JPH10151992A - Partition device of trunk of automobile - Google Patents

Partition device of trunk of automobile

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JPH10151992A
JPH10151992A JP20799497A JP20799497A JPH10151992A JP H10151992 A JPH10151992 A JP H10151992A JP 20799497 A JP20799497 A JP 20799497A JP 20799497 A JP20799497 A JP 20799497A JP H10151992 A JPH10151992 A JP H10151992A
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JP
Japan
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partition
trunk
floor
automobile
partition member
Prior art date
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JP20799497A
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Japanese (ja)
Inventor
Shunichi Iijima
俊一 飯島
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Individual
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To devise a housing position of a loading cargo, and prevent a movement of the cargo by rotatably installing it on a floor or a side wall of a trunk with one side of a partition member as the center, and adding an urging means to return the partition member toward the floor or the side wall. SOLUTION: Partition plates 4, 4a and 4b are respectively fixed/arranged at prescribed intervals to/on a floor 3 of a trunk through hinges 5, 5 and 5, and coil springs are fitted to and installed on shafts of the hinges 5, and its one ends are fixed to the hinges 5 fixed to the floor 3, and the other ends are fixed to the partition plate 4, and the partition plates 4, 4a and 4b are respectively urged in the floor 3 direction. When the partition plate 4 is raised up and is released, the partition plate 4 can press down a cargo on the inside of the partition plate 4 by the action of the coil springs. In this case, when support pieces 11 installed on the under side of the right side partition plate 4a are rotated at a right angle, since the partition plate 4a is almost vertically erected, there is no possibility of falling down even if a cargo leans against it.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、自動車のトラン
ク内に物品(以下「荷物」という)を区分して収容する
又は荷物を押圧しつつ支持し、区分して収容することを
目的とした自動車のトランクの仕切り装置に関するもの
である。特に、自動車のトランク内に収容した荷物を、
自動車の走行時に移動(摺動)することのないようにし
て、区分して収容又は押圧しつつ支持し、区分して収容
することを目的とした自動車のトランクの仕切り装置に
関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a motor vehicle for storing articles (hereinafter referred to as "baggage") separately in a trunk of a motor vehicle, or supporting and supporting a baggage while pressing the baggage. The present invention relates to a trunk partition device. In particular, luggage stored in the trunk of a car,
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a trunk partitioning device for an automobile, which is intended to be accommodated separately or accommodated while being pressed so as not to move (slide) during traveling of the automobile.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、乗用車、ワゴン車、バン等のトラ
ンク内には仕切りがないので、積荷の収容位置を工夫す
る事によって荷物の収容場所を確保したり、荷物をあら
かじめダンボール箱などに収容して積み込むなどの手段
を用いている。
2. Description of the Related Art Conventionally, there is no partition in the trunk of a passenger car, a wagon car, a van, etc., so that the luggage storage position is devised to secure a luggage storage space or to store luggage in a cardboard box in advance. We use means such as loading.

【0003】[0003]

【発明により解決すべき課題】このような場合、荷物の
容積が小さい時には、不必要な物を共積みして、荷物の
移動を防止したり、ダンボールなどの補助物を利用しな
ければならないなど、幾多の問題点があった。
In such a case, when the volume of the luggage is small, it is necessary to stack unnecessary objects together to prevent the movement of the luggage, and to use auxiliary materials such as cardboard. There were many problems.

【0004】また比較的積荷が少ない場合に、前記のよ
うな工夫を行わないでおけば、自動車の発進、停止毎、
又は自動車が傾斜する毎に、荷物がトランクの床上を摺
動するという問題点があった。
[0004] In addition, when the load is relatively small, if the above measures are not taken, every time the vehicle starts and stops,
Alternatively, there is a problem that the load slides on the floor of the trunk every time the vehicle is inclined.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】然るにこの発明は、トラ
ンクの床又は側壁に仕切り部材の一側を、当該一側を中
心として、回動可能に取付けると共に、当該仕切り部材
を床又は側壁方向に向けて復帰させるべく付勢する手段
を付設することにより、前記従来の問題点を悉く解決し
たのである。
According to the present invention, a partition member is mounted on a floor or a side wall of a trunk so as to be rotatable around the one side, and the partition member is oriented in the direction of the floor or the side wall. By providing a means for urging to return toward the above, all of the conventional problems described above have been solved.

【0006】本発明は、仕切り部材の一側を、自動車の
トランクの床又は側壁へ取り付け、前記仕切り部材によ
り、トランク内を仕切り区分したことを特徴とする自動
車のトランクの仕切り装置であって、より具体的には、
以下の構成からなるものである。
According to the present invention, there is provided an automobile trunk partitioning device wherein one side of a partition member is attached to a floor or a side wall of a trunk of an automobile, and the interior of the trunk is partitioned by the partition member. More specifically,
It has the following configuration.

【0007】すなわち、本発明の仕切り装置は、仕切り
部材の一側を自動車のトランクの床又は側壁に当該一側
を中心として回動可能に取付けると共に、当該仕切り部
材を床又は側壁方向に向けて回動させて復帰させるべく
付勢する手段を付設したものである。仕切り部材の一側
を自動車のトランクの床又は側壁に、当該一側を中心と
して回動可能に取付けることによって、不使用時には、
仕切り部材をトランクの床あるいは側壁と平行な位置に
保持しておくことができる。トランク内に荷物を収容す
る時には、仕切り部材を回転させ、床あるいは側壁と仕
切り部材との間に荷物を保持する事ができる。ここで、
仕切り部材は、床又は側壁方向に向けて回動させて復帰
させるべく付勢されているので、荷物を床あるいは側壁
と仕切り部材との間で確実に保持する事ができ、自動車
の走行時等に荷物が移動(摺動)することがない。
That is, in the partition device of the present invention, one side of the partition member is attached to the floor or the side wall of the trunk of the automobile so as to be rotatable around the one side, and the partition member is directed toward the floor or the side wall. A means for urging to rotate and return is provided. By attaching one side of the partition member to the floor or side wall of the trunk of the automobile so as to be rotatable around the one side, when not in use,
The partition member can be held at a position parallel to the floor or the side wall of the trunk. When the luggage is stored in the trunk, the partition member can be rotated to hold the luggage between the floor or the side wall and the partition member. here,
Since the partition member is urged to rotate and return in the direction of the floor or the side wall, the luggage can be securely held between the floor or the side wall and the partition member, such as when the vehicle is running. The luggage does not move (slide) at the same time.

【0008】ここで、前記仕切り部材は、不使用時にコ
ンパクトに収容できるように、軸方向へ伸縮可能に構成
する事が好ましい。また、トランクの床又は側壁への仕
切り部材の取付け部を、トランクの床又は側壁部に沿っ
て横方向に移動可能にすれば、仕切り部材相互間の間隔
を調整することができ、異なる大きさの荷物を収容する
際に便利である。
Here, it is preferable that the partition member is configured to be able to expand and contract in the axial direction so that it can be compactly stored when not in use. Further, if the mounting portion of the partition member on the floor or the side wall of the trunk is made movable in the horizontal direction along the floor or the side wall of the trunk, the interval between the partition members can be adjusted, and the size of the partition member can be different. It is convenient when storing luggage.

【0009】また、トランクの床又は側壁への仕切り部
材の取付け部と反対側に、トランクの床又は側壁に掛止
する掛止部を備えることによって、仕切り部材を床上に
直立設置させたり、より強固な仕切りとすることができ
る。
[0009] Further, by providing a hook portion for hooking on the floor or side wall of the trunk on the side opposite to the mounting portion of the partition member on the floor or side wall of the trunk, the partition member can be installed upright on the floor. A strong partition can be provided.

【0010】また、本発明は、自動化した仕切り装置を
提案する。すなわち、仕切り部材の一側を、自動車のト
ランクの床又は側壁へ、当該一側を中心として回動可能
に取付け、該仕切り部材を不使用時の位置と、使用時の
位置との間で往復回動させる動力手段を付設した自動車
のトランクの仕切り装置を提案する。ここで、動力手段
はモータ軸と連動するウォームとこれに噛み合う仕切り
部材の取付け軸に固定したウォームギヤーとしたもので
ある。
The present invention also proposes an automated partitioning device. That is, one side of the partition member is attached to the floor or side wall of the trunk of the automobile so as to be rotatable around the one side, and the partition member is reciprocated between a position when not used and a position when used. A vehicle trunk partitioning device provided with a rotating power means is proposed. Here, the power means is a worm interlocked with the motor shaft and a worm gear fixed to a mounting shaft of a partition member meshing with the worm.

【0011】また、本発明は、仕切匣の下部を自動車の
トランクの床に起伏可能に取付け、当該仕切匣の一側壁
下部に仕切匣の直立保持手段を付設すると共に、前記仕
切匣内に伸縮可能な仕切体を収納したことを特徴とする
自動車のトランクの仕切り装置を提案する。ここで、仕
切体の下端側は仕切匣の内底に固着させ、上端側にはト
ランクの天井との掛止部を設けたものである。
Further, according to the present invention, the lower part of the partition box is movably mounted on the floor of the trunk of the vehicle, and the partition box is provided with upright holding means at the lower part of one side wall of the partition box. The present invention proposes a partition device for a trunk of an automobile, in which possible partition bodies are stored. Here, the lower end side of the partition body is fixed to the inner bottom of the partition box, and the upper end side is provided with a hook portion with the ceiling of the trunk.

【0012】更に、本発明は、自動車のトランクの両側
壁の近くの床に、伸縮可能な仕切り部材の両側の柱の下
端開口部を嵌挿、掛止したことを特徴とする自動車のト
ランクの仕切り装置を提案する。この仕切り装置は、自
動車のトランクの両側壁の近くの床に、レールを平行に
敷設し、前記レールにそれぞれ嵌挿具を摺動可能に取付
け、当該嵌挿具に伸縮可能な仕切り部材の両側の柱の下
端開口部を嵌挿、掛止するように構成する事も可能であ
る。
Further, the present invention is characterized in that the lower end openings of the pillars on both sides of the extendable partition member are fitted and latched on the floor near both side walls of the trunk of the automobile. We propose a partitioning device. This partitioning device is such that rails are laid in parallel on floors near both side walls of a trunk of an automobile, and fittings are slidably mounted on the rails, and both sides of a partition member which can be extended and contracted to the fittings. It is also possible to insert and lock the lower end opening of the column.

【0013】最後に本発明は、自動車のトランクの床に
溝を設け、該溝に伸縮可能な仕切り部材を直立して、そ
の下端部を取付け、前記溝に前記伸縮可能な仕切り部材
を収納したことを特徴とする自動車のトランクの仕切り
装置である。ここで、モータ軸と連動するウォームと、
これに噛み合う仕切り部材の動力伝達用の枠管に固定し
たウォームギヤーとから構成される動力手段を前記仕切
り部材を伸縮させるために付設することもできる。
Finally, in the present invention, a groove is provided in the floor of a trunk of an automobile, an expandable partition member is erected in the groove, a lower end thereof is attached, and the expandable partition member is stored in the groove. A trunk partitioning device for an automobile. Here, a worm linked with the motor shaft,
A power means comprising a worm gear fixed to a power transmission frame pipe of the partition member meshing with the power member may be provided to extend and contract the partition member.

