JPH10188060A - Ticket examination device and its method - Google Patents

Ticket examination device and its method

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JPH10188060A
JPH10188060A JP8345192A JP34519296A JPH10188060A JP H10188060 A JPH10188060 A JP H10188060A JP 8345192 A JP8345192 A JP 8345192A JP 34519296 A JP34519296 A JP 34519296A JP H10188060 A JPH10188060 A JP H10188060A
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JP
Japan
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ticket
person
holder
receiving
ticket medium
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JP8345192A
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Seiichiro Tsuji
誠一郎 辻
Hirosuke Takeda
浩佐 武田
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Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a ticket examination device and its method which copes with the combined usage of plural sheets of train ticket media, improves ticket examination processing efficiency and improves service property. SOLUTION: When a passenger who forgets to throw in a ticket for a throw-in portion is detected by a human detecting sensor 24B at a B zone, a door 20 is closed and a speaker 27 and a display picture 16b guide the passenger to move back to the side of the throw-in port. When an approach sensor 25 detects that a next passenger does not exist near the throw-in port, the shutter of the throw-in port is opened at the point of time when the passenger is detected by a human detecting sensor 24A in an A zone, and permits the passenger to throw in the ticket. When there is a next passenger, the shutter is opened after the passenger moves back to the neighborhood of the throw in port, and the ticket is permitted to be thrown in.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、利用者の所持す
る券媒体に基づいて自動的に改札処理を行う改札装置及
び改札方法に係り、特に改札装置において券媒体の投入
許可タイミング制御によるサービス向上と流動阻害の改
善に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a ticket gate apparatus and a ticket gate method for automatically performing ticket gate processing based on a ticket medium possessed by a user, and more particularly to a ticket gate apparatus for improving service by controlling the timing of permitting insertion of a ticket medium. And improvement of flow inhibition.

【0002】[0002]

【従来の技術】近年、鉄道などの交通機関の駅における
入場口あるいは出場口などの改札口には、改札の省力化
を目的として、自動的に改札処理を行う自動改札装置が
設置され始めている。このような自動改札装置は、交通
機関を利用する利用者が駅に入場する際、駅から出場す
る際、または交通機関を乗り換える際に、利用者が所持
する券媒体、例えば乗車券を取り込んで記録されている
磁気情報を読み取り、通行の可否を判定するともに、必
要に応じて取り込んだ乗車券に磁気情報の記録またはパ
ンチ、印刷などの処理を施している。また、この自動改
札装置は、通行の可否を判定する際に、乗車券が適当で
あれば利用者の通行を許可し、不適当であれば利用者の
通過を阻止する。
2. Description of the Related Art In recent years, automatic ticket gates which automatically perform ticket gate processing have been started to be installed at ticket gates such as entrances and exits of transportation stations such as railroads for the purpose of labor saving. . Such an automatic ticket gate device captures a ticket medium possessed by the user, for example, a ticket when the user using the transportation enters the station, exits from the station, or changes the transportation. The recorded magnetic information is read to determine whether or not the vehicle can pass, and the captured ticket is subjected to processing such as recording, punching, and printing of the magnetic information as necessary. In addition, when determining whether or not traffic is possible, the automatic ticket gate allows the user to pass if the ticket is appropriate, and blocks the user if the ticket is inappropriate.

【0003】また、このような自動改札装置の中には、
複数枚の乗車券の組み合わせ利用に対応できるものが提
案されている。乗車券の組み合わせ利用とは、例えば、
定期乗車券と定期乗車券、または定期乗車券と普通乗車
券などの二枚以上の乗車券の乗車区間を組み合わせて利
用することである。また、プリペイドカードなどと組み
合わせて利用することもできる。このような複数枚対応
の自動改札装置は、例えば乗換駅における改集札処理ま
たは入出場チェックが施行された改集札処理などで利用
される。
[0003] Some of such automatic ticket gates include:
One that can cope with the combined use of a plurality of tickets has been proposed. The combination use of the ticket is, for example,
This is to use a combination of two or more ticket sections such as a regular ticket and a regular ticket, or a regular ticket and a regular ticket. It can also be used in combination with a prepaid card or the like. Such an automatic ticket gate for multiple sheets is used, for example, in a ticket collection process at a transfer station or a ticket collection process in which entry / exit check is performed.

【0004】複数枚対応の自動改札装置においては、複
数枚の乗車券を処理する場合、全ての乗車券のデータを
読み取って組み合せを判定し、乗車区間の不正をチェッ
クして通行の可否を判断している。
In an automatic ticket gate system capable of handling a plurality of tickets, when processing a plurality of tickets, the data of all the tickets are read to determine the combination, and the illegality of the boarding section is checked to determine whether or not traffic is possible. doing.

【0005】このような自動改札装置は、1枚、または
複数枚の乗車券が投入されると、後続の次客による乗車
券の誤投入を防止するために、券投入口に設けられたシ
ャッタを閉じるように制御している。
[0005] Such an automatic ticket gate is provided with a shutter provided at a ticket slot so as to prevent a subsequent passenger from erroneously inserting the ticket when one or more tickets are inserted. Is controlled to close.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】上述したような自動改
札装置は、改札業務の省力化の他に、改札口において、
迅速な券媒体の正否判定、及び利用者の入出場の可否判
定を行うことにより、利用客のスムーズな流動を可能と
することを目的としている。
The above-mentioned automatic ticket gate apparatus not only saves labor in the ticket gate operation, but also has a
It is an object of the present invention to enable a smooth flow of a customer by quickly determining whether a ticket medium is correct or not and determining whether a user can enter and exit.

【0007】このような自動改札装置は、利用者が自動
改札装置に乗車券を投入することなく通過しようとした
ときに、利用者の通過を阻止するとともに、後続の次客
の乗車券誤投入を防止するために、券投入口のシャッタ
を閉じる。これは、利用者が乗車券を投入せずに無札で
通過しようとしているにもかかわらず、次客が正券の乗
車券を投入することにより、無札者の通過を許可し、正
券を所持していた次客が無札者となって通過を阻止され
てしまうような自動改札装置の誤動作を防止するためで
ある。
[0007] Such an automatic ticket gate prevents the user from passing when the user tries to pass the ticket without inserting the ticket into the automatic ticket gate, and erroneously inserts the ticket for the subsequent next customer. In order to prevent this, the shutter of the ticket slot is closed. This means that, despite the fact that the user is going to pass through without a ticket without inserting a ticket, the next customer inserts a ticket of a genuine ticket, allowing the passing of a ticketless person, This is to prevent a malfunction of the automatic ticket gate device in which the next customer who possesses the ticket gate becomes a billless person and is prevented from passing.

【0008】このシャッタは、無札者が投入口付近、す
なわち改札装置の通路の入口付近まで戻らないと開かな
いため、改札装置の通路の出口付近から乗車券を投入し
ようとする不慣れな利用者は、通路内で立ち往生し、通
路を塞いでしまうこととなる。音声や、画面表示などで
利用者に投入口付近まで戻るように案内をしているが、
ラッシュ時には、音声が聞き取りにくく、また画面表示
は、不慣れな利用者にとっては利用者の視野に入りにく
く、読み取りにくいという問題がある。
[0008] This shutter cannot be opened unless a person without a bill returns to the vicinity of the entrance, that is, to the vicinity of the entrance of the passage of the ticket gate. Is stuck in the passage and blocks the passage. Although the user is instructed to return to the vicinity of the slot by voice or screen display,
At the time of rush, there is a problem that it is difficult for the user to hear the sound, and the screen display is difficult for the inexperienced user to enter the user's field of view and read.

【0009】このため、音声や画面表示などの案内が必
ずしも有効に機能せず、利用者のスムーズな流動を阻害
するとともに、的確な案内が提供されずに利用者に対す
るサービス性が損なわれる虞がある。
For this reason, guidance such as voice and screen display does not always function effectively, which hinders smooth flow of the user, and may impair serviceability to the user because accurate guidance is not provided. is there.

【0010】また、このような問題は、複数枚対応の自
動改札装置においても同様に発生する。すなわち、複数
枚の乗車券を組み合わせて利用している利用者が投入口
に乗車券を投入した際に、乗車区間に適正な枚数の乗車
券を投入し忘れた場合、すなわち券不足の場合には、上
述した場合と同様に、利用者が通路内で立ち往生する虞
があり、この時、他の利用者のスムーズな流動を阻害す
るとともに、的確な案内が提供されずに利用者に対する
サービス性が損なわれる問題がある。
[0010] Such a problem also occurs in an automatic ticket gate for multiple sheets. That is, when a user using a combination of a plurality of tickets inserts a ticket into the slot, and forgets to insert an appropriate number of tickets in the boarding section, that is, when there is a shortage of tickets. As in the case described above, there is a possibility that the user may get stuck in the aisle, and at this time, the smooth flow of other users is hindered, and the service There is a problem that is impaired.

【0011】この発明の目的は、上記したような事情に
鑑み成されたものであって、複数枚の乗車券媒体の組み
合わせ利用に対応可能であるとともに、かつ改札処理効
率を改善して利用者のスムーズな流動を可能にし、さら
にサービス性を向上した改札装置及び改札方法を提供す
ることにある。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention has been made in view of the above-mentioned circumstances, and it is possible to cope with the combined use of a plurality of ticket media and to improve the ticket gate processing efficiency and It is an object of the present invention to provide a ticket gate device and a ticket gate method that enable smooth flow of tickets and further improve serviceability.

【0012】[0012]

【課題を解決するための手段】この発明は、上記問題点
に基づきなされたもので、請求項1に記載の発明によれ
ば、乗車券媒体所持者が進行する通路を形成する筐体
と、筐体における通路の進行方向に沿った上流側に設け
られ、1枚以上の乗車券媒体を受け取る受取口を有する
受取手段と、前記受取手段により受け取られた乗車券媒
体を1枚ずつ進行方向の下流側に向けて搬送しながら、
前記乗車券媒体に記録されているデータを読み取り、必
要に応じて所定の処理を施した後、返却または回収する
処理手段と、前記通路に沿って筐体に設けられ、前記乗
車券媒体所持者の位置を検知する位置検知手段と、前記
受取手段が乗車券媒体を受け取ることが可能な受取領域
に乗車券媒体所持者がいるか否かを判断する判断手段
と、乗車券媒体所持者から乗車券媒体を受け取ることな
く前記位置検出手段により通路中の第1の位置で前記乗
車券媒体所持者を検出した場合には、前記乗車券所持者
を無札者として認識し、前記無札者の通路の進行を阻止
する阻止手段と、前記無札者に対して進行方向の上流側
に戻るように案内する案内手段と、前記阻止手段が前記
無札者の進行を阻止した時に後続する他の乗車券媒体所
持者から乗車券媒体を受け取らないために前記受取手段
の受取口を閉じる開閉手段と、前記判断手段が前記受取
領域に後続する他の乗車券媒体所持者がいないと判断
し、且つ前記位置検出手段が前記無札者が前記第1の位
置より上流側の通路中の第2の位置まで戻ったことを検
知した場合には、前記開閉手段を開いて前記無札者の所
持している乗車券媒体の受取を許可するように制御する
制御手段と、を備えたことを特徴とする改札装置が提供
される。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made based on the above-mentioned problems. According to the first aspect of the present invention, there is provided a casing forming a passage through which a ticket ticket holder travels; A receiving means provided on the upstream side along the traveling direction of the passage in the housing and having a receiving port for receiving one or more ticket media, and one ticket media received by the receiving means in the traveling direction. While transporting downstream
Processing means for reading data recorded on the ticket medium, performing predetermined processing as necessary, returning or collecting the data, and provided in a housing along the passage, and holding the ticket medium Position detecting means for detecting the position of the ticket medium, determining means for determining whether or not there is a ticket medium holder in a receiving area where the receiving means can receive the ticket medium, and a ticket from the ticket medium holder. When the ticket detecting medium holder is detected at the first position in the passage by the position detecting means without receiving the medium, the ticket holder is recognized as a ticketless person, and the ticketless person's passage is recognized. , A guiding means for guiding the untagged person to return to the upstream side in the traveling direction, and another ride following when the blocking means prevents the untagged person from proceeding. Ticket media holder to ticket media Opening / closing means for closing the receiving port of the receiving means for not receiving, and the determining means determining that there is no other ticket medium holder following the receiving area, and the position detecting means that When it is detected that the vehicle has returned to the second position in the passage on the upstream side from the first position, the opening / closing means is opened to permit reception of the ticket medium possessed by the billless person. And a control means for performing such control.

【0013】請求項2に記載の発明によれば、乗車券媒
体所持者が進行する通路を形成する筐体と、筐体におけ
る通路の進行方向に沿った上流側に設けられ、1枚以上
の乗車券媒体を受け取る受取口を有する受取手段と、前
記受取手段により受け取った乗車券媒体を1枚ずつ進行
方向の下流側に向けて搬送しながら、前記乗車券媒体に
記録されているデータを読み取り、必要に応じて所定の
処理を施した後、返却または回収する処理手段と、前記
通路に沿って筐体に設けられ、前記乗車券媒体所持者の
位置を検知する位置検知手段と、前記受取手段が乗車券
媒体を受け取ることが可能な受取領域に乗車券媒体所持
者がいるか否かを判断する判断手段と、乗車券媒体所持
者から受け取った全ての乗車券媒体を前記処理手段によ
り読み取り、乗車券媒体が不足していると判断した場合
には、前記乗車券所持者を券不足者として認識し、前記
券不足者の通路の進行を阻止する阻止手段と、前記券不
足者に対して進行方向の上流側に戻るように案内する案
内手段と、前記阻止手段が前記券不足者の進行を阻止し
た時に後続する他の乗車券媒体所持者から乗車券媒体を
受け取らないために前記受取手段の受取口を閉じる開閉
手段と、前記判断手段が前記受取領域に後続する他の乗
車券媒体所持者がいないと判断し、且つ前記位置検出手
段が前記券不足者が前記通路中の所定位置まで戻ったこ
とを検知した場合には、前記開閉手段を開いて前記券不
足者の所持している乗車券媒体の受取を許可するように
制御する制御手段と、を備えたことを特徴とする改札装
置が提供される。
According to the second aspect of the present invention, there is provided a casing forming a passage through which the ticket medium holder travels, and one or more sheets provided on the upstream side of the casing along the traveling direction of the passage. Receiving means having a receiving port for receiving the ticket medium; reading the data recorded on the ticket medium while transporting the ticket medium received by the receiving means one by one toward the downstream side in the traveling direction; Processing means for returning or collecting after performing predetermined processing as necessary, position detecting means provided on the housing along the passage, for detecting the position of the ticket ticket holder, Means for determining whether there is a ticket medium holder in the receiving area where the means can receive the ticket medium, and reading all the ticket media received from the ticket medium holder by the processing means, Boarding When it is determined that the medium is insufficient, the ticket holder is recognized as a ticket deficient person, and a blocking means for preventing the ticket deficient person from proceeding along the passage, and a traveling direction for the ticket deficient person. Guide means for guiding the return to the upstream side, and receiving means for receiving the ticket medium from other subsequent ticket medium holders when the blocking means prevents advancement of the ticket deficient person. The opening / closing means for closing the mouth and the determining means determine that there is no other ticket medium holder following the receiving area, and the position detecting means returns the ticket deficient person to a predetermined position in the passage. Control means for opening the opening / closing means and permitting reception of the ticket medium possessed by the ticket deficient person, Provided.

