JPH10213152A - Friction sliding clutch device - Google Patents

Friction sliding clutch device

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Publication number
JPH10213152A
JPH10213152A JP1035798A JP1035798A JPH10213152A JP H10213152 A JPH10213152 A JP H10213152A JP 1035798 A JP1035798 A JP 1035798A JP 1035798 A JP1035798 A JP 1035798A JP H10213152 A JPH10213152 A JP H10213152A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
clutch device
frusto
ring
shaft
sliding clutch
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP1035798A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
William H House
エィチ.ハウス ウィリアム
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Moog Inc
Original Assignee
Moog Inc
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Filing date
Publication date
Application filed by Moog Inc filed Critical Moog Inc
Publication of JPH10213152A publication Critical patent/JPH10213152A/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D7/00Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock
    • F16D7/02Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the friction type
    • F16D7/024Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the friction type with axially applied torque limiting friction surfaces
    • F16D7/028Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the friction type with axially applied torque limiting friction surfaces with conical friction surfaces

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a clutch having a means for changing normal force acting between the conical faces, coming in contact with each other, in order to change maximum torque transmitted from one member to the other member. SOLUTION: One member between a first member 21 and a second member is formed in such shape as to make at least conical faces on one side between first conical faces 35, 36 and second conical faces 41a, 41b radially displaceable according to the change of normal force acting between the first conical faces 35, 36 and second conical faces 41a, 41b. One member therefore acts as an element provided with spring function.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、広くは、一方の部
材から他方の部材へ伝達されるトルク量を制限する滑り
クラッチの分野に関し、より具体的には、少なくとも一
方の切頭円錐面が、これら両切頭円錐面間に作用する法
線力の変化に応答して変位し得るように、2つの切頭円
錐面が互いに当接されている改良摩擦滑りクラッチに関
するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates generally to the field of slip clutches which limit the amount of torque transmitted from one member to another, and more particularly, to at least one frusto-conical surface. The present invention relates to an improved friction sliding clutch in which two frusto-conical surfaces are abutted against each other so that they can be displaced in response to a change in a normal force acting between the frusto-conical surfaces.

【0002】[0002]

【従来の技術】滑りクラッチは、通常、互いに相対回転
可能な2つの部材間に用いられる。これら2つの部材が
滑りクラッチにより操作接続されることで、一方の部材
から他方の部材へ伝達されるトルク量が制限される。軸
方向に負荷される切頭円錐形クラッチ面は、周知であ
り、クラッチ部材の滑り周面に作用する摩擦発生法線力
を得るために加えられる軸方向負荷力を効果的に増倍さ
せる固有能力のために用いられる。米国特許第8047
78号、第1373810号、第3648483号、第
4652249号、第5163541号、第27631
41号各明細書には、双方の部材間で作用する対向切頭
円錐面を有する種々の形式の摩擦クラッチが開示されて
いる。引用した前記特許のすべては、荷重調節機構と直
列に作用する何らかの種類の軸方向ばね又は弾性部材を
有しており、これにより、調節の決定的重要度が小さく
され、クラッチのスリップで発生する熱による膨張の結
果であるクラッチの目標滑りトルクの変化が最小化され
る。
2. Description of the Related Art A slip clutch is usually used between two members that can rotate relative to each other. When these two members are operatively connected by the slip clutch, the amount of torque transmitted from one member to the other member is limited. A frusto-conical clutch surface that is axially loaded is well known and has a unique, effective multiplication of the axial load force applied to obtain the frictional normal force acting on the sliding surface of the clutch member. Used for abilities. US Patent No. 8047
No. 78, No. 1373810, No. 3648483, No. 4652249, No. 5163541, No. 27631
No. 41 discloses various types of friction clutches having opposing frusto-conical surfaces acting between the two members. All of the cited patents have some type of axial spring or resilient member that acts in series with the load adjustment mechanism, thereby reducing the criticality of the adjustment and resulting from clutch slippage. Changes in the target slip torque of the clutch as a result of thermal expansion are minimized.

【0003】しかし、2つの切頭円錐面間に作用する法
線力を変化させることによって、前記切頭円錐面間の摩
擦量を、ひいては一方の部材から他方の部材へ伝達され
る最大トルクを変化させようとする場合、先行形式の装
置では、切頭円錐面間に作用する法線力の変化に応答し
て切頭円錐面の半径方向への変位を調節したり、変位に
備えたりすることはできないように思われる。
However, by changing the normal force acting between the two frusto-conical surfaces, the amount of friction between the frusto-conical surfaces and thus the maximum torque transmitted from one member to the other is reduced. If this is the case, prior art devices adjust or prepare for radial displacement of the frustoconical surface in response to changes in the normal force acting between the frustoconical surfaces. It doesn't seem possible.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】ここに開示する実施例
は、本発明を説明する目的のもので限定するものではな
い。実施例の対応部品、部材、面を、以下では、括弧付
きの符号で示す。本発明は、広くは、次のような改良摩
擦滑りクラッチ装置20を提供する。すなわち、第1部
材21から第2部材22へのトルクの伝達が独自の形式
で行われるようにされており、トルクが所定値に達する
と、前記両部材の相対回転(すなわち滑り)が選択的に
可能になるような装置である。
The embodiments disclosed herein are for purposes of illustrating the invention and are not intended to be limiting. In the following, corresponding parts, members, and surfaces of the embodiment are indicated by reference numerals in parentheses. The present invention generally provides the following improved friction slip clutch device 20. That is, the transmission of torque from the first member 21 to the second member 22 is performed in a unique manner, and when the torque reaches a predetermined value, the relative rotation (that is, slip) of the two members is selectively performed. It is a device that can be used.

