JPH1018798A - Air duct guide - Google Patents
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Landscapes
- Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は風管ガイドに係り、
特に小口径シールドトンネル等に設備される換気用風管
を、トンネル切羽の進行に合わせて延長できるようにし
た風管ガイドに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a wind pipe guide,
In particular, the present invention relates to a wind pipe guide that can extend a ventilation wind pipe installed in a small-diameter shield tunnel or the like as the tunnel face advances.
【０００２】[0002]
【従来の技術】シールドトンネル工事においては、地上
部から発進立坑等を経由して敷設された換気設備によっ
て送風を行い、坑内の換気を行っている。図４は、従来
の小口径シールドトンネルの施工状況を示した縦断設備
配置図である。切羽５０に面したシールド掘削機５１の
後方にはシールド掘削機５１の運転設備を搭載した複数
台の後続台車５２が配置されている。これらの後続台車
５２は、シールド掘削機５１により牽引され、切羽５０
の進行に伴って僅かずつ前進できるようになっている。
このとき、掘削土砂を搬出する鋼製台車（図示せず）が
トンネル内を支障なく通過できるように、後続台車５２
は走行レールがトンネル側壁に沿って敷設され、その車
両幅も鋼製台車とすれ違える程度に狭く設定されてい
る。2. Description of the Related Art In shield tunnel construction, ventilation is carried out from the ground through ventilation facilities laid through a starting shaft or the like to ventilate the inside of the tunnel. FIG. 4 is a longitudinal sectional view showing the construction of a conventional small-diameter shield tunnel. Behind the shield excavator 51 facing the face 50, a plurality of succeeding bogies 52 equipped with operating equipment of the shield excavator 51 are arranged. These trailing trolleys 52 are pulled by the shield excavator 51 and face 50
Can be advanced little by little with the progress of.
At this time, the succeeding bogie 52 is set so that a steel bogie (not shown) for carrying the excavated earth and sand can pass through the tunnel without any trouble.
The running rail is laid along the side wall of the tunnel, and the width of the vehicle is set narrow enough to pass the steel bogie.
【０００３】一方、発進立坑６０の地上坑口近傍には送
風機６１が設置されている。この送風機６１には固定さ
れた送風管として送風用鋼管６２が接続されている。こ
の送風用鋼管６２は、発進立坑６０の側壁に沿ってトン
ネル坑口まで導かれ、さらにトンネル坑内では、後続台
車５２と同様に、鋼製台車の走行に支障がない位置、た
とえば一次覆工としてのセグメント６３の側壁の一部に
固定されて後続台車５２の後方まで敷設されている。本
実施の形態では、送風用鋼管６２として長さＬ＝６ｍ、
直径φ２００ｍｍのツル巻きパイプが使用されている。
さらに、送風用鋼管６２は後続台車５２のすぐ後方で約
φ１００ｍｍのサクションホース６４に接続されてい
る。サクションホース６４は移動送風管としての役割を
有し、前進する後続台車５２上に載置され、吐出口部分
が常にシールド掘削機５１の後方の約１０ｍに位置する
先頭後続台車５２上に位置するように延設されている。On the other hand, a blower 61 is installed in the vicinity of the above-ground entrance of the starting shaft 60. A blower steel pipe 62 is connected to the blower 61 as a fixed blower pipe. The blower steel pipe 62 is guided along the side wall of the starting shaft 60 to the tunnel entrance, and in the tunnel pit, similarly to the subsequent bogie 52, a position where the running of the steel bogie is not hindered, for example, as a primary lining. It is fixed to a part of the side wall of the segment 63 and laid to the rear of the succeeding bogie 52. In the present embodiment, the length L = 6 m as the blowing steel pipe 62,
A vine-wrapped pipe having a diameter of 200 mm is used.
Further, the blower steel pipe 62 is connected to a suction hose 64 having a diameter of about 100 mm immediately behind the trailing bogie 52. The suction hose 64 has a role as a moving air blower pipe, is mounted on the trailing bogie 52 that moves forward, and the discharge port portion is always located on the leading trailing bogie 52 that is located about 10 m behind the shield excavator 51. It is extended.
