JPH10238575A - Insulator bracket structure for mount insulator - Google Patents
Insulator bracket structure for mount insulatorInfo
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- JPH10238575A JPH10238575A JP5857897A JP5857897A JPH10238575A JP H10238575 A JPH10238575 A JP H10238575A JP 5857897 A JP5857897 A JP 5857897A JP 5857897 A JP5857897 A JP 5857897A JP H10238575 A JPH10238575 A JP H10238575A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、自動車用トランスミッ
ション等を車体等に対して弾性的に支持するマウントイ
ンシュレータ用のインシュレータブラケット構造に関す
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an insulator bracket structure for a mount insulator for elastically supporting a vehicle transmission or the like on a vehicle body or the like.
【０００２】[0002]
【従来の技術】この種のインシュレータブラケット構造
に関しては、例えば実開平２−８６２０号公報に記載さ
れるようなものがある。すなわち、このインシュレータ
ブラケット構造は、円筒型インシュレータを圧入内填す
る円筒部と、この円筒部の軸方向両端に外向きに一体に
固定される２つの堅フランジと、この２つの堅フランジ
の下端に連続され且つ他方の堅フランジから相互に離れ
る方向に延在する下端取付部と、この下端取付部の上方
で且つ前記円筒部の外面と前記堅フランジとの間に一体
に固定される上段取付棚部とを有して構成している。2. Description of the Related Art An insulator bracket structure of this type is disclosed, for example, in Japanese Utility Model Laid-Open No. 2-8620. That is, this insulator bracket structure has a cylindrical portion for press-fitting and inserting a cylindrical insulator, two rigid flanges integrally fixed outwardly at both ends in the axial direction of the cylindrical portion, and a lower end of the two rigid flanges. A lower end mounting portion which is continuous and extends in a direction away from the other rigid flange; and an upper mounting shelf integrally fixed above the lower end mounting portion and between the outer surface of the cylindrical portion and the rigid flange. And a part.
【０００３】しかしながら、前記従来のインシュレータ
ブラケット構造は、アルミニウム合金の鍛造品であるた
めに、各所の肉厚を変化させて取付強度を充分確保でき
るものの、かかる鍛造品はコストの低減に馴染めないと
いう不具合がある。[0003] However, since the conventional insulator bracket structure is a forged product of an aluminum alloy, it is possible to secure sufficient mounting strength by changing the thickness of each part, but such a forged product cannot be adapted to cost reduction. There is a defect.
【０００４】そこで、従来、コスト低減を目途して、金
属管からなる円筒状のカラー部と、金属板の曲げ加工に
より成形され、且つ前記カラー部に片持ち形に溶接によ
り固定される片持ち形取付部とから構成する形態のイン
シュレータブラケット構造が使用されていた。Therefore, in order to reduce the cost, a cantilever which is formed by bending a cylindrical collar made of a metal tube and a metal plate and which is fixed to the collar by cantilevering is conventionally used. An insulator bracket structure having a shape including a shape mounting portion has been used.
【０００５】図１２及び図１３は、このような従来のイ
ンシュレータブラケット構造の一例を示すもので、イン
シュレータ１を内填する円筒状のカラー部２と、カラー
部２の外周下端部２ａを抱持して溶接３してカラー部２
に片持ち形に固定される片持ち形取付部４とから構成さ
れている。FIGS. 12 and 13 show an example of such a conventional insulator bracket structure. The insulator bracket 1 has a cylindrical collar portion 2 in which an insulator 1 is inserted and an outer peripheral lower end portion 2a of the collar portion 2. And weld 3 to collar 2
And a cantilever mounting portion 4 fixed to the cantilever.
【０００６】そして、片持ち取付部４は、外周部にカラ
ー部２の軸線に対して交叉する方向に延在する堅フラン
ジ５を有してトランスミッション６側に取り付けられる
取付基材片７と、この取付基材片７をカラー部２に取り
付けるための中間材片８とから構成している。[0006] The cantilever mounting portion 4 has a rigid flange 5 extending in a direction crossing the axis of the collar portion 2 on the outer peripheral portion, and a mounting base piece 7 mounted on the transmission 6 side; An intermediate member 8 for attaching the attaching base piece 7 to the collar portion 2 is provided.
【０００７】すなわち、取付基材片７は、中間材片８を
載置して溶接１０する台状の上段取付棚部７ａと、この
上段取付棚部７ａの下端側から外側に拡開して形成さ
れ、トランスミッション６側にボルトにより取り付けら
れるボルト孔７ｃを有する下段取付部７ｂとを有してい
る。That is, the mounting base piece 7 is a trapezoidal upper mounting shelf 7a on which the intermediate material piece 8 is placed and welded 10, and is expanded outward from the lower end side of the upper mounting shelf 7a. And a lower mounting portion 7b having a bolt hole 7c formed on the transmission 6 side with a bolt.
【０００８】また、取付基材片７の上段取付棚部７ａ及
び下段取付部７ｂの互いに向き合う外周部側は、カラー
部２の直径方向に延在する堅フランジ１２に形成されて
いる。The outer peripheral sides of the upper mounting shelf 7a and the lower mounting portion 7b of the mounting base piece 7 facing each other are formed on a rigid flange 12 extending in the diameter direction of the collar portion 2.
【０００９】中間材片８は、カラー部２の直径方向に分
割された一対の分割片８１、８２で構成しており、これ
ら一対の分割片８１、８２は、それぞれ略コ字状を呈し
ており、両側壁部８１ａ、８２ａの上側先端部に円弧状
部９ａ、９ｂが形成されていて、底壁部８１ｂ、８２ｂ
を互いに外側に向けて対向させ、円弧状部９ａ、９ｂを
カラー部２の外周に溶接３されている。The intermediate piece 8 is constituted by a pair of divided pieces 8 1 , 8 2 divided in the diameter direction of the collar portion 2, and the pair of divided pieces 8 1 , 8 2 are respectively substantially U-shaped. And arcuate portions 9a, 9b are formed at upper end portions of both side walls 8 1 a, 8 2 a, and bottom wall portions 8 1 b, 8 2 b are formed.
Are opposed to each other outwardly, and the arc-shaped portions 9 a and 9 b are welded 3 to the outer periphery of the collar portion 2.
【００１０】インシュレータ１の内孔には、エンジン或
いは車体側ブラケット１１に取着する支軸１２が挿着さ
れている。A shaft 12 attached to an engine or a vehicle body side bracket 11 is inserted into an inner hole of the insulator 1.
【００１１】[0011]
【発明が解決すべき課題】このように構成された従来の
インシュレータブラケット構造は、片持ち形取付部４
を、取付基材片７と中間材８との二部品で構成されてい
る。The conventional insulator bracket structure constructed as described above has a cantilever type mounting portion 4.
Is composed of two parts, the mounting base piece 7 and the intermediate material 8.
【００１２】これは、これら取付基材片７と中間材８と
は、それぞれ金属板材をプレス等による曲げ加工により
成形するのであるが、中間材８が、カラー部２の直径方
向に分割したために、取付基材片７の堅フランジ１２が
カラー部２の直径方向に延在するのに対し、中間材８を
構成すべくコ字状を呈する分割片８１、８２の両側壁部
８１ａ、８２ａがカラー部２の軸線方向に延在すること
となって、曲げ加工により成形する場合、一体成形がで
きないことからである。The reason for this is that the mounting base piece 7 and the intermediate member 8 are formed by bending a metal plate material by pressing or the like, but the intermediate member 8 is divided in the diameter direction of the collar portion 2. The rigid flange 12 of the mounting base piece 7 extends in the diameter direction of the collar portion 2, whereas the side walls 8 1 of the U-shaped divided pieces 8 1 , 8 2 to form the intermediate member 8. If a, 8 2 a is a possible axially extending collar portion 2, is formed by bending, it is from can not integrally molded.
【００１３】このために、カラー部２と片持ち取付部４
とを一体に取り付ける場合、中間材８の各分割片８１、
７２の円弧部９ａ、９ｂをカラー部２の外周下端部１ａ
に溶接すると共に、取付基材片７の台状の上段取付棚部
７ａと分割片８１、８２の下側壁部８１ｃ、８２ｃとを
溶接する必要がある。For this purpose, the collar portion 2 and the cantilever mounting portion 4
In the case where is attached integrally, each divided piece 8 1 ,
7 and second circular portions 9a, 9b of the outer peripheral lower end portion 1a of the collar portion 2
Is welded to, it is necessary to weld the a trapezoidal shape of the upper attachment ledge 7a of the mounting base piece 7 divided piece 8 1, 8 2 of the lower wall portion 81 c, 82 c.
【００１４】そして、取付基材７の上段取付棚部７ａと
分割片８１、８２の下側壁部８１ｃ、８２ｃとを溶接す
るために、上段取付棚部７ａは、平面状の台状にする必
要があると共に、この上段取付棚部７ａに対して分割片
８１、８２の下側壁部８１ｃ、８２ｃを垂直にせざるを
得なかった。このために、カラー部２の軸線とボルト孔
７ｃの軸線とを互いに傾斜させて分割片８１、８２が傾
斜するようにして、この分割片８１、８２がつっかえ棒
的に作用して、取付基材片７或いは中間材片８の剛性を
高めるということができず、このことによって、取付基
材片７或いは中間材片８の板厚を厚くせざるを得ず、重
量アップの要因となっていた。[0014] Then, in order to weld the upper attachment ledge 7a and the split pieces 81, 82 of the lower wall 81 c, 82 c of the mounting base 7, the upper mounting ledge 7a is flat And the lower walls 8 1 c and 8 2 c of the divided pieces 8 1 and 8 2 have to be made perpendicular to the upper mounting shelf 7 a. For this reason, the axis of the collar portion 2 and the axis of the bolt hole 7c are inclined with respect to each other so that the divided pieces 8 1 and 8 2 are inclined, and the divided pieces 8 1 and 8 2 act as stick rods. Therefore, it is not possible to increase the rigidity of the mounting base piece 7 or the intermediate piece 8, so that the thickness of the mounting base piece 7 or the intermediate piece 8 has to be increased, thereby increasing the weight. Was a factor.
【００１５】また、上記したように、分割片８１、８２
がつっかえ棒的に作用を行い得ない結果、一定の剛性を
出すためには、この分割片８１、８２の下側壁部８
１ｃ、８２ｃと取付基材８の上段取付棚部８ａを長くせ
ざるを得ず、この点からも、重量アップの要因となって
いた。As described above, the divided pieces 8 1 , 8 2
As a result, the lower wall portion 8 of the divided pieces 8 1 , 8 2 needs to have a certain rigidity.