【0005】第1部材21は、第2部材に対向配置され
た第1切頭円錐面を備えた第1部分24を有している。
第2部材22は、第1切頭円錐面と同心的な、かつまた
第1切頭円錐面に当接するように構成された第2切頭円
錐面を有する第2部分31a,31bを備えている。改
良摩擦クラッチ装置は、また第1及び第2部材のうちの
一方の部材に取り付けられた調節部材56を有し、この
調節部材によって、前記一方の部材上での関連部分31
a,31b方向への、又は該関連部分とは反対方向への
運動が制御される。
[0005] The first member 21 has a first portion 24 having a first frusto-conical surface disposed opposite the second member.
The second member 22 includes second portions 31a, 31b having a second frustoconical surface concentric with the first frustoconical surface and configured to abut the first frustoconical surface. I have. The improved friction clutch device also includes an adjustment member 56 attached to one of the first and second members, the adjustment member causing the associated portion 31 on the one member.
The movement in the direction a, 31b or in the direction opposite to the relevant part is controlled.

【0006】改良摩擦クラッチ装置は、また弾性的なば
ねとして機能する要素(すなわち既述の部材の一部分、
又は付加部材)を有している。前記弾性的なばねは、前
記関連部分に対する調節部材の運動によって動作し、そ
れによって、第1及び第2の切頭円錐面間に作用する法
線力の比例変化が生ぜしめられる。
[0006] The improved friction clutch device also includes an element that functions as an elastic spring (ie, a portion of the previously described members,
Or an additional member). The resilient spring is actuated by the movement of an adjusting member with respect to the relevant part, thereby producing a proportional change in the normal force acting between the first and second frustoconical surfaces.

【0007】この改良摩擦滑りクラッチ装置では、概し
て、次のようにすることが考えられている。すなわち第
1と第2の部材のうちの一方の部材が、前記第1及び第
2の切頭円錐面間に作用する法線力の変化に応答して、
前記切頭円錐面のうちの少なくとも一方の切頭円錐面の
半径方向変位を可能にするような形状に構成されかつ配
置され、これによって、前記一方の部材が、ばねとして
機能する前記要素として働くようにされ、かつまた調節
域全域にわたる法線力の変化に応じた前記半径方向変位
が、切頭円錐面の相対スリップ時の熱発生による熱膨張
に起因する変位より、はるかに大きくなるようにするこ
とである。
[0007] In this improved friction sliding clutch device, the following is generally considered. That is, one of the first and second members responds to a change in normal force acting between the first and second frustoconical surfaces,
The frusto-conical surface is configured and arranged to allow radial displacement of at least one of the frusto-conical surfaces, whereby the one member acts as the element acting as a spring And the radial displacement in response to a change in the normal force across the adjustment range is much greater than the displacement due to thermal expansion due to heat generation during relative slip of the frusto-conical surface. It is to be.

【0008】好適実施態様によれば、第1部材21は、
第1軸23と第1リング24とを有している。第1リン
グは、第1切頭円錐面を備え、第1軸に取り付けられ、
第1軸に対して半径方向の変位運動を行う。第2部材2
2は、第2軸30と第2リング31a,31bとを有し
ている。第2リングは、第2切頭円錐面を有し、第2軸
に取り付けられ、第2軸に対して半径方向の変位運動を
行う。
[0008] According to a preferred embodiment, the first member 21 comprises:
It has a first shaft 23 and a first ring 24. A first ring having a first frustoconical surface, mounted on a first shaft,
A radial displacement movement is performed with respect to the first axis. Second member 2
2 has a second shaft 30 and second rings 31a and 31b. The second ring has a second frusto-conical surface, is mounted on the second shaft, and performs a radial displacement movement with respect to the second shaft.

【0009】第1リングは、第1切頭円錐面の円形の線
の半径が、切頭円錐面間に作用する法線力の変化に応答
して比例変化するように構成されており、そのさい、法
線力に対する半径の応答度が、ばねとして機能する前記
要素のばね定数を形成している。
The first ring is configured such that the radius of the circular line of the first frusto-conical surface changes proportionally in response to a change in normal force acting between the frusto-conical surfaces. In addition, the responsiveness of the radius to the normal force forms the spring constant of the element acting as a spring.

