JPH10147268A - Production instruction system - Google Patents

Production instruction system

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JPH10147268A
JPH10147268A JP30648796A JP30648796A JPH10147268A JP H10147268 A JPH10147268 A JP H10147268A JP 30648796 A JP30648796 A JP 30648796A JP 30648796 A JP30648796 A JP 30648796A JP H10147268 A JPH10147268 A JP H10147268A
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line
sub
production
inventory
main line
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce schedule adjusting man-hour when an equipment gets out of order by discriminating a product kind corresponding to a parts kind which is estimated to be shortage of products by the estimated result of a shortage of product estimation means and instructing an offline of the product kind from a main line. SOLUTION: A workstation 6 determines a car body on which subparts which are estimated to be shortage of products are mounted by a shortage of products estimation result within a file 41, refers to a main line production plan within a file 21, discriminates a car body in which such shortage of products is likely to be generated and prepares rejecting information on such car body by a rejecting vehicle discriminating part 42 as an offline instruction means. The rejecting information prepared is transmitted to an F/M line PLC at the outside, shortage of products information is written on a body so as not to flow a vehicle in which shortage of products is generated on a main line and the vehicle in which shortage of products is generated is automatically rejected at a prescribed rejecting point.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、メインラインとサ
ブラインに対しそれぞれ所定の生産指示を行う生産指示
システムに係り、特に、設備故障時のスケジュール調整
の工数低減を図りうるものに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a production instruction system for giving predetermined production instructions to a main line and a sub line, and more particularly to a system capable of reducing the number of steps for adjusting a schedule when a facility fails.

【0002】[0002]

【従来の技術】自動車工場の生産ラインは、多種多様な
仕様の製品を混在させて生産する混流生産方式のライン
が一般的である。車体組立工程を例にとると、車体組立
の設備はボデーの流れに沿って配置され、その流れはフ
ロアメイン(F/M)、ボデーメイン(B/M)、メタ
ルラインの大きな三つの主要ライン(メインライン)
と、それにサブ部品を供給する数十のサブ組立ライン
(サブライン)とからなっている。サブラインで完成さ
れた部品は在庫として一時ストックされ、メインライン
での需要変動に対応できるようになっている(在庫補
償)。
2. Description of the Related Art In general, a production line of an automobile factory is a line of a mixed production system in which products having various specifications are mixed and produced. Taking the body assembly process as an example, the body assembly equipment is arranged along the flow of the body, and the flow consists of three main lines: floor main (F / M), body main (B / M), and metal line. (Main line)
And several tens of sub-assembly lines (sub-lines) for supplying sub-components to the sub-assembly lines. Parts completed on the sub-line are temporarily stocked as inventory, so that they can respond to fluctuations in demand on the main line (inventory compensation).

【0003】このように在庫補償によりメインラインへ
部品を供給するサブラインにおいて大きな設備故障が発
生した場合には、あらかじめ設定された安全在庫では賄
いきれず、部品種によっては不足(欠品)を来すものが
発生する。サブ部品の欠品が発生した場合、メインライ
ンでは、部品切れのボデーを流さないよう、かかるボデ
ーを一時的にライン外へはね出して(オフライン)、ス
ケジュール調整を行うようにしている。
[0003] When a large equipment failure occurs in the sub-line for supplying parts to the main line due to inventory compensation, the safety stock set in advance cannot cover the shortage, and a shortage (stock shortage) occurs depending on the type of parts. Things happen. In the event that a sub-part is missing, on the main line, such a body is temporarily pushed out of the line (off-line) to adjust the schedule so as not to flow out of the part-out body.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のシステムにあっては、設備故障時のスケジュ
ール調整、つまり、サブラインの在庫切れの判断、対象
ボデーの割出しとはね出し指示などの一連の作業を現場
の作業者が行うため、かかる作業に工数が非常にかか
り、ラインの生産性ないし生産効率の向上には一定の限
界があった。
However, in such a conventional system, schedule adjustment at the time of equipment failure, that is, determination of stockout of a sub-line, indexing of a target body, and a pop-out instruction, etc., are performed. Since a series of operations are performed by workers at the site, such operations require a great deal of man-hours, and there is a certain limit in improving the productivity or production efficiency of the line.

【0005】本発明は、このような従来技術の問題点に
鑑みてなされたものであり、設備故障時のスケジュール
調整の工数低減を図りうる生産指示システムを提供する
ことを目的とする。
[0005] The present invention has been made in view of such problems of the prior art, and an object of the present invention is to provide a production instruction system capable of reducing the number of man-hours for adjusting a schedule in the event of equipment failure.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項1記載の発明は、複数種類の製品を生産する
メインラインと在庫補償により前記メインラインへ必要
な各種部品を供給するサブラインとに対しそれぞれ所定
の生産指示を行う生産指示システムにおいて、所定のデ
ータにより、部品種ごとに前記サブラインの完成品在庫
の推移を予測する部品在庫予測手段と、所定のデータに
より、部品種ごとに前記メインラインに供給すべき部品
数の推移を予測する部品需要予測手段と、前記部品在庫
予測手段の予測結果と前記部品需要予測手段の予測結果
により、部品種ごとに欠品の発生の有無を予測する欠品
予測手段と、前記欠品予測手段の予測結果により、欠品
となることが予測される部品種に対応する製品種を識別
し、当該製品種の前記メインラインからのオフラインを
指示するオフライン指示手段とを有することを特徴とす
る。
In order to achieve the above object, an invention according to claim 1 comprises a main line for producing a plurality of types of products and a sub-line for supplying various necessary parts to the main line by inventory compensation. In a production instruction system that issues a predetermined production instruction to each of the above, in a production instruction system, based on predetermined data, a component inventory prediction means for predicting a change in the finished product inventory of the sub-line for each component type, and Parts demand forecasting means for forecasting changes in the number of parts to be supplied to the main line, and a forecast result of the parts inventory forecasting means and a forecast result of the parts demand forecasting means for determining whether or not a missing item has occurred for each part type. The product shortage prediction means for predicting, and the product type corresponding to the component type that is predicted to be out of stock is identified based on the prediction result of the shortage product prediction means, and the product type Serial and having a offline instruction means for instructing the offline from the main line.