【0014】請求項3に記載の発明によれば、乗車券媒
体所持者が進行する通路を形成する筐体と、筐体におけ
る通路の進行方向に沿った上流側に設けられ、1枚以上
の乗車券媒体を受け取る受取口を有する受取手段と、前
記受取手段により受け取られた乗車券媒体を1枚ずつ進
行方向の下流側に向けて搬送しながら、前記乗車券媒体
に記録されているデータを読み取り、必要に応じて所定
の処理を施した後、返却または回収する処理手段と、前
記通路に沿って筐体に設けられ、前記乗車券媒体所持者
の位置を検知する位置検知手段と、前記受取手段が乗車
券媒体を受け取ることが可能な受取領域に乗車券媒体所
持者がいるか否かを判断する判断手段と、乗車券媒体所
持者から受け取った全ての乗車券媒体を前記処理手段に
より読み取り、乗車券媒体が不足していると判断した場
合には、前記乗車券所持者を券不足者として認識し、ま
た、乗車券媒体所持者から乗車券媒体を受け取ることな
く前記位置検出手段により通路の第1の位置で前記乗車
券媒体所持者を検出した場合には、前記乗車券所持者を
無札者として認識し、前記券不足者又は無札者の通路の
進行を阻止する阻止手段と、前記券不足者又は無札者に
対して進行方向の上流側に戻るように案内する案内手段
と、前記阻止手段が前記券不足者又は無札者の進行を阻
止した時に後続する他の乗車券媒体所持者から乗車券媒
体を受け取らないために前記受取手段の受取口を閉じる
開閉手段と、前記判断手段が前記受取領域に後続する他
の乗車券媒体所持者がいないと判断し、且つ前記位置検
出手段が前記券不足者又は無札者が前記通路中の前記第
1の位置より上流側の第2の位置まで戻ったことを検知
した場合には、前記開閉手段を開いて前記券不足者又は
無札者の所持している乗車券媒体の受取を許可するよう
に制御する制御手段と、を備えたことを特徴とする改札
装置が提供される。
According to the third aspect of the present invention, there is provided a casing forming a passage through which the ticket medium holder travels, and one or more sheets provided on the upstream side along the traveling direction of the passage in the casing. Receiving means having a receiving port for receiving the ticket medium, and transferring the data recorded on the ticket medium while conveying the ticket medium received by the receiving means one by one toward the downstream side in the traveling direction. Reading, after performing predetermined processing as necessary, returning or collecting, processing means provided in the housing along the passage, and position detecting means for detecting the position of the ticket media holder, Determining means for determining whether or not there is a ticket medium holder in a receiving area where the receiving means can receive the ticket medium; and reading all the ticket media received from the ticket medium holder by the processing means. , Squared When it is determined that the ticket medium is insufficient, the ticket holder is recognized as a ticket-deficient person, and the position detecting means does not receive the ticket medium from the ticket medium holder, and the position detecting means detects the ticket holder. When detecting the holder of the ticket medium at the position of 1, the blocking means for recognizing the holder of the ticket as a ticketless person and preventing the ticket deficient person or the ticketless person from proceeding along the passage; Guidance means for guiding a person who has a ticket shortage or a billless person to return to the upstream side in the traveling direction, and another ticket medium that follows when the blocking means prevents the person with a ticket shortage or a billless person from proceeding. Opening / closing means for closing the receiving port of the receiving means so as not to receive the ticket medium from the holder, and the determining means determining that there is no other ticket medium holder following the receiving area, and detecting the position. If the means is the ticket shortage or no bill If it is detected that the vehicle has returned to the second position on the upstream side from the first position in the passage, the opening / closing means is opened and the ticket medium possessed by the ticket deficient person or the ticketless person is held. Control means for controlling reception of the ticket.

【0015】請求項4に記載の発明によれば、乗車券媒
体所持者が進行する通路を形成する筐体と、筐体におけ
る通路の進行方向に沿った上流側に設けられ、1枚以上
の乗車券媒体を受け取る受取口を有する受取手段と、前
記受取手段により受け取られた乗車券媒体を1枚ずつ進
行方向の下流側に向けて搬送しながら、前記乗車券媒体
に記録されているデータを読み取り、必要に応じて所定
の処理を施した後、返却または回収する処理手段と、前
記通路に沿って筐体に設けられ、前記乗車券媒体所持者
の位置を検知する位置検知手段と、前記受取手段が乗車
券媒体を受け取ることが可能な受取領域に乗車券媒体所
持者がいるか否かを判断する判断手段と、乗車券媒体所
持者から受け取った全ての乗車券媒体を前記処理手段に
より読み取り、乗車券媒体が不足していると判断した場
合には、前記乗車券所持者を券不足者として認識し、乗
車券媒体所持者から乗車券媒体を受け取ることなく前記
位置検出手段により通路の第1の位置で前記乗車券媒体
所持者を検出した場合には、前記乗車券所持者を無札者
として認識し、前記券不足者及び無札者の通路の進行を
阻止する阻止手段と、前記券不足者又は無札者に対して
進行方向の上流側に戻るように案内する進行方向下流側
の筐体に設けられた第1案内手段と、進行方向上流側に
振り返った前記券不足者又は無札者に対して進行方向の
さらに上流側に戻るように案内する進行方向上流側の筐
体に設けられた第2案内手段と、後続する他の乗車券媒
体所持者に対して前記受取領域から外れるように案内す
る進行方向上流側の筐体に設けられた第3案内手段と、
前記阻止手段が前記券不足者又は無札者の進行を阻止し
た時に後続する他の乗車券媒体所持者から乗車券媒体を
受け取らないために前記受取手段の受取口を閉じる開閉
手段と、前記判断手段が前記受取領域に後続する他の乗
車券媒体所持者がいないと判断し、且つ前記位置検出手
段が前記券不足者又は無札者が前記通路中の前記第1の
位置より上流側の第2の位置まで戻ったことを検知した
場合には、前記開閉手段を開いて前記券不足者又は無札
者の所持している乗車券媒体の受取を許可するように制
御する制御手段と、を備えたことを特徴とする改札装置
が提供される。
According to the fourth aspect of the present invention, there is provided a casing forming a passage through which the ticket medium holder travels, and one or more sheets provided on the upstream side along the traveling direction of the passage in the casing. Receiving means having a receiving port for receiving the ticket medium, and transferring the data recorded on the ticket medium while conveying the ticket medium received by the receiving means one by one toward the downstream side in the traveling direction. Reading, after performing predetermined processing as necessary, returning or collecting, processing means provided in the housing along the passage, and position detecting means for detecting the position of the ticket media holder, Determining means for determining whether or not there is a ticket medium holder in a receiving area where the receiving means can receive the ticket medium; and reading all the ticket media received from the ticket medium holder by the processing means. , Squared If it is determined that the ticket medium is insufficient, the ticket holder is recognized as a ticket deficient person, and the first position of the passage is determined by the position detecting means without receiving the ticket medium from the ticket medium holder. When the ticket medium holder is detected at the position, the ticket holder is recognized as a ticketless person, and the ticket deficient person and blocking means for preventing the ticketless person from proceeding along the passage, and the ticket shortage. Guide means provided in a casing on the downstream side in the traveling direction for guiding a person or a billless person to return to the upstream side in the traveling direction, and the ticket-deficient person or billless card turned back to the upstream side in the traveling direction Guide means provided on the casing on the upstream side in the traveling direction for guiding the person to return further upstream in the traveling direction, and departs from the receiving area with respect to other subsequent ticket medium holders. Provided in the housing on the upstream side in the traveling direction to guide And a third guide means,
Opening / closing means for closing the receiving opening of the receiving means so as not to receive the ticket medium from another following ticket medium holder when the blocking means prevents the shortage of the ticket or the ticketless person from proceeding; The means determines that there is no other ticket medium holder following the receiving area, and the position detecting means determines that the ticket deficient person or the ticketless person is located upstream of the first position in the passage. And control means for opening the opening / closing means and permitting reception of the ticket medium possessed by the ticket deficient person or the tagless person when detecting that the vehicle has returned to the position 2. There is provided a ticket gate device comprising:

【0016】請求項5に記載の発明によれば、乗車券媒
体所持者が進行する上流側から下流側に向かって順に第
1乃至第5ゾーンに分割された通路を形成する筐体と、
筐体における通路の進行方向に沿った上流側に設けら
れ、1枚以上の乗車券媒体を受け取る受取口を有する受
取手段と、前記受取手段により受け取られた乗車券媒体
を1枚ずつ進行方向の下流側に向けて搬送しながら、前
記乗車券媒体に記録されているデータを読み取り、必要
に応じて所定の処理を施した後、返却または回収する処
理手段と、前記通路に沿った前記第1乃至第5ゾーンの
各ゾーンに対応する位置の筐体に設けられ、前記乗車券
媒体所持者の進行位置をゾーン毎に検知する位置検知手
段と、前記受取手段が乗車券媒体を受け取ることが可能
な受取領域に乗車券媒体所持者がいるか否かを判断する
判断手段と、乗車券媒体所持者から乗車券媒体を受け取
ることなく前記位置検出手段により通路の第2ゾーンで
前記乗車券媒体所持者を検出した場合には、前記乗車券
所持者を無札者として認識し、前記無札者の通路の進行
を阻止する阻止手段と、前記無札者に対して進行方向の
上流側に戻るように案内する案内手段と、前記阻止手段
が前記無札者の進行を阻止した時に後続する他の乗車券
媒体所持者から乗車券媒体を受け取らないために前記受
取手段の受取口を閉じる開閉手段と、前記判断手段が前
記受取領域に後続する他の乗車券媒体所持者がいないと
判断し、且つ前記位置検出手段が前記無札者が前記通路
中の第1ゾーンまで戻ったことを検知した場合には、前
記開閉手段を開いて前記無札者の所持している乗車券媒
体の受取を許可するように制御する制御手段と、を備え
たことを特徴とする改札装置が提供される。
According to the fifth aspect of the present invention, a housing forming a passage divided into first to fifth zones in order from the upstream side to the downstream side where the ticket medium holder proceeds,
A receiving means provided on the upstream side along the traveling direction of the passage in the housing and having a receiving port for receiving one or more ticket media, and one ticket media received by the receiving means in the traveling direction. Processing means for reading data recorded on the ticket medium while carrying it toward the downstream side, performing predetermined processing as necessary, and then returning or collecting the data; and A position detecting means provided on the housing at a position corresponding to each zone of the fifth to fifth zones, for detecting a traveling position of the ticket medium holder for each zone, and the receiving means capable of receiving the ticket medium. Determining means for determining whether or not there is a ticket medium holder in a proper receiving area, and the position detecting means receiving the ticket medium in the second zone of the passage without receiving the ticket medium from the ticket medium holder. Is detected, the ticket holder is recognized as a billless person, a blocking means for blocking the progress of the passage of the billless person, and returning to the upstream side in the traveling direction with respect to the billless person. Guiding means for guiding the opening and closing means for closing the receiving port of the receiving means so as not to receive the ticket medium from another subsequent ticket medium holder when the blocking means prevents the advance of the tagless person. When the determining means determines that there is no other ticket medium holder following the receiving area, and the position detecting means detects that the tagless person has returned to the first zone in the passage. And a control means for opening the opening / closing means to control reception of the ticket medium possessed by the billless person.

【0017】請求項6に記載の発明によれば、乗車券媒
体所持者が進行する通路を形成する筐体における通路の
進行方向に沿った上流側に設けられた1枚以上の乗車券
媒体を受け取る受取口に乗車券媒体が投入されたか否か
を検知する工程と、受け取られた前記乗車券媒体を1枚
ずつ進行方向の下流側に向けて搬送しながら、前記乗車
券媒体に記録されているデータを読み取る工程と、前記
通路内の第1の領域に、前記乗車券媒体所持者が進入し
たか否かを検知する工程と、前記乗車券媒体所持者から
乗車券媒体を受け取ることなく前記第1の領域で前記乗
車券媒体所持者を検知した場合には、前記乗車券所持者
を無札者として認識する工程と、前記無札者の通路の進
行を阻止する工程と、前記乗車券所持者を無札者として
認識した際に、後続する他の乗車券媒体所持者から乗車
券媒体を受け取らないために前記受取口を閉じる工程
と、前記無札者に対して進行方向の上流側に戻るように
案内する工程と、前記受取口に乗車券媒体を受け取るこ
とが可能な受取領域に前記他の乗車券媒体所持者がいる
か否かを判断する工程と、前記受取領域に前記他の乗車
券媒体所持者がいないと判断し、且つ前記無札者が前記
通路中の前記第1の位置より上流側の第2の位置まで戻
ったことを検知した場合に、前記無札者の所持している
乗車券媒体の受取を許可するように前記受取口を開く工
程と、を備えたことを特徴とする改札方法が提供され
る。
According to the sixth aspect of the present invention, one or more ticket media provided at an upstream side along a traveling direction of a passage in a casing forming a passage through which a ticket media holder travels can be used. A step of detecting whether or not the ticket medium is inserted into the receiving port; and transporting the received ticket media one by one toward the downstream side in the traveling direction, while being recorded on the ticket medium. Reading the data that is present, detecting whether the ticket medium holder has entered the first area in the passage, and receiving the ticket medium from the ticket medium holder without receiving the ticket medium. A step of recognizing the ticket holder as a tagless person when detecting the ticket medium holder in a first area; a step of preventing the ticketless person from proceeding along a passage; When the owner is recognized as a billless person, Closing the receiving port so as not to receive the ticket medium from the other ticket medium holder, and guiding the untagged person to return to the upstream side in the traveling direction; and Determining whether the other ticket medium holder is in the receiving area where the ticket medium can be received, and determining that the other ticket medium holder is not in the receiving area, and When detecting that the bidder has returned to the second position on the upstream side of the first position in the passage, reception of the ticket medium possessed by the bidder is permitted. Opening the receiving port.

【0018】請求項7に記載の発明によれば、乗車券媒
体所持者が進行する通路を形成する筐体における通路の
進行方向に沿った上流側に設けられた1枚以上の乗車券
媒体を受け取る受取口に乗車券媒体が投入されたか否か
を検知する工程と、受け取られた前記乗車券媒体を1枚
ずつ進行方向の下流側に向けて搬送しながら、前記乗車
券媒体に記録されているデータを読み取る工程と、前記
データを読み取って乗車券媒体が不足していると判断し
た場合には、前記乗車券所持者を券不足者として認識す
る工程と、前記券不足者の通路の進行を阻止する工程
と、前記乗車券所持者を券不足者として認識した際に、
後続する他の乗車券媒体所持者から乗車券媒体を受け取
らないために前記受取口を閉じる工程と、前記券不足者
に対して進行方向の上流側に戻るように案内する工程
と、前記受取口に乗車券媒体を受け取ることが可能な受
取領域に前記他の乗車券媒体所持者がいるか否かを判断
する工程と、前記受取領域に前記他の乗車券媒体所持者
がいないと判断し、且つ前記券不足者が前記通路中の上
流側の所定位置まで戻ったことを検知した場合に、前記
券不足者の所持している乗車券媒体の受取を許可するよ
うに前記受取口を開く工程と、を備えたことを特徴とす
る改札方法が提供される。
According to the seventh aspect of the present invention, one or more ticket media provided at the upstream side along the traveling direction of the passage in the casing forming the passage through which the ticket media holder travels can be used. A step of detecting whether or not the ticket medium is inserted into the receiving port; and transporting the received ticket media one by one toward the downstream side in the traveling direction, while being recorded on the ticket medium. Reading the data that is present, and, if it is determined that the ticket medium is insufficient by reading the data, recognizing the ticket holder as a ticket deficient person; And, when the ticket holder is recognized as a ticket shortage,
Closing the receiving port so as not to receive the ticket medium from another following ticket medium holder; guiding the return of the ticket deficient person to an upstream side in the traveling direction; Determining whether the other ticket medium holder is in the receiving area where the ticket medium can be received, and determining that the other ticket medium holder is not in the receiving area, and When detecting that the ticket deficient person has returned to a predetermined position on the upstream side in the passage, opening the receiving port so as to permit reception of the ticket medium possessed by the ticket deficient person; Is provided.

【0019】請求項8に記載の発明によれば、乗車券媒
体所持者が進行する通路を形成する筐体における通路の
進行方向に沿った上流側に設けられた1枚以上の乗車券
媒体を受け取る受取口に乗車券媒体が投入されたか否か
を検知する工程と、受け取られた前記乗車券媒体を1枚
ずつ進行方向の下流側に向けて搬送しながら、前記乗車
券媒体に記録されているデータを読み取る工程と、前記
通路内の第1の領域に、前記乗車券媒体所持者が進入し
たか否かを検知する工程と、前記乗車券媒体所持者から
乗車券媒体を受け取ることなく前記第1の領域で前記乗
車券媒体所持者を検知した場合には、前記乗車券所持者
を無札者として認識する工程と、前記データを読み取っ
て乗車券媒体が不足していると判断した場合には、前記
乗車券所持者を券不足者として認識する工程と、前記無
札者又は券不足者の通路の進行を阻止する工程と、前記
乗車券所持者を無札者又は券不足者として認識した際
に、後続する他の乗車券媒体所持者から乗車券媒体を受
け取らないために前記受取口を閉じる工程と、前記無札
者又は券不足者に対して進行方向の上流側に戻るように
案内する工程と、前記受取口に乗車券媒体を受け取るこ
とが可能な受取領域に前記他の乗車券媒体所持者がいる
か否かを判断する工程と、前記受取領域に前記他の乗車
券媒体所持者がいないと判断し、且つ前記無札者又は券
不足者が前記通路中の前記第1の位置より上流側の第2
の位置まで戻ったことを検知した場合に、前記無札者又
は券不足者の所持している乗車券媒体の受取を許可する
ように前記受取口を開く工程と、を備えたことを特徴と
する改札方法が提供される。
According to the eighth aspect of the present invention, one or more ticket media provided at the upstream side along the traveling direction of the passage in the casing forming the passage through which the ticket media holder travels can be used. A step of detecting whether or not the ticket medium is inserted into the receiving port; and transporting the received ticket media one by one toward the downstream side in the traveling direction, while being recorded on the ticket medium. Reading the data that is present, detecting whether the ticket medium holder has entered the first area in the passage, and receiving the ticket medium from the ticket medium holder without receiving the ticket medium. A step of recognizing the ticket holder as an untagged person if the ticket medium holder is detected in the first area; and reading the data and determining that the ticket medium is insufficient. The ticket holder A step of recognizing the person as a footstep, a step of preventing the ticketless person or the person with a lack of tickets from proceeding along the path, and, when the ticket holder is recognized as a person without a ticket or a person with a shortage of tickets, the other following ride A step of closing the receiving port so as not to receive the ticket medium from the ticket medium holder, a step of guiding the untied person or the ticket deficient person to return to the upstream side in the traveling direction, and Determining whether the other ticket medium holder is in the receiving area where the ticket medium can be received, and determining that the other ticket medium holder is not in the receiving area, and A second person on the upstream side of the first position in the aisle
Opening the receiving port so as to allow the receipt of the ticket medium possessed by the billless person or the ticket deficient person when detecting the return to the position of A ticket gate method is provided.