1 c, forced to not give so 8 long 2 c and the upper attachment ledge 8a of the mounting base 8, also from this point, which is a factor of weight up.
【００１６】更に又、片持ち形取付部４が、取付基材片
７と中間材８との二部品により構成されると共に、中間
材８がカラー部２の直径方向に分割されているために、
溶接箇所が多くなり（最低８か所）、多くの組み立て工
数を要することとなる。Further, since the cantilever mounting portion 4 is composed of two parts, the mounting base piece 7 and the intermediate member 8, the intermediate member 8 is divided in the diameter direction of the collar portion 2. ,
The number of welding points increases (at least eight places), and a large number of assembly steps are required.
【００１７】そこで、本発明はこのような従来の技術に
着目してなされたものであり、金属管からなる円筒状の
カラー部を使用すると共に、金属板の曲げ加工により成
形された片持ち形取付片を使用しても、コスト低減と共
に重量アップしないようにすると共に、溶接箇所を少な
くして組み立て作業工数の軽減を図ったマウントインシ
ュレータ用のインシュレータブラケット構造を提供する
ことを目的としている。Accordingly, the present invention has been made in view of such a conventional technique, and uses a cylindrical collar portion made of a metal tube and a cantilever type formed by bending a metal plate. It is an object of the present invention to provide an insulator bracket structure for a mount insulator in which the use of a mounting piece does not reduce the cost and increase the weight while reducing the number of welding points and reducing the number of assembly steps.
【００１８】[0018]
【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、
インシュレータを内填する円筒状のカラー部と、該カラ
ー部の外周下端部を抱持して溶接される円弧状部を有し
て前記カラー部に片持ち形に固定される片持ち形取付部
とから構成するエンジンマウント用ブラケット構造にお
いて、前記片持ち形取付部を、前記カラー部の軸線に対
して交叉する方向に分割した一対の分割取付片で構成
し、該両分割取付片の分割部同士を溶接して一体に形成
して構成したものである。According to the first aspect of the present invention,
A cantilever mounting portion having a cylindrical collar portion into which the insulator is inserted, and an arc-shaped portion which is welded while holding the outer peripheral lower end portion of the collar portion and which is fixed to the collar portion in a cantilever manner; In the bracket structure for an engine mount, the cantilever mounting portion is constituted by a pair of split mounting pieces divided in a direction crossing the axis of the collar portion, and the split portion of the two split mounting pieces is They are integrally formed by welding each other.
【００１９】請求項１記載の発明によれば、片持ち形取
付部を、カラー部の軸線に対して交叉する方向に分割し
た一対の分割取付片で構成して、従来の中間材を廃止す
ることから、溶接箇所の軽減ができ、しかも、片持ち形
取付部の分割取付片同士は、カラー部の軸線に対して交
叉する方向に分割され互いに溶接されていることから、
カラー部の軸線と片持ち取付部に設けるボルト孔の軸線
とを互いに傾斜させることができ、カラー部に対して、
片持ち形取付部がつっかえ棒的役割を果たして、剛性ア
ップに寄与して、重量アップを抑えることができる。According to the first aspect of the present invention, the cantilever type mounting portion is constituted by a pair of split mounting pieces divided in a direction crossing the axis of the collar portion, and the conventional intermediate member is eliminated. Therefore, the number of welding points can be reduced, and the split mounting pieces of the cantilever mounting section are split in a direction crossing the axis of the collar section and welded to each other.
The axis of the collar portion and the axis of the bolt hole provided in the cantilever mounting portion can be inclined with respect to each other.
The cantilever type mounting portion plays the role of a stick bar, contributing to an increase in rigidity and suppressing an increase in weight.
【００２０】又、従来の中間材を廃止したために、この
中間材を溶接するために取付基材片７に形成した台状の
上段取付棚部７ａをも廃止することができて、この点か
らも重量アップを抑えることができる。Since the conventional intermediate member has been eliminated, the trapezoidal upper mounting shelf 7a formed on the mounting base piece 7 for welding the intermediate member can also be eliminated. The weight increase can also be suppressed.
【００２１】請求項２記載の発明は、インシュレータを
内填する円筒状のカラー部と、該カラー部の外周下端部
を抱持して溶接される円弧状部を有して前記カラー部に
片持ち形に固定される片持ち形取付部とから構成するエ
ンジンマウント用ブラケット構造において、前記円弧状
部を、前記片持ち形取付部に形成した台状部に設けた貫
通孔の周囲を隆起して形成したバリアで構成し、該バリ
ア上に前記カラー部の外周下端部を載置して溶接するよ
うに構成したものであり、また請求項３記載の発明は、
前記片持ち形取付部の台状部の側端部側に前記カラー部
の軸線に対して交叉する方向に、堅フランジを立設し
て、この堅フランジを前記カラー部の外周下端部に当接
させて溶接して構成している。According to a second aspect of the present invention, there is provided a cylindrical collar portion in which an insulator is inserted, and an arc-shaped portion which is welded while holding the outer peripheral lower end portion of the collar portion. In an engine mounting bracket structure comprising a cantilever mounting portion fixed to a cantilever, the arc-shaped portion is raised around a through hole provided in a trapezoid formed in the cantilever mounting portion. The barrier according to claim 3, wherein the outer peripheral lower end of the collar portion is placed and welded on the barrier.
A rigid flange is erected on the side end side of the trapezoidal portion of the cantilever mounting portion in a direction crossing the axis of the collar portion, and this rigid flange is applied to the lower end of the outer periphery of the collar portion. It is configured by contacting and welding.
【００２２】請求項２記載または請求項３の発明によれ
ば、片持ち形取付部が、その台状部に設けた貫通孔の周
囲を隆起して形成したバリアを形成した一体もので構成
して、このバリアをカラー部の外周下端部に溶接してお
り、更に、前記台状部の側端部側の堅フランジを延在さ
せて前記カラー部の外周下端部に当接させて溶接して構
成していることから、従来の中間材を廃止することか
ら、従来の中間材を廃止することができ、溶接箇所の軽
減ができると共に、剛性アップに寄与して、重量アップ
を抑えることができる。According to the second or third aspect of the present invention, the cantilever mounting portion is formed integrally with a barrier formed by protruding around a through hole provided in the base portion. This barrier is welded to the outer peripheral lower end of the collar portion, and furthermore, the rigid flange on the side end portion side of the trapezoidal portion is extended to abut the outer peripheral lower end of the collar portion for welding. Since the conventional intermediate material is abolished, the conventional intermediate material can be abolished, the number of welding points can be reduced, and the increase in rigidity and the weight increase can be suppressed. it can.
【００２３】[0023]
【実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面を参照
して詳述する。Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings.
【００２４】（実施の形態１）図１、図２及び図３は、
本発明の実施の形態１を示しており、図１は側面図、図
２は正面図、図３は斜視図である。(Embodiment 1) FIG. 1, FIG. 2 and FIG.
FIG. 1 is a side view, FIG. 2 is a front view, and FIG. 3 is a perspective view.
【００２５】２１はインシュレータ、２２はインシュレ
ータ２１を内填する金属管からなる円筒状のカラー部、
２４は金属板の曲げ加工により成形され、且つカラー部
２２に溶接２３ａにより片持ち形に固定された片持ち形
取付部である。Reference numeral 21 denotes an insulator, 22 denotes a cylindrical collar made of a metal tube in which the insulator 21 is inserted,
Reference numeral 24 denotes a cantilever mounting portion formed by bending a metal plate and fixed to the collar portion 22 in a cantilever manner by welding 23a.
【００２６】片持ち形取付部２４は、カラー部２２の軸
線Ａに対して交叉する方向に分割され、一対の分割取付
片２５、２６となっている。The cantilever mounting portion 24 is divided in a direction crossing the axis A of the collar portion 22 to form a pair of split mounting pieces 25 and 26.
【００２７】これら分割取付片２５、２６は、略コ字状
を呈する上段取付部２５ａ、２６ａと下段取付部２５
ｂ、２６ｂとから構成され、上段取付部２５ａ、２６ａ
の底壁部２５ａ１、２６ａ１の上端側には、円弧部２７
が形成されて、この円弧部２７、２７はそれぞれカラー
部２２の外周下端２２ａの２箇所を抱持して溶接され
て、片持ち形取付部２４を片持ち形にカラー部２２に固
定している。The split mounting pieces 25 and 26 are formed into upper and lower mounting sections 25a and 26a and
b, 26b, and the upper mounting portions 25a, 26a
At the upper end side of the bottom wall portions 25a 1 and 26a 1 of the
Are formed, and these arc portions 27, 27 are respectively welded by holding the outer peripheral lower end 22a of the collar portion 22 to fix the cantilever mounting portion 24 to the collar portion 22 in a cantilever shape. I have.
【００２８】又、上段取付部２５ａ、２６ａの底壁２５
ａ１、２６ａ１の下端側は、末広がりに拡開傾斜して、
下段取付部２５ｂ、２６ｂの一端側と一体に成形されて
いる。The bottom wall 25 of the upper mounting portions 25a, 26a
The lower end side of a 1 , 26a 1 expands and inclines in a divergent manner,
It is formed integrally with one end side of the lower mounting portions 25b and 26b.
【００２９】更に、上段取付部２５ａ、２６ａの側壁部
２５ａ２、２６ａ２は、その端部（分割部）同士が互い
に若干重合して、溶接２３ｂされ、一体的な片持ち形取
付部２４として構成している。Further, the side walls 25a 2 and 26a 2 of the upper mounting portions 25a and 26a have their ends (divided portions) slightly overlapped with each other and are welded 23b to form an integrated cantilever mounting portion 24. Make up.
【００３０】下段取付部２５ｂ、２６ｂの他端側は、互
いに徐々に略円弧状に末広がるように、外向きに拡開し
た後、平面取付部部２５ｂ１、２６ｂ１となっており、
この平面取付部２５ｂ１、２６ｂ１には、それぞれ一対
のボルト孔２８が穿設されていて、図示しないボルトを
挿入することにより、片持ち形取付部２４をトランスミ
ッション２９に取着している。The lower mounting portion 25b, 26b other end of the gradually spread end in a substantially arcuate shape to each other, after diverging outwardly, has a flat mounting portion part 25b 1, 26b 1,
A pair of bolt holes 28 are formed in each of the flat mounting portions 25b 1 and 26b 1 , and the cantilever mounting portion 24 is attached to the transmission 29 by inserting bolts (not shown).
