが監視し
ている方向に赤外線光を照射する赤外線光源を備えたこ
とを特徴とする請求項1または請求項2記載の架線走行
装置。
3. The apparatus according to claim 1, wherein the image recognition means is an infrared camera, and the main body of the overhead traveling device includes an infrared light source for emitting infrared light in a direction monitored by the infrared camera. Or the overhead wire traveling device according to claim 2.
【請求項4】 架線に吊り下がりながら走行して該架線
及び該架線周辺の点検・保守作業を行う架線走行装置本
体と、該架線走行装置本体に動作指令を無線送信するも
のであって作業者が携帯あるいは地上局に設置もしくは
移動局に搭載する遠隔制御装置からなる架線走行装置に
おいて、 前記架線走行装置本体に搭載され、前記架線及び該架線
の周辺の画像情報を出力する画像認識手段と、 前記遠隔制御装置に設けられ、前記画像認識手段からの
映像情報を無線により受信し、該受信した映像情報を画
像処理して障害物の接近を検知する画像処理手段と、 前記遠隔制御装置に設けられ、前記架線走行装置本体に
対して与える動作指令を生成し、前記画像処理手段が障
害物の接近を検知したときは、前記架線走行装置本体の
走行速度を、前記障害物の接近を検知しない通常状態に
比べて遅くする動作指令を生成し、前記架線走行装置本
体に対して与える遠隔自動運転手段と、 を具備した架線走行装置。
4. An overhead traveling device main body that travels while hanging from an overhead wire to perform inspection and maintenance work on the overhead wire and around the overhead wire, and wirelessly transmits an operation command to the overhead traveling device main body. An overhead traveling device including a remote control device installed in a mobile or ground station or mounted on a mobile station, mounted on the overhead traveling device main body, image recognition means for outputting image information of the overhead line and the periphery of the overhead line, Image processing means provided in the remote control device, which wirelessly receives video information from the image recognition means, performs image processing on the received video information to detect approach of an obstacle, and is provided in the remote control device. Generating an operation command to be given to the main body of the overhead traveling device, and when the image processing means detects the approach of an obstacle, the traveling speed of the main body of the overhead traveling device is reduced by the obstacle. And a remote automatic operation means for generating an operation command for delaying the operation from a normal state in which no approach of a harmful object is detected and giving the operation command to the overhead traveling device main body.
【請求項5】 架線に吊り下がりながら走行して該架線
及び該架線周辺の点検・保守作業を行う架線走行装置本
体と、該架線走行装置本体に動作指令を無線送信するも
のであって作業者が携帯あるいは地上局に設置もしくは
移動局に搭載する遠隔制御装置からなる架線走行装置に
おいて、 前記架線走行装置本体に設置された姿勢制御用の障害物
回避手段と、 前記架線走行装置本体に搭載され、前記架線及び該架線
の周辺の画像情報を出力する画像認識手段と、 前記遠隔制御装置に設けられ、前記画像認識手段からの
映像情報を無線により受信し、該受信した映像情報を画
像処理して障害物の種類を検知し障害物確認結果を出力
する画像処理手段と、 前記遠隔制御装置に設けられ、前記架線走行装置本体に
対して与える動作指令を自動的に生成し、前記画像処理
手段が障害物確認結果が出力されたとき、前記架線走行
装置本体に対して、前記障害物に応じた障害物回避の動
作指令群を生成し、前記架線走行装置本体に対して与え
る遠隔自動運転手段と、 を備え、前記遠隔制御装置は前記架線走行装置本体に無
線送信して、前記障害物回避手段を作動させながら前記
障害物を回避して乗り越える架線走行装置の制御方法。
5. An overhead traveling device main body that travels while hanging on an overhead wire and performs inspection and maintenance work on the overhead wire and around the overhead wire, and wirelessly transmits an operation command to the overhead traveling device main body. An overhead traveling device comprising a remote control device installed on a mobile or ground station or mounted on a mobile station, comprising: an obstacle avoiding means for attitude control installed on the overhead traveling device main body; and mounted on the overhead traveling device main body. Image recognition means for outputting image information of the overhead line and the periphery of the overhead line, provided in the remote control device, wirelessly receiving video information from the image recognition means, and performing image processing on the received video information Image processing means for detecting the type of the obstacle and outputting the result of the obstacle confirmation, and automatically generating an operation command provided to the remote control device and given to the overhead traveling device main body. Then, when the image processing means outputs an obstacle confirmation result, the overhead traveling device main body generates an operation instruction group of obstacle avoidance according to the obstacle, and the Remote control means for controlling the overhead traveling device, wherein the remote control device wirelessly transmits to the overhead traveling device main body and avoids the obstacle while operating the obstacle avoiding means to get over the obstacle. .
