JPH1021491A - 車両ナンバー読取装置 - Google Patents
車両ナンバー読取装置Info
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- JPH1021491A JPH1021491A JP17653996A JP17653996A JPH1021491A JP H1021491 A JPH1021491 A JP H1021491A JP 17653996 A JP17653996 A JP 17653996A JP 17653996 A JP17653996 A JP 17653996A JP H1021491 A JPH1021491 A JP H1021491A
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- Japan
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- circuit
- license plate
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- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 熟練した技術を必要とすることなく、現場作
業者が簡単に最適位置に設置することが可能で可搬式装
置を容易に実現することにある。 【解決手段】 視野内に侵入する車両のナンバープレー
トを撮像する撮像カメラ２と、その撮像カメラ２の映像
データを画像処理してナンバープレートの外形及び表示
記号を認識する画像認識回路３と、その画像認識回路３
から出力されるナンバープレートの外形を計測する計測
回路４と、その計測回路４から出力されるナンバープレ
ートの外形からその縦横比を算出する演算回路５と、ナ
ンバープレートの縦横比について前記演算回路５から出
力される実測値と正規の基準値とを比較する比較回路６
と、その比較結果に基づいて撮像カメラ２の設置位置の
良否を表示する表示回路７とを具備する。
業者が簡単に最適位置に設置することが可能で可搬式装
置を容易に実現することにある。 【解決手段】 視野内に侵入する車両のナンバープレー
トを撮像する撮像カメラ２と、その撮像カメラ２の映像
データを画像処理してナンバープレートの外形及び表示
記号を認識する画像認識回路３と、その画像認識回路３
から出力されるナンバープレートの外形を計測する計測
回路４と、その計測回路４から出力されるナンバープレ
ートの外形からその縦横比を算出する演算回路５と、ナ
ンバープレートの縦横比について前記演算回路５から出
力される実測値と正規の基準値とを比較する比較回路６
と、その比較結果に基づいて撮像カメラ２の設置位置の
良否を表示する表示回路７とを具備する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は車両ナンバー読取装
置に関し、詳しくは、高速道路における料金収受システ
ム、交通流計測システムや駐車場などにおける入出場管
理システム等に利用され、ナンバープレートの外形及び
表示記号から車両を識別する車両ナンバー読取装置に関
する。
置に関し、詳しくは、高速道路における料金収受システ
ム、交通流計測システムや駐車場などにおける入出場管
理システム等に利用され、ナンバープレートの外形及び
表示記号から車両を識別する車両ナンバー読取装置に関
する。
【０００２】
【従来の技術】例えば、交通流計測システムは、２点間
に車両ナンバー読取装置を設置することにより、交通
量、平均速度、占有率等が測定できてドライバに正確な
道路情報をリアルタイムで提供すると共に、この情報を
用いることにより効率的な交通制御が行なえて渋滞の緩
和を図ることができて便利である。また、駐車場などに
おける入出場管理システム（高速道路における料金収受
システム）は、入出口ゲートにＩＴＶカメラを設置する
