JPH10237900A - Construction machine having ladder - Google Patents

Construction machine having ladder

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Publication number
JPH10237900A
JPH10237900A JP4512197A JP4512197A JPH10237900A JP H10237900 A JPH10237900 A JP H10237900A JP 4512197 A JP4512197 A JP 4512197A JP 4512197 A JP4512197 A JP 4512197A JP H10237900 A JPH10237900 A JP H10237900A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
ladder
cab
catwalk
construction machine
guide frame
Prior art date
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Pending
Application number
JP4512197A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Makoto Hasegawa
眞 長谷川
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Construction Machinery Co Ltd filed Critical Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Priority to JP4512197A priority Critical patent/JPH10237900A/en
Publication of JPH10237900A publication Critical patent/JPH10237900A/en
Pending legal-status Critical Current

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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/08Superstructures; Supports for superstructures
    • E02F9/0833Improving access, e.g. for maintenance, steps for improving driver's access, handrails

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
  • Ladders (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce costs by reducing the number of ladders to one in a large construction machine and enhance safety and operability when ascending or descending a cab and a cab bed. SOLUTION: A catwalk 6 leading to a cab bed 4 is mounted on the side face of the lower part of an upper structure 3. A guide frame 12 for a ladder 11 is provided on the side face of the upper structure 3 from the catwalk 6 to the part of the upper surface 3a of the upper structure 3 leading to a cab entrance. The ladder 11 that freely rises and falls along the guide frame 12 is installed. When lowered the ladder 11 communicates the ground to the catwalk 6, and when raised communicates the catwalk 6 to the upper surface 3a of the upper structure 3.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、 下部走行体上に設
置された上部旋回体ないしはキャブに昇降するためのラ
ダ−を有する建設機械に係り、特に油圧ショベルやロー
ダショベルなどの大型の建設機械に好適なラダーの取付
構造を有する建設機械に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a construction machine having a ladder for ascending and descending to an upper revolving structure or a cab installed on a lower traveling structure, and particularly to a large construction machine such as a hydraulic shovel or a loader shovel. The present invention relates to a construction machine having a ladder mounting structure suitable for a construction machine.

【0002】[0002]

【従来の技術】図4(A)、(B)は油圧ショベルやロ
ーダショベル等の従来の大型の建設機械の一例を、多関
節アームやショベル部分を省略してそれぞれ示す平面図
および側面図であり、図5は図4(A)の要部拡大平面
図である。
2. Description of the Related Art FIGS. 4A and 4B are a plan view and a side view showing an example of a conventional large construction machine such as a hydraulic shovel or a loader shovel, omitting an articulated arm or a shovel. FIG. 5 is an enlarged plan view of a main part of FIG.

【0003】図4(A)、(B)において、履体1aを
有する下部走行体1上には旋回装置2を介して上部旋回
体3が旋回可能に設置される。上部旋回体3の前部の片
側には、内部に油圧機器や電装品などの機械類が収納さ
れたキャブベッド4が設置されており、キャブベッド4
の上部にはキャブ5が設けられている。上部旋回体3の
下部にはキャブベッド4が設置された側の側面に沿っ
て、オペレータや保守点検者等の作業者が歩行するため
の通路となるキャットウォーク6が設けられている。
In FIGS. 4 (A) and 4 (B), an upper revolving unit 3 is mounted on a lower traveling unit 1 having a footwear 1a via a revolving unit 2 so as to be revolvable. On one side of the front part of the upper revolving unit 3, a cab bed 4 in which machinery such as hydraulic equipment and electric components are stored is installed.
The cab 5 is provided on the upper part of the cab. A catwalk 6 is provided at a lower portion of the upper revolving unit 3 along a side surface on which the cab bed 4 is installed, as a passage for an operator such as an operator or a maintenance inspector to walk.