【0007】この発明にあっては、部品在庫予測手段
は、所定のデータにより、部品種ごとにサブラインの完
成品在庫の推移を予測し、部品需要予測手段は、所定の
データにより、部品種ごとにメインラインに供給すべき
部品数の推移を予測する。欠品予測手段は、部品在庫予
測手段の予測結果と部品需要予測手段の予測結果によ
り、部品種ごとに欠品の発生の有無を予測し、オフライ
ン指示手段は、欠品予測手段の予測結果により、欠品と
なることが予測される部品種に対応する製品種を識別
し、当該製品種のメインラインからのオフラインを指示
する。これにより、たとえサブラインで大きな設備故障
が発生したとしても、欠品の予測される部品種に対応す
る製品種は自動的にメインラインの外へはね出されるよ
うになり、部品切れの製品種がメインラインを流れない
よう自動的にスケジュール調整が行われるようになる。
According to the present invention, the parts inventory prediction means predicts the transition of the finished product inventory of the sub-line for each part type based on the predetermined data, and the parts demand prediction means performs the processing for each part type based on the predetermined data. Next, the change in the number of components to be supplied to the main line is predicted. The shortage prediction unit predicts whether or not a shortage has occurred for each component type based on the prediction result of the component inventory prediction unit and the prediction result of the component demand prediction unit. Then, the product type corresponding to the part type expected to be out of stock is identified, and the product type is instructed to go offline from the main line. As a result, even if a major equipment failure occurs in the sub-line, the product type corresponding to the predicted part type that is likely to be out of stock will automatically be ejected out of the main line, and the product type that is out of parts Automatically adjusts the schedule so that it does not flow on the main line.

【0008】請求項2記載の発明は、上記請求項1記載
の発明において、好ましくは、前記部品在庫予測手段
は、部品種ごとに、サブライン生産タクト、サブライン
仕掛り在庫およびサブライン生産計画により、部品の出
来高の推移を求め、かつ、メインライン生産タクトおよ
びメインライン生産計画により、部品供給の推移を求め
た後、現在の完成品在庫データ、前記出来高データおよ
び前記供給データにより、前記サブラインの完成品在庫
の推移を求めることを特徴とする。
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, preferably, the parts inventory forecasting means includes a sub-line production tact, a sub-line in-process inventory, and a sub-line production plan for each part type. After obtaining the transition of parts supply by the main line production tact and the main line production plan, the current finished product inventory data, the finished volume data and the supply data, It is characterized in that the change of inventory is obtained.

【0009】この発明にあっては、サブライン生産タク
ト、サブライン仕掛り在庫、サブライン生産計画、メイ
ンライン生産タクト、メインライン生産計画および現在
の完成品在庫データに基づいて、計算により、サブライ
ンの在庫推移が予測される。
According to the present invention, the subline inventory transition is calculated based on the subline production tact, the subline in-process inventory, the subline production plan, the main line production tact, the main line production plan, and the current finished product inventory data. Is predicted.

【0010】請求項3記載の発明は、上記請求項2記載
の発明において、好ましくは、前記サブライン仕掛り在
庫データは、サブライン投入実績データとサブライン生
産実績データにより算出することを特徴とする。
[0010] The invention according to claim 3 is the invention according to claim 2, wherein the in-process sub-line stock data is preferably calculated from sub-line input result data and sub-line production result data.

【0011】この発明にあっては、サブライン投入実績
データとサブライン生産実績データに基づいて、サブラ
イン仕掛り在庫が算出される。
According to the present invention, the subline in-process stock is calculated based on the subline input result data and the subline production result data.

【0012】請求項4記載の発明は、上記請求項2記載
の発明において、好ましくは、前記現在の完成品在庫デ
ータは、当該部品種に対応する製品種のメインライン通
過実績データとサブライン生産実績データにより算出す
ることを特徴とする。
According to a fourth aspect of the present invention, in the second aspect of the present invention, preferably, the current finished product inventory data includes main line passing result data and sub line production result of a product type corresponding to the part type. It is characterized by being calculated from data.

【0013】この発明にあっては、当該部品種に対応す
る製品種のメインライン通過実績データとサブライン生
産実績データに基づいて、サブ部品の現在の完成品在庫
データが算出される。
In the present invention, the current finished product inventory data of the sub-part is calculated based on the main line passing result data and the sub-line production result data of the product type corresponding to the part type.

【0014】請求項5記載の発明は、上記請求項2記載
の発明において、前記サブライン生産計画は、前記欠品
予測手段からの欠品情報により、欠品対象部品が後順位
生産となるようにリスケジューリングされることを特徴
とする。
According to a fifth aspect of the present invention, in the second aspect of the present invention, the sub-line production plan is configured so that the missing part can be rear-order-produced based on the shortage information from the shortage predicting means. It is characterized by being rescheduled.

【0015】この発明にあっては、欠品予測手段からの
欠品情報に基づいて、欠品対象部品が後順位生産となる
ようにサブライン生産計画がリスケジューリングされ
る。
According to the present invention, the sub-line production plan is rescheduled based on the missing item information from the missing item predicting means so that the missing item target part is produced in the second-order production.

【0016】請求項6記載の発明は、上記請求項1記載
の発明において、前記部品需要予測手段は、メインライ
ン生産計画とメインライン通過実績データにより、部品
種ごとに前記メインラインに供給すべき部品数の推移を
求めることを特徴とする。
According to a sixth aspect of the present invention, in the first aspect of the invention, the component demand forecasting means should supply the main line to the main line for each component type based on a main line production plan and main line passage actual data. It is characterized in that a change in the number of parts is obtained.

【0017】この発明にあっては、メインライン生産計
画とメインライン通過実績データに基づいて、計算によ
り、メインラインに供給すべき部品数の推移が予測され
る。
According to the present invention, the transition of the number of components to be supplied to the main line is predicted by calculation based on the main line production plan and the main line passage actual data.

【0018】請求項7記載の発明は、上記請求項1記載
の発明において、前記オフライン指示手段からの出力に
より、オフライン指示対象製品種を前記メインラインか
ら抜き出すオフライン手段を有することを特徴とする。
According to a seventh aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, there is provided an off-line means for extracting an off-line instruction target product type from the main line based on an output from the off-line instruction means.

【0019】この発明にあっては、オフライン手段は、
オフライン指示手段からの出力により、オフライン指示
対象製品種をメインラインから抜き出す。これにより、
オフライン指示対象製品種である欠品の予測される部品
種に対応する製品種が自動的にメインラインの外へはね
出される。
In the present invention, the off-line means includes:
Based on the output from the off-line instruction means, the off-line instruction target product type is extracted from the main line. This allows
The product type corresponding to the part type that is predicted to be out of stock, which is the product type targeted for offline instruction, is automatically splashed out of the main line.