【0010】好適実施態様の場合、第1部材と第2部材
のうちの一方の部材が、軸方向の当接面48を有し、前
記部分のうち少なくとも一方の部分が、操作可能に構成
されて、当接面と調節部材との間で軸方向に圧縮される
ようになっており、これにより、切頭円錐面間に作用す
る法線力が変化し、切頭円錐面の少なくとも一方の前記
半径方向変位が生ぜしめられる。
In a preferred embodiment, one of the first and second members has an axial abutment surface 48, at least one of which is operable. Therefore, it is designed to be axially compressed between the contact surface and the adjusting member, whereby the normal force acting between the frusto-conical surfaces changes, and at least one of the frusto-conical surfaces is changed. Said radial displacement occurs.

【0011】[0011]

【発明が解決しようとする課題】したがって、本発明の
全体としての目的は、改良された摩擦滑りクラッチを得
ることである。
Accordingly, it is an overall object of the present invention to provide an improved friction sliding clutch.

【0012】本発明の別の目的は、互いに当接するよう
に操作可能に構成された対向切頭円錐面を有する改良摩
擦滑りクラッチ、それも、一方の部材から他方の部材へ
伝達される最大トルクを変化させるため、前記切頭円錐
面間へ作用する法線力を変化させる手段を有するクラッ
チを得ることにある。
It is another object of the present invention to provide an improved friction sliding clutch having opposing frusto-conical surfaces operably configured to abut each other, and also the maximum torque transmitted from one member to the other. The purpose of the present invention is to provide a clutch having means for changing the normal force acting between the frusto-conical surfaces in order to change the force.

【0013】本発明のさらに別の目的は、次のような改
良摩擦滑りクラッチを得ることにある。すなわち、切頭
円錐面を有する部材と、該部材を軸方向へ変位させる手
段とを備えることにより、切頭円錐面が、相応の半径方
向変位を生じ、さらに、この半径方向変位が調整され
て、前記部材がばねとして機能する改良摩擦滑りクラッ
チである。
Still another object of the present invention is to provide an improved friction sliding clutch as described below. That is, by providing a member having a frusto-conical surface and means for displacing the member in the axial direction, the frusto-conical surface causes a corresponding radial displacement, and the radial displacement is adjusted. , Wherein the member functions as a spring.

【0014】[0014]

【発明の実施の形態】本発明の前記及びその他の目的及
び利点は、以上の及び以下の言葉による説明、図面、添
付クレイムにより明らかとなろう。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The above and other objects and advantages of the present invention will become apparent from the foregoing and following written description, drawings and appended claims.

【0015】始めに、明確に理解しておかねばならない
点は、等しい構成部材、部分、面が、各図面に等しい符
号で示されている点である。なぜなら、これらの部材、
部分、面は、以下で、さらに、この詳細な説明を不可欠
の構成部分とする言葉による明細書全体によって説明さ
れるからである。他に指摘がなければ、図面は、明細書
と一緒に読む(例えば斜線、部材の構成、比率、程度等
を)ように意図されており、本発明の言葉による全説明
の一部をなすものと見なければならない。以下の説明で
用いられる“水平”、“垂直”、“左”、“右”、“上
方”、“下方”などの用語、並びにこれらの用語の形容
詞及び副詞(例えば“水平に”、“右に”、“上方に”
等)は、 単純に、特定図面に読者が向かい合った場合
の、図示されている装置を基準にした方位を示してい
る。同じく“内側”、“外側”の用語も、面の軸線もし
くはその延長線を基準にした面の方位、あるいはまた、
適当であれば回転軸線を基準にした面の方位を言う。
At the outset, it must be clearly understood that identical components, parts and surfaces are designated by the same reference numerals in the figures. Because these parts,
The parts and surfaces are described below, and also in terms of the entire written description, in which this detailed description is an integral component. Unless otherwise indicated, the drawings are intended to be read in conjunction with the specification (eg, diagonal lines, configuration of components, proportions, degrees, etc.) and are a part of the entire language description of the present invention. Must be seen. Terms such as “horizontal”, “vertical”, “left”, “right”, “upper”, “lower”, and adjectives and adverbs of these terms (eg, “horizontal”, “right” ”,“ Up ”
Etc.) simply indicate the orientation relative to the illustrated device when the reader faces a particular drawing. Similarly, the terms “inner” and “outer” also refer to the orientation of a surface relative to the axis of the surface or an extension thereof, or,
If appropriate, it refers to the orientation of the plane with respect to the axis of rotation.