【0004】キャットウォ−ク6の中間部には、キャッ
トウォ−ク6に対して直角の方向に第1のラダ−7が外
側に突出しかつ傾斜して取付けられている。該ラダー7
はガイド枠7aに沿って上下方向に移動可能となってい
る。またキャットウォ−ク6とキャブ5との間には、オ
ペレータ等がキャブ5や上部旋回体3の上面に上るため
の第2のラダ−8が取付けられている。第2のラダ−8
は、図5に示すようにキャットウォ−ク6の幅方向の一
方の側に配置されており、幅方向の他方の側はキャブベ
ッド4へ行くための通路9となっている。10はキャブ
ベッド4に設けられたドアである。
A first ladder 7 is attached to the middle of the catwalk 6 so as to project outward and incline at right angles to the catwalk 6. The ladder 7
Is movable in the vertical direction along the guide frame 7a. A second ladder 8 is provided between the catwalk 6 and the cab 5 so that an operator or the like can climb on the upper surface of the cab 5 or the upper swing body 3. The second ladder-8
5 is disposed on one side in the width direction of the catwalk 6 as shown in FIG. 5, and the other side in the width direction is a passage 9 for going to the cab bed 4. Reference numeral 10 denotes a door provided on the cab bed 4.

【0005】上記のように構成された従来の建設機械に
おいて、作業者がキャブ5に乗り込む場合には、第1の
ラダ−7をガイド枠7aに沿って下降させて下端を地上
に近接させ、作業者は、第1のラダ−7によりキャット
ウォ−ク6に上がり、そこから第2のラダ−8によりキ
ャブ5に乗り込む。また作業者がキャブベッド4内の機
器を点検する場合には、第1のラダ−7によりキャット
ウォ−ク6に昇った後、キャブベッド用通路9を通って
キャブベッド4に至り、ドア10を開けてキャブベッド
4内に入る。なお、建設機械の運転中は、旋回によって
ラダー7が下部走行体1に衝突することを防止するた
め、図4(B)に示すように、第1のラダ−7を下部走
行体1の上部に位置させる。
In the conventional construction machine constructed as described above, when an operator gets on the cab 5, the first ladder 7 is lowered along the guide frame 7a to bring the lower end close to the ground. The worker goes up to the catwalk 6 by the first ladder 7 and gets into the cab 5 by the second ladder 8 therefrom. When the operator inspects the equipment in the cab bed 4, the worker climbs up to the catwalk 6 by the first ladder 7 and then reaches the cab bed 4 through the cab bed passage 9 and the door 10 And enter the cab bed 4. During operation of the construction machine, as shown in FIG. 4B, the first ladder 7 is moved to the upper part of the lower traveling body 1 in order to prevent the rudder 7 from colliding with the lower traveling body 1 by turning. Position.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】上記のように構成され
た従来のラダ−を有する建設機械によると、第2のラダ
−8とキャブベッド用通路9とがキャットウォ−ク6の
幅方向に並列して配置されているため、第2のラダ−8
及びキャブベッド用通路9の幅がともに狭くなる。この
ように、第2のラダ−8の幅が狭いために、作業者がキ
ャブ5への乗降する際に昇降しにくく、安全性の面で難
点があり、また、通路9の幅が狭いために、キャブベッ
ド4内の機器を点検するときに、この通路9を通りにく
く、作業性が悪いという問題があった。
According to the construction machine having the conventional ladder constructed as described above, the second ladder 8 and the cab bed passage 9 are formed in the width direction of the catwalk 6. Because they are arranged in parallel, the second ladder-8
In addition, the width of the cabbed passage 9 is reduced. As described above, since the width of the second ladder 8 is narrow, it is difficult for the worker to get up and down when getting on and off the cab 5, and there is a problem in terms of safety. In addition, since the width of the passage 9 is narrow, In addition, there is a problem that when inspecting the equipment in the cab bed 4, it is difficult to pass through the passage 9 and workability is poor.

【0007】また従来は第1、第2の2つのラダ−7、
8が設けられているが、第1のラダ−7は上昇した状態
では何の機能も持っていない。
Conventionally, first and second two ladders 7 are used.
8 is provided, but the first ladder 7 has no function in the raised state.