【0020】請求項9に記載の発明によれば、乗車券媒
体所持者が進行する通路を形成する筐体における通路の
進行方向に沿った上流側に設けられた1枚以上の乗車券
媒体を受け取る受取口に乗車券媒体が投入されたか否か
を検知する工程と、受け取られた前記乗車券媒体を1枚
ずつ進行方向の下流側に向けて搬送しながら、前記乗車
券媒体に記録されているデータを読み取る工程と、前記
通路内の第1の領域に、前記乗車券媒体所持者が進入し
たか否かを検知する工程と、前記乗車券媒体所持者から
乗車券媒体を受け取ることなく前記第1の領域で前記乗
車券媒体所持者を検知した場合には、前記乗車券所持者
を無札者として認識する工程と、前記データを読み取っ
て乗車券媒体が不足していると判断した場合には、前記
乗車券所持者を券不足者として認識する工程と、前記無
札者又は券不足者の通路の進行を阻止する工程と、前記
乗車券所持者を無札者又は券不足者として認識した際
に、後続する他の乗車券媒体所持者から乗車券媒体を受
け取らないために前記受取口を閉じる工程と、進行方向
下流側を向いた前記券不足者又は無札者に対して進行方
向の上流側に戻るように案内する工程と、進行方向上流
側に振り返った前記券不足者又は無札者に対して進行方
向のさらに上流側に戻るように案内する工程と、後続す
る他の乗車券媒体所持者に対して前記受取領域から外れ
るように案内する工程と、前記受取口に乗車券媒体を受
け取ることが可能な受取領域に前記他の乗車券媒体所持
者がいるか否かを判断する工程と、前記受取領域に前記
他の乗車券媒体所持者がいないと判断し、且つ前記無札
者又は券不足者が前記通路中の前記第1の位置より上流
側の第2の位置まで戻ったことを検知した場合に、前記
無札者又は券不足者の所持している乗車券媒体の受取を
許可するように前記受取口を開く工程と、を備えたこと
を特徴とする改札方法が提供される。
According to the ninth aspect of the present invention, one or more ticket media provided at the upstream side along the traveling direction of the passage in the casing forming the passage through which the ticket media holder travels can be used. A step of detecting whether or not the ticket medium is inserted into the receiving port; and transporting the received ticket media one by one toward the downstream side in the traveling direction, while being recorded on the ticket medium. Reading the data that is present, detecting whether the ticket medium holder has entered the first area in the passage, and receiving the ticket medium from the ticket medium holder without receiving the ticket medium. A step of recognizing the ticket holder as an untagged person if the ticket medium holder is detected in the first area; and reading the data and determining that the ticket medium is insufficient. The ticket holder A step of recognizing the person as a footstep, a step of preventing the ticketless person or the person with a lack of tickets from proceeding along the path, and, when the ticket holder is recognized as a person without a ticket or a person with a shortage of tickets, the other following ride Closing the receiving slot so as not to receive the ticket medium from the ticket medium holder; and guiding the ticket deficient person or the ticketless person facing downstream in the traveling direction to return to the upstream side in the traveling direction. A step of guiding the ticket deficient person or the no-till person who turned back to the upstream in the traveling direction to return further upstream in the traveling direction; and receiving the ticket to another subsequent ticket medium holder. Guiding the vehicle so as to deviate from the area; determining whether or not the other ticket medium holder is in the receiving area where the ticket medium can be received at the receiving port; and Judge that there is no ticket media holder of And, when it is detected that the bidless person or the ticket deficient person has returned to the second position on the upstream side from the first position in the passage, the ticketless person or the ticket deficient person possesses Opening the receiving port so as to permit reception of the present ticket media.

【0021】請求項10に記載の発明によれば、乗車券
媒体所持者が進行する上流側から下流側に向かって順に
第1乃至第5ゾーンに分割された通路を形成する筐体に
おける通路の進行方向に沿った上流側に設けられた1枚
以上の乗車券媒体を受け取る受取口に乗車券媒体が投入
されたか否かを検知する工程と、受け取られた前記乗車
券媒体を1枚ずつ進行方向の下流側に向けて搬送しなが
ら、前記乗車券媒体に記録されているデータを読み取る
工程と、前記通路内の第2ゾーンに、前記乗車券媒体所
持者が進入したか否かを検知する工程と、前記乗車券媒
体所持者から乗車券媒体を受け取ることなく前記第2ゾ
ーンで前記乗車券媒体所持者を検知した場合には、前記
乗車券所持者を無札者として認識する工程と、前記デー
タを読み取って乗車券媒体が不足していると判断した場
合には、前記乗車券所持者を券不足者として認識する工
程と、前記無札者又は券不足者の通路の進行を阻止する
工程と、前記乗車券所持者を無札者又は券不足者として
認識した際に、後続する他の乗車券媒体所持者から乗車
券媒体を受け取らないために前記受取口を閉じる工程
と、前記無札者又は券不足者に対して進行方向の上流側
に戻るように案内する工程と、前記受取口に乗車券媒体
を受け取ることが可能な受取領域に前記他の乗車券媒体
所持者がいるか否かを判断する工程と、前記受取領域に
前記他の乗車券媒体所持者がいないと判断し、且つ前記
無札者又は券不足者が前記通路中の前記第2ゾーンより
上流側の第1ゾーンまで戻ったことを検知した場合に、
前記無札者又は券不足者の所持している乗車券媒体の受
取を許可するように前記受取口を開く工程と、を備えた
ことを特徴とする改札方法が提供される。
According to the tenth aspect of the present invention, the passage in the casing forming the passage divided into the first to fifth zones in order from the upstream side to the downstream side where the ticket medium holder travels from the upstream side to the downstream side. Detecting whether or not a ticket medium has been inserted into a receiving port for receiving one or more ticket media provided on the upstream side along the traveling direction; and moving the received ticket medium one by one. Reading the data recorded on the ticket medium while transporting downstream in the direction, and detecting whether the ticket medium holder has entered the second zone in the passage. A step of, if the ticket medium holder is detected in the second zone without receiving a ticket medium from the ticket medium holder, recognizing the ticket holder as an untagged person; Read the data and square If it is determined that the ticket medium is insufficient, a step of recognizing the ticket holder as a ticket-deficient person, a step of preventing the ticketless person or a ticket-insufficient person from proceeding along a passage, and Closing the receiving slot so as not to receive the ticket medium from another subsequent ticket medium holder when the holder is recognized as a ticketless person or a ticketless person; and A step of guiding the user to return to the upstream side in the traveling direction, and a step of determining whether or not the other ticket medium holder is in a reception area where the ticket medium can be received at the reception port. Detecting that the other ticket medium holder is not present in the receiving area and detecting that the billless person or the ticket deficient person has returned to the first zone upstream of the second zone in the passage. If you do
Opening the receiving port so as to allow the receipt of the ticket medium possessed by the ticketless person or the ticket deficient person.

【0022】[0022]

【発明の実施の形態】以下、この発明の改札装置の一実
施の形態について図面を参照して詳細に説明する。図1
は、この発明の一実施の形態に係る自動改札装置の外観
を概略的に示す図である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of a ticket gate according to the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. FIG.
1 is a view schematically showing an external appearance of an automatic ticket gate according to an embodiment of the present invention.

【0023】この自動改札装置は、複数枚の券媒体、例
えば乗車券の組み合わせ利用に対応できるものである。
例えば、新幹線と在来線との乗換駅において、この乗換
駅に設置された自動改札装置は、この乗換駅を起点また
は終点とした在来線の乗車券と、この乗換駅を終点また
は起点とした新幹線の乗車券および特急券とを受け付
け、これらのデータを基にして乗車区間に不正がないか
どうかなどをチェックし、改札処理を行うことができ
る。
This automatic ticket gate can cope with a combination of a plurality of ticket media, for example, a ticket.
For example, at a transfer station between a Shinkansen and a conventional line, an automatic ticket gate installed at this transfer station uses a conventional line ticket whose starting point or end point is this transfer station and an end point or starting point at which the transfer station is located. The train ticket and the limited express ticket of the Shinkansen are accepted, and based on these data, it is possible to check whether or not there is any irregularity in the boarding section, and perform a ticket inspection process.

【0024】以下、このような改札処理について詳細に
説明する。なお、上記した乗車区間の連続したような乗
車券媒体を関連乗車券と称する。自動改札装置の本体1
0には、駅構内への入場時または駅構外への出場時に乗
車券媒体が投入される投入口12と、この投入口12で
受入れられた乗車券媒体を排出する排出口14とがそれ
ぞれ設けられている。乗車券媒体には、普通乗車券、定
期乗車券、特急乗車券、回数乗車券、プリペイドカード
などの種類があり、このような乗車券媒体には所定の情
報、例えば、有効期限情報および乗車可能区間情報が所
定の形式で磁気記録されている。
Hereinafter, such a ticket inspection process will be described in detail. Note that the above-described continuous ticket medium of the ticket section is referred to as a related ticket. Automatic ticket gate main body 1
0, an entrance 12 into which a ticket medium is inserted when entering the station premises or exiting from the station premises, and an exit 14 through which the ticket medium received at the entrance 12 is discharged are provided. Have been. There are various types of ticket media such as regular tickets, regular tickets, limited express tickets, limited-use tickets, multi-pass tickets, and prepaid cards, and such ticket media includes predetermined information, such as expiration date information and boarding possibilities. Section information is magnetically recorded in a predetermined format.

【0025】この実施の形態に係る自動改札装置10
は、投入口12が複数枚の乗車券媒体の一括投入を受け
付けることができる。また、投入口12は、1枚ずつ複
数枚の乗車券媒体の投入も受け付けることができる。も
ちろん、1枚の乗車券媒体で改札処理を実行することも
できる。
Automatic ticket gate 10 according to this embodiment
The input port 12 can accept batch input of a plurality of ticket media. In addition, the insertion slot 12 can also receive insertion of a plurality of ticket media one by one. Of course, the ticket examination process can also be executed with one ticket medium.

【0026】複数枚の乗車券媒体の組み合わせとして
は、定期乗車券と定期乗車券、定期乗車券と特急乗車
券、および定期乗車券と普通乗車券などが考えられる。
さらに、この実施の形態の排出口14は、複数枚の乗車
券媒体が一括投入された場合に、複数枚一括排出が可能
であり、複数枚の乗車券媒体は、例えば大きさの順に重
ねて揃えられて排出される。
As a combination of a plurality of ticket media, a regular ticket and a regular ticket, a regular ticket and an express ticket, a regular ticket and an ordinary ticket, and the like can be considered.
Furthermore, the discharge port 14 of this embodiment can collectively discharge a plurality of ticket media when a plurality of ticket media are collectively inserted. For example, the plurality of ticket media can be stacked in the order of size. It is aligned and discharged.

【0027】投入口12の近傍には、乗車券媒体の投入
を阻止するためのシャッタが設けられている。このシャ
ッタは、乗車券媒体が投入されてから所定時間後に他の
乗車券媒体投入を所定期間禁止する。このシャッタの働
きにより、他人、すなわち後続の次客の乗車券媒体が連
続して投入される誤投入を防止する。
In the vicinity of the insertion slot 12, a shutter for preventing the insertion of a ticket medium is provided. The shutter prohibits the insertion of another ticket medium for a predetermined period after a predetermined time has elapsed after the insertion of the ticket medium. By the action of this shutter, erroneous insertion of the ticket medium of another person, that is, the succeeding next customer, is continuously prevented.

【0028】また、投入口12の前方には、利用者に対
して種々の案内を表示する投入口近傍表示部16が設け
られている。この投入口近傍表示部16は、例えば、プ
リペイドカードなどの残額や、利用者に対する種々の案
内を表示する。投入口近傍表示部16は、互いに傾斜し
た2つの表示画面16A、16Bを有している。表示画
面16Aは、乗車券媒体を投入口12に投入しようとす
る利用者が目視できるような角度に傾いて設けられ、こ
の利用者に対して案内を表示する。表示画面16Bは、
自動改札装置10の通路における略中央から排出口側の
間にいる利用者が投入口側に振り返ったときに目視でき
るような角度に傾いて設けられ、この利用者に対して案
内を表示する。
In front of the slot 12, there is provided a slot vicinity display section 16 for displaying various kinds of guidance to the user. The insertion port vicinity display section 16 displays, for example, the remaining amount of a prepaid card or the like and various kinds of guidance for the user. The input port vicinity display section 16 has two display screens 16A and 16B that are inclined with respect to each other. The display screen 16A is provided at an angle that allows a user who wants to insert a ticket medium into the slot 12 to be visible, and displays guidance to the user. The display screen 16B is
It is provided at an angle such that a user who is located between the approximate center of the passage of the automatic ticket gate 10 and the discharge port side can be seen when looking back to the insertion port side, and guidance is displayed to this user.

【0029】さらに、投入口12の下部には、この自動
改札装置の通路の案内を表示する図示しない通路案内表
示部が設けられている。排出口14の前方には、利用者
に対して種々の案内を表示する排出口近傍表示部18が
設けられている。
Further, a passage guide display section (not shown) for displaying the guide of the passage of the automatic ticket gate is provided below the slot 12. In front of the outlet 14 is provided an outlet vicinity display section 18 for displaying various kinds of guidance to the user.

【0030】自動改札装置の本体10の側面部には、閉
じることにより利用者の通行を阻止するためのドア部2
0が設けられている。また、自動改札装置の本体10の
上部には、自動改札装置の本体10に対応する通路を区
別させるための仕切となるフレーム22が設けられてい
る。このフレーム22には小児券の投入、無効券または
異常券の投入や機器の異常を知らせるための表示器26
が設けられている。
A door portion 2 is provided on a side portion of the main body 10 of the automatic ticket gate to close the door to prevent the passage of a user.
0 is provided. Further, a frame 22 serving as a partition for distinguishing a passage corresponding to the main body 10 of the automatic ticket gate is provided on the upper part of the main body 10 of the automatic ticket gate. The frame 22 has a display 26 for notifying of the insertion of a child ticket, the insertion of an invalid ticket or an abnormal ticket, or an abnormality of a device.
Is provided.

【0031】なお、無効券とは、他の乗車券媒体と組み
合わせても使用できない券のことである。例えば、有効
期限切れの乗車券媒体がこれに該当する。異常券とは、
この自動改札装置で読み取ることができない券である。
例えば、記録形式の異なるクレジットカード、磁気記録
が施されていない乗車券がこれに該当する。
Note that an invalid ticket is a ticket that cannot be used in combination with another ticket medium. For example, an expired ticket medium corresponds to this. What is an abnormal ticket?
The ticket cannot be read by this automatic ticket gate.
For example, credit cards having different recording formats, and tickets without magnetic recording correspond to this.