【0016】図面に戻り、さらに詳しく説明すると、図
1には、本発明による改良摩擦滑りクラッチ装置が示さ
れており、現時点で好適なその実施態様が、全体を符号
20で示されている。この装置は、全体を符号21で示
した左側の、つまり第1の部材から、全体を符号22で
示した右側の、つまり第2の部材へトルクを伝達し、伝
達されたトルクが、調節可能な所定値に等しい値になる
と、前記部材間に相対回転(滑り)が、選択的に可能に
なるようにされている。
Referring back to the drawings, and more particularly, FIG. 1 shows an improved friction and slip clutch device according to the present invention, a currently preferred embodiment of which is generally designated by the numeral 20. This device transmits torque from the left, generally denoted by reference numeral 21, ie, the first member, to the right, ie, second member, generally denoted by reference numeral 22, and the transmitted torque is adjustable. When the value becomes equal to a predetermined value, relative rotation (slipping) between the members can be selectively enabled.

【0017】この好適実施例の場合、第1部材は、水平
の細長の第1軸23と、第1リング、つまり外側リング
24とを有している。第1軸23は、管状の中空円筒部
25を有しており、この中空円筒部は、右側端部分の半
径方向拡径部26で終わっている。拡径部26は、内側
向きの、周方向に間隔をおいた複数スプライン溝27を
有している。これらのスプライン溝27は、スプライン
歯28と噛み合っている。第1軸23の右側の端部分
は、軸受29に軸受されている。
In this preferred embodiment, the first member has a horizontal elongated first shaft 23 and a first or outer ring 24. The first shaft 23 has a tubular hollow cylindrical portion 25, which ends in a radially enlarged portion 26 at the right end portion. The enlarged diameter portion 26 has a plurality of spline grooves 27 facing inward and spaced in the circumferential direction. These spline grooves 27 mesh with spline teeth 28. The right end portion of the first shaft 23 is supported by a bearing 29.

【0018】第2部材22は、水平の細長の管状第2軸
30を有している。この第2軸30は、軸方向に間隔を
おいて1対の左右の第2リング、つまり内側リング31
a,31bをそれぞれ有している。
The second member 22 has a horizontal elongated second tubular shaft 30. The second shaft 30 is provided with a pair of left and right second rings, that is, an inner ring 31 at an axial interval.
a and 31b.

【0019】図3及び図4に示したように、第1リング
24は、環状又はリング状の部材であり、この環状又は
リング状部材が、環状の垂直左端面32と、環状の垂直
右端面33と、外側を向いた水平円筒面34と、左端面
32の内縁から右方へ斜め内方へ延びる、内側を向いた
左側切頭円錐面35と、この切頭円錐面35から右方へ
斜め外方へ続く内側を向いた右側切頭円錐面36とを有
している。周方向に間隔をおいて設けられた複数の歯3
8は、第1リング外周面34から半径方向へ延び、それ
ぞれ第1軸のスロット又は溝27に受容されている。し
たがって、第1リングは、歯38と溝27との間に形成
されるスプライン接続部によって、水平軸線x−xを中
心として、第1軸と共に回転するように強制されるが、
溝27内を第1軸に対し半径方向で内方及び外方へ移動
自在である。
As shown in FIGS. 3 and 4, the first ring 24 is a ring-shaped or ring-shaped member, and the ring-shaped or ring-shaped member includes an annular vertical left end face 32 and an annular vertical right end face. 33, an outwardly facing horizontal cylindrical surface 34, an inwardly facing left truncated conical surface 35 extending diagonally inward rightward from the inner edge of the left end surface 32, and an inwardly directed frustoconical surface 35 to the right. A right truncated conical surface 36 facing inward and extending diagonally outward. A plurality of teeth 3 provided at intervals in the circumferential direction
8 extend radially from the first ring outer peripheral surface 34 and are received in slots or grooves 27 of the first shaft, respectively. Thus, the first ring is forced to rotate with the first axis about a horizontal axis xx by a spline connection formed between the teeth 38 and the groove 27,
The inside of the groove 27 is movable inward and outward in the radial direction with respect to the first axis.

【0020】第2リング31aは環状部材であり、この
環状部材は、環状の垂直左端面39aと、環状の垂直右
端面40aと、これら左右端面の外縁を結ぶ外側右向き
の切頭円錐面41aと、これら左右端面の内縁を結ぶ内
向きの水平円筒面42aとを有している。周方向に間隔
をおいた複数のスプライン歯43aが、円筒面42aか
ら内方へ延びている。
The second ring 31a is an annular member. The annular member includes an annular vertical left end surface 39a, an annular vertical right end surface 40a, and an outer right facing truncated conical surface 41a connecting the outer edges of these left and right end surfaces. And an inward horizontal cylindrical surface 42a connecting the inner edges of these left and right end surfaces. A plurality of circumferentially spaced spline teeth 43a extend inward from the cylindrical surface 42a.

【0021】第2リング31bは、第2リング31aの
鏡像である。したがって、重複を避けるため、右側の第
2リングの対応する部分及び面には、等しい符号に接尾
辞bを付して、第2リング31aと区別した。
The second ring 31b is a mirror image of the second ring 31a. Therefore, in order to avoid duplication, corresponding portions and surfaces of the second ring on the right are given the same reference numerals with the suffix b to distinguish them from the second ring 31a.