【0014】前記における仕切り部材とは、板、枠体を
方形に組立てた枠、細管を組立てた枠、又は網板などで
あって、具体的構造に限定はない。従って従来知られて
いる棚、フェンスその他の部材を使用することができ
る。
The partition member in the above is a plate, a frame in which a frame body is assembled in a rectangular shape, a frame in which thin tubes are assembled, a mesh plate, or the like, and the specific structure is not limited. Therefore, conventionally known shelves, fences and other members can be used.

【0015】トランクの床又は側壁と仕切り部材との取
付け構造には制約がないが、仕切り部材がトランクの床
又は側壁への取り付け部を中心として回転運動可能であ
り、回動された際に、床又は側壁の方向に向かって復帰
するように付勢されていることが好ましい。
Although there is no limitation on the mounting structure between the floor or the side wall of the trunk and the partition member, the partition member can rotate around the mounting portion to the floor or the side wall of the trunk, and when it is rotated, It is preferable to be urged to return toward the floor or the side wall.

【0016】また、仕切り部材は伸縮自在であって、伸
長したまま使用し、不必要時には縮めて格納あるいは収
容できるように、テレスコープ状に順次嵌装された杆体
又はパイプあるいはジャバラ体、伸縮可能な板体などで
構成する事が好ましい。この仕切り部材は、金属製、合
成樹脂製、FRP製などを用いる事ができ、材質には制
約がなく、また断面形状にも、特に、制約はない。
The partition member is extendable and retractable, so that it can be used while being extended, and can be retracted and stored or accommodated when not needed, so that a rod or pipe or bellows body which is sequentially fitted in a telescopic shape can be extended and retracted. It is preferable to use a flat plate or the like. The partition member can be made of metal, synthetic resin, FRP, or the like, and there is no restriction on the material, and there is no particular restriction on the cross-sectional shape.

【0017】前記仕切り部材に付勢する場合にはコイル
スプリングを用いるが、板スプリングも使用し得ること
は勿論である。
When biasing the partition member, a coil spring is used, but a plate spring can of course be used.

【0018】[0018]

【発明の実施の形態】この発明は、自動車のトランクの
床又は側壁へ仕切り部材の一側を回動自在に取付けたも
のである。前記仕切り部材は伸縮が可能であり、必要に
応じて復帰回動方向へ付勢することもできる。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS In the present invention, one side of a partition member is rotatably mounted on a floor or a side wall of a trunk of an automobile. The partition member can be expanded and contracted, and can be urged in the return rotation direction as needed.

【0019】[0019]

【実施例1】図1、図2、図3、図4、図5、図6に基
づいて、この発明の仕切り装置を用いた第一の実施例を
説明する。
Embodiment 1 A first embodiment using a partitioning device of the present invention will be described with reference to FIGS. 1, 2, 3, 4, 5, and 6. FIG.

【0020】図6図示のような自動車1のトランク2の
床3に、図1図示のように仕切り板4、4a、4bを所
定間隔を開けて、それぞれ蝶番5、5、5を介して固
定、配置する。ここで、図4、図5図示のように、蝶番
5の軸6にコイルスプリング7を嵌装し、コイルスプリ
ング7の一端7aを床3に固定されている蝶番5に固定
し、他端7bを仕切り板4(又は仕切り板4側に固定さ
れている蝶番)に固定して、仕切り板4、4a、4bを
それぞれ床3の方向へ付勢する。
The partition plates 4, 4a, 4b are fixed to the floor 3 of the trunk 2 of the car 1 as shown in FIG. 6 via hinges 5, 5, 5 as shown in FIG. ,Deploy. Here, as shown in FIGS. 4 and 5, a coil spring 7 is fitted on the shaft 6 of the hinge 5, one end 7a of the coil spring 7 is fixed to the hinge 5 fixed to the floor 3, and the other end 7b. Is fixed to the partition plate 4 (or a hinge fixed to the partition plate 4 side), and the partition plates 4, 4a, and 4b are urged toward the floor 3 respectively.

【0021】この実施例において、仕切り板4を図2
中、矢示8のように立上らせて放すと、仕切り板4はコ
イルスプリング7の作用により矢示9の方向へ付勢され
るので、仕切り板4の内側で荷物10を図2中鎖線図示
のように押えることができる。この場合に、右側の仕切
り板4aの下側に取付けた支片11を直角に廻しておく
と、仕切り板4aは、ほぼ垂直に立設されるので、荷物
10が矢示12のように寄り掛っても倒れるおそれはな
い。また比較的小さい荷物10aの場合には、図2の右
側に例示したように、荷物10aはコイルスプリング7
の作用により仕切り板4bと、床3との間に挟着され
る。
In this embodiment, the partition plate 4 is
If the partition plate 4 is raised and released as indicated by the arrow 8, the partition plate 4 is urged in the direction of the arrow 9 by the action of the coil spring 7, so that the load 10 is held inside the partition plate 4 in FIG. It can be held down as shown by the chain line. In this case, if the support piece 11 attached to the lower side of the right partition plate 4a is turned at a right angle, the partition plate 4a is erected almost vertically. There is no danger of falling over. In the case of a relatively small luggage 10a, as illustrated on the right side of FIG.
Is sandwiched between the partition plate 4b and the floor 3.

【0022】前記支片11は仕切り板4に蝶着され、支
片11が仕切り板4と同一平面にある状態(図1および
図2の左側と右側の状態)と、支片11が仕切り板4と
垂直にある状態(図2の中央の状態)との間で、仕切り
板4に対して回動自在に取り付けられている。この支片
11は、図1および図2の中央において符号13で現さ
れている永久磁石13により、仕切り板4と同一平面に
ある状態での嵌着状態を保っている。
The support plate 11 is hinged to the partition plate 4, and the support plate 11 is in the same plane as the partition plate 4 (the left and right sides in FIGS. 1 and 2). It is attached to the partition plate 4 so as to be rotatable between the vertical direction 4 and a state perpendicular to the state 4 (the state in the center of FIG. 2). The support piece 11 is kept in a fitted state in a state in which the support piece 11 is flush with the partition plate 4 by a permanent magnet 13 indicated by reference numeral 13 in the center of FIGS.

【0023】[0023]

【実施例2】この発明の第二の実施例を図7、図8、図
9について説明する。
[Embodiment 2] A second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.

【0024】即ち、トランクの側壁14に支板15、1
5a、15bを縦に固定し、各支板15、15a、15
bに夫々所定間隔で嵌合球16、16a、16bを横方
向へ突設し、嵌合球16、16a、16bの夫々へ仕切
り用の枠杆17、17a、17bの夫々の基端に固定し
た帽体23、23a、23bを回動・旋回可能に嵌合す
る(図7、図8)。
That is, the supporting plates 15, 1 are attached to the side wall 14 of the trunk.
5a, 15b are fixed vertically, and each support plate 15, 15a, 15
b, fitting balls 16, 16a, 16b are protruded laterally at predetermined intervals, and fixed to the base ends of the partitioning frame rods 17, 17a, 17b on the fitting balls 16, 16a, 16b, respectively. The fitted cap bodies 23, 23a and 23b are rotatably and pivotably fitted (FIGS. 7 and 8).

【0025】前記枠杆17、17a、17b夫々の先端
には夫々枠杆18、18a、18bと19、19a、1
9bがテレスコープ状に順次嵌装されている。枠杆1
9、19a、19bは先端側で連結杆20、20a、2
0bにより連結されている。連結杆20、20a、20
bの下面には、それぞれ掛止突片21が昇降可能に突設
されている(図7、図8)。
At the ends of the frame rods 17, 17a, 17b, frame rods 18, 18a, 18b and 19, 19a, 1
9b are sequentially fitted in a telescope shape. Frame rod 1
9, 19a, 19b are connecting rods 20, 20a, 2
0b. Connecting rods 20, 20a, 20
On the lower surface of “b”, hooking projections 21 are provided so as to be able to move up and down (FIGS. 7 and 8).

【0026】この掛止突片21、21、21は、それぞ
れ、床3に固定されている掛止管22、22、22に嵌
挿され、固定される。図8中、符号36は掛止突片21
の軸37の止ピンである。
The hooking projections 21, 21, 21 are respectively fitted and fixed to hooking tubes 22, 22, 22, which are fixed to the floor 3. In FIG. 8, reference numeral 36 denotes the locking projection 21.
Of the shaft 37.

【0027】この実施例の仕切り装置は、不使用時に
は、図8の状態でトランクの側壁に固定されており、例
えば図9において鎖線で示したように、永久磁石24、
25の吸着により側壁14に固定されている。即ち、こ
の仕切り装置は、不使用時には小さく収納しておくこと
ができる。
The partitioning device of this embodiment is fixed to the side wall of the trunk in the state shown in FIG. 8 when not in use. For example, as shown by a chain line in FIG.
25 is fixed to the side wall 14 by suction. That is, this partitioning device can be stored small when not in use.

【0028】自動車のトランクに荷物を収容する時に
は、図9中、矢示26のように枠杆を90度回動させ、
ついで枠杆18、19を夫々伸長させ、連結杆20の掛
止突片21を床3の掛止管22に嵌挿して固定すれば、
堅固な仕切り枠27、27a、27bができる(図
9)。図9中、符号14aはトランクの他側壁である。
When the luggage is stored in the trunk of the automobile, the frame rod is turned 90 degrees as shown by arrow 26 in FIG.
Then, the frame rods 18 and 19 are extended, respectively, and the engaging projections 21 of the connecting rod 20 are inserted into and fixed to the engaging pipes 22 of the floor 3.
Solid partition frames 27, 27a, 27b are formed (FIG. 9). In FIG. 9, reference numeral 14a denotes another side wall of the trunk.

【0029】この実施例では、3組の支板15、15
a、15bと枠杆17、17a、17b等を採用した
が、トランクの広さに応じて、一組あるいは二組の支板
と枠杆とを採用することもできる。
In this embodiment, three sets of support plates 15, 15
Although a and 15b and frame rods 17, 17a and 17b are employed, one or two sets of support plates and frame rods may be employed depending on the size of the trunk.

【0030】[0030]

【実施例3】図10、図11の実施例は、図7、図8、
図9の実施例の支板15、15a、15bを矢示28
(図10)のように左右に移動(摺動)可能とし、仕切
り枠27、27a、27bの間隔を調節できるようにし
たものである。
Embodiment 3 FIGS. 10 and 11 show the embodiment of FIGS.
The support plates 15, 15a, 15b of the embodiment of FIG.
As shown in FIG. 10, it is possible to move (slide) left and right, and to adjust the interval between the partition frames 27, 27a, 27b.