ことにより、入庫・出庫（進入・退出）した車両のナン
バーと時刻（場所）を認識することで駐車時間（走行区
間）を計測できて発券の不要化及び料金算出の自動化を
図ることができて便利である。
に車両ナンバー読取装置を設置することにより、交通
量、平均速度、占有率等が測定できてドライバに正確な
道路情報をリアルタイムで提供すると共に、この情報を
用いることにより効率的な交通制御が行なえて渋滞の緩
和を図ることができて便利である。また、駐車場などに
おける入出場管理システム（高速道路における料金収受
システム）は、入出口ゲートにＩＴＶカメラを設置する
ことにより、入庫・出庫（進入・退出）した車両のナン
バーと時刻（場所）を認識することで駐車時間（走行区
間）を計測できて発券の不要化及び料金算出の自動化を
図ることができて便利である。
【０００３】これら交通流計測システムや駐車場などに
おける入出場管理システム（高速道路における料金収受
システム）では、車両のナンバープレートを撮像するＩ
ＴＶカメラにより得られた映像データに基づいて、その
ナンバープレートの外形、色及び表示記号から車両を特
定する車両ナンバー読取装置を所定の箇所に設置するよ
うにしている。
おける入出場管理システム（高速道路における料金収受
システム）では、車両のナンバープレートを撮像するＩ
ＴＶカメラにより得られた映像データに基づいて、その
ナンバープレートの外形、色及び表示記号から車両を特
定する車両ナンバー読取装置を所定の箇所に設置するよ
うにしている。
【０００４】この車両ナンバー読取装置は、視野内に侵
入した車両のナンバープレートをＩＴＶカメラにより撮
像し、そのＩＴＶカメラにより得られた映像データを画
像処理し、そのナンバープレートの外形、色及び表示記
号から車両を識別するものである。例えば、高速道路で
は、道路上を走行する車両１に対して図６に示すような
最適位置にＩＴＶカメラ２を設置し、また、駐車場で
は、入出口ゲートに入庫・出庫する車両１に対して図７
に示すような最適位置にＩＴＶカメラ２を設置するよう
にしている。
入した車両のナンバープレートをＩＴＶカメラにより撮
像し、そのＩＴＶカメラにより得られた映像データを画
像処理し、そのナンバープレートの外形、色及び表示記
号から車両を識別するものである。例えば、高速道路で
は、道路上を走行する車両１に対して図６に示すような
最適位置にＩＴＶカメラ２を設置し、また、駐車場で
は、入出口ゲートに入庫・出庫する車両１に対して図７
に示すような最適位置にＩＴＶカメラ２を設置するよう
にしている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところで、前述した車
両ナンバー読取装置では、高速道路や駐車場でのＩＴＶ
カメラ２の設置位置が重要となっている。即ち、ＩＴＶ
カメラ２の視野内に不要な車両１のナンバープレートが
入り込むことなく、また、その視野内で必要な車両１の
ナンバープレートが最適な大きさとなるようにＩＴＶカ
メラ２を車両１に対して最適な位置に設置しなければな
らない。
両ナンバー読取装置では、高速道路や駐車場でのＩＴＶ
カメラ２の設置位置が重要となっている。即ち、ＩＴＶ
カメラ２の視野内に不要な車両１のナンバープレートが
入り込むことなく、また、その視野内で必要な車両１の
ナンバープレートが最適な大きさとなるようにＩＴＶカ
メラ２を車両１に対して最適な位置に設置しなければな
らない。
【０００６】従って、前述したＩＴＶカメラ２を任意の
場所で最適な位置に設置するために、技術者が現地に赴
いてその熟練した技術を駆使して十分な性能を発揮する
ようにＩＴＶカメラ２を調整しながらセッティングする
必要がある。このように車両ナンバー読取装置を設置す
る場合には、現地に技術者が赴く必要があり、その設置
にも熟練度が必要で手間のかかる作業となっているのが
現状であった。
場所で最適な位置に設置するために、技術者が現地に赴