【0020】[0020]

【発明の効果】したがって、請求項1〜7記載の各発明
によれば、サブラインの完成品在庫の推移予測と生産指
示(オフライン指示)とを連動させて、欠品の予測され
る部品種に対応する製品種を自動的にメインラインの外
へはね出すようにしたので、設備故障時のスケジュール
調整の工数が大幅に低減され、ラインの生産性ないし生
産効率が向上する。
Therefore, according to each of the first to seventh aspects of the present invention, the predicted transition of the finished product inventory of the sub-line and the production instruction (offline instruction) are linked to determine the type of the component that is expected to be out of stock. Since the corresponding product type is automatically pushed out of the main line, the number of steps for adjusting the schedule in the event of equipment failure is greatly reduced, and the productivity or production efficiency of the line is improved.

【0021】[0021]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。なお、ここでは、本発明を自動車
の車体組立工程に適用する場合を例にとる。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. Here, a case where the present invention is applied to a vehicle body assembling process is taken as an example.

【0022】図1は本発明の生産指示システムの一実施
形態を示すブロック図である。車体組立工程は、大別し
て、ボデーの流れに沿って、順に、ボデーの基礎となる
フロアを組み立てるフロアメイン(F/M)工程1と、
基礎となるフロアにボデーサイドやルーフ、リアパネル
などを組み付けて車室を作り、ボデーの骨格を作るボデ
ーメイン(B/M)工程2と、ボデーメイン工程2で組
み立てられたボデーにドア、フードなどのメタル部品を
取り付ける図示しないメタルライン工程とからなるメイ
ンラインを有し、さらに、メインラインに供給する中間
組立品(サブ部品)、たとえば、カウルトップやリアウ
ェスト、ドアなどを組み立てる数十のサブラインを有し
ている。図1には、簡単化のため、ボデーメイン工程2
にサブ部品Mを供給する一つのサブライン3のみを示し
ている。メインラインには後述する生産計画に従って多
種多様な仕様の製品(車体)が混在して流れており(混
流生産方式)、それに伴い、サブライン3にも車体仕様
に対応するだけの種類のサブ部品が生産されるようにな
っている。サブライン3で完成された部品は在庫4とし
て一時ストックされ、メインラインでの需要変動に対応
できるようになっている(在庫補償)。
FIG. 1 is a block diagram showing one embodiment of the production instruction system of the present invention. The vehicle body assembling process is roughly divided into a floor main (F / M) process 1 for assembling a floor serving as a base of the body in order along the flow of the body;
Assemble the body side, roof, rear panel, etc. on the base floor to create a cabin and build the body skeleton. Body main (B / M) process 2; A main line consisting of a metal line process (not shown) for attaching metal parts, and dozens of sub-lines for assembling intermediate assemblies (sub-parts) to be supplied to the main line, for example, cowl tops, rear waist, doors, etc. have. FIG. 1 shows a body main process 2 for simplicity.
1 shows only one sub-line 3 for supplying a sub-component M. In the main line, products (vehicles) of various specifications are mixed and flowed according to the production plan described later (mixed flow production method), and accordingly, the sub line 3 also has sub-parts of the type only corresponding to the vehicle specification. It is being produced. Parts completed in the sub-line 3 are temporarily stocked as inventory 4 so as to be able to cope with fluctuations in demand on the main line (inventory compensation).

【0023】工場のホストコンピュータ5には、生産ラ
インの管理(たとえば、スケジュール管理、在庫管理な
ど)を統括して行うワークステーション(W/S)6が
接続されている。また、各ラインには工程用PLC(プ
ログラマブル・ロジック・コントローラ)が設置され、
ワークステーション6と接続されている。たとえば、フ
ロアメイン工程1にはPLC7(F/MラインPLC)
が設けられ、ボデーメイン工程2にはPLC8(B/M
ラインPLC)が設けられ、サブライン3にはPLC9
(サブラインPLC)が設けられている。工程用PLC
7〜9によって各工程に対する生産指示や必要なデータ
収集などが行われる。
A workstation (W / S) 6 for controlling the production line (for example, schedule management, inventory management, etc.) is connected to the factory host computer 5. In addition, each line is equipped with a process PLC (programmable logic controller),
It is connected to the workstation 6. For example, the floor main process 1 includes a PLC 7 (F / M line PLC)
Is provided, and a PLC 8 (B / M
Line PLC), and the sub-line 3 has a PLC 9
(Sub-line PLC). PLC for process
The production instructions and necessary data collection for each process are performed by 7 to 9.

【0024】ラインを流れるワーク(メインラインを流
れるボデー、サブラインを流れるサブ部品)にはすべて
IDプレートが取り付けられている。IDプレートは、
周知のように、情報の読出しと書込みを自由に行える情
報媒体であって、ワークの固有情報(たとえば、車種情
報、仕様情報、作業情報など)を記憶している。各工程
の入口と出口にはIDプレートと交信してIDプレート
の中の情報を読み取ったりIDプレートへ情報を書き込
んだりするためのデータ収集書込ステーション(ST)
が設けられている。たとえば、フロアメイン工程1の入
口と出口にはそれぞれデータ収集書込ST10、11が
設けられ、ボデーメイン工程2の入口と出口にはそれぞ
れデータ収集書込ST12、13が設けられ、サブライ
ン3の入口と出口にはそれぞれデータ収集書込ST1
4、15が設けられている。なお、各データ収集書込ス
テーション10〜15はIDコントローラやアンテナな
どで構成され、対応する工程用PLC7〜9とそれぞれ
接続されている。
An ID plate is attached to all of the works flowing through the line (the body flowing through the main line and the sub-parts flowing through the sub-line). The ID plate is
As is well known, it is an information medium that can freely read and write information, and stores work-specific information (for example, vehicle type information, specification information, work information, and the like). A data collection and writing station (ST) at the entrance and exit of each process for reading information on the ID plate and writing information on the ID plate by communicating with the ID plate.
Is provided. For example, data collection and writing ST10 and 11 are provided at the entrance and exit of the floor main process 1, respectively, and data collection and writing ST12 and 13 are provided at the entrance and exit of the body main process 2, respectively. And data exit ST1 at the exit
4 and 15 are provided. Each of the data collection and writing stations 10 to 15 is composed of an ID controller, an antenna, and the like, and is connected to the corresponding process PLCs 7 to 9, respectively.

