JPH10203247A - Article housing device for automobile - Google Patents

Article housing device for automobile

Info

Publication number
JPH10203247A
JPH10203247A JP1229197A JP1229197A JPH10203247A JP H10203247 A JPH10203247 A JP H10203247A JP 1229197 A JP1229197 A JP 1229197A JP 1229197 A JP1229197 A JP 1229197A JP H10203247 A JPH10203247 A JP H10203247A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cushion
storage container
handle
seat
cushion frame
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP1229197A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Masahiro Suzuki
昌宏 鈴木
Koji Hosoda
浩嗣 細田
Toshiyuki Konishi
俊之 小西
Taku Iguchi
卓 井口
Koji Yamamoto
孝治 山本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzuki Motor Corp
Original Assignee
Suzuki Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Suzuki Motor Corp filed Critical Suzuki Motor Corp
Priority to JP1229197A priority Critical patent/JPH10203247A/en
Publication of JPH10203247A publication Critical patent/JPH10203247A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Passenger Equipment (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent the production of an abnormal sound by surely fixing the handle of a housing container with a simple structure. SOLUTION: An automobile seat includes a cushion seat composed of a cushion frame and a cushion main body and a seat back fixed in this cushion frame. In this case, the cushion main body of the seat cushion is fixed in the cushion frame so as to be rotated forward with its front end part directed to the center, a housing container 27 is attached to the lower side space part of the cushion main body so as to be detached, a handle 29 is fixed by supporting end parts thereof in both inner side faces of the housing container 27, the handle 29 is formed to have a length to enter the inside of the front/rear side wall surface of the housing container 27, a flap margin L for holding the handle 29 pressed to a grip part 29a is formed in the inner wall surface of the housing container 27 and the handle 29 is held by the inner wall surface of the housing container 27.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用シートの
クッション本体の下部側空間部に収納容器を設けた自動
車の物品収納装置に関し、詳しくは走行時に収納容器の
取っ手がガタ付く虞を防止し得る自動車の物品収納装置
に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an article storage device for an automobile having a storage container provided in a lower space portion of a cushion body of an automobile seat, and more particularly, to preventing the handle of the storage container from rattling during traveling. The present invention relates to an obtained article storage device for an automobile.

【0002】[0002]

【従来の技術】自動車等の乗り物では、室内空間が限ら
れていることから、荷物の収納には自ずから限りがあ
る。そこで、たとえば、自動車ではシート下部空間を利
用するようにしたものがある。
2. Description of the Related Art In vehicles such as automobiles, since the indoor space is limited, storage of luggage is naturally limited. Therefore, for example, there is an automobile that uses a space under a seat.

【0003】図12および図13に示したものは、助手
席のシートの下方を利用して収納容器を配設した乗り物
用シート構造の先行技術である(特願平5−19213
5号公報)。この先行技術の乗り物用シート構造を、簡
単に説明すると、シート100はシートクッション10
1と、シートクッション101の後端部にリクライニン
グ機構(図示せず)を介して設けられたシートバック1
02とで構成されている。シートクッション101はク
ッションフレーム103とクッション本体104とで構
成されており、クッション本体104はクッションフレ
ーム103との間に設けられたヒンジ機構105を介し
て前端部を中心にして前方に向けて回動可能に設けられ
ている。
FIG. 12 and FIG. 13 show a prior art vehicle seat structure in which a storage container is disposed by utilizing a lower portion of a passenger seat (Japanese Patent Application No. 5-19213).
No. 5). Briefly describing this prior art vehicle seat structure, the seat 100 comprises a seat cushion 10.
1 and a seat back 1 provided at a rear end of the seat cushion 101 via a reclining mechanism (not shown).
02. The seat cushion 101 is composed of a cushion frame 103 and a cushion main body 104, and the cushion main body 104 pivots forward around a front end portion via a hinge mechanism 105 provided between the cushion frame 103 and the cushion main body 104. It is provided as possible.

【0004】上記クッション本体104の下部側空間部
には、合成樹脂製の収納容器106が脱着可能に配設さ
れており、この収納容器106は、上端両側部および前
後部に外方に向けて湾曲したフランジ部107〜109
が形成されており、このフランジ部107〜109のう
ち両側部のフランジ部107,107を、上記クッショ
ンフレーム103の左右の上端フレーム部103bに係
合し、フランジ部107〜109のうち前部のフランジ
部108を、前部のフレーム部103aに、後部のフラ
ンジ部109を、後部のフレーム部103cに引っかけ
て取り付けられている。この収納容器106には、両側
上端部に、ワイヤー製の取っ手110の両端が回動可能
に装着されており、この取っ手110は収納容器106
の前端フランジ部108上面に一体成形で設けられた留
め部111に係止されている。この留め部111は取っ
手110の回動位置に取っ手110を留めるスリット1
11aが形成されている。しかしながら、取っ手110
は留め部111のスリット111aに係合させるために
係合部分110aを細い素材でコ字形に折曲げなければ
ならなかった。したがって、取っ手110に成形が容易
で、安価な樹脂材料を使用することはできなかった。ま
た、フランジ部108上面にスリット111aを設けた
留め部111を成形するため、収納容器106の型構造
が複雑になる欠点があった。
A storage container 106 made of a synthetic resin is detachably provided in a lower space portion of the cushion main body 104, and the storage container 106 is outwardly provided on both upper side portions and front and rear portions. Curved flange portions 107 to 109
The flange portions 107, 107 on both sides of the flange portions 107 to 109 are engaged with the upper left and right frame portions 103b of the cushion frame 103, and the front portions of the flange portions 107 to 109 are formed. The flange section 108 is attached to the front frame section 103a by hooking the rear flange section 109 to the rear frame section 103c. Both ends of a wire-made handle 110 are rotatably attached to the upper end of both sides of the storage container 106.
Of the front end flange portion 108 is locked by a fastening portion 111 integrally formed on the upper surface. The retaining portion 111 is provided with a slit 1 for retaining the handle 110 at a pivot position of the handle 110.
11a is formed. However, handle 110
In order to engage with the slit 111a of the retaining portion 111, the engaging portion 110a had to be bent in a U-shape with a thin material. Therefore, it was not possible to use an inexpensive resin material which is easy to mold for the handle 110. Further, since the fastening portion 111 having the slit 111a provided on the upper surface of the flange portion 108 is formed, there is a disadvantage that the mold structure of the storage container 106 becomes complicated.