いてその熟練した技術を駆使して十分な性能を発揮する
ようにＩＴＶカメラ２を調整しながらセッティングする
必要がある。このように車両ナンバー読取装置を設置す
る場合には、現地に技術者が赴く必要があり、その設置
にも熟練度が必要で手間のかかる作業となっているのが
現状であった。
【０００７】そこで、本発明は上記問題点に鑑みて提案
されたもので、その目的とするところは、熟練した技術
を必要とすることなく、現場作業者が簡単に最適位置に
設置することが可能で可搬式を容易に実現し得る車両ナ
ンバー読取装置を提供することにある。
されたもので、その目的とするところは、熟練した技術
を必要とすることなく、現場作業者が簡単に最適位置に
設置することが可能で可搬式を容易に実現し得る車両ナ
ンバー読取装置を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の技術的手段として、本発明は、視野内に侵入する車両
のナンバープレートを撮像する撮像カメラの映像データ
を画像処理してナンバープレートの外形及び表示記号を
認識し、その画像認識により得られたナンバープレート
の外形を計測してその縦横比を算出し、そのナンバープ
レートの縦横比について実測値と正規の基準値とを比較
した結果に基づいて、前記撮像カメラの設置位置の良否
を報知可能としたことを特徴とする。
の技術的手段として、本発明は、視野内に侵入する車両
のナンバープレートを撮像する撮像カメラの映像データ
を画像処理してナンバープレートの外形及び表示記号を
認識し、その画像認識により得られたナンバープレート
の外形を計測してその縦横比を算出し、そのナンバープ
レートの縦横比について実測値と正規の基準値とを比較
した結果に基づいて、前記撮像カメラの設置位置の良否
を報知可能としたことを特徴とする。
【０００９】また、本発明の車両ナンバー読取装置は、
視野内に侵入する車両のナンバープレートを撮像する撮
像カメラと、前記撮像カメラの映像データを画像処理し
てナンバープレートの外形及び表示記号を認識する画像
認識回路と、前記画像認識回路から出力されるナンバー
プレートの外形を計測する計測回路と、前記計測回路か
ら出力されるナンバープレートの外形からその縦横比を
算出する演算回路と、ナンバープレートの縦横比につい
て前記演算回路から出力される実測値と正規の基準値と
を比較する比較回路と、その比較結果に基づいて撮像カ
メラの設置位置の良否を報知する報知回路とを具備した
ことを特徴とする。
視野内に侵入する車両のナンバープレートを撮像する撮
像カメラと、前記撮像カメラの映像データを画像処理し
てナンバープレートの外形及び表示記号を認識する画像
認識回路と、前記画像認識回路から出力されるナンバー
プレートの外形を計測する計測回路と、前記計測回路か
ら出力されるナンバープレートの外形からその縦横比を
算出する演算回路と、ナンバープレートの縦横比につい
て前記演算回路から出力される実測値と正規の基準値と
を比較する比較回路と、その比較結果に基づいて撮像カ
メラの設置位置の良否を報知する報知回路とを具備した
ことを特徴とする。
【００１０】尚、本発明の車両ナンバー読取装置は、前
記撮像カメラ、画像認識回路、計測回路、演算回路、比
較回路及び報知回路を可搬式ハウジング内に格納するこ
とが望ましい。
記撮像カメラ、画像認識回路、計測回路、演算回路、比
較回路及び報知回路を可搬式ハウジング内に格納するこ
とが望ましい。
【００１１】
【発明の実施の形態】本発明の実施形態を図１乃至図５
に示して説明する。本発明の車両ナンバー読取装置は、
高速道路における料金収受システム、交通流計測システ
ムや駐車場などにおける入出場管理システム等にコンパ
クトな可搬式のものとして使用される。
に示して説明する。本発明の車両ナンバー読取装置は、
高速道路における料金収受システム、交通流計測システ
ムや駐車場などにおける入出場管理システム等にコンパ
クトな可搬式のものとして使用される。