【００３１】又、下段取付部２５ｂ、２６ｂの互いに対
向する側端部側には、カラー部２２の軸線Ａに対して交
叉する方向に、堅フランジ３０が立設されている。A rigid flange 30 is erected on the opposite side ends of the lower mounting portions 25b and 26b in a direction crossing the axis A of the collar portion 22.
【００３２】インシュレータ２１の内孔２１ａには、エ
ンジンまたは車体側ブラケット４３に取着する支軸４４
が挿着されている。A shaft 44 attached to an engine or a vehicle body side bracket 43 is provided in the inner hole 21a of the insulator 21.
Is inserted.
【００３３】このように構成する実施の形態１において
は、片持ち形取付部２４が、カラー部２２の軸線Ａに対
して交叉する方向に分割した一対の分割取付片２５、２
６で構成し、上段取付部２５ａ、２６ａの側壁部２５ａ
２、２６ａ２と下段取付部２５ｂ、２６ｂの堅フランジ
部３０とがカラー部２２の軸線Ａに対して交叉する方向
に延在していることから、分割取付片２５、２６はプレ
ス等による曲げ加工による一体成形が可能となって、従
来の中間材を廃止することから、溶接箇所が上段取付部
２５ａ、２６ａの円弧部２７及び両側壁部２５ａ２、２
６ａ２にすることができ（都合３箇所）、溶接作業の軽
減を図ることができる。In the first embodiment configured as described above, the cantilever mounting portion 24 is divided into a pair of split mounting pieces 25, 2, which are split in a direction crossing the axis A of the collar portion 22.
6 and the side wall 25a of the upper mounting portions 25a, 26a.
2 , 26a 2 and the rigid flange portion 30 of the lower mounting portions 25b, 26b extend in a direction crossing the axis A of the collar portion 22, so that the split mounting pieces 25, 26 are bent by a press or the like. Integral molding by processing becomes possible, and the conventional intermediate material is eliminated, so that the welded portions are the arc portions 27 of the upper mounting portions 25a, 26a and the side wall portions 25a 2 , 2
6a 2 that is able to (conveniently three), it is possible to reduce the welding operation.
【００３４】しかも、片持ち形取付部２４の分割取付片
２５ａ、２６ａ同士は、カラー部２２の軸線に対して交
叉する方向に分割され互いに溶接されていることから、
カラー部２２の軸線と片持ち取付部２４の下段取付部２
５ｂ、２６ｂに設けたボルト孔の軸線とが互いに傾斜す
るよう、上段取付部２５ａ、２６ａの底壁２５ａ１、２
６ａ１の下端側を末広がりに拡開傾斜させると共に、下
段取付部２５ｂ、２６ｂの他端側を互いに徐々に略円弧
状に末広がるように外向きに拡開しさせており、この結
果、片持ち形取付部２４は、カラー部２２に対してつっ
かえ棒的役割を果たして、剛性アップに寄与して、重量
アップを抑えることができる。Further, since the split mounting pieces 25a and 26a of the cantilever mounting portion 24 are split in a direction crossing the axis of the collar portion 22 and are welded to each other,
Axis line of collar portion 22 and lower mounting portion 2 of cantilever mounting portion 24
The bottom walls 25a 1 , 2a of the upper mounting portions 25a, 26a are inclined such that the axes of the bolt holes provided in the 5b, 26b are inclined with respect to each other.
The lower end of 6a 1 causes the flared to expanding sloped, lower mounting portion 25b, and expanded death is outward so as to expand end the other end of the 26b gradually in a substantially arcuate shape to each other, as a result, pieces The holding attachment 24 serves as a stick to the collar 22 and contributes to an increase in rigidity, thereby suppressing an increase in weight.
【００３５】又、従来の中間材を廃止したために、この
中間材を溶接するために取付基材片７に形成した台状の
上段取付棚部７ａをも廃止することができて、この点か
らも重量アップを抑えることができる。In addition, since the conventional intermediate material has been eliminated, the trapezoidal upper mounting shelf 7a formed on the mounting base piece 7 for welding the intermediate material can also be eliminated. The weight increase can also be suppressed.
【００３６】（実施の形態２）次に、本発明による実施
の形態２について、図４乃至図７を用い説明する。図４
は実施の形態２の側面図、図５は正面図、図６は平面
図、図７は斜視図をそれぞれ示している。(Embodiment 2) Next, Embodiment 2 of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG.
5 is a side view of the second embodiment, FIG. 5 is a front view, FIG. 6 is a plan view, and FIG. 7 is a perspective view.
【００３７】３１はインシュレータ、３２はインシュレ
ータ３１を内填する金属管からなる円筒状のカラー部、
３４は金属板の曲げ加工により成形され、且つカラー部
３２に溶接４１により片持ち形に固定された片持ち形取
付部である。Reference numeral 31 denotes an insulator, 32 denotes a cylindrical collar portion made of a metal tube in which the insulator 31 is inserted,
Numeral 34 denotes a cantilever mounting portion which is formed by bending a metal plate and is fixed to the collar portion 32 in a cantilever manner by welding 41.
【００３８】片持ち形取付部３４は、略矩形状の金属製
平板をプレス等による曲げ加工で一体に成形されてお
り、互いに対向する一対の側辺部側にカラー部２２の軸
線に対して交叉する方向に延在する堅フランジ部４０
ａ、４０ｂを有する台状部３３と、台状部３３の中央部
の若干堅フランジ部４０ｂ側に偏在する位置（図８参
照）に穿設された貫通孔３５の周囲にカラー部２２側に
隆起して形成されたバリア３６とで構成している。The cantilever mounting part 34 is formed by bending a substantially rectangular metal flat plate by pressing or the like, and is formed integrally with a pair of side sides facing each other with respect to the axis of the collar part 22. A rigid flange portion 40 extending in the crossing direction
a, a trapezoidal part 33 having a, 40b, and a collar part 22 side around a through-hole 35 formed at a position (see FIG. 8) slightly unevenly located on the side of the rigid flange part 40b in the center of the trapezoidal part 33. And a raised barrier 36.
【００３９】堅フランジ部４０ａは、側辺部の全長に延
在しているが、堅フランジ部４０ｂは、側辺部の略中央
部に位置して、その両端部が切れている。The rigid flange portion 40a extends over the entire length of the side portion, while the rigid flange portion 40b is located substantially at the center of the side portion and has both ends cut off.
【００４０】バリア３６は、両堅フランジ部４０ａ、４
０ｂ側がより張り出して（図７参照）、全体として互い
に対向する円弧部３７が形成されて、この円弧部３７に
カラー部３２の外周下端部３２ａを載置するようになっ
ている。そして、バリア３６の全周とカラー部３２の外
周下端部３２ａを当接させて、この当接部を溶接４１す
ることにより、カラー部３２と片持ち形取付部３４とを
一体的に構成している。The barrier 36 has two rigid flange portions 40a, 4
The 0b side is further extended (see FIG. 7), and arc portions 37 facing each other are formed as a whole, and the outer peripheral lower end portion 32a of the collar portion 32 is placed on the arc portions 37. Then, the entire periphery of the barrier 36 is brought into contact with the outer peripheral lower end 32a of the collar portion 32, and the contact portion is welded 41 to form the collar portion 32 and the cantilever mounting portion 34 integrally. ing.
【００４１】片持ち形取付部３４の四隅は、略平面部３
４ａとなっていて、ボルト孔３８が穿設されていて、図
示しないボルトを挿入することにより、片持ち形取付部
２４をトランスミッション３９に取着している。The four corners of the cantilever mounting portion 34 are substantially flat portions 3
4a, a bolt hole 38 is formed, and the cantilever mounting portion 24 is attached to the transmission 39 by inserting a bolt (not shown).
【００４２】インシュレータ３１の内孔３１ａには、エ
ンジンまたは車体側ブラケット４３に取着する支軸４４
が挿着されている。A shaft 44 attached to an engine or vehicle body side bracket 43 is provided in the inner hole 31a of the insulator 31.
Is inserted.
【００４３】上記実施の形態２によれば、片持ち形取付
部３４が、略矩形状の金属製平板をプレス等による曲げ
加工で一体に形成されており、互いに対向する一対の側
辺部側にカラー部２２の軸線に対して交叉する方向に延
在する堅フランジ部４０ａ、４０ｂを有する台状部３３
と、台状部３３の中央部の若干堅フランジ部４０ｂ側に
偏在する位置（図８参照）に穿設された貫通孔３５の周
囲にカラー部２２側に隆起して形成されたバリア３６と
で構成する結果、従来の中間材を廃止廃止することがで
き、溶接箇所は、カラー部３４とバリア部３６の一か所
で済むことから、大幅に軽減することができると共に、
バリア部３６の存在によりより一層の剛性アップに寄与
して、重量アップを抑えることができる。According to the second embodiment, the cantilever mounting portion 34 is formed integrally by bending a substantially rectangular metal flat plate by a press or the like, and the pair of side portions facing each other is formed. Trapezoidal portion 33 having rigid flange portions 40a, 40b extending in a direction crossing the axis of collar portion 22
And a barrier 36 which is formed so as to protrude toward the collar portion 22 around a through hole 35 formed in a position (see FIG. 8) slightly unevenly located on the side of the center portion of the trapezoidal portion 33 on the rigid flange portion 40b side. As a result, the conventional intermediate member can be abolished and abolished, and the welding portion can be reduced to one place because the collar portion 34 and the barrier portion 36 are only required at one place.
The presence of the barrier portion 36 further contributes to an increase in rigidity and can suppress an increase in weight.