【0005】そこで、図14および図15に示すように
収納容器106と同等の樹脂材料で取っ手112をコ字
形に成形し、それぞれ両端部を収納容器106に形成さ
れた穴にはめるようにしたものがある。収納容器106
の取っ手112は、取っ手112が収納容器106の外
側にあるものでは、図14に示すように、取っ手112
を回転させて収納容器106の外側面で止めている。ま
た、取っ手112が収納容器106の内側にあるもので
は、図15に示すように、収納容器106の内壁面に設
けられた受け部113に当てて止めるようにしている。
Accordingly, as shown in FIGS. 14 and 15, the handle 112 is formed in a U-shape with a resin material equivalent to that of the storage container 106, and both ends are fitted into holes formed in the storage container 106, respectively. There is. Storage container 106
When the handle 112 is outside the storage container 106, the handle 112 is
Is rotated to stop at the outer surface of the storage container 106. When the handle 112 is inside the storage container 106, as shown in FIG. 15, the handle 112 is stopped by abutting against a receiving portion 113 provided on the inner wall surface of the storage container 106.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
構造では、取っ手112が収納容器106の外側または
内側のある位置で止まっている状態で、特にガタ対策が
なされていない為、車の走行時、あるいはアイドリング
時に異常音(ビビリ音)が発生していた。
However, in the conventional structure, since the handle 112 is stopped at a certain position inside or outside the storage container 106 and no particular countermeasures are taken, when the vehicle is running, Alternatively, an abnormal sound (chattering sound) was generated during idling.

【0007】本発明は上記課題を解決し、簡単な構成で
収納容器の取っ手を確実に固定し、異常音の発生を防止
することができる自動車の物品収納装置を提供すること
を目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to solve the above-mentioned problems and to provide an article storage device for an automobile which can securely fix a handle of a storage container with a simple structure and can prevent occurrence of abnormal noise.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するため、クッションフレームとクッション本体からな
るシートクッションと、このクッションフレームの後端
部に装着されたシートバックで自動車用シートを構成
し、上記シートクッションのクッション本体を前端部を
中心に前方に向けて回動可能に上記クッションフレーム
に装着し、該クッション本体の下部側空間部に、収納容
器を脱着可能に取付けた自動車の物品収納装置におい
て、上記収納容器の少なくとも両側部の上端に、上記ク
ッションフレームの両側部上端に係合するフランジ部を
設け、該フランジ部を上記クッションフレームの両側部
上端に係合させて収納容器を吊り下げるとともに上記収
納容器の両側内側面にそれぞれ一端部を支持された取っ
手を装着し、該取っ手を収納容器の前後方向壁面の内側
に入り込む長さに形成し、かつ該取っ手の握り部に圧接
して取っ手を保持するラップ代を上記収納容器の内壁面
に形成したことにある。また、本発明は、クッションフ
レームとクッション本体からなるシートクッションと、
このクッションフレームの後端部に装着されたシートバ
ックで自動車用シートを構成し、上記シートクッション
のクッション本体を前端部を中心に前方に向けて回動可
能に上記クッションフレームに装着し、該クッション本
体の下部側空間部に、収納容器を脱着可能に取付けた自
動車の物品収納装置において、上記収納容器の少なくと
も両側部の上端に、上記クッションフレームの両側部上
端に係合するフランジ部を設け、該フランジ部を上記ク
ッションフレームの両側部上端に係合させて収納容器を
吊り下げるとともに上記収納容器の両側内側面にそれぞ
れ一端部を支持された取っ手を装着し、該取っ手を収納
容器の前後方向壁面の内側に入り込む長さに形成し、か
つ収納容器の前後方向の内壁面側に上記取っ手の握り部
を係止する受け部を形成するとともに該受け部の上面に
突起部を形成し、該突起部に係合する溝部を上記取っ手
の少なくとも握り部に形成したことにある。さらに、本
発明は、突起部を設けた受け部を収納容器の前後の内壁
面に設け、上記突起部に係合する溝部を上記取っ手の少
なくとも握り部の前後面に設けたことにある。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, the present invention comprises a seat cushion comprising a cushion frame and a cushion body, and a seat back attached to a rear end of the cushion frame. An article storage device for an automobile, wherein the cushion body of the seat cushion is mounted on the cushion frame so as to be rotatable forward about a front end portion, and a storage container is detachably attached to a lower space portion of the cushion body. In the apparatus, a flange portion is provided on at least the upper end of both sides of the storage container to be engaged with the upper ends of both sides of the cushion frame, and the flange portion is engaged with the upper ends of both sides of the cushion frame to suspend the storage container. Lowering and attaching handles having one end supported on both inner side surfaces of the storage container, Forming a length entering the inside of the longitudinal wall of the container, and the lapping to hold the handle pressed against the grip portion of the handle lies in that formed on the inner wall surface of the container. Also, the present invention provides a seat cushion comprising a cushion frame and a cushion body,
The seat back attached to the rear end of the cushion frame constitutes an automobile seat, and the cushion body of the seat cushion is mounted on the cushion frame so as to be rotatable forward around the front end. In an article storage device for an automobile in which a storage container is detachably attached to a lower side space portion of a main body, at least an upper end of both sides of the storage container is provided with a flange portion that engages with an upper end of both sides of the cushion frame, The storage container is hung by engaging the flange portion with the upper ends of both sides of the cushion frame, and handles having one end supported on both inner side surfaces of the storage container are attached to the storage container. A receiving portion formed to have a length to enter the inside of the wall surface and locking the grip portion of the handle to the inner wall surface in the front-rear direction of the storage container. A protrusion is formed on the upper surface of the receiving portion so as to form a groove which engages with the protrusion portion is in that formed on at least the grip portion of the handle. Further, the present invention is characterized in that receiving portions provided with protrusions are provided on inner wall surfaces of the front and rear of the storage container, and grooves for engaging with the protrusions are provided on at least front and rear surfaces of the grip portion of the handle.