【0032】さらに、本体10の側面部とフレーム22
には、利用者の通過を対応する通路に沿って複数のゾー
ン毎に検知する人間検知センサ24が複数設けられてい
る。この実施の形態では、通路に沿って投入口12側か
ら排出口14側まで5つのゾーンに分割されている。す
なわち、投入口12側から排出口14側までAゾーンの
人間検知センサ24A、Bゾーンの人間検知センサ24
B、Cゾーンの人間検知センサ24C、Dゾーンの人間
検知センサ24D、及びEゾーンの人間検知センサ24
Eが順次配置されている。これらの複数の人間検知セン
サ24は、利用者の通過を検知するものであり、透過
型、または反射型の赤外線センサなどが用いられる。
Further, the side portion of the main body 10 and the frame 22
Are provided with a plurality of human detection sensors 24 that detect the passage of a user along a corresponding passage in each of a plurality of zones. In this embodiment, there are five zones along the passage from the inlet 12 to the outlet 14. That is, from the input port 12 side to the discharge port 14 side, the human detection sensor 24A in the A zone and the human detection sensor 24 in the B zone
B and C zone human detection sensors 24C, D zone human detection sensor 24D, and E zone human detection sensor 24
E are sequentially arranged. The plurality of human detection sensors 24 detect the passage of a user, and use a transmission type or reflection type infrared sensor or the like.

【0033】一方、投入口12の近傍には、自動改札装
置の投入口12付近の所定のエリアに人間が接近するこ
と検知する接近センサ25が設けられている。また、自
動改札装置本体10の側面には、利用者に対して音声で
案内するためのスピーカ27が設けられている。
On the other hand, an proximity sensor 25 is provided near the slot 12 for detecting that a person approaches a predetermined area near the slot 12 of the automatic ticket gate. A speaker 27 is provided on the side of the automatic ticket gate main body 10 to guide the user by voice.

【0034】図2は、図1に示した自動改札装置の内部
機構を概略的に示す図である。投入口12と排出口14
との間には、投入口12から投入された乗車券媒体を排
出口14側に搬送する主搬送路32が形成されている。
この主搬送路32上には、この搬送路32上を搬送され
る乗車券媒体の有無及び乗車券媒体の通過を検知するセ
ンサ、例えば、投入口12から投入された乗車券媒体を
検知する投入口センサ90、排出口に排出された乗車券
媒体を検知する排出口センサ92などが複数設けられて
いる。このセンサには、例えば光センサが利用され、乗
車券媒体がセンサを通過したときの遮光タイミングによ
り通過位置を認識することができる。
FIG. 2 is a diagram schematically showing an internal mechanism of the automatic ticket gate shown in FIG. Inlet 12 and outlet 14
A main transport path 32 for transporting the ticket medium inserted from the input port 12 to the discharge port 14 side is formed between the main transport path 32 and the input port 12.
On the main transport path 32, a sensor for detecting the presence or absence of a ticket medium conveyed on the transport path 32 and detecting passage of the ticket medium, for example, an input for detecting a ticket medium inserted from the input port 12 A plurality of mouth sensors 90, an outlet sensor 92 for detecting the ticket medium discharged to the outlet, and the like are provided. For this sensor, for example, an optical sensor is used, and the passing position can be recognized based on the light blocking timing when the ticket medium passes through the sensor.

【0035】投入口12から主搬送路32への入口に
は、乗車券媒体の投入を所定期間禁止するシャッタ28
が設けられている。所定期間とは、投入された乗車券媒
体が排出口14から受け取られるまでの期間のことであ
る。このシャッタ28は、乗車券媒体が投入された瞬間
に閉じるようになっている。これにより、最初に投入さ
れた乗車券媒体と、次に投入される乗車券媒体との区別
がなされる。
At the entrance from the insertion port 12 to the main transport path 32, a shutter 28 for prohibiting the insertion of a ticket medium for a predetermined period is provided.
Is provided. The predetermined period is a period until the inserted ticket medium is received from the outlet 14. The shutter 28 closes at the moment when the ticket medium is inserted. As a result, a distinction is made between the first inserted ticket medium and the next inserted ticket medium.

【0036】主搬送路32の搬送経路上には投入口12
から排出口14に沿い順に、一括または1枚ずつ投入さ
れた乗車券媒体を1枚ずつ取り込む取込ローラ33、取
り込まれた乗車券媒体を整列する整列部34、乗車券媒
体の磁気記録層に磁気記録された情報を読み取る読取ヘ
ッド36aおよび36b、乗車券媒体の表裏を常に統一
して送り出す反転部38、情報の書込前に乗車券媒体を
プールする書込前プール部42、乗車券媒体に所定の磁
気情報を記録する書込ヘッド46、書込ヘッド46で記
録された情報を確認するための読取ヘッド48、乗車券
媒体にパンチ処理を施すパンチ処理部50および52、
乗車券媒体の通過を検知する第1券検知センサ54、イ
ンクリボン55に含まれるインクを乗車券媒体に熱転写
して印刷記録を施すサーマルヘッド56、乗車券媒体を
加熱して乗車券媒体に含まれる感熱層を発色させること
により印刷記録を施すサーマルヘッド58、複数枚の乗
車券媒体が投入された際に排出する複数枚の乗車券媒体
を揃える一括プール部60などが設けられている。
The input port 12 is located on the transport path of the main transport path 32.
The take-in roller 33 for taking in the bulk or one by one of the ticket media loaded one by one in the order along the discharge port 14, the aligning section 34 for aligning the captured ticket media, and the magnetic recording layer of the ticket media. Read heads 36a and 36b for reading magnetically recorded information, a reversing unit 38 for constantly feeding the front and back of the ticket medium unified, a pooling unit 42 before writing for pooling the ticket medium before writing the information, a ticket medium , A write head 46 for recording predetermined magnetic information, a read head 48 for confirming information recorded by the write head 46, punch processing units 50 and 52 for punching a ticket medium,
A first ticket detection sensor 54 for detecting the passage of the ticket medium, a thermal head 56 for thermally transferring the ink contained in the ink ribbon 55 to the ticket medium for printing and recording, and heating the ticket medium to be included in the ticket medium A thermal head 58 for performing printing recording by coloring the heat-sensitive layer to be heated, a collective pool unit 60 for aligning a plurality of ticket media discharged when a plurality of ticket media are inserted, and the like are provided.

【0037】整列部34では、投入口12に投入された
乗車券媒体の所定方向が搬送方向とされ、かつ片側基準
となるような整列が施される。反転部38には振分ゲー
ト39が設けられており、乗車券媒体の表裏を常に統一
するため、必要に応じて乗車券媒体がこの振分ゲート3
9により主搬送路32から反転部38に引き込まれる。
反転部38に引き込まれた乗車券媒体は、反転されて主
搬送路32に戻される。乗車券媒体の反転部38への引
き込みの必要性は、読取ヘッド36aまたは36bのど
ちらで乗車券媒体の情報が読み取られたかで判断され
る。
In the aligning section 34, a predetermined direction of the ticket medium inserted into the insertion port 12 is set as a transport direction and is aligned so as to be a reference on one side. The reversing section 38 is provided with a distribution gate 39. In order to always unify the front and back of the ticket medium, the distribution medium is supplied to the distribution gate 3 as necessary.
By 9, it is drawn into the reversing section 38 from the main transport path 32.
The ticket medium drawn into the reversing section 38 is reversed and returned to the main transport path 32. The necessity of pulling the ticket medium into the reversing unit 38 is determined based on which of the reading heads 36a and 36b has read the information on the ticket medium.

【0038】書込前プール部42は、複数枚の組み合わ
せによる乗車券媒体の有効性、例えば、乗車可能区間が
連続しているか否かをチェックするために、乗車券媒体
をプールするものである。
The pre-writing pool section 42 pools the ticket media in order to check the validity of the ticket media by combining a plurality of tickets, for example, whether or not the available sections are continuous. .

【0039】この書込前プール部42には、振分ゲート
43、プール搬送路44、ストッパ45などが設けられ
ており、振分ゲート43により乗車券媒体が主搬送路か
らプール搬送路44に引き込まれ、引き込まれた乗車券
媒体がストッパ45により停止され、プールされる。こ
のとき、プール搬送路44には乗車券媒体が複数毎重な
らないように、つまり1枚ずつ別のプール搬送路44に
プールされるように振り分けゲート43が作動される。
プールされた乗車券媒体は、必要に応じた所定の順序で
主搬送路32に戻される。
The pre-writing pool section 42 is provided with a distribution gate 43, a pool transport path 44, a stopper 45, and the like. The distribution gate 43 allows the ticket medium to move from the main transport path to the pool transport path 44. The retracted ticket medium is stopped by the stopper 45 and pooled. At this time, the sorting gate 43 is operated so that a plurality of ticket media do not overlap each other in the pool transport path 44, that is, one by one is pooled in another pool transport path 44.
The pooled ticket media is returned to the main transport path 32 in a predetermined order as needed.

【0040】感熱層を備えていない乗車券媒体に印字記
録が必要な場合、投入された乗車券媒体は、振分ゲート
51によりサーマルヘッド56に搬送される。そして、
サーマルヘッド56により、インクリボン55からイン
クが乗車券媒体に転写される。
When print recording is required on a ticket medium having no heat-sensitive layer, the inserted ticket medium is conveyed to the thermal head 56 by the distribution gate 51. And
The ink is transferred from the ink ribbon 55 to the ticket medium by the thermal head 56.

【0041】また、感熱層を備えている乗車券媒体に印
刷記録が必要な場合には、投入された乗車券媒体は、振
分ゲート51によりサーマルヘッド58に搬送される。
そして、サーマルヘッド58により、乗車券媒体が加熱
され、感熱層が発色されることにより、乗車券媒体に印
字記録がなされる。
When print recording is required on a ticket medium having a heat-sensitive layer, the inserted ticket medium is conveyed to the thermal head 58 by the distribution gate 51.
Then, the ticket medium is heated by the thermal head 58, and the heat-sensitive layer is colored, whereby printing is performed on the ticket medium.

【0042】一括プール部60には、一括プールローラ
61、振分ゲート62、第2券検知センサ63などが設
けられており、排出サイズの異なる複数の乗車券媒体の
一括排出時に特定の乗車券媒体が取り損なわれないよう
に、つまり見落とされないようにこれらサイズの異なる
複数の乗車券媒体をサイズ順に並び換えて重ねて揃える
機構である。
The collective pool section 60 is provided with a collective pool roller 61, a distribution gate 62, a second ticket detection sensor 63, and the like. When collectively discharging a plurality of ticket media having different discharge sizes, a specific ticket is used. This is a mechanism in which a plurality of ticket media having different sizes are rearranged in the size order so that the media are not lost, that is, not overlooked.

【0043】ここで、乗車券媒体の種類とサイズについ
て説明する。各乗車券媒体のサイズ(mm単位)は、普通
乗車券:30×57.5、定期乗車券券およびプリペイ
ドカード:57.5×85、大型乗車券:57.5×1
20などである。このようなサイズの異なる複数枚の関
連乗車券を処理した場合、排出時にこれら関連乗車券を
1枚ずつ排出していると、スムーズな改札処理の妨げと
なる。ところが、一括してまとめて排出しようとする
と、サイズの大きい券の影に隠れてサイズの小さい券が
見落とされ、取り損なわれてしまうことがある。
Here, the type and size of the ticket medium will be described. The size (in mm) of each ticket medium is 30 × 57.5 for regular tickets, 57.5 × 85 for regular tickets and prepaid cards, and 57.5 × 1 for large tickets.
20 and the like. When a plurality of such related tickets having different sizes are processed, if the related tickets are discharged one by one at the time of discharging, a smooth ticket gate processing is hindered. However, when trying to discharge them all at once, a small-sized ticket may be overlooked behind a large-sized ticket and may be missed.

【0044】そこで、この一括プール部60により、次
のようにして乗車券媒体が揃えられ排出される。例え
ば、普通乗車券、定期券、および大型券が一括または1
枚ずつ投入され書込前プール部42にプールされている
とする(この実施の形態では書込前プール部42には二
枚までしかプールできないように図示されているが、二
枚以上プールできるものとする)。このとき、サイズの
大きい乗車券媒体から順に、即ち大型券、定期券、普通
乗車券の順に書込前プール部42から排出され主搬送路
32上を搬送され、整位される。そして、大型券、定期
券、および普通乗車券の先端が一致した状態で、かつ大
型券、定期券、普通乗車券の順に重ねられた状態で一括
プールローラ61に取り込まれる。このとき、書込前プ
ール部42に乗車券媒体がプールされていなければ、一
括プールローラ61の回転が停止されずに、一括プール
ローラ61に取り込まれた乗車券媒体が排出される。
Therefore, the ticket medium is arranged and discharged by the batch pooling section 60 as follows. For example, a regular ticket, commuter pass, and large ticket
It is assumed that sheets are inserted one by one and are pooled in the pre-write pool unit 42 (in this embodiment, only two sheets can be pooled in the pre-write pool unit 42, but two or more sheets can be pooled. Shall be). At this time, the ticket is discharged from the pre-writing pool section 42 in the order of larger ticket media, that is, in the order of a large ticket, a commuter pass, and a regular ticket, transported on the main transport path 32, and aligned. Then, the large pool ticket, the commuter pass, and the ordinary ticket are coincident, and the large ticket, the commuter ticket, and the ordinary ticket are stacked in this order and are taken into the collective pool roller 61. At this time, if the ticket medium is not pooled in the pool section 42 before writing, the rotation of the collective pool roller 61 is not stopped, and the ticket medium taken into the collective pool roller 61 is discharged.

【0045】このようにして重なられた複数の関連乗車
券が排出されると、これら関連乗車券を受け取る者の側
から見て全ての乗車券が確認できる。よって、サイズの
異なる乗車券媒体をサイズ順に揃え一括排出することに
より、スムーズな改札処理が実現できるとともに、乗車
券媒体の取り損ないも防止できる。
When a plurality of related tickets overlapped in this way are discharged, all the tickets can be confirmed from the side of the person who receives these related tickets. Therefore, by arranging the ticket media having different sizes in order of size and discharging the ticket media at once, it is possible to realize a smooth ticket inspection process and prevent the ticket media from being lost.

【0046】振分ゲート66は、乗車券媒体の種類によ
って排出と回収とに振り分けるゲートである。例えば、
定期券は排出され、駅構内から出場するときの普通乗車
券は回収される。振分ゲート66により回収された乗車
券媒体は、乗車券媒体の種類に応じて振分ゲート68に
より第1集札箱70と第2集札箱72とに振り分けられ
回収される。
The distribution gate 66 is a gate for distributing discharge and collection according to the type of the ticket medium. For example,
Commuter passes are discharged, and ordinary tickets for entry from the station yard are collected. The ticket medium collected by the sorting gate 66 is sorted and collected by the sorting gate 68 into the first ticket collection box 70 and the second ticket collection box 72 according to the type of the ticket medium.

【0047】また、この自動改札装置の本体10には、
各部を駆動するためのモータが複数取り付けられておい
る。例えば、乗車券媒体を搬送する搬送ローラを駆動す
るメインモータ(ステッピングモータ、サーボモータな
ど)74、一括プールローラを駆動するステッピングモ
ータ76、乗車券媒体を排出口14に搬送するインダク
ションモータ78が設けられている。
Also, the main body 10 of the automatic ticket gate includes:
A plurality of motors for driving each unit are mounted. For example, a main motor (stepping motor, servo motor, etc.) 74 for driving a transport roller for transporting a ticket medium, a stepping motor 76 for driving a batch pool roller, and an induction motor 78 for transporting the ticket media to the outlet 14 are provided. Have been.

【0048】図3は、図1および図2で説明した自動改
札装置の制御系を概略的に示すブロック図である。自動
改札装置は、装置全体を統括制御するCPU100を有
している。このCPU100には、CPU100の制御
プログラムを記憶しているROM102と、乗車券媒体
から読み取った情報の記憶、予め選択可能に作成された
複数の表示パターンの記憶、及び制御プログラムのバッ
ファとして情報を記憶するRAM104と、乗車券媒体
の使用が開始された入場駅からこの自動改札装置の設置
駅までの運賃情報を記憶している運賃メモリ106と、
が接続されている。
FIG. 3 is a block diagram schematically showing a control system of the automatic ticket gate shown in FIGS. 1 and 2. The automatic ticket gate has a CPU 100 that controls the entire device. In the CPU 100, a ROM 102 storing a control program of the CPU 100, storage of information read from the ticket medium, storage of a plurality of display patterns created in a selectable manner in advance, and storage of information as a buffer of the control program A RAM 104, a fare memory 106 storing fare information from an entrance station where the use of a ticket medium has been started to a station where the automatic ticket gate is installed,
Is connected.