【００４４】（実施の形態３）この実施の形態３は前記
実施の形態２の変形例であり、バリア３６を設けて、片
持ち形取付部３４とカラー部３２とを一体的に構成する
点は同じであるので、共通する構成は同一符号を付して
説明を割愛するが、相違する点は、前記バリア３６を離
間して取り囲むように、堅フランジ４０ａの略中央部を
カラー部３２側に凹ませると共に更に隆起させて取付隆
起部４２ｂを台状部３３に形成し、且つ、この取付隆起
部４２ａに対向する位置の堅フランジ３０を隆起させて
取付隆起部４２ａを形成して、これら両取付隆起部４２
ａ、４２ｂをカラー部３２の外周下端部３２ａに、バリ
ア３６の外側より当接させて溶接し、カラー部３２と片
持ち形取付部３４とを強固に連着すると共に、剛性の向
上を図ったもので、これにより更なる重量軽減が期待で
きる。(Embodiment 3) Embodiment 3 is a modification of Embodiment 2 in that a barrier 36 is provided so that the cantilever mounting portion 34 and the collar portion 32 are integrally formed. Are the same, the common components are denoted by the same reference numerals and description thereof is omitted, but the difference is that the substantially central portion of the rigid flange 40a is separated from the collar portion 32 so as to surround the barrier 36 at a distance. The mounting ridges 42b are formed on the trapezoidal portion 33 by being further depressed and raised, and the mounting flanges 42a are formed by raising the rigid flanges 30 at positions opposed to the mounting ridges 42a. Both mounting ridges 42
The a and b are brought into contact with the outer peripheral lower end portion 32a of the collar portion 32 from the outside of the barrier 36 and welded, so that the collar portion 32 and the cantilever mounting portion 34 are firmly connected and the rigidity is improved. Therefore, further weight reduction can be expected.
【００４５】[0045]
【発明の効果】請求項１記載の本発明は、インシュレー
タを内填する円筒状のカラー部と、該カラー部の外周下
端部を抱持して溶接される円弧状部を有して前記カラー
部に片持ち形に固定される片持ち形取付部とから構成す
るエンジンマウント用ブラケット構造において、前記片
持ち形取付部を、前記カラー部の軸線に対して交叉する
方向に分割した一対の分割取付片で構成し、該両分割取
付片の分割部同士を溶接して一体に形成して構成したも
ので、片持ち形取付部を、カラー部の軸線に対して交叉
する方向に分割した一対の分割取付片で構成して、従来
の中間材を廃止することから、溶接箇所の軽減ができ、
しかも、片持ち形取付部の分割取付片同士は、カラー部
の軸線に対して交叉する方向に分割され互いに溶接され
ていることから、カラー部の軸線と片持ち取付部に設け
るボルト孔の軸線とを互いに傾斜させることができ、カ
ラー部に対して、片持ち形取付部がつっかえ棒的役割を
果たして、剛性アップに寄与して、重量アップを抑える
ことができる。According to the first aspect of the present invention, there is provided a collar having a cylindrical collar portion into which an insulator is inserted, and an arc-shaped portion which is welded while holding the outer peripheral lower end portion of the collar portion. And a cantilever mounting portion fixed to the portion in a cantilever manner in the engine mounting bracket structure, wherein the cantilever mounting portion is divided in a direction crossing an axis of the collar portion. A pair of the mounting pieces, which are integrally formed by welding the divided portions of the two split mounting pieces, and in which the cantilever mounting portion is divided in a direction crossing the axis of the collar portion. Since the conventional intermediate material is abolished, the number of welding points can be reduced.
In addition, since the split mounting pieces of the cantilever mounting section are divided and welded to each other in a direction crossing the axis of the collar section, the axis of the collar section and the axis of the bolt hole provided in the cantilever mounting section are provided. Can be inclined with respect to each other, and the cantilevered mounting portion plays the role of a stick to the collar portion, contributing to an increase in rigidity and suppressing an increase in weight.
【００４６】又、従来の中間材を廃止したために、この
中間材を溶接するために取付基材片７に形成した台状の
上段取付棚部７ａをも廃止することができて、この点か
らも重量アップを抑えることができる。In addition, since the conventional intermediate material has been eliminated, the trapezoidal upper mounting shelf 7a formed on the mounting base piece 7 for welding the intermediate material can also be eliminated. The weight increase can also be suppressed.
【００４７】請求項２記載の本発明は、インシュレータ
を内填する円筒状のカラー部と、該カラー部の外周下端
部を抱持して溶接される円弧状部を有して前記カラー部
に片持ち形に固定される片持ち形取付部とから構成する
エンジンマウント用ブラケット構造において、前記円弧
状部を、前記片持ち形取付部に形成した台状部に設けた
貫通孔の周囲を隆起して形成したバリアで構成し、該バ
リア上に前記カラー部の外周下端部を載置して溶接する
ように構成し、また、請求項３記載の本発明は、前記片
持ち形取付部の台状部の側端部側に前記カラー部の軸線
に対して交叉する方向に、堅フランジを立設して、この
堅フランジを前記カラー部の外周下端部に当接させて溶
接して構成したものであり、片持ち形取付部が、その台
状部に設けた貫通孔の周囲を隆起して形成したバリアを
形成した一体もので構成しており、従来の中間材を廃止
することから、従来の中間材を廃止することができ、溶
接箇所の軽減ができると共に、剛性アップに寄与して、
重量アップを抑えることができる。According to a second aspect of the present invention, there is provided a cylindrical collar portion into which an insulator is inserted, and an arc-shaped portion which is welded by holding the outer peripheral lower end portion of the collar portion. In an engine mounting bracket structure comprising a cantilever mounting portion fixed to a cantilever type, the arc-shaped portion is raised around a through hole provided in a trapezoid formed in the cantilever mounting portion. 4. The barrier according to claim 3, wherein the lower end portion of the collar portion is placed on the barrier and welded to the barrier portion. A rigid flange is erected on the side end side of the trapezoidal portion in a direction crossing the axis of the collar portion, and the rigid flange is welded by contacting the rigid flange against the lower end of the outer periphery of the collar portion. The cantilever mounting part has a through hole provided in its trapezoidal part. It is composed of an integral body that forms a barrier that is formed by raising the periphery of the body, and because the conventional intermediate material is abolished, the conventional intermediate material can be abolished, the welding spot can be reduced, and the rigidity can be reduced. Contribute to the up,
Weight increase can be suppressed.
【図１】本発明によるマウントインシュレータ用のイン
シュレータブラケット構造の実施の形態１を示す側面図
である。FIG. 1 is a side view showing Embodiment 1 of an insulator bracket structure for a mount insulator according to the present invention.
【図２】同じく、正面図である。FIG. 2 is also a front view.
【図３】同じく、斜視図である。FIG. 3 is also a perspective view.
【図４】本発明によるマウントインシュレータ用のイン
シュレータブラケット構造の実施の形態２を示すエンジ
ンマウント用ブラケットの側面図である。FIG. 4 is a side view of an engine mount bracket showing an insulator bracket structure for a mount insulator according to a second embodiment of the present invention.
【図５】同じく、正面図である。FIG. 5 is also a front view.
【図６】同じく、平面図である。FIG. 6 is also a plan view.
【図７】同じく、斜視図である。FIG. 7 is also a perspective view.
【図８】実施の形態２の片持ち形取付片のみを示す平面
図である。FIG. 8 is a plan view showing only a cantilever mounting piece according to a second embodiment.
【図９】本発明によるマウントインシュレータ用のイン
シュレータブラケット構造の実施の形態３を示すエンジ
ンマウント用ブラケットの側面図である。FIG. 9 is a side view of an engine mount bracket showing an insulator bracket structure for a mount insulator according to a third embodiment of the present invention.
【図１０】同じく、正面図である。FIG. 10 is also a front view.
【図１１】同じく、平面図である。FIG. 11 is also a plan view.
【図１２】従来のマウントインシュレータ用のインシュ
レータブラケット構造を示すエンジンマウント用ブラケ
ットの側面図である。FIG. 12 is a side view of an engine mount bracket showing a conventional insulator bracket structure for a mount insulator.
【図１３】同じく、正面図である。FIG. 13 is also a front view.
２１、３１ インシュレータ ２２、３２ カラー部 ２２ａ、３２ａ 外周下端部 ２３ａ、２３ｂ、４１ 溶接 ２４、３４ 片持ち形取付片 ２５、２６ 分割取付片 ２５ａ 上段取付部 ２５ａ２、２６ａ２ 側壁部 ２５ｂ 下段取付部 ２７ 円弧部 ３６ バリア ４２ａ、４２ｂ 取付隆起部21, 31 insulator 22, 32 collar part 22a, 32a outer circumferential lower end 23a, 23b, 41 welded 24 and 34 cantilevered shaped mounting pieces 25 and 26 divide the mounting piece 25a upper mounting portion 25a 2, 26a 2 sidewall portion 25b lower mounting portion 27 arc portion 36 barrier 42a, 42b mounting ridge
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────────────────────────────────────────────────── ───
【手続補正書】[Procedure amendment]
【提出日】平成９年３月２７日[Submission date] March 27, 1997
【手続補正１】[Procedure amendment 1]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】全文[Correction target item name] Full text
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction contents]
【書類名】 明細書[Document Name] Statement
【発明の名称】 マウントインシュレータ用のインシュ
レータブラケット構造[Title of the Invention] Insulator bracket structure for mount insulator
【特許請求の範囲】[Claims]
【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、自動車用トランスミッ
ション等を車体等に対して弾性的に支持するマウントイ
ンシュレータ用のインシュレータブラケット構造に関す
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an insulator bracket structure for a mount insulator for elastically supporting a vehicle transmission or the like on a vehicle body or the like.
【０００２】[0002]
【従来の技術】この種のインシュレータブラケット構造
に関しては、例えば実開平２−８６２０号公報に記載さ
れるようなものがある。すなわち、このインシュレータ
ブラケット構造は、円筒型インシュレータを圧入内填す
る円筒部と、この円筒部の軸方向両端に外向きに一体に
固定される２つの堅フランジと、この２つの堅フランジ
の下端に連続され且つ他方の堅フランジから相互に離れ
る方向に延在する下端取付部と、この下端取付部の上方
で且つ前記円筒部の外面と前記堅フランジとの間に一体
に固定される上段取付棚部とを有して構成している。2. Description of the Related Art An insulator bracket structure of this type is disclosed, for example, in Japanese Utility Model Laid-Open No. 2-8620. That is, this insulator bracket structure has a cylindrical portion for press-fitting and inserting a cylindrical insulator, two rigid flanges integrally fixed outwardly at both ends in the axial direction of the cylindrical portion, and a lower end of the two rigid flanges. A lower end mounting portion which is continuous and extends in a direction away from the other rigid flange; and an upper mounting shelf integrally fixed above the lower end mounting portion and between the outer surface of the cylindrical portion and the rigid flange. And a part.