【0009】[0009]

【発明の実施の形態】以下、図面を参照しながら、本発
明の実施の形態を詳細に説明する。図1および図2にお
いて、1は自動車の助手席に適用された自動車用シート
である。このシート1はシートクッション2と、シート
クッション2の後端部にリクライニング機構(図示せ
ず)を介して設けられたシートバック3とで構成されて
いる。シートクッション2はクッションフレーム4とク
ッション本体5とで構成されており、クッション本体5
はクッションフレーム4との間に設けられたヒンジ機構
6を介して前端部を中心にして前方に向けて回動可能に
設けられている。
Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. 1 and 2, reference numeral 1 denotes an automobile seat applied to a passenger seat of the automobile. The seat 1 includes a seat cushion 2 and a seat back 3 provided at a rear end of the seat cushion 2 via a reclining mechanism (not shown). The seat cushion 2 is composed of a cushion frame 4 and a cushion main body 5.
Is provided so as to be rotatable forward around a front end portion via a hinge mechanism 6 provided between the cushion frame 4 and the cushion frame 4.

【0010】上記クッションフレーム4は、図3および
図4に示すように、四辺形に構成した一対のサイドフレ
ーム7,7と、これらサイドフレーム7,7の前端上部
相互間および後端上部相互間に掛け渡され、上面枠を構
成する前部パイプ8および後部パイプ9とで構成されて
いる。このクッションフレーム4の片側のサイドフレー
ム7にはシートベルト用バックル10が装着されてい
る。
As shown in FIGS. 3 and 4, the cushion frame 4 has a pair of side frames 7, 7 formed in a quadrilateral shape, and between the upper front end and between the upper rear end of the side frames 7, 7. And a front pipe 8 and a rear pipe 9 constituting an upper frame. A buckle 10 for a seat belt is mounted on one side frame 7 of the cushion frame 4.

【0011】クッションフレーム4の下部にはブラケッ
ト11が溶着されており、このブラケット11を、たと
えば、スライドレール12に取り付けることによってシ
ートクッション2を前後にスライドさせることができ
る。このスライドレール12は、図5に示すように上記
ブラケット11にボルト13およびナット14を介して
固定されるアッパーレール15と、このアッパーレール
15をスライド可能に支持すると共にフロア16に設け
られたブラケット17等に前後のブラケット18を介し
て固定されるロアレール19とで構成されている。この
ブラケット18はロアレール19の前部に設けられたブ
ラケット18aと、ロアレール19の後部に設けられた
ブラケット18bの他にロアレール19の後部室内側の
ブラケット18bに一体成形され、かつフロア16中央
のフロアトンネル(図示せず)に固定されるブラケット
18cで構成されている。このスライドレール12のア
ッパーレール15とロアレール19は横断面コ字形のレ
ール部15a,19aを互いに対向させて構成され、ア
ッパーレール15の上部側フランジ部15bをロアレー
ル19の上部側フランジ部19bの下部側に位置するよ
うに横断面U字状に形成し、ロアレール19の下部側フ
ランジ部19cをアッパーレール15の下部側フランジ
部15cの上部側に位置するように横断面逆U字状に形
成している。上記クッションフレーム4の外側面にはカ
バー20が設けられており、このカバー20の外側にリ
クライニング装置のレバー21が設けられている。
A bracket 11 is welded to a lower portion of the cushion frame 4. The bracket 11 is attached to, for example, a slide rail 12, so that the seat cushion 2 can be slid back and forth. As shown in FIG. 5, the slide rail 12 includes an upper rail 15 fixed to the bracket 11 via bolts 13 and nuts 14, a bracket slidably supporting the upper rail 15, and a bracket provided on the floor 16. 17 and the like, and a lower rail 19 fixed via front and rear brackets 18. The bracket 18 is integrally formed with a bracket 18a provided at a front portion of the lower rail 19 and a bracket 18b provided at a rear portion of the lower rail 19, as well as a bracket 18b provided at a rear indoor side of the lower rail 19. It is composed of a bracket 18c fixed to a tunnel (not shown). The upper rail 15 and the lower rail 19 of the slide rail 12 are configured such that rail portions 15a, 19a having a U-shaped cross section are opposed to each other. The lower flange 19c of the lower rail 19 is formed in an inverted U-shape so as to be located on the upper side of the lower flange 15c of the upper rail 15. ing. A cover 20 is provided on an outer surface of the cushion frame 4, and a lever 21 of a reclining device is provided outside the cover 20.