【０００４】ところで、シールドトンネルでは、シール
ド掘削機５１の掘進に伴い切羽５０が連続的に進行して
いるため、このシールド掘削機５１に牽引された各後続
台車５２も進行に伴い僅かずつ前進する。この進行にあ
わせて固定送風管としての送風用鋼管６２を増設するた
めに、移動送風管としてのサクションホース６４には
「延長しろ」が、後続台車５２の後方の送風用鋼管６２
との接続箇所に設けられている。たとえば、本実施の形
態では、図４に示したように、増設する新規の送風用鋼
管６２の長さ（Ｌ＝６ｍ）とその前後の余裕しろ（前後
端に１ｍずつ）分を延長しろ（８ｍ）とし、サクション
ホース６４の後端をこの延長しろ分だけループ状に弛ま
せている。この他、延長しろに相当する伸びしろを見込
んだ蛇腹式のリング付きビニル樹脂製風管を接続部分に
組み込み、進行に合わせてリング付きビニル樹脂製風管
を引き伸して対応する方法がとられていた。[0004] In the shield tunnel, since the cutting face 50 is continuously advanced with the excavation of the shield excavator 51, each succeeding bogie 52 towed by the shield excavator 51 also slightly advances as the excavator 51 advances. . In order to add a blower steel pipe 62 as a fixed blower pipe in accordance with this progress, the suction hose 64 as a movable blower pipe is provided with an “extension”, and a blower steel pipe 62 behind the succeeding bogie 52.
Is provided at the connection point. For example, in the present embodiment, as shown in FIG. 4, extend the length (L = 6 m) of the newly added blower steel pipe 62 and a margin before and after the length (1 m at the front and rear ends). 8m), and the rear end of the suction hose 64 is slackened in a loop by the length of the extension. In addition, a bellows-type vinyl resin air tube with a ring that allows for an extension equivalent to the extension is incorporated into the connection part, and the vinyl resin air tube with the ring is stretched as it progresses and the corresponding method is adopted. Had been.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】しかし、サクションホ
ースは、周知のように耐圧ホースとしての用途があるた
め、ループ状にするとかさばって場所をとり、前述の鋼
製台車の通行に支障が生じる。また、頻繁に鋼製台車に
接触するような箇所ではサクションホース表面を定期的
に点検し、破損がないか注意する必要がある。リング付
きビニル樹脂製風管を使用した場合には、送風時に風管
がバタついたり、風切り音による騒音が生じたり、弛み
部分による圧損が生じ、換気効率が著しく低下するとい
う問題がある。However, since the suction hose is used as a pressure-resistant hose, as is well known, if it is formed in a loop, it is bulky and takes up space, which hinders the passage of the steel bogie described above. In addition, it is necessary to periodically inspect the surface of the suction hose in places where it frequently comes into contact with the steel bogie, and pay attention to any damage. When a vinyl resin air tube with a ring is used, there is a problem that the air tube flaps during blowing, noise due to wind noise is generated, and a pressure loss occurs due to a slack portion, so that ventilation efficiency is significantly reduced.
【０００６】そこで、本発明の目的は上述した従来の技
術が有する問題点を解消し、トンネル内にコンパクトに
設置でき、トンネルの進行に合わせて効率よく延長でき
る風管ガイドを提供することにある。Accordingly, an object of the present invention is to solve the above-mentioned problems of the prior art, and to provide a wind pipe guide which can be installed compactly in a tunnel and can be efficiently extended in accordance with the progress of the tunnel. .
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明はトンネル坑外の送風機から坑内に導かれ所
定長さの管体を連結してなる固定送風管と、前記坑内に
設けられトンネル切羽の進行に伴って切羽方向に移動可
能な移動送風管との間を連通するように取り付けられた
トンネル長手方向に伸縮可能な風管を、複数本の筒体を
入れ子構造に構成した多重筒体で覆い、前記移動送風管
の切羽方向への移動によって前記筒体の一部をスライド
伸長させて、前記固定送風管の管体の所定長さ以上にわ
たり前記多重筒体を伸長させるようにしたことを特徴と
するものである。SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, the present invention provides a fixed blower pipe which is guided from a blower outside a tunnel mine into a mine and is connected to a pipe of a predetermined length, and which is provided in the mine. A plurality of tubular bodies are configured in a nested structure, with a wind tube that can be extended and contracted in the longitudinal direction of the tunnel attached so as to communicate with a moving air duct that can move in the face direction as the tunnel face moves. The movable air duct is covered with a multi-tubular body, and a part of the cylindrical body is slid and extended by the movement of the movable air duct in the face direction, so that the multi-cylindrical body extends over a predetermined length of the fixed air duct. It is characterized by having made it.
【０００８】前記多重筒体は、先端に連結された先端レ
ジューサを介して前記移動送風管に接続し、後端に連結
された後端ジョイント管を介して前記固定送風管に接続
することが好ましい。It is preferable that the multi-tubular body is connected to the moving air blower via a front end reducer connected to a front end, and is connected to the fixed air blower via a rear end joint pipe connected to a rear end. .