【0025】フロアメイン工程1には、ボデーをライン
外へはね出すオフライン手段としてのはね出し設備16
が設けられている。後で詳述するように、欠品情報(は
ね出し情報)がセットされたボデーは、スケジュール調
整のため、フロアメイン工程1に設けられた所定のはね
出しポイントにおいてはね出し設備16により自動的に
ライン外へはね出される。なお、ここでは、フロアメイ
ン工程1のはね出し設備16のみを示しているが、これ
はボデーメイン工程2に部品を供給するサブライン3の
設備故障を想定したからであって、これに限定されない
ことはもちろんである。
The floor main process 1 includes a dispensing facility 16 as an off-line means for displacing the body out of the line.
Is provided. As will be described in detail later, the body on which the missing item information (spout information) is set is adjusted by the ejection facility 16 at a predetermined ejection point provided in the floor main process 1 for schedule adjustment. It is automatically ejected out of the line. Here, only the projecting equipment 16 of the floor main process 1 is shown, but this is because it is assumed that the equipment failure of the sub-line 3 that supplies parts to the body main process 2 and is not limited to this. Of course.

【0026】ワークステーション6は、上記のように、
メインラインのスケジュール管理を行う機能を有してい
る。図2はそのためのワークステーション6の機能ブロ
ック図である。
The workstation 6, as described above,
It has a function to manage the schedule of the main line. FIG. 2 is a functional block diagram of the workstation 6 for that purpose.

【0027】同図に示すように、このワークステーショ
ン6は、外部のホストコンピュータ5から生産計画を受
信する生産計画受信部20と、当該生産計画受信部20
で受信した生産計画を記憶する生産計画ファイル21を
有している。ホストコンピュータ5から受信する生産計
画は、仕様と台数を定めた1日の生産計画(日毎計画)
をラインの能力に従い平準化を考慮して順序化した順序
計画(生産順序計画)であり、これがメインラインの生
産計画となる。
As shown in FIG. 1, the workstation 6 includes a production plan receiving section 20 for receiving a production plan from an external host computer 5, and a production plan receiving section 20 for receiving the production plan.
Has a production plan file 21 for storing the production plan received in the step S1. The production plan received from the host computer 5 is a daily production plan (daily plan) in which specifications and the number of units are determined.
Is a sequence plan (production sequence plan) that is sequenced in consideration of leveling according to the capacity of the line, and this is the production plan of the main line.

【0028】また、ワークステーション6は、ファイル
21内の生産計画とあらかじめ設定されたファイル22
内の部品諸元によりサブライン3の生産計画(生産順序
計画)を算出するサブライン生産計画算出部23と、当
該サブライン生産計画算出部23で算出された生産計画
を記憶するサブライン生産計画ファイル24と、当該フ
ァイル24内のサブライン生産計画に従ってサブライン
3への投入指示を出力するサブライン投入指示部25を
有している。サブライン投入指示部25の出力は外部の
サブラインPLC9に送られ、ここからサブライン3に
対し具体的な投入指示(サブ部品の生産順序)が出され
る。
The workstation 6 stores the production plan in the file 21 and the file 22 set in advance.
A sub-line production plan calculation unit 23 for calculating a production plan (production sequence plan) of the sub-line 3 based on the part specifications therein; a sub-line production plan file 24 for storing the production plan calculated by the sub-line production plan calculation unit 23; It has a sub-line input instruction section 25 that outputs an input instruction to the sub-line 3 according to the sub-line production plan in the file 24. The output of the sub-line input instruction section 25 is sent to the external sub-line PLC 9, where a specific input instruction (sub-part production order) is issued to the sub-line 3.

【0029】また、ワークステーション6は、後述する
欠品予測結果により、欠品対象部品が後順位生産となる
ように現在のサブライン生産計画をリスケジューリング
するサブライン生産計画リスケジューリング部26を有
している。当該サブライン生産計画リスケジューリング
部26でリスケジューリングされたサブライン生産計画
は、ファイル24に更新登録される。
Further, the workstation 6 has a subline production plan rescheduling section 26 for rescheduling the current subline production plan so that the missing parts are rearranged according to the shortage prediction result described later. I have. The subline production plan rescheduled by the subline production plan rescheduling unit 26 is updated and registered in the file 24.

【0030】さらに、ワークステーション6は、サブラ
イン3の生産進捗状況をモニタリングし在庫を管理する
ための手段として、外部のB/MラインPLC8からボ
デーのボデーメイン工程2の通過実績データを受信する
B/Mライン通過実績受信部27と、外部のサブライン
PLC9からサブライン3での完成品の生産実績データ
を受信するサブライン生産実績受信部28と、同じく外
部のサブラインPLC9からサブライン3への投入実績
データを受信するサブライン投入実績受信部29と、B
/Mライン通過実績受信部27で受信したB/Mライン
通過実績データとサブライン生産実績受信部28で受信
したサブライン生産実績データにより現在のサブ部品の
完成品在庫を算出するサブ部品在庫算出部30と、当該
サブ部品在庫算出部30で算出されたサブ部品完成品在
庫データを記憶するサブ部品完成品在庫ファイル31
と、サブライン生産実績受信部28で受信したサブライ
ン生産実績データとサブライン投入実績受信部29で受
信したサブライン投入実績データによりサブライン3で
生産中の未完成のサブ部品仕掛り在庫を算出するサブ部
品仕掛り在庫算出部32と、当該サブ部品仕掛り在庫算
出部32で算出されたサブ部品仕掛り在庫データを記憶
する仕掛り在庫ファイル33を有している。なお、B/
Mライン通過実績データはデータ収集書込ST13でボ
デーメイン工程2から出るボデーのID情報を読み取る
ことによって得られ、サブライン生産実績データはデー
タ収集書込ST15でサブライン3から出るサブ部品完
成品のID情報を読み取ることによって得られ、サブラ
イン投入実績データはデータ収集書込ST14でサブラ
イン3へ入る部品のID情報を読み取ることによって得
られる。
Further, the workstation 6 receives the passing result data of the body main process 2 from the external B / M line PLC 8 as a means for monitoring the production progress of the sub-line 3 and managing the inventory. / M line passing result receiving unit 27, a sub-line production result receiving unit 28 for receiving the production result data of the finished product in the sub-line 3 from the external sub-line PLC9, and the input result data from the external sub-line PLC 9 to the sub-line 3. A sub-line input result receiving unit 29 for receiving
A sub-part inventory calculator 30 that calculates the current finished product inventory of the sub-parts based on the B / M line passage result data received by the / M line passage result receiver 27 and the sub-line production result data received by the sub-line production result receiver 28. And a sub-component completed product inventory file 31 storing the sub-component completed product inventory data calculated by the sub-component inventory calculation unit 30.
And a sub-component in-process for calculating an unfinished sub-component in-process inventory being produced in the sub-line 3 based on the sub-line production result data received by the sub-line production result receiving section 28 and the sub-line input result data received by the sub-line input result receiving section 29. And an in-process inventory file 33 for storing the in-process sub-component inventory data calculated by the in-process sub-component inventory calculation unit 32. In addition, B /
The M-line passing result data is obtained by reading the ID information of the body exiting from the body main process 2 in the data collection / writing ST13, and the sub-line production result data is the ID of the sub-part finished product exiting from the sub-line 3 in the data collection / writing ST15. The information is obtained by reading the information, and the sub-line input result data is obtained by reading the ID information of the parts entering the sub-line 3 in the data collection / write ST14.