【0012】上記クッション本体5の後端部にはクッシ
ョン本体5を引き起こすバンド22が設けられており、
このバンド22はクッション本体5に設けられたラッチ
機構23を解除するためのものである。ラッチ機構23
は、図6に示すように、ラッチケース24内に内蔵され
たバネ(図示せず)によってラッチ本体25が付勢され
ており、このラッチ本体25に係合するストライカ26
がクッションフレーム4の後部パイプ9に装着されてい
る(図3参照)。ラッチ機構23は上記バンド22を引
くことでラッチ本体25をバネに抗して作動し、ラッチ
本体25とストライカ26の係合を解除するものであ
る。
At the rear end of the cushion body 5, a band 22 for causing the cushion body 5 is provided.
The band 22 is for releasing the latch mechanism 23 provided on the cushion body 5. Latch mechanism 23
As shown in FIG. 6, a latch body 25 is urged by a spring (not shown) built in a latch case 24, and a striker 26 engaged with the latch body 25.
Is mounted on the rear pipe 9 of the cushion frame 4 (see FIG. 3). The latch mechanism 23 operates the latch body 25 against the spring by pulling the band 22 to release the engagement between the latch body 25 and the striker 26.

【0013】図1に戻って、27は上記クッション本体
5の下部側空間部に、脱着可能に配設された合成樹脂製
の収納容器である。この収納容器27は、周囲にフラン
ジ部28が設けられた四角形の容器で、取っ手29によ
って持ち運びができるようになっている。この収納容器
27のフランジ部28は、上端両側部および前後部に外
方に向けて湾曲したフランジ部28b,28a,28c
が形成されている。このフランジ部28a,28b,2
8cのうち両側部のフランジ部28bを、上記クッショ
ンフレーム4のサイドフレーム7,7の上端フレーム部
7aに係合させ、前部のフランジ部28aを、前部パイ
プ8に係合させ、さらに、後部のフランジ部28cを後
部パイプ9に係合させて収納容器27がクッションフレ
ーム4に取り付けられている。この収納容器27には、
図7および図8に示すように、両側内側面の上端部に、
樹脂製の取っ手29の両端が回動可能に装着されてお
り、この取っ手29は、収納容器27の内側に入り込む
長さに形成されている。この取っ手29が回動する収納
容器27の前後の内側面には、内側に向けて突出部27
a,27bが形成されており、この突出部27a,27
bの上面に取っ手29を係止する受け部30が設けられ
ている。この受け部30の上部側の壁面は、図9および
図10に示すように、取っ手29の握り部29aに圧接
して取っ手29を保持するように、ラップ代Lが設けら
れている。取っ手29の前面および後面側には、取っ手
29の長手方向に沿って溝部29bが形成されており、
この溝部29bに入り込む突起部31が図11に示すよ
うに上記受け部30の上面に形成されている。この溝部
29bは取っ手29の長さにだけ設けても良く(図7参
照)、また、突起部31の部分だけに対応するように握
り部29aに設けても良い。突起部31の形状も長方形
のものでも良く(図7参照)、また、棒状のものでも良
い。溝部29bとの関係で突起部31の形状を変えれば
良い。あるいは、突起部31に相当するものを取っ手2
9の握り部29a以外のところに設けて、溝部29bに
相当するものを受け部30側に設けても良い。この場
合、受け部30は収納容器27の左右の内側面に設けれ
ば良い。
Returning to FIG. 1, reference numeral 27 denotes a synthetic resin container which is detachably disposed in the lower space of the cushion body 5. The storage container 27 is a rectangular container provided with a flange portion 28 around the storage container 27 and can be carried by a handle 29. The flange portion 28 of the storage container 27 has outwardly curved flange portions 28b, 28a, 28c at both upper end portions and front and rear portions.
Are formed. The flanges 28a, 28b, 2
8c, the flange portions 28b on both sides are engaged with the upper end frame portions 7a of the side frames 7, 7 of the cushion frame 4, the front flange portions 28a are engaged with the front pipe 8, and The storage container 27 is attached to the cushion frame 4 by engaging the rear flange portion 28 c with the rear pipe 9. In this storage container 27,
As shown in FIG. 7 and FIG. 8,
Both ends of a resin handle 29 are rotatably mounted, and the handle 29 is formed to have a length that enters the inside of the storage container 27. On the inner surfaces of the front and rear of the storage container 27 on which the handle 29 rotates, projecting portions 27
a, 27b are formed, and the projecting portions 27a, 27b are formed.
A receiving portion 30 for locking the handle 29 is provided on the upper surface of the b. As shown in FIGS. 9 and 10, a wrap margin L is provided on the upper wall surface of the receiving portion 30 so as to press the grip portion 29 a of the handle 29 against the grip portion 29 a to hold the handle 29. Grooves 29b are formed on the front and rear sides of the handle 29 along the longitudinal direction of the handle 29,
As shown in FIG. 11, a projection 31 that enters the groove 29b is formed on the upper surface of the receiving portion 30. The groove portion 29b may be provided only for the length of the handle 29 (see FIG. 7), or may be provided on the grip portion 29a so as to correspond to only the protrusion 31 portion. The shape of the projection 31 may be rectangular (see FIG. 7) or rod-shaped. What is necessary is just to change the shape of the protrusion 31 in relation to the groove 29b. Alternatively, a handle 2 corresponding to the protrusion 31
9 may be provided at a place other than the grip portion 29a, and an equivalent to the groove portion 29b may be provided on the receiving portion 30 side. In this case, the receiving portions 30 may be provided on the left and right inner surfaces of the storage container 27.