【0022】第2軸22は、水平で細長の中空又は管状
の部材であり、この管状の部材は、環状の垂直左端面4
4と、左端面44から右へ延びる外側向きに水平円筒面
45と、左向きの環状垂直面46と、外側向きの水平円
筒面47と、右側向きの環状垂直面48と、外側向きの
水平円筒面49と、外ねじ山部分50と、外ねじ山部分
から右へ続く外側向きの水平円筒面51とを有してい
る。既述のように、第2軸は中空であり、右向き内端面
52によって仕切られた軸方向盲孔と、内端面52から
右方へ続く水平の円筒内面53とを有している。
The second shaft 22 is a horizontal and elongated hollow or tubular member, and the tubular member has an annular vertical left end surface 4.
4, an outwardly extending horizontal cylindrical surface 45 extending rightward from the left end surface 44, a leftwardly directed annular vertical surface 46, an outwardly directed horizontal cylindrical surface 47, a rightwardly directed annular vertical surface 48, and an outwardly directed horizontal cylinder. It has a surface 49, an external thread portion 50, and an outwardly directed horizontal cylindrical surface 51 that extends rightward from the external thread portion. As described above, the second shaft is hollow, and has an axial blind hole separated by a right-facing inner end surface 52 and a horizontal cylindrical inner surface 53 extending rightward from the inner end surface 52.

【0023】第2軸22は、右側軸受54に軸受され、
第1軸21と第2軸22との間で働く左側軸受55に適
宜に軸受された遠位端部を有している。
The second shaft 22 is supported by a right bearing 54,
It has a distal end suitably bearing on a left bearing 55 acting between the first shaft 21 and the second shaft 22.

【0024】全体を符号56で示した環状のロック部
材、つまり調節部材は、第2軸ねじ山部分50にねじ付
けられ、第2リング右端部39bに当接されるように操
作可能に構成された環状垂直左端面、つまり調節面58
を有している。第2軸22の面46、47、48は、外
方へ延びる環状突出部を形成し、面48が当接面を形成
している。したがって、調節部材56が、ねじ山部分5
0上を回動され、調節面58が当接面48の方向へ移動
すると、2個の第2リング31a,31bが、軸方向で
互いの方へ移動する。その点で、注目すべき点は、周方
向に間隔をおいた複数の歯59が、第2軸22の円筒面
49から半径方向外方へ延び、それぞれ第2リング31
a,31bの歯43a,43bの間の溝とかみ合ってい
る点である。したがって、第2リング31a,31bの
それぞれは、第2軸22と共に強制的に回転せしめられ
るが、第2軸22とのスプライン接続部によって、半径
方向内方及び外方に、独立的に移動可能である。
An annular lock member, or adjustment member, generally designated by reference numeral 56, is screwed to the second shaft thread portion 50 and is operably configured to abut against the right end 39b of the second ring. The annular vertical left end face, that is, the adjustment face 58
have. The surfaces 46, 47, 48 of the second shaft 22 form outwardly extending annular protrusions, and the surface 48 forms a contact surface. Therefore, the adjusting member 56 is mounted on the thread portion 5.
When the adjusting surface 58 is rotated in the direction of the abutment surface 48, the two second rings 31a and 31b move toward each other in the axial direction. At this point, it should be noted that a plurality of circumferentially spaced teeth 59 extend radially outward from the cylindrical surface 49 of the second shaft 22 and each of the second rings 31.
a, 31b are engaged with the grooves between the teeth 43a, 43b. Therefore, each of the second rings 31a and 31b is forcibly rotated together with the second shaft 22, but can be independently moved inward and outward in the radial direction by a spline connection portion with the second shaft 22. It is.

【0025】図3には装置の初期位置が示してある。こ
の点に関しては、次の点に注目せねばならない。すなわ
ち、2つの第2リング31a,31bの間には軸方向間
隙が存在している点、またこれら第2リングが、当接面
48と調節面58とによって圧縮可能に接触されている
点である。また、各切頭円錐面が互いに当接し合ってい
ることにも注目せねばならない。言い換えると、切頭円
錐面41aは切頭円錐面35と接触し、切頭円錐面41
bは切頭円錐面36と接触している。これらの異なる切
頭円錐面は、互いに面接触している。したがって、これ
らの切頭円錐面間には摩擦力が発生し、この摩擦力は、
切頭円錐面間に作用する法線力に直接比例する。
FIG. 3 shows the initial position of the device. In this regard, the following points must be noted. That is, an axial gap exists between the two second rings 31a and 31b, and the second rings are compressively contacted by the contact surface 48 and the adjustment surface 58. is there. It should also be noted that the frustoconical surfaces abut each other. In other words, the frusto-conical surface 41a contacts the frusto-conical surface 35 and
b is in contact with the truncated conical surface 36. These different frusto-conical surfaces are in surface contact with each other. Therefore, a frictional force is generated between these frusto-conical surfaces, and this frictional force is
It is directly proportional to the normal force acting between the frustoconical surfaces.