【請求項6】 架線に吊り下がりながら走行して該架線
及び該架線周辺の点検・保守作業を行う架線走行装置本
体と、該架線走行装置本体に動作指令を無線送信するも
のであって作業者が携帯あるいは地上局に設置もしくは
移動局に搭載する遠隔制御装置からなる架線走行装置に
おいて、 前記架線走行装置本体に設置された姿勢制御用のバラン
サと、 前記架線走行装置本体に搭載され、前記架線及び該架線
の周辺の画像情報を出力する画像認識手段と、 前記遠隔制御装置に設けられ、前記画像認識手段からの
映像情報を無線により受信し、該受信した映像情報を画
像処理して前記架線走行装置の揺れを検知し、該揺動検
知結果を出力する画像処理手段と、 前記遠隔制御装置に設けられ、前記画像処理手段からの
揺動検知結果により前記架線走行装置本体の揺れを抑制
するように前記バランサに対して動作指令を与える遠隔
自動運転手段と、 を備え、前記画像処理手段から揺動検知結果が出力され
たとき、前記バランサをブランコの逆こぎに相当する、
重心の上下運動をさせるか、若しくは前記バランサをア
クティブ・マス・ダンパとして左右運動させて前記架線
走行装置本体の揺れを抑制する架線走行装置の制御方
法。
6. An overhead traveling device main body that travels while hanging from an overhead wire to perform inspection and maintenance work on the overhead wire and the vicinity of the overhead wire, and wirelessly transmits an operation command to the overhead traveling device main body. An overhead traveling device comprising a remote control device installed on a portable or ground station or mounted on a mobile station, a balancer for attitude control installed on the overhead traveling device main body, and mounted on the overhead traveling device main body, the overhead wire And image recognition means for outputting image information around the overhead wire, provided in the remote control device, wirelessly receiving video information from the image recognition means, performing image processing on the received video information, and An image processing means for detecting the swing of the traveling device and outputting the swing detection result; and the overhead wire provided in the remote control device and based on the swing detection result from the image processing means. Remote automatic driving means for giving an operation command to the balancer so as to suppress shaking of the main body of the line device, and when the swing detection result is output from the image processing means, the balancer is turned over by a swing. Equivalent to
A method of controlling an overhead traveling device that causes the center of gravity to move up and down or the balancer to move laterally as an active mass damper to suppress the swing of the overhead traveling device.
【請求項7】 架線を走行して該架線及び該架線周辺の
点検・保守作業を行う架線走行装置本体と、該架線走行
装置本体に動作指令を無線送信するものであって作業者
が携帯あるいは地上局に設置もしくは移動局に搭載する
遠隔制御装置からなる架線走行装置において、 前記架線走行装置本体に搭載され、前記架線及び該架線
の周辺の巡視点検を行う画像認識手段と、 前記架線走行装置本体に搭載され、サーボ制御に必要な
各種パラメ一夕を入出力可能なシリアルインターフェー
スを有するサーボドライバと、 前記遠隔制御装置に設置され、前記架線走行装置本体に
対して与える動作指令を生成する遠隔自動運転手段と、 前記遠隔制御装置に設置され、前記サーボドライバに、
サーボ制御に必要な各種パラメータを入出力可能なシリ
アルインターフェースを有するサーボコントローラと、 前記サーボコントローラと前記サーボドライバの間に設
置され、両者間に信号を送受信する無線通信装置と、 を備え、前記架線走行装置本体の前記画像処理手段及び
その他全般の動作制御に関わる全ての処理を前記遠隔制
御装置にて実行する構成としたことを特徴とする架線走
行装置。
7. A catenary traveling device main body for performing inspection and maintenance work on the catenary line and the vicinity of the catenary line by traveling the catenary line, and wirelessly transmitting an operation command to the catenary traveling device main body. An overhead traveling device including a remote control device installed on a ground station or mounted on a mobile station, an image recognition unit mounted on the overhead traveling device main body and performing a patrol inspection around the overhead line and the overhead line, and the overhead traveling device A servo driver mounted on the main body and having a serial interface capable of inputting and outputting various parameters necessary for servo control; and a remote control installed on the remote control device and generating an operation command to be given to the overhead wire traveling device main body. Automatic driving means, installed in the remote control device, the servo driver,
A servo controller having a serial interface capable of inputting and outputting various parameters required for servo control; and a wireless communication device installed between the servo controller and the servo driver for transmitting and receiving signals between the two; An overhead wire traveling device, wherein all processes related to the image processing means and other general operation control of the traveling device main body are executed by the remote control device.