【0014】上記クッション本体5には、クッション3
2の下面に配設されたクッションパネル33の両側下面
に、弾性体として、合成ゴムまたは合成樹脂等で成形さ
れたストッパゴム34が設けられている。ストッパゴム
34は、収納容器27の両側部のフランジ部28bとサ
イドフレーム7,7の上端フレーム部7aの両方に跨っ
て当接する位置に設けられている。
The cushion body 5 includes a cushion 3
Stopper rubbers 34 made of synthetic rubber, synthetic resin, or the like are provided as elastic bodies on both lower surfaces of the cushion panel 33 disposed on the lower surface of the second. The stopper rubber 34 is provided at a position where the stopper rubber 34 is in contact with both the flange portions 28 b on both sides of the storage container 27 and the upper end frame portions 7 a of the side frames 7.

【0015】上記構成による物品収納装置によると、収
納容器27を使用するときは、クッション本体5のバン
ド22を引くと、ラッチ本体25が引かれてストライカ
26との係合が解除される。そして、バンド22を更に
引いてクッション本体5を引き起こす。こうして、クッ
ション本体5はヒンジ機構6の回転中心を軸に回動して
前方に引き起こされる。
According to the article storage device having the above configuration, when the storage container 27 is used, when the band 22 of the cushion main body 5 is pulled, the latch main body 25 is pulled and the engagement with the striker 26 is released. Then, the band 22 is further pulled to raise the cushion body 5. Thus, the cushion main body 5 is pivoted around the rotation center of the hinge mechanism 6 and is raised forward.

【0016】そして、クッション本体5が引き起こされ
ると、収納容器27の上面が開口して、買い物等をした
荷物を収納容器27内に収納することができる。収納容
器27は取っ手29を引き上げることにより、取っ手2
9の溝部29bが受け部30の突起部31から抜ける。
こうして、取っ手29を持って収納容器27をクッショ
ンフレーム4から外して持ち歩くことができる。
When the cushion main body 5 is raised, the upper surface of the storage container 27 is opened, so that the shopping baggage can be stored in the storage container 27. The storage container 27 pulls up the handle 29 so that the handle 2
Nine groove portions 29 b come off from the protrusion portions 31 of the receiving portion 30.
Thus, the user can hold the handle 29 to remove the storage container 27 from the cushion frame 4 and carry it around.

【0017】つぎに、収納容器27をクッションフレー
ム4に取り付ける場合は、収納容器27をクッションフ
レーム4の中央に配置する。収納容器27は、サイドフ
レーム7,7の上端フレーム部7aにフランジ部28b
を介して取付け、クッション本体5を後ろに倒すとラッ
チ本体25がストライカ26に係合してクッション本体
5がロックされる。このとき、収納容器27のフランジ
部28bはクッション本体5の両側下面に装着されたス
トッパゴム34によってサイドフレーム7,7の上端フ
レーム部7aとの間で挟持されて押さえられているの
で、走行中に収納容器27がガタ付く虞がない。
Next, when the storage container 27 is attached to the cushion frame 4, the storage container 27 is disposed at the center of the cushion frame 4. The storage container 27 has a flange portion 28b on the upper end frame portion 7a of the side frames 7,7.
When the cushion body 5 is tilted backward, the latch body 25 is engaged with the striker 26 and the cushion body 5 is locked. At this time, since the flange portion 28b of the storage container 27 is held between the upper end frame portions 7a of the side frames 7, 7 by the stopper rubbers 34 attached to the lower surfaces on both sides of the cushion main body 5, the flange portion 28b is running. There is no possibility that the storage container 27 will rattle.

【0018】つぎに、収納容器27を取り出して、戻さ
ない場合、クッション本体5を後ろに倒すと、クッショ
ン本体5の両側下面に装着されたストッパゴム34がサ
イドフレーム7,7の上端フレーム部7aに当接するの
で、クッション本体5がガタ付くことがない。
Next, when the storage container 27 is taken out and not returned, when the cushion main body 5 is tilted backward, the stopper rubbers 34 attached to the lower surfaces on both sides of the cushion main body 5 cause the upper frame portions 7a of the side frames 7, 7 to be moved. , So that the cushion body 5 does not rattle.