【0031】また、ワークステーション6は、ファイル
21内の生産計画、ファイル24内のサブライン生産計
画、あらかじめ設定されたファイル34内のサブライン
生産タクトとメインライン生産タクト、ファイル31内
のサブ部品完成品在庫、およびファイル33内のサブ部
品仕掛り在庫によりサブライン3の完成品在庫の推移を
計算で予測する部品在庫予測手段としての在庫推移予測
部35と、当該在庫推移予測部35で算出された在庫推
移予測結果を記憶する在庫推移予測結果ファイル36を
有している。
The workstation 6 also includes a production plan in the file 21, a sub-line production plan in the file 24, a sub-line production tact and a main line production tact in the file 34 set in advance, and a sub-part finished product in the file 31. A stock transition estimating unit 35 as a part inventory estimating means for estimating the transition of the finished product inventory of the sub-line 3 based on the inventory and the sub-component in-process inventory in the file 33, and the inventory calculated by the inventory transition estimating unit 35 It has an inventory transition prediction result file 36 for storing transition prediction results.

【0032】さらに、ワークステーション6は、外部の
F/MラインPLC7からボデーのフロアメイン工程1
の通過実績データを受信するF/Mライン通過実績受信
部37と、ファイル21内のメインライン生産計画とF
/Mライン通過実績受信部37で受信したF/Mライン
通過実績データによりボデーメイン工程2を通過するボ
デーを計算で予測する部品需要予測手段としてのB/M
ライン通過予測部38と、当該B/Mライン通過予測部
38で算出されたB/Mライン通過予測結果を記憶する
B/Mライン通過予測結果ファイル39を有している。
B/Mライン通過予測結果はボデーメイン工程2を通過
するボデーの車種・仕様の順序に関するものであるか
ら、このデータはボデーメイン工程2に供給すべきサブ
部品Mの個数の推移をも予測したものとなっている。
Further, the workstation 6 sends the body floor main process 1 from the external F / M line PLC 7.
F / M line passing result receiving section 37 for receiving passing result data of the main line production plan and F
B / M as part demand forecasting means for predicting the body passing through the body main process 2 by calculation based on the F / M line passing result data received by the / M line passing result receiving unit 37
It has a line passage prediction section 38 and a B / M line passage prediction result file 39 for storing the B / M line passage prediction result calculated by the B / M line passage prediction section 38.
Since the B / M line passage prediction result relates to the order of the vehicle type and specifications of the body passing through the body main process 2, this data also predicts the transition of the number of sub-parts M to be supplied to the body main process 2. It has become something.

【0033】また、ワークステーション6は、ファイル
36内の在庫推移予測結果とファイル39内のB/Mラ
イン通過予測結果により、ボデーメイン工程2を通過す
る各種ボデーに対し使用するサブ部品を引き当てて、部
品種ごとに欠品の発生の有無を予測する欠品予測手段と
しての欠品予測部40と、当該欠品予測部40で算出さ
れた欠品予測結果を記憶する欠品予測結果ファイル41
を有している。ファイル41内の欠品予測結果は、上記
のように、サブライン生産計画をリスケジューリングす
る際に使用される。
Further, the workstation 6 allocates sub-parts to be used for various bodies passing through the body main process 2 based on the inventory transition prediction result in the file 36 and the B / M line passing prediction result in the file 39. A shortage prediction unit 40 as a shortage prediction unit for predicting the occurrence of a shortage for each component type, and a shortage prediction result file 41 storing the shortage prediction result calculated by the shortage prediction unit 40
have. The shortage prediction result in the file 41 is used when rescheduling the subline production plan as described above.

【0034】また、ワークステーション6は、ファイル
41内の欠品予測結果により、欠品となることが予測さ
れるサブ部品が取り付けられる車体を求め、ファイル2
1内のメインライン生産計画を参照して、そうした部品
切れを起こすであろう車体を識別し、かかる車体のはね
出し情報を作成するオフライン指示手段としてのはね出
し車両識別部42と、当該はね出し車両識別部42で作
成されたはね出し情報を外部のF/MラインPLC7に
送信するはね出し情報送信部43を有している。はね出
し情報送信部43からのはね出し情報を受信したF/M
ラインPLC7は、フロアメイン工程1の入口のデータ
収集書込ST10を介して、該当するボデーのIDプレ
ートにはね出し情報を書き込んではね出しの設定を行
う。
Further, the workstation 6 obtains a vehicle body to which a sub-part which is predicted to be out of stock is attached based on the out-of-stock prediction result in the file 41, and
1, a protruding vehicle identification unit 42 as off-line instructing means for identifying a vehicle body that will cause such a part shortage and creating the protruding information of such a vehicle body; It has a projection information transmission unit 43 for transmitting the projection information created by the projection vehicle identification unit 42 to the external F / M line PLC 7. F / M that has received the projection information from the projection information transmission unit 43
The line PLC 7 sets the projection by writing the projection information to the ID plate of the corresponding body via the data collection writing ST10 at the entrance of the floor main process 1.

【0035】次に、図3〜図5のフローチャートを使っ
て、本システムの動作を説明する。まず、動作の概要を
説明しておく。サブライン3の生産進捗状況をモニタリ
ングし、所定のデータを作成し、部品種ごとにサブライ
ン3の完成品在庫4の推移を予測する。つまり、メイン
ラインの生産計画に対して、部品Mの在庫4と出来高数
で供給が間に合うかどうかを時系列で計算する。その
後、この在庫推移予測結果を別途計算したB/Mライン
通過予測結果と比較して、欠品が生じる部品種を予測す
る。そして、欠品を起こす車両を識別し、その車両がメ
インラインを流れないようにボデーに取り付けたIDプ
レートに欠品情報(はね出し情報)を書き込んで、所定
のはね出しポイントで自動的にはね出す。
Next, the operation of the present system will be described with reference to the flowcharts of FIGS. First, an outline of the operation will be described. The production progress status of the sub-line 3 is monitored, predetermined data is created, and the transition of the finished product inventory 4 of the sub-line 3 is predicted for each component type. In other words, whether or not the supply is sufficient in time for the production plan of the main line with the stock 4 of the part M and the volume is calculated in time series. Thereafter, the stock transition prediction result is compared with the separately calculated B / M line passage prediction result to predict a component type in which a stockout occurs. Then, the vehicle causing the shortage is identified, and the shortage information (splashing information) is written on an ID plate attached to the body so that the vehicle does not flow along the main line, and automatically at a predetermined springing point. Splash out.