【００１２】本発明の車両ナンバー読取装置は、本形態
では、図１に示すように視野内に侵入する車両１のナン
バープレートを撮像するＩＴＶカメラ２と、そのＩＴＶ
カメラ２の映像データを画像処理してナンバープレート
の外形、色及び表示記号を認識する画像認識回路３と、
その画像認識回路３から出力されるナンバープレートの
外形を計測する計測回路４と、その計測回路４から出力
されるナンバープレートの外形からその縦横比を算出す
る演算回路５と、演算回路５から出力されるナンバープ
レートの縦横比の実測値と正規の基準値とを比較する比
較回路６と、その比較結果に基づいてＩＴＶカメラ２の
設置位置の良否を表示する報知回路である表示回路７と
で構成される。尚、画像認識回路３から出力される認識
データは、その出力端子１１に接続されるデータ処理装
置（図示せず）によりデータ処理され、例えば交通流の
計測に用いられる。
では、図１に示すように視野内に侵入する車両１のナン
バープレートを撮像するＩＴＶカメラ２と、そのＩＴＶ
カメラ２の映像データを画像処理してナンバープレート
の外形、色及び表示記号を認識する画像認識回路３と、
その画像認識回路３から出力されるナンバープレートの
外形を計測する計測回路４と、その計測回路４から出力
されるナンバープレートの外形からその縦横比を算出す
る演算回路５と、演算回路５から出力されるナンバープ
レートの縦横比の実測値と正規の基準値とを比較する比
較回路６と、その比較結果に基づいてＩＴＶカメラ２の
設置位置の良否を表示する報知回路である表示回路７と
で構成される。尚、画像認識回路３から出力される認識
データは、その出力端子１１に接続されるデータ処理装
置（図示せず）によりデータ処理され、例えば交通流の
計測に用いられる。
【００１３】ここで、図２に示すように車両１のナンバ
ープレート８の縦寸法をＰV 、その横寸法をＰH とし、
このナンバープレート８の撮像面の一点Ｆから垂直に延
びる基準線Ｌに対して、水平角θH 移動し（線Ｍ上）、
更にこれから垂直角θV 移動した（線Ｎ上）位置にＩＴ
Ｖカメラ２を設置しようとする場合、前述した計測回路
４では、ＩＴＶカメラ２により撮像されたナンバープレ
ート８の縦寸法ＰV'及び横寸法ＰH'を計測する。また、
演算回路５では、計測回路４で得られたナンバープレー
ト８の縦寸法ＰV'及び横寸法ＰH'からその縦横比ＰV'／
ＰH'＝Ｋ' を算出してこれを実測値とする。尚、前述し
た基準線Ｌ上から見たナンバープレート８の縦寸法ＰV
及び横寸法ＰH から得られるその縦横比ＰV ／ＰH ＝Ｋ
を正規の基準値とする。
ープレート８の縦寸法をＰV 、その横寸法をＰH とし、
このナンバープレート８の撮像面の一点Ｆから垂直に延
びる基準線Ｌに対して、水平角θH 移動し（線Ｍ上）、
更にこれから垂直角θV 移動した（線Ｎ上）位置にＩＴ
Ｖカメラ２を設置しようとする場合、前述した計測回路
４では、ＩＴＶカメラ２により撮像されたナンバープレ
ート８の縦寸法ＰV'及び横寸法ＰH'を計測する。また、
演算回路５では、計測回路４で得られたナンバープレー
ト８の縦寸法ＰV'及び横寸法ＰH'からその縦横比ＰV'／
ＰH'＝Ｋ' を算出してこれを実測値とする。尚、前述し
た基準線Ｌ上から見たナンバープレート８の縦寸法ＰV
及び横寸法ＰH から得られるその縦横比ＰV ／ＰH ＝Ｋ
を正規の基準値とする。
【００１４】ＩＴＶカメラ２を基準線Ｌから水平角θH
移動した位置からナンバープレート８を撮像した場合、
図３（ａ）に示すようにナンバープレート８の横寸法Ｐ
H'は、ＰH'＝ＰH ｃｏｓθH となる。また、ＩＴＶカメ
ラ２を基準線Ｌから垂直角θ V 移動した位置からナンバ
ープレート８を撮像した場合、図３（ｂ）に示すように
ナンバープレート８の縦寸法ＰV'は、ＰV'＝ＰV ｃｏｓ
θV となる。従って、ＩＴＶカメラ２を図２に示すよう
に基準線Ｌから水平角θH 移動し、更に、垂直角θV 移
動した線Ｎ上に設置してナンバープレート８を撮像した