【0049】また、この自動改札装置のCPU100に
は、読取ヘッド36aおよび36bを制御する読取回路
108と、書込ヘッド46を制御する書込回路110
と、読取ヘッド48を制御する読取回路112などが接
続されている。このCPU100は、読取ヘッド36a
または36bで読み取られた情報を基にして通行の可否
判定処理を行う。
A reading circuit 108 for controlling the reading heads 36a and 36b and a writing circuit 110 for controlling the writing head 46 are provided in the CPU 100 of the automatic ticket gate.
And a reading circuit 112 for controlling the reading head 48 are connected. The CPU 100 includes a reading head 36a
Alternatively, a pass / fail determination process is performed based on the information read in 36b.

【0050】さらに、このCPU100には、振分けゲ
ート39、43、51、59、62、64、66、およ
び68などを制御する振分け制御回路114と、サーマ
ルヘッド56および58を制御するサーマルヘッド制御
回路116と、第1券検知センサ54および第2券検知
センサ63、投入口センサ90、排出口センサ92など
の各センサからの信号を基に乗車券媒体の搬送状況を検
知する検知回路118、乗車券媒体を搬送する搬送機構
32を制御する搬送制御回路120と、人間検知センサ
24A乃至E、及び接近センサ25などのセンサからの
出力により乗車券媒体の投入者の通過を検知する通過検
知回路122と、ドア部20の駆動を制御するドア制御
回路126などが接続されている。
Further, the CPU 100 includes a distribution control circuit 114 for controlling the distribution gates 39, 43, 51, 59, 62, 64, 66, 68 and the like, and a thermal head control circuit for controlling the thermal heads 56 and 58. 116, a detection circuit 118 for detecting the transport status of the ticket medium based on signals from the first ticket detection sensor 54, the second ticket detection sensor 63, the input port sensor 90, the output port sensor 92, and other signals. A transport control circuit 120 for controlling the transport mechanism 32 for transporting the ticket medium, and a passage detection circuit 122 for detecting the passage of the person who has entered the ticket medium based on outputs from sensors such as the human detection sensors 24A to 24E and the proximity sensor 25. And a door control circuit 126 for controlling the driving of the door unit 20 and the like.

【0051】さらに、このCPU100には、投入口近
傍表示部16の表示画面16A、16B、および排出口
近傍表示部18などの各表示部を制御する表示制御回路
128と、表示器26を制御する表示器制御回路130
と、スピーカ27を制御するスピーカ制御回路132
と、シャッタ28の駆動を制御するシャッタ制御回路1
34と、プール部42、60の駆動を制御するプール部
制御回路136と、複数の自動改札装置を一括して監視
する監視盤140と接続するための監視盤インターフェ
ース138などが接続されている。
Further, the CPU 100 controls a display control circuit 128 for controlling the display screens 16A and 16B of the input port vicinity display section 16 and each display section such as the output port vicinity display section 18, and a display 26. Display control circuit 130
And a speaker control circuit 132 for controlling the speaker 27
Control circuit 1 for controlling driving of shutter 28
34, a pool control circuit 136 for controlling the driving of the pools 42 and 60, a monitoring panel interface 138 for connecting to a monitoring panel 140 for collectively monitoring a plurality of automatic ticket gates, and the like.

【0052】なお、CPU100は、所定期間の時間を
カウントするタイマを有している。図4には、この自動
改札装置に設けられた人間検知センサの配置位置と各ゾ
ーンとの関係を示す図である。
The CPU 100 has a timer for counting the time of a predetermined period. FIG. 4 is a diagram showing the relationship between the arrangement position of the human detection sensor provided in the automatic ticket gate and each zone.

【0053】利用者が自動改札装置をXゾーンからYゾ
ーンまで通過する際の通路のもっとも上流側、すなわち
乗車券媒体を投入口に投入するためにXゾーンから接近
して最初に通過する領域にAゾーンが形成されている。
そして、Aゾーンの自動改札装置本体10及びフレーム
22には、複数の人間検知センサ24Aが設けられてい
る。このAゾーンに隣接する下流側、すなわち通路を通
過しようとする利用者が進行する方向には、Bゾーンが
形成され、このBゾーンの自動改札装置本体10及びフ
レーム22には、複数の人間検知センサ24Bが設けら
れている。このBゾーンに隣接する下流側には、Cゾー
ンが形成されている。そして、Cゾーンの自動改札装置
本体10及びフレーム22には、複数の人間検知センサ
24Cが設けられている。このCゾーンに隣接する下流
側には、Dゾーンが形成されている。そして、Dゾーン
の自動改札装置本体10及びフレーム22には、複数の
人間検知センサ24Dが設けられている。このDゾーン
に隣接する下流側であって、自動改札装置のもっとも下
流側に位置する領域には、Eゾーンが形成されている。
そして、Eゾーンの自動改札装置本体10及びフレーム
22には、複数の人間検知センサ24Eが設けられてい
る。
At the most upstream side of the passage when the user passes the automatic ticket gate from the X zone to the Y zone, that is, in the area where the user passes the X zone first to pass the ticket medium into the slot, An A zone is formed.
A plurality of human detection sensors 24A are provided in the automatic ticket gate main body 10 and the frame 22 in the A zone. A zone B is formed on the downstream side adjacent to the zone A, that is, in a direction in which a user who intends to pass through the passage passes, and the automatic ticket gate main body 10 and the frame 22 in the zone B include a plurality of human detections. A sensor 24B is provided. On the downstream side adjacent to the B zone, a C zone is formed. The automatic ticket gate main body 10 and the frame 22 in the C zone are provided with a plurality of human detection sensors 24C. On the downstream side adjacent to the C zone, a D zone is formed. A plurality of human detection sensors 24D are provided in the automatic ticket gate main body 10 and the frame 22 in the D zone. An E zone is formed in a region adjacent to the D zone and located at the most downstream side of the automatic ticket gate.
A plurality of human detection sensors 24E are provided in the automatic ticket gate main body 10 and the frame 22 in the E zone.

【0054】また、この自動改札装置は、既に述べたよ
うに、乗車券媒体を投入口に投入する前のXゾーンにい
る利用者に対して案内を表示する表示画面16A、通路
内のBゾーンからDゾーンの間にいる利用者が上流側に
振り返ったときに案内が目視できるように配置された表
示画面16B、及び通路内のAゾーンからDゾーンの間
にいる利用者が進行方向、すなわち下流側を向いている
ときに案内が目視できるように配置された表示部18を
備えている。
Further, as described above, this automatic ticket gate apparatus has a display screen 16A for displaying guidance to a user in the X zone before the ticket medium is inserted into the slot, and a B zone in the passage. The display screen 16B arranged so that the guidance can be seen when the user who is between and the D zone looks back to the upstream side, and the user who is between the A zone and the D zone in the passage is in the traveling direction, The display unit 18 is provided so that the guidance can be seen when facing the downstream side.

【0055】次に、この自動改札装置の改札処理につい
て説明する。図5には、この実施の形態に係る自動改札
装置の改札処理を説明するためのフローチャートであ
る。
Next, the ticket gate processing of the automatic ticket gate will be described. FIG. 5 is a flowchart for explaining a ticket gate process of the automatic ticket gate according to this embodiment.

【0056】まず、排出口センサ92により排出された
乗車券媒体が検知されなくなると、シャッタ28が開
き、投入口12への乗車券媒体の投入が許可される。つ
まり、排出口14に排出された乗車券媒体が受け取られ
ると、次の乗車券媒体の投入が許可され、自動改札装置
は待機状態、すなわち券投入待ちの状態となる(ST
1)。排出口センサ92により排出された乗車券媒体が
検知されているときには、シャッタ28が閉じ、投入口
12への次の乗車券媒体の投入が禁止される。これは、
排出口に乗車券媒体が保留されている段階で他の利用者
の乗車券媒体が投入されることによる、機器の故障また
は乗車券媒体の受取時の混乱などを防ぐためである。
First, when the discharged ticket medium is no longer detected by the discharge port sensor 92, the shutter 28 is opened, and the insertion of the ticket medium into the insertion port 12 is permitted. That is, when the ticket medium discharged to the outlet 14 is received, the insertion of the next ticket medium is permitted, and the automatic ticket gate enters a standby state, that is, a state of waiting for a ticket insertion (ST).
1). When the discharged ticket medium is detected by the discharge port sensor 92, the shutter 28 is closed and the insertion of the next ticket medium into the insertion port 12 is prohibited. this is,
This is to prevent equipment failure or confusion when receiving the ticket media due to the loading of the ticket media of another user while the ticket media is being held at the outlet.

【0057】乗車券媒体が投入されると(ST1,N
O)、乗車券媒体を投入した利用者がBゾーンに進入し
たか否かを人間検知センサ24Bからの出力に基づいて
判断する(ST2)。
When the ticket medium is inserted (ST1, N
O), it is determined based on the output from the human detection sensor 24B whether or not the user who has inserted the ticket medium has entered the zone B (ST2).

【0058】利用者がBゾーンに進入しない場合には
(ST2,NO)、CPU100に設けられたカウンタ
タイマを作動させる。そして、カウンタタイマがタイム
アップした場合には(ST3,YES)、カウンタタイ
マをクリアし(ST4)、再びST1に戻って待機状態
とする。一方、カウンタタイマがタイムアップしなかっ
た場合には(ST3,NO)、再びST2に戻る。
When the user does not enter the zone B (ST2, NO), the counter timer provided in the CPU 100 is operated. Then, when the time of the counter timer has expired (ST3, YES), the counter timer is cleared (ST4), and the process returns to ST1 to enter the standby state. On the other hand, if the counter timer has not timed out (ST3, NO), the process returns to ST2.

【0059】利用者がBゾーンに進入した場合には(S
T2,YES)、投入された乗車券媒体に不足があるか
否かが判断される(ST5)。乗車券媒体に不足がない
場合には(ST5,YES)、後述するように通常処理
が実行され(ST6)、再びST1で待機状態となる。
When the user enters the zone B (S
T2, YES), it is determined whether or not the inserted ticket medium is insufficient (ST5). If there is no shortage in the ticket medium (ST5, YES), a normal process is executed as described later (ST6), and the process returns to the standby state in ST1.

【0060】一方、乗車券媒体が不足する場合には(S
T5,NO)、乗車券媒体を投入した利用者を券不足者
として認識し、後続する他の利用客の所持する乗車券媒
体との混入を防止するために、投入口のシャッタを閉じ
る(ST7)。
On the other hand, if the ticket medium is insufficient (S
T5, NO), the user who inserts the ticket medium is recognized as a ticket deficient person, and the shutter of the slot is closed in order to prevent mixing with the ticket medium possessed by another subsequent passenger (ST7). ).

【0061】また、待機状態において(ST1,YE
S)、利用者がBゾーンまで進入してきたことを人間検
知センサ24Bが検知した場合(ST8,YES)、乗
車券媒体を投入することなく通過しようとする利用者を
無札者として認識し、次客、すなわち後続する他の利用
客の所持する乗車券媒体により無札者が通過し、乗車券
媒体を所持していた他の利用者が無札者として通過を阻
止されるような誤動作を防止するために、投入口のシャ
ッタを閉じる(ST7)。もちろん、この時、利用者の
通過を阻止するために、ドア部を閉鎖する。
In the standby state (ST1, YE
S), when the human detection sensor 24B detects that the user has entered the zone B (ST8, YES), the user who attempts to pass without inserting the ticket medium is recognized as a billless person, The next customer, that is, a malfunction caused by passing a ticketless person by the ticket medium possessed by another following passenger, and preventing other users possessing the ticket medium from passing as a tagless person. To prevent this, the shutter of the input port is closed (ST7). Of course, at this time, the door is closed to prevent the passage of the user.

【0062】続いて、券不足者または無札者として認識
された利用者がCゾーンに進入する前に、利用者の進行
方向側に配置された表示部18、及びスピーカ27の少
なくとも一方により、BゾーンからCゾーン付近の利用
者に対して下がって乗車券媒体を投入する旨の案内をす
る(ST9)。
Subsequently, before the user recognized as a ticket deficient person or a billless person enters the C zone, at least one of the display unit 18 and the speaker 27 arranged on the user's traveling direction side, The user in the vicinity of the zone B from the zone B is instructed to go down and insert a ticket medium (ST9).

【0063】この利用者が案内の通りに上流側に下がっ
てAゾーンまで戻ったか否かをAゾーンに配置された人
間検知センサ24Aからの出力により判断する(ST1
0)。
It is determined based on the output from the human detection sensor 24A disposed in the A zone whether or not the user has returned to the A zone after going down the upstream side as instructed (ST1).
0).

【0064】利用者がAゾーンまで戻らない場合には
(ST10,NO)、再びST8を繰り返し、スピーカ
による音声案内、及び表示部による画面表示案内によ
り、利用者に対して下がるように促す。また、この案内
を所定回数繰り返したにもかかわらず、人間検知センサ
24Aがオン状態となって、利用者がAゾーンに戻って
いないと検知した場合には、機器の故障が発生したと判
断する。
If the user does not return to the A zone (ST10, NO), ST8 is repeated again to prompt the user to go down by voice guidance using the speaker and screen display guidance using the display unit. In addition, when the human detection sensor 24A is turned on and it is detected that the user has not returned to the A zone even though this guidance is repeated a predetermined number of times, it is determined that a device failure has occurred. .

【0065】利用者がAゾーンまで戻った場合には(S
T10,YES)、接近センサ25からの出力に基づい
てXゾーンに次客がいるか否かが判断される(ST1
1)。次客がXゾーンにいないと判断した場合には(S
T11,YES)、投入口を塞いでいたシャッタ28を
開き(ST12)、乗車券媒体を投入口に投入して下さ
いという旨の案内を表示部16B、及びスピーカ28の
少なくとも一方を作動させて、利用者に対して画面表示
案内、または音声案内を行う(ST13)。
When the user returns to zone A (S
T10, YES), it is determined whether or not there is a next customer in the X zone based on the output from the proximity sensor 25 (ST1).
1). If it is determined that the second customer is not in the X zone (S
T11, YES), the shutter 28 closing the slot is opened (ST12), and a guide to insert the ticket medium into the slot is displayed by operating at least one of the display unit 16B and the speaker 28, Screen display guidance or voice guidance is performed for the user (ST13).

【0066】つまり、券不足者または無札者として認識
された利用者に対して、下がるように促した後、利用者
がAゾーンまで下がり、且つXゾーンに次客がいないと
判断した場合には、Aゾーンの位置から利用者が乗車券
媒体の投入を可能とするようにシャッタを開け、さら
に、音声、及び画面表示などで乗車券媒体が投入可能で
あることを利用者に報知する。
That is, when the user who is recognized as a ticket deficient person or a ticketless person is urged to go down, it is determined that the user has gone down to zone A and there is no next customer in zone X. Opens the shutter so that the user can insert the ticket medium from the position of the A zone, and further notifies the user that the ticket medium can be inserted by voice, screen display, or the like.

【0067】したがって、利用者に対して適切な案内で
確実に誘導することが可能となり、サービス性が向上さ
れる。また、改札の通路を利用者が立ち往生する時間を
短縮することが可能となり、他の利用客の流動を阻害す
るようなことが防止できる。
Therefore, it is possible to reliably guide the user with appropriate guidance, and the serviceability is improved. In addition, it is possible to reduce the time during which the user is stuck in the ticket gate passage, and it is possible to prevent the flow of other customers from being obstructed.

【0068】一方、Xゾーンに次客がいる場合には(S
T11,NO)、Aゾーンまで下がった利用者に対して
さらに、もう少し下がってから乗車券媒体を投入する旨
の案内をスピーカ27、及び表示画面16Bを利用して
実行する(ST14)。
On the other hand, when there is a next customer in the X zone (S
(T11, NO), the user who has gone down to the zone A is further guided using the speaker 27 and the display screen 16B to enter the ticket medium after going down a little further (ST14).

【0069】また、Xゾーンにいる次客に対しては、前
の方、すなわち券不足者または無札者として認識された
利用者がST14の案内に基づいて下がってくるので、
いま一歩下がるように促す旨の案内を表示画面16Aに
表示する(ST15)。
Further, for the next customer in the X zone, the user who has been recognized as a ticket deficient person or a billless person comes down on the basis of the guidance in ST14.
A guidance to prompt the user to step down one step is displayed on the display screen 16A (ST15).

【0070】そして、接近センサ25によりXゾーンに
いた次客がXゾーンから離れたか否かが判断される(S
T16)。次客がXゾーンにいないと判断した場合には
(ST16,YES)、利用者がAゾーンまで戻ってい
れば、Aゾーンからの乗車券媒体の投入を許可する。す
なわち、投入口を塞いでいたシャッタ28を開き(ST
17)、乗車券媒体を投入口に投入して下さいという旨
の案内を表示部16B、及びスピーカ28の少なくとも
一方を作動させて、利用者に対して画面表示案内、また
は音声案内を行う(ST18)。
Then, it is determined by the proximity sensor 25 whether or not the next customer in the X zone has left the X zone (S)
T16). When it is determined that the next customer is not in the X zone (ST16, YES), if the user has returned to the A zone, the entry of the ticket medium from the A zone is permitted. That is, the shutter 28 closing the input port is opened (ST
17) By operating at least one of the display unit 16B and the speaker 28, a guidance to insert a ticket medium into the slot is provided to the user to provide screen display guidance or voice guidance (ST18). ).