【0008】本発明は、上記課題に鑑みてなされたもの
で、大型建設機械において、ラダ−の数を1つとしてコ
ストの低減を図ることができ、しかもラダ−の幅やキャ
ブベッドへの通路の幅を拡大できてキャブやキャブベッ
ドへの昇降時の安全性、作業性を向上させることのでき
るラダ−を有する建設機械を提供することを目的とす
る。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and in a large construction machine, it is possible to reduce the cost by reducing the number of ladders to one, and to further reduce the width of the ladder and the passage to the cab bed. It is an object of the present invention to provide a construction machine having a ladder capable of increasing the width of the cab and improving the safety and workability when ascending and descending to and from a cab or a cab bed.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するため、下部走行体上に設置された上部旋回体の前
部にキャブベッドを介してキャブを設置し、前記上部旋
回体の下部側面に前記キャブベッドに通じるキャットウ
ォークを取付けてなる建設機械において、前記上部旋回
体の側面に、前記キャットウォークから上部旋回体の上
面のキャブ入口に通じる箇所にわたりラダーのガイド枠
を設け、該ガイド枠に沿って昇降自在にラダーを取付
け、該ラダーは、下降状態において地上とキャットウォ
ーク間を連絡し、上昇状態においてキャットウォークと
上部旋回体の上面とを連絡する構成を有することを特徴
とする。
According to the present invention, in order to achieve the above object, a cab is provided via a cab bed at a front portion of an upper revolving unit provided on a lower traveling unit, and the upper revolving unit is provided with a cab. In a construction machine comprising a catwalk connected to the cab bed on a lower side surface, a ladder guide frame is provided on a side surface of the upper revolving unit from a position leading from the catwalk to a cab entrance on an upper surface of the upper revolving unit. A ladder is mounted so as to be able to move up and down along the guide frame, and the ladder has a configuration in which the ladder communicates between the ground and the catwalk in the descending state, and communicates the catwalk and the upper surface of the upper revolving structure in the ascending state. I do.

【0010】本発明においては、作業者がキャブに乗り
込むときはラダ−を下げて地上とキャットウォークとの
間を連絡させ、作業者がラダ−によりキャットウォーク
上に上がった後は、次にラダ−を上げてキャットウォー
クとキャブとの間を連絡させ、ラダ−によりキャブに乗
り込む。また、作業者がキャブベッド内の機器を点検す
るときは、ラダ−を下げてキャットウォーク上に上が
り、キャットウォークを通ってキャブベッド内に入る。
このときラダ−はキャットウォークと地上との間にある
ので、作業者のキャットウォーク上の移動を妨げること
がなくラダ−の幅を広くしても問題はない。このよう
に、本発明においては、1つのラダ−を用いてキャット
ウォーク上に上がることとキャブに乗り込むことの双方
が可能となり、しかもラダ−の幅を広くして昇降時の安
全性、使い勝手を向上させ、またラダ−がキャットウォ
ーク上のキャブベッドへの通路の幅を狭めることもな
く、作業性が向上する。
In the present invention, when the worker gets into the cab, the ladder is lowered to allow communication between the ground and the catwalk, and after the worker rises on the catwalk by the ladder, the ladder is then moved to the ladder. Raise the-to make communication between the catwalk and the cab, and get into the cab by ladder. When the operator checks the equipment in the cab bed, he lowers the ladder, goes up on the catwalk, and enters the cab bed through the catwalk.
At this time, since the ladder is located between the catwalk and the ground, there is no problem even if the width of the ladder is widened without hindering the movement of the worker on the catwalk. As described above, according to the present invention, it is possible to both climb on the catwalk and get on the cab using one rudder, and furthermore, the width of the rudder is increased to increase the safety and ease of use when ascending and descending. Workability is improved without the ladder reducing the width of the path to the cab bed on the catwalk.

【0011】[0011]

【発明の実施の形態】図1及び図2は本発明のラダ−を
有する建設機械の一実施例を示す。図1(A)、(B)
はそれぞれラダ−11が下っている状態を示す平面図お
よび側面図であり、図2(A)、(B)はそれぞれラダ
−11が上っている状態を示す平面図及び側面図であ
る。また、図3(A)、(B)はそれぞれラダ−11が
下がっている状態と上がっている状態を示す背面図、図
3(C)はラダ−11のキャットウォーク6における取
付構造を示す側面図である。図1ないし図3において、
図4及び図5に示す従来例の部分に対応する部分には同
一の符号を付してあり、その説明を省略する。
1 and 2 show an embodiment of a construction machine having a ladder according to the present invention. FIG. 1 (A), (B)
2A and 2B are a plan view and a side view, respectively, showing a state in which the ladder 11 is down, and FIGS. 2A and 2B are a plan view and a side view, respectively, showing a state in which the ladder 11 is up. 3 (A) and 3 (B) are rear views showing a state where the rudder 11 is lowered and raised, respectively, and FIG. 3 (C) is a side view showing a mounting structure of the rudder 11 on the catwalk 6. FIG. 1 to 3,
Parts corresponding to those of the conventional example shown in FIGS. 4 and 5 are denoted by the same reference numerals, and description thereof will be omitted.