【0036】その際、メインラインのスケジュールを管
理するワークステーション6は、メインラインの生産計
画に基づいて、工程用PLC7、8を介して各ボデーの
IDプレートに作業情報を書き込む。また、各PLC
7、8はそれぞれ工程1、2の入口と出口でIDを読み
取り、自動機へ作業指示を行ったりワークステーション
6へ実績を送ったりする。他方、サブライン3でもワー
クステーション6はPLC9を介して実績を収集し在庫
を管理する。
At this time, the workstation 6 that manages the schedule of the main line writes the work information to the ID plate of each body via the process PLCs 7 and 8 based on the production plan of the main line. In addition, each PLC
In steps 7 and 8, the IDs are read at the entrances and exits of the steps 1 and 2, respectively, and work instructions are sent to the automatic machine and results are sent to the workstation 6. On the other hand, also in the sub-line 3, the workstation 6 collects the results through the PLC 9 and manages the inventory.

【0037】なお、ここでは、ワークステーション6に
おける上記の部品切れチェック処理は、サブライン3に
おいて規定値以上の設備故障を検出した時に、定期的
(たとえば、10〜15分ごと)に行うようにしてい
る。部品切れチェック処理の結果欠品が予測される車両
には、上記のように、そのIDプレートにはね出し情報
の設定をPLC7を介して行う。
Here, the above-described part outage check processing in the workstation 6 is performed periodically (for example, every 10 to 15 minutes) when an equipment failure of a specified value or more is detected in the subline 3. I have. As described above, for the vehicle in which the shortage is predicted as a result of the component shortage check processing, the setting of the projection information on the ID plate is performed via the PLC 7.

【0038】図3はワークステーション6の動作を示す
フローチャートである。システムが起動すると、ワーク
ステーション6は、生産計画受信部20で、ホストコン
ピュータ5から生産計画(メインライン生産計画)を受
信し、ファイル21に格納する(ステップS1)。ワー
クステーション6は、このメインライン生産計画に基づ
き、工程用PLC7、8を介して各ボデーのIDプレー
トに作業情報を書き込むことで、各工程1、2に生産指
示を行う。
FIG. 3 is a flowchart showing the operation of the workstation 6. When the system is started, the workstation 6 receives the production plan (main line production plan) from the host computer 5 by the production plan receiving unit 20, and stores it in the file 21 (step S1). The workstation 6 issues a production instruction to each of the processes 1 and 2 by writing work information to the ID plate of each body via the process PLCs 7 and 8 based on the main line production plan.

【0039】次いで、サブライン生産計画算出部23
で、ファイル21内の生産計画とあらかじめ設定された
ファイル22内の部品諸元により、サブライン3の生産
計画(生産順序計画)を算出し、結果をファイル24に
格納する(ステップS2)。このサブライン生産計画に
基づき、サブライン投入指示部25からサブラインPL
C9に対してサブライン3への投入指示が出力される。
Next, the sub-line production plan calculation unit 23
Then, the production plan (production sequence plan) of the subline 3 is calculated based on the production plan in the file 21 and the part specifications in the file 22 set in advance, and the result is stored in the file 24 (step S2). Based on the sub-line production plan, the sub-line input
An instruction to input into sub-line 3 is output to C9.

【0040】上記のステップS1とステップS2はいわ
ば初期設定の部分であって、その後、各PLC7〜9か
ら各種実績データを受信する。具体的には、B/Mライ
ン通過実績受信部27で、B/MラインPLC8からB
/Mライン通過実績データを受信し、サブライン生産実
績受信部28で、サブラインPLC9からサブライン生
産実績データを受信し、同じくサブラインPLC9から
サブライン投入実績データを受信し、F/Mライン通過
実績受信部37で、F/MラインPLC7からF/Mラ
イン通過実績データを受信する(ステップS3)。
Steps S1 and S2 described above are so-called initial setting parts, and thereafter, various actual result data are received from each of the PLCs 7-9. More specifically, the B / M line passage result receiving unit 27 outputs the B / M line PLC 8
/ M line passing result data, the sub line production result receiving unit 28 receives the sub line production result data from the sub line PLC 9, similarly receives the sub line input result data from the sub line PLC 9, and receives the F / M line passing result receiving unit 37 Then, F / M line passing result data is received from the F / M line PLC 7 (step S3).

【0041】次いで、サブ部品在庫算出部30で、ステ
ップS3で受信したB/Mライン通過実績データとサブ
ライン生産実績データにより、現在のサブ部品の完成品
在庫を算出し、結果をファイル31に格納する(ステッ
プS4)。
Next, the sub-part inventory calculator 30 calculates the current finished product inventory of the sub-parts based on the B / M line passage actual data and the sub-line production actual data received in step S3, and stores the result in the file 31. (Step S4).

【0042】また、サブ部品仕掛り在庫算出部32で、
ステップS3で受信したサブライン生産実績データとサ
ブライン投入実績データにより、サブライン3で生産中
の未完成のサブ部品仕掛り在庫を算出し、結果をファイ
ル33に格納する(ステップS5)。
The sub-component in-process inventory calculating section 32 calculates
Based on the sub-line production result data and the sub-line input result data received in step S3, the incomplete sub-component in-process stock being produced in the sub-line 3 is calculated, and the result is stored in the file 33 (step S5).

【0043】次いで、在庫推移予測部35で、ファイル
21内の生産計画、ファイル24内のサブライン生産計
画、あらかじめ設定されたファイル34内のサブライン
生産タクトとメインライン生産タクト、ファイル31内
のサブ部品完成品在庫、およびファイル33内のサブ部
品仕掛り在庫により、サブライン3の完成品在庫の推移
を計算で予測し、結果をファイル36に格納する(ステ
ップS6)。なお、この処理は、上記したように、サブ
ライン3において規定値以上の設備故障を検出した時
に、定期的(たとえば、10〜15分ごと)に行われ
る。
Next, the inventory transition prediction unit 35 generates a production plan in the file 21, a subline production plan in the file 24, a subline production tact and a main line production tact in the file 34, and a subpart in the file 31. Based on the finished product inventory and the in-process sub-component stock in the file 33, the transition of the finished product inventory of the subline 3 is predicted by calculation, and the result is stored in the file 36 (step S6). Note that, as described above, this processing is performed periodically (for example, every 10 to 15 minutes) when an equipment failure of a specified value or more is detected in the subline 3.