【0019】上記実施例の効果は次の通りである。収納
容器27の取っ手29は、握り部29aが受け部30の
上部側の壁面に圧接されて保持されるので、ガタ付く虞
がない。また、取っ手29の溝部29bが受け部30に
設けられた突起部31に係合して固定されるので、走行
時に取っ手29がガタ付くことがない。なお、本発明は
上記実施の形態に限定されず、たとえば、自動車に限ら
ずモータボート等の乗り物でもよく、また、助手席シー
トに限らず、運転席シートにも適用することもできる。
さらに、ワンボックスカー等の後部シートにも適用する
ことができる。
The effects of the above embodiment are as follows. The handle 29 of the storage container 27 is held by the grip portion 29a being pressed against the upper wall surface of the receiving portion 30, so that there is no possibility of rattling. Further, since the groove 29b of the handle 29 is engaged with and fixed to the projection 31 provided on the receiving portion 30, the handle 29 does not rattle during traveling. The present invention is not limited to the above-described embodiment, and may be applied not only to an automobile but also to a vehicle such as a motor boat, and may be applied not only to a passenger seat but also to a driver seat.
Further, the present invention can be applied to a rear seat such as a one-box car.

【0020】[0020]

【発明の効果】以上述べたように、本発明による自動車
の物品収納装置によれば次のような効果を奏することが
できる。請求項1において、クッションフレームとクッ
ション本体からなるシートクッションと、このクッショ
ンフレームの後端部に装着されたシートバックで自動車
用シートを構成し、上記シートクッションのクッション
本体を前端部を中心に前方に向けて回動可能に上記クッ
ションフレームに装着し、該クッション本体の下部側空
間部に、収納容器を脱着可能に取付けた自動車の物品収
納装置において、上記収納容器の少なくとも両側部の上
端に、上記クッションフレームの両側部上端に係合する
フランジ部を設け、該フランジ部を上記クッションフレ
ームの両側部上端に係合させて収納容器を吊り下げると
ともに上記収納容器の両側内側面にそれぞれ一端部を支
持された取っ手を装着し、該取っ手を収納容器の前後方
向壁面の内側に入り込む長さに形成し、かつ該取っ手の
握り部に圧接して取っ手を保持するラップ代を上記収納
容器の内壁面に形成したので、収納容器の内壁面によっ
て押圧されて、取っ手が保持されることから、走行時
に、取っ手がガタ付く虞がない。請求項2において、ク
ッションフレームとクッション本体からなるシートクッ
ションと、このクッションフレームの後端部に装着され
たシートバックで自動車用シートを構成し、上記シート
クッションのクッション本体を前端部を中心に前方に向
けて回動可能に上記クッションフレームに装着し、該ク
ッション本体の下部側空間部に、収納容器を脱着可能に
取付けた自動車の物品収納装置において、上記収納容器
の少なくとも両側部の上端に、上記クッションフレーム
の両側部上端に係合するフランジ部を設け、該フランジ
部を上記クッションフレームの両側部上端に係合させて
収納容器を吊り下げるとともに上記収納容器の両側内側
面にそれぞれ一端部を支持された取っ手を装着し、該取
っ手を収納容器の前後方向壁面の内側に入り込む長さに
形成し、かつ収納容器の前後方向の内壁面側に上記取っ
手の握り部を係止する受け部を形成するとともに該受け
部の上面に突起部を形成し、該突起部に係合する溝部を
上記取っ手の少なくとも握り部に形成したので、握り部
が固定され、走行時に取っ手がガタ付く虞がない。取っ
手に溝部を形成したので、取っ手の剛性を向上すること
ができる。取っ手が倒れて受け部に当たる場合でも突起
部が溝部にはまるので、異常音の発生を防止することが
できる。請求項3において、突起部を設けた受け部を収
納容器の前後の内壁面に設け、上記突起部に係合する溝
部を上記取っ手の少なくとも握り部の前後面に設けたの
で、取っ手を前後のいずれに倒した場合にも溝部が突起
部に係合して取っ手を固定することができる。
As described above, according to the article storage device for an automobile according to the present invention, the following effects can be obtained. The vehicle seat according to claim 1, wherein the seat cushion comprises a cushion frame and a cushion main body, and a seat back attached to a rear end of the cushion frame constitutes an automobile seat. In the article storage device of an automobile in which the storage container is detachably attached to the lower side space of the cushion main body, the storage container is detachably attached to the cushion frame so as to be rotatable toward the upper end of at least both sides of the storage container. A flange portion is provided to be engaged with the upper end of both sides of the cushion frame. A length in which a supported handle is attached and the handle enters inside the front-rear wall of the storage container. Formed on the inner wall surface of the storage container, and a wrap margin for holding the handle by pressing against the grip portion of the handle is pressed by the inner wall surface of the storage container, so that the handle is held. There is no danger of the handle rattling during traveling. The vehicle seat according to claim 2, wherein the seat cushion includes a cushion frame and a cushion main body, and a seat back attached to a rear end of the cushion frame forms an automobile seat. In the article storage device of an automobile in which the storage container is detachably attached to the lower side space of the cushion main body, the storage container is detachably attached to the cushion frame so as to be rotatable toward the upper end of at least both sides of the storage container. A flange portion is provided to be engaged with the upper end of both sides of the cushion frame. A length in which a supported handle is attached and the handle enters inside the front-rear wall of the storage container. And a receiving portion for locking the grip portion of the handle is formed on the inner wall surface in the front-rear direction of the storage container, and a protrusion is formed on the upper surface of the receiving portion, and a groove is engaged with the protrusion. Is formed on at least the grip portion of the handle, so that the grip portion is fixed, and the handle does not rattle during traveling. Since the groove is formed in the handle, the rigidity of the handle can be improved. Even when the handle falls down and hits the receiving portion, the projection fits into the groove, so that occurrence of abnormal noise can be prevented. In claim 3, the receiving portion provided with the protrusion is provided on the front and rear inner wall surfaces of the storage container, and the groove engaging with the protrusion is provided on at least the front and rear surfaces of the grip portion of the handle. In either case, the handle can be fixed by engaging the groove with the protrusion.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明による自動車の物品収納装置の実施の形
態を示す斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of an automobile article storage device according to the present invention.