【０００９】[0009]
【発明の実施の形態】以下、本発明の風管ガイドの一実
施の形態を、添付図面を参照して説明する。図１は、一
例として３段に伸長した状態の風管ガイドを示した部分
断面図である。風管ガイド１０は、先端１１ａが移動送
風管としてのサクションホース１の後端１ｂと接続可能
な先端レジューサ１１と、後端１２ｂが固定送風管とし
ての送風用鋼管２の先端２ａに接続可能な後端ジョイン
ト管１２と、先端レジューサ１１に最内筒２１Ａが接続
され後端ジョイント管１２に最外筒２１Ｂが接続される
多重筒体２０と、先端１５ａが先端レジューサ１１に連
通し、後端１５ｂが後端ジョイント管１２に連通するよ
うに多重筒体２０内全体にわたり、伸縮自在に収容され
たジョイント風管１５とから構成されている。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view of a wind pipe guide according to an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a partial cross-sectional view showing, as an example, a wind pipe guide in a state of being extended in three stages. The air tube guide 10 has a front end reducer 11 whose front end 11a can be connected to the rear end 1b of the suction hose 1 as a moving air blower, and a rear end 12b can be connected to the front end 2a of the blower steel pipe 2 as a fixed air blower. The rear end joint pipe 12, the multiple cylinder body 20 in which the innermost cylinder 21A is connected to the distal end reducer 11 and the outermost cylinder 21B is connected to the rear end joint pipe 12, and the distal end 15a communicates with the distal end reducer 11, and the rear end The joint wind tube 15 is provided so as to extend and contract over the entire inside of the multiple cylindrical body 20 so that the joint wind tube 15 b communicates with the rear end joint tube 12.
【００１０】これらのうち、先端レジューサ１１は、多
重筒体２０の最内筒２１Ａの直径をサクションホース１
と等しい直径まで縮径する異径鋼管で、多重筒体２０の
最内筒２１Ａと接続する際にジョイント風管１５の先端
１５ａを併せて固定するようになっている。すなわち、
ジョイント風管１５の先端１５ａは多重筒体２０の最内
筒２１Ａ先端位置で所定量の折返り１７をとって外側に
折り返され、この折返り１７を先端レジューサ１１の後
端１１ｂ部分で覆うようにして複数本の止めネジ１６に
より固定している。なお、先端レジューサ１１とサクシ
ョンホース１との接続にはビクトリックジョイント等の
公知の管接続具３（図２参照）を使用することができ
る。[0010] Of these, the tip reducer 11 uses the suction hose 1 to determine the diameter of the innermost cylinder 21A of the multiple cylinder 20.
When connecting with the innermost cylinder 21A of the multiple cylinder 20, the distal end 15a of the joint wind pipe 15 is fixed together. That is,
The distal end 15a of the joint wind tube 15 is folded outward at a distal end position of the innermost cylinder 21A of the multiple cylindrical body 20 by taking a predetermined amount of fold 17 so as to cover the fold 17 with the rear end 11b of the distal reducer 11. And is fixed by a plurality of setscrews 16. The connection between the distal end reducer 11 and the suction hose 1 can be made using a known pipe connector 3 (see FIG. 2) such as a Victoria joint.
【００１１】一方、後端ジョイント管１２の前面にはフ
ランジ１２ａが形成されており、多重筒体２０の最外筒
２１Ｂの後端フランジ２１ｂと突合わせるようにして両
者はフランジ接合されている。また、この後端フランジ
２１ｂに風管の後端１５ｂを折り返し、風管の後端１５
ｂを２枚のフランジ１２ａ、２１ｂで挟持するように支
持している。なお、ジョイント風管１５の端部接続は、
たとえば、先端レジューサ１１の後端１１ｂ部分を多重
筒体２０の最内筒２１Ａの直径より小さくしておき、先
端レジューサ１１の後端１１ｂにジョイント風管１５の
先端１５ａを外嵌させて、ジョイント風管１５をホース
バンドのような締着帯によって先端レジューサ１１に固
定するようにしてもよい。また、ジョイント風管１５の
後端も同様にして固定できることはいうまでもない。On the other hand, a flange 12a is formed on the front surface of the rear end joint pipe 12, and the two are flange-joined so as to abut against the rear end flange 21b of the outermost cylinder 21B of the multiple cylinder 20. Also, the rear end 15b of the air tube is folded back on the rear end flange 21b, and the rear end 15b
b is supported so as to be sandwiched between the two flanges 12a and 21b. In addition, the end connection of the joint wind pipe 15 is as follows.