【0026】この法線力は、当接面48に対する調節部
材56の調節面58の位置を簡単に調節することによっ
て変化させることができる。言い換えると、図3と図4
とに対比して示したように、調節面58が、当接面48
の方へ移動せしめられると、2つの第2リングは、互い
の方向へ駆動される。この動作は、向かい合ったいくつ
かの切頭円錐面間に作用する法線力を増大させるように
働き、それに応じて、第1と第2のリングが、それぞれ
半径方向に拡大又は縮小される。言い換えると、図4に
見られるように、第1リング24は半径方向外方へ変位
し、この変位がスプライン接続部27、28によって調
節される一方、2つの第2リングは半径方向内方へ変位
し、この変位がスプライン接続部43a、59及び43
b、59により調節される。言い換えると、当接面48
と調節面58と間の軸方向間隔が、図3の間隔x1 から
図4のより狭い間隔x2 へと減少すると、図4に見られ
るように、この軸方向変位(すなわちΔx=x1
2 )により、第1リングは、一定の半径方向間隔d1
だけ外方へ拡大され、また2つの第2リングは、一定半
径方向間隔d2 だけ半径方向内方へ縮小される。図面で
は、半径方向外方への変位量は、半径方向内方への変位
量と事実上等しいように示されている。しかし、この変
位量は、必ずも等しくなくともよい。実際、スプライン
接続部の、係合する歯の間の寸法及び摩擦接触により、
切頭円錐面の一方を他方より多く半径方向に変位させる
ことができる。
The normal force can be changed by simply adjusting the position of the adjusting surface 58 of the adjusting member 56 with respect to the contact surface 48. In other words, FIGS. 3 and 4
As shown, the adjustment surface 58 is
, The two second rings are driven toward each other. This action serves to increase the normal force acting between several opposing frusto-conical surfaces, and the first and second rings, respectively, are radially expanded or contracted accordingly. In other words, as seen in FIG. 4, the first ring 24 is displaced radially outward and this displacement is adjusted by the spline connections 27, 28 while the two second rings are displaced radially inward. The spline connection portions 43a, 59 and 43
b, 59. In other words, the contact surface 48
As the axial distance between the actuator and the adjustment surface 58 decreases from the distance x 1 in FIG. 3 to the narrower distance x 2 in FIG. 4, this axial displacement (ie Δx = x 1) , as seen in FIG. −
x 2 ), the first ring has a constant radial spacing d 1
Only expanded outwardly, also two second ring is reduced radially inward by a predetermined radial distance d 2. In the figures, the radial outward displacement is shown to be substantially equal to the radial inward displacement. However, the displacement amounts need not always be equal. In fact, due to the dimensions and frictional contact between the engaging teeth of the spline connection,
One of the frustoconical surfaces can be displaced more radially than the other.

【0027】前述の機構においては、調節部材56の運
動により切頭円錐形のリングが、一緒に軸方向に駆動さ
れるにつれて、切頭円錐形リングが半径方向に拡大又は
縮小する動作が、調節部材とクラッチ面との間に作用す
るばね要素のたわみを効果的に形成する。このばね要素
により、調節の決定的な重要度はより小さくなる。効果
的なばねのこわさは、通常、全調節域にわたって切頭円
錐面間に作用する法線力の変化に応じたリングの半径方
向変位量が、2つの切頭円錐面の相互スリップ時の熱発
生による熱膨張に起因する運動量より、はるかに大きく
なるように設定せねばならない。
In the mechanism described above, the movement of the frustoconical ring radially expanding or contracting as the frustoconical ring is driven axially together by the movement of the adjusting member 56 is adjusted. This effectively forms a deflection of the spring element acting between the member and the clutch surface. With this spring element, the decisive importance of the adjustment is smaller. Effective stiffness of the spring usually depends on the amount of radial displacement of the ring in response to changes in the normal force acting between the frustoconical surfaces over the entire adjustment range. It must be set to be much larger than the momentum caused by the thermal expansion due to the generation.

【0028】本発明には、種々の変化形や変更態様が可
能と考えられる。例えば、別の形式の場合、第2リング
は1つだけ設けるようにしてもよい。さらに、各リング
を関連する部材と一体に形成することもできる。あるい
はまた、一方のリングを軸と別個に形成して軸に対して
可動に構成し、他方の単一又は複数のリングを軸と一体
形成することもできる。その場合には、そのような構成
によって、どのような場合にも半径方向の変位を拘束さ
れないようにする。スプライン接続部とは別の接続形
式、例えばたわみ接続(flexures)を用いてもよい。こ
こでは、スプライン接続部は、一般に前記半径方向変位
を調節する機能を有する一方、関連するリング部材がそ
の関連軸と共に回転することを抑止する機能を有してい
ると述べるに止めておく。
It is contemplated that the present invention may have various variations and modifications. For example, in the case of another type, only one second ring may be provided. Further, each ring may be formed integrally with the associated member. Alternatively, one ring may be formed separately from the shaft so as to be movable with respect to the shaft, and the other ring or rings may be formed integrally with the shaft. In that case, such a configuration ensures that the radial displacement is not constrained in any case. Other types of connections than spline connections may be used, for example flexures. Here, it is to be noted that the spline connection generally has the function of adjusting the radial displacement, while having the function of preventing the associated ring member from rotating with its associated axis.