【図2】図1の収納容器を取り付けた状態を示す側面図
である。
FIG. 2 is a side view showing a state where the storage container of FIG. 1 is attached.

【図3】図1の自動車の物品収納装置のクッションフレ
ームを示す斜視図である。
FIG. 3 is a perspective view showing a cushion frame of the article storage device of the automobile shown in FIG. 1;

【図4】図1の自動車の物品収納装置のクッションフレ
ームをガイドレールに取り付けて示す斜視図である。
4 is a perspective view showing the cushion frame of the article storage device of the automobile shown in FIG. 1 attached to a guide rail.

【図5】図4のA−A線断面図である。FIG. 5 is a sectional view taken along line AA of FIG. 4;

【図6】ラッチ機構を示す斜視図である。FIG. 6 is a perspective view showing a latch mechanism.

【図7】収納容器を示す斜視図である。FIG. 7 is a perspective view showing a storage container.

【図8】収納容器を示す右側面図である。FIG. 8 is a right side view showing the storage container.

【図9】図10のA−A線断面図である。FIG. 9 is a sectional view taken along line AA of FIG. 10;

【図10】図9のX方向矢視図である。FIG. 10 is a view in the direction of the arrow X in FIG. 9;

【図11】図9の部分拡大断面図である。FIG. 11 is a partially enlarged sectional view of FIG. 9;

【図12】従来の自動車の物品収納装置を示す斜視図で
ある。
FIG. 12 is a perspective view showing a conventional automobile article storage device.

【図13】従来の自動車の物品収納装置を示す斜視図で
ある。
FIG. 13 is a perspective view showing a conventional automobile article storage device.

【図14】従来の収納容器を示す斜視図である。FIG. 14 is a perspective view showing a conventional storage container.

【図15】従来の収納容器を示す斜視図である。FIG. 15 is a perspective view showing a conventional storage container.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 シート 2 シートクッション 3 シートバック 4 クッションフレーム 5 クッション本体 6 ヒンジ機構 7 サイドフレーム 8 前部パイプ 9 後部パイプ 10 シートベルト用バックル 11 ブラケット 12 スライドレール 15 アッパーレール 16 フロア 19 ロアレール 22 バンド 23 ラッチ機構 26 ストライカ 27 収納容器 28 フランジ部 29 取っ手 30 受け部 31 突起部 29a 握り部 29b 溝部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Seat 2 Seat cushion 3 Seat back 4 Cushion frame 5 Cushion body 6 Hinge mechanism 7 Side frame 8 Front pipe 9 Rear pipe 10 Buckle for seat belt 11 Bracket 12 Slide rail 15 Upper rail 16 Floor 19 Lower rail 22 Band 23 Latch mechanism 26 Striker 27 storage container 28 flange portion 29 handle 30 receiving portion 31 projecting portion 29a grip portion 29b groove portion

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 井口 卓 静岡県周智郡森町谷中1341−2 (72)発明者 山本 孝治 静岡県浜松市志都呂町535−10 ──────────────────────────────────────────────────の Continued on the front page (72) Inventor Taku Iguchi 1341-2 Yanaka, Morimachi, Shichi-gun, Shizuoka Prefecture (72) Koji Yamamoto 535-10 Shidurocho, Hamamatsu City, Shizuoka Prefecture