【請求項8】 前記遠隔制御装置に、固定又は取り外し
可能に設置され、前記遠隔自動運転手段と前記画像処理
手段の出力を記録するデータ記録装置と、 前記データ記録装置に記録された各種データを順次読み
込みながら走行する走行手段と、 を具備したことを特徴とする請求項1記載の架線走行装
置。
8. A data recording device which is fixedly or detachably installed in the remote control device and records the outputs of the remote automatic driving means and the image processing means; and various data recorded in the data recording device. 2. The overhead wire traveling device according to claim 1, further comprising: traveling means for traveling while reading sequentially.
【請求項9】 前記画像認識手段は複数設置し、前記架
線走行装置本体が走行する架線、前記架線上に存在する
付帯設備及び前記架線乃至は前記付帯設備を敷設する為
の構造物の状態観察や、架線走行及び障害物回避動作な
どにおける前記架線走行装置の本体の角度や付帯設備か
らの距離を計測可能であって、その時点での画像処理に
最も適切な前記画像認識手段からの映像を自動又は手動
にて選択する映像選択装置を具備したことを特徴とする
請求項2記載の架線走行装置。
9. A plurality of the image recognition means are installed, and a state of a catenary line on which the main body of the catenary traveling device travels, ancillary facilities existing on the catenary line, and a structure for laying the catenary line or the ancillary facilities is provided. And, it is possible to measure the angle of the main body of the overhead traveling device and the distance from the incidental equipment in overhead traveling and obstacle avoidance operation, etc., the image from the image recognition means most suitable for image processing at that time The overhead wire traveling device according to claim 2, further comprising an image selection device that selects automatically or manually.
【請求項10】 前記架線走行装置本体と前記遠隔制御
装置間の前記無線通信装置として、通信形態として電波
及び光の2方式を搭載し、何れか一方の無線通信状態が
悪化した場合、無線通信方式を自動又は手動にて他方の
無線通信方式に切り換える無線切換機能を有することを
特徴とする請求項7記載の架線走行装置。
10. The wireless communication device between the main body of the catenary traveling device and the remote control device is equipped with two modes of radio wave and light as a communication form, and when one of the wireless communication conditions is deteriorated, the wireless communication is performed. The overhead traveling line device according to claim 7, further comprising a wireless switching function of automatically or manually switching the system to the other wireless communication system.
【請求項11】 前記架線走行装置本体と前記遠隔制御
装置の前記無線通信が途絶した場合、前記遠隔制御装置
による前記動作制御を中止し、最寄りの鉄塔又は前記構
造物までの退避、若しくはその場での待機等の避難行動
を実行する自動避難手段を具備したこと特徴とする請求
項10記載の架線走行装置。
11. When the wireless communication between the main body of the overhead traveling device and the remote control device is interrupted, the operation control by the remote control device is stopped, and evacuation to the nearest steel tower or the structure, or The overhead wire traveling device according to claim 10, further comprising an automatic evacuation unit that performs an evacuation action such as a standby at the vehicle.
【請求項12】 前記遠隔制御装置に設置され、前記サ
ーボドライバと前記サーボコントローラ間の前記無線通
信装置では伝送されない前記架線走行装置本体の各種情
報を、前記画像認識手段の電波の音声帯域にて前記遠隔
制御装置へ伝送する情報伝送装置と、前記遠隔制御装置
にて受信した前記画像認識手段の電波の音声帯域から情
報を復元する情報復元装置を具備したことを特徴とする
請求項7記載の架線走行装置。
12. The various information of the overhead traveling device main body, which is installed in the remote control device and is not transmitted by the wireless communication device between the servo driver and the servo controller, in a voice band of a radio wave of the image recognition means. 8. The information processing apparatus according to claim 7, further comprising an information transmission device for transmitting the information to the remote control device, and an information restoring device for restoring information from a voice band of a radio wave of the image recognition means received by the remote control device. Overhead traveling device.