【0029】ほかに指摘がなければ、構成体の寸法及び
材料は決定的に重要とは見なされない(滑りクラッチの
基本機能と両立するものであればよい、つまりスリップ
状態下で磨損又は焼付きが生じないものであればよ
い)。また、第1軸及び第2軸の特定の形状又は構成
や、ロック部材又は調節部材も、本発明にとって、決定
的に重要ではない。
Unless otherwise indicated, the dimensions and materials of the components are not considered critical (they only need to be compatible with the basic function of the slip clutch, that is to say that they wear or seize under slip conditions) Is not required). Also, the particular shape or configuration of the first and second shafts and the locking or adjusting members are not critical to the invention.

【0030】したがって、以上では本発明の一好適実施
態様を示して説明し、いくつかの変更態様を論議した
が、当業者が、添付クレームに定義され、詳説された本
発明の思想を逸脱することなしに、種々の変化形や変更
態様を形成し得ることは言うまでもない。
Thus, while a preferred embodiment of the invention has been illustrated and described, and several modifications have been discussed, those skilled in the art will depart from the spirit of the invention as defined and set forth in the appended claims. Of course, various changes and modifications may be made without departing from the invention.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明による改良摩擦滑りクラッチの部分垂直
縦断面図。この図には、第1軸及び第1リングを有する
第1部材と、第2軸及び第2リングを有する第2部材と
が示され、さらに双方のリングと、これらリングが取付
けられている軸との間のスプライン接続部が示されてい
る。
FIG. 1 is a partial vertical longitudinal sectional view of an improved friction sliding clutch according to the present invention. This figure shows a first member having a first shaft and a first ring, a second member having a second shaft and a second ring, and both rings and a shaft to which these rings are attached. The spline connection between is shown.

【図2】図1の2−2線に沿った部分垂直横断面図で、
特に、リングとリングが取付けられた軸との間のスプラ
イン接続部を示した図。
FIG. 2 is a partial vertical cross-sectional view taken along line 2-2 of FIG. 1;
In particular, the figure shows the spline connection between the ring and the shaft on which the ring is mounted.

【図3】図1の改良摩擦滑りクラッチの上部の拡大部分
垂直断面図。調節部材が当接ストッパに対して1つの軸
方向位置にあるときの、第1リングと第2リングとの位
置が示されている。
FIG. 3 is an enlarged partial vertical sectional view of an upper portion of the improved friction sliding clutch of FIG. 1; The positions of the first ring and the second ring when the adjusting member is at one axial position with respect to the contact stopper are shown.

【図4】図3と大体において類似した拡大部分垂直断面
図。この図には、調節部材が、軸方向に当接面の方へ移
動し、双方の第2リングが互いに接近した状態が示さ
れ、さらに第1リングと第2のリングとが、それぞれ取
り付けられている軸に対して、半径方向で外方又は内方
へ変位した状態が示されている。
FIG. 4 is an enlarged partial vertical sectional view generally similar to FIG. 3; This figure shows a state in which the adjusting member has moved axially toward the contact surface, the two second rings have come close to each other, and the first ring and the second ring have been attached respectively. A state in which the shaft is displaced radially outward or inward with respect to the axis is shown.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

20 改良摩擦滑りクラッチ装置 21 第1部材 22 第2部材 23 第1軸 24 第1リング 25 第1軸の中空円筒部 26 拡径された端部分 27 スプライン溝 28 スプライン歯 29 軸受 30 第2軸 31 第2リング 31a 左側の第2リング 31b 右側の第2リング 35、36 第1リングの切頭円錐面 41a、41b 第2リングの切頭円錐面 48 当接面 56 調節部材又はロック部材 58 調節面 REFERENCE SIGNS LIST 20 improved friction sliding clutch device 21 first member 22 second member 23 first shaft 24 first ring 25 hollow cylindrical portion of first shaft 26 enlarged end portion 27 spline groove 28 spline teeth 29 bearing 30 second shaft 31 Second ring 31a Left second ring 31b Right second ring 35, 36 Truncated conical surface 41a, 41b First ring frustoconical surface 48 Contact surface 56 Adjusting member or locking member 58 Adjusting surface