【0012】図1ないし図3において、上部旋回体3の
キャブベッド4及びキャブ5が配置された側の側面に
は、左右一対の枠材12a、12bからなるガイド枠1
2が、その下部をキャットウォーク6に設けた開口部1
3に固定し、上部を上部旋回体3の上面部3aのキャブ
5の入口に通じる箇所にわたって取付けられている。ラ
ダ−11はガイド枠12に沿って昇降自在に取付けられ
る。開口部13は人が通過できるサイズを有し、開口部
13の後方には、踏台14が設けられる。また、ガイド
枠12の上面には、上部旋回体3の上面3aに上るため
の中継点としての踏台15が設けられる。ラダ−11、
ガイド枠12にはそれぞれ手摺11a、12cを有す
る。図3(A)に示すように、ラダ−11を下げた状態
においては、枠材12a、12b間に作業者が通過する
ための空間16が形成される。また、ラダ−11を下限
まで下げた状態においては、図1(B)に示すようにラ
ダ−11の下端は地面近傍にあり、かつ上端は図3
(A)に示すようにキャットウォーク6の近傍にあり、
一方ラダ−11を上限まで上昇させた時には、ラダ−1
1の下端はキャットウォーク6の近傍にあり、ラダ−1
1の上端は上部旋回体3の上面3aの近傍にある。
1 to 3, a guide frame 1 comprising a pair of left and right frame members 12a and 12b is provided on the side of the upper revolving unit 3 on which the cab bed 4 and the cab 5 are arranged.
2 is an opening 1 whose lower part is provided on a catwalk 6.
3 and is attached to a portion of the upper surface 3a of the upper swing body 3 that communicates with the entrance of the cab 5. The ladder 11 is attached so as to be able to move up and down along the guide frame 12. The opening 13 has a size that allows a person to pass through, and a step 14 is provided behind the opening 13. On the upper surface of the guide frame 12, a step 15 is provided as a relay point for climbing to the upper surface 3a of the upper swing body 3. Ladder-11,
The guide frame 12 has handrails 11a and 12c, respectively. As shown in FIG. 3A, when the ladder 11 is lowered, a space 16 is formed between the frame members 12a and 12b for an operator to pass through. Also, when the ladder 11 is lowered to the lower limit, the lower end of the ladder 11 is near the ground and the upper end is as shown in FIG.
(A) is near the catwalk 6 as shown in FIG.
On the other hand, when ladder-11 is raised to the upper limit, ladder-1
The lower end of 1 is near catwalk 6 and
The upper end of 1 is near the upper surface 3a of the upper swing body 3.

【0013】なおラダ−11の上げ下げは、ラダ−11
の重量に吊り合ったばね力をラダ−11に引き上げ力と
して作用させるゼンマイばね内蔵のバランサでラダ−を
支持することにより、ラダ−11の昇降を容易化するこ
とができ、モータによりラダ−11を昇降させる場合
は、モータを小型化できる。また、ラダ−11に連結し
たワイヤなどを昇降ドラム等に巻き、その昇降ドラムを
手動またはモ−タで回転させて昇降を行うようにしても
よい。また、ラダ−11は、ガイド枠12に対し、上昇
位置、下降位置においてそれぞれストッパ機構により昇
降が止められるが、これらのストッパ機構は公知である
ので詳細を省略する。
The raising and lowering of the ladder 11 corresponds to the ladder 11
By supporting the ladder with a balancer with a built-in spring, which applies a spring force suspended on the weight of the ladder 11 to the ladder 11 as a lifting force, the ladder 11 can be easily moved up and down. When moving up and down, the motor can be downsized. Alternatively, a wire or the like connected to the ladder 11 may be wound around an elevating drum or the like, and the elevating drum may be rotated manually or by a motor to perform elevating. The ladder 11 is stopped from moving up and down with respect to the guide frame 12 by a stopper mechanism at an ascending position and a descending position, respectively.