【請求項13】 前記架線走行装置本体に設置され、前
記架線の亀裂等の異変を検出するためのアナログ探傷信
号を出力する探傷装置と、 前記架線走行装置本体に設置され、前記探傷装置からの
アナログ探傷信号を前記画像認識手段の電波の音声信号
帯にて前記遠隔制御装置へ伝送するアナログ探傷結果伝
送装置と、 前記遠隔制御装置に設置され、前記画像認識手段の電波
の音声信号帯から前記探傷結果を復元する探傷結果復元
装置と、 を具備したことを特徴とする請求項1記載の架線走行装
置。
13. A flaw detector installed in the overhead traveling device main body and outputting an analog flaw detection signal for detecting an abnormality such as a crack in the overhead wire, and a flaw detector installed in the overhead wire traveling device main body and receiving a signal from the flaw detector. An analog flaw detection result transmitting device that transmits an analog flaw detection signal to the remote control device in a sound signal band of a radio wave of the image recognition means; and The overhead wire traveling device according to claim 1, further comprising: a flaw detection result restoring device that restores a flaw detection result.
【請求項14】 前記架線走行装置本体に設置され、前
記架線の亀裂等の異変を検出するためのディジタル探傷
信号を出力する探傷装置と、 前記架線走行装置本体に設置され、前記探傷装置からの
ディジタル探傷信号を前記画像認識手段の電波の音声信
号帯にて前記遠隔制御装置へ伝送するディジタル探傷結
果伝送装置と、 前記遠隔制御装置に設置され、前記画像認識手段の電波
の音声信号帯から前記探傷結果を復元する探傷結果復元
装置と、 を具備したことを特徴とする請求項1記載の架線走行装
置。
14. A flaw detector installed in the overhead traveling device main body and outputting a digital flaw detection signal for detecting an abnormality such as a crack in the overhead wire, and a flaw detector installed in the overhead wire traveling device main body, and A digital flaw detection result transmitting device for transmitting a digital flaw detection signal to the remote control device in a sound signal band of a radio wave of the image recognition means; and The overhead wire traveling device according to claim 1, further comprising: a flaw detection result restoring device that restores a flaw detection result.
【請求項15】 前記遠隔制御装置からの指令により、
前記架線走行装置本体に設置した前記無線通信装置以外
の装置の電源を開閉する電源開閉装置を、 具備したことを特徴とする請求項7記載の架線走行装
置。
15. According to a command from the remote control device,
The overhead traveling device according to claim 7, further comprising: a power switching device that opens and closes a power source of a device other than the wireless communication device installed in the overhead traveling device main body.
【請求項16】 架線の上を走行して該架線及び該周辺
の点検・保守作業を行う架線走行装置において、 前記架線走行装置本体に設置され、その起電力を前記架
線走行装置本体の動力源の一部又は全部として利用する
ための太陽電池と、 前記架線走行装置本体に設置され、前記太陽電池の起電
力の残りを充電装置を介して逐次充電する蓄電池と、 を具備したことを特徴とする架線走行装置。
16. An overhead traveling device which travels on an overhead line to perform inspection and maintenance work on the overhead line and its surroundings, wherein the power source is installed in the overhead traveling device main body, and an electromotive force is applied to a power source of the overhead traveling device main body. A solar cell for use as a part or all of a storage battery installed on the overhead wire traveling device main body, and sequentially charging the remaining electromotive force of the solar cell via a charging device, Overhead traveling device.
【請求項17】 架線の上を走行して該架線及び該周辺
の点検・保守作業を行う架線走行装置において、 前記架線が活線状態の前記架線から発生する磁界を垂直
方向に交差する様に前記架線の周方向に着脱可能な誘導
コイルと、 前記誘導コイルの起電力を前記架線走行装置の本体の動
力源の一部又は全部として利用するか、若しくは前記蓄
電池に逐次充電する充電装置と、 を具備したことを特徴とする架線走行装置。
17. An overhead wire traveling device that travels on an overhead wire to perform inspection and maintenance work on the overhead wire and its surroundings, such that the overhead wire crosses a magnetic field generated from the overhead overhead wire in a vertical direction. An induction coil that is detachable in a circumferential direction of the overhead wire, and a charging device that uses the electromotive force of the induction coil as part or all of a power source of a main body of the overhead traveling device, or sequentially charges the storage battery, An overhead wire traveling device comprising:
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