場合、そのナンバープレート８の縦横比Ｋ' は、Ｋ' ＝
ＰV'／ＰH'＝ＰV ｃｏｓθV ／ＰH ｃｏｓθH ＝Ｋ・
（ｃｏｓθV ／ｃｏｓθH ）となる。
移動した位置からナンバープレート８を撮像した場合、
図３（ａ）に示すようにナンバープレート８の横寸法Ｐ
H'は、ＰH'＝ＰH ｃｏｓθH となる。また、ＩＴＶカメ
ラ２を基準線Ｌから垂直角θ V 移動した位置からナンバ
ープレート８を撮像した場合、図３（ｂ）に示すように
ナンバープレート８の縦寸法ＰV'は、ＰV'＝ＰV ｃｏｓ
θV となる。従って、ＩＴＶカメラ２を図２に示すよう
に基準線Ｌから水平角θH 移動し、更に、垂直角θV 移
動した線Ｎ上に設置してナンバープレート８を撮像した
場合、そのナンバープレート８の縦横比Ｋ' は、Ｋ' ＝
ＰV'／ＰH'＝ＰV ｃｏｓθV ／ＰH ｃｏｓθH ＝Ｋ・
（ｃｏｓθV ／ｃｏｓθH ）となる。
【００１５】この（ｃｏｓθV ／ｃｏｓθH ）を基準線
Ｌに対するＩＴＶカメラ２の設置角度θn として予め実
測しておき、図４に示すようにθ1 〜θ2 をナンバープ
レート８を確実に認識できる角度範囲、θ3 〜θ1 とθ
2 〜θ4 を認識が不安定となる角度範囲、θ3 以下とθ
4 以上を認識が不可能となる角度範囲として設定する。
そして、前述した関係式Ｋ' ＝Ｋ・（ｃｏｓθV ／ｃｏ
ｓθH ）＝Ｋ・θn から、それぞれの角度範囲に正規の
基準値Ｋを乗じてナンバープレート８の縦横比に換算し
た範囲、即ち、許容内範囲Ｋ1 〜Ｋ2 、許容限度範囲Ｋ
3 〜Ｋ1 とＫ2〜Ｋ4 、許容外範囲Ｋ3 以下とＫ4 以上
を設定する。これに基づいて、比較回路６では、ナンバ
ープレート８の実測値Ｋ' が、前述した許容内範囲、許
容限度範囲又は許容外範囲のいずれに属するかを判定す
る。
Ｌに対するＩＴＶカメラ２の設置角度θn として予め実
測しておき、図４に示すようにθ1 〜θ2 をナンバープ
レート８を確実に認識できる角度範囲、θ3 〜θ1 とθ
2 〜θ4 を認識が不安定となる角度範囲、θ3 以下とθ
4 以上を認識が不可能となる角度範囲として設定する。
そして、前述した関係式Ｋ' ＝Ｋ・（ｃｏｓθV ／ｃｏ
ｓθH ）＝Ｋ・θn から、それぞれの角度範囲に正規の
基準値Ｋを乗じてナンバープレート８の縦横比に換算し
た範囲、即ち、許容内範囲Ｋ1 〜Ｋ2 、許容限度範囲Ｋ
3 〜Ｋ1 とＫ2〜Ｋ4 、許容外範囲Ｋ3 以下とＫ4 以上
を設定する。これに基づいて、比較回路６では、ナンバ
ープレート８の実測値Ｋ' が、前述した許容内範囲、許
容限度範囲又は許容外範囲のいずれに属するかを判定す
る。
【００１６】表示回路７は、比較回路６から出力される
比較結果に基づいてＩＴＶカメラ２の設置位置の良否、
即ち、ＩＴＶカメラ２が許容内範囲に位置するか、許容
限度範囲に位置するか、或いは、許容外範囲に位置する
かを表示する。この表示回路７は、例えば、３つの表示
ランプ９ａ〜９ｃから構成され、ＩＴＶカメラ２が許容
内範囲に位置する場合には青色ランプ９ａを点灯させ、
ＩＴＶカメラ２が許容限度範囲に位置する場合には黄色
ランプ９ｂを点灯させ、ＩＴＶカメラ２が許容外範囲に
位置する場合には赤色ランプ９ｃを点灯させる。尚、表
示ランプ９ａ〜９ｃとしてはＬＥＤ等が使用可能であ
り、また、セグメント表示や液晶表示により簡単なコメ
ントを表示することも可能で、更に、ブザー等による発
音でもって報知することも可能である。
比較結果に基づいてＩＴＶカメラ２の設置位置の良否、
即ち、ＩＴＶカメラ２が許容内範囲に位置するか、許容
限度範囲に位置するか、或いは、許容外範囲に位置する
かを表示する。この表示回路７は、例えば、３つの表示
ランプ９ａ〜９ｃから構成され、ＩＴＶカメラ２が許容
内範囲に位置する場合には青色ランプ９ａを点灯させ、
ＩＴＶカメラ２が許容限度範囲に位置する場合には黄色
ランプ９ｂを点灯させ、ＩＴＶカメラ２が許容外範囲に