【0031】即ち側壁14の上下に所定間隔を保って上
側の案内杆29、29a、29bと下側の案内杆30、
30a、30bとを夫々固定し、各案内杆29、30等
に、支板15、15a、15bの上下端部を摺動自在に
嵌装し、止ボルト31、31により固定できるようにし
たものである。
That is, the upper guide bars 29, 29a, 29b and the lower guide bars 30,
30a and 30b are fixed respectively, and the upper and lower ends of the support plates 15, 15a and 15b are slidably fitted on the guide rods 29 and 30 and the like, and can be fixed by the fixing bolts 31 and 31. It is.

【0032】この実施例においては、実施例2の場合と
相違して、連結杆20、20a、20bの下面に昇降可
能に突設されている掛止突片21を、床3に嵌挿、固定
するために床3に配設される掛止管22、22、22
は、案内杆29、29a、29bの横方向長さに対応し
た溝状に構成しなければならない。
In this embodiment, unlike the case of the second embodiment, a locking projection 21 projecting from the lower surface of the connecting rods 20, 20a, 20b so as to be able to move up and down is inserted into the floor 3, and Hanging pipes 22, 22, 22 arranged on the floor 3 for fixing
Must be formed in a groove shape corresponding to the lateral length of the guide rods 29, 29a, 29b.

【0033】仕切り枠27、27a、27bの横方向へ
の移動は、止ボルト31で支板15、15a、15bを
案内杆29、29a、29b、30、30a、30bに
固定することにより防止されており、掛止突片21を溝
状の掛止管22に嵌挿して掛け止めすることにより、嵌
合球16、16a、16b、帽体23、23a、23b
を中心とした仕切り枠27、27a、27bの回動・旋
回が防止される。
The lateral movement of the partition frames 27, 27a, 27b is prevented by fixing the supporting plates 15, 15a, 15b to the guide rods 29, 29a, 29b, 30, 30, 30a, 30b with the stop bolts 31. The fitting projections 16, 16a, 16b, cap bodies 23, 23a, 23b
Of the partition frames 27, 27a, 27b about the center of the circle is prevented.

【0034】この実施例の仕切り枠27、27a、27
bの使用方法、不使用時の収納については、前記実施例
2の場合と同一に付、説明を省略する。
The partition frames 27, 27a, 27 of this embodiment
The method of using b and the storage when not in use are the same as in the case of the second embodiment, and the description is omitted.

【0035】[0035]

【実施例4】図12の実施例は、前記実施例3の応用例
であり、トランクの側壁へ、上下所定の間隔で共通の案
内杆32、33を固定し、案内杆32、33に、支板1
5、15a、15bの上下端部を摺動自在に嵌装したも
ので、図中34、34は案内杆32、33の止金、3
5、35は支板15、15a、15bを案内杆32、3
3へ固定するための止金である。
Fourth Embodiment The embodiment shown in FIG. 12 is an application of the third embodiment, in which common guide rods 32, 33 are fixed to the side wall of the trunk at predetermined intervals in the vertical direction. Support plate 1
5, 15a, 15b are slidably fitted at the upper and lower ends thereof.
Reference numerals 5 and 35 denote support plates 15, 15a and 15b as guide rods 32 and 3 respectively.
This is a stopper for fixing to 3.

【0036】この実施例では、各支板15、15a、1
5bを案内杆32、33の全長に亘って摺動調節するこ
とができる。このため連結杆20、20a、20bの下
面に昇降可能に突設されている掛止突片21を、床3に
嵌挿、固定するために床3に配設される掛止管22、2
2、22は、案内杆32、33の横方向長さに対応した
溝状に構成されている。この様な構成によっても仕切り
枠27の横方向への移動及び嵌合球16、帽体23を中
心とした回動・旋回が防止されるのは同様である。
In this embodiment, each support plate 15, 15a, 1
5b can be slidably adjusted over the entire length of the guide rods 32, 33. For this reason, hooking projections 21 projecting from the lower surfaces of the connecting rods 20, 20 a, and 20 b so as to be able to move up and down are inserted into and fixed to the floor 3.
2 and 22 are formed in a groove shape corresponding to the lateral length of the guide rods 32 and 33. Even in such a configuration, the movement of the partition frame 27 in the lateral direction and the rotation / turn around the fitting ball 16 and the cap body 23 are prevented similarly.

【0037】[0037]

【実施例5】この発明の自動化した実施例を図13、図
14、図15、図16、図17に基づいて説明する。
Fifth Embodiment An automated embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 13, 14, 15, 16, and 17. FIG.

【0038】この実施例は減速モータ38を原動機と
し、その軸39、ウォーム40、ウォームギヤー41な
どにより仕切り枠の起伏用の動力を伝達する。図13、
図14において、仕切り枠42、42、42の軸43、
43、43をトランクの側壁に固定した軸受け44、4
4、44へ回動自在に取付け、軸43、43、43の上
端にウォームギヤー41、41、41を夫々固定し、前
記ウォームギヤー41、41、41へウォーム40、4
0、40を噛み合せ、ウォーム40、40、40の軸4
5を、モータ38の軸39と接手46により連結した。
In this embodiment, a deceleration motor 38 is used as a prime mover, and its shaft 39, worm 40, worm gear 41 and the like transmit power for raising and lowering the partition frame. FIG.
In FIG. 14, the axes 43 of the partition frames 42, 42, 42,
Bearings 43, 43 fixed to the side walls of the trunk
The worm gears 41, 41, 41 are fixed to the upper ends of the shafts 43, 43, 43, respectively.
0, 40 are engaged, and the shafts 4 of the worms 40, 40, 40
5 was connected to a shaft 39 of a motor 38 by a joint 46.

【0039】運転席でスイッチ(図示していない)をO
Nにし、モータ38を始動すると、モータ38の軸39
の回転は、接手46、軸45、ウォーム40、ウォーム
ギヤー41を介して軸43に伝えられ、仕切り枠42を
任意の回転角まで回動させることができる。前記軸43
の回動はモータ38のON、OFFによりコントロール
することができる。またモータ回路の切り替えによっ
て、モータを逆回転すれば、仕切り枠42を旧位置まで
復帰させることができる。
In the driver's seat, switch (not shown)
N, and when the motor 38 is started, the shaft 39 of the motor 38
Is transmitted to the shaft 43 via the joint 46, the shaft 45, the worm 40, and the worm gear 41, and the partition frame 42 can be rotated to an arbitrary rotation angle. The shaft 43
Can be controlled by turning the motor 38 on and off. If the motor is rotated in the reverse direction by switching the motor circuit, the partition frame 42 can be returned to the old position.

【0040】次に図15、図16、図17の実施例は、
仕切り板47の一端を回動軸48に固定し、回動軸48
の一端にウォームギヤー49を嵌装して、ナット50で
締付固定し、ウォームギヤー49にウォーム51を噛み
合わせ、ウォーム51の軸52を減速モータ53の軸5
4と接手55で連結したもので、図中56は仕切り板4
7へ一端56aを固定し、他端56bを床へ掛止するス
プリングである。
Next, the embodiments shown in FIGS. 15, 16 and 17 are as follows.
One end of the partition plate 47 is fixed to the rotating shaft 48, and the rotating shaft 48
A worm gear 49 is fitted on one end of the worm gear and tightened and fixed with a nut 50. The worm 51 is engaged with the worm gear 49, and the shaft 52 of the worm 51 is connected to the shaft 5 of the reduction motor 53.
4 are connected by a joint 55, and 56 in the figure is a partition plate 4.
7 is a spring that fixes one end 56a to the other end and locks the other end 56b to the floor.

【0041】この実施例において、モータ53のスイッ
チをONにすると、軸54、接手55、軸52、ウォー
ム51及びウォームギヤー49を経て回動軸48を回動
させるので、仕切り板47を矢示57のように起立させ
ることができる。この場合に、仕切り板47の角度は9
0度に限定されることなく、90度以下でも、90度以
上でも自由に選定することができる。またモータ回路の
スイッチを切り替えると、逆転して、仕切り板47を旧
位置に復起させることもできる。
In this embodiment, when the switch of the motor 53 is turned on, the rotating shaft 48 is rotated through the shaft 54, the joint 55, the shaft 52, the worm 51 and the worm gear 49, so that the partition plate 47 is indicated by an arrow. It can be raised like 57. In this case, the angle of the partition plate 47 is 9
The angle is not limited to 0 degree, and can be freely selected at 90 degrees or less or 90 degrees or more. When the switch of the motor circuit is switched, the partition plate 47 can be reversed to return to the old position.

【0042】次にナット50をゆるめると、回動軸48
とウォームギヤー49とはフリー状態となるので、仕切
り板47はスプリング56の付勢により図15中、矢示
58のように倒すことができる。またナット50を締め
つけると、ウォームギヤー49は、軸48の鍔59とナ
ット50とによって軸48に固定される。
Next, when the nut 50 is loosened, the rotating shaft 48
Since the worm gear 49 and the worm gear 49 are in a free state, the partition plate 47 can be tilted as indicated by an arrow 58 in FIG. When the nut 50 is tightened, the worm gear 49 is fixed to the shaft 48 by the flange 59 of the shaft 48 and the nut 50.

【0043】前記のように、図15、図16、図17の
実施例の場合には、仕切り板47の自動起伏及びスプリ
ング56による床方向への仕切り板47の付勢を行うこ
とができる。
As described above, in the case of the embodiments shown in FIGS. 15, 16 and 17, the partition plate 47 can be automatically raised and lowered and the spring 56 can be used to urge the partition plate 47 in the floor direction.

【0044】[0044]

【実施例6】図18、図19に基づいてこの発明の他の
実施例を説明する。
Embodiment 6 Another embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.

【0045】自動車のトランクの床3に、一側に開口部
60を有する矩形仕切匣61、61を所定間隔で配置
し、その下部を蝶番62、62で床3に取付ける。蝶番
62、62の軸にコイルスプリング62a、62bを嵌
装し、矩形仕切匣61、61を図19中、矢示75のよ
うに床3方向へ付勢する。蝶番62、62の軸へのコイ
ルスプリングの嵌装は、図4、図5で図示した実施例1
の場合と同様につき、説明を省略する。
On the floor 3 of the trunk of the automobile, rectangular partition boxes 61, 61 each having an opening 60 on one side are arranged at predetermined intervals, and the lower portions thereof are attached to the floor 3 with hinges 62, 62. The coil springs 62a, 62b are fitted on the axes of the hinges 62, 62, and the rectangular partition boxes 61, 61 are urged in the direction of the floor 3 as indicated by an arrow 75 in FIG. The fitting of the coil spring to the hinges 62, 62 is performed according to the first embodiment shown in FIGS.
In this case, the description is omitted.