For example, the rear end 11b of the distal end reducer 11 is made smaller than the diameter of the innermost cylinder 21A of the multiple cylindrical body 20, and the rear end 11b of the distal end reducer 11 is externally fitted with the distal end 15a of the joint air tube 15 to form a joint. The air tube 15 may be fixed to the distal end reducer 11 by a fastening band such as a hose band. Needless to say, the rear end of the joint wind tube 15 can be similarly fixed.
【００１２】多重筒体２０は、最外筒２１Ｂ内に直径が
段階的に僅かずつ小さくなっている複数本の筒体２１を
多段の入れ子状（テレスコピック状）に収容した多重構
造からなる。本実施の形態では、多重筒体２０は１２本
の筒体２１から構成されている。１本の筒体２１の長さ
は８０ｃｍであり、各筒体２１の両端には図１（ｂ）に
示したように、係止フランジ２２が形成されている。係
止フランジ２２は、重なって収容されている筒体２１が
スライドして全体が引き出された際に筒体２１が引き抜
けることなく伸長状態を保持できるように機能する。ま
た、本実施の形態で筒体２１には亜鉛メッキ鋼板が使用
されているが、合成樹脂製管等を使用することで全体重
量の軽量化を図ることも可能である。The multiplex cylinder 20 has a multiplex structure in which a plurality of cylinders 21 whose diameters gradually decrease stepwise are accommodated in an outermost cylinder 21B in a multistage telescopic shape. In the present embodiment, the multiple cylindrical body 20 includes twelve cylindrical bodies 21. The length of one cylinder 21 is 80 cm, and locking flanges 22 are formed at both ends of each cylinder 21 as shown in FIG. The locking flange 22 functions so that the tubular body 21, which is overlapped and accommodated, slides and the whole body is pulled out, so that the tubular body 21 can be maintained in the extended state without being pulled out. In the present embodiment, a galvanized steel plate is used for the cylinder 21. However, it is also possible to reduce the overall weight by using a synthetic resin tube or the like.
【００１３】多重筒体２０の内部に収容されているジョ
イント風管１５は、公知の蛇腹式のリング付きビニル樹
脂製風管と同等の構造のものでよい。その全長はすべて
の筒体２１が引き出された最長時に最も引き伸ばされた
状態となり、またすべての筒体２１が重なって収容され
た最短時に最も縮んだ状態となる。ジョイント風管１５
の基布に縫着または接着されている補強リングは、公知
の製品にあるように、複数本のリング状鋼線を所定の間
隔をあけて連続的に配置してもよいし、１本のスパイラ
ル状鋼線をジョイント風管１５の延長方向に配置しても
よい。The joint air tube 15 housed inside the multiple cylindrical body 20 may have a structure equivalent to a known bellows-type vinyl resin air tube with a ring. The full length is the most expanded state when all the cylinders 21 are pulled out at the longest, and is the most contracted state when all the cylinders 21 are overlapped and accommodated at the shortest. Joint wind pipe 15
The reinforcing ring sewn or adhered to the base cloth may have a plurality of ring-shaped steel wires continuously arranged at a predetermined interval, as in a known product, or one reinforcing ring. The spiral steel wire may be arranged in the extension direction of the joint wind pipe 15.
【００１４】図２は、トンネル内に配置された風管ガイ
ド１０を示した正面図である。同図に示した先端レジュ
ーサ１１部分にはガイドスレッド３０（そり）が取り付
けられている。多重筒体２０は伸長時に、最内筒２１Ａ
から順次筒体２１が引き出されるようにスライドして多
重筒体２０全体が伸長する。入れ子構造の筒体２１がス
ライドして伸長すると、管径の小さい先端レジューサ１
１部分が自重で垂れ下がりがちになることが予想され
る。このような場合、先端レジューサ１１や、サクショ
ンホース１とのジョイント３部分が所定間隔をあけて敷
設されている枕木５（図２（ｂ）参照）に引っかかって
しまうおそれがある。そこで、ガイドスレッド３０を先
端レジューサ１１下面に取り付け、風管ガイド１０の先
端部分が枕木５上をスムーズに前進できるようにしてい
る。なお、足場板や床材等が敷き詰められている部分を
伸長させる場合には、この種のガイドスレッドは必要な
いことはいうまでもない。FIG. 2 is a front view showing the air duct guide 10 arranged in the tunnel. A guide sled 30 (warp) is attached to the tip reducer 11 shown in FIG. When the multiple cylinder 20 is extended, the innermost cylinder 21A
, The entire multiple cylinder 20 is extended by sliding so that the cylinder 21 is sequentially pulled out. When the nested cylindrical body 21 slides and extends, the tip reducer 1 having a small pipe diameter is formed.