位置する場合には赤色ランプ９ｃを点灯させる。尚、表
示ランプ９ａ〜９ｃとしてはＬＥＤ等が使用可能であ
り、また、セグメント表示や液晶表示により簡単なコメ
ントを表示することも可能で、更に、ブザー等による発
音でもって報知することも可能である。
【００１７】この車両ナンバー読取装置を構成するＩＴ
Ｖカメラ２は、図５に示すように小型ハウジング１０内
に窓部１２を介して撮像可能なように格納され、また、
画像認識回路３、計測回路４、演算回路５、比較回路６
及び表示回路７は、基板（図示せず）に実装された状態
で収納され、前述した表示ランプ９ａ〜９ｃがハウジン
グ１０の所定箇所に配設されている。尚、現場作業者が
ハウジング１０の天面に設けられた把手１３を利用する
ことにより任意の場所で任意の位置に設置可能な可搬式
とする。
Ｖカメラ２は、図５に示すように小型ハウジング１０内
に窓部１２を介して撮像可能なように格納され、また、
画像認識回路３、計測回路４、演算回路５、比較回路６
及び表示回路７は、基板（図示せず）に実装された状態
で収納され、前述した表示ランプ９ａ〜９ｃがハウジン
グ１０の所定箇所に配設されている。尚、現場作業者が
ハウジング１０の天面に設けられた把手１３を利用する
ことにより任意の場所で任意の位置に設置可能な可搬式
とする。
【００１８】現場作業者がこの車両ナンバー読取装置を
任意の場所に搬送して任意の位置に設置する。この位置
で、ＩＴＶカメラ２により撮像された車両１のナンバー
プレート８の映像データを画像認識回路３で画像処理し
てナンバープレート８の外形、色及び表示記号を認識す
る。この画像認識回路３で得られたナンバープレート８
の外形について、計測回路４によりナンバープレート８
の縦寸法ＰV'及び横寸法ＰH'を計測する。この計測回路
４で得られたナンバープレート８の縦寸法ＰV'及び横寸
法ＰH'からその縦横比ＰV'／ＰH'＝Ｋ' を演算回路５で
算出して実測値Ｋ' を得る。
任意の場所に搬送して任意の位置に設置する。この位置
で、ＩＴＶカメラ２により撮像された車両１のナンバー
プレート８の映像データを画像認識回路３で画像処理し
てナンバープレート８の外形、色及び表示記号を認識す
る。この画像認識回路３で得られたナンバープレート８
の外形について、計測回路４によりナンバープレート８
の縦寸法ＰV'及び横寸法ＰH'を計測する。この計測回路
４で得られたナンバープレート８の縦寸法ＰV'及び横寸
法ＰH'からその縦横比ＰV'／ＰH'＝Ｋ' を演算回路５で
算出して実測値Ｋ' を得る。
【００１９】比較回路６では、前述した演算回路５で得
られた実測値Ｋ' が、許容内範囲Ｋ 1 〜Ｋ2 、許容限度
範囲Ｋ3 〜Ｋ1 とＫ2 〜Ｋ4 、許容外範囲Ｋ3 以下とＫ
4 以上のいずれに属するかを判定する。即ち、実測値
Ｋ' がＫ1 ≦Ｋ' ≦Ｋ2 であれば、許容内範囲であり、
ＩＴＶカメラ２が適正な位置に設置されていることにな
り、表示回路７の青色ランプ９ａが点灯する。また、実
測値Ｋ' がＫ3 ≦Ｋ' ＜Ｋ1 又はＫ2 ＜Ｋ' ≦Ｋ4 であ
れば、許容限度範囲であり、ＩＴＶカメラ２が不安定な
位置に設置されていることになり、黄色ランプ９ｂが点
灯する。更に、実測値Ｋ' がＫ' ＜Ｋ3 又はＫ4 ＜Ｋ'
であれば、許容外範囲であり、ＩＴＶカメラ２が不適正
な位置に設置されていることになり、表示回路７の赤色
ランプ９ｃが点灯する。
られた実測値Ｋ' が、許容内範囲Ｋ 1 〜Ｋ2 、許容限度
範囲Ｋ3 〜Ｋ1 とＫ2 〜Ｋ4 、許容外範囲Ｋ3 以下とＫ
4 以上のいずれに属するかを判定する。即ち、実測値
Ｋ' がＫ1 ≦Ｋ' ≦Ｋ2 であれば、許容内範囲であり、
ＩＴＶカメラ２が適正な位置に設置されていることにな
り、表示回路７の青色ランプ９ａが点灯する。また、実
測値Ｋ' がＫ3 ≦Ｋ' ＜Ｋ1 又はＫ2 ＜Ｋ' ≦Ｋ4 であ
れば、許容限度範囲であり、ＩＴＶカメラ２が不安定な
位置に設置されていることになり、黄色ランプ９ｂが点