【0046】矩形仕切匣61、61の中に仕切用の枠杆
63、63a、63bの夫々の一端部67、67a、6
7bを開口部60の反対側の内壁68に、図19図示の
ように垂直に取付ける。枠杆63、63a、63bの夫
々の他端部に夫々枠杆64、64a、64bと65、6
5a、65bがテレスコープ状に順次嵌装されている。
枠杆65、65a、65bは先端側で連結杆66により
連結されている。連結杆66の下面には、掛止突片69
が昇降可能に突設されている(図19)。掛止突片69
の構造については、実施例2の掛止突片21(図7、図
8)と同一につき説明を省略する。
One end 67, 67a, 6 of each of the frame rods 63, 63a, 63b for partitioning in the rectangular partitioning boxes 61, 61.
7b is mounted vertically on the inner wall 68 opposite to the opening 60 as shown in FIG. Frame rods 64, 64a, 64b and 65, 6 are attached to the other ends of the frame rods 63, 63a, 63b, respectively.
5a and 65b are sequentially fitted in a telescope shape.
The frame rods 65, 65a, 65b are connected by a connecting rod 66 on the distal end side. On the lower surface of the connecting rod 66, a locking projection 69
Are provided so as to be able to move up and down (FIG. 19). Hook projection 69
The structure is the same as that of the locking projection 21 of the second embodiment (FIGS. 7 and 8), and the description is omitted.

【0047】枠杆63、63a、63b、枠杆64、6
4a、64b、枠杆65、65a、65b、及び連結杆
66を総称して仕切体70と表す(図19)。トランク
内を仕切る仕切り装置は矩形仕切匣61、61と仕切体
70とで構成されることになる。
Frame rods 63, 63a, 63b, frame rods 64, 6
4a, 64b, frame rods 65, 65a, 65b, and connecting rod 66 are collectively referred to as a partition 70 (FIG. 19). The partition device for partitioning the inside of the trunk is constituted by rectangular partition boxes 61 and 61 and a partition body 70.

【0048】仕切体70は、枠杆63、64、65等が
テレスコープ状に順次嵌装されているため伸縮可能にな
っており、図19の右側に示すように、矩形仕切匣6
1、61内に収納可能に構成されている。
The partition member 70 is telescopic because the frame rods 63, 64, 65, etc. are sequentially fitted in a telescopic shape, and can be expanded and contracted. As shown in the right side of FIG.
1, 61 can be accommodated.

【0049】連結杆66は仕切匣61、61の開口部を
封鎖する蓋部としての役割と、仕切体70を引出すため
の取手を兼ねている。
The connecting rod 66 also serves as a lid for closing the openings of the partition boxes 61, 61, and also serves as a handle for pulling out the partition 70.

【0050】一方、床3には、実施例2の場合と同様
に、掛止突片69を嵌装、掛止するための掛止管72が
固定されている。
On the other hand, a hooking tube 72 for fitting and hooking the hooking piece 69 is fixed to the floor 3 as in the second embodiment.

【0051】図19中、符号73で表される部分は、は
矩形仕切匣61、61をほぼ垂直に支持するための支片
である。支片73は、実施例1の支片11と同じよう
に、図19中、矩形仕切匣61の手前側の側壁に回動自
在に蝶着されており、また、図示していないが、永久磁
石を用いて嵌着状態を保たせている。図19中、左側図
示の状態では、仕切り装置は、掛止突片69を床3の掛
止管72に嵌装、掛止させているため、支片73を垂直
に回転させておかなくても仕切り装置は垂直状態を維持
する事ができる。ただし、支片73を垂直に回転させて
矩形仕切匣61をほぼ垂直に保つ方が、強固な仕切りを
行う上で好ましい。一方、図19中、右側図示の状態で
は、矩形仕切匣61は矢示75のように付勢されている
ので、支片73を垂直に回転させておかなければ、矩形
仕切匣61をほぼ垂直位置に立設させておくことができ
ない。
In FIG. 19, a portion denoted by reference numeral 73 is a support piece for supporting the rectangular partition boxes 61, 61 almost vertically. The support piece 73 is rotatably hinged on the side wall on the front side of the rectangular partition box 61 in FIG. 19, similarly to the support piece 11 of the first embodiment, and is not shown, but is permanent. The fitted state is maintained by using a magnet. In the state shown on the left side in FIG. 19, the partitioning device fits and locks the latching projection 69 on the latching tube 72 of the floor 3, and thus does not need to rotate the support 73 vertically. Also, the partitioning device can maintain a vertical state. However, it is preferable to rotate the support piece 73 vertically to keep the rectangular partition box 61 almost vertical in order to perform a strong partition. On the other hand, in the state shown on the right side in FIG. 19, the rectangular partition box 61 is urged as indicated by an arrow 75, and unless the support piece 73 is rotated vertically, the rectangular partition box 61 is moved almost vertically. It cannot be erected in a position.

【0052】また、図19中、符号74で表される部分
は、矩形仕切匣61、61を立上がらせる際に持つ取手
である。
In FIG. 19, a portion denoted by reference numeral 74 is a handle which is held when the rectangular partition boxes 61 are raised.

【0053】この実施例の仕切り装置を使用する場合に
は、取手74を握って矩形仕切匣61、61を立ち上
げ、仕切匣61、61の下側の支片73を直角に廻す
と、矩形仕切匣61、61はほぼ直角に保定される。次
に、仕切体70を引出し、掛止突片69を、床3に固定
した掛止管72に嵌挿、固定すれば、自動車のトランク
内を仕切ることができる(図19)。
When the partitioning device of this embodiment is used, the rectangular partition boxes 61, 61 are raised by grasping the handle 74, and the support pieces 73 on the lower side of the partition boxes 61, 61 are turned at right angles. The partition boxes 61, 61 are held substantially at right angles. Next, the partition 70 is pulled out, and the locking projection 69 is inserted into and fixed to the locking tube 72 fixed to the floor 3, so that the interior of the trunk of the automobile can be partitioned (FIG. 19).

【0054】前記において仕切体70を枠杆としたが、
枠杆に代えて、ジャバラ体76(図20)又は伸縮可能
な板体77(図21)を採用することもできる。
In the above description, the partition member 70 is a frame rod.
Instead of the frame rod, a bellows body 76 (FIG. 20) or an extendable plate body 77 (FIG. 21) can be employed.

【0055】[0055]

【実施例7】この発明の他の実施例を図22、図23に
基づいて説明する。
Seventh Embodiment Another embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.

【0056】上端側に開口部78、78を有する矩形仕
切匣79、79の下端部を蝶番80、80で自動車のト
ランクの床3に、所定間隔で固定、配置する。
The lower ends of the rectangular partition boxes 79, 79 having openings 78, 78 at the upper end side are fixed and arranged at predetermined intervals on the floor 3 of the trunk of the automobile by hinges 80, 80.

【0057】蝶番80、80の軸には、実施例1の場合
と同様に、コイルスプリングを嵌装し、矩形仕切匣7
9、79を床3方向に、矢示89(図23)で示すよう
に付勢する。
As in the case of the first embodiment, a coil spring is fitted on the shafts of the hinges 80, 80, and the rectangular partition box 7 is provided.
9 and 79 are urged in the direction of the floor 3 as indicated by arrows 89 (FIG. 23).

【0058】矩形仕切匣79、79の中に仕切用のジャ
バラ体(仕切り体)81を挿入し、その基端を矩形仕切
匣79、79の底部82、82に取付ける。ジャバラ体
81の他端には、開口部78、78を封鎖する蓋体8
3、83を取付け、蓋体83、83の上部にフック8
4、84を突設する。フック84は矩形仕切匣79、7
9を立上がらせる際、また仕切体81を引出す際に持つ
取手を兼ねている。
A bellows body (partition body) 81 for partitioning is inserted into the rectangular partitioning boxes 79, 79, and the base ends thereof are attached to the bottoms 82, 82 of the rectangular partitioning boxes 79, 79. At the other end of the bellows body 81, a lid 8 for closing the openings 78, 78 is provided.
Attach the hooks 8 to the top of the lids 83, 83.
4, 84 are protruded. The hook 84 is a rectangular partition box 79, 7
It also serves as a handle when the 9 is raised and when the partition 81 is pulled out.

【0059】一方、自動車のトランクの天井86に、前
記フック84を掛止するリング体87を固定する。
On the other hand, a ring member 87 for hooking the hook 84 is fixed to the ceiling 86 of the trunk of the automobile.

【0060】図23中、符号88で表される部分は、矩
形仕切匣79、79をほぼ垂直に支持するための支片で
ある。支片88は、実施例1の支片11と同じように、
図23中、矩形仕切匣79の右側壁に回動自在に蝶着さ
れており、また、図示していないが、永久磁石を用いて
嵌着状態を保たせている。フック84をリング体87に
掛止している状態では、支片88を図23中、左側に示
したように垂直に回転させておく必要は、特に、ない
が、図23図示のように支片88を垂直に回転させてお
けば、ジャバラ体(仕切り体)81での仕切りをより強
固に行う上で好ましい。
In FIG. 23, a portion indicated by reference numeral 88 is a support piece for supporting the rectangular partition boxes 79, 79 almost vertically. The support 88 is similar to the support 11 of the first embodiment,
In FIG. 23, a hinge is rotatably hinged to the right side wall of the rectangular partition box 79, and although not shown, the fitted state is maintained using a permanent magnet. In the state where the hook 84 is hooked on the ring body 87, it is not particularly necessary to rotate the support piece 88 vertically as shown on the left side in FIG. It is preferable to rotate the piece 88 vertically to more firmly partition the bellows body (partition body) 81.

【0061】この実施例の仕切り装置を使用する場合に
は、矩形仕切匣79、79のフック84を持って立上
げ、該矩形仕切匣79、79の下側の支片88を直角に
廻すと、矩形仕切匣79、79は、ほぼ直角に立設され
る。次に、仕切体81をフック84を持って上方へ引出
し、該フック84を天井86に固定したリング体87に
掛止すれば自動車のトランク内を仕切ることができる。
When the partitioning device of this embodiment is used, it is raised by holding the hooks 84 of the rectangular partitioning boxes 79, 79, and turning the lower support 88 of the rectangular partitioning boxes 79, 79 at a right angle. The rectangular partition boxes 79, 79 are erected substantially at right angles. Next, the partition body 81 is pulled out upward with the hook 84, and the hook 84 is hung on the ring body 87 fixed to the ceiling 86 to partition the inside of the trunk of the automobile.

【0062】[0062]

【実施例8】この発明の他の実施例を図24、図25、
図26、図27、図28、図29、図30に基づいて説
明する。
Embodiment 8 Another embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
Description will be made based on FIGS. 26, 27, 28, 29, and 30.

【0063】自動車のトランクの両側壁90、90aの
近くの床3に、角柱91を支持板92に垂直に固着した
構成からなる嵌挿具93、93aを対向させてボルト9
4、94で固定する。
A bolt 9 is attached to the floor 3 near the both side walls 90, 90a of the trunk of the automobile by inserting fittings 93, 93a having a structure in which a prism 91 is vertically fixed to a support plate 92.
4. Fix with 94.