【0044】図4はこのステップS6の在庫推移予測処
理の内容を示すフローチャートである。まず、サブライ
ンの生産タクト、サブ部品仕掛り在庫、およびサブライ
ン生産計画に基づいて、現時点からのサブ部品の出来高
の推移を計算する(ステップS21)。この出来高推移
予測の結果の一例は、たとえば、同図(A)のグラフに
示すとおりである。
FIG. 4 is a flowchart showing the contents of the inventory transition prediction process in step S6. First, based on the production tact of the sub-line, the sub-component in-process stock, and the sub-line production plan, the transition of the sub-part production from the present time is calculated (step S21). An example of the result of the volume transition prediction is, for example, as shown in the graph of FIG.

【0045】また、メインラインの生産タクトとメイン
ライン生産計画に基づいて、現時点からの当該サブ部品
の供給の推移を計算する(ステップS22)。この部品
供給推移予測の結果の一例は、たとえば、同図(B)の
グラフに示すとおりである。
Further, based on the production tact of the main line and the production plan of the main line, the transition of the supply of the sub-part from the present time is calculated (step S22). An example of the result of the component supply transition prediction is, for example, as shown in the graph of FIG.

【0046】その後、現時点の完成品在庫データ(初期
値)、ステップS21で求めた出来高データ、およびス
テップS22で求めた部品供給データに基づき、下記の
式在庫=在庫+出来高−供給により、サブライン3の完
成品在庫の推移(変動)を計算する(ステップS2
3)。この在庫変動予測の結果の一例は、たとえば、同
図(C)のグラフに示すとおりである。この結果がファ
イル36に格納される。
Thereafter, based on the present finished product inventory data (initial value), the work volume data obtained in step S21, and the component supply data obtained in step S22, the following equation is used to calculate the subline 3 according to stock = stock + volume−supply. Calculate the transition (fluctuation) in the finished product inventory (Step S2)
3). An example of the result of the inventory fluctuation prediction is, for example, as shown in the graph of FIG. The result is stored in the file 36.

【0047】在庫推移予測処理を終えると、B/Mライ
ン通過予測部38で、ステップS3で受信したF/Mラ
イン通過実績データとファイル21内のメインライン生
産計画により、ボデーメイン工程2を通過するボデーを
計算で予測し、結果をファイル39に格納する(ステッ
プS7)。このデータは、上記のように、ボデーメイン
工程2に供給すべきサブ部品Mの個数の推移を予測した
ものとなっている。
When the inventory transition prediction processing is completed, the B / M line passage prediction section 38 passes the body main process 2 based on the F / M line passage actual data received in step S3 and the main line production plan in the file 21. The body to be processed is predicted by calculation, and the result is stored in the file 39 (step S7). As described above, this data is a prediction of the change in the number of sub-parts M to be supplied to the body main process 2.

【0048】次いで、欠品予測部40で、ファイル36
内の在庫推移予測結果とファイル39内のB/Mライン
通過予測結果により、ボデーメイン工程2を通過する各
種ボデーに対し使用するサブ部品を引き当てて、部品種
ごとに欠品の発生の有無を予測し、結果をファイル41
に格納する(ステップS8)。
Next, the shortage prediction section 40 checks the file 36
Sub-parts to be used for various bodies passing through the body main process 2 are allocated based on the stock transition prediction results in the table and the B / M line passing prediction results in the file 39, and whether or not there is a missing part is determined for each part type. Predict and save results in file 41
(Step S8).

【0049】その後、はね出し車両識別部42で、ファ
イル41内の欠品予測結果により、欠品となることが予
測されるサブ部品が取り付けられる車体を求め、ファイ
ル21内のメインライン生産計画を参照して、そうした
部品切れを起こすであろう車体を識別し、かかる車体の
はね出し情報を作成し(ステップS9)、このはね出し
情報をはね出し情報送信部43からF/MラインPLC
7に送信する(ステップS10)。はね出し情報を受信
したF/MラインPLC7は、フロアメイン工程1の入
口のデータ収集書込ST10を介して、該当するボデー
のIDプレートにはね出し情報を書き込んではね出しの
設定を行う。これにより、はね出し情報のセットされた
ボデーは、所定のはね出しポイントで、はね出し設備1
6により自動的にライン外へはね出される。
Thereafter, a vehicle body to which sub-parts which are predicted to be out of stock are found by the overturning vehicle identification unit 42 based on the out-of-stock forecast result in the file 41, and the main line production plan in the file 21 is obtained. With reference to the above, the vehicle body which may cause such a part shortage is identified, the projection information of the vehicle body is created (step S9), and this projection information is transmitted from the projection information transmitting unit 43 to the F / M. Line PLC
7 (step S10). The F / M line PLC 7 having received the overhang information writes the overhang information on the ID plate of the corresponding body via the data collection / write ST10 at the entrance of the floor main process 1 and sets the overhang. . As a result, the body in which the ejection information is set is set at the predetermined ejection point at the ejection facility 1
6 automatically pops out of the line.

【0050】その後、サブライン生産計画リスケジュー
リング部26で、ファイル41内の欠品予測結果に基づ
いて、欠品対象部品が後順位生産となるように現在のサ
ブライン生産計画をリスケジューリングし、結果をファ
イル24に更新登録する(ステップS11)。
Thereafter, the sub-line production plan rescheduling unit 26 reschedules the current sub-line production plan based on the result of the missing parts in the file 41 so that the missing parts can be produced in the second order. Update registration in the file 24 (step S11).

【0051】図5はこのステップS11のサブライン生
産計画リスケジューリング処理の内容を示すフローチャ
ートである。まず、ファイル24から現在のサブライン
生産計画を読み取り(ステップS31)、次に、ファイ
ル41から欠品予測結果(欠品情報)(たとえば、仕様
B)を読み取った後(ステップS32)、同図に示すよ
うに、欠品対象部品(仕様B)が後順位生産となるよう
に生産順序の組み替えを行う(ステップS33)。この
組替え結果が新しいサブライン生産計画としてファイル
24に更新登録される。
FIG. 5 is a flowchart showing the contents of the sub-line production plan rescheduling process in step S11. First, the current sub-line production plan is read from the file 24 (step S31). Next, after the out-of-stock prediction result (out-of-stock information) (for example, the specification B) is read from the file 41 (step S32), FIG. As shown in the drawing, the production order is rearranged so that the missing part (specification B) is produced in the second-order production (step S33). The rearrangement result is updated and registered in the file 24 as a new subline production plan.