【0071】つまり、券不足者または無札者として認識
された利用者に対して、下がるように促した後、利用者
がAゾーンまで下がり、且つXゾーンにいた次客が投入
口に所持している乗車券媒体を投入できない位置までX
ゾーンから離れたと判断した場合には、Aゾーンの位置
から利用者が乗車券媒体の投入を可能とするようにシャ
ッタを開け、さらに、音声、及び画面表示などで乗車券
媒体が投入可能であることを利用者に報知する。
That is, after prompting the user who has been recognized as a ticket deficient person or a ticketless person to go down, the user goes down to the A zone and the next customer who was in the X zone carries at the slot. X to the position where the ticket media cannot be inserted
If it is determined that the user has left the zone, the shutter is opened so that the user can insert the ticket medium from the position of the A zone, and further, the ticket medium can be inserted by voice and screen display. To the user.

【0072】したがって、利用者に対して適切な案内で
確実に誘導することが可能となり、サービス性が向上さ
れる。また、改札の通路を利用者が立ち往生する時間を
短縮することが可能となり、他の利用客の流動を阻害す
るようなことが防止できる。
Therefore, it is possible to reliably guide the user with appropriate guidance, and the serviceability is improved. In addition, it is possible to reduce the time during which the user is stuck in the ticket gate passage, and it is possible to prevent the flow of other customers from being obstructed.

【0073】また、Xゾーンに次客がいた場合には(S
T16,NO)、次客がXゾーンから離れるとともに、
利用者がXゾーンまで下がったか否かが接近センサから
の出力に応じて判断される(ST19)。
If there is a second customer in the X zone (S
T16, NO), as the next customer leaves the X zone,
Whether or not the user has gone down to the X zone is determined according to the output from the proximity sensor (ST19).

【0074】Xゾーンまで利用者が戻らない場合には
(ST19,NO)、再びST14を繰り返し、スピー
カによる音声案内、及び表示部による画面表示案内によ
り、利用者及び次客に対して下がるように促す。また、
この案内を所定回数繰り返したにもかかわらず、人間検
知センサ24、及び接近センサ25がオン状態となっ
て、利用者がXゾーンに戻っていないと検知した場合に
は、機器の故障が発生したと判断する。
If the user does not return to the X zone (ST19, NO), ST14 is repeated again so that the voice guidance by the speaker and the screen display guidance by the display unit lower the user and the next customer. Prompt. Also,
If the human detection sensor 24 and the proximity sensor 25 are turned on and it is detected that the user has not returned to the X zone even though this guidance has been repeated a predetermined number of times, a device failure has occurred. Judge.

【0075】Xゾーンに利用者が戻ったと判断した場合
には(ST19,YES)、Xゾーンからの乗車券媒体
の投入を許可する。すなわち、投入口28を塞いでいた
シャッタ28を開き(ST20)、乗車券媒体を投入口
に投入して下さいという旨の案内を表示部16A、及び
スピーカ28の少なくとも一方を作動させて、利用者に
対して画面表示案内、または音声案内を行う(ST2
1)。
When it is determined that the user has returned to the X zone (ST19, YES), the entry of the ticket medium from the X zone is permitted. That is, the user opens the shutter 28 that has closed the slot 28 (ST20), and activates at least one of the display unit 16A and the speaker 28 to inform the user that the ticket medium should be inserted into the slot. To provide screen display guidance or voice guidance to the user (ST2).
1).

【0076】つまり、券不足者または無札者として認識
された利用者に対して、下がるように促した後、Xゾー
ンにいた次客が投入口に所持している乗車券媒体を投入
できない位置までXゾーンから離れ、且つ利用者がXゾ
ーンまで下がったと判断した場合には、Xゾーンの位置
から利用者が乗車券媒体の投入を可能とするようにシャ
ッタを開け、さらに、音声、及び画面表示などで乗車券
媒体が投入可能であることを利用者に報知する。
That is, after prompting the user who has been recognized as a ticket deficient person or a ticketless person to go down, a position where the next customer in the X zone cannot insert the ticket medium possessed at the insertion slot. If it is determined that the user has moved away from the X zone and the user has gone down to the X zone, the shutter is opened so that the user can insert a ticket medium from the position of the X zone, and further, audio and screen images are displayed. It informs the user that the ticket medium can be inserted by display or the like.

【0077】したがって、利用者に対して適切な案内で
確実に誘導することが可能となり、サービス性が向上さ
れる。また、改札の通路を利用者が立ち往生する時間を
短縮することが可能となり、他の利用客の流動を阻害す
るようなことが防止できる。
Therefore, it is possible to reliably guide the user with appropriate guidance, and the serviceability is improved. In addition, it is possible to reduce the time during which the user is stuck in the ticket gate passage, and it is possible to prevent the flow of other customers from being obstructed.

【0078】次に、図5に示した通常処理ST6につい
て説明する。投入口12に対して乗車券媒体が投入され
ると、投入口センサ90により乗車券媒体が検知され、
シャッタ28が閉じ、次の乗車券媒体の投入が禁止され
る。投入された乗車券媒体が1枚だけの場合には、この
1枚の乗車券媒体が取込ローラ33により主搬送路32
に取り込まれる。投入された乗車券媒体が複数枚の場合
には、これら複数枚の乗車券媒体を分離して、1枚ずつ
取込ローラ33により主搬送路32に取り込まれる。
Next, the normal processing ST6 shown in FIG. 5 will be described. When the ticket medium is inserted into the slot 12, the ticket medium is detected by the slot sensor 90,
The shutter 28 is closed, and the insertion of the next ticket medium is prohibited. When only one ticket medium is inserted, the one ticket medium is taken into the main transport path 32 by the take-in roller 33.
It is taken in. When a plurality of ticket media are inserted, the plurality of ticket media are separated and taken into the main transport path 32 by the take-in roller 33 one by one.

【0079】取込ローラ33により取り込まれた乗車券
媒体は整列部34によって整列される。この整列された
乗車券媒体は主搬送路32を搬送され、この乗車券媒体
に記録されているデータが読取ヘッド36aおよび36
bによって読み取られる。このとき、データの読取が不
能な場合には投入された券が異常券であると判断され、
この異常券と判断された券は即座に排出される。また、
この異常券と判断された券と同時に一括して投入された
券が存在する場合には、この券も即座に排出される。こ
のように投入された券が異常券であると判断された場合
には、自動改札装置の通過は許可されない。
The ticket medium taken in by the take-in roller 33 is aligned by the aligning section 34. The aligned ticket medium is transported along the main transport path 32, and data recorded on the ticket medium is read by the read heads 36a and 36a.
read by b. At this time, if the data cannot be read, the inserted ticket is determined to be an abnormal ticket,
The ticket determined to be an abnormal ticket is immediately discharged. Also,
If there is a ticket that has been inserted at the same time as the ticket determined to be an abnormal ticket, this ticket is also immediately discharged. If it is determined that the inserted ticket is an abnormal ticket, passage through the automatic ticket gate is not permitted.

【0080】投入された券が異常券でない場合には、読
取ヘッド36aおよび36bのうちのどちらの読取ヘッ
ドによりデータの読み取りが行われたかにより、乗車券
媒体の表裏が認識され、必要に応じて反転部38による
反転処理が行われる。そして、一括投入された乗車券媒
体は1枚ずつ全て書込前プール部42にプールされる。
つまり、投入口センサ90により乗車券媒体が検知され
なくなるまで、投入口12に保留された乗車券媒体の取
り込み〜書込前プール部42へのプール処理が繰り返さ
れる。
If the inserted ticket is not an abnormal ticket, the front and back of the ticket medium is recognized depending on which of the reading heads 36a and 36b has read the data, and if necessary, the medium is recognized. The reversing process is performed by the reversing unit 38. Then, all of the batch-inserted ticket media are pooled one by one in the pool section 42 before writing.
That is, until the ticket sensor 90 no longer detects the ticket medium, the process of taking in the ticket medium held in the insertion port 12 and pooling it into the pool section 42 before writing is repeated.

【0081】一括投入された乗車券媒体が全て書込前プ
ール部42にプールされたとき、即ち、一括投入された
乗車券媒体媒体のデータが全て読み取られると、一括投
入された乗車券媒体による通行判定処理が行われる。通
行判定処理の内容は乗車区間および乗車期限などであ
る。通行判定処理の結果、通行が許可されるときには、
ドア部20による通行阻止は行われない。通行が許可さ
れないときには、ドア部20により利用者の通行が阻止
される。
When all the batch-inserted ticket media are pooled in the pool 42 before writing, that is, when all the data of the batch-inserted ticket media are read, the data of the batch-inserted ticket media is used. A traffic determination process is performed. The content of the traffic determination processing includes a boarding section and a boarding time limit. As a result of the traffic determination process, when traffic is permitted,
The passage is not blocked by the door unit 20. When traffic is not permitted, the door section 20 blocks the traffic of the user.

【0082】上述した通行判定処理とともに、書込前プ
ール部42にプールされた乗車券媒体の排出処理が開始
される。書込前プール部42にプールされている乗車券
媒体は、例えばサイズの大きい順に主搬送路32に送り
出される。このとき、データの書込が必要な乗車券媒体
には、所定の情報が書込ヘッド46により書き込まれ
る。書き込まれた情報は、読取ヘッド48により読み取
られ、書き込まれた内容が確認される。さらに、パンチ
処理が必要な乗車券媒体には、パンチ処理が施される。
At the same time as the above-described passage determination processing, the processing of discharging the ticket media pooled in the pool section 42 before writing is started. The ticket media pooled in the pool section 42 before writing is sent out to the main transport path 32 in descending order of size, for example. At this time, predetermined information is written by the write head 46 to the ticket medium for which data writing is required. The written information is read by the read head 48, and the written content is confirmed. Further, a punching process is performed on a ticket medium that requires a punching process.

【0083】必要に応じた処理がなされた乗車券媒体
は、主搬送路32を搬送され第1の券検知センサ54に
より検知され、所定のタイミングで一括プールローラ6
1の回転が開始され、乗車券媒体がこの一括プールロー
ラ61に取り込まれる。書込前プール部42から搬送さ
れてくる乗車券媒体がまだ存在するときに、第2の券検
知センサにより乗車券媒体が検知されると、乗車券媒体
を保留した状態で一括プールローラ61が停止される。
これは、次に搬送される乗車券媒体と先端を揃えて排出
する処理のためである。
The ticket medium, which has been processed as necessary, is conveyed through the main conveyance path 32 and detected by the first ticket detection sensor 54.
1 is started, and the ticket medium is taken into the collective pool roller 61. If the ticket medium is detected by the second ticket detection sensor while the ticket medium conveyed from the pool section 42 before writing still exists, the collective pool roller 61 holds the ticket medium in a state where the ticket medium is held. Stopped.
This is for the process of ejecting the leading edge of the next-to-be-conveyed ticket medium in alignment.

【0084】さらに搬送されてくる乗車券媒体が第1の
券検知センサ54により検知されると、所定のタイミン
グで一括プールローラ61の回転が開始され、乗車券媒
体が一括プールローラ61に取り込まれる。
When the conveyed ticket medium is further detected by the first ticket detecting sensor 54, the rotation of the collective pool roller 61 is started at a predetermined timing, and the collective ticket medium is taken into the collective pool roller 61. .

【0085】この所定のタイミングとは、最初に一括プ
ールローラに保留されている乗車券媒体の先端と、次に
一括プールローラに取り込まれる乗車券媒体の先端とが
一致するようなタイミングのことである。つまり、所定
のタイミングで一括プールローラ61が回転することに
より、複数枚の乗車券媒体の先端を揃えることができ
る。
The predetermined timing is a timing at which the leading end of the ticket medium held first in the collective pool roller coincides with the leading end of the ticket medium taken into the collective pool roller next. is there. That is, by rotating the collective pool roller 61 at a predetermined timing, the leading ends of a plurality of ticket media can be aligned.

【0086】書込前プール部42から搬送されてくる乗
車券媒体が存在しないときには、一括プールローラ61
により揃えられた乗車券媒体がすべて排出される。この
とき、乗車券媒体は取り損なわれないように、即ちサイ
ズの小さい乗車券媒体がサイズの大きい乗車券媒体の影
に隠れないような状態に揃えられて排出されることにな
る。また、排出された乗車券媒体が排出口センサ92に
より検知されている期間は、シャッタ28により次の乗
車券媒体の投入が禁止される。
When there is no ticket medium conveyed from the pool section 42 before writing, the batch pool roller 61
All the ticket media arranged according to are discharged. At this time, the ticket medium is ejected in such a manner that the ticket medium is not lost, that is, the small-sized ticket medium is not hidden behind the large-sized ticket medium. Further, during a period in which the discharged ticket medium is detected by the outlet sensor 92, the shutter 28 prohibits the insertion of the next ticket medium.

【0087】上述したように、この発明に係る自動改札
装置の一実施の形態によれば、正券としての乗車券媒体
を所持している利用者が投入口に乗車券媒体を投入し忘
れた場合に、投入口付近まで戻らなくても、手を伸ばせ
ば投入できる位置まで戻り、且つ投入口付近に後続する
他の利用客がいないと判断された場合は、投入口に設け
られたシャッタを開けて、正券を所持している利用者の
券投入をスムーズに誘導し、改札付近の利用客の流動阻
害を防止するとともに、利用客へのサービス性の向上を
図るものである。
As described above, according to one embodiment of the automatic ticket gate system according to the present invention, a user having a ticket medium as a genuine ticket forgets to insert the ticket medium into the slot. In this case, even if it does not return to the vicinity of the slot, if it is determined that there is no other customer following the slot, it is possible to return to the position where the slot can be reached by reaching, and the shutter provided at the slot is opened. It is intended to smoothly guide the opening of the ticket by a user who possesses a genuine ticket, prevent a flow obstruction of the customer near the ticket gate, and improve the serviceability to the customer.

【0088】なお、上述した実施の形態では、主に鉄道
などの交通機関における普通乗車券、定期券等の乗車券
媒体を取り扱う駅の改札口に配置された改札装置につて
説明したが、この発明は、この実施の形態に制限される
ものではなく、他の改札装置、例えば、アミューズメン
トパーク等の入出場口に配置された改札装置にも適用で
きる。この場合、アミューズメントパークへの入場券を
入場口に配置された改札装置に投入し忘れた利用者を無
札者として認識し、上述したような同様の改札処理を実
行することにより、改札処理効率を改善して利用者のス
ムーズな流動を可能にし、さらにサービス性を向上した
改札装置及び改札方法を提供することができる。
In the above-described embodiment, the ticket gate apparatus arranged at the ticket gate of a station that handles ticket media such as ordinary tickets and commuter passes in transportation such as railways is mainly described. The present invention is not limited to this embodiment, and can be applied to other ticket gate devices, for example, a ticket gate device arranged at an entrance / exit of an amusement park or the like. In this case, by recognizing a user who has forgotten to put an admission ticket to the amusement park into the ticket gate arranged at the entrance as a ticketless person, and performing the same ticket gate processing as described above, the ticket gate processing efficiency is improved. Can be provided to enable smooth flow of users, and to provide a ticket gate apparatus and a ticket gate method with improved serviceability.

【0089】[0089]

【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、複数枚の乗車券媒体の組み合わせ利用に対応可能で
あるとともに、かつ改札処理効率を改善して利用者のス
ムーズな流動を可能にし、さらにサービス性を向上した
改札装置及び改札方法を提供することができる。
As described above, according to the present invention, it is possible to cope with the combined use of a plurality of ticket media, and to improve the ticket gate processing efficiency to enable a smooth flow of the user. In addition, it is possible to provide a ticket gate device and a ticket gate method with further improved serviceability.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】図1は、この発明の一実施の形態に係る自動改
札装置の外観を概略的に示す図である。
FIG. 1 is a diagram schematically showing an external appearance of an automatic ticket gate according to an embodiment of the present invention.