【0064】下端部に一方の角柱91を嵌挿する角形の
穴97を有する基杆95に、仕切り用の枠杆96、96
a、96bの夫々の一端部を横方向に連結する。枠杆9
6、96a、96bの夫々の他端部に、夫々枠杆98、
98a、98bと99、99a、99bがテレスコープ
状に順次嵌装されている。枠杆99、99a、99bは
先端側で連結杆100により連結されている。該連結杆
100はその下端部に他方の角柱91を嵌挿する角形の
穴97aを有している。これらを総称して仕切り体(仕
切り部材)101と表す(図24)。
At the lower end, a base rod 95 having a rectangular hole 97 into which one of the prisms 91 is inserted is provided with partitioning frame rods 96, 96.
a, 96b are connected to each other in the lateral direction. Frame rod 9
At the other end of each of 6, 96a, 96b, a frame rod 98,
98a, 98b and 99, 99a, 99b are sequentially fitted in a telescope shape. The frame rods 99, 99a, 99b are connected by a connecting rod 100 on the distal end side. The connecting rod 100 has a square hole 97a at the lower end thereof into which the other prism 91 is inserted. These are collectively referred to as a partition (partition member) 101 (FIG. 24).

【0065】仕切り体101の枠杆96、98、99等
を図24のの状態に引き伸し、基杆95の穴97を嵌挿
具93の角柱91に嵌め込むと共に、連結杆100の穴
97aを他方の嵌挿具93aの角柱91に嵌め込む。こ
れで本実施例における自動車のトランクの仕切り装置が
構成される。
The frame rods 96, 98, 99, etc. of the partition body 101 are stretched to the state shown in FIG. 24, the holes 97 of the base rod 95 are fitted into the prisms 91 of the fitting 93, and the holes of the connecting rods 100. 97a is fitted into the prism 91 of the other fitting 93a. This constitutes the vehicle trunk partitioning device according to the present embodiment.

【0066】前記角柱91には断面三角形、四角形、五
角形など断面多角形を有する形状であれば、どのような
ものも採用できる。
The prism 91 may have any shape as long as it has a polygonal cross section, such as a triangular, quadrangular or pentagonal cross section.

【0067】前記仕切り体101を使用しない時は、該
仕切り体101(この場合の仕切り体は枠杆99、99
a、99b内に、枠杆98、98a、98bを収納し、
該枠杆98、98a、98b内に、枠杆96、96a、
96bを収納したもの)を嵌挿具93、93aから取外
し、図28に示すように、トランクの側壁90に平行に
なるように、嵌挿具93に嵌装掛止して保持する(図2
8)。前記仕切り体101は嵌挿具93の多角形の角柱
91に嵌装掛止されているので、矢示102のように回
転することはない。
When the partition member 101 is not used, the partition member 101 (in this case, the partition members are frame rods 99, 99).
a, 99b, the frame rods 98, 98a, 98b are stored,
Within the frame rods 98, 98a, 98b, frame rods 96, 96a,
96b) is removed from the fittings 93, 93a and, as shown in FIG. 28, is fitted and latched on the fitting 93 so as to be parallel to the side wall 90 of the trunk (FIG. 2).
8). Since the partition body 101 is fitted and hooked on the polygonal prism 91 of the fitting 93, it does not rotate as shown by the arrow 102.

【0068】この実施例では仕切り体101を回動する
ことができないが、図29に示すように、下板103に
角柱91を直立固着した支持板92を積層し、下板10
3と支持板92との間に鋼球104を介装し、該鋼球1
04をスプリング105で下板103に押圧した構成か
らなる嵌挿具を使用すれば、仕切り体101を回動でき
るので、仕切り体101を嵌挿具93から取外すことな
く、トランクの側壁90に平行に、かつ該側壁90近く
の床3に保持できる。また、仕切り体101を90度回
動して側壁90に直角に掛止することもできる。
In this embodiment, the partition 101 cannot be rotated, but as shown in FIG. 29, a support plate 92 having a prism 91 fixed upright is laminated on the lower plate 103, and the lower plate 10
3 and a support plate 92, a steel ball 104 is interposed therebetween.
By using a fitting having a structure in which the lower part 04 is pressed against the lower plate 103 by the spring 105, the partition 101 can be rotated. Therefore, the partition 101 is not removed from the fitting 93 and is parallel to the side wall 90 of the trunk. And on the floor 3 near the side wall 90. Further, the partition body 101 can be rotated 90 degrees and hooked at a right angle to the side wall 90.

【0069】この実施例では連結杆100の下端部を嵌
挿具93aに嵌装掛止したが、連結杆100の下端部に
掛止杆106を昇降可能に取付け、床3に設けた掛止穴
107に、嵌挿掛止しても良い。図30中、符号108
で表される部分は、掛止杆106を止めるピンである。
このような構成においては、掛止杆106を上げること
により、連結杆100の掛止を解くことができるので仕
切体101の着脱を容易に行うことができる。
In this embodiment, the lower end of the connecting rod 100 is fitted and hung on the fitting 93a, but the lower end of the connecting rod 100 is fitted with a hanging rod 106 so as to be able to move up and down. The hole 107 may be fitted and hooked. In FIG.
The part represented by is a pin for stopping the locking rod 106.
In such a configuration, the latching of the connecting rod 100 can be released by raising the latching rod 106, so that the partitioning body 101 can be easily attached and detached.

【0070】[0070]

【実施例9】この発明の他の実施例を図31、図32、
図33、図34、図35、図36に基づいて説明する。
Embodiment 9 Another embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
A description will be given based on FIGS. 33, 34, 35, and 36.

【0071】自動車のトランクの両側壁90、90aの
近くの床3に、嵌挿具109、109aを移動させるた
めの断面溝形のレール110、110aを夫々平行に敷
設し、レール110、110aに、嵌挿具109、10
9aをそれぞれ移動可能に取付ける。前記嵌挿具10
9、109aは支持板111と支持板111の上面に直
角に固着した角柱112と、支持板111の下側に設け
たレール110、110a内を摺動するための掛止部1
13とからなっている。
On the floor 3 near both side walls 90, 90a of the trunk of the automobile, rails 110, 110a having a groove-shaped cross section for moving the fittings 109, 109a are laid in parallel, respectively, and are mounted on the rails 110, 110a. , Fittings 109, 10
9a are movably mounted. The fitting 10
Reference numerals 9 and 109a denote a support plate 111, a prism 112 fixed at right angles to the upper surface of the support plate 111, and a hook 1 for sliding in rails 110 and 110a provided below the support plate 111.
13

【0072】下端部に前記角柱112が嵌め込まれる角
形の穴116を有する基杆114に当該基杆114に対
向する側面129が開口している矩形仕切り匣115を
連設し、当該矩形仕切り匣115の中に枠杆117、1
17a、117bの夫々の一端部を仕切り匣115の内
壁118に図31図示のように取り付ける。前記枠杆1
17、117a、117bの夫々の他端には、それぞれ
枠杆119、119a、119b、枠杆120、120
a、120b及び枠杆121、121a、121bがテ
レスコープ状に順次嵌装されている。枠杆121、12
1a、121bは、先端側で連結杆122により連結さ
れている。当該連結杆122の下端部には、前記角柱1
12が嵌め込まれる角形の穴116aが設けられてい
る。こうして図31に符号123で表す仕切り部材(仕
切り匣と枠体からなる仕切り体)を構成する。
A rectangular partition box 115 having a side wall 129 facing the base rod 114 is connected to a base rod 114 having a rectangular hole 116 into which the prism 112 is fitted at the lower end. Inside the frame 117, 1
One end of each of 17a and 117b is attached to the inner wall 118 of the partition box 115 as shown in FIG. The frame rod 1
Frame rods 119, 119a, 119b, 120, 120
a, 120b and frame rods 121, 121a, 121b are sequentially fitted in a telescope shape. Frame rods 121, 12
1a and 121b are connected by a connecting rod 122 on the distal end side. The lower end of the connecting rod 122 has the prism 1
12 is provided with a square hole 116a to be fitted. Thus, a partition member (a partition body including a partition box and a frame) denoted by reference numeral 123 in FIG. 31 is configured.

【0073】当該仕切り部材123の両端部(基杆11
4及び連結杆122)をレール110、110aの夫々
の嵌挿具109、109aに嵌装掛止して、自動車のト
ランクの仕切り装置を構成する。図33、図35中、符
号124で表される部分は、嵌挿具109、109aを
レール110、110aに固定するボルトである。前記
仕切り部材123はボルト124を緩めることでレール
110、110a上を横方向に移動できるので、複数の
仕切り部材123、123の間隔を自由に変えることが
できる。
Both ends of the partition member 123 (the base rod 11)
4 and the connecting rod 122) are fitted and hung on the respective fittings 109, 109a of the rails 110, 110a to constitute a partitioning device for a trunk of an automobile. 33 and 35, bolts for fixing the fittings 109 and 109a to the rails 110 and 110a are indicated by reference numeral 124. Since the partition member 123 can be moved laterally on the rails 110 and 110a by loosening the bolt 124, the interval between the plurality of partition members 123 can be freely changed.

【0074】仕切り部材123を使用しない時は、仕切
り部材123を、嵌挿具109、109aから取外し、
例えば壁90に平行に嵌挿具109aに嵌装掛止して保
持する。なお、この場合、矩形仕切り匣115中に枠杆
117、119、120、121等が収縮されて収容さ
れ、連結杆122が開口部129の蓋の役割を果たして
いる。
When the partition member 123 is not used, the partition member 123 is removed from the fittings 109 and 109a.
For example, it is fitted and latched on the fitting 109a and held parallel to the wall 90. In this case, the frame bars 117, 119, 120, 121, etc. are contracted and accommodated in the rectangular partitioning box 115, and the connecting bar 122 serves as a lid of the opening 129.

【0075】また仕切り部材123はレール110、1
10a上を移動できるので、図32に鎖線で示すよう
に、仕切り部材123の両端部(基杆114及び連結杆
122)を嵌挿具109、109aに嵌装掛止したま
ま、前記仕切り部材123を移動させて、トランクの前
後の壁の近くに保持することもできる。この場合、図3
2に実線で示すように、仕切り体を仕切り匣115に収
納した状態の仕切り部材123をトランクの前後の壁の
近くに保持することもできる。
The partition member 123 is connected to the rails 110, 1
As shown by a chain line in FIG. 32, the partition member 123 can be moved on the upper side of the partition member 123 while both ends (the base rod 114 and the connecting rod 122) of the partition member 123 are fitted and hooked to the fittings 109 and 109a. Can be moved and held near the front and rear walls of the trunk. In this case, FIG.
As shown by the solid line in FIG. 2, the partition member 123 with the partition body housed in the partition box 115 can be held near the front and rear walls of the trunk.

【0076】更に、前記仕切り部材123は取外しがで
きるので数枚重さねて、ゴムベルト等により側壁に固定
して保持することもできる。
Further, since the partition member 123 is detachable, it can be weighted several times and fixed and held on the side wall by a rubber belt or the like.