【0052】そして、システム終了指令を入力しない限
り(ステップS12)、ステップS3に戻って一連の処
理を繰り返す。
Unless a system end command is input (step S12), the process returns to step S3 to repeat a series of processes.

【0053】このように、サブライン3の完成品在庫4
の推移予測と生産指示(はね出し車両の管理)とを連動
させて、欠品の予測されるサブ部品に対応するボデーを
自動的にメインラインの外へはね出すようにしたので、
設備故障時のスケジュール調整の工数が大幅に低減さ
れ、ラインの生産性ないし生産効率が向上する。
Thus, the finished product inventory 4 of the subline 3
The movement prediction and the production instruction (management of the projecting vehicle) are linked, so that the body corresponding to the predicted sub-component of the missing item is automatically projected out of the main line.
The man-hour for schedule adjustment at the time of equipment failure is greatly reduced, and the productivity or production efficiency of the line is improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の生産指示システムの一実施形態を示す
ブロック図である。
FIG. 1 is a block diagram showing one embodiment of a production instruction system of the present invention.

【図2】図1のワークステーションの機能ブロック図で
ある。
FIG. 2 is a functional block diagram of the workstation in FIG. 1;

【図3】ワークステーションの動作を示すフローチャー
トである。
FIG. 3 is a flowchart illustrating an operation of a workstation.

【図4】図3の在庫推移予測処理の内容を示すフローチ
ャートである。
FIG. 4 is a flowchart showing the contents of a stock transition prediction process of FIG. 3;

【図5】図3のサブライン生産計画リスケジューリング
処理の内容を示すフローチャートである。
FIG. 5 is a flowchart showing the contents of a sub-line production plan rescheduling process of FIG. 3;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…フロアメイン工程(メインライン) 2…ボデーメイン工程(メインライン) 3…サブライン 4…在庫 6…ワークステーション(部品在庫予測手段、部品需要
予測手段、欠品予測手段、オフライン指示手段) 16…はね出し設備(オフライン手段)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Floor main process (main line) 2 ... Body main process (main line) 3 ... Subline 4 ... Inventory 6 ... Work station (parts inventory forecasting means, parts demand forecasting means, stockout forecasting means, offline instruction means) 16 ... Dispensing equipment (offline means)

Claims (7)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】複数種類の製品を生産するメインラインと
在庫補償により前記メインラインへ必要な各種部品を供
給するサブラインとに対しそれぞれ所定の生産指示を行
う生産指示システムにおいて、 所定のデータにより、部品種ごとに前記サブラインの完
成品在庫の推移を予測する部品在庫予測手段と、 所定のデータにより、部品種ごとに前記メインラインに
供給すべき部品数の推移を予測する部品需要予測手段
と、 前記部品在庫予測手段の予測結果と前記部品需要予測手
段の予測結果により、部品種ごとに欠品の発生の有無を
予測する欠品予測手段と、 前記欠品予測手段の予測結果により、欠品となることが
予測される部品種に対応する製品種を識別し、当該製品
種の前記メインラインからのオフラインを指示するオフ
ライン指示手段と、 を有することを特徴とする生産指示システム。
1. A production instruction system for issuing a predetermined production instruction to a main line for producing a plurality of types of products and a sub-line for supplying various parts necessary to the main line by inventory compensation, wherein: Parts inventory prediction means for predicting changes in the finished product inventory of the sub-line for each part type, and parts demand prediction means for predicting changes in the number of parts to be supplied to the main line for each part type, with predetermined data, A shortage prediction unit that predicts whether or not a shortage has occurred for each component type based on the prediction result of the component inventory prediction unit and the prediction result of the component demand prediction unit; Offline instructing means for identifying a product type corresponding to a component type predicted to be the same, and instructing the product type to be offline from the main line. A production instruction system, comprising:
【請求項2】前記部品在庫予測手段は、部品種ごとに、
サブライン生産タクト、サブライン仕掛り在庫およびサ
ブライン生産計画により、部品の出来高の推移を求め、
かつ、メインライン生産タクトおよびメインライン生産
計画により、部品供給の推移を求めた後、現在の完成品
在庫データ、前記出来高データおよび前記供給データに
より、前記サブラインの完成品在庫の推移を求めること
を特徴とする請求項1記載の生産指示システム。
2. The parts inventory forecasting means according to claim 1, wherein:
Based on the sub-line production tact, sub-line in-process inventory and sub-line production plan, the change in parts volume is calculated,
And, after obtaining the transition of the parts supply according to the main line production tact and the main line production plan, it is requested to obtain the transition of the finished product inventory of the sub-line based on the current finished product inventory data, the volume data and the supply data. The production instruction system according to claim 1, wherein:
【請求項3】前記サブライン仕掛り在庫データは、サブ
ライン投入実績データとサブライン生産実績データによ
り算出することを特徴とする請求項2記載の生産指示シ
ステム。
3. The production instruction system according to claim 2, wherein said subline in-process inventory data is calculated from subline input result data and subline production result data.
【請求項4】前記現在の完成品在庫データは、当該部品
種に対応する製品種のメインライン通過実績データとサ
ブライン生産実績データにより算出することを特徴とす
る請求項2記載の生産指示システム。
4. The production instruction system according to claim 2, wherein said current finished product inventory data is calculated based on main line passing result data and subline production result data of a product type corresponding to said part type.
【請求項5】前記サブライン生産計画は、前記欠品予測
手段からの欠品情報により、欠品対象部品が後順位生産
となるようにリスケジューリングされることを特徴とす
る請求項2記載の生産指示システム。
5. The production according to claim 2, wherein the sub-line production plan is rescheduled based on the shortage information from the shortage prediction means so that the missing target part is produced in a second-order production. Instruction system.
【請求項6】前記部品需要予測手段は、メインライン生
産計画とメインライン通過実績データにより、部品種ご
とに前記メインラインに供給すべき部品数の推移を求め
ることを特徴とする請求項1記載の生産指示システム。
6. The component demand forecasting means according to claim 1, wherein a change in the number of components to be supplied to said main line is determined for each component type based on a main line production plan and main line passage actual data. Production instruction system.
【請求項7】前記オフライン指示手段からの出力によ
り、オフライン指示対象製品種を前記メインラインから
抜き出すオフライン手段を有することを特徴とする請求
項1記載の生産指示システム。
7. The production instruction system according to claim 1, further comprising an off-line means for extracting an off-line instruction target product type from said main line based on an output from said off-line instruction means.
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