灯する。更に、実測値Ｋ' がＫ' ＜Ｋ3 又はＫ4 ＜Ｋ'
であれば、許容外範囲であり、ＩＴＶカメラ２が不適正
な位置に設置されていることになり、表示回路７の赤色
ランプ９ｃが点灯する。
【００２０】赤色ランプ９ｃが点灯すると、現場作業者
はこの車両ナンバー読取装置を若干移動させ又は傾斜さ
せ、青色ランプ９ａが点灯するに及んでその位置に停止
固定する。
はこの車両ナンバー読取装置を若干移動させ又は傾斜さ
せ、青色ランプ９ａが点灯するに及んでその位置に停止
固定する。
【００２１】
【発明の効果】本発明によれば、撮像カメラが最適な位
置に設置されているか否かを報知するようにしたから、
その撮像カメラが十分な性能を発揮するように調整しな
がらセッティングする際に、専門技術者が現地に赴いて
その熟練した技術を駆使する必要がなく、技術に熟練し
ない現場作業者でも簡単に撮像カメラを任意の場所で最
適な位置に設置することが可能で可搬式の車両ナンバー
読取装置を容易に実現することができてその実用的価値
は大である。
置に設置されているか否かを報知するようにしたから、
その撮像カメラが十分な性能を発揮するように調整しな
がらセッティングする際に、専門技術者が現地に赴いて
その熟練した技術を駆使する必要がなく、技術に熟練し
ない現場作業者でも簡単に撮像カメラを任意の場所で最
適な位置に設置することが可能で可搬式の車両ナンバー
読取装置を容易に実現することができてその実用的価値
は大である。
【図１】本発明に係る車両ナンバー読取装置の概略構成
を示すブロック図
を示すブロック図
【図２】ナンバープレートに対する撮像カメラの設置位
置の関係を示す斜視図
置の関係を示す斜視図
【図３】（ａ）はＩＴＶカメラを基準線から水平移動し
た場合でのナンバープレートの横寸法と水平角との関係
を示す図 （ｂ）はＩＴＶカメラを基準線から垂直移動した場合で
のナンバープレートの縦寸法と垂直角との関係を示す図
た場合でのナンバープレートの横寸法と水平角との関係
を示す図 （ｂ）はＩＴＶカメラを基準線から垂直移動した場合で
のナンバープレートの縦寸法と垂直角との関係を示す図
【図４】撮像カメラの設置位置について設定された許容
内範囲、許容限度範囲、許容外範囲を示す図
内範囲、許容限度範囲、許容外範囲を示す図
【図５】本発明に係る可搬式の車両ナンバー読取装置の
外形を示す斜視図
外形を示す斜視図
【図６】（ａ）は高速道路における撮像カメラの設置例
を示す平面図 （ｂ）は（ａ）の正面図
を示す平面図 （ｂ）は（ａ）の正面図
【図７】（ａ）は駐車場における撮像カメラの設置例を
示す平面図 （ｂ）は（ａ）の正面図
示す平面図 （ｂ）は（ａ）の正面図
１ 車両 ２ 撮像カメラ（ＩＴＶカメラ） ３ 画像認識回路 ４ 計測回路 ５ 演算回路 ６ 比較回路 ７ 報知回路（表示回路） ８ ナンバープレート
Claims (3)
- 【請求項１】 視野内に侵入する車両のナンバープレー
トを撮像する撮像カメラの映像データを画像処理してナ
ンバープレートの外形及び表示記号を認識し、その画像
認識により得られたナンバープレートの外形を計測して
その縦横比を算出し、そのナンバープレートの縦横比に
ついて実測値と正規の基準値とを比較した結果に基づい
て、前記撮像カメラの設置位置の良否を報知可能とした
ことを特徴とする車両ナンバー読取装置。 - 【請求項２】 視野内に侵入する車両のナンバープレー
トを撮像する撮像カメラと、前記撮像カメラの映像デー
タを画像処理してナンバープレートの外形及び表示記号
を認識する画像認識回路と、前記画像認識回路から出力
されるナンバープレートの外形を計測する計測回路と、
前記計測回路から出力されるナンバープレートの外形か
らその縦横比を算出する演算回路と、ナンバープレート
の縦横比について前記演算回路から出力される実測値と
正規の基準値とを比較する比較回路と、その比較結果に
基づいて撮像カメラの設置位置の良否を報知する報知回
路とを具備したことを特徴とする車両ナンバー読取装