【0077】この実施例では、仕切り部材123を嵌挿
具109、109aに嵌装掛止したが、図36に示すよ
うに、仕切り部材123の基杆114及び連結杆122
の下端部に、突出部125、125aを設け、該突出部
125、125aを直接レール126、126aの凹部
127、127aに移動可能に嵌挿掛止することもでき
る。図36中、符号128、128aで表される部分
は、仕切り部材123の移動を阻止するボルトである。
またこの実施例では仕切り部材123の移動を手動式と
したが、電動式とすることもできる。
In this embodiment, the partition member 123 is fitted and hung on the fittings 109 and 109a. However, as shown in FIG.
May be provided at the lower end of the rail, and the protrusions 125, 125a may be directly fitted into the recesses 127, 127a of the rails 126, 126a. In FIG. 36, portions represented by reference numerals 128 and 128a are bolts for preventing the movement of the partition member 123.
In this embodiment, the partition member 123 is moved manually, but may be electrically driven.

【0078】[0078]

【実施例10】この発明の他の実施例を図37、38、
39、40、41に基づいて説明する。自動車のトラン
クの床3に、所定間隔で、横方向に溝129、129を
設け、該溝129、129に箱体130を嵌挿する。該
箱体130の底板131に動力伝達用の枠管132、1
32a、132bを所定間隔に直立して、かつ円周方向
に回転可能にその下部133、133a、133bを取
付ける。前記枠管132、132a、132bの夫々に
枠管134、134a、134b、135、135a、
135b、136、136a、136b、137、13
7a、137bと138、138a、138bをテレス
コープ状に順次嵌挿して枠管体139、139a、13
9bとする。前記枠管132、132a、132b、1
34、134a、134b、135、135a、135
b、136、136a、136bと137、137a、
137bの内壁にはストッパー140となる一部を残し
て雌ねじ141が設けられており、枠管134、134
a、134b、135、135a、135b、136、
136a、136bと137、137a、137bと1
38、138a、138bの外壁下端部(略枠管の6分
の1)には前記雌ねじ141に螺合する雄ねじ142が
設けられている。前記枠管体139と139aとの間及
び139aと139bとの間の底板131に、動力を伝
達しない枠杆143、143a、143b、143cを
直立してその下部を取付け、前記枠杆143、143
a、143b、143cの夫々に、枠杆144、144
a、144b、144c、145、145a、145
b、145c、146、146a、146b、146
c、147、147a、147b、147cと148、
148a、148b、148cをテレスコープ状に順次
嵌挿して、枠杆体149、149a、149b、149
cとする。
Embodiment 10 FIGS. 37 and 38 show another embodiment of the present invention.
Description will be made based on 39, 40, and 41. Grooves 129 and 129 are provided at predetermined intervals in the floor 3 of the trunk of the automobile, and the box 130 is inserted into the grooves 129 and 129. A frame tube 132 for power transmission is mounted on a bottom plate 131 of the box 130.
The lower parts 133, 133a, 133b are mounted so that the lower parts 32a, 132b stand upright at predetermined intervals and are rotatable in the circumferential direction. Each of the frame tubes 132, 132a, 132b has a frame tube 134, 134a, 134b, 135, 135a,
135b, 136, 136a, 136b, 137, 13
7a, 137b and 138, 138a, 138b are sequentially inserted in the form of a telescope to form frame pipes 139, 139a, 13
9b. The frame tubes 132, 132a, 132b, 1
34, 134a, 134b, 135, 135a, 135
b, 136, 136a, 136b and 137, 137a,
A female screw 141 is provided on the inner wall of the 137b except for a part serving as the stopper 140, and the frame tubes 134, 134 are provided.
a, 134b, 135, 135a, 135b, 136,
136a, 136b and 137, 137a, 137b and 1
At the lower ends of the outer walls of 38, 138a, and 138b (approximately one sixth of the frame tube), a male screw 142 that is screwed with the female screw 141 is provided. Non-power transmitting frame rods 143, 143a, 143b, 143c are mounted upright on the bottom plate 131 between the frame pipes 139 and 139a and between the 139a and 139b, and the lower part thereof is attached.
a, 143b, 143c, respectively, frame rods 144, 144
a, 144b, 144c, 145, 145a, 145
b, 145c, 146, 146a, 146b, 146
c, 147, 147a, 147b, 147c and 148,
148a, 148b, and 148c are sequentially inserted in a telescope shape to form frame rods 149, 149a, 149b, and 149.
c.

【0079】前記枠杆143、143a、143b、1
43c、144、144a、144b、144c、14
5、145a、145b、145c、146、146
a、146b、146c、147、147a、147
b、147cと148、148a、148b、148c
の上端部と下端部は図40に示すように相互に係止して
いる。前記枠管体139、139a、139b及び枠杆
体149、149a、149b、149cの先端側に天
板150を固定して仕切り部材151を構成する。前記
天板150は仕切り部材151を収縮して箱体130に
収納した時、天板150と床3とが面一となるように前
記枠管体139、139a、139b及び枠杆体14
9、149a、149b、149cに取付けられてい
る。
The frame rods 143, 143a, 143b, 1
43c, 144, 144a, 144b, 144c, 14
5, 145a, 145b, 145c, 146, 146
a, 146b, 146c, 147, 147a, 147
b, 147c and 148, 148a, 148b, 148c
The upper end and the lower end are locked to each other as shown in FIG. The top plate 150 is fixed to the front ends of the frame pipes 139, 139a, 139b and the frame rods 149, 149a, 149b, 149c to form the partition member 151. When the partition plate 151 is contracted and stored in the box body 130, the top plate 150 is provided with the frame pipes 139, 139a, 139b and the frame rod 14 so that the top plate 150 and the floor 3 are flush with each other.
9, 149a, 149b, and 149c.

【0080】前記枠管132、132a、132bにウ
ォームギヤー152、152a、152bを夫々固定
し、前記ウォームギヤー152、152a、152b
へ、ウォーム153、153a、153bを噛み合せ、
該ウォーム153、153a、153bの軸154を、
モータ155の軸156と接手157により連結する。
以上のようにして仕切り装置を構成する。
The worm gears 152, 152a, and 152b are fixed to the frame pipes 132, 132a, and 132b, respectively, and the worm gears 152, 152a, and 152b are fixed.
To the worms 153, 153a, 153b,
The shaft 154 of the worms 153, 153a, 153b is
The shaft 156 of the motor 155 is connected with the joint 157.
The partition device is configured as described above.

【0081】この実施例の仕切り装置の使用方法を説明
する。運転席でスイッチ(図示していない)をONに
し、モータ155を始動するとモータ155の軸156
の回転は接手157、ウォームの軸154、ウォーム1
53、153a、153b、ウォームギヤー152、1
52a、152bを介して枠管体139、139a、1
39bの動力伝達用の枠管132、132a、132b
に伝えられる。該枠管132、132a、132bが回
転すると、枠管132、132a、132bに夫々順次
嵌挿されている枠管134、134a、134b、13
5、135a、135b、136、136a、136
b、137、137a、137bと138、138a、
138b(図39)が順次上昇すると共に、前記枠管体
139、139a、139bと連動している前記枠杆体
149、149a、149b、149cの動力を伝達し
ない前記枠杆143、143a、143b、143cに
夫々順次嵌挿されている枠杆144、144a、144
b、144c、145、145a、145b、145
c、146、146a、146b、146c、147、
147a、147b、147cと148、148a、1
48b、148cも順次上昇するから、仕切り部材15
1が伸張されトランクの床3を仕切り部材151で仕切
ることができる。
A method of using the partition device of this embodiment will be described. When a switch (not shown) is turned on in the driver's seat and the motor 155 is started, the shaft 156 of the motor 155 is turned on.
Rotation of joint 157, worm shaft 154, worm 1
53, 153a, 153b, worm gear 152,
Frame pipes 139, 139a, 1 through 52a, 152b
Frame pipes 132, 132a, 132b for power transmission of 39b
Conveyed to. When the frame pipes 132, 132a, 132b rotate, the frame pipes 134, 134a, 134b, 13 inserted into the frame pipes 132, 132a, 132b, respectively, are sequentially inserted.
5, 135a, 135b, 136, 136a, 136
b, 137, 137a, 137b and 138, 138a,
The frame rods 143, 143a, 143b, 143c which do not transmit the power of the frame rods 149, 149a, 149b, 149c interlocked with the frame pipes 139, 139a, 139b while the 138b (FIG. 39) are sequentially raised. To the frame rods 144, 144a, 144
b, 144c, 145, 145a, 145b, 145
c, 146, 146a, 146b, 146c, 147,
147a, 147b, 147c and 148, 148a, 1
Since 48b and 148c also rise sequentially, the partition member 15
1 is extended, and the floor 3 of the trunk can be partitioned by the partition member 151.

【0082】前記において枠管体139、139a、1
39bを伸張しても枠管の夫々の内側の雌ねじ141の
ストッパー140に、嵌挿されている枠管の夫々の外側
の雄ねじ142の先端部が当接係止するので、枠管13
2の回転につれて枠管134が上方向に移動し、枠管1
34の雄ねじ142が枠管132の雌ねじ141のスト
ッパー140に当接するまで上昇すると、枠管134の
上昇は停止され、次に枠管132と枠管134とが一体
となって回転して、その内側の枠管135が同じく枠管
135の雄ねじ142が枠管134の雌ねじ141のス
トッパー140に当接して停止させられるまで上昇する
ことになる。また枠杆体149、149a、149b、
149cを伸張しても枠杆は相互に係止(図40)して
いるので枠杆が抜け落ちることはない。前記枠管13
2、132a、132bの回転を、モータ回路の切替に
よって逆回転すれば、仕切り部材151を旧位置まで復
帰させることができる。図中158は軸受である。
In the above, the frame tubes 139, 139a, 1
Even if 39b is extended, the distal ends of the external male threads 142 of each of the inserted frame pipes abut against the stoppers 140 of the internal female threads 141 of each of the frame pipes.
The frame tube 134 moves upward with the rotation of
When the male screw 142 of the tube 34 rises until it comes into contact with the stopper 140 of the female screw 141 of the frame tube 132, the rising of the frame tube 134 is stopped, and then the frame tube 132 and the frame tube 134 rotate integrally, and The inner frame pipe 135 also rises until the male screw 142 of the frame pipe 135 abuts against the stopper 140 of the female screw 141 of the frame pipe 134 and is stopped. Also, frame rods 149, 149a, 149b,
Even if the 149c is extended, the frame rods are locked (FIG. 40) with each other, so that the frame rods do not fall off. The frame tube 13
If the rotation of 2, 132a, 132b is reversed by switching the motor circuit, the partition member 151 can be returned to the old position. In the figure, 158 is a bearing.