【０００３】しかしながら、前記従来のインシュレータ
ブラケット構造は、アルミニウム合金の鍛造品であるた
めに、各所の肉厚を変化させて取付強度を充分確保でき
るものの、かかる鍛造品はコストの低減に馴染めないと
いう不具合がある。[0003] However, since the conventional insulator bracket structure is a forged product of an aluminum alloy, it is possible to secure sufficient mounting strength by changing the thickness of each part, but such a forged product cannot be adapted to cost reduction. There is a defect.
【０００４】そこで、従来、コスト低減を目途して、金
属管からなる円筒状のカラー部と、金属板の曲げ加工に
より成形され、且つ前記カラー部に片持ち形に溶接によ
り固定される片持ち形取付部とから構成する形態のイン
シュレータブラケット構造が使用されていた。Therefore, in order to reduce the cost, a cantilever which is formed by bending a cylindrical collar made of a metal tube and a metal plate and which is fixed to the collar by cantilevering is conventionally used. An insulator bracket structure having a shape including a shape mounting portion has been used.
【０００５】図１２及び図１３は、このような従来のイ
ンシュレータブラケット構造の一例を示すもので、イン
シュレータ１を内填する円筒状のカラー部２と、カラー
部２の外周下端部２ａを抱持して溶接３してカラー部２
に片持ち形に固定される片持ち形取付部４とから構成さ
れている。FIGS. 12 and 13 show an example of such a conventional insulator bracket structure. The insulator bracket 1 has a cylindrical collar portion 2 in which an insulator 1 is inserted and an outer peripheral lower end portion 2a of the collar portion 2. And weld 3 to collar 2
And a cantilever mounting portion 4 fixed to the cantilever.
【０００６】そして、片持ち取付部４は、外周部にカラ
ー部２の軸線に対して交叉する方向に延在する堅フラン
ジ５を有してトランスミッション６側に取り付けられる
取付基材片７と、この取付基材片７をカラー部２に取り
付けるための中間材片８とから構成している。[0006] The cantilever mounting portion 4 has a rigid flange 5 extending in a direction crossing the axis of the collar portion 2 on the outer peripheral portion, and a mounting base piece 7 mounted on the transmission 6 side; An intermediate member 8 for attaching the attaching base piece 7 to the collar portion 2 is provided.
【０００７】すなわち、取付基材片７は、中間材片８を
載置して溶接１０する台状の上段取付棚部７ａと、この
上段取付棚部７ａの下端側から外側に拡開して形成さ
れ、トランスミッション６側にボルトにより取り付けら
れるボルト孔７ｃを有する下段取付部７ｂとを有してい
る。That is, the mounting base piece 7 is a trapezoidal upper mounting shelf 7a on which the intermediate material piece 8 is placed and welded 10, and is expanded outward from the lower end side of the upper mounting shelf 7a. And a lower mounting portion 7b having a bolt hole 7c formed on the transmission 6 side with a bolt.
【０００８】また、取付基材片７の上段取付棚部７ａ及
び下段取付部７ｂの互いに向き合う外周部側は、カラー
部２の直径方向に延在する堅フランジ１２に形成されて
いる。The outer peripheral sides of the upper mounting shelf 7a and the lower mounting portion 7b of the mounting base piece 7 facing each other are formed on a rigid flange 12 extending in the diameter direction of the collar portion 2.
【０００９】中間材片８は、カラー部２の直径方向に分
割された一対の分割片８１、８２で構成しており、これ
ら一対の分割片８１、８２は、それぞれ略コ字状を呈し
ており、両側壁部８１ａ、８２ａの上側先端部に円弧状
部９ａ、９ｂが形成されていて、底壁部８１ｂ、８２ｂ
を互いに外側に向けて対向させ、円弧状部９ａ、９ｂを
カラー部２の外周に溶接３されている。The intermediate piece 8 is constituted by a pair of divided pieces 8 1 , 8 2 divided in the diameter direction of the collar portion 2, and the pair of divided pieces 8 1 , 8 2 are respectively substantially U-shaped. And arcuate portions 9a, 9b are formed at upper end portions of both side walls 8 1 a, 8 2 a, and bottom wall portions 8 1 b, 8 2 b are formed.
Are opposed to each other outwardly, and the arc-shaped portions 9 a and 9 b are welded 3 to the outer periphery of the collar portion 2.
【００１０】インシュレータ１の内孔には、エンジン或
いは車体側ブラケット１１に取着する支軸１２が挿着さ
れている。A shaft 12 attached to an engine or a vehicle body side bracket 11 is inserted into an inner hole of the insulator 1.
【００１１】[0011]
【発明が解決すべき課題】このように構成された従来の
インシュレータブラケット構造は、片持ち形取付部４
を、取付基材片７と中間材８との二部品で構成されてい
る。The conventional insulator bracket structure constructed as described above has a cantilever type mounting portion 4.
Is composed of two parts, the mounting base piece 7 and the intermediate material 8.
【００１２】これは、これら取付基材片７と中間材８と
は、それぞれ金属板材をプレス等による曲げ加工により
成形するのであるが、中間材８が、カラー部２の直径方
向に分割したために、取付基材片７の堅フランジ１２が
カラー部２の直径方向に延在するのに対し、中間材８を
構成すべくコ字状を呈する分割片８１、８２の両側壁部
８１ａ、８２ａがカラー部２の軸線方向に延在すること
となって、曲げ加工により成形する場合、一体成形がで
きないことからである。The reason for this is that the mounting base piece 7 and the intermediate member 8 are formed by bending a metal plate material by pressing or the like, but the intermediate member 8 is divided in the diameter direction of the collar portion 2. The rigid flange 12 of the mounting base piece 7 extends in the diameter direction of the collar portion 2, whereas the side walls 8 1 of the U-shaped divided pieces 8 1 , 8 2 to form the intermediate member 8. If a, 8 2 a is a possible axially extending collar portion 2, is formed by bending, it is from can not integrally molded.
【００１３】このために、カラー部２と片持ち取付部４
とを一体に取り付ける場合、中間材８の各分割片８１、
７２の円弧部９ａ、９ｂをカラー部２の外周下端部１ａ
に溶接すると共に、取付基材片７の台状の上段取付棚部
７ａと分割片８１、８２の下側壁部８１ｃ、８２ｃとを
溶接する必要がある。For this purpose, the collar portion 2 and the cantilever mounting portion 4
In the case where is attached integrally, each divided piece 8 1 ,
7 and second circular portions 9a, 9b of the outer peripheral lower end portion 1a of the collar portion 2
Is welded to, it is necessary to weld the a trapezoidal shape of the upper attachment ledge 7a of the mounting base piece 7 divided piece 8 1, 8 2 of the lower wall portion 81 c, 82 c.
【００１４】そして、取付基材７の上段取付棚部７ａと
分割片８１、８２の下側壁部８１ｃ、８２ｃとを溶接す
るために、上段取付棚部７ａは、平面状の台状にする必
要があると共に、この上段取付棚部７ａに対して分割片
８１、８２の下側壁部８１ｃ、８２ｃを垂直にせざるを
得なかった。このために、カラー部２の軸線とボルト孔
７ｃの軸線とを互いに傾斜させて分割片８１、８２が傾
斜するようにして、この分割片８１、８２がつっかえ棒
的に作用して、取付基材片７或いは中間材片８の剛性を
高めるということができず、このことによって、取付基
材片７或いは中間材片８の板厚を厚くせざるを得ず、重
量アップの要因となっていた。[0014] Then, in order to weld the upper attachment ledge 7a and the split pieces 81, 82 of the lower wall 81 c, 82 c of the mounting base 7, the upper mounting ledge 7a is flat And the lower walls 8 1 c and 8 2 c of the divided pieces 8 1 and 8 2 have to be made perpendicular to the upper mounting shelf 7 a. For this reason, the axis of the collar portion 2 and the axis of the bolt hole 7c are inclined with respect to each other so that the divided pieces 8 1 and 8 2 are inclined, and the divided pieces 8 1 and 8 2 act as stick rods. Therefore, it is not possible to increase the rigidity of the mounting base piece 7 or the intermediate piece 8, so that the thickness of the mounting base piece 7 or the intermediate piece 8 has to be increased, thereby increasing the weight. Was a factor.
【００１５】また、上記したように、分割片８１、８２
がつっかえ棒的に作用を行い得ない結果、一定の剛性を
出すためには、この分割片８１、８２の下側壁部８
１ｃ、８２ｃと取付基材８の上段取付棚部８ａを長くせ
ざるを得ず、この点からも、重量アップの要因となって
いた。As described above, the divided pieces 8 1 , 8 2
As a result, the lower wall portion 8 of the divided pieces 8 1 , 8 2 needs to have a certain rigidity.
1 c, forced to not give so 8 long 2 c and the upper attachment ledge 8a of the mounting base 8, also from this point, which is a factor of weight up.
【００１６】更に又、片持ち形取付部４が、取付基材片
７と中間材８との二部品により構成されると共に、中間
材８がカラー部２の直径方向に分割されているために、
溶接箇所が多くなり（最低８か所）、多くの組み立て工
数を要することとなる。Further, since the cantilever mounting portion 4 is composed of two parts, the mounting base piece 7 and the intermediate member 8, the intermediate member 8 is divided in the diameter direction of the collar portion 2. ,
The number of welding points increases (at least eight places), and a large number of assembly steps are required.
【００１７】そこで、本発明はこのような従来の技術に
着目してなされたものであり、金属管からなる円筒状の
カラー部を使用すると共に、金属板の曲げ加工により成
形された片持ち形取付片を使用しても、コスト低減と共
に重量アップしないようにすると共に、溶接箇所を少な
くして組み立て作業工数の軽減を図ったマウントインシ
ュレータ用のインシュレータブラケット構造を提供する
ことを目的としている。Accordingly, the present invention has been made in view of such a conventional technique, and uses a cylindrical collar portion made of a metal tube and a cantilever type formed by bending a metal plate. It is an object of the present invention to provide an insulator bracket structure for a mount insulator in which the use of a mounting piece does not reduce the cost and increase the weight while reducing the number of welding points and reducing the number of assembly steps.