【図2】図2は、図1に示した自動改札装置の内部機構
を概略的に示す図である。
FIG. 2 is a diagram schematically showing an internal mechanism of the automatic ticket gate shown in FIG. 1;

【図3】図3は、図1に示した自動改札装置の制御系を
概略的に示すブロック図である。
FIG. 3 is a block diagram schematically showing a control system of the automatic ticket gate shown in FIG. 1;

【図4】図4は、図1に示した自動改札装置のゾーンと
各ゾーンに設けられた人間検知センサの配置位置を説明
するための図である。
FIG. 4 is a diagram for explaining zones of the automatic ticket gate shown in FIG. 1 and positions of human detection sensors provided in each zone.

【図5】図5は、この発明の自動改札装置による改札処
理を説明するためのフローチャートである。
FIG. 5 is a flowchart for explaining a ticket gate process by the automatic ticket gate according to the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10…自動改札装置本体 12…投入口 14…排出口 16(A,B)…表示画面 18…表示部 24(A,B,C,D,E)…人間検知センサ 25…接近センサ 27…スピーカ 33…取り込みローラ 34…整列部 36a、36b、48…読取ヘッド 42…書込前プール部 46…書込ヘッド 50、52…パンチ処理部 56、58…サーマルヘッド 60…一括プール部 61…一括プールローラ 100…CPU DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Automatic ticket gate main body 12 ... Slot 14 ... Exit 16 (A, B) ... Display screen 18 ... Display part 24 (A, B, C, D, E) ... Human detection sensor 25 ... Proximity sensor 27 ... Speaker 33 ... Intake roller 34 ... Alignment section 36a, 36b, 48 ... Read head 42 ... Pool section before writing 46 ... Write head 50, 52 ... Punch processing section 56, 58 ... Thermal head 60 ... Batch pool section 61 ... Batch pool Roller 100 CPU