【0083】この実施例では、動力駆動用の枠管を3本
設けたが、仕切り部材151を着実に伸縮可能であれ
ば、中央部の1本のみ、あるいは両側の2本のみとする
こともできる。また、動力を伝達しない枠杆を4本設け
たが、トランク内を確実に仕切ることができれば十分で
あるので、これは、トランクの広さに応じて本数を増減
できる。
In this embodiment, three frame tubes for power drive are provided. However, if the partition member 151 can be steadily expanded and contracted, only one center tube or only two tubes on both sides may be used. it can. In addition, although four frame rods that do not transmit power are provided, it is sufficient if the inside of the trunk can be reliably partitioned, so that the number can be increased or decreased according to the width of the trunk.

【0084】また、それぞれ6本の枠管で枠管体139
を構成したが、これはトランクの空間が荷物を収容する
のに十分な広さ(高さ)を維持できることを考慮して、
トランクの床3に設ける溝129の深さ、トランクの高
さに応じて、必要な長さ(高さ)、本数の枠管によって
構成することができる。
Further, each of the frame pipes 139 includes six frame pipes.
However, in view of the fact that the trunk space can maintain enough space (height) to accommodate luggage,
Depending on the depth of the groove 129 provided on the floor 3 of the trunk and the height of the trunk, it can be constituted by the necessary length (height) and the number of frame tubes.

【0085】更に、実施例では伸縮可能な仕切り部材と
して前述した構成を採用したが、本発明はこの実施例に
限定されるものではない。
Further, in the embodiment, the above-described configuration is adopted as the extendable partition member, but the present invention is not limited to this embodiment.

【0086】すなわち、トランクを仕切る必要のない時
には縮めておいてトランクの床間に収容し(トランクの
床面を平坦にできる)、トランクを仕切る必要のある時
にのみ伸ばして使用できるように、伸縮可能な仕切り部
材であれば、例えば動力を用いずに手動で伸縮させるも
のなど、どのようなものも用いることができる。
That is, when the trunk is not required to be partitioned, the trunk is contracted and housed between the floors of the trunk (the floor of the trunk can be flattened), and can be extended and used only when the trunk needs to be partitioned. Any possible partition member can be used, for example, a member that is manually expanded and contracted without using power.

【0087】[0087]

【発明の効果】この発明によれば、トランクの床又は側
壁へ仕切り部材の一側を回動自在に取付けたので、必要
時に必要な仕切りを設け、トランク内を仕切ることがで
きる。また、仕切り部材を床又は側壁方向に回動させて
復帰するように付勢すれば、仕切り部材と床又は側壁と
の間で荷物を押えて保持することもできる。従って荷物
の多寡に拘らず、自動車の走行時等に、荷物を安定して
保持できる。
According to the present invention, one side of the partition member is rotatably attached to the floor or the side wall of the trunk, so that a necessary partition can be provided when necessary to partition the inside of the trunk. If the partition member is rotated in the direction of the floor or the side wall and urged to return, the load can be pressed and held between the partition member and the floor or the side wall. Therefore, regardless of the amount of luggage, the luggage can be stably held, for example, when the vehicle is running.

【0088】またこの発明は床に伏せた仕切匣を立上
げ、当該仕切匣内に収納されている仕切体を引出し、ト
ランク内を仕切ることができるので、仕切り体を取り付
ける壁面のない車にも利用できる効果がある。
Further, according to the present invention, the partition box laid on the floor can be raised, the partition body stored in the partition box can be pulled out, and the interior of the trunk can be partitioned. There are effects available.

【0089】また仕切り部材がトランク側壁に平行に敷
設したレール上を自由に横方向移動できる構成とした場
合には、仕切り部材間の幅を自由に変えることができる
から、荷物の大小にかかわらず、荷物を安定して保持で
きる効果がある。
When the partition members are configured to be freely movable in the lateral direction on rails laid in parallel to the trunk side walls, the width between the partition members can be changed freely, regardless of the size of the load. The effect is that the luggage can be stably held.

【0090】また仕切り部材を、トランクの床等に固着
した嵌挿具に脱着可能としたので、使用しない場合は、
仕切り部材を当該嵌挿具から取り外し、簡便に収容して
おくことができる効果がある。
Further, since the partition member can be attached to and detached from a fitting which is fixed to the floor of the trunk or the like, when not used,
There is an effect that the partition member can be removed from the fitting and easily stored.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】この発明の第一の実施例の仕切り装置の斜視
図。
FIG. 1 is a perspective view of a partition device according to a first embodiment of the present invention.

【図2】図1の仕切り装置の使用状態を表す側面図。FIG. 2 is a side view showing a use state of the partition device of FIG.

【図3】図2の一部を拡大して表した図。FIG. 3 is an enlarged view of a part of FIG. 2;

【図4】図1の仕切り装置の蝶番部分を表す拡大平面
図。
FIG. 4 is an enlarged plan view showing a hinge portion of the partition device of FIG.

【図5】図4のA−A断面図。FIG. 5 is a sectional view taken along line AA of FIG. 4;

【図6】図1の仕切り装置が使用される自動車の一部側
面図。
FIG. 6 is a partial side view of an automobile in which the partition device of FIG. 1 is used.

【図7】この発明の第二の仕切り装置の使用状態を表す
正面図。
FIG. 7 is a front view showing a use state of the second partition device of the present invention.

【図8】図7図示の仕切り装置の使用していない状態に
おける側面図。
FIG. 8 is a side view of the partition device shown in FIG. 7 in a state where it is not used.

【図9】図7図示の仕切り装置の使用状態における平面
図。
FIG. 9 is a plan view of the partition device shown in FIG. 7 in a used state.

【図10】この発明の第三の仕切り装置の使用していな
い状態における側面図。
FIG. 10 is a side view of the third partition device of the present invention when not in use.

【図11】図10の仕切り装置の枠杆を縮めた状態を説
明する正面図。
11 is a front view illustrating a state where a frame rod of the partition device of FIG. 10 is contracted.

【図12】この発明の第三の仕切り装置の使用していな
い状態における側面図。
FIG. 12 is a side view of the third partition device of the present invention in a state where it is not used.

【図13】この発明の第四の仕切り装置の使用していな
い状態における側面図。
FIG. 13 is a side view of the fourth partition device of the present invention in a state where it is not used.

【図14】図13の仕切り装置の一部平面図。FIG. 14 is a partial plan view of the partition device of FIG.

【図15】この発明の第五の仕切り装置の一部側面図。FIG. 15 is a partial side view of a fifth partition device of the present invention.

【図16】図15の仕切り装置の一部平面図。FIG. 16 is a partial plan view of the partition device of FIG.

【図17】図15の仕切り装置のウォームとウォームギ
ヤーの関係を示す一部拡大平面図。
17 is a partially enlarged plan view showing a relationship between a worm and a worm gear of the partition device of FIG.

【図18】この発明の第六の仕切り装置の平面図。FIG. 18 is a plan view of a sixth partition device of the present invention.

【図19】図18の仕切り装置の使用状態を説明する斜
視図。
FIG. 19 is a perspective view illustrating a use state of the partition device of FIG. 18;

【図20】図18の仕切り装置の応用例の使用状態を説
明する斜視図。
FIG. 20 is a perspective view illustrating a use state of an application example of the partition device of FIG. 18;

【図21】図18の仕切り装置の他の応用例の使用状態
を説明する斜視図。
FIG. 21 is a perspective view illustrating a use state of another application example of the partition device of FIG. 18;

【図22】この発明の第七の仕切り装置の平面図。FIG. 22 is a plan view of a seventh partition device of the present invention.

【図23】図22の仕切り装置の使用状態を説明する側
面図。
FIG. 23 is a side view illustrating a use state of the partition device of FIG. 22;

【図24】この発明の第八の仕切り装置の使用状態を説
明する一部を省略し、一部を断面した正面図。
FIG. 24 is a front view in which a part of the eighth partitioning device according to the present invention in use is omitted and a part thereof is shown in section.

【図25】図24の仕切り装置の枠杆を縮めた状態を説
明する一部を断面した正面図。
FIG. 25 is a partial cross-sectional front view illustrating a state where the frame rod of the partition device of FIG. 24 is contracted.

【図26】図24の仕切り装置に使用される嵌挿具の拡
大平面図。
FIG. 26 is an enlarged plan view of a fitting used in the partition device of FIG. 24;

【図27】図26の嵌挿具の一部を破切した正面図。FIG. 27 is a front view of a part of the fitting shown in FIG. 26;

【図28】図24の仕切り装置の使用していない状態を
説明する平面図。
FIG. 28 is a plan view illustrating a state where the partitioning device of FIG. 24 is not used.

【図29】図24の仕切り装置の応用例における嵌挿具
の拡大断面図。
FIG. 29 is an enlarged cross-sectional view of an insertion fitting in an application example of the partition device of FIG. 24;

【図30】図24の仕切り装置の応用例における枠杆と
掛止杆との関係を示す正面図。
30 is a front view showing a relationship between a frame rod and a retaining rod in an application example of the partition device of FIG. 24.

【図31】この発明の第九の仕切り装置の使用状態を説
明する一部を省略し、一部を断面した正面図。
FIG. 31 is a front view of a ninth partition device according to the present invention, in which a portion illustrating a use state of the ninth partition device is omitted, and a part is shown in section;

【図32】図31の仕切り装置の使用していない状態に
おける平面図。
FIG. 32 is a plan view of the partition device of FIG. 31 in a state where it is not used.

【図33】図31の仕切り装置におけるレールに嵌挿具
を取付けた状態を説明する拡大平面図。
FIG. 33 is an enlarged plan view illustrating a state in which a fitting is mounted on a rail in the partition device of FIG. 31;

【図34】図33のB−B断面図。FIG. 34 is a sectional view taken along line BB of FIG. 33;

【図35】図31の仕切り装置におけるレールに嵌挿具
を取付けた状態を説明する拡大側面図。
FIG. 35 is an enlarged side view for explaining a state in which a fitting insert is attached to a rail in the partition device of FIG. 31;

【図36】図31の仕切り装置の応用例における仕切り
体とレールとの関係を説明する一部を断面した正面図。
FIG. 36 is a partial cross-sectional front view illustrating a relationship between a partition body and a rail in an application example of the partition device of FIG. 31;

【図37】この発明の第十の仕切り装置の一部を省略
し、一部を断面した斜視図。
FIG. 37 is a perspective view in which a part of a tenth partition device of the present invention is omitted and a part thereof is sectioned.