置。 - 【請求項３】 前記撮像カメラ、画像認識回路、計測回
路、演算回路、比較回路及び報知回路を可搬式ハウジン
グ内に格納したことを特徴とする請求項２記載の車両ナ
ンバー読取装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17653996A JPH1021491A (ja) | 1996-07-05 | 1996-07-05 | 車両ナンバー読取装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17653996A JPH1021491A (ja) | 1996-07-05 | 1996-07-05 | 車両ナンバー読取装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1021491A true JPH1021491A (ja) | 1998-01-23 |
Family
ID=16015372
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17653996A Withdrawn JPH1021491A (ja) | 1996-07-05 | 1996-07-05 | 車両ナンバー読取装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1021491A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001283375A (ja) * | 2000-03-31 | 2001-10-12 | Fujitsu Ltd | 車種計測装置 |
| GB2392766A (en) * | 2002-08-27 | 2004-03-10 | Timothy Guy Carpenter | Parking rule enforcement apparatus |
| US7529646B2 (en) * | 2005-04-05 | 2009-05-05 | Honeywell International Inc. | Intelligent video for building management and automation |
-
1996
- 1996-07-05 JP JP17653996A patent/JPH1021491A/ja not_active Withdrawn
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001283375A (ja) * | 2000-03-31 | 2001-10-12 | Fujitsu Ltd | 車種計測装置 |
| GB2392766A (en) * | 2002-08-27 | 2004-03-10 | Timothy Guy Carpenter | Parking rule enforcement apparatus |
| GB2392766B (en) * | 2002-08-27 | 2005-10-05 | Timothy Guy Carpenter | An apparatus and a system for determining compliance with parking rules by a vehicle, vehicle observing means and a device for obtaining parking information |
| US7529646B2 (en) * | 2005-04-05 | 2009-05-05 | Honeywell International Inc. | Intelligent video for building management and automation |
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