【００１８】[0018]
【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、
インシュレータを内填する円筒状のカラー部と、該カラ
ー部の外周下端部を抱持して溶接される円弧状部を有し
て前記カラー部に片持ち形に固定される片持ち形取付部
とから構成するマウントインシュレータ用インシュレー
タブラケット構造において、前記片持ち形取付部を、前
記カラー部の軸線に対して交叉する方向に分割した一対
の分割取付片で構成し、該両分割取付片の分割部同士を
溶接して一体に形成して構成したものである。According to the first aspect of the present invention,
A cantilever mounting portion having a cylindrical collar portion into which the insulator is inserted, and an arc-shaped portion which is welded while holding the outer peripheral lower end portion of the collar portion and which is fixed to the collar portion in a cantilever manner; And insulator for mount insulator
In the bracket structure, the cantilever mounting portion is constituted by a pair of split mounting pieces that are split in a direction crossing the axis of the collar portion, and the split portions of the two split mounting pieces are welded together to form an integral body. It is formed and formed.
【００１９】請求項１記載の発明によれば、片持ち形取
付部を、カラー部の軸線に対して交叉する方向に分割し
た一対の分割取付片で構成して、従来の中間材を廃止す
ることから、溶接箇所の軽減ができ、しかも、片持ち形
取付部の分割取付片同士は、カラー部の軸線に対して交
叉する方向に分割され互いに溶接されていることから、
カラー部の軸線と片持ち取付部に設けるボルト孔の軸線
とを互いに傾斜させることができ、カラー部に対して、
片持ち形取付部がつっかえ棒的役割を果たして、剛性ア
ップに寄与して、重量アップを抑えることができる。According to the first aspect of the present invention, the cantilever type mounting portion is constituted by a pair of split mounting pieces divided in a direction crossing the axis of the collar portion, and the conventional intermediate member is eliminated. Therefore, the number of welding points can be reduced, and the split mounting pieces of the cantilever mounting section are split in a direction crossing the axis of the collar section and welded to each other.
The axis of the collar portion and the axis of the bolt hole provided in the cantilever mounting portion can be inclined with respect to each other.
The cantilever type mounting portion plays the role of a stick bar, contributing to an increase in rigidity and suppressing an increase in weight.
【００２０】又、従来の中間材を廃止したために、この
中間材を溶接するために取付基材片７に形成した台状の
上段取付棚部７ａをも廃止することができて、この点か
らも重量アップを抑えることができる。Since the conventional intermediate member has been eliminated, the trapezoidal upper mounting shelf 7a formed on the mounting base piece 7 for welding the intermediate member can also be eliminated. The weight increase can also be suppressed.
【００２１】請求項２記載の発明は、インシュレータを
内填する円筒状のカラー部と、該カラー部の外周下端部
を抱持して溶接される円弧状部を有して前記カラー部に
片持ち形に固定される片持ち形取付部とから構成するマ
ウントインシュレータ用インシュレータブラケット構造
において、前記円弧状部を、前記片持ち形取付部に形成
した台状部に設けた貫通孔の周囲を隆起して形成したバ
リアで構成し、該バリア上に前記カラー部の外周下端部
を載置して溶接するように構成したものであり、また請
求項３記載の発明は、前記片持ち形取付部の台状部の側
端部側に前記カラー部の軸線に対して交叉する方向に、
堅フランジを立設して、この堅フランジを前記カラー部
の外周下端部に当接させて溶接して構成している。According to a second aspect of the present invention, there is provided a cylindrical collar portion in which an insulator is inserted, and an arc-shaped portion which is welded while holding the outer peripheral lower end portion of the collar portion. Ma consist a cantilever-shaped mounting portion fixed to form have
In the insulator bracket structure for an und insulator , the arc-shaped portion is constituted by a barrier formed by projecting around a through hole provided in a trapezoid formed in the cantilever mounting portion, and the collar is formed on the barrier. The outer peripheral lower end of the portion is placed and welded, and the invention according to claim 3, wherein the axis of the collar portion is provided on the side end side of the trapezoidal portion of the cantilever mounting portion. In the direction that crosses
A rigid flange is erected, and the rigid flange is brought into contact with the lower end of the outer periphery of the collar portion and welded.
【００２２】請求項２記載または請求項３の発明によれ
ば、片持ち形取付部が、その台状部に設けた貫通孔の周
囲を隆起して形成したバリアを形成した一体もので構成
して、このバリアをカラー部の外周下端部に溶接してお
り、更に、前記台状部の側端部側の堅フランジを延在さ
せて前記カラー部の外周下端部に当接させて溶接して構
成していることから、従来の中間材を廃止することか
ら、従来の中間材を廃止することができ、溶接箇所の軽
減ができると共に、剛性アップに寄与して、重量アップ
を抑えることができる。According to the second or third aspect of the present invention, the cantilever mounting portion is formed integrally with a barrier formed by protruding around a through hole provided in the base portion. This barrier is welded to the outer peripheral lower end of the collar portion, and furthermore, the rigid flange on the side end portion side of the trapezoidal portion is extended to abut the outer peripheral lower end of the collar portion for welding. Since the conventional intermediate material is abolished, the conventional intermediate material can be abolished, the number of welding points can be reduced, and the increase in rigidity and the weight increase can be suppressed. it can.
【００２３】[0023]
【実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面を参照
して詳述する。Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings.
【００２４】（実施の形態１）図１、図２及び図３は、
本発明の実施の形態１を示しており、図１は側面図、図
２は正面図、図３は斜視図である。(Embodiment 1) FIG. 1, FIG. 2 and FIG.
FIG. 1 is a side view, FIG. 2 is a front view, and FIG. 3 is a perspective view.
【００２５】２１はインシュレータ、２２はインシュレ
ータ２１を内填する金属管からなる円筒状のカラー部、
２４は金属板の曲げ加工により成形され、且つカラー部
２２に溶接２３ａにより片持ち形に固定された片持ち形
取付部である。Reference numeral 21 denotes an insulator, 22 denotes a cylindrical collar made of a metal tube in which the insulator 21 is inserted,
Reference numeral 24 denotes a cantilever mounting portion formed by bending a metal plate and fixed to the collar portion 22 in a cantilever manner by welding 23a.
【００２６】片持ち形取付部２４は、カラー部２２の軸
線Ａに対して交叉する方向に分割され、一対の分割取付
片２５、２６となっている。The cantilever mounting portion 24 is divided in a direction crossing the axis A of the collar portion 22 to form a pair of split mounting pieces 25 and 26.
【００２７】これら分割取付片２５、２６は、略コ字状
を呈する上段取付部２５ａ、２６ａと下段取付部２５
ｂ、２６ｂとから構成され、上段取付部２５ａ、２６ａ
の底壁部２５ａ１、２６ａ１の上端側には、円弧部２７
が形成されて、この円弧部２７、２７はそれぞれカラー
部２２の外周下端２２ａの２箇所を抱持して溶接され
て、片持ち形取付部２４を片持ち形にカラー部２２に固
定している。The split mounting pieces 25 and 26 are formed into upper and lower mounting sections 25a and 26a and
b, 26b, and the upper mounting portions 25a, 26a
At the upper end side of the bottom wall portions 25a 1 and 26a 1 of the
Are formed, and these arc portions 27, 27 are respectively welded by holding the outer peripheral lower end 22a of the collar portion 22 to fix the cantilever mounting portion 24 to the collar portion 22 in a cantilever shape. I have.
【００２８】又、上段取付部２５ａ、２６ａの底壁２５
ａ１２６ａ１の下端側は、末広がりに拡開傾斜して、下
段取付部２５ｂ、２６ｂの一端側と一体に成形されてい
る。The bottom wall 25 of the upper mounting portions 25a, 26a
The lower end side of a 1 26a 1 expands and inclines so as to expand toward the end, and is formed integrally with one end side of lower mounting portions 25b and 26b.
【００２９】更に、上段取付部２５ａ、２６ａの側壁部
２５ａ２、２６ａ２は、その端部（分割部）同士が互い
に若干重合して、溶接２３ｂされ、一体的な片持ち形取
付部２４として構成している。Further, the side walls 25a 2 and 26a 2 of the upper mounting portions 25a and 26a have their ends (divided portions) slightly overlapped with each other and are welded 23b to form an integrated cantilever mounting portion 24. Make up.
【００３０】下段取付部２５ｂ、２６ｂの他端側は、互
いに徐々に略円弧状に末広がるように、外向きに拡開し
た後、平面取付部部２５ｂ１、２６ｂ１となっており、
この平面取付部２５ｂ１、２６ｂ１には、それぞれ一対
のボルト孔２８が穿設されていて、図示しないボルトを
挿入することにより、片持ち形取付部２４をトランスミ
ッション２９に取着している。The lower mounting portion 25b, 26b other end of the gradually spread end in a substantially arcuate shape to each other, after diverging outwardly, has a flat mounting portion part 25b 1, 26b 1,
A pair of bolt holes 28 are formed in each of the flat mounting portions 25b 1 and 26b 1 , and the cantilever mounting portion 24 is attached to the transmission 29 by inserting bolts (not shown).
【００３１】又、下段取付部２５ｂ、２６ｂの互いに対
向する側端部側には、カラー部２２の軸線Ａに対して交
叉する方向に、堅フランジ３０が立設されている。A rigid flange 30 is erected on the opposite side ends of the lower mounting portions 25b and 26b in a direction crossing the axis A of the collar portion 22.
【００３２】インシュレータ２１の内孔２１ａには、エ
ンジンまたは車体側ブラケット４３に取着する支軸４４
が挿着されている。A shaft 44 attached to an engine or a vehicle body side bracket 43 is provided in the inner hole 21a of the insulator 21.
Is inserted.
【００３３】このように構成する実施の形態１において
は、片持ち形取付部２４が、カラー部２２の軸線Ａに対
して交叉する方向に分割した一対の分割取付片２５、２
６で構成し、上段取付部２５ａ、２６ａの側壁部２５ａ
２、２６ａ２と下段取付部２５ｂ、２６ｂの堅フランジ
部３０とがカラー部２２の軸線Ａに対して交叉する方向
に延在していることから、分割取付片２５、２６はプレ
ス等による曲げ加工による一体成形が可能となって、従
来の中間材を廃止することから、溶接箇所が上段取付部
２５ａ、２６ａの円弧部２７及び両側壁部２５ａ２、２
６ａ２にすることができ（都合３箇所）、溶接作業の軽
減を図ることができる。In the first embodiment configured as described above, the cantilever mounting portion 24 is divided into a pair of split mounting pieces 25, 2, which are split in a direction crossing the axis A of the collar portion 22.
6 and the side wall 25a of the upper mounting portions 25a, 26a.