【図38】図37の仕切り装置に使用する枠管体を分解
し、一部を省略した縦断面図。
FIG. 38 is an exploded vertical cross-sectional view of the frame tube used in the partitioning device of FIG. 37, with a part thereof omitted;

【図39】図37の仕切り装置に使用する枠管体を収縮
した縦断面図。
FIG. 39 is a longitudinal sectional view showing a contracted frame tube used in the partitioning device shown in FIG. 37;

【図40】図37の仕切り装置に使用する枠杆体の掛止
状態を示す一部を省略した縦断面図。
FIG. 40 is a longitudinal sectional view, partially omitted, showing a locked state of a frame rod used in the partitioning device of FIG. 37;

【図41】図37の仕切り装置のウォームとウォームギ
ヤーの関係を示す一部拡大横断面図。
FIG. 41 is a partially enlarged transverse sectional view showing a relationship between a worm and a worm gear of the partition device of FIG. 37.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 自動車 2 トランク 3 床 4、4a 仕切り板 5 蝶番 6 軸 7 コイルスプリング 10 荷物 11 支片 13 永久磁石 14 側壁 15、15a、15b 支板 16、16a、16b 嵌合球 17、17a、17b、18、18a、18b、19、
19a、19b 枠杆 20 連結杆 21 掛止突片 22 掛止管 23、23a、23b 帽体 24、25 永久磁石 27 仕切り枠 29、29a、29b、30、30a、30b 案内杆 31 止ボルト 32、33 案内杆 34、35 止金 36 止ピン 37 軸 38 モータ 39、43、45、52、54 軸 40、51 ウォーム 41、49 ウォームギヤー 42 仕切り枠 44 軸受け 46、55 接手 47 仕切り板 48 回動軸 53 減速モータ 56 スプリング 59 鍔 60 開口部 61 矩形仕切匣 62 蝶番 63、63a、63b、64、64a、64b、65、
65a、65b 枠杆 66 連結杆 67 基端 68 内壁 69 掛止突片 70 仕切体 71 蓋 72 掛止管 73 支片 74 取手 76 ジャバラ体 77 板体 78 開口部 79 矩形仕切匣 80 蝶番 81 ジャバラ体 82 底部 83 蓋体 84 フック 85 仕切体 86 天井 87 リング体 88 支片 93、93a 嵌挿具 100 仕切り体 106 掛止杆 110、110a レール 115 矩形仕切り匣 123 仕切り部材 129 溝 130 箱体 131 底板 132、132a、132b 枠管 133、133a、133b 下部 134、134a、134b 枠管 135、135a、135b 枠管 136、136a、136b 枠管 137、137a、137b 枠管 138、138a、138b 枠管 139、139a、139b 枠管体 140 ストッパー 141 雌ねじ 142 雄ねじ 143、143a、143b 枠杆 144、144a、144b 枠杆 145、145a、145b 枠杆 146、146a、146b 枠杆 147、147a、147b 枠杆 148、148a、148b 枠杆 149、149a、149b 枠杆体 150 天板 151 仕切り部材 152、152a、152b ウォームギヤー 155、155a、153b ウォーム 154 軸 155 モータ 156 軸 157 接手 158 軸受
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Automobile 2 Trunk 3 Floor 4, 4a Partition plate 5 Hinge 6 Shaft 7 Coil spring 10 Luggage 11 Support piece 13 Permanent magnet 14 Side wall 15, 15a, 15b Support plate 16, 16a, 16b Fitting ball 17, 17a, 17b, 18 , 18a, 18b, 19,
19a, 19b Frame rod 20 Connecting rod 21 Locking projection piece 22 Locking pipe 23, 23a, 23b Cap body 24, 25 Permanent magnet 27 Partition frame 29, 29a, 29b, 30, 30a, 30b Guide rod 31 Lock bolt 32, 33 Guide rods 34, 35 Stoppers 36 Lock pins 37 Shaft 38 Motors 39, 43, 45, 52, 54 Shafts 40, 51 Worms 41, 49 Worm gears 42 Partition frames 44 Bearings 46, 55 Joints 47 Partition plate 48 Rotating shaft 53 deceleration motor 56 spring 59 flange 60 opening 61 rectangular partition box 62 hinge 63, 63a, 63b, 64, 64a, 64b, 65,
65a, 65b Frame rod 66 Connecting rod 67 Base end 68 Inner wall 69 Hanging protrusion 70 Partition body 71 Cover 72 Hanging tube 73 Support piece 74 Handle 76 Bellows body 77 Plate body 78 Opening 79 Rectangular partition box 80 Hinge 81 Bellows body 82 Bottom 83 Lid 84 Hook 85 Partition body 86 Ceiling 87 Ring body 88 Support piece 93, 93a Fitting insert 100 Partition body 106 Hanging rod 110, 110a Rail 115 Rectangular partition box 123 Partition member 129 Groove 130 Box body 131 Bottom plate 132 , 132a, 132b Frame tube 133, 133a, 133b Lower part 134, 134a, 134b Frame tube 135, 135a, 135b Frame tube 136, 136a, 136b Frame tube 137, 137a, 137b Frame tube 138, 138a, 138b Frame tube 139, 139a , 139b Frame tube 140ー 141 Female screw 142 Male screw 143, 143a, 143b Frame rod 144, 144a, 144b Frame rod 145, 145a, 145b Frame rod 146, 146a, 146b Frame rod 147, 147a, 147b Frame rod 148, 148a, 148b Frame rod 149, 149a 149b Frame rod 150 Top plate 151 Partition member 152, 152a, 152b Worm gear 155, 155a, 153b Worm 154 Shaft 155 Motor 156 Shaft 157 Joint 158 Bearing

Claims (12)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 仕切り部材の一側を、自動車のトランク
の床又は側壁へ取り付け、前記仕切り部材によりトラン
ク内を仕切り、区分したことを特徴とする自動車のトラ
ンクの仕切り装置。
1. A trunk partitioning device for an automobile, wherein one side of the partitioning member is attached to a floor or a side wall of a trunk of the automobile, and the interior of the trunk is partitioned and divided by the partitioning member.
【請求項2】 仕切り部材の一側を自動車のトランクの
床又は側壁に当該一側を中心として回動可能に取付ける
と共に、当該仕切り部材を床又は側壁方向に向けて回動
させて復帰させるべく付勢する手段を付設したことを特
徴とする自動車のトランクの仕切り装置。
2. A method for mounting one side of a partition member on a floor or a side wall of a trunk of an automobile so as to be rotatable around the one side, and for rotating the partition member toward a floor or a side wall to return it. A trunk partitioning device for a motor vehicle, further comprising a biasing means.
【請求項3】 仕切り部材は、軸方向へ伸縮可能とした
請求項2記載の自動車のトランクの仕切り装置。
3. The partition apparatus for an automobile trunk according to claim 2, wherein the partition member is extendable and contractible in the axial direction.
【請求項4】 トランクの床又は側壁への仕切り部材の
取付け部は、トランクの床又は側壁部に沿って横方向に
移動可能としたことを特徴とする請求項2記載の自動車
のトランクの仕切り装置。
4. A trunk partition for an automobile according to claim 2, wherein the mounting portion of the partition member to the floor or the side wall of the trunk is movable in a lateral direction along the floor or the side wall of the trunk. apparatus.
【請求項5】 トランクの床又は側壁への仕切り部材の
取付け部と反対側には、トランクの床又は側壁に掛止す
る掛止部が備えられていることを特徴とした請求項2記
載の自動車のトランクの仕切り装置。
5. The trunk according to claim 2, further comprising a latching portion for latching on the floor or the side wall of the trunk, on a side opposite to the mounting portion of the partition member to the floor or the side wall of the trunk. Automobile trunk partition device.
【請求項6】 仕切り部材の一側を、自動車のトランク
の床又は側壁へ、当該一側を中心として回動可能に取付
け、該仕切り部材を不使用時の位置と、使用時の位置と
の間で往復回動させる動力手段を付設したことを特徴と
する自動車のトランクの仕切り装置。
6. One side of a partition member is mounted on a floor or a side wall of a trunk of an automobile so as to be rotatable around the one side, and the partition member is positioned between a non-use position and a use position. A partitioning device for a trunk of an automobile, further comprising a power unit for reciprocating rotation between the trunks.
【請求項7】 動力手段はモータ軸と連動するウォーム
とこれに噛み合う仕切り部材の取付け軸に固定したウォ
ームギヤーとしたことを特徴とする請求項6記載の自動
車のトランクの仕切り装置。
7. The vehicle trunk partitioning device according to claim 6, wherein the power means is a worm geared to the motor shaft and a worm gear fixed to a mounting shaft of a partition member meshing with the worm.
【請求項8】 仕切匣の下部を自動車のトランクの床に
起伏可能に取付け、当該仕切匣の一側壁下部に仕切匣の
直立保持手段を付設すると共に、前記仕切匣内に伸縮可
能な仕切体を収納したことを特徴とする自動車のトラン
クの仕切り装置。
8. The partition box is mounted on the floor of the trunk of the vehicle so that the lower part of the partition box can be raised and lowered, and upright holding means for the partition box is provided at the lower part of one side wall of the partition box. A trunk partitioning device for an automobile, wherein the partitioning device stores therein.
【請求項9】 仕切体の下端側は仕切匣の内底に固着さ
せ、上端側にはトランクの天井との掛止部を設けたこと
を特徴とする請求項8記載の自動車のトランクの仕切り
装置。
9. The partition of a car trunk according to claim 8, wherein the lower end of the partition is fixed to the inner bottom of the partition box, and the upper end is provided with a hook portion with the ceiling of the trunk. apparatus.
【請求項10】 自動車のトランクの両側壁の近くの床
に、伸縮可能な仕切り部材の両側の柱の下端開口部を嵌
挿、掛止したことを特徴とする自動車のトランクの仕切
り装置。
10. An automobile trunk partitioning device, wherein lower end openings of pillars on both sides of a telescoping partition member are inserted into and hung on floors near both side walls of the automobile trunk.
【請求項11】 自動車のトランクの両側壁の近くの床
に、レールを平行に敷設し、前記レールにそれぞれ嵌挿
具を摺動可能に取付け、当該嵌挿具に伸縮可能な仕切り
部材の両側の柱の下端開口部を嵌挿、掛止したことを特
徴とする自動車のトランクの仕切り装置。
11. A rail is laid in parallel on a floor near both side walls of a trunk of an automobile, and fittings are slidably mounted on the rails, and both sides of a partition member which can be extended and contracted to the fittings. A partition device for a trunk of an automobile, wherein a lower end opening of a pillar is inserted and latched.
【請求項12】 自動車のトランクの床に溝を設け、該
溝に伸縮可能な仕切り部材を直立して、その下端部を取
付け、前記溝に、前記伸縮可能な仕切り部材を収納した
ことを特徴とする自動車のトランクの仕切り装置。
12. A groove is provided in a floor of a trunk of an automobile, and an expandable partition member is erected in the groove, a lower end portion thereof is attached, and the expandable partition member is housed in the groove. Car trunk partition device.
JP20799497A 1996-08-02 1997-08-01 Partition device of trunk of automobile Pending JPH10151992A (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2020507511A (en) * 2017-02-17 2020-03-12 ステイホールド リミテッド Independent holder device
CN115258004A (en) * 2022-08-22 2022-11-01 安徽信和汽车股份有限公司 Automatic filling equipment for automobile trunk accessories and working method thereof

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