It is expected that one part tends to hang under its own weight. In such a case, the end reducer 11 and the joint 3 with the suction hose 1 may be hooked on the sleeper 5 (see FIG. 2B) laid at a predetermined interval. Therefore, the guide thread 30 is attached to the lower surface of the distal end reducer 11 so that the distal end portion of the air duct guide 10 can move forward on the sleeper 5 smoothly. It is needless to say that a guide thread of this type is not necessary when a portion where a scaffold plate, floor material, etc. are spread is extended.
【００１５】図３は、図２に示した風管ガイド１０を、
送風用鋼管２とサクションホース１との間に設けた送風
管設備からなるシールドトンネル内を示した縦断配置図
である。図４に示した従来の送風管設備の配置に比べ、
後続台車５２の後端位置に配置された風管ガイド１０に
より、坑内設備が簡素化でき、鋼製台車（図示せず）等
の走行も支障なく行うことができる。なお、図４に示し
た設備と同一の構成ものには同一符号を付している。FIG. 3 shows the wind tube guide 10 shown in FIG.
FIG. 2 is a longitudinal sectional view showing the inside of a shield tunnel including a blower pipe facility provided between a blower steel pipe 2 and a suction hose 1. Compared to the conventional arrangement of the blower equipment shown in FIG.
The air duct guide 10 arranged at the rear end position of the succeeding bogie 52 can simplify the equipment in the mine, and can smoothly run a steel bogie (not shown) or the like. The same components as those shown in FIG. 4 are denoted by the same reference numerals.
【図１】本発明の風管ガイドの一実施の態様を示した部
分断面図。FIG. 1 is a partial cross-sectional view showing an embodiment of a wind pipe guide of the present invention.
【図２】本発明の風管ガイドの使用状態を示した状態説
明図。FIG. 2 is a state explanatory view showing a use state of the air tube guide of the present invention.
【図３】風管ガイドを用いた送風管設備を備えたトンネ
ル内を示した縦断配置図。FIG. 3 is a longitudinal sectional view showing the inside of a tunnel provided with an air duct facility using an air duct guide.
【図４】従来の送風管設備を備えたトンネル内を示した
縦断配置図。FIG. 4 is a vertical sectional view showing the inside of a tunnel provided with a conventional blower pipe facility.
１ サクションホース ２ 送風用鋼管 １０ 風管ガイド １１ 先端レジューサ １２ 後端ジョイント管 １５ ジョイント風管 ２０ 多重筒体 ２１ 筒体 REFERENCE SIGNS LIST 1 suction hose 2 blower steel pipe 10 wind pipe guide 11 tip reducer 12 rear end joint pipe 15 joint wind pipe 20 multiple cylinder 21 cylinder
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 平山 博靖 東京都港区東新橋１−２−17 フジモリ産 業株式会社内 ──────────────────────────────────────────────────の Continued on the front page (72) Inventor Hiroyasu Hirayama 1-2-17 Higashi-Shimbashi, Minato-ku, Tokyo Fujimori Industrial Co., Ltd.
Claims (2)
定長さの管体を連結してなる固定送風管と、前記坑内に
設けられトンネル切羽の進行に伴って切羽方向に移動可
能な移動送風管との間を連通するように取り付けられた
トンネル長手方向に伸縮可能な風管を、複数本の筒体を
入れ子構造に構成した多重筒体で覆い、前記移動送風管
の切羽方向への移動によって前記筒体の一部をスライド
伸長させて、前記固定送風管の管体の所定長さ以上にわ
たり前記多重筒体を伸長させるようにしたことを特徴と
する風管ガイド。1. A fixed blower pipe, which is guided into a mine from a blower outside a tunnel pit and connects a pipe of a predetermined length, and a movement provided in the pit and movable in the face direction as the tunnel face advances. A tunnel that can be extended and contracted in the longitudinal direction of the tunnel attached so as to communicate with the blower pipe is covered with a multiple tubular body having a plurality of tubular bodies in a nested structure. A wind tube guide characterized in that a part of the tube is slid and extended by the movement so that the multiple tube extends over a predetermined length of the tube of the fixed blower tube.
ジューサを介して前記移動送風管に接続し、後端に連結
された後端ジョイント管を介して前記固定送風管に接続
していることを特徴とする請求項１記載の風管ガイド。2. The multi-tubular body is connected to the moving air blower via a front end reducer connected to a front end, and connected to the fixed air blower via a rear end joint pipe connected to a rear end. The wind tube guide according to claim 1, wherein:
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Publications (2)
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|---|---|
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1996
- 1996-07-05 JP JP19555796A patent/JP3205510B2/en not_active Expired - Lifetime
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