【0014】この実施例において、作業者が図1(B)
のaに示すように地上にいる状態からキャブ5に乗り込
む場合は、図1および図3(A)に示すようにラダ−1
1を下げ、作業者は図1(B)のbに示すようにラダ−
11によりキャットウォ−ク6の後部の踏台14上の位
置に上がる。次に図2および図3(B)示すようにラダ
−11を上昇させ、ラダ−11によりcに示すように、
上部旋回体3の上面3aの踏台15上に上がり、上部旋
回体3の上面3aを通ってキャブ5に乗り込む。
In this embodiment, the worker is required to be in the state shown in FIG.
When the user gets into the cab 5 from the ground as shown in FIG.
1 and the operator moves the ladder as shown in FIG.
11 moves up to the position on the step 14 at the rear of the catwalk 6. Next, the ladder 11 is raised as shown in FIGS. 2 and 3 (B), and as shown in FIG.
The user climbs up on the step 15 on the upper surface 3a of the upper rotating body 3 and gets into the cab 5 through the upper surface 3a of the upper rotating body 3.

【0015】作業者がキャブベッド4内に入る場合は、
図1(B)のbに示すように踏台14に前記のように上
がった後、ラダ−11を下げたままにしておき、作業者
は図3(A)に示す枠材12a、12b間の空間16を
通り、キャットウォ−ク6を通ってキャブベッド4内に
入る。
When an operator enters the cab bed 4,
As shown in FIG. 1B, after the ladder 11 is raised on the step 14 as described above, the ladder 11 is kept lowered, and the worker can move between the frame members 12a and 12b shown in FIG. The passenger enters the cab bed 4 through the catwalk 6 through the space 16.

【0016】本実施例によれば、ガイド枠12をキャッ
トウォーク6から上部旋回体3の上面にわたって取付
け、そのガイド枠12に沿って、キャットウォーク6に
昇降するためのラダ−11を、その上端が上部旋回体3
の上面3aの近傍に達する程度にまで昇降自在とするこ
とにより、ラダ−11をキャットウォーク6への昇降
と、キャブ5への昇降に兼用でき、これによりラダ−が
1つですみ、部品点数を減らし、コストの低減を図るこ
とができる。またラダ−11の幅をキャットウォ−ク6
の幅と同程度に広くすることができるので、昇降時の安
全性を向上させ、昇降が容易とな。また、キャブベッド
4への通路が狭くなることはなく、作業性を向上させる
ことができる。
According to this embodiment, the guide frame 12 is attached from the catwalk 6 to the upper surface of the upper revolving unit 3, and the ladder 11 for moving up and down the catwalk 6 along the guide frame 12 is provided at the upper end thereof. Is the upper revolving superstructure 3
The ladder 11 can be used both for raising and lowering to the catwalk 6 and for raising and lowering to the cab 5 by allowing the ladder 11 to freely move up and down to the vicinity of the upper surface 3a of the vehicle. And cost can be reduced. The width of the ladder 11 is changed to catwalk 6
Can be made as wide as the width of the upper and lower parts, so that the safety at the time of elevating and lowering is improved and the elevating and lowering becomes easy. Further, the passage to the cab bed 4 is not narrowed, and the workability can be improved.

【0017】[0017]

【発明の効果】以上説明したように、本発明の建設機械
によれば、上部旋回体の側面に、前記キャットウォーク
から上部旋回体の上面のキャブ入口に通じる箇所にわた
りラダーのガイド枠を設け、該ガイド枠に沿って昇降自
在にラダーを取付け、該ラダーは、下降状態において地
上とキャットウォーク間を連絡し、上昇状態においてキ
ャットウォークと上部旋回体の上面とを連絡する構成と
したので、キャットウォークとキャブとに昇降するラダ
−を1つのラダ−で共用することができ、コストの低減
を図ることができる。またラダ−の幅を広くすることが
でき、昇降時の安全性を向上させることができる。また
キャブベッドに至る通路をラダ−により狭くすることも
ないので、作業性が向上する。
As described above, according to the construction machine of the present invention, a ladder guide frame is provided on the side surface of the upper revolving structure from the catwalk to the location leading to the cab entrance on the upper surface of the upper revolving structure. A ladder is attached so as to be able to move up and down along the guide frame.The ladder communicates between the ground and the catwalk in the descending state, and communicates between the catwalk and the upper surface of the upper revolving structure in the ascending state. The ladder that goes up and down for the walk and the cab can be shared by one ladder, and the cost can be reduced. Further, the width of the ladder can be increased, and the safety at the time of elevating can be improved. Further, since the passage leading to the cab bed is not narrowed by the ladder, the workability is improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】(A)、(B)はそれぞれ本発明のラダ−を有
する建設機械の一実施例を示す平面図および側面図であ
る。
FIGS. 1A and 1B are a plan view and a side view, respectively, showing an embodiment of a construction machine having a ladder according to the present invention.