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 クッションフレームとクッション本体か
らなるシートクッションと、このクッションフレームの
後端部に装着されたシートバックで自動車用シートを構
成し、上記シートクッションのクッション本体を前端部
を中心に前方に向けて回動可能に上記クッションフレー
ムに装着し、該クッション本体の下部側空間部に、収納
容器を脱着可能に取付けた自動車の物品収納装置におい
て、上記収納容器の少なくとも両側部の上端に、上記ク
ッションフレームの両側部上端に係合するフランジ部を
設け、該フランジ部を上記クッションフレームの両側部
上端に係合させて収納容器を吊り下げるとともに上記収
納容器の両側内側面にそれぞれ一端部を支持された取っ
手を装着し、該取っ手を収納容器の前後方向壁面の内側
に入り込む長さに形成し、かつ該取っ手の握り部に圧接
して取っ手を保持するラップ代を上記収納容器の内壁面
に形成したことを特徴とする自動車の物品収納装置。
An automobile seat is constituted by a seat cushion comprising a cushion frame and a cushion body, and a seat back mounted on a rear end of the cushion frame. In the article storage device of an automobile in which the storage container is detachably attached to the lower side space of the cushion main body, the storage container is detachably attached to the cushion frame so as to be rotatable toward the upper end of at least both sides of the storage container. A flange portion is provided to be engaged with the upper end of both sides of the cushion frame, and the flange portion is engaged with the upper ends of both sides of the cushion frame to suspend the storage container, and one end is provided on both inner side surfaces of the storage container. Attach the supported handle, and shape the handle to fit inside the front-rear wall of the storage container. An article storage device for an automobile, wherein a wrap margin for holding the handle by pressing against the grip portion of the handle is formed on the inner wall surface of the storage container.
【請求項2】 クッションフレームとクッション本体か
らなるシートクッションと、このクッションフレームの
後端部に装着されたシートバックで自動車用シートを構
成し、上記シートクッションのクッション本体を前端部
を中心に前方に向けて回動可能に上記クッションフレー
ムに装着し、該クッション本体の下部側空間部に、収納
容器を脱着可能に取付けた自動車の物品収納装置におい
て、上記収納容器の少なくとも両側部の上端に、上記ク
ッションフレームの両側部上端に係合するフランジ部を
設け、該フランジ部を上記クッションフレームの両側部
上端に係合させて収納容器を吊り下げるとともに上記収
納容器の両側内側面にそれぞれ一端部を支持された取っ
手を装着し、該取っ手を収納容器の前後方向壁面の内側
に入り込む長さに形成し、かつ収納容器の前後方向の内
壁面側に上記取っ手の握り部を係止する受け部を形成す
るとともに該受け部の上面に突起部を形成し、該突起部
に係合する溝部を上記取っ手の少なくとも握り部に形成
したことを特徴とする自動車の物品収納装置。
2. A vehicle seat comprising a seat cushion comprising a cushion frame and a cushion main body and a seat back mounted on a rear end of the cushion frame, wherein the cushion main body of the seat cushion is arranged forward with a front end centered. In the article storage device of an automobile in which the storage container is detachably attached to the lower side space of the cushion main body, the storage container is detachably attached to the cushion frame so as to be rotatable toward the upper end of at least both sides of the storage container. A flange portion is provided to be engaged with the upper end of both sides of the cushion frame. Attach the supported handle, and shape the handle to fit inside the front-rear wall of the storage container. And a receiving portion for locking the grip portion of the handle is formed on the inner wall surface side in the front-rear direction of the storage container, and a projection is formed on the upper surface of the receiving portion, and a groove engaged with the projection is formed. An article storage device for an automobile, wherein the article storage device is formed on at least a grip portion of the handle.
【請求項3】 上記突起部を設けた受け部を収納容器の
前後の内壁面に設け、上記突起部に係合する溝部を上記
取っ手の少なくとも握り部の前後面に設けたことを特徴
とする請求項2に記載の自動車の物品収納装置。
3. A receiving part provided with the protrusion is provided on the front and rear inner wall surfaces of the storage container, and a groove for engaging with the protrusion is provided on at least a front and rear face of the grip part of the handle. An article storage device for an automobile according to claim 2.
JP1229197A 1997-01-27 1997-01-27 Article housing device for automobile Pending JPH10203247A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1229197A JPH10203247A (en) 1997-01-27 1997-01-27 Article housing device for automobile

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1229197A JPH10203247A (en) 1997-01-27 1997-01-27 Article housing device for automobile

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH10203247A true JPH10203247A (en) 1998-08-04

Family

ID=11801249

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1229197A Pending JPH10203247A (en) 1997-01-27 1997-01-27 Article housing device for automobile

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH10203247A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006224780A (en) * 2005-02-17 2006-08-31 Suzuki Motor Corp Storage space structure of vehicular seat
JP2009262618A (en) * 2008-04-22 2009-11-12 Suzuki Motor Corp Article storage device for automobile

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006224780A (en) * 2005-02-17 2006-08-31 Suzuki Motor Corp Storage space structure of vehicular seat
JP4543384B2 (en) * 2005-02-17 2010-09-15 スズキ株式会社 Car seat structure
JP2009262618A (en) * 2008-04-22 2009-11-12 Suzuki Motor Corp Article storage device for automobile

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH10250433A (en) Mounting/demounting mechanism for vehicular seat
JP2007098976A (en) Chassis frame and body construction of vehicle provided with seat
JP3099591B2 (en) Vehicle seat structure
JP3070810B2 (en) Vehicle seat structure
US7823946B2 (en) Lid device and glove box device for vehicle equipped with it
JPH10203247A (en) Article housing device for automobile
JP3463480B2 (en) Release knob arrangement structure for the rear seat back forward mechanism
JP3510441B2 (en) Vehicle seat structure
JP3070811B2 (en) Vehicle seat structure
JP3099592B2 (en) Vehicle seat structure
JPS629463B2 (en)
JP3564986B2 (en) Automotive belt retractor mounting structure
JP3100021B2 (en) Vehicle seat structure
JP3100020B2 (en) Vehicle seat structure
JP4241278B2 (en) Seat lock structure
JP2596292Y2 (en) Automotive seat locking device
JP3312143B2 (en) Vehicle seat structure
JP2000255380A (en) Anchor mounting structure of child seat
JP3365217B2 (en) Release cable routing structure for reclining mechanism for rear seat back
JPH0759632A (en) Seat structure for vehicle
JP3497750B2 (en) Seat back locking device for automotive seats
JPH0725374A (en) Deck for vehicle
JPS6337302Y2 (en)
JPH11278159A (en) Loading storage device of cab-over type vehicle
JPH0132597Y2 (en)