2 , 26a 2 and the rigid flange portion 30 of the lower mounting portions 25b, 26b extend in a direction crossing the axis A of the collar portion 22, so that the split mounting pieces 25, 26 are bent by a press or the like. Integral molding by processing becomes possible, and the conventional intermediate material is eliminated, so that the welded portions are the arc portions 27 of the upper mounting portions 25a, 26a and the side wall portions 25a 2 , 2
6a 2 that is able to (conveniently three), it is possible to reduce the welding operation.
【００３４】しかも、片持ち形取付部２４の分割取付片
２５ａ、２６ａ同士は、カラー部２２の軸線に対して交
叉する方向に分割され互いに溶接されていることから、
カラー部２２の軸線と片持ち取付部２４の下段取付部２
５ｂ、２６ｂに設けたボルト孔の軸線とが互いに傾斜す
るよう、上段取付部２５ａ、２６ａの底壁２５ａ１、２
６ａ１の下端側を末広がりに拡開傾斜させると共に、下
段取付部２５ｂ、２６ｂの他端側を互いに徐々に略円弧
状に末広がるように外向きに拡開しさせており、この結
果、片持ち形取付部２４は、カラー部２２に対してつっ
かえ棒的役割を果たして、剛性アップに寄与して、重量
アップを抑えることができる。Further, since the split mounting pieces 25a and 26a of the cantilever mounting portion 24 are split in a direction crossing the axis of the collar portion 22 and are welded to each other,
Axis line of collar portion 22 and lower mounting portion 2 of cantilever mounting portion 24
The bottom walls 25a 1 , 2a of the upper mounting portions 25a, 26a are inclined such that the axes of the bolt holes provided in the 5b, 26b are inclined with respect to each other.
The lower end of 6a 1 causes the flared to expanding sloped, lower mounting portion 25b, and expanded death is outward so as to expand end the other end of the 26b gradually in a substantially arcuate shape to each other, as a result, pieces The holding attachment 24 serves as a stick to the collar 22 and contributes to an increase in rigidity, thereby suppressing an increase in weight.
【００３５】又、従来の中間材を廃止したために、この
中間材を溶接するために取付基材片７に形成した台状の
上段取付棚部７ａをも廃止することができて、この点か
らも重量アップを抑えることができる。In addition, since the conventional intermediate material has been eliminated, the trapezoidal upper mounting shelf 7a formed on the mounting base piece 7 for welding the intermediate material can also be eliminated. The weight increase can also be suppressed.
【００３６】（実施の形態２）次に、本発明による実施
の形態２について、図４乃至図７を用い説明する。図４
は実施の形態２の側面図、図５は正面図、図６は平面
図、図７は斜視図をそれぞれ示している。(Embodiment 2) Next, Embodiment 2 of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG.
5 is a side view of the second embodiment, FIG. 5 is a front view, FIG. 6 is a plan view, and FIG. 7 is a perspective view.
【００３７】３１はインシュレータ、３２はインシュレ
ータ３１を内填する金属管からなる円筒状のカラー部、
３４は金属板の曲げ加工により成形され、且つカラー部
３２に溶接４１により片持ち形に固定された片持ち形取
付部である。Reference numeral 31 denotes an insulator, 32 denotes a cylindrical collar portion made of a metal tube in which the insulator 31 is inserted,
Numeral 34 denotes a cantilever mounting portion which is formed by bending a metal plate and is fixed to the collar portion 32 in a cantilever manner by welding 41.
【００３８】片持ち形取付部３４は、略矩形状の金属製
平板をプレス等による曲げ加工で一体に成形されてお
り、互いに対向する一対の側辺部側にカラー部２２の軸
線に対して交叉する方向に延在する堅フランジ部４０
ａ、４０ｂを有する台状部３３と、台状部３３の中央部
の若干堅フランジ部４０ｂ側に偏在する位置（図８参
照）に穿設された貫通孔３５の周囲にカラー部２２側に
隆起して形成されたバリア３６とで構成している。The cantilever mounting part 34 is formed by bending a substantially rectangular metal flat plate by pressing or the like, and is formed integrally with a pair of side sides facing each other with respect to the axis of the collar part 22. A rigid flange portion 40 extending in the crossing direction
a, a trapezoidal part 33 having a, 40b, and a collar part 22 side around a through-hole 35 formed at a position (see FIG. 8) slightly unevenly located on the side of the rigid flange part 40b in the center of the trapezoidal part 33. And a raised barrier 36.
【００３９】堅フランジ部４０ａは、側辺部の全長に延
在しているが、堅フランジ部４０ｂは、側辺部の略中央
部に位置して、その両端部が切れている。The rigid flange portion 40a extends over the entire length of the side portion, while the rigid flange portion 40b is located substantially at the center of the side portion and has both ends cut off.
【００４０】バリア３６は、両堅フランジ部４０ａ、４
０ｂ側がより張り出して（図７参照）、全体として互い
に対向する円弧部３７が形成されて、この円弧部３７に
カラー部３２の外周下端部３２ａを載置するようになっ
ている。そして、バリア３６の全周とカラー部３２の外
周下端部３２ａを当接させて、この当接部を溶接４１す
ることにより、カラー部３２と片持ち形取付部３４とを
一体的に構成している。The barrier 36 has two rigid flange portions 40a, 4
The 0b side is further extended (see FIG. 7), and arc portions 37 facing each other are formed as a whole, and the outer peripheral lower end portion 32a of the collar portion 32 is placed on the arc portions 37. Then, the entire periphery of the barrier 36 is brought into contact with the outer peripheral lower end 32a of the collar portion 32, and the contact portion is welded 41 to form the collar portion 32 and the cantilever mounting portion 34 integrally. ing.
【００４１】片持ち形取付部３４の四隅は、略平面部３
４ａとなっていて、ボルト孔３８が穿設されていて、図
示しないボルトを挿入することにより、片持ち形取付部
２４をトランスミッション３９に取着している。The four corners of the cantilever mounting portion 34 are substantially flat portions 3
4a, a bolt hole 38 is formed, and the cantilever mounting portion 24 is attached to the transmission 39 by inserting a bolt (not shown).
【００４２】インシュレータ３１の内孔３１ａには、エ
ンジンまたは車体側ブラケット４３に取着する支軸４４
が挿着されている。A shaft 44 attached to an engine or vehicle body side bracket 43 is provided in the inner hole 31a of the insulator 31.
Is inserted.
【００４３】上記実施の形態２によれば、片持ち形取付
部３４が、略矩形状の金属製平板をプレス等による曲げ
加工で一体に形成されており、互いに対向する一対の側
辺部側にカラー部２２の軸線に対して交叉する方向に延
在する堅フランジ部４０ａ、４０ｂを有する台状部３３
と、台状部３３の中央部の若干堅フランジ部４０ｂ側に
偏在する位置（図８参照）に穿設された貫通孔３５の周
囲にカラー部２２側に隆起して形成されたバリア３６と
で構成する結果、従来の中間材を廃止廃止することがで
き、溶接箇所は、カラー部３４とバリア部３６の一か所
で済むことから、大幅に軽減することができると共に、
バリア部３６の存在によりより一層の剛性アップに寄与
して、重量アップを抑えることができる。According to the second embodiment, the cantilever mounting portion 34 is formed integrally by bending a substantially rectangular metal flat plate by a press or the like, and the pair of side portions facing each other is formed. Trapezoidal portion 33 having rigid flange portions 40a, 40b extending in a direction crossing the axis of collar portion 22
And a barrier 36 which is formed so as to protrude toward the collar portion 22 around a through hole 35 formed in a position (see FIG. 8) slightly unevenly located on the side of the center portion of the trapezoidal portion 33 on the rigid flange portion 40b side. As a result, the conventional intermediate member can be abolished and abolished, and the welding portion can be reduced to one place because the collar portion 34 and the barrier portion 36 are only required at one place.
The presence of the barrier portion 36 further contributes to an increase in rigidity and can suppress an increase in weight.
【００４４】（実施の形態３）この実施の形態３は前記
実施の形態２の変形例であり、バリア３６を設けて、片
持ち形取付部３４とカラー部３２とを一体的に構成する
点は同じであるので、共通する構成は同一符号を付して
説明を割愛するが、相違する点は、前記バリア３６を離
間して取り囲むように、堅フランジ４０ａの略中央部を
カラー部３２側に凹ませると共に更に隆起させて取付隆
起部４２ｂを台状部３３に形成し、且つ、この取付隆起
部４２ａに対向する位置の堅フランジ３０を隆起させて
取付隆起部４２ａを形成して、これら両取付隆起部４２
ａ、４２ｂをカラー部３２の外周下端部３２ａに、バリ
ア３６の外側より当接させて溶接し、カラー部３２と片
持ち形取付部３４とを強固に連着すると共に、剛性の向
上を図ったもので、これにより更なる重量軽減が期待で
きる。(Embodiment 3) Embodiment 3 is a modification of Embodiment 2 in that a barrier 36 is provided so that the cantilever mounting portion 34 and the collar portion 32 are integrally formed. Are the same, the common components are denoted by the same reference numerals and description thereof is omitted, but the difference is that the substantially central portion of the rigid flange 40a is separated from the collar portion 32 so as to surround the barrier 36 at a distance. The mounting ridges 42b are formed on the trapezoidal portion 33 by being further depressed and raised, and the mounting flanges 42a are formed by raising the rigid flanges 30 at positions opposed to the mounting ridges 42a. Both mounting ridges 42
The a and b are brought into contact with the outer peripheral lower end portion 32a of the collar portion 32 from the outside of the barrier 36 and welded, thereby firmly connecting the collar portion 32 and the cantilever mounting portion 34 and improving rigidity. Therefore, further weight reduction can be expected.