【図2】図1の建設機械をラダ−上昇時の状態を示すも
ので、(A)は平面図、(B)は側面図である。
FIGS. 2A and 2B show the construction machine of FIG. 1 in a state where a ladder is lifted, wherein FIG. 2A is a plan view and FIG.

【図3】(A)、(B)は図1、図2の実施例のラダ−
の取付構造を、それぞれラダ−の下降状態、上昇状態で
示す背面図、(C)はラダ−のキャットウォークにおけ
る取付構造を示す側面図である。
FIGS. 3A and 3B are ladders of the embodiment of FIGS. 1 and 2;
2 is a rear view showing the mounting structure of the ladder in the lowered state and the raised state of the ladder, respectively, and FIG. 3C is a side view showing the mounting structure of the ladder in a catwalk.

【図4】従来のラダ−を有する建設機械の一例の構成を
示すもので、(A)は平面図、(B)は側面図である。
4A and 4B show a configuration of an example of a conventional construction machine having a ladder, wherein FIG. 4A is a plan view and FIG. 4B is a side view.

【図5】図4の要部拡大平面図である。FIG. 5 is an enlarged plan view of a main part of FIG. 4;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1:下部走行体、2:旋回装置、3:上部旋回体、4:
キャブベッド、5:キャブ、6:キャットウォ−ク、1
1:ラダ−、12:ガイド枠、13:開口部、14、1
5:踏台
1: Lower traveling structure, 2: Revolving device, 3: Upper revolving structure, 4:
Cab Bed, 5: Cab, 6: Catwalk, 1
1: ladder, 12: guide frame, 13: opening, 14, 1
5: Step platform

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】下部走行体上に設置された上部旋回体の前
部にキャブベッドを介してキャブを設置し、 前記上部旋回体の下部側面に前記キャブベッドに通じる
キャットウォークを取付けてなる建設機械において、 前記上部旋回体の側面に、前記キャットウォークから上
部旋回体の上面のキャブ入口に通じる箇所にわたりラダ
ーのガイド枠を設け、 該ガイド枠に沿って昇降自在にラダーを取付け、 該ラダーは、下降状態において地上とキャットウォーク
間を連絡し、上昇状態においてキャットウォークと上部
旋回体の上面とを連絡する構成を有することを特徴とす
るラダ−を有する建設機械。
1. A construction in which a cab is installed via a cab bed at a front portion of an upper revolving structure installed on a lower traveling structure, and a catwalk communicating with the cab bed is mounted on a lower side surface of the upper revolving structure. In the machine, a guide frame of a ladder is provided on a side surface of the upper revolving structure from a position from the catwalk to a cab entrance on an upper surface of the upper revolving structure, and a ladder is attached along the guide frame so as to be able to move up and down. A construction machine having a rudder, having a configuration in which the ground and the catwalk are communicated in the descending state, and the catwalk and the upper surface of the upper swing body are communicated in the ascending state.
JP4512197A 1997-02-28 1997-02-28 Construction machine having ladder Pending JPH10237900A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4512197A JPH10237900A (en) 1997-02-28 1997-02-28 Construction machine having ladder

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JP4512197A JPH10237900A (en) 1997-02-28 1997-02-28 Construction machine having ladder

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2015007893A1 (en) * 2013-07-18 2015-01-22 Caterpillar Sarl Catwalk for construction machine
JP2015151794A (en) * 2014-02-17 2015-08-24 日立建機株式会社 Monitor image display device of industrial machine

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