Claims (10)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】乗車券媒体所持者が進行する通路を形成す
る筐体と、 筐体における通路の進行方向に沿った上流側に設けら
れ、1枚以上の乗車券媒体を受け取る受取口を有する受
取手段と、 前記受取手段により受け取られた乗車券媒体を1枚ずつ
進行方向の下流側に向けて搬送しながら、前記乗車券媒
体に記録されているデータを読み取り、必要に応じて所
定の処理を施した後、返却または回収する処理手段と、 前記通路に沿って筐体に設けられ、前記乗車券媒体所持
者の位置を検知する位置検知手段と、 前記受取手段が乗車券媒体を受け取ることが可能な受取
領域に乗車券媒体所持者がいるか否かを判断する判断手
段と、 乗車券媒体所持者から乗車券媒体を受け取ることなく前
記位置検出手段により通路中の第1の位置で前記乗車券
媒体所持者を検出した場合には、前記乗車券所持者を無
札者として認識し、前記無札者の通路の進行を阻止する
阻止手段と、 前記無札者に対して進行方向の上流側に戻るように案内
する案内手段と、 前記阻止手段が前記無札者の進行を阻止した時に後続す
る他の乗車券媒体所持者から乗車券媒体を受け取らない
ために前記受取手段の受取口を閉じる開閉手段と、 前記判断手段が前記受取領域に後続する他の乗車券媒体
所持者がいないと判断し、且つ前記位置検出手段が前記
無札者が前記第1の位置より上流側の通路中の第2の位
置まで戻ったことを検知した場合には、前記開閉手段を
開いて前記無札者の所持している乗車券媒体の受取を許
可するように制御する制御手段と、 を備えたことを特徴とする改札装置。
1. A housing forming a passage through which a ticket media holder travels, and a receiving port provided at an upstream side along a traveling direction of the passage in the housing and receiving one or more ticket media. Receiving means for reading data recorded on the ticket medium while carrying the ticket media received by the receiving means one by one toward the downstream side in the traveling direction, and performing predetermined processing as necessary; Processing means for returning or collecting, a position detecting means provided on the housing along the passage, for detecting the position of the ticket medium holder, and the receiving means receiving the ticket medium Means for determining whether or not there is a ticket medium holder in the receiving area where the ticket is available, and said boarding at the first position in the passage by said position detecting means without receiving the ticket medium from the ticket medium holder Ticket media When a holder is detected, the ticket holder is recognized as an untagged person, and blocking means for preventing the progress of the untagged person's passage, Guiding means for guiding back; opening and closing the receiving port of the receiving means so as not to receive the ticket medium from another subsequent ticket medium holder when the blocking means prevents the advance of the tagless person; Means, the determining means determines that there is no other ticket medium holder following the receiving area, and the position detecting means determines that the tagless person is in a passage upstream of the first position in the passage. And control means for opening the opening / closing means and permitting reception of the ticket media possessed by the untagged person when detecting that the vehicle has returned to the position of 2. Features ticket gates.
【請求項2】乗車券媒体所持者が進行する通路を形成す
る筐体と、 筐体における通路の進行方向に沿った上流側に設けら
れ、1枚以上の乗車券媒体を受け取る受取口を有する受
取手段と、 前記受取手段により受け取った乗車券媒体を1枚ずつ進
行方向の下流側に向けて搬送しながら、前記乗車券媒体
に記録されているデータを読み取り、必要に応じて所定
の処理を施した後、返却または回収する処理手段と、 前記通路に沿って筐体に設けられ、前記乗車券媒体所持
者の位置を検知する位置検知手段と、 前記受取手段が乗車券媒体を受け取ることが可能な受取
領域に乗車券媒体所持者がいるか否かを判断する判断手
段と、 乗車券媒体所持者から受け取った全ての乗車券媒体を前
記処理手段により読み取り、乗車券媒体が不足している
と判断した場合には、前記乗車券所持者を券不足者とし
て認識し、前記券不足者の通路の進行を阻止する阻止手
段と、 前記券不足者に対して進行方向の上流側に戻るように案
内する案内手段と、 前記阻止手段が前記券不足者の進行を阻止した時に後続
する他の乗車券媒体所持者から乗車券媒体を受け取らな
いために前記受取手段の受取口を閉じる開閉手段と、 前記判断手段が前記受取領域に後続する他の乗車券媒体
所持者がいないと判断し、且つ前記位置検出手段が前記
券不足者が前記通路中の所定位置まで戻ったことを検知
した場合には、前記開閉手段を開いて前記券不足者の所
持している乗車券媒体の受取を許可するように制御する
制御手段と、 を備えたことを特徴とする改札装置。
2. A housing forming a passage through which a ticket media holder travels, and a receiving port provided at an upstream side along a traveling direction of the passage in the housing to receive one or more ticket media. Receiving means, while transporting the ticket media received by the receiving means one by one toward the downstream side in the traveling direction, reading data recorded on the ticket media, and performing a predetermined process as necessary. Processing means for returning or collecting, a position detecting means provided in the housing along the passage, for detecting a position of the ticket medium holder, and wherein the receiving means receives the ticket medium. Determining means for determining whether or not there is a ticket medium holder in a possible receiving area; and reading all the ticket media received from the ticket medium holder by the processing means, and determining that the ticket medium is insufficient. Judgment In this case, the ticket holder is recognized as a ticket deficient person, and a blocking means for preventing the ticket deficient person from proceeding along the path, and guiding the ticket deficient person to return to the upstream in the traveling direction. A guiding means for closing the opening of the receiving means so as not to receive a ticket medium from another following ticket medium holder when the blocking means prevents the ticket-deficient person from proceeding; If the determining means determines that there is no other ticket medium holder following the receiving area, and the position detecting means detects that the ticket deficient person has returned to a predetermined position in the passage, Control means for opening the opening / closing means and controlling to permit receipt of the ticket medium possessed by the ticket deficient person.
【請求項3】乗車券媒体所持者が進行する通路を形成す
る筐体と、 筐体における通路の進行方向に沿った上流側に設けら
れ、1枚以上の乗車券媒体を受け取る受取口を有する受
取手段と、 前記受取手段により受け取られた乗車券媒体を1枚ずつ
進行方向の下流側に向けて搬送しながら、前記乗車券媒
体に記録されているデータを読み取り、必要に応じて所
定の処理を施した後、返却または回収する処理手段と、 前記通路に沿って筐体に設けられ、前記乗車券媒体所持
者の位置を検知する位置検知手段と、 前記受取手段が乗車券媒体を受け取ることが可能な受取
領域に乗車券媒体所持者がいるか否かを判断する判断手
段と、 乗車券媒体所持者から受け取った全ての乗車券媒体を前
記処理手段により読み取り、乗車券媒体が不足している
と判断した場合には、前記乗車券所持者を券不足者とし
て認識し、また、乗車券媒体所持者から乗車券媒体を受
け取ることなく前記位置検出手段により通路の第1の位
置で前記乗車券媒体所持者を検出した場合には、前記乗
車券所持者を無札者として認識し、前記券不足者又は無
札者の通路の進行を阻止する阻止手段と、 前記券不足者又は無札者に対して進行方向の上流側に戻
るように案内する案内手段と、 前記阻止手段が前記券不足者又は無札者の進行を阻止し
た時に後続する他の乗車券媒体所持者から乗車券媒体を
受け取らないために前記受取手段の受取口を閉じる開閉
手段と、 前記判断手段が前記受取領域に後続する他の乗車券媒体
所持者がいないと判断し、且つ前記位置検出手段が前記
券不足者又は無札者が前記通路中の前記第1の位置より
上流側の第2の位置まで戻ったことを検知した場合に
は、前記開閉手段を開いて前記券不足者又は無札者の所
持している乗車券媒体の受取を許可するように制御する
制御手段と、 を備えたことを特徴とする改札装置。
3. A casing forming a passage through which a ticket media holder travels, and a receiving port provided at an upstream side of the casing along a traveling direction of the passage and receiving one or more ticket media. Receiving means for reading data recorded on the ticket medium while carrying the ticket media received by the receiving means one by one toward the downstream side in the traveling direction, and performing predetermined processing as necessary; Processing means for returning or collecting, a position detecting means provided on the housing along the passage, for detecting the position of the ticket medium holder, and the receiving means receiving the ticket medium Determining means for determining whether or not there is a ticket medium holder in the receiving area where the ticket medium is available; and reading out all the ticket media received from the ticket medium holder by the processing means, and the ticket medium is insufficient. And judgment In this case, the ticket holder is recognized as a ticket deficient person, and the position detection means does not receive the ticket medium from the ticket medium holder, and the position detecting means holds the ticket medium at the first position in the passage. When a person is detected, the ticket holder is recognized as a ticketless person, blocking means for preventing the ticket deficient person or the ticketless person from proceeding along the passage, and the ticket deficient person or the ticketless person. Guide means for guiding the vehicle to return to the upstream side in the traveling direction, and when the blocking means prevents the ticket-deficient person or the ticketless person from proceeding, does not receive the ticket medium from the subsequent other ticket medium holder. Opening / closing means for closing the receiving opening of the receiving means, the determining means determines that there is no other ticket medium holder following the receiving area, and the position detecting means has the ticket deficient person or no bill Person in the first position in the passage When it is detected that the vehicle has returned to the second position on the more upstream side, the opening / closing means is opened and control is performed so as to permit reception of the ticket medium possessed by the ticket deficient person or the billless person. A ticket gate device comprising: control means;
【請求項4】乗車券媒体所持者が進行する通路を形成す
る筐体と、 筐体における通路の進行方向に沿った上流側に設けら
れ、1枚以上の乗車券媒体を受け取る受取口を有する受
取手段と、 前記受取手段により受け取られた乗車券媒体を1枚ずつ
進行方向の下流側に向けて搬送しながら、前記乗車券媒
体に記録されているデータを読み取り、必要に応じて所
定の処理を施した後、返却または回収する処理手段と、 前記通路に沿って筐体に設けられ、前記乗車券媒体所持
者の位置を検知する位置検知手段と、 前記受取手段が乗車券媒体を受け取ることが可能な受取
領域に乗車券媒体所持者がいるか否かを判断する判断手
段と、 乗車券媒体所持者から受け取った全ての乗車券媒体を前
記処理手段により読み取り、乗車券媒体が不足している
と判断した場合には、前記乗車券所持者を券不足者とし
て認識し、乗車券媒体所持者から乗車券媒体を受け取る
ことなく前記位置検出手段により通路の第1の位置で前
記乗車券媒体所持者を検出した場合には、前記乗車券所
持者を無札者として認識し、前記券不足者及び無札者の
通路の進行を阻止する阻止手段と、 前記券不足者又は無札者に対して進行方向の上流側に戻
るように案内する進行方向下流側の筐体に設けられた第
1案内手段と、 進行方向上流側に振り返った前記券不足者又は無札者に
対して進行方向のさらに上流側に戻るように案内する進
行方向上流側の筐体に設けられた第2案内手段と、 後続する他の乗車券媒体所持者に対して前記受取領域か
ら外れるように案内する進行方向上流側の筐体に設けら
れた第3案内手段と、 前記阻止手段が前記券不足者又は無札者の進行を阻止し
た時に後続する他の乗車券媒体所持者から乗車券媒体を
受け取らないために前記受取手段の受取口を閉じる開閉
手段と、 前記判断手段が前記受取領域に後続する他の乗車券媒体
所持者がいないと判断し、且つ前記位置検出手段が前記
券不足者又は無札者が前記通路中の前記第1の位置より
上流側の第2の位置まで戻ったことを検知した場合に
は、前記開閉手段を開いて前記券不足者又は無札者の所
持している乗車券媒体の受取を許可するように制御する
制御手段と、 を備えたことを特徴とする改札装置。
4. A casing forming a passage through which a ticket media holder travels, and a receiving port provided at an upstream side of the casing along a traveling direction of the passage and receiving one or more ticket media. Receiving means for reading data recorded on the ticket medium while carrying the ticket media received by the receiving means one by one toward the downstream side in the traveling direction, and performing predetermined processing as necessary; Processing means for returning or collecting, a position detecting means provided on the housing along the passage, for detecting the position of the ticket medium holder, and the receiving means receiving the ticket medium Determining means for determining whether or not there is a ticket medium holder in the receiving area where the ticket medium is available; and reading out all the ticket media received from the ticket medium holder by the processing means, and the ticket medium is insufficient. And judgment In this case, the ticket holder is recognized as a ticket deficient person, and without receiving the ticket medium from the ticket medium holder, the position detecting means identifies the ticket ticket holder at the first position in the passage. If it is detected, the ticket holder is recognized as a ticketless person, a blocking means for blocking the passage of the ticket deficient person and the ticketless person, and proceeding with respect to the ticket deficient person or the ticketless person. First guide means provided on a casing on the downstream side in the traveling direction for guiding the vehicle to return to the upstream side in the direction, and further upstream in the traveling direction with respect to the ticket deficient person or the billless person who turned to the upstream side in the traveling direction. A second guide means provided in a casing on the upstream side in the traveling direction for guiding back to the side, and an upstream side in the traveling direction for guiding the other subsequent ticket medium holders out of the receiving area. A third guiding means provided on the housing; Opening / closing means for closing a receiving port of the receiving means so as not to receive a ticket medium from another following ticket medium holder when the means prevents the shortage of tickets or a ticketless person from proceeding; It is determined that there is no other ticket medium holder following the receiving area, and the position detecting means determines that the ticket deficient person or the ticketless person has a second position upstream of the first position in the passage. Control means for opening the opening / closing means and permitting reception of the ticket medium possessed by the ticket deficient person or the tagless person when detecting that the vehicle has returned to the position. Ticket gate device characterized by the above-mentioned.
【請求項5】乗車券媒体所持者が進行する上流側から下
流側に向かって順に第1乃至第5ゾーンに分割された通
路を形成する筐体と、 筐体における通路の進行方向に沿った上流側に設けら
れ、1枚以上の乗車券媒体を受け取る受取口を有する受
取手段と、 前記受取手段により受け取られた乗車券媒体を1枚ずつ
進行方向の下流側に向けて搬送しながら、前記乗車券媒
体に記録されているデータを読み取り、必要に応じて所
定の処理を施した後、返却または回収する処理手段と、 前記通路に沿った前記第1乃至第5ゾーンの各ゾーンに
対応する位置の筐体に設けられ、前記乗車券媒体所持者
の進行位置をゾーン毎に検知する位置検知手段と、 前記受取手段が乗車券媒体を受け取ることが可能な受取
領域に乗車券媒体所持者がいるか否かを判断する判断手
段と、 乗車券媒体所持者から乗車券媒体を受け取ることなく前
記位置検出手段により通路の第2ゾーンで前記乗車券媒
体所持者を検出した場合には、前記乗車券所持者を無札
者として認識し、前記無札者の通路の進行を阻止する阻
止手段と、 前記無札者に対して進行方向の上流側に戻るように案内
する案内手段と、 前記阻止手段が前記無札者の進行を阻止した時に後続す
る他の乗車券媒体所持者から乗車券媒体を受け取らない
ために前記受取手段の受取口を閉じる開閉手段と、 前記判断手段が前記受取領域に後続する他の乗車券媒体
所持者がいないと判断し、且つ前記位置検出手段が前記
無札者が前記通路中の第1ゾーンまで戻ったことを検知
した場合には、前記開閉手段を開いて前記無札者の所持
している乗車券媒体の受取を許可するように制御する制
御手段と、 を備えたことを特徴とする改札装置。
5. A housing which forms a passage divided into first to fifth zones in order from an upstream side to a downstream side where a ticket medium holder travels, and a passage along a traveling direction of the passage in the housing. A receiving means provided on the upstream side and having a receiving port for receiving one or more ticket media; and transporting the ticket media received by the receiving device one by one toward the downstream side in the traveling direction, Processing means for reading data recorded on the ticket medium, performing predetermined processing as necessary, and returning or collecting the data; and corresponding to each of the first to fifth zones along the passage. Position detecting means provided on a casing of a position, for detecting a traveling position of the ticket medium holder for each zone; and a receiving area where the receiving means can receive the ticket medium. Determine whether or not Judging means, and if the ticket medium holder is detected in the second zone of the passage by the position detecting means without receiving the ticket medium from the ticket medium holder, the ticket holder is untagged. Blocking means for recognizing the person as a person and blocking the advance of the path of the untagged person; guiding means for guiding the untagged person to return to the upstream side in the traveling direction; Opening / closing means for closing the receiving port of the receiving means so as not to receive the ticket medium from the other ticket medium holder following when the advance of the travel is prevented; and If it is determined that there is no medium holder and the position detecting means detects that the untagged person has returned to the first zone in the passage, the opening / closing means is opened to hold the untagged person. To receive the ticket media Control means for controlling to permit, and a ticket gate device.
【請求項6】乗車券媒体所持者が進行する通路を形成す
る筐体における通路の進行方向に沿った上流側に設けら
れた1枚以上の乗車券媒体を受け取る受取口に乗車券媒
体が投入されたか否かを検知する工程と、 受け取られた前記乗車券媒体を1枚ずつ進行方向の下流
側に向けて搬送しながら、前記乗車券媒体に記録されて
いるデータを読み取る工程と、 前記通路内の第1の領域に、前記乗車券媒体所持者が進
入したか否かを検知する工程と、 前記乗車券媒体所持者から乗車券媒体を受け取ることな
く前記第1の領域で前記乗車券媒体所持者を検知した場
合には、前記乗車券所持者を無札者として認識する工程
と、 前記無札者の通路の進行を阻止する工程と、 前記乗車券所持者を無札者として認識した際に、後続す
る他の乗車券媒体所持者から乗車券媒体を受け取らない
ために前記受取口を閉じる工程と、 前記無札者に対して進行方向の上流側に戻るように案内
する工程と、 前記受取口に乗車券媒体を受け取ることが可能な受取領
域に前記他の乗車券媒体所持者がいるか否かを判断する
工程と、 前記受取領域に前記他の乗車券媒体所持者がいないと判
断し、且つ前記無札者が前記通路中の前記第1の位置よ
り上流側の第2の位置まで戻ったことを検知した場合
に、前記無札者の所持している乗車券媒体の受取を許可
するように前記受取口を開く工程と、 を備えたことを特徴とする改札方法。
6. A ticket medium is inserted into a receiving port for receiving one or more ticket media provided at an upstream side along a traveling direction of a passage in a casing forming a passage through which a ticket medium holder travels. Detecting whether or not the data has been received; reading the data recorded on the ticket media while transporting the received ticket media one by one toward the downstream side in the traveling direction; Detecting whether or not the ticket medium holder has entered the first area in the first area; and receiving the ticket medium from the first area without receiving the ticket medium from the ticket medium holder. When a holder is detected, a step of recognizing the ticket holder as an untagged person, a step of preventing progression of the passage of the untagged person, and recognizing the ticket holder as an untagged person The other following ticket media holder Closing the receiving port so as not to receive the ticket medium, guiding the unlabeled person to return to the upstream side in the traveling direction, and receiving the ticket medium at the receiving port. Determining whether or not the other ticket medium holder is present in the receiving area, and determining that the other ticket medium holder is not present in the receiving area, and the untagged person is in the passage. When detecting that the first position is returned to the second position on the upstream side, opening the reception port so as to permit reception of the ticket medium possessed by the tagless person; A ticket gate method comprising:
【請求項7】乗車券媒体所持者が進行する通路を形成す
る筐体における通路の進行方向に沿った上流側に設けら
れた1枚以上の乗車券媒体を受け取る受取口に乗車券媒
体が投入されたか否かを検知する工程と、 受け取られた前記乗車券媒体を1枚ずつ進行方向の下流
側に向けて搬送しながら、前記乗車券媒体に記録されて
いるデータを読み取る工程と、 前記データを読み取って乗車券媒体が不足していると判
断した場合には、前記乗車券所持者を券不足者として認
識する工程と、 前記券不足者の通路の進行を阻止する工程と、 前記乗車券所持者を券不足者として認識した際に、後続
する他の乗車券媒体所持者から乗車券媒体を受け取らな
いために前記受取口を閉じる工程と、 前記券不足者に対して進行方向の上流側に戻るように案
内する工程と、 前記受取口に乗車券媒体を受け取ることが可能な受取領
域に前記他の乗車券媒体所持者がいるか否かを判断する
工程と、 前記受取領域に前記他の乗車券媒体所持者がいないと判
断し、且つ前記券不足者が前記通路中の上流側の所定位
置まで戻ったことを検知した場合に、前記券不足者の所
持している乗車券媒体の受取を許可するように前記受取
口を開く工程と、 を備えたことを特徴とする改札方法。
7. A ticket medium is inserted into a receiving port for receiving one or more ticket media provided at an upstream side along a traveling direction of a passage in a casing forming a passage through which a ticket medium holder travels. Detecting whether or not the data has been received; reading the data recorded on the ticket medium while transporting the received ticket media one by one toward the downstream side in the traveling direction; If it is determined that the ticket medium is insufficient by reading the ticket, a step of recognizing the ticket holder as a ticket insufficient person, a step of preventing the ticket insufficient person from proceeding along the path, When the holder is recognized as a ticket deficient person, a step of closing the receiving port so as not to receive a ticket medium from another subsequent ticket medium holder, and an upstream side in the traveling direction with respect to the ticket deficient person. Guide to return to Determining whether the other ticket medium holder is in a receiving area where the ticket medium can be received in the receiving port; and the other ticket medium holder in the receiving area. When it is determined that there is no ticket, and when it is detected that the ticket deficient person has returned to a predetermined position on the upstream side in the passage, the receipt of the ticket medium possessed by the ticket deficient person is permitted. A ticket opening method, comprising the steps of: opening a receiving slot;
【請求項8】乗車券媒体所持者が進行する通路を形成す
る筐体における通路の進行方向に沿った上流側に設けら
れた1枚以上の乗車券媒体を受け取る受取口に乗車券媒
体が投入されたか否かを検知する工程と、 受け取られた前記乗車券媒体を1枚ずつ進行方向の下流
側に向けて搬送しながら、前記乗車券媒体に記録されて
いるデータを読み取る工程と、 前記通路内の第1の領域に、前記乗車券媒体所持者が進
入したか否かを検知する工程と、 前記乗車券媒体所持者から乗車券媒体を受け取ることな
く前記第1の領域で前記乗車券媒体所持者を検知した場
合には、前記乗車券所持者を無札者として認識する工程
と、 前記データを読み取って乗車券媒体が不足していると判
断した場合には、前記乗車券所持者を券不足者として認
識する工程と、 前記無札者又は券不足者の通路の進行を阻止する工程
と、 前記乗車券所持者を無札者又は券不足者として認識した
際に、後続する他の乗車券媒体所持者から乗車券媒体を
受け取らないために前記受取口を閉じる工程と、 前記無札者又は券不足者に対して進行方向の上流側に戻
るように案内する工程と、 前記受取口に乗車券媒体を受け取ることが可能な受取領
域に前記他の乗車券媒体所持者がいるか否かを判断する
工程と、 前記受取領域に前記他の乗車券媒体所持者がいないと判
断し、且つ前記無札者又は券不足者が前記通路中の前記
第1の位置より上流側の第2の位置まで戻ったことを検
知した場合に、前記無札者又は券不足者の所持している
乗車券媒体の受取を許可するように前記受取口を開く工
程と、 を備えたことを特徴とする改札方法。
8. A ticket medium is inserted into a receiving port for receiving one or more ticket media provided at an upstream side along a traveling direction of a passage in a casing forming a passage through which a ticket medium holder travels. Detecting whether or not the data has been received; reading the data recorded on the ticket media while transporting the received ticket media one by one toward the downstream side in the traveling direction; Detecting whether or not the ticket medium holder has entered the first area in the first area; and receiving the ticket medium from the first area without receiving the ticket medium from the ticket medium holder. If a holder is detected, the step of recognizing the ticket holder as an untagged person; and reading the data to determine that the ticket medium is in short supply. A process of recognizing that the ticket is insufficient, A step of preventing the ticketless person or the ticket-less person from proceeding along the passage; and, when the ticket holder is recognized as a ticketless person or a ticket-less person, the ticket medium from another following ticket medium holder. Closing the receiving port so as not to receive the ticket, guiding the untied person or the ticket deficient person to return to the upstream side in the traveling direction, and receiving the ticket medium in the receiving port Determining whether or not the other ticket medium holder is present in the receiving area, and determining that the other ticket medium holder is not present in the receiving area, and the untagged person or the ticket deficient person When it is detected that the vehicle returns to the second position on the upstream side from the first position in the aisle, the receipt of the ticket medium possessed by the billless person or the ticket deficient person is permitted. Opening the receiving slot; Law.
【請求項9】乗車券媒体所持者が進行する通路を形成す
る筐体における通路の進行方向に沿った上流側に設けら
れた1枚以上の乗車券媒体を受け取る受取口に乗車券媒
体が投入されたか否かを検知する工程と、 受け取られた前記乗車券媒体を1枚ずつ進行方向の下流
側に向けて搬送しながら、前記乗車券媒体に記録されて
いるデータを読み取る工程と、 前記通路内の第1の領域に、前記乗車券媒体所持者が進
入したか否かを検知する工程と、 前記乗車券媒体所持者から乗車券媒体を受け取ることな
く前記第1の領域で前記乗車券媒体所持者を検知した場
合には、前記乗車券所持者を無札者として認識する工程
と、 前記データを読み取って乗車券媒体が不足していると判
断した場合には、前記乗車券所持者を券不足者として認
識する工程と、 前記無札者又は券不足者の通路の進行を阻止する工程
と、 前記乗車券所持者を無札者又は券不足者として認識した
際に、後続する他の乗車券媒体所持者から乗車券媒体を
受け取らないために前記受取口を閉じる工程と、 進行方向下流側を向いた前記券不足者又は無札者に対し
て進行方向の上流側に戻るように案内する工程と、 進行方向上流側に振り返った前記券不足者又は無札者に
対して進行方向のさらに上流側に戻るように案内する工
程と、 後続する他の乗車券媒体所持者に対して前記受取領域か
ら外れるように案内する工程と、 前記受取口に乗車券媒体を受け取ることが可能な受取領
域に前記他の乗車券媒体所持者がいるか否かを判断する
工程と、 前記受取領域に前記他の乗車券媒体所持者がいないと判
断し、且つ前記無札者又は券不足者が前記通路中の前記
第1の位置より上流側の第2の位置まで戻ったことを検
知した場合に、前記無札者又は券不足者の所持している
乗車券媒体の受取を許可するように前記受取口を開く工
程と、 を備えたことを特徴とする改札方法。
9. A ticket medium is inserted into a receiving port for receiving one or more ticket media provided at an upstream side along a traveling direction of a passage in a casing forming a passage through which a ticket medium holder travels. Detecting whether or not the data has been received; reading the data recorded on the ticket media while transporting the received ticket media one by one toward the downstream side in the traveling direction; Detecting whether or not the ticket medium holder has entered the first area in the first area; and receiving the ticket medium from the first area without receiving the ticket medium from the ticket medium holder. If a holder is detected, the step of recognizing the ticket holder as an untagged person; and reading the data to determine that the ticket medium is in short supply. A process of recognizing that the ticket is insufficient, A step of preventing the ticketless person or the ticket-less person from proceeding along the passage; and, when the ticket holder is recognized as a ticketless person or a ticket-less person, the ticket medium from another following ticket medium holder. Closing the receiving port so as not to receive the ticket; guiding the return of the ticket-deficient person or the billless person facing the downstream in the traveling direction to the upstream in the traveling direction; and A step of guiding the turned-back person or ticketless person to return further upstream in the traveling direction; and a step of guiding other subsequent ticket medium holders out of the receiving area. Determining whether or not the other ticket medium holder is in the receiving area where the ticket can be received at the receiving port; andthere is no other ticket medium holder in the receiving area. Judge, and said no-tag person or ticket When detecting that the insufficient person has returned to the second position on the upstream side of the first position in the passage, the reception of the ticket medium possessed by the billless person or the person who lacks the ticket is permitted. Opening the receiving port so as to perform the following steps.
【請求項10】乗車券媒体所持者が進行する上流側から
下流側に向かって順に第1乃至第5ゾーンに分割された
通路を形成する筐体における通路の進行方向に沿った上
流側に設けられた1枚以上の乗車券媒体を受け取る受取
口に乗車券媒体が投入されたか否かを検知する工程と、 受け取られた前記乗車券媒体を1枚ずつ進行方向の下流
側に向けて搬送しながら、前記乗車券媒体に記録されて
いるデータを読み取る工程と、 前記通路内の第2ゾーンに、前記乗車券媒体所持者が進
入したか否かを検知する工程と、 前記乗車券媒体所持者から乗車券媒体を受け取ることな
く前記第2ゾーンで前記乗車券媒体所持者を検知した場
合には、前記乗車券所持者を無札者として認識する工程
と、 前記データを読み取って乗車券媒体が不足していると判
断した場合には、前記乗車券所持者を券不足者として認
識する工程と、 前記無札者又は券不足者の通路の進行を阻止する工程
と、 前記乗車券所持者を無札者又は券不足者として認識した
際に、後続する他の乗車券媒体所持者から乗車券媒体を
受け取らないために前記受取口を閉じる工程と、 前記無札者又は券不足者に対して進行方向の上流側に戻
るように案内する工程と、 前記受取口に乗車券媒体を受け取ることが可能な受取領
域に前記他の乗車券媒体所持者がいるか否かを判断する
工程と、 前記受取領域に前記他の乗車券媒体所持者がいないと判
断し、且つ前記無札者又は券不足者が前記通路中の前記
第2ゾーンより上流側の第1ゾーンまで戻ったことを検
知した場合に、前記無札者又は券不足者の所持している
乗車券媒体の受取を許可するように前記受取口を開く工
程と、 を備えたことを特徴とする改札方法。
10. A housing which forms a passage divided into first to fifth zones in order from the upstream side to the downstream side where the holder of the ticket medium travels is provided on the upstream side along the traveling direction of the passage. Detecting whether or not the ticket medium is inserted into a receiving port for receiving one or more received ticket media; and transporting the received ticket media one by one toward the downstream side in the traveling direction. Reading data recorded on the ticket medium, detecting whether or not the ticket medium holder has entered the second zone in the passage; and If the ticket medium holder is detected in the second zone without receiving a ticket medium from the vehicle, the step of recognizing the ticket holder as a billless person; reading the data to obtain the ticket medium; Determined to be missing If so, a step of recognizing the ticket holder as a ticket deficient person; a step of preventing the ticketless person or the ticket deficient person from proceeding along a passage; and When recognized as a person, the step of closing the receiving port so as not to receive the ticket medium from the subsequent other ticket medium holder, and on the upstream side in the traveling direction with respect to the ticketless or ticket shortage Guiding back; determining whether or not the other ticket medium holder is in a receiving area where the ticket can be received at the receiving port; and the other boarding in the receiving area. When it is determined that there is no ticket medium holder, and when it is detected that the untied person or the ticket deficient person has returned to the first zone upstream of the second zone in the passage, the untied person or Permitting receipt of ticket media owned by people with insufficient tickets Wicket wherein the further comprising a receiving open mouth step, to so that.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2010086465A (en) * 2008-10-02 2010-04-15 Toshiba Corp Automatic ticket gate device and gate control method of automatic ticket gate device

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010086465A (en) * 2008-10-02 2010-04-15 Toshiba Corp Automatic ticket gate device and gate control method of automatic ticket gate device

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