【００４５】[0045]
【発明の効果】請求項１記載の本発明は、インシュレー
タを内填する円筒状のカラー部と、該カラー部の外周下
端部を抱持して溶接される円弧状部を有して前記カラー
部に片持ち形に固定される片持ち形取付部とから構成す
るマウントインシュレータ用インシュレータブラケット
構造において、前記片持ち形取付部を、前記カラー部の
軸線に対して交叉する方向に分割した一対の分割取付片
で構成し、該両分割取付片の分割部同士を溶接して一体
に形成して構成したもので、片持ち形取付部を、カラー
部の軸線に対して交叉する方向に分割した一対の分割取
付片で構成して、従来の中間材を廃止することから、溶
接箇所の軽減ができ、しかも、片持ち形取付部の分割取
付片同士は、カラー部の軸線に対して交叉する方向に分
割され互いに溶接されていることから、カラー部の軸線
と片持ち取付部に設けるボルト孔の軸線とを互いに傾斜
させることができ、カラー部に対して、片持ち形取付部
がつっかえ棒的役割を果たして、剛性アップに寄与し
て、重量アップを抑えることができる。According to the first aspect of the present invention, there is provided a collar having a cylindrical collar portion into which an insulator is inserted, and an arc-shaped portion which is welded while holding the outer peripheral lower end portion of the collar portion. In the insulator bracket structure for a mount insulator , comprising a cantilever mounting portion fixed to a cantilever shape to the portion, a pair of the cantilever mounting portion divided in a direction crossing the axis of the collar portion. It consists of a split mounting piece, and the split parts of both split mounting pieces are welded to each other to be integrally formed. The cantilever mounting part is divided in a direction crossing the axis of the collar part. Since a conventional intermediate member is abolished by using a pair of split mounting pieces, the number of welding points can be reduced, and the split mounting pieces of the cantilever mounting section intersect with the axis of the collar section. Divided into directions and welded to each other As a result, the axis of the collar portion and the axis of the bolt hole provided in the cantilever mounting portion can be inclined with respect to each other. It contributes to the weight increase and the weight increase can be suppressed.
【００４６】又、従来の中間材を廃止したために、この
中間材を溶接するために取付基材片７に形成した台状の
上段取付棚部７ａをも廃止することができて、この点か
らも重量アップを抑えることができる。In addition, since the conventional intermediate material has been eliminated, the trapezoidal upper mounting shelf 7a formed on the mounting base piece 7 for welding the intermediate material can also be eliminated. The weight increase can also be suppressed.
【００４７】請求項２記載の本発明は、インシュレータ
を内填する円筒状のカラー部と、該カラー部の外周下端
部を抱持して溶接される円弧状部を有して前記カラー部
に片持ち形に固定される片持ち形取付部とから構成する
マウントインシュレータ用インシュレータブラケット構
造において、前記円弧状部を、前記片持ち形取付部に形
成した台状部に設けた貫通孔の周囲を隆起して形成した
バリアで構成し、該バリア上に前記カラー部の外周下端
部を載置して溶接するように構成し、また、請求項３記
載の本発明は、前記片持ち形取付部の台状部の側端部側
に前記カラー部の軸線に対して交叉する方向に、堅フラ
ンジを立設して、この堅フランジを前記カラー部の外周
下端部に当接させて溶接して構成したものであり、片持
ち形取付部が、その台状部に設けた貫通孔の周囲を隆起
して形成したバリアを形成した一体もので構成してお
り、従来の中間材を廃止することから、従来の中間材を
廃止することができ、溶接箇所の軽減ができると共に、
剛性アップに寄与して、重量アップを抑えることができ
る。According to a second aspect of the present invention, there is provided a cylindrical collar portion into which an insulator is inserted, and an arc-shaped portion which is welded by holding the outer peripheral lower end portion of the collar portion. in mounting insulators for Lee Nshureta bracket structure composed of a cantilever-shaped mounting portion which is fixed to the cantilever shape, the periphery of the through hole of the arc-shaped portion, provided on the base-like portion formed on the cantilever-shaped mounting portion 5. The cantilever mounting according to claim 3, wherein the lower end portion of the collar portion is placed on the barrier and welded to the barrier portion. A rigid flange is erected on the side end side of the trapezoidal portion of the portion in a direction crossing the axis of the collar portion, and the rigid flange is brought into contact with the lower end of the outer periphery of the collar portion and welded. The cantilever type mounting part is It is composed of an integral body that forms a barrier formed by raising the periphery of the through hole provided in the trapezoidal part, and because the conventional intermediate material is abolished, the conventional intermediate material can be abolished and welding As well as reducing the number of points,
It contributes to an increase in rigidity and can suppress an increase in weight.
【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]
【図１】本発明によるマウントインシュレータ用のイン
シュレータブラケット構造の実施の形態１を示す側面図
である。FIG. 1 is a side view showing Embodiment 1 of an insulator bracket structure for a mount insulator according to the present invention.
【図２】同じく、正面図である。FIG. 2 is also a front view.
【図３】同じく、斜視図である。FIG. 3 is also a perspective view.
【図４】本発明によるマウントインシュレータ用のイン
シュレータブラケット構造の実施の形態２を示すエンジ
ンマウント用ブラケットの側面図である。FIG. 4 is a side view of an engine mount bracket showing an insulator bracket structure for a mount insulator according to a second embodiment of the present invention.
【図５】同じく、正面図である。FIG. 5 is also a front view.
【図６】同じく、平面図である。FIG. 6 is also a plan view.
【図７】同じく、斜視図である。FIG. 7 is also a perspective view.
【図８】実施の形態２の片持ち形取付片のみを示す平面
図である。FIG. 8 is a plan view showing only a cantilever mounting piece according to a second embodiment.
【図９】本発明によるマウントインシュレータ用のイン
シュレータブラケット構造の実施の形態３を示すエンジ
ンマウント用ブラケットの側面図である。FIG. 9 is a side view of an engine mount bracket showing an insulator bracket structure for a mount insulator according to a third embodiment of the present invention.
【図１０】同じく、正面図である。FIG. 10 is also a front view.
【図１１】同じく、平面図である。FIG. 11 is also a plan view.
【図１２】従来のマウントインシュレータ用のインシュ
レータブラケット構造を示すエンジンマウント用ブラケ
ットの側面図である。FIG. 12 is a side view of an engine mount bracket showing a conventional insulator bracket structure for a mount insulator.
【図１３】同じく、正面図である。FIG. 13 is also a front view.
【符号の説明】 ２１、３１ インシュレータ ２２、３２ カラー部 ２２ａ、３２ａ 外周下端部 ２３ａ、２３ｂ、４１ 溶接 ２４、３４ 片持ち形取付片 ２５、２６ 分割取付片 ２５ａ 上段取付部 ２５ａ２、２６ａ２ 側壁部 ２５ｂ 下段取付部 ２７ 円弧部 ３６ バリア ４２ａ、４２ｂ 取付隆起部[Description of Reference Numerals] 21, 31 insulator 22, 32 collar part 22a, 32a outer circumferential lower end 23a, 23b, 41 welded 24 and 34 cantilevered shaped mounting pieces 25 and 26 divide the mounting piece 25a upper mounting portion 25a 2, 26a 2 side walls Part 25b Lower mounting part 27 Arc part 36 Barrier 42a, 42b Mounting protrusion
Claims (3)
ー部と、該カラー部の外周下端部を抱持して溶接される
円弧状部を有して前記カラー部に片持ち形に固定される
片持ち形取付部とから構成するエンジンマウント用ブラ
ケット構造において、前記片持ち形取付部を、前記カラ
ー部の軸線に対して交叉する方向に分割した一対の分割
取付片で構成し、該両分割取付片の分割部同士を溶接し
て一体に形成したことを特徴とするマウントインシュレ
ータ用のインシュレータブラケット構造。1. A cylindrical collar portion into which an insulator is inserted, and an arc-shaped portion which is welded while holding an outer peripheral lower end portion of the collar portion, and is fixed to the collar portion in a cantilever manner. In the bracket structure for an engine mount comprising a cantilever mounting portion, the cantilever mounting portion is constituted by a pair of split mounting pieces divided in a direction crossing the axis of the collar portion, An insulator bracket structure for a mount insulator, wherein divided portions of a mounting piece are integrally formed by welding.
ー部と、該カラー部の外周下端部を抱持して溶接される
円弧状部を有して前記カラー部に片持ち形に固定される
片持ち形取付部とから構成するエンジンマウント用ブラ
ケット構造において、前記円弧状部を、前記片持ち形取
付部に形成した台状部に設けた貫通孔の周囲を隆起して
形成したバリアで構成し、該バリア上に前記カラー部の
外周下端部を載置して溶接するようにしたことを特徴と
するマウントインシュレータ用のインシュレータブラケ
ット構造。2. A collar having a cylindrical collar portion into which an insulator is inserted, and an arc-shaped portion which is welded while holding the outer peripheral lower end portion of the collar portion, and is fixed to the collar portion in a cantilever manner. In an engine mounting bracket structure including a cantilever mounting portion, the arc-shaped portion is formed by a barrier formed by projecting around a through hole provided in a trapezoid formed in the cantilever mounting portion. An insulator bracket structure for a mount insulator, wherein the lower end portion of the outer periphery of the collar portion is placed on the barrier and welded.
に前記カラー部の軸線に対して交叉する方向に、堅フラ
ンジを立設して、この堅フランジを前記カラー部の外周
下端部に当接させて溶接したことを特徴とする請求項２
記載のマウントインシュレータ用のインシュレータブラ
ケット構造。3. A rigid flange is erected on a side end side of the trapezoidal portion of the cantilever mounting portion in a direction crossing an axis of the collar portion, and the rigid flange is attached to the collar portion. 3. The method according to claim 2, wherein the outer peripheral portion is welded by contacting the lower end portion.
An insulator bracket structure for the mount insulator described.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5857897A JPH10238575A (en) | 1997-02-27 | 1997-02-27 | Insulator bracket structure for mount insulator |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5857897A JPH10238575A (en) | 1997-02-27 | 1997-02-27 | Insulator bracket structure for mount insulator |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10238575A true JPH10238575A (en) | 1998-09-08 |
Family
ID=13088343
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5857897A Pending JPH10238575A (en) | 1997-02-27 | 1997-02-27 | Insulator bracket structure for mount insulator |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10238575A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006258209A (en) * | 2005-03-17 | 2006-09-28 | Bridgestone Corp | Air spring |
| JP2009097618A (en) * | 2007-10-16 | 2009-05-07 | Kurashiki Kako Co Ltd | Vibration control device |
| JP2009216127A (en) * | 2008-03-07 | 2009-09-24 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | Metal fitting for mounting of vibration control bush |
-
1997
- 1997-02-27 JP JP5857897A patent/JPH10238575A/en active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006258209A (en) * | 2005-03-17 | 2006-09-28 | Bridgestone Corp | Air spring |
| JP2009097618A (en) * | 2007-10-16 | 2009-05-07 | Kurashiki Kako Co Ltd | Vibration control device |
| JP2009216127A (en) * | 2008-03-07 | 2009-09-24 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | Metal fitting for mounting of vibration control bush |
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