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 摩擦滑りクラッチ装置であって、該摩擦
滑りクラッチ装置が、第1部材から第2部材へトルクを
伝達されるようにされ、かつ該トルクが調節可能な所定
値に等しくなった場合、前記双方の部材間に相対回転が
選択的に可能になるようにされており、 前記第1部材が、前記第2部材に対向的に配置された第
1切頭円錐面を備えた第1部分を有し、 前記第2部材が、前記第1切頭円錐面と同心的な、かつ
前記第1切頭円錐面に当接するように配置された第2切
頭円錐面を備えた第2部分を有しており、また、 前記摩擦滑りクラッチ装置が、前記第1部材及び第2部
材のうちの一方の部材に取り付けられた調節部材を有し
ており、該調節部材により、前記一方の部材の関連部分
に対する接近及び離隔の運動が制御され、 さらに前記摩擦滑りクラッチ装置が、ばねとして機能す
る要素を有し、これにより前記関連部分に対する前記調
節部材の運動が、前記第1切頭円錐面及び第2切頭円錐
面間に作用する法線力の比例変化を生じさせる形式のも
のにおいて、 前記第1部材及び第2部材のうちの前記一方の部材が、
前記第1切頭円錐面及び第2切頭円錐面間に作用する法
線力の変化に応じて、前記第1と第2の切頭円錐面のう
ちの少なくとも一方の切頭円錐面の半径方向変位を可能
にする形状に構成されかつ配置され、これによって、前
記一方の部材が、ばねとして機能する前記要素として動
作するようにされている改良摩擦滑りクラッチ装置。
1. A friction-slip clutch device, wherein the friction-slip clutch device is adapted to transmit a torque from a first member to a second member, and the torque equals an adjustable predetermined value. In this case, relative rotation between the two members is selectively enabled, and the first member includes a first frusto-conical surface disposed opposite to the second member. A second frusto-conical surface having a portion, wherein the second member comprises a second frusto-conical surface disposed concentric with and abutting the first frusto-conical surface. The friction sliding clutch device has an adjusting member attached to one of the first member and the second member, and the adjusting member is provided with the one member. Movement of approaching and separating the relevant part of the member from the related part is controlled, The sliding clutch device has an element that functions as a spring, whereby the movement of the adjusting member with respect to the relevant part is caused by a normal force acting between the first and second frusto-conical surfaces. In a type that causes a proportional change, the one member of the first member and the second member is:
A radius of at least one of the first and second frustoconical surfaces in response to a change in a normal force acting between the first and second frustoconical surfaces; An improved friction sliding clutch device configured and arranged in a shape that permits directional displacement, whereby said one member operates as said element acting as a spring.
【請求項2】 前記第1部材が、第1軸と第1リングと
を有し、かつまた前記第1リングが、前記第1切頭円錐
面を備え、前記第1軸に取り付けられて、前記第1軸に
対し半径方向に変位するようにされている請求項1に記
載された改良摩擦滑りクラッチ装置。
2. The method according to claim 1, wherein the first member has a first shaft and a first ring, and the first ring includes the first frusto-conical surface, and is attached to the first shaft. 2. The improved frictional slip clutch device according to claim 1, wherein the clutch is adapted to be displaced in a radial direction with respect to the first shaft.
【請求項3】 前記第2部材が、第2軸と第2リングと
を有し、かつまた前記第2リングが、前記第2切頭円錐
面を備え、前記第2軸に取り付けられて、前記第2軸に
対し半径方向に移動するようにされている請求項2に記
載された改良摩擦滑りクラッチ装置。
3. The second member has a second shaft and a second ring, and the second ring includes the second truncated conical surface, and is attached to the second shaft, 3. The improved friction sliding clutch device according to claim 2, wherein the clutch device is adapted to move radially with respect to the second axis.
【請求項4】 前記第1切頭円錐面の円形の線の半径
が、前記法線力の変化に応答して比例変化するように、
前記第1リングが構成され、かつまた、法線力に対する
半径の前記応答が、ばねとして機能する前記要素のばね
定数をなしている請求項2に記載された改良摩擦滑りク
ラッチ装置。
4. The method of claim 1, wherein a radius of a circular line of the first frustoconical surface changes proportionally in response to a change in the normal force.
3. An improved frictional sliding clutch device according to claim 2, wherein the first ring is configured and the response of the radius to normal force is the spring constant of the element acting as a spring.
【請求項5】 前記第1部材及び第2部材が、また軸方
向の当接面を有し、かつまた前記第1部分と第2部分の
うちの少なくとも一方の部分が、前記当接面と前記調節
部材との間で軸方向に圧縮されるように構成され、これ
により前記半径方向の変位が生ぜしめられる請求項1に
記載された改良摩擦滑りクラッチ装置。
5. The first member and the second member also have an axial contact surface, and at least one of the first portion and the second portion is in contact with the contact surface. The improved frictional sliding clutch device of claim 1, wherein the frictional sliding clutch device is configured to be axially compressed between the adjusting member and